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Ryanair: les limites du low-cost English translation pending
RYANAIR : Un CDB brise l'omerta
La compagnie, implantée en France depuis 1997, étouffe toute contestation parmi son personnel. Un commandant de bord, sous couvert d'anonymat, brise l'omerta et dénonce les pratiques dangeureuses d'une société qu'il a préféré quitter. L’Irlande est en fête. Soyez des nôtres ! » clament les publicités de Ryanair, la compagnie irlandaise qui propose en ce moment l’aller simple Beauvais-Dublin à 19 euros. Derrière ces prix ultra attractifs se cache une entreprise aux moeurs impitoyables et un P-DG, Michael O’Leary, apôtre intransigeant du low cost (bas coût). Pilotes sous pression, ambiance pesante, rationalisation des coûts à outrance : dans cette société qui a transporté 76 millions de passagers en 2011, personne n’est syndiqué. Il est donc très difficile pour des pilotes d’accepter de parler, leur exclusion serait immédiate. VSD a rencontré un commandant de bord qui a quitté cette compagnie après des années passées à travailler « la boule dans l’estomac ». Appelons-le Christophe. Ce qu’il relate est digne du roman de John Grisham La Firme. « À Ryanair, tu te sens épié, continuellement surveillé, témoigne-t-il. Sauf quand tu es convoqué, tu n’es en contact avec personne. Tout se passe par ordinateur. Si tu as un problème, il n’y a pas de téléphone, tout se fait par e-mail. Tout est codifié, jusqu’aux annonces commerciales que l’on effectue à bord et qui sont, éventuellement, écoutées par l’un des quinze “clients mystères”. » Et quand l’avion atterrit, un système de puces dans le fuselage envoie toutes les informations à la base. Si on arrive un peu trop vite ou trop loin sur la piste, tout est codifié, décortiqué. Et sanctionné. Mais le plus grave concerne les emports minimaux de kérosène, qui pourraient mettre en danger les passagers. Cette obsession des économies joue sur un théorème simple : charger moins pour peser moins lourd et donc consommer moins. Christophe a été témoin de ces pratiques. Ryanair, qualifiée d’ovni par ses concurrentes, reste pile sur la ligne jaune de la réglementation. « Michael O’Leary respecte les règlements : tu emportes du kérozène pour aller d’un point A à un point B avec une réserve vers un point C. Mais ce total théorique est calculé par des logiciels qui ne prennent pas en compte la possibilité d’aléas. » Il suffirait qu’il y ait trop de brouillard sur la piste ou qu’un accident s’y soit produit pour que l’appareil soit dans l’incapacité de se dérouter. Pis : « Chez Ryanair, il y a un classement très pernicieux, baptisé la “full league”, publié chaque mois sur l’Intranet de la société, dénonce Christophe.
Lire l'article intégral dans VSD n°1836 (du 1 au 7 novembre 2012) http://www.vsd.fr/contenu-editorial/l-actualite/les-indiscrets/2124-ryanair-les-limites-du-low-cost
La compagnie, implantée en France depuis 1997, étouffe toute contestation parmi son personnel. Un commandant de bord, sous couvert d'anonymat, brise l'omerta et dénonce les pratiques dangeureuses d'une société qu'il a préféré quitter. L’Irlande est en fête. Soyez des nôtres ! » clament les publicités de Ryanair, la compagnie irlandaise qui propose en ce moment l’aller simple Beauvais-Dublin à 19 euros. Derrière ces prix ultra attractifs se cache une entreprise aux moeurs impitoyables et un P-DG, Michael O’Leary, apôtre intransigeant du low cost (bas coût). Pilotes sous pression, ambiance pesante, rationalisation des coûts à outrance : dans cette société qui a transporté 76 millions de passagers en 2011, personne n’est syndiqué. Il est donc très difficile pour des pilotes d’accepter de parler, leur exclusion serait immédiate. VSD a rencontré un commandant de bord qui a quitté cette compagnie après des années passées à travailler « la boule dans l’estomac ». Appelons-le Christophe. Ce qu’il relate est digne du roman de John Grisham La Firme. « À Ryanair, tu te sens épié, continuellement surveillé, témoigne-t-il. Sauf quand tu es convoqué, tu n’es en contact avec personne. Tout se passe par ordinateur. Si tu as un problème, il n’y a pas de téléphone, tout se fait par e-mail. Tout est codifié, jusqu’aux annonces commerciales que l’on effectue à bord et qui sont, éventuellement, écoutées par l’un des quinze “clients mystères”. » Et quand l’avion atterrit, un système de puces dans le fuselage envoie toutes les informations à la base. Si on arrive un peu trop vite ou trop loin sur la piste, tout est codifié, décortiqué. Et sanctionné. Mais le plus grave concerne les emports minimaux de kérosène, qui pourraient mettre en danger les passagers. Cette obsession des économies joue sur un théorème simple : charger moins pour peser moins lourd et donc consommer moins. Christophe a été témoin de ces pratiques. Ryanair, qualifiée d’ovni par ses concurrentes, reste pile sur la ligne jaune de la réglementation. « Michael O’Leary respecte les règlements : tu emportes du kérozène pour aller d’un point A à un point B avec une réserve vers un point C. Mais ce total théorique est calculé par des logiciels qui ne prennent pas en compte la possibilité d’aléas. » Il suffirait qu’il y ait trop de brouillard sur la piste ou qu’un accident s’y soit produit pour que l’appareil soit dans l’incapacité de se dérouter. Pis : « Chez Ryanair, il y a un classement très pernicieux, baptisé la “full league”, publié chaque mois sur l’Intranet de la société, dénonce Christophe.
Lire l'article intégral dans VSD n°1836 (du 1 au 7 novembre 2012) http://www.vsd.fr/contenu-editorial/l-actualite/les-indiscrets/2124-ryanair-les-limites-du-low-cost
Meilleure "class éco" vers les États-Unis? English translation pending
Bonjour [ ] Bonsoir [ ] (Cocher la case appropriée) 😛
J'envisage un voyage aux States quelque part entre fin 2013 et fin 2014 et j'aimerais savoir quelle compagnie propose le meilleur confort en class éco. J'ai déja voyagé avec TWA, NWA et BA, donc difficile de comparer lorsque deux des trois compagnies de référence n'existent plus, et les recherches faites sur le net me renvoient à des compagnies desservant l'Asie ou l'Orient.
Donc si quelqu'un à des infos :)
De Seattle à Yellowstone: quel itinéraire choisir? English translation pending
Bonjour,
Je suis en préparation de notre prochain voyage aux USA avec une petite incursion au Canada.Nous aimerions visiter le Yellowstone et nous pensons arriver aux USA à Seattle. Nous aimerions également visiter l'île Vancouver pour les baleines et la rainforest. Je suis un peu dans le floue comment rejoindre Yellowstone depuis Seattle.
Notre première idée était de faire: Seattle, île Vancouver, Cascades NP, Glacier Np, puis Yellowstone et partir depuis Cody.
Plusieurs personnes m'ont dit que c'est dommage de ne pas visiter Mont Rainer et Mont St. Helens, alors je me pose la question s'il faut pas mieux faire un autre itinéraire, par exemple: Seattle, île Vancouver, Mont Rainer, Mont St. Helens, Crater Lake, John Day Fossil Beds, Grand Teton, Yellowstone et Cody.
Qu'en pensez vous?
Quelques petites précisions, nous partirons à 4, mon mari et moi avec nos deux enfants qui sont grand. le voyage est prévu pour juillet août (23 ou 24 jours maxi). Nous aimons bien faire des randonnées (max. 4-5 heures), aimons observer les animaux, mais voulons aussi visiter un ou deux musée (à Victoria et à Cody). Nous voulons rester 2 jours à Seattle pour voir le centre ville et faire les outlets, eh oui, pour les jeunes c'est important.
Notre première idée était de faire: Seattle, île Vancouver, Cascades NP, Glacier Np, puis Yellowstone et partir depuis Cody.
Plusieurs personnes m'ont dit que c'est dommage de ne pas visiter Mont Rainer et Mont St. Helens, alors je me pose la question s'il faut pas mieux faire un autre itinéraire, par exemple: Seattle, île Vancouver, Mont Rainer, Mont St. Helens, Crater Lake, John Day Fossil Beds, Grand Teton, Yellowstone et Cody.
Qu'en pensez vous?
Quelques petites précisions, nous partirons à 4, mon mari et moi avec nos deux enfants qui sont grand. le voyage est prévu pour juillet août (23 ou 24 jours maxi). Nous aimons bien faire des randonnées (max. 4-5 heures), aimons observer les animaux, mais voulons aussi visiter un ou deux musée (à Victoria et à Cody). Nous voulons rester 2 jours à Seattle pour voir le centre ville et faire les outlets, eh oui, pour les jeunes c'est important.
Combien de jours pour visiter Hambourg? English translation pending
Bonjour,
Je vais être de passage à Hambourg et je me demandais si 2 jours et demi c'était assez pour visiter cette ville?
Merci d'avance!
Je vais être de passage à Hambourg et je me demandais si 2 jours et demi c'était assez pour visiter cette ville?
Merci d'avance!
Retour d'expérience à Yosemite mi-septembre 2012 English translation pending
On revient de 2 mois et demi aux USA et on voulait vous faire part de notre "expérience" dans le parc de Yosemite, mi-septembre.
On avait pris la décision de maintenir notre voyage dans le parc, malgré le virus qui circule et les 3 morts de cet été, nous disant que le parc avait pris toutes les mesures sanitaires nécessaires, afin d'assurer la sécurité de tous les visiteurs. Pour info, nous avions fait du camping tout le long de notre road trip, et nous avions réservé au camping North Pine depuis 6 mois déjà, pour 3 nuits. Le parc de Yosemite était le dernier parc de notre voyage, avant les villes de San Francisco et Los Angeles, donc de grosses attentes niveau paysages, et THE rando au programme avec le 4 Mile Trail, suivi du Panorama trail, et John Muir trail sur la même journée. Le premier jour, nous voulions nous rassurer quand à la question du virus qui circule dans le parc, et nous décidons donc d'aller au visitor center de Yosemite village. Nous "tombons" sur un jeune ranger "volontaire", qui nous prends de haut à la question : "Nous voulons avoir des infos sur le camping et sur le virus "Hantavirus". Pour rappel, nous voulons juste être rassuré quand au fait de camper au camping, situé juste en face des tentes cabins du Curry Village. "Il n'y pas de virus dans les campings" nous dit il, "de plus il ne devrait pas y avoir de souris dans votre tente" (ce garçon semble ignorer que 3 personnes sont mortes dans ce parc suite à leur visite en Juin de la même année) !!!
Bref, nous sortons du visitor center, avec l'idée, que ici, ce virus, tout le monde s'en fout et fait comme si de rien n'était !!!!! L'impression est que, à notre avis, la moitié des gens qui fréquentent le parc ne sont peut être même pas au courant qu'il y a un virus mortel... Alors que nos questions sont légitimes et nous voulons être rassurés : Comment fait on pour "repérer" l'urine de souris dans la poussière (omniprésente dans le camping) responsable de la contamination ?? Comment savoir si la poussière que l'on est contraint de respirer dans le camping est contaminée ou pas ?? Le camping est il sans risques ?? Les toilettes sont ils propices aux souris ?? Nous rencontrons plus loin, 2 femmes rangers volontaires, plus âgées, et un peu plus rassurantes, et surtout au courant de ce qui se passe. Elles nous rassurent sur le fait, que si nous faisons attention à ne pas respirer de la poussière tout ira bien !!! Mouai...
Arrivée au camping, les sanitaires sont POURRIS, et le mot est faible, les éviers sont vraiment crades, les toilettes très sales, et il n'est que 16h...
2eme, jour nous partons sur le 4 Mile trail, pour rejoindre Glacier Point, résultat, à l'arrivée, du monde, beaucoup de monde, trop de voitures, trop de bus, les toilettes presque tous "out of order", bref on ne s'arrête pas, 3 photos et on repars, on mangera plus bas sur le Panorama Trail...
3eme jour, nous ferons seulement une petite rando avant de quitter le parc le lendemain matin tôt.
Bref, avec de grosses attentes, des paysages certes superbes (ceux vus dans les rocheuses Canadiennes étaient beaucoup beaux), nous quittons le parc extrêmement déçus, et celui restera comme le pire de tous les parcs Américains en termes de propreté, accueil, qualité des équipements, informations, prix, ... On ne parle même des fameuses tentes cabines du Curry Village qui sont vraiment "la verrue" de ce parc (absolument ignobles, on est même pas étonnés qu'il y ai des virus, ... malgré cela les gens continuent de le fréquenter !)
La prochaine fois que nous y retournerons, nous resterons dans les environs de Tuolomne Meadows, où nous n'avons fait que passer, et qui nous semblaient plus accueillants.
Voilà, ça, c'est fait.
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Philippe
On avait pris la décision de maintenir notre voyage dans le parc, malgré le virus qui circule et les 3 morts de cet été, nous disant que le parc avait pris toutes les mesures sanitaires nécessaires, afin d'assurer la sécurité de tous les visiteurs. Pour info, nous avions fait du camping tout le long de notre road trip, et nous avions réservé au camping North Pine depuis 6 mois déjà, pour 3 nuits. Le parc de Yosemite était le dernier parc de notre voyage, avant les villes de San Francisco et Los Angeles, donc de grosses attentes niveau paysages, et THE rando au programme avec le 4 Mile Trail, suivi du Panorama trail, et John Muir trail sur la même journée. Le premier jour, nous voulions nous rassurer quand à la question du virus qui circule dans le parc, et nous décidons donc d'aller au visitor center de Yosemite village. Nous "tombons" sur un jeune ranger "volontaire", qui nous prends de haut à la question : "Nous voulons avoir des infos sur le camping et sur le virus "Hantavirus". Pour rappel, nous voulons juste être rassuré quand au fait de camper au camping, situé juste en face des tentes cabins du Curry Village. "Il n'y pas de virus dans les campings" nous dit il, "de plus il ne devrait pas y avoir de souris dans votre tente" (ce garçon semble ignorer que 3 personnes sont mortes dans ce parc suite à leur visite en Juin de la même année) !!!
Bref, nous sortons du visitor center, avec l'idée, que ici, ce virus, tout le monde s'en fout et fait comme si de rien n'était !!!!! L'impression est que, à notre avis, la moitié des gens qui fréquentent le parc ne sont peut être même pas au courant qu'il y a un virus mortel... Alors que nos questions sont légitimes et nous voulons être rassurés : Comment fait on pour "repérer" l'urine de souris dans la poussière (omniprésente dans le camping) responsable de la contamination ?? Comment savoir si la poussière que l'on est contraint de respirer dans le camping est contaminée ou pas ?? Le camping est il sans risques ?? Les toilettes sont ils propices aux souris ?? Nous rencontrons plus loin, 2 femmes rangers volontaires, plus âgées, et un peu plus rassurantes, et surtout au courant de ce qui se passe. Elles nous rassurent sur le fait, que si nous faisons attention à ne pas respirer de la poussière tout ira bien !!! Mouai...
Arrivée au camping, les sanitaires sont POURRIS, et le mot est faible, les éviers sont vraiment crades, les toilettes très sales, et il n'est que 16h...
2eme, jour nous partons sur le 4 Mile trail, pour rejoindre Glacier Point, résultat, à l'arrivée, du monde, beaucoup de monde, trop de voitures, trop de bus, les toilettes presque tous "out of order", bref on ne s'arrête pas, 3 photos et on repars, on mangera plus bas sur le Panorama Trail...
3eme jour, nous ferons seulement une petite rando avant de quitter le parc le lendemain matin tôt.
Bref, avec de grosses attentes, des paysages certes superbes (ceux vus dans les rocheuses Canadiennes étaient beaucoup beaux), nous quittons le parc extrêmement déçus, et celui restera comme le pire de tous les parcs Américains en termes de propreté, accueil, qualité des équipements, informations, prix, ... On ne parle même des fameuses tentes cabines du Curry Village qui sont vraiment "la verrue" de ce parc (absolument ignobles, on est même pas étonnés qu'il y ai des virus, ... malgré cela les gens continuent de le fréquenter !)
La prochaine fois que nous y retournerons, nous resterons dans les environs de Tuolomne Meadows, où nous n'avons fait que passer, et qui nous semblaient plus accueillants.
Voilà, ça, c'est fait.
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Philippe
Découverte de New York avec enfants English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en famille à New-York début avril du 2 au 9 avril 2013, 2 adultes et 2 enfants de 8 et 11 ans. C'est notre premier voyage à New-York, et je dois dire que nous paniquons un peu! surtout que nous parlons pas trop l'anglais. Nous logeons au Méridien Parker dans Manhattan, je pense qu'il est bien situé. Avez-vous des conseils à nous donnés? pour ce qui est des visites, je suis déjà bien renseigné par l'agence et certains sites, pour une première nous allons allé voir les lieux les plus touristiques. Nous voyageons avec Delta Air Line, départ de Bruxelles. Est-il possible d'avoir un guide francophone à New-York? Quelques adresses de bons petits resto à faire. J'attends un maximum de conseils de vous tous, merci beaucoup.
Nous partons en famille à New-York début avril du 2 au 9 avril 2013, 2 adultes et 2 enfants de 8 et 11 ans. C'est notre premier voyage à New-York, et je dois dire que nous paniquons un peu! surtout que nous parlons pas trop l'anglais. Nous logeons au Méridien Parker dans Manhattan, je pense qu'il est bien situé. Avez-vous des conseils à nous donnés? pour ce qui est des visites, je suis déjà bien renseigné par l'agence et certains sites, pour une première nous allons allé voir les lieux les plus touristiques. Nous voyageons avec Delta Air Line, départ de Bruxelles. Est-il possible d'avoir un guide francophone à New-York? Quelques adresses de bons petits resto à faire. J'attends un maximum de conseils de vous tous, merci beaucoup.
Logement familial sur l'île Tioman? (Malaisie) English translation pending
Bonjour,
je prévois un séjour en Malaisie en Juillet 2013 avec une semaine sur l'ile TIOMAN. Nous sommes un couple avec 2 enfants de 7 et 4 ans. d'après tout ce que je regarde sur le net, je ne trouve rien d'abordable, soit c'est complet soit c'est trop cher !
est ce que quelqu'un peut me donner des tuyaux, SVP ?
merci d'avance
je prévois un séjour en Malaisie en Juillet 2013 avec une semaine sur l'ile TIOMAN. Nous sommes un couple avec 2 enfants de 7 et 4 ans. d'après tout ce que je regarde sur le net, je ne trouve rien d'abordable, soit c'est complet soit c'est trop cher !
est ce que quelqu'un peut me donner des tuyaux, SVP ?
merci d'avance
Avis sur les villes-étapes, circuit en Oregon? English translation pending
Bonjour
J'ai préparé un circuit de 28 jours en Oregon et Nord Californie pour l'été prochain et je recherche des avis sur certaines villes-étape (en gras sur l'itinéraire qui suit) ; par exemple Cannon beach ou Astoria, Mendocino ou Fort Bragg, Ashland ou Medford...
Jours 1 à 3 : Seattle Jour 4 : Autour de Cannon beach ? (à 3-4h de seattle) Jour 5 : Salem Jour 6 : Autour de Coos bay ? (à 3-4h de salem) Jour 7 : Crescent city par la côte Jour 8 : Autour de Eureka (sud de Redwood NP) ? Jour 9 : Autour de Mendocino ? Jours 10 et 11 : Sacramento Jour 12 : Autour de Mineral (Lassen Volcanic NP) ? (à 3-4h de sacramento) Jour 13 : Autour de Dorris (Lava Beds NM) ? Jour 14 : Autour de Ashland ? Jours 15 et 16 : Crater Lake LodgeJours 17 et 18 : Bend Jours 19 et 20 : Autour de Mitchell (John Day Fossil Beds NM) ? Jour 21 : Dufur (Balch Hôtel) Jours 22 à 24 : Portland via Mt Hood et Hood River Jour 25 : Morton via Johnson Ridge Observatory Jours 26 et 27 : Packwood Jour 28 : Seattle via Sunrise Mt Rainier et route 410
S'il y a des coins que vous avez particulièrement appréciés pour vous y être arrêtés, merci !
J'ai préparé un circuit de 28 jours en Oregon et Nord Californie pour l'été prochain et je recherche des avis sur certaines villes-étape (en gras sur l'itinéraire qui suit) ; par exemple Cannon beach ou Astoria, Mendocino ou Fort Bragg, Ashland ou Medford...
Jours 1 à 3 : Seattle Jour 4 : Autour de Cannon beach ? (à 3-4h de seattle) Jour 5 : Salem Jour 6 : Autour de Coos bay ? (à 3-4h de salem) Jour 7 : Crescent city par la côte Jour 8 : Autour de Eureka (sud de Redwood NP) ? Jour 9 : Autour de Mendocino ? Jours 10 et 11 : Sacramento Jour 12 : Autour de Mineral (Lassen Volcanic NP) ? (à 3-4h de sacramento) Jour 13 : Autour de Dorris (Lava Beds NM) ? Jour 14 : Autour de Ashland ? Jours 15 et 16 : Crater Lake LodgeJours 17 et 18 : Bend Jours 19 et 20 : Autour de Mitchell (John Day Fossil Beds NM) ? Jour 21 : Dufur (Balch Hôtel) Jours 22 à 24 : Portland via Mt Hood et Hood River Jour 25 : Morton via Johnson Ridge Observatory Jours 26 et 27 : Packwood Jour 28 : Seattle via Sunrise Mt Rainier et route 410
S'il y a des coins que vous avez particulièrement appréciés pour vous y être arrêtés, merci !
Trajet Cancun - Guatemala city? English translation pending
Bonjour ,
Je compte aller de Cancun a Guatemala City courant du mois de janvier 2013 . J aurais aimé connaitre les frais de douanes pour sortir du Mexique , pour entrer et sortir du Belize et pour entrer et sortir du Guatemala ?? est il possible de rentrer au Guatemala par les parcs nationnaux du nord du pays ?? prendre le bateau de Cancun a Puerto Barrios au Guatemala ?? une idée du cout en bus de Palenque a guatemala city ?? une idée du coup en bus de cancun a guatemala city en passant par le Belize city , Flores puis Guatemala city ?? Voila ca fait beaucoup de questions mais toutes les reponses sont sur voyage forum ... merci d avance pour ces dernieres ...
John CaRaNaVaL ...
Je compte aller de Cancun a Guatemala City courant du mois de janvier 2013 . J aurais aimé connaitre les frais de douanes pour sortir du Mexique , pour entrer et sortir du Belize et pour entrer et sortir du Guatemala ?? est il possible de rentrer au Guatemala par les parcs nationnaux du nord du pays ?? prendre le bateau de Cancun a Puerto Barrios au Guatemala ?? une idée du cout en bus de Palenque a guatemala city ?? une idée du coup en bus de cancun a guatemala city en passant par le Belize city , Flores puis Guatemala city ?? Voila ca fait beaucoup de questions mais toutes les reponses sont sur voyage forum ... merci d avance pour ces dernieres ...
John CaRaNaVaL ...
Avis sur planning de sept jours? (Chicago) English translation pending
Bonjour !
J'aurais besoin de votre avis sur cet ébauche de planning pour Chicago. Est-ce faisable ? Si oui, en prenant notre temps ou est-ce trop rapide ? Je n'ai pas encore mis les croisières (lac et rivière). Je ne sais pas encore si on aimerait faire les deux ensemble ou séparés... de nuit ou de jour. Donc je laisse ça de côté pour l'instant.
Jour 1 Arrivée en soirée à Chicago
Jour 2 Navy Pier Lake Point Tower Wacker Drive Chicago Tribune Wrigley Building Michigan Avenue Bridge Trump International Tower Remontée de Michigan Avenue
Jour 3 Chicago City Hall Millenium Park BP Bridge Nichols Bridgeway Grant Park Buckingham Fountain Harold Washington Library The Loop Union Station Willis Tower - SkyDeck Chicago (visite)
Jour 4 Lincoln Park North Avenue Beach Old Town Oak Street Beach John Hancock Observatory (visite)
Jour 5 Adler Planetarium Tour en vélo ou en Segway
Jour 6 Museum of Science and Industry Jackson Park Promontory Point Park Burnham Park
Jour 7 ??
Est-ce qu'il y a des choses à éviter le dimanche ou au contraire à faire le week-end plutôt qu'en semaine ?
J'aurais besoin de votre avis sur cet ébauche de planning pour Chicago. Est-ce faisable ? Si oui, en prenant notre temps ou est-ce trop rapide ? Je n'ai pas encore mis les croisières (lac et rivière). Je ne sais pas encore si on aimerait faire les deux ensemble ou séparés... de nuit ou de jour. Donc je laisse ça de côté pour l'instant.
Jour 1 Arrivée en soirée à Chicago
Jour 2 Navy Pier Lake Point Tower Wacker Drive Chicago Tribune Wrigley Building Michigan Avenue Bridge Trump International Tower Remontée de Michigan Avenue
Jour 3 Chicago City Hall Millenium Park BP Bridge Nichols Bridgeway Grant Park Buckingham Fountain Harold Washington Library The Loop Union Station Willis Tower - SkyDeck Chicago (visite)
Jour 4 Lincoln Park North Avenue Beach Old Town Oak Street Beach John Hancock Observatory (visite)
Jour 5 Adler Planetarium Tour en vélo ou en Segway
Jour 6 Museum of Science and Industry Jackson Park Promontory Point Park Burnham Park
Jour 7 ??
Est-ce qu'il y a des choses à éviter le dimanche ou au contraire à faire le week-end plutôt qu'en semaine ?
Se déplacer à St Pétersbourg English translation pending
Bonjour,
je lis beaucoup de choses contradictoires sur les déplacements à St Pétersbourg.
Qu'en est-il finalement ? Le métro est-il simple a utiliser ?
Merci
je lis beaucoup de choses contradictoires sur les déplacements à St Pétersbourg.
Qu'en est-il finalement ? Le métro est-il simple a utiliser ?
Merci
Spectrum Road: Hommage à un génial batteur (Etats-Unis/Angleterre) English translation pending
« Tony kept studying and searching, right up to the end. This was a man who was born a genius. He was advanced as a drummer at the age of 15, and he kept striving his entire life, regardless of what people thought about him. He was a true innovator. » (Cindy Blackman-Santana sur son idole)
Par finesse de tonnerre
C’est en 1997 que Tony Williams (*1945) nous a quittés, bien trop tôt ... et, à mon avis, son œuvre musicale est trop peu appréciée depuis.
Tony Williams, l’enfant prodige du jazz à l’époque, qui, déjà à 14 ans, jamme avec les plus grands du jazz, qui, à 17 ans, reprend la batterie au grand quintette de Miles Davis (avec Wayne Shorter/ténor + soprano, Chick Corea/piano, Dave Holland/basse), et qui, à la fin des années 60, quitte Miles pour fonder son propre groupe, le légendaire Tony Williams Lifetime, avec John McLaughlin (guitare), Larry Young (orgue) et, à partir du second album, l’ex-membre de Cream, Jack Bruce (basse).
Par son jeu « binaire » à la batterie, Williams ouvre de nouvels espaces d’improvisations pour ses compagnons, ses finesses polyrythmiques lui font tôt un visionnaire à la batterie, souvent qualifié du plus grand batteur du jazz de tous les temps (pour moi, en tout cas). Peu étonnant, qu’il participe en 1969 à l’enregistrement du premier album fusion de l’histoire du jazz : « In a Silent Way » du grand Miles Davis, où il relie l’énergie du rock avec le sens et la technique du jazz. Par la fondation du Lifetime, Williams recherche les profondes combinaisons du hardbop, funk, rock, rhythm & blues et free jazz. Aujourd’hui, l’album début du Tony Williams Lifetime, « Emergency », est considéré communément comme album-clé du mouvement jazzrock.
Passionnés par la musique de Tony Williams, et surtout celle de son Lifetime, les musiciens Vernon Reid (guitare ; ex-Living Colour), John Medeski (claviers), Jack Bruce (basse, voix) et Cindy Blackman-Santana (batterie, voix) se réunissent en 2008 pour créer le projet « Spectrum Road » (d’après le titre du morceau « Via the Spectrum Road » de l’album début du Tony Williams Lifetime). Le groupe et l’album éponyme sont beaucoup plus qu’un autre hommage de ce génial batteur. Déjà le opener « Vuelta Abajo » est un manifeste : le hammond B3 mute à un animal hurlant et manifeste de manière exemplaire comment de l’électricité brutale peut faire sauter la physique du son. Sans cesse, le quartette revêt des éléments du progrock, funk, metal et blues du modèle de Lifetime. Ainsi se forment des paysages sonores à la fois sages et envoûtants qui font penser aux concerts « Live Evil » de Miles Davis ou à « Band of Gypsys » de Jimi Hendrix. La rapidité inquiétante et l’agressivité du jeu de guitare de Vernon Reid, l’exstase contrôlée de la batterie, jouée par Cindy Blackman qui sait par cœur l’œuvre complète de son idole Tony Williams, plus le groove et les sonorités expérimentales de l’orgue de Medeski caractérisent essentiellement une musique hautement énergétique entre idylle et folie !
Spectrum Road n’est pas le premier groupe à rendre hommage au Tony Williams Lifetime mais certainement le plus violent et le plus assourdissant (voir la discographie en bas). Cette musique de tonnerre est le souvenir le plus convaincant de l’avenir du genre jazzrock, déclaré mort depuis longtemps. Donc, bienvenue à ce groupe d’une qualité rare, et bienvenue à une musicienne-batteuse pleine de séduction qui maintient vivant l’œuvre unique d’un batteur révolutionnaire. Plus, qu’elle est d’une beauté ravissante (jamais vu une qui est encore plus belle que Cindy Blackman-Santana). En tant que mélomane, qu’est-ce qu’on veut encore plus ...
Donnez-vous à la musique semblable à un ouragan du supergroupe Spectrum Road, avec Vernon Reid, John Medeski, Jack Bruce et Cindy Blackman-Santana !
Albums :
a. Spectrum Road :
Spectrum Road (2011) : Spectrum Road. Palmetto Rec.
b. Autres hommages :
Cindy Blackman-Santana (2010) : Another Lifetime. FourQuarters. Trio Beyond (2006) : Saudades. ECM Rec.
c. Œuvres originales du Tony Williams Lifetime :
Tony Williams Lifetime (2011) : Emergency (remastered). Cherry Read/Rough Trade. Tony Williams Lifetime (2011) : Turn it over (enlarged + remastered). Cherry Read/Rough Trade. Tony Williams Lifetime (1999) : Ego. Verve/Universal.
Herbert
Par finesse de tonnerre
C’est en 1997 que Tony Williams (*1945) nous a quittés, bien trop tôt ... et, à mon avis, son œuvre musicale est trop peu appréciée depuis.
Tony Williams, l’enfant prodige du jazz à l’époque, qui, déjà à 14 ans, jamme avec les plus grands du jazz, qui, à 17 ans, reprend la batterie au grand quintette de Miles Davis (avec Wayne Shorter/ténor + soprano, Chick Corea/piano, Dave Holland/basse), et qui, à la fin des années 60, quitte Miles pour fonder son propre groupe, le légendaire Tony Williams Lifetime, avec John McLaughlin (guitare), Larry Young (orgue) et, à partir du second album, l’ex-membre de Cream, Jack Bruce (basse).
Par son jeu « binaire » à la batterie, Williams ouvre de nouvels espaces d’improvisations pour ses compagnons, ses finesses polyrythmiques lui font tôt un visionnaire à la batterie, souvent qualifié du plus grand batteur du jazz de tous les temps (pour moi, en tout cas). Peu étonnant, qu’il participe en 1969 à l’enregistrement du premier album fusion de l’histoire du jazz : « In a Silent Way » du grand Miles Davis, où il relie l’énergie du rock avec le sens et la technique du jazz. Par la fondation du Lifetime, Williams recherche les profondes combinaisons du hardbop, funk, rock, rhythm & blues et free jazz. Aujourd’hui, l’album début du Tony Williams Lifetime, « Emergency », est considéré communément comme album-clé du mouvement jazzrock.
Passionnés par la musique de Tony Williams, et surtout celle de son Lifetime, les musiciens Vernon Reid (guitare ; ex-Living Colour), John Medeski (claviers), Jack Bruce (basse, voix) et Cindy Blackman-Santana (batterie, voix) se réunissent en 2008 pour créer le projet « Spectrum Road » (d’après le titre du morceau « Via the Spectrum Road » de l’album début du Tony Williams Lifetime). Le groupe et l’album éponyme sont beaucoup plus qu’un autre hommage de ce génial batteur. Déjà le opener « Vuelta Abajo » est un manifeste : le hammond B3 mute à un animal hurlant et manifeste de manière exemplaire comment de l’électricité brutale peut faire sauter la physique du son. Sans cesse, le quartette revêt des éléments du progrock, funk, metal et blues du modèle de Lifetime. Ainsi se forment des paysages sonores à la fois sages et envoûtants qui font penser aux concerts « Live Evil » de Miles Davis ou à « Band of Gypsys » de Jimi Hendrix. La rapidité inquiétante et l’agressivité du jeu de guitare de Vernon Reid, l’exstase contrôlée de la batterie, jouée par Cindy Blackman qui sait par cœur l’œuvre complète de son idole Tony Williams, plus le groove et les sonorités expérimentales de l’orgue de Medeski caractérisent essentiellement une musique hautement énergétique entre idylle et folie !
Spectrum Road n’est pas le premier groupe à rendre hommage au Tony Williams Lifetime mais certainement le plus violent et le plus assourdissant (voir la discographie en bas). Cette musique de tonnerre est le souvenir le plus convaincant de l’avenir du genre jazzrock, déclaré mort depuis longtemps. Donc, bienvenue à ce groupe d’une qualité rare, et bienvenue à une musicienne-batteuse pleine de séduction qui maintient vivant l’œuvre unique d’un batteur révolutionnaire. Plus, qu’elle est d’une beauté ravissante (jamais vu une qui est encore plus belle que Cindy Blackman-Santana). En tant que mélomane, qu’est-ce qu’on veut encore plus ...
Donnez-vous à la musique semblable à un ouragan du supergroupe Spectrum Road, avec Vernon Reid, John Medeski, Jack Bruce et Cindy Blackman-Santana !
Albums :
a. Spectrum Road :
Spectrum Road (2011) : Spectrum Road. Palmetto Rec.
b. Autres hommages :
Cindy Blackman-Santana (2010) : Another Lifetime. FourQuarters. Trio Beyond (2006) : Saudades. ECM Rec.
c. Œuvres originales du Tony Williams Lifetime :
Tony Williams Lifetime (2011) : Emergency (remastered). Cherry Read/Rough Trade. Tony Williams Lifetime (2011) : Turn it over (enlarged + remastered). Cherry Read/Rough Trade. Tony Williams Lifetime (1999) : Ego. Verve/Universal.
Herbert
Aller à vélo de Paris à Rotterdam English translation pending
Nous sommes 5 amis irlandais qui ont l'intention de faire un événement de charité en Avril 2013. Nous avons l'intention de courir le marathon de Paris le 07 Avril 2013, puis d'aller à vélo de Paris à Rotterdam et, enfin, courir le marathon de Rotterdam le 14 Avril. Nous avons 7 jours à aller de Paris à Rotterdam, mais nous avons l'intention de le faire dans l'ordre de 4 pour nous donner le temps de préparer pour le 2e marathon. Le premier jour, nous avons l'intention d'aller à vélo à partir de Paris environ 160 km (J'espère que notre point de départ sera le tour Eifell ou l'Arc de Triomphe). Puis, le deuxième jour, nous avons l'intention de faire autour de 120 km qui nous mènera vers la Belgique. Quelqu'un peut-il être en mesure de nous aider en ce qui concerne la route à suivre. De toute évidence, nous devons éviter moterways, mais nous voulons aussi éviter les routes très fréquentées. Dans le même temps, nous ne voulons pas avoir trop de détours ou de faire plus que nécessaire. Peut-être quelqu'un serait en mesure de conseiller sur une route appropriée à prendre ou d'un bon site web. Nous aurons une voiture support. Nous apprécions votre temps et votre aide
Cordialement
John Golden
PS s'il vous plaît excuser ma capacité à écrire le français. Il a été longtemps depuis que je suis en France
Cordialement
John Golden
PS s'il vous plaît excuser ma capacité à écrire le français. Il a été longtemps depuis que je suis en France
Où abordent les navires de croisière à St-thomas (Iles Vierges américaines)? English translation pending
Bonjour,
Nous allons en croisiere avec le Carnival Valor et nous nous arretons a St-Thomas. Savez-vous ou est le port de croisiere: est-ce loin de Coral World et Coki beach? Et de Magen's bay? Quelles sont les excursions envisageables entre 8h am et 17h (dernier délai) par nous meme? Merci.
Nous allons en croisiere avec le Carnival Valor et nous nous arretons a St-Thomas. Savez-vous ou est le port de croisiere: est-ce loin de Coral World et Coki beach? Et de Magen's bay? Quelles sont les excursions envisageables entre 8h am et 17h (dernier délai) par nous meme? Merci.
Pubs sympathiques où écouter de la bonne musique traditionnelle à Dublin? English translation pending
Bonjour,
nous partons en Irlande la semaine prochaine, dont quelques jours en fin de semaine à Dublin et nous cherchons des pubs où écouter de la bonne musique...
Des suggestions ? des conseils ? des astuces ?
Merci d'avance
Maud
Maud
Le grand romancier Gore Vidal est mort (Etats-Unis) English translation pending
« Wherever I am, is America. » Gore Vidal
Voix littéraire la plus provocante des Etats-Unis est morte
C’est à l’âge de 86, que l’écrivain américain Gore Vidal, auteur d’ouvrages connus comme Palimpsest, Lincoln, Myra Breckinridge et The City and the Pillar nous a quittés.
Gore Vidal est considéré comme l’un des géants de la littérature américaine moderne, à l’instar de Norman Mailer, Truman Capote, Jack Kerouac et Thomas Pynchon. Ses œuvres complètes comptent une vingtaine de romans, des pavés historiques, des essais (United States Essays, 1952-1992), des pièces à succès à Broadway (The Best Man), des scénarios (Ben Hur), même des policiers (sous le pseudonyme Edgar Box) et des œuvres pour la télévision. De plus, il était auteur de discours pour John F. Kennedy. Ses débats musclés à la télé sont légendaires ...
Tout au long de sa vie littéraire, Vidal reste un auteur irrévérencieux et bagarreur : déjà un de ses premiers romans fait scandale en raison de la présence d’un personnage ouvertement gay. En ce qui est le roman The City and the Pillar (1948), une histoire sur la puberté et la homosexualité, on le qualifierait aujourd’hui de roman coming-out, et dans Myra Breckinridge (1968), une satire subversive, Vidal décrit les événements d’un transsexuel à Hollywood. En muniant ses protagonistes homosexuels de toutes les caractéristiques d’une virilité héroïque, il met en question des idées traditionnelles : une provocation monstrueuse pour l’Amérique puritaine. A côté de l’histoire, de la politique et de la satire, c’est avant tout l’identité sexuelle (y compris aussi les rôles de sexe traditionnels et enfin l’acceptation sociale d’une sexualité "déviante"), constituant le fil thématique qui reste toujours perceptible dans son œuvre, et même dans ses romans historiques.
Dans plusieurs de ses romans, Vidal soumet l’histoire des Etats-Unis d’une révision radicale et, sans tout psychologisme, démasque l’impulsion morale de leur politique comme étant de la pure soif de puissance. Sans pitié et à une pointe d’arrogance, il met son pays face à lui-même. Cet homme combatif s’opposait à toute intervention américaine à l’étranger : il figurait parmi les adversaires les plus féroces de la guerre de Vietnam. Et il y a quelques années de cela, il accusait George W. Bush de fraude électorale et de "high crimes against the constitution of the United States". Vidal cultivait le terme "Cheney-Bush junta" ...
Avec la mort de Gore Vidal, une des voix les plus provocantes et les plus caustiques des Etats-Unis se tait, et c’est de nouveau une génie de la culture qui s’en va. Mais les œuvres (et surtout les essais) de ce grand homme de la littérature resteront immortelles. (pour cela, à recommander vivement Perpetual War for Perpetual Peace. How we got to be so hated. Sa lecture un délice !)
Liens :
http://www.latimes.com/...0801,0,4557667.story
http://www.nytimes.com/....html?pagewanted=all
Herbert
Voix littéraire la plus provocante des Etats-Unis est morte
C’est à l’âge de 86, que l’écrivain américain Gore Vidal, auteur d’ouvrages connus comme Palimpsest, Lincoln, Myra Breckinridge et The City and the Pillar nous a quittés.
Gore Vidal est considéré comme l’un des géants de la littérature américaine moderne, à l’instar de Norman Mailer, Truman Capote, Jack Kerouac et Thomas Pynchon. Ses œuvres complètes comptent une vingtaine de romans, des pavés historiques, des essais (United States Essays, 1952-1992), des pièces à succès à Broadway (The Best Man), des scénarios (Ben Hur), même des policiers (sous le pseudonyme Edgar Box) et des œuvres pour la télévision. De plus, il était auteur de discours pour John F. Kennedy. Ses débats musclés à la télé sont légendaires ...
Tout au long de sa vie littéraire, Vidal reste un auteur irrévérencieux et bagarreur : déjà un de ses premiers romans fait scandale en raison de la présence d’un personnage ouvertement gay. En ce qui est le roman The City and the Pillar (1948), une histoire sur la puberté et la homosexualité, on le qualifierait aujourd’hui de roman coming-out, et dans Myra Breckinridge (1968), une satire subversive, Vidal décrit les événements d’un transsexuel à Hollywood. En muniant ses protagonistes homosexuels de toutes les caractéristiques d’une virilité héroïque, il met en question des idées traditionnelles : une provocation monstrueuse pour l’Amérique puritaine. A côté de l’histoire, de la politique et de la satire, c’est avant tout l’identité sexuelle (y compris aussi les rôles de sexe traditionnels et enfin l’acceptation sociale d’une sexualité "déviante"), constituant le fil thématique qui reste toujours perceptible dans son œuvre, et même dans ses romans historiques.
Dans plusieurs de ses romans, Vidal soumet l’histoire des Etats-Unis d’une révision radicale et, sans tout psychologisme, démasque l’impulsion morale de leur politique comme étant de la pure soif de puissance. Sans pitié et à une pointe d’arrogance, il met son pays face à lui-même. Cet homme combatif s’opposait à toute intervention américaine à l’étranger : il figurait parmi les adversaires les plus féroces de la guerre de Vietnam. Et il y a quelques années de cela, il accusait George W. Bush de fraude électorale et de "high crimes against the constitution of the United States". Vidal cultivait le terme "Cheney-Bush junta" ...
Avec la mort de Gore Vidal, une des voix les plus provocantes et les plus caustiques des Etats-Unis se tait, et c’est de nouveau une génie de la culture qui s’en va. Mais les œuvres (et surtout les essais) de ce grand homme de la littérature resteront immortelles. (pour cela, à recommander vivement Perpetual War for Perpetual Peace. How we got to be so hated. Sa lecture un délice !)
Liens :
http://www.latimes.com/...0801,0,4557667.story
http://www.nytimes.com/....html?pagewanted=all
Herbert
Qu'avez-vous pensez de vos vacances en Floride et de Miami? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer mes vacances de l'année prochaine (eh oui déjà 🙂 ) et j'aurais voulu des avis personels de ceux qui ont déjà passé leur vacance en Floride et plus précisément à Miami.
J'hésite encore entre plusieurs destinations et afin de m'aider à choisir pourriez vous me dire: ce que vous avez aimé ou pas? s'il y a eu des coups de coeur pour cette destination, si vous aimeriez y retourner... etc...
Merci d'avance pour vos témoignages.
Merci d'avance pour vos témoignages.
Que faire entre Naples et St Pete? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour la floride debut septembre 10J avec mon ami, et j'aimerais passer 2 nuits entre naples et st pete; je suis entrain de finaliser notre voyage! 🙂
Pouvez vous me conseiller où est ce le mieux pour dormir, où est ce qu'il y a des choses à voir.
J'aime beaucoup les milieux naturels et culturels, les belles plages, tout est bon à prendre. Mais vu que je n'ai pas beaucoup de temps, avec mon ami nous aimerions voir les choses les plus importantes. Aidez nous !
merci d'avance.
emy
Visa israélien pour un Algérien English translation pending
bon
je sui algerien de nationality algerienn je veut juste faire un sejour a jerusalem alore je veut savoire comment faire pour obtenu un visa pour israel sachant qu'il n ya pas d'ambassade d'israel a alger...., si quelqu'un peut m'aidez n'esite pas de me contacté a mon email:aliloutravel@live.fr
Délai d'une lettre et poste restante aux États-Unis? English translation pending
bonjour
une lettre doit m etre envoyé de los angeles, dans une poste ( en poste restante ) a l autre bout du pays : cote est des etats unis
2 questions :
combien de temps met la lettre pour arriver ? en poste restante, la poste garde le courrier combien de temps ?
merci d avance
une lettre doit m etre envoyé de los angeles, dans une poste ( en poste restante ) a l autre bout du pays : cote est des etats unis
2 questions :
combien de temps met la lettre pour arriver ? en poste restante, la poste garde le courrier combien de temps ?
merci d avance
Afrique du Sud en camping-car English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite faire un voyage en Afrique du sud en camping car avec ma femme et mes deux enfants de 3 ans et 1 an pour une durée de 3 semaines au mois de décembre. Trouve t'on des campings facilement avec emplacement pour camping car? faut'il réserver à l'avance et sur quel site? Quel sont les site à visiter absolument en partant du cap en passant par Durban, Swaziland et finir à Johannesbourg? Peut on loué le camping car à partir d'une ville et le réintégré dans une autre ville? Les prix des camping sont il accessible? Est ce une bonne idée de louer un camping car? Bref j'ai besoin d'un max de renseignement et de tuyaux afin que je puisse réussir ce voyage surtout que je compte faire la surprise à mon épouse.
Merci à tous
Je souhaite faire un voyage en Afrique du sud en camping car avec ma femme et mes deux enfants de 3 ans et 1 an pour une durée de 3 semaines au mois de décembre. Trouve t'on des campings facilement avec emplacement pour camping car? faut'il réserver à l'avance et sur quel site? Quel sont les site à visiter absolument en partant du cap en passant par Durban, Swaziland et finir à Johannesbourg? Peut on loué le camping car à partir d'une ville et le réintégré dans une autre ville? Les prix des camping sont il accessible? Est ce une bonne idée de louer un camping car? Bref j'ai besoin d'un max de renseignement et de tuyaux afin que je puisse réussir ce voyage surtout que je compte faire la surprise à mon épouse.
Merci à tous
Route 160 de Durango à Walsenburg - Colorado English translation pending
Bonjour,
J'aurais aimé avoir l'avis des forumeurs au sujet de la route 160 reliant Durango à Walsenburg et aussi sur la route 550 reliant Durango à Montrose (paysages, facilités, etc...).
Merci d'avance .
J'aurais aimé avoir l'avis des forumeurs au sujet de la route 160 reliant Durango à Walsenburg et aussi sur la route 550 reliant Durango à Montrose (paysages, facilités, etc...).
Merci d'avance .
Mon itinéraire en Floride... trop lent ou pas? English translation pending
Bonjour,
Vous allez sans doute penser que je m'y prends bien à l'avance vu que mon voyage est prévu pour juin 2013 !! Mais j'ai l'habitude de prendre mes billets d'avion assez tôt pour essayer de profiter de tarifs plus intéressants et je voudrais donc avoir votre avis sur cet itinéraire pour savoir si le nombre de jours prévus est correct... Par rapport à certains itinéraires dont je me suis inspirée, j'ai l'impression que le mien est "très lent" !! 🤪 mais bon, on a l'avantage d'avoir du temps et on n'a pas forcément envie de courir tout le temps !! Maintenant, on n'a pas envie de "s'ennuyer" non plus ni de payer des nuits inutiles 😉 ! .... Sinon, on aime beaucoup tout ce qui est "nature", animaux, belles plages (snorkelling pour mon mari) et c'est par choix qu'il n'y a pas Orlando, ni le KSC !!
27 mai : Vol Nantes - Miami 28 mai : Miami 29 mai : Miami 30 mai : Miami 31 mai : Route Miami - Florida City 1er juin : Everglades (jusqu'à Flamingo) - Florida City 2 juin : Snorkelling à Key Largo (John Pennekamp) - Florida City 3 juin : Route des Keys jusqu'à Marathon 4 juin : Bahia Honda State Park - Key West 5 juin : Key West 6 juin : Key West 7 juin : Retour vers Florida City 8 juin : Everglades Shark Valley à vélo et route vers Naples 9 juin : Naples 10 juin : Naples 11 juin : Route vers Flort Myers Beach 12 juin : Journée à Sanibel/Captiva - Fort Myers Beach 13 juin : Route vers Crystal River 14 juin : Région de Homosassa - Crystal River 15 juin : Région de Homosassa - Crystal River 16 juin : Silver springs (et autres..) - Nuit à Ocala 17 juin : Sainte Augustine (Nuit) 18 juin : Daytona Beach (Nuit) 19 juin : Cocoa Beach (Nuit) 20 juin : Passage Palm Beach - Nuit Fort Lauderdale 21 juin : Fort Lauderdale - Nuit près de l'aéroport de Miami 22 juin : Départ
Pour les Keys, je n'arrive pas à savoir combien de temps il faut pour faire du snorkelling à Key Largo et profiter de Bahia Honda... d'où une journée à chaque endroit ...
A Naples : 2 jours complets c'est peut-être trop aussi ?
Le 11 juin, on pourrait peut-être faire dans la même journée "Naples - Fort Myers Beach - Sanibel et Nuit à Fort Myers Beach" ? Je gagnerai une journée ?
J'ai lu que beaucoup de membres du forum avaient regretté de ne pas rester plus longtemps dans la région d'Homosassa, alors 2 jours c'est bien ou trop ?
La journée à Daytona est pour mon mari qui est fan de voitures américaines, donc peut-être rouler sur la plage !!
Après, la descente sur Miami est peut-être trop longue aussi ... est-ce que çà vaut le coup de rester à Fort Lauderdale où aura-t-on eu le temps d'y aller au départ quand on sera à Miami ?
Je remercie d'avance tous ceux qui auront la patience de me donner leur avis et leurs conseils...
Vous allez sans doute penser que je m'y prends bien à l'avance vu que mon voyage est prévu pour juin 2013 !! Mais j'ai l'habitude de prendre mes billets d'avion assez tôt pour essayer de profiter de tarifs plus intéressants et je voudrais donc avoir votre avis sur cet itinéraire pour savoir si le nombre de jours prévus est correct... Par rapport à certains itinéraires dont je me suis inspirée, j'ai l'impression que le mien est "très lent" !! 🤪 mais bon, on a l'avantage d'avoir du temps et on n'a pas forcément envie de courir tout le temps !! Maintenant, on n'a pas envie de "s'ennuyer" non plus ni de payer des nuits inutiles 😉 ! .... Sinon, on aime beaucoup tout ce qui est "nature", animaux, belles plages (snorkelling pour mon mari) et c'est par choix qu'il n'y a pas Orlando, ni le KSC !!
27 mai : Vol Nantes - Miami 28 mai : Miami 29 mai : Miami 30 mai : Miami 31 mai : Route Miami - Florida City 1er juin : Everglades (jusqu'à Flamingo) - Florida City 2 juin : Snorkelling à Key Largo (John Pennekamp) - Florida City 3 juin : Route des Keys jusqu'à Marathon 4 juin : Bahia Honda State Park - Key West 5 juin : Key West 6 juin : Key West 7 juin : Retour vers Florida City 8 juin : Everglades Shark Valley à vélo et route vers Naples 9 juin : Naples 10 juin : Naples 11 juin : Route vers Flort Myers Beach 12 juin : Journée à Sanibel/Captiva - Fort Myers Beach 13 juin : Route vers Crystal River 14 juin : Région de Homosassa - Crystal River 15 juin : Région de Homosassa - Crystal River 16 juin : Silver springs (et autres..) - Nuit à Ocala 17 juin : Sainte Augustine (Nuit) 18 juin : Daytona Beach (Nuit) 19 juin : Cocoa Beach (Nuit) 20 juin : Passage Palm Beach - Nuit Fort Lauderdale 21 juin : Fort Lauderdale - Nuit près de l'aéroport de Miami 22 juin : Départ
Pour les Keys, je n'arrive pas à savoir combien de temps il faut pour faire du snorkelling à Key Largo et profiter de Bahia Honda... d'où une journée à chaque endroit ...
A Naples : 2 jours complets c'est peut-être trop aussi ?
Le 11 juin, on pourrait peut-être faire dans la même journée "Naples - Fort Myers Beach - Sanibel et Nuit à Fort Myers Beach" ? Je gagnerai une journée ?
J'ai lu que beaucoup de membres du forum avaient regretté de ne pas rester plus longtemps dans la région d'Homosassa, alors 2 jours c'est bien ou trop ?
La journée à Daytona est pour mon mari qui est fan de voitures américaines, donc peut-être rouler sur la plage !!
Après, la descente sur Miami est peut-être trop longue aussi ... est-ce que çà vaut le coup de rester à Fort Lauderdale où aura-t-on eu le temps d'y aller au départ quand on sera à Miami ?
Je remercie d'avance tous ceux qui auront la patience de me donner leur avis et leurs conseils...
Bali: s'y installer? Acheter une maison? English translation pending
Bonjour, je suis nouveau sur VF.
Je suis Belge, je vis avec ma femme et mon fils.
J'aimerai bien vivre à Bali, acheter une maison.
Travailler dans la Location de Jet Ski.
Des Astuces ?
Visa ? Argent ? Nourriture ? Location Maison avant d'acheter...
Je suis venu en Vacance en 2010 avec des Amis, Nous avons Louer deux Villas (5 jours et 10 jours). Seminyak et Ubud.
J'adore la culture Balinaise.
Bien à vous, Le Belge (John).
Visa ? Argent ? Nourriture ? Location Maison avant d'acheter...
Je suis venu en Vacance en 2010 avec des Amis, Nous avons Louer deux Villas (5 jours et 10 jours). Seminyak et Ubud.
J'adore la culture Balinaise.
Bien à vous, Le Belge (John).
Prix du service nettoyage à bord des bateaux de croisière? English translation pending
Bonjour
Pouvez-vous me dire le prix pour le service de nettoyage à bord des bateaux de croisière. Je serai sur Carnival Breeze mais peu importe lequel, ça va me donner une idée du prix.
Polo, pantalon.
Merci !!
Pouvez-vous me dire le prix pour le service de nettoyage à bord des bateaux de croisière. Je serai sur Carnival Breeze mais peu importe lequel, ça va me donner une idée du prix.
Polo, pantalon.
Merci !!
Avis sur planning d'une semaine à New York? English translation pending
bonjour a tous, je pars 1 semaine a new york au mois d'aout et j'ai prévu un planning pour la semaine, et j'aurais besoin de vos conseils pour savoir s'il est réalisable et si vous auriez des chose sa me conseiller, surtiut pour le vendred iou pour le moment nous n'avons rien prevu. merci beaucoup
Voyage à Chicago: retour English translation pending
Bonjour à tous,
Me voici de retour de ma petite escapade à Chicago et, comme promis, je vous écris mes impressions et mes « tips » pour que vous puissiez à votre tour profiter pleinement de cette ville magnifique.
Tout d’abord, 3 jours et demie est nettement insuffisant! Si vous voulez visiter un peu plus que le centre ville et ses multiples points d’intérêts, il faut planifier au moins 5 jours pleins (toujours en excluant le transport pour se rendre à Chicago). Je ne suis pas du genre à vouloir tout voir le plus rapidement possible juste pour dire que j’ai vu… J’ai besoin de prendre le temps de bien m’imprégner des lieux et d’apprécier ce que j’ai la chance de découvrir en voyage. Donc si vous êtes comme moi, passionnée et intense, il faut planifier un peu plus de temps.
Ceci dit, c’est une ville sublime!!! C’est un must, car j’ai visité beaucoup de villes aux États-Unis et je peux dire que c’est l’une des plus belles, hormis New York que je connais très bien étant donné que ce n’est pas trop loin de Montréal et que je suis une fan finie de cette ville. Voilà ce que j’ai pu faire en 3 jours et demie et que je vous recommande chaudement.
- Marcher et encore marcher dans l’impressionnant et grand centre-ville : de John Hancock center à Sears Tower, le Loop, en n’oubliant pas de sillonner les petites rues où vous trouverez de charmants petits cafés pour vous reposer et pour déguster des cafés succulents (ce qui est un miracle aux ÉU). Naturellement, pour magasiner (faire du shopping pour les Français J, c’est surtout Michigan avenue ou Magnificent Miles, qui se termine avec la Parc Millenium. Juste pour ce parc, prévoyez un pique-nique, c’est sublime avec de l’art contemporain très impressionnant!
- Apprécier l’architecture. Pour moi, c’est au niveau architectural que cette ville est la plus intéressante, et c’est ce que j’ai le plus apprécié. Il faut faire le tour guidé du centre ville (le Loop) en bateau avec la société d'architecture de Chicago : ce sont les plus crédibles et les guides sont bénévoles et passionnés d’architecture et d’anecdotes. Super! Il y a aussi des visites thématiques selon les styles d’architecture : art Deco, Franck Lloyd Wright, Prairie Style, c’est selon vos goûts.
- Visiter un des Musées : il faut prévoir un minimum d’une demi-journée ou, idéalement, une journée entière pour l’Art Institut museum. Pour ma part, j’ai vraiment manqué de temps en une seule demi-journée… Vous verrez le grand Seurat, très impressionnat!
- Aller voir le Lincoln Park et son zoo (gratuit), vous verrez en passant l’immense lac et sa plage invitante, pour une plage de ville...
- Navy Pier est à voir, mais je l’ai juste entrevue, manque de temps…
- Je n’ai pas acheté la Citypass (67$), car il y avait plusieurs attractions qui ne m’intéressaient pas, la seule que j’ai essayé de faire et qui a finalement été annulée par « impatience » de notre part à cause de l’interminable attente, c’est la tour Hancock Observatory (qui est mieux que la tour Sears). Nous voulions juste aller prendre un verre au bistro du sommet qui offre une vue époustouflante sur la ville, mais après 2 heures d’attente, nous en avions assez et nous sommes parties… Il y avait plus de monde que d’habitude parce que c’était le « memorial day », donc longue fin de semaine pour les Américains. J’espère que vous aurez plus de chance que nous et que vous serez plus patients que nous.
- Je suis passionnée de musique, il fallait donc que j’aille dans un bar blues pour vivre l’expérience du night life de cette ville : j’ai malheureusement oublié le nom du bar, je crois que c’était le Magistic, mais de toute façon, il y a beaucoup de choix et c’est vraiment une expérience à ne pas manquer pour compléter votre séjour.
Voilà! Bons voyages à ceux qui comptent visiter cette ville grandiose, typiquement « american » dans sa démesure…
A+
Autres : ] Acheter des billets de métro : prévoir des billets de 1$, car la machine ne rend pas la monnaie
Me voici de retour de ma petite escapade à Chicago et, comme promis, je vous écris mes impressions et mes « tips » pour que vous puissiez à votre tour profiter pleinement de cette ville magnifique.
Tout d’abord, 3 jours et demie est nettement insuffisant! Si vous voulez visiter un peu plus que le centre ville et ses multiples points d’intérêts, il faut planifier au moins 5 jours pleins (toujours en excluant le transport pour se rendre à Chicago). Je ne suis pas du genre à vouloir tout voir le plus rapidement possible juste pour dire que j’ai vu… J’ai besoin de prendre le temps de bien m’imprégner des lieux et d’apprécier ce que j’ai la chance de découvrir en voyage. Donc si vous êtes comme moi, passionnée et intense, il faut planifier un peu plus de temps.
Ceci dit, c’est une ville sublime!!! C’est un must, car j’ai visité beaucoup de villes aux États-Unis et je peux dire que c’est l’une des plus belles, hormis New York que je connais très bien étant donné que ce n’est pas trop loin de Montréal et que je suis une fan finie de cette ville. Voilà ce que j’ai pu faire en 3 jours et demie et que je vous recommande chaudement.
- Marcher et encore marcher dans l’impressionnant et grand centre-ville : de John Hancock center à Sears Tower, le Loop, en n’oubliant pas de sillonner les petites rues où vous trouverez de charmants petits cafés pour vous reposer et pour déguster des cafés succulents (ce qui est un miracle aux ÉU). Naturellement, pour magasiner (faire du shopping pour les Français J, c’est surtout Michigan avenue ou Magnificent Miles, qui se termine avec la Parc Millenium. Juste pour ce parc, prévoyez un pique-nique, c’est sublime avec de l’art contemporain très impressionnant!
- Apprécier l’architecture. Pour moi, c’est au niveau architectural que cette ville est la plus intéressante, et c’est ce que j’ai le plus apprécié. Il faut faire le tour guidé du centre ville (le Loop) en bateau avec la société d'architecture de Chicago : ce sont les plus crédibles et les guides sont bénévoles et passionnés d’architecture et d’anecdotes. Super! Il y a aussi des visites thématiques selon les styles d’architecture : art Deco, Franck Lloyd Wright, Prairie Style, c’est selon vos goûts.
- Visiter un des Musées : il faut prévoir un minimum d’une demi-journée ou, idéalement, une journée entière pour l’Art Institut museum. Pour ma part, j’ai vraiment manqué de temps en une seule demi-journée… Vous verrez le grand Seurat, très impressionnat!
- Aller voir le Lincoln Park et son zoo (gratuit), vous verrez en passant l’immense lac et sa plage invitante, pour une plage de ville...
- Navy Pier est à voir, mais je l’ai juste entrevue, manque de temps…
- Je n’ai pas acheté la Citypass (67$), car il y avait plusieurs attractions qui ne m’intéressaient pas, la seule que j’ai essayé de faire et qui a finalement été annulée par « impatience » de notre part à cause de l’interminable attente, c’est la tour Hancock Observatory (qui est mieux que la tour Sears). Nous voulions juste aller prendre un verre au bistro du sommet qui offre une vue époustouflante sur la ville, mais après 2 heures d’attente, nous en avions assez et nous sommes parties… Il y avait plus de monde que d’habitude parce que c’était le « memorial day », donc longue fin de semaine pour les Américains. J’espère que vous aurez plus de chance que nous et que vous serez plus patients que nous.
- Je suis passionnée de musique, il fallait donc que j’aille dans un bar blues pour vivre l’expérience du night life de cette ville : j’ai malheureusement oublié le nom du bar, je crois que c’était le Magistic, mais de toute façon, il y a beaucoup de choix et c’est vraiment une expérience à ne pas manquer pour compléter votre séjour.
Voilà! Bons voyages à ceux qui comptent visiter cette ville grandiose, typiquement « american » dans sa démesure…
A+
Autres : ] Acheter des billets de métro : prévoir des billets de 1$, car la machine ne rend pas la monnaie
Retour de croisière "Tutti Frutti" du 29 mai au 3 juin 2012 English translation pending
Bonjour a tous
j'ai suivi bcp de commentaire de retour de l'horison avant mon depart, et je dois l'avouer pour ma première croisière je craignais d' etre un peu deçu.😕
Mais je tenais a temoigner que notre croisière a été une reussite totale😏 le bateau est bien relooké, propre pour ses 20 ans d'ages . j'ai vraiment apprécié qu'il soit plus petit que tout les costas ect... question de gout biensur mais je recherchais un navire avec un nombre moindre de voyageur et l horison compte au max 1500 voyageurs plus biensur tous les menbres d'equipage. l 'ambiance sur ce navire etait conviviale les membres d'equipage sont aux petits soin avec vous. nous avions 3 cabines PB 9101,9097,9099 confortable propre et le plus c etait le balcon c est super!😏 nous etions 5 adulte et 1 bébé de 1 an. les chambres sont faites 3 fois par jours change de serviete regulièrement netoyage salle de douche ect.... john celui qui c est occupé de nos cabines est adorrable tjrs au petit soins pour nous et pour notre petit dernier(bébé) un grand merci.
maintenant la decouverte du buffet là aussi c'est génial il y en a pour toutes les papilles le plus c est très bon les fruits sont exellents la viennoiserie du matin hum mian on c est regaler et le resto du soir rafiné , très belle presentation des plats la viande exellente les poissons très bon les desserts là c le top pour les gourmets comme moi!!! en fait vous mangé souvent avec cette formulle tout inclus c'est parfais pour les amateurs de bon repas mais attention les kilos arrives tres tres vite je le confirme!😊
conçernant les animations rien a dire spectacle sympa, loto bingo karaoké danse ect.. j' ai bien aimé les salons bar et casinos là aussi très bonne cartes de coktails a volonté enfin avec moderation biensur , les expressos, sodas .. pour finir la discothèque cadre sympas mais nos cabines se trouvant au dessus certains soir on avait du mal a dormir la musique s'arrëte vers 2h30 voilà c'est le seul point que je pouvais reprocher a cette croisière. sinon en se qui concerne le parcour tres jolies escales nous avions choisis rome a votre guise prix 34euros par tete . en se qui conserne les autres excursions nous les avons pas faites nous sommes sortis du bateau libre a trapani et malte (malte j ai addorré c magnifique ) voilà nous sommes heureux de notre croisière et j ai hate de reprendre la mer avec l'horison et tous son equipage un grand merci a tous. je voudrais rajouter la metéo etait favorable toute la semaine et la mer forcement calme et belle voilà je vous souhaite bonne croisière a tous ceux qui s'apprète a lever les voiles🙂😏
j'ai suivi bcp de commentaire de retour de l'horison avant mon depart, et je dois l'avouer pour ma première croisière je craignais d' etre un peu deçu.😕
Mais je tenais a temoigner que notre croisière a été une reussite totale😏 le bateau est bien relooké, propre pour ses 20 ans d'ages . j'ai vraiment apprécié qu'il soit plus petit que tout les costas ect... question de gout biensur mais je recherchais un navire avec un nombre moindre de voyageur et l horison compte au max 1500 voyageurs plus biensur tous les menbres d'equipage. l 'ambiance sur ce navire etait conviviale les membres d'equipage sont aux petits soin avec vous. nous avions 3 cabines PB 9101,9097,9099 confortable propre et le plus c etait le balcon c est super!😏 nous etions 5 adulte et 1 bébé de 1 an. les chambres sont faites 3 fois par jours change de serviete regulièrement netoyage salle de douche ect.... john celui qui c est occupé de nos cabines est adorrable tjrs au petit soins pour nous et pour notre petit dernier(bébé) un grand merci.
maintenant la decouverte du buffet là aussi c'est génial il y en a pour toutes les papilles le plus c est très bon les fruits sont exellents la viennoiserie du matin hum mian on c est regaler et le resto du soir rafiné , très belle presentation des plats la viande exellente les poissons très bon les desserts là c le top pour les gourmets comme moi!!! en fait vous mangé souvent avec cette formulle tout inclus c'est parfais pour les amateurs de bon repas mais attention les kilos arrives tres tres vite je le confirme!😊
conçernant les animations rien a dire spectacle sympa, loto bingo karaoké danse ect.. j' ai bien aimé les salons bar et casinos là aussi très bonne cartes de coktails a volonté enfin avec moderation biensur , les expressos, sodas .. pour finir la discothèque cadre sympas mais nos cabines se trouvant au dessus certains soir on avait du mal a dormir la musique s'arrëte vers 2h30 voilà c'est le seul point que je pouvais reprocher a cette croisière. sinon en se qui concerne le parcour tres jolies escales nous avions choisis rome a votre guise prix 34euros par tete . en se qui conserne les autres excursions nous les avons pas faites nous sommes sortis du bateau libre a trapani et malte (malte j ai addorré c magnifique ) voilà nous sommes heureux de notre croisière et j ai hate de reprendre la mer avec l'horison et tous son equipage un grand merci a tous. je voudrais rajouter la metéo etait favorable toute la semaine et la mer forcement calme et belle voilà je vous souhaite bonne croisière a tous ceux qui s'apprète a lever les voiles🙂😏
Evènements sportifs et culturels à New York pendant la Toussaint? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je prévois de partir une semaine à New York avec ma famille et un ami pendant la Toussaint 2012, normalement du 29 octobre au 5 novembre. Etant fan de sport, je voulais savoir quelles compétitions se déroulent pendant cette période (Basket, Baseball, Football ...) et surtout où trouver les informations et calendriers et si ces informations ne sont pas encore parues, à quel moment le seront-elles ? Par ailleurs, y a-t-il de grands évènements culturels types festival à cette période ?
Merci de vos réponses
Bonne soirée
Je prévois de partir une semaine à New York avec ma famille et un ami pendant la Toussaint 2012, normalement du 29 octobre au 5 novembre. Etant fan de sport, je voulais savoir quelles compétitions se déroulent pendant cette période (Basket, Baseball, Football ...) et surtout où trouver les informations et calendriers et si ces informations ne sont pas encore parues, à quel moment le seront-elles ? Par ailleurs, y a-t-il de grands évènements culturels types festival à cette période ?
Merci de vos réponses
Bonne soirée
Notre itinéraire de soixante-dix jours en camping-car sur l'Ouest américain, canadien et en Alaska English translation pending
Nous sommes une famille de trois dont un enfant de 13 ans qui voyage avec son propre camping car au Canada. Nous partons 70 jours cet été découvrir l'Ouest ainsi que l'Alaska. Partant le 21 juin de Paris nous tombons dans le pont de leur fête Nationale et sommes obligés de rester 10 jours vers Montréal pour la remise en état de notre vieux motorisé (freins à refaire).
Puis nous partirons soit par la route du Canada ou celle des USA (nous ne savons pas encore) pour atteindre Calgary le 6 juillet ; les 100ans du Stampède park. ( doit-on réserver les tickets à l'avance et que choisir comme attraction, nous avons déjà vu un spectacle de rodéo à Cody)
Nous remonterons vers le Nord par Banf, Dawson Creek, Fort Nelson et Watson Lake - 8 jours plus tard.Banf Gondola-télécabine Mt Sulphur2270m (30$)+Banff sources thermales(pass T1L 1K2) 9h-23h+musée du parc(guide 15h)cave and bassin (guide 11h)(pass)+johnston canyon balade chutes 1,6kmcastle mountain lookout(232) 3hAR+Muskeg River albertaGrand Prairie(Alb) essence walmart -- Dawson Creek (BC)+Fort st John - Buckinghorse River (BC)Fort Nelson (BC)+Liard river hot spring(bain 38°)Watson Lake (yk) musée aurores+champ de panneaux indic-J'ai bati notre ébauche de trajet suite aux differents carnets de voyage (d'ailleurs encore merci à eux) et aux commentaires que j'ai pu trouver.Watson Lake-- Teslin piste de Chilkoot(pass) au lac Bennett et Lindeman visite+Fraser train pour benett?ou -skagway train excursion de 4h ARSkagway+ferry pour haines 18h(à vérifier les horaires)Haines--dezadeash(village indien de pêcheurs) + Kathleen lake+Haines Junction-Kluane National Park(pass)--burwash landing(YT)Beaver Creek(chapelle) + Tetlin Junction(AK)Tok+ Glennallen (VC du parc)+copper Center + Kenny Lake+Chitinachitina--l'Edgerton Hwy/Mac carthy rd (piste) + Mac Carthy --Kennicott(ville fantôme) (peut-on rester dormir sur le parking ?)Glacier de Worthington - Valdez (port de pêche)+mineral creek trail (ours noirs)+excursion glacier Columbia? Balade derrière aéroportCopper Center+glacier de Sheep Mountains+Glennallen+ Matanuska glacier +glacier de Nelchita--Glacier View -- Palmer (courses)Anchorage --Visitor Center + lac Hood +Ship Creek + Whittier tunnel ferrovière4h30 catamaran 26 glaciers Prince William Sound Portage-ballade Portage Pass jusqu'au lac+ Byron glacier trail : AR 1h30 + détour Hope ( cela vaut-il la peine?)Exit glacier + Seward (aquarium, charmant port) + Ballade Harding IcefieldAnchorage + Eklutna(russe) +visite d'Hatcher Pass(région de mines d'or)denali NP- TalkeetnaDenali NP-- tour guidé -- Polychrome passDenali NPSoit la Denali HWY to Paxson+Delta Junction ou Fairbanks (drague)Tok -- chickenroute top of the world +bac Dawson City (Yukon) Dawson City - complexe hist. De Dawson+drague N°4(pass) + SS.Keno(pass)(Midnight Dome)balade ds vallée de la Bonanza Creek(or)--Mayo + Keno City (ancienne mines d'argent)+sommet Keno HillFive finfer Rapid balade + Carmacks balade le long du fleuve jusqu'à Ross River " Watson Lake " Bob Quinn LakeStewardSteward glaciers et ours sur Stewart Hyder Fish Creek +piste vers Salmon glacierKitwanga (United Nations World heritage site) et ses totems + Hazelton (Ksan village) village indiens GitkanSmithers+ Vanderhoof -- Hixon100 Mille house + Wells gray provincial park- Helmcken falls(137m)Wells gray provincial park-Spahat falls- Bailey's chuteMont Robson PP - lac Kinney + PN Jasper Maligne canyon+lac Medecine+ Lake MaligneJasper Tramway (30$) + Mount Edith Cavell-glacier AngelAthabasca falls+Columbia Icefield(glacier Athabasca)auto-chenille+weeping wall- PN Jasper lac Peyto et BowLake Moraine + puis Lake LouiseField - Yoho NP- Natural Bridge+ chutes de Takakkaw+Emerald lake - les hoodoosRevelstoke PN - promenade des Prés-dans-le-ciel+ KamloopsPemberton -Nairn FallsvancouverIl me reste 10 jours, pouvez- vous m'indiquer les endroits où cela vaut la peine de rester un jour de plus.
Merci d'avance de prêter attention à notre demande.
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