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coucou à tous, petite question d'ordre pratique pour là bas, comment appelle t'on en thai ces raviolis que j'aime tant?😛(+accessoirement en anglais) merci d'avance 🙂

Bonjour!!

bon apres de longues discussions on a decidé avec mon ami de retourner cet été en thailande (car cela nous a bcp plu) mais d'en profiter pour passer entre deux et trois semaines au laos... seulement le mois de juin me parait bien loin et si vous pouviez me raconter quelques uns de vos plus beaux souvenirs au laos (visite d'un lieu, rencontres, animaux...) cela me fairait rever un peu en attendant? merci à ts com d'hab 😉 margo

Dans quelques jours je pars pour Bangkok....

Avis à tous les forumistes.......Quel est le plat à ne pas louper en Thailande??????😏😛

Bonjour

Je vais au Japon en juin pour 2 semaines et je voudrais savoir s'il est possible d'acheter le JR Pass en dehors de la France c'est à dire en Thaillande ou ailleurs.

Merci d'avance pour l'info.

Nora

Salut a tous, je recherche un magasin de vynil ( lers disques, pas les accessoires SM!!!😉😉😉) sur BKJK. Quelqu'un aurait il une adresse (O'Thuan par exemple) a plus Pierre

Bonjour, Je désire me rendre en Indonésie cet été afin de voir les Orang-outans. Que me conseillez-vous ? Sumatra (Medan) ou Bornéo ? Facilité d'accés, proximité des orangs-outans, nombre, marche d'approche, coût etc.... D'autre part, j'aimerais visiter Timor. Cela est-il possible depuis Bali ? Avez-vous des infos sur les dangers, le meilleur moyen d'y accéder (bateau/avion), , faut-il un visa etc.... Merci d'avance pour toutes vos infos

Coucou les voyageurs!🙂 Je lance un appel à ceux qui ont déjà mis les pieds en Thailande... On est deux à partir bientôt dans cette contrée fantastique et on s'est concoctés un circuit de Bangkok vers la pointe Sud, avec au passage le parc de Khao Sok... On est très motivés pour faire un trek de 2-3 jours alors si vous avez de bonnes astuces ou adresses, on est preneurs... Est-il possible de suivre des sentiers sans guide ou alors de faire un trek tout organisé... Et puis, quels sont les plus beaux coins à voir? J'ai vu qu'entre le lac de barrage de Chieo Lan, les grottes comme Tahm Khang Dao, Tham Si Ru et les cours d'eau.... y'a de quoi faire! Merci d'avance!😉

AFRIKAANS gelukkige nuwejaar ALBANAIS Gëzuar vitin e ri ALLEMAND ein gutes neues Jahr / prost Neujahr ALSACIEN e glëckliches nëies / güets nëies johr ANGLAIS happy new year ARABE aam saiid / sana saiida ARMÉNIEN shnorhavor nor tari AZERI yeni iliniz mubarek BAMBARA bonne année BAS-SAXON gelükkig nyjaar BASQUE urte berri on BENGALI subho nababarsho BERBÈRE asgwas amegas BETI mbembe mbu BIÉLORUSSE З новым годам (Z novym hodam) BIRMAN hnit thit ku mingalar pa BOBO bonne année BOSNIAQUE sretna nova godina BRETON bloavezh mat / bloavez mad BULGARE честита нова година (chestita nova godina) CANTONAIS kung hé fat tsoi CATALAN bon any nou CHINOIS xin nian kuai le / xin nian hao CORÉEN seh heh bok mani bat uh seyo CORSE pace e salute CRÉOLE ANTILLAIS bon lanné CRÉOLE GUADELOUPÉEN bonne année CRÉOLE GUYANAIS bon nannen / bon lannen CRÉOLE HAITIEN bònn ané CRÉOLE MARTINIQUAIS bon lanné / bonanné CRÉOLE MAURICIEN banané CRÉOLE RÉUNIONNAIS bone-érèz ané CRÉOLE SEYCHELLOIS mon swet zot la bonn anen CROATE sretna nova godina DANOIS godt nytår ESPAGNOL feliz año nuevo ESPÉRANTO felicxan novan jaron feliæan novan jaron (police Times SudEuro) ESTONIEN head uut aastat FÉROÏEN gott nýggjár FINNOIS onnellista uutta vuotta FLAMAND gelukkig Nieuwjaar FRANCIQUE LORRAIN Proscht nei Johr / Beschte Wìnsch fer's neije Johr FRIOULAN bon an GAÉLIQUE D'ÉCOSSE bliadhna mhath ur GAÉLIQUE D'IRLANDE ath bhliain faoi mhaise GALICIEN feliz aninovo GALLO Bónn anaèy GALLOIS blwyddyn newydd dda GÉORGIEN gilotsavt aral tsels GREC kali chronia / kali xronia eutichismenos o kainourgios chronos (nous vous souhaitons une bonne année) GUARANÍ rogüerohory año nuévo-re HAWAIIEN hauoli makahiki hou HÉBREU shana tova HINDI nav varsh ki subhkamna HMONG nyob zoo xyoo tshiab HONGROIS boldog új évet INDONÉSIEN selamat tahun baru ISLANDAIS farsælt komandi ár ITALIEN felice anno nuovo, buon anno JAPONAIS akemashite omedetô KABYLE asseguèsse-ameguèsse KANNADA hosa varshada shubhaashayagalu KHMER sur sdei chhnam thmei KIRUNDI umwaka mwiza KURDE sala we ya nû pîroz be LANGUEDOCIEN (OCCITAN) bona annada LAO sabai di pi mai LATIN felix sit annus novus LETTON laimīgu Jauno gadu LINGALA bonana / mbula ya sika elamu na tonbeli yo LITUANIEN laimingų Naujųjų Metų LUXEMBOURGEOIS e gudd neit Joër MACÉDONIEN srekna nova godina MALAIS selamat tahun baru MALGACHE arahaba tratry ny taona MALTAIS sena gdida mimlija risq MAORI kia hari te tau hou MONGOL shine jiliin bayariin mend hurgeye (Шинэ жилийн баярын мэнд хvргэе) MORÉ wênd na kô-d yuum-songo NÉERLANDAIS gelukkig Nieuwjaar NORVÉGIEN godt nytt år OCCITAN bona annada OURDOU naya saal mubarik OUZBEK yangi yilingiz qutlug' bo'lsin PERSAN sâle no mobârak POLONAIS szczęśliwego nowego roku PORTUGAIS feliz ano novo PROVENÇAL bòna annada / bono annado (provençal rhodanien) ROMANI bangi vasilica baxt ROUMAIN un an nou fericit / la mulţi ani RUSSE С Новым Годом (S novim godom) SAMOAN ia manuia le tausaga fou SANGO nzoni fini ngou SARDE bonu annu nou SERBE srecna nova godina SHONA goredzwa rakanaka SINDHI nain saal joon wadhayoon SINHALA suba aluth avuruddak vewa SLOVAQUE stastlivy novy rok SLOVÈNE srečno novo leto SOBOTA dobir leto SRANAN wan bun nyun yari SUÉDOIS gott nytt år SUISSE-ALLEMAND es guets Nöis SWAHILI mwaka mzuri TAGALOG manigong bagong taon TAHITIEN ia orana i te matahiti api TAMOUL iniya puthandu nalVazhthukkal TATAR yana yel belen TCHÈQUE šťastný nový rok TELUGU nuthana samvathsara subhakankshalu THAI สวัสดีปีใหม่ (sawatdii pimaï) TIBÉTAIN tashi délek TURC yeni yiliniz kutlu olsun UDMURT Vyľ Aren UKRAINIEN Z novym rokom VIETNAMIEN Chúc Mừng Nǎm Mới / Cung Chúc Tân Niên / Cung Chúc Tân Xuân WALLON (orthographe à betchfessîs) bone annéye / bone annéye èt bone santéye YIDDISH a gut yohr

😎 séjour au Laos. Je suis à Ventiane le 04/02 et désire descendre à Paksé en direct pour visiter le sud du Laos. A part l'avion que je voudrais éviter question budget, y a til des bus de nuit ou assez rapides? à quel prix? durée de voyage. Merci à vous;

Le jeu consiste à s'aventurer sur le terrain du voyage culturel et de voir combien de temps le post résiste à la censure, quand on s'aventure sur le terrain des attaques personnelles et des sujets plus voyages people (sans star), (par exemple le voyage d'H49 ou le je ne connais rien donc je dis tous et n'importe quoi ou encore ...), ça sa plais et les postes perdurent.

Poster le 23 novembre a 12h30 (heure Bkk)

Accesoirement, vous pouvez vous amuser à trouver la nature de l'objet, son utilité et son lieu d'origine. 😉

Est-il possible par les transports en commun de se rendre à Siem Reap au Cambodge depuis la ville Thaïlandaise de Nakhon Ratchasima (ex-Korat) sans repasser par Bangkok ?

Bonjour à Tous !

Un nouveau voyage se profile à l'horizon (fin février) et voici venu le temps des préparatifs. Avec mon ami nous allons partir en Asie centrale en voiture, une VW de 20 ans d'âge. Notre objectif est d'atteindre ce coin d'Asie. Maintenant si notre voiture est brave et tient le coup nous pensons nous rendre au Pakistan et ce en passant par la Chine. J'ai entendu dire que ce n'était pas très facile et coûteux. Est-ce que certains parmis vous pourraient me renseigner ? De plus je ne sais depuis quels pays d'Asie centrale c'est le plus aisé de passer la frontière !

Je suis toute impatiente de lire vos témoignages et vous remercie infiniment!! Bon vent à vous tous et à bientôt Lapinfou

Bonjour,

j'ai une question spécifique quant à la location de motorbike:

Tout le monde sait qu'on en trouve dans tous les endroits touristiques mais si je pars en début d'année prochaine, j'ai pour idée de rester dans des lieux un peu hors des sentiers battus.

Donc est il possible de louer dans une ville comme trat pour explorer la région au lieu d'aller à koh chang?

Même chose pour l'issan et villes comme phisanoulok ou chiang rai.

Sinon je devrais les louer dans le centre touristique le plus proche je pense.

Et est ce vraiment du suicide de conduire une motorbike à bangkok? Ca en a l'air mais quelqu'un l'a t'il déja fait?

Merci

Bonjour,

j'arrive à bangkok dans deux semaines et je ne sais pas comment rejoindre mon hotel depuis Don Muang. J'ai bien un plan du quartier où l'hotel se trouve mais je ne retrouve aucune des avenues du quartier sur mon plan de bangkok, donc je ne sais pas ou se trouve le quartier par rapport à la ville 🤪. Surement ce quartier est un quartier de banlieue ; il s'agit de Wangthonglang. J'en profite donc par quel bus ou sky train ou taxi collectif je pourrai me rendre de l'aeroport DanMuang jusqu'à Wangthonglang (à toutes fins utiles à Wangthonglong on trouve Lardpro Rd. ou encore RamaIX Rd.)

Merki...

Pattaya Express

Le réseau ferré thaïlandais ne compte encore aujourd'hui qu'un peu plus de quatre mille kilomètres de voies (1). Hormis pour quelques grands axes (dont ceux reliant les frontières des pays limitrophes), le train n'est pas toujours une option qui vient à l'esprit. Peu de gens savent même qu'il existe une gare ferroviaire à Pattaya...

En Thaïlande, du nord au sud, le car inter-villes reste le mode de transport en commun le plus développé. Ne serait-ce qu'au départ de la gare routière de Pattaya-Nua, plus d'une trentaine de bus desservent au quotidien les trois terminus de Bangkok (Ekamai, Morchit et Sai-Tai-Mai). Soit une moyenne de 1500 passagers dans un sens et autant dans l'autre, tous les jours de la semaine. En comparaison, avec seulement quelques dizaines de voyageurs qui embarquent dans l'unique train faisant la navette du lundi au vendredi entre Pattaya et la capitale, la ligne ferroviaire fait figure de parent pauvre. Mais pour ceux qui ne sont pas pressés, cela vaut le détour.

En voiture !

La gare se situe à hauteur de Pattaya-Klang, sur Sukhumvit. Il faut rouler environ un kilomètre sur la route menant au Siam Country Club et tourner à gauche juste avant le passage à niveau. On distingue au loin une simple bâtisse de plain-pied, blottie dans un paysage champêtre. Une douzaine de chèvres ont envahi le bout du quai pour brouter parterres et massifs. L'ambiance est résolument détendue. On est loin de l'effervescence de la gare routière. Quelques femmes musulmanes voilées, des familles, des enfants, quatre ou cinq farangs en couple avec leur compagnes thaïes attendent sereinement l'omnibus. Le départ est prévu à 14h21. La billetterie (sponsorisée par la marque de bière à l’éléphant...) ouvre une demi-heure avant le départ. Inutile de réserver: pour 31 bahts par personne, la banquette 3ème classe est garantie. 14h17. Le chef de gare s'agite avec ses drapeaux rouge et vert, le train est à l'heure: cinq wagons flegmatiquement tirés par une locomotive diesel. Il revient de la gare de Ban-Plu-Ta-Luang à une vingtaine de kilomètres au sud de Pattaya. Après un arrêt de quatre minutes, le wagon s’ébranle poussivement.

Si le bus fait le trajet en 2h-2h30, le train met quand même 3h30, mais on peut allonger ses jambes et admirer le paysage. Il n'y a que l'embarras du choix pour s'installer. Rempli au quart de ses capacités, le compartiment est de vieille facture, rappelant ceux de la Compagnie des Indes, avec des ventilateurs au plafond, des porte-bagages réglementaires, des vitres coulissant verticalement et des persiennes métalliques. On découvre la campagne, les paysages verdoyants. On voit aussi l'envers du décor, comme une décharge à ciel ouvert où l'on récupère et trie les déchets. Plus loin, à l'ombre d'un porche, une mère transfigurée berce son enfant langé dans un hamac.

Premier arrêt : Banglamung

Il n'y pas grand monde. Et pas non plus de haut-parleurs annonçant le nom de la station, le temps d'arrêt, le départ et la fermeture automatique des portes… Les fonctionnaires de la SRT (State Railway of Thailand) s'échangent prestement des mallettes en bois marquées de hiéroglyphes à la peinture blanche. Ces mystérieuses valises renferment sans doute des documents administratifs consignant les mouvements ferroviaires. Prochains arrêts: Siracha, Khao Karat, Chonburi… Entre les gares, c'est un défilé de palmeraies, de cocoteraies, de bananeraies, de collines, de pitons rocheux, de bassins de pisciculture, d'élevages de crevettes et de pylônes électriques. On savoure brièvement une scène pastorale avec des bergers surveillant leurs troupeaux de zébus bossus, à côté d’un champs de canne à sucre. Puis surgit une usine de ciment où l'on concasse des cailloux. La végétation est riche et variée: alternant avec les rizières ondulantes, les marais exposent leurs roseaux, leurs nélombos et leurs lotus roses. Des filets de pêche chinois, comme de grands cerfs-volants argentés, se balancent paresseusement au-dessus de petits lacs verdâtres. On aperçoit bien sûr des temples élégamment austères, à côté d'usines ultramodernes, non loin de cabanes en bois.

Côté bestiaire, des buffles promènent leur apathie nonchalante non loin d'une multitude de hérons gris, délicatement posés sur un tapis d'émeraude végétal. Parfois, les narines sont sollicitées par des remugles émanant d'élevages de poulets en batterie, dont les longues cages sont montées sur pilotis au milieu d'étangs artificiels, peut-être de façon à ce que les poissons profitent des déjections. C'est ainsi que l'on franchit la barrière des espèces…

Arrêt Phanthong

Comme on peut s'y attendre, à peu près toutes les gares ont la même architecture minimaliste et le même agencement. Deux petits bâtiments rectangulaires, de part et d'autre de l'entrée et de l'accès au quai, celui-ci étant abrité par un toit d'un seul versant qui couvre toute sa longueur. En guise de cuisine embarquée, une matrone tout sourire propose des snacks et des cacahuètes bouillies. On lui réclame des boissons: qu'à cela ne tienne, elle vous confie toute sa marchandise pour aller chercher des bouteilles d'eau minérale stockées on ne sait où. Elle est chez elle, ce petit train est sa boutique et elle ne craint pas les voleurs…

Arrêts Donsinaun, Phaet-Riou, Chatchaengsao, Bangtoeuy… A une heure de l'arrivée, le compartiment n'est encore rempli qu'à moitié, mais une demi-heure plus tard il est presque complet. Normal, les arrêts se multiplient. En tout, depuis le départ, il n'y en a pas moins d'une trentaine jusqu'au cœur de Bangkok.

Avant les arrêts de Makkasan et de Phayathai, en pleine capitale, on voit encore de modestes élevages de poules abrités par de simples cages rondes en osier, posées à même le sol de terre battue. Et déjà, dans des académies installées sous de modestes chapiteaux, entre des épiceries et des maisons d'habitation, juste au bord de la voie, les joueurs de snooker frottent à la craie bleue la flèche des longues queues de billard. On arrive enfin à Hualamphong (nom thaï pour datura, une plante médicinale) vers 17h50. Les jeunes récupérateurs de bouteilles plastique se précipitent et montent avant même que tous les passagers ne soient descendus. Et puis on se retrouve tout à coup perdu dans la foule grouillant sous la majestueuse voûte métallique art-déco, au pied de belles façades intérieures. Située au coin sud-est du quartier chinois (Yaowarat), la gare fut construite par des architectes néerlandais juste avant la Première Guerre mondiale. Beaucoup de Bangkokois et de touristes viennent s'y réfugier de la chaleur et profiter des écrans de télévision géants, des kiosques à journaux, des commerces de détail et même d'une statue du Bouddha incitant au recueillement. Pour certains, ce n'est pas un lieu de départ ou d'arrivée mais une destination en elle-même. Les amateurs peuvent visiter une exposition permanente, retraçant l'histoire des transports en Thaïlande, située dans un des tunnels d'accès au métro (sortie numéro deux). Il reste de ce petit voyage l’impression que l'on vient de faire une courte escapade hors du temps, quelques heures à rêver, tel un flâneur immobile survolant la campagne: un luxe ma foi très accessible!

Raymond Vergé

(1) 4000 km de voies, c'est huit fois moins qu'un pays comme la France, à superficie et population sensiblement égales. Horaires officiels fournis en juin 2006 par le State Railway of Thailand:

Du lundi au vendredi inclus. Départ Pattaya 14h21 - Arrivée Bangkok-Hualamphong 17h40 (Il est possible de trouver une correspondance pour l'aéroport de Don Muang à partir de Hualamphong). Départ Bangkok-Hualamphong 6h50 - Arrivée Pattaya 10h18. Des taxis collectifs (songthaew) desservent la station balnéaire.

Bonjour à tous. Ce forum est vraiment épatant et les infos de qualité! 15 ans après mon dernier voyage en Asie, j'emmène en juillet ma petite famille ( fils de 10 ans ) pour 27 jours entre Thaïlande et Laos. Je voudrais votre avis sur mon projet :

3 nuits à Bangkok à l'arrivée. (Il y a 15 ans, j'allais au White Inn ou au Nana sur sukkhumvit) là, je vais réserver au Royal Benja ou Manhattan Ensuite, bus pour Korat puis Phimai. Depuis Phimai, visite de Phanom Rung et Muang Than ( voiture avec chauffeur - merci M. Le PIAF ) Le Pimai hôtel a l'air bien. départ pour Nong khai et le lendemain, Vientiane pour 1 ou 2 jours, puis vol pour Luang Prabang pour quelques jours + visite grottes de Pak-Ou et cascade de Tad Kuan. Vol de L.P. à Chiang Mai et visite des alentours ( pas de treck ) mais je voudrais voir des camps d'éléphants Départ en bus pour Sukkothai et...location de vélos pour tous ! Ensuite, direction les îles. Si je peux attraper un vol Sukkothai -Bangkok -Samui ce serait parfait. J'ai sélectionné Samui car il semble que le temps y soit plus sur en cette période des pluies, mais en 8 jours, on peut peut-être en faire une autre. Puis retour Bangkok pour ultime shopping et retour Paris avec Thaï airways.

Auriez-vous quelques bonnes adresses de GH à Chiang mai et Samui ( pas sur Chaweng ) Merci

Salut tout le monde ! Je vais très prochainement m'envoler pour la Chine ( le 28 Juin ), et pour changer cette année je me suis dis recemment pourquoi ne pas faire un petit tour par Shaolin, etant moi même pratiquant d'Arts Martiaux.

Donc ma question est assez simple, si quelqu'un sait comment rejoindre Shaolin depuis Pekin assez simplement, rapidement et a moindre prix ( train, taxi ? lol)

Merci par avance 😉

bonjour, tout est dans la question 😉 les thai peuvent ils aller sur Bali et prendre le visa à l arrivee à l aeroport comme les europeens? ou faut il faire la demande de visa à Bangkok ? merci

Bonjour à tou-te-s, je pars env.1 mois et demi au Népal en mars-avril et je cherche des treks peu fréquentés de préférence, altitude bienvenue ! mais sans passer par une agence (j'étais intéressée par le tour du Manaslu mais j'ai lu que CT impossible hors-agence...). Je suis autonome au niveau de l'équipement. Qui pourrait me renseigner, me faire part de son expérience??

Salut Au mois de mars nous retournons en Thaîlande (nous avons carrement craquées pour ce pays), mais après avoir fait Koh samui et Tao, nous voulons essayer la mer andaman, plus précisément Koh Lanta et les iles autour, si vous connaissez des hotels sympas (pas trop cher 2000baths/nuit maxi, propres et bon accueil) ainsi que les plages pas trop bondées, n'hésitez pas à nous communiquer vos infos. Merci et à bientôt.

Bonjour,

J'entame la préparation d'un voyage en Indonésie pour l'été prochain, pendant 4 semaines avec mes 4 enfants entre 9 et 13 ans. Départ de Bali, Lombok, Flores ... et ensuite ?

Bien que j'aie déjà lu le LP de long en large, je n'arrive pas à me décider entre pousser plus à l'Est jusqu'au Timor, ou descendre sur Sumba.

Nous souhaitons éviter les endroits trop touristiques ou branchés, pas de resorts all inclusive, ni de bratwurst au menu ... Nous souhaitons profiter de la population locale, même si en voyageant avec des enfants, il faut quand même un minimum d'organisation possible.

Quelqu'un a-t-il pu faire l'expérience de ces îles ?

Merci pour vos infos !

Bonjour a tous,

On a arrive en Indonesie dans 10 jours. Ensuite nous aimerions aller en Australie. Quelqu'un aurait une idee de prix du billet d'avion ou autres moyens de transport entre les 2 pays? Si possible a partir de Bali ?

Merci

En indonesie depuis maintenant un peu plus d'une semaine nous avons l'impression de vivre une vrai course contre la montre avec notre visa de 30 jours....demain nous partons pour bali et les iles...tellement de choses a voir et a faire....tellement peu de temps....nous aimerions passer dans un autre pays pour recuperer un nouveaux visa le moment venu...quel est le meilleur endroit pour cela sachant que nous serons dans les iles entre flore bali....?

Autre question nous aimerions eviter de remonter tout l'indonesie pour repasser en malaisie a notre retour...quelqu'un est deja passer des iles a la partie malaisie de borneo ? facile ?

En fait pour simplifier nous cherchons la solution la plus rapide pour quitter l'indonesie sans perdre 5 jours de visa ce taper autant de jour de mini bus et sans prendre l'avions qui est trop cher...sachant qu'ensuite nous visons la malaisie et la thailande...

merci pour vos reponses

Bonjour a tous Nouveau sur le site, j en apprecie les echanges spontanes emprunts de la confraternite des globe trotters.

j aimerais que quelqu un puisse m indiquer une guest house, un petit hotel simple mais tres typique et bien tenu, excentre par rapport a la ville mais pas trop et surtout ds un cadre super agreable pour en faire ma base pour des excursions aux quatre coins de l ile (sauf kuta qui pour moi n a pas sa place ds cette ile spirituelle) .je vais passer 3 semaines a partir du 22 novembre et je vous remercie d avance pour votre aide

Journal Libération

jeudi 11 août 2005 - 12:42

Le centre international de convention de Putrajaya, la capitale administrative de la Malaisie, à une centaine de kilomètres de Kuala Lumpur, est plongé dans un crépuscule artificiel, jeudi matin. Le nuage jaunâtre est provoqué par les immenses feux de défrichement en Indonésie voisine, devenus incontrôlables.

Le gouvernement a déclaré l'état d'urgence sur l'ensemble de la vallée de Klang, où se situe la capitale, Kuala Lumpur. Ce plan prévoit notamment le déclenchement de pluies artificielles pour disperser les fumées irrespirables.

Depuis une semaine, la capitale malaisienne suffoque. Le sommet des immeubles a disparu. Les gens se sont rués sur les masques de papier dans les pharmacies qui, en rupture de stocks, limitent les ventes à quelques unités par personne. Les habitants ont d'ailleurs été invités à rester chez eux.

Le second aéroport de Kuala Lumpur, Subang, a été fermé après que la visibilité soit tombée à 300 m. Des plans d'urgence ont été mis en place au cas où l'aéroport principal devrait à son tour interrompre le trafic. Le nuage de fumée perturbe également la navigation dans le détroit de Malacca, qui sépare Sumatra de la péninsule malaisienne et par où transite un tiers du commerce mondial.

La Malaisie n'avait pas connu une telle situation depuis huit ans. En 1997 et 1998, des incendies similaires avaient obscurci le ciel d'une partie de l'Asie du Sud-Est pendant des mois, provoquant de nombreuse perturbations. Les pertes économiques avaient été estimées à 9, 3 milliards de dollars.

HONG KONG (AP) - Si la peur d'un nouveau tsunami meurtrier dissuade de nombreux touristes de revenir sur les plages de Phuket, en Thaïlande, les vacanciers asiatiques évitent également la célèbre station balnéaire pour une autre raison: il craignent que les fantômes des victimes du raz-de-marée ne hantent les lieux.

Selon une croyance répandue dans les sociétés chinoises, tant que les corps ne sont pas récupérés et enterrés convenablement, les esprits ne peuvent trouver de repos. Et certains pensent que ces âmes perdues tentent d'attirer les vivants dans leur monde.

"Dès que les gens essayent d'aller dans la mer, ils s'inquiètent de ces choses", souligne Joseph Tung Yao Chung, directeur du Conseil des professionnels du tourisme de Hong Kong. Six mois après la catastrophe, les Hongkongais évitent Phuket, affirme-t-il. Et les voyagistes à Taïwan, en Chine continentale et en Corée du Sud rapportent également une désaffection pour l'île tropicale.

Kang Jung-hoon, qui organise des séjours pour le voyagiste sud-coréen Hanna Tour, assure que les clients ont peur des fantômes et de rumeurs faisant état de corps flottant dans l'eau. Il souligne qu'entre janvier et juin, seulement 1.230 se sont rendus à Phuket par cette agence, au lieu des 3.187 recensés pour la même période l'an dernier.

Les médias ont contribué à alimenter les superstitions en Corée du Sud. Le tabloïd "Sports Korea" a ainsi récemment publié un article sur trois célébrités coréennes, présentes à Phuket pour une émission de télévision, qui auraient entendu des voix de fantômes à leur hôtel.

Le tsunami du 26 décembre a fait plus de 5.300 morts et 2.900 disparus sur la côte sud-ouest de la Thaïlande, et un grand nombre de victimes étaient des touristes étrangers venus d'Europe et d'Asie.

Parmi les endroits affectés par la catastrophe, figure la plage la plus fréquentée de Phuket, Patong. Jirakan Pattawong, une agent de voyage, dit avoir constaté une forte baisse du nombre de touristes asiatiques sur place. "Les Asiatiques avaient l'habitude de venir ici en solo, mais maintenant ils viennent seulement en groupes parce qu'ils ont peur de venir seuls", explique-t-elle.

L'hôtel Holiday Inn Resort Phuket à Patong fait état d'une baisse de 71% de ses réservations en avril et mai comparé à la même période l'an dernier. Le nombre de ses clients en provenance du Japon, de la Chine continentale et de Hong Kong est en baisse respectivement de 93%, 91% et 83%. En revanche, "les touristes australiens et britanniques ne sont pas inquiets", selon Rapeeporn Thavorn, un responsable de l'hôtel.

En raison de la conjoncture, de nombreuses compagnies aériennes asiatiques ont réduit leurs vols directs à destination de Phuket. Le premier transporteur aérien taïwanais, China Airlines, ne prévoit pas de reprendre la liaison avant la fin de l'année, souligne Joseph Wu, porte-parole de la compagnie.

"Aujourd'hui les voyageurs vont plutôt dans le nord-est de l'Asie, surtout au Japon et en Corée du Sud", précise-t-il. Si le tsunami a dissuadé de nombreux touristes d'aller à Phuket, beaucoup veulent aller à Bangkok, la capitale de la Thaïlande, ajoute M. Wu.

Eric Wu, un expert de l'Association des agents de voyage de Taïpeh, note que des offres promotionnelles alléchantes n'ont pas permis de convaincre les touristes de la région de reprendre le chemin de Phuket.

Il estime qu'il faudra encore trois à six mois avant de voir les premiers signes d'un redressement de la fréquentation des touristes asiatiques à Phuket. "Le nombre de morts dans le tsunami a été trop élevé. Il y a un facteur psychologique fort", explique-t-il. AP

J'ai un p'tit peu visité le sud-ouest chinois, pendant deux mois, en 2002. Je projette d'y retourner en octobre et de consacrer 6 semaines à la province du Guizhou. Mon objectif est cette fois de partir marcher "à travers montagne" et d'essayer de me faire hébergé un maximum de nuit chez l'habitant (chez les minorités, évidemment). Qu'en pensez-vous ? Est-ce envisageable ? Est-ce réalisable ? Est-ce autorisé ?

Pour simple info : Je ne parle pas de l’aspect pratique de la chose (je dispose de très bonnes cartes géographiques de la région, d’un glossaire français/chinois personnel élaboré spécialement pour ce type de contacts (formulation de demande d’invitation chez l’habitant, demande de renseignements au sujet de la localisation des villages, de la géographie de la région, etc.) J’ai l’habitude de ce mode de tourisme au Laos voisin ou l’hébergement chez l’habitant est officieusement autorisé (hem) : trek seul de 25 jours au nord de Pongsaly (entre Pongsaly et frontières chinoise/vietnamienne) l’an passé, d’autres ballades identiques dans les provinces de Sam Neua, Xieng Kouang, Sékong).

Xié xié.

😉 salut, je voudrai savoir si il y a un moyen de rejoindre ko samui à partir de siem reap.🤪

Salut à tous, je prévois de partir en Inde mi septembre prochain avec un ami, et un de nos objectif est de faire un sommet autour des 6000m . Je regardais au début vers l'Uttaranchal et la Nanda devi et puis finallement c'est le magiq Ladakh qui parait le plus judicieux à plusieurs points de vues .

On planche donc sur un trek de 10/15 jours avec un sommet pour objectif, apparement il y a de faisable le Stock Kangri (6116m ) ou le Kang Yaste (6400m) et son épaule ouest (6050m) . Il va évidemment nous falloir une logistique et un super guide de haute montagne, et c'est là que j'ai besoin d'aide et d'infos : quelqu'un a-t-il déjà fait quelque chose de similaire dans le coin ? avec qui et comment ? Et puis toutes les autres infos seront le bien venu bien sur !

Sinon moi je serais au début de mon tour du monde, et compte bien rester en Inde 2 ou 3 mois, j'ai pas de projets précis pour novembre (2006) alors s'il y a des compagnons .....à voir ... Merci

Bonjour à tous,

Quelqu'un a fait l'expérience pour prolonger son visa Indonésien du Timor Ouest vers Dili et revenir en Indonésie?

Lonely Planet, édition 2004, l'affirme. OK jusque là ca va. Mais qu'en est-il du visa pour Timor Est? Est-ce que Dili exige une preuve de sortie ou de continuité pour émettre un visa?

Je prévois refaire une seconde fois l'Indonésie début novembre 2005. Minimum 2-3 mois, surtout à l'est de Flores (Moluques, Kais, Irian Jaya, Bandas).

Toutes suggestions sont les bienvenues.

Merci et à +

Marcel