Results for "Hyères+et+hébergement+|+127"

recherche itinéraire en velo et remorque de st Maximin la st baume a hyeres dans le var le plus facile merci a vous

Bonjour, je propose cabotage entre Marseille et les iles d'Hyères sur voilier ketch, Evasion 32 Bénéteau. Programme tranquille au gré des escales touristiques, mouillâges sûrs et météo. Je privilégie les bons moments passés aux performances nautiques. Le bateau fait 9,60m de long, 2 cabines, 4 couchettes. Préférence donnée à équipier(e) déjà amariné, NON FUMEUR, sobre...Plus de 50 ans bienvenu si connaissance de la voile. Départ port alentours de Marseille, le 2 septembre, pour une semaine, renouvelable si bonne entente. La caisse de bord est de 15 euros/jr. J'ai 65 ans, suis retraité, navigue seul ou en couple . Je répondrai à toute demande d'informations. merci. jean-paul

Hi everyone, We’re heading to Hyères starting on 05/11/2025 and want to explore Porquerolles Island by bike. Is it better to book a bike in advance, or can we just rent one once we’re on the island? We’re not sure if tourist season will have started yet. Also, are there any bike rental shops you’d recommend? Or any spots on the island or in Hyères town that we shouldn’t miss?

We’d also like to visit either Bormes-les-Mimosas or Le Lavandou—any thoughts on which one you’d recommend?

Thanks for your tips! Yves

ME VOICI REVENUE DEPUIS HIER et complètement à côté de la plaque 11h de sommeil cette nuit plus une sieste cet après midi voici quelques idées à froid , je ne ferai pas de compte rendu proprement dit car il y a déjà pas mal de renseignements sur le forum tout d'abord pour ceux qui prennent l'avion à HYERES , inutile d'y être trop à l'avance pour un départ à 9h05 nous y étions à 7h30 et pas un chat ; 8h c'est amplement suffisant GUADELOUPE: voiture louée par téléphone 3 jours avant le départ catégorie C1 à 36€ avec la réduction de 10% air france( rien payé d'avance) plus 11€ de rachat de franchise plus 10€ d'essence: route de la traversée superbe , arrêt à la cascade aux écrevisses et à la maison de la forêt pour faire un tour dans la forêt tropicale, pique nique par là ou nous avons photographié de jolis oiseaux puis remontée vers le Nord arrêt au jardin DESHAIES( cher mais superbe, 15,50€ par personne) et enfin baignade à la plage de la perle; pour finir petit tour en voiture dans la ville mais tout était fermé( 1er janvier) et ça n'a pas l'air super!quelques achats au petit marché près du bateau( attention le rhum est moins cher au duty free juste à côté ST MARTIN shopping; le centre est assez loin du port nous avons pris un taxi collectif billet acheté sur le stand 5€ ou 6 dollars par personne aller et retour: back street et bord de mer très sympa et pas mal d'affaires intéressantes ROAD TOWN excursion MSC pour "les baths" tres joli ST DOMINGUE NAVETTE MSC excessivement chère mais nous avons pu retourner en ville l'après midi nous voulions aller à BOCA CHICA mais le taxi nous demandait 40€ pour 2 j'ai beaucoup aimé la partie coloniale et nous n'avons pas ressenti d'insécurité pourtant nous n'étions que tous les 2! pour les achats nous avons trouvé que c'était moins cher à la sortie du bateau qu'en ville LA ROMANA île de SAONA aves TROPICALE PARADISE ; sublime journée, nous étions en bas du bateau à 7h15 et retour à 15h30 juste à temps. Par contre faites vous expliquer pour le rendez vous car nous n'avons pas eu de sms, nous avons guetté une autre forumeuse pour savoir si elle avait des nouvelles et elle avait reçu un mail ST JOHN'S les raies avec MSC : mon mari a aimé mais moi , j'ai trouvé trop cher pour ce que c'est..... au retour : promenade en ville très colorée et tres sympa MARTINIQUE nous pouvions garder la cabine jusqu'à 12h et comme notre vol était à 22h10 nous avons pu rester sur le bateau jusqu'à 18h15 nous sommes partis à pied pour le marché au passage photo de la bibliothèque et de la cathédrale puis nous avons pris le bus pour le jardin de BALLATA superbe et tout à fait différent de celui de DESHAIES

un dernier conseil demander le premier service car le deuxième est à 21h45 tous les soirs! n'hésitez pas à me poser des questions...

Après un départ manqué pour la Louisiane et deux mois de confinement, on avait comme beaucoup envie de changer d'air (encore que Hyères soit une ville extrêmement agréable, surtout quand la fréquentation reste modérée). Début juin, il y avait peu d'opportunités d'évasion, sauf un tour en Corse qui paraissait une bonne solution. Mais c'était sans compter sur les atermoiements de l’exécutif Corse, avec la demande d'un passeport sanitaire (mais quel type de passeport, quels tests, quand, comment?) et le mutisme du gouvernement sur le même sujet. Finalement, nous avons choisi de partir quand même le 22 juin, avec transport, hôtels, location tous annulables sans frais sous 48 h et, progressivement, les obstacles au départ ont été levés. Malgré tout, petit suspense à l'embarquement à Toulon le 22 au soir : y aurait t'il un nouveau rebondissement dans la gestion Corse de l'épidémie ? Finalement, tout se passe en douceur : accueil beaucoup moins stressé que d'habitude, que ce soit sur le port même, à l'embarquement, où souvent les garagistes de Corsica Ferries sont plutôt sur les dents, et également sur le bateau où le personnel est beaucoup plus aimable que d'habitude (facile diront les habitués de la traversée). A bord, beaucoup moins de monde, port généralisé du masque, sauf quelques jeunes adultes qui s'estiment au dessus de ça. On quitte le port de Toulon au soleil couchant, en saluant à tribord les fermes aquacoles des Tamaris , puis les deux vieux bateaux de la Marine qui finissent leur carrière comme brise lames à la Seyne et on admire le départ toujours acrobatique du pilote - Sommeil tranquille dans une cabine où personne n'a pris la peine de remplir les distributeurs de savon du lavabo et de la douche. Ce sera donc une toilette de chat. On vire les Sanguinaires à 7 h du matin, par grand beau temps et mer plate, pour accoster comme prévu à Ajaccio à 7 h 30. A 8 h, on met l'autoradio sur radio Corsica, ce qui nous met tout de suite dans l'ambiance (Non, rien de rien d'Edith Piaf chanté en Corse, ça vaut le déplacement!) et on roule tranquillement en direction de la Parata, avec très peu de trafic, pas de bus touristiques et sans l'affreux petit train sur pneus qui bloque habituellement la circulation. Arrivé au parking de la Parata, les navettes électriques ne fonctionnent pas encore, on continue donc à pied vers la pointe, en admirant les Iles sanguinaires qui se reflètent dans l'eau lisse.

Après notre tour de la pointe, c'est l'heure du café, mais la brasserie est fermée, nous repartons vers Ajaccio et prenons notre café à Marinella, le petit bar de plage sympa à coté de l'ancienne propriété de Tino Rossi et de là embrayons direction Cargese avec quelques embouteillages pour quitter Ajaccio. A Cargese, nous saluons comme il se doit les deux églises jumelles, l'orthodoxe d'un coté, la catholique en face et nous descendons jusqu'au port qui visiblement tourne au ralenti. Nous déjeunons fort agréablement a U Rasaghiu. Dans le temps, nous avions l'habitude d'y aller souvent le soir, le patron laissait tomber le service pour pousser la chanson pour ses clients pinzutti, dont nous étions et nous ne nous lassions pas d'écouter la Boudeuse et la Vieille Guitare. L'établissement a été fort joliment modernisé, l'accueil et la cuisine y sont toujours excellents, mais la maison attend qu'il y ait plus de clients pour rentabiliser ses soirées Chansons Corses, ainsi va la vie. Nous nous dirigeons ensuite vers Porto Ota en traversant au ralenti la zone des calanques de Piana, en profitant de la faible circulation pour nous arrêter sur les petites aires de stationnement et admirer le paysage, superbe sous le bel éclairage que nous avons la chance d'avoir aujourd'hui.

A suivre....

Propriétaire voilier 8,30m, propose navigation(s) côtières (et non extrêmes !) sur littoral méditerranéen...entre Languedoc et Var... Voilier 1 cabine double et 2 couchettes. Participation aux frais.

Bonjour à tous et toutes, J'ai réservé un appartement à la londe les maures en juillet pourriez-vous me donner quelques idées de balades à faire dans le coin, de bon petits restos etc..., nous sommes avec notre petit garçon de 6 ans qui adore la marine comme son papa. merci 🙂🙂

Et c'est reparti pour la 5eme édition !!🙂 et un total de 42 membres !!!😎

BIENVENU !!aux 2 nouveaux inscrits !! la liste s agrandit!

Pour toutes les escales de ce beau voyage auquel nous participerons tous veuillez vous adressez directement en privé(mp)au membre VF luigi250771

les horaires constatés depuis ORLY toutes dates confondues 13h25 arrivée 16H50 heure locale sur FDF

03/décembre/2013

Biker31... toulouse confirmé.........Air France. FDF ...... ...Pont 11

Betty50............paris ..................Fort de France........... pont 10

Arduina08500 ........paris..............Corsair.......FDF ........ Pont 10

Jeanluc13...... marseille confirmé.....Air France....FDF.....pont 10

Rolros.....marseille confirmé..........Air France.......FDF....pont 10

04/décembre/2013

Flavour.............paris..........................Pointe à Pitre.................

Keylargousa......paris..........................pointe à pitre.................

11décembre/2013

Pietrofamili........nantes.......................PAP..................pont 8/9

17/décembre/2013

Luigi250771... lyon confirmé...............AIR FRANCE.....FDF..........

Mahane71...... lyon en demande ...AIR France .....FDF.......pont 9

Laumavi......... marseille en demande ......................................

18/décembre/2013

Arwenen........ paris...............Pointe à Pitre ............. Pont 11/12

24/décembre/2013

Madisson.....Bordeaux confirmé.........AIR FRANCE....FDF..pont 11

Sigonette....... paris .......................CORSAIR ....FDF..........Pont 9

Domidu56..... nantes confirmé.........................FDF..........pont 11

Baxou......toulon confirmé.............AF confirmé...FDF........pont 11

Arcocéan........toulouse.................AF................FDF..................

25/décembre/2013

Stegim......... marseille en demande....AF ..pointe à P...... pont 10

Titienne7310...................paris...................... PAP .......... pont 9

31/décembre/2013

Zabou06....transfert nice en demande ...........Fort de France.....

Londaise .. marseille en demande... Fort de France.........pont 10

08/Janvier/2014

Saimoidomi.............. ................................. ............................

14/JANVIER/2014

Tc38...lyon en demande............................FDF.........................

21/Janvier/2014

Clown83.......marseille en demande..........................FDF...........

04/février/2014

Simlh83....transfert nice en demande.............FDF........pont9/10

11/février/2014

Poseidon26............................... ..Cie Corsair.................pont 10

Bernardpes...................................................................pont 9

19/février/2014

Canoma54..................paris.......... .....................pap.............

Ericat1505..............paris....................................pap.....pont10

25/février/2014

Artaban1987 .... BOD confirmé.........AF...... FDF.............pont 10

Nini06............Nice en demande ............ FDF................ Pont 11

Rct........... marseille en demande.............FDF............... Pont 10

Dacy........ marseille en demande............. FDF................Pont 10

Ptilou. ...........paris.................CORSAIR (en attente).FDF pont 10

Jcnb....transfert montpellier en demande ..AIR F (en attente)FDF

Chochoyette...........paris.........................................................

bruno06220............ marseille en demande............FDF..............

04/mars/2014

Carole8161........Lyon en demande ......................FDF...........

Mamolulu.............nantes en demande....... FDF......AF.... pont 10

Vanhauden.........................................................FDF............

11/mars/2014

Sissi76770...............Paris..................Fort de France.......pont 12

Pilou069....... Lyon en demande............FDF.....................Pont 11

Bonjour,

ma femme et moi meme, voulons visiter le Sud de la France cet été au mois d'aout. Nous somme de la région parisienne. Je voulais savoir ce que vous nous conseillez comme circuit, pas trop intense, plutot détente, mais avec de la visite quand meme! Je voulais également savoir si vous connaissiez des endroits hotels/apart hotel où loger, et des plages pas trop bondés au mois d'aout! On pense prendre le train de paris et louer une voiture à Marseille, qu'en pensez vous?

Merci

infos et photos de mer et marine.

Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet

Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.

Développer le potentiel des croisières francophones

Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.

TMR vise 8700 passagers cette année

Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.

Convaincre la clientèle

Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.

Une marque qui mise sur la qualité

Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.

Des itinéraires et des thèmes

Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.

Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.

Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.

Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.

Se démarquer de TAAJ

Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».

Un accueil enthousiaste à Marseille

La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

je possede un welcome 85 et lorsque nous ne pouvons etre branchés, il nous faudrait posseder un panneau solaire.Jaimerai quelques informations : poids, coût, durée de vie, meilleur emplacement, etc.... merci à tous ceux qui me répondront.

Bonjour,

Mes amis lors de nos voyages à vélo et sacoches sont des 4 coins de la France. Je me demandais si il y a des voyageuses et voyageurs à vélo dans le Var, ce serait sympa de faire connaissance. Vévé

bonjour 🙂 Nous devons partir en Martinique jeudi prochain (le 16) et nous venons d'apprendre qu'un préavis de grève pour ce jour là et le jour suivant a été déposé. Nous avons un billet (non remboursable non modifiable) de bout en bout avec air France. Nous devons partir vers 9 h 20 du matin de Toulon Hyères avec la navette puis prendre l'avion pour Fort de France à Orly à 13h30. Aujourd'hui seule la navette de 18h 20 (sur les 7 rotations habituelles )a quitté l'aéroport de Hyères. Si c'est pareil jeudi prochain nous n'aurons jamais notre avion vers Fort de France. Nous avions envisagé partir la veille par le train pour être sûr d'être à Paris pour l'heure du vol international (les vols internationaux semblent être moins impactés ) mais comme c'est un billet de bout en bout on ne peut pas prendre le deuxième avion si nous ne sommes pas au départ du premier !! L'employée d'air France que nous avons eu au bout du fil nous a dit qu'il fallait attendre jusqu'à 48h du départ pour voir comment ça allait évoluer !!! Est ce que quelqu'un a connu cette situation et que conseil pourriez vous me donner ? Merci d'avance pour vos réponses 🙂

Bonjour à toutes et tous, c'est ma première aventure en croisière, j'ai hâte d'y être... 😉

Avez vous des avis, des conseils ? Merci

Bonjour, Mon époux et moi-même couple de retraités devant pour la première fois partir en croisière le 9 novembre 2014 pour 12 jours sur le COSTA PACIFICA. Nous appréhendons de passer autant de jours à bord et espèrons de votre part qui avez fait déjà quelques croisières nous donner des renseignements quant au quotidien sur le bâteau à savoir, repas, loisirs, excursions etc .. Pouvez vous me dire la situation du bâteau par rapport à notre numéro de cabine Merci d'avance pour vos renseignements

Bonjour

Nous souhaitons partir de Marseille à vélo sacoches et rejoindre la cote d'Azur en passant par Aubagne .Y a t il des routes sympa?

Sinon connaissez vous des petites routes agréables (pour vélo de route et non VTC) qui permettent de découvrir la cote de Hyéres à saint Tropez Merci pour vos réponses Alizarine

Bonjour Pascale et moi partirons pour 3 semaines sur le Musica en Novembre 2013. Avis à tout les membres qui ont envie d'en discuter. A bientot😏

Le navire a quitté Barcelone hier entre 17h et 18 h environ, le temps prevu d ordinaire et de 22 heures; il doit dond etre arrivé au plus tard a 16 heures, il est a l instant en face de l ile d hyéres, cette position est peut etre normale si le commandant prend son temps pour rentrer, mais la question que je pose c est pourquoi depuis son départ il reste prés de la cote au lieu de prendre la ligne prévu la plus directe? y a t il un spécialiste qui a une explication? merci d avance irsn A samedi sur le LM

Nous prévoyons mon épouse et moi, en septembre, un séjour de 2 semaines pour découvrir la Provence Côte d’Azur. Est-ce que vous pouvez nous recommander ou nous faire parvenir un circuit touristique de Marseille à Nice qui indiquerait les sites à visiter ainsi que la durée en jour par endroit .. Merci

Bonjour,

J'ai 17 ans et du 10 et 17 Aout, je pars avec des amis près du Lavandou, au camping de Bormes les Mimosas. Je pars de Nîmes en train. J'aurais besoin de conseils pour savoir à quelle gare il serait préférable que je me rende (le plus près de Bormes les Mimosas) et pour savoir comment je peux ensuite me débrouiller de la gare au camping (bus?).

Merci. Camille

Bonjour,

Mon conjoint et moi partons du 10 avril au 18 avril prochain pour visiter Paris et ses environs (Versailles) et nous avons bien hâte. Cependant, j'ai quelques questions sans réponses, les voici:

Quelle est la température à Paris à cette période de l'année et les indispensables vestimentaires que nous devons avoir pour notre séjour (soulier, veste, parapluie)?

Paris à Pâques, y a t-il des activités particulières ou des traditions que nous devrions vivre ou voir?

En vous remerciant à l'avance de vos réponses...

Véro

Voilà, j'habite en corse et j'ai une semaine de vacances. J'ai décidé de prendre le bâteau pour rejoindre Marseille et entamer une boucle d'une semaine. J'aurais aimé avoir des renseignements sur un itinéraire sympathique en partant de préférence vers l'est. Quelqu'un peut-il me conseiller sachant que je voudrais quand même passer par les calanques. La sortie de Marseille est-elle difficile à vélo? Merci...

😎.....bonjour ......je suis toute nouvelle sur ce forum ; je suis de toulon ( var 83 ) et justement à hyeres ( aeroport international ) une nouvelle compagnie irlandaise s'implantera à partir du 30 octobre 2005, et là où ça devient " hallucinant " c'est que les prix sont défiant toutes concurrences ; jugez par vous même : a/r, toulon/londres, 2 personnes : 90€, qu'en pensez-vous ?

Bonjour,

Une amie et moi préparons un premier séjour d'une semaine en côte d'Azur du 10 au 16 mai 2005.

Nous allons voyager avec les transports en commun ( train, autobus etc...). Est-ce aisé de se déplacer en autobus ou train? Combien coûte un billet d'autobus?une passe de train?

Nous sommes à la recherche d'informations sur les endroits à voir absolument, les activités à ne pas manquer. Pouvez-vous nous donner des informations sur ce que, nous touristes, devons voir et faire? Pouvez vous nous indiquer les coûts? De plus, nous sommes assez sportive dons nous sommes intéressées autant par les visites touristiques que les promenades dans la nature et sur les belles plages de la Côte d'Azur. D'ailleur, en parlant de plages, est-ce qu'il fera suffisament chaux pour prendre un bain de soleil et pour se baigner?

Quels sont les bons restaurants pour les diner? et les endroits où l'on peut avoir des repas (petit déjeuner et déjeuner) à prix modique?

Nous voulons également connaître, les bars, les terrases, les clubs bref, tous les endroits pour sortir et s'amuser le soir. Quels sont les coûts?

Bref, nous voulons le plus d'informations possible.

Merci en avance,

Anouk

Bonjour à toutes et tous

De retour d'une Croisière Méditerranée du 20 au 27/12/2019 avec MSC sur leur nouveau navire le "Grandiosa" qui n'a rien de grandiose sinon la taille.

Quelle déception. Nous nous attendions au moins à du milieu de gamme mais rien de cela.

Le navire: Un empilage de cabines sans âmes.

Les cabines: ni plus ni moins bien que d'autres navires. Pour notre part une cabine balcon avec SDB étroite.

Les repas: Bas de gamme dans les restaurants avec un service juste moyen. Un buffet presque permanent au pont 15 mais avec de la nourriture de collectivité.

Les parties communes: cela ressemble à un centre commercial ou les prix auraient été boostés.

Piscines: Belle piscine centrale. Piscine couverte qui pue le chlore et impraticable car envahie par les enfants.

Animations: Rien ou pas grand chose. Spectacles: réservez bien à l'avance car sinon vous serez exclus des spectacles. Le théâtre et le carrousel sont bien trop petits pour accueillir les 6300 passagers même en plusieurs fois. Cela ressemble à de l’escroquerie car on nous vend une croisière avec 2 spectacles du Cirque du soleil mais en faite rare sont ceux qui pourront voir ces deux spectacles, faute de place" En plus il y a obligation de prendre un cocktail (15€) ou un repas (35€). Les forfaits boissons ne sont pas pris en comptes. Pour les autres spectacles c'est pareil impossible de tous les voir par manque de place.

Forfaits boissons: A part si vous êtes entre potes et que vous avez prévu de bien picoler le forfait boisson n'est pas intéressant. Si vous êtes dans ce cas prenez le forfait premium qui couvre les boissons jusqu'à 10€ car le premier forfait ne couvre les boissons jusqu'à 6€ (et elles ne sont pas nombreuses)

MSC une compagnie Border Line: A part les personnels de cabine et de salle les autres sont juste limite. La langue française n'est pas de mise, donc débrouillez-vous si vous n’êtes pas à l'aise avec l'anglais.

CONSEIL: Le plus tordu est cette taxe de 10€ par jour et par personne soit 140€ pour une cabine de 2 personne sur 7 jours. Soit l'agence vous aura prévenu soit non et c'était notre cas (normal nous sommes passés par "AB Croisières" un site du groupe Karavel que je ne recommande à personne) Cette fameuse taxe est illégale et il suffit d'aller élever un peut la voix à l'accueil pour se la faire enlever. De la même manière n’enregistrez pas de carte bleue sur votre carte croisière car MSC vous retire ce que bon lui semble, notamment cette taxe et d'autres bricoles, il vaut mieux créditer cette carte avec des espèces au fur et à mesure. En plus cette carte accepte les soldes débiteurs jusqu'à 200€ donc vous êtes tranquilles. Les achats faits sur le navire sont augmentés d'une taxe de 15%. je ne sais pas si cela est légal mais d'après un ami avocat il semble que ce soit la aussi border line.

Conclusion personnelle: Avec MSC nous nous sommes retrouvés comme des cochons de payants. Tout est bon pour nous prendre de l'argent dans la poche sans nous le demander. Perso première et dernière fois avec cette compagnie et sur des bateaux aussi gros qui ne nous apportent rien, bien au contraire.

Bonjour,

Cet été, nous partirons en vacances près d'Hyères. Nous voudrions passer une journée à Porquerolles. Quelle solution vous semble t-il la plus appropriée avec un enfant de 2 ans ? A pied, prendre la poussette, location de vélos ? Les ballades sont-elles envisageables avec un enfant de cet âge là ou faudra t-il se contenter des plages ? Merci de votre aide et de vos conseils.

Bonjour, Nouveau sur ce forum et une seule experience en camping car. Nous souhaiterions louer un camping car de France (région PACA) pour nous rendre en Slovenie. Ceci implique de traverser l'Italie mais je ne trouve pas d'infos sur le coût à prévoir entre Vintimille et Trieste. Un membre du forum a -t-il déjà réalisé ce trajet. Coût de l'autoroute? Budget pour le gasoil ? Merci pour toutes vos infos et remarques. Nous avons 2 enfants de 6 et 9 ans et une expérience en Crète (location sur place sur 1 semaine et très bonne expérience). Que pensez vous d'un arrêt vers le lac de Côme en "sauvage"? Nous trouvons le camping sauvage très agreable et souhaitons le privilégier durant notre séjour (15jours en tout) puis quelques campings pour vidanges, plein en eau, lessives, ... je suis donc preneur de toutes infos sur le séjour en Slovenie en été et la traversée de l'Italie (arrêt pour Venise en camping car possible?). Merci par avance, à bientôt.

Salut les forumeux/voyageux , moi et ma compagne allons vous rendre visite en septembre prochain pour 3 belle semaine donc voici notre itinéraire approx: départ de montréal vers le 4/5 septembre arrivée sur paris , récuperation de la voiture et direction Lyon pour 2/3 jours chez ma belle soeur qui habite pomain , ensuite direction cote d'azur pour 8/9 jours , ensuite retour sur paris pour 3/4 jours , Quel sont les incontournable selon vous dans la région de la provence cote d'azur des chose qui ne sont pas néçesserment des attrape touriste , du hors de l'ordinaire ,

bonjour a toutes et tous si vous avez des bons plans concernant le bresil pour les escales salvador de bahia rio etc je suis preneur merci si des fois des personnes doivent la faire je suis au depart du 18 novembre 2014 retour le 6 decembre sur msc poesia le vol retour paris est offert sur certains sites je peux vous doneer des infos cordialement a toutes et tous de is