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1498 results found.
Prendre un train dans la Cordillère chilienne? English translation pending
Bonjour!
Je voudrais savoir s'il existe un train qui circule en altitude dans la Cordillère des Andes, à hauteur de Santiago du Chili?
Il paraît que ce genre de trains existe au Pérou, mais aucune idée pour le Chili...
Merci de votre aide!
Je voudrais savoir s'il existe un train qui circule en altitude dans la Cordillère des Andes, à hauteur de Santiago du Chili?
Il paraît que ce genre de trains existe au Pérou, mais aucune idée pour le Chili...
Merci de votre aide!
Rejoindre le Tibet avec une agence à Hong Kong English translation pending
Est-ce quelqu'un a déjà essayé d'aller au Tibet via Hong Kong? Sur la carte on dirait que le Tibet est assez proche. Reste plus qu'à trouver le moyen de prendre le Train toit du monde qui part de Qinghai.
Selon le routard, il faut être un groupe pour rejoindre le Tibet donc passer par une agence. Peut-être une agence à Hong Kong. Pas très clair tout ça.
Possibilité d'aller au Tibet pendant le Nouvel An tibétain? English translation pending
Bonjour à tous,
je voudrais me rendre au Tibet pendant le Nouvel An Tibétain, qui apparement commencera le 25 février, nous serons 2. Est-ce que quelqu'un serait par hasard au courant d'une possible interdiction du gouvernement chinois pour cette occasion spéciale? et toujours éternelle question, n'y a-t-il pas un autre moyen que de passer par une agence pour se rendre au Tibet? si non, quelqu'un connaiterait-il les prix pour 4-5 jours sur place avec une agence? est-il possible d'être relativement libre ou doit-on rester avec un groupe tout le temps? g lu sur ce site que des personnes ayant pris le train Pékin-Lhassa n'avait pas eu besoin de visa spécial, y a-t-il des gens qui en ont fait l'expérience? voilà, dsl pou toutes ces questions, mais programmation de voyage oblige 😉. un grand merci à toutes les personnes qui prendrait le temps de me répondre (si jamais g des réponses, ce ki serait plutôt cool!!) 🙂
je voudrais me rendre au Tibet pendant le Nouvel An Tibétain, qui apparement commencera le 25 février, nous serons 2. Est-ce que quelqu'un serait par hasard au courant d'une possible interdiction du gouvernement chinois pour cette occasion spéciale? et toujours éternelle question, n'y a-t-il pas un autre moyen que de passer par une agence pour se rendre au Tibet? si non, quelqu'un connaiterait-il les prix pour 4-5 jours sur place avec une agence? est-il possible d'être relativement libre ou doit-on rester avec un groupe tout le temps? g lu sur ce site que des personnes ayant pris le train Pékin-Lhassa n'avait pas eu besoin de visa spécial, y a-t-il des gens qui en ont fait l'expérience? voilà, dsl pou toutes ces questions, mais programmation de voyage oblige 😉. un grand merci à toutes les personnes qui prendrait le temps de me répondre (si jamais g des réponses, ce ki serait plutôt cool!!) 🙂
Tibet 2010 English translation pending
Bonjour à tous
Evidemment, sujet déjà abordé plusieurs fois, mais je n'ai pas vraiment trouvé ce que je cherchais, ou je ne l'ai pas vu (le plus probable, sans doute).
Toujours est-il, j'ai dans l'idée d'aller traîner un peu au Tibet. Ce projet doit correspondre à quelques impératifs : - pas d'agence ou de guide obligatoire - j'y suis allergique - je ne pense pas disposer d'un billet d'avion aller-retour Europe - Chine : un aller simple pour une quelconque ville Chinoise puis retour sans doute depuis Delhi. Si toutefois ce devait être une nécessité absolue, je pourrais sans doute m'arranger.
Le temps n'est pas une limite, et l'argent n'est pas un gros problème non plus, tout en restant dans le raisonnable. Une solution économique est naturellement la bienvenue.
De ce que j'ai vu, il me paraît plus que douteux d'essayer de rentrer sur le territoire de la province du Tibet depuis un pays étranger. Trajet depuis la Chine donc : Chengdu ? Nous serons deux, ce qui au yeux des autorités peut constituer un "groupe" : vrai ou faux ? Les trains sont-ils sévèrement contrôlés ? Une fois arrivé à Lhassa, y-a-t'il des contrôles sur les transports desservant l'arrière-pays ? Enfin est-il possible de sortir du Tibet vers le Népal par voie terrestre sans encombres ? Ou alors éventuellement par avion, mais si je pouvais éviter....
Merci d'avance !
Evidemment, sujet déjà abordé plusieurs fois, mais je n'ai pas vraiment trouvé ce que je cherchais, ou je ne l'ai pas vu (le plus probable, sans doute).
Toujours est-il, j'ai dans l'idée d'aller traîner un peu au Tibet. Ce projet doit correspondre à quelques impératifs : - pas d'agence ou de guide obligatoire - j'y suis allergique - je ne pense pas disposer d'un billet d'avion aller-retour Europe - Chine : un aller simple pour une quelconque ville Chinoise puis retour sans doute depuis Delhi. Si toutefois ce devait être une nécessité absolue, je pourrais sans doute m'arranger.
Le temps n'est pas une limite, et l'argent n'est pas un gros problème non plus, tout en restant dans le raisonnable. Une solution économique est naturellement la bienvenue.
De ce que j'ai vu, il me paraît plus que douteux d'essayer de rentrer sur le territoire de la province du Tibet depuis un pays étranger. Trajet depuis la Chine donc : Chengdu ? Nous serons deux, ce qui au yeux des autorités peut constituer un "groupe" : vrai ou faux ? Les trains sont-ils sévèrement contrôlés ? Une fois arrivé à Lhassa, y-a-t'il des contrôles sur les transports desservant l'arrière-pays ? Enfin est-il possible de sortir du Tibet vers le Népal par voie terrestre sans encombres ? Ou alors éventuellement par avion, mais si je pouvais éviter....
Merci d'avance !
Chine: quelle route de Kachgar (Kashi) à Kunming à vélo? English translation pending
Bonjour,
En préparation pour un voyage à vélo en Asie, j'aimerai avoir des avis sur les différentes possibilités pour relier Kashgar en Chine à Kunming, en Chine aussi ...
On a déjà pas regardé pas mal de blogs mais je sonde aussi parmi vous ...
Les options ne sont pas très nombreuses visiblement : - Route par le nord passant par Xi'an pour éviter le Tibet - Route par le Tibet, longeant la chaine de l'Himalaya et passant par Lhassa - Par la KKH, mais bon, le Pakistan c'est pas vraiment le pied et une fois en Inde, pas facile (voire impossible si mes infos sont bonnes) de continuer à l'Est, ni par le Nepal (frontiere Chine) ni par la chine directement, ni par la Birmanie ...
Est ce que vous auriez des remarques éclairées à ce sujet ?
Merci !
En préparation pour un voyage à vélo en Asie, j'aimerai avoir des avis sur les différentes possibilités pour relier Kashgar en Chine à Kunming, en Chine aussi ...
On a déjà pas regardé pas mal de blogs mais je sonde aussi parmi vous ...
Les options ne sont pas très nombreuses visiblement : - Route par le nord passant par Xi'an pour éviter le Tibet - Route par le Tibet, longeant la chaine de l'Himalaya et passant par Lhassa - Par la KKH, mais bon, le Pakistan c'est pas vraiment le pied et une fois en Inde, pas facile (voire impossible si mes infos sont bonnes) de continuer à l'Est, ni par le Nepal (frontiere Chine) ni par la chine directement, ni par la Birmanie ...
Est ce que vous auriez des remarques éclairées à ce sujet ?
Merci !
Rallier le Tibet par avion directement de Paris? English translation pending
Bonjour,
j'ai une possibilité de rallier lhasa de paris en avion avec un stop a Canton, mais sans sortir de l aeroport pour obtenir un quelconque permis.
Est ce que je vais avoir un soucis a l'arrivee au tibet?
Et si oui, quelle est l'alternative pour moi, car le prix du billet d avion que j'ai trouve est vraiment interessant.
Merci de vos reponses!
Yunnan - Sichuan - Ghizou en janvier/février English translation pending
Bonjour,
je compte partir en chine fin d'année pour le maximum de temps possible ;-). Donc je regarde mon circuit et il s'avére que j'ai qques craintes vis à vis de la période. Pourriez-vous me renseigner sur ce qui est possible ou non sur les lieux suivants :
- 1 GUANGXI : guilin / longshen / sanjiang mi-janvier Notamment les treks autour de longshen (pingan)
- 2 GHIZOU : kaili - zhaoxing - xijiang Et également les chutes huangguoshu, est-ce tjs intéressant même s'il s'agit de la saison "séche"
- 3 YUNNAN : dali - lijiang - shangri la - gorges du saut du tigre Fin janvier - Début février C'est sur ce troncon que j'ai le plus d'inquiétude, notammentt shangri la qui peut etre sous la neige et fermé inaccesssible apparemment.
- 4 Shangri la - Lhassa par la route J'ai lu dans les guides que certaines agences organisé ce type de prestation. Quelqu'un les a-t-il déjà expérimenté et est-ce envisageable à mi-février ?
- 5 Songpan tour en cheval de plusieurs autour de songpan
Merci d'avance pour vos infos.
Guillaume
je compte partir en chine fin d'année pour le maximum de temps possible ;-). Donc je regarde mon circuit et il s'avére que j'ai qques craintes vis à vis de la période. Pourriez-vous me renseigner sur ce qui est possible ou non sur les lieux suivants :
- 1 GUANGXI : guilin / longshen / sanjiang mi-janvier Notamment les treks autour de longshen (pingan)
- 2 GHIZOU : kaili - zhaoxing - xijiang Et également les chutes huangguoshu, est-ce tjs intéressant même s'il s'agit de la saison "séche"
- 3 YUNNAN : dali - lijiang - shangri la - gorges du saut du tigre Fin janvier - Début février C'est sur ce troncon que j'ai le plus d'inquiétude, notammentt shangri la qui peut etre sous la neige et fermé inaccesssible apparemment.
- 4 Shangri la - Lhassa par la route J'ai lu dans les guides que certaines agences organisé ce type de prestation. Quelqu'un les a-t-il déjà expérimenté et est-ce envisageable à mi-février ?
- 5 Songpan tour en cheval de plusieurs autour de songpan
Merci d'avance pour vos infos.
Guillaume
Grand voyage à travers la Russie pour 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis nouveau sur ce site, qui est très instructif, et je souhaitais avoir quelques renseignements, en vous remerciant d'avance.
Voila j'envisage un voyage pour 2010, soit en Juin soit en Septembre. Comme itinéraire, j'avais choisi de faire Paris/St Petersbourg en avion, visiter l'essentiel, puis partir pour Moscou. Je ne sais pas trop quel moyen de transport utiliser entre ces deux villes, c'est le premier point où je me pose des questions ^^. Ensuite, je pensais rester à Moscou pour visiter également l'essentiel. Après cela, je souhaite prendre le Transsibérien. J'hésite à ce niveau là sur plusieurs options :
1- Prendre le Transsibérien qui fait Moscou-Irkoustk-Vladivostok, et rentrer en avion jusqu'a Paris, avec escale à Moscou obligatoire. 2- Prendre le Transsibérien qui fait Moscou-Irkoust-Oulan Bator-Pekin, puis rentrer à Paris en avion. 3- Et enfin, mais là c'est assez ambitieux, prendre le même transsibérien que pour le n°2, puis à partir de Pékin, relier Lhassa en train, puis passer au camp de base de l'Everest, gagner Katmandu, et enfin rentrer à Paris par avion.
Sachant que je sais pas trop les tarifs (j'ai à ma disposition environ 3500€ d'économisés pour ce voyage), ni ce qu'il faut faire au niveau des visas, des autorisations pour le Tibet, des horaires des trains, etc.
Merci d'avance pour vos réponses
Amicalement, David.
Je suis nouveau sur ce site, qui est très instructif, et je souhaitais avoir quelques renseignements, en vous remerciant d'avance.
Voila j'envisage un voyage pour 2010, soit en Juin soit en Septembre. Comme itinéraire, j'avais choisi de faire Paris/St Petersbourg en avion, visiter l'essentiel, puis partir pour Moscou. Je ne sais pas trop quel moyen de transport utiliser entre ces deux villes, c'est le premier point où je me pose des questions ^^. Ensuite, je pensais rester à Moscou pour visiter également l'essentiel. Après cela, je souhaite prendre le Transsibérien. J'hésite à ce niveau là sur plusieurs options :
1- Prendre le Transsibérien qui fait Moscou-Irkoustk-Vladivostok, et rentrer en avion jusqu'a Paris, avec escale à Moscou obligatoire. 2- Prendre le Transsibérien qui fait Moscou-Irkoust-Oulan Bator-Pekin, puis rentrer à Paris en avion. 3- Et enfin, mais là c'est assez ambitieux, prendre le même transsibérien que pour le n°2, puis à partir de Pékin, relier Lhassa en train, puis passer au camp de base de l'Everest, gagner Katmandu, et enfin rentrer à Paris par avion.
Sachant que je sais pas trop les tarifs (j'ai à ma disposition environ 3500€ d'économisés pour ce voyage), ni ce qu'il faut faire au niveau des visas, des autorisations pour le Tibet, des horaires des trains, etc.
Merci d'avance pour vos réponses
Amicalement, David.
Météo et trajet en bus entre Boston et New York au mois de décembre? English translation pending
Bonjour, je dois faire le trajet Boston-New York fin décembre, mais je ne sais pas quel type de transport choisir?
Est-ce que les bus on des difficultés à circuler à cette période en raison de la neige? Les bus sont-ils confortables? Quel choix feriez-vous?
En vous remerciant par avance! 🙂
Est-ce que les bus on des difficultés à circuler à cette période en raison de la neige? Les bus sont-ils confortables? Quel choix feriez-vous?
En vous remerciant par avance! 🙂
Obtention du visa touriste chinois de 60 jours ou plus à Paris? English translation pending
quelqu un a obtenu recemment un visa touriste une entree d une duree de sejour (pas la validite ) de 60 jours ou plus?
Chine-Tibet-Népal: transports, permis? English translation pending
bonjour,
je pars plusieurs mois faire un petit tour du monde a partir du mois d'octobre 2009.
A la fin du mois de mars, je dois me trouver dans le sud de l'inde.
Pour arriver jusqu'a cette destination, j'aurai aimé passer par le sud ouest de la chine (kumning, chengdu) et traverser le tibet par ce poste frontiere. Je sais qu'il doit m'etre délivré un permis spécial.
je me suis renseignée sur les moyens de transport possible pour arriver au tibet, je peux prendre l'avion ou encore un vehicule privé par le biais d'une agence. je privilégie les transports par voie terrestre mais j'ai trouvé peu de renseignements concernant cette traversée.
il me reste plusieurs questions : en mars, est-il possible de traverser ces régions? (a priori, c'est encore juste mais certains l'ont-ils deja vécu?) où puis je me procurer le permis spécial? combien dois je prevoir d'argent pour un chengdu- lhassa sachant que je voyage seule?
arrivée a lhassa, il semble que je puisse rejoindre le népal de 2 manières, par avion ou par train. connaissez vous les tarifs du train? la durée? puis me procurer facilement un visa en entrant au népal ou dois je en posseder un avant mon entrée?
le reste de mon voyage est a peu pres organisé avec une grande place a l'imprévu et la découverte mais j'aimerai avoir quelques connaissances supplémentaires sur cette partie de voyage afin de me décider plus librement ensuite! merci par avance
je pars plusieurs mois faire un petit tour du monde a partir du mois d'octobre 2009.
A la fin du mois de mars, je dois me trouver dans le sud de l'inde.
Pour arriver jusqu'a cette destination, j'aurai aimé passer par le sud ouest de la chine (kumning, chengdu) et traverser le tibet par ce poste frontiere. Je sais qu'il doit m'etre délivré un permis spécial.
je me suis renseignée sur les moyens de transport possible pour arriver au tibet, je peux prendre l'avion ou encore un vehicule privé par le biais d'une agence. je privilégie les transports par voie terrestre mais j'ai trouvé peu de renseignements concernant cette traversée.
il me reste plusieurs questions : en mars, est-il possible de traverser ces régions? (a priori, c'est encore juste mais certains l'ont-ils deja vécu?) où puis je me procurer le permis spécial? combien dois je prevoir d'argent pour un chengdu- lhassa sachant que je voyage seule?
arrivée a lhassa, il semble que je puisse rejoindre le népal de 2 manières, par avion ou par train. connaissez vous les tarifs du train? la durée? puis me procurer facilement un visa en entrant au népal ou dois je en posseder un avant mon entrée?
le reste de mon voyage est a peu pres organisé avec une grande place a l'imprévu et la découverte mais j'aimerai avoir quelques connaissances supplémentaires sur cette partie de voyage afin de me décider plus librement ensuite! merci par avance
Documentaire "La route du thé vers le Tibet" sur Arte English translation pending
Bonjour,
Le documentaire d'Arte sur l'ancienne route du thé au Tibet - du début à la fin - est une honte! Il s'est terminé aujourd'hui et comme on pouvait s'y attendre, rien sur la fin du voyage. Que de la propagande chinoise! C'est étonnant de la part d'Arte de se faire autant avoir et d'oser appeler ce documentaire "la route du thé vers le TIBET". La parole n'a pas été donnée aux caravaniers Tibétains mais uniquement aux caravaniers Hans. Que pensent ces premiers de leur situation maintenant ? On ne sait pas... Les images et les commentaires ont été enregistrés dans le Yunnan, province où il ne faut pas de permis aux journalistes pour s'y rendre - contrairement à la RAT. Mais que se passe-t-il au Tibet pour ces caravaniers ? La Route piétine au Yunnan, pas de progression vers la destination : Lhassa.
Les journalistes se vendent grâce à l'appellation "Tibet"...
Bravo pour l'objectivité journalistique et bravo pour les services de propagande chinoise!!! Même l'expression "Potala, résidence des Dalaï-lamas" n'a pas été prononcée une seule fois durant les cinq épisodes !!
Mais que fait Arte ????
Le documentaire d'Arte sur l'ancienne route du thé au Tibet - du début à la fin - est une honte! Il s'est terminé aujourd'hui et comme on pouvait s'y attendre, rien sur la fin du voyage. Que de la propagande chinoise! C'est étonnant de la part d'Arte de se faire autant avoir et d'oser appeler ce documentaire "la route du thé vers le TIBET". La parole n'a pas été donnée aux caravaniers Tibétains mais uniquement aux caravaniers Hans. Que pensent ces premiers de leur situation maintenant ? On ne sait pas... Les images et les commentaires ont été enregistrés dans le Yunnan, province où il ne faut pas de permis aux journalistes pour s'y rendre - contrairement à la RAT. Mais que se passe-t-il au Tibet pour ces caravaniers ? La Route piétine au Yunnan, pas de progression vers la destination : Lhassa.
Les journalistes se vendent grâce à l'appellation "Tibet"...
Bravo pour l'objectivité journalistique et bravo pour les services de propagande chinoise!!! Même l'expression "Potala, résidence des Dalaï-lamas" n'a pas été prononcée une seule fois durant les cinq épisodes !!
Mais que fait Arte ????
Chine: visiter les régions du Guangxi et du Sichuan ou du Guizhou? English translation pending
Bonjour,
J'avais déjà demandé des conseils pour un itinéraire en Chine et le voyage arrivant à grands pas, je vous resollicite!! Je pars la semaine prochaine pour trois semaines(dont une entre Shanghai et HK), je pensais avoir le temps de faire ces trois régions mais j'ai vite rélaisé que ce serait impossible à faire en deux semaines donc je revois mon programme à la baisse et hésite entre faire le sichuan (langmusi, tagong, leshan...) ou le guangxi+guizhou (Yangshuo, Guilin, Lijiang, Ping'an, Zhaoxing, ...)... Que me conseillez vous?
Merci d'avance!
J'avais déjà demandé des conseils pour un itinéraire en Chine et le voyage arrivant à grands pas, je vous resollicite!! Je pars la semaine prochaine pour trois semaines(dont une entre Shanghai et HK), je pensais avoir le temps de faire ces trois régions mais j'ai vite rélaisé que ce serait impossible à faire en deux semaines donc je revois mon programme à la baisse et hésite entre faire le sichuan (langmusi, tagong, leshan...) ou le guangxi+guizhou (Yangshuo, Guilin, Lijiang, Ping'an, Zhaoxing, ...)... Que me conseillez vous?
Merci d'avance!
Darjeeling - Kathmandou à moto? English translation pending
Bonjour à tous,
Déjà je vais commencer par me présenter, puisque je suis nouveau sur ce forum (que je trouve bien plus convivial et riche d'infos que d'autres forums de voyage ...). J'habite à Paris (en France, donc 😛) et on a, avec madame, une très forte attirance pour l'Asie du Sud-Est. A tel point qu'on a du mal à prendre l'avion vers l'Ouest ... Bref, c'est une région du globe qu'on commence à connaître un peu, d'autant plus que j'ai la chance d'y aller régulièrement pour des raisons professionnelles. Accessoirement, on pratique aussi la moto en France depuis 8 ans (actuellement en VFR pour ceux que ça intéresse 😉).
En fait, ce qui m'amène ici, c'est qu'on est en train préparer un voyage qu'on voudrait faire l'année prochaine. Nous avons la chance de bénéficier d'une invitation chez des amis tibétains à Darjeeling et on voudrait en profiter pour, ensuite, rallier Katmandu en moto (puis revenir, évidemment). A l'origine, on aurait aimé aller à Lhassa aussi, mais ça semble plus que compromis ... (notamment en raison des difficultés pour introduire un véhicule motorisé en Chine, et pour des raisons de timing). Donc, mes questions : 1- déjà, est-ce réalisable d'un point de vue administratif ? Je pense que oui, mais je préfère vérifier. 2- si certains d'entre vous l'ont fait, combien de temps faut-il compter pour l'aller ? les bus mettent environ 2 jours d'après ce que j'ai lu. Faut-il compter un peu plus ? 3- étant donné que le trajet durera plusieurs jours, quelles possibilités d'hébergement y a t'il ? 4- enfin, est-ce que certaines périodes de l'année sont totalement déconseillées (l'hiver, par exemple) ?
Pour les conditions de circulation, je pense visualiser assez bien (je connais les conditions indiennes, je suppose que c'est assez proche). je crois que c'est tout pour le moment... Si vous avez des conseils, n'hésitez pas !
Déjà je vais commencer par me présenter, puisque je suis nouveau sur ce forum (que je trouve bien plus convivial et riche d'infos que d'autres forums de voyage ...). J'habite à Paris (en France, donc 😛) et on a, avec madame, une très forte attirance pour l'Asie du Sud-Est. A tel point qu'on a du mal à prendre l'avion vers l'Ouest ... Bref, c'est une région du globe qu'on commence à connaître un peu, d'autant plus que j'ai la chance d'y aller régulièrement pour des raisons professionnelles. Accessoirement, on pratique aussi la moto en France depuis 8 ans (actuellement en VFR pour ceux que ça intéresse 😉).
En fait, ce qui m'amène ici, c'est qu'on est en train préparer un voyage qu'on voudrait faire l'année prochaine. Nous avons la chance de bénéficier d'une invitation chez des amis tibétains à Darjeeling et on voudrait en profiter pour, ensuite, rallier Katmandu en moto (puis revenir, évidemment). A l'origine, on aurait aimé aller à Lhassa aussi, mais ça semble plus que compromis ... (notamment en raison des difficultés pour introduire un véhicule motorisé en Chine, et pour des raisons de timing). Donc, mes questions : 1- déjà, est-ce réalisable d'un point de vue administratif ? Je pense que oui, mais je préfère vérifier. 2- si certains d'entre vous l'ont fait, combien de temps faut-il compter pour l'aller ? les bus mettent environ 2 jours d'après ce que j'ai lu. Faut-il compter un peu plus ? 3- étant donné que le trajet durera plusieurs jours, quelles possibilités d'hébergement y a t'il ? 4- enfin, est-ce que certaines périodes de l'année sont totalement déconseillées (l'hiver, par exemple) ?
Pour les conditions de circulation, je pense visualiser assez bien (je connais les conditions indiennes, je suppose que c'est assez proche). je crois que c'est tout pour le moment... Si vous avez des conseils, n'hésitez pas !
Billets OneWorld ou LowCost en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour a tous !
J'essaie peu a peu d'organiser mon itineraire... et j'avais dans l'idee de preferer garder mes trajets de billets TDM pour l'AmSud ac arrivee a Santiago, vol Santiago - puerto arenas // puis vol bariloche - buenos aires, et buenos aires - lima. Tandis que pour l'Asie, je prevois d'arriver a Dehli fin octobre, et me debrouiller pour aller a katmandhu puis ... (un peu d'impro) ... et arrivee a Hanoi au Nepal vers le 15/20 decembre.
Pas de souci pr la liaison terrestre inde-nepal... par contre j'ai plus de difficultes a y voir clair sur le nepal - vietnam... J'ai bien compris que le passage par le Birmanie etait impossible. Quant a Lhassa... j'ai entendu dire par ci par la que ca n'etait pas une supere solution niveau securite, et de plus, je ne sais pas ou ca va m'emmener...
Alors j'en viens a demander si ca peut se faire par voie terrestre...? ou si faut que je rajoute un trajet du billet TDM (qui me ferait passer par honk kong avant darriver en asie du sud est, bangkok je crois, et sur place prendre un bus pour Hanoi)(et en profiter pr visiter le coin, bien sur!!) ou bien est ce que je conserve mes trajets TDM, et je prendrai eventuellement un low cost sur place...
Ou si vous avez d'autres conseils, je suis preneuse !! Merci a tous !!
J'essaie peu a peu d'organiser mon itineraire... et j'avais dans l'idee de preferer garder mes trajets de billets TDM pour l'AmSud ac arrivee a Santiago, vol Santiago - puerto arenas // puis vol bariloche - buenos aires, et buenos aires - lima. Tandis que pour l'Asie, je prevois d'arriver a Dehli fin octobre, et me debrouiller pour aller a katmandhu puis ... (un peu d'impro) ... et arrivee a Hanoi au Nepal vers le 15/20 decembre.
Pas de souci pr la liaison terrestre inde-nepal... par contre j'ai plus de difficultes a y voir clair sur le nepal - vietnam... J'ai bien compris que le passage par le Birmanie etait impossible. Quant a Lhassa... j'ai entendu dire par ci par la que ca n'etait pas une supere solution niveau securite, et de plus, je ne sais pas ou ca va m'emmener...
Alors j'en viens a demander si ca peut se faire par voie terrestre...? ou si faut que je rajoute un trajet du billet TDM (qui me ferait passer par honk kong avant darriver en asie du sud est, bangkok je crois, et sur place prendre un bus pour Hanoi)(et en profiter pr visiter le coin, bien sur!!) ou bien est ce que je conserve mes trajets TDM, et je prendrai eventuellement un low cost sur place...
Ou si vous avez d'autres conseils, je suis preneuse !! Merci a tous !!
Tuyaux pour aller de Chine en Inde par le Tibet et le Népal? English translation pending
bonjour
j'aimerai aller de chine en inde. je suis obligé de passer par le tibet et le népal (c'est pas pour me déplaire!) mais j'ai vraiment pas le coeur a essayé de dégoté un permis tres cher et de me coltiner un guide...
ya bien quelques roublards qui peuvent me filer des tuyaux?!
me'rci
Rejoindre le Tibet en partant de Chengdu: formalités? English translation pending
Bonjour,
est ce que quelqu'un est au courant de la situation actuelle pour rejoindre le Tibet en partant de Chengdu ? Je suis actuellement a Shanghai et je pense être à Chengdu fin aout. Quelle formalités, quel prix ?
Merci de votre aide. The Old Frenchman
est ce que quelqu'un est au courant de la situation actuelle pour rejoindre le Tibet en partant de Chengdu ? Je suis actuellement a Shanghai et je pense être à Chengdu fin aout. Quelle formalités, quel prix ?
Merci de votre aide. The Old Frenchman
Prolonger un visa chinois à Lijiang? English translation pending
je voudrais signaler que contrairement a ce qu'on trouve écrit ici ou là , il n'est pas du tout facile de faire prolonger un visa à Lijiang ; et l'opération n'y est vraiment pas rapide tout rapide.
Enfin il convient de se présenter au Bureau de police de Taihe Lu, et non plus aux locaux de Fuhui Lu.
B.
viozaart, iu
Enfin il convient de se présenter au Bureau de police de Taihe Lu, et non plus aux locaux de Fuhui Lu.
B.
viozaart, iu
Népal et Tibet en juillet: moussons et risques? English translation pending
Bonjour
été 2010, j'envisage de partir 3 semaines avec un petit groupe, dont un enfant de 12 ans (donc en période scolaire).
C'est donc la mousson...
Concrètement, quels sont les risques ? - on va se prendre la flotte, bon... - on verra pas le sommet des montagnes, ok - on n'a pas l'intention de faire de treks (plusieurs jours, la tente etc...), - par contre on veut prendre la route KTM - Lhassa... Des risques qu'elle soit coupée ?
A votre avis, ça reste faisable ? Satisfaisant ?
Merci de vos expériences...
Concrètement, quels sont les risques ? - on va se prendre la flotte, bon... - on verra pas le sommet des montagnes, ok - on n'a pas l'intention de faire de treks (plusieurs jours, la tente etc...), - par contre on veut prendre la route KTM - Lhassa... Des risques qu'elle soit coupée ?
A votre avis, ça reste faisable ? Satisfaisant ?
Merci de vos expériences...
Trajet Inde-Népal-Tibet-Chine: visas? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je dois aller en chine en septembre prochain pour des études. Mais je voudrais voyager un peut avant d'aller m'enfermer dans une université et pas pouvoir faire le touriste alors que je suis à 10 000 km de chez moi...
Donc je voulais savoir si il est possible de faire le trajet : Inde, puis Népal, puis entrée en Chine par le Tibet et enfin Lhasa Pékin par avion ? J'aurais tous les visas à l'avance mais le problème c'est le visa spéciale du Tibet. Suffit-il de se rendre dans une agence à Katmandou ? Petite précision tout le voyage est par voie terrestre jusqu'à Lhasa.
Merci d'avance
Je dois aller en chine en septembre prochain pour des études. Mais je voudrais voyager un peut avant d'aller m'enfermer dans une université et pas pouvoir faire le touriste alors que je suis à 10 000 km de chez moi...
Donc je voulais savoir si il est possible de faire le trajet : Inde, puis Népal, puis entrée en Chine par le Tibet et enfin Lhasa Pékin par avion ? J'aurais tous les visas à l'avance mais le problème c'est le visa spéciale du Tibet. Suffit-il de se rendre dans une agence à Katmandou ? Petite précision tout le voyage est par voie terrestre jusqu'à Lhasa.
Merci d'avance
Pekin-Tibet en août English translation pending
Bonjour,
Avec ma soeur nous pensons à partir à Pékin et aller au Tibet au mois d'aout. Les billets d'avion sont a 500euros en ce moment!!! Alors on se pose pas mal de questions: 1. C'est peut-être pas la meilleure période pour partir mais ma soeur ne peut pas partir en septembre:( Est-ce que c'est quand meme valable de partir en aout? 2. Que nous conseillez-vous: un voyage organisé (c'est a mon avis beaucoup plus cher que si on organise nous meme notre voyage?) ou reserver des hotels sur Pékin? Avez vous des conseils? Est-ce risqué de voyager seules? 3. Il faut un permis un billet de train (et un guide obligatoire n'est-ce pas??) pour visiter Lhassa etc? Que nous conseillez-vous? Qui devons-nous contacter? 4. Qu'est qu'il ne faut pas louper si on a 15jours là-bas?
Merci d'avance pour votre aide! Sophie
Avec ma soeur nous pensons à partir à Pékin et aller au Tibet au mois d'aout. Les billets d'avion sont a 500euros en ce moment!!! Alors on se pose pas mal de questions: 1. C'est peut-être pas la meilleure période pour partir mais ma soeur ne peut pas partir en septembre:( Est-ce que c'est quand meme valable de partir en aout? 2. Que nous conseillez-vous: un voyage organisé (c'est a mon avis beaucoup plus cher que si on organise nous meme notre voyage?) ou reserver des hotels sur Pékin? Avez vous des conseils? Est-ce risqué de voyager seules? 3. Il faut un permis un billet de train (et un guide obligatoire n'est-ce pas??) pour visiter Lhassa etc? Que nous conseillez-vous? Qui devons-nous contacter? 4. Qu'est qu'il ne faut pas louper si on a 15jours là-bas?
Merci d'avance pour votre aide! Sophie
Achat de billets de train Pékin-Tibet English translation pending
Nous aimons bien ma "doudou" et moi voyager sans guide .
Ma question est donc : peut t'on acheter à Pekin les billets de trains pour le Tibet sans étre obligé de passer par une agence qui nous impose un guide ou y a t'il des agences qui rendent ce service ???. Dans les voyages que j'ai fait en Chine j'allais acheter mes billets direct dans les gares : économies de commissions et on évite ainsi de se retrouver dans des wagons de touristes .
" L'essentiel est de ne pas rater la ligne !!! "
R.G. tennisman.
" L'essentiel est de ne pas rater la ligne !!! "
R.G. tennisman.
Traverser le Tibet à vélo cet été? English translation pending
Bonjour,
nous préparons un voyage a vélo qui nous ménera du kazakstan en asie du sud-est, départ prévu dans 15j ! on pensait passer de chine au pakistan via la KKH, puis inde, nepal. sauf qu'avec les évènements du pakistan, on envisage de l'éviter pour le moment (si ça se calme d'ici cet été, on reverra ça!) et donc je me demande s'il est maintenant possible de passer par le tibet, depuis Kasgar, traverser le Tibet et redescendre ensuite sur Katmandou au Nepal ? ou peut-être rentrer en Inde par le Tibet, mais ça je ne sais pas su tout si ça se fait ?
merci pour votre réponse !
nous préparons un voyage a vélo qui nous ménera du kazakstan en asie du sud-est, départ prévu dans 15j ! on pensait passer de chine au pakistan via la KKH, puis inde, nepal. sauf qu'avec les évènements du pakistan, on envisage de l'éviter pour le moment (si ça se calme d'ici cet été, on reverra ça!) et donc je me demande s'il est maintenant possible de passer par le tibet, depuis Kasgar, traverser le Tibet et redescendre ensuite sur Katmandou au Nepal ? ou peut-être rentrer en Inde par le Tibet, mais ça je ne sais pas su tout si ça se fait ?
merci pour votre réponse !
Quel visa et quelle frontière pour traverser de l'Inde au Tibet en individuel? English translation pending
Salut a tous,
je viens de parcourir le forum a la recherche de LA solution mais apparement tout cela a l'air bien compliqué.
je m'explique, je veux attérir a Delhi et prendre mon avion de retour a Pékin... le reste c'est a pied à voile ou en chameau mais pas en zinc./
Donc a la lecture des nombreux messages sur le sujet je me dis que
petit 1: depuis le Népal c'est mort en individuel... Et j'aime pas donné des sous aux agences
petit 2: depuis le Sikkim, bah ya pas de frontiere..??!!!
petit 3: Reste la faille semble t'il... Le pakistan ???
Si oui, pourriez vous me renseigner, sur le prix du visa depuis Delhi au pakistan, et aupres ou obtenir le visa chinois le plus gracieusement possible ? a DElhi ? a Islamabad ?
Quelle durée??
la Karakorum highway a l'air parfaite.... Mais si le visa chinois est d'1 mois seulement ??!!!!! 🤪(comme j'ai pu lire) ca parait trés short pour faire Kashgar-Beijing en passant par Lhassa ( si c'est ''possible'' --> Individuel surtout)
Et l'ultime question?? En comptant que je ne serai que de passage au Pakistan, pour ce qui ets de la chine, le niveau de vie est il si élévé ?? ( Je sais c'est pas l'Inde mais je me débrouillais trés bien avec 300 euros par mois en Inde..; Si j'allonge 400 c gérable en Chine ( Stop et tentative de loger chez l'habitant) Merci a tous de vos bons plans et de vos futures réponses trés attendues Santé Bonheur et Voyages!!!
Et l'ultime question?? En comptant que je ne serai que de passage au Pakistan, pour ce qui ets de la chine, le niveau de vie est il si élévé ?? ( Je sais c'est pas l'Inde mais je me débrouillais trés bien avec 300 euros par mois en Inde..; Si j'allonge 400 c gérable en Chine ( Stop et tentative de loger chez l'habitant) Merci a tous de vos bons plans et de vos futures réponses trés attendues Santé Bonheur et Voyages!!!
Itinéraire d'un tour du monde d'un an d'octobre 2009 à 2010 English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord merci à VF et tous les VFistes pour la mine d'information qu'est ce forum ! Après de longs mois à glaner sur ce forum les informations nécessaires à la préparation de mon voyage, me voici en train de composer mon premier message pour recueillir vos avis sur mon itinéraire.
Je me permet de présenter mon projet en quelques lignes. J'ai demandé un congé sans solde d'un an auprès de mon employeur (qui a accepté) afin de concrétiser ce projet de voyage. L'idée générale : prendre du plaisir et découvrir. J'ai un budget de 15000 euros tout compris, mais s'il me reste des sous en revenant je ne suis pas contre !
Après de nombreuses heures de réflexion pour prendre en compte mes envies, le bon sens et les risques climatiques, voici l'itinéraire que je prévois :
Le principe est de n'utiliser l'avion qu'entre les étapes marquées par un point.Oct : Japon (3 semaines)Oct - Nov : Chine (2 semaines - voir quelqu'un à Pekin et rejoindre le tibet par le train Pekin-lhassa puis traverser la frontière avec le Népal)Nov : Nepal (3 semaines, pour faire un trek autour des annapurnas) Nov-Jan : Inde (6 semaines, pour visiter l'inde du nord et rejoindre calcutta)Jan : Thailande (1 semaine, je pensais surtout me "reposer" après l'inde et avant les 3 mois en asie du SE). janvier à Mars : Cambodge - Laos - Vietnam : 3 semaines environ par pays.Mars-Avr : Indonésie (3 semaines) Je pense me limiter à une île (Sumatra ou Java ou Bornéo...) Avril à Juillet (3 mois) Australie / Nouvelle-Zélande Juil-Octobre (4 mois) : Ile de Pâque/Chili/Argentine/Bolivie/Pérou.J'envisageais de descendre le chili depuis Santiago jusqu'à la Terre de Feu, de remonter l'argentine, traverser la Bolivie pour rejoindre le Pérou.(Mais j'ai peur de m'enflammer un peu sur les distances à parcourir) Ma première impression en revoyant cet itinéraire c'est que je ne prévois même pas un mois par pays, ce qui me paraît trop peu... J'envisage de mettre de côté le Japon et l'île de Pâques afin de me laisser plus de temps en Chine/Népal et Indonésie. Avec un peu de chance mon employeur acceptera un deuxième congé sans solde d'ici quelques temps pour découvrir ces deux pays.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour toutes vos remarques. Il me tarde de commencer la "oh-combien" fameuse étape des billets TDM !
Ailisi
Tout d'abord merci à VF et tous les VFistes pour la mine d'information qu'est ce forum ! Après de longs mois à glaner sur ce forum les informations nécessaires à la préparation de mon voyage, me voici en train de composer mon premier message pour recueillir vos avis sur mon itinéraire.
Je me permet de présenter mon projet en quelques lignes. J'ai demandé un congé sans solde d'un an auprès de mon employeur (qui a accepté) afin de concrétiser ce projet de voyage. L'idée générale : prendre du plaisir et découvrir. J'ai un budget de 15000 euros tout compris, mais s'il me reste des sous en revenant je ne suis pas contre !
Après de nombreuses heures de réflexion pour prendre en compte mes envies, le bon sens et les risques climatiques, voici l'itinéraire que je prévois :
Le principe est de n'utiliser l'avion qu'entre les étapes marquées par un point.Oct : Japon (3 semaines)Oct - Nov : Chine (2 semaines - voir quelqu'un à Pekin et rejoindre le tibet par le train Pekin-lhassa puis traverser la frontière avec le Népal)Nov : Nepal (3 semaines, pour faire un trek autour des annapurnas) Nov-Jan : Inde (6 semaines, pour visiter l'inde du nord et rejoindre calcutta)Jan : Thailande (1 semaine, je pensais surtout me "reposer" après l'inde et avant les 3 mois en asie du SE). janvier à Mars : Cambodge - Laos - Vietnam : 3 semaines environ par pays.Mars-Avr : Indonésie (3 semaines) Je pense me limiter à une île (Sumatra ou Java ou Bornéo...) Avril à Juillet (3 mois) Australie / Nouvelle-Zélande Juil-Octobre (4 mois) : Ile de Pâque/Chili/Argentine/Bolivie/Pérou.J'envisageais de descendre le chili depuis Santiago jusqu'à la Terre de Feu, de remonter l'argentine, traverser la Bolivie pour rejoindre le Pérou.(Mais j'ai peur de m'enflammer un peu sur les distances à parcourir) Ma première impression en revoyant cet itinéraire c'est que je ne prévois même pas un mois par pays, ce qui me paraît trop peu... J'envisage de mettre de côté le Japon et l'île de Pâques afin de me laisser plus de temps en Chine/Népal et Indonésie. Avec un peu de chance mon employeur acceptera un deuxième congé sans solde d'ici quelques temps pour découvrir ces deux pays.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour toutes vos remarques. Il me tarde de commencer la "oh-combien" fameuse étape des billets TDM !
Ailisi
Comment se rendre de Kiev (Ukraine) en Inde English translation pending
bonjour
partant de France je compte me rendre en inde en faisant une partie en voiture jusqu'en Ukraine, et de la prendre le train pour l'inde
l'idée c'est de prendre le temps de faire un tour en Europe de l'est, revendre la voiture (la donner ou la jeter c'est une vielle caisse ) puis ensuite trouver un train pour l'inde sans destinations précise et prendre le temps de visiter jusqu'à expirations du visa
et'il possible d'aller jusqu'en ukraine en voiture sans se faire assasiner par les taxe et passage en douanes ? et'il possible de revendre la voiture sur place ? existe'il un train entre l'ukraine et l'inde ? si oui ou ?
merci d'eclairer ma lanterne 😎 et au passage reste 3 place de libre dans ma vielle caisse
partant de France je compte me rendre en inde en faisant une partie en voiture jusqu'en Ukraine, et de la prendre le train pour l'inde
l'idée c'est de prendre le temps de faire un tour en Europe de l'est, revendre la voiture (la donner ou la jeter c'est une vielle caisse ) puis ensuite trouver un train pour l'inde sans destinations précise et prendre le temps de visiter jusqu'à expirations du visa
et'il possible d'aller jusqu'en ukraine en voiture sans se faire assasiner par les taxe et passage en douanes ? et'il possible de revendre la voiture sur place ? existe'il un train entre l'ukraine et l'inde ? si oui ou ?
merci d'eclairer ma lanterne 😎 et au passage reste 3 place de libre dans ma vielle caisse
Itinéraire de la Chine vers le Tibet? English translation pending
bonjour,
dans le cadre de notre tour du monde, nous souhaitons faire un itinéraire de la chine vers le tibet. Quel itinéraire nous conseillez-vous? nous disposons d'un mois pour rejoindre le Tibet.
Ce que nous savons à date, nous arriverons à pekin (transmongolien), voulons d'ors et déjà aller à xian, puis rejoindre shangai.
Sur quoi nous conseillez vous de nous concentrer et de découvrir?
J'ai vu que nous pouvions rejoindre le tibet en train depuis shangai, mais vu la montée en altitude, est-ce dangereux pour la santé de le faire d'une traite? vaut-il mieux prendre l'avion?
combien de temps nous conseillez vous de rester au Tibet? nous prendrons ensuite la route vers le Népal.
merci pour vos réponses
Cols de l'Himalaya à vélo English translation pending
Bonjour a tous,
Mes questions concernent 2 cols principalement: le "Nangpa La" entre le tibet et le népal, sur la friendship highway (altitude?) la "Khunjerab pass", entre le pakistan et la chine, sur la karakorum highway a 4700m.
J'ai lu que celui de la KKH est fermé de novembre à avril en gros, en dehors de cette periode est-il bien praticable à vélo? j'étais sur la kkh ya 2 ans, mais en voiture et en juillet donc si quelques uns sont passé par la en vélo et plus tot dans la saison, je prends toutes infos utiles!
Qu'en est-il du trajet Lhassa-katmandou à vélo vers novembre-decembre? (mis a part toutes les questions administratives) je ne connais pas du tout la région, peut-il y avoir de la neige? quelles sont les températures? Ya-t-il plusieurs endroits ou l'on peut passer ou un seul itinéraire?
Arrivant de chine, on pensait traverser du tibet au Népal en décembre, puis du pakistan à la chine en Avril, quelqu'un l'a-t-il deja fait à ces périodes? Merci pour vos infos!
Mes questions concernent 2 cols principalement: le "Nangpa La" entre le tibet et le népal, sur la friendship highway (altitude?) la "Khunjerab pass", entre le pakistan et la chine, sur la karakorum highway a 4700m.
J'ai lu que celui de la KKH est fermé de novembre à avril en gros, en dehors de cette periode est-il bien praticable à vélo? j'étais sur la kkh ya 2 ans, mais en voiture et en juillet donc si quelques uns sont passé par la en vélo et plus tot dans la saison, je prends toutes infos utiles!
Qu'en est-il du trajet Lhassa-katmandou à vélo vers novembre-decembre? (mis a part toutes les questions administratives) je ne connais pas du tout la région, peut-il y avoir de la neige? quelles sont les températures? Ya-t-il plusieurs endroits ou l'on peut passer ou un seul itinéraire?
Arrivant de chine, on pensait traverser du tibet au Népal en décembre, puis du pakistan à la chine en Avril, quelqu'un l'a-t-il deja fait à ces périodes? Merci pour vos infos!
Pistes pour faire du vélo en France English translation pending
Bonjour à tous,
précédement j'avais mis un message sur un itinéraire dont j'ai changé pas aml de passage. L'idée serait de partir de Paris descendre à la verticale vers Clermont puis tracé une diagonale passé le mont Ventoux, remonter sur les gorges du Verdon puis les Alpes puis le Jura puis retour sur Paris cet été.
La question est y'a t-il des pistes en France ou vais je devoir toujours rouler sur des départementales?
J'aimerais vraiment m'initier à la piste car je prévois un Paris Lhassa et plus si affinité d'ici l'année prochaine et voudrais aborder ce type de terrain avec le vélo chargé.
Je vous remercie.
précédement j'avais mis un message sur un itinéraire dont j'ai changé pas aml de passage. L'idée serait de partir de Paris descendre à la verticale vers Clermont puis tracé une diagonale passé le mont Ventoux, remonter sur les gorges du Verdon puis les Alpes puis le Jura puis retour sur Paris cet été.
La question est y'a t-il des pistes en France ou vais je devoir toujours rouler sur des départementales?
J'aimerais vraiment m'initier à la piste car je prévois un Paris Lhassa et plus si affinité d'ici l'année prochaine et voudrais aborder ce type de terrain avec le vélo chargé.
Je vous remercie.
Aller au Tibet puis au Népal en novembre prochain: comment faire? English translation pending
bonjour,
dans le cadre de notre tour du monde, nous souhaitons nous rendre depuis la chine au Tibet, et ensuite aller directement au Nepal en novembre prochain
je sais qu'aujourd'hui le Tibet est fermé en ce moment à cause des 30 ans de la fuite du dalaï, mais il devrait se rouvrir non??
d'autre part, faut-il vraiment etre un groupe de 4 personnes de meme nationalité pour passer la frontière avec le népal. est-ce si compliqué pour passer d'un pays à l'autre?
combien de temps faut-il compter pour aller de lhassa à kapmandou?
merci de votre aide