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Bonjour,

je recherche un tres bon appareil photo pour les futurs voyages dont un safari. J'hésite entre Canon EOS 1000D et Nikon D3000. Que me conseillez vous?

Voici les caractéristiques des 2 appareils :

Canon EOS 1000D Zoom Équipé d'un capteur CMOS 10, 1 millions de pixels et de la technologie héritée des modèles Canon EOS professionnels, l'EOS 1000D donne accès à la puissance EOS en matière d'image grâce à un boîtier simple d'utilisation et de prix très abordable. Caractétistiques techniques : Type : Appareil Photo Reflex numérique Capteur CCD : 10, 1 mégapixels Résolution : 3888 x 2592 Sensibilité : Jusqu'à 1600 ISO Vitesse d'obturation : 30 - 1/4000 sec Prise de vues en continu : Environ 3 im/sec Ecran : LCD 2, 5 pouces Sorties : USB / Vidéo Objectif EF-S 18-55mm f/3, 5-5, 6 Objectif EF 75-300mm f/1, 4-5, 6

Nikon D3000 Pack Exclusif Reflex numérique au format DX d'entrée de gamme doté d'une résolution de 10, 2 millions de pixels, d'un système autofocus 11 points ultra-précis et d'un imposant moniteur ACL de 3 pouces. Simple et agréable à utiliser, cet appareil propose un mode guide pour vous aider à prendre d'incroyables photos en toute facilité. Caractétistiques techniques : Type : Appareil Photo Reflex numérique Capteur CCD : 10, 2 mégapixels Résolution : 3872 x 2592 Sensibilité : Jusqu'à 1600 ISO Vitesse d'obturation automatique : 30-1/4000 sec Prise de vue continue : jusqu'à 3 ips Ecran : LCD 3 pouces Sorties : USB / Vidéo Objectifs fournis : AF-S DX NIKKOR 18-55 mm II + Tamron AF 70-300mm F/4-5.6 Di LD MACRO 1:2 Les objectifs Tamron Di disposent de systèmes optiques conçus pour répondre aux caractéristiques de performance des boîtiers reflex numériques, mais aussi à celles des boîtiers argentiques. Ils procurent des images de haute qualité pour les boîtiers numériques

Merci

Anthony

Bonjour à tous ! Nous partons à 2 en camion aménagé cet été pour faire des concerts dans le sud de la France. Il y a dans le camion un vrai piano, ainsi qu'une basse qui devra être sonorisée. ... nous nous demandons quel panneau solaire pour tout ce dont nous avons besoin !

> une lampe 20 watts > un ampli 20 watts (mais j'ignore combien ça fait en electricité) > peut etre un petit frigo > de quoi recharger un ordi portable et téléphone portable.

Merci de vos conseils et de vos réponses ! nous sommes novices dans le milieu du nomadisme, et nous posons plein de questions ! Au plaisir de vous lire,

le camion stop dans la vallee de l`omo s`avere de plus en plus difficile, jusqu`a peut etre devenir impossible sous peu. suite a la mort d`un americain dans un accident de truck, les autorites interdisent aux chauffeurs de prendre des touristes sur certains troncons. de jinka, samedi jour de marche, AUCUN chauffeur n`a voulu nous prendre pour turmi. de turmi a konso, on a ete pris MAIS probleme a arbore qui c`est vite debolque et attente 2 h pres de weito a cause d`un flic vereux. donc, faites attention avant de vous engager. on a l`impression que le gouvernement ne veut plus de tourisme individuel dans cette vallee et insiste pour qu`on prenne une agence!!! on s`est quand meme regale. et ce mode de deplacement nous convient vraiment car si on n`a pas vu un maximum de tribus, le peu qu`on a vu a ete savoure... special thanks a lalumbe. ce mot magique nous a ouvert bien des portes. assafou se porte bien!

Bonjour. Mon camion 4x4 ( un ETR Brimont ) est équipé d'un énorme treuil hydraulique à l'avant (style machin edf, pompier, ...) qui dépasse de 50cm et entouré de ferraille genre sncf. La drire (pour le passage en vaspcaravane) m'a juste dit de l'emmitoufler dans une grosse bâche pour le passage lors de son chgt de catégorie...ok pour la France!

Mais comment se passe les choses à l'étranger ? est ce la législation du pays d'origine du véhicule qui prime ou la législation du pays traversé ? (la question est aussi valable pour le reste des équipements).

Je poste sur ce forum car je pense que le forum CC est moins adapté à ce genre de réponse (puis on raisonne plus 4x4 que CC)...

PS: départ en amérique du sud en octobre.

Merci

Ca fait un bout de temps que ça nous travaille de partir avec toute la tribu et un camion TT. 4x4 ou 6x4, ça n'est pas le probléme, mais pour être en régle au moins avec les assurances avec un carte grise en 8 places ( hé, oui une tribu, ça s'agrandit réguliérement: Il est loin le temps du TP3 en amoureux.) J'ai beau regarder partout: RIEN de chez RIEN. Pas l'ombre d'un véhicule PL en 6 ou 8 places en France. (En Belgique j'ai vu un TRM 4000 avec une carte grise en 12 places).Bref, si quelque un a une piste ou une idée: ON PREND.

Comme je me suis fait piquer tout mon matos à Barcelone 😠😠😠😠,

et que je pars en décembre en 4x4 et drom dans le Sahara, j'aimerais savoir s'il y a des avis sur cet appareil, espèce d'hybride compacto-reflex. L'ouverture mentionne 2, 7-4, x. Le problème c'est si il ouvre à 2, 7 seulement à 35mm... et à f8 dès 50mm, c'est pas la joie...

Autre interrogation : pour protéger du sable, c'est caisson, sac plastique ? Moi je couvrais les jonctions de mon EOS avec du scotch non-tissé...

Merci, merci pour vos avis.

Bonjour a tous,

Mon amie et moi souhaitons partir fait la Panaméricaine l'année prochaine de Toronto, Canada a Ushaia, Argentine.

Pour cela nous recherchons "notre maison roulante". Nous avons un peu regardé ce qui se faisait ainsi que les contraintes lié au transport.

Les camping car classique sont trop gros et pas assez standart en Amérique du Sud pour les pièces.

Notre choix c'est donc porté sur un camion aménagé qui devra avoir les dimensions suivantes : 5, 50m de longueur maxi 2, 20m en largeur maxi 2, 10m en hauteur maxi

Alors pourquoi etre si précis ? car il devra voyager dans des containers de 20 pieds.

Les autres demandes sont : Moteur diessel Puissance suffisante pour parcourir les Andes a plus de 10km/h Mettre un lit de 180*120 dans le sens de la largeur Porte latéral Modele où les pièces sont le plus standard. VL

D'après vous, vers quel camion devais-je me tourner ?

Mon 1er choix irait vers Mercedes car ils sont réputés pour leur fiabilité et la disponibilité des pièces partout dans le monde mais nous ne somme pas sectaire donc Iveco ou Ford pourrait aussi bien faire l'affaire mais je ne sais pas comment cela se passe au niveau des pièces en Amérique Central et du Sud.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

J'arrive à Arequipa, Perou, ce jeudi. vendredi j'avais planifié visiter le cañon del colca, mais j'ai lu que pour arriver on passe un col à 4800m, donc ça merite peut être une meilleur aclimatation à l'altitude, donc au moins un jour de repos à arequipa...

Est ce que c'est vrai et est ce que on reste à ce genre d'altitude longtemps pendant le traject jusqu'au cañon ?

Je ne veux pas dans une excursion organisé, j'aimerais prendre le bus et rester une nuit à Chivay ou cabanaconde.

Quel est pour vous le meilleur trajet à faire et qu'est ce qu'il faut visiter là bas ? je veux dire qu'est ce que on peut faire en 1 jour et demi (1 nuit) ?

merci de votre aide !!

Bonjour Je suis nouveau sur ce forum et je vous remercie pour toutes les infos que vous envoyez. Je pars avec ma copines du 15/09/2007 au 04/10/2007 au Pérou et j'aurais voulu avoir des information sur le canon de Cotahuasi. Le tps de trajet en bus, les horaires (dps Arequipa), peut on partir en randonnée sur 2 ou 3 jours sans guide ou si il faut en prendre un, quels sont les tarifs approxiativement? Peut on louer une mules? Peut on camper dans le canon et louer des tentes dans le village? Ce canon, n'est il pas trop dangereux? Vaut il vraiment le coup par rapport à son voisin du colca qui est quand meme bcp plus prés d' Arequipa. Est ce que des personnes partent dans ces dates là? Je vous remercie d'avance pour vos réponses François

Bonjour à tous !!!

Comme beaucoup nous partons en famille autour du monde en sept 07 et j'ai une question logistique. En effet nous allons apporter un canon 350 D avec 4 batteries, mais j'aurais voulu savoir quel est le + pratique pour le stockage des photos. Dois je apporter 2 ou 3 cartes mémoire ou r un disque dur externe ou autre???? Même si nous irons dans des cyber pour animer notre blog et transferer les photos. De même pour notre camera quelle type de prise pour recharger. Nous allons au pérou, bolivie, chili, argentine puis NZ, australie, RSA, namibie et botswana. Merci pour ttes les infos A+

coucou on aurrai besoin d un peu d aide on voudrai partir au canada avec notre camion amenagé mais l on ne sait pas si sa pose un probleme d avoir un vehicule francais!!! merci d avance pour vos coup de pousse🙂 yuka

Salut tout le monde,

Je viens d'acheter un appareil photo numérique Canon IXY 60/SD450 idéal pour mon voyage avec une carte mémoire de 2G... le seul hic ... je viens de me rendre compte que je ne peux pas accéder aux photos d'un autre ordinateur que le mien. Apparemment il me faudra installer le logiciel dans tous les cybercafés d'ici et d'ailleurs ! Ô NON ALORS !

Je fais un TDM dès avril.. je commence par l'Inde... 6 mois en Asie... puis l'Océanie et l'Amérique du Sud...

Avez vous des tuyaux pour cela ?! Dois-je uniquement compter sur la capacité de ma carte mémoire et en racheter une autre en cours de route... ?! Et envoyer la pleine par courrier postal ?! Ou me trimballer à jamais mon logiciel sur CD ?! BEuuurrrkk!

Selon vous les cybercafés sont ils tous équipés de lecteurs de cartes mémoire ?!

Comment faites-vous ? Merci beaucoup !

Stéphanie

quelqu'un peut il me dire si les barres de toit du nissan navara D40 doube cabine série élégance peuvent être enlevée et que peut on mettre pour boucher les trous de façon étanche et cela pour adapter une cellule car j'hésite à acheter cette finition et peut on adapter une cellule avec un bac de benne merci beaucoup de vos réponses

Y a t-il quelqu'un qui a acheté la boîte d'un appareil Canon A75 afin de pouvoir faire des photos sous l'eau (sous-marines).

J'aimerais bien connaître les résultats et voir des photos si cela était possible.

Je prévois faire l'achat de cette boîte mais aimerait connaître vos opinions avant de procéder.

Est-ce que ça vaut vraiment la peine de débourser autant (en 2004 $200.00us environ).

Merci et au plaisir.

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir il y a moins d'un an un appareil photo numérique Canon EOS 10 D. Jusqu'ici, j'étais relativement satisfaite de mon achat (à quelques petites choses près) jusqu'à ce que la compagnie Canon sorte le Canon EOS 20 D. Aux dires de plusieurs, le 20 D dépasse de loin le 10 D (mise au point plus rapide, + de pixels et j'en passe ... les magazines photo ne cessent de vanter ses formidables qualités!). Par ailleurs, il semble que les petits inconvénients que j'ai pu constater sur mon 10 D sont inexistants sur le 20 D.

Actuellement, j'utilise mon appareil photo 10 D dans des endroits de la planète extrêmement variés et dans des situations toutes aussi diverses.

Je débute dans la profession de photographe et je n'ai pas encore les moyens suffisants pour me payer un numérique top pro à 5000$.

Je me demande donc si je devrais dès maintenant revendre mon 10 D pour acheter un 20 D. On m'a proposé de me reprendre mon 10 D pour 800 $ Ca.

Mes questions sont donc les suivantes: Devrais-je remplacer dès maintenant mon 10 D par un 20 D ou suis-je mieux d'attendre la sortie d'un éventuel extraordinaire 30 D ... !? Si parmi vous certains possèdent le Canon EOS 10 D, qu'en pensez-vous? Cet appareil répond t-il à vos attentes en voyage?

Merci beaucoup pour vos précieux conseils et à bientôt.

Takayalé.

Salut à tous.On est 4 adultes, 5 enfants de 3 à 13 ans(pour l'instant) et on compte partir en 2008 pour quelques mois jusqu'en Mongolie, via l'Europe de l'est, la Russie etc... On recherche des idées de véhicule 4-4, à aménager (Pds-lourd ou pas?) pour les 9 lurons que nous sommes. Financièrement pas très glorieux, mais prêts à tout! Merci à ceux qui peuvent nous aider.

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il acheté un appareil numérique Canon 300 D, appareil sur lequel il est possible de placer les téléobjectifs provenant d'appareil argentique ? Si oui, qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos futurs conseils.

A+

Salut,

Quelqu'un a des infos sur des études comparatives 300D/500D et 10D/20D.

Merci d'avance

Bonjour, je prépare un TDM de 8 mois (Chine, Népal, Océanie, NZ et Amerique Centrale), et une des reflexions concerne le choix du numérique : Je m'oriente vers le Canon Powershot A 80.

Quelqu'un peut-il me parler de son expérience heureuse ou malheureuse avec cet appareil? Solidité et resistance : à votre avis, est-il assez solide pour ce périple? Gros : certains me mettent en garde par rapport à sa taille. Qu'en pensez vous? Tape à l'oeil, risque de vol : A votre avis? Possibilité d'avoir un caisson pour plongée: savez vous s'il en existe un pour cet appareil? Alimentation: j'opte plutôt pour ce modele car possibilité d'avoir des piles AA si les piles accus vides ou impossibilité de recharger la batterie. Qu'en pensez vous? Pensez vous que 2 CF 256Mega est suffisant pour la période du voyage avec gravage de CR Rom régulier ou faut un disc dur portable ? pensez vous qu'un mini trépied est interessant?

J'ai vu sur internet Clust.com une offre à 364 euros pour Canon PowerShot A 85 + chargeur + accus + carte 256 Mo + trépied, et cette offre me semble la plus interessante. Q'en pensez vous?

Merci pour votre feedback et aide

A bientot

Letiti

Salut à tous,

Depuis que j'ai mon camion, les pays baltes font partie de mes objectifs. Et une fois à Tallinn, un détour par Saint Pétersbourg devient "obligatoire"... J'ai très envie d'aller y faire un tour mais le trajet Cherbourg-Saint Pétersbourg fait près de 3.000km. Du coup, je repousse chaque année devant la distance à parcourir.

J'ai imaginé y aller en ferry en partant d'Allemagne (depuis Travemünde) avec une arrivée directe à Saint Pétersbourg (via un changement de ferry à Helsinki). L'idée est de ne pas faire l'aller au volant. Ensuite, j'aurais le temps sur place pour me balader, visiter l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie du Nord vers le Sud (voire visiter une partie de la Pologne), et il n'y aurait "que" le retour (traversée Pologne-Allemagne-France) à faire. Sauf que voilà, je viens de faire un estimatif du budget et ce petit conforme n'est pas donné: 1.300€ (route + ferry).

Le trajet direct de 3.000km (35h et 400€ environ) revient largement dans la course. Mais ça me décourage un peu... sauf qu'ensuite, pour la Russie, il faut ajouter 500€ de visas, un logement...

Alors, je suis preneur d'idée... s'il y en a. Merci de vos idées. @+ Soto

Bonjour, prévoyant un road trip sur la panaméricaine avec mon camion aménagé je suis à la recherche d'informations sur l'obtention d'une assurance auto aux USA et Canada pour un véhicule français. J'ai du mal à trouver des informations précises et à jour sur les différents forums ou discussions. Alors si quelqu'un a des tuyaux n'hésitez surtout pas. Merci

Bonjour à tous!

Nous préparons un voyage en couple pour 2 semaines au Pérou..c'est le premier voyage au Pérou (et en Amérique Latine!) et j'ai un peu de mal avec la première partie de l'itinéraire (4jj).

ça serait soit vol de Lima pour la visite d'Arequipa sur un jour et demi et 2 jours Canõn del Colca avec nuit à Sibayo;

soit bus de nuit de Lima pour Huancayo, visite des villages dans la vallée du Rio Mantaro (Hualhas , San Jeronimo, ..), tren macho pour la visite de Huancavelica et retour de nuit en bus sur Lima.

Le voyage continue après vers Llachón, Cuzco, el Valle Sagrado et 3 jours dans la jungle près de puerto Maldonado.

Sachant que ce qu'on recherche ce sont des beaux paysages, des marchés locaux, de la population rurale..que conseillez-vous? J'ai peur que le premier itinéraire reste vraiment trop sur les routes classiques du tourisme, mais le passage par Huancayo-Huancavelica serait plus fatiguant niveau déplacements et je n'ai pas trouvé beaucoup de documentation sur la région!

Merci d'avance pour vos conseils et votre expertise! 😄

Jas

nous sommes 2 femmes (plus toutes jeunes) , on projette de faire Cologne à la suisse le long du Rhin en vélo (eurovélo15) , mais on cherche un camion pour nous emmener toutes les 2 avec nos 2 vélos. le 28 ou le 29 juin.. à partir de Cherbourg ou Caen ou dans le coin... le retour autour du 9 ou 10 juillet en partant de Bâle ou Mulhouse merci beaucoup...

boujour a tous on prepare un grand voyage et j'aurai besoin de vos lumieres. on part de france en janvier pour le maroc en camion c car et on poursuivrai vers le mois de mars jusqu'au senegal par la mauritanie . En passant par la cote de la mauritanie sa a l'aire fesable pas trop dangereux ?? En se qui concerne la saison des pluis je n'en ai aucune idée si vous pouver m'aider !! merci

Bonjour, je viens d'acquérir un camion trafic aménagé assez ancien (1989. 192 000 km). J'ai très envie d'aller jusqu'en Mongolie en contournant la Caspienne par le sud, puis Turkmenistan, Ouzbekistan et Kazakstan... Je ne sais pas si c'est réaliste avec un vieux camion. Y a-t-il beaucoup de passages montagneux? Quel est l'état des routes? Un vieux véhicule n'est-il pas plus facilement réparable dans ce genre de pays qu'un camion flambant neuf, tout électronique? Qu'en pensez-vous? Je me dis aussi que si je roule tranquille sur des routes en mauvais état, ça ne devrait pas endommager mon camion. Si les gros camions de marchandise empruntent ces routes, on doit pouvoir le faire avec un vieux trafic... non? Le problème c'est que je n'y connais rien en mécanique et qu'il faudrait pas que je me retrouve en rade au sommet d'une montagne. Merci pour vos réponses.🙂

Bonjour à tous et merci de passer par ici :)

Voilà il y a quelque temps j'ai rencontré une fille on a papoté, on est devenu bonne copine, presque/limite "amie" et voilà notre projet a germé, il a pris son temps mais il y est arrivé...

Dès que nous avons toutes les deux notre BAC (elle en septembre et moi dans un an) nous voulons partir, sans rien en poche, pendant minimum un an, sans itinéraire, au jour-le-jour sur les route de France et de deux-trois pays alentours...

Alors c'est bien...je m'occupe du camion car je pense le garder pour pouvoir d'autres voyages comme celui-là sans forcément partir avec la même personne, voire partir seule...mais je ne m'y connais absolument pas en camion, ni même en voiture...je sais que ce sera un aménagement très très simple, par exemple une mâle chacune pour ranger le peu d'affaire qu'on emmènera, deux matelas une place, ...

Auriez-vous des conseils sur le camion qu'ils nous faudrait choisir?

Bonjour,

De nombreuses agences d'Arequipa organisent des excursions de 2 jours dans le canon de colca. Cela suppose donc un trajet Arequipa-Canon de Colca -Arequipa.

Sachant que je souhaite aller ensuite à Puno, savez vous si des agences acceptent/proposent de faire Arequipa-canon de colca - Puno (plutôt que de revenir sur nos pieds à Arequipa)? cela me permettrait de gagner du temp et d'aller directement à Puno.

Sinon, comment faire sachant que nous sommes 2 femmes et préférons passer par une agence ?

Merci de votre aide. ATR

PS: la route Chivay-Puno est-elle belle ?

Toute nouvelle dans l'impression de photos, j'ai besoin de conseils. L'imprimante a une fonction "Easy-PhotoPrint EX" que je ne sais comment utiliser. Mes photos sont dans mon dossier iphoto de mac et j'aimerais savoir s'il est possible de les transférer dans cette fonction en bloc ou s'il n'est pas nécessaire de passer par le Easy-PhotoPrint" ??? merci de votre aide

Bonjour à tous,

actuellement dans les préparatifs d'un voyage pour rejoindre l'Australie, je suis à la recherche de renseignements concernant le type de véhicule le plus approprié. Je souhaites passer par le continent africain, et ensuite prendre un cargo pour rejoindre l'Inde afin de visiter l'Asie du Sud Est, avant de faire un peu de Nouvelle Zélande et enfin l'Australie. Je souhaite équiper le véhicule afin d'y installer un système combinant panneaux solaires, éolienne et dérivation de la batterie principale afin d'avoir une autonomie d'énergie me permettant d'installer une régie vidéo mobile légère, et afin de faire également de la projection itinérante. J'avais opté pour un camion mercedes type 508 avec caisse, tout mécanique, afin de pouvoir réparer dans le plus d'endroit possible lors du voyage et partir avec une caisse de pièces de rechange.

Le départ n'est prévu que pour début 2011, mais étant en train de préparer le dossier concernant de voyage, je frappe à toutes les portes qui sont à ma portée, donc toute aid est la bienvenue.

Merci encore

All is one