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Bonjour,

Je suis intéressé par un billet via la Star alliance par contre je rencontre un problème sur leur calcul de miles...

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi le nombre de miles total de mon TDM n'est pas le même que celui que je calcul?

J'utilise leur petit logiciel (mileage Calculator)

Paris-La Paz 7311 miles

Mexico-San Francisco 1893 miles

San Francisco- Honolulu 2397 miles

Papeete-Auckland 2584 miles

Auckland -Nouméa 1145 miles

Sydney-Bangkok 4797 miles

Bangkok-Kathmandu 1369 miles

Kathmandu -Paris 7229 miles

Voila donc moi total de tout ça 28725 eux 35967 pourquoi? (J’ai 5 stop tous vont dans la bonne direction)

Autres Questions... Il est très difficile de discuter en direct avec la Star Alliance quelqu'un pourrait-il me donner une astuce?

Merci...

Bonjour,

Je voulais savoir si le même système qu'avec AF existait dans l'une des compagnies de Star Alliance ou de One World. A savoir qu'à partir de 15/20 vols l'on arrive au statut silver, 30/40 au statut gold etc.

Merci

Bonjour,

Je poste ici aujourd'hui car j'ai vraiment du mal à comprendre les programmes de fidélité des compagnies aériennes.

J'ai fais plusieurs vols de la France vers le Brésil et quelques vols du Brésil vers le Brésil. A l'époque je me suis donc inscrit au programme "TAM FIDELIDADE" et j'ai eu un numéro que je dois donner à chaque fois que je prend l'avion.

J'accumule donc des points et j'y ai accès en allant sur le site de TAM. J'ai eu pour un aller retour Francfort - Rio de Janeiro : 8000 points multiplus par exemple, mais ce n'est pas des Miles&more ? Je précise aussi que j'ai pris tout ces vols sur des sites comme edreams ou opodo

Maintenant ce que je ne comprend pas c'est que TAM fait partie d'un groupe : Star Alliance

Donc normalement je peux utiliser ces points aquis sur le réseau Star Alliance non ?

Cependant je ne comprend pas car je vois que pour Star Alliance c'est des Miles&More alors que chez TAM ils ne parlent jamais de Miles.

Je ne comprend donc pas bien si c'est une carte que je peux utiliser avec Luftansa aussi ou non ?

Si oui, comment connaitre ma transcription de points en miles&more ?

Si quelqu'un utilise le réseau Star Alliance je le remercie par avance pour son aide

Les compagnies aériennes sud-américaines Avianca, TACA et Copa Airlines ont officiellement rejoint Star Alliance, portant à 28 le nombre de membres du premier regroupement au monde. Lire la suite...

Bonjour à tous,

J'ai lu sur le forum qu'il faut choisir Aegean (compagnie grecque) qui demande seulement 4000 Miles statuts pour le statut Blue et 20 000 Miles statuts pour le statut Gold.

J'aimerai savoir quels sont les différents moyens pour obtenir des miles mise à part en prenant l'avion.

Je sais qu'il existe des cartes bancaires qui permettent de cumuler des miles en dépensant son argent, cependant, je n'en trouve pas en France. Est il possible d'obtenir une carte bancaire étrangère? par exemple, la "Aegean Bonus Visa" (Alpha Bank) carte relié au programme de fidélité Aegean.

Le programme "Miles and More" permet aussi de cumuler des miles grâce à des cartes bancaires mais il y en a dans tous les pays sauf la France! Est il possible de souscrire à une carte bleue en ANgleterre, Belgique, Luxembourg, Suisse, ...

Est il possible de transférer les points acquis sur le programme Miles and More et de les transférer sur le compte Aegean afin d'arriver au statut Gold?

Merci pour vos réponses

J'achete un billet tour du monde Star alliance , départ Paris , puis je voudrai aller aux Comores Qui pourrait m'indiquer comment accèder aux Comores , non desservie par Star Alliance , Merci Dom🙁

Bonjour, Depuis avril 2009 ( nouvelles regles Flying Blue ) je n'avais pas vole sur AF . Mais le 2 fev. j'ai ete oblige de le faire sur le vol 084 CDG-SFO. Resultat : cout du billet 598 euros en promo !!!au lieu de 471 euros sur une cie de star alliance . Perte 127 euros Etant silver grace a ma carte amex j'aurai pour l'A/R 4176 miles avec le bonus !! Sur une cie de star alliance j'aurais eu 18 366 miles etant membre gold . Perte 14190 miles Conclusion : pour mon prochain voyage aux USA le 29 mars j'ai achete mon billet a une cie de star alliance . De plus les prestations d'AF ne se sont pas ameliorees: siege inconfortable glissant vers l'avant, quiche froide, meme dessert au dejeuner et au diner ( scramble ) Pourquoi rester membre de flying blue d'autant plus que les taxes des billets primes AF sont tres elevees en comparaison de star alliance ? Bon voyage

Bonjour à tous

Au sein de Star Alliance, on trouve par exemple des avions Air Canada qui assurent aussi des vols sous numéro Lufthansa ou inversement ...

Je me pose une question :

AIR CANADA propose de réserver ses places à l'avance et j'ai vu, sur leur site, que moyennant 50 $ canadiens il est possible de réserver des places avec un espacement supérieur ( "Places Préférence" ).

Si j'achète mes billets directement chez AIR CANADA pas de problème pour les réserver, mais si je prends mes billets chez Lufthansa et que je voyage sur un avion Air Canada (sous numéro de vol Lufthansa) ai-je la possibilité de bloquer ces sièges ou pas ?

Etant grands, nous souhaiterions bloquer pour notre vol retour ( de nuit ) ce type de sièges aussi, selon la réponse, je prendrai mes billets chez Lufthansa (afin de bénéficier des lois européennes en cas de problème qui sont plus avantageuses pour les voyageurs que les lois nord américaines ) sinon il faudra que je réserve directement chez Air Canada.

Merci d'avance

Bonjour tous,

J'ai un petit conseil à vous demander. Je fais un gros voyage une fois par année, la plupart du temps direction l'Asie du Sud-Est (par Singapore Airline ou Thai). En éco...

Le mois prochain, pour le boulot, je vais faire Zurich-Boston en business avec Swiss. Payé par la boite donc. Mais on peut se faire créditer les miles sur notre carte perso. Je n'ai pas encore de carte fidélité. Si je fais une carte Miles & More, pourrai-je me faire créditer les miles à l'enregistrement ? Ou à un autre bureau ?

Ensuite, pourrais-je utiliser facilement ces miles pour un voyage sur SIA l'année prochaine par exemple ? Dans mon cas, ça vaut la peine ? Ou c'est galère de pouvoir vraiment profiter de ces miles ? Ou dois-je faire une autre carte (Kris) et m'y faire cérditer les miles aquis sur ce trajet ?

Merci.

Bonjour, Je suis parti recemment a SFO avec une Cie de Star Alliance et mon epouse le meme jour avec AF . Resultat : FB/AF : 1392 miles Star Alliance : 5583 miles auxquels s'ajoutera le bonus Elite de 100% Au total avec le retour j'aurai 11166 miles sans compter le bonus et FB/AF m'aurait genereusement credite de 2784 miles !!! De plus le billet avec AF a coute plus cher ( 100 Euros ) Les articles d'AF vantant son programme de fidelite me font donc doucement rire . Bon voyage

Bonjour,

De passage sur le tarmac de BKK, j ai croise un B747 aux couleurs de Star Alliance (sans aucun autre signe d appartenance a une compagnie connue). Il ne s agit pas d une compagnie aerienne en soi mais d un groupement professionnel. A quoi peut bien servir cet appareil qui etait au roulage ?

Merci.

Brussels Airlines est devenue membre de Star Alliance aujourd'hui. En attendant les partages de code avec CO, UA et qui sait US sur les vols directs vers EWR, ORD, IAD et PHL des petits changements se font jour...2ème BRU CDG avec leurs propres avions ( fin des vols de l'Aéropostale ) et dès le 10 janvier reprise de 4 vols quotidiens sur LHR ( ceux du matin et du soir ), les autres restant aux mains de BD. A quand de nouveaux longs courriers vers l'Afrique ? de nouvelles destinations africaines et européennes ? L'arrivée de AC et le 2ème vol de UA montrent que l'entrée de SN dans *A est aussi une bonne opération pour BRU. A quand All Nippon Airways sur le tarmac de Zaventem ?

Je viens d'effectuer un vol Air France (AF) au départ du hub de Paris pour Copenhague à 19h45 et un vol SAS Scandinavian Airlines (SK) au départ du hub de Copenhague vers Bruxelles deux jour plus tard à 20h00. Les deux vols ont été effectuées en classe affaires.

L'aménagement intérieur de l'Airbus 321 de SK était plus "neuf" que celui de l'Airbus 320 de AF.

Au niveau des sièges, j'ai préféré ceux de SK, un peu plus confortable.

Chez AF, une tablette remplace le siège du milieu, chez SK, pas de tablette, le siège est simplement non occupé.

Présence d'un petit coussin sur le siège non occupé de SK, coussins disitribués par le PNC chez AF.

AF propose une boisson avant le décollage, pas SK.

Repas servi dans de la porcelaine avec SK, dans un plastique avec AF.

Couverts en métal chez SK, en plastique chez AF.

Verre en verre avec SK, en plastique avec AF.

Pain chaud et autres servis deux fois avec SK, avec AF le pain fait partie du plateau.

Alors que le vol SK fut plus court que celui de AF, le repas froid était de bien meilleur qualité chez SK.

Serviette chaude en fin de vol avec SK, rien avec AF.

Aux aéroports, le salon de SAS est très grand et très bien réussi, j'adore le mobilier. Il y a deux parties, l'une pour les voyageurs de la classe affaires et l'une pour les membres Star Alliance Gold. A tout niveau, le salon SAS est meilleur que ceux de AF (excepté le salon de la Première).

Vainqueur : SAS Scandinavian Airlines.

Ajoutons à cela que l'aéroport de CPH est de loin plus agréable que les terminaux de CDG.

Je vais tenter bientôt un vol long-courrier avec SAS en classe affaires depuis Dubai, je pourrai le comparer avec celui que je viens de faire avec AF également depuis Dubai. Je ferai aussi un comparatif.

Salut à tous les trip forumer,

Comme tous les Frequents flyers de AF/KL, j'ai reçu un coup de massue à l'annonce des nouvelles règles du programme de fidélité😠. étant FB gold que depuis cette année, j'ai l'habitude de voler régulièrement entre l'Europe et l'Afrique de l'est avec Kenya Airways (kenya, Malawi, Rwanda). Mais avec la hausse des prix chez AF/KLM, la baisse d'attractivité du FFP, je me demandais quelle est la meilleure alternative d'alliance pour voyager sur ces destinations? tout en sachant que Ethiopian Airline vient de rentrer dans le programme Miles and more, que Brussels Airlines vient de rejoindre la Star alliance, et que BA propose un vaste choix de destination vers l'Afrique à des tarifs abordables

Merci d'avance à tous les spécialistes pour leurs précieux avis.

Bonne accumulation de miles 2009😛

Bonjour, Je vais bientôt voyager pas mal entre les pays du proche orient (Egypte, Jordanie, Syrie et Liban). Je voudrais connaitre votre avis sur les compagnies suivantes (sécurité, confort et services) : Egypte Air Royale Air Jordanien MEA : Middel East Airlines ( Libanaise)

Par ailleurs, j'ai entendu dire qu'Egypte Air et Jordianien sont membre de Star Alliance, peut-on alors cumuler des miles sur une carte de la Milles and More de la Lufthansa ? Est ce que MEA est membre de Skyteam ? ... ça fait un bout de temps qu'on entend parler de son adhésion ...(si c'est le cas, quid des miles FB ?)

à savoir que j'ai éliminé Syrian Air ...il parait qu'ils utilisent encore des Tupolev ... Merci pour vos réponses

bonjour,

je compte faire un tdm "paris - hongkong - tokyo - los angeles - paris", c'est plutot express comme tdm mais bon voilà. sur oneworld les tdm de ce type sont à 1949, c'est le prix le plus bas, j'aimerais savoir ce qu'il en ai pour star alliance mais j'ai du mal à me diriger sur leur site :( j'ai cru comprendre (discussions sur le net) que les tdm de moins de 26 000 mileage sont à 1949 aussi ?

sinon je connais "lesconnaisseursduvoyage" qui propose un trajet quasi identique : paris - bankok ou Pékin//Hongkong - Tokyo - New York - Paris" à 1212 euros + 250 euros si c'est pendant les vacs été ou hiver (juin-juillet -aout-sept ainsi que décembre) !

pour ce qui est de star alliance j'ai jamais réussi à trouver sur quoi appuyer pour avoir le prix avec le simulateur :(

bonjour,

donc ça y est, ça se précise pour moi. j'ai eu une dispo de mon employeur et je me lance dans l'aventure d'un grand voyage qui débutera le 01/09/2010.

je suis en plein préparatif du voyage et notamment la chose qui me paraît primordiale et peut être la plus complexe: les billets d'avion.

Le problème avec mon itinéraire, c'est que je ne fais pas un vrai tour du monde mais je voyage uniquement dans des pays d'asie et d'océanie: inde, népal, asie du sud est (laos, cambodge, thailande, vietnam), bali, australie et nouvelle calédonie.

étant donné que je ne fais pas un tour du monde, je n'ai pas le droit au billet tour du monde (oneworld, staralliance...) il existe une formule qui pourrait correspondre à mes besoins. il s'agit du : Circle Asia Fare, proposé par staralliance, les destinations possibles sont toutes situées en asie et en océanie. le problème c'est qu'il n'ya pas d'info sur le site de staralliance sur cette formule, juste la carte intéractive présentant cette possibilité

est ce que quelqu'un a utilisé cette formule, comment fonctionne t'elle? est ce que ça collerait avec les pays mentionnés au dessus....... et bien sûr le prix?

ayant un rop de tha iairways, peux ton cumuler des milles avec les autres compagnies de star alliance avec quels classe de reservation w, v, q, s, t avec lutf, swiss, aua, united, us air et d'autre.merçi

Star Alliance, une des plus grandes allicances du monde aérien, dont fait partie la Thai (en tout 9 compagnies) refusent de retourner à Don Muang. Ces transporteurs aériens exploitent environ 1, 000 vols par semaine de et pour Bangkok, représentant 47.2 % des vols.

Le Premier ministre Surayud Chulanont a dit aux journalistes que Don Muang sera rouvert dans deux à trois semaines à n'importe quelles compagnies aériennes .

Seulement quelques compagnies aériennes avec service minimum comme Asia, Nok lAir ont montré de l'intérêt dans le retour à Don Muang, bien que leur décision puisse dépendre si le vieil aéroport serait limité justes aux vols nationaux.

L'Agence de presse thaïe Officielle a dit que le Ministre de Transport Thira Haocharoen a proposé de changer tous les vols nationaux "de non-connexion" à Don Muang pendant des réparations de Suvarnabhumi.

Il a dit que les autorités laisserait chaque compagnie aérienne décider s'il faut déplacer leur base à Don Muang ou rester à Suvarnabhumi.

Aux dernières nouvelles, Une enquête dans les fentes de Suvarnabhumni, a révélé lundi que les fissures et les ornières n'étaient pas sérieuses et n'ont posé aucune menace de sécurité.

Avec les compagnies de Star alliance. Lufthansa et Swiss.😉 Sur le comparateur momondo.fr

Avec les compagnies de Star Alliance

www.momondo.ie/...rue&sort=price_a

correspondance vol ANA, membre de Star alliance (United classic) recherche lounge, hotel, pour passer 13 heures a l'aeroport de Tokyo Haneda International Pierre G