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Nous souhaitons faire la route de la soie en Chine sur 21 jours. PEKIN /XIAN /LANZHOU /XIAHE /TONGREN / XINING /LANZHOU /JIAYUGUAN /DUNHUANG / LIUYUAN /TURFAN/KORLA KORLA/KUQA /AKSU / KASGAR/ LAC KARAKUL/ KASGAR / URUMQI/ PEKIN. Nous avons trouvé une agence AMIS-CULTURES-VOYAGES qui agit pour le Tourisme solidaire et équitable (Amisvoyages). Qui connaît cette agence et peu donner un avis ??? Merci.

Bonjour,

Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà parcouru la route de la soie entre Kashgar et Golmud ou Xining via Hotan, Qieno et Charklik en bus. Comment est la route ? Ce trajet est-il faisable en une semaine ? Le but est ensuite de descendre vers le Yunnan. Des conseils d'itinéraires pratiques ?

Bonjour

Je pars cet été pour un périple à travers le Kham et L'amdo (de Chengdu à Xining)

Je suis à la recherche d'une carte détaillée et d'un guide (écrit en français voire en Anglais) étant suffisament précis sur les aspects culturels, historiques et l'architecture Tibetaine.

Merci par avance pour vos recommandations

Bonjour à tous et à toutes,

Je pars très prochainement pour le Sichuan en chine pour 1 mois et demi. Je vous indique brièvement l'itinéraire prévu pour vos éventuels avis et suggestions.

Chengdu : 2 j, dont la visite du centre des pandas géants Ensuite, boucle vers Xining en passant par l’ouest de Chengdu : Leshan 2 j, dont Le Grand Bouddha et falaises aux mille Bouddhas Bus vers Kangding, ville tibétaine encaissée dans la montagne, 1 j De Kangding à Tagong : 2 à 4 jours si rando à cheval possible ou trek De Tagong à Danba 2 jours avec visite de Jaiju et transport De Danba à Xinduqiao et Litang / 2 jours Ensuite reprendre la route vers le nord en passant par Luhuo, Garze et Dege, le lac sacré de Yihun Lhatso prévu 4 à 5 jours en visitant Dege et Gansi Vers Xining

De Dege à Yushu 2 jours, afin de remonter jusque Xining Xining vers Zhangié : minimum 2 j idéalement 3 jours Retour sur Chengdu en passant

Xining – Tongren 1 j Tongren – Xiahe (Labrang) 2 j

Les prairies de Ganja 2j Xiahe – Langmusi 1 j Langmusi – Songpan 1 j Songpan - Huanglong -Jiuzhaigou 3 j Marge de sécurité pour retour Jiuzhaigou - Chengdu 2 j Chengdu Si temps disponible, aller à Xi’an (2/3 j)

Mes questions sont plutôt d'ordre pratique Faut-il prendre un duvet sachant que je ne pense pas faire de trek sauf en organisé sur 2 ou 3 jours , de toute façon je ne prendrai pas de toile de tente ? Un peu la même question pour les chaussures, j'ai de bons tennis mais également de bonnes chaussures de marche, plus lourdes évidemment ! Lesquelles prendre ? Dans le même ordre d'idée je prendrai une veste gore-tex, une doudoune légère et une polaire bien chaude, est-ce suffisant ? Je suppose qu'il ne fait pas trop froid en journée, donc sans doute prévoir des habits plus adaptés ?

Voilà, je pense que tout est dit. Merci d'avance pour toutes vos réponses et conseils. Bien amicalement de Pika

Bonjour à tous.

😕 suite au tremblement de terre à Jiuzhaigou. je dois changer une partie de mon parcours ce qui m'ennuie beaucoup.

Je devais faire : pékin / pingyao / xian / xining (monastère de Kumbum) / Zhangye / Jiayuguan / Dunhuang / Golmud / Lhasa (tour de 6 jours arrivée en train et départ en avion déjà réservés) / Chengdu / Leshan / Jiuzhaigou / Huanglong / Langmusi / Xiahe / Lanzhou / Guilin / Yangshuo.

parcours sur un mois et demi.

donc comme après le TAR, mon parcours doit changer et que je voudrais vraiment faire le Monastère de Labrang, j'hésite sur le fait de faire l'impasse sur le Monastère de Kumbum.

sachant que les billets de trains sont déjà réservés.

sur le parcours : cela fait : le 29/08/17 départ de Xian en train de nuit arrivée Lanzhou vers 6h30 le 30/08/17 : prendre le bus vers Xiahe (6h de trajet?) faire la visite l'après midi du Monastère, passer une nuit à Xiahe, repartir le lendemain matin pour Xining. j'arriverai normalement vers midi le 31/08/17 sur Xining. j'ai un train vers 18h30 pour Zhangye

question : cela est-il possible comme planning? je sais qu'il est dommage de passer si vite là bas. normalement je devais y rester 3 jours.

de plus. sur Xining : pensez vous qu'il soit possible d'aller sur l'après midi visiter le monastère de Kumbum et de revenir pour mon train à 18h25 de Xining?

merci de vos réponses et avis.

Sabrina

Traversée a vélo du plateau tibétain par les provinces chinoises du Sichuan et du Qinghai en passant par Shangrila, Litang, Yushu et Xining.

Bonjour a tous,

Je pars en solo pour le Népal le 21 octobre pendant deux semaines puis en Chine pendant 1 mois et j'aimerais avoir votre avis sur certains points concernant la Chine. C'est mon premier voyage en Asie.

En gros mon itinéraire: (arrivée Pékin entre le 5 et le 8 novembre)

Pékin : 4 jours Xining: 2 jours Tongren: 3 jours Xiahe: entre 1 et 3 jours en fonction de l'acclimatation Langmusi: 1 - 2 jours Zoige: 1 jours (Peut être Jiuzhaighou ou Huanglong) Chengdu: 1 - 2 jours

Pour la suite je suis en train de voir si je fais Guizhou + Yunnan ou vers Guilin et ses environs. Je pensais d'abord à Guilin vu que mon vol de retour est à Hong kong, c'est sur le trajet mais le climat à l'air plus sympa dans le Yunnan à cette période. Je me garde une bonne semaine pour cette partie, ptete plus, et finir sur 2 jours à Hong Kong.

Ca reste qu'un ordre d'idée, ça dépendra surtout de temps passé dans le Sichuan, et j'ai pas envie de me presser. Qu'en pensez vous ?

Par rapport aux risques liés à l'altitude, rester 3 jours à Tongren et 2-3 jours à Xiahe est plutôt raisonnable, le temps de s'acclimater ? D'autant que je fume depuis quelques temps maintenant.

Je pense juste me faire l'hépatite A comme vaccin, vu la période ça passe ? Rien de spécial pour la zone du Sichuan ?

Est ce qu'il y a une attention particulière à avoir en remplissant le formulaire de demande de Visa ? J'ai pas tellement de marge d'erreur, je fais ma demande par la poste donc il vaut mieux pas que je me trompe. Ca paraît peut être idiot mais les formulaires c'est pas mon fort et si quelqu'un s'est déjà trompé ça peut aussi être mon cas :)

Un grand merci à tous ceux qui prennent le temps de partager leurs expériences sur ce forum, et en particulier à Lhundup qui m'a guidé moult fois dans mes préparatifs !

Alexis

Bonjour et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2014 !

Je prévois de partir avec ma femme mi-2014 pour 5 mois autour de l'Himalaya et 1 mois en Nouvelle-Zélande avec les vols suivants : - France-Delhi - Delhi-Leh - Delhi-Chine (Xining ou Chengdu) - Katmandou-Delhi - Delhi-Auckland - Christchurch-France

Pensez-vous qu'un billet "tour du monde" soit intéressant dans ce cas ou vaut-il mieux prendre des billets unitaires ? Qu'en est-il de la possibilité de pouvoir reporter la date de retour ?

Conseillez-vous une agence à Montpellier pour ce genre de recherche et pour l'achat de billets secs ?

Merci d'avance pour votre aide.

Gigi

Je prévois êrtre au Sichuan vers la mi-juillet et comptais passer par Ganzi , Serxi (shiqu) et traverser au Qinghai pour rejoindre Xining par la route. Est-ce que quelqu'un sait les régions qui sont en ce moment fermées ?

Je vois que l'an dernier toute la préfecture de Ganzi avait été fermée de même que Aba, mais que Songpan était ouvert. Quelqu'un sait si cette année la situation semble la même ?

Et est-ce que cela est valide pour Litang et Kangding de la même façon ?

Bref savez-vous comment on peut savoir autrement qu'à l'auberge en arrivant à Chengdu ?

Merci

Bonjour,

Voici le copié-collé du message lu sur ctrip.com en achetant des billets de vols intérieurs chinois ce 23 septembre :

Due to increased security regulations at Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou, Chengdu, Chongqing, Xining and Urumqi airports etc., passengers should arrive 2 hours before scheduled departure.

Notez le "should" : l'anglais est toujours correct sur ctrip, et cette mise en garde ne signifie pas que l'enregistrement est clos à H-2h.

La raison est très certainement la proximité de la Fête nationale (1er octobre) et du centenaire de la proclamation de la République (10 octobre).

Les autorités chinoises versent toujours un peu dans la paranoïa à l'approche des anniversaires.

Bonjour,

Nous comptons partir sur la route de la soie l'été 2011. l itineraire est deja etabli a peu pres, nous comptions passer par almaty puis Uruqmi pour atteindre Xining...mais nous avons vu qu il etait possible de passer par le route de Osh puis passer par le col pour rejoindre kashgar puis passer par la route au sud du desert (d apres ce que j ai lu assez cahotique et vraiment pas facile) Hotan, mangya, Qaidam basin pour rejoindre Xining...car nous ne voulons pas passer par kashgar puis remonter vers Uruqmi pour rejoindre Xining, car la destination finale est bangkok ( nous ne voulons pas aller vers le nord pour ensuite se rediriger vers le sud😛) Quel est votre opiniion la dessus??😏

Merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour quelqu'un peut il me donner des tuyaux pour aller à la Nonnerie Achung Namzong merci par avance thierry

bonjours, je part en chine du 22 avril au 8 mai. nous voulons voyager dans le sichuan le gansu et le shaanxi. comme les moyen de transport son dans cette region pas facile, nous cherchon une voiture avec chaufeur si possible parlant anglais. notre voyage irais de chendu, wolong , sogpan, juizaigou, zoige , langmusi, labrang, langzou, xining, tianshui, pour une duréee de 10 jours a peu pres. merci de vos reponse pour me dire si voyage possible.

Salut à tous,

un mini-report de mes dernières vacances d'Octobre dans le Desert du Badain Jaran (badanjilin shamo) en Mongolie Intérieure (Nei MengGu). Nous avons aussi traversé une partie de la province du Qinghai et du Gansu.

INFOS DETAILLEES SUR

DAY 00 Evening : TRAIN SHANGHAI -> XINING DAY 01 EVENING : ARRIVAL IN XINING DAY 02 Meet car and driver, departure for Qinghai Lake. Camping DAY 03 Head North toward Qilian. Camping in Qilian DAY 04 Head to AlashanYouqi, via Shanba. Night in Hotel in AlashanYouqi DAY 05 Jeep to Desert entrance. Ride camels, enter Desert. Camping DAY 06 Desert. Camping DAY 07 Desert. Camping DAY 08 Jeep ride to exit the Desert. Noon at Alashan Youqi. Then head to ZhangYe to spend night in Hotel DAY 09 Head to Sunan. Vist Yadan Geological Formation. then U-Turn. Back To ZhangYe and head south. Night in Minle (awful city) DAY 10 Head South, lunch in MenYuan. Evening in Xining. Hotel DAY 11 Visit Xining DAY 12 Early morning : plane back to Shanghai

PRICE for 4 Days Desert Trip :around CNY 2000 / person. incl. food/drinks/guides and camel and jeep link. We used our own tents.

DESERT TREK TRAVEL AGENCY :

Bonjour à tous,

Je pars de mi mai à mi juin dans les régions du Quinghai/Sichuan/Yunnan. Mon itinéraire n'est pas encore clairement défini, mais en gros j'aimerais partir de Xining ou Chengdu et descendre vers le Yunnan en visitant/trekkant dans les anciennes régions tibétaines du Kham. Mon voyage se terminerait par les villes de Shangri-La, Lijiang, Dali, Kunming. Etant donné l'altitude (entre 2500 et 5000 environ), je voulais savoir quel genre de vêtements je devais amener. Quelles sont les températures en journée, la nuit ? Une veste est-elle indispensable ? Pour le pantalon, un classique en toile est-il suffisant ou faut-il que j'investisse dans quelque chose de plus robuste et de plus chaud ? Est-il utile d'amener un petit sac de couchage supplémentaire pour les guesthouses ?

Merci pour les conseils que vous pourrez me donner à ce sujet, et bonne année à tous !

Benoît

Mon premier est:

Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?

Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.

Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.

Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.

Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.

Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.

Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).

Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.

Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.

Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.

Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.

Khaldoun

😊Bonjour à toutes et tous

Je pars le 11 septembre prochain pour Chine et Tibet sur 15 jours, et j'aimerais bien connaître les températures à cette période là, je vais sur Pédin d'abord, ensuite le Tibet (Lhassa, Shigatse, Gyantse, Kampala) et le train de Lhassa jusqu'à Xining, ensuite Xian et retour sur Pékin,

De même vaut-il mieux prendre des euros ou dollars et quelle valeur ?

Merci beaucoup Michèle

Bonjour, Je suis actuellement à Pékin où je fais un stage de journalisme. Je voudrais profiter de mon séjour en Chine pour visiter un peu le pays (j'ai droit à 15 jours de vacances mais un petit budget: 150 euros...) On m'a conseillé de faire Xian puis Chengdu et ses environs. Il y aussi Yinchuan et Xining plus désertique qui me donnent envie. Qu'est ce que vous me conseilleriez?? Et si vous êtes motivés pour ce type de voyage, hésitez pas à me contacter!, pour se donner des conseils ou faire un bout ensemble. A bientôt.

j'aimerais me rendre au festival de yushu au khampa le 25 juillet 2006. Mais je dois être le 29 juillet au soir à shanghai car je reprend l'avion le 30 pour la france. Est-ce possible ??? y a t'il un vol Xining-yushu ??? Les 4X4 peuvent ils passer en juillet entre chengdu et yushu ?? Merci de me répondre

Salut je souhaite me rendre en juillet et août dans la région de Dzachoukha dans le Kham en passant par le Monastère de Dzogchen. quelqu'un sait il si je dois:

passer par Pékin puis Chengdu puis Kardzé ou bien par Pékin puis Yushu puis Kardzé est il obligatoire de prendre un guide ou bien est ce que je peux me faufiler toute seule ? Y a t 'il des contrôles de police fréquents? quel climat en juillet et aout à 4000 m (Monastère Dzogchen)

merci d'avance

Du 28 août au 27 septembre 2018, j'ai pu approcher bien des hauts-lieux de la Route de la Soie dans sa partie chinoise, depuis le Pamir chinois jusqu'à Xi'an, traversant les provinces suivantes : - Xinjiang, - Gansu, - Qinghai, - Ningxia, - Shaanxi.

Comme Marco Polo, je suis entré en Chine par le Pamir (col de Koulma, Marco Polo serait entré par le Wakhan), et j'ai voyagé de l'Ouest vers l'Est. Un choix volontaire pour découvrir progressivement la culture chinoise à l'occasion de ce tout premier voyage dans l'Empire du Milieu.

Ci-après : - l'itinéraire suivi, - les transports longue-distance utilisés (dont de nombreux trains de nuit), - les principales visites et mes appréciations, - les hébergements utilisés.

Fabrice

Bonjour à tous,

Je démarre mon TDM en solitaire en septembre et j'aimerais commencer par le Tibet et le Népal pour ensuite rejoindre une amie en Inde. Les lectures sur la visite du Tibet ne me rassure pas... Je devrais passer par une agence locale afin d'organiser mon voyage? Tant que le budget me respecte, cela ne me dérange pas. Vous auriez des infos utiles à ce sujet?

Merci :-)

Bonjour. Je projette de voyager à travers la Chine, le Népal et l'Inde à partir de mi-octobre, pour la majeure partie à pied et en vélo. J'ai lu dans une discussion ici, des personnes qui racontaient avoir fait la route de Lhassa au Népal en vélo, en envoyant leur vélo par train à Lhassa avant d'arriveret en allant le récupérer discrètement avant de fausser compagnie à leur guide. Cela vous semble t il réaliste? En fait j'aimerais faire un trajet Xining-Lhassa-Katmandou autant que possible par mes propres moyens même si je sais que je serais obligé de chercher un groupe pour rentrer au Tibet. Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour en 2017 je projette d'aller dans l'Amdo ou le Kham, trois semaines surement...

Je cherche un sujet de documentaire à développer dans cette région...j'ai pensé éventuellement à couvrir l'événement d'un festival.

Je viens ici chercher quelques idées avec ceux et celles qui connaissent bien la région? 😉

Je ne cherche pas à faire du reportage d'investigation ( comme par exemple le problème Tibétain avec la Chine ou ce genre de chose ) Je veux surtout faire quelque chose sur un sujet originale, beau et gai.

Bonjour ,

Ayant planifié en juillet/aout d'aller dans la région du Qinghai et du Gansu , je suis à la recherche d'informations apparemment difficiles à trouver dans les divers forums , et notamment sur :

* Des endroits insolites , communautés et monastères méconnus , villages traditionnels (ou pas trop développés), paysages préservés , lieux de treks , sans (trop de) touristes , etc , etc , .....

* Des adresses ou contacts de guides vraiment locaux sur place et connaissant donc très bien leur milieu proche .

Merci d'avance pour vos aides et expériences précieuses

Xie xie ni

Paulot9

Bonjour,

Je pars au mois d'octobre au Sichuan je suis a la recherche d'un 4x4 avec chauffeur au départ de Chengdu. Si éventuellement vous pourriez me recommander quelqu’un je vous serais reconnaissant. Je vous remercie d'avance. Edouard

Bonjour,

Voici une première ébauche de notre itinéraire pour octobre 2015. Nous souhaiterions partir des la fin des vacances chinoises (soit du 10 octobre au 10 novembre environ). C'est notre premier voyage en chine, nous ne souhaitons pas forcement visiter le yunnan ou la region de shanghai (est ce une erreur ?). L'itineraire est ambitieux, le visa incertain si nous dépassons les 30 jours... Que pensez vous de ce premier jet ? Avez vous des conseils à nous donner ? La boucle au départ de lanzhou et celle au départ de guilin pourrait etre faite avec un chauffeur privé pour optimiser au mieux nos quelques jours sur place.

Autre itineraire J1 : toulouse -Pekin J2 : arrivée à Pékin - visite l’après midi J3 : Pékin J4 : Pékin J5 : Pékin J6 : Pékin - grande muraille de chine J7 : Pékin -départ pour datong vers 15h J8 : Datong J9 : Datong - départ pour pingyao train de nuit J10 : Pingyao J11 : Pingyao - départ pour xian train de nuit J12 : xian J13 : xian - départ pour Lanzhou train de nuit J14 : Lanzhou - xihaé J15 : xihaé J16 : xiahé J17 : xiahé - langmusi J18 : Langmusi J19 : Langmusi - Lanzhou vol pour Chengdu J20 : Chengdu-Leshan-Emeishan J21 : Mont Emei - Chengdu - vol pour guilin J22 : Guilin - Xining - yangshuo J23 : yangshuo J24 : yangshuo - long sheng J25 : longsheng dazai J26 : longsheng - Guilin - train de nuit pour zhangiajie J27 : zhangiajie J28 : Zhangjiajie- Fenghuang J29 : Fenghuang J30 : Fenghuang - Changsha J31 : Changsha - Toulouse

Nous vous remercions pour vos commentaires et remarques. Dans l'attente de vous lire,

Bonjour, Je souhaiterais avoir l'avis de voyageurs ayant pris le train ("train le plus haut du monde") pour se rendre au Tibet, depuis la Chine (départ de Chengdu). Est-ce que cela vaut vraiment le coup, les paysages sont-ils exceptionnels, l'ambiance est-elle agréable ou au contraire trop de monde/aucun confort, peut-on être sensible au mal de l'altitude, le trajet nécessite-il d'avoir le permis Tibet, doit-on passer par une agence ou est-ce qu'on peut le faire en autonome ? Merci d'avance pour vos avis ! Céline

nous sommes partis début juillet.2014 voici notre itinéraire vol finnair Paris Xi'an 2 jours à Xi'an vol Xi'an Urumqi, Urumqi Hotan hotan 1 jour Yarkand 1 jour Kashgar 2 jours 3 jours avec agence oiugur tour ( lac Karakul tashkurgan, frontière pakistanaise) Kuqa 2 jours Turpan 2jours 1/2 Dunhuang2 jours Jiayaguan 1jour1/2 Xiahe 3 jours Tongren, 1 jour1/2 Xining 1 jour1/2 Xi'an 2 jours

Nous avons pris notre temps et ne sommes pas rentrés fatigués; Nous avons pris 4 fois le train de nuit et une fois le bus de nuit (entre Turpan et Dunhuang pour éviter multiplicité de transport) Nous avons voyagé 1 fois en soft sleepers et 3 fois en hard sleepers car c'est assez compliqué de réserver des couchettes à cette période, les chinois circulent beaucoup. Rien à dire sur les trains, très ponctuels .

Nos coups de coeur: les 3 jours au départ de Kashgar ; des paysages extraordinaires ( le temps était magnifique)la nuit au bord du lac Karakul passée dans une yourte Xiahe; le monastère de Labrang est non seulement très beau ( mais celui de Tongren aussi ) mais la ferveur des pélerins donne une atmosphère particuliére et de plus nous avons eu la chance d'assister à la fête des masques.

Nous avons été déçus par Hotan ( il faut dire qu'il pleuvait) nous avons beaucoup aimé Yarkand , les mausolées et le très grand cimetière Kashgar , avec le marché aux bestiaux ;la vieille ville n'existe pratiquement plus ( et nous avons beaucoup marché pour essayer de découvrir des vieilles rues!) Turpan est très intéressant par les sites alentour (Jiahoe, Tuyoq, Gaoshang) un beau musée . Il y fait très chaud ( 50° quand nous y étions! Dunhuang ville à dimension humaine pour s'y promener (plutôt rare en chine!) les grottes de Mogao magnifiques Jiayaguan étape choisie pour voir le bout de la muraille et le fort, mais la ville est récente et plutôt laide! Tongren (il n'y a qu'un bus par jour de Xiahe vaut le détour: d'abord la route est magnifique et les temples tibétains sont très beaux Xining: nous avons assez apprécié cette grande ville; centre ville agréable , un quartier de restaurants très bons, et des gens qui dansaient dans la rue dans des endroits improbables ( carrefours de grosses routes!) le monastère Taer Si a une architecture ancienne et très belle mais il faut faire abstraction des hordes de touristes chinois qui s'y promènent comme dans un parc touristique. Cela ne nous a pas géné outre mesure parce que nous avions visité Xiahe et Tongren avant. Quand à Xi'an nous avons bien sur été très impréssionés par l’armée enterrée; les pagodes ( grande et petite) de l'oie sauvage nous ont bien plu ainsi qu' une promenade sur les 14 kms de remparts.

Nous revenous enchantés ( ce n'est pas notre premier voyage en Chine; nous avons déjà visité le Yunnan, le Guizhou et le pays Dong, et la région de Gullin) Ce voyage a été plus compliqué au niveau communication ( nous ne parlons pas chinois) comme il y avait très peu de touristes ( au Xinjiang en particulier, les Oiugurs refusent de lire ou parler le chinois..). Ce désir de suivre la route de la soie, nous a permis de comprendre tout l'apport culturel et religieux , tous ces échanges entre l'asie centrale et la chine depuis 2200 ans

carnet pratique: les bonnes adresses! à Xian le Han tang house bien situé , chambres confortables et la possibilité de petit déjeuner occidental surtout après 4 semaines! 220y zet l'excursion à l'armée enterrée est d'un excellent rapport qualité prix, bon guide) à Kashgar Eden hotel bien à Xiahe oversea tibetan hotel, juste à côté du monastère et le patron parle anglais! quel plaisir! à Xining Lete youth hotel ( au 15étage!) chambres très claires confortables (180y) bon petit déjeuner et aussi on y parle anglais nous avions réservé par le net à Kuqa le LIDU hotel (hotel de luxe pour 250y avec petit déjeuner sur Ctrip... Super!)

notre budget ( hors avion) a été de 70 euros par jour pour 2 pris d'une chambre pour 2 (avec salle de bain) entre 170 y et 300 (à Xiahe où le logement est plus cher)

N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'infos!