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Houston - Miami English translation pending
bonjour la communautée
nous entreprenons de partir 18 jours pour sillonner cette pârtie des usa , pouvez vous nous aider sur les choses incontournable ( en voiture biensur)
faut il prévoir les hotels a l avance?
QUE ME CONSEILLEZ VOUS AU NIVEAU DU VéHICULE( 3 pers ) et quel prestataire , ?
merci pour vos réponses 🙂
nous entreprenons de partir 18 jours pour sillonner cette pârtie des usa , pouvez vous nous aider sur les choses incontournable ( en voiture biensur)
faut il prévoir les hotels a l avance?
QUE ME CONSEILLEZ VOUS AU NIVEAU DU VéHICULE( 3 pers ) et quel prestataire , ?
merci pour vos réponses 🙂
RER vers Versailles English translation pending
Si je prends le RER B pour me rendre au Château de Versailles en partant de la station St-Michel. À la station st-Michel est ce qu'il y a plusieurs rames qui vont dans plusieurs directions ou une seule et que les trains sont identifiés vers la direction qu'ils doivent se rendre soit Saint Quentin.. Versailles..Pontoise.
Merci pour vos informations
Merci pour vos informations
Voyager en Thaïlande avec un enfant English translation pending
Bonjour tout le monde,
Mon compagnon et moi-même partons en octobre 2013 pour trois semaines en Thaïlande avec notre fille de 2ans 3/4... Nous aimerions tout d'abord passer quelques jours à Bangkok pour ensuite monter un peu dans le nord vers Chiang Mai et ensuite redescendre vers le sud pour faire l'une ou l'autre ou plusieurs îles... Nous n'avons aucune exigence concernant les visites, les jours à rester sur place à tel ou tel endroit... Nous voulons juste découvrir différents coins de la Thaïlande sans prendre de risques pour notre fille. Nous sommes bien conscients qu'en trois semaines et en plus avec un enfant en bas âge nous ne saurons pas tout visiter. C'est là que vous intervenez chers membres... Avez vous des conseils à nous donner concernant les lieux à faire avec un enfant ou que du contraire les lieux à éviter, les lieux + intéressants à visiter et surtout ceux "les moins touristiques", des affaires à prendre absolument (médicaments, vaccins, ...), au niveau budget, adresses de logement... Nous estimons que toutes les expériences et informations sont bonnes à prendre... Merci d'avance...
Amélie et sa petite famille...
Mon compagnon et moi-même partons en octobre 2013 pour trois semaines en Thaïlande avec notre fille de 2ans 3/4... Nous aimerions tout d'abord passer quelques jours à Bangkok pour ensuite monter un peu dans le nord vers Chiang Mai et ensuite redescendre vers le sud pour faire l'une ou l'autre ou plusieurs îles... Nous n'avons aucune exigence concernant les visites, les jours à rester sur place à tel ou tel endroit... Nous voulons juste découvrir différents coins de la Thaïlande sans prendre de risques pour notre fille. Nous sommes bien conscients qu'en trois semaines et en plus avec un enfant en bas âge nous ne saurons pas tout visiter. C'est là que vous intervenez chers membres... Avez vous des conseils à nous donner concernant les lieux à faire avec un enfant ou que du contraire les lieux à éviter, les lieux + intéressants à visiter et surtout ceux "les moins touristiques", des affaires à prendre absolument (médicaments, vaccins, ...), au niveau budget, adresses de logement... Nous estimons que toutes les expériences et informations sont bonnes à prendre... Merci d'avance...
Amélie et sa petite famille...
Vancouver-Yukon en stop-pouce: bivouaquer en pleine nature English translation pending
Bonjour a tous,
Je me permets de lancer cette discussion, parce que les seules que j´ai pu trouver sur le Yukon ou la BC concernaient le West Trail.
Etudiant francais a Montréal l´an prochain, je veux profiter des mois de mai et juin 2014 pour filer vers le nord-ouest: Ainsi Montréal-Vancouver en bus, vec le projet ensuite de piquer vers le nord en faisant du "pouce", et ce si possible jusque Inuvik et la mer de Beaufort (en passant par Whitehorse et Dawson). J´embarquerai évidemment un matériel d´autonomie complete. J´ai été par contre interpellé par les récurrence des remarques sur les risques : ours et loups notamment, au Yukon ou plus au Nord, si je suis a amené a bivouaquer en pleine nature. Certains d´entre vous l´auraient déja fait, ou auraient s´il vous plait des infos lä-dessus? De meme, si vous voulez vous joindre a moi, vous etes les bienvenus ;-)
Aventureusement votre, Sébastien
Je me permets de lancer cette discussion, parce que les seules que j´ai pu trouver sur le Yukon ou la BC concernaient le West Trail.
Etudiant francais a Montréal l´an prochain, je veux profiter des mois de mai et juin 2014 pour filer vers le nord-ouest: Ainsi Montréal-Vancouver en bus, vec le projet ensuite de piquer vers le nord en faisant du "pouce", et ce si possible jusque Inuvik et la mer de Beaufort (en passant par Whitehorse et Dawson). J´embarquerai évidemment un matériel d´autonomie complete. J´ai été par contre interpellé par les récurrence des remarques sur les risques : ours et loups notamment, au Yukon ou plus au Nord, si je suis a amené a bivouaquer en pleine nature. Certains d´entre vous l´auraient déja fait, ou auraient s´il vous plait des infos lä-dessus? De meme, si vous voulez vous joindre a moi, vous etes les bienvenus ;-)
Aventureusement votre, Sébastien
B787 en feu à l'aéroport de Londres Heathrow English translation pending
Un B787 appartenant à ET, a pris feu aujourd'hui sur une aire de stationnement isolé à LHR, entrainant une fermeture de celui-ci temporairement.
Il n'est pas encore clair à quoi l'incident est dû.
http://www.bbc.co.uk/news/uk-23294760
http://www.bbc.co.uk/news/uk-23294760
Visa multi-entrées en Chine depuis Taïwan et le Vietnam English translation pending
Bonjour, je souhaite entrer en Chine , par ferry de la Corée du Sud, puis passer à Taïwan un mois (là-aussi, CN> TW>CN en ferry), puis retourner en Chine pour aller au Vietnam par voie terrestre. Sinon, TW> HK en avion.
1/ est-ce que aller à Taïwan, c'est sortir du "mainland" comme HK? (il n'a pas besoin de visa pour Taïwan) 2/J'ai pensé au visa multi entrées, valable 6 mois, mais il est demandé plus de justificatifs comme ce maudit billet A/R.
Merci de vos conseils 😉
1/ est-ce que aller à Taïwan, c'est sortir du "mainland" comme HK? (il n'a pas besoin de visa pour Taïwan) 2/J'ai pensé au visa multi entrées, valable 6 mois, mais il est demandé plus de justificatifs comme ce maudit billet A/R.
Merci de vos conseils 😉
WikiSafari: le guide permanent de bonne conduite en safari English translation pending
Bonne conduite, mais pas forcément de bonnes manières.
Le but de cette discussion est de relever les "bonnes pratiques" du safari. Que faut il faire ? Que faut-il ne pas faire ? Pour se donner le maximum de chances de voir les animaux bien sûr, mais aussi pour éviter l'accident.
Après de rapides recherches, j'ai trouvé quelques post sur le forum, mais je n'ai pas retrouvé de discussion, pourtant il doit certainement en exister. Un site Sudaf qui donne de bons conseils.
Matériel de base Conseils bateaux et faciles à retrouver :
-Utiliser un véhicule surélevé pour avoir une vue au dessus des herbes.
-Ne pas sortir dudit véhicule en dehors des aires autorisées, sachant que dans certains parcs peu fréquentés, il n'y a pas d'aires "autorisées", chacun gère le danger comme il le sent avec son expérience.
-Ne pas ouvrir les portes et fenêtres pour prendre en photo le lion qui est là, tout près, ne pas non plus ouvrir la porte pour pouvoir "le prendre de plus haut", certains le font pourtant et s'en vantent ! ils se reconnaîtront 😉
-Sortir plutôt au lever et coucher du soleil qu'en plein midi.
-Se poster aux abords des points d'eau et attendre.
-Se poster aux " points d'observation" et attendre ( à noter qu'ils semblent bien se trouver souvent près des points d'eau ! Ce qui est très astucieux...)
-Préférer la saison sèche permet de voir de plus grosses concentrations d'animaux aux dits points d'eau.
-Roulez doucement, si vous voyez un départ de guépard, ne cherchez surtout pas à le suivre : mieux vaut rentrer tard que prendre un ch'tar mon lascar .
-Si un gros animal vient vers vous, reculez doucement. S'il accélère, reculez un peu plus vite, s'il accélère encore, c'est foutu...
-Si un petit animal vient vers vous, roulez lui dessus, ça lui apprendra et ça rendra service à l'espèce : avec un peu de chance, il ne s'est pas encore reproduit...
-Ne pas faire vrombir le moteur, ne pas klaxonner, ne pas faire d'appels de phare qui pourraient aggraver la situation. Si vous voulez aggraver la situation " pour voir vu que vous avez une bonne assurance", faites les 3 en même temps et venez nous raconter...
-Si la grosse bête attaque quand même, au lieu de prier bêtement, mettez vous du côté opposé de la voiture si vous pouvez et hurlez, vous verrez , ça fait du bien. Si la grosse bête retourne votre voiture, ne maudissez pas Erwan de vous avoir dit de détacher votre ceinture pour aller de l'autre côté : mieux vaut un torticolis qu'une perforation par défense d'éléphant ou par corne de rhino.
-Respectez une "distance de sécurité" 😮 ( alors là, oui : c'est très vague et à l'appréciation de chacun selon la bestiole considérée, il n'est pas facile du tout de déterminer qu'on est à 100 ou à 50 m d'un lapin, il faut connaître pour cela la taille du lapin et en déduire l'hypoténuse...vraiment pas simple...)
-Ne cherchez pas à imiter le cri des animaux, surtout des gros..vous pouvez faire Tarzan si ça vous chante, mais ça pourrait être mal pris par certains crocodiles qui n'ont pas apprécié les films...il est notoirement plus prudent d'imiter Edouard Balladur ou Raymond Barre (pour ceux qui s'en souviennent)
-Il est recommandé sur le site que j'ai mis en lien, de ne pas fumer , mais il semble que c'est plus pour éviter de foutre le feu à la savane qu'autre chose...Vu du nez d'un animal sauvage, une clope ne doit pas sembler beaucoup plus exotique que l'odeur d'un pot d'échappement...
Chacun peut faire un copié collé de ces conseils, les remettre sur son post en corrigeant ce qu'il juge bon, merci de noter les corrections en caractère gras, le posteur suivant corrige à son tour la correction etc...
Le but de cette discussion est de relever les "bonnes pratiques" du safari. Que faut il faire ? Que faut-il ne pas faire ? Pour se donner le maximum de chances de voir les animaux bien sûr, mais aussi pour éviter l'accident.
Après de rapides recherches, j'ai trouvé quelques post sur le forum, mais je n'ai pas retrouvé de discussion, pourtant il doit certainement en exister. Un site Sudaf qui donne de bons conseils.
Matériel de base Conseils bateaux et faciles à retrouver :
-Utiliser un véhicule surélevé pour avoir une vue au dessus des herbes.
-Ne pas sortir dudit véhicule en dehors des aires autorisées, sachant que dans certains parcs peu fréquentés, il n'y a pas d'aires "autorisées", chacun gère le danger comme il le sent avec son expérience.
-Ne pas ouvrir les portes et fenêtres pour prendre en photo le lion qui est là, tout près, ne pas non plus ouvrir la porte pour pouvoir "le prendre de plus haut", certains le font pourtant et s'en vantent ! ils se reconnaîtront 😉
-Sortir plutôt au lever et coucher du soleil qu'en plein midi.
-Se poster aux abords des points d'eau et attendre.
-Se poster aux " points d'observation" et attendre ( à noter qu'ils semblent bien se trouver souvent près des points d'eau ! Ce qui est très astucieux...)
-Préférer la saison sèche permet de voir de plus grosses concentrations d'animaux aux dits points d'eau.
-Roulez doucement, si vous voyez un départ de guépard, ne cherchez surtout pas à le suivre : mieux vaut rentrer tard que prendre un ch'tar mon lascar .
-Si un gros animal vient vers vous, reculez doucement. S'il accélère, reculez un peu plus vite, s'il accélère encore, c'est foutu...
-Si un petit animal vient vers vous, roulez lui dessus, ça lui apprendra et ça rendra service à l'espèce : avec un peu de chance, il ne s'est pas encore reproduit...
-Ne pas faire vrombir le moteur, ne pas klaxonner, ne pas faire d'appels de phare qui pourraient aggraver la situation. Si vous voulez aggraver la situation " pour voir vu que vous avez une bonne assurance", faites les 3 en même temps et venez nous raconter...
-Si la grosse bête attaque quand même, au lieu de prier bêtement, mettez vous du côté opposé de la voiture si vous pouvez et hurlez, vous verrez , ça fait du bien. Si la grosse bête retourne votre voiture, ne maudissez pas Erwan de vous avoir dit de détacher votre ceinture pour aller de l'autre côté : mieux vaut un torticolis qu'une perforation par défense d'éléphant ou par corne de rhino.
-Respectez une "distance de sécurité" 😮 ( alors là, oui : c'est très vague et à l'appréciation de chacun selon la bestiole considérée, il n'est pas facile du tout de déterminer qu'on est à 100 ou à 50 m d'un lapin, il faut connaître pour cela la taille du lapin et en déduire l'hypoténuse...vraiment pas simple...)
-Ne cherchez pas à imiter le cri des animaux, surtout des gros..vous pouvez faire Tarzan si ça vous chante, mais ça pourrait être mal pris par certains crocodiles qui n'ont pas apprécié les films...il est notoirement plus prudent d'imiter Edouard Balladur ou Raymond Barre (pour ceux qui s'en souviennent)
-Il est recommandé sur le site que j'ai mis en lien, de ne pas fumer , mais il semble que c'est plus pour éviter de foutre le feu à la savane qu'autre chose...Vu du nez d'un animal sauvage, une clope ne doit pas sembler beaucoup plus exotique que l'odeur d'un pot d'échappement...
Chacun peut faire un copié collé de ces conseils, les remettre sur son post en corrigeant ce qu'il juge bon, merci de noter les corrections en caractère gras, le posteur suivant corrige à son tour la correction etc...
Assistance Delta 400Kms d’autonomie (vélo) English translation pending
Bonjour à tous,
Je rappelle que cette discussion porte sur une nouvelle technologie que vous pouvez découvrir sur :
www.Hectordelta.com
Je recommanderais aux nouveaux venus de parcourir tous les onglets qui sont très concis de manière à éviter de tomber dans les erreurs Solex (la technique, pas le symbole), pour éviter d'autre confusions, je préciserais que l'électricité, provient à 90% de charbon, gaz, pétrole et nucléaire. Et que chaque Kwh électrique a demandé 3Kwh d'une autre énergie fût elle nucléaire.
Et donc que le rendement énergétique moyen d'une hybridation Delta qui est de 0,18 dépasse effectivement celui des vélo électrique nucléaire, charbon et autres qui est de 0,14.
Ce qui ne m'empêche pas de recommander l'usage de vélo électrique, puisque cela permet de laisser une voiture au garage et même chose pour Hector Delta s'il devient un jour une offre commerciale.
Si je fais la synthèse des messages constructifs, je vois apparaitre pour l’instant 4 sujets principaux:
1) Le côté décalé d’un hector Delta sur un forum de puriste du voyage à vélo.
2) Une grosse inquiétude sur le bruit de l’appareil.
3) Les contraintes de législation.
4) Ce qui n’ont pas repéré où se situe l’innovation dans l’hybridation Delta et souvent qui nevoient pas le moindre intérêt par rapport à une version électrique.
Sujet auxquels j’ajouterais les propositions intéressantes de Mr Lethieu.
Et je vais m’efforcer de répondre de mon mieux à ces 4 sujets.
1) Tout d’abords, même si je suis cycliste assisté thermique, cycliste assisté électrique e tcycliste tout court, j’ai toujours eu une profonde admiration lorsque je croise chez nous dans les Alpes, un voyageur à vélo chargé de 20 à 30 Kgs de bagages, qui affronte nos reliefs à la seule force du mollet.
Et je comprends très facilement la position très puriste de certains membres, pour qui j’ai même le plus grand respect. Un vélo assisté c’est indiscutablement de la triche !
Je me rends compte aujourd’hui, que je m’adresse sans doute plus à des personnes qui seraient tentées par le voyage à vélo, si cela n’était pas si difficile. Notons tout de même que le temps n’épargne personne et que des puristes pourraient retrouver des horizons lointains avec une aide raisonnable.
Notons aussi qu’une bonne part des messages directs sur le site, concernent de grands randonneurs et voyageurs à vélo, dont même le cas extrême d’une personne qui souhaiterait faire son très prochain deuxième tours du monde sur un Hector Delta.
Mais je suis parfaitement d’accord avec les opinions puristes, ce n’est pas la même activité dès lors que l’on n’a pas transpiré totalement seul son paysage. Perso je ne pourrais pas faire du ski hors-piste, avec monté en hélico.
A la défense de l’Hector, je préciserais tout de même que ce n’est pas une mobylette, ni un solex, mais un vélo assisté sur lequel on pédale et sans doute beaucoup plus que vous ne pouvez l’imaginez.
Mais il serait sans doute politiquement plus correct de le présenter comme une nouvelle forme de voyage intermédiaire minimale et sans doute un peu plus raisonnable que le raid en 4X4.
Merci à vous
Je rappelle que cette discussion porte sur une nouvelle technologie que vous pouvez découvrir sur :
www.Hectordelta.com
Je recommanderais aux nouveaux venus de parcourir tous les onglets qui sont très concis de manière à éviter de tomber dans les erreurs Solex (la technique, pas le symbole), pour éviter d'autre confusions, je préciserais que l'électricité, provient à 90% de charbon, gaz, pétrole et nucléaire. Et que chaque Kwh électrique a demandé 3Kwh d'une autre énergie fût elle nucléaire.
Et donc que le rendement énergétique moyen d'une hybridation Delta qui est de 0,18 dépasse effectivement celui des vélo électrique nucléaire, charbon et autres qui est de 0,14.
Ce qui ne m'empêche pas de recommander l'usage de vélo électrique, puisque cela permet de laisser une voiture au garage et même chose pour Hector Delta s'il devient un jour une offre commerciale.
Si je fais la synthèse des messages constructifs, je vois apparaitre pour l’instant 4 sujets principaux:
1) Le côté décalé d’un hector Delta sur un forum de puriste du voyage à vélo.
2) Une grosse inquiétude sur le bruit de l’appareil.
3) Les contraintes de législation.
4) Ce qui n’ont pas repéré où se situe l’innovation dans l’hybridation Delta et souvent qui nevoient pas le moindre intérêt par rapport à une version électrique.
Sujet auxquels j’ajouterais les propositions intéressantes de Mr Lethieu.
Et je vais m’efforcer de répondre de mon mieux à ces 4 sujets.
1) Tout d’abords, même si je suis cycliste assisté thermique, cycliste assisté électrique e tcycliste tout court, j’ai toujours eu une profonde admiration lorsque je croise chez nous dans les Alpes, un voyageur à vélo chargé de 20 à 30 Kgs de bagages, qui affronte nos reliefs à la seule force du mollet.
Et je comprends très facilement la position très puriste de certains membres, pour qui j’ai même le plus grand respect. Un vélo assisté c’est indiscutablement de la triche !
Je me rends compte aujourd’hui, que je m’adresse sans doute plus à des personnes qui seraient tentées par le voyage à vélo, si cela n’était pas si difficile. Notons tout de même que le temps n’épargne personne et que des puristes pourraient retrouver des horizons lointains avec une aide raisonnable.
Notons aussi qu’une bonne part des messages directs sur le site, concernent de grands randonneurs et voyageurs à vélo, dont même le cas extrême d’une personne qui souhaiterait faire son très prochain deuxième tours du monde sur un Hector Delta.
Mais je suis parfaitement d’accord avec les opinions puristes, ce n’est pas la même activité dès lors que l’on n’a pas transpiré totalement seul son paysage. Perso je ne pourrais pas faire du ski hors-piste, avec monté en hélico.
A la défense de l’Hector, je préciserais tout de même que ce n’est pas une mobylette, ni un solex, mais un vélo assisté sur lequel on pédale et sans doute beaucoup plus que vous ne pouvez l’imaginez.
Mais il serait sans doute politiquement plus correct de le présenter comme une nouvelle forme de voyage intermédiaire minimale et sans doute un peu plus raisonnable que le raid en 4X4.
Merci à vous
Parc Kruger: assurance voiture en cas de collision avec un animal? English translation pending
Bonjour à tous,
je pars en août prochain en Afrique du Sud et je ferai un petit tour par le parc Kruger. J'ai loué une voiture chez Hertz (via AutoEurope.fr) et j'aurai aimé savoir quelles sont les conséquences en cas de "collision" ou autres avec un animal sauvage ? Faut-il prendre une assurance spéciale ? Est-ce compris dans les assurances classiques (ce n'est pas spécifié sur mon contrat de location) ? L'assurance de ma MasterCard me couvre-t-elle à l'étranger et pour ce genre d'incident ? Merci d'avance pour votre aide. Bonne journée.
Benjamin
je pars en août prochain en Afrique du Sud et je ferai un petit tour par le parc Kruger. J'ai loué une voiture chez Hertz (via AutoEurope.fr) et j'aurai aimé savoir quelles sont les conséquences en cas de "collision" ou autres avec un animal sauvage ? Faut-il prendre une assurance spéciale ? Est-ce compris dans les assurances classiques (ce n'est pas spécifié sur mon contrat de location) ? L'assurance de ma MasterCard me couvre-t-elle à l'étranger et pour ce genre d'incident ? Merci d'avance pour votre aide. Bonne journée.
Benjamin
Mauvais plan d'appartement à Copenhague English translation pending
Bonjour. Si vous cherchez un appartement au Danemark, je tiens à vous mettre en garde contre la société de location Qmanagement ou Qhome à Copenhague. Cette agence est vraiment malhonnête en refusant de rembourser la caution, et sans jamais répondre aux mails ou courriers. L'éloignement de la France leur permettant sans doute de croire pouvoir agir de la sorte et en totale impunité. Bob
Samui ou Phuket dans une semaine (1er juillet)? English translation pending
Bonjour à tous,
compte tenu de la météo actuelle et des prévisions, que conseillez-vous comme îles à visiter pour une arrivée le 1er juillet (durée de 5j jusqu'au samedi 6)? Activités: kayak, snorkeling, plongée, +- ballades
Du côté de Samui, on irait plutôt sur Ko Phangan et Ko Tao. Du côté de Phuket, plutôt Ko Lanta et Ko Phi Phi. Mais la météo peut-elle empêcher le transfert entre ces îles?
Un site de météo fiable pour la Thailande? Merci d'avance! :)
compte tenu de la météo actuelle et des prévisions, que conseillez-vous comme îles à visiter pour une arrivée le 1er juillet (durée de 5j jusqu'au samedi 6)? Activités: kayak, snorkeling, plongée, +- ballades
Du côté de Samui, on irait plutôt sur Ko Phangan et Ko Tao. Du côté de Phuket, plutôt Ko Lanta et Ko Phi Phi. Mais la météo peut-elle empêcher le transfert entre ces îles?
Un site de météo fiable pour la Thailande? Merci d'avance! :)
Voyage étudiant à Paris du 11 au 15 juillet English translation pending
Bonjour je compte partir visiter Paris avec ma copine à paris a partir du 11 juillet(+-18h) jusqu'au 15(midi).
selon ce planning:
Bus Flibco (38€) 4/7 Arlon -> Charleroi(Airport)
Avion: (97.96€)
4/7 Bruxelles(Charleroi) -> Venise(Trévise) 45.98€ (20kg pour 2)
11/7 Venise(Trévise) -> Paris(Beauvais) 51.98€ (20kg pour 2)
Train: (74,80€)
15/7 Paris (Gare de l'Est) -> Reims(Gare de Reims)
15/7 Reims(Gare de Reims) -> LONGWY
Longwi -> maison en voiture
Total: 172.76€
Comme on peut le constater le système ferroviaire de France est bon marché :) Bon en réalité je cherche du covoiturage jusque longwi, Arlon, libramont, .. (dans la région de Arlon) si possible (moyennant finance si vous voulez)
Au sinon j'aimerais des renseignement, bon deal, petit restaurant avec un bon qualité/prix. Des bonnes idées de visite à Paris (j'ai un autre sujet concernant Venise)
J'ai quelque idée en tête le musée Grevain (prix?). Si il y a d'autre musée "fun" je serais désireux d'en apprendre plus à leur sujet (et le prix) Ensuite la tour Eiffel, les champs Élysée.
J'aimerais des informations sur le métro pour des voyages au zone à visiter absolument, ce ballader, .. dans les environs de la Bastille car étant étudiant et avec un autre voyage à Venise juste avant niveau argent j'ai mes limite.
Je logerais chez une amie mais je dois encore regarder le prix d'un hôtel à Venise donc bien que j'ai pour le moment trouver de bon deal pour le voyage (sauf le train) la somme à payer va très vite monter.
Donc en résumé je recherche des bon plan a Paris Visite/Manger/Circuler Pour le métro un abonnement d'une semaine pour 2 est possible? Si oui vous me conseillez combien de zone pour pouvoir visiter tranquillement Paris Je ne compte pas faire Versaille (trop loin, pas de voiture). Je ne serais à Paris que quelque jour et je veux que le séjour soit agréable quitte à ne pas tout visiter. Un budget de combien est suffisant selon vous? Merci !
selon ce planning:
Bus Flibco (38€) 4/7 Arlon -> Charleroi(Airport)
Avion: (97.96€)
4/7 Bruxelles(Charleroi) -> Venise(Trévise) 45.98€ (20kg pour 2)
11/7 Venise(Trévise) -> Paris(Beauvais) 51.98€ (20kg pour 2)
Train: (74,80€)
15/7 Paris (Gare de l'Est) -> Reims(Gare de Reims)
15/7 Reims(Gare de Reims) -> LONGWY
Longwi -> maison en voiture
Total: 172.76€
Comme on peut le constater le système ferroviaire de France est bon marché :) Bon en réalité je cherche du covoiturage jusque longwi, Arlon, libramont, .. (dans la région de Arlon) si possible (moyennant finance si vous voulez)
Au sinon j'aimerais des renseignement, bon deal, petit restaurant avec un bon qualité/prix. Des bonnes idées de visite à Paris (j'ai un autre sujet concernant Venise)
J'ai quelque idée en tête le musée Grevain (prix?). Si il y a d'autre musée "fun" je serais désireux d'en apprendre plus à leur sujet (et le prix) Ensuite la tour Eiffel, les champs Élysée.
J'aimerais des informations sur le métro pour des voyages au zone à visiter absolument, ce ballader, .. dans les environs de la Bastille car étant étudiant et avec un autre voyage à Venise juste avant niveau argent j'ai mes limite.
Je logerais chez une amie mais je dois encore regarder le prix d'un hôtel à Venise donc bien que j'ai pour le moment trouver de bon deal pour le voyage (sauf le train) la somme à payer va très vite monter.
Donc en résumé je recherche des bon plan a Paris Visite/Manger/Circuler Pour le métro un abonnement d'une semaine pour 2 est possible? Si oui vous me conseillez combien de zone pour pouvoir visiter tranquillement Paris Je ne compte pas faire Versaille (trop loin, pas de voiture). Je ne serais à Paris que quelque jour et je veux que le séjour soit agréable quitte à ne pas tout visiter. Un budget de combien est suffisant selon vous? Merci !
Prises électriques en Thaïlande? English translation pending
Je n'arrive pas à trouver des infos à ce sujet :
donc est-ce que les prises françaises peuvent être utilisées en Thaïlande sans adaptateur - je parle de prise à doigts ronds.
Merci d'avance
Grève des contrôleurs aériens et SNCF English translation pending
Bonsoir à tous,
Attention gros bazar en vue la semaine prochaine...
Du 11 au 13 Juin inclus : http://fr.news.yahoo.com/gr%C3%A8ve-contr%C3%B4leurs-a%C3%A9riens-dgac-demande-r%C3%A9duire-vols-50-111025494.html
Du 12 à 19h au 14 Juin à 8h http://www.nouveautes-actu.com/817-greve-perturbation-sncf-13-juin.html
Attention gros bazar en vue la semaine prochaine...
Du 11 au 13 Juin inclus : http://fr.news.yahoo.com/gr%C3%A8ve-contr%C3%B4leurs-a%C3%A9riens-dgac-demande-r%C3%A9duire-vols-50-111025494.html
Du 12 à 19h au 14 Juin à 8h http://www.nouveautes-actu.com/817-greve-perturbation-sncf-13-juin.html
Un pilote de Ryanair dénonce le modèle économique de la low cost English translation pending
2 articles intéressants sur les pilotes Ryanair:
Un pilote de Ryanair dénonce le modèle économique de la low cost
http://www.air-journal.fr/2013-06-05-un-pilote-de-ryanair-denonce-le-modele-economique-de-sa-compagnie-575462.html
Des pilotes de Ryanair veulent en découdre avec la direction
http://www.air-journal.fr/2013-05-05-des-pilotes-de-ryanair-veulent-en-decoudre-avec-la-direction-573120.html
je prépare le popcorn 😄
Un pilote de Ryanair dénonce le modèle économique de la low cost
http://www.air-journal.fr/2013-06-05-un-pilote-de-ryanair-denonce-le-modele-economique-de-sa-compagnie-575462.html
Des pilotes de Ryanair veulent en découdre avec la direction
http://www.air-journal.fr/2013-05-05-des-pilotes-de-ryanair-veulent-en-decoudre-avec-la-direction-573120.html
je prépare le popcorn 😄
Huit jours de rêve à Paris (avril 2014) English translation pending
Le 18 jusqu'au 26 avril 2014 moi et mon fiancé allons à Paris pour la deuxieme fois, mais ce fois-ci je vais pas être logée dans le centre, mais en Montmartre.
J'ai le plan suivant : J'arrive avec AirFRANCE a l'aeroport de Charles de Gaulle Terminal 2 a 9heures 25 et je departs le 26 avril 2014 a 10 heures 25 du matin. Je veux savoir combien ca fait pour prendre les baggage a l'arrivee et aussi combien a l'avance c'est bien d'etre la pour le depart retournant chez moi avec des baggages?
Depuis CDG je vais avec RoissyBus jusqu'a l'opera, je vais voir l'opera, et apoi a pied jusqu'a Madeleine pour la voir et prendre le metro jusqu'a Jules Joffrin ou je suis logee.(M12) Je vais prendre un Paris Visite Pass pour le vendredi, samedi et dimanche et depui je prends un abonnement pour 7 jours zones 1-5(pour pouvoir aussi prendre le RER a l'aeroport pour le retour.
Mon plan : 18 avril, vendredi - arrive a l'hotel apeupres de 12 heures, laisse tes baggages, sorts pour Dali Espace, shopping pour qqch a manger et reviens pour les laisser a l'hotel, depuis depart pour le Musee National Picasso, depuis de le voir un peu shopping moins cher sur Rue des Roses et voir la Place des Vosges, aller a pied pour Place de la Bastille, et depuis au long de Canal St Martin jusqu'a Pont Austerlitz. Prends le RER C pour la Tour Eiffel et rester un peu sur Champ de Mars. Depuis de voir (de nouveau) la vue du tour, aller chez l'hotel pour la soiree.
19 avril, samedi - aller voir la sainte chapelle+la conciergerie, et puis les tours de Notre Dame (la cathedrale nous l'avons vue deja) et faire un voyage (de nouveau) avec les bateaux mouches. Apres, au pied, je vais voir le quartier latin et les basiliques suivantes : St Julien le Pauvre, Eglise orthodoxe roumaine, Eglise Saint Nicolas de Chardonnet, Eglise Saint Etienne du Mont, et apres on va voir les Arenes de Lutece. On va rester la quelques heures, et apres on va voir la vue du Tour Montparnasse. Apres retournons a l'hotel.
20 avril, Paques, dimanche - Musee du Louvre (normalement ouvert jusqu'a 17 heures le jour de Paques;deja vue une partie), aller pour voir les Jardins de Tuilleries, Place Vendome (pour la premiere fois), sur les Champs Elysees jusqu'a Charles de Gaulle Etoile (je vais plus voir l'Arc de Triomphe), metro jusqu'a La Defense, voir le quartier, revenir pour l'hotel.
21 avril, Lundi des Paques - Musee du Quai Brainly (ouvert les lundis juste les petites vacances), centre georges pompidou et l'atelier Brancusi. Apres, pour la premiere fois, Pere Lachaise, et le Parc de la Villette, et retour a l'hotel.
22avril, Mardi - catacombes, tres tot du matin, apres le musee de la monnaie, musee de l'armee et le dome des invalides(de nouveau). LA TOUR EIFFEL de nouveau et une promenade avec les bateaux mouches sur Seine.
23 avril, Mercredi - Chateau de Vincennes (pour la premiere fois) et Le Zoo de Vincennes. Dans le soir, Jardin des plantes de nouveau (j'espere de prendre ouvert le musee national d'histoire naturelle). Aller pour Montmartre, revoir le Moulin Rouge et revenir a l'hotel
24 avril, jeudi - Chateau de Versailles (deja vue une partie)+ jardins + chateau de trianon. Apres voir le Parc Buttes Chaumont et revenir a l'hotel.
25 avril, vendredi - dernier jour - Matin voir la Basilique du Sacre Coeur, shopping dans Montmartre, un caffee Starbucks et aller au Musee Grevin. Apres, voir les Galleries LaFayette et aller pour shopping moins cher au Forum des Halles. Apres voir le Musee Luxembourg et se promener dans le Jardin Luxembourg, et revenir a l'hotel pour preparer les baggages pour le vol plus tot le jour apres.
Qu'est-ce que vous pensez? Merci beaucoup a l'avance. Ioana
J'ai le plan suivant : J'arrive avec AirFRANCE a l'aeroport de Charles de Gaulle Terminal 2 a 9heures 25 et je departs le 26 avril 2014 a 10 heures 25 du matin. Je veux savoir combien ca fait pour prendre les baggage a l'arrivee et aussi combien a l'avance c'est bien d'etre la pour le depart retournant chez moi avec des baggages?
Depuis CDG je vais avec RoissyBus jusqu'a l'opera, je vais voir l'opera, et apoi a pied jusqu'a Madeleine pour la voir et prendre le metro jusqu'a Jules Joffrin ou je suis logee.(M12) Je vais prendre un Paris Visite Pass pour le vendredi, samedi et dimanche et depui je prends un abonnement pour 7 jours zones 1-5(pour pouvoir aussi prendre le RER a l'aeroport pour le retour.
Mon plan : 18 avril, vendredi - arrive a l'hotel apeupres de 12 heures, laisse tes baggages, sorts pour Dali Espace, shopping pour qqch a manger et reviens pour les laisser a l'hotel, depuis depart pour le Musee National Picasso, depuis de le voir un peu shopping moins cher sur Rue des Roses et voir la Place des Vosges, aller a pied pour Place de la Bastille, et depuis au long de Canal St Martin jusqu'a Pont Austerlitz. Prends le RER C pour la Tour Eiffel et rester un peu sur Champ de Mars. Depuis de voir (de nouveau) la vue du tour, aller chez l'hotel pour la soiree.
19 avril, samedi - aller voir la sainte chapelle+la conciergerie, et puis les tours de Notre Dame (la cathedrale nous l'avons vue deja) et faire un voyage (de nouveau) avec les bateaux mouches. Apres, au pied, je vais voir le quartier latin et les basiliques suivantes : St Julien le Pauvre, Eglise orthodoxe roumaine, Eglise Saint Nicolas de Chardonnet, Eglise Saint Etienne du Mont, et apres on va voir les Arenes de Lutece. On va rester la quelques heures, et apres on va voir la vue du Tour Montparnasse. Apres retournons a l'hotel.
20 avril, Paques, dimanche - Musee du Louvre (normalement ouvert jusqu'a 17 heures le jour de Paques;deja vue une partie), aller pour voir les Jardins de Tuilleries, Place Vendome (pour la premiere fois), sur les Champs Elysees jusqu'a Charles de Gaulle Etoile (je vais plus voir l'Arc de Triomphe), metro jusqu'a La Defense, voir le quartier, revenir pour l'hotel.
21 avril, Lundi des Paques - Musee du Quai Brainly (ouvert les lundis juste les petites vacances), centre georges pompidou et l'atelier Brancusi. Apres, pour la premiere fois, Pere Lachaise, et le Parc de la Villette, et retour a l'hotel.
22avril, Mardi - catacombes, tres tot du matin, apres le musee de la monnaie, musee de l'armee et le dome des invalides(de nouveau). LA TOUR EIFFEL de nouveau et une promenade avec les bateaux mouches sur Seine.
23 avril, Mercredi - Chateau de Vincennes (pour la premiere fois) et Le Zoo de Vincennes. Dans le soir, Jardin des plantes de nouveau (j'espere de prendre ouvert le musee national d'histoire naturelle). Aller pour Montmartre, revoir le Moulin Rouge et revenir a l'hotel
24 avril, jeudi - Chateau de Versailles (deja vue une partie)+ jardins + chateau de trianon. Apres voir le Parc Buttes Chaumont et revenir a l'hotel.
25 avril, vendredi - dernier jour - Matin voir la Basilique du Sacre Coeur, shopping dans Montmartre, un caffee Starbucks et aller au Musee Grevin. Apres, voir les Galleries LaFayette et aller pour shopping moins cher au Forum des Halles. Apres voir le Musee Luxembourg et se promener dans le Jardin Luxembourg, et revenir a l'hotel pour preparer les baggages pour le vol plus tot le jour apres.
Qu'est-ce que vous pensez? Merci beaucoup a l'avance. Ioana
New York – Balade dans l’East MidTown English translation pending
Manhattan : East 42nd Street, selon Google map, ce sont 3 km de bitume qui se parcourent à pied en 40 minutes. Certes…
Pour nous, cette 42 ème rue à l’Est de la 6 ème avenue, (donc West 42nd St. pour la petite partie entre la 6ème et la 5 ème avenue puis East 42nd St. jusqu’à l’East River), ce sera presque toute une journée de découvertes et d’enchantements : des tulipes colorées aux froides façades de verre, du building au surnom de « Radiator » à ceux dont seul un nombre suffit à les identifier tel le « One United Plaza », des livres anciens aux tablettes de l’Apple Store, du centre de Manhattan à la zone d’extra-territorialité…
En route, ou plutôt à pied, pour revivre cette belle journée du 30 Avril 2013. Let's go !!!
Commençons à Bryant Park, ( http://www.bryantpark.org) rectangle de verdure compris entre les 40 ème et 42 éme rues, bordé à l’ouest par la 6ème Avenue et jouxtant à l’est la NY Public Library. En voici une vue prise de l’Empire State Building qui se situe quelques blocs plus au sud (Entre W 33rd et W 34th, sur la 5 ème Av.). De haut, il paraît bien petit et pourtant c’est un vrai lieu de détente pour les new yorkais.
Bordant la 6 ème avenue, l’immeuble MetLife, compagnie d’assurance. Peu d’immeubles de Manhattan affichent ainsi aussi ouvertement leur dénomination. Etonnant, d’autant qu’au cas présent, la MetLife n’est pas le seul occupant de l’immeuble … en un tour du périphérique parisien, ou une déambulation sur le parvis de La Défense, on enregistre inconsciemment les noms de grandes sociétés… ici, sobriété quasi absolue. Pourquoi ?
Haut de 192 m avec 41 étages, cet immeuble MetLife, dit également le 1095 Avenue of the Americas (6ème avenue) fut construit en 1972-1974. En 2006, d’importants travaux de rénovation (260 M USD) y furent menés afin de surclasser les bureaux et d’en augmenter le loyer. Cette même année, MetLife aurait signé un bail de …. 21 ans…. (on est loin des 3-6-9 traditionnels en France !) pour y installer 1.100 associés et aurait par la suite sous-loué la partie vacante.
De l’autre coté de la 42nd, jouxtant la 6th Av. , la Tour de la Bank of America (sans affichage, celle-ci ) domine le quartier du haut de ses 365 m et 58 étages. Elle a été construite en 2004-2008, pour un coût d’un milliard de dollars. Cet immeuble est dit « eco-friendly » : dans l’une des tours du bâtiment est installée une éolienne qui génère l’électricité consommée in situ. Les urinoirs sont « waterless », ce qui permet d’économiser 3 M de gallons d’eau par an (soit 11,3 M de litres). http://www.emporis.com/building/bankofamericatower-newyorkcity-ny-usa
(NB : de retour en France, je m'aperçois que je n'ai pas de photos de cette belle tour de verre; la photo ci dessus a été trouvée sur le net).
Son hall est accessible à tous, tables et chaises y sont installés pour y boire un café ou pour discuter.
Autre immeuble remarquable, le WR Grace Building, construit en 1974 pour la société éponyme, puis occupé par Deloitte & Touch. En 2005, l’Université de NY y a ouvert un Welcome Center au RDC. Ses façades de verre sont concaves sur les côtés nord et sud (soit sur les 43 et 42 èmes rues) et se reflètent joliment dans les surfaces voisines.
Un peu plus à l’est, du WR Grace Building, au 11 West 42, toujours face au Bryant Park, une tour de 32 étages achevée en 1927, bâtie sur une charpente en acier avec des façades de briques et une belle ornementation de l’entrée.
Chacun des 12 mois, avec le symbole associé du zodiaque y est gravé.
La tour de plus de 88.000 m2 serait à commercialiser (http://fr.tishmanspeyer.com/properties/11-west-42nd-street ) .
Revenons au Bryant Park, surnommé le « Petit Luxembourg » à cause de ses chaises et tables métalliques vertes Fermod et de son carrousel.
En cette fin avril, il éclate de couleurs tulipes, jacinthes, jonquilles, les hommes d’affaires s’occupent, ...
les touristes planifient leur séjour…
les jardiniers s’affairent.
Le parc a été en 2002, le premier wireless park de la ville de NY ; on ne s’étonnera donc pas d’y trouver des prises électriques. (regardez bien !)
Avant de quitter ce havre de tranquilité , jetons un oeil, sur l’ American Standard Building , construit en 1923-24, cet immeuble de 21 étages « seulement » est reconnaissable entre tous : Noir et or et de forme assez massive. Les briques ont été trempées dans le manganèse afin d’être aussi sombres et la couleur dorée brille de mille feux à la nuit tombée. Ce faisant, l’architecte recherchait à créer une image de charbons ardents pour ses commanditaires, propriétaires initiaux, qui fabriquaient des installations de chauffage. D’où le surnom de « Radiator ». L’immeuble a été reconverti il y a quelques années en hôtel : le Bryant Park Hotel.
Bordant le coté est de Bryant Park, le bâtiment principal de la New York Public Library , inauguré en 1911, est construit dans un style aujourd’hui considéré comme l’apogée du style Beaux arts.
Deux lions de pierre en gardent l’entrée. Ils ont été surnommés « Patience » et « Force d’âme », par le maire LaGuardia , en symbole de la population qui subissait patiemment La Grande Dépression des années 1930.
L’intérieur, tout de marbre, est à la fois solennel et convivial. On s’y promène avec facilité et dans l’esprit des fondateurs qui souhaitaient que la culture soit accessible à tous. Dans cette même idée, la NYPL s’est liée avec Google afin de numériser ses ouvrages du domaine public et les mettre ainsi à disposition d’un plus grand nombre via le net.
Les salles de lecture, sont pour la plupart accessibles aux visiteurs, dont la Rose Reading Room.
Toujours partants pour nous suivre ? …. Pour ne pas se perdre en route, revêtez votre dossard et tenez la file 😉😉
Pour nous, cette 42 ème rue à l’Est de la 6 ème avenue, (donc West 42nd St. pour la petite partie entre la 6ème et la 5 ème avenue puis East 42nd St. jusqu’à l’East River), ce sera presque toute une journée de découvertes et d’enchantements : des tulipes colorées aux froides façades de verre, du building au surnom de « Radiator » à ceux dont seul un nombre suffit à les identifier tel le « One United Plaza », des livres anciens aux tablettes de l’Apple Store, du centre de Manhattan à la zone d’extra-territorialité…
En route, ou plutôt à pied, pour revivre cette belle journée du 30 Avril 2013. Let's go !!!
Commençons à Bryant Park, ( http://www.bryantpark.org) rectangle de verdure compris entre les 40 ème et 42 éme rues, bordé à l’ouest par la 6ème Avenue et jouxtant à l’est la NY Public Library. En voici une vue prise de l’Empire State Building qui se situe quelques blocs plus au sud (Entre W 33rd et W 34th, sur la 5 ème Av.). De haut, il paraît bien petit et pourtant c’est un vrai lieu de détente pour les new yorkais.
Bordant la 6 ème avenue, l’immeuble MetLife, compagnie d’assurance. Peu d’immeubles de Manhattan affichent ainsi aussi ouvertement leur dénomination. Etonnant, d’autant qu’au cas présent, la MetLife n’est pas le seul occupant de l’immeuble … en un tour du périphérique parisien, ou une déambulation sur le parvis de La Défense, on enregistre inconsciemment les noms de grandes sociétés… ici, sobriété quasi absolue. Pourquoi ?
Haut de 192 m avec 41 étages, cet immeuble MetLife, dit également le 1095 Avenue of the Americas (6ème avenue) fut construit en 1972-1974. En 2006, d’importants travaux de rénovation (260 M USD) y furent menés afin de surclasser les bureaux et d’en augmenter le loyer. Cette même année, MetLife aurait signé un bail de …. 21 ans…. (on est loin des 3-6-9 traditionnels en France !) pour y installer 1.100 associés et aurait par la suite sous-loué la partie vacante.
De l’autre coté de la 42nd, jouxtant la 6th Av. , la Tour de la Bank of America (sans affichage, celle-ci ) domine le quartier du haut de ses 365 m et 58 étages. Elle a été construite en 2004-2008, pour un coût d’un milliard de dollars. Cet immeuble est dit « eco-friendly » : dans l’une des tours du bâtiment est installée une éolienne qui génère l’électricité consommée in situ. Les urinoirs sont « waterless », ce qui permet d’économiser 3 M de gallons d’eau par an (soit 11,3 M de litres). http://www.emporis.com/building/bankofamericatower-newyorkcity-ny-usa
(NB : de retour en France, je m'aperçois que je n'ai pas de photos de cette belle tour de verre; la photo ci dessus a été trouvée sur le net).
Son hall est accessible à tous, tables et chaises y sont installés pour y boire un café ou pour discuter.
Autre immeuble remarquable, le WR Grace Building, construit en 1974 pour la société éponyme, puis occupé par Deloitte & Touch. En 2005, l’Université de NY y a ouvert un Welcome Center au RDC. Ses façades de verre sont concaves sur les côtés nord et sud (soit sur les 43 et 42 èmes rues) et se reflètent joliment dans les surfaces voisines.
Un peu plus à l’est, du WR Grace Building, au 11 West 42, toujours face au Bryant Park, une tour de 32 étages achevée en 1927, bâtie sur une charpente en acier avec des façades de briques et une belle ornementation de l’entrée.
Chacun des 12 mois, avec le symbole associé du zodiaque y est gravé.
La tour de plus de 88.000 m2 serait à commercialiser (http://fr.tishmanspeyer.com/properties/11-west-42nd-street ) .
Revenons au Bryant Park, surnommé le « Petit Luxembourg » à cause de ses chaises et tables métalliques vertes Fermod et de son carrousel.
En cette fin avril, il éclate de couleurs tulipes, jacinthes, jonquilles, les hommes d’affaires s’occupent, ...
les touristes planifient leur séjour…
les jardiniers s’affairent.
Le parc a été en 2002, le premier wireless park de la ville de NY ; on ne s’étonnera donc pas d’y trouver des prises électriques. (regardez bien !)
Avant de quitter ce havre de tranquilité , jetons un oeil, sur l’ American Standard Building , construit en 1923-24, cet immeuble de 21 étages « seulement » est reconnaissable entre tous : Noir et or et de forme assez massive. Les briques ont été trempées dans le manganèse afin d’être aussi sombres et la couleur dorée brille de mille feux à la nuit tombée. Ce faisant, l’architecte recherchait à créer une image de charbons ardents pour ses commanditaires, propriétaires initiaux, qui fabriquaient des installations de chauffage. D’où le surnom de « Radiator ». L’immeuble a été reconverti il y a quelques années en hôtel : le Bryant Park Hotel.
Bordant le coté est de Bryant Park, le bâtiment principal de la New York Public Library , inauguré en 1911, est construit dans un style aujourd’hui considéré comme l’apogée du style Beaux arts.
Deux lions de pierre en gardent l’entrée. Ils ont été surnommés « Patience » et « Force d’âme », par le maire LaGuardia , en symbole de la population qui subissait patiemment La Grande Dépression des années 1930.
L’intérieur, tout de marbre, est à la fois solennel et convivial. On s’y promène avec facilité et dans l’esprit des fondateurs qui souhaitaient que la culture soit accessible à tous. Dans cette même idée, la NYPL s’est liée avec Google afin de numériser ses ouvrages du domaine public et les mettre ainsi à disposition d’un plus grand nombre via le net.
Les salles de lecture, sont pour la plupart accessibles aux visiteurs, dont la Rose Reading Room.
Toujours partants pour nous suivre ? …. Pour ne pas se perdre en route, revêtez votre dossard et tenez la file 😉😉
Zones de transport à Paris English translation pending
Bonjour, je serai sur Paris début juillet et je suis en train de comparer les différents forfaits de transport. Pour m'aider dans mon choix, pouvez-vous me dire si la cathédrale St-Denis et le château de Vincennes sont compris dans la zone 1- 3 ?
Aussi, puis-je acheter ces forfaits à la gare de Lyon (Paris) ?
Merci🙂
Nationalités en juillet sur les croisières Costa Deliziosa? English translation pending
bonjour et bonne fête à toutes les mamans!
petite question : partant en juillet sur le deliziosa, savez vous par expérience, quelles sont les nationalités majoritaires sur le bateau? des francophones, allemand, italiens? c'est juste une affaire de niveau sonore!!!!😉
merci
petite question : partant en juillet sur le deliziosa, savez vous par expérience, quelles sont les nationalités majoritaires sur le bateau? des francophones, allemand, italiens? c'est juste une affaire de niveau sonore!!!!😉
merci
Permis pour zones frontières du Caucase russe English translation pending
je cherche des infos récentes sur les permis d'accès aux zones frontalières du Nord Caucase, côté russe, car il y a de très belles randonnées à faire dans cette région. Mais je voudrais éviter de rester coincée plusieurs jours à Naltchik (ou à Vladikavkaz?) dans l'attente de ce parchemin.
Questions :savez-vous quelles sont précisément les secteurs pour lesquels un permis est nécessaire ? voire dont l'accès est encore interdit? auriez-vous les coordonnées d'une agence habituée à fournir de tels permis, y compris à une paire de cyclo-voyageurs ne souhaitant pas faire un trek organisé en groupe ?
Questions :savez-vous quelles sont précisément les secteurs pour lesquels un permis est nécessaire ? voire dont l'accès est encore interdit? auriez-vous les coordonnées d'une agence habituée à fournir de tels permis, y compris à une paire de cyclo-voyageurs ne souhaitant pas faire un trek organisé en groupe ?
Une semaine à Paris avec enfants de 5 et 8 ans English translation pending
Bonjour,
Nous partons début juillet pendant 1 semaine à Paris avec nos deux enfants de 5 et 8 ans. J'ai déjà un peu regardé les visites à faire et j'ai retenu: La tour Eiffel, Montmartre, la cité des enfants, le muséum d'histoire naturelle, le jardin d'acclimatation, le château de Versailles, le musée Grévin (mais encore un doute car ma fille de 5 ans risque d'avoir un peu peur...), un tour en péniche. Est-ce que d'autres lieux sont vraiment intéressants à voir avec des enfants de cet âge là? Existe-t-il des balades en poney, des balades sur des lacs avec pédalos par exemple etc.. que ce soit sur Paris même ou dans les environs? Des restaurants qui font des déjeuners ou des dîners spectacles à destination des enfants?
Je vous remercie pour toutes idées bonnes à prendre.
A bientôt
Julia
Nous partons début juillet pendant 1 semaine à Paris avec nos deux enfants de 5 et 8 ans. J'ai déjà un peu regardé les visites à faire et j'ai retenu: La tour Eiffel, Montmartre, la cité des enfants, le muséum d'histoire naturelle, le jardin d'acclimatation, le château de Versailles, le musée Grévin (mais encore un doute car ma fille de 5 ans risque d'avoir un peu peur...), un tour en péniche. Est-ce que d'autres lieux sont vraiment intéressants à voir avec des enfants de cet âge là? Existe-t-il des balades en poney, des balades sur des lacs avec pédalos par exemple etc.. que ce soit sur Paris même ou dans les environs? Des restaurants qui font des déjeuners ou des dîners spectacles à destination des enfants?
Je vous remercie pour toutes idées bonnes à prendre.
A bientôt
Julia
Paso Mayer: c'est la fin de l'aventure (Chili, Argentine) English translation pending
Hola à toutes et tous,
Mauvaise nouvelle pour les aventuriers, le Paso Mayer sera bientôt ouvert à la circulation puisqu'une route et trois ponts vont y être construits prochainement.
http://www.youtube.com/watch?v=BZM0ayaDbdk
Donc, pour ceux qui veulent encore vivre des sensations fortes, c'est maintenant ou jamais.
Un petit rappel de nos articles concernant le Paso Mayer ici:
http://www.cyclocosmos.com/article-villa-o-higgins-paso-mayer-69807061.html
et ici
http://www.cyclocosmos.com/article-paso-mayer-no-mans-land-69820978.html
Bien à vous toutes et tous !
Mauvaise nouvelle pour les aventuriers, le Paso Mayer sera bientôt ouvert à la circulation puisqu'une route et trois ponts vont y être construits prochainement.
http://www.youtube.com/watch?v=BZM0ayaDbdk
Donc, pour ceux qui veulent encore vivre des sensations fortes, c'est maintenant ou jamais.
Un petit rappel de nos articles concernant le Paso Mayer ici:
http://www.cyclocosmos.com/article-villa-o-higgins-paso-mayer-69807061.html
et ici
http://www.cyclocosmos.com/article-paso-mayer-no-mans-land-69820978.html
Bien à vous toutes et tous !
Assurance annulation: aggravation-santé d'un proche English translation pending
Bonjour,
Nous devions partir avec ma compagne aux Etats unis courant mai, et depuis quelques semaines son père est dans un état critique, et nous allons donc annuler notre voyage.
J'ai payé le voyage avec ma visa premier en janvier. Il y a une garantie altération de santé d'un proche qui nous permettrait de nous faire rembourser le voyage. Mais j'ai peur qu'ils nous passent à la trappe pour les raisons suivantes :
Son père a une maladie génétique depuis longtemps, avec un traitement au long cours, mais son état général lui permettait sans problème de se déplacer, etc... De temps en temps il allait à l’hôpital pour des chimio (ce n'est pas un cancer, mais le traitement passe par la) afin de tenter de combattre la maladie, et pose d'un pacemaker, mais celle ci ne faisait que progresser lentement. Son état n'était pas inquiétant comme il l'est aujourd'hui. Il y a un mois son état s'est dégradé, il a été hospitalisé, et le médecin nous apprend qu'il en a plus pour très longtemps. Il est dans un état de fatigue profond, ne peut plus se déplacer (Il est épuisé après 20m de marche), reste dans son appartement toute la journée. Ce qui correspond à l'altération de santé garantie ("maintien à domicile de la personne concernée"). C'est cette dégradation subite qui nous a poussé a annuler le voyage, car son état général n'était pas aussi inquiétant auparavant. Mais quand je lis les contrats d'assurance, il font mention dans la liste des exclusions de : "un état pathologique trouvant son origine dans une maladie et/ou blessure préexistante diagnostiquée et/ou traitée ayant fait l'objet d'une hospitalisation (continue, de jour ou ambulatoire) dans les 6 mois précédant le règlement du voyage, qu'il s'agisse de la manifestation ou de l'aggravation dudit état".
Que pensez vous de notre situation ? J'ai peur qu'on se fasse avoir !
Aurelien
J'ai payé le voyage avec ma visa premier en janvier. Il y a une garantie altération de santé d'un proche qui nous permettrait de nous faire rembourser le voyage. Mais j'ai peur qu'ils nous passent à la trappe pour les raisons suivantes :
Son père a une maladie génétique depuis longtemps, avec un traitement au long cours, mais son état général lui permettait sans problème de se déplacer, etc... De temps en temps il allait à l’hôpital pour des chimio (ce n'est pas un cancer, mais le traitement passe par la) afin de tenter de combattre la maladie, et pose d'un pacemaker, mais celle ci ne faisait que progresser lentement. Son état n'était pas inquiétant comme il l'est aujourd'hui. Il y a un mois son état s'est dégradé, il a été hospitalisé, et le médecin nous apprend qu'il en a plus pour très longtemps. Il est dans un état de fatigue profond, ne peut plus se déplacer (Il est épuisé après 20m de marche), reste dans son appartement toute la journée. Ce qui correspond à l'altération de santé garantie ("maintien à domicile de la personne concernée"). C'est cette dégradation subite qui nous a poussé a annuler le voyage, car son état général n'était pas aussi inquiétant auparavant. Mais quand je lis les contrats d'assurance, il font mention dans la liste des exclusions de : "un état pathologique trouvant son origine dans une maladie et/ou blessure préexistante diagnostiquée et/ou traitée ayant fait l'objet d'une hospitalisation (continue, de jour ou ambulatoire) dans les 6 mois précédant le règlement du voyage, qu'il s'agisse de la manifestation ou de l'aggravation dudit état".
Que pensez vous de notre situation ? J'ai peur qu'on se fasse avoir !
Aurelien
Nouvelles fraîches sur la sécurité en Birmanie? (avril 2013) English translation pending
Bonjour, ma femme et moi avons prévus de visiter la Birmanie au mois d'Août prochain et nous sommes un peu préoccupé par la situation conflictuelle qui règne en ce moment.
Ma femme et moi avons des noms et prénoms à consonance musulmane et avec tout ce qui se dit sur internet et à la télé, on angoisse forcément un peu. Est-ce que quelqu'un pourrais me donner des nouvelles fraiches de la situation sur place?
Nous voulons vraiment visiter ce beau pays mais nous ne voulons pas risquer nos vies non plus.
Que décideriez-vous de faire à nos places?
Merci d'avance pour tout vos retours.
Opodo: dysfonctionnement informatique ou vols délibérés? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je me permets de venir alimenter le sujet Opodo=arnaqueurs.
Tout d'abord, je tenais à dire que je me suis régalée en lisant les sujets sur la Namibie, que j'aurai la chance de visiter au mois de juin!
Mon histoire n'est pas différente de celles des nombreuses personnes en attente d'un remboursement de la part d'opodo, de plus de 2.100 eur en ce qui me concerne. Ce prélèvement a eu lieu suite à problème technique survenu sur le site d’opodo.fr lorsque j’ai tenté d’effectuer une réservation de vols. Le site m’indiquant que la réservation n’avait pas pu être faite et n'ayant reçu aucune confirmation du site pour l'achat de billets, j’ai tenté avec une autre carte. J'ai donc lancé une autre recherche et ai finalement réservé les billets via une autre carte VISA, en une seule fois cette fois. J'ai bien reçu immédiatement la confirmation du site – no confirmation xxxxxx. Jusque-là tout va bien.
Ensuite je me rends compte que la première carte que j’avais utilisée avait été tout de même ete debitee 2 fois (2 X 1.063,01 EUR pour chaque billet pour moi et mon compagnon) alors que le site m'indiquait que la réservation n'avait pas pu être effectuée. Depuis je tente de contacter leur services client qui n’a à ce jour répondu à AUCUN de mes nombreux emails pour me rembourser les 2.126,02 EUR prélevés par erreur (ou vol) !!! On m’a bien confirmé par téléphone (quand j’ai réussi après maintes tentatives de les joindre) que je n’avais pas de réservation pour ces prélèvements.
Je me rends compte que BEAUCOUP de personnes sont dans le même cas que moi, Opodo.fr a l’air d’avoir pour habitude de prélever des sommes d’argent et à ne pas les rembourser par la suite. Je peux croire à un problème technique, mais lorsque cela arrive à des dizaines ou centaines de personnes depuis plusieurs années, je pense que leur honnêteté est à mettre en doute.
Pour ma part, je commence à croire qu’ils font ces prélèvements en espérant ne pas devoir les rembourser (ils font les morts) afin de remplir leurs caisses.
J'ai contacté toute une série d'associations de défense des consommateurs afin d'obtenir des conseils. J'ai l'impression d'avoir tout fait, rien n'y fait, personne ne me répond, pendant ce temps j'ai un gros trou sur mon compte, moi qui avais économisé longtemps pour ce voyage...
Si vous avez des témoignages à apporter, ou des conseils à me donner, n'hésitez pas, je suis preneuse!! Merci d'avance! Cordialement Julie
Je me permets de venir alimenter le sujet Opodo=arnaqueurs.
Tout d'abord, je tenais à dire que je me suis régalée en lisant les sujets sur la Namibie, que j'aurai la chance de visiter au mois de juin!
Mon histoire n'est pas différente de celles des nombreuses personnes en attente d'un remboursement de la part d'opodo, de plus de 2.100 eur en ce qui me concerne. Ce prélèvement a eu lieu suite à problème technique survenu sur le site d’opodo.fr lorsque j’ai tenté d’effectuer une réservation de vols. Le site m’indiquant que la réservation n’avait pas pu être faite et n'ayant reçu aucune confirmation du site pour l'achat de billets, j’ai tenté avec une autre carte. J'ai donc lancé une autre recherche et ai finalement réservé les billets via une autre carte VISA, en une seule fois cette fois. J'ai bien reçu immédiatement la confirmation du site – no confirmation xxxxxx. Jusque-là tout va bien.
Ensuite je me rends compte que la première carte que j’avais utilisée avait été tout de même ete debitee 2 fois (2 X 1.063,01 EUR pour chaque billet pour moi et mon compagnon) alors que le site m'indiquait que la réservation n'avait pas pu être effectuée. Depuis je tente de contacter leur services client qui n’a à ce jour répondu à AUCUN de mes nombreux emails pour me rembourser les 2.126,02 EUR prélevés par erreur (ou vol) !!! On m’a bien confirmé par téléphone (quand j’ai réussi après maintes tentatives de les joindre) que je n’avais pas de réservation pour ces prélèvements.
Je me rends compte que BEAUCOUP de personnes sont dans le même cas que moi, Opodo.fr a l’air d’avoir pour habitude de prélever des sommes d’argent et à ne pas les rembourser par la suite. Je peux croire à un problème technique, mais lorsque cela arrive à des dizaines ou centaines de personnes depuis plusieurs années, je pense que leur honnêteté est à mettre en doute.
Pour ma part, je commence à croire qu’ils font ces prélèvements en espérant ne pas devoir les rembourser (ils font les morts) afin de remplir leurs caisses.
J'ai contacté toute une série d'associations de défense des consommateurs afin d'obtenir des conseils. J'ai l'impression d'avoir tout fait, rien n'y fait, personne ne me répond, pendant ce temps j'ai un gros trou sur mon compte, moi qui avais économisé longtemps pour ce voyage...
Si vous avez des témoignages à apporter, ou des conseils à me donner, n'hésitez pas, je suis preneuse!! Merci d'avance! Cordialement Julie
"1978, les images retrouvées des Khmers rouges" sur Arte English translation pending
Bonjour
Arte rediffuse les documentaires de sa collection "Mystères d’Archives". Parmi eux, on pourra ainsi voir ou revoir "1978, les images retrouvées des Khmers rouges", le Samedi 6 avril à 17h40.
Jacques
Jacques
Seule à Maurice: se défendre English translation pending
Bonjour,
Alors, ça y est. C'est décidé: je pars en vacances à Maurice. J'ai appris que les armes défensives (bombe lacrymo par exemple) étaient interdites... Etant une femme seule très prudente limite paranoïaque😏, j'aimerais avoir un objet pour me défendre "au cas où"😇... Je me suis donc dit que je pourrais peut-être emmener une paire de ciseaux avec moi que je mettrais évidemment d'abord dans la valise en soute. Mais est-ce que si un douanier ouvre ma valise je pourrais avoir des problèmes? Et si je me fais contrôler dans la rue?
Alors, ça y est. C'est décidé: je pars en vacances à Maurice. J'ai appris que les armes défensives (bombe lacrymo par exemple) étaient interdites... Etant une femme seule très prudente limite paranoïaque😏, j'aimerais avoir un objet pour me défendre "au cas où"😇... Je me suis donc dit que je pourrais peut-être emmener une paire de ciseaux avec moi que je mettrais évidemment d'abord dans la valise en soute. Mais est-ce que si un douanier ouvre ma valise je pourrais avoir des problèmes? Et si je me fais contrôler dans la rue?
Lois de la physique indonésiennes English translation pending
ANTRI, ANTRIAN: Mot indonesien definissant l'acte de se mettre en file indiennedevant un guichet, porte ou tout acces etroit suivant le principe du premier arrive premier servi.
Dans la pratique concept absolument incomprehensible pour la majorite des Indonesiens.
Specimen, constantes, habituellement rencontres dans la situation precitee. Je ne m, attarderai pas sur les ferry le sujet ayant deja ete expose ici mieux que je ne saurais le faire, non plus sur les minibus qui deservent les zones rurales tout bon voyageur en ce pays ayant son lot d'histoires plus hilarantes les unes que les autres a ce sujet ( roue qui se detache en route, volant qui reste entre les mains du conducteur a l'entree d'un virage, siege qui se desoude, mamie ensevelie sous les sacs de riz, tout les voyageurs qui font la hola de l'avant vers l'arriere a chaque nid de poule etc etc dst...)mon propos etant juste de decripter certains comportements de voyageurs une fois l'effet de masse entre en jeu.
Tout commence au guichet... LE DRIBBLEUR originelement issu des grands espaces ouverts, en cas de queue dans un espace a largeur limitee (si la largeur n, est pas un probleme il passe directement en premiere ligne) il cherche opiniatrement a doubler meme si c'est impossible, un coup a gauche un coup a droite avec la constance d'un attaquant des lakers. Sa petite taille l'empeche de faire carriere dans le basket et c'est bien triste, en tant que defenseur prevoir ses mouvements est une tache difficile mais oh combien divertissante. Si il reussit a vous passer vous pouvez en profiter pour analyser son style a l'oeuvre devant sa victime suivante afin de parfaire votre defense. alim:pocari sweat et mizone probablement. LE REMORA generalement male, petit et de conception ectomorphique il ne peut compter ni sur son agilite ni sur sa vitesse pour se frayer un passage et se choisi un champion auquel il reste colle par derriere coute que coute afin d'acceder a son but. alim:baso, kaki tiga ce qui nous amene a une espece proche mais differente par ses motivations: LE BAJINGAN (Espece gravement menacee par la generalisation des ruang khusus wanita et donc a proteger) de Bajing:ecureuil (et dans ecureuil il y a...) Joli terme indo pour definir celui que la pression sociale, doublee d'un faible pouvoir d'achat empeche d'exprimer pleinement sa libido galopante. Meme mode operationnel que le remora sauf que le champion est une championne. Le bajingan apprecie tout particulierement les ecosystemes denses des grandes villes et plus particulierement les bus kota qui roulent portes ouvertes, indispensable en cas de necessite de fuite rapide pour eviter le linchage instantane. Ne surtout pas sous estimer le risque de lynchage en indonesie (hakiman umum) a titre d'exemple la semaine derniere a sumatra utara des policiers se sont presentes dans une maison pour arreter un suspect, la femme du dit suspect a hurle AU VOLEUR par la fenetre aussitot une foule s'est formee, bilan un flic mort tabasse avant meme d'avoir eu le temps de rectifier l'affirmation et un suspect en fuite grace a madame, c'est beau l'amour... Une sous espece de bajingan "bajingan oreus" qui se distingue du precedent par un pouvoir d'achat plus eleve qui lui permet de pratiquer une promiscuite plus consensuelle(en un seul mot) sinon desiree. alim:obat kuat, pasak bumi etc... LE MILLE PATTES 'processionari juvenilii' Groupe d'adolescentes souvent en uniforme qui se deplace en colonne a la queue leu leu en se tenant mutuellement par les hanches. Si elle vous double ca peut etre impressionant mais pas bien grave le segment de tete se chargeant de prendre les tickets de l'entite au complet. Espece defensive et farouche mais qui peut se transformer en predatrice redoutable une fois lachee dans un centre commercial en groupe de 2 ou 3 (abg nakalensis), proie favorite du bajingan quand elle se retrouve isolee. Le pire scenario pour uns section de mille pattes separee du groupe: avoir un dribbleur a son flanc en meme temps qu'un ecureuil derriere elle alim:milo et nutri sari. LE JORDAN Vous avez dejoue tous les pieges pour acceder au guichet, c'etait sans compter sur ce sportif aux reflexes de bretteur, surgissant de nulle part il pose sa main, pourvue d'un billet, dans l'ouverture du panneau vitre alors que vous etes deja en train de passer votre commande DUNK!!! vous etes fait. et oui ici plus que n'importe ou la nature a horreur du vide. espece unisexe mais plutot masculine quand meme.
Arrive sur le quai de la gare voici qu'entre votre train ekonomi et vous faites connaissance avec , en plus des especes deja citees. LE SPIDERMAN laba laba acrobatii proche du jordan et du dribbleur il se colle aux parois du train a proximite des portes une fois celui ci suffisament ralenti et tente de se faufiler par le cote pendant que les passagers descendent, indifferent au risque de chute et de pietinement qui s'ensuivrait, une fois qu'il a reussi une percee il est immediatement suivi par aspiration par une theorie de dribbleurs, deux especes pionnieres immediatement suivies par d'autres especes opportunistes comme le mille pattes ou le remora. Notons que ces categories ne sont pas exclusives les unes des autres le dribbleur peut aisement muter en jordan voir en spiderman si l'environnement s'y prete, le jordan qui vous a grille tout a l'heure au guichet peut faire un redoutable spiderman une fois le train en gare. Pour etre honnete il faut preciser que l'infame butor pret a pietiner veuve et orphelin si necessaire pendant la competition deviendra, si il est assis a vos cotes durant le trajet, un compagnon affable dont la conversation, si elle n'est pas forcement passionante, sera agreable et souvent rigolote. LE"THINK OUTSIDE THE BOX" a l'arrivee du train en gare il se rue entre les deux paires de rails, les portes retant ouvertes des deux cotes il est sur d'etre le premier a rentrer, ce qui vaut bien le risque de se faire dechiqueter entre deux trains.Loin d'etre un egoiste il assure une fonction fondamentale:son entree a contre sens du flux des voyageurs sortant occasionne un ralentissement indispensable a l'homme araignee et ses suiveurs assurant un chasse croise harmonieux par la porte de 80 cm de large, comme on peut constater tout marche en symbiose. LE TOURISTE "bule albinensis' Il se fait prendre dans tous les pieges cites, son education lui interdit de bousculer les vieilles dames et il finit irremediablement dernier a monter dans le train, son gros sac a dos l'empeche de se faufiler efficacement mais peut se transformer en arme redoutable dans le sens de la descente si il se decide a utiliser a son profit la loi de la force d'inertie. Il serait avise de verifier qu'il n'est pas rete un remora colle a son sac apres etre sorti du train, inutile de s'encombrer d'un poids supplementaire. Une fois assis il fera connaissance avec une espece attendrissante: LE PETIT POUCET Pour lui un espace aseptise est un envirronement terriblement hostile. Pour se rassurer il a toujours quelques victuailles conditionnees dans du plastique qu'il disperse scientifiquement sur le sol autour de lui ainsi que par la fenetre aisi si le bus ou le train a un probleme il pourra toujours retrouver son chemin par ses propres moyens. alim:bonbons, biscuits tout ce qui est suremballe en fait, si il est a cours de munitions les nombreux vendeurs ambulants sont la pour lui sauver la mise. NGAMEN :attention espece parasite ne remplissant aucune fonction si ce n'est de rajouter encore un peu plus de bordel si ca ne suffisait pas Action de massacrer au yukulele des airs populaires devant une audience qui n'a rien demande en echange de billets, cigarettes... sevit principalement dans les bus et les etals de bouffe de rue, sa cible privilegiee est l'occidental, touriste ou expat peut importe de toute maniere il est incapable de faire la difference, dont tout le monde sait qu'il a"banyak uang" cad multimillionaire. Ne le haissez pas une place en enfer lui est reservee de toute facon. j'arrete la pour le moment. IL reste un peu a dire sur les vols en avion aussi mais la je suis pris d'une envie soudaine de manger un burung dara dans le fumet des gaz d'echappement au son du yukulele. ku tak bisah, ku tak bisah jauuuuuuu jauuuuuuu jauuuuuuuu dari muuuu croiiing croinnng croiiing
Specimen, constantes, habituellement rencontres dans la situation precitee. Je ne m, attarderai pas sur les ferry le sujet ayant deja ete expose ici mieux que je ne saurais le faire, non plus sur les minibus qui deservent les zones rurales tout bon voyageur en ce pays ayant son lot d'histoires plus hilarantes les unes que les autres a ce sujet ( roue qui se detache en route, volant qui reste entre les mains du conducteur a l'entree d'un virage, siege qui se desoude, mamie ensevelie sous les sacs de riz, tout les voyageurs qui font la hola de l'avant vers l'arriere a chaque nid de poule etc etc dst...)mon propos etant juste de decripter certains comportements de voyageurs une fois l'effet de masse entre en jeu.
Tout commence au guichet... LE DRIBBLEUR originelement issu des grands espaces ouverts, en cas de queue dans un espace a largeur limitee (si la largeur n, est pas un probleme il passe directement en premiere ligne) il cherche opiniatrement a doubler meme si c'est impossible, un coup a gauche un coup a droite avec la constance d'un attaquant des lakers. Sa petite taille l'empeche de faire carriere dans le basket et c'est bien triste, en tant que defenseur prevoir ses mouvements est une tache difficile mais oh combien divertissante. Si il reussit a vous passer vous pouvez en profiter pour analyser son style a l'oeuvre devant sa victime suivante afin de parfaire votre defense. alim:pocari sweat et mizone probablement. LE REMORA generalement male, petit et de conception ectomorphique il ne peut compter ni sur son agilite ni sur sa vitesse pour se frayer un passage et se choisi un champion auquel il reste colle par derriere coute que coute afin d'acceder a son but. alim:baso, kaki tiga ce qui nous amene a une espece proche mais differente par ses motivations: LE BAJINGAN (Espece gravement menacee par la generalisation des ruang khusus wanita et donc a proteger) de Bajing:ecureuil (et dans ecureuil il y a...) Joli terme indo pour definir celui que la pression sociale, doublee d'un faible pouvoir d'achat empeche d'exprimer pleinement sa libido galopante. Meme mode operationnel que le remora sauf que le champion est une championne. Le bajingan apprecie tout particulierement les ecosystemes denses des grandes villes et plus particulierement les bus kota qui roulent portes ouvertes, indispensable en cas de necessite de fuite rapide pour eviter le linchage instantane. Ne surtout pas sous estimer le risque de lynchage en indonesie (hakiman umum) a titre d'exemple la semaine derniere a sumatra utara des policiers se sont presentes dans une maison pour arreter un suspect, la femme du dit suspect a hurle AU VOLEUR par la fenetre aussitot une foule s'est formee, bilan un flic mort tabasse avant meme d'avoir eu le temps de rectifier l'affirmation et un suspect en fuite grace a madame, c'est beau l'amour... Une sous espece de bajingan "bajingan oreus" qui se distingue du precedent par un pouvoir d'achat plus eleve qui lui permet de pratiquer une promiscuite plus consensuelle(en un seul mot) sinon desiree. alim:obat kuat, pasak bumi etc... LE MILLE PATTES 'processionari juvenilii' Groupe d'adolescentes souvent en uniforme qui se deplace en colonne a la queue leu leu en se tenant mutuellement par les hanches. Si elle vous double ca peut etre impressionant mais pas bien grave le segment de tete se chargeant de prendre les tickets de l'entite au complet. Espece defensive et farouche mais qui peut se transformer en predatrice redoutable une fois lachee dans un centre commercial en groupe de 2 ou 3 (abg nakalensis), proie favorite du bajingan quand elle se retrouve isolee. Le pire scenario pour uns section de mille pattes separee du groupe: avoir un dribbleur a son flanc en meme temps qu'un ecureuil derriere elle alim:milo et nutri sari. LE JORDAN Vous avez dejoue tous les pieges pour acceder au guichet, c'etait sans compter sur ce sportif aux reflexes de bretteur, surgissant de nulle part il pose sa main, pourvue d'un billet, dans l'ouverture du panneau vitre alors que vous etes deja en train de passer votre commande DUNK!!! vous etes fait. et oui ici plus que n'importe ou la nature a horreur du vide. espece unisexe mais plutot masculine quand meme.
Arrive sur le quai de la gare voici qu'entre votre train ekonomi et vous faites connaissance avec , en plus des especes deja citees. LE SPIDERMAN laba laba acrobatii proche du jordan et du dribbleur il se colle aux parois du train a proximite des portes une fois celui ci suffisament ralenti et tente de se faufiler par le cote pendant que les passagers descendent, indifferent au risque de chute et de pietinement qui s'ensuivrait, une fois qu'il a reussi une percee il est immediatement suivi par aspiration par une theorie de dribbleurs, deux especes pionnieres immediatement suivies par d'autres especes opportunistes comme le mille pattes ou le remora. Notons que ces categories ne sont pas exclusives les unes des autres le dribbleur peut aisement muter en jordan voir en spiderman si l'environnement s'y prete, le jordan qui vous a grille tout a l'heure au guichet peut faire un redoutable spiderman une fois le train en gare. Pour etre honnete il faut preciser que l'infame butor pret a pietiner veuve et orphelin si necessaire pendant la competition deviendra, si il est assis a vos cotes durant le trajet, un compagnon affable dont la conversation, si elle n'est pas forcement passionante, sera agreable et souvent rigolote. LE"THINK OUTSIDE THE BOX" a l'arrivee du train en gare il se rue entre les deux paires de rails, les portes retant ouvertes des deux cotes il est sur d'etre le premier a rentrer, ce qui vaut bien le risque de se faire dechiqueter entre deux trains.Loin d'etre un egoiste il assure une fonction fondamentale:son entree a contre sens du flux des voyageurs sortant occasionne un ralentissement indispensable a l'homme araignee et ses suiveurs assurant un chasse croise harmonieux par la porte de 80 cm de large, comme on peut constater tout marche en symbiose. LE TOURISTE "bule albinensis' Il se fait prendre dans tous les pieges cites, son education lui interdit de bousculer les vieilles dames et il finit irremediablement dernier a monter dans le train, son gros sac a dos l'empeche de se faufiler efficacement mais peut se transformer en arme redoutable dans le sens de la descente si il se decide a utiliser a son profit la loi de la force d'inertie. Il serait avise de verifier qu'il n'est pas rete un remora colle a son sac apres etre sorti du train, inutile de s'encombrer d'un poids supplementaire. Une fois assis il fera connaissance avec une espece attendrissante: LE PETIT POUCET Pour lui un espace aseptise est un envirronement terriblement hostile. Pour se rassurer il a toujours quelques victuailles conditionnees dans du plastique qu'il disperse scientifiquement sur le sol autour de lui ainsi que par la fenetre aisi si le bus ou le train a un probleme il pourra toujours retrouver son chemin par ses propres moyens. alim:bonbons, biscuits tout ce qui est suremballe en fait, si il est a cours de munitions les nombreux vendeurs ambulants sont la pour lui sauver la mise. NGAMEN :attention espece parasite ne remplissant aucune fonction si ce n'est de rajouter encore un peu plus de bordel si ca ne suffisait pas Action de massacrer au yukulele des airs populaires devant une audience qui n'a rien demande en echange de billets, cigarettes... sevit principalement dans les bus et les etals de bouffe de rue, sa cible privilegiee est l'occidental, touriste ou expat peut importe de toute maniere il est incapable de faire la difference, dont tout le monde sait qu'il a"banyak uang" cad multimillionaire. Ne le haissez pas une place en enfer lui est reservee de toute facon. j'arrete la pour le moment. IL reste un peu a dire sur les vols en avion aussi mais la je suis pris d'une envie soudaine de manger un burung dara dans le fumet des gaz d'echappement au son du yukulele. ku tak bisah, ku tak bisah jauuuuuuu jauuuuuuu jauuuuuuuu dari muuuu croiiing croinnng croiiing
Vivre dans le sud-est dans États-Unis English translation pending
Bonjour à tous !
Depuis tout petit, j'ai toujours rêvé d'aller vivre aux Etats-Unis! Comme je vais bientôt commencer mes études universitaires, je réfléchis sérieusement à où je pourrais aller m'installer aux Etats-Unis. Je voudrais m'installer dans le sud, à un endroit où je pourrais jouir dans bon climat (hiver doux et été chaud humide ou sec). Je voulais d'abord m'installer à Miami mais l'insécurité me fait peur! Je pense donc plus à m'installer sur la côte est : au centre/nord de la Floride, en Caroline du Sud ou en Géorgie. Jacksonville et Charlestone me séduisent particulièrement (j'adore la côte). Quelle ville me conseillerez-vous sachant que je cherche un endroit où le climat est chaud ou tropical (hiver doux !), où les gens sont gentils, ouverts et chaleureux, où la il fait bon vivre et où la vie n'est pas trop cher (immobilier, etc). Si vous vivez/avez vécus dans l'un de ces endroits, que vous y avez de la famille ou que vous connaissez bien ces endroits, éclairez moi je vous pris.
Merci d'avance ! 🙂
Depuis tout petit, j'ai toujours rêvé d'aller vivre aux Etats-Unis! Comme je vais bientôt commencer mes études universitaires, je réfléchis sérieusement à où je pourrais aller m'installer aux Etats-Unis. Je voudrais m'installer dans le sud, à un endroit où je pourrais jouir dans bon climat (hiver doux et été chaud humide ou sec). Je voulais d'abord m'installer à Miami mais l'insécurité me fait peur! Je pense donc plus à m'installer sur la côte est : au centre/nord de la Floride, en Caroline du Sud ou en Géorgie. Jacksonville et Charlestone me séduisent particulièrement (j'adore la côte). Quelle ville me conseillerez-vous sachant que je cherche un endroit où le climat est chaud ou tropical (hiver doux !), où les gens sont gentils, ouverts et chaleureux, où la il fait bon vivre et où la vie n'est pas trop cher (immobilier, etc). Si vous vivez/avez vécus dans l'un de ces endroits, que vous y avez de la famille ou que vous connaissez bien ces endroits, éclairez moi je vous pris.
Merci d'avance ! 🙂
Question: deux journées de l'indépendance en Israël English translation pending
Bonjour,
mon voyage en Israël remonte déjà à un an pratiquement, mais il y avait une question que je m'étais posée l'année et que j'ai oublié de poser ici : pourquoi existe-t-il deux journées de l'indépendance en Israël ?
Je connais Yom HaAtzmaout (qui se déroule le 5 iyar, soit le 16 avril cette année), je me souviens l'année dernière avoir vu un défilé militaire aérien qui est passé au dessus de plusieurs villes israéliennes ce jour-là... Yom HaAtzmaout est précédé de Yom Hazikaron, nous étions d'ailleurs allées aussi au cimetière militaire du mont Herzl pour voir les commémorations...
Mais quelle est la signification de l'autre journée de l'indépendance et quelles sont les manifestations organisées ce jour-là ? L'autre se déroule le 7 mai cette année, la même date que l'année dernière...
Merci d'avance ! 😉
mon voyage en Israël remonte déjà à un an pratiquement, mais il y avait une question que je m'étais posée l'année et que j'ai oublié de poser ici : pourquoi existe-t-il deux journées de l'indépendance en Israël ?
Je connais Yom HaAtzmaout (qui se déroule le 5 iyar, soit le 16 avril cette année), je me souviens l'année dernière avoir vu un défilé militaire aérien qui est passé au dessus de plusieurs villes israéliennes ce jour-là... Yom HaAtzmaout est précédé de Yom Hazikaron, nous étions d'ailleurs allées aussi au cimetière militaire du mont Herzl pour voir les commémorations...
Mais quelle est la signification de l'autre journée de l'indépendance et quelles sont les manifestations organisées ce jour-là ? L'autre se déroule le 7 mai cette année, la même date que l'année dernière...
Merci d'avance ! 😉