Results for "Sully-sur-Loire+|+127"
1101 results found.
Taille d'un cadre vèlo Surly LHT English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous car j'ai grandement besoin de conseil quant au choix de la taille de cadre pour un surly LHT car je n'ai jamais eu de vélo droit. Je mesure 1,60m et j'ai un entre-jambes de 76,5cm. J'hésite entre un cadre 26'' de taille 46cm ou 50cm. J'ai fais le calcul EJ*0,65 = 49,7 (donc plutôt taille 50) mais le "standover" me parait haut avec 75,6cm et je m'inquiète de ne plus toucher le sol une fois sur la selle 🤪. D'autre part, est-ce que le cadre ne sera pas trop long et donc la position trop couchée? Certains ou certaines d'entre vous ont-ils (elles) des cadres de ces tailles et quelles sont vos mesures?
Merci d'avance! 😉
Je viens vers vous car j'ai grandement besoin de conseil quant au choix de la taille de cadre pour un surly LHT car je n'ai jamais eu de vélo droit. Je mesure 1,60m et j'ai un entre-jambes de 76,5cm. J'hésite entre un cadre 26'' de taille 46cm ou 50cm. J'ai fais le calcul EJ*0,65 = 49,7 (donc plutôt taille 50) mais le "standover" me parait haut avec 75,6cm et je m'inquiète de ne plus toucher le sol une fois sur la selle 🤪. D'autre part, est-ce que le cadre ne sera pas trop long et donc la position trop couchée? Certains ou certaines d'entre vous ont-ils (elles) des cadres de ces tailles et quelles sont vos mesures?
Merci d'avance! 😉
Montage d'un vélo cadre Surly pour voyage en Bretagne dans... deux semaines! English translation pending
Bonjour à tous,
Le compte à rebours est lancé! Nous nous lançons, ma copine et moi, dans un petit voyage d'un mois et demi, entre la baie de Somme et La Rochelle en passant par les côtes bretonnes ; et ceci, dans une quinzaine de jours. Nous sortons de saison d'hiver et partons travailler là-bas pour la saison d'été, en gros, comme beaucoup de citadins aujourd'hui, nous allons travailler en vélo! :D Je comptais jusqu'alors acheter un vélo de randonnée complet et si possible d'occasion, quitte à y apporter quelques modifications mais retournement de dernière minute, je vais acheter un cadre Surly LHT et l'équiper des pieds à la tête (ou plutôt, des roues au guidon)! J'ai donc deux semaine pour le faire, les premières commandes sont parties aujourd'hui et devraient arriver en début de semaine. Je compte donc sur ceux qui le voudront bien pour m'éclairer sur certains points et sur certaines éventuelles difficultés que j'espère ne pas rencontrer lors du montage!
Donc avant de penser au montage, il me faut finaliser toutes les commandes : Quelques points restent à déterminer.Le guidon : route ou papillon? Je partais sur un guidon route classique mais je ne suis absolument pas familiariser avec ces systèmes de frein/manettes. Je partirais donc finalement bien sur un guidon papillon... Quel sont vos avis à ce sujet? Le pour? Le contre ?Shimano LX / XT ou autre marque ? Est-ce vraiment nécessaire d'équiper un vélo qui fera en majeure partie de la route en Shimano XT?Voilà les deux questions qui me taraude l'esprit pour le moment. Je reviendrai vite vers vous pour les suivantes.
Je vous remercie d'avance pour le temps que vous m'accorderez!
Le compte à rebours est lancé! Nous nous lançons, ma copine et moi, dans un petit voyage d'un mois et demi, entre la baie de Somme et La Rochelle en passant par les côtes bretonnes ; et ceci, dans une quinzaine de jours. Nous sortons de saison d'hiver et partons travailler là-bas pour la saison d'été, en gros, comme beaucoup de citadins aujourd'hui, nous allons travailler en vélo! :D Je comptais jusqu'alors acheter un vélo de randonnée complet et si possible d'occasion, quitte à y apporter quelques modifications mais retournement de dernière minute, je vais acheter un cadre Surly LHT et l'équiper des pieds à la tête (ou plutôt, des roues au guidon)! J'ai donc deux semaine pour le faire, les premières commandes sont parties aujourd'hui et devraient arriver en début de semaine. Je compte donc sur ceux qui le voudront bien pour m'éclairer sur certains points et sur certaines éventuelles difficultés que j'espère ne pas rencontrer lors du montage!
Donc avant de penser au montage, il me faut finaliser toutes les commandes : Quelques points restent à déterminer.Le guidon : route ou papillon? Je partais sur un guidon route classique mais je ne suis absolument pas familiariser avec ces systèmes de frein/manettes. Je partirais donc finalement bien sur un guidon papillon... Quel sont vos avis à ce sujet? Le pour? Le contre ?Shimano LX / XT ou autre marque ? Est-ce vraiment nécessaire d'équiper un vélo qui fera en majeure partie de la route en Shimano XT?Voilà les deux questions qui me taraude l'esprit pour le moment. Je reviendrai vite vers vous pour les suivantes.
Je vous remercie d'avance pour le temps que vous m'accorderez!
Les Italiens sont-ils "sur" ou "dans" une île?! English translation pending
Bonsoir,
j’ai une question concernant les prépositions locatives en italien :
Noi abitiamo in campagna. "Wir leben auf dem Land/Nous vivons dans la campagne."
Il libro è su questo scaffale. "Dieses Buch ist auf diesem Regal/Ce livre est sur cette étagère."
per terra "auf dem Boden/par terre"
En rapport avec une île, on utilise en allemand presque exclusivement la préposition locative auf (sur) ...
auf Kuba auf Madagaskar auf Sansibar auf Galapagos auf Sylt auf Ibiza auf den Balearen auf den Lofoten auf Zypern
mais :
in Irland
C’est comment en italien ?! Le contexte de ma question : je suis en train de relire-corriger une habilitation (en ethnologie : Afrique/Zanzibar/swahili/...) d’une Italienne, et elle écrit « curieusement » (au moins pour un Allemand) toujours "in Sansibar" (dans Zanzibar), transcrit de l'italien ...
Donc, y a-t-il en italien une préposition EXPLICITE pour exprimer un tel concept locatif ?! Autant que je sache, le syntagme prépositionnel
sull’isola d’Elba "auf der Insel Elba/sur l’île d’Elbe"
est bien correct, n’est-ce pas ?! Mais, cet exemple fait-il exception à la règle ou souligne-t-il la règle ?!
Je me réjouis de vos réponses (si possible, retraduisez les exemples allemands – voir en haut – en italien). Merci d’avance !
Herbert
j’ai une question concernant les prépositions locatives en italien :
Noi abitiamo in campagna. "Wir leben auf dem Land/Nous vivons dans la campagne."
Il libro è su questo scaffale. "Dieses Buch ist auf diesem Regal/Ce livre est sur cette étagère."
per terra "auf dem Boden/par terre"
En rapport avec une île, on utilise en allemand presque exclusivement la préposition locative auf (sur) ...
auf Kuba auf Madagaskar auf Sansibar auf Galapagos auf Sylt auf Ibiza auf den Balearen auf den Lofoten auf Zypern
mais :
in Irland
C’est comment en italien ?! Le contexte de ma question : je suis en train de relire-corriger une habilitation (en ethnologie : Afrique/Zanzibar/swahili/...) d’une Italienne, et elle écrit « curieusement » (au moins pour un Allemand) toujours "in Sansibar" (dans Zanzibar), transcrit de l'italien ...
Donc, y a-t-il en italien une préposition EXPLICITE pour exprimer un tel concept locatif ?! Autant que je sache, le syntagme prépositionnel
sull’isola d’Elba "auf der Insel Elba/sur l’île d’Elbe"
est bien correct, n’est-ce pas ?! Mais, cet exemple fait-il exception à la règle ou souligne-t-il la règle ?!
Je me réjouis de vos réponses (si possible, retraduisez les exemples allemands – voir en haut – en italien). Merci d’avance !
Herbert
Transfert de matériel VTT sur cadre trek English translation pending
Salut à tous,
Je mets en italique la première partie où je raconte des choses inutiles, ceux qui ne s'intéressent qu'au technicités du matos, vous pouvez la sauter directement !
Tout dabord je voudrais dire bravo à cette communauté de voyageurs vélocipèdes que je découvre-ci et là sur internet car je suis bluffé du bon esprit qui s'en dégage, ça donne vraiment envie d'y participer ! Celà fait un peu plus d'un an que j'ai l'idée de partir en tête mais je me suis un peu foiré au dernier moment l'été passé et j'espère remédier à cela cette année. Entre temps j'ai quand même eu l'occasion de faire 3j (et oui juste un weekend rallongé haha!) en Irlande avec des vélos de trek de location. C'était d'ailleurs une très bonne solution, on avait payé 12€ par jour (c'était dégressif /jour donc sur 1semaine s'eut été encore moins cher !) pour des vélos FELT sortie la même année (photo pour ceux que ça intéresse: http://img842.imageshack.us/i/imgp4659.jpg/ ) assez satisfaisant malgré la fourche avant, avec saccoches (pas très étanche certes) et tout le matos nécessaire (le mec nous avais passé outils / chambres à air etc!). Je me suis toujours dit que si j'y retournai je ne m'embêterai pas à transporter mon matos, vu le prix supplémentaire pour le vélo en soute et l'encombrement...Mais bon, j'invalide ce dire si j'arrive à me faire un vélo du feu de dieu.
Oui parce que je viens à vous pour me présenter, mais aussi poser quelques questions!
Il faut que je me fournisse monture et matos avant cet été et je m'y prends assez tôt pour pas relouper le départ. J'ai un budget qui va de 500 à 1000€ mais celà comprends vélo, porte saccoche / saccoches, et matos varié pour le camping (je vais voir ce que je peux gratter ici et là hehe), donc c'est assez serré, mais, oui il y a un mais, j'ai ce VTT Lapierre TEAM de 2002 (je crois) au garage que j'ai très peu utilisé, et que j'espère donc exploiter au maximum par soucis d'économie pour le budget total. Il est équipé en shimano XT, et des v-brake donc ça sera parfait. (photo)
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
Au départ je pensais partir sur du 700, parce que je fais pas mal de vélo en 700 (course et pignon fixe) et que j'aime bien avaler les kms, mais j'ai un peu changé d'avis parce que j'aurai certainement moins de problèmes pour transférer les pièces (je pense notamment au pédalier), et je me dis que c'est aussi bien pour le coté universel du 26"...ça m'évitera de changer de vélo pour mes futurs projets. De plus un proche qui fait pas mal de vélo m'affirme que je pourrai mettre des pneus de trek sans problème sur ce type de jante un peu large (je n'ai que ces photos et pas le détail, je suis à l'étranger en ce moment...), j'avoue que je n'y avais pas pensé en fait.
Je voulais me trouver un cadre en occasion mais la plupart des cadres trek qu'on trouve sont sloppé ou alors ils ont des tubes verticals très court et je suis grand. Mais surtout je craque un peu sur la géométrie du fameux Surly Long Haul Trucker: bien droite, qui me rappelle étrangement les anciens cadres courses / pistes qu'on retape et roule avec les copains.
Donc je pense me faire plaisir et je voulais votre avis:
Pensez vous que tout l'équipement de mon VTT Lapierre sera transposable sur un cadre surly Long Haul Trucker en 26"? Il est équipé en XT et en v-brake.
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
- dérailleurs, freins et pédalier? Je pense qu'il n'y a aucun problème mais je préfère demander confirmation - potence? Il me semble que non, je vais devoir passer sur du a-head type comme certains le nomment? Vous auriez des idées particulière? sûrement une potence où l'on peut modifier la position - En ce qui concerne les roues pensez vous que mettre des pneu type trek (sûrement les marathons) soit une bonne idée? la jante ne risque pas d'être trop large?
Pour ce qui est des cassettes / plateaux je n'ai pas le détail avec moi en ce moment mais j'espère pouvoir les conserver aussi.
En ce qui concerne le cadre Surly Long Haul, j'ai lu quelque part que les tubes étaient un peu trop souple et qu'ils pliaient sacrément avec une bonne charge, des retours là dessus? C'est de l'acier donc je suppose que c'est normal.
Si j'arrive à tout récupérer ainsi je pourrai aussi me permettre de me prendre des tubus / ortlieb et j'aurai un sacré vélo sans dépasser le budget d'un pet. Je vais aussi me commander une brooks B17, elles sont à 50€ chez Cycles Salmon pour ceux que ça intéresse.
Voilà je risque d'avoir certaines questions dans les mois à venir, je me permettrai de salir mon propre topic !
Pour ce qui est du premier itinéraire rien n'est décidé, l'idée est de partir de Perpignan, pour le reste on verra en fonction des personnes qui m'accompagneront (ou pas).
Tout dabord je voudrais dire bravo à cette communauté de voyageurs vélocipèdes que je découvre-ci et là sur internet car je suis bluffé du bon esprit qui s'en dégage, ça donne vraiment envie d'y participer ! Celà fait un peu plus d'un an que j'ai l'idée de partir en tête mais je me suis un peu foiré au dernier moment l'été passé et j'espère remédier à cela cette année. Entre temps j'ai quand même eu l'occasion de faire 3j (et oui juste un weekend rallongé haha!) en Irlande avec des vélos de trek de location. C'était d'ailleurs une très bonne solution, on avait payé 12€ par jour (c'était dégressif /jour donc sur 1semaine s'eut été encore moins cher !) pour des vélos FELT sortie la même année (photo pour ceux que ça intéresse: http://img842.imageshack.us/i/imgp4659.jpg/ ) assez satisfaisant malgré la fourche avant, avec saccoches (pas très étanche certes) et tout le matos nécessaire (le mec nous avais passé outils / chambres à air etc!). Je me suis toujours dit que si j'y retournai je ne m'embêterai pas à transporter mon matos, vu le prix supplémentaire pour le vélo en soute et l'encombrement...Mais bon, j'invalide ce dire si j'arrive à me faire un vélo du feu de dieu.
Oui parce que je viens à vous pour me présenter, mais aussi poser quelques questions!
Il faut que je me fournisse monture et matos avant cet été et je m'y prends assez tôt pour pas relouper le départ. J'ai un budget qui va de 500 à 1000€ mais celà comprends vélo, porte saccoche / saccoches, et matos varié pour le camping (je vais voir ce que je peux gratter ici et là hehe), donc c'est assez serré, mais, oui il y a un mais, j'ai ce VTT Lapierre TEAM de 2002 (je crois) au garage que j'ai très peu utilisé, et que j'espère donc exploiter au maximum par soucis d'économie pour le budget total. Il est équipé en shimano XT, et des v-brake donc ça sera parfait. (photo)
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
Au départ je pensais partir sur du 700, parce que je fais pas mal de vélo en 700 (course et pignon fixe) et que j'aime bien avaler les kms, mais j'ai un peu changé d'avis parce que j'aurai certainement moins de problèmes pour transférer les pièces (je pense notamment au pédalier), et je me dis que c'est aussi bien pour le coté universel du 26"...ça m'évitera de changer de vélo pour mes futurs projets. De plus un proche qui fait pas mal de vélo m'affirme que je pourrai mettre des pneus de trek sans problème sur ce type de jante un peu large (je n'ai que ces photos et pas le détail, je suis à l'étranger en ce moment...), j'avoue que je n'y avais pas pensé en fait.
Je voulais me trouver un cadre en occasion mais la plupart des cadres trek qu'on trouve sont sloppé ou alors ils ont des tubes verticals très court et je suis grand. Mais surtout je craque un peu sur la géométrie du fameux Surly Long Haul Trucker: bien droite, qui me rappelle étrangement les anciens cadres courses / pistes qu'on retape et roule avec les copains.
Donc je pense me faire plaisir et je voulais votre avis:
Pensez vous que tout l'équipement de mon VTT Lapierre sera transposable sur un cadre surly Long Haul Trucker en 26"? Il est équipé en XT et en v-brake.
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
- dérailleurs, freins et pédalier? Je pense qu'il n'y a aucun problème mais je préfère demander confirmation - potence? Il me semble que non, je vais devoir passer sur du a-head type comme certains le nomment? Vous auriez des idées particulière? sûrement une potence où l'on peut modifier la position - En ce qui concerne les roues pensez vous que mettre des pneu type trek (sûrement les marathons) soit une bonne idée? la jante ne risque pas d'être trop large?
Pour ce qui est des cassettes / plateaux je n'ai pas le détail avec moi en ce moment mais j'espère pouvoir les conserver aussi.
En ce qui concerne le cadre Surly Long Haul, j'ai lu quelque part que les tubes étaient un peu trop souple et qu'ils pliaient sacrément avec une bonne charge, des retours là dessus? C'est de l'acier donc je suppose que c'est normal.
Si j'arrive à tout récupérer ainsi je pourrai aussi me permettre de me prendre des tubus / ortlieb et j'aurai un sacré vélo sans dépasser le budget d'un pet. Je vais aussi me commander une brooks B17, elles sont à 50€ chez Cycles Salmon pour ceux que ça intéresse.
Voilà je risque d'avoir certaines questions dans les mois à venir, je me permettrai de salir mon propre topic !
Pour ce qui est du premier itinéraire rien n'est décidé, l'idée est de partir de Perpignan, pour le reste on verra en fonction des personnes qui m'accompagneront (ou pas).
Informations pour une fin de voyage sur la petite côte sénégal English translation pending
Bonjour,
Je pars au Sénégal pour un mois dans 15jours.
Je pars les 3 permières dans le sud est : Tambacounda, Parc Kiokolo Koba, pays Bassari (Kédougou, Salémata) avec des amis
Ensuite il me reste une petite semaine (4 à 6 jours en fonction des imprévus) à passer seule avec mon chéri. Aller en Casamance pour si peu de temps parait très fatiguant. Après le périple hors zone touristique, je recherche un peu de confort avant de reprendre le boulot en France.
Nous souhaitons don aller en bord de mer. La petite cote parait appropriée car Dakar reste proche pour reprendre l'avion ensuite.
Par contre, je n'ai pas trop d'info sur ce coin. Je souhaiterai éviter les endroits comme Sally. y a t il encore des villages calmes, authentiques, pour passer quelques jours de faraniente sans etre au milieu de tous les touristes européens?
Toutes info est bonne a prendre!
merci d'avance
Johanna
Je pars au Sénégal pour un mois dans 15jours.
Je pars les 3 permières dans le sud est : Tambacounda, Parc Kiokolo Koba, pays Bassari (Kédougou, Salémata) avec des amis
Ensuite il me reste une petite semaine (4 à 6 jours en fonction des imprévus) à passer seule avec mon chéri. Aller en Casamance pour si peu de temps parait très fatiguant. Après le périple hors zone touristique, je recherche un peu de confort avant de reprendre le boulot en France.
Nous souhaitons don aller en bord de mer. La petite cote parait appropriée car Dakar reste proche pour reprendre l'avion ensuite.
Par contre, je n'ai pas trop d'info sur ce coin. Je souhaiterai éviter les endroits comme Sally. y a t il encore des villages calmes, authentiques, pour passer quelques jours de faraniente sans etre au milieu de tous les touristes européens?
Toutes info est bonne a prendre!
merci d'avance
Johanna
Votre avis sur le vélo Intec R-T-R04 Deore? English translation pending
J'aimerais avoir des avis sur le vélo Intec R-T-R04 deore (http://www.meilenweit.net/shop/product_info.php?products_id=99553). A priori ce vélo semble très intéressant.. L'est-il réellement ?
Crayons de couleur à donner sur Ouagadougou en juillet-août 2009 English translation pending
bonjour, je pars a ouagadougou dans quelques jours avec mon association "Racines Croisées" ;
je suis en partenariat avec ACS une jeune association burkinabé, malheureusement elle va probablement être dissoute faute de moyen après notre projet 2009.
Etant enseignante j'avais récolté de nombreux crayons de couleurs et jeux de société auprès des enfants de mon école... l'association censée les recevoir n'existera plus a la rentrée et je cherche donc une nouvelle association sérieuse pour les donner!
je pars le 24 juillet 2009, si personne ne se manifeste je les prendrais avec moi l'été prochain; mais cela serait chouette que mes élèves puissent avoir un retour en photo de leur action de l'année!
Merci au plaisir d'avoir de vos nouvelles Emilie
Etant enseignante j'avais récolté de nombreux crayons de couleurs et jeux de société auprès des enfants de mon école... l'association censée les recevoir n'existera plus a la rentrée et je cherche donc une nouvelle association sérieuse pour les donner!
je pars le 24 juillet 2009, si personne ne se manifeste je les prendrais avec moi l'été prochain; mais cela serait chouette que mes élèves puissent avoir un retour en photo de leur action de l'année!
Merci au plaisir d'avoir de vos nouvelles Emilie
Porte-bagages avant sur un tandem de 1936 English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une part d'un porte bagage avant ayant la particularité de pouvoir à la fois supporter des sacoches et des trucs au dessus (en fait comme un porte bagage arrière quoi).
Je suis presque certain que cette question a déjà été posée, mais je ne parviens pas à retrouver le sujet 😕 du coup je la repose.
Par ailleurs, ce serait pour fixer sur un tandem (en cours de réfection) datant de 1936 (la bête se prépare pour un Strasbourg Istanbul), mais bien évidemment, il n'y a pas les oeillets sur la fourche avant.
J'ai pensé à la solution de l'axe rajoutant des oeillets, mais ce n'est pas possible sur cette monture car les roulements sont directement à cette endroit (ouais je sais, j'suis pas clair mais je ne parviens pas à m'expliquer différemment). Donc du coup, je sais pas trop comment faire. Faut-il tenter de souder des oeillets sur la fourche ?
Je suis à la recherche d'une part d'un porte bagage avant ayant la particularité de pouvoir à la fois supporter des sacoches et des trucs au dessus (en fait comme un porte bagage arrière quoi).
Je suis presque certain que cette question a déjà été posée, mais je ne parviens pas à retrouver le sujet 😕 du coup je la repose.
Par ailleurs, ce serait pour fixer sur un tandem (en cours de réfection) datant de 1936 (la bête se prépare pour un Strasbourg Istanbul), mais bien évidemment, il n'y a pas les oeillets sur la fourche avant.
J'ai pensé à la solution de l'axe rajoutant des oeillets, mais ce n'est pas possible sur cette monture car les roulements sont directement à cette endroit (ouais je sais, j'suis pas clair mais je ne parviens pas à m'expliquer différemment). Donc du coup, je sais pas trop comment faire. Faut-il tenter de souder des oeillets sur la fourche ?
Achat: avis sur différents types de vélos? English translation pending
bonjour a tout le monde, j'ai decidé d'acheter un vélo de rando pour voyager et après m'être beaucoup renseigné ici et ailleurs j'hésite entre quelques modèles, dite moi ce que vs en pensez et lequel vous prendriez ?
j'ai éliminé cannondale (trop spécifique a priori pour réparer etc), aarios trop chères, koga miyata idem premier prix a 1700 euros. Giant => 24 vitesse (cassette 8v) deja a 1500 euros donc je vais opas en plus changer la cassette. j'ai aussi éliminé da silva car il ne livre pas et il faut aller sur bruxelles pour en avoir ( ou paris peut-être mais ça ne change pas grand chose je suis de bretagne)
j'hésite donc entre le orbea artea a 1449 euros ( il n'est pas marqué sur leur site avec quelle cassette il est équipé et a priori le seul hic c'est la hauteur du guidon au pire je changerais juste la potence) et cadre en alu (garanti a vie) le fahrrad t400 équipé en lx (les freins Magura HS-11, hydraulisch sont-ils bien?)car rolhof en voyage en region perdu c'est dur a trouver de ce que j'ai vu (cadre en chro-mo normal) que l'on peut acheter sur le site anglais bikefix a priori sur. 1 virée sur paris chez rando-cycle mais j'avais 1 question. Combien de temps faut t'il pour avoir son vélo definitif? J'ai vu qu'il y avait 3 modèle de base, est-il possible de prendre le basic ou celui du dessus a 2000 et de modifier certaine piece mettre a certain endroit du lx au lieu du deore etc.
enfin le modele basic tel quel.(est-il bien d'ailleurs et comparément a ceux que j'ai cité precedemment parce que 1000 euros équipé juste en deore est ce que ça vaut le coup.
j'attend avec impatience vos avis
merci d'avance françois
j'ai éliminé cannondale (trop spécifique a priori pour réparer etc), aarios trop chères, koga miyata idem premier prix a 1700 euros. Giant => 24 vitesse (cassette 8v) deja a 1500 euros donc je vais opas en plus changer la cassette. j'ai aussi éliminé da silva car il ne livre pas et il faut aller sur bruxelles pour en avoir ( ou paris peut-être mais ça ne change pas grand chose je suis de bretagne)
j'hésite donc entre le orbea artea a 1449 euros ( il n'est pas marqué sur leur site avec quelle cassette il est équipé et a priori le seul hic c'est la hauteur du guidon au pire je changerais juste la potence) et cadre en alu (garanti a vie) le fahrrad t400 équipé en lx (les freins Magura HS-11, hydraulisch sont-ils bien?)car rolhof en voyage en region perdu c'est dur a trouver de ce que j'ai vu (cadre en chro-mo normal) que l'on peut acheter sur le site anglais bikefix a priori sur. 1 virée sur paris chez rando-cycle mais j'avais 1 question. Combien de temps faut t'il pour avoir son vélo definitif? J'ai vu qu'il y avait 3 modèle de base, est-il possible de prendre le basic ou celui du dessus a 2000 et de modifier certaine piece mettre a certain endroit du lx au lieu du deore etc.
enfin le modele basic tel quel.(est-il bien d'ailleurs et comparément a ceux que j'ai cité precedemment parce que 1000 euros équipé juste en deore est ce que ça vaut le coup.
j'attend avec impatience vos avis
merci d'avance françois
Donne infos sur la vie à Dubaï English translation pending
Bonjour a tous, Etant sur le point d'aller vivre a Dubai, je tenais à me présenter et à inviter les curieux à me poser toutes les questions qui vous turlupinent concernant les UAE. Après avoir lu pas mal de post, je voulais aussi insister sur le fait que tout n'est pas rose sur place... Je pense que c'est assez important de bien se renseigner avant de prendre sa décision. J'ai fait beaucoup d'expat et ne cherche pas à vous démoraliser... juste à vous mettre en garde! N'hésitez pas en cas d'interrogations! Marie
Passage frontière Myanmar-Laos sur le Mékong? English translation pending
Salut,
Je souhaiterai savoir si quelqu'un a deja emprunté le passage frontiere entre le Myanmar et le Laos au niveau de la ville Laotienne de Xieng Kok dans la province de Luang Nam Tha ? Parait il qu'il faut prendre une barge pour traverser le Mekong a cet endroit là ! J'aimerai en savoir un peu plus sur la situation de ce passage... et quelles sont les precautions a prendre (visa, devises, horaire, combines...etc)
Votre experience et vos conseils me serait precieux !
D'avance merci !
Cadre ancien cromo Vs cadre Surly neuf English translation pending
Bonjour à tous,
Pratiquant avec beaucoup de plaisir la rando en vélo en famille depuis maintenant 3 ans, je souhaite me concevoir un vélo dédié pour laisser mon VTT alu tranquille et ne pas avoir à tout changer à chaque fois puisque c'est lui qui me dépanne aujourd'hui.
Comme j'ai du temps à consacrer pendant mes longues soirées d'hiver je souhaite en monter un moi même. Je vois à quelques détails près comment l'équiper mais une question se pose et pas la moindre : celle du cadre !
J'ai trouvé un vieux VTT Peugeot avec cadre Cromo chez un agriculteur près de chez moi. Le vélo est en mauvais état (je ne sais meme pas comment il peut rouler avec des roues aussi voilées) mais m'intéresse car le cadre a l'air OK et est percé comme il faut pour porte bagage avant et arrière (contrairement à mon VTT qui me contraint a avoir des porte bagages suspendus). Il me cède son VTT en échange d'un VTT qui roule (pas dur à trouver aux alentours de 30 €)
En parcourant Internet et notamment ce forum, je constate que la Rolls a l'air d'être le Surly.
Question :
En quoi l'achat d'un Surly à plus 400 € pourrait se justifier par rapport à celui de ce vieux cadre Cromo qui me reviendrait à 100 € (achat + peinture) ?
Merci pour vos réponses !! 🙂
Pratiquant avec beaucoup de plaisir la rando en vélo en famille depuis maintenant 3 ans, je souhaite me concevoir un vélo dédié pour laisser mon VTT alu tranquille et ne pas avoir à tout changer à chaque fois puisque c'est lui qui me dépanne aujourd'hui.
Comme j'ai du temps à consacrer pendant mes longues soirées d'hiver je souhaite en monter un moi même. Je vois à quelques détails près comment l'équiper mais une question se pose et pas la moindre : celle du cadre !
J'ai trouvé un vieux VTT Peugeot avec cadre Cromo chez un agriculteur près de chez moi. Le vélo est en mauvais état (je ne sais meme pas comment il peut rouler avec des roues aussi voilées) mais m'intéresse car le cadre a l'air OK et est percé comme il faut pour porte bagage avant et arrière (contrairement à mon VTT qui me contraint a avoir des porte bagages suspendus). Il me cède son VTT en échange d'un VTT qui roule (pas dur à trouver aux alentours de 30 €)
En parcourant Internet et notamment ce forum, je constate que la Rolls a l'air d'être le Surly.
Question :
En quoi l'achat d'un Surly à plus 400 € pourrait se justifier par rapport à celui de ce vieux cadre Cromo qui me reviendrait à 100 € (achat + peinture) ?
Merci pour vos réponses !! 🙂
Recherche distributeur de la marque Surly English translation pending
Bonjour,
Savez vous si il existe encore un distributeur de la marque de Surly dans l'exagonne?
A+
Différences marquantes entre les cadres vélo "Long Haul Trucker" et "Cross-Check" de Surly? English translation pending
J'ai l'intention de m'acheter un cadre surly, sachant que je veux un vélo à tout faire : vélo taf et rando.
quelles différences marquantes y a t il entre le LHT dont beaucoup font l'éloge ici et l CROSSCHECK ???
A premieres vue je n'en vois pas beaucoup...
merci d'avance pour vos réponses
A premieres vue je n'en vois pas beaucoup...
merci d'avance pour vos réponses
Visites et activités sur Saly? (Sénégal) English translation pending
Bonjour à tous
Je pars à saly en avril prochain pour la 1ère fois.
cela ne fait pas très routard mais je vais ds un hotel formule tout compris.
pourriez vous me donner des renseignements sur saly et les lieux à visiter
Les choses auxquelles je dois faire attention et les bonnes combines pour bien me débrouiller.
par avance merci
cathy
Thalassa "Croisières, le prix du rêve" ce vendredi 20 janvier sur FranceTV Pro English translation pending
Bonjour
Ce vendredi 20 janvier dans Thalassa le prix du rêve et la course au gigantisme dans les bateaux de croisières .
Mich74
Mich74
Monter une potence à l'envers et un cintre de course sur un VTT? English translation pending
Je vous explique : j'ai monté un vtt en vélo de voyage pour partir cet été, mais j'ai l'habitude du cintre de route et j'ai finalement du mal à me faire à la nouvelle position au niveau des bras et des mains. J'ai changé pour un guidon papillon que je trouve quand même nettement moins confortable que les cocottes (mais mieux que le cintre droit avec les cornes). Alors je me suis dit : pourquoi pas mettre un guidon de route ? J'en ai un en rabe à la cave (également en 25, 4mm apparemment), les freins fonctionnent mais les ergopowers déconnaient (de toutes manières, je ne suis pas sûre qu'ils soient compatibles avec le dérailleur déore), donc je pensais mettre les manettes de vitesses deore et utiliser les freins et les cocottes du guidon route. Problème : il faudrait que je rallonge mes bras de 10 cm ! Et même en changeant de potence, ça ne suffirait pas. D'où l'idée saugrenue : monter la potence à l'envers : l'avant vers l'arrière et inversement. Je n'ai jamais essayé, je me demande si ça modifie qqchose à la solidité de l'ensemble et si cela fonctionnerait correctement ? Je voulais avoir des avis avant de toutes façon me lancer dans l'opération ce week-end (juste pour voir !).
Festival du bout du monde: un tour du monde musical du 10 au 12 août 2007 sur la presqu'île de Crozon English translation pending
FESTIVAL DU BOUT DU MONDE 2007 - 10, 11, 12 AOUT 2007 - PRESQU'ILE DE CROZON (29) 😎
La programmation ! Pour la 8ème année, les musiques du monde et métissées s’invitent sur la presqu’ile de Crozon le temps d’un tour du monde musical en 3 jours et 3 nuits de fête !
Vendredi 10 août Ridan (France) / La Route des Fils du Vent avec les Gitans Dhoad (Rajasthan), Calle Cerezo (Andalousie), Tchaas (Europe de l’Est) / Toumani Diabaté & le Symmetric Orchestra (Mali) / Laurent Voulzy (France) / Dan Ar Braz & Sally Nyolo (Bretagne/Cameroun) / Bombes 2 Bal ( Occitanie ) / Babylon Circus (France) / Invités ... A partir de 17h.
Samedi 11 août Cesaria Evora (Cap Vert) / Salif Keïta (Mali) / Bagad Kemper & Susana Seïvane - création « Sud Ar Su » (Bretagne / Galice) / Arno (Belgique) / Dobet Gnahoré (Côte d’Ivoire) / David Krakauer & Socalled (U.S.A / Québec) / Tinariwen (Mali) / Abd Al Malik (France) / Dobacaracol (Québec) / Winston McAnuff & Java (Jamaïque/France) / Les Ogres de Barback (France) / Riké (France) / Invités ... A partir de 14h30.
Dimanche 12 août Jethro Tull (UK) / Pierre Perret et ses invités (France / Bretagne) / Titi Robin & Danyel Waro : création « Michto Maloya » (France / Réunion) / Seun Anikulapo Kuti & Egypt 80 (Nigéria) / Gocoo (Japon) / Burhan Öçal & l’Ensemble Oriental d’Istanbul (Turquie) / Mayra Andrade (Cap Vert) / Silvério Pessoa (Brésil) / Balkan Beat Box (U.S.A. / Israël) / Hot 8 Brass Band (Nouvelle Orléans) / Izabo (Israël) / Invités ... A partir de 14h30.
Plus d'informations, morceaux en écoute et tout ce qu'il faut sur www.festivalduboutdumonde.com
> forfait 3 jours* : 59€ + frais de loc. / 69€ sur place > forfait week-end* (sam. 11 et dim. 12) : 44€ + frais de loc. / 54€ sur place > billet 1 jour* : 26€ + frais de loc. / 36€ sur place * (camping compris dans le prix du billet)
Billets disponibles en ligne sur Ticketnet.fr et Fnac.com et dans tous les points de vente habituels : Virgin, Fnac, Carrefour, Géant, E. Leclerc, Auchan, Cultura, Cora, Hyper U. Infos / réservations / tarif CE : 02 98 27 00 32 - quai-ouest@wanadoo.fr
La programmation ! Pour la 8ème année, les musiques du monde et métissées s’invitent sur la presqu’ile de Crozon le temps d’un tour du monde musical en 3 jours et 3 nuits de fête !
Vendredi 10 août Ridan (France) / La Route des Fils du Vent avec les Gitans Dhoad (Rajasthan), Calle Cerezo (Andalousie), Tchaas (Europe de l’Est) / Toumani Diabaté & le Symmetric Orchestra (Mali) / Laurent Voulzy (France) / Dan Ar Braz & Sally Nyolo (Bretagne/Cameroun) / Bombes 2 Bal ( Occitanie ) / Babylon Circus (France) / Invités ... A partir de 17h.
Samedi 11 août Cesaria Evora (Cap Vert) / Salif Keïta (Mali) / Bagad Kemper & Susana Seïvane - création « Sud Ar Su » (Bretagne / Galice) / Arno (Belgique) / Dobet Gnahoré (Côte d’Ivoire) / David Krakauer & Socalled (U.S.A / Québec) / Tinariwen (Mali) / Abd Al Malik (France) / Dobacaracol (Québec) / Winston McAnuff & Java (Jamaïque/France) / Les Ogres de Barback (France) / Riké (France) / Invités ... A partir de 14h30.
Dimanche 12 août Jethro Tull (UK) / Pierre Perret et ses invités (France / Bretagne) / Titi Robin & Danyel Waro : création « Michto Maloya » (France / Réunion) / Seun Anikulapo Kuti & Egypt 80 (Nigéria) / Gocoo (Japon) / Burhan Öçal & l’Ensemble Oriental d’Istanbul (Turquie) / Mayra Andrade (Cap Vert) / Silvério Pessoa (Brésil) / Balkan Beat Box (U.S.A. / Israël) / Hot 8 Brass Band (Nouvelle Orléans) / Izabo (Israël) / Invités ... A partir de 14h30.
Plus d'informations, morceaux en écoute et tout ce qu'il faut sur www.festivalduboutdumonde.com
> forfait 3 jours* : 59€ + frais de loc. / 69€ sur place > forfait week-end* (sam. 11 et dim. 12) : 44€ + frais de loc. / 54€ sur place > billet 1 jour* : 26€ + frais de loc. / 36€ sur place * (camping compris dans le prix du billet)
Billets disponibles en ligne sur Ticketnet.fr et Fnac.com et dans tous les points de vente habituels : Virgin, Fnac, Carrefour, Géant, E. Leclerc, Auchan, Cultura, Cora, Hyper U. Infos / réservations / tarif CE : 02 98 27 00 32 - quai-ouest@wanadoo.fr
Système de frein vélo et changement de vitesse "Dual Control"? English translation pending
salut
J ai ce systeme sur mon vélo surly LHT j adore ! je ne changerais pour rien au monde y a t il d autres cas comme le mien ?
c est assez rare en fait semble t il bcp de vélocistes ne connaissent pas d ailleurs disent que c est moins solide aussi etc. jamais vu sur aucun autre vélo en 5 ans !
J ai ce systeme sur mon vélo surly LHT j adore ! je ne changerais pour rien au monde y a t il d autres cas comme le mien ?
c est assez rare en fait semble t il bcp de vélocistes ne connaissent pas d ailleurs disent que c est moins solide aussi etc. jamais vu sur aucun autre vélo en 5 ans !
Hôtel Lookea à Saly ou Somone English translation pending
bonjour pouvez vous me renseigner sur ces deux sites des clubs lookea soit sally soit somone desirant y aller au mois de mars , surtout pour la farniente , et je ne voudrais pas etre deranger tout le temps par des vendeurs a la sauvette ou des recruteurs d hotels , et m indiquer le temps generalement qu il fait a cette epoque
merci beaucoup a vous 😎
Cadre vélo Intec: disque English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir sur un projet en reprenant une majeure partie des composants de mon vélo de voyage actuel. Comme tout le monde, j'ai repéré le Intec et le Surly (mais plus cher et moins de choix de couleurs).
Mon choix irait vers le Intec en 26" avec un montage disque (Avid BB7). Cependant j'ai vu qu'il existait selon les sites deux finitions différentes : un classique avec un bandeau et marquage Intec sur le tube diagonal, et un autre sans aucune inscription. Plus sobre et uni. Malheureusement impossible de trouver un lien/revendeur qui propose ce dernier en version 26" disque. Si certains sont plus malins que moi et/ou ont déjà fait ce genre de recherches, je suis preneur.
Merci à tous.
Je souhaite partir sur un projet en reprenant une majeure partie des composants de mon vélo de voyage actuel. Comme tout le monde, j'ai repéré le Intec et le Surly (mais plus cher et moins de choix de couleurs).
Mon choix irait vers le Intec en 26" avec un montage disque (Avid BB7). Cependant j'ai vu qu'il existait selon les sites deux finitions différentes : un classique avec un bandeau et marquage Intec sur le tube diagonal, et un autre sans aucune inscription. Plus sobre et uni. Malheureusement impossible de trouver un lien/revendeur qui propose ce dernier en version 26" disque. Si certains sont plus malins que moi et/ou ont déjà fait ce genre de recherches, je suis preneur.
Merci à tous.
Trouver de la soie sauvage à Chennai: prix et adresses? English translation pending
Bonjour
Je serai sur chennai le 24 mai pour trois jours, car je reprend mon avion le 27 mai pour la France.
Pourriez-vous me renseignez sur le prix de la soie sauvage au mètre et du cotton ainsi que si vous avez des adresses de fabricant (de soie) à me communiquer ?
C'est urgent
merci de votre aide
Sally
Je serai sur chennai le 24 mai pour trois jours, car je reprend mon avion le 27 mai pour la France.
Pourriez-vous me renseignez sur le prix de la soie sauvage au mètre et du cotton ainsi que si vous avez des adresses de fabricant (de soie) à me communiquer ?
C'est urgent
merci de votre aide
Sally
Hôtel à Mahajunga et Antsirabe? English translation pending
quelles sont les hotel bon marche sur mahajunga et antsirabe
merci
Guest House au pays Kham (ouest tibétain) English translation pending
cherche infos sur guest house tibétaines sympa dans les villes ou villages suivants:Daocheng - Litang - Tagong - Dawu - Garze - Dege - Pelyul
le voyage devant se faire en OCT et Nov me préciser si le chauffage existe dans la chambre
Merci à tous - Loic
Bateau de croisière Cristal de Louis Cruise Line? English translation pending
bonjour jaimerais avoir des commentaires sur le bateau cristal qui remplace le sea diamond
il portais aussi le nom de opera de m/v de opera de silja .de sous le vent avec norveigen .de taureau desuperstar de ms. et de lalbatros de sally en 1992 a 1995
Changer fourche suspendue pour fourche rigide English translation pending
Bonjour,
Je souhaite changer ma fourche suspendue sur mon Vtt pour une fourche rigide. J'ai compris que ça risque de modifier un peu la géométrie du vélo. J'ai aussi vu sur internet que Surly faisait une fourche suspension corrected pour compenser la longueur de fourche. Visiblement, elle ne se fait plus.
Est-ce que d'autres solutions s'offrent à moi ?
Merci 🙂
Je souhaite changer ma fourche suspendue sur mon Vtt pour une fourche rigide. J'ai compris que ça risque de modifier un peu la géométrie du vélo. J'ai aussi vu sur internet que Surly faisait une fourche suspension corrected pour compenser la longueur de fourche. Visiblement, elle ne se fait plus.
Est-ce que d'autres solutions s'offrent à moi ?
Merci 🙂
L'île d'Elbe en camping-car English translation pending
Bonjour,
je cherche des informations sur l’île d'Elbe en camping car. D'avance merci et cordiales salutations.
je cherche des informations sur l’île d'Elbe en camping car. D'avance merci et cordiales salutations.
Pneu vélo léger et résistant en 26 pouces English translation pending
Bonjour,
Je sais, encore un sujet sur les pneus.
Je retourne bientôt en Asie du Sud Est pour un peu moins de 3 mois. En prévision, 3000 à 4000 kms de vélo essentiellement sur route. Je cherche à alléger un maximum la monture (surly LHT, montage perso). Et les bagages (hébergement en guesthouse et donc pas de matériel de camping à part un léger sursac de secours au cas où). J'ai actuellement "en stock" des pneus Marathon et Marathon Mondial ayant quelques milliers de kms mais ils sont un peu lourds. Je cherche donc des suggestions d'achat de pneus présentant un bon compromis entre légéreté et solidité en 26 pouces.
Merci pour vos avis.
Je sais, encore un sujet sur les pneus.
Je retourne bientôt en Asie du Sud Est pour un peu moins de 3 mois. En prévision, 3000 à 4000 kms de vélo essentiellement sur route. Je cherche à alléger un maximum la monture (surly LHT, montage perso). Et les bagages (hébergement en guesthouse et donc pas de matériel de camping à part un léger sursac de secours au cas où). J'ai actuellement "en stock" des pneus Marathon et Marathon Mondial ayant quelques milliers de kms mais ils sont un peu lourds. Je cherche donc des suggestions d'achat de pneus présentant un bon compromis entre légéreté et solidité en 26 pouces.
Merci pour vos avis.
Mon nouveau vélo de voyage: béquille impossible! English translation pending
Bonjour!!
Le voilà enfin, mon surly troll en deore/xt
Je ne peux malheureusement pas poser une béquille double en-dessous Il n'y a pas d'emplacement prévu à cet effet
auriez-vous une solution pour moi? Merci
Le voilà enfin, mon surly troll en deore/xt
Je ne peux malheureusement pas poser une béquille double en-dessous Il n'y a pas d'emplacement prévu à cet effet
auriez-vous une solution pour moi? Merci
Vélo de randonnée pour petit budget, version 2011? English translation pending
Bonjour
Après de nombreuses visites sur les différents forums, je cherche un vélo solide pour effectuer quelques voyages de plusieurs semaines (avec près de 20 ou 25 kg de chargement quand même). La progression sur route sera dominante, mais quelques sorties sur sentiers ne sont pas à exclure. Sur ce forum, les références des vélos ont quelques années: par exemple, il est beaucoup question du crs 2 mais il n'est plus produit!! C'est pourquoi je relance une nouvelle discussion, bien qu'elle ait déjà été abordée à de nombreuses reprises.
Je recherche un vélo avec un budget d'environ 700 ou 800 euros (voire plus si bonne occaz), fourche droite, v brake, cadre acier si possible puisqu'on en trouve de moins en moins (les surly ou Da Silva dépassent largement mon budget malheureusement 😕), roues de 26 ou 28, PB avant/arrière. Les vélos de type Orbea Artea, Giant Expedition m'intéressent mais un peu cher également et je n'en trouve pas d'occasion!!
Merci
Je recherche un vélo avec un budget d'environ 700 ou 800 euros (voire plus si bonne occaz), fourche droite, v brake, cadre acier si possible puisqu'on en trouve de moins en moins (les surly ou Da Silva dépassent largement mon budget malheureusement 😕), roues de 26 ou 28, PB avant/arrière. Les vélos de type Orbea Artea, Giant Expedition m'intéressent mais un peu cher également et je n'en trouve pas d'occasion!!
Merci