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Bonjour je cherche le nom de la musique qui passe dans les avions emirates a l'embarquement , c'est une musique tres legere et subtile comme emirates 😏 merci

Bonjour!

Je voulais savoir si quelqun sait combien coûte un changement de nom sur un ticket éco chez Emirates.

C'est un billet que j'ai eu en promo et je ne trouve pas les conditions à ce propos là...

Merci d'avance

Salut, je suis sur le point de réserver un A/R Paris Bangkok (juillet) avec Emirates, compagnie que j'appréçie, et j'ai la possibilité d'effectuer le vol Dubai/Bangkok en A380 en ne perdant que 50 minutes, je suis tenté, mais je trouve le 777 très confortable, j'hésite... Quelqu'un a t-il déjà voyagé sur A380 en éco?

Quelqu'un m'a dit qu'Emirates offrait une nuit d'hotel ainsi que le transfert à partir de 8h minimum, et 24h maximum d'escales sur l'aéroport de Dubaï.

Sur le site ils montrent un hotel implanté dans l'aéroport, ou alors vraiment pas loin, a moins que j'ai mal compris. Si vous pouviez m'en dire un peu plus, je dois réserver pour le retour. Merci

je pars avec Emirate pour BKK sur un 777

Vous connaissez le n° des places qui sont devant la porte centrale, en fait le début de rang, là ou on peut allonger les jambes ?

Bonjour :)

J'ai une petite question a laquelle je ne trouve pas de réponse sur les sites de compagnies aériennes.

Nous n'arrivons pas a trouver le poids de bagages autorisé par personnes pour partir en thailande Nous n'avons pas encore choisi notre compagnie, mais ce sera entre ethiad, gulf ou emirates. Je me doute que cela doit varier entre les compagnies, mais nous voudrions avoir une idée.

De même, si quelqu'un pouvait nous donner une idée approximative du prix par kilo de bagages supplémentaire ca nous aiderai beaucoup ^^

Merci d'avance :)

Yaya

Partis dans la grisaille de fin février dernier nous avons retrouvé notre région dans le soleil trois mois plus tard. Nous avions acheté un billet TDM chez EMIRATES avec les escales suivantes :

Paris/Dubaï/Bangkok/Sydney/Papeete/Los Angelès/Paris + un vol sur BANGKOK AIRWAYS pour Phuket AR + chez GO VOYAGES un Sydney/Nouméa AR

Nous avons rencontré deux problèmes avec les billets EMIRATES :

Celui de BangKok Airways au moment de l'embarquement pour Phuket le personnel de la cie nous a informé que nos billets n'étaient pas valables et que nous devions en racheter d'autres. Nous avons refusé catégoriquement et comme l'avion prenait du retard on nous a finalement laissés prendre le vol. Situation très agréable pour laquelle dès notre arrivée à Phuket nous en avons informé par mail EMIRATES à Paris. Nous avons reçu une réponse trois semaines après avec quelques excuses nous confirmant que tout était en ordre ;

Deuxième problème on nous a refusé l'embarquement de Bangkok pour Sydney EMIRATES n'avait pas joint au billet l 'autorisation électronique de voyage sorte de visa pour les voyageurs qui séjournent moins de trois mois en australie ( nous devions y rester 6 jours ) nous avons dû chercher un bureau internet, acheter une carte pour demander ce fameux césame et tout cela pour voir sur le site que le service était en maintenance ... inutile de vous dire le stress ... nous avons contacté notre fils en France par téléphone pour qu'il essaye de voir de son côté pour obtenir cette autorisation electronique; Heureusement il a réussi et 20 mn après nous avions le papier.

Nous avons a notre retour adressé une réclamation à EMIRATES et nous attendons leurs explications ...

Heureusement que nous sommes habitués à voyager et que nous nous débrouillons en anglais sinon quels soucis !

Tous les autres vols se sont bien passés heureusement.

Bonjour,

Nous partons cet été à Kuala Lumpur avec Emirates, donc escale à Dubai, et le vol retour nous fait arriver 5 heures du matin à Dubai, pour en repartir direction Paris à 15h, soit près de 9 heures d'escale

L'an dernier, nous avions le même type de vol avec Royal Jordanian, et ils nous ont logé dans un hotel près de l'aéroport, sans qu'on demande rien, c'était prévu automatiquement apparemment.

Est-ce que Emirates fonctionne pareil ? Savez-vous comment trouver l'info ?

Merci de votre aide

Cordialement

Heyy voila je part en Australie le 23 septembre avec emirates et j 'ai pris un billet OPen je dois revenir en septembre 2009 le billet sera toujours bon ou pas ??

je suis surpris de constater que la configuration en classe eco du 777/300 est en 3/4/3 chez émirates alors que la plupart des compagnies sont en 3/3/3, quelqu'un à t il une explication?

Bonjour à tous !

Ca y'est, nous avons achetés nos billets pour Bangkok : départ le 21 juillet retour le 29 août avec la compagnie Emirates.

La question est : Nous n'avons pas pris de visas car nous allons faire un tour au Cambodge, ce qui nous fera a chaque fois moins de 30 jours en Thaïlande. La compagnie nous laissera-t-elle embarquer ?

Merci d'avance So

Bonjour,

J'ai réservé des billets d'avion pour la Thaïlande sur Emirates. Avant de réserver j'ai appeler emirates pour savoir si il était préférable de mettre le nom de jeune fille ou le nom d'épouse.

Ce Monsieur me répond qu'il est préférable d'inscrire les 2 noms avec "ép" entre chaque.

j'ai donc inscrit comme indiqué ce qui donne : Mrs. Prénom NOM DE JEUNE FILLEepNOM D'EPOUSE tout attaché.

Je ne remet pas en doute la parole de la personne d'Emirates mais j'aimerai être sure. Je n'arrive pas a trouver d'adresse mail afin de leurs envoyer un mail et avoir par conséquent une réponse écrite.

est ce que quelqu'un a déjà eu des soucis à l'embarquement en aillant mis le nom de jeune fille ep nom de d'épouse sur son billet d'avion ?

Merci

]Voici les échanges mails avec cette compagnie qui refuse tout remboursement suite à un retard de 24h bloqué à l’aéroport de Dubai. “4 mois d’échange mail pour en arriver là !” merci à l’incompétence notoire et remarquée de « XXX et XXX" Monday, January 28, 2013 11:44 AM to EKFRANCE

Monsieur, Suite aux conseils de votre service téléphonique, je vous adresse une réclamation concernant mon vol du 25 janvier 2013 Kuala Lumpur /Lyon Sur Emirates. Kuala Lumpur vol EK 409 9h50 du 25/01/13 et donc sur le 2 ème vol Dubaï/Lyon EK 081 14h55 du 25/01/13. Suite à un retard du 01er vol sur le Ek 409, votre compagnie n'a pas pu assurer la Correspondance pour le 2 ème vol prévu sur le EK 081et donc, nous à dirigée sur le vol du lendemain le Ek 081 du 26/01/13 à 14h55 «soit 24 heures après » Aucune information ne nous a été donnée sur place à Dubaï auprès de vos différents bureaux à l'aéroport concernant notre prise en charge jusqu'au lendemain. J'ai donc à 3 reprises depuis Dubaï aussi contacté par téléphone votre service téléphonique au ... et j'ai reçu un mail de la part de Mr XXX me disant qu'un hôtel sur Dubaï était demandé mais qu'il était toujours en attente car non disponible. «Voir le mail ci joint" A 20 h j'ai donc pris la décision de chercher moi-même un hôtel peu onéreux pour Dubaï et donc selon le conseil de votre service téléphonique de ce matin je vous joins également en pièce jointe la facture de cet hôtel pour un montant de 450 UAE Dirham. Selon vos prestations sur votre site internet il est bien stipulé que votre compagnie prend en charge dans cette situation les frais liés à " l'hôtel, transport terrestre, repas, visas" Aucun accompagnement ne m'a été proposé.

À titre de service spécial pour nos passagers, lorsqu'un itinéraire exige une escale plus longue à Dubai, Emirates prendra en charge des chambres d’hôtel, des repas, un transport terrestre et les frais de visa.Les passagers de Classe économique avec un temps d'escale à Dubaï allant de 8 à 24 heures avant le premier vol disponible

Je ne vous cache pas que je suis très déçu concernant cette situation qui ne ressemble pas à une compagnie comme la vôtre et j'espère obtenir rapidement de votre part une explication et un remboursement des frais engagés du à ce retard.

2/ réponse au bout de 2 mois et demi Envoyé mercredi 10 avril 2013 10:21

Monsieur, Nous faisons suite à votre message email et vous prions de bien vouloir nous excuser pour le délai apporte à cette réponse. Lors de votre voyage du 25 janvier 2013, le vol EK409 KUALA LUMPUR – DUBAI a été retardé en raison de l’arrivée tardive de l’appareil de sa précédente escale. L’avion a atterri à 15h06 à DUBAI au lieu de 13h00. De ce fait, votre correspondance sur EK081 DUBAI – LYON prévue à 14h55 n’a pu être assurée. En pareille circonstance, nous nous sommes efforcés de limiter les conséquences de cette perturbation en vous réservant sur le prochain vol disponible du lendemain sur LYON. Nous vous prions de bien vouloir nous excuser des inconvénients qui ont pu en découler. Toutefois, afin d’atténuer le souvenir de cette perturbation, nous vous créditons 5 000 Skywards miles sur votre compte EK. Nous vous remercions d’avoir pris la peine de nous faire part de cette situation et de nous permettre d’y répondre.

AS Customer Affairs Officer | Customer Affairs & Service Audit France 69 boulevard Haussmann | 75008 Paris, France

3/ 10 April 2013 11:27 To: Customer Affairs - Paris

Bonjour Madame, Après 3 mois d'attente pour obtenir une réponse de vos services, vous vous doutez bien que je ne suis pas du tout satisfait de votre proposition d'autant plus que vous ne répondez pas à ma question. Toutes compagnies lorsqu'il y a 1 retard au niveau de ses propres correspondances assurent les frais engagés au niveau de l'hôtel, du transport voir même de la restauration, ce qui n'a pas été le cas pour moi. " Bloqué 24 heures à l'aéroport de Dubaï je vous demandais simplement le remboursement de mon Hébergement" Avant d'engager une procedure judiciaire par rapport à notre désaccord et de faire part de ce désagrément sur les principaux sites internet de voyage "Trip Advisor, forum de voyages" ainsi qu'a l'Association UFC Que choisir" est il possible de vous joindre par téléphone ou pouvez vous m'appeler afin de trouver une solution à ce problème. Cordialement PM

Customer Affairs - Paris Envoyé : mercredi 10 avril 2013 11:54

Monsieur, Nous vous remercions pour votre message. Afin d’étudier plus attentivement votre demande concernant votre hôtel, nous vous demandons de nous envoyer la facture originale. Merci de votre compréhension.

AS Customer Affairs Officer | Customer Affairs & Service Audit France 69 boulevard Haussmann 75008 Paris, France 5/ 10 April 2013 12:01 Customer Affairs - Paris

Madame, Merci de m'avoir répondu rapidemment, voici en pièce jointe la facture de l'hotel "facture que vous pourrez retrouvez aussi dans notre correspondance du 28/01/13" Cordialement.

6/ Le 10 avr. 2013 à 11:31, "Customer Affairs - Paris" Monsieur, Facture originale Pas de copie ni scan. Merci,

AS Customer Affairs OfficerCustomer Affairs & Service Audit France 69 boulevard Haussmann 75008 Paris, France

7/ De ] PM Bonjour, Suite à ma réclamation et à votre demande du 10 avril, je vous ai donc fait parvenir la facture par courrier il y a plus d'un mois et je n' ai toujours pas de nouvelle depuis."affaire datant depuis le 28 janvier 2013" Je vous rappelle que selon la réglementation aérienne je pourrai vous réclamer une indemnité de 300 euros pour ce retard de 24 heures. D'autant plus que je n'ai eu aucune prise en charge de la part de votre compagnie. "pour l'instant je vous demande juste le remboursement de mon hôtel sur Dubai."facture originale envoyée à votre service il y a plus d'un mois" Sans réponse de votre part cette semaine, je vous informe que j'engagerai les procédures nécessaires. Cordialement. PM

8/ Customer Affairs - Paris Envoyé : mardi 21 mai 2013 10:33

Monsieur, Nous vous remercions pour votre courriel. Nous vous invitons à nous envoyer l’original de la facture, cacheté et signée par l’hotel. De plus la facture que vous nous avez fait parvenir est au nom de P.T. Nous vous adressons nos sinceres salutations

VB Senior Customer Affairs Assistant | Customer Affairs & Service Audit France

9/ PM Sent: 30 May 2013 16:27 Customer Affairs - Paris

Bonjour, Je vous ai donc envoyé la facture demandée, pouvez vous juste me dire si vous l'avez bien reçu ? Cordialement. PM

10/ De Customer Affairs - Paris Envoyé jeudi 30 mai 2013 17:10 À : PM

Bonjour, Nous avons bien reçu la facture et vous en remercions. Dans la mesure ou votre nom n’apparait pas sur la facture, nous vous invitons à nous transmettre la copie de votre passeport, le relevé bancaire ou apparait la transaction ainsi qu un courrier de l’hôtel nous confirmant l’erreur de facture. Sans ces documents nous ne pourrons ré-étudier votre dossier. Nous vous adressons nos sincères salutations.

VB Senior Customer Affairs Assistant | Customer Affairs & Service Audit France

11/

L'idéal franchement serait de vous contacter au téléphone car par courrier depuis fin janvier ce dossier commence à devenir très complexe, comment voulez vous que je demande à un hotelier qui habite la ville de Dubai "Je ne parle pas l'Arabe" de me faire un courrier d'une situation qui a eu lieu fin janvier 2013 !! Cette personne ne parlant pas le Français à confondu la ligne des prénoms avec le nom (ça peut arriver) .

Merci de me donner votre contact téléphonique si possible, sinon je me permettrai d'appeler votre hierarchie dans les plus brefs délais.

Cordialement.

Bonsoir , je voulais vous demandez (ceux qui ont eu l'occasion de prendre chez les trois sont les bienvenu )quelle était l'AGV en ligne la plus fiable , sachant que pour un voyage identique , certaines appliquent des frais d'émissions , d'autre non Quel avantage réel j'aurais à prendre direct à la compagnie , sachant que pour le moment entre la meilleur proposition et la compagnie , j'ai 60€ de moins

Merci d'avance pour vos réponses

En l'occurrence , il s'agit d'un vol sur Emirates

Autre question , comment choisit on sa place , repas une fois le billet pris sur un agv ? direct sur le site de la Compagnie ? La Compagnie fait elle une différence entre un pax directement passé par elle pour prendre son vol et un pax passer par une agence en ligne ?

PS:Merci au modo de ne pas mélanger ce sujet dans la rubrique divers qui est quand même axe Billet d'avion/compagnie , et qui n'a rien a voir avec les mariage ou autre blague , et qui n'aura jamais de réponse la bas ...

Bonjour Je voulais votre avis sur la prise de billet d'avion pour Mai/Juin , en ce moment je touche 3 A/R adultes et un enfant pour environs 2250eur avec Qatar , et 2600 avec Emirates , penser vous que je devrais attendre Janv/Fev pour ce voyage en mai ?

Et pensez vous que 350e de plus sont justifier pour Emirates et son 380 ou alors cela merite plus le coup que je les garde car cela n'apporte rien de speciale ?

(escale plus sympa et moins longue a Dubai aussi)

J'oubliais la destination >>>Bangkok

Merci d'avance

Saluts à tous,

Contrairement à certains avis, je trouve que cette crise met en évidence la réactivité ou non !, de nos compagnies aériennes chéries…

Je propose que chacun donne son témoignage pour apprécier la façon dont on est soutenu pendant les coups durs…

Est-ce que ça vaut le coup de payer un billet plus cher ici ou là…

Je n’ai pas vu un seul avis de la gestion de la crise par Emirates. Racontez-nous votre prise charge..

Merci de nous donner vos sentiments, en ouvrant une rubrique par compagnie.

🤪

I booked a flight to Dubai on Expedia with my married name instead of my maiden name, with Emirates. I sent a form to Expedia to correct it, I called them several times, and they keep passing me around without fixing my name. On my passport, it shows my maiden name (ép. ...). Do you think it’ll be okay?

Cela concerne Emirates, Etihad, Flydubai, Air Arabia Sur ordre du gouvernement, a/c du 25mars pour 2 semaines ... pour commencer

Le président d’Emirates, Tim Clark, a toujours été un ardent défenseur de l’A380 et a déclaré qu’Airbus serait dépité le jour où il annulerait le programme Superjumbo. Dans une interview exclusive avec Andreas Spaeth à Berlin à la veille de son 70e anniversaire et avant le Dubai Air Show, il a évoqué le passé, le présent et l'avenir de l'A380 dans la première d'une série en deux parties. www.airlineratings.com/...lines-poor-use-a380/

Le PDG d’Air France a récemment déclaré que l’A380 était toujours difficile à exploiter et obsolète. Quelle est votre opinion à ce sujet?

Clark: L'A380 était inadapté pour Air France. Ils ne l'ont jamais dimensionné à leur besoins, ils n'ont que dix avions. Oui, nous avons rencontré les mêmes problèmes de démarrage, mais nous les avons résolus parce que nous étions suffisamment dimensionnés pour les gérer. Si vous avez une sous-flotte de 10, c’est un sacré cauchemar et les coûts sont exorbitants, ils ont tout à fait raison. Mais si vous en avez cent, c’est un peu diff��rent. Les coûts unitaires liés à l'exploitation de ce nombre sont nettement inférieurs à dix.

Deuxièmement, regardez leur aménagement. Qu'ont-ils réellement fait pour impressionner et impressionner leur marché avec cet A380 lorsqu'il est venu sur le marché? Pourquoi est-ce que c’est Emirates, qui l'a reçu après Singapore Airlines, qui a éblouit la planète en termes de douches, de bars et de grands écrans de télévision? Nous l'avons fait pour une raison très bien calculée. Et pas pour fanfaronner. Mais nous avions simplement pris un risque énorme et un investissement énorme.

Négliger cet investissement en installant un siège de classe affaires conçu dans les années 1990 et une première classe conçu dans les années 1980 et des sièges de classe économique et IFE des années 1990 n'était pas quelque chose que nous aurions fait, comme Air France. L’approche d’Air France et celle de Lufthansa vis-à-vis de l’A380 étaient à peu près similaires. Ils ont perdu l’occasion de vraiment la redéfinir. Ils n'en ont plus jamais recommandé. British Airways n'en a plus commandé. BA aurait dû avoir le même nombre d’A380 que nous, des centaines. Ils avaient 62 millions de passagers au Royaume-Uni et un hub encombré à Heathrow, ça aurait facilement marché.

Où serait Emirates aujourd'hui sans l'A380?

Clark: Nous aurions été confrontés à la congestion des slots à Dubaï. Nous opérions beaucoup moins de tonnes et de sièges-kilomètres qu'aujourd'hui. C’est la raison pour laquelle nous sommes la plus grande compagnie aérienne internationale au monde, car nous avons 113 A380. Si vous regardez le paysage économique du milieu des années 90 dans lequel l'A380 est né, c'était absolument la bonne chose à faire, rien à redire. De la conception à la livraison, cela a pris 12 ans à Airbus, c’est trop long, ce cycle dans ce business est dangereux . Malheureusement, il est arrivé au mauvais moment. C'est dommage.

Un timing différent pour l’A380 aurait-il fait une différence?

Clark: Au milieu des années 90, la demande de voyages aériens était en forte hausse, les marges étaient très fortes. Nous pouvions voir que nos contraintes de créneaux horaires à Londres-Heathrow était un coup de poignard dans le dos. Et c’est exactement ce qui se passe maintenant. J'ai six A380 par jour à Heathrow et ils sont tous pleins. Si j'avais eu l' A380-900, jamais sorti, plus grand, avec les six mêmes créneaux attribués, ils seraient également pleins. L’A380 est entré en service chez nous en 2008, date à laquelle les prix du carburant a grimpé en flèche à 145 USD le baril. Entre 2008 et 2010, l'industrie du transport aérien s'est effondrée. Cet avion n’a jamais eu sa chance, car les responsables au sommet des plus grandes compagnies aériennes du monde étaient très frileux pour prendre des risques. Ce sont les Émirats qui ont continué. C'était de la malchance. S'il était sorti en 2004, vous auriez eu plus d'ordres à ce moment-là. Peut-être il aurait eu besoin de quelqu'un comme moi qui a persuadé notre actionnaire d'en acheter 150. La plupart des transporteurs achetaient trois, quatre ou dix s'ils étaient chanceux.

L’avancé de l’industrie a donc maintenant dépassé l’A380?

Clark: Si vous essayez d’intégrer l’A380 dans l’opinion actuelle de la communauté des compagnies aériennes, avec plusieurs faillites aériennes récentes, vous pouvez comprendre pourquoi personne ne veut acheter l’A380, alors il a du s'arrêter. Les PDG des temps modernes et leur conseil d’administration sont désormais habitués aux avions plus petits qu’ils préfèrent, car ils n’ont pas à décider d’acheter un avion de 350 à 400 millions de dollars. Ils peuvent en acheter un pour 160 millions de dollars, c'est une solution économe en carburant et ça convient.

La taille de l’A380 a-t-elle encore une incidence sur la rentabilité des lignes? Clark: Quand je fais voler un A380 de Dubaï à Los Angeles avec 515 passagers, il brûle 13 tonnes de carburant par heure, soit environ 200 tonnes pour le voyage. Un Boeing 787-9 avec notre configuration transporterait 230-240 passagers. Avec deux vols sur le 787, qui consomme la moitié du carburant, avec le nombre de sièges disponibles, le coût du carburant par siège sur l'A380 est moins élevé que sur le 787. Je crois encore aujourd'hui, avec se qui se passe à Dubaï et sur les marchés mondiaux, qu'il y a encore une place pour cet avion. Les A330neos et les A350 sont la prochaine étape pour progresser à nouveau dans le remplissage de ces A380. C’est une évidence.

Avec Emirates et un billet en classe economique pour Phnom penh escale de 9h de nuit a Dubai salle de repos. ....?

Bonjour ! La compagnie Emirates ouvre la ligne Dubai- Phnom Penh à partir du 1er juillet avec un prix de lancement compétitif : je viens d'acheter un billet du 9 au 25 décembre : 649 euros !!! Mais maintenant je dois penser au voyage et j'ai cherché des pistes avant de lancer le sujet : comment s'organiser ? je dispose de 10 nuits sur place (au retour je m'arrête 5 jours à Dubai). Qui peut m'aider ? Le but de ma visite étant Siem reap et alentours. Arrivant à Phnom Penh à 20h45, ai je le temps d'enchainer avec un bus qui part à 23h30 pour Siem reap ? ou dois je attendre le vol de 10h , dans les 2 cas, est ce que les achats en ligne sont recommandés (avec gilbis et cambodia) ? à siem reap j'envisage tuk tuk et véhicule, mais quels sont les critéres pour tomber sur un chauffeur si ceux recommandés par les forumistes sont déjà occupés? peut on se fier aux conseils de son hôtel ? Pour le programme des visites je suivrais bien sûr les conseils éclairés de Schnacke67 ! trouve-t-on facilement des agences de voyage qui proposent des circuits d'une journée ? Est il envisageable en décembre (période aparement chargée) de trouver un hôtel avec piscine prés du marché à 30 $ maximum ? De sieam reap à phnom penh que j'envisage en bus, quelle ville vaut vraiment la peine pour passer une nuit et pour voir un petit côté colonial ? Je remercie par avance toute personne pouvant me renseigner ! Laurence

avec fly emirates sri lanka airlines et ethiah nous devions nous présenter 2 heures avant l enregistrement avec oman air on me dit 3 heures est ce qu ils disent cela pour avoir un pied de pilote très important ou puis je arrivé 1h30 avant comme je le fais d habitude? merci

Bonjour à tous,

Je prends un vol Emirates prochainement à destination de Bangkok avec mon frère (majeur). Sur son passeport est indiqué : Nom : X (nom de sa mère) usage Y-X (le Y correspondant au nom de notre père). Sur son billet est inscrit uniquement son nom d'usage (Y-X).

Pensez-vous qu'il puisse y avoir un problème à l'embarquement à Roissy ? Ou avec l'immigration thaïlandaise à l'arrivée ?

Merci pour vos réponses.

Alabama

Bonjour, Nous avons un vol Emirates EK de Paris (avec escale à Dubai) à Kuala Lumpur arrivée à KLIA prévue à 8h30. Nous avons des bagages en soute. Je dois prendre un vol pour Kota Kinabalu avec Malaysia Airlines donc depuis KLIA également. Combien de temps dois je prévoir entre les 2 vols sachant que nous devons donc sortir de l'avion, passer l'immigration, récupérer les bagages (je pense), rejoindre le comptoir d'enregistrement de MAS, enregistrer les bagages ... ? Il y a un vol à 10h20, ça vous semble jouable ? Merci pour vos réponses 🙂 Xialin

Bonjour.

Les 777 de chez Emirates sont ils nettement moins confortable que les a 380?? Les critères les plus important pour moi étant le confort du siège et le bruit.

Sur les vols paris Bali le premier tronçon se fait en a380 puis il reste 9h en 777.

Bonjour Je voyage avec emirates j ai un escale de 24 h a dubai , est ce que je peux sortir de l'aéroport pour visiter la ville ? Et que visiter ? Merci à tous

j'ai regardé sur Emirates un vol CDG-BKK avec escale à Dubaï :

arrivée à BKK le 1er décembre à 7:35 départ de BKK le 31 décembre à 20:35

suis-je dans les temps de 30j sans visa?

Bonjour, Une compagnie aérienne, Emirates pour ne pas la nommer, a refusé l'embarquement à un ami à moi qui avait un visa 59 jours, sous prétexte que le visa prend effet à l'arrivée aux Philippines, l'obligeant à fournir une preuve de sortie du territoire philippin dans les 30 jours du visa "offert". Je précise qu'il AVAIT un billet de retour.

J'ai pour ma part voyagé vers les Philippines de nombreuses fois avec un visa de 59 jours pris à l'avance à l'ambassade à Paris, avec d'autres compagnies, qui ne m'ont jamais fait de problème (Cathay, Quatar airlines...).

Est-ce que vous avez eu ce genre d'experience et si oui avec quelle compagnie ? (ma mère doit voyager avec Oman Air avec un visa 59 jours, et je souhaite anticiper au max un quelconque problème, déja que le voyage est long!)

Merci et bonne journée