Results for "Lulea+|+9+>+231"
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Itinéraire pour remonter la Suède? English translation pending
Bonjour,
Cet été je vais faire un voyage de 7-8 semaines en Scandinavie. J'aurais une question pour le choix d'itinéraire pour remonter à Suède. Je ne veux pas trop m'y attarder, je quitterais la Norvège au niveau de Trondheim et j'aimerais remonter en 2-3 jours jusqu'à Kiruna. Je garde le nord de la Norvège pour la descente.
Faut-il mieux longer la côte du golfe de Botnie (ça fait 200km de plus de route tout de même) ou prendre la route du milieu (E45) de Östersund à Gällivare ? Qu'est qui est le plus beau et le plus intéressant d'après vous ?
Qui y a-t-il à voir en route ?
Merci d'avance de votre aide,
Julien
Merci d'avance de votre aide,
Julien
Quatre semaines en Norvège de mi-mai à mi-juin en camping-car au départ d'Oslo English translation pending
Hello,
Nous partons pour 4 semaines en camping car de Oslo à la mi-mai.
Nous souhaitons allez minimum jusqu'aux Lofoten et pourquoi pas au cap nord.
En partant de Oslo, je me demande si il est judicieux de passer par la Suède pour monter au cap Nord et redescendre par la côte Norvégienne et aurons nous le temps surtout
Ou alors partir d'Oslo vers Trondheim puis monter directement au cap Nord (assez rapidement) pour prendre le temps de redescendre tranquillement ?
Je suis ouverte à toutes propositions 😉
Je suis ouverte à toutes propositions 😉
Voyage en Norvège, Cap Nord, retour par Saint-Pétersboug, Pologne... obtention des visas? English translation pending
je souhaiterais pouvoir avoir un récit sur un voyage norvege cap nord puis descente par la finlande afin de rejoindre st petersbourg et continuer notre retour en descendant par les pays ex urss, pologne, allemagne et france. est ce difficille pour obtenir les visas?
d'avance grand merci.
Train Tromso (Norvège) - village du Père Noël en Finlande? English translation pending
je souhaite aller en norvège à noel. De Tromso je voudrais rejoindre la Finlande pour aller au village du père noel. Je voudrais savoir comment faire? Merci
Voyage de quinze jours Laponie - Cap Nord avec enfants English translation pending
Bonjour,
Nous partons en juillet pour 15 jours avec nos 2 enfants de 4 ans et 8 ans pour un voyage en voiture de location au départ de Rovaniemi, les logements sont déjà réservé par sécurité. Je vous soumets le trajet afin d'avoir des idées d'arrêts intéressants et activités à faire avec les enfants.
Pour la plus grande je vais lui faire un carnet de voyage à remplir chaque jour afin de l'occuper pendant les trajets, de plus ils auront chacun un petit appareil photo pour s'amuser.
J1: Zurich-Rovaniemi en avion
J2: visite cercle polaire et départ pour Kaamanen, arrêts prévus à Tankavaraa pour visiter le musée de l'or et en fin de journée à Inari pour le musée sami.
J3: Kaamanen-Honningsvag (location pour 3 nuits à Nordkappcabin)
J4: safari oiseaux à Gjesvaer et ballade à Skarsvag
J5: ballade autour du Cap Nord
J6: Honnigsvag-Reisafjord arrêt prévu à Alta pour voir les gravures rupestres.
J7: Reisafjord-Tromso via ferry Lyngen, visite de Tromso dans l'après-midi et la soirée.
J8: Tromso-Stave (Andennes) via ferry par l' île de Senja. Visite de Senjatroll
J9: Stave-Nyksund (Vesteralen) (2 nuits sur place)
J10: safari baleine à Sto
J11: Nyksund-Flakstad (promenade dans l'après-midi sur la plage De Kvalivka)
J12: Flakstad-Abisko (matin musée Viking à Berg et ballade Mont Hoven après)
J13: Abisko-Lulea
J14: Lulea-Rovaniemi ( visite santa Park les enfants le mériteront après tout le voyage si ils se sont bien tenus)
J15: Rovaniemi-Zurich (avion)
Voilà si vous avez des idées d'occupations sympa notamment sur le trajet Abisko-Lulea je suis preneur.
Laponie en voiture (4x4) au mois d'avril English translation pending
Bonjour,
je suis nouveau membre de voyage forum, et aimerai avoir des renseignements afin
d'organiser notre voyage (6 adultes) en laponie en voiture (4x4) en avril.
Nous avons déjà souvent voyagé, en voiture, (en Afrique) et bien que frileuse, j'ai décidé la famille pour ce voyage
- les températures à cette époque, les activités (moto, pêche, traineau...) , l'état des routes, l'hébergement (simple), le coût de la vie, les vêtements nécessaires, les aurores boréales
Quel est le meilleur itinéraire à partir de la France.
je remercie tous ceux qui voudront bien répondre
Annie
Cap Nord en train et en stop English translation pending
bonjour fin mai et juin je desire aller faire un tour au cap nord en train et en stop
toutes vos infos m aiderons beaucoup pour preparer cette balade !! tant au niveau transport qu hebergement le plus simple possible je voyage seule et mon but sont les rencontres et les grands espaces !!je pars du sud de la france bonne route a tous
Laponie: la Voie royale seule en autonomie complète! English translation pending
bonjour,
je projette de partir entre 2 et 3 semaines en suède et surtout de faire une portion de la piste royale en Laponie !
j'attérirait à Stockolm où je passerai sans doute 2 ou 3 jours en couch-surfing ou auberge de jeunesse !
mais quelques interrogations : - il y a-t-il un réel danger de partir seulE ? - comment rejoindre la laponie au moindre coût ? - j'ai deux options : juin ou septembre !! laquelle me conseillez-vous ??? - je pars donc avec seulement mon sac à dos et ma tente ! que me conseillez-vous niveau matériel particulier pour ces 2 périodes ??
et surtout, si vous avez des idées d'itinéraires à ne pas louper et d'autres conseils !!! je vous écoute !
en vous remerciant Marilyse
"vie tes rêves, ne rêves pas ta vie"
j'attérirait à Stockolm où je passerai sans doute 2 ou 3 jours en couch-surfing ou auberge de jeunesse !
mais quelques interrogations : - il y a-t-il un réel danger de partir seulE ? - comment rejoindre la laponie au moindre coût ? - j'ai deux options : juin ou septembre !! laquelle me conseillez-vous ??? - je pars donc avec seulement mon sac à dos et ma tente ! que me conseillez-vous niveau matériel particulier pour ces 2 périodes ??
et surtout, si vous avez des idées d'itinéraires à ne pas louper et d'autres conseils !!! je vous écoute !
en vous remerciant Marilyse
"vie tes rêves, ne rêves pas ta vie"
Environs de Stockholm ou nord de la Suède pour les vacances de Noël? English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis actuellement en train de préparer les vacances de Noel, mon père m'ayant chargé de nous trouver un endroit sympa et authentique en Suede ou passez les fetes... 😊
Sa demande est assez précise car il veut a la fois trouver une location de chalet traditionnel (si possible avec cabine sauna) et un endroit ou nous pouvons espérer de la neige et des activités alentours (ski, balades en foret, traineau, spa, etc...). Nous prévoyons de rester 8 jours (sachant que nous aimerions quand meme visiter Stockholm en début ou fin de voyage pour 1 journée).
N'y connaissant pas grand chose, j'aurais besoin de vos conseils. Nous allons tous arriver a Stockholm en avion. Vaut-il mieux louer une voiture a partir de la et rester pres de Stockholm (y-a-t-il des endroits sympas a moins de 3 heure de route??) ou reprendre un vol intérieur direction le Nord de la suede? Avez-vous des adresses de village ou louer un chalet traditionnel et avoir des activités (nous ne voulons pas faire appel a une agence ou nous retrouver dans un circuit organisé).
Merci infiniment pour votre aide et conseils! Chloe
Je suis actuellement en train de préparer les vacances de Noel, mon père m'ayant chargé de nous trouver un endroit sympa et authentique en Suede ou passez les fetes... 😊
Sa demande est assez précise car il veut a la fois trouver une location de chalet traditionnel (si possible avec cabine sauna) et un endroit ou nous pouvons espérer de la neige et des activités alentours (ski, balades en foret, traineau, spa, etc...). Nous prévoyons de rester 8 jours (sachant que nous aimerions quand meme visiter Stockholm en début ou fin de voyage pour 1 journée).
N'y connaissant pas grand chose, j'aurais besoin de vos conseils. Nous allons tous arriver a Stockholm en avion. Vaut-il mieux louer une voiture a partir de la et rester pres de Stockholm (y-a-t-il des endroits sympas a moins de 3 heure de route??) ou reprendre un vol intérieur direction le Nord de la suede? Avez-vous des adresses de village ou louer un chalet traditionnel et avoir des activités (nous ne voulons pas faire appel a une agence ou nous retrouver dans un circuit organisé).
Merci infiniment pour votre aide et conseils! Chloe
Location de voiture à Kiruna? (Suède) English translation pending
Hej hej à tous,
nous partons à 2, fin juin, en Laponie. Après un rapide passage à Stockholm, nous comptons atterrir à Kiruna pour ensuite faire une petite virée vers les Lofoten. Nous sommes donc à la recherche d'un concessionnaire de voitures de location à Kiruna, pratiquant des tarifs très avantageux ! Si quelqu'un sur ce forum a des tuyaux ou des adresses on est prenneur !
Merci à tous,
Buzukl
nous partons à 2, fin juin, en Laponie. Après un rapide passage à Stockholm, nous comptons atterrir à Kiruna pour ensuite faire une petite virée vers les Lofoten. Nous sommes donc à la recherche d'un concessionnaire de voitures de location à Kiruna, pratiquant des tarifs très avantageux ! Si quelqu'un sur ce forum a des tuyaux ou des adresses on est prenneur !
Merci à tous,
Buzukl
La Laponie suédoise! English translation pending
Bonjour à tous,
Juste ce petit message pour vous faire profiter de mon dernier voyage : la Laponie suédoise. Moins touristique et donc plus authentique que la Laponie finlandaise, toutes les activités sont présentes : chiens de traineau, karting et quad sur glace, bateau brise-glace (puis baignade dans l'eau gelée avec une combinaison) et bien sur la motoneige sur 30 km ! Je vous conseille fortement Lulea : la ville est typiquement une ville du Grand Nord avec un centre ville très actif...
Mon meilleur souvenir : la sérenité des randonnées en raquettes dans la forêt...
Bonne route à tous !
Laurent
Road-trip en Suède en septembre English translation pending
Bonsoir,
Après un projet de voyage au Canada, puis en Norvège... Nous avons finalement prit nos billets pour la Suède pour un départ la semaine prochaine.
Nous serons 19 jours sur place et nous ne connaissons absolument rien de ce pays hormis le fait qu'il n'y a pas de quatorzaine et qu'il y a des animaux en liberté. 🙂
Nous pensions louer une sorte de campervan pour notre séjour. Auriez vous des conseils d'agence de location ? Des immanquables à ne pas rater ou tout autre conseil ? Merci beaucoup !
Après un projet de voyage au Canada, puis en Norvège... Nous avons finalement prit nos billets pour la Suède pour un départ la semaine prochaine.
Nous serons 19 jours sur place et nous ne connaissons absolument rien de ce pays hormis le fait qu'il n'y a pas de quatorzaine et qu'il y a des animaux en liberté. 🙂
Nous pensions louer une sorte de campervan pour notre séjour. Auriez vous des conseils d'agence de location ? Des immanquables à ne pas rater ou tout autre conseil ? Merci beaucoup !
Voyage en Norvège en hiver (en camping-car) English translation pending
Bonjour à tous,
Besoin de vos conseils et expériences!
Nous projetons de partir en Norvège en camping car fin février début mars.
Je voudrais savoir si quelqu'un l'a déjà fait en hiver, car sur les forums je vois principalement des voyages en été.
Nous comptons monter jusqu'à Tromso par la Suède.
Est ce vraiment réalisable ?
Sachant que nous investissons dans des pneus cloutés
Merci de me faire part de vos expériences
À bientôt
Islande / Laponie ou autre English translation pending
Bonjour !
Je viens vers vous pour avoir des conseils car je me perds un peu a force dans mes recherches ^^
J'ai pour projet surprise de partir avec mon compagnon en février/mars voir les aurores boréales en Islande puis aller en Laponie pour environ 5 a 7 jours pour chaque destination. J'ai fait beaucoup de recherches sur l'Islande et ce cote avance bien mais pour la Laponie je sèche. Avez vous des conseils a me donner pour cette deuxième partie du voyage (sites pour les aurores, hôtels, activités, etc) ???
Je ne suis pas fermée non plus a des propositions de destinations plus adaptée pour voir les aurores boréales ^^
Bonne journée et bonnes fêtes a tous !
Je viens vers vous pour avoir des conseils car je me perds un peu a force dans mes recherches ^^
J'ai pour projet surprise de partir avec mon compagnon en février/mars voir les aurores boréales en Islande puis aller en Laponie pour environ 5 a 7 jours pour chaque destination. J'ai fait beaucoup de recherches sur l'Islande et ce cote avance bien mais pour la Laponie je sèche. Avez vous des conseils a me donner pour cette deuxième partie du voyage (sites pour les aurores, hôtels, activités, etc) ???
Je ne suis pas fermée non plus a des propositions de destinations plus adaptée pour voir les aurores boréales ^^
Bonne journée et bonnes fêtes a tous !
3 mois en camping-car à travers la Scandinavie English translation pending
Bonjour,
Après avoir pas mal consulté le présent site pour me documenter, je suis parti le 1er mai dernier avec mon Fiat Ducato aménagé en camping car par Concorde sous le label Compact. C'est à dire qu'il ne s'agit pas des palaces comme on voit souvent chez Concorde mais un modèle réduit à sa plus simple expression puisqu'il ne fait que 5m40 de long pour 2m10 de large; par contre, il est relativement haut car la couche est dans le toit soit 3m10 de hauteur.
1ère immatriculation en 2007 et il compte aujourd'hui presque 140'000 kms dont 90'000 fait entre nos mains mon épouse et moi-même.
Je ne vais pas vous raconter mon voyage, j'ai un site pour cela
https://www.pmmy.ch
mais j'aimerai partager avec vous mes coups de coeur quotidien.
Le principe est simple: chaque jour, je choisi la photo qui évoque pour moi le sujet ou l'objet qui à lui seul justifie déjà que cette journée se soit déroulée. L'exercice est parfois difficile parce qu'il y a trop d'émotions en une seule journée; d'autres jours, c'est l'absence de sujet qui rend le choix difficile...
Au travers ces coups de coeur, vous découvrirez mon itinéraire et pour ceux qui auraient des questions sur les conditions de ce périple, je me ferai un plaisir de leur répondre dès que j'aurai capté leur message.
Alors bon voyage et merci de vos commentaires dithyrambiques, critiques ou laconiques
Le maximum de photos étant de 20 par messages, les suivantes seront postées sur un nouveau messages et ainsi de suite.
Merci
Et bonne lecture
PS: le téléchargement des photos est très long; alors je reviendrai quand je serai en wifi gratuit. A plus
Photo no 1: Strasbourg
Photo no 2: quelque part en Alsace
Photo no 3: Göteborg
Photo no 4: peu après mon entrée au Danemark
Photo no 5: les géants d'Esbjerb au Danemark
Photo no 6: Arhus, ville étudiante au Danemark
Photo no 7: Ferry Express FjordLine de Hirtshals au nord du Danemark à Kristiansand au sud de la Norvège
Kungsleden 7 jours en juillet (Suède) English translation pending
Bonjour à tous,
Avec une amie, on a prévu de se faire une rando cet été sur la Kungsleden, pour une durée d'environ 7jours (pas encore complètement fixé, peut être adapté d'un voire deux jours). Ca serait du 13 au 20 juillet (oui, période de moustiques..).
J'ai commencé à pas mal me renseigner (en bonne partie sur ce forum grâce aux témoignages de précédentes randos), mais j'ai encore un certain nombre de questions.
1) Premièrement, je serai déjà présent en Suède (dans le sud, aux alentours de Stockholm) la semaine d'avant. D'après ce que j'ai compris, le mieux est de commencer à Kiruna. Est-ce exact ? Et 1bis) j'ai regardé comment me rendre de Stockholm à Kiruna, j'ai vu qu'il y avait des avions (rapide mais relativement cher) ou des trains (19h mais plus économique). Y-a-t'il d'autres options que j'ai loupées (bus par exemple) ?
2) Pour une durée d'une semaine, le trajet Kiruna - Nikkaluokta me semblait adapté. Mais une fois arrivés à Nikkaluokta, comment faire pour se retourner à Kiruna (ou stockholm) ? Et à ce propos, avez-vous des conseils pour rentrer en France en avion depuis Nikkaluokta (niveau prix) : est-ce à priori plus économique de partir depuis Kiruna, ou bien mieux vaut-il rentrer à Stockholm, malgré le prix du trajet ? Je checkerai bien entendu les prix des différentes options, mais si quelqu'un à des infos à ce niveau ça pourrait un peu m'orienter. :)
3) Comme je l'ai dit, je passerai une semaine dans le sud avant la rando. Du coup j'aurais un certain nombre d'affaires inutiles que je voudrais stocker le temps de faire la rando, est-ce que quelqu'un aurait des plans ? Casiers à Stockholm, Kiruna par exemple.. Il me semble avoir lu qu'il était possible d'en laisser à une auberge de jeunesse au début du parcours.
4) On pensait à priori alterner un peu entre tentes et refuges, sans vraiment rien prévoir à l'avance (dormir la plupart du temps en tentes mais passer une nuit ou deux en refuges si le temps est vraiment pourri, si on est claqué, etc.). Est-ce envisageable ou bien vu la saison (13 au 20 juillet) ils seront blindés ? Et j'ai lu quelque part que le prix était d'environ 300 SEK, est-ce exact ?
Voilà les grandes questions pour lesquelles j'ai un peu de mal à trouver des réponses, ça serait super si vous en aviez. Et on prend également tous les conseils que vous jugez utiles ! :)
Avec une amie, on a prévu de se faire une rando cet été sur la Kungsleden, pour une durée d'environ 7jours (pas encore complètement fixé, peut être adapté d'un voire deux jours). Ca serait du 13 au 20 juillet (oui, période de moustiques..).
J'ai commencé à pas mal me renseigner (en bonne partie sur ce forum grâce aux témoignages de précédentes randos), mais j'ai encore un certain nombre de questions.
1) Premièrement, je serai déjà présent en Suède (dans le sud, aux alentours de Stockholm) la semaine d'avant. D'après ce que j'ai compris, le mieux est de commencer à Kiruna. Est-ce exact ? Et 1bis) j'ai regardé comment me rendre de Stockholm à Kiruna, j'ai vu qu'il y avait des avions (rapide mais relativement cher) ou des trains (19h mais plus économique). Y-a-t'il d'autres options que j'ai loupées (bus par exemple) ?
2) Pour une durée d'une semaine, le trajet Kiruna - Nikkaluokta me semblait adapté. Mais une fois arrivés à Nikkaluokta, comment faire pour se retourner à Kiruna (ou stockholm) ? Et à ce propos, avez-vous des conseils pour rentrer en France en avion depuis Nikkaluokta (niveau prix) : est-ce à priori plus économique de partir depuis Kiruna, ou bien mieux vaut-il rentrer à Stockholm, malgré le prix du trajet ? Je checkerai bien entendu les prix des différentes options, mais si quelqu'un à des infos à ce niveau ça pourrait un peu m'orienter. :)
3) Comme je l'ai dit, je passerai une semaine dans le sud avant la rando. Du coup j'aurais un certain nombre d'affaires inutiles que je voudrais stocker le temps de faire la rando, est-ce que quelqu'un aurait des plans ? Casiers à Stockholm, Kiruna par exemple.. Il me semble avoir lu qu'il était possible d'en laisser à une auberge de jeunesse au début du parcours.
4) On pensait à priori alterner un peu entre tentes et refuges, sans vraiment rien prévoir à l'avance (dormir la plupart du temps en tentes mais passer une nuit ou deux en refuges si le temps est vraiment pourri, si on est claqué, etc.). Est-ce envisageable ou bien vu la saison (13 au 20 juillet) ils seront blindés ? Et j'ai lu quelque part que le prix était d'environ 300 SEK, est-ce exact ?
Voilà les grandes questions pour lesquelles j'ai un peu de mal à trouver des réponses, ça serait super si vous en aviez. Et on prend également tous les conseils que vous jugez utiles ! :)
La Norvège en voiture depuis la France English translation pending
Bonjour,
Avec mon ami nous envisageons de partir en Norvège 3 semaines à partir de la mi-juillet en voiture (scénic)
Nous traverserons le Danemark et à notre arrivée en Norvège, nous souhaiterions savoir si c'est mieux de partir directement vers le Nord ou commencer par le sud!
Quels sont les points stratégiques à ne pas rater ?
Au niveau du gazoil, trouve t'on des stations régulièrement ?
Je prends tous les conseils que vous jugerez utiles de me transmettre.
Coco
Transport Nordkapp-Kautokeino en train et bus (Norvège) English translation pending
bonjour
j'organise mon voyage pour fin mai, début juin et ai prévisionné être le 3 juin au NorKapp petit souci, je tente de joindre les offices de tourisme mais aucune réponse est ce que quelqu'un connait les horaires de bus qui vont de OLDERFJORD, ALTA, KAUTOKENO, car je compte rejoindre KIRUNA (seule gare ferroviaire pour rejoindre stockholm: trajet qui a semble le plus court) par ailleurs savez vous les horaires de bus de HONNINGSVAG au nordkapp. Je ne peux pas réserver mon train si je n'ai pas le premier renseignement par avance merci cordialement
j'organise mon voyage pour fin mai, début juin et ai prévisionné être le 3 juin au NorKapp petit souci, je tente de joindre les offices de tourisme mais aucune réponse est ce que quelqu'un connait les horaires de bus qui vont de OLDERFJORD, ALTA, KAUTOKENO, car je compte rejoindre KIRUNA (seule gare ferroviaire pour rejoindre stockholm: trajet qui a semble le plus court) par ailleurs savez vous les horaires de bus de HONNINGSVAG au nordkapp. Je ne peux pas réserver mon train si je n'ai pas le premier renseignement par avance merci cordialement
Séjour en Laponie suédoise en hiver 2013 English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions faire un séjour d'une petite semaine en Laponie, dans les environs de Kiruna, pour voir les aurores boréales, faire du chien de traineaux, motoneige... Connaissez-vous des bonnes adresses pour le logement et les activités pas trop chères?
Question transport, est-ce que les trains ont beaucoup de retard en hiver?
Nous aimerions faire un séjour d'une petite semaine en Laponie, dans les environs de Kiruna, pour voir les aurores boréales, faire du chien de traineaux, motoneige... Connaissez-vous des bonnes adresses pour le logement et les activités pas trop chères?
Question transport, est-ce que les trains ont beaucoup de retard en hiver?
Rapport sur le trek Kungsleden (Suède) en juin-juillet 2011 English translation pending
Je viens de terminer la randonnee sur (et aussi en dehors de) Kungsleden d'Abisko a Kvikkjokk:
- Abisko - Nikkoluokta en 5,5 jours y compris une tentative (arretee pour cause de nuages) sur Kebnekaise et un detour au refuge de Tarfala (le mieux situe) et au col le long du glacier au-dela du refuge. Bref retour en bus d'une nuit a Kiruna pour courses au supermarche et Internet a la bibliotheque
- Nikkoluokta - Vakkotavare en 4 jours en passant par Vistas et Nallo (11 km de commun avec le premier troncon)
- et immediatement apres Saltoluokta - Kvikkjokk en 4 jours et 2 heures avec detours hors sentier a Skierfe et au glacier de Parte (Note: plein de possibilites aventureuses et hors sentier dans le parc national de Sarek)
La Piste Royale (Kungsleden) elle-meme est un sentier facile avec peu de deniveles. Facile et rapide (4 Km/h, 25 kms par jour). Si vous en sortez, cela devient autre chose, mais il y a plein d'excursions et d'ascensions possibles.
Temps: tres beau. Aucune pluie pendant la marche (un peu soir et nuit). Parfois sommets des montagnes dans les nuages. 24 heures de lumiere (et meme de soleil parfois) par jour. Moustiques: aucun a la mi-juin. Mais arrivent ensuite en force. Gros probleme dans les troncons boises, OK en altitude Pas trop la foule en cette saison. Au Sud de Kebnekaise Singi moins de monde. Logement: vu le temps, camping sauvage (gratuit) tout du long. Les refuges sont chers (acheter la carte des A.J. pour eviter les supplements). On peut aussi camper pres des refuges et utiliser leur cuisine/salle de sejour (payant). Nourriture: en vente un refuge sur deux, choix raisonnable mais prix plus du double des supermarches (et bien sur rien de frais). A Kiruna, petit supermarche au centre, et 2 grands supermarches a 1 km, prix competitifs Transport: vol SAS Bruxelles - Lulea (280 euros A/R), train et bus sur place Lacs: traversee en bateau a moteur (cher). Possible en barque (mais tres dur a mon avis si on est seul).
Saison: les refuges ouvrent seulement a partir de mi-juin. Jusqu'au debut juin, trop de neige. A partir de debut juin possibilite de commencer depuis Abisko. Plus au Sud, vous devez attendre l'ouverture officiel pour pouvoir traverser les lacs en bateau. Il existe un guide en Anglais, aussi en Allemand et Neerlandais, mais rien en Francais. Cartes au 1/100000e. Pas necessaires si vous restez uniquement sur Kungsleden.
Je peux donner des infos supplementaires sur demande si vous avez des questions precises.
La Piste Royale (Kungsleden) elle-meme est un sentier facile avec peu de deniveles. Facile et rapide (4 Km/h, 25 kms par jour). Si vous en sortez, cela devient autre chose, mais il y a plein d'excursions et d'ascensions possibles.
Temps: tres beau. Aucune pluie pendant la marche (un peu soir et nuit). Parfois sommets des montagnes dans les nuages. 24 heures de lumiere (et meme de soleil parfois) par jour. Moustiques: aucun a la mi-juin. Mais arrivent ensuite en force. Gros probleme dans les troncons boises, OK en altitude Pas trop la foule en cette saison. Au Sud de Kebnekaise Singi moins de monde. Logement: vu le temps, camping sauvage (gratuit) tout du long. Les refuges sont chers (acheter la carte des A.J. pour eviter les supplements). On peut aussi camper pres des refuges et utiliser leur cuisine/salle de sejour (payant). Nourriture: en vente un refuge sur deux, choix raisonnable mais prix plus du double des supermarches (et bien sur rien de frais). A Kiruna, petit supermarche au centre, et 2 grands supermarches a 1 km, prix competitifs Transport: vol SAS Bruxelles - Lulea (280 euros A/R), train et bus sur place Lacs: traversee en bateau a moteur (cher). Possible en barque (mais tres dur a mon avis si on est seul).
Saison: les refuges ouvrent seulement a partir de mi-juin. Jusqu'au debut juin, trop de neige. A partir de debut juin possibilite de commencer depuis Abisko. Plus au Sud, vous devez attendre l'ouverture officiel pour pouvoir traverser les lacs en bateau. Il existe un guide en Anglais, aussi en Allemand et Neerlandais, mais rien en Francais. Cartes au 1/100000e. Pas necessaires si vous restez uniquement sur Kungsleden.
Je peux donner des infos supplementaires sur demande si vous avez des questions precises.
Laponie en amoureux English translation pending
Bonjour,
Je souhaite offrir à mon fiancé un voyage d'une semaine (plus ou moins) en Laponie. Ce dernier étant passionné des montagnes, je pense ne pas m'être trompée de destination...
En revanche n'étant pas du tout aguerrie à ce type de voyage et ne connaissant absolument pas la Laponie, je sollicite votre aide pour des idées de circuits ou activités... Y a-t-il une periode de l’année plutot qu’une autre conseillée ?
Je ne suis pas une skieuse hors-pair donc je ne pourrais pas me lancer dans un grand périple à skis… Nous sommes cavalier tous les deux, je ne sais pas si la rando à cheval se pratique en Laponie (il m'a semblé voir cette activité mais sans certitude)…
J’ai lu beaucoup également sur la possibilité de voir une aurore boréale mais malheureusement beaucoup d’informations sont contradictoires.
Bref, comme vous le voyez je suis pour le moment dans flou totalement artistique ! Mon seul point de départ serait d’arriver a Stockholm.
Merci de tous les précieux conseils, avis et recommandations que vous pourrez me donner.
Anaïs
Je souhaite offrir à mon fiancé un voyage d'une semaine (plus ou moins) en Laponie. Ce dernier étant passionné des montagnes, je pense ne pas m'être trompée de destination...
En revanche n'étant pas du tout aguerrie à ce type de voyage et ne connaissant absolument pas la Laponie, je sollicite votre aide pour des idées de circuits ou activités... Y a-t-il une periode de l’année plutot qu’une autre conseillée ?
Je ne suis pas une skieuse hors-pair donc je ne pourrais pas me lancer dans un grand périple à skis… Nous sommes cavalier tous les deux, je ne sais pas si la rando à cheval se pratique en Laponie (il m'a semblé voir cette activité mais sans certitude)…
J’ai lu beaucoup également sur la possibilité de voir une aurore boréale mais malheureusement beaucoup d’informations sont contradictoires.
Bref, comme vous le voyez je suis pour le moment dans flou totalement artistique ! Mon seul point de départ serait d’arriver a Stockholm.
Merci de tous les précieux conseils, avis et recommandations que vous pourrez me donner.
Anaïs
Utiliser le bus avec un vélo en Suède? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Préparation d'un "escapade" à vélo, de Carcassonne (pic de Nore exactement) au cap Nord, j'ai retenu deux places sur l'hurtigruten jusqu'à Bergen (merci Ralevy), pour la redescente.
Afin d'être sûr de mon arrivée là-haut à la date précise et en cas de retard durant le périple, quelqu'un d'entre vous aurait-il récemment utilisé le bus + vélo en suède? Merci de vos retours d'expérience. A vous lire....
Voyager en camping-car via la Suède: site à voir et où stationner? English translation pending
J'ai l'intention de partir en Juillet en Campin-car via la SUEDE. Quelqu'un peut-il me donner des conseils ou des renseignemets sur les sites a voir et où stationner. Nous sommes un couple de retraie avec un enfant de 41 ans.
Laponie suédoise en hiver English translation pending
Bonjour à tous!
Vu que je n'ai trouvé aucune info avant de partir sur la laponie suédoise en hiver, j'invite tous ceux qui comptent y aller à me poser leurs questions. J'espère pouvoir y répondre.
Catherine
Vu que je n'ai trouvé aucune info avant de partir sur la laponie suédoise en hiver, j'invite tous ceux qui comptent y aller à me poser leurs questions. J'espère pouvoir y répondre.
Catherine
Requirements for travel to Russia and Mongolia
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Thanks
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Thanks
À la recherche des aurores boréales (Norvège) English translation pending
Depuis quelque temps avec ma femme, nous caressions le projet de retourner voir des aurores boréales. Nous en avions déjà vu lors de nos deux derniers voyages hivernaux en Islande mais l‘envie d’en revoir nous poussait à repartir.
Nous aurions voulu partir en hiver mais cela nous aurait obligés à coucher à l’hôtel, ce qui aurait lourdement grevé notre budget.
La période favorable pour voir des aurores boréales en Scandinavie s’étalant de septembre à mars, nous décidons de partir en septembre car cela nous permettra de coucher dans le lit aménagé à l’arrière de notre Land Rover Defender.
Samedi 15 septembre 2019
Le plein est fait. Le Land est bourré de provisions (cela fera autant de moins à acheter sur place) . Direction la Norvège. Départ vers 15h. Ce soir, nous ferons une étape dans le Nord pour passer voir notre fille. 100 km après notre départ de la région parisienne, le moteur du Land se met soudainement en mode dégradé. Nous plafonnons à 80 km/h. L’idée que notre voyage s’arrête là nous effleure l’esprit. On s’arrête sur le bas-côté pendant 10 mn et ouf, le moteur se remet à fonctionner normalement. On repart comme si de rien n’était. Nous n’empruntons pas les autoroutes payantes car nous ne sommes pas pressés. Arrivée dans le Nord vers 19h.
Dimanche 15 septembre 2019
Après une bonne nuit, nous partons en fin de matinée et traversons la Belgique via Charleroi et Liège. Puis nous passons en Allemagne via Aix-la-Chapelle, Duisbourg, Munster, Brême et Hambourg. Nous dormons sur une aire d’autoroute au nord d’Hambourg. Nous avons parcouru 1.000 km depuis Paris.
Lundi 16 septembre 2019
Prix du gazole sur l’autoroute allemande : 1,32 €/l Sur l’autoroute, le Land fait encore des siennes. Le moteur se remet en mode dégradé. On applique la même méthode que précédemment, à savoir, arrêt de 10 mn et ça repart normalement. Il ne faudrait pas que cela se reproduise trop souvent.
Nous franchissons la frontière danoise et arrivons au port d’Hirshals au nord du Danemark en début d’après-midi. Le vent d’ouest souffle en tempête. Cela promet pour la traversée vers la Norvège. Prix du gazole : 11,49 DNK (1,52 €) N’ayant pas réservé la traversée, nous nous rendons au bureau de Fjord Line. Prix annoncés : 205 € pour le jour même et 405 € pour le lendemain !
Nous cherchons un passage meilleur marché sur internet et réservons un billet pour Kristiansand chez Colour Line à 145 € pour le lendemain à 12h15.
Nous allons au camping d’Hirtshals en bordure de mer. La mer est démontée et il y a des wind surfers et des kite surfers qui en profitent. Particularité de cette plage, les autos peuvent y rouler.
Prix du camping 173 DNK (23 €). Bien équipé avec cuisine comprenant four, micro ondes et feux à gaz douche chaude payante avec carte. Emplacements sur pelouse délimités par des haies qui protègent du vent. Ce camping ferme fin septembre.
Mardi 17 septembre 2019
Nous embarquons sur le bateau de Colour Line à 12h15 . Heureusement, le vent s'est calmé. Nous débarquons au sud de la Norvège à Kristiansand à 15h30. Il fait un temps magnifique. Nous allons au centre ville pour retirer de l’argent au distributeur (pas beaucoup de distributeurs de billets en ville, il faut un peu chercher).

Nous prenons la direction de Lindesnes au sud-ouest de Kristiansand. Nous dormons sur le parking du phare de Lindesnes où le camping est autorisé moyennant 100 NOK (10 €). Cet endroit est le point le plus au sud de la Norvège. Beau temps mais très venté. Nous avons parcouru 1600 km depuis notre départ.



Mercredi 18 septembre 2019
Ce matin, nous suivons la côte sud en passant par Flekkefjord, Egersund jusqu’à Sandnes. Nous empruntons notre premier ferry à Lauvik pour franchir le Hosfjorden. Prix : 119 NOK







Nous sommes surpris par le grand nombre de véhicules électriques qui circulent en Norvège dont un bon nombre de Tesla. Il y a des bornes de recharge un peu partout, dans les stations service bien sûr mais aussi devant des hôtels, sur des parkings municipaux. La Norvège a une avance phénoménale dans ce domaine sur notre pays.
Il y a également un certain nombre de routes à péage qui ne sont pas des autoroutes notamment à l’approche des villes. Ce péage se fait en passant sous un portique automatique. Pour les véhicules étrangers, il paraît que nous recevons la facture à domicile mais au moment où je rédige ce carnet soit 6 mois après notre voyage, toujours pas de nouvelles.
Nous nous rendons sur le parking du Prekestolen où le prix de 250 NOK nous dissuade de nous arrêter. Nous y sommes déjà allés une trentaine d’années en arrière et nous n’avons pas de regret de ne pas y retourner . Nous cherchons un endroit pour bivouaquer mais dans cette zone très touristique, impossible de trouver un endroit .Nous poursuivons sur la route 13 vers le nord et nous arrêtons au camping de Vatne prix : 20 €. Comme toujours, camping super équipé avec cuisine et douche chauffées. Aujourd’hui étape de 290 km.
Samedi 15 septembre 2019
Le plein est fait. Le Land est bourré de provisions (cela fera autant de moins à acheter sur place) . Direction la Norvège. Départ vers 15h. Ce soir, nous ferons une étape dans le Nord pour passer voir notre fille. 100 km après notre départ de la région parisienne, le moteur du Land se met soudainement en mode dégradé. Nous plafonnons à 80 km/h. L’idée que notre voyage s’arrête là nous effleure l’esprit. On s’arrête sur le bas-côté pendant 10 mn et ouf, le moteur se remet à fonctionner normalement. On repart comme si de rien n’était. Nous n’empruntons pas les autoroutes payantes car nous ne sommes pas pressés. Arrivée dans le Nord vers 19h.
Dimanche 15 septembre 2019
Après une bonne nuit, nous partons en fin de matinée et traversons la Belgique via Charleroi et Liège. Puis nous passons en Allemagne via Aix-la-Chapelle, Duisbourg, Munster, Brême et Hambourg. Nous dormons sur une aire d’autoroute au nord d’Hambourg. Nous avons parcouru 1.000 km depuis Paris.
Lundi 16 septembre 2019
Prix du gazole sur l’autoroute allemande : 1,32 €/l Sur l’autoroute, le Land fait encore des siennes. Le moteur se remet en mode dégradé. On applique la même méthode que précédemment, à savoir, arrêt de 10 mn et ça repart normalement. Il ne faudrait pas que cela se reproduise trop souvent.
Nous franchissons la frontière danoise et arrivons au port d’Hirshals au nord du Danemark en début d’après-midi. Le vent d’ouest souffle en tempête. Cela promet pour la traversée vers la Norvège. Prix du gazole : 11,49 DNK (1,52 €) N’ayant pas réservé la traversée, nous nous rendons au bureau de Fjord Line. Prix annoncés : 205 € pour le jour même et 405 € pour le lendemain !
Nous cherchons un passage meilleur marché sur internet et réservons un billet pour Kristiansand chez Colour Line à 145 € pour le lendemain à 12h15.
Nous allons au camping d’Hirtshals en bordure de mer. La mer est démontée et il y a des wind surfers et des kite surfers qui en profitent. Particularité de cette plage, les autos peuvent y rouler.
Prix du camping 173 DNK (23 €). Bien équipé avec cuisine comprenant four, micro ondes et feux à gaz douche chaude payante avec carte. Emplacements sur pelouse délimités par des haies qui protègent du vent. Ce camping ferme fin septembre.
Mardi 17 septembre 2019
Nous embarquons sur le bateau de Colour Line à 12h15 . Heureusement, le vent s'est calmé. Nous débarquons au sud de la Norvège à Kristiansand à 15h30. Il fait un temps magnifique. Nous allons au centre ville pour retirer de l’argent au distributeur (pas beaucoup de distributeurs de billets en ville, il faut un peu chercher).

Nous prenons la direction de Lindesnes au sud-ouest de Kristiansand. Nous dormons sur le parking du phare de Lindesnes où le camping est autorisé moyennant 100 NOK (10 €). Cet endroit est le point le plus au sud de la Norvège. Beau temps mais très venté. Nous avons parcouru 1600 km depuis notre départ.



Mercredi 18 septembre 2019
Ce matin, nous suivons la côte sud en passant par Flekkefjord, Egersund jusqu’à Sandnes. Nous empruntons notre premier ferry à Lauvik pour franchir le Hosfjorden. Prix : 119 NOK







Nous sommes surpris par le grand nombre de véhicules électriques qui circulent en Norvège dont un bon nombre de Tesla. Il y a des bornes de recharge un peu partout, dans les stations service bien sûr mais aussi devant des hôtels, sur des parkings municipaux. La Norvège a une avance phénoménale dans ce domaine sur notre pays.
Il y a également un certain nombre de routes à péage qui ne sont pas des autoroutes notamment à l’approche des villes. Ce péage se fait en passant sous un portique automatique. Pour les véhicules étrangers, il paraît que nous recevons la facture à domicile mais au moment où je rédige ce carnet soit 6 mois après notre voyage, toujours pas de nouvelles.
Nous nous rendons sur le parking du Prekestolen où le prix de 250 NOK nous dissuade de nous arrêter. Nous y sommes déjà allés une trentaine d’années en arrière et nous n’avons pas de regret de ne pas y retourner . Nous cherchons un endroit pour bivouaquer mais dans cette zone très touristique, impossible de trouver un endroit .Nous poursuivons sur la route 13 vers le nord et nous arrêtons au camping de Vatne prix : 20 €. Comme toujours, camping super équipé avec cuisine et douche chauffées. Aujourd’hui étape de 290 km.
Huit jours en famille en Suède, par où commencer? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de débuter nos préparatifs de voyage pour l'été et je trouve, à mon grand étonnement, assez peu d'informations sur la Suède. Notre projet est de réaliser un voyage en train (2 adultes et 2 enfants 6-9ans) depuis Paris grâce au pass Interrail, avec la Suède pour destination finale. Nous arriverons à Malmö où nous comptons passer 2-3 jours et avons pour "contrainte" le souhait d'effectuer le retour en avion, donc depuis une grande ville. Entre Malmö et le retour, nous disposons de 8 à 10 jours et devant l'éventail de possibilités et de paysages magnifiques nous sommes perdus.
Nous aimerions passer par Stockholm, au moins 1 ou 2 journées mais sans le souhait d'y rester forcément plus longtemps. Avant ou après Stockholm, nous souhaiterions surtout voir la Suède et vivre " à la suédoise" en nous posant à un endroit pour faire du tourisme tranquille. Il nous semble que l'idéal serait de nous arrêter sur une petite zone où nous pourrions rayonner (en train toujours, ou éventuellement avec une voiture louée) quelques jours, les îles sont aussi une belle tentation mais il y en a tellement!
Amateurs de Suède, auriez-vous des conseils?
Merci!
Mitouls
Nous sommes en train de débuter nos préparatifs de voyage pour l'été et je trouve, à mon grand étonnement, assez peu d'informations sur la Suède. Notre projet est de réaliser un voyage en train (2 adultes et 2 enfants 6-9ans) depuis Paris grâce au pass Interrail, avec la Suède pour destination finale. Nous arriverons à Malmö où nous comptons passer 2-3 jours et avons pour "contrainte" le souhait d'effectuer le retour en avion, donc depuis une grande ville. Entre Malmö et le retour, nous disposons de 8 à 10 jours et devant l'éventail de possibilités et de paysages magnifiques nous sommes perdus.
Nous aimerions passer par Stockholm, au moins 1 ou 2 journées mais sans le souhait d'y rester forcément plus longtemps. Avant ou après Stockholm, nous souhaiterions surtout voir la Suède et vivre " à la suédoise" en nous posant à un endroit pour faire du tourisme tranquille. Il nous semble que l'idéal serait de nous arrêter sur une petite zone où nous pourrions rayonner (en train toujours, ou éventuellement avec une voiture louée) quelques jours, les îles sont aussi une belle tentation mais il y en a tellement!
Amateurs de Suède, auriez-vous des conseils?
Merci!
Mitouls
Trajet au Finnmark entre Vardo et Alta par la côte (Norvège) English translation pending
Bonjour,
Je suis dans la préparation- plaisir des journées pluvieuses de l'automne- de notre circuit de l'été prochain avec notre fourgon aménagé.
Je souhaite des conseils pour un segment du voyage: le trajet entre Vardø et Alta. Nous ne visons pas le cap Nord. J'envisage le trajet par la côte, mais je me demande quels tours et détours inclure dans ce trajet: par exemple faut il monter à Mehamm, à Hammerfest? J'ai de la peine à me rendre compte si longer la côte au plus simple "suffit" ou si , ce faisant, on risque de rater des coins à voir absolument.
Une autre petite interrogation: nous arriverons en Norvège par la Finlande. Vaut il mieux passer par Utsjoki ou par Settijärvi et Näätämö? en d'autres termes serait ce indispensable de parcourir le route entre Neiden- Vagge-Nyelv- Karlebotn, ou rejoindre la côte à Karlebotn est il déjà bien?
Ce circuit c'est Genève-Travemünde ferry pour Helsinki, visites en Finlande, principalement dans le sud, pendant une dizaine de jours puis remontée par la Carélie vers la Laponie, parcourir la côte norvégienne jusqu'à Narvik à peu près, puis descente jusqu'à Oslo, frontière suédoise, puis nous rentrerons par la côte et le pont de l'Öresund. A priori nous ne prévoyons pas le cap Nord.
Nous connaissons déjà un peu la Scandinavie, ayant fait un grand circuit en Suède ( Genève-Jokkmokk-Genève) en Norvège, ( Genève- Lofoten, aller par l'intérieur, retour par la côte, des séjours à Bergen pour raisons familiales, ainsi qu'un voyage Hurtigruten de Bergen à Tromso en février 2017.), et 2 séjours hivernaux en Laponie finlandaise. Merci d'avance
Une autre petite interrogation: nous arriverons en Norvège par la Finlande. Vaut il mieux passer par Utsjoki ou par Settijärvi et Näätämö? en d'autres termes serait ce indispensable de parcourir le route entre Neiden- Vagge-Nyelv- Karlebotn, ou rejoindre la côte à Karlebotn est il déjà bien?
Ce circuit c'est Genève-Travemünde ferry pour Helsinki, visites en Finlande, principalement dans le sud, pendant une dizaine de jours puis remontée par la Carélie vers la Laponie, parcourir la côte norvégienne jusqu'à Narvik à peu près, puis descente jusqu'à Oslo, frontière suédoise, puis nous rentrerons par la côte et le pont de l'Öresund. A priori nous ne prévoyons pas le cap Nord.
Nous connaissons déjà un peu la Scandinavie, ayant fait un grand circuit en Suède ( Genève-Jokkmokk-Genève) en Norvège, ( Genève- Lofoten, aller par l'intérieur, retour par la côte, des séjours à Bergen pour raisons familiales, ainsi qu'un voyage Hurtigruten de Bergen à Tromso en février 2017.), et 2 séjours hivernaux en Laponie finlandaise. Merci d'avance
Route E6 Oslo-Narvik (Lofoten) en camping-car English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un voyage en Suède cet été (août), mais après avoir goûté à la Norvège en 2008 (Bergen, fjords, Oslo...), j'ai très envie de faire un détour par les Lofoten. L'idée est d'arriver en ferry à Oslo, prendre la route jusqu'aux Lofoten, puis rejoindre la Laponie suédoise et de là, le centre de la Suède (nous avons 2 ados qui sont plus sensibles aux plaisirs de la baignade qu'aux paysages fabuleux 😉).
J'ai vu que la majeure partie vers les Lofoten se faisait sur la E6 et qu'il y avait pas mal de "descentes dangereuses" sur l'itinéraire. Mes questions sont donc les suivantes : - est-ce que cette route est faisable pour les CC ? (mon compagnon conduit bien et nous avons révisé nos freins l'année dernière, mais ne voulons pas prendre de risque inutile). - est-ce que c'est une belle route, traversant de beaux paysages ? Y a t'il des choses "à ne pas manquer" sur l'itinéraire (à part Trondheim je suppose) ? - en combien de jours la faire, sachant que notre but est les Lofoten (pas trop de détours donc), mais que nous voulons trouver le bon équilibre entre rapidité et plaisir ? Quelles étapes suggéreriez-vous ? - est-ce que 3 jours sur place (Lofoten) est suffisant ? Idéalement, si on veut se laisser suffisamment de temps pour la Laponie et le centre de la Suède (on a 3 semaines au total), il me semble qu'une semaine depuis Oslo et notre départ des Lofoten est un grand maximum. A voir donc si ça vaut la peine d'aller jusque-là ...
N'hésitez pas pour toutes remarques ou suggestions.
Claire
Nous envisageons un voyage en Suède cet été (août), mais après avoir goûté à la Norvège en 2008 (Bergen, fjords, Oslo...), j'ai très envie de faire un détour par les Lofoten. L'idée est d'arriver en ferry à Oslo, prendre la route jusqu'aux Lofoten, puis rejoindre la Laponie suédoise et de là, le centre de la Suède (nous avons 2 ados qui sont plus sensibles aux plaisirs de la baignade qu'aux paysages fabuleux 😉).
J'ai vu que la majeure partie vers les Lofoten se faisait sur la E6 et qu'il y avait pas mal de "descentes dangereuses" sur l'itinéraire. Mes questions sont donc les suivantes : - est-ce que cette route est faisable pour les CC ? (mon compagnon conduit bien et nous avons révisé nos freins l'année dernière, mais ne voulons pas prendre de risque inutile). - est-ce que c'est une belle route, traversant de beaux paysages ? Y a t'il des choses "à ne pas manquer" sur l'itinéraire (à part Trondheim je suppose) ? - en combien de jours la faire, sachant que notre but est les Lofoten (pas trop de détours donc), mais que nous voulons trouver le bon équilibre entre rapidité et plaisir ? Quelles étapes suggéreriez-vous ? - est-ce que 3 jours sur place (Lofoten) est suffisant ? Idéalement, si on veut se laisser suffisamment de temps pour la Laponie et le centre de la Suède (on a 3 semaines au total), il me semble qu'une semaine depuis Oslo et notre départ des Lofoten est un grand maximum. A voir donc si ça vaut la peine d'aller jusque-là ...
N'hésitez pas pour toutes remarques ou suggestions.
Claire
Etat des routes en Norvège English translation pending
Bonjour,
J'ai beaucoup de questions concernant ma préparation d'un périple en Scandinavie en camping-car durant les mois de mai-juin-juillet prochain.
Et j'ai obtenu beaucoup de réponse sur ce site et dans le guide Lonely Planet Scandinavia (bien que seulement en anglais).
Par contre, j'ai une question qui me reste et j'espère la trouver parmi les fidèles de VoyageForum:
Quel devrait-être l'état de la fameuse Sognefjellet Road no 55 entre Sogndal et Lom durant le mois de mai (plutôt 2ème quinzaine).
Quelqu'un a-t-il déjà fait cette route avec un camping-car? Est-ce praticable, pas trop dangereux et peut-on bivouaquer en chemin afin de faire quelques balades dans le parc national attenant.
Mon camping-car est relativement compact: 5m40 de long sans le porte vélo; 2m10 de large pour 3m10 de haut.
Merci de vos conseils avisés🙂
En fait, j'ai encore une question aux adeptes du vélo:
Je prévois, fin juin-début juillet, de passer aux Lotofen en prenant le ferry depuis Bodo jusqu'à Moskenes; pour bien déguster cet archipel, j'envisage de faire quelques boucles à vélo voire à prendre l'Hurtigruten avec mon vélo pour revenir à mon point de départ; ma question est: est-ce un bon plan? où les routes sont-elles trop étroites, donc peu sûres, pour circuler à vélo et le HopPop avec l'Hurtigruten peu réaliste???
Tout autre suggestion sera la bienvenue.
🙂🙂🙂