Results for "Paramaribo+et+hébergement+|+4+>+134"
146 results found.
Excursions/treks au Vénézuela English translation pending
Bonjour,
Ayant rencontré des problèmes avant de partir pour trouver des bons plans pour faire des excursions/ treks au Venezuela sans passer par des intermédiaires (agences) qui pratiquent des prix chers et qui ne reversent pas l'argent équitablement, je décide d'ouvrir un topic pour ceux qui rencontrerons les mêmes problèmes que moi. Je peux vous donner des conseils pour le trek du Roraima, le parc Canaima, les treks dans les Andes ( bien que je n'ai pas fait moi même de trek dans les andes), safaris dans les llanos, rando dans les forets de l'Etat de sucre par exemple.
J'ai les coordonnées de guides locaux, les endroits ou vous pouvez les trouver et un ordre de prix approximatif. L'idée ici est de vous permettre de faire des économies et surtout de permettre à ces guides d'être rémunérés correctement.
Je peux également vous donner mes impressions sur les différentes excursions et tenter de répondre à toutes autres questions.
Bien à vous.
Ayant rencontré des problèmes avant de partir pour trouver des bons plans pour faire des excursions/ treks au Venezuela sans passer par des intermédiaires (agences) qui pratiquent des prix chers et qui ne reversent pas l'argent équitablement, je décide d'ouvrir un topic pour ceux qui rencontrerons les mêmes problèmes que moi. Je peux vous donner des conseils pour le trek du Roraima, le parc Canaima, les treks dans les Andes ( bien que je n'ai pas fait moi même de trek dans les andes), safaris dans les llanos, rando dans les forets de l'Etat de sucre par exemple.
J'ai les coordonnées de guides locaux, les endroits ou vous pouvez les trouver et un ordre de prix approximatif. L'idée ici est de vous permettre de faire des économies et surtout de permettre à ces guides d'être rémunérés correctement.
Je peux également vous donner mes impressions sur les différentes excursions et tenter de répondre à toutes autres questions.
Bien à vous.
Cayenne (Guyane) Vénézuela par la route English translation pending
bonjour à tous,
je vais m'installer pour au minimum 3 ans en Guyane Française le 1er septembre 2004, je recherche des infos pour voyager dans les pays limitrophes à moindre coût.
Plus particulièrement, l'un ou plusieurs d'entre vous ont ils des renseignements (faisabilité, durée, prix)sur la possibilité de rejoindre le Venezuela depuis la Guyane Française par la route puisque je suppose que c'est le trajet qui reviendrait le moins cher.
De plus, les conseils des guyanais inscrits sur ce forum m'intéressent énormément vu que mon départ approche.
Merci par avance. Mathieu
je vais m'installer pour au minimum 3 ans en Guyane Française le 1er septembre 2004, je recherche des infos pour voyager dans les pays limitrophes à moindre coût.
Plus particulièrement, l'un ou plusieurs d'entre vous ont ils des renseignements (faisabilité, durée, prix)sur la possibilité de rejoindre le Venezuela depuis la Guyane Française par la route puisque je suppose que c'est le trajet qui reviendrait le moins cher.
De plus, les conseils des guyanais inscrits sur ce forum m'intéressent énormément vu que mon départ approche.
Merci par avance. Mathieu
Fret maritime d'un 4x4 entre le Vénézuela et la France English translation pending
Bonjour,
Je quitte le Vénézuéla et je souhaite faire transporter mon 4X4 par frêt maritime destination la France.
Quelqu'un peut-il me conseiller sur une compagnie maritime assurance ce type de frêt entre le Vénézuéla et la France ?
Merci Cordialement
Merci Cordialement
Voyage au Panama English translation pending
Mon père et ma grand-mère maintenant habitent au Panama. Je ne suis jamais allé là bas.
Bientôt j'irais visiter ma famille, et donc je veux savoir quel est le nom d'une place bonne pour visiter quand je serais là.
Quelqu'un peut me dire, s'il vous plaît?
Merci en advance.
Quelqu'un peut me dire, s'il vous plaît?
Merci en advance.
Discussions du concours "Les édifices religieux dans le monde" English translation pending
C'est ici que l'on discute dans la bonne humeur et le respect de l'autre du concours du mois de novembre.😏
C'est aussi ici que l'on partage des photos en "OFF du concours" avant d'avoir trouver "la" bonne photo pour le concours.
Retour au concours de novembre:
voyageforum.com/...5795;live=1;#9805795
Tobago-Vénézuela-Guyane à vélo: comment faire? English translation pending
Bonjour,
je suis actuellement à Las Palmas aux Canaries dans le cadre d'un tour du monde à vélo couché partis depuis 2 mois maintenant et devrais en un coup de voilier me retrouver dans quelques semaines à Tobago ou au Vénezuela, mon but étant tout d'abord de me rendre en Guyane puis ensuite ralier le Pérou par le Brésil, la Bolivie...
Mon APPEL est donc le suivant: Comment me rendre de Tobago ou du Vénezuéla jusqu'en Guyane ?.. Certains l'ont-ils déja faits ?.. si oui, éclairez-moi !! Je suis évidemment allé jeter un oeil sur les cartes et les routes ont l'air relativement inexistantes dans certaines régions entre ces pays...
Si vous avez deux minutes; http://ptit-tour-en-bent.web.officelive.com
je suis actuellement à Las Palmas aux Canaries dans le cadre d'un tour du monde à vélo couché partis depuis 2 mois maintenant et devrais en un coup de voilier me retrouver dans quelques semaines à Tobago ou au Vénezuela, mon but étant tout d'abord de me rendre en Guyane puis ensuite ralier le Pérou par le Brésil, la Bolivie...
Mon APPEL est donc le suivant: Comment me rendre de Tobago ou du Vénezuéla jusqu'en Guyane ?.. Certains l'ont-ils déja faits ?.. si oui, éclairez-moi !! Je suis évidemment allé jeter un oeil sur les cartes et les routes ont l'air relativement inexistantes dans certaines régions entre ces pays...
Si vous avez deux minutes; http://ptit-tour-en-bent.web.officelive.com
Billets Air France achetés via Opodo: mécontentement English translation pending
Bonjour
Je tiens à informer tous les voyageurs de mon grand mécontentement quand au service clients de l'agence de voyage en ligne OPODO.
J'ai acheté en juin 2007 deux billets d'avion aller-retour Paris - Buenos Aires et je n'arrive pas à me faire rembourser ces billets que j'ai du annuler suite à un décès dans ma famille. J'ai envoyé ma demande d'annulation complète en novembre, les billets ont été remis en vente mais je n'ai reçu aucun remboursement. Il s'agit de 3 000 euros.
Après plusieurs e-mails et coups de téléphone on m'a appris que mon dossier avait été oublié. Méfiez vous de cette agence en ligne dont le service client est quasiment inexistant. 😠
Remontée du Maroni et Surinam English translation pending
Je prévois 3 semaines de vacances à partir du 8 avril.
J'ai en projet la remontée du maroni de St Laurent à Maripasoula, puis j'aimerais rejoindre Paramaribo en traversant le Surinam.
Maroni : Je voudrais faire la remontée à mon rythme et sans passer par une agence. Pensez-vous que je trouverais toujours une pirogue pour me remonter toujours plus haut sur le Maroni, où dois-je me résigner à attendre la pirogue de la poste ou me greffer à une excursion proposée par les agences?
Surinam : Quelles sont les possibilités à partir de Maripasoula (ou plus au sud) pour pénétrer au Surinam et rejoindre Paramaribo en passant par des sites intéressants (lequels?). Dois-je prévoir de changer de l'argent à Albina où pourrais-je trouver des dollars surinamais a Maripasoula?
Merci pour vos éclaircissements. 🙂
Maroni : Je voudrais faire la remontée à mon rythme et sans passer par une agence. Pensez-vous que je trouverais toujours une pirogue pour me remonter toujours plus haut sur le Maroni, où dois-je me résigner à attendre la pirogue de la poste ou me greffer à une excursion proposée par les agences?
Surinam : Quelles sont les possibilités à partir de Maripasoula (ou plus au sud) pour pénétrer au Surinam et rejoindre Paramaribo en passant par des sites intéressants (lequels?). Dois-je prévoir de changer de l'argent à Albina où pourrais-je trouver des dollars surinamais a Maripasoula?
Merci pour vos éclaircissements. 🙂
Voyage en Guyane: transport, argent et meilleure période? English translation pending
salut a tous,
je suis actuellement au bresil et je vais faire l'amazonie et apres ca je voudrais me faire le trip des guaynes en partant de manaus je sais que je dois aller a boa vista puis lethem mais apres c'est un peu le flou j'ai lu les messages d'avant mais sa date de longtemps et y a pas trop de guide sur le guyana et le surinam (bizarre)😛 alors mais questions sont les suivantes
- y a t il un bus pour aller direct a georgetown de lethem (les prix et le temps de voyage plus ou moins)
- est ce la meilleure periode vers fin fevrier (mais je sais c'est aleatoire)
- et de georgetown pour le surinam y a un bus aussi pour paramaribo direct (je sais que je dois prendre un bac a un moment mais j'ai aucune idée sur les prix et le lieu)
- et puis pareil de paramaribo a cayenne y a un bus aussi
pour finir y a des distribes dans les capitales ou je peux retirer ou je dois avoir direct du liquide sur moi
voila un grand merci a tout ceux qui peuvent m'aider comme ca vous ferez aussi parti de mon voyage 😉
je suis actuellement au bresil et je vais faire l'amazonie et apres ca je voudrais me faire le trip des guaynes en partant de manaus je sais que je dois aller a boa vista puis lethem mais apres c'est un peu le flou j'ai lu les messages d'avant mais sa date de longtemps et y a pas trop de guide sur le guyana et le surinam (bizarre)😛 alors mais questions sont les suivantes
- y a t il un bus pour aller direct a georgetown de lethem (les prix et le temps de voyage plus ou moins)
- est ce la meilleure periode vers fin fevrier (mais je sais c'est aleatoire)
- et de georgetown pour le surinam y a un bus aussi pour paramaribo direct (je sais que je dois prendre un bac a un moment mais j'ai aucune idée sur les prix et le lieu)
- et puis pareil de paramaribo a cayenne y a un bus aussi
pour finir y a des distribes dans les capitales ou je peux retirer ou je dois avoir direct du liquide sur moi
voila un grand merci a tout ceux qui peuvent m'aider comme ca vous ferez aussi parti de mon voyage 😉
De la Guyane vers le Surinam et le Brésil English translation pending
Bonjour à tous
je serai en Guyane en décembre 2012 et envisage de me rendre quelques jours au Surinam et peut être à Belem. Quelqu'un aurait il des infos récentes à me communiquer ? par exemple peux t on faire son visa suriname à Cayenne ou St Laurent et en combien de temps ? Il parait qu'une nouvelle ligne aérienne fait Cayenne Belem ??
merci pour vos réponses
Itinéraire Cayenne (Guyane) - Bogota (Colombie)? English translation pending
nous arrivons à cayenne le 9 octobre pour prendre la route pour la colombie.
trois itineraires me sembles possibles:rejoindre manaus puis boa vista -le venezuela puis la colombie.c'est assez long et nous connaissons deja cette partie du bresilpasser par paramaribo au surinam et prendre un avion de la compagnie meta pour boa vista(probleme!impossible de se renseigner sur le net des vols existant et de leur tarifs ;pourtant ils font de la pub pour des promo sur ces vols)trouver un voilier à kourou qui irait au venezuela ou en colombie(le bateau stop est il possible à kourou?)
tous renseignements et autres suggestions sont les bienvenues (les conseils aussi)
merci!
Meilleur moyen pour liaison Cayenne (Guyane) Mexico city? English translation pending
Bonjour à tous
J'ai une question assez simple, quoique : Ma belle part au Mexique pour 3 mois et le plus proche que j'ai trouvé pour me rapprocher d'elle c'est la Guyane (j'ai la possibilité d'y passer qq mois pour travailler). Et bien entendu je vais vouloir la rejoindre dès que possible. Ma question est donc de connaitre le moyen le plus simple (et si possible le moins cher) pour aller au Mexique depuis Cayenne.
Il ne faut pas rêver, les vols direct Cayenne-Mexico n'existent pas (où alors ils sont bien cachés). Tout ce que j'ai trouvé c'est Cayenne > Fort de France > Miami > Mexico (pour la modique somme d'environ 1500€).
Dites moi qu'il existe plus simple....
Voilà
J'ai une question assez simple, quoique : Ma belle part au Mexique pour 3 mois et le plus proche que j'ai trouvé pour me rapprocher d'elle c'est la Guyane (j'ai la possibilité d'y passer qq mois pour travailler). Et bien entendu je vais vouloir la rejoindre dès que possible. Ma question est donc de connaitre le moyen le plus simple (et si possible le moins cher) pour aller au Mexique depuis Cayenne.
Il ne faut pas rêver, les vols direct Cayenne-Mexico n'existent pas (où alors ils sont bien cachés). Tout ce que j'ai trouvé c'est Cayenne > Fort de France > Miami > Mexico (pour la modique somme d'environ 1500€).
Dites moi qu'il existe plus simple....
Voilà
Air France annonce son programme hiver 2007-2008 English translation pending
Air France : +5, 2 % des sièges kilomètres offerts pour l'hiver 2007/2008 +6, 2 % sur le réseau long-courrier Air-France KLM vient de faire paraître son programme de l'hiver 2007-2008. Le groupe affiche une croissance de +5, 2 % des sièges kilomètres offerts par rapport à l'hiver 2006-2007, avec +6, 2 % sur le réseau long-courrier et +1, 8 % sur le réseau court/moyen-courrier. En long-courrier, tandis que KLM augmente son offre principalement dans la région du Golfe et sur l'axe transatlantique en partenariat avec Northwest, Air France renforce ses positions en Amérique latine, en Afrique et en Asie.
En moyen-courrier, Air France renforce sa position à London City et augmente ses fréquences en Afrique du Nord. L'augmentation de l'offre moyen-courrier de KLM s'adresse principalement aux destinations du Nord et de l'Est de l'Europe.
Offre en forte croissance sur le Brésil
Par rapport à l'hiver 2006/2007, Air France ajoute à son programme long-courrier 28 fréquences hebdomadaires, dont 11 sur l'Amérique latine (+16, 6% de SKO).
L'offre est en forte croissance sur le Brésil avec le doublement des vols à destination de Rio de Janeiro qui bénéficie ainsi d'une desserte bi-quotidienne, à l'instar de Sao Paulo passée de 12 à 14/7 en début d'année.
Les vols à destination de Santiago du Chili sont totalement déconnectés des vols Buenos Aires. Ces deux destinations sont, maintenant, chacune, desservies par un vol quotidien sans escale.
En Amérique du Nord, la nouvelle liaison entre Paris et Seattle, ouverte en juin en Airbus 330-200, est maintenue à raison de 5 vols hebdomadaires.
Air France poursuit son développement sur l'Asie (+7, 7 % de SKO). Les dessertes de Shanghai et Hong Kong passent à 12 vols par semaine au lieu de 10 l'hiver dernier et, en Inde, une quatrième fréquence est ajoutée à la ligne Paris-Madras.
L'accord de partage de codes avec Qantas s'enrichit de nouvelles liaisons vers l'Australie via Hong Kong (Sydney, Melbourne et Brisbane) et vers Bali (Denpasar à raison de 2 vols par semaine).
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 %
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 % grâce à la mise en ligne d'un deuxième Boeing 777-300 sur Johannesburg et à l'ajout de 2 fréquences sur Malabo qui passe ainsi à 6 vols hebdomadaires assurés en A319 Dedicate. Les dessertes de Niamey et Ouagadougou sont également renforcées à respectivement 3 et 6 fréquences hebdomadaires.
Au Moyen-Orient, une treizième fréquence sur Dubaï fait progresser l'offre du réseau de +4, 0%.
Sur les Caraïbes et l'Océan indien, Air France procède aux augmentations habituelles de fréquences pour la pleine saison touristique d'hiver. C'est ainsi que Fort de France et Pointe à Pitre sont, toutes deux, à nouveau desservies par 2 vols quotidiens, et La Havane, Saint-Martin et l'île Maurice par un vol quotidien.
Les deux destinations Air France de la République Dominicaine sont opérées en direct à raison de 3 vols par semaine pour Saint-Domingue et de 5 pour Punta Cana (soit un de plus que l'an dernier).
Par ailleurs, un deuxième A320, d'une capacité de 164 sièges et équipé des cabines Alizé et Tempo, sera basé à Pointe à Pitre à compter du 1er novembre 2007. Il renforcera les dessertes actuelles du réseau régional et permettra d'ajouter à ce réseau les dessertes de Paramaribo, Saint-Martin et Saint-Domingue.
Programme moyen-courrier (+ 2, 0 % de SKO)
Le nouveau réseau au départ de London City Airport lancé en avril 2007 poursuit son développement avec l'addition, depuis le 3 septembre, de deux nouvelles liaisons : Dundee à raison de 4 vols par jour et Edinburgh à raison de 7 vols quotidiens (la plupart de ces vols sont opérés par Scot Airways, le nouveau partenaire britannique de CityJet). La desserte Londres-Strasbourg, jusqu'alors opérée depuis l'aéroport de Londres-Gatwick, s'inscrit désormais dans ce réseau London City, en bénéficiant, de plus, d'une troisième fréquence quotidienne (vols également opérés par Scot Airways).
Ainsi 10 destinations sont offertes par Air France sous la marque « Cityjet for Air France ». Avec 38 vols par jour, Air France devient un acteur majeur sur cette plate-forme londonienne.
Toujours en Grande-Bretagne, Air France poursuit sa nouvelle desserte de CDG Bristol, opérée depuis cet été, à raison de 3 vols quotidiens.
L'Afrique du Nord bénéficie également de plusieurs nouveaux vols lancés cet été : 5ème quotidien sur Tunis et 2ème quotidien sur Rabat. Tous les vols à destination d'Alger seront opérés au départ de Roissy CDG (3 quotidiens).
Nouveautés au départ de Lyon
Le Hub de Lyon bénéficie de plusieurs nouveautés avec la reprise par Air France de la desserte d'Amsterdam opérée l'an dernier par KLM à raison de 4 vols quotidiens et l'ouverture de trois nouvelles lignes : Lyon-Birmingham et Lyon-Hambourg opérées 2 fois par jour, Lyon-Florence opérée les samedis et dimanches.
L'adaptation du programme domestique mise en œuvre à l'ouverture du TGV Est, le 10 juin dernier, est confirmée : suspension de la desserte Orly-Metz et réduction de 4 fréquences sur Orly-Strasbourg (8 fréquences quotidiennes sont maintenues).
Un sixième vol quotidien est ajouté entre CDG et Bordeaux.
http://tourmag.com/Air-France-5, 2-des-sieges-kilometres-offerts-pour-l-hiver-2007-2008_a21743.html
Autant dire qu'il n'y a rien de nouveau pour cet hiver, par contre l'hiver prochain sur l'Inde, on parle de Calcutta comme nouvelle destinations sur l'Inde pour AF et une autre pour KL, encore indeterminé... MAA devrait aussi normalement passé en quotidien l'hiver prochain si tout va bien! L'Amerique du Sud verra aussi ses quelques surprises normalement..!
En moyen-courrier, Air France renforce sa position à London City et augmente ses fréquences en Afrique du Nord. L'augmentation de l'offre moyen-courrier de KLM s'adresse principalement aux destinations du Nord et de l'Est de l'Europe.
Offre en forte croissance sur le Brésil
Par rapport à l'hiver 2006/2007, Air France ajoute à son programme long-courrier 28 fréquences hebdomadaires, dont 11 sur l'Amérique latine (+16, 6% de SKO).
L'offre est en forte croissance sur le Brésil avec le doublement des vols à destination de Rio de Janeiro qui bénéficie ainsi d'une desserte bi-quotidienne, à l'instar de Sao Paulo passée de 12 à 14/7 en début d'année.
Les vols à destination de Santiago du Chili sont totalement déconnectés des vols Buenos Aires. Ces deux destinations sont, maintenant, chacune, desservies par un vol quotidien sans escale.
En Amérique du Nord, la nouvelle liaison entre Paris et Seattle, ouverte en juin en Airbus 330-200, est maintenue à raison de 5 vols hebdomadaires.
Air France poursuit son développement sur l'Asie (+7, 7 % de SKO). Les dessertes de Shanghai et Hong Kong passent à 12 vols par semaine au lieu de 10 l'hiver dernier et, en Inde, une quatrième fréquence est ajoutée à la ligne Paris-Madras.
L'accord de partage de codes avec Qantas s'enrichit de nouvelles liaisons vers l'Australie via Hong Kong (Sydney, Melbourne et Brisbane) et vers Bali (Denpasar à raison de 2 vols par semaine).
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 %
L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 % grâce à la mise en ligne d'un deuxième Boeing 777-300 sur Johannesburg et à l'ajout de 2 fréquences sur Malabo qui passe ainsi à 6 vols hebdomadaires assurés en A319 Dedicate. Les dessertes de Niamey et Ouagadougou sont également renforcées à respectivement 3 et 6 fréquences hebdomadaires.
Au Moyen-Orient, une treizième fréquence sur Dubaï fait progresser l'offre du réseau de +4, 0%.
Sur les Caraïbes et l'Océan indien, Air France procède aux augmentations habituelles de fréquences pour la pleine saison touristique d'hiver. C'est ainsi que Fort de France et Pointe à Pitre sont, toutes deux, à nouveau desservies par 2 vols quotidiens, et La Havane, Saint-Martin et l'île Maurice par un vol quotidien.
Les deux destinations Air France de la République Dominicaine sont opérées en direct à raison de 3 vols par semaine pour Saint-Domingue et de 5 pour Punta Cana (soit un de plus que l'an dernier).
Par ailleurs, un deuxième A320, d'une capacité de 164 sièges et équipé des cabines Alizé et Tempo, sera basé à Pointe à Pitre à compter du 1er novembre 2007. Il renforcera les dessertes actuelles du réseau régional et permettra d'ajouter à ce réseau les dessertes de Paramaribo, Saint-Martin et Saint-Domingue.
Programme moyen-courrier (+ 2, 0 % de SKO)
Le nouveau réseau au départ de London City Airport lancé en avril 2007 poursuit son développement avec l'addition, depuis le 3 septembre, de deux nouvelles liaisons : Dundee à raison de 4 vols par jour et Edinburgh à raison de 7 vols quotidiens (la plupart de ces vols sont opérés par Scot Airways, le nouveau partenaire britannique de CityJet). La desserte Londres-Strasbourg, jusqu'alors opérée depuis l'aéroport de Londres-Gatwick, s'inscrit désormais dans ce réseau London City, en bénéficiant, de plus, d'une troisième fréquence quotidienne (vols également opérés par Scot Airways).
Ainsi 10 destinations sont offertes par Air France sous la marque « Cityjet for Air France ». Avec 38 vols par jour, Air France devient un acteur majeur sur cette plate-forme londonienne.
Toujours en Grande-Bretagne, Air France poursuit sa nouvelle desserte de CDG Bristol, opérée depuis cet été, à raison de 3 vols quotidiens.
L'Afrique du Nord bénéficie également de plusieurs nouveaux vols lancés cet été : 5ème quotidien sur Tunis et 2ème quotidien sur Rabat. Tous les vols à destination d'Alger seront opérés au départ de Roissy CDG (3 quotidiens).
Nouveautés au départ de Lyon
Le Hub de Lyon bénéficie de plusieurs nouveautés avec la reprise par Air France de la desserte d'Amsterdam opérée l'an dernier par KLM à raison de 4 vols quotidiens et l'ouverture de trois nouvelles lignes : Lyon-Birmingham et Lyon-Hambourg opérées 2 fois par jour, Lyon-Florence opérée les samedis et dimanches.
L'adaptation du programme domestique mise en œuvre à l'ouverture du TGV Est, le 10 juin dernier, est confirmée : suspension de la desserte Orly-Metz et réduction de 4 fréquences sur Orly-Strasbourg (8 fréquences quotidiennes sont maintenues).
Un sixième vol quotidien est ajouté entre CDG et Bordeaux.
http://tourmag.com/Air-France-5, 2-des-sieges-kilometres-offerts-pour-l-hiver-2007-2008_a21743.html
Autant dire qu'il n'y a rien de nouveau pour cet hiver, par contre l'hiver prochain sur l'Inde, on parle de Calcutta comme nouvelle destinations sur l'Inde pour AF et une autre pour KL, encore indeterminé... MAA devrait aussi normalement passé en quotidien l'hiver prochain si tout va bien! L'Amerique du Sud verra aussi ses quelques surprises normalement..!
Itinéraire 3 semaines Chili-Bolivie août 2015 English translation pending
Bonjour Bonjour,
J'ai vu qu'il y avait déjà quelques sujets concernant des itinéraires en Argentine, mais ils datent un peu et je souhaitait bénéficier de vos conseils tous frais :)
Avec une amie nous envisageons de partir à la découverte du chili et de la Bolivie environ 3semaines fin juillet/début août 2015. Nous avons un petit budget et nous pensions donc voyager principalement en bus.
Auriez-vous des conseils-propositions concernant un itinéraire entre le nord du Chili et la Bolivie? Est-ce qu'un sens est à privilégier par rapport à la saison? Quelles villes sont intéressantes? Personnellement j'ai une petite préférence pour les paysages désertiques, j'ai déjà visité le Salar de Atacama mais cela ne me dérange vraiment pas d'y retourner (c'était si merveilleux). Est-il possible d'aller à la plage durant ces mois?
Pour l'instant nous n'avons pas d'aéroport de départ ou d'arrivée fixés, donc nous sommes passablement libres sur le trajet. :)
En vous remerciant d'avance pour vos conseils, je vous souhaite à tous un bon voyage! :)
J'ai vu qu'il y avait déjà quelques sujets concernant des itinéraires en Argentine, mais ils datent un peu et je souhaitait bénéficier de vos conseils tous frais :)
Avec une amie nous envisageons de partir à la découverte du chili et de la Bolivie environ 3semaines fin juillet/début août 2015. Nous avons un petit budget et nous pensions donc voyager principalement en bus.
Auriez-vous des conseils-propositions concernant un itinéraire entre le nord du Chili et la Bolivie? Est-ce qu'un sens est à privilégier par rapport à la saison? Quelles villes sont intéressantes? Personnellement j'ai une petite préférence pour les paysages désertiques, j'ai déjà visité le Salar de Atacama mais cela ne me dérange vraiment pas d'y retourner (c'était si merveilleux). Est-il possible d'aller à la plage durant ces mois?
Pour l'instant nous n'avons pas d'aéroport de départ ou d'arrivée fixés, donc nous sommes passablement libres sur le trajet. :)
En vous remerciant d'avance pour vos conseils, je vous souhaite à tous un bon voyage! :)
Paramaribo (Surinam), Georgestown (Guyana), Boa Vista (Brésil) et le Vénézuela en 4X4 English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un aurait fait ce parcours en 4X4 : départ Guyane Francaise, Surinam, Guyana, Brésil pour arriver au Vénézuela car Guyana -Vénézuela par la route n'existe pas. Merci pour vos infos
Est ce que quelqu'un aurait fait ce parcours en 4X4 : départ Guyane Francaise, Surinam, Guyana, Brésil pour arriver au Vénézuela car Guyana -Vénézuela par la route n'existe pas. Merci pour vos infos
Trinidad et Tobago via Paramaribo (pour les Guyanais) English translation pending
Habitants à St-Laurent en Guyane française, Virginie et moi souhaitons partir sur les îles aux soleil et se baigner dans la mer bleu des Caraïbes. Il se trouve que tous les vols pour les Antilles françaises sont hyper cher et de plus, complets. Nous voilà donc en début de mois de décembre et nous n’avons toujours pas de destination en vue pour occuper nos vacances du 20 au 26 décembre 2003. A l’agence de St Laurent, on nous propose un vol pour Trinidad depuis Paramaribo. Sans trop réfléchir, on achète le billet.
Il nous faut donc faire nos visa multiple pour le transit via le Surinam. Il faut effectivement un visa multiple car on fait une entrée/sortie dans le sens aller et une entrée/sortie dans le sens retour. Attention, pour obtenir un visa multiple (valable 6 mois) il ne faut pas que votre passeport expire dans les 6 mois à compter de la date de demande du visa. Hélas, le passeport de Virginie expire le 24 février 2004. Elle fait donc un single visa pour l’aller depuis la Guyane et devra en faire un autre pour le retour depuis l’ambassade du Suriname à Port-of-Spain.
Samedi 20 décembre :
Traversée du Maroni en pirogue, 5 €. On arrive à Albina, c’est la cohue : les rabatteurs pour taxi nous sautent littéralement dessus, nous arrachent quasiment les sacs des mains pour les placer dans le taxi de leur copain… Bref, le piroguier nous branche avec son pote taxi, on monte dans la voiture, on va à la douane faire tamponner les visas puis on trace vers Paramaribo. Le taxi roule très très vite, il fait des pointes à 160 km/h, freine au dernier moment, évite les trous de justesses (mais lui au moins, il les évite, ce n’est pas le cas de son confrère dans le sens retour le 26 déc.) de cette route défoncée. Au bout de 2 heures, après avoir fait du change, nous voici à Paramaribo, on est samedi, tout est fermé. Le taxi nous lâche à l’hôtel Nobre, après nous avoir délesté de 30€ pour la course (c’est normalement 40€ pour la voiture, mais comme il a fait monté un pote à lui à Albina, il nous a pris que 30). L’hôtel est un peu cagneux, mais ça reste acceptable, vu le prix (70000 Gulden soit 20 €).
Dimanche 21 décembre :
Levé très tôt (3h30), on chope un taxi devant l’hôtel Nobre sans aucun mal (peut-être a-t-on eu de la chance ?) sur les coups de 4h30 du matin. Compter 45 minutes à une heure et 70000 Gulden (20€) pour rejoindre l’aéroport international Zanderij. A l’aéroport, on croise quelques St-Laurentais. Formalités de douanes, on grimpe dans l’avion, 1h15 plus tard, on atterrit à Port-of-Spain, capitale de Trinidad et Tobago. Il pleut salement. Comme on doit passer demain à l’ambassade du Surinam pour le single visa de Virginie, on choisi de rester sur Port-of-Spain cette nuit. Après avoir longuement tournoyé dans Port-of-Spain à la recherche d’un hôtel sympa, on tombe sur PEAK – YACHT SERVICES (55 $US la chambre double) à Chaguaramas. Il s’agit d’un port de plaisance privé. Hormis regarder les bateaux, il n’y a rien à faire dans ce coin là. On pensait pouvoir s’y baigner, mais la couleur de l’eau ne s’y prête pas. On profite d’une accalmie de pluie pour aller se balader en centre ville, sans trop savoir on atterrit dans Charlotte street – rien d’extraordinaire. On revient avant la nuit pour des questions de sécurité comme on nous l’a conseillé. Concernant la restauration, les 2 repas pris au Restaurant de chez PEAK ne sont pas exceptionnels, mais acceptables pour le prix (respectivement 110 TTD et 130 TTD ce qui fait environ 17€ et 19€).
Lundi 22 décembre :
Le Taxi d’hier vient nous chercher à PEAK comme convenu et nous amène au consulat du Surinam pour faire le single visa de Virginie, puis à la banque du consulat du Suriname pour payer le single visa (40$US) par virement (ce n’est pas pratique mais c’est comme ça).
Quand tout cela est fait, c’est à dire vers 11h00, on file vers Blanchisseuse, petit village sur la côte nord de Trinidad qu’on nous a recommandé pour son calme et sa beauté. Arrivé là bas, au terme d’une heure de route (très jolis paysages), on arrive dans Blanchisseuse. On va chez Almond Brooks, mais il y n’a personne. Le taxi insiste alors pour nous trouver une autre guest house, on tourne, on téléphone… Devant tant de bonne volonté de la part du taxi, on ne peut qu’accepter ses services. Au bout d’une heure, on trouve Second Spring, très belle guest house tenue par une française vraiment sympa (réservations possibles et conseillées sur www.secondspringtnt.com). On règle le taxi, la course annoncée au départ à 300 TTD nous coûte finalement 460 TTD (commercial ce taxi !). On déjeune chez Surf’s Country Inn, mais le repas est relativement décevant pour le prix. Le soir, on dinera chez Tandys, c’est bien mieux et moins cher. Il s’agit d’un tout petit boui-boui créole, il faut réserver avant d’y aller. Sinon, pour ce qui est de la plage de Blanchisseuse, la mer était relativement agitée lors de notre passage, par conséquent on ne s’est pas baigné. Ayant fait le tour du village, on décide de partir demain pour Tobago à la recherche de sable fin et d’eau turquoise.
Mardi 23 décembre :
On monte dans le pick up du livreur de journaux, il nous déposera à Port-of-Spain au départ du ferry car tous les vols pour Tobago sont complets aujourd’hui. On achète nos billets, on monte dans le bateau… puis on apprend qu’il n’y a pas de bateau les 24, 25 et 26 décembre à cause des fêtes. Ne sachant pas comment revenir sur Port-of-Spain pour prendre notre retour vers Paramaribo le 26 décembre, on décide de quitter le bateau. On file, à pied, en centre ville vers la BWIA afin de trouver un vol A/R vers Tobago pour demain. Il se trouve que tout les vols sont pleins pour la semaine, le moral est au plus bas. On décide alors d’aller à l’aéroport de Port-of-Spain et de s’inscrire sur les places « Stand-by ». C’est une liste d’attente qui permet de prendre les places éventuelles des personnes qui ont réservé leur vol mais qui ne se présentent pas à l’enregistrement. Il y a une douzaine de vol par jour en ce moment, ce qui offre pas mal de chance… cela dit, beaucoup de personnes sont également en stand by. Durant l’attente, on sympathisera avec un couple de « Tobagonians », Raquel et Mickëal. Ils ont pris un vol ce matin depuis Tobago pour faire un peu de shopping de noël dans Port-of-Spain. Ils se retrouvent bloqués, comme nous, alors qu’ils avaient prévu de rester seulement la journée. Bref, vers 22h30, après 5 heures d’attentes, nous voilà enfin dans l’avion, 15 minutes de vol suffiront pour arriver à Tobago. Raquel et Mickëal nous drive jusqu’à Banana quit, la guest house que Raquel nous a trouvé au terme de nombreux coups de fil sur son portable durant l’attente à l’aéroport à Port-of-Spain. Il se trouve que Banana Quit est fermé et que tout le monde dort. Raquel et Mickëal nous déposent alors à l’hôtel Indigo, il est à peu près minuit. L’hôtel est très sympas, la chambre annoncée au départ à 90$US tombe finalement à 60$US après un peu de négociation. On prend la chambre.
Mercredi 24décembre au vendredi 26 décembre – Crow Point :
On prend un taxi vers Crown Point, pour rejoindre Banana quit, la guest où on aurait dû atterrir hier soir. Le rapport qualité/prix est indéniable, 40$US, piscine privé (on en profitera pas une seule fois), studio avec kitchenette et salle de bain très correcte, tout ça à 5 minutes à pied depuis l’aéroport. On y reste jusqu’au 26 décembre.
Il se trouve que la zone de Crown Point est très touristique, cependant, il y a possibilité de trouver des plages de sable fin désertes en fouinant un peu. Evitez (Fuiez !!!) Pigeon Point, l’accès à la plage est payant, c’est bourré de touristes, ce n’est pas particulièrement beau, et les gens ne sont guère habitués à dire bonjour, merci, au revoir. Store Bay est plutôt sympa car accessible à pied depuis la guest, et peu de monde sur le côté gauche de la plage.
Un truck à faire, vraiment sympa, se faire déposer à Mt Irvine bay, ne pas y rester car trop touristique. Longer la côté en direction de Stone Heaven Bay. Un sentier longe la plage, passe un peu dans la forêt, puis retombe sur la plage - 20 minutes de marche pour accéder au paradis : Back Bay. La plage est longue, déserte, le sable est fin, l’eau est claire. C’est tout simplement le top ! Plusieurs personnes nous avaient averti qu’il y avait des risques de se faire voler les sacs pendant qu’on se baigne (les voleurs surgissent des bois, dérobent les sacs et repartent d’où ils sont venus) mais aucun problème pour nous. On croisera quelques locaux qui viennent se baigner une petite heure et repartent. A midi, on va manger dans un snack à Stone Heaven Bay, plage également touristique à éviter. Puis on revient à notre plage favorite où on passera le reste de la journée, vraiment le top.
Point de vue restaurant sur Crow Point, on a testé le Pelican Reef et le RU-B-Lou’S. Ni l’un ni l’autre n’est vraiment transcendant vu le prix, mais c’est quand même de qualité vu ce qu’on a mangé jusqu’à maintenant.
Voilà pour nos aventures à Trinidad et Tobago.
Pour le retour sur Paramaribo, on a dormi à l’hôtel Savhana (situé pas loin du luxueux Torarica) que je déconseille. On avait un grand lit… mais un petit drap. Les odeurs de remontées d’égouts un peu envahissantes… tout ça pour 93000 Gulden (30€). Le retour vers Albina en taxi, un peu mouvementé à cause des trous dans la route, nous coûtera 35 € (payé en Euro) pour 2. La pirogue pour traverser le Maroni nous coûtera 5 € par personne.
Ne pas hésiter à nous contacter par mail pour des renseignements complémentaires. Il nous reste un peu de documentation sur Trinidad et Tobago si vous êtes sur St-Laurent.
A+
Il nous faut donc faire nos visa multiple pour le transit via le Surinam. Il faut effectivement un visa multiple car on fait une entrée/sortie dans le sens aller et une entrée/sortie dans le sens retour. Attention, pour obtenir un visa multiple (valable 6 mois) il ne faut pas que votre passeport expire dans les 6 mois à compter de la date de demande du visa. Hélas, le passeport de Virginie expire le 24 février 2004. Elle fait donc un single visa pour l’aller depuis la Guyane et devra en faire un autre pour le retour depuis l’ambassade du Suriname à Port-of-Spain.
Samedi 20 décembre :
Traversée du Maroni en pirogue, 5 €. On arrive à Albina, c’est la cohue : les rabatteurs pour taxi nous sautent littéralement dessus, nous arrachent quasiment les sacs des mains pour les placer dans le taxi de leur copain… Bref, le piroguier nous branche avec son pote taxi, on monte dans la voiture, on va à la douane faire tamponner les visas puis on trace vers Paramaribo. Le taxi roule très très vite, il fait des pointes à 160 km/h, freine au dernier moment, évite les trous de justesses (mais lui au moins, il les évite, ce n’est pas le cas de son confrère dans le sens retour le 26 déc.) de cette route défoncée. Au bout de 2 heures, après avoir fait du change, nous voici à Paramaribo, on est samedi, tout est fermé. Le taxi nous lâche à l’hôtel Nobre, après nous avoir délesté de 30€ pour la course (c’est normalement 40€ pour la voiture, mais comme il a fait monté un pote à lui à Albina, il nous a pris que 30). L’hôtel est un peu cagneux, mais ça reste acceptable, vu le prix (70000 Gulden soit 20 €).
Dimanche 21 décembre :
Levé très tôt (3h30), on chope un taxi devant l’hôtel Nobre sans aucun mal (peut-être a-t-on eu de la chance ?) sur les coups de 4h30 du matin. Compter 45 minutes à une heure et 70000 Gulden (20€) pour rejoindre l’aéroport international Zanderij. A l’aéroport, on croise quelques St-Laurentais. Formalités de douanes, on grimpe dans l’avion, 1h15 plus tard, on atterrit à Port-of-Spain, capitale de Trinidad et Tobago. Il pleut salement. Comme on doit passer demain à l’ambassade du Surinam pour le single visa de Virginie, on choisi de rester sur Port-of-Spain cette nuit. Après avoir longuement tournoyé dans Port-of-Spain à la recherche d’un hôtel sympa, on tombe sur PEAK – YACHT SERVICES (55 $US la chambre double) à Chaguaramas. Il s’agit d’un port de plaisance privé. Hormis regarder les bateaux, il n’y a rien à faire dans ce coin là. On pensait pouvoir s’y baigner, mais la couleur de l’eau ne s’y prête pas. On profite d’une accalmie de pluie pour aller se balader en centre ville, sans trop savoir on atterrit dans Charlotte street – rien d’extraordinaire. On revient avant la nuit pour des questions de sécurité comme on nous l’a conseillé. Concernant la restauration, les 2 repas pris au Restaurant de chez PEAK ne sont pas exceptionnels, mais acceptables pour le prix (respectivement 110 TTD et 130 TTD ce qui fait environ 17€ et 19€).
Lundi 22 décembre :
Le Taxi d’hier vient nous chercher à PEAK comme convenu et nous amène au consulat du Surinam pour faire le single visa de Virginie, puis à la banque du consulat du Suriname pour payer le single visa (40$US) par virement (ce n’est pas pratique mais c’est comme ça).
Quand tout cela est fait, c’est à dire vers 11h00, on file vers Blanchisseuse, petit village sur la côte nord de Trinidad qu’on nous a recommandé pour son calme et sa beauté. Arrivé là bas, au terme d’une heure de route (très jolis paysages), on arrive dans Blanchisseuse. On va chez Almond Brooks, mais il y n’a personne. Le taxi insiste alors pour nous trouver une autre guest house, on tourne, on téléphone… Devant tant de bonne volonté de la part du taxi, on ne peut qu’accepter ses services. Au bout d’une heure, on trouve Second Spring, très belle guest house tenue par une française vraiment sympa (réservations possibles et conseillées sur www.secondspringtnt.com). On règle le taxi, la course annoncée au départ à 300 TTD nous coûte finalement 460 TTD (commercial ce taxi !). On déjeune chez Surf’s Country Inn, mais le repas est relativement décevant pour le prix. Le soir, on dinera chez Tandys, c’est bien mieux et moins cher. Il s’agit d’un tout petit boui-boui créole, il faut réserver avant d’y aller. Sinon, pour ce qui est de la plage de Blanchisseuse, la mer était relativement agitée lors de notre passage, par conséquent on ne s’est pas baigné. Ayant fait le tour du village, on décide de partir demain pour Tobago à la recherche de sable fin et d’eau turquoise.
Mardi 23 décembre :
On monte dans le pick up du livreur de journaux, il nous déposera à Port-of-Spain au départ du ferry car tous les vols pour Tobago sont complets aujourd’hui. On achète nos billets, on monte dans le bateau… puis on apprend qu’il n’y a pas de bateau les 24, 25 et 26 décembre à cause des fêtes. Ne sachant pas comment revenir sur Port-of-Spain pour prendre notre retour vers Paramaribo le 26 décembre, on décide de quitter le bateau. On file, à pied, en centre ville vers la BWIA afin de trouver un vol A/R vers Tobago pour demain. Il se trouve que tout les vols sont pleins pour la semaine, le moral est au plus bas. On décide alors d’aller à l’aéroport de Port-of-Spain et de s’inscrire sur les places « Stand-by ». C’est une liste d’attente qui permet de prendre les places éventuelles des personnes qui ont réservé leur vol mais qui ne se présentent pas à l’enregistrement. Il y a une douzaine de vol par jour en ce moment, ce qui offre pas mal de chance… cela dit, beaucoup de personnes sont également en stand by. Durant l’attente, on sympathisera avec un couple de « Tobagonians », Raquel et Mickëal. Ils ont pris un vol ce matin depuis Tobago pour faire un peu de shopping de noël dans Port-of-Spain. Ils se retrouvent bloqués, comme nous, alors qu’ils avaient prévu de rester seulement la journée. Bref, vers 22h30, après 5 heures d’attentes, nous voilà enfin dans l’avion, 15 minutes de vol suffiront pour arriver à Tobago. Raquel et Mickëal nous drive jusqu’à Banana quit, la guest house que Raquel nous a trouvé au terme de nombreux coups de fil sur son portable durant l’attente à l’aéroport à Port-of-Spain. Il se trouve que Banana Quit est fermé et que tout le monde dort. Raquel et Mickëal nous déposent alors à l’hôtel Indigo, il est à peu près minuit. L’hôtel est très sympas, la chambre annoncée au départ à 90$US tombe finalement à 60$US après un peu de négociation. On prend la chambre.
Mercredi 24décembre au vendredi 26 décembre – Crow Point :
On prend un taxi vers Crown Point, pour rejoindre Banana quit, la guest où on aurait dû atterrir hier soir. Le rapport qualité/prix est indéniable, 40$US, piscine privé (on en profitera pas une seule fois), studio avec kitchenette et salle de bain très correcte, tout ça à 5 minutes à pied depuis l’aéroport. On y reste jusqu’au 26 décembre.
Il se trouve que la zone de Crown Point est très touristique, cependant, il y a possibilité de trouver des plages de sable fin désertes en fouinant un peu. Evitez (Fuiez !!!) Pigeon Point, l’accès à la plage est payant, c’est bourré de touristes, ce n’est pas particulièrement beau, et les gens ne sont guère habitués à dire bonjour, merci, au revoir. Store Bay est plutôt sympa car accessible à pied depuis la guest, et peu de monde sur le côté gauche de la plage.
Un truck à faire, vraiment sympa, se faire déposer à Mt Irvine bay, ne pas y rester car trop touristique. Longer la côté en direction de Stone Heaven Bay. Un sentier longe la plage, passe un peu dans la forêt, puis retombe sur la plage - 20 minutes de marche pour accéder au paradis : Back Bay. La plage est longue, déserte, le sable est fin, l’eau est claire. C’est tout simplement le top ! Plusieurs personnes nous avaient averti qu’il y avait des risques de se faire voler les sacs pendant qu’on se baigne (les voleurs surgissent des bois, dérobent les sacs et repartent d’où ils sont venus) mais aucun problème pour nous. On croisera quelques locaux qui viennent se baigner une petite heure et repartent. A midi, on va manger dans un snack à Stone Heaven Bay, plage également touristique à éviter. Puis on revient à notre plage favorite où on passera le reste de la journée, vraiment le top.
Point de vue restaurant sur Crow Point, on a testé le Pelican Reef et le RU-B-Lou’S. Ni l’un ni l’autre n’est vraiment transcendant vu le prix, mais c’est quand même de qualité vu ce qu’on a mangé jusqu’à maintenant.
Voilà pour nos aventures à Trinidad et Tobago.
Pour le retour sur Paramaribo, on a dormi à l’hôtel Savhana (situé pas loin du luxueux Torarica) que je déconseille. On avait un grand lit… mais un petit drap. Les odeurs de remontées d’égouts un peu envahissantes… tout ça pour 93000 Gulden (30€). Le retour vers Albina en taxi, un peu mouvementé à cause des trous dans la route, nous coûtera 35 € (payé en Euro) pour 2. La pirogue pour traverser le Maroni nous coûtera 5 € par personne.
Ne pas hésiter à nous contacter par mail pour des renseignements complémentaires. Il nous reste un peu de documentation sur Trinidad et Tobago si vous êtes sur St-Laurent.
A+
Trajet de Paramaribo (Surinam) - Georgetown (Guyana) en bus et ferry English translation pending
bonjour j aimerais savoir quel est le prix du trajet de paramaribo vers le guyana georgetown bus le prix pour le ferry merci
Traversée du Maroni et taxi vers Paramaribo English translation pending
Bonjour,
Pourriez vous me dire si on peut laisser sa voiture facilement a Saint Laurent, un endroit sécurisé pour quelques jours? Combien coute la traversée du Maroni en pirogue ou en bac et pour finir le cout d'un taxi jusqu'a Paramaribo ..? Merci tout le monde
Chears.
Pourriez vous me dire si on peut laisser sa voiture facilement a Saint Laurent, un endroit sécurisé pour quelques jours? Combien coute la traversée du Maroni en pirogue ou en bac et pour finir le cout d'un taxi jusqu'a Paramaribo ..? Merci tout le monde
Chears.
Hôtel à Paramaribo au Surinam English translation pending
Bonjour,
Je recherche un hôtel pas trop cher et correct dans le centre de Paramaribo pour le nouvel an.
Si quelqu'un a des pistes......
Merci
Je recherche un hôtel pas trop cher et correct dans le centre de Paramaribo pour le nouvel an.
Si quelqu'un a des pistes......
Merci
Budget pour un week-end à Paramaribo au départ de Cayenne? English translation pending
Bonjour a tous,
Je vis à Cayenne et je pense aller passer un week-end à Paramaribo.
Je n'ai aucun doutes sur le fait que nombres de personnes l'ont déjà fait et sauront donc me renseigner !
le but de mon périple : le shopping.
Voiture jusqu'à Saint-Laurent (500 km AR) > 60€ d'essence Visa > 30€ Traversée du fleuve AR > 20€ Taxi jusqu'a Paramaribo AR> ? Hotel pour 2 nuits (chambre double ) > +- 100€ Restau midi et soir pour 2 jours > +-100€ Shopping > 200€
En gros avec 500€ ça me semble jouable.
Ai-je oublié de compter quelque chose ?
je compte partir le vendredi en début d'après-midi pour arriver à Paramaribo dans la soirée, est-ce jouable ?
Il semble que les magasins soient fermés le samedi après-midi ... c'est une généralité ?
La voiture qui reste pendant 1 week-end à Saint-Laurent, y a-t-il un risque ?
Merci d'avance ;)
Je vis à Cayenne et je pense aller passer un week-end à Paramaribo.
Je n'ai aucun doutes sur le fait que nombres de personnes l'ont déjà fait et sauront donc me renseigner !
le but de mon périple : le shopping.
Voiture jusqu'à Saint-Laurent (500 km AR) > 60€ d'essence Visa > 30€ Traversée du fleuve AR > 20€ Taxi jusqu'a Paramaribo AR> ? Hotel pour 2 nuits (chambre double ) > +- 100€ Restau midi et soir pour 2 jours > +-100€ Shopping > 200€
En gros avec 500€ ça me semble jouable.
Ai-je oublié de compter quelque chose ?
je compte partir le vendredi en début d'après-midi pour arriver à Paramaribo dans la soirée, est-ce jouable ?
Il semble que les magasins soient fermés le samedi après-midi ... c'est une généralité ?
La voiture qui reste pendant 1 week-end à Saint-Laurent, y a-t-il un risque ?
Merci d'avance ;)
Liaison par bateau Trinidad-Tobago et Cuba? English translation pending
bonjour a tous ,
j'envisage un voyage sur trinadad et tobago au depart de paramaribo au surinam.existe til une liason bateau vers cuba .le mois de novembre 2009 est il une bonne saison? merci pour vos infos concernant cette region. tiembe red pa moli.
a++++
j'envisage un voyage sur trinadad et tobago au depart de paramaribo au surinam.existe til une liason bateau vers cuba .le mois de novembre 2009 est il une bonne saison? merci pour vos infos concernant cette region. tiembe red pa moli.
a++++
Voyage en bus de Cayenne à Paramaribo (Surinam) English translation pending
Bonjour tout le monde,
En février deux amis et moi partirons à destination de Paramaribo en Suriname. Nous ferons un stage pendant 3 mois la-bas. Nous voulons voyager via Cayenne en la Guyane française. Donc, nous volerons jusqu'à Cayenne et là nous voudrions prendre le bus jusqu'à Paramaribo. Est-ce que quelqu'un veut nous aider par nous informer un peu concernant le prix de ce voyage en bus (nous sommes des étudiants et ns n'avons pas la portefeuille bien garni, malheureusement), la durée, la situation et (très important) l'horaire? Nous avons aussi entendu qu'on doit traverser la Marrowijne avec un bac afin d'entrer la Suriname. Est-ce que quelqu'un sait quelque chose de plus concernant ce bac?
Un grand merci!
Tijl
ps: Mes excuses pour mon mauvais français..
En février deux amis et moi partirons à destination de Paramaribo en Suriname. Nous ferons un stage pendant 3 mois la-bas. Nous voulons voyager via Cayenne en la Guyane française. Donc, nous volerons jusqu'à Cayenne et là nous voudrions prendre le bus jusqu'à Paramaribo. Est-ce que quelqu'un veut nous aider par nous informer un peu concernant le prix de ce voyage en bus (nous sommes des étudiants et ns n'avons pas la portefeuille bien garni, malheureusement), la durée, la situation et (très important) l'horaire? Nous avons aussi entendu qu'on doit traverser la Marrowijne avec un bac afin d'entrer la Suriname. Est-ce que quelqu'un sait quelque chose de plus concernant ce bac?
Un grand merci!
Tijl
ps: Mes excuses pour mon mauvais français..
Vol Paramaribo (Surinam) - Boa Vista (Brésil) avec Meta Airlines? English translation pending
bonjour à tous,
nous préparons notre futur trekking sur le roraima au Venezuela pour le mois de juillet.
Nous partons de la Guyane francaise et passons par Paramaribo au Surinam pour aller a boa Vista au brésil.
Voila ma question. j'aurais aime savoir si quelqu'un a des informations (prix, dates, réservations) sur la compagnie brésilienne qui fait le vol Paramaribo - boa Vista qui s'appelle la META.
merci
nous préparons notre futur trekking sur le roraima au Venezuela pour le mois de juillet.
Nous partons de la Guyane francaise et passons par Paramaribo au Surinam pour aller a boa Vista au brésil.
Voila ma question. j'aurais aime savoir si quelqu'un a des informations (prix, dates, réservations) sur la compagnie brésilienne qui fait le vol Paramaribo - boa Vista qui s'appelle la META.
merci
Trajet Boa Vista - Georgetown - Paramaribo - Cayenne English translation pending
Bonjour , je recherche tous les renseignements possibles sur le passage de Boa vita au Bresil pour arriver a Cayenne . En passant par le Guyana et le Suriname. Transports terrestres, Visas au guyana et au suriname . Horaires et prix,
Vivre et travailler à Mana (Guyane) English translation pending
Bonjour,
je vais travailler à mana à partir de septembre, et comme à chaque fois que je cherche de renseignements je tombe sur des discussions de ce forum, je vais écrire pour vous poser directement mes questions...y a pleins de choses qui sont pas reglées, j'ai eu des problemes de genou qui trainent depuis fevrier et ont empiré depuis mai..et donc je dois trouver un moyen de déménager sans m'abimer beaucoup plus..je comptais faire la technique de la tortue: tout sur le dos!
mais ça va pas aller pour mon genou. je comptais emmener peu, mais malgré tout ça s'entasse..surtout quand on se dit "j'ai une bonne imprimante/scanner, le climat détruit l'éléctronique et c'est cher sur place, je devrais peut etre emmener la mienne"...
quelqu'un a fait du groupage sur la guyane? ça marche bien? c'est vraiment moins cher que le fret aérien? c'est quoi les prix des deux, mettons pour 20-40kg??
Sinon, je cherche à vivre en collocation sur mana ou sur saint laurent. des avis sur la question? des gens intéressés?
je viens de découvrir blada et j'en explore les annonces, mais si vous connaissez des gens qui louent / vendent des logements et des objects (lit, voiture..... ...... (y en a tellement 🙁)) n'hésitez pas à me rencarder!
et pour finir, vous savez si y a des hotels / auberges ou n'importe quoi sur mana ou sur saint laurent, le temps de trouver?
en fait, je prends tous les renseignements que vous pourrez me donner! merci d'avance, cloé
Sinon, je cherche à vivre en collocation sur mana ou sur saint laurent. des avis sur la question? des gens intéressés?
je viens de découvrir blada et j'en explore les annonces, mais si vous connaissez des gens qui louent / vendent des logements et des objects (lit, voiture..... ...... (y en a tellement 🙁)) n'hésitez pas à me rencarder!
et pour finir, vous savez si y a des hotels / auberges ou n'importe quoi sur mana ou sur saint laurent, le temps de trouver?
en fait, je prends tous les renseignements que vous pourrez me donner! merci d'avance, cloé
Dauphins et coût de la vie en Thaïlande English translation pending
Bonjour a tous!
Petit message pour ceux qui pensent a aller a Chantaburi pour nager avec les dauphins! Super experience et ville vraiment sympa. S agit de rencontrer les bonnes personnes. A la sortie du terminus, premier resto apres le Shell: rencontrez M. Seven. Il est trop top aidant et il vous indiquera le bar de son frere, sur le bord de la riviere avec musique live. J ai reside au River guesthouse et je n ai jamais vu de si belles chambres pour si peu. Double avec A/C, salle de bain et balcon pour 300B.
Les dauphins c est genial!
D'ailleurs. Conseil d'amie aux voyageurs qui prevoient leur premiere visite en Thailande bientot. Si vous voulez voir du pays, vous deplacer, ne pas dormir avec les cafards et pouvoir profiter des bonnes choses de la vie, ne vous fiez pas au budget propose par LP!!! Le cout de bien des trucs a augmente dans les dernieres annees. Prevoyez un bon 25US$ par jour pour pas stresser. Bonne route! PS Je monte vers Ayuthaya demain. Qui y sera?🙂
D'ailleurs. Conseil d'amie aux voyageurs qui prevoient leur premiere visite en Thailande bientot. Si vous voulez voir du pays, vous deplacer, ne pas dormir avec les cafards et pouvoir profiter des bonnes choses de la vie, ne vous fiez pas au budget propose par LP!!! Le cout de bien des trucs a augmente dans les dernieres annees. Prevoyez un bon 25US$ par jour pour pas stresser. Bonne route! PS Je monte vers Ayuthaya demain. Qui y sera?🙂
Chutes de Kaieteur depuis Paramaribo ou Georgetown en bus (Guyana) English translation pending
Bonjour,
Je voudrais aller à Kaieteur depuis Paramaribo ou Georgetown fin octobre. Est-ce possible en bus ? Ou seulement en avion (mais c'est très coûteux) ou par le fleuve (mais ça doit prendre beaucoup de temps). Avez-vous des pistes à me donner ? Merci par avance Cordialement Myriam
Je voudrais aller à Kaieteur depuis Paramaribo ou Georgetown fin octobre. Est-ce possible en bus ? Ou seulement en avion (mais c'est très coûteux) ou par le fleuve (mais ça doit prendre beaucoup de temps). Avez-vous des pistes à me donner ? Merci par avance Cordialement Myriam
Quoi faire au Surinam et en Guyane? English translation pending
Salut,
Je pars cet été dans ces deux pays.
Qui connais ces deux pays parceque vraiment c'est un peu légé au niveau de l'information en règles générales sur ces destinations.
Que me conseillez vous de faire. Je n'ai pas de questions précises car je souhaites toutes formes d'info.
Merci
Trinité-et-Tobago: euros ou dollars? English translation pending
Bonjour,
Je pars à Tobago dans deux semaines et j'aimerais savoir si on peut changer des euros là-bas, où faut'il amener des dollars ?
Quelqu'un pourrais peut-être aussi me donner des renseignements sur la météo et sur de belles ballades à faire à Tobago ? (sur le net je ne trouve pas beaucoup d'infos)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Véro
Je pars à Tobago dans deux semaines et j'aimerais savoir si on peut changer des euros là-bas, où faut'il amener des dollars ?
Quelqu'un pourrais peut-être aussi me donner des renseignements sur la météo et sur de belles ballades à faire à Tobago ? (sur le net je ne trouve pas beaucoup d'infos)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Véro
Vol vers le Surinam depuis la France: compagnie autre que KLM, coût et temps de trajet? English translation pending
Bonjour
Avec quelle compagnie, autre que KLM peut-on aller au Suriname, depuis la France ? Que pensez-vous de KLM pour aller à Paramaribo ? Combien de temps dure ce vol ? Est-il cher ?
Merci pour vos réponses
Avec quelle compagnie, autre que KLM peut-on aller au Suriname, depuis la France ? Que pensez-vous de KLM pour aller à Paramaribo ? Combien de temps dure ce vol ? Est-il cher ?
Merci pour vos réponses