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Passage de véhicule terrestre à moteur Thaïlande - Cambodge et contraire? English translation pending
bonjour à tous,
pouvez vous me renseigner sur celà ?
quant est-il du passage en voiture immatriculée en thailande vers le cambodge et le contraire voiture cambodgienne vers la thailande ?
Cordialement,
A+
pouvez vous me renseigner sur celà ?
quant est-il du passage en voiture immatriculée en thailande vers le cambodge et le contraire voiture cambodgienne vers la thailande ?
Cordialement,
A+
Passage en voiture entre l'Argentine (Gualeguaychu) et l'Uruguay (Fray Bentos)? English translation pending
Bonjour
A quel pont peut-on passer en voiture pour relier l'argentine à l'uruguay ?
Le passage est-il encore fermé entre Gualeguaychu et Fray Bentos à cause des tentions provoquées par la papeterie ?
Damien
Passage à la frontière Laos-Cambodge et visa? English translation pending
Bonjour!
Quelqu'un peut il me dire s'il y a moyen de passer la frontière entre le Laos et le Cambodge, si oui ou.
de quelle ville partent les transports du Laos et ou je peux m'arrêter au Cambodge
et y a t il moyen d'obtenir le visa cambodgien à la frontière, si oui quel documents à fournir.
Merci a vous
Passage Thaïlande - Laos - Birmanie - Thaïlande? English translation pending
bonjour a tous est il possible de faire le sud du cambodge , traverser le Laos jusqu a la frontiere Birmane, passer la frontiere là-haut, faire la route jusqu au sud de la Birmanie et passer a Phuket histoire de se baigner. voyage prevu en decembre 2012 par la route le plus possible, environ 2 mois ? merci dejà de vos reponses
Passage de Gaspésie, Matane à Tadoussac English translation pending
Bonsoir
Quel est le meilleur endroit pour passer le Saint Laurent pour aller a Tadoussac alors que nous serons vers Matane
Merci d'avance Harris
Quel est le meilleur endroit pour passer le Saint Laurent pour aller a Tadoussac alors que nous serons vers Matane
Merci d'avance Harris
Passage Canada - Maine - Canada: documents? English translation pending
Bonjour à tous,
Venant de Belgique je compte faire un voyage en Gaspésie en voiture (septembre-octobre 2012). Je voudrais au départ de Montréal couper directement par le Maine (usa) pour rejoindre la côte Atlantique Canadienne. Donc je devrai donc passer 2 frontières ( 1x du Canada vers USA puis des USA vers le Canada) Ma question est bien simple: Quels documents vais-je de voir présenter aux frontières? J'ai le passeport biométrique valable jusqu'au 29/12/2013 et bien entendu les papiers du véhicule de location (Hertz, Alamo ou Avis). Faut'il remplir également le formulaire "ESTA"? Merci pour vos précieux conseils.
Venant de Belgique je compte faire un voyage en Gaspésie en voiture (septembre-octobre 2012). Je voudrais au départ de Montréal couper directement par le Maine (usa) pour rejoindre la côte Atlantique Canadienne. Donc je devrai donc passer 2 frontières ( 1x du Canada vers USA puis des USA vers le Canada) Ma question est bien simple: Quels documents vais-je de voir présenter aux frontières? J'ai le passeport biométrique valable jusqu'au 29/12/2013 et bien entendu les papiers du véhicule de location (Hertz, Alamo ou Avis). Faut'il remplir également le formulaire "ESTA"? Merci pour vos précieux conseils.
Passage par bâteau Aktaou (Kazakhstan) - Bakou (Azerbaïdjan) English translation pending
Bonjour,
Actuellement en Mongolie, après une traversée de l'Europe puis de la Russie (nous sommes partis de France il y a près de 3 mois maintenant, à bord de notre Defender Teddy, cf notre blog blog.autonhome.org), nous sommes à la recherche d'infos pour la suite du périple.
En effet, nous souhaitons passer par l'Asie centrale pour rejoindre la Turquie, mais le passage Kazakhstan-Azerbaidjan reste problématique pour l'instant.
Est ce que certains d'entre vous auraient l'expérience (récente ou des témoignages récents), de la traversée de la Caspienne entre Aqtau au Kazakhstan et Bakou en Azerbaidjan?
Ceci pour éviter le contournement de la Caspienne par le nord et le passage en Russie (visas compliqué ++ de l'étranger), ou par le Sud et le passage au Turkménistan et Iran (aussi compliqué administrativement a priori)
Merci de vos conseils et retours d'expérience !!!
Actuellement en Mongolie, après une traversée de l'Europe puis de la Russie (nous sommes partis de France il y a près de 3 mois maintenant, à bord de notre Defender Teddy, cf notre blog blog.autonhome.org), nous sommes à la recherche d'infos pour la suite du périple.
En effet, nous souhaitons passer par l'Asie centrale pour rejoindre la Turquie, mais le passage Kazakhstan-Azerbaidjan reste problématique pour l'instant.
Est ce que certains d'entre vous auraient l'expérience (récente ou des témoignages récents), de la traversée de la Caspienne entre Aqtau au Kazakhstan et Bakou en Azerbaidjan?
Ceci pour éviter le contournement de la Caspienne par le nord et le passage en Russie (visas compliqué ++ de l'étranger), ou par le Sud et le passage au Turkménistan et Iran (aussi compliqué administrativement a priori)
Merci de vos conseils et retours d'expérience !!!
Passage Italie - Suisse en voiture avec remorque English translation pending
Bonjour je pars dans 15 jours en Italie du Nord.
Pour cela je vais traverser la suisse jusqu'au Tessin.
Nous sommes quatre avec une voiture et une remorque.
Je souhaiterais savoir si nous pouvons amener toutes les affaires pour les vacances (table pique nique , vêtements . . .) ?
Il n'y aura pas de problème avec la Douane ?
A la frontière possibilité de passer par la voie "Rien à déclarer " ?
Par avance Merci
Cordialement
Pour cela je vais traverser la suisse jusqu'au Tessin.
Nous sommes quatre avec une voiture et une remorque.
Je souhaiterais savoir si nous pouvons amener toutes les affaires pour les vacances (table pique nique , vêtements . . .) ?
Il n'y aura pas de problème avec la Douane ?
A la frontière possibilité de passer par la voie "Rien à déclarer " ?
Par avance Merci
Cordialement
Passage de la frontière turco-iranienne English translation pending
Bonjour.
Je suis actuellement en Turquie ou j attends mon visa iranien et j aimerai avoir des infos recentes sur le passage de la frontiere turco-iranienne en bus collectif. ou faut il la passer. quelles sont les formalites adminıstratives. Merci d avance. Carole.
Je suis actuellement en Turquie ou j attends mon visa iranien et j aimerai avoir des infos recentes sur le passage de la frontiere turco-iranienne en bus collectif. ou faut il la passer. quelles sont les formalites adminıstratives. Merci d avance. Carole.
Passage du Shingo La au Zanskar à vélo (Inde) English translation pending
bon je vais lancer un pavé dans la marre, mais malgré pas mal de discussion ou on dit que les vélos doivent être mit sur des mules pour passer le col du shingo la pour passer de padum a darcha au zanskar, j'ai vu des photos sur google earth de mec au niveau du shingo la en vélo sur les névés !!!
qu'est ce que vous pensez de la faisabilité de cela????
je part en juillet et pour l'instant c'est le plan !!
qu'est ce que vous pensez de la faisabilité de cela????
je part en juillet et pour l'instant c'est le plan !!
Passage au Laos, justificatif pour tampon-"visa" en Thaïlande? English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'ai une question un peu partuculier. Ma copine et moi on va faire un voyage pendant deux mois en juin et julliet en Asie du Sud-Est et on veut bouger beaucoup (on compte de faire la Birmanie 10jours, Thailande 14jours, Laos 14 jours, Cambodge 7jours et le Vietnam 14jours) sans utiliser trop les avions pour les raisons écologique, économique et pour etre plus proche du pays.
On veut éviter le vol pour sortir de la Thailande mais du coup on se pose la question comment on pourrai faire pour justifier qu'on est plus en Thailand apres les 30jours permis sans le visa. On se posait aussi la question comment si on pourrai avoir le tampon deux fois...
L'initéraire 🤪 :
6juin Arrivé Bangkok (donc le tampon obligatoirement déja la vu qu'on reste quelques jours)
9ou le 10juin Bangkok-Yangon le
20juin Yangon-Bangkok (Deuxieme tampon possible? on veut faiire un petit tour en Thailande jusqu au 03.julliet)
03.julliet on veut quitter le pays par voye terrestre chiang-mai-vientiane
16.julliet vol vientiane-Phnom Penh
Cest possible qu'on puisse avoir le tampon deux fois?
Pour la premiere fois il doit en avoir pas de problemes pour justifier qu on quitte le pays avec moins de trente jours, mais pour la deuxieme fois qu'on entre il se pose la question si notre vol en Laos le 16 julliet suffit comme justificatif qu'on est plus dans le pays après trente jours.
Merci beaucoup pour votres idées et votres expériences
Stefan et Nathalie
J'ai une question un peu partuculier. Ma copine et moi on va faire un voyage pendant deux mois en juin et julliet en Asie du Sud-Est et on veut bouger beaucoup (on compte de faire la Birmanie 10jours, Thailande 14jours, Laos 14 jours, Cambodge 7jours et le Vietnam 14jours) sans utiliser trop les avions pour les raisons écologique, économique et pour etre plus proche du pays.
On veut éviter le vol pour sortir de la Thailande mais du coup on se pose la question comment on pourrai faire pour justifier qu'on est plus en Thailand apres les 30jours permis sans le visa. On se posait aussi la question comment si on pourrai avoir le tampon deux fois...
L'initéraire 🤪 :
6juin Arrivé Bangkok (donc le tampon obligatoirement déja la vu qu'on reste quelques jours)
9ou le 10juin Bangkok-Yangon le
20juin Yangon-Bangkok (Deuxieme tampon possible? on veut faiire un petit tour en Thailande jusqu au 03.julliet)
03.julliet on veut quitter le pays par voye terrestre chiang-mai-vientiane
16.julliet vol vientiane-Phnom Penh
Cest possible qu'on puisse avoir le tampon deux fois?
Pour la premiere fois il doit en avoir pas de problemes pour justifier qu on quitte le pays avec moins de trente jours, mais pour la deuxieme fois qu'on entre il se pose la question si notre vol en Laos le 16 julliet suffit comme justificatif qu'on est plus dans le pays après trente jours.
Merci beaucoup pour votres idées et votres expériences
Stefan et Nathalie
Passage en Israël et visa on arrival à Téhéran English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes en train de préparer notre voyage en famille en Iran pour l'été prochain et avons bien sur plein de doutes sur les conditions d'obtention du visa à l'aéroport de Téhéran (pas le temps de faire une demande anticipée à Paris et ç a l'air bien compliqué). Nous avons des tampons Israéliens sur nos passeport et avons entamé des démarches pour en faire de nouveaux. Nous pourrons donc présenter des visas vierges à l'aéroport de Téhéran. Cela dit j'ai pu lire sur différents forum que la délivrance de visa était accompagnée d'un plus ou moins long interrogatoire, certaines questions pouvant tourner autout de précédant voyages en Israel. Avez-vous été confronté à cette situation? Je suis incapable de mentir (surtout dans ces circonstances) et si l'on m'interroge sur la question je ne saurai pas comment réagir! est-il préférable de ne pas mentionner ces déplacements?
Par ailleurs est-ce que quelqu'un a pu obtenir récemment une prolongation de son visa sur place? si oui ou?
Merci par avance de vos conseils avisés!
Babet
Nous sommes en train de préparer notre voyage en famille en Iran pour l'été prochain et avons bien sur plein de doutes sur les conditions d'obtention du visa à l'aéroport de Téhéran (pas le temps de faire une demande anticipée à Paris et ç a l'air bien compliqué). Nous avons des tampons Israéliens sur nos passeport et avons entamé des démarches pour en faire de nouveaux. Nous pourrons donc présenter des visas vierges à l'aéroport de Téhéran. Cela dit j'ai pu lire sur différents forum que la délivrance de visa était accompagnée d'un plus ou moins long interrogatoire, certaines questions pouvant tourner autout de précédant voyages en Israel. Avez-vous été confronté à cette situation? Je suis incapable de mentir (surtout dans ces circonstances) et si l'on m'interroge sur la question je ne saurai pas comment réagir! est-il préférable de ne pas mentionner ces déplacements?
Par ailleurs est-ce que quelqu'un a pu obtenir récemment une prolongation de son visa sur place? si oui ou?
Merci par avance de vos conseils avisés!
Babet
Passage Thailande - Birmanie English translation pending
Bonjour,
j'envisage d'aller au Myanmar cette année en passant par la Thailande du nord. Que me conseillez vous. Est-ce envisageable. Merci d'avance car j'ai vraiment besoin de vos conseils.
j'envisage d'aller au Myanmar cette année en passant par la Thailande du nord. Que me conseillez vous. Est-ce envisageable. Merci d'avance car j'ai vraiment besoin de vos conseils.
Passage aux frontières d'Asie du Sud-Est et visas? English translation pending
Bonjour à tous!
Je prépare mon tour du monde avec ma copine pour une durée de 6 mois. Notre périple, se finira par l’Asie du sud Est. Pour préparer mon itinéraire, j'ai trouvé le circuit d'une agence qui correspondrai à ce que nous voulons faire, seul! (Comme sur l'image ci-jointe.)
Nous arriverons à Rangoon par avion et nous repartirons de Bangkok. Le reste du voyage se fera avec les transports locaux.
Mes questions sont les suivantes:Est il possible de prendre un visa à l'aéroport de Rangoon? ou faut il le prendre en avance?Est-il "facile" de passer la frontière (à pied) entre la Birmanie et la Thaïlande au niveau de Tachilek?Y a-t-il des sites incontournables qui se trouveraient sur notre itinéraire?Merci d'avance pour vos réponses... - -
Arnaud
Je prépare mon tour du monde avec ma copine pour une durée de 6 mois. Notre périple, se finira par l’Asie du sud Est. Pour préparer mon itinéraire, j'ai trouvé le circuit d'une agence qui correspondrai à ce que nous voulons faire, seul! (Comme sur l'image ci-jointe.)
Nous arriverons à Rangoon par avion et nous repartirons de Bangkok. Le reste du voyage se fera avec les transports locaux.
Mes questions sont les suivantes:Est il possible de prendre un visa à l'aéroport de Rangoon? ou faut il le prendre en avance?Est-il "facile" de passer la frontière (à pied) entre la Birmanie et la Thaïlande au niveau de Tachilek?Y a-t-il des sites incontournables qui se trouveraient sur notre itinéraire?Merci d'avance pour vos réponses... - -
Arnaud
Passage de la frontière Canada/USA pendant les 30 jours d'expiration du visa J1 English translation pending
Bonjour à tous, je suis nouvelle sur ce forum !
Je l'ai parcouru à la recherche de réponses mais je n'ai pas trouvé de sujet correspondant à ma question, donc désolée d'avance si le sujet existe déjà !
Voilà ce qui m'amène ici. Je suis actuellement en échange universitaire à San Francisco pour un semestre (qui touche à sa fin) avec le Visa J1. Après l'expiration du Visa J1, nous avons 30 jours pour quitter les USA.
Mon programme se finit le 5 juin et j'ai donc jusqu'au 5 juillet pour quitter les Etats Unis. J'ai prévu un voyage au Canada du 31 mai au 21 juin, après quoi je retournerai à San Francisco pour une semaine et décollerai pour la France le 27 juin.
Mon passage de la frontière du Canada vers les Etats-Unis se fera donc pendant les 30 jours d'expiration. Je n'arrive pas à avoir d'explications claires: mon VISA J1 suffira-t-il pour repasser la frontière (avec à l'appui mon billet de retour pour la France imprimé par exemple) ou faut-il que je postule pour un visa touriste? Quelqu'un a-t-il une expérience à ce sujet ? Ou n'importe quelle info qui pourrait m'aider ?
Si je pouvais garder mon VISA J1 et éviter toutes leurs galères administratives ça serait vraiment cool!
Merci d'avance pour votre aide, bons voyages à tous 🙂
Je l'ai parcouru à la recherche de réponses mais je n'ai pas trouvé de sujet correspondant à ma question, donc désolée d'avance si le sujet existe déjà !
Voilà ce qui m'amène ici. Je suis actuellement en échange universitaire à San Francisco pour un semestre (qui touche à sa fin) avec le Visa J1. Après l'expiration du Visa J1, nous avons 30 jours pour quitter les USA.
Mon programme se finit le 5 juin et j'ai donc jusqu'au 5 juillet pour quitter les Etats Unis. J'ai prévu un voyage au Canada du 31 mai au 21 juin, après quoi je retournerai à San Francisco pour une semaine et décollerai pour la France le 27 juin.
Mon passage de la frontière du Canada vers les Etats-Unis se fera donc pendant les 30 jours d'expiration. Je n'arrive pas à avoir d'explications claires: mon VISA J1 suffira-t-il pour repasser la frontière (avec à l'appui mon billet de retour pour la France imprimé par exemple) ou faut-il que je postule pour un visa touriste? Quelqu'un a-t-il une expérience à ce sujet ? Ou n'importe quelle info qui pourrait m'aider ?
Si je pouvais garder mon VISA J1 et éviter toutes leurs galères administratives ça serait vraiment cool!
Merci d'avance pour votre aide, bons voyages à tous 🙂
Passage de la ligne de l'Equateur English translation pending
Venant de Colombie, je passe par Tulcan et Ibarra.
Quel est le meilleur endroit pour franchir la ligne de l'Equateur ?
Quel est le meilleur endroit pour franchir la ligne de l'Equateur ?
Passage à la douane à Tel Aviv English translation pending
J'ai réservé 3 tickets d'avion - destination Tel Aviv - pour passer un séjour purement touristique d'une semaine en Israel au cours du mois de juillet 2012 avec mes 2 enfants
Passionné de voyages, je disposerai d'un passeport avec des cachets marocains (2x en 6 mois), turque & malaysien (mai 2012).
Pensez-vous que cela représentera un facteur important de limitation éventuelle au territoire israelien.
Merci d'avance pour votre réponse
Passage de Chine en Asie Centrale avec une moto chinoise English translation pending
Bonjour a tous!
J aurais grandement besoin d informations concernant la suite de mon voyage.
J ai lu pas mal de poste qui abordait plus ou moins le sujet, mais la pluspart traitait du trajet dans l autre sens (d Europe jusqu en Chine). Mes questions restent sans reponses, d ou la creation de ce post
Je me presente "brievement": J ai quitte la France debut 2010 pour la Grece, de la j ai rejoint l Inde par la route. En passant par l Albanie, Montenegro, Croatie, Bosnie, Serbie, Hongrie, Ukraine, Russie, Mongolie, Chine, Nepal, Inde. Ce trajet a ete effectue en bus, autostop, train..etc Toutefois j ai du prendre un avion de Chine pour rejoindre le Nepal pour des raison de temps /argent.
Une fois en Inde j ai voulut un peu pimenter l affaire et je me suis paye une moto. Je n avais jamais conduit avant ca, si bien que les debut ont ete folklo. Les 4 mois passe en Inde a Rejoindre Le Kerala depuis le Cachemire a moto ont ete du pure bonheur...
Apres l Inde j ai rejoint L asie du sud, que j ai traverser ( Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Indonesie, Myanmar) avec une moto acheter au Vietnam ( excepte pour le Myanamar et L indonesie).
Bref je suis tombe amoureux des road trip a moto, et des mon retour en France je compte bien officialiser tout ca!
Je suis actuellement au myanamar, pays que je quitterai dans qqls jours pour rejoindre la Chine, apres un detour par la Thailande.
J en viens donc a l objet de mon message.
J aimerai racheter une moto en Chine, moto avec laqu elle je voudrais visiter une petite partie du pays, et possiblement traverser l asie centrale. Je ne compte pas rejoindre l Europe a moto pour des raisons evidentes d assurance/permis...etc
J aimerai donc savoir si il est possible d entrer Au kirghizstan par la Chine avec une moto d immatriculation chinoise. Serait t il plus simple de passer de Chine au kazakhstan, puis kazakhstan Kirghizstan?
Quant est il pour le Turkmenistan et l Ouzbekistan?
Le fait de ne pas avoir de permis poserait il un probleme a la frontiere? Je me doute bien que c est pas la meilleur chose a faire ( en rapport au permis) ni la plus simple mais j aimerai vraiment tenter le coup.
Si possible j aimerai avoir des avis, et des recits d experiences personnel. Savoir de quel ordre serait les difficultes rencontres.
Bref j aimerai savoir si cela semble difficile ou juste impossible?
Je sais que j en demande beaucoup et j espere que quelq un trouvera le temps de me repondre.
Cordialement.
J aurais grandement besoin d informations concernant la suite de mon voyage.
J ai lu pas mal de poste qui abordait plus ou moins le sujet, mais la pluspart traitait du trajet dans l autre sens (d Europe jusqu en Chine). Mes questions restent sans reponses, d ou la creation de ce post
Je me presente "brievement": J ai quitte la France debut 2010 pour la Grece, de la j ai rejoint l Inde par la route. En passant par l Albanie, Montenegro, Croatie, Bosnie, Serbie, Hongrie, Ukraine, Russie, Mongolie, Chine, Nepal, Inde. Ce trajet a ete effectue en bus, autostop, train..etc Toutefois j ai du prendre un avion de Chine pour rejoindre le Nepal pour des raison de temps /argent.
Une fois en Inde j ai voulut un peu pimenter l affaire et je me suis paye une moto. Je n avais jamais conduit avant ca, si bien que les debut ont ete folklo. Les 4 mois passe en Inde a Rejoindre Le Kerala depuis le Cachemire a moto ont ete du pure bonheur...
Apres l Inde j ai rejoint L asie du sud, que j ai traverser ( Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Indonesie, Myanmar) avec une moto acheter au Vietnam ( excepte pour le Myanamar et L indonesie).
Bref je suis tombe amoureux des road trip a moto, et des mon retour en France je compte bien officialiser tout ca!
Je suis actuellement au myanamar, pays que je quitterai dans qqls jours pour rejoindre la Chine, apres un detour par la Thailande.
J en viens donc a l objet de mon message.
J aimerai racheter une moto en Chine, moto avec laqu elle je voudrais visiter une petite partie du pays, et possiblement traverser l asie centrale. Je ne compte pas rejoindre l Europe a moto pour des raisons evidentes d assurance/permis...etc
J aimerai donc savoir si il est possible d entrer Au kirghizstan par la Chine avec une moto d immatriculation chinoise. Serait t il plus simple de passer de Chine au kazakhstan, puis kazakhstan Kirghizstan?
Quant est il pour le Turkmenistan et l Ouzbekistan?
Le fait de ne pas avoir de permis poserait il un probleme a la frontiere? Je me doute bien que c est pas la meilleur chose a faire ( en rapport au permis) ni la plus simple mais j aimerai vraiment tenter le coup.
Si possible j aimerai avoir des avis, et des recits d experiences personnel. Savoir de quel ordre serait les difficultes rencontres.
Bref j aimerai savoir si cela semble difficile ou juste impossible?
Je sais que j en demande beaucoup et j espere que quelq un trouvera le temps de me repondre.
Cordialement.
Passage frontière Turquie - Iran à Barzagan? English translation pending
Bonjour à tous,
Avec notre fidèle Iveco 4x4 nous sommes actuellement à Göreme en Turquie, dans quelques semaines nous allons nous diriger vers l' Iran.
Ma question est la suivante, beaucoup de gens disent que passer par le poste frontière de Barzagan est plus compliqué.
j'ai lu sur voyage forum un autre poste frontière mais ne réussit plus à retrouver lequel avez vous des nouvelles récente à ce sujet.
merci les routards
Passage de la frontière Chine-Pakistan, Tachkorgan - Sost kkh English translation pending
bonjour.
en 2010 je suis passé de chine vers le pakistan via sost sur la kkh kunjerab pass.
a l epoque on avait droit à un visa on arrival?
cela a t il changé? (quelles nationalités y ont en core droit ou non si cela a changé?) je suis belge.
sinon, y a til un consulat pakistanai à Shanghai? (c est le plus pres de chez moi) ou faut il aller a pekin?
merci oliwen
sinon, y a til un consulat pakistanai à Shanghai? (c est le plus pres de chez moi) ou faut il aller a pekin?
merci oliwen
Passage frontière Kirghizistan - Tadjikistan? English translation pending
Bonsoir, nous partons cet ete au Tadjikistan, nous arriverons d'Osh et j'aimerais savoir si de l'autre coté du col de Kyzyl- Art , des voitures attendent le client pour nous emmener sur les routes du pamir.
Quelqu'un connait il un bon guide parlant anglais et disposant d'un 4x4?
ERIC1961.
Passage frontière de Thaïlande en Birmanie English translation pending
Nous allons cet été en thaïlande, j'aimerais passer en Birmanie par un poste douanier de terre le plus proche de bangok, je ne sais si les frontières terrestres sont ouvertes??? il y a quelques temps le seul moyen d'aller en birmanie de thaîlande était en avion.
L'idée est de voir la côte birmane que je n'ai pu visiter lors de mon dernier voyage en Birmanie il y y a quelques années.
Merci d'avance de vos réponses éclairées,
do
Passage de la douane à Tachkent à la mi-avril English translation pending
..j'entends bcp de 'plaintes''..;j'ai compris qu'il faiiait compter 2h 30 ! pas grave !
😉
que ne doit on PAS avoir dans sa valise ??? drogues alcool mais quoi d'autres ?
j'emmene tout un traitt medoc , avec Boites et ordonnance !!
cote argent ! il faut declarer la somme qu'on apporte ??? c'est vérifié .???. et idem à la sortie ??
pour le change : les hotel s -luxe le font ils?--ou il est preferable de faire cela à l'aeroport des l'arrivée..je n'ai jms les bons horaires pour les banques! qui peut me dire l'actuel valeur du soum ?
autrement quels produit peuvent etre confisqué..?mais tout cela a t il changé ??
les douaniers ont ils l'habitude de se servir ds les valises ??.;;vieux souvenir de Roumanie :un reveil , un poste radio !!..................................................;merci !
j'emmene tout un traitt medoc , avec Boites et ordonnance !!
cote argent ! il faut declarer la somme qu'on apporte ??? c'est vérifié .???. et idem à la sortie ??
pour le change : les hotel s -luxe le font ils?--ou il est preferable de faire cela à l'aeroport des l'arrivée..je n'ai jms les bons horaires pour les banques! qui peut me dire l'actuel valeur du soum ?
autrement quels produit peuvent etre confisqué..?mais tout cela a t il changé ??
les douaniers ont ils l'habitude de se servir ds les valises ??.;;vieux souvenir de Roumanie :un reveil , un poste radio !!..................................................;merci !
Passage de la frontière Kirghizistan - Tadjikistan à vélo? English translation pending
Est-il possible d'emprunter la route A372 qui va de Sary-Tash - Kirghizistan- à Dushanbe -Tadjikistan ? N' y a-til pas d'interdiction aux étrangers ?
Merci
Merci
Passage Colombie - Panama (et inversement) simplifié par un ferry dès le 10 mai 2012 English translation pending
bonjour à tous,
Acutellement en Colombie et souhaitant me diriger vers le Panama, je suis confronté comme beaucoup au problème du Darien Gap.
Le passer à pied via Capagurna? (environ 150$) Prendre l'avion? (300$) Trouver un bateau? (400$)
Il y a quelques astuces pour avoir des prix plus raisonnables (bateau stop etc) mais c'est pour donner une idée de prix.
A partir de mai (du 10 mai 2012) ce passage sera complété d'un ferry (voir ici) les premiers prix seront à partir de 100$
Bon vent à tous!
Acutellement en Colombie et souhaitant me diriger vers le Panama, je suis confronté comme beaucoup au problème du Darien Gap.
Le passer à pied via Capagurna? (environ 150$) Prendre l'avion? (300$) Trouver un bateau? (400$)
Il y a quelques astuces pour avoir des prix plus raisonnables (bateau stop etc) mais c'est pour donner une idée de prix.
A partir de mai (du 10 mai 2012) ce passage sera complété d'un ferry (voir ici) les premiers prix seront à partir de 100$
Bon vent à tous!
Passage du Tadjikistan jusqu'en Inde English translation pending
Bonjour les voyageurs!!
Nous comptons partir jusqu'en INDE en camion 508 (7m) à partir d'Octobre prochain, à deux avec notre toutou.
Voici notre trajet aller: France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie, Georgie, Turménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et là...PROBLEME!!
Comment qu'on peut-y faire???
Quelqu'un a t-il des suggestions par rapport au trajet que nous pouvons prendre...?
La route qui a l'air la plus accessible nous ferait passer pas le nord de l'Afghanistan et et du Pakistan...
Qu'en pensez-vous? J'ai lu qu'il y avait possibilité de se faire escorter.
N'hésitez pas à nous donner des conseils de lieux à ne pas louper ou autres dans les pays cités!!!
(Le retour: Kazakstan, Moldavie, Roumanie, Hongrie, ...)
Merci et Bonne route à tous!
Nous comptons partir jusqu'en INDE en camion 508 (7m) à partir d'Octobre prochain, à deux avec notre toutou.
Voici notre trajet aller: France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie, Georgie, Turménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et là...PROBLEME!!
Comment qu'on peut-y faire???
Quelqu'un a t-il des suggestions par rapport au trajet que nous pouvons prendre...?
La route qui a l'air la plus accessible nous ferait passer pas le nord de l'Afghanistan et et du Pakistan...
Qu'en pensez-vous? J'ai lu qu'il y avait possibilité de se faire escorter.
N'hésitez pas à nous donner des conseils de lieux à ne pas louper ou autres dans les pays cités!!!
(Le retour: Kazakstan, Moldavie, Roumanie, Hongrie, ...)
Merci et Bonne route à tous!
Passage du Jura à vélo English translation pending
Bonjour,
les vacances de Pâques approchent et je songe donc un peu plus précisément à ce que je vais faire avec mon vélo la semaine prochaine ! J'aimerais bien rejoindre Lausanne depuis Dijon mais il me faudra donc traverser le Jura... Est-ce que quelqu'un saurait quelle route serait la mieux adaptée, sachant que je ne cherche pas l'exploit sportif (et que le moins de dénivelé sera la mieux!) ? Je ne me rends pas vraiment compte non plus de l'altitude et de l'éventuelle fraicheur des nuits. Peut-on dormir tranquillement sous tente en cette saison aux alentours de Mouthe ou du lac de Joux ?
Merci pour vos conseils et vos suggestions.
Jeanne
Passage du Col des Nuages (Vietnam) English translation pending
Bonjour à tous !
Quel sens de trajet privilégier entre Hué et Hoi An, afin d'apprécier au mieux les différents "points de vue" lorsque l'on emprunte la route qui mène au Col des Nuages ?
De Hué à Hoi An ? De Hoi An à Hué ?
Ou sens totalement indifférent ?
Quel sens de trajet privilégier entre Hué et Hoi An, afin d'apprécier au mieux les différents "points de vue" lorsque l'on emprunte la route qui mène au Col des Nuages ?
De Hué à Hoi An ? De Hoi An à Hué ?
Ou sens totalement indifférent ?
Passage de frontière Panama-Colombie, mode d'emploi English translation pending
salut a tous, je viens de traverser la frontiere entre le Panama et la colombie, et comme j avais galeré pour trouver et croiser les infos, voici toutes les solutions que j ai pu rencontrer en 20 jours de recherches au Panama. Il doit en exister d autres, mais cette liste me parait assez complete.
donc, du plus simple au plus compliqué, ce qui veut a peu pres dire du plus cher au plus "barrato".
- En avion, Panama City-Bogota ou Medellin, ou Carthagena, a peu pres 300 dollars, ce qui reviens moins cher si on le prend direct en arrivant a Panama. Beaucoup de gens attendent une ou deux semaines esperant un bateau, puis prennent le vol, ce qui double le budget...
- En croisiere, prix entre 400 et 500 dollars jusqu a Carthagena ou Puerto Obaldia. Tout les hostels de Panama du quartier Casco viejo en proposent, font la reservations. En general, les bateaux partent de Portobelo ou de Carti, dans les iles San Blas. Vous pouvez donc aller directement la bas. Personnellement, carti, me parait moins bien, il y en a moins. A Portobelo, les informations se trouvent au Captain Jack, mais il est possible de dormir ailleurs pour moins cher, voir de camper en sauvage. La croisiere comprend en general la bouffe, 5 jours de voyage dont 3 sur les iles San Blas. En cas de grosse mer, ca peut ne pas etre tres agreable.
- Avion Panama albrook- Puerto Obaldia, 90dollars environ, puis lancha rapida 1h jusqu a Capurganna ( 15 dollars), puis autre lancha jusqu a Turbo (32dollars). de la, bus pour Medellin et Carthagena ( avec corespondance), environ 30 dollars. Probleme... une compagnie aerienne a fermé la ligne, donc les avions sont souvent complets. reserver le plus longtemps a l avance. Pour exemple. le 10 mars, la prochaine place etait le 5 avril...
- Tout en lancha rapida, il y en a qui partent de Miramar et de Carti. Pour Miramar, aller a Colon depuis Panama (4dollars), puis jusqu aPortobelo (3dollars). Le lendemain, bus jusqu a Miramar (3dollars) le plus tot possible. Lancha irreguliere, mais partent souvent. Pour Carti, collectivo depuis la place cinco de Mayo a Panama, 25 dollars, depart a 6h, ou par un hostel, 30dollars. Les lanchas coutent environ 120 dollars jusqu a Puerto Obaldia, mais possibilite de descendre si vous etes nombreux, jusqu a 80 dollars. Velo possible, moto aussi mais vraiment deconseiller, et ils font payer pour un passager au moins. compter entre 10 et 12 heures. Vraiment pour les courageux qui aiment l eau. Il faut imaginer 12h a se faire balancer des seaux d eau sur la gueule. bien ranger tout ses papiers dans des poches etanche. Votre sac en sortira trempe de toute facon, et vous comme si vous sautez habillé dans une piscine. De Puerto Obaldia, meme chose que plus haut.
- en cargo... tres long, depend beaucoup de la chance. Le mieux est d aller a Portobelo et attendre sur le port ( un ponton en bois), parler avec tout le monde, les locaux savent en general, et peuvent presenter les capitaines. Ca negocie dur, en espagnol presque uniquement. Le prix annoce en general est d environ 200 dollars jusqua Porto Obaldia, bouffe comprise, mais descend rapidement jusqu a 100dollars. On en avait trouvé un pour 50 dollars sans la bouffe. Un pote argentin en a pris un gratuit jusqu au venezuela avec une moto.. bref, aleatoire. Il faut des fois travailler, des fois non. Surtout, les bateaux sont tres irreguliés, on peut attendre 2 semaines, des fois seulement deux jours. En general les equipages sont tres sympas, la bouffe est bonne, meme si par gros temps ca peut etre difficile de manger. La traversee des iles San Blas est vraiment fabuleuse, le bateau s arrete toutes les nuits sur des iles ou dans des ports. Immersion totale. Si il n y a pas de cargo a Portobelo, vous pouvez tenter Portolindo, Miramar, ou en derniere solution Carti. Evitez Porvenir, cest un cul de sac.
- Comment on a fait nous... Arrivé a Panama, j ai bouge a Portobelo. apres trois jours d attente, on etait un groupe de 9 personnes, dormant sous un toit d une maison abandonnee ( Capitain Jack... tres cher, 11dollars, et pas tres sympathique, clientele exclusivement anglo saxonne). On a rencontre un cargo qui partait dans une semaine. On est donc retourné a Panama pour travailler un peu ( vendeur d eau, de bouffe, artisannat ou cirque au feux rouges, tout fonctionne a Panama). Apres une semaine, le capitaine nous renvoit une semaine plus tard, puis deux. On retourne donc a 8 a Portobelo pour trouver une autre solution. On negocie une lancha a 80 dollars pour le lendemain. finalement un cargo pars le matin pour Puerto Obaldia et nous prend 100 dollars pour 5jours bouffe comprise, plus 2 motos a 100 chacune. Apres deux jours, il en reste toujours 5 car on va plus lentement que prevu...et le bateau tombe en panne. On se fait remorquer jusqu au prochain port ou par chance une lancha part le lendemain. Le premier cargo nous fait payer seulement 30 dollars, et la lancha nous prend 75, mais jusqu a Capurgana. 6h horrible, avec une petite pause pour manger. Conseil...allez au toilette avant, , detendez vous et dite vous qu au bout il y a la Colombie, et ca passe. A Puerto Obaldia, la douane ferme a 5h, suivant l envie du douanier, qui n est pas tres cooperant. donc si vous arrivez apres, il faut dormir sur place. ferme le dimache. Ouvre a 8h le matin, mais il faut une fotocopie du passeport, a faire au cafe internet qui ouvre plus ou moins a 8h, si il y a le courant. La lancha nous emmene a Capurgana, ou il faut repasser une nuit, la lancha pour Turbo ne pars que le matin a 7h30, et fait payer un plus pour chaque sac de plus de 10 kilos. Camping pour 1dollars50 avec "cuisine" au feu de bois. A Turbo, bus pour Medellin, negocier avec le chauffeur, on est descendus a 35 dollars pour 3, mais on avait vraiment plus de sous, et on a du se cacher dans le bus, un peu galere. Prix normal, 30 dollars par personne a peu pres.
IMPORTANT... Pas de banque ou d ATM de Puertobelo a Turbo... et celui de Portobelo bug souvent. Donc retirer a Colon, ou mieux a Panama pour tout le voyage. On a du payer la derniere lancha une fois arrivés a Turbo, mais ils n aiment pas trop ca. Toutes ces infos sont verifiees et marchent ou marchaient en mars 2012. Il vaut mieux parler espagnol tres bien, ou etre avec des hispanophones. Sinon c est possible, mais il faut a peu pres multiplier les prix par 2. suerte, c est dur physiquement, mais ca vaut le coup, une bonne aventure. Hesitez pas a mettre a jour...
- En avion, Panama City-Bogota ou Medellin, ou Carthagena, a peu pres 300 dollars, ce qui reviens moins cher si on le prend direct en arrivant a Panama. Beaucoup de gens attendent une ou deux semaines esperant un bateau, puis prennent le vol, ce qui double le budget...
- En croisiere, prix entre 400 et 500 dollars jusqu a Carthagena ou Puerto Obaldia. Tout les hostels de Panama du quartier Casco viejo en proposent, font la reservations. En general, les bateaux partent de Portobelo ou de Carti, dans les iles San Blas. Vous pouvez donc aller directement la bas. Personnellement, carti, me parait moins bien, il y en a moins. A Portobelo, les informations se trouvent au Captain Jack, mais il est possible de dormir ailleurs pour moins cher, voir de camper en sauvage. La croisiere comprend en general la bouffe, 5 jours de voyage dont 3 sur les iles San Blas. En cas de grosse mer, ca peut ne pas etre tres agreable.
- Avion Panama albrook- Puerto Obaldia, 90dollars environ, puis lancha rapida 1h jusqu a Capurganna ( 15 dollars), puis autre lancha jusqu a Turbo (32dollars). de la, bus pour Medellin et Carthagena ( avec corespondance), environ 30 dollars. Probleme... une compagnie aerienne a fermé la ligne, donc les avions sont souvent complets. reserver le plus longtemps a l avance. Pour exemple. le 10 mars, la prochaine place etait le 5 avril...
- Tout en lancha rapida, il y en a qui partent de Miramar et de Carti. Pour Miramar, aller a Colon depuis Panama (4dollars), puis jusqu aPortobelo (3dollars). Le lendemain, bus jusqu a Miramar (3dollars) le plus tot possible. Lancha irreguliere, mais partent souvent. Pour Carti, collectivo depuis la place cinco de Mayo a Panama, 25 dollars, depart a 6h, ou par un hostel, 30dollars. Les lanchas coutent environ 120 dollars jusqu a Puerto Obaldia, mais possibilite de descendre si vous etes nombreux, jusqu a 80 dollars. Velo possible, moto aussi mais vraiment deconseiller, et ils font payer pour un passager au moins. compter entre 10 et 12 heures. Vraiment pour les courageux qui aiment l eau. Il faut imaginer 12h a se faire balancer des seaux d eau sur la gueule. bien ranger tout ses papiers dans des poches etanche. Votre sac en sortira trempe de toute facon, et vous comme si vous sautez habillé dans une piscine. De Puerto Obaldia, meme chose que plus haut.
- en cargo... tres long, depend beaucoup de la chance. Le mieux est d aller a Portobelo et attendre sur le port ( un ponton en bois), parler avec tout le monde, les locaux savent en general, et peuvent presenter les capitaines. Ca negocie dur, en espagnol presque uniquement. Le prix annoce en general est d environ 200 dollars jusqua Porto Obaldia, bouffe comprise, mais descend rapidement jusqu a 100dollars. On en avait trouvé un pour 50 dollars sans la bouffe. Un pote argentin en a pris un gratuit jusqu au venezuela avec une moto.. bref, aleatoire. Il faut des fois travailler, des fois non. Surtout, les bateaux sont tres irreguliés, on peut attendre 2 semaines, des fois seulement deux jours. En general les equipages sont tres sympas, la bouffe est bonne, meme si par gros temps ca peut etre difficile de manger. La traversee des iles San Blas est vraiment fabuleuse, le bateau s arrete toutes les nuits sur des iles ou dans des ports. Immersion totale. Si il n y a pas de cargo a Portobelo, vous pouvez tenter Portolindo, Miramar, ou en derniere solution Carti. Evitez Porvenir, cest un cul de sac.
- Comment on a fait nous... Arrivé a Panama, j ai bouge a Portobelo. apres trois jours d attente, on etait un groupe de 9 personnes, dormant sous un toit d une maison abandonnee ( Capitain Jack... tres cher, 11dollars, et pas tres sympathique, clientele exclusivement anglo saxonne). On a rencontre un cargo qui partait dans une semaine. On est donc retourné a Panama pour travailler un peu ( vendeur d eau, de bouffe, artisannat ou cirque au feux rouges, tout fonctionne a Panama). Apres une semaine, le capitaine nous renvoit une semaine plus tard, puis deux. On retourne donc a 8 a Portobelo pour trouver une autre solution. On negocie une lancha a 80 dollars pour le lendemain. finalement un cargo pars le matin pour Puerto Obaldia et nous prend 100 dollars pour 5jours bouffe comprise, plus 2 motos a 100 chacune. Apres deux jours, il en reste toujours 5 car on va plus lentement que prevu...et le bateau tombe en panne. On se fait remorquer jusqu au prochain port ou par chance une lancha part le lendemain. Le premier cargo nous fait payer seulement 30 dollars, et la lancha nous prend 75, mais jusqu a Capurgana. 6h horrible, avec une petite pause pour manger. Conseil...allez au toilette avant, , detendez vous et dite vous qu au bout il y a la Colombie, et ca passe. A Puerto Obaldia, la douane ferme a 5h, suivant l envie du douanier, qui n est pas tres cooperant. donc si vous arrivez apres, il faut dormir sur place. ferme le dimache. Ouvre a 8h le matin, mais il faut une fotocopie du passeport, a faire au cafe internet qui ouvre plus ou moins a 8h, si il y a le courant. La lancha nous emmene a Capurgana, ou il faut repasser une nuit, la lancha pour Turbo ne pars que le matin a 7h30, et fait payer un plus pour chaque sac de plus de 10 kilos. Camping pour 1dollars50 avec "cuisine" au feu de bois. A Turbo, bus pour Medellin, negocier avec le chauffeur, on est descendus a 35 dollars pour 3, mais on avait vraiment plus de sous, et on a du se cacher dans le bus, un peu galere. Prix normal, 30 dollars par personne a peu pres.
IMPORTANT... Pas de banque ou d ATM de Puertobelo a Turbo... et celui de Portobelo bug souvent. Donc retirer a Colon, ou mieux a Panama pour tout le voyage. On a du payer la derniere lancha une fois arrivés a Turbo, mais ils n aiment pas trop ca. Toutes ces infos sont verifiees et marchent ou marchaient en mars 2012. Il vaut mieux parler espagnol tres bien, ou etre avec des hispanophones. Sinon c est possible, mais il faut a peu pres multiplier les prix par 2. suerte, c est dur physiquement, mais ca vaut le coup, une bonne aventure. Hesitez pas a mettre a jour...
Passage Pérou - Équateur English translation pending
Bonjour! en pleine préparation de mon tour du monde. Je me pose une question pour le passage du pérou à l'équateur.
En effet, après un séjour d'environ 1 mois à 1mois et demi au pérou qui se terminerais à iquitos (que j'aurais rejoint par bateau de yurimaguas), comment rejoindre l'équateur?(pour y rester un mois environ)
D'après les informations que j'ai pu lire à droite à gauche:
C'est possible de faire iquitos-coca en bateau mais assez chaotique et long (?)
Je peux également faire Iquitos-Lima puis Lima-Quito en avion (mais sûrement plus cher?). (Iquitos-quito par avion est-il possible et pas trop cher?)
Ou alors faire Iquitos-Tarapoto en avion puis par voie terrestre remonter en équateur par piura-loja-cuenca ou piura-tumbes-cuenca?
mais voilà j'ai l'impression que l'extrême nord du pérou et l'extrème sud de l'équateur sont certes moins touristiques mais surtout que les sites incontournables à visiter sont beaucoup plus rares qu'aux alentours de quito... donc faire une traversée par la route est-il vraiment une bonne idée?ne vaut-il pas mieux passer plus de temps aux alentours de quito plutôt que de "perdre du temps" dans les transports pour remonter du pérou à l'équateur par la route? Quels sites vous paraissent intéressant dans cette zone?
si quelqu'un peut m'aider, tous les conseils sont les bienvenues. Merci
mais voilà j'ai l'impression que l'extrême nord du pérou et l'extrème sud de l'équateur sont certes moins touristiques mais surtout que les sites incontournables à visiter sont beaucoup plus rares qu'aux alentours de quito... donc faire une traversée par la route est-il vraiment une bonne idée?ne vaut-il pas mieux passer plus de temps aux alentours de quito plutôt que de "perdre du temps" dans les transports pour remonter du pérou à l'équateur par la route? Quels sites vous paraissent intéressant dans cette zone?
si quelqu'un peut m'aider, tous les conseils sont les bienvenues. Merci