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Hôtel fjord Geirangerfjorden feriesenter English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé deux nuits dans un chalet du Geirangerfjorden feriesenter à Geiranger dans l'ouest de la Norvège et j'aurais plusieurs questions pour des gens qui y seraient déjà allé ou qui auraient quelques informations.
Premièrement, concernant l'accès à la ville sachant que je viens d'Oslo, quel serait le meilleur moyen de m'y rendre ou le moins cher, de plus, j'ai cru comprendre qu'une des routes n'était pas ouverte en permanence, sachant que j'ai réservé pour fin avril comment la route sera t'elle ouverte ? J'ai beaucoup de mal à trouver ces informations...
Ensuite, est-ce que quelqu'un a déjà testé cet hôtel ? Qu'en pensez vous ? Y a t-il des choses particulières à savoir ?
Dernières questions, qu'est ce qu'il ne faut pas louper dans le coin ?
Merci d'avoir pris le temps de me lire et peut-être de me répondre.
J'ai réservé deux nuits dans un chalet du Geirangerfjorden feriesenter à Geiranger dans l'ouest de la Norvège et j'aurais plusieurs questions pour des gens qui y seraient déjà allé ou qui auraient quelques informations.
Premièrement, concernant l'accès à la ville sachant que je viens d'Oslo, quel serait le meilleur moyen de m'y rendre ou le moins cher, de plus, j'ai cru comprendre qu'une des routes n'était pas ouverte en permanence, sachant que j'ai réservé pour fin avril comment la route sera t'elle ouverte ? J'ai beaucoup de mal à trouver ces informations...
Ensuite, est-ce que quelqu'un a déjà testé cet hôtel ? Qu'en pensez vous ? Y a t-il des choses particulières à savoir ?
Dernières questions, qu'est ce qu'il ne faut pas louper dans le coin ?
Merci d'avoir pris le temps de me lire et peut-être de me répondre.
Namibie en septembre, dix-neuf jours en 4x4: bonne période? English translation pending
Hello tout le monde ,
Je désire partir en Namibie en septembre pour 19 jours . est-ce une bonne période ? Et avons nous besoin d'un guide sur place où pouvons nous aller par nous même en 4x4 ? Et cela aussi dans le parc Etosha ? Dernière question est-ce facile d atteindre les Victoria Falls depuis Etosha national parc et combien de temps cela nécessiste ?
Merci d avance
Je désire partir en Namibie en septembre pour 19 jours . est-ce une bonne période ? Et avons nous besoin d'un guide sur place où pouvons nous aller par nous même en 4x4 ? Et cela aussi dans le parc Etosha ? Dernière question est-ce facile d atteindre les Victoria Falls depuis Etosha national parc et combien de temps cela nécessiste ?
Merci d avance
Retour sur les treks du Tamang Heritage-Langtang-Gosainkund-Helambu seule en mars 2013 (Népal) English translation pending
Tout juste rentrée de Katmandou hier soir , je fais un retour rapide sur le trek cité dans le titre et des trucs pratiques qui pourront être utiles aux futurs trekkeurs. J'ai bien utilisé le site pour préparer mon voyage , alors juste retour des choses : je mutualise mon expérience toute fraiche ;
-Je suis donc partie au Népal du 26 février (soir) au 19 mars (matin). C'est à dire 3 semaines.
J'ai préparé mon trek avec une carte de National Geographic (Langtang 3004) au 1/125000 trouvée au Vieux Campeur et le Lonely Planet Népal . Sur place , à Katmandou, j'ai acheté la carte "Langtang -Tamang Heritage -Gosainkund-Helambu " au 1/50000 de trekking map . C'est une carte Népalaise que tout le monde a sur le Langtang . Pas hyper récente , mais correcte ( sauf pour les routes)
Je suis une fille , j'ai marché seule (c'est à dire sans guide ni porteur) avec mon sac de 12 kilos au début ( avec 2 litres d'eau) ; sac qui a fini aux alentours de 10 kilos ensuite ; Je le précise car tous les trekkeurs rencontrés était très étonnés que je marche seule et que je porte mon sac ... Comme quoi c'est possible et n'a vraiment rien d'exceptionnel, pas besoin d'être super woman ! C'est juste super rare au Népal apparemment; J'ai marché 14 jours exactement .
Point logistique :
- Pour le moment , il n'y a aucun problème pour obtenir la carte TIM'S (2 photos + le formulaire à remplir sur place , 1620 roupies ) et le Permis pour le Langtang ( 3000 roupies) même si on est seul et sans guide . Faire les démarches le matin, car les bureaux ferment l'après midi;
- Je conseille d'apporter du cash en euros , c'est plus simple pour changer et avoir des roupies . Tous les bureaux de changes dans Thamel sont corrects et aux mêmes taux mais ne fonctionnent qu'avec du liquide , alors que la carte ne marche quasiment dans aucun distributeur, et la seule fois où j'ai pu retirer d'un distributeur , il y avait une commission de 400 roupies pour un retrait de 10000 roupies , et le retrait est plafonné ! Donc , la prochaine fois , je prend du liquide et c'est tout ! En gros , 100 roupies = 1 euro .
- Pendant le trek , j'ai dépensé au minimum 800 roupies et au maximum 2250 roupies par jour , en prenant un petit déjeuner et un diner très correct .C'est beaucoup plus cher en altitude bien sûr ! Je ne mangeait pas le midi mais j'avais emporté avec moi des barres de céréales et des fruits secs. Je n'ai payé que rarement la chambre , sans marchander, mais en mangeant sur place . J'ai consommé local , c'est à dire les légumes du jardin lorsqu'il y en avait un , des oeufs lorsqu'il y avait des poules , du riz et du pain tibétain, jamais de bière, coca , et autre trucs chers qui finissent de toute façon dans la nature car personne ne redescend les poubelles de la montagne ( j'ai transporté mes propres déchets pendant 2 semaines et les ai laissé à Katmandou, et mis moi même au feu ce qui pouvait bruler car j'ai vu trop de papiers sur le bord des chemins ).Je n'ai pas pris beaucoup de douches...mais me suis rattrapé à Katmandou !
Les étapes :
1- Bus pour Syabru Bensi : un "deluxe" à 500 roupies ( c'est à dire un bus tout pourri normal) mais où on est sûr d'être assis et où on peut garder son sac avec soi , et éviter de le mettre sur le toit . C'est juste 150 roupies de plus que l'autre bus , et franchement ça vaux la peine ! A réserver la veille , ou arriver très tôt le matin . Les touristes que j'ai vu en jeep on payé bien plus cher , mais ne sont pas arrivés plus vite ! Station de départ : New bus station
2- Syabru bensi - Gotlang ; 5h
3- Gotlang - Tatopani ; 5h30
4- Tatopani - Lingling ; 7h
5- Lingling - Sherpageon ; 6h15
6- Sherpageon - Langtang ; 7h
7- Langtang - Kyanging Gumpa ; 2h30
8- Rando vers le Langsisa Karka et retour ; 5h30 Je ne vais pas tout à fait au bout de la vallée , car il y a beaucoup trop de neige . Tôt le matin ça va , après 10h ça s'enfonce beaucoup !
9- Montée au Kianjing Ri 4800m ; la matinée Le Tsergo RI (5000m) n'est pas faisable , trop de neige et d'avalanches !
10- Kyanging Gumpa - Lama Hotel ; 6h
11- Lama Hotel - Thulo Syabru ; 5h15
12 - Thulo Syabru - Laurebina ; 7h30 Je passe par le chemin rapide , " la short cut " , pas si short , et surtout sans aucun trekkeur car tous passent par Sin Gompa . J'ai fait la montée dans la neige fraiche toute la journée , ce qui explique la durée , et son chemin apparent ...donc galère ; mais la récompense du reveil au milieu des montagnes le lendemein matin à Laurebina !
13- Laurebina - Gosainkund ; 2h30 Le chemin à flanc de montagne est glaçé, glissant : vigilance !
14 - Gosainkund - Ghopte ; 6h30 75 % du chemin est dans la neige . Les lacs sont gelés . Le passage du Laurebina Pass est possible mais il s'en est fallu de peu car il a reneigé la veille !
15 - Ghopte - Thadepati - Melamchigaon ; 5h Tout le début est dans la neige et la glace.... Puis une grosse descente dans la foret .
Là , c'est le trek de L'Helambu . Je l'ai fini en transport . Non pas parce que j'étais fatiguée , mais parce qu'à partir de Melamchigeon , il y a une route creusée au bulldozer sur le chemin du trek ! la route n'a qu'un an et n'apparait pas sur les cartes . Il commence à y avoir des routes partout , sans forcement les bus qui vont avec , mais ça viendra... J'ai fait le choix de faire du stop ; enfin si on veux : j'ai attendu toute l'après midi l'hypothétique venue d'une camionnette devant livrer du sable . Elle est venue sous la forme d'un pick up qui m'a emmenée avec un couple et un bébé vers Timbu ( voyage hallucinant sur une route totalement défoncée et dangereuse , fini de nuit .....) . Là , j'ai passé la nuit avec des locaux des villages qui allaient aussi à Katmandou. Départ à 6h du matin , 4h pour faire 50 kilomètres , pas si mal !
En conclusion : il y a encore beaucoup de neige en altitude et il neige au moins une fois par semaine . Les bâtons de rando sont indispensables pour cela , les guêtres utiles ; Il fait froid en altitude , vraiment froid ( bonnet , long john , gants....) .
Mes lodges préférés :
-Tatopani ; Eco guest house -Sherpageon ; Namaste Guest House -Langtang ; Eco Guest House -Kyanging Gumpa ; Moonlight Guest house -Laurebina ; rest mountain view
voila , j'espère que ce sera utile pour certains ....
-Je suis donc partie au Népal du 26 février (soir) au 19 mars (matin). C'est à dire 3 semaines.
J'ai préparé mon trek avec une carte de National Geographic (Langtang 3004) au 1/125000 trouvée au Vieux Campeur et le Lonely Planet Népal . Sur place , à Katmandou, j'ai acheté la carte "Langtang -Tamang Heritage -Gosainkund-Helambu " au 1/50000 de trekking map . C'est une carte Népalaise que tout le monde a sur le Langtang . Pas hyper récente , mais correcte ( sauf pour les routes)
Je suis une fille , j'ai marché seule (c'est à dire sans guide ni porteur) avec mon sac de 12 kilos au début ( avec 2 litres d'eau) ; sac qui a fini aux alentours de 10 kilos ensuite ; Je le précise car tous les trekkeurs rencontrés était très étonnés que je marche seule et que je porte mon sac ... Comme quoi c'est possible et n'a vraiment rien d'exceptionnel, pas besoin d'être super woman ! C'est juste super rare au Népal apparemment; J'ai marché 14 jours exactement .
Point logistique :
- Pour le moment , il n'y a aucun problème pour obtenir la carte TIM'S (2 photos + le formulaire à remplir sur place , 1620 roupies ) et le Permis pour le Langtang ( 3000 roupies) même si on est seul et sans guide . Faire les démarches le matin, car les bureaux ferment l'après midi;
- Je conseille d'apporter du cash en euros , c'est plus simple pour changer et avoir des roupies . Tous les bureaux de changes dans Thamel sont corrects et aux mêmes taux mais ne fonctionnent qu'avec du liquide , alors que la carte ne marche quasiment dans aucun distributeur, et la seule fois où j'ai pu retirer d'un distributeur , il y avait une commission de 400 roupies pour un retrait de 10000 roupies , et le retrait est plafonné ! Donc , la prochaine fois , je prend du liquide et c'est tout ! En gros , 100 roupies = 1 euro .
- Pendant le trek , j'ai dépensé au minimum 800 roupies et au maximum 2250 roupies par jour , en prenant un petit déjeuner et un diner très correct .C'est beaucoup plus cher en altitude bien sûr ! Je ne mangeait pas le midi mais j'avais emporté avec moi des barres de céréales et des fruits secs. Je n'ai payé que rarement la chambre , sans marchander, mais en mangeant sur place . J'ai consommé local , c'est à dire les légumes du jardin lorsqu'il y en avait un , des oeufs lorsqu'il y avait des poules , du riz et du pain tibétain, jamais de bière, coca , et autre trucs chers qui finissent de toute façon dans la nature car personne ne redescend les poubelles de la montagne ( j'ai transporté mes propres déchets pendant 2 semaines et les ai laissé à Katmandou, et mis moi même au feu ce qui pouvait bruler car j'ai vu trop de papiers sur le bord des chemins ).Je n'ai pas pris beaucoup de douches...mais me suis rattrapé à Katmandou !
Les étapes :
1- Bus pour Syabru Bensi : un "deluxe" à 500 roupies ( c'est à dire un bus tout pourri normal) mais où on est sûr d'être assis et où on peut garder son sac avec soi , et éviter de le mettre sur le toit . C'est juste 150 roupies de plus que l'autre bus , et franchement ça vaux la peine ! A réserver la veille , ou arriver très tôt le matin . Les touristes que j'ai vu en jeep on payé bien plus cher , mais ne sont pas arrivés plus vite ! Station de départ : New bus station
2- Syabru bensi - Gotlang ; 5h
3- Gotlang - Tatopani ; 5h30
4- Tatopani - Lingling ; 7h
5- Lingling - Sherpageon ; 6h15
6- Sherpageon - Langtang ; 7h
7- Langtang - Kyanging Gumpa ; 2h30
8- Rando vers le Langsisa Karka et retour ; 5h30 Je ne vais pas tout à fait au bout de la vallée , car il y a beaucoup trop de neige . Tôt le matin ça va , après 10h ça s'enfonce beaucoup !
9- Montée au Kianjing Ri 4800m ; la matinée Le Tsergo RI (5000m) n'est pas faisable , trop de neige et d'avalanches !
10- Kyanging Gumpa - Lama Hotel ; 6h
11- Lama Hotel - Thulo Syabru ; 5h15
12 - Thulo Syabru - Laurebina ; 7h30 Je passe par le chemin rapide , " la short cut " , pas si short , et surtout sans aucun trekkeur car tous passent par Sin Gompa . J'ai fait la montée dans la neige fraiche toute la journée , ce qui explique la durée , et son chemin apparent ...donc galère ; mais la récompense du reveil au milieu des montagnes le lendemein matin à Laurebina !
13- Laurebina - Gosainkund ; 2h30 Le chemin à flanc de montagne est glaçé, glissant : vigilance !
14 - Gosainkund - Ghopte ; 6h30 75 % du chemin est dans la neige . Les lacs sont gelés . Le passage du Laurebina Pass est possible mais il s'en est fallu de peu car il a reneigé la veille !
15 - Ghopte - Thadepati - Melamchigaon ; 5h Tout le début est dans la neige et la glace.... Puis une grosse descente dans la foret .
Là , c'est le trek de L'Helambu . Je l'ai fini en transport . Non pas parce que j'étais fatiguée , mais parce qu'à partir de Melamchigeon , il y a une route creusée au bulldozer sur le chemin du trek ! la route n'a qu'un an et n'apparait pas sur les cartes . Il commence à y avoir des routes partout , sans forcement les bus qui vont avec , mais ça viendra... J'ai fait le choix de faire du stop ; enfin si on veux : j'ai attendu toute l'après midi l'hypothétique venue d'une camionnette devant livrer du sable . Elle est venue sous la forme d'un pick up qui m'a emmenée avec un couple et un bébé vers Timbu ( voyage hallucinant sur une route totalement défoncée et dangereuse , fini de nuit .....) . Là , j'ai passé la nuit avec des locaux des villages qui allaient aussi à Katmandou. Départ à 6h du matin , 4h pour faire 50 kilomètres , pas si mal !
En conclusion : il y a encore beaucoup de neige en altitude et il neige au moins une fois par semaine . Les bâtons de rando sont indispensables pour cela , les guêtres utiles ; Il fait froid en altitude , vraiment froid ( bonnet , long john , gants....) .
Mes lodges préférés :
-Tatopani ; Eco guest house -Sherpageon ; Namaste Guest House -Langtang ; Eco Guest House -Kyanging Gumpa ; Moonlight Guest house -Laurebina ; rest mountain view
voila , j'espère que ce sera utile pour certains ....
Est-ce indispensable de réserver les hôtels en Birmanie? English translation pending
bonjour a tous
ma question est dans le titre!
en fait je ne suis pas trop fan de la reservation, mais il me semble que c est plus prudent
qq a t il fait la birmanie sans resa ??
j y vais en novembre, et les petites GH me conviennent! je trouve etonnant dans un pays d asie du sud est d etre oblige de reserver
merci
Bons plans pas chers à Istanbul English translation pending
Bonjour à Tous.
En fait j'avais juste posté un post (???) il y a environ 3 semaines car je partait à Istanbul et depuis j'y suis allé 1 semaine et c'était génial. J'avais demandé 2/3 trucs la bas pour passer un bon séjour. En étant revenu, je me propose de poster les 2/3 petits bon plans que j'ai trouvé.
1) Primo concernant l'hotel, je suis allé à Istanbul Apex Hotel à Sultan Ahmet. Je peux que le recommander, il est d'un excellent rapport qualité prix, à 5-7 min de la mosquée bleue et sainte sophie. Il sont tres propres, tres gentils et le petit déjeuner buffet (inclus) est tres bon. Bon c'est sur si on est habitués aux palaces et autres Hilton 5 étoiles, faut passer son chemin, mais vraiment en dehors de cela je le recommande. Leur prix "officiel" marqué c'est 120€ la chambre double, mais c'est archi négociable dans le sens ou même Booking de base te propose beaucoup moins cher. Apres, si on reserve à la derniere minute entre juillet et Aout, je me porte garant de rien pour le prix... Pour ma part, ayant pris 3 chambres doubles et y étant resté 7 jours (donc grosse commande) ca m'est revenu environ à 41€ par chambre par nuit. Donc du tres correct au vu de l'emplacement plus qu'idéal et des prix d'Istanbul...
2) Le Taxi. Alors la j'ai trouvé un vrai bon plan. En théorie, le taxi c'est environ 45 TL soit un peu plus de 20€ entre L'aéroport Attaturk et Sultanahmet. J'ai découvert récemment un site qui m'avait l'air fiable (http://www.istanbulairportshuttle.com/) et qui proposais des trajets à 10€ par personne, et si on était plus, mais si on faisait une simulation pour plusieurs personne ca revenait à 25€ au total et avec un Van. C'était tellement louche que aussi bien sur ce site que sur celui de guide du routard et bien on m'a dis c'est de l'arnaque ou il y a anguille sous roche. Proposant de ne payer qu'arrivée à destination, j'ai quand même essayer et c'était niquel. A l'aérport j'était attendu à la sortie par quelqu'un qui avait une pancarte avec mon nom, tres gentil, on a attendu le coursier qui a du mettre 15 min à venir. Le van était tout neuf, tres spacieux, uniquement pour nous 7, largement la place de mettre le coffre dans les bagages. Il nous a déposé devant l'hotel et nous a demandé 25€. Donc voyage tres classe tres spacieux pour 25€ au lieux de 3 taxis de 20 € chacun soit au moins 60€.... Je voulais juste notter votre attetion que sur Sultanahmet les hotels font beaucoup de pub pour eux (je pense ils doivent toucher une commission sur les commande faites de chez eux pour le retour). Mais la plupart des hotels et des bureaux travaillant avec eux, quand tu va les voir pour leur dire pour le retour tu veux la même chose, ils te disent regarde c'est marqué 10€ par personne sur leur site donc c'est 70€ car vous êtes 7. Et c'est la qu'il faut insister, prendre l'écran du PC et lui dire non regarde si on fait une simulation pour 7 personnes cela reviens à 25€. Le type de mon Hotel était tres surpris, mais objectivement le retour à l'aéroport Attaturk a été aussi agréable, spacieux, et il nous a encore demandé que 25€ pour le trajet.
3) Je voulais aller sur le bosphore, et la plupart des guide proposent des "virées" d'1 à 2h sur le bosphore pour 15 à 20€ en sachant que on visite istanbul un peu depuis le bateau quoi. Ca me tentait pas plus que cela dans le sens ou je le visite déja Istanbul, c'est juste que je voulais faire un pti tour sur le Bosphore en bateau. Et la c'est génial car pour aller à Eyup (que j'allais visiter) depuis la station de Tramway, j'ai pris un bateau tres bien, avec pas mal de monde, et en gros ca m'a fait une tres belle ballade sur le bosphore. J'étais aussi à l'étage, avec le soleil c'est tres agréable de voir la mer a ses pieds. Le trajet à couter 6 TL l'aller retour (soit 1,20€ par trajet) et la ballade dure 35 min aller et 35 min retour. On est loin de 15-20€ de la ballade proposée par tous qui à titre personnel ne m'aurait pas forcément beaucoup plus plu.
Voila voila, ayant demmandé de l'aide pour des pti bon plans avant de partir je trouve ca normal qu'à mon retour je témoigne aussi.
A ++
En fait j'avais juste posté un post (???) il y a environ 3 semaines car je partait à Istanbul et depuis j'y suis allé 1 semaine et c'était génial. J'avais demandé 2/3 trucs la bas pour passer un bon séjour. En étant revenu, je me propose de poster les 2/3 petits bon plans que j'ai trouvé.
1) Primo concernant l'hotel, je suis allé à Istanbul Apex Hotel à Sultan Ahmet. Je peux que le recommander, il est d'un excellent rapport qualité prix, à 5-7 min de la mosquée bleue et sainte sophie. Il sont tres propres, tres gentils et le petit déjeuner buffet (inclus) est tres bon. Bon c'est sur si on est habitués aux palaces et autres Hilton 5 étoiles, faut passer son chemin, mais vraiment en dehors de cela je le recommande. Leur prix "officiel" marqué c'est 120€ la chambre double, mais c'est archi négociable dans le sens ou même Booking de base te propose beaucoup moins cher. Apres, si on reserve à la derniere minute entre juillet et Aout, je me porte garant de rien pour le prix... Pour ma part, ayant pris 3 chambres doubles et y étant resté 7 jours (donc grosse commande) ca m'est revenu environ à 41€ par chambre par nuit. Donc du tres correct au vu de l'emplacement plus qu'idéal et des prix d'Istanbul...
2) Le Taxi. Alors la j'ai trouvé un vrai bon plan. En théorie, le taxi c'est environ 45 TL soit un peu plus de 20€ entre L'aéroport Attaturk et Sultanahmet. J'ai découvert récemment un site qui m'avait l'air fiable (http://www.istanbulairportshuttle.com/) et qui proposais des trajets à 10€ par personne, et si on était plus, mais si on faisait une simulation pour plusieurs personne ca revenait à 25€ au total et avec un Van. C'était tellement louche que aussi bien sur ce site que sur celui de guide du routard et bien on m'a dis c'est de l'arnaque ou il y a anguille sous roche. Proposant de ne payer qu'arrivée à destination, j'ai quand même essayer et c'était niquel. A l'aérport j'était attendu à la sortie par quelqu'un qui avait une pancarte avec mon nom, tres gentil, on a attendu le coursier qui a du mettre 15 min à venir. Le van était tout neuf, tres spacieux, uniquement pour nous 7, largement la place de mettre le coffre dans les bagages. Il nous a déposé devant l'hotel et nous a demandé 25€. Donc voyage tres classe tres spacieux pour 25€ au lieux de 3 taxis de 20 € chacun soit au moins 60€.... Je voulais juste notter votre attetion que sur Sultanahmet les hotels font beaucoup de pub pour eux (je pense ils doivent toucher une commission sur les commande faites de chez eux pour le retour). Mais la plupart des hotels et des bureaux travaillant avec eux, quand tu va les voir pour leur dire pour le retour tu veux la même chose, ils te disent regarde c'est marqué 10€ par personne sur leur site donc c'est 70€ car vous êtes 7. Et c'est la qu'il faut insister, prendre l'écran du PC et lui dire non regarde si on fait une simulation pour 7 personnes cela reviens à 25€. Le type de mon Hotel était tres surpris, mais objectivement le retour à l'aéroport Attaturk a été aussi agréable, spacieux, et il nous a encore demandé que 25€ pour le trajet.
3) Je voulais aller sur le bosphore, et la plupart des guide proposent des "virées" d'1 à 2h sur le bosphore pour 15 à 20€ en sachant que on visite istanbul un peu depuis le bateau quoi. Ca me tentait pas plus que cela dans le sens ou je le visite déja Istanbul, c'est juste que je voulais faire un pti tour sur le Bosphore en bateau. Et la c'est génial car pour aller à Eyup (que j'allais visiter) depuis la station de Tramway, j'ai pris un bateau tres bien, avec pas mal de monde, et en gros ca m'a fait une tres belle ballade sur le bosphore. J'étais aussi à l'étage, avec le soleil c'est tres agréable de voir la mer a ses pieds. Le trajet à couter 6 TL l'aller retour (soit 1,20€ par trajet) et la ballade dure 35 min aller et 35 min retour. On est loin de 15-20€ de la ballade proposée par tous qui à titre personnel ne m'aurait pas forcément beaucoup plus plu.
Voila voila, ayant demmandé de l'aide pour des pti bon plans avant de partir je trouve ca normal qu'à mon retour je témoigne aussi.
A ++
Votre avis sur mon circuit de randonnée dans Mafate? (la Réunion) English translation pending
Bonsoir à toutes et tous
J'aimerais avoir vos avis concernant le circuit que nous avons prévu de faire cet été en juillet; je n'arrive pas à le trouver tel quel sur internet avec les informations qui me manquent. Nous sommes des marcheurs "moyens plus" (niveau 3/5), jeunes en bonne condition physique.
1) Est-il réalisable de faire en 2 jours / 1 nuit le circuit suivant ? Jour 1 : Col des boeufs -> La Nouvelle -> Plaine des sables -> Les 3 roches -> Marla, nuit dans votre gîte Jour 2 : Marla -> Col du Taïbit -> retour Marla -> Col des boeufs par la Plaine des Tamarins et Maison Laclos. 2) Combien de temps met-on pour monter au Col du Taïbit et en redescendre ? 3) Est-il plus judicieux de faire le circuit en sens inverse ? Jour 1 : Col des Boeufs par la Plaine des Tamarins et Maison Laclos -> Marla -> Col du Taïbit-> Marla nuit au gîte Jour 2 : Marla -> Les 3 roches -> Plaine des sables -> La Nouvelle -> Col des boeufs Lequel des deux circuits présente moins de difficulté et moins de temps de randonnée ?
4) Nous avons prévu un autre circuit dans les hauts de Mafate, si vous pouviez nous conseiller également.. Jour 1 : Dos D'âne -> Les 2 bras -> La Porte -> Grand Place Cayenne -> Ilet à Bourse (nuit au gîte) Jour 2 : Ilet à Bourse -> Ilet à Malheur -> détour par Aurère si c'est faisable ? -> Bord Bazar -> La Porte -> Les 2 bras -> Dos d'âne
Est-ce réalisable selon vous ? Combien de temps pensez-vous que nous mettrons chaque jour ? Est-il préférable de le faire dans le sens inverse sinon, moins difficile et moins long ?
Merci par avance !
1) Est-il réalisable de faire en 2 jours / 1 nuit le circuit suivant ? Jour 1 : Col des boeufs -> La Nouvelle -> Plaine des sables -> Les 3 roches -> Marla, nuit dans votre gîte Jour 2 : Marla -> Col du Taïbit -> retour Marla -> Col des boeufs par la Plaine des Tamarins et Maison Laclos. 2) Combien de temps met-on pour monter au Col du Taïbit et en redescendre ? 3) Est-il plus judicieux de faire le circuit en sens inverse ? Jour 1 : Col des Boeufs par la Plaine des Tamarins et Maison Laclos -> Marla -> Col du Taïbit-> Marla nuit au gîte Jour 2 : Marla -> Les 3 roches -> Plaine des sables -> La Nouvelle -> Col des boeufs Lequel des deux circuits présente moins de difficulté et moins de temps de randonnée ?
4) Nous avons prévu un autre circuit dans les hauts de Mafate, si vous pouviez nous conseiller également.. Jour 1 : Dos D'âne -> Les 2 bras -> La Porte -> Grand Place Cayenne -> Ilet à Bourse (nuit au gîte) Jour 2 : Ilet à Bourse -> Ilet à Malheur -> détour par Aurère si c'est faisable ? -> Bord Bazar -> La Porte -> Les 2 bras -> Dos d'âne
Est-ce réalisable selon vous ? Combien de temps pensez-vous que nous mettrons chaque jour ? Est-il préférable de le faire dans le sens inverse sinon, moins difficile et moins long ?
Merci par avance !
Air France: escale d'1h55 à Paris de Gaulle (vol Genève-Paris-San Francisco) English translation pending
Bonjour à tous !
Préparant toujours mon voyage du mois de septembre je me pose 2-3 questions auxquelles j'espère vous pourrez répondre. J'ai pris un vol en partant de Genève, escale 1h55 à Paris de Gaulle et on reprend un autre avion toujours à CDG et toujours avec Air France direction San Francisco.
Je voulais savoir comment se passe l'escale, est-ce qu'on doit aller récuperer nos baggages qui sont en soute ou c'est la compagnie qui fait les transfert ?
Dois-t-on aller s'enregister à quelque part lorsque nous sommes à Paris ou nous pouvons nous rendre directement à la porte d'embarquement ? Un peu de stress, ça fait très longtemps que je n'ai pas pris de long vol et donc toujours des vols directs.
Voilà, j'espère que vous pourrez me répondre 😉
Préparant toujours mon voyage du mois de septembre je me pose 2-3 questions auxquelles j'espère vous pourrez répondre. J'ai pris un vol en partant de Genève, escale 1h55 à Paris de Gaulle et on reprend un autre avion toujours à CDG et toujours avec Air France direction San Francisco.
Je voulais savoir comment se passe l'escale, est-ce qu'on doit aller récuperer nos baggages qui sont en soute ou c'est la compagnie qui fait les transfert ?
Dois-t-on aller s'enregister à quelque part lorsque nous sommes à Paris ou nous pouvons nous rendre directement à la porte d'embarquement ? Un peu de stress, ça fait très longtemps que je n'ai pas pris de long vol et donc toujours des vols directs.
Voilà, j'espère que vous pourrez me répondre 😉
Hébergement au Lac Toba (Indonésie) English translation pending
Bonjour
En avril je compte m arreter au TOBA LAKE
pouvew vous me conseiller un hebergement au bord du lac avec possibilite de sy baigner
Vers TUK TUK ou ailleurs.
D avance merci
Annebleue
Annebleue
Croisière Costa Luminosa Perle des Antilles English translation pending
Bonjour tout le monde.
Voilà nous partons en croisière sur le luminosa, Perle des antilles, dans 15 jours.
Mon soucis principal est pour les vêtements, je sais ça peu sembler bête lol Nous vivons à l'année en martinique, autant dire que nous avons très peu de pantalons ou chemises longues, c'est plutôt short et tee shirt tout l'année. nous partons avec 2 enfants de 8 et 6 ans. Mon inqiuétude se porte sur les repas du soir. Encore mon mari et moi pouvons prévoir quelque tenue plus "habillé" mais mes garçons n'ont que des tee shirt, heu un jean chacun, niveau pull (car apparement il fait frais le soir) , ils n'ont que des sweets porté rarement (pas de petit gilet habillé) sinon c'est short et tee shirt. Doivent ils obligatoirement avoir des chemise ou polo?
je m'en fais peu être pour rien, mais de ce que je glane à droite et à gauche , les soirs, il faut quand même une tenue correct du coup je me trouve bête avec leurs tee shirt batman et spiderman lol
merci d'avance pour vos réponses .
Bonne soirée
Voilà nous partons en croisière sur le luminosa, Perle des antilles, dans 15 jours.
Mon soucis principal est pour les vêtements, je sais ça peu sembler bête lol Nous vivons à l'année en martinique, autant dire que nous avons très peu de pantalons ou chemises longues, c'est plutôt short et tee shirt tout l'année. nous partons avec 2 enfants de 8 et 6 ans. Mon inqiuétude se porte sur les repas du soir. Encore mon mari et moi pouvons prévoir quelque tenue plus "habillé" mais mes garçons n'ont que des tee shirt, heu un jean chacun, niveau pull (car apparement il fait frais le soir) , ils n'ont que des sweets porté rarement (pas de petit gilet habillé) sinon c'est short et tee shirt. Doivent ils obligatoirement avoir des chemise ou polo?
je m'en fais peu être pour rien, mais de ce que je glane à droite et à gauche , les soirs, il faut quand même une tenue correct du coup je me trouve bête avec leurs tee shirt batman et spiderman lol
merci d'avance pour vos réponses .
Bonne soirée
Voyager à moto en Iran English translation pending
Qui connait precisemment les conditions de voyager a moto en Iran ? Est'il facile ou tres complique ? Merci.
Démarches pour travailler en Australie? English translation pending
bonjours a tous ...
Je suis une grande voyageuse et comme j'ai la chance de pratiquer un travail qui me permet de bouger comme je l'entend, je souhaite a présent entamé les démarche du working holiday pour partir en Australie ...
J'ai déja visité quelques sites pour trouver jobs et obtenir le visa working holiday mais je ne suis pas sur de leur authenticité, j'ai peur de me faire avoir, je souhaiterais partir dans le courant du mois d'octobre (2013) ...
Je suis cuisinière et j'aimerais partir du coté de Melbourne, je possède un passeport, je parle couramment anglais et italien
Si vous pouviez me donner des conseils, des sites fiables, ce serais formidable ... merci d'avance
Je suis une grande voyageuse et comme j'ai la chance de pratiquer un travail qui me permet de bouger comme je l'entend, je souhaite a présent entamé les démarche du working holiday pour partir en Australie ...
J'ai déja visité quelques sites pour trouver jobs et obtenir le visa working holiday mais je ne suis pas sur de leur authenticité, j'ai peur de me faire avoir, je souhaiterais partir dans le courant du mois d'octobre (2013) ...
Je suis cuisinière et j'aimerais partir du coté de Melbourne, je possède un passeport, je parle couramment anglais et italien
Si vous pouviez me donner des conseils, des sites fiables, ce serais formidable ... merci d'avance
Trajet entre la gare Paris Montparnasse et la gare du Nord? English translation pending
Bonjour ,
dans 1 semaines je vais faire un petit voyage , mon trajet est le suivant : 7h32 houdan - paris montparnasse , arriver a paris à 8h32 je dois aller a la gare du nord pour prendre le train direction Maubeuge qui est a 10h37 , j'ai décider de prendre le métro mais je dois vous avouez que j'ai un peu peur 😊 car je n' ai encore jamais pris le métro de ma vie et je sais pas ou passer . Je sais qui faut prendre la ligne 4 direction la Porte de Clignancourt mais je sais pas ou se trouve la ligne 4 , elle est dur a trouver ? comment aller de mon train au métro ? j'aurai le temps de prendre mon train de 10h37 ? merci de m'avoir lu et merci d'avance pour vos réponses
dans 1 semaines je vais faire un petit voyage , mon trajet est le suivant : 7h32 houdan - paris montparnasse , arriver a paris à 8h32 je dois aller a la gare du nord pour prendre le train direction Maubeuge qui est a 10h37 , j'ai décider de prendre le métro mais je dois vous avouez que j'ai un peu peur 😊 car je n' ai encore jamais pris le métro de ma vie et je sais pas ou passer . Je sais qui faut prendre la ligne 4 direction la Porte de Clignancourt mais je sais pas ou se trouve la ligne 4 , elle est dur a trouver ? comment aller de mon train au métro ? j'aurai le temps de prendre mon train de 10h37 ? merci de m'avoir lu et merci d'avance pour vos réponses
Transit à l'aéroport de Dubai, formalités, enregistrement? English translation pending
Bonjour
Nous partons à Sydney le 06 06/2103, avec une escale de 4 h à Dubai.N'étant pas un familier des aéroports et nous serons avec un groupe de 15 jeunes, et arrivons au T3.Comment se passe les formalités et les enregistrements pour la seconde partie du voyage. Merci pour vos réponses car nos stressons un peu.😎
Nous partons à Sydney le 06 06/2103, avec une escale de 4 h à Dubai.N'étant pas un familier des aéroports et nous serons avec un groupe de 15 jeunes, et arrivons au T3.Comment se passe les formalités et les enregistrements pour la seconde partie du voyage. Merci pour vos réponses car nos stressons un peu.😎
Air Transat à Roissy et TGV en deux heures et demie? English translation pending
Bonjour, je vais partir à Montreal par la compagnie Air transat le 2 avril depuis Roissy.
Au retour le 13 juin nous devons atterir à 12h10 et nous avons un TGV depuis Roissy à 14h49. Pensez-vous qu'il est possible de prendre ce TGV avec la récupération des bagages etc?
Merci
Afrique du Sud: réserve nationale vs réserve privée? English translation pending
Bonjour,
c'est le deuxième post que j'ouvre concernant mon prochain voyage en Afrique du Sud au mois d'août prochain. J'aimerais avoir votre avis concernant les réserves privées.
Avec mon conjoint nous aimerions rester trois jours au Kruger pour le parcourir en solo et participer aux activités organisées sur place (bush walk et game drive) mais nous nous interrogeons quant à participer à un safari dans une réserve privée.
Sur les différents carnets de voyage que j'ai pu voir sur le forum, à chaque fois la réserve privée était du voyage et à priori les retours sont toujours excellents. Le problème c'est le tarif !! Nous ne roulons pas sur l'or et à 500 € la nuit pour deux (j'espère au mois que les activités de safari sont comprises dans le tarif) ça risque de vider nos porte-monnaies.... (surtout que j'ai cru comprendre que souvent c'est deux nuits voire trois minimum)
D'où ma question : est-ce que les activités de safari proposées par les réserves privées sont beaucoup mieux organisées que celle de la partie nationale du parc ? Je ne parle pas du niveau de confort concernant les logements et la nourriture mais vraiment concernant les activités de safari : est-ce qu'on voit plus d'animaux ? est ce que les guides sont plus expérimentés ? etc...
Car ce qui nous intéresse surtout c'est au moins sur une journée de voir les animaux de près, par contre le confort du logement et les piscines des lodges privées on s'en fiche un peu.
Avis au amateur de safari.
Merci
Anne
c'est le deuxième post que j'ouvre concernant mon prochain voyage en Afrique du Sud au mois d'août prochain. J'aimerais avoir votre avis concernant les réserves privées.
Avec mon conjoint nous aimerions rester trois jours au Kruger pour le parcourir en solo et participer aux activités organisées sur place (bush walk et game drive) mais nous nous interrogeons quant à participer à un safari dans une réserve privée.
Sur les différents carnets de voyage que j'ai pu voir sur le forum, à chaque fois la réserve privée était du voyage et à priori les retours sont toujours excellents. Le problème c'est le tarif !! Nous ne roulons pas sur l'or et à 500 € la nuit pour deux (j'espère au mois que les activités de safari sont comprises dans le tarif) ça risque de vider nos porte-monnaies.... (surtout que j'ai cru comprendre que souvent c'est deux nuits voire trois minimum)
D'où ma question : est-ce que les activités de safari proposées par les réserves privées sont beaucoup mieux organisées que celle de la partie nationale du parc ? Je ne parle pas du niveau de confort concernant les logements et la nourriture mais vraiment concernant les activités de safari : est-ce qu'on voit plus d'animaux ? est ce que les guides sont plus expérimentés ? etc...
Car ce qui nous intéresse surtout c'est au moins sur une journée de voir les animaux de près, par contre le confort du logement et les piscines des lodges privées on s'en fiche un peu.
Avis au amateur de safari.
Merci
Anne
Navette aéroport Don Muang - aéroport international? English translation pending
bonjour, je reviens sur bangkok le 26 mars a l aeroport don muang vers 17h
y a t il une navette pour rejoindre l aeroport international sachant que mon vol decolle a 20h30 ..
le timing est il bon ou il vaut mieux aue je prenne le vol interieur plus tot et que j arrive a 15h 20 a don muang ?
merci pour vos conseil et retour d infos
y a t il une navette pour rejoindre l aeroport international sachant que mon vol decolle a 20h30 ..
le timing est il bon ou il vaut mieux aue je prenne le vol interieur plus tot et que j arrive a 15h 20 a don muang ?
merci pour vos conseil et retour d infos
Saccoches à vélo English translation pending
salut je vois que beaucoup de monde voyage avec des saccoches n'avez vous pas se probleme comme moi de toucher les saccoches en pédalant avec les talons serai t'il un probleme de grandeur des saccoches.
Assurance sur la location d'un véhicule en Jordanie English translation pending
Salut à tous les voyageurs modestes et géniaux,
Je pars bientôt pour la jordanie, et ayant fait le tour des posts sur les agences de loc, je m'oriente vers Montecarlo (ceci dit de nouveaux tuyaux sont les bienvenus). J'ai juste un doute quand aux assurances proposées. Payer avec la Visa premier offre à première vue des garanties pouvant permettre de se passer d'options supplémentaires, mais j'aurais voulu avoir confirmation.
Avez vous pris des assurances supplémentaires proposées par les loueurs de voitures? Du type assurance pneus et bris de vitres? Si des tuiles vous sont arrivées, quelles assurances vous ont couverts, était-ce une galère de paperasse?
Autre question : nous partons à 2. Une petite voiture du type chevrolet Spark ou peugeot 107 fait-elle l'affaire pour aller dans tous les coins incontournables (proximité de pétra, jusqu'à la porte du Wadi Rum)...
Dernière chose : mon vol arrivant à 3h du mat à Amman, on se tâte pour attendre le lever du jour et commencer le voyage directement le matin sans passer par la case hotel avant le premier soir. Présomptueux ou faisable?
Si vous aviez des éléments à me donner, ça serait cool. A bientôt tout le monde
Je pars bientôt pour la jordanie, et ayant fait le tour des posts sur les agences de loc, je m'oriente vers Montecarlo (ceci dit de nouveaux tuyaux sont les bienvenus). J'ai juste un doute quand aux assurances proposées. Payer avec la Visa premier offre à première vue des garanties pouvant permettre de se passer d'options supplémentaires, mais j'aurais voulu avoir confirmation.
Avez vous pris des assurances supplémentaires proposées par les loueurs de voitures? Du type assurance pneus et bris de vitres? Si des tuiles vous sont arrivées, quelles assurances vous ont couverts, était-ce une galère de paperasse?
Autre question : nous partons à 2. Une petite voiture du type chevrolet Spark ou peugeot 107 fait-elle l'affaire pour aller dans tous les coins incontournables (proximité de pétra, jusqu'à la porte du Wadi Rum)...
Dernière chose : mon vol arrivant à 3h du mat à Amman, on se tâte pour attendre le lever du jour et commencer le voyage directement le matin sans passer par la case hotel avant le premier soir. Présomptueux ou faisable?
Si vous aviez des éléments à me donner, ça serait cool. A bientôt tout le monde
De Vancouver à San Francisco en train English translation pending
Bonjour ;à tous,
dans trois semaines, je prendrai le train de Vancouver à San Francisco. C'est Amtrak USA qui a planifié le voyage et elle prévoit trois parties au voyage : Autobus de Vancouver à 5h30 en direction de Seattle. Arrivée à 9h00 à Seattle et départ du train à 9h30 pour Emeryville. Autobus le lendemain matin de Emeryville à San Francisco.
Ma question est la suivante : Amtrak a prévu 30 minutes de délai entre mon arrivée à la gare de Seattle et le départ du train. Considérant que l'autobus doit traverser les douanes américaines, y a-t-il suffisament de temps?
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet à bord du Starlight?
J'apprécierais tout commentaire concernant les délais et les bagages.
J'angoisse un peu à penser que je n'ai que 30 minutes et que les départs du train ne se font qu'une fois par jour...
Merci!
Ma question est la suivante : Amtrak a prévu 30 minutes de délai entre mon arrivée à la gare de Seattle et le départ du train. Considérant que l'autobus doit traverser les douanes américaines, y a-t-il suffisament de temps?
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet à bord du Starlight?
J'apprécierais tout commentaire concernant les délais et les bagages.
J'angoisse un peu à penser que je n'ai que 30 minutes et que les départs du train ne se font qu'une fois par jour...
Merci!
Lits supplémentaires pour enfants dans les hôtels de Thaïlande? English translation pending
Bonjour !
Je suis habitué aux Philippines a trouvé pour mes enfants dans les hôtels des formules extra-bed, c'est à dire que pour un supplément, nous disposons de matelas dans la chambre.
Comment cela fonctionne en Thaïlande ? Faudra-t-il prévoir 2 chambres ? Doit-on passer par la chambre familiale ? (Nous logerons dans les gammes les plus économiques, mais avec l'aircon)
La question porte pour des régions intérieures (Isan) et balnéaires (Ko Chang)
Merci et bien à vous.
Je suis habitué aux Philippines a trouvé pour mes enfants dans les hôtels des formules extra-bed, c'est à dire que pour un supplément, nous disposons de matelas dans la chambre.
Comment cela fonctionne en Thaïlande ? Faudra-t-il prévoir 2 chambres ? Doit-on passer par la chambre familiale ? (Nous logerons dans les gammes les plus économiques, mais avec l'aircon)
La question porte pour des régions intérieures (Isan) et balnéaires (Ko Chang)
Merci et bien à vous.
Sandflies sur Tioman: danger English translation pending
Bonjour, 😐
Je reviens de vacances à l'île de TIOMAN en Malaisie et j'ai deux piqures d'insectes (phlebotomes ?) qui ne guerrissent pas... j'aimerais joindre des photos ici, possible ? sandflies !! phlébotomes en français !
Mon médecin m'a dit de mettre du Hexomadine, et de la vaseline, mais cela semble enpirer !
j'ai très peur que ça soit la LEISHMANIOSES. J'ai une maladie auto-immune qui est la Polyarthrite.
Pour le moment je n'ai pas d'autres symptomes que deux plaies infectées.
Je porte un PTH depuis Octobre 2012.
Comment savoir si c'est la LEISHMANIOSE ? elle est mortelle !!!! je flippe !!!! je ne dors plus !!!
Merci pour toute votre aide.
Sincères salutations. 🤪
Je reviens de vacances à l'île de TIOMAN en Malaisie et j'ai deux piqures d'insectes (phlebotomes ?) qui ne guerrissent pas... j'aimerais joindre des photos ici, possible ? sandflies !! phlébotomes en français !
Mon médecin m'a dit de mettre du Hexomadine, et de la vaseline, mais cela semble enpirer !
j'ai très peur que ça soit la LEISHMANIOSES. J'ai une maladie auto-immune qui est la Polyarthrite.
Pour le moment je n'ai pas d'autres symptomes que deux plaies infectées.
Je porte un PTH depuis Octobre 2012.
Comment savoir si c'est la LEISHMANIOSE ? elle est mortelle !!!! je flippe !!!! je ne dors plus !!!
Merci pour toute votre aide.
Sincères salutations. 🤪
Raid vélo dans le sud-est de la France (fin juin-début juillet) English translation pending
Bonjour,
J'me présente Mathieu, 21 ans, étudiant à Chambéry (Savoie, France)
Parti d'une idée trop difficile, j'ai fait quelques modifications sur mon parcours en reduisant le nombre de km/jour car il y a pas mal de denivelé à manger.
En résumé, le parcours part de Chambéry, monte vers le lac Léman, le longe par le Sud, court passage en Suisse pour rejoindre Abondance (Haute Savoie), puis Savoie, vers le sud en longeant l'Italie, jsq a Menton, puis remontée par le Ventoux, l'Ardeche et le Vercors (fin par les lacs de Paladru et Aiguebelette)
Au total environ 1850km que je compte faire en 18 jours (20 si je case des jours repos), mais le hic ce sont les 33.000m et des poussières de D+.
Pour mieux vous rendre compte, le parcours est là : http://matleo.overblog.com/ ou sur Facebook (La Hot' Route)
Mais mes incertitudes sont surtout sur le transport des bagages : en effet, j'ai un vélo de route tout carbone, et je voulais y mettre un porte bagages de tige de selle, mais beaucoup de personnes le deconseille sur les forums. Je ne sais donc pas comment faire, mon VTT étant lui aussi carbone. Sur le vélo de route, je voudrais mettre une sacoche de guidon mais le guidon est plat et coudé. Et une sacoche avec des velcros ou scratchs ne me semble pas assez solide (qu'en pensez-vous?)
En fait, je veux transporter : tente (1,5kg), sac de couchage, tapis de sol, affaires de rechange et réparation, et la nourriture achetée au jour le jour : je pense donc pouvoir m'en sortir entre 8 et 10kg, mais je pense que je vais me bouziller le dos si je n'ai qu'un sac à dos (en plus tout le poids sera sur la roue arrière) Qu'en pensez-vous ?
J'ai parcourus beaucoup de forums ces derniers jours concernant les porte bagages de tige de selle (deconseillés >> risque de casser sur tige de selle et cadre carbone), remorques (assez couteuses et j'ai peur d'avoir la sensation de trainer un poids mort derriere). Et je ne peux pas adapter de porte bagages sur mon vélo de route (moyeux carbone).
Ah, et dernière question, je viens de monter ma tente Gelert Solo, pas de soucis, mais je me demandais : pendant la nuit, où vous mettez votre vélo, vous l'attachez a coté de la tente ? J'avais pensé à demonter les deux roues, les mettre dans l'abside, mais apres le cadre est encore gros et dormir avec le cadre dessus, ca doit pas etre genial + le sac a dos à caser. Donc je voulais savoir comment vous vous debrouillez (je flippe pas mal de me faire piquer le vélo pendant la nuit)
Je fais donc appel à vous. Des idées ? Merci d'avance Tous les conseils sont les bienvenus : vous pouvez répondre sur le forum ou sur mon blog ou facebook, pas de problème
Mathieu
Mais mes incertitudes sont surtout sur le transport des bagages : en effet, j'ai un vélo de route tout carbone, et je voulais y mettre un porte bagages de tige de selle, mais beaucoup de personnes le deconseille sur les forums. Je ne sais donc pas comment faire, mon VTT étant lui aussi carbone. Sur le vélo de route, je voudrais mettre une sacoche de guidon mais le guidon est plat et coudé. Et une sacoche avec des velcros ou scratchs ne me semble pas assez solide (qu'en pensez-vous?)
En fait, je veux transporter : tente (1,5kg), sac de couchage, tapis de sol, affaires de rechange et réparation, et la nourriture achetée au jour le jour : je pense donc pouvoir m'en sortir entre 8 et 10kg, mais je pense que je vais me bouziller le dos si je n'ai qu'un sac à dos (en plus tout le poids sera sur la roue arrière) Qu'en pensez-vous ?
J'ai parcourus beaucoup de forums ces derniers jours concernant les porte bagages de tige de selle (deconseillés >> risque de casser sur tige de selle et cadre carbone), remorques (assez couteuses et j'ai peur d'avoir la sensation de trainer un poids mort derriere). Et je ne peux pas adapter de porte bagages sur mon vélo de route (moyeux carbone).
Ah, et dernière question, je viens de monter ma tente Gelert Solo, pas de soucis, mais je me demandais : pendant la nuit, où vous mettez votre vélo, vous l'attachez a coté de la tente ? J'avais pensé à demonter les deux roues, les mettre dans l'abside, mais apres le cadre est encore gros et dormir avec le cadre dessus, ca doit pas etre genial + le sac a dos à caser. Donc je voulais savoir comment vous vous debrouillez (je flippe pas mal de me faire piquer le vélo pendant la nuit)
Je fais donc appel à vous. Des idées ? Merci d'avance Tous les conseils sont les bienvenus : vous pouvez répondre sur le forum ou sur mon blog ou facebook, pas de problème
Mathieu
Visiter les calanches de Piana et Scandola avec deux enfants de 10 et 13 ans? (Corse) English translation pending
Voilà nous souhaitons repartir en corse cet été, j'aimerais visiter les calanches de piana et scandola, nous avons des enfants de 10 et 13 ans, croyez vous que cela soit réalisables avec eux surtout pour piana, j'aimerais que vous me fassiez partager votre expérience, merci
Loupage de correspondances? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais réserver un billet d'avion, au départ de Hobart (Australie), a destination de la France, avec une escale de 1 mois au Népal. Je suis obligé ( je crois?? ) de passer par une agence, j'ai pas trouvé de compagnie qui fait tout le trajet.
Je voulais savoir comment ça se passe quand on loupe une correspondance avec un billet acheté avec une agence? Je demande car sur l'un des trajet il y'a une escale de seulement 1 heure pour changer d'avion..
Merci
Je voudrais réserver un billet d'avion, au départ de Hobart (Australie), a destination de la France, avec une escale de 1 mois au Népal. Je suis obligé ( je crois?? ) de passer par une agence, j'ai pas trouvé de compagnie qui fait tout le trajet.
Je voulais savoir comment ça se passe quand on loupe une correspondance avec un billet acheté avec une agence? Je demande car sur l'un des trajet il y'a une escale de seulement 1 heure pour changer d'avion..
Merci
Se rendre à Charles de Gaulle, taxi? English translation pending
Bonjour je pars pour New York le 4 Avril depuis Cormeilles en Parisis dans le 95 et je vais donc devoir me rendre à l’aéroport Charles de Gaulle, j'ai mon vol à 11h. Je compte prendre le taxi pour m'y rendre, j'ai deja pris le RER une fois pour y aller a vrai dire et c'était trop contraignant avec les valises, les escaliers le stresse, etc... D'autant que cette fois ci nous sommes 4 et donc le taxi reviendra au même prix par personne que le RER (C'était super cher d'après mes souvenirs, au moins 19€ l'aller) et sur le site des taxi G7 ils m'estiment le trajet a 80€ soit 20€ par personne donc...
Je comptais réserver le taxi vers 5h du mat devant ma porte histoire d'être sur d'y arriver tôt et de n'avoir aucun stresse, je prefere être prudent mais est-ce utile? de partir si tôt? et me conseillez vous de prendre le taxi dans mon cas?
Car pour moi c'est tout vu le taxi est la meilleure solution mais on me l'a deja déconseillé a cause des embouteillages possibles, sur le site des taxi G7 ils m'annoncent un temps de 30 mins environ et prevoir le double en cas d'embouteillages alors si je pars a 5h pour 11h ca le fait largement non?
Que pouvez vous me conseiller, et est-ce que mon plan en taxi est bon? Et me conseillez vous les taxi G7? Ca a l'air pas trop mal je trouve.
Je comptais réserver le taxi vers 5h du mat devant ma porte histoire d'être sur d'y arriver tôt et de n'avoir aucun stresse, je prefere être prudent mais est-ce utile? de partir si tôt? et me conseillez vous de prendre le taxi dans mon cas?
Car pour moi c'est tout vu le taxi est la meilleure solution mais on me l'a deja déconseillé a cause des embouteillages possibles, sur le site des taxi G7 ils m'annoncent un temps de 30 mins environ et prevoir le double en cas d'embouteillages alors si je pars a 5h pour 11h ca le fait largement non?
Que pouvez vous me conseiller, et est-ce que mon plan en taxi est bon? Et me conseillez vous les taxi G7? Ca a l'air pas trop mal je trouve.
La Namibie en février … pourquoi pas English translation pending
Pourquoi pas 😉
Parce qu’on est en hiver … mince là bas c’est la fin de l’été 😊… et cette année il y fera exceptionnellement chaud (jusqu’à 42°) et sec, alors qu’on est sensé être dans la saison des pluies....
Cela revêt d’ailleurs un côté catastrophique, tout le monde espère que mars lâchera assez d’eau.🏴☠️
Fin février ça a bien commencé, nous aurons un magnifique orage sur le Kgalahari Transfrontalier Park (dorénavant noté uniquement KTP pour économiser mon clavier).
Parce qu’on est obligé de prendre des véhicules avec une pelle et une hache , rehaussé, avec un gros 3 litres …. Ça n’en « jette » absolument pas
Parce qu’on est obligé de marcher sur des dunes, dormir à la belle étoile
Parce qu’on est obligé de trop bien manger dans de trop beau Lodge …. Encore que …. Il nous a fallut monter nous-mêmes nos tentes (ok une seule fois), et même lorsque les tentes existent déjà il faut qu’on fasse nous-mêmes à manger
Et avec tout ça je ne vous parle pas du temps passé à compter les animaux dans le KTP ….
Alors pourquoi y aller 🙂: Parce que c’était magique, les journées étaient très longues et qu’il ne faisait pas froid voir même très chaud … bon là je me répète. Et « accessoirement » parce que c’est une très bonne période pour le porte monnaie.
Quelques infos pratiques, détails et avis naturellement totalement subjectifs 😊:
Le parcours : Windhoek – Tsauchab River Camp – Tok Tokkie Trail (2 nuits dans la NamibRand Reserve) – Quiver Tree Restcamp (près de Keetmanshoop) – KTP (4 nuits) – Bagatelle Kalahari Ranch (près de Marienthal) – Windhoek
Le TO : Belafrica , très bien souple et aux petits oignons
Le loueur de 4x4 : Asco Car Hire. Grosse compagnie au service impeccable. Pas de petites chicaneries comme avec de plus petites compagnies. Pour nous un Hilux 3l diesel, boite auto, tentes sur le toit, préparé safari. Je sais on n’en avait pas besoin mais on voulait se faire plaisir et comme ils faisaient 50% ….
En détail avec les hébergements :
1ère nuit : Tsauchab River Camp, dans le Nauklufts, au début de la piste qui mène au Zebra River Lodge. Localisation moyenne puisqu’au bord de la piste, même si les chalets eux sont « dans la verdure » au bord du lit de la Tsauchab. Ils sont très bien agencés, espacés et on se sent tout de suite seuls. Superbe. L’accueil est cordial et Johann est très disponible pour vous conseiller. Ils ont une piscine, ce qui a été un vrai régal avec ce soleil … vous ai-je déjà dit qu’il faisait très chaud ….
Ici nous feront un 4x4 trail, faut bien tester « la bête » ; le Klipspringer Trail avec en récompense une agréable ballade pédestre proche d’une source (Wild Fig Stroll) …..
Le lendemain matin, comme cette fois nous avons le temps … et oui tout arrive … nous ferons une petite ballade nommée Quiver Tree Hike.
Ce qui ne gâte rien, les repas y sont très bon.
Pour aller au Tok Tokkie Trail nous allons jusqu’à Sesriem, puis traversons la NamibRand Reserve. C’est vraiment très très beau ; des dunes rouges, blanches, noires d’où émergent, telle des îles, les derniers rochers du Nauklufts. Le tout agrémenté de zèbres, springbock, majestueux oryx et quelques koudous. C’est vraiment une route à recommander. De plus ils sont en train de réintroduire pas mal d’animaux dans la réserve : girafes, guépards, hyènes, …. malheureusement nous ne verrons que les empreintes des guépards …
Pour ceux qui souhaiteraient découvrir cette magnifique réserve privée il y a le Wolwedans Lodge.
Nous nous avons choisi la version immersion totale … portés par nos propres pieds. Un trek de 22 km avec deux nuits à la belle étoile … version luxe. On vous accueil agréablement à partir de midi avec un lunch. Normalement on démarre à pieds vers 14h, mais comme il fait vraiment très chaud, nous ne partirons qu’à 16 et on nous amènera jusqu’au 1er point d’eau, ensuite 2h30 de marche/ découverte à travers les dunes. Le guide nous expliquant l’écosystème du Namib. Les groupes font entre 2 et 8 personnes maxi. Nous nous serons 3+1.
A l’arrivée un campement nous attend avec table, chaises, bon repas, douche « externe » et lits de camp disséminés sur les dunes (ils respectent les groupes le 4ème aura un emplacement pour lui plus éloigné). Le coucher de soleil et la nuit seront merveilleux, avec des milliers d’étoiles comme « plafond ». Ce premier camp est sur les contreforts d’une petite montagne.
Le lendemain départ 7h pour 4h de marche à travers la montagne pour arriver au camp de midi on nous passerons 5 heures à rêvasser. Nous repartirons vers 16h pour à nouveau 2h30 pour atteindre un second camp « de nuit ». cette fois nous sommes au milieu des dunes. Aussi magique que la première nuit.
Le lendemain départ 7h pour pas tout à fait 4 heures de marches puisque nous ferons une halte au centre de rééducation du Namib. Ici on vient découvrir l’écosystème du Namib et comment économiser l’eau et l’énergie (four et barbecue solaire, panneau solaire, comment utiliser moins d’eau, …). Cette dernière journée à travers les dunes est plus « giboyeuse » que la première partie vers les montagnes.
Nous arriverons à 11 h au point de départ, où un en-cas nous attendra. En conclusion, c’est vraiment une expérience magique à recommander sans réserve.
Notre second « pôle » sera le KTP. Mais il y a trop de route pour faire le trajet d’une traite.
Nous ferons une halte au Quiver Tree Restcamp près de Keetmanshoop. Nous logerons dans un bungalow sans charme particulier. L’accueil y est un peu froid, mais une fois déridée la patronne s’avèrera sympathique. Il faut dire qu’ils attendent avec beaucoup d’appréhension la pluie. Si elle ne vient pas ils devront abattre le bétail …. Car c’est avant tout une ferme, qui a développé une activité touristique annexe.
La piscine sera le bienvenu. Nous assisterons au nourrissage des guépards … on ne sait jamais des fois que l’on n’arrive pas à en voir au KTP (est-ce une prémonition … ). Une ballade au coucher de soleil dans la Quiver Tree Forest … très beau et un excellent diner clôturera cette journée.
Le lendemain matin un tour au Giant Playground à contempler les amoncellements de rochers, sympa sans plus.
Ensuite direction le KTP. Encore de la route …
A noter qu’il y a sur ce trajet une des plus belles portions de route que nous ayons emprunté, naturellement pour ceux qui sont fana des dunes rouges. Ce sont des montagnes russes version Kalahari, parmi les plus hautes que nous ayons vu. Alors où est-ce ?, sur le D511 entre le croisement avec la D616 et le croisement avec la C15 qui mène au KTP. Nous avons adoré.
Arrivé à Mata Mata, poste frontière et point d’entrée dans le KTP vers 13h.
Nous longerons l’Auob jusqu’à Twee Riviere où nous logerons dans un chalet « familial ». Pour nous ce sera l’occasion de nous « concentrer » sur les animaux sauvages : springbocks, oryx, gnous, girafes … et les félins qui sont notre objectif principal. Malheureusement cette année il fait exceptionnellement secs et chauds, les animaux sont en stress et se montre peu. Raté pour voir le Kalahari vert !. Au niveau prédateurs nous verrons 2 fois des lions et une hyène brune.
Le camp de Twee Riviere, le plus grand du parc n’apporte rien de particulier, pas de « waterhole » ni de point d’observation. En revanche c’est la réception « officielle », il y a de l’essence, une piscine, un shop et un restaurant.
Le lendemain départ à l’ouverture des grilles (6h) direction Nossob puis Polentswa. Le matin, sur le trajet Twee Riviere – Nossob nous verrons 4 fois des lions (dont une fois avec 2 lionceaux), des Otocyons (que j’apprécie beaucoup) et un Fox .
Nous arriverons à Nossob vers midi. Nous y resterons jusqu’à 16 h. Ce camp est très bien placé, le camping n’y a pas de charme particulier. En revanche ils ont un « hide » qui permet d’observer les animaux proches du point d’eau. Nous y passerons une bonne partie de l’après-midi à contempler le ballet des rapaces. Un photographe m’a expliqué que l’après midi est le bon moment pour venir y voir les rapaces se désaltérer.
Sur le trajet Nossob – Polentswa nous croiserons à nouveau un lion, écrasé par la chaleur, qui passera à moins de 2 mètres de la voiture !.
Nuit au Campsite de Polentswa. Imaginez 3 emplacements, seuls, au milieu de la nature sans aucune protection, sans eau ni gardien, un braai … absolument magique. Au niveau pratique, chaque emplacement a à proximité une palissade en escargot protégeant un WC sec et une autre une douche, mais il faut amener son seau et son eau. Il y a aussi un abri sur une dalle béton pour y installer sa table et ses chaises. Il parait que souvent les lions y passent … séquence adrénaline, mais cette nuit ils ne viendront pas.
Le lendemain départ de bonne heure avec l’espoir de voir un léopard, parait qu’il y en a un qui passe souvent par ce point d’eau … raté ce matin il aura décidé de prendre un autre chemin.
Aujourd’hui c’est cool, juste 110 km pour nous rendre à notre prochain point de chute : le wilderness camp de Gharagab. Pas beaucoup d’animaux en chemin, une chaleur écrasante (42°). Et un camp de rêve, après une piste de 40km dans les dunes rouges nous arrivons à un point d’eau avec juste 4 chalets en hauteur, tous ayant une vue sur ce waterhole. Chaque chalet ne peut recevoir que 2 personnes et comme nous sommes 3 nous aurons 2 chalets soit la moitié du camp. C’est tellement beau que nous ne bougerons plus de la journée. Parait qu’il y a beaucoup d’animaux qui viennent à la nuit tombée car c’est le seul point d’eau du secteur.
Chouette …. Oui mais …. Ce soir ce sera « orage », donc pas d’animaux. Un énorme orage s’abattra sur nous, avec des grêlons et un vent à décorner les oryx. Comme on l’a entendu venir on s’était rendu à la plateforme d’observation du camp, placé sur une dune. Le spectacle sera incroyable, avec un ciel comme on n’en avait encore jamais vu. Il n’y a pas de mots, ni même de photos pour décrire ce ciel incroyable. Un orage dans le Kalahari est vraiment une expérience inoubliable, ça valait largement le manque d’animaux. Courageux notre braai arrivera à finir de cuire notre viande sous les dernières gouttes. Gharagab est un des plus beaux endroits où nous ayons été.
Le lendemain, départ de bonne heure (6h) comme tous les jours. Sur la route nous verrons plus d’animaux, la pluie salvatrice les ayant fait sortir de leurs abris. A Nossob, plein d’essence, ravitaillement sommaire, puis nous traverserons le KTP par les dunes. Dans les creux de la piste il y a encore quelques flaques avec des animaux qui s’y abreuvent. Dans l’Auob, en remontant vers Mata Mata ( aire dans laquelle on a le plus de chance d’apercevoir des guépards) nous verrons un groupe de hyènes tachetés et à 4 reprises des lions, dont une fois à nouveau des lionceaux (mais cette fois un peu plus âgés).
Nous logerons au Kalahari Tented Camp, le plus grand des Wilderness Camp. Cela veut dire sans grillage protégeant celui-ci, sans magasins, bref sans rien à part des chalets tout équipé, intégrant même un emplacement de stationnement grillagé … car il y a des hyènes qui aiment les pneus.
Un dernier tour dans le parc en fin de journée dans l’espoir d’apercevoir des guépards … rien, on se consolera en retournant voir le groupe de 3 lionnes et 1 lion qui « couve » du coin de l’œil le troupeau de springbock.
Dernier Braai, dernier coup d’œil sur le point d’eau du camp, où nous ne verrons qu’une hyène et le rire incroyable du reste de la famille. A nouveau gros vent, nuages et de la pluie mais pas sur nous … cela explique certainement l’absence d’animaux. Le lendemain matin dernier tour dans le parc … re lion (encore un autre, solitaire) … mais point de guépards.
En résumé le KTP est vrai un beau parc alliant les paysages de dunes rouges et les animaux. Au niveau pratique chaque camp tient à jour un tableau répertoriant à quel point d’eau à été vu tel animal dans la journée. C’est très fiable, notamment pour les lions qui ne se déplacent pas aussi vite et qui ne sont pas craintifs … ils sont les rois, non !. C’est d’ailleurs étonnant, la peur ne semble pas être inscrite dans leurs gênes, même du haut de nos gros engins on a juste droit à un regard dédaigneux. Pour voir les prédateurs c’est le matin de bonne heure et le soir. Les lions sont bien répartis dans le parc, pour les guépards c’est le secteur de Mata-Mata qui est le plus réputé. Pour les rapaces, c’est plutôt l’après midi qu’on les voient et Nossob semble être le meilleur endroit (avec son « hide ». Le nord de Nossob est moins giboyeux avec pas mal de point d’eau fermés, en revanche on y retrouve les dunes rouges alors que le sud est plus « blanc ».
La route étant longue jusqu’à Windhoek, nous ferons une halte au Bagatelle Kalahari Ranch où une excellente surprise nous attendra. Nous avions prévu de loger au camping et à notre arrivée on nous a gentiment proposé un chalet avec diner et petit déjeuner pour 500 N$ par personne, sans supplément single pour le deuxième chalet … présenté comme ça … ça ne se refuse pas. Dans la foulée nous irons assister au nourrissage des guépards … après un petit sprint et au sundowner.
Un plouf dans la piscine, un Tea o’clock …. Quand on vous dit que c’est bien ! Le diner sera très bon avec un excellent springbock grillé. Nous trouvons que c’est une excellente adresse, qualité de service impeccable, un beau cadre, du personnel commerçant et avenant … parfait pour finir ce magnifique voyage.
Le lendemain retour à Windhoek, quelques emplettes dans le centre, remise de la voiture à Asco et direction le grand froid.
Nous avons beaucoup apprécié ce voyage ; les journées plus longues, ne pas être obligé de boire notre bière avec des moufles, le rythme plus lent que notre précédent périple, plus contemplatif, aussi, il correspond aussi plus au pays. Comme disent les Africains aux Européens « vous avez les montres, nous nous avons le temps … ».
Pour ceux qui souhaitent une version avec plus de photo voici l'adresse du blog: http://retourdafriqueaustrale2.blogspot.fr/
Parce qu’on est obligé de prendre des véhicules avec une pelle et une hache , rehaussé, avec un gros 3 litres …. Ça n’en « jette » absolument pas
Parce qu’on est obligé de marcher sur des dunes, dormir à la belle étoile
Parce qu’on est obligé de trop bien manger dans de trop beau Lodge …. Encore que …. Il nous a fallut monter nous-mêmes nos tentes (ok une seule fois), et même lorsque les tentes existent déjà il faut qu’on fasse nous-mêmes à manger
Et avec tout ça je ne vous parle pas du temps passé à compter les animaux dans le KTP ….
Alors pourquoi y aller 🙂: Parce que c’était magique, les journées étaient très longues et qu’il ne faisait pas froid voir même très chaud … bon là je me répète. Et « accessoirement » parce que c’est une très bonne période pour le porte monnaie.
Quelques infos pratiques, détails et avis naturellement totalement subjectifs 😊:
Le parcours : Windhoek – Tsauchab River Camp – Tok Tokkie Trail (2 nuits dans la NamibRand Reserve) – Quiver Tree Restcamp (près de Keetmanshoop) – KTP (4 nuits) – Bagatelle Kalahari Ranch (près de Marienthal) – Windhoek
Le TO : Belafrica , très bien souple et aux petits oignons
Le loueur de 4x4 : Asco Car Hire. Grosse compagnie au service impeccable. Pas de petites chicaneries comme avec de plus petites compagnies. Pour nous un Hilux 3l diesel, boite auto, tentes sur le toit, préparé safari. Je sais on n’en avait pas besoin mais on voulait se faire plaisir et comme ils faisaient 50% ….
En détail avec les hébergements :
1ère nuit : Tsauchab River Camp, dans le Nauklufts, au début de la piste qui mène au Zebra River Lodge. Localisation moyenne puisqu’au bord de la piste, même si les chalets eux sont « dans la verdure » au bord du lit de la Tsauchab. Ils sont très bien agencés, espacés et on se sent tout de suite seuls. Superbe. L’accueil est cordial et Johann est très disponible pour vous conseiller. Ils ont une piscine, ce qui a été un vrai régal avec ce soleil … vous ai-je déjà dit qu’il faisait très chaud ….
Ici nous feront un 4x4 trail, faut bien tester « la bête » ; le Klipspringer Trail avec en récompense une agréable ballade pédestre proche d’une source (Wild Fig Stroll) …..
Le lendemain matin, comme cette fois nous avons le temps … et oui tout arrive … nous ferons une petite ballade nommée Quiver Tree Hike.
Ce qui ne gâte rien, les repas y sont très bon.
Pour aller au Tok Tokkie Trail nous allons jusqu’à Sesriem, puis traversons la NamibRand Reserve. C’est vraiment très très beau ; des dunes rouges, blanches, noires d’où émergent, telle des îles, les derniers rochers du Nauklufts. Le tout agrémenté de zèbres, springbock, majestueux oryx et quelques koudous. C’est vraiment une route à recommander. De plus ils sont en train de réintroduire pas mal d’animaux dans la réserve : girafes, guépards, hyènes, …. malheureusement nous ne verrons que les empreintes des guépards …
Pour ceux qui souhaiteraient découvrir cette magnifique réserve privée il y a le Wolwedans Lodge.
Nous nous avons choisi la version immersion totale … portés par nos propres pieds. Un trek de 22 km avec deux nuits à la belle étoile … version luxe. On vous accueil agréablement à partir de midi avec un lunch. Normalement on démarre à pieds vers 14h, mais comme il fait vraiment très chaud, nous ne partirons qu’à 16 et on nous amènera jusqu’au 1er point d’eau, ensuite 2h30 de marche/ découverte à travers les dunes. Le guide nous expliquant l’écosystème du Namib. Les groupes font entre 2 et 8 personnes maxi. Nous nous serons 3+1.
A l’arrivée un campement nous attend avec table, chaises, bon repas, douche « externe » et lits de camp disséminés sur les dunes (ils respectent les groupes le 4ème aura un emplacement pour lui plus éloigné). Le coucher de soleil et la nuit seront merveilleux, avec des milliers d’étoiles comme « plafond ». Ce premier camp est sur les contreforts d’une petite montagne.
Le lendemain départ 7h pour 4h de marche à travers la montagne pour arriver au camp de midi on nous passerons 5 heures à rêvasser. Nous repartirons vers 16h pour à nouveau 2h30 pour atteindre un second camp « de nuit ». cette fois nous sommes au milieu des dunes. Aussi magique que la première nuit.
Le lendemain départ 7h pour pas tout à fait 4 heures de marches puisque nous ferons une halte au centre de rééducation du Namib. Ici on vient découvrir l’écosystème du Namib et comment économiser l’eau et l’énergie (four et barbecue solaire, panneau solaire, comment utiliser moins d’eau, …). Cette dernière journée à travers les dunes est plus « giboyeuse » que la première partie vers les montagnes.
Nous arriverons à 11 h au point de départ, où un en-cas nous attendra. En conclusion, c’est vraiment une expérience magique à recommander sans réserve.
Notre second « pôle » sera le KTP. Mais il y a trop de route pour faire le trajet d’une traite.
Nous ferons une halte au Quiver Tree Restcamp près de Keetmanshoop. Nous logerons dans un bungalow sans charme particulier. L’accueil y est un peu froid, mais une fois déridée la patronne s’avèrera sympathique. Il faut dire qu’ils attendent avec beaucoup d’appréhension la pluie. Si elle ne vient pas ils devront abattre le bétail …. Car c’est avant tout une ferme, qui a développé une activité touristique annexe.
La piscine sera le bienvenu. Nous assisterons au nourrissage des guépards … on ne sait jamais des fois que l’on n’arrive pas à en voir au KTP (est-ce une prémonition … ). Une ballade au coucher de soleil dans la Quiver Tree Forest … très beau et un excellent diner clôturera cette journée.
Le lendemain matin un tour au Giant Playground à contempler les amoncellements de rochers, sympa sans plus.
Ensuite direction le KTP. Encore de la route …
A noter qu’il y a sur ce trajet une des plus belles portions de route que nous ayons emprunté, naturellement pour ceux qui sont fana des dunes rouges. Ce sont des montagnes russes version Kalahari, parmi les plus hautes que nous ayons vu. Alors où est-ce ?, sur le D511 entre le croisement avec la D616 et le croisement avec la C15 qui mène au KTP. Nous avons adoré.
Arrivé à Mata Mata, poste frontière et point d’entrée dans le KTP vers 13h.
Nous longerons l’Auob jusqu’à Twee Riviere où nous logerons dans un chalet « familial ». Pour nous ce sera l’occasion de nous « concentrer » sur les animaux sauvages : springbocks, oryx, gnous, girafes … et les félins qui sont notre objectif principal. Malheureusement cette année il fait exceptionnellement secs et chauds, les animaux sont en stress et se montre peu. Raté pour voir le Kalahari vert !. Au niveau prédateurs nous verrons 2 fois des lions et une hyène brune.
Le camp de Twee Riviere, le plus grand du parc n’apporte rien de particulier, pas de « waterhole » ni de point d’observation. En revanche c’est la réception « officielle », il y a de l’essence, une piscine, un shop et un restaurant.
Le lendemain départ à l’ouverture des grilles (6h) direction Nossob puis Polentswa. Le matin, sur le trajet Twee Riviere – Nossob nous verrons 4 fois des lions (dont une fois avec 2 lionceaux), des Otocyons (que j’apprécie beaucoup) et un Fox .
Nous arriverons à Nossob vers midi. Nous y resterons jusqu’à 16 h. Ce camp est très bien placé, le camping n’y a pas de charme particulier. En revanche ils ont un « hide » qui permet d’observer les animaux proches du point d’eau. Nous y passerons une bonne partie de l’après-midi à contempler le ballet des rapaces. Un photographe m’a expliqué que l’après midi est le bon moment pour venir y voir les rapaces se désaltérer.
Sur le trajet Nossob – Polentswa nous croiserons à nouveau un lion, écrasé par la chaleur, qui passera à moins de 2 mètres de la voiture !.
Nuit au Campsite de Polentswa. Imaginez 3 emplacements, seuls, au milieu de la nature sans aucune protection, sans eau ni gardien, un braai … absolument magique. Au niveau pratique, chaque emplacement a à proximité une palissade en escargot protégeant un WC sec et une autre une douche, mais il faut amener son seau et son eau. Il y a aussi un abri sur une dalle béton pour y installer sa table et ses chaises. Il parait que souvent les lions y passent … séquence adrénaline, mais cette nuit ils ne viendront pas.
Le lendemain départ de bonne heure avec l’espoir de voir un léopard, parait qu’il y en a un qui passe souvent par ce point d’eau … raté ce matin il aura décidé de prendre un autre chemin.
Aujourd’hui c’est cool, juste 110 km pour nous rendre à notre prochain point de chute : le wilderness camp de Gharagab. Pas beaucoup d’animaux en chemin, une chaleur écrasante (42°). Et un camp de rêve, après une piste de 40km dans les dunes rouges nous arrivons à un point d’eau avec juste 4 chalets en hauteur, tous ayant une vue sur ce waterhole. Chaque chalet ne peut recevoir que 2 personnes et comme nous sommes 3 nous aurons 2 chalets soit la moitié du camp. C’est tellement beau que nous ne bougerons plus de la journée. Parait qu’il y a beaucoup d’animaux qui viennent à la nuit tombée car c’est le seul point d’eau du secteur.
Chouette …. Oui mais …. Ce soir ce sera « orage », donc pas d’animaux. Un énorme orage s’abattra sur nous, avec des grêlons et un vent à décorner les oryx. Comme on l’a entendu venir on s’était rendu à la plateforme d’observation du camp, placé sur une dune. Le spectacle sera incroyable, avec un ciel comme on n’en avait encore jamais vu. Il n’y a pas de mots, ni même de photos pour décrire ce ciel incroyable. Un orage dans le Kalahari est vraiment une expérience inoubliable, ça valait largement le manque d’animaux. Courageux notre braai arrivera à finir de cuire notre viande sous les dernières gouttes. Gharagab est un des plus beaux endroits où nous ayons été.
Le lendemain, départ de bonne heure (6h) comme tous les jours. Sur la route nous verrons plus d’animaux, la pluie salvatrice les ayant fait sortir de leurs abris. A Nossob, plein d’essence, ravitaillement sommaire, puis nous traverserons le KTP par les dunes. Dans les creux de la piste il y a encore quelques flaques avec des animaux qui s’y abreuvent. Dans l’Auob, en remontant vers Mata Mata ( aire dans laquelle on a le plus de chance d’apercevoir des guépards) nous verrons un groupe de hyènes tachetés et à 4 reprises des lions, dont une fois à nouveau des lionceaux (mais cette fois un peu plus âgés).
Nous logerons au Kalahari Tented Camp, le plus grand des Wilderness Camp. Cela veut dire sans grillage protégeant celui-ci, sans magasins, bref sans rien à part des chalets tout équipé, intégrant même un emplacement de stationnement grillagé … car il y a des hyènes qui aiment les pneus.
Un dernier tour dans le parc en fin de journée dans l’espoir d’apercevoir des guépards … rien, on se consolera en retournant voir le groupe de 3 lionnes et 1 lion qui « couve » du coin de l’œil le troupeau de springbock.
Dernier Braai, dernier coup d’œil sur le point d’eau du camp, où nous ne verrons qu’une hyène et le rire incroyable du reste de la famille. A nouveau gros vent, nuages et de la pluie mais pas sur nous … cela explique certainement l’absence d’animaux. Le lendemain matin dernier tour dans le parc … re lion (encore un autre, solitaire) … mais point de guépards.
En résumé le KTP est vrai un beau parc alliant les paysages de dunes rouges et les animaux. Au niveau pratique chaque camp tient à jour un tableau répertoriant à quel point d’eau à été vu tel animal dans la journée. C’est très fiable, notamment pour les lions qui ne se déplacent pas aussi vite et qui ne sont pas craintifs … ils sont les rois, non !. C’est d’ailleurs étonnant, la peur ne semble pas être inscrite dans leurs gênes, même du haut de nos gros engins on a juste droit à un regard dédaigneux. Pour voir les prédateurs c’est le matin de bonne heure et le soir. Les lions sont bien répartis dans le parc, pour les guépards c’est le secteur de Mata-Mata qui est le plus réputé. Pour les rapaces, c’est plutôt l’après midi qu’on les voient et Nossob semble être le meilleur endroit (avec son « hide ». Le nord de Nossob est moins giboyeux avec pas mal de point d’eau fermés, en revanche on y retrouve les dunes rouges alors que le sud est plus « blanc ».
La route étant longue jusqu’à Windhoek, nous ferons une halte au Bagatelle Kalahari Ranch où une excellente surprise nous attendra. Nous avions prévu de loger au camping et à notre arrivée on nous a gentiment proposé un chalet avec diner et petit déjeuner pour 500 N$ par personne, sans supplément single pour le deuxième chalet … présenté comme ça … ça ne se refuse pas. Dans la foulée nous irons assister au nourrissage des guépards … après un petit sprint et au sundowner.
Un plouf dans la piscine, un Tea o’clock …. Quand on vous dit que c’est bien ! Le diner sera très bon avec un excellent springbock grillé. Nous trouvons que c’est une excellente adresse, qualité de service impeccable, un beau cadre, du personnel commerçant et avenant … parfait pour finir ce magnifique voyage.
Le lendemain retour à Windhoek, quelques emplettes dans le centre, remise de la voiture à Asco et direction le grand froid.
Nous avons beaucoup apprécié ce voyage ; les journées plus longues, ne pas être obligé de boire notre bière avec des moufles, le rythme plus lent que notre précédent périple, plus contemplatif, aussi, il correspond aussi plus au pays. Comme disent les Africains aux Européens « vous avez les montres, nous nous avons le temps … ».
Pour ceux qui souhaitent une version avec plus de photo voici l'adresse du blog: http://retourdafriqueaustrale2.blogspot.fr/
Achat d'un sac à dos English translation pending
Bonjour, je suis débutante mais vraiment archi débutante et pas trop sportive bien que j'ai toujours marcher énormément. Je pars avec une pote cette été pendant 2 semaines en Angleterre, et je cherche un sac idéal, et j'y connais strictement rien. Nous allons voyager en train et à pied sur de courte distance ( environ 4 heures par jours max) et nous logerons dans des B&Bs. Je cherche un sac polyvalent (que je puisse m'en servir pour de futures randonnées plus contraignantes et en camping:
- qui puisse contenir deux semaines de fringues hiver comme été
- qui puisse contenir materiel de camping (tente, matelas 2 personnes, sac de couchage 2 personnes, couverture, réchaud, recharge gaz, et popotte, nouritures, serviettes de toilette, trousse de toilette...) P.S: si vous pouviez me renseigner sur ça aussi stp...
- compartiments séparés
- un gros appareil photo
- des souvenir au retour
- imperméabilité?
- j'en oublie sûrement...
Il faudrai qu'il soit leger, confortable, solide, qui dure longtemps, un sac que je puisse séparer en plusieurs parties, de façon à ne pas tout le temps tout transporter, j 'ignore si c'est possible tout ceci. S'il pouvait avoir des roulettes pour pouvoir le tirer ce serait top, s'il pouvait passer en soute aussi... Pour se qui est du poid là aussi je nage totalement, je porte deux pots de peintures de 15 Litres ( sa fait 21Kilos environ) un dans chaque mains sur de courte distance pour vous donner une idée. ( j'en ai repérer un qui me semblepas trop mal, mais qui ne remplit pas tous mes critères ( si tous mes critères ne sont pas irréalistes...) et je le trouve chère mais j'y connais rien alors... C'est le Osprey Xena 85L spécial pour femmes je crois à 251.89€ sur internet, qu'en pensez vous?
Bref devant l'étendue du choix sur internet, les différentes tailles, le Litrage, les marques, les prix et mon ignorance totale! J'ai besoin de beaucoup de conseils, d'avance Merci de vos réponces.
HELP A TOUS LES RANDONNEURS(ES) EXPERIMENTES(EES)!!!😕
ENCORE merci mercI merCI meRCI mERCI MERCI !!!!🙂
Il faudrai qu'il soit leger, confortable, solide, qui dure longtemps, un sac que je puisse séparer en plusieurs parties, de façon à ne pas tout le temps tout transporter, j 'ignore si c'est possible tout ceci. S'il pouvait avoir des roulettes pour pouvoir le tirer ce serait top, s'il pouvait passer en soute aussi... Pour se qui est du poid là aussi je nage totalement, je porte deux pots de peintures de 15 Litres ( sa fait 21Kilos environ) un dans chaque mains sur de courte distance pour vous donner une idée. ( j'en ai repérer un qui me semblepas trop mal, mais qui ne remplit pas tous mes critères ( si tous mes critères ne sont pas irréalistes...) et je le trouve chère mais j'y connais rien alors... C'est le Osprey Xena 85L spécial pour femmes je crois à 251.89€ sur internet, qu'en pensez vous?
Bref devant l'étendue du choix sur internet, les différentes tailles, le Litrage, les marques, les prix et mon ignorance totale! J'ai besoin de beaucoup de conseils, d'avance Merci de vos réponces.
HELP A TOUS LES RANDONNEURS(ES) EXPERIMENTES(EES)!!!😕
ENCORE merci mercI merCI meRCI mERCI MERCI !!!!🙂
Cabine extérieure sur MSC English translation pending
Je me tâte pour la compagnie de notre prochaine croisière (les fjords, ça, c'est sûr) en juin 2014.
Soit le Luminosa chez Costa (qui me semble très beau), mais j'aimerai bien aussi essayé MSC.
Mais je me pose une question sur les cabines extérieures (je n'envisage pas une balcon, à cause du prix, et puis bon, vu la température, je ne pense pas que ce soit bien utile.
Car autant chez Costa, elle sont l'équivalent des cabines balcon, sans la porte, c'est à dire avec un grand sabord et le lit perpendiculairement au sabord, ce qui permet vraiment de voir à l'extérieur. Alors que toutes les photos que j'ai vu des cabines extérieures MSC, c'est le lit SOUS le hublot (certes un peu grand, mais beaucoup moins que le sabord Costa), du coup, certes, on a la lumière du jour, mais faut grimper sur le lit pour voir ce qui se passe dehors... Ca me plait beaucoup moins.
Donc ma question est : est-ce que toutes les cabines extérieures SMC sont configurées de cette façon si peu pratique ?
Merci d'avance
Amener un jeu de PC de France au Maroc, frais de douane? English translation pending
bonjour a tous
voila mon problème c que je veut un pc de jeu (gamer) et au Maroc c introuvable ou presque en cherchons un peu j'ai trouver ce que je voulais mais c’était en France et je voulais savoirs si il y'avait une possibilité de l'amener au maroc .
en d'autre mot je voulais savoirs si je dois payer la douane parce que quelque personne m'ont dit que c'etait presque impossible
merci d'avance pour vos réponse.
Le Maroc et la loi sur les chiens English translation pending
bonjour, si vous êtes allés au maroc récemment, pouvez-vous me dire si vous avez dû faire face à des captures de chiens par les services municipaux suite à la loi sur les chiens errants (afin de les euthanasier). nous avons le projet de partir dans le grand sud marocain , je suis adhérente à l'organisme avaaz qui m'a fait parvenir une pétition contre les pratiques violentes envers les chiens pour les attraper.
avez-vous connu ce genre de scènes (c'est relativement récent) depuis qq mois je crois que cette loi s'applique
merci
avez-vous connu ce genre de scènes (c'est relativement récent) depuis qq mois je crois que cette loi s'applique
merci