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Questions pratiques pour voyage aux États-Unis avec le Queen Mary 2 English translation pending
Bonjour,
Je me présente, Caterina, j'habite dans la Gard, c'est mon premier sujet 😊. je voyage peu (je suis allée au Royaume-Uni plusieurs fois, à Berlin aussi, également en Thaïlande il y a une quinzaine d'années) mais j'ai quelques projets de voyages qui me tiennent à cœur.
Nous envisageons sérieusement un voyage aux Etats-Unis l'été prochain (septembre) avec voyage aller via le Queen Mary 2, au départ de Southampton. J'ai déjà les ESTAs. Après le QM2, nous passerions 2 semaines en nouvelle Angleterre, et ensuite retour par avion.
En premier lieu j'aurais aimé savoir, pour ceux d'entre vous qui ont déjà voyagé sur le Queen Mary 2, auprès de quel prestataire avez-vous pris vos billets : Cunard, ou autre agence ? En effet, j'étais partie spontanément pour les prendre auprès du dealer officiel pour Cunard en France, Un Océan de Croisières, mais en visitant le site web originel britannique de Cunard, hélas fermé à la réservation sauf pour les résidents britanniques, il me semble que le prix sont bien inférieurs, malgré le cours de la £ et le frais bancaires hors zone euro. Alors j'ai pensé pouvoir peut-être réserver chez eux via leur standard téléphonique. Est ce que certains d'entre vous ont déjà procédé de cette façon ?
Ensuite se pose la question de l'assurance du voyage entier : Le dealer officiel français propose une assurance pour la croisière, mais nous ça ne nous suffira pas, car il nous faut aussi nous assurer pour les 15 jours aux States, surtout pour les pépins de santé potentiels. Peut-on souscrire auprès d'une autre compagnie d'assurance une assurance globale, qui couvrirait aussi la traversée transatlantique, ou alors doit-on prendre celle proposée chez Cunard, en complétant avec une autre qui commencerait à l'arrivée à New York ? J'avoue que je suis un peu perdue, même si bien sûr dans les prochains jours je vais essayer d'en savoir plus auprès de compagnies d'assurance et de Cunard aussi.
Donc, voilà, si certains parmi vous ont déjà effectué un voyage similaire, vos retours d'expérience me seront précieux 🙂
cordialement,
Caterina
Je me présente, Caterina, j'habite dans la Gard, c'est mon premier sujet 😊. je voyage peu (je suis allée au Royaume-Uni plusieurs fois, à Berlin aussi, également en Thaïlande il y a une quinzaine d'années) mais j'ai quelques projets de voyages qui me tiennent à cœur.
Nous envisageons sérieusement un voyage aux Etats-Unis l'été prochain (septembre) avec voyage aller via le Queen Mary 2, au départ de Southampton. J'ai déjà les ESTAs. Après le QM2, nous passerions 2 semaines en nouvelle Angleterre, et ensuite retour par avion.
En premier lieu j'aurais aimé savoir, pour ceux d'entre vous qui ont déjà voyagé sur le Queen Mary 2, auprès de quel prestataire avez-vous pris vos billets : Cunard, ou autre agence ? En effet, j'étais partie spontanément pour les prendre auprès du dealer officiel pour Cunard en France, Un Océan de Croisières, mais en visitant le site web originel britannique de Cunard, hélas fermé à la réservation sauf pour les résidents britanniques, il me semble que le prix sont bien inférieurs, malgré le cours de la £ et le frais bancaires hors zone euro. Alors j'ai pensé pouvoir peut-être réserver chez eux via leur standard téléphonique. Est ce que certains d'entre vous ont déjà procédé de cette façon ?
Ensuite se pose la question de l'assurance du voyage entier : Le dealer officiel français propose une assurance pour la croisière, mais nous ça ne nous suffira pas, car il nous faut aussi nous assurer pour les 15 jours aux States, surtout pour les pépins de santé potentiels. Peut-on souscrire auprès d'une autre compagnie d'assurance une assurance globale, qui couvrirait aussi la traversée transatlantique, ou alors doit-on prendre celle proposée chez Cunard, en complétant avec une autre qui commencerait à l'arrivée à New York ? J'avoue que je suis un peu perdue, même si bien sûr dans les prochains jours je vais essayer d'en savoir plus auprès de compagnies d'assurance et de Cunard aussi.
Donc, voilà, si certains parmi vous ont déjà effectué un voyage similaire, vos retours d'expérience me seront précieux 🙂
cordialement,
Caterina
Randonnée: n'y a-t-il que le Puy Mary dans le Cantal? English translation pending
Bonjour,
Je pars bientôt dans le Cantal avec l'envie d'une randonnée pédestre mémorable mêlant grands espaces naturels et panorama à couper le souffle.
Les offices de tourismes et les sites internet régionaux ne semblent n'avoir d'yeux que pour le Puy Mary, un site bétonnisé au désormais parking payant qui me donne la nausée alors que la nature nous l'a offert pour notre bien-être et l'occasion de sortir momentanément de notre monde citadin basé sur le consumérisme. Même la préservation écologique a parfois bon dos pour s'en mettre plein les poches !
Et puis, être sur le sommet du Puy Mary n'a t-il pas comme principal inconvénient d'admirer un panorama à 360° dont seul est absent Le Puy Mary ? 😏
Parmi les Monts du Cantal, quel(s) Puy, Col et vallées apportent au moins autant de charme que le Puy Mary sans l'impact et présence touristique de ce dernier ? Surtout au mois d'août...
Je suis en attente d'idées de connaisseurs.
Je pars bientôt dans le Cantal avec l'envie d'une randonnée pédestre mémorable mêlant grands espaces naturels et panorama à couper le souffle.
Les offices de tourismes et les sites internet régionaux ne semblent n'avoir d'yeux que pour le Puy Mary, un site bétonnisé au désormais parking payant qui me donne la nausée alors que la nature nous l'a offert pour notre bien-être et l'occasion de sortir momentanément de notre monde citadin basé sur le consumérisme. Même la préservation écologique a parfois bon dos pour s'en mettre plein les poches !
Et puis, être sur le sommet du Puy Mary n'a t-il pas comme principal inconvénient d'admirer un panorama à 360° dont seul est absent Le Puy Mary ? 😏
Parmi les Monts du Cantal, quel(s) Puy, Col et vallées apportent au moins autant de charme que le Puy Mary sans l'impact et présence touristique de ce dernier ? Surtout au mois d'août...
Je suis en attente d'idées de connaisseurs.
Profiter pleinement d'une croisière sur le Queen Mary 2 malgré le mal de mer? English translation pending
Bonjour,
Un vieux rêve se réalise : aller à New York en bateau, sur le Queen Mary 2!
Seule ombre au tableau : j'ai le mal de mer...aussi bien sur les petits bateaux que sur les bateaux de croisières. Dès que le bateau entre ne mouvement, les nausées arrivent...😐
Mon voyage se déroulera en automne et je crains qu'à cette époque, l'Atlantique ne ressemble guère à une mer d'huile...
Je souhaite profiter pleinement de ce voyage tant attendu et du bateau... C'est pourquoi je suis preneuse de vos conseils.
Je prends de la cocculine pour le mal des transports en voiture et c'est plutôt efficace mais je ne sais pas si cela sera suffisant en mer...
Quant aux bracelets, je lis tout et son contraire sur internet. Avez-vous déjà testé?
Sinon, il y a les médicaments plus forts mais somnoler 7 jours sur le Queen Mary, ce n'est pas envisageable!:-D
Merci pour vos expériences!🙂
Un vieux rêve se réalise : aller à New York en bateau, sur le Queen Mary 2!
Seule ombre au tableau : j'ai le mal de mer...aussi bien sur les petits bateaux que sur les bateaux de croisières. Dès que le bateau entre ne mouvement, les nausées arrivent...😐
Mon voyage se déroulera en automne et je crains qu'à cette époque, l'Atlantique ne ressemble guère à une mer d'huile...
Je souhaite profiter pleinement de ce voyage tant attendu et du bateau... C'est pourquoi je suis preneuse de vos conseils.
Je prends de la cocculine pour le mal des transports en voiture et c'est plutôt efficace mais je ne sais pas si cela sera suffisant en mer...
Quant aux bracelets, je lis tout et son contraire sur internet. Avez-vous déjà testé?
Sinon, il y a les médicaments plus forts mais somnoler 7 jours sur le Queen Mary, ce n'est pas envisageable!:-D
Merci pour vos expériences!🙂
Croisière "Tour du Monde" sur le sur Queen Elisabeth et le Queen Mary 2 English translation pending
Bonjour,
Est-ce qu'il y a d'autres francophones ici qui ont résérvé le TDM sur l'un des bateaux de Cunard en janvier-avril 2011? J'espère faire votre connaissance!🙂
Merci
Recherche associations English translation pending
Bonjour,
Je m appelle Mary et je suis actuellement étudiante dans un module intitulé Pays et projets du sud. DAns ce cadre là. il nous ai demandé de trouver un projet social dont la façon de faire divergerait de celle utilisée ici en Suisse. PAr exemple Nueva tierra qui est une association en argentine et qui a développer un projet assez atypique.http://www.nuevatierra.org.ar
je Vous demande donc à vous qui avez bcp voyagé si vous connaissez des organisations qui proposent des choses un peu différente!!!
En tout cas votre site est génial!!!!!
mary!!
Je m appelle Mary et je suis actuellement étudiante dans un module intitulé Pays et projets du sud. DAns ce cadre là. il nous ai demandé de trouver un projet social dont la façon de faire divergerait de celle utilisée ici en Suisse. PAr exemple Nueva tierra qui est une association en argentine et qui a développer un projet assez atypique.http://www.nuevatierra.org.ar
je Vous demande donc à vous qui avez bcp voyagé si vous connaissez des organisations qui proposent des choses un peu différente!!!
En tout cas votre site est génial!!!!!
mary!!
Partir en Angola English translation pending
Bonjour, je m'appelle Mary, je souhaiterai entrer en contact avec des personnes vivant en Angola, a luanda si possible.
Je souhaiterai aussi entrer en contact avec des personnes ayant déjà été en Angola! J'ai besoin de poser quelques questions et d'expliquer ma situation assez rapidement, alors si vous avez un peu de temps à me consacrer dites le moi.
Je vous remercie, Mary
Travailler aux États-Unis English translation pending
Je me présente je m'apelle Mary je vis dans le sud de la France mon rêve c'est de vivre et travailler pendant 1 an ou 2 aux Etats Unis ! Je compte occuper un poste de vendeuse ( Bac Pro Commerce) rien de bien méchant :) cela me permettraid'avoir du temp libre pour visiter le pays ! Donc voila avis a ceux qui habite ou qui ont habité aux Etats Unis ... aussi savoir quel type de visa me correspond , la vie la bas , si mon projet est faisable (je veut pas me faire des films). Voila dans tout les cas je suis preneuse de vos conseils .Merci d'avance :D
V74 Lot (Décazeville) - Aurillac? English translation pending
Je vais faire mon 4me tour au Puy Mary depuis chez moi, à Rodez. Comme j'évite les routes chargées de voitures et camions, je passe toujours par le chemin qui me semble le meilleur : Conques (sur le D901), puis je tourne à droite sur le Lot, et je tourne vers le nord par le D601, puis je coupe vers le ouest sur le D20 pour rejoindre le D617 en direction d'Aurillac. Bon itinéraire, bien tranquille, je n'ai jamais vu intérêt à changer.
Mais là, je vois sur la carte d'OpenCycle.org (super site) que le D617 est une "piste cyclable", le "V74", et que je pourrais le prendre bien plus tôt si je suis prêt à faire un petit détour, tournant plutot à gauche, vers l'ouest sur le Lot, pour prendre le V74 à son terminus sud, Port d'Agrès.
Je me demande ce que c'est comme route, pourquoi on a vu bon non tracer cet itinéraire et lui donner un nom. Ca doit être quelque de chose de bien aimé par les cyclistes du coin, non ? Est-ce que ca vaut le détour?
Suis curieux, et partant pour l'essayer, mais je voudrais savoir pourquoi on l'a désigné comme piste cyclable : on est on ras de campagne, on peut prendre n'importe quelle "petite route" et c'est probablement joli. Celle-ci a l'air bien sinueuse, bien plus longue donc que ma route habituelle, mais sinueux veut souvent dire intéressant.
Ce que je veux savoir, donc, c'est si ca vaut la peine du détour et les Km de plus que sa trace torture implique ?
Si vous connaissez donc ce segment Lot-Aurriac sur le V74 (D617), merci de partager vos expériences et vos opinions.
Entretemps, voici mes photos Puy Mary:
http://www.pbase.com/tomsmithvaniz/hiking_in_the_auvergne_
TSV
Mais là, je vois sur la carte d'OpenCycle.org (super site) que le D617 est une "piste cyclable", le "V74", et que je pourrais le prendre bien plus tôt si je suis prêt à faire un petit détour, tournant plutot à gauche, vers l'ouest sur le Lot, pour prendre le V74 à son terminus sud, Port d'Agrès.
Je me demande ce que c'est comme route, pourquoi on a vu bon non tracer cet itinéraire et lui donner un nom. Ca doit être quelque de chose de bien aimé par les cyclistes du coin, non ? Est-ce que ca vaut le détour?
Suis curieux, et partant pour l'essayer, mais je voudrais savoir pourquoi on l'a désigné comme piste cyclable : on est on ras de campagne, on peut prendre n'importe quelle "petite route" et c'est probablement joli. Celle-ci a l'air bien sinueuse, bien plus longue donc que ma route habituelle, mais sinueux veut souvent dire intéressant.
Ce que je veux savoir, donc, c'est si ca vaut la peine du détour et les Km de plus que sa trace torture implique ?
Si vous connaissez donc ce segment Lot-Aurriac sur le V74 (D617), merci de partager vos expériences et vos opinions.
Entretemps, voici mes photos Puy Mary:
http://www.pbase.com/tomsmithvaniz/hiking_in_the_auvergne_
TSV
Visite de l'Aquarium of the Pacific à Long Beach English translation pending
Bonjour,
J'aimerais bien aller visiter le Queen Mary le matin mais il n'ouvre qu'à 10h! Je voudrais donc savoir si la visite de l'aquarium of the Pacific, juste à côté, valait le coup (l'aquarium ouvre à 9h00). J'aimerais aussi savoir combien de temps la visite vous a pris?
Merci pour vos réponses, OlalaCestDur.
J'aimerais bien aller visiter le Queen Mary le matin mais il n'ouvre qu'à 10h! Je voudrais donc savoir si la visite de l'aquarium of the Pacific, juste à côté, valait le coup (l'aquarium ouvre à 9h00). J'aimerais aussi savoir combien de temps la visite vous a pris?
Merci pour vos réponses, OlalaCestDur.
Recherche une fille au pair pour me remplacer au Canada English translation pending
Bonjour tout le monde, je m'appelle Mary
je suis en ce moment fille au pair dans une famille tres sympa au canada a 20 min de calgary, je finis le 30 aout et je cherche donc une personne pour me remplacer. c'est une famille tres accueillante de 3 enfants 10, 8 et 2 ans. mais vous vous occuperez uniquement de la petite de 2 ans les 2 autres sont tres autonomes ils peuvent faire manger tous seuls
pour ceux qui veulent connaitre canada, c'est une occasion a saisir. la mere ne travaille pas certains jours de la semaine donc vous pouvez avoir du temps libre pour aller visiter ou faire autre chose
contactez moi si vous etes interesse sur mon mail marynassi@hotmail.fr
je suis en ce moment fille au pair dans une famille tres sympa au canada a 20 min de calgary, je finis le 30 aout et je cherche donc une personne pour me remplacer. c'est une famille tres accueillante de 3 enfants 10, 8 et 2 ans. mais vous vous occuperez uniquement de la petite de 2 ans les 2 autres sont tres autonomes ils peuvent faire manger tous seuls
pour ceux qui veulent connaitre canada, c'est une occasion a saisir. la mere ne travaille pas certains jours de la semaine donc vous pouvez avoir du temps libre pour aller visiter ou faire autre chose
contactez moi si vous etes interesse sur mon mail marynassi@hotmail.fr
Notre road trip de trois mois aux États-Unis et Canada... English translation pending
Bonjour à toutes et tous !
Après notre transatlantique aller sur le Queen Mary 2, je viens de mettre en ligne le début du récit de notre périple de 3 mois aux USA et CANADA.
Vous le trouverez sur mon blog ce fichier est intitulé "USA-CANADA 1ère partie", bien entendu, je le compléterai au fur et à mesure...
Si vous avez aimé, n'oubliez pas de laisser un petit message, cela me fera bien plaisir 😉
Voir : http://french-dream.eklablog.com/
Amitiés.
Réserver à bon prix une croisière Cunard? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai fait l'année dernière une transtlantique à bord du Queen Mary 2 Southampton New York dans le cadre d'un voyage avec le magazine L'Express. C'était super génial non seulement nous profitions de ce beau bateau, d'une arrivée mythique à New York mais de plus nous assistions à des conférences en français avec des personnalités de renom : Hubert Reeves (les étoiles et la planète), Patrice Leconte (le cinéma), Plantu (le rôle du dessin humouristique), Christian Makarian (les médias), Cyril Lignac (démonstration d'art culinaire...) et je dois en oublier...
Je souhaite renouveler l'expérience pour nos 10 ans de mariage soit sur la croisière nord américaine du 01 juillet au 06 juillet 2009 soit pour la transtlantique départ de Cherbourg ; apparemmment Cunard m'a dit qu'ils la reproposaient pour l'année prochaine vu le succès de cettet année. A noter : croisières qui ne sont toujours pas sorties en France mais déjà disponibles au USA/Canada... De plus à des prix compétitifs par rapport aux tarifs pour les européens qui sont prohibitifs. Je suis allée sur le site américian Vacationstogo, malheureusement ils ne peuvent plus proposer leurs tarifs aux non résidents du continent américain.😠
Snif, snif. alors je fais appel à vous pour me donner des adresses de sites afin de bénéficier de bons tarifs. Merci de votre aide, 😉 Cordialement
J'ai fait l'année dernière une transtlantique à bord du Queen Mary 2 Southampton New York dans le cadre d'un voyage avec le magazine L'Express. C'était super génial non seulement nous profitions de ce beau bateau, d'une arrivée mythique à New York mais de plus nous assistions à des conférences en français avec des personnalités de renom : Hubert Reeves (les étoiles et la planète), Patrice Leconte (le cinéma), Plantu (le rôle du dessin humouristique), Christian Makarian (les médias), Cyril Lignac (démonstration d'art culinaire...) et je dois en oublier...
Je souhaite renouveler l'expérience pour nos 10 ans de mariage soit sur la croisière nord américaine du 01 juillet au 06 juillet 2009 soit pour la transtlantique départ de Cherbourg ; apparemmment Cunard m'a dit qu'ils la reproposaient pour l'année prochaine vu le succès de cettet année. A noter : croisières qui ne sont toujours pas sorties en France mais déjà disponibles au USA/Canada... De plus à des prix compétitifs par rapport aux tarifs pour les européens qui sont prohibitifs. Je suis allée sur le site américian Vacationstogo, malheureusement ils ne peuvent plus proposer leurs tarifs aux non résidents du continent américain.😠
Snif, snif. alors je fais appel à vous pour me donner des adresses de sites afin de bénéficier de bons tarifs. Merci de votre aide, 😉 Cordialement
Projet "Princess Kaguya" 25000 pax English translation pending
Princess Kaguya : un projet délirant 2, 5 fois plus grand que Queen Mary 2 Si Princess Kaguya voit le jour, les Freedom of the Seas, Queen Mary 2 ou autre Genesis n’auront qu’à remiser au placard des titres éphémères leur position de plus grand navire du Monde. En effet Princess Kaguya pourra accueillera 8.400 passagers et 4.000 membres d’équipages !
500 mètres de long, 20 ponts, trois hôtels de 1200 chambres chacun, 45 restaurants, un centre commercial, un centre de conférence de 6000 m2 et la possibilité d'accueillir 10.000 visiteurs lors des escales, voilà quelques données vertigineuses qui pourrait bien voir le jour avec le projet Princess Kaguya.
Délirant ? Pas tant que ça. Les chantiers Aker Yards ont en effet planché très sérieusement sur ce projet pharaonique à la demande d'une société japonnaise, la société Network Inc connue pour avoir réalisé dans les années 70, trois parcours de Golf et en 1990 un circuit de Formule 1.
Partant d'un principe, qu'il existe une place pour une superstructure, capable de se déplacer et d'accueillir lors d'évènements sportifs, ou de grandes manifestations, une population de masse, Ko Nemeto, l'un des directeurs des Chantiers Akers Yard à déclaré « que ce qui fait la différence avec un projet conventionnel de navire de croisière, est la capacité de pouvoir accueillir 10.000 visiteurs supplémentaires lorsque que le navire est à quai ».
Le projet financier est maintenant analysé et devrait se confirmer pour la fin de l'année. Il faudrait trois années pour construire alors ce colosse pour une livraison à la fin 2011, début 2012.
Déjà plusieurs ports européens figurent au programme des premiers déplacements de Princess Kaguya avec Barcelonne, Venise, Marseille et Le Havre.
Jean-François GOURDON
Après le Genesis de Royal Carribean Cruise Line et ses 220.000 tonneaux, on pensait la course au gigantisme stoppée pour un temps dans le monde de la croisière. Il n'en serait finalement rien, si l'on en croit le projet dévoilé vendredi par un groupe japonais. Japan Contents Network (JCN) souhaite réaliser un paquebot géant de 370.000 tonneaux, soit plus deux fois et demi la jauge du Queen Mary 2 (145.000 tonneaux). JCN n'est pas un armement mais un groupe dirigé par le milliardaire nippon Hajime Tanaka, qui s'est notamment illustré dans son pays en réalisant un circuit de Formule 1. Le Princess Kaguya disposerait de 20 ponts et pourrait transporter quelques 8400 passagers pour 3600 cabines. Ce navire est imaginé comme une véritable ville flottante, avec trois hôtels indépendants de 1200 chambres chacun et un gigantesque hall d'accueil de 6000 m². On trouverait également, à bord, une véritable galerie commerciale, longue de 300 mètres, et quelques 55 restaurants. Salles de spectacles, centre de congrès, salons, piscines, salles de fitness, terrains de sport et autres jardins viendraient compléter les équipements. Vingt restaurants seraient réservés aux passagers, 15 seraient logés au sein de chaque hôtel et 20 autres seraient destinés aux visiteurs. Avec Princess Kaguya, qui réaliserait de longues traversées notamment en Asie, JCN s'adresse également aux habitants et touristes des ports d'escale.
25.000 personnes à bord
Le projet prévoit que le navire soit capable d'accueillir quelques 10.000 visiteurs pendant ses relâches. Avec l'équipage et les passagers, les capacités seraient donc de l'ordre de 25.000 personnes à bord. Une pure folie, diront certains, d'autant que le monstre devra également se frayer un passage dans les ports, avec ses 500 mètres de long, 55 mètres de large, 65 mètres de tirant d'air et 9.5 mètres de tirant d'eau ! Ces dimensions posent, d'ailleurs, des problèmes pour les constructeurs. Même le groupe Aker Yards, qui aurait été approché, ne dispose d'aucune cale aussi grande, la plus importante, celle de Saint-Nazaire, ne mesurant que 450 mètres de long. Côté propulsion, quatre pods sont prévus et une puissance électrique totale de 68 MW pour atteindre la vitesse de 22 noeuds. Avant d'être lancé, le bouclage financier du projet reste à obtenir. Aucun prix n'est pour le moment avancé mais, avec un coût de 900 millions d'euros pour le Genesis de RCCL, on peut facilement imaginer que Princess Kaguya atteindrait, au moins, les 1.5 milliards d'euros. JCN prévoit de vendre une partie des cabines pour un usage résidentiel. MERETMARINE
http://www.princesskaguya.com/ DECOUVRIR LE CONCEPT..............
Délirant ? Pas tant que ça. Les chantiers Aker Yards ont en effet planché très sérieusement sur ce projet pharaonique à la demande d'une société japonnaise, la société Network Inc connue pour avoir réalisé dans les années 70, trois parcours de Golf et en 1990 un circuit de Formule 1.
Partant d'un principe, qu'il existe une place pour une superstructure, capable de se déplacer et d'accueillir lors d'évènements sportifs, ou de grandes manifestations, une population de masse, Ko Nemeto, l'un des directeurs des Chantiers Akers Yard à déclaré « que ce qui fait la différence avec un projet conventionnel de navire de croisière, est la capacité de pouvoir accueillir 10.000 visiteurs supplémentaires lorsque que le navire est à quai ».
Le projet financier est maintenant analysé et devrait se confirmer pour la fin de l'année. Il faudrait trois années pour construire alors ce colosse pour une livraison à la fin 2011, début 2012.
Déjà plusieurs ports européens figurent au programme des premiers déplacements de Princess Kaguya avec Barcelonne, Venise, Marseille et Le Havre.
Jean-François GOURDON
Après le Genesis de Royal Carribean Cruise Line et ses 220.000 tonneaux, on pensait la course au gigantisme stoppée pour un temps dans le monde de la croisière. Il n'en serait finalement rien, si l'on en croit le projet dévoilé vendredi par un groupe japonais. Japan Contents Network (JCN) souhaite réaliser un paquebot géant de 370.000 tonneaux, soit plus deux fois et demi la jauge du Queen Mary 2 (145.000 tonneaux). JCN n'est pas un armement mais un groupe dirigé par le milliardaire nippon Hajime Tanaka, qui s'est notamment illustré dans son pays en réalisant un circuit de Formule 1. Le Princess Kaguya disposerait de 20 ponts et pourrait transporter quelques 8400 passagers pour 3600 cabines. Ce navire est imaginé comme une véritable ville flottante, avec trois hôtels indépendants de 1200 chambres chacun et un gigantesque hall d'accueil de 6000 m². On trouverait également, à bord, une véritable galerie commerciale, longue de 300 mètres, et quelques 55 restaurants. Salles de spectacles, centre de congrès, salons, piscines, salles de fitness, terrains de sport et autres jardins viendraient compléter les équipements. Vingt restaurants seraient réservés aux passagers, 15 seraient logés au sein de chaque hôtel et 20 autres seraient destinés aux visiteurs. Avec Princess Kaguya, qui réaliserait de longues traversées notamment en Asie, JCN s'adresse également aux habitants et touristes des ports d'escale.
25.000 personnes à bord
Le projet prévoit que le navire soit capable d'accueillir quelques 10.000 visiteurs pendant ses relâches. Avec l'équipage et les passagers, les capacités seraient donc de l'ordre de 25.000 personnes à bord. Une pure folie, diront certains, d'autant que le monstre devra également se frayer un passage dans les ports, avec ses 500 mètres de long, 55 mètres de large, 65 mètres de tirant d'air et 9.5 mètres de tirant d'eau ! Ces dimensions posent, d'ailleurs, des problèmes pour les constructeurs. Même le groupe Aker Yards, qui aurait été approché, ne dispose d'aucune cale aussi grande, la plus importante, celle de Saint-Nazaire, ne mesurant que 450 mètres de long. Côté propulsion, quatre pods sont prévus et une puissance électrique totale de 68 MW pour atteindre la vitesse de 22 noeuds. Avant d'être lancé, le bouclage financier du projet reste à obtenir. Aucun prix n'est pour le moment avancé mais, avec un coût de 900 millions d'euros pour le Genesis de RCCL, on peut facilement imaginer que Princess Kaguya atteindrait, au moins, les 1.5 milliards d'euros. JCN prévoit de vendre une partie des cabines pour un usage résidentiel. MERETMARINE
http://www.princesskaguya.com/ DECOUVRIR LE CONCEPT..............
Où trouver une carte routière plastifiée du Maroc? English translation pending
Bonjour
pouvez vous m'indiquer ou je peux me procurer une carte routière plastifiée du MAROC !
merci à bientôt
MARY
Hébergement à Vinales English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un connaît ou a déjà séjourné à la Villa El Mamey Mary y Gallo à Vinalés ? Avez vous des suggestions de casas entre 20 et 25 cuc , proche du terminus de bus viazul ?
Est ce que le taux de change est le même à l'aéroport que dans les banques ?
Merci.
Est ce que quelqu'un connaît ou a déjà séjourné à la Villa El Mamey Mary y Gallo à Vinalés ? Avez vous des suggestions de casas entre 20 et 25 cuc , proche du terminus de bus viazul ?
Est ce que le taux de change est le même à l'aéroport que dans les banques ?
Merci.
Visite de New York English translation pending
Je projette une croisière sur l'Atlantique Nord en septembre 2018 (Cunard-MS Queen Mary II) de Southampton à New York, et je voudrais, à l'issue de celle-ci, effectuer un court séjour à "La Pomme" 4-5 jours avant de rentrer en France.
Qui pourrait me suggérer des idées sur ce type de séjour avec un rapport qualité-prix intéressant ?
Je vous remercie par avance de votre attention.
Randonnée dans le Cantal English translation pending
Autour du Volcan Cantalien du 17 au 22 juin 2015
Saint Paul de Salers, le Puy Violent, le Puy Mary, Buron d'Eylac, vallée de Cheylade, Le Falgoux.
6 étapes, bivouac, et photos.
www.randoalp.com/cantal2015/cantal.html
Jean-Claude 😎
www.randoalp.com/cantal2015/cantal.html
Jean-Claude 😎
Turkménistan à vélo, lettre d'invitation pour visa English translation pending
Bonjour ;
Je prévois de traverser le Turkménistan en vélo à partir de Turkmenbashy jusqu'en Ouzbékistan via Ashgabat et Mary cet été 2013. Cela me prendra donc plus de temps que peut necessiter un visa transit. Pour différentes raisons, je dois faire ma demande de visa en France à au consulat Turkmène. Hors, la demande de visa à partir de la France nécessite une lettre d'invitation d'un organisme Turkmène. Connaitriez vous une organisation qui pourrait me fournir cette lettre d'invitation ?
Merci à tous !!
Randonnées Glacier national park English translation pending
Hello,
J'aimerais quelques conseils sur les plus belles randonnées dans Glacier national park. Nous logerons à Saint Mary pour 3 jours au mois de juillet, et à partir de ce point quels sont les plus beaux itinéraires? Bien sûr 3 jours sont peut être un peu court, c'est justement pour cela qu'on ne voudrait pas se louper sur les randonnées.
Merci Fabien
J'aimerais quelques conseils sur les plus belles randonnées dans Glacier national park. Nous logerons à Saint Mary pour 3 jours au mois de juillet, et à partir de ce point quels sont les plus beaux itinéraires? Bien sûr 3 jours sont peut être un peu court, c'est justement pour cela qu'on ne voudrait pas se louper sur les randonnées.
Merci Fabien
Port de New York du QM2 et hôtel avant la croisière? English translation pending
Bonjour,
Je suis sur le point de confirmer une croisière (Cotes du Nord Américain) sur le QUEEN MARY 2 au départ de New York du 21 au 28 Octobre 2012, pour se faire j’aurais besoin de quelques informations :
1) Le port d’attache de QM2 si situe à New York ou Newak ?
2) Quel hôtel le plus près du port me conseillez vous pour une nuit avant croisière ?
Vos réponse me seront me seront très utiles Cordialement Alfred
Je suis sur le point de confirmer une croisière (Cotes du Nord Américain) sur le QUEEN MARY 2 au départ de New York du 21 au 28 Octobre 2012, pour se faire j’aurais besoin de quelques informations :
1) Le port d’attache de QM2 si situe à New York ou Newak ?
2) Quel hôtel le plus près du port me conseillez vous pour une nuit avant croisière ?
Vos réponse me seront me seront très utiles Cordialement Alfred
Passage frontière Turkménistan-Iran English translation pending
bonjour,
je prépare un voyage en Asie centrale pour mai 2012 Ouzbékistan, Turkménistan, et Iran
1) je prévois d'aller de Mary ou d'Ashgabat à Masshad quelqu'un a t'il déjà passé cette frontière
2) j'ai un cachet d'Israel sur mon passeport, celà est il un problème
d'avance merci
Michel
je prépare un voyage en Asie centrale pour mai 2012 Ouzbékistan, Turkménistan, et Iran
1) je prévois d'aller de Mary ou d'Ashgabat à Masshad quelqu'un a t'il déjà passé cette frontière
2) j'ai un cachet d'Israel sur mon passeport, celà est il un problème
d'avance merci
Michel
Voyages à vélo: qui est ce hollandais fou? English translation pending
Bijourre à tous!
Il y a quelques semaines, en quittant Mandailles avant de grimper au Puy Mary, j'ai tapé la discute avec deux gars qui faisaient les marchés. L'un, un franco-mexicain au look de Pancho Villa, vendait de l'ail de provence, l'autre, un jeune gars dans la trentaine, fabriquait des bijoux.
Eux même vivant chacun à bord de leur camionnette diesel mercedes, nous avons naturellement beaucoup parlé de voyage sous toutes ses formes.
A un moment, Pancho Villa me parle d'un voyageur à vélo qu'il avait rencontré il y a 5 ou 6 ans.
— Le gars voyage avec 6 ou 7 chiens
— C'est pas possible !
— J'te jure. Attend, je dois encore avoir les photos.
Et il part farfouiller dans sa tanière à roulette et revient avec une pile de photo. Je n'en croyais pas mes yeux. Il ne déconnait vraiment pas.
— Tu veux que je t'en donne une ?
— Mais non, je ne le connais pas ce gars et ces photos ont certainement plus d'importance pour toi.
— Mais si, vas-y. Prend en une. Tien, celle là?
Le plus jeune ajoute:
— En plus tu dois encore avoir les négatif pour en refaire ?
— Mais oui j'ai les négatifs. Prends-en une. Vas-y.
Et là j'ai commencé à les regarder mieux pour en choisir une. C'est finalement en pensant à vous tous ici que je l'ai choisi car mon Pancho il ne connaissait même pas le nom de ce voyageur qui l'avait tant ému par son amour des chiens.
J'ai donc pensé la prendre pour la numériser et vous la soumettre en espérant que quelqu'un ici sait de qui il s'agit et ce qu'il est devenu. Je joint la photo à ce billet. Elle fait environ 1, 4Mo. Soyez patient, ça vaut le coup.
Si quelqu'un snait de qui il s'agit ou ce qu'il est devenu -il pédalait ainsi déjà depuis plusieurs années apparemment - je serais très heureux d'en apprendre davantage sur ce personnage. La photo a donc été prise il y a environ 5 ans.
Amitiés
Darryl Note: La photo montre le voyageur inconnu enfourchant son triporteur sur lequel il a adapté un habitat à deux étages fait de madriers et de contreplaqué. On distingue 3 chiens de bonne taille sur le pont inférieur et 2 chiens sur le pont supérieur. Il y en avait apparemment 1 ou 2 de plus qui font les ici les timides. Sur le côté de la maison, il y a un petit réceptacle pour les gens qui voulaient aider financièrement ce voyageur. Le panneau sur le côté dit: "J'aime les animaux. Ils étaient abanndonné. Moi, je les ai adoptés" (sic).
Il y a quelques semaines, en quittant Mandailles avant de grimper au Puy Mary, j'ai tapé la discute avec deux gars qui faisaient les marchés. L'un, un franco-mexicain au look de Pancho Villa, vendait de l'ail de provence, l'autre, un jeune gars dans la trentaine, fabriquait des bijoux.
Eux même vivant chacun à bord de leur camionnette diesel mercedes, nous avons naturellement beaucoup parlé de voyage sous toutes ses formes.
A un moment, Pancho Villa me parle d'un voyageur à vélo qu'il avait rencontré il y a 5 ou 6 ans.
— Le gars voyage avec 6 ou 7 chiens
— C'est pas possible !
— J'te jure. Attend, je dois encore avoir les photos.
Et il part farfouiller dans sa tanière à roulette et revient avec une pile de photo. Je n'en croyais pas mes yeux. Il ne déconnait vraiment pas.
— Tu veux que je t'en donne une ?
— Mais non, je ne le connais pas ce gars et ces photos ont certainement plus d'importance pour toi.
— Mais si, vas-y. Prend en une. Tien, celle là?
Le plus jeune ajoute:
— En plus tu dois encore avoir les négatif pour en refaire ?
— Mais oui j'ai les négatifs. Prends-en une. Vas-y.
Et là j'ai commencé à les regarder mieux pour en choisir une. C'est finalement en pensant à vous tous ici que je l'ai choisi car mon Pancho il ne connaissait même pas le nom de ce voyageur qui l'avait tant ému par son amour des chiens.
J'ai donc pensé la prendre pour la numériser et vous la soumettre en espérant que quelqu'un ici sait de qui il s'agit et ce qu'il est devenu. Je joint la photo à ce billet. Elle fait environ 1, 4Mo. Soyez patient, ça vaut le coup.
Si quelqu'un snait de qui il s'agit ou ce qu'il est devenu -il pédalait ainsi déjà depuis plusieurs années apparemment - je serais très heureux d'en apprendre davantage sur ce personnage. La photo a donc été prise il y a environ 5 ans.
Amitiés
Darryl Note: La photo montre le voyageur inconnu enfourchant son triporteur sur lequel il a adapté un habitat à deux étages fait de madriers et de contreplaqué. On distingue 3 chiens de bonne taille sur le pont inférieur et 2 chiens sur le pont supérieur. Il y en avait apparemment 1 ou 2 de plus qui font les ici les timides. Sur le côté de la maison, il y a un petit réceptacle pour les gens qui voulaient aider financièrement ce voyageur. Le panneau sur le côté dit: "J'aime les animaux. Ils étaient abanndonné. Moi, je les ai adoptés" (sic).
Meilleur spectacle sur Broadway (New York City)? English translation pending
Bonjour,
Quel spectacle me conseillez-vous sur Broadway? Le fantôme de l'opéra, Rent, Chicago, Mary Poppins et j'en passe.
Quel spectacle me conseillez-vous sur Broadway? Le fantôme de l'opéra, Rent, Chicago, Mary Poppins et j'en passe.
Trajet et transport Victoria station à Southampton (Angleterre) English translation pending
BONNE ANNEE A TOUS
j'aimearais beaucoup éffectuer la traversée de Southampton à NewYork sur le QUEEN MARY 2 . habitant Lille dans le nord de la France l'eurostar nous permet en 1h30 d'être à victoria station à Londres . comment nous rendre de Victoria station à Southampton ? existe t'il des navettes, bus etc . Le trajet est il long merci à tous ceux qui sauront me renseigner
j'aimearais beaucoup éffectuer la traversée de Southampton à NewYork sur le QUEEN MARY 2 . habitant Lille dans le nord de la France l'eurostar nous permet en 1h30 d'être à victoria station à Londres . comment nous rendre de Victoria station à Southampton ? existe t'il des navettes, bus etc . Le trajet est il long merci à tous ceux qui sauront me renseigner
Cécile visite Aurillac English translation pending
Où passer un WE hors de la canicule lyonnaise ? et pkoi pas Aurillac...
Départ vendredi début d'am... ça merdouille bien niveau autoroute au sud de Clermont puis nous passons aux choses sérieuses: sorite à Massiac, le Murat et le Puy mary.. enfin des paysages verts... et splendides




Nous nous garons un peu à l'arrache..

la terrasse est pleine et la pinte bien fraiche...
et laissons le sommet aux chamois

Les lacets descendants nous emmènent vers Aurillac


y a pas que la gentiane dans ce pays !!!

Départ vendredi début d'am... ça merdouille bien niveau autoroute au sud de Clermont puis nous passons aux choses sérieuses: sorite à Massiac, le Murat et le Puy mary.. enfin des paysages verts... et splendides




Nous nous garons un peu à l'arrache..

la terrasse est pleine et la pinte bien fraiche...
et laissons le sommet aux chamois

Les lacets descendants nous emmènent vers Aurillac


y a pas que la gentiane dans ce pays !!!

Traduction de japonais English translation pending
bonjour
je suis nouveau sur le site et je vous salut tous
j, ai besoin de l, avis d'une personne qui peut me traduire du japonais
j, ai acheté recemment
une grande peinture sur soie du XIX siecle japonaise representant un combat entre tigres et lions signéé
pouvez vous m, aider dans ma recherche
je joint une photo
cordialement
thierry mary
Circuit dans le nord-est des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Après mon road-trip de 2015, je reviens vers vous pour l'organisation de mon prochain voyage car je me pose certaines questions.
Cette fois je me contenterai du Nord Est entre Washington et le Maine, du 10 Juin au 5 Juillet 2018.
Je fais l'aller en croisière à bord du Queen Mary 2 et je me pose une question pour l'immigration. Je suis retournée 2 fois aux US cette année avec une amie, et moi avec mon visa, elle avec son ESTA, nous passions à des guichets différents. Je me demandais donc si c'était pareil avec l'arrivée en bateau. J'y vais avec ma mère qui a son ESTA, ce sera son premier voyage aux US et elle ne parle pas très bien anglais, donc j'aimerais autant passer avec elle devant l'agent.
Sinon pour ce qui est du circuit, voilà ce que ça donne:
J1 à 6: New York (déjà fait en 2015) J7: New York - Washington en train J8 à 10: Washington (déjà fait en 2015)
Question: je compte louer la voiture de préférence sur Arlington car c'est là qu'on logera, mais j'ai peur que le choix soit limité. Quelqu'un a déjà loué à l'aéroport Ronald Reagan? Ou est-ce que ce serait mieux d'aller sur Dulles malgré la distance? On prendrait la voiture le dernier soir, notre hôtel a un parking et ça nous permet de prendre la route au plus tôt.
J11: Washington-Shenandoha NP (au sud vers Afton) via Great Falls Park et Manassas NBP J12: Shenandoha Park: Skyline Drive du sud vers le nord (vers Front Royal) J13: Shenandoha Park-Lancaster via Harper’s Ferry, Gettysburg, Pinnacle Overlook, Strasburg, Bird in Hand, Intercourse J14: Lancaster - New Haven via Delaware Water Gap J15: New Haven (visite de Yale) - Newport (Cliffwalk) J16: Newport - Provincetown en passant par le sud de Cape Cod que je n’ai pas fait en 2015 (Nobska Lighthouse =>Falmouth => Hyannis Port => West Yarmouth => Dennis Port => Harwich Port => Chatham) J17: Provincetown – Conway en faisant quelques balades dans Cape Cod National Seashore qu’on n’aurait pas fait la veille J18: White Mountains de Conway à Lincoln
Question: est-ce envisageable de faire le Mt Washington et Flume Gorge sur la journée? On partirait bien évidemment dès le lever du soleil mais je me demande si le brouillard est fréquent sur le Mont.
J19: Lincoln - Acadia NP J20: Acadia NP J21: Acadia NP - Portland via Permaquid Point J22: Portland - Boston via Cape Elizabeth et Cape Ann J23 à 26: Boston avec 1 jour sur Salem (fait en 2015)
Voilà, si vous avez des remarques sur l’itinéraire… Merci !
Après mon road-trip de 2015, je reviens vers vous pour l'organisation de mon prochain voyage car je me pose certaines questions.
Cette fois je me contenterai du Nord Est entre Washington et le Maine, du 10 Juin au 5 Juillet 2018.
Je fais l'aller en croisière à bord du Queen Mary 2 et je me pose une question pour l'immigration. Je suis retournée 2 fois aux US cette année avec une amie, et moi avec mon visa, elle avec son ESTA, nous passions à des guichets différents. Je me demandais donc si c'était pareil avec l'arrivée en bateau. J'y vais avec ma mère qui a son ESTA, ce sera son premier voyage aux US et elle ne parle pas très bien anglais, donc j'aimerais autant passer avec elle devant l'agent.
Sinon pour ce qui est du circuit, voilà ce que ça donne:
J1 à 6: New York (déjà fait en 2015) J7: New York - Washington en train J8 à 10: Washington (déjà fait en 2015)
Question: je compte louer la voiture de préférence sur Arlington car c'est là qu'on logera, mais j'ai peur que le choix soit limité. Quelqu'un a déjà loué à l'aéroport Ronald Reagan? Ou est-ce que ce serait mieux d'aller sur Dulles malgré la distance? On prendrait la voiture le dernier soir, notre hôtel a un parking et ça nous permet de prendre la route au plus tôt.
J11: Washington-Shenandoha NP (au sud vers Afton) via Great Falls Park et Manassas NBP J12: Shenandoha Park: Skyline Drive du sud vers le nord (vers Front Royal) J13: Shenandoha Park-Lancaster via Harper’s Ferry, Gettysburg, Pinnacle Overlook, Strasburg, Bird in Hand, Intercourse J14: Lancaster - New Haven via Delaware Water Gap J15: New Haven (visite de Yale) - Newport (Cliffwalk) J16: Newport - Provincetown en passant par le sud de Cape Cod que je n’ai pas fait en 2015 (Nobska Lighthouse =>Falmouth => Hyannis Port => West Yarmouth => Dennis Port => Harwich Port => Chatham) J17: Provincetown – Conway en faisant quelques balades dans Cape Cod National Seashore qu’on n’aurait pas fait la veille J18: White Mountains de Conway à Lincoln
Question: est-ce envisageable de faire le Mt Washington et Flume Gorge sur la journée? On partirait bien évidemment dès le lever du soleil mais je me demande si le brouillard est fréquent sur le Mont.
J19: Lincoln - Acadia NP J20: Acadia NP J21: Acadia NP - Portland via Permaquid Point J22: Portland - Boston via Cape Elizabeth et Cape Ann J23 à 26: Boston avec 1 jour sur Salem (fait en 2015)
Voilà, si vous avez des remarques sur l’itinéraire… Merci !
Croisière Harmony of the Seas aux Bahamas English translation pending
Bonjour, nous partons le 25 mars de fort lauderdale sur l'Harmonie of de seas....nous aurions voulut savoir si des personnes qui ont réservé la même croisière ....Merci de vos réponses ....Mary , Thierry.... TOULOUSE
Séjour dans le Cantal English translation pending
Bonjour
Je pars dans le Cantal à Neuve église des conseils sur les lieux à voir et restos sympas ?
Référence de casas à Cayo Jutias English translation pending
Bonjour
Tout est dans le titre : je recherche une possibilité d hebergement dans les environs de Cayos Jutias .. ou du moins au plus près.
Merci de votre aide