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"Nous sommes toujours, pour une part, responsable de ce que l'on est" Alexandra D Néel

Chaque voyage crée une émotion qui lui est propre et qu'on ne verra jamais renaître. A mesure que l'homme se développe et s'achève, le cercle des propriétés qu'il apprend à reconnaître aux êtres et aux choses s'agrandit. Puis vient la nécessité, cris silencieux et continu du mécanisme destructeur de cette part de nous qui refuse le nouveau. Etres et choses prennent une signification qui se résout finalement en résonance intérieure. Ici devient ailleurs.

BANGKOK, Samedi. Un voyage commence à l'ouverture des portes de la zone internationale. Ce moment suspendu ou s'entrechoquent dans un flux syncopé, les voyageurs, les amis impatients, les émotions, les étreintes, les rabatteurs… Cet instant si particulier des premiers regards, sourires, paroles, rencontres… Notre premier contact est une femme d'une quarantaine d'année au large sourire, son habit est élégant et ses manières raffinées. Après nous avoir salué, elle nous remet une carte de Bangkok tout en nous demandant dans un anglais impeccable si nous avons réservé un hôtel. Nous lui répondons que c'est le cas. Alors avec la même prestance, elle écrit sur le dos de notre carte l'adresse de notre hôtel en Thaïlandais, puis d'un ton calme et serein nous explique comment nous y rendre par le service de taxis public tout en nous indiquant le prix maximum de la course.

A l'extérieur tout est organisé, dans une petite file, des gens attendent leur tour. Arrivée à hauteur du comptoir nous tendons notre carte et immédiatement la préposé nous renseigne sur le temps de trajet et nous tend un reçu sur lequel est inscrit le montant de la course, celui-ci va passer de mains en mains jusqu'à notre chauffeur qui l'air débonnaire va nous conduire à sa voiture. Son rose est éclatant, sortie tout droit d'un carton de poupée barbie.

Tandis que la route défile, j'observe de part et d'autre des statues représentant des guerriers vêtus d'armures. Au loin se profile la "cité des anges".

Dans l'habitacle, la climatisation nous fait presque oublier la lourde chaleur. Nous entamons une brève conversation avec le chauffeur, mais nous nous apercevons vite qu'il ne connaît que quelques mots d'anglais. Les sourires que nous échangeons au travers de son rétroviseur deviennent notre unique moyen de communiquer. La ville devient plus présente, les immenses panneaux publicitaires vantant salons, projets immobiliers, compagnies aériennes, matériels informatiques, opérateurs de téléphonie et les building se succèdent puis se concentrent pour former l'écran opaque d'une mégalopole. Les échangeurs se multiplient, la circulation se densifie, le ciel se drape du voile pollué d'une capitale en mouvement. Premier feux, un décompte égraine les secondes séparant le passage au vert. Le chauffeur tourne à gauche, une sensation étrange nous saisit. L'impression fugace que nous roulons à contre sens.

Après quelques minutes dans cette ville effervescente nous traversons un petit pont pour arriver à l'hôtel.

Là, deux gardiens inspectent le dessous de la voiture à l'aide de miroirs. Puis une petite rampe nous mène à la desserte de l'hôtel où trois bagagistes nous ouvrent les portes et nous saluent, ce salut nous le leur rendons sans en connaître vraiment la subtilité. Après avoir payer et remercier le chauffeur, celui-ci nous salue puis part. Pendant que deux bagagistes s'affairent à extraire nos effets, un troisième nous conduit au comptoir d'accueil.

Dans l'immense hall, face à l'entrée, une femme en tenue traditionnelle, les jambes repliées, joue d'un instrument traditionnel, le Khim Thaï ( harpe papillon ). Près d'elle, une autre femme confectionne des colliers de fleurs. Un peu plus loin, une cascade composée d'une superposition de petites barques en bois alimente un bassin de nénuphars. Tous les objets sont simples, ruraux et donne à l'ensemble une atmosphère propice à la méditation. Le tout agrémenter d'une symphonie de Sàwàt-dii khâ ( bonjour au féminin ) dont le Khâ final vous frôle comme une caresse et suspend le temps.

La première attention est une serviette fraîche parfumée à la citronnelle, suivis d'un jus de fruit pressé au goût d'orient.

Que dire de tous ces sourires…

Et déjà nous arrivons à la chambre. Rien d'ostentatoire, ligne pure, objets simples et raffinés, lit immense et la vue… De la baie vitrée se dessine la frondaison des cocotiers, en dessous un jardin luxuriant cachant une piscine. Au-delà de la cime des arbres, en contre bas, à quelques mètres, Mae Nam Chao Phraya. Encore quelques civilités avec notre hôtesse, une douche rapide, juste le temps de pousser une porte, l'extérieur. Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin Mahinthara Ayutthaya Mahadilok Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Piman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit, ce qui signifie : "Ville des anges, grande ville, résidence du Bouddha d'émeraude, ville imprenable du dieu Indra, grande capitale du monde ciselée de neuf pierres précieuses, ville heureuse, généreuse dans l'énorme Palais Royal pareil à la demeure céleste, règne du dieu réincarné, ville dédiée à Indra et construite par Vishnukarn."

Nous voilà sur un petit quai, l'hôtel propose un service de navette fluviale tous les quarts d'heure. A peine le temps de nous asseoir sur un petit banc de bois ornementé de jardinières suspendues d'où débordent fleurs fuchsia et orchidées qu'un homme en livrai blanche remonte une petite passerelle pour sonner une cloche. Il nous salut et nous invite à rejoindre le quai d'appontement. A l'approche, un bateau en teck de taille moyen, manœuvre pour accoster. Son architecture est simple et fonctionnelle, son toit aux formes épurées reprend le style des pagodes. Nous apprendrons plus tard qu'il s'agit d'une ancienne barge à riz transformée pour l'occasion. La liaison ne dure que quelques minutes, quinze tout au plus, durant le trajet qui nous amène de l'hôtel au Saphan Taksin (central pier) le spectacle est au rendez-vous.

Des convois de trois ou quatre grandes barges amarrées solidement l'une à l'autre, comparable à nos péniches, certaines vides, d'autres pleines à ras bord, reliées par deux filins au crochet d'un minuscule remorqueur se déplacent à très faible allure. Quelques bateaux aux couleurs vives et à la carène profilée passent à toute vitesse. Les pilotes sont assis nonchalamment sur un promontoire en bois et tiennent d'une main la barre reliée à un moteur disproportionné d'où un ventilateur de refroidissement tourne à quelques centimètres d'eux. Ce moteur se poursuit par un très long arbre de transmission terminé par l'hélice. Celle-ci lâchant des gerbes d'écumes dans une fumée noirâtre et un bruit assourdissant, les Long-tails. Sur les rives, des maisons sur pilotis au toit de tôle ondulée jouxtent des gratte-ciel eux même mitoyens de temples le tout dans un urbanisme anarchique. Ici et là des panneaux publicitaires nous indiquent l'activité de certaine de ces bâtisses.

A l'embarcadère (central pier), quelques mètres nous séparent du quai des express boat. Une femme assise derrière une petite table bordée de cartes postales suspendues, le plateau recouvert d'une carte représentant le parcours du bateau, nous demande de choisir notre arrêt. Marylène pointe son doigt sur l'arrêt n°8 Tha Tien. La femme nous délivre alors deux petits billets en papier bleu sortis d'une machine rotative à manivelle. Un bateau se présente nous allons embarquer, mais gentiment on nous refuse l'accès. D'emblée nous ne l'avons pas remarqué, mais les lignes portent des couleurs distinctes. Pendant l'attente, alors que la foule se fait plus dense, l'odeur de nourriture attire notre attention, nous découvrons qu' un très grand nombre de marchands ambulants sont installés sous ce grand pont en béton. Leurs échoppes sont de formes aussi variées que les mets qu'ils proposent. Pas le temps d'approfondir, le bateau arrive, en un temps record les gens montent et descendent.

Comme nous sommes en début de ligne, nous nous installons à bâbord sur des places assises, au milieu du bateau. Accoudé au bastingage, mon amour à mes cotés, le jeu des sourires reprend. Devant moi, un jeune homme tient fermement d'une main un appareil hi-fi emballé dans un sac de plastique blanc de l'autre un livre. Comme cette population est belle !!! Des femmes, des enfants, des hommes nous dévisagent. Nous faisons de même avec la pudeur nécessaire pour ne pas être déplacé. Il émane de ces visage une douceur, une harmonie des traits, quelques chose d'envoûtant Les arrêts se succèdent, ponctué par des coups de sifflets strident signalant au capitaine la fin d'embarquement. Sur la rivière, les convois, les express, les long-tail, les bateaux restaurant, et tous ce qui peut naviguer se croisent dans un ballet virtuose.

Premier bonze, Marylène et moi nous regardons comme deux enfants ayant trouvé la cachette à bonbon. Sa tunique est d'un orange éclatant, il porte en bandoulière une besace jaune apparemment vide. Soudain, alors que le bateau quitte son arrêt une vague nous prend par le travers. Elle submerge notre partie et arrose copieusement le jeune homme, ma femme et moi. Sans doute un baptême. Les protections supplémentaires apposées de part et d'autre du bateau n'y auront rien changé, nous sommes belle et bien trempés. S'ensuit un discussion entre le jeune homme et une femme. Le ton ne monte pas, mais l'homme signale sa désapprobation en montrant son appareil et le livre mouillés. En regardant la couverture je compris immédiatement qu'il s'agissait du manuel d'utilisation. Elle se tourne vers nous, de nouveau un sourire, mais celui-ci mêlés de gênes et d'un brin d'amusement. Sur les rives nous constatons le patriotisme et le profond respect pour la famille royale, tant il y a de drapeaux et de portraits. Quelques arrêts plus loin la femme revient, l'air empruntée. Elle nous demande alors nos tickets que nous lui donnons volontiers, les deux imbibés d'eau. Elle souris de nouveau et machinalement les composte.

Arrêt N°8 Tha Tien Pier, Sur l'autre berge, le Wat Arun déploie sa majesté. Notre guide à la main nous sortons de l'embarcadère. Le passage couvert nous mène à une petite place et nous laisse envisager un dédale de ruelles (trok). Puis le soleil. Il est là, mais nous ne l'avions pas encore senti sur notre peau. Nous mesurons à cette instant les bien fait de cet astre. Sur la place, les boutiques sont pour la plupart destinée à la nourriture. Les poissons séchés rivalisent avec les fruits, plats préparés, épices et autres denrées. Tout a l'air si appétissant, par quoi commencer ?

Puis les bruits de la rue nous sortent de la torpeur. Quelques Tuk-Tuk, nom, paraît-il, donné à ces engins pour le bruit que fait leur moteur au ralentit, attendent au coin de la rue. Tour à tour, chacun nous invite à monter dans son véhicule. Nous déclinons les offres, la marche nous fera le plus grand bien. Nous sommes au croisement des avenues (Thanon) Maharat et Thai Wang. Sans raisons particulière nous tournons à gauche. L'avenue est large et dégagée, d'un coté un mur d'enceinte, immaculé éclaboussant de soleil de l'autre un large trottoir délimité par une ranger d'arbre et un muret surmonté d'une grille. Le quartier de Ko Rattanakosin est le centre historique de Bangkok. et renferme un grand nombre de temples. L'après midi touche à sa fin, alors nous décidons de remettre au lendemain les visites. Nous commencerons par nous imprégner de cette ville d'orient.

Sur le trottoir, les marchands se succèdent, certain étalés à même le sol. Les sourires guident nos pas. Quelques gestes de la main nous proposent de nous attarder sur les marchandises. Il y a de tout, bien sur de la nourriture, mais aussi des vêtements, des livres, des ustensiles divers. Souvent en petite quantité, parfois juste à l'unité.

A peine avons nous fait quelques mètres, qu'un homme nous arrête. Dans un anglais basique il nous propose de nous faire visiter un temple inconnu des touristes, prétextant que le Wat Pra Kaeo est fermé. Pour preuve il nous montre une grille fermée du mur d'enceinte. Il nous fait comprendre qu'un Tuk-Tuk est nécessaire pour s'y rendre. Pour être plus précis il saisit notre guide et comme si cette action lui est familière l'ouvre et rapidement trouve le plan du centre de bangkok. De son stylo entoure deux temples puis crée un pictogramme près duquel il écrit un nom. Enfin il écrit 2O B qu'il entoure pour nous signifier le prix de la course. Nous lui expliquons que cela ne nous intéresse pas, nous reprenons notre guide définitivement marqué et poursuivons notre route.

Plus loin, une autre petite place où de petites terrasses bordées de guirlandes lumineuses sont installées. Un guitariste joue des airs pop. Nous déambulons parmi les étales. Des rangées de brochettes aux couleurs et aux odeurs subtiles nous ouvrent l'appétit. Etonnement des fraises… Les visages sont bonhommes. Il y en même plongés dans un profond sommeil derrière leurs marchandises. Les enfants aussi font partie de cette indolente effervescence.

Nous continuons notre chemin. L'avenue à changé de nom et est plus étroite. Nous sommes désormais dans l'avenue Mahathat. Le trottoir est encombré par les marchands et ne laisse qu'un très petit passage. Souvent la route est notre seule échappatoire. Ce qui produit un embouteillage du aux Tuk-Tuk qui ralentissent à notre hauteur pour nous proposer une course et repartent dans un vrombissement jusqu'au prochain touriste.

L'avenue s'arrête à l'université de Thammasat. Nous remontons l'avenue Phra Chan en direction du parc Sanam Luang. Adosser au mur du Wat Mahathat, abritant le centre national de la secte monastique Mahanikai, les vendeurs de reliques religieuses, amulettes, plantes médicinales traditionnelles et remèdes s'affairent. Il y a même quelques salons de massages improvisés. Les transactions vont bon train.

Le jour touche à sa fin. Dans le parc Sanam Luang des familles gouttent aux dernières lueurs du soleil et nous laissent entrevoir les restes d'un pique-nique. Ici et là des cerfs-volants sont posés sur l'herbe. Nous décidons de nous asseoir sur un banc au abord du parc pour profiter de ce spectacle. Notre guide ouvert nous cherchons un restaurant. Soudain une cruelle sensation nous ramène à la réalité. Les moustiques.

Alors que nous cherchons un endroit moins exposé, un agent de la circulation nous fait signe de nous arrêter. Nous ne comprenons pas ces injonctions, nous continuons à avancer. Ce même policier vient à notre rencontre et par des gestes autoritaires mais sympathiques nous contraint à l'immobilité. Quelques minutes plus tard un cortège composé de trois limousines blanches traversent la place pour s'engouffrer dans le Grand palais. Des gens se prosternent devant le convoi, puis la vie reprend son court. Nous comprendrons plus tard qu'il s'agissait d'une Altesse Royale. Enfin, nous sommes d'accord sur le choix d'un restaurant. Le Ban Chiang.

Je me repère sur une carte et considère la distance. Maintenant il nous faut trouver un moyen de s'y rendre. Nous optons pour le Tuk-Tuk. Quelques secondes suffisent pour qu'un de ces engins s'arrête. Là, commence une négociation ubuesque. Tout d'abord le prix. La logique voudrait qu'il soit indexé sur la distance ou le temps de trajet, mais comme dans beaucoup d'autres pays la somme est une valeur absolue négociable avant et définitive. Je présente ma carte au chauffeur qu'il tourne dans tous les sens. Je lui indique l'endroit ou nous devons nous rendre, il sourit et nous invite à monter dans son véhicule. Nous tombons d'accord sur un prix et nous montons.

Quelques mètres suffisent pour comprendre que nous ne prenons pas la bonne direction. Je ne connais pas Bangkok, mais j'ai un bon sens de l'orientation. Je fais part de mon inquiétude au chauffeur qui accélère de plus belle.

Premier arrêt. Une station service, dans laquelle notre chauffeur va demander son chemin à ces collègues. De nouveau, nous nous éloignons de notre point de chute. Nous ne somme pas pressé. Alors nous profitons de cette balade improvisée. Seule l'impression de vitesse et la conduite agressive du chauffeur nous laissent sur nos gardes.

Les rues (soi) se succèdent et s'enchaînent. A présent j'ai perdu tout sens de l'orientation. Soudain nous traversons un pont. De nouveau je me repère et fais arrêter le chauffeur. Par des gestes simulant la forme de la rivière je lui fais comprendre que nous n'allons pas du bon coté. Par un dodelinement de la tête que je prend pour un oui il continue sa route.

Deuxième arrêt. Un passant sur le bord de la route. Je sors ma carte mais d'un air dubitatif parle au chauffeur qui reprend sa route. La circulation dans ce quartier est plus dense. Plantés derrière un camion en plein embouteillage, l'air devient irrespirable. Ce qui devait être un trajet d'une dizaine de minutes se transforme peu à peu en périple interminable. Nous retraversons la Chao Phraya.

Troisième arrêt. Encore un passant dubitatif. Et comme par miracle un panneau de signalisation indique à un carrefour Surasak. Je sais que nous ne sommes pas loin du but, mais comment le faire comprendre à notre chauffeur. Quatrième arrêt. Ce sera le dernier. Marylène et moi décidons d'en finir.

Pendant que nous redescendons Thanon Silom jusqu'au panneau salvateur, le chauffeur nous suit à faible allure. Arrivé par on ne sait quel miracle au restaurant, le chauffeur nous salue et disparaît dans un vrombissement.

Le Ban Chiang est un restaurant installé dans une maison de bois restaurée, sa cuisine est traditionnelle. L'accueille, une bière, les goûts et les saveurs nous font oublier cette visite impromptue de la circulation de Bangkok. A la sortie du restaurant quelques Tuk-Tuk nous font signe. La rivière n'est pas loin, nous finirons à pieds.

Au central pier la navette n'est pas longue à attendre et nous conduit à l'hôtel. Déjà se forment en nous des souvenirs et des envies.. Une dernière serviette fraîche à la citronnelle et la nuit douce de la cité des anges referme ces ailes sur notre sommeil..

sui de retour de croisiere a bord du msc sinfonia, donc si vous avez des questions n'hesitez surout pas a me les poser, me ferait une joie de vous repondre!! @++++

Bonjour, Je pars à Cuba avec mon mari le 22août . La première semaine sera en circuit accompagné et les 5 derniers jours farniente à Varadero. J'ai parcouru pas mal de forums et d'avis de voyageurs qui m'ont permis de repérer des endroits sympas mais du coup j'ai plein de questions : à Trinidad, on logera au Las Cuevas. Est ce que la "Casa de la Musica" est très loin de cet hotel? Comment y aller? J'ai entendu parler de cascades à voir à Trinidad toujours: nous avons une après midi de libre pour "decouvrir le marché artisanal", le reste de l'apres-midi sera-t-il suffisant pour aller voir cette cascade? Est-ce que c'est compliqué de s'y rendre (orientation et chemins praticables à pied)? à Varadero, j'ai vu une photo de la maison d'Al Capone, j'adorerais la voir!!! Comment s'y rendre? où est-elle? (est-ce que je peux me rendre à pied à Varadero depuis l'hotel Sol Palmeras?) J'ai entendu parler d'un marché à Varadero, est-il là tous les jours? sinon c'est quel jour de la semaine? à La Havane, même question pour le marché au puces: où est-il? Est-il là tous les jours? sinon c'est quel jour de la semaine?

J'ai aussi posté ces questions sur un autre forum, mais ayant lu ici des personnes très bien informées et passionées par Cuba, je lance mon sujet ici aussi.

Vos réponses seront très appréciées, merci à ceux qui prendront le temps de me répondre!!!!

Et n'hesitez à commenter ces activités que j'ai repérée, car si elles ne valent pas le coup, autant le savoir et faire qqchose de mieux à la place!!

🤪 Bonjour qui a voyage a bord du costa marina du 15 mars au 9 avril 2008, on nous a supprime 3 escales, et 1 jour de croisiere, pour avarie d'un moteur central, il faut se mefier de se genre de pratique de costa croisiere, d'autres evenements se sont deroule sur d'autrres navires costa, on vous vend un trajet et on vous en modifie l'itineraire apres avoir reglé le montant total de la croisiere, 😐 alors si vous avez vecu une experience similaire ????

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, une petite question sur le temps de transfert entre deux vols.

Je vais revenir de HNL par LAX avec une arrivée prévue à 15 heures 30 au terminal 4 de l'aéroport (Vol AA).

Mon vol retour vers CDG se fera au terminal 2 (Vol AF) avec un départ à 18 heures 30.

Pensez vous que le délai de 3 heures est suffisant ?

Il va falloir récupérer les bagages, changer de terminal et m'enregistrer ensuite (comptoir prioritaire vol Business).

Comment passe t-on d'un terminal à l'autre et combien cela prend-il de temps ?

Merci de votre aide.

Bien à vous.

AFornotAF

Bonjour, nous sommes 2 adultes avec 2 enfants qui allons en voyage en Hollande vers fin juin jusqu'à fin juillet. Nous avons trouvé des billets d'avion MTL-Paris ou MTL-Londres, mais nous devons ensuite se rendre vers Amsterdam. Nous avons donc pensé prendre le train, mais nous avons aucune connaissance. Est-ce qu'il est possible d'acheter seulement un billet pour l'allé et le retour ou bien il faut acheter une passe? Ensuite, j'ai vu qu'il y a des billets sur le SNCF, mais est-ce que nous les québécois nous pouvons acheter un billet en passant par ce site ou bien il faut acheter nos billets au canada? Est-ce qu'il serait plus économique de prendre un avion de Paris ou Londres vers Amsterdam? mais je ne trouve pas de petite cie qui fait ce trajet?

Merci de nous répondre le plus vit possible, nous devons réserver nos billets d'avion.

Bonjour, Nous partons cet été pour 6 semaines en Thailande avec nos deux filles qui auront 3 ans et 11 mois en début de séjour. Je cherche donc à cadrer le début de notre voyage, pour ensuite y aller plus au feeling. Nous souhaitons commencer par à Ko Lanta pour une quinzaine de jours. Je commence à me faire une idée des conditions météo grâce à vos discutions. Mais il me reste quelques informations: il n'y a pas de ferry car remplacés par des bus qui passent deux bacs. Est-ce que la durée de voyage entre Krabi et l'île est fiable quand ils affichent 2H30? Le resort dans lequel nous allons peut organiser notre transfert depuis Krabi avec leur bateau. Mais la différence de prix est telle que j'hésite. Ce qui m'inquiète c'est que nos enfants auront un long voyage dans les pattes et un décallage horaire. Qu'en pensez-vous? Connaissez vous le resort Narima? Il y a t-il en cette basse saison des bateaux qui nous permettraient de visiter facilement les autres îles, comme Ko Phi Phi ou de rejoindre Raley depuis Ko Lanta? Merci d'avance pour vos réponses avisées.

Nous préparons un voyage en famile avec nos 3 enfant cet été en Thaïlande. Plutôt que de terminer par quelques jours sur Ko Phangan, je me demande si le mieux pour encaisser le jet lag ne serait pas de commencer par Ko Phangan Nous arrivons à Bangkok Suvarnabhumi à 19:10 (Vol Etihad) et le train de nuit pour le sud part de la gare Hualamphong à 22:50. J'essayerais bien sur de commander mes billets à l'avance (livraison possible à l'étranger via quelques agences semble-t-il) mais le délai entre l'arrivé de l'avion et le départ du train n'est il pas un peu court (immgration, récupération bagages, taxi, ...)? Merci d'avance de l'avis de ceux qui ont réalisé la connexion entre l'aéroport et la gare ferovière.

J entreprend de faire l année prochaine un perilple de plusieurs mois en Amerique du Sud.

Est il raisonnable de passer par la Colombie quand on sait qu il y a entre 6 à 9 personnes qui se font enlevées par jour?

🙂Bonjour a tous, Nous partons le 25 septembre 08 pour l'Italie. Voici notre etineraire:Arriver a Milan 1 nuit pour explorer la ville un peu, apres depart pour Verona visite de la maison de Juliette le domo nous poursuivons notre route vers Cuippano pour 3 nuit dans la famille de mon conjoint, nous visiterons les environs, irons passer une journee a Asiago voir la splendeur des montagnes. Ensuite Venise pour 3 nuit nous sommes loger a Lido vue les prix tres elever de Venise, nous sommes a 10 minute a pied de l'arret des vaporetto, ensuite nous quitons pour San Gimignano pour visiter la fabuleuse Toscane 4 nuit dans une maison pour vivre comme vous le plus possible .En 4 jours nous ferons un petit survole des villes suivante, San Gimignano, Siena, Pisa, Firenza et la route des vin dans le chianti. Ensuite c'est le depart pour la grosse ville pour nos derniere 5 nuit a Rome nous avons louer un appartement. Certain me dirons que c'est beaucoup en 16 jours nous savons que ce ne seras pas des vacances de tout repos ...mais je c'est quelle serons merveilleuse . 😊 Mon texte est un peu long desoler ma question est qu'elle son les chose a ne pas manquer dans chaque ville, les petit resto typique a decouvrire, Bref les chose a ne pas manquer . Deja 1 ans que nous preparons ce voyage et bientot nous nous prelaserons dans ces magnifique ville. Ah oui nous serons en voiture de Milan a Rome et a Rome nous remetons la voiture et nous explorons la ville a pied et autobus. Un gros merci a ceux qui voudrons bien me repondre . Josee

Bonjour à tous, Voyageforumers ! Je pars backpacker en Inde du 1er (arrivée à Mumbay) au 17 mai. J'ai un peu planifié les choses grâce à la lecture des posts et je vous en remercie. J'arrive vers 22H et je compte louer une chambre à Coloba. Le lendemain, je pense me ballader dans la ville et prendre le train de nuit pour GOA et là... rien de prévu.

Voici mes questions : Y'a t'il une adresse de guesthouse/hotel à Coloba où je pourrais facilement rencontrer d'autres backpackers ? Qu'est ce qui est inratable à Mumbay pour mon unique journée de présence là bas? Une fois arrivé à Goa, quelle serait la meilleure destination pour commencer "l'exploration"? Quel est le meilleur endroit pour faire de la plongée sous-marine dans l'Etat et quelle club de plongé serait conseillé? Outre les plaisirs océaniques, y'a t'il des endroits culturellement intéressants aux alentours de Goa ?

En fait j'ai une dizaine de milliers de questions, mais si une bonne âme souhaite soigner son karma en répondant à ces quelques questions, ça serait déjà le bout du monde.. l'Inde quoi!

Merci!

Guillaume

PS : Si vous faites le même trajet aux mêmes dates, je serais ravi de vous laisser mes coordonnées !

Bonjour à toutes et tous, Je suis Canadienne (du Québec) et l'automne prochain (mi-septembre) j'irai rejoindre mon conjoint qui aura traversé l'Atlantique avec notre voilier dans le cadre de la grande traversée Québec-La Rochelle. Je compte prendre l'avion de Montréal et arriver à Paris. De là, je dois me rendre à la marina de La Rochelle et j'ai essayé d'aller sur le site de la SNCF mais ce n'est pas évident d'avoir la bonne information. Y aurait-il quelqu'un qui pourrait me fournir l'information à savoir quelle est la façon la moins coûteuse et la plus courte en terme de temps pour aller à La Rochelle en train? Prendre l'avion de Paris à La Rochelle est-il plus coûteux? Un gros merci à tous ceux et celles qui me fourniront des réponses. Bonne journe 😄

Bonjour

Je souhaite faire une croisière sur le nil Louxor - Assouan fin févirier ou début mars. Quelqu'un peut il me dire quelle température il fait à cette période de l'année? Est ce une température agréable pour la visite des sites ? Peut on aussi profiter de la piscine sur le bateau ? Quels types de vêtements faut il emmener pour la journée et également pour le soir. Merci à tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre

🙁 est-ce une bonne solution de faire lima /Arequipa en Avion, Y a t-il des paysages fantastiques sur ce trajet que l'on raterait en prenant l'avion ? Par ailleurs, que voit-on exactement en survolant les lignes de Nazca en petit avion, avez-vous apprécié ce moment ? merci de donner votre avis .

Bonjour J’arrive avec ma famille le 29 juin à Athènes pour deux jours, ensuite nous partons pour Amorgos (cyclades) 5 jours. Il me reste 3 jours avant mon départ d’Athènes Avez-vous des idées? Merci!

Bonjour aux amoureux de l'Italie! Je quitte pour Rome début juin, pour 8 jours, et nous comptons visiter la côte amalfitaine. Nous louons une voiture pour nos déplacement. Je ne voudrais pas passer ces jours à me déplacer frénétiquement alors j'aimerais qu'on me recommande deux ou trois villes/villages où nous pourrions être basés pour ensuite nous déplacer en périphérie. En 8 jours, je préfère bien bien voir quelques villes plutôt que d'en apercevoir beaucoup.

Si jamais vous avez des conseils d'hébergement du genre appart, nous sommes 3 personnes, dont un couple. Donc cherchons 2 chambres ou du moins 2 lits.

Merci pour votre aide!

Falinna

bonjour nous faisons une croisière sur le Musica dans quelques jours, et nous allons faire escale au Pirée. Nous envisageons de visiter Athenes par nos propres moyens, notamment en prenant le métro au pirée. Parmi vous y aurait 'il des personnes qui pourraient nous renseigner 1/ où se situe la station métro du pirée 2/ à quelle station descendre pour visiter l'Acropole 3/ à quelle station descendre pour visiter Plaka 4/ quelle est la fréquence des dessertes où le laps de temps entre deux passages. tous les conseils sont les bienvenus. merci

Bonjour, Je compte louer une voiture 8 jours à TENERIFE et 6, 5 jours à la PALMA. Les offres de ORCAR sont très intéressantes, défiant toute concurrence, mais visiblement cette agence ne se trouve pas à la PALMA. Sur cette dernière, j’ai trouvé l’agence OASIS intéressante aussi mais uniquement sur cette île. Est-ce que quelqu’un connaît une agence qui peut combiner la location sur les 2 îles ou faire une offre intéressante ? Je compte aussi faire une excursion d’une journée à la Gomera à partir de Tenerife. Puisque j’ai une location de voiture, j’ai regardé les prix pour l’embarquer à bord mais ça revient cher (Fred Olsen et Navieras Armas). Par contre, la cie Garajonay propose un forfait A/R pour 2 + location de voiture à 109 € (ce qui ramène la location de la voiture à 26 € pour 1 jour). Sinon, est-ce qu’il y a possibilité de louer un 2 roues motorisé à l’arrivée à San Sebastian de la Gomera ? Si quelqu’un a des tuyaux ou des adresses, je suis preneuse. Merci

Bonjour

Nous sommes à préparer un voyage en Italie au départ et retour sur Nice. Lors de notre arrivée à l'aéroport de Nice (vers 12:00HR), nous allons prendre livraison d'une voiture. Nous désirons cependant demeurer dans la région pour cette première journée car nous serons alors fatigués. Quelqu'un aurait-il un hébergement confortable avec demi/pension si possible à recommander à Nice ou en direction de Menton (nous nous dirigerons le lendemain vers Gênes en Italie). Il n'est pas nécessaire que ce soit sur le bord de la mer. De plus, nous avons déjà visité la région de Nice mais il devrait bien y avoir des endroits à visiter (que nous n'aurions pas vu) au courant de cet après-midi. Maintenant, lors de notre retour en Octobre, nous cherchons un hotel pas trop loin de l'aéroport avec service de navette en direction de l'aéroport car nous aurons alors remis la voiture. Toute recommendation serait bienvenue.

Bonjour, Mon épouse et moi même avons décidé, pour notre premier voyage, de partir une semaine à l'hôtel HOTEL MAHDIA PALACE (5 étoiles) de 20 au 27 avril. Nous avons opté pour la formule Thalasso 4 soins/4 jours et nous sommes à la recherche de renseignements sur l'hôtel, les lieux a visiter aux alentours de MAHDIA, les moyens de transports, le temps, les astuces à connaître. Nous souhaiterions découvrir certains paysages pitoresques et surtout sortir des sentiers battus touristiques. Existe-il des agences en villes pour organiser des ballades 4X4 dans le désert, à dos de chameau, etc...) Ma maman est née à BIZERTE en 1950 et a vécut 6 ans dans un petit village à côté (ZARZOUNA je crois !!). Je souhaiteriais y faire un tour, quelqu'un connaîterais ce petit village ?

Toutes vos remarques seraient les bienvenues afin de nous aider a réussir notre premier voyage à l'étranger.

Merci à tous Stéphane et Katy

Bonjour à tous de la part d'un nouveau camping cariste.

Je prévois partir en corse du 29/5 au 27/6 . Je connais un peu pour y être aller un vingtaine de fois en voiture et location. Mes appréhensions sont au sujet de l'eau et de l'électricité car je veux éviter le plus possible les campings . Si certains connaissent quelques trucs ou bonnes adresses, quelques points de ravitaillement et de stationnement. Merci d'avance

Autre sujet! entre une deuxième batterie et un groupe électrogène ( silencieux) hormis le prix, que me conseillez vous. Re-Merci

Iaorana à tous !

Juste une petite question à ceux qui ont la chance de pouvoir séjourner en Polynésie.

Comment se fait ressentir la situation politique et économique en ce moment sur le moral général des polynésiens ? Le pays étant devenu très instable depuis quelques années.

En 2006 j'ai complètement raté ma tentative de vivre la bas, le manque de dynamisme et d'optimisme en économie locale en a été une des causes. Je n'ai pas trouvé de job intéressant me permettant d'y vivre correctement pendant les deux mois sur place (dur dur le retour en métropole!)

alors voila .... j'attends des jours meilleures pour prendre ma revanche !!! 😉

maururu + nana Daniel

Bonjour,

Je suis en recherche active pour réserver le logement lors de notre tour du monde qui passera par la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie Donc, en gros, il me faudrait vos avis motivés et objectifs pour les iles suivantes : - Nouvelle-Calédonie : Nouméa : Auberge de jeunesse??? Ouvéa Ile des Pins - Polynésie : Moorea Raiatea Bora Bora Huahine Papeete.

Merci pour votre précieuse collaboration.

Quelle compagnie recommandez-vous pour ce trajet, les horaires, le prix et la durée du voyage.

Un grand merci d'avance.

Bonjour Je m'en vais en croisiere cette été et je doit m'arreter a St-marteen. Je souhaite aller sur la fameuse plage près de l'aréoport Princess julianna ou l'on peut voir les avions passer tout pres de nous. Je me demandais si la plage est tres loin du port ou si ca se fait a pied . Meci d'avance

"The darjeeling limited" de Wes Anderson est un film jubilatoire. L'histoire de ces trois frères parcourant un bout d'Inde à bord d'un train est une réussite totale. Les acteurs sont parfaits, avec une mention pour les talents de comique à la buster keaton pour Adrian Brody. On sent tout au long du film une réelle complicité fraternelle entre ces trois personnages, la hiérarchie familiale et la place de chacun au sein de la fratrie et continuellement présente en filigramme sans jamis êter démontrée ou appuyée. La force du film est en partie dû à ce talent qu'a Wes Anderson d'évoquer les situations sans jamais insister ou expliquer. L'utilisation du ralentis est ici au service d'une atmosphère ou d'une ambiance, ça faisait bien longtemps que je n'avais pas vu des ralentis aussi bien intégrés à l'histoire et au film, ça donne réellement des images sublimes. Bien sûr pour les puristes de l'Inde, le film ne rend pas compte de la réalité du pays, mais j'oppose qu'il rend compte d'une réalité et surtout qu'il permet de toucher le pays du doigt là ou d'autres ne font que le montrer. Du coup, on se retrouve vite assis avec les 3 frangins dans le train pour partager leur voyage.

La religion pour finir est traitée avec beaucoup de malice mais aussi de respect. Personne n'essaie d'expliquer le fondement de la religion hindou, sik ou jain dans le film. Nos héros s'approprient les temples et divinités pour en faire leur religion. Le proverbe "qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse" est parfaitement illustré ici. Le comique en rapport avec le rapport à la religion hindou m'a beaucoup fait rire, ayant moi même vécu la relation au sacré comme les trois personnages du film.

Pour finir, allez voir ce film pour les paysages, l'humour sans arrêt présent et une histoire assez profonde.

Bonjour,

Je pars passer 8 jours à Sydney début avril et après m'être renseignée auprès de diverses sources (Lonely Planet, ...), j'aimerais connaître l'expérience de voyageurs : quels sont les sites à voir impérativement à Sydney, que faire pour rentabiliser ce voyage au mieux et rentrer avec le meilleur aperçu ?

Merci !

🙂

Le 8 avril mon avion devrait se poser à l'aéroport Charles de Gaule vers 7h le matin, de là je dois me rendre à la Gare de Lyon à Paris pour prendre le train pour Montélimar à 9h45 Est-ce possible de penser que je pourrais quitter l'aéroport vers 8h est ce que ce délai est assez long ou je devrais prendre un train plus tard qui malheureusement ne sera pas direct. Les billets de train est ce qu'on peut les acheter à la gare ou il est plus sage d'avoir acheté et payé en ligne à l'avance? Le prix est il meilleur acheté en ligne?

Bonsoir,

Je pars avec mon fiancé fin mai au Japon pour 14 jours. Nous nous interrogeons sur la rentabilité de l'achat du Japan Railpass. Pourriez-vous me dire, selon notre itinéraire, si l'achat du JRP est nécessaire?

23/05 au 29/05 : arrivée à Narita Airport + séjour et visites de Tokyo / journée à Nikko / journée au Mont Fuji (et peut être à Yokohama si nous avons le temps) 29/05 au 30/05 : Nara 30/05 au 04/06 : Kyoto 04/06 au 05/06 : Tokyo 05/06 : Départ pour la France

Nous comptons utiliser les transports en commun (surtout Métro) à Tokyo car notre hôte, le Andon Ryokan, (station Minowa) ne se trouve pas sur une ligne JR. Est-ce que, sur Tokyo, les principaux quartiers se situent sur les arrêts de la JR lines?

J'ai cru comprendre qu'il n'existe pas de ligne pour Tokyo-Kyoto, est-ce vrai?

Merci de votre aide si précieuse !!!

Aurélie

Eh!oui!!i déja terminer la croisiere et les vacance.Pour ce qui est de la cabine, nous avions choisi cabine intérieure.Bon choix oui et non, oui car quand tu te couche tard il fait noir dans ta cabine ce qui aide a faire la grasse matinée mais non car justement il faut pas faire la grasse matinée car les escale ne sont pas tres longue alors nous pour etre certain de rien manquer, a tout les matin on demandais dejeuner continental alors on était certain d'etre reveilléir la prochaine selon durée escale et, avec croissant et café.Je suis contente d'avoir fait cette croisiere mais je trouve que certaine escale sont trop courte et d'autre trop longue mais je crois bien que je vais en faire une autre mais pas l'année prochaine et la je connais plus ce qu'est une croisiere et je vais etre en mesure de choisir selon nos gouts.Je demeure disponible a repondre a vos questions.