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Bonjour à tous,

Mon épouse et moi avons été en France l’année passé et avons passé deux semaines de rêve à Paris avec une petite journée à Versailles, mais c’est tout (c’est déjà pas mal!). C’était la seconde fois à Paris pour moi et je suis complètement en amour avec cette ville, comme des millions d’autres personnes de toute évidence. Mais ceci étant dit nous connaissons peu de choses du reste de la France et pour notre prochain voyage nous aimerions remédiez à cet état de choses.

Nous planifions un voyage de trois semaines fin août. Nous aimerions arriver à Bruxelles et louer une voiture (mon épouse a toujours rêvée de voir Bruges) et ensuite d’aller vers le sud et partir à la découverte de la mère patrie. Notre itinéraire ressemblerait à ce qui suit et nous aimerions profiter de votre expérience pour connaitre votre opinion; Est-ce que nous voyons trop grand? Selon vous est-ce un itinéraire réaliste pour un voyage de trois semaines?

Jour 1; Bruxelles Jour 2; Bruxelles – Bruges (avec peut-être un petit détour à Gand) Jour 3 ; Bruges – Giverny et Honfleur Jour 4 ; Arromanches, Pointe du Hoc, Caen, Bayeux Jour 5; La journé au Mont Saint-Michel ensuite vers Amboise (Deux nuits) Jour 6 ; Chambord, Chenonceau, Cheverny, si le temps le permet Jour 7 ; Amboise – Sarlat (deux nuits à Sarlat) Jour 8 ; Sarlat – la grotte de Fond de Gaume Jour 9 ; Albi et Carcassonne Jour 10; Vers Arles (détour au Pont du Gard) – Deux nuits à Arles Jour 11; Arles, Les Baux, Jour 12; Avignon, Villefranche-sur-mer (deux nuits) Jour 13; Nice Monaco Jour 14; Vers Chamonix (deux nuits) Jour 15; Les Alpes Jour 16; Beaulne Jour 17; Colmar (deux nuits) Jour 18; Autour de Colmar (vignobles?) Jour 19; Reims Jour 20; Namur – Bruxelles. Jour 21; Retour dans un état semi-comateux 🙂

Merci à l'avance à tous ceux qui voudrons bien nous faire partager leur connaissances.

Bonjour à tous !

Je dois rejoindre une amie canadienne à Paris pour le dernier weekend de mai, et étant donné que le timing va être assez serré, on aimerait bien trouver de quoi se loger (le moins cher possible tout en restant correct !) pour 1 à 2 nuits (1 pour moi, 2 pour elle), et si possible pas trop loin de Montmartre (ou d'une station de métro qui elle-même ne serait pas trop trop loin de Montmartre) dans un quartier pas trop craignos de nuit !

Je n'ai pas vraiment le temps de faire beaucoup de recherches en ce moment et puis ça fait vraiment longtemps que je ne suis pas montée à Paris donc je suis un peu perdue. Je m'en remets à vous, j'espère que quelqu'un aura un tuyau !

Merci d'avance, Marine

Bonjour

Nous sommes un couple de 21 ans qui avons décidé de partir visiter l'Europe avec notre sac a dos. Nous avons pensé au plus évident; France, Italie, Espagne, Amsterdam... Cependant, puisque nous ne connaissons pas beaucoup l'Europe, nous n'avons pas encore entendu parler de ses incontournables. Nous avions l'intention de partir pendant tout l'été, donc environ 2 mois. Nous avons aussi l'intention de dormir dans des auberges de jeunesse, ou, si possible, camper sur des terrains de camping. Nous aurions aimé avoir une idée de trajet ou d'itinéraire qui aurait convenu à nos attentes.

Nous avons dans l'idée d'utiliser le train comme moyen de transport pour se rendre d'un pays a l'autre, ou d'une ville a l'autre. Nous voulons marcher a pied pour découvrir et visiter ces destinations. Nous voulions des idées de trajets, parcours, itinéraires, etc. a l'intérieur des pays nous intéressant. Nous sommes des touristes venus pour visiter quelques uns des pays d'Europe au point de vue des attraits touristiques. Ce que nous recherchons, ce sont des endroits ou d'autres jeunes se trouveront en voyage. Nous voulons nous amuser, sortir dans les bars, découvrir le ''nightlife'', faire de nouvelles connaissances...''Tripper''. Notre question vise donc a savoir quelles villes pourraient convenir a notre objectif de voyage, celles qui sont les plus animées le soir, celles qui sont les plus visitées par d'autres jeunes touristes..

Merci beaucoup d'avance, Audrey et Jérémie.

bonjour à tous.

je suis à la recherche d'informations pour un petit periple de paris à amsterdam. je me demande entre autre si le mieux est de passer par compiègne, saint-quentin, mons, bruxelles, breda, utrecht et amsterdam. ou plutot par amiens, abbeville puis suivre la cote jusqu'a amsterdam. cette deuxieme solution me permettra "peut etre" de traverser de plus jolies paysages et aussi de trouver des voies vertes comme la LF1 dont j'ai entendu parler. ce dont j'ai peur pour cette deuxieme solution c'est le vent de la cote.

alors voilà ma question: pouvez vous m'eguiller sur des blogs de personnes ayant parcouru cet itineraire, des sites pouvant me donner des informations ou encore vos conseilles pour m'aider à choisir entre les deux itineraires cités au dessus.

certain(e)s vont me renvoyer vers la fonction recherche du forum, c'est déjà fait mais je n'ai pas trouvé grand chose, ou peut etre ai-je mal cherché.

merci et à bientot.

Bonjour à tous,

Nous (couple dans la 40aine) sommes intéressés par toutes ces belles destinations et nous n'arrivons plus à nous décider! Je vous demande donc conseil en vous donnant quelques impératifs:

Voyage sans voiture (métro / train rapide et pas compliqué!) ou voiture si c'est nécessaire: ce n'est pas une question de budget mais bien de facilité???? Durée : entre 8 et 12 jours Lors de ce voyage, deux ou trois endroits MAX où loger en faisant des visites de ces endroits (question de ne pas toujours être dans les valises!)

Amsterdam? Bruges? Gant? Bruxelles? ou autres?!

Nous sommes curieux, aimons photos, musées, être dépaysés, la bonne bouffe (les marchés) et les bons vins! Nous souhaitons voir ces coins de pays! Qu'en pensez-vous?

Merci de partager vos expériences!😇

COUCOU ! Le soleil réapparaît et la saison reprend allègrement. Je souhaite donc à tous et à toutes de bons coups de pédales ! Je prépare donc tout doucement mon voyage de Belgique vers la Pologne A-R, via l'Allemagne principalement. J'affectionne le camping dit "sauvage" càd. une seule nuit, depuis le coucher du soleil à l'aube, pas pour s'éterniser ! ...avec, pour souffler, de temps à autre le passage dans un camping officiel ou auberge...

Ma question : A défaut d'avoir l'autorisation explicite d'un riverain, quels sont les risques éventuellement encourus ? .. pas les risques physiques, je pense ici aux amendes locales, publiques, saisie du matériel.... etc... quelqu'un a-t-il vécu cela par exemple en Allemagne, France, Tchéquie, Autriche, Suisse, Hollande... merci

Bonjour, Nous cherchons la meilleure façon de transporter notre Bus LT31 (hauteur 3m, longueur 5m) et souhaiterions savoir si qqun à déjà transporter un bus de 3m de haut dans un container? Si oui merci de nous informer des prix, compagnie etc...En plus nous cherchons a partager les frais de ce container avec un autre CC. Pr l'instant j'ai fait une demande Tramar et Seabridge mais sans réponse. Ns avons également reçu une offre pour un transport passager + bus dans un cargo mais le problème c'est que ns ne pouvons pas voyager tous ensemble vu que ns avons un enfant de -de 2 ans. Merci 🙂

bonjour, j'aurai bientot a faire venir des équipements de restaurant. Alors, je me demandais si j'aurai des taxes douanieres a payer pour entrer ca dans le pays.

Bonjour à tous,

Je pars la semaine prochaine au Mali avec ma petite puce qui pèse 10.900 kgs!! pour pouvoir prendre 1 comprimé de malarone enfant en entier il faut peser 11 kgs! est ce que vous pensez que je peux lui en donner un en entier? on m'a fait l'ordonnance au moi de janvier et elle pesait autour de 10 kgs et le doc m'a dit de lui donner 3/4 de comprimé! c'est pas évident surtout que les comprimés sont tout petits!

merci pour vos réponses.

Bonjour ! Les billets sont pris pour un voyage cet été d'un mois et demi au Laos/Cambodge. En pleine mousson, certes, mais c'était ça ou rien. Projet : En gros, Vientiane, Luang Prabang, tour dans le nord en remontant la Nam Ou jusqu'à Phongsali, Luang Nam Tha et Muang Sing par la route, Huay Xai, descente jusqu'à Luang Prabang par le Mékong, descente en bus jusqu'à Paksé, 4000 iles, passage au Cambodge, éventuellement un peu de bord de mer, puis Siem Reap puis retour par Bangkok. Est ce que dans ses grandes lignes ceci est envisageable en saison des pluies ? Y a t'il des tronçons de route ou de fleuve infaisables ? On se fait un peu de souci avec la mousson, les avis sont partagés, on sait pas trop... Merci pourvos avis éclairés !

Dimanche soir, un reportage de M6 concernant les pierres précieuses traitait notamment de la filière des faux rubis thais à Chanthaburi (capitale internationale du rubis): 90% des rubis sont donc des manipulations géologiques de fort belle qualité ! Attention, entre pro les vendeurs thais précisent que les pierres ont été "traitées". Et le négociant les repère très vite. Pour une meme taille; la vraie vaut 8 000€ et la fausse 30€ ! J'imagine le touriste qui la paie 2 000 € en pensant faire une affaire et qu'arrivé en France elle vaut seulement 1% de ce qu'il a payé !! En revanche le (vrai) rubis birman attendrait des sommets....

Bonjour,

Nous sommes 2 couples début cinquantaine qui planifions visiter la Hollande à partir d'un circuit Vélo-Péniche.

Quelqu'un a déjà vécu cette expérience?

Des conseils à nous donner?

Des erreurs à éviter.

Merci, 🙂

Richard

Hello

1) Je désire au sein d'un mois au Laos aller faire un tour (par Bus) au Vietnam + Savannaketh > Hué via Dansavanh-LaoBao et revenir au Laos + Vinh > Phonsavanh via NamCan6NamKhan Un visa tourisme pour le laos donne accès pour 30 jours. Mais peut-on sortir par un poste frontière terrestre et revenir par un autre avec le même visa

2) Autre question SVP peut-on prolonger un visa 30 jours sur Luang Prabang (ou à la frontière de NamKhan?) Si on ne prolonge pas, peut-on payer (et combien) en sortant à Huay Xai ?

3) Enfin quelle tempéature vers Luang Nam Tha en première quinzaine d'avril ?

Merci et bonne route à tous

Bonjour,

Nous organisons un tour du continent américain depuis le Nord vers le Sud en camping-car et en famille. Départ début 2010 Connaissez-vous des compagnies maritimes qui assurent le tranfert d'un camping-car de 7m environ 3T sur les routes maritimes suivantes et idéallement des indications de tarifs? 1) Europe/USA Nord Est (Boston/New York voire Canada) 2) Californie/Chili 3) Buenos Aires/Europe. A priori les mieux placés sont Grimaldi Cruise

MERCI BCP par avance pour vos contributions

Cordialement,

postpolo Skype : 0970 46 99 46

Nous sommes deux québécoises qui aimeraient voyager, à la fin avril – début mai 2009, de Amsterdam jusqu’à Venise (Italie) en passant par la Belgique, le Luxembourg, l’Allemage pour se rendre jusqu’à Venise puis terminer notre périple chez une amie à Sion (Suisse). Nous voyagerons en train et notre budget est quand même limité pour les 3 semaines que durera notre voyage. Qu’est-ce qui est à voir absolument sur notre trajet et que devrions éviter? Nous voulons connaître les endroits où demeurer à moindre coût tout en ayant un confort minimal. Nous sommes même prêtes à coucher dans des monastères ou autre endroit semblable. Mais surtout, parlez-nous des endroits fantastiques à voir!!!!!!!

Et à l’arrivée à l’aéroport d’Amsterdam, où aller en premier lieu???? Est-ce que l’aéroport est loin du centre-ville? Y a-t-il une navette pour nous y amener???

Bonjour ! En juin prochain et pour une durée d'un an nous envisageons un voyage qui a pour destination le continent latinoaméricain, du nord au sud sur la cote ouest puis du sud au nord sur la cote est (enfin en gros....). Notre objectif ( on est deux, asia et moi ) c'est de faire bcp de randonnée, et surtout de "voler" les montagnes, collines, dunes du continent en parapente biplace ( je suis pilote, ma copine jouera le role de la passagère et photographe ;o) du coup, pour transporter tout le materiel, il nous faut un van. je cherche un van type réhaussé (voir rallongé) dans lequel on pourra dormir, passer les journées pluvieuse, cuisiner, se doucher quand - dans les Andes - il fera trop froid dehors.

j'ai des questions d'ordre pratique, que j'aimerais poser à des personnes ayant déja fait le voyage, et y'en a surement plein !:

Par peur de se faire arnaquer et pour ne pas perdre trop de temps au debut de voyage, j'envisage un achat en europe, suivi d'une expédition par bateau. Est-ce économiquement raisonnable ? d'après les tarifs que j'ai pu lire sur d'autre message du forum, il faudrait compter 5000euros A/R juste pour le transport du van. ca fait mal...

1. Quel sont les vans / constructeurs les plus répandus en amérique latine de manière à pouvoir être réparé loin des gros centres urbains ?

2. vaut il mieux investir le surcout du transport dans un van "prêt a voyager" acheté à notre arrivée ? (pour le moment, on prévoit d'arriver en colombie, mais c'est pas encore fixe) est ce bcp plus cher qu'en france d'y acheter un van ?

Notre budgetr reste modeste, ils nous sera difficile d'investir plus de 10 - 13 miles euros dans le van.

toutes vos remarques sont les bienvenues !

julien et asia, impatients d'y être.....

j'envisage de passer quelques jours à Bruxelles (fin d'année ou début janv), il s'agit pour moi d'un séjour de découverte de la ville que je ne connais pas, et j'apprécierais beaucoup quelques conseils amicaux qui me permettraient de ne pas rater mon court séjour ! merci par avance

Bonjour, Nouveau sur ce site, si un spécialiste pouvait nous éclairer sur les formalités d'importation temporaire d'un véhicule en Argentine. Nous envisageons de mettre notre véhicule en contener et de le récupérer sur le port après un voyage en avion. merci d'avance pour vos conseils éclairés.

Agrandir Les samedis soir de décembre, les patineurs peuvent observer de la glace les feux d'artifice hivernaux présentés dans le Vieux-Port. Photo: Quais du Vieux-Port

Martine Bouliane, collaboration spéciale La Presse

La Presse Un après-midi thématique sur le patinage, ça vous dit? Pas besoin d'attendre que l'hiver soit bien installé. Il suffira de se rendre dans le Vieux-Montréal, à compter du samedi 6 décembre, pour jumeler visites au musée et à la patinoire. D'ici là, on peut déjà voir l'exposition Coup de patins du côté du Château Ramezay. Le musée revient ainsi à la charge et aux sports d'hiver après avoir présenté, l'an dernier, Rocket Richard: une légende, un héritage, qui avait obtenu un bon succès. «Cette fois, on se penche davantage sur l'intégration d'un sport à une société et à une culture. Cette exposition nous permet aussi d'ajouter des objets de notre propre collection», dit Marie-Hélène Vendette, coordonnatrice à l'éducation et aux communications.

Présentée l'an dernier au Musée canadien des civilisations, Coup de patins aborde à la fois les patinages artistique et de vitesse et le hockey. Elle rappelle les lointaines origines de ces activités pratiquées sur glace. «Les premières mentions remontent au XIIe siècle, en Angleterre. Jusqu'à l'apparition de la lame en métal, les gens patinaient avec des bâtons, semblables à ceux utilisés pour le ski», dit Mme Vendette. Une reproduction d'un tableau du peintre Brueghel l'Ancien montre des patineurs qui tentent tant bien que mal de patiner à Anvers, en Belgique, au XVIe siècle. Plusieurs sont représentés les fesses sur la glace. La lame de leurs patins était alors en bois. On peut facilement imaginer le niveau de difficulté. La vie des patineurs sera grandement facilitée par l'adoption des lames en métal. Puis encore davantage par l'ajout de lanières de cuir, qui permettent de bien les fixer à la botte. Le patinage était au départ un moyen de transport. Un édit de 1748 interdira d'ailleurs de chausser ses patins dans les rues de Montréal, afin de réduire le nombre d'accidents. Un siècle plus tard, le patinage est un loisir répandu, peu importe la classe sociale. Avec l'apparition des premières patinoires intérieures, elle devient réservée aux bourgeois. On tient même des bals masqués sur la glace. C'est l'occasion de sociabiliser, d'observer et de se faire voir. «Il y avait une étiquette à suivre, une façon de patiner à l'époque victorienne», dit Mme Vendette. Une des vedettes responsables de l'engouement canadien pour le patinage est Louis Rubenstein, un Montréalais qui deviendra rien de moins que champion de l'univers en 1890. Le sport se scinde en différentes disciplines organisées. Le patinage de vitesse était le plus populaire au début du siècle. Avoir ses patins avec soi lors d'un arrêt au musée permet d'obtenir un rabais sur le coût d'entrée. Après s'être mis en haleine, c'est l'heure de chausser ses patins et d'imiter les Montréalais du XIXe siècle. Il s'agira par contre de patiner non pas sur le fleuve, mais à proximité, avec pour décor le marché Bonsecours. La patinoire réfrigérée du bassin Bonsecours se trouve aux Quais du Vieux-Port. Dès le 6 décembre, elle sera ouverte de 10 h à 22 h tous les jours. Ceux qui ne possèdent pas de patins peuvent en louer sur place. À défaut de participer à un bal sur glace, on pourra patiner au son de la musique. En soirée, des thématiques seront proposées: chansons à la mode, musique électronique, jazz ou classique selon la journée choisie. Ceux qui fouleront la glace les samedis de décembre en soirée auront même la chance de voir les feux d'artifice hivernaux éclater dans le ciel au-dessus du fleuve. Tout un spectacle! __ Pour en savoir plus : www.chateauramezay.qc.ca Tél.: 514-861-3708 www.quaisduvieuxport.com 514-496-PORT

🙂🙂coucou, j'aimerais savoir si l'on peut se brancher avec son propre ordi, merci de vos reponses🙂🙂

Salut,

Je veux aller en Ecosse l'été prochain, alors compte prendre le ferry de Zeebrugge jusqu'à Hull, et puis monter dans le pays des sauvages à vélo. Seulement, il me semble que l'on ne peut prendre un vélo dans un train (dans un TGV en tous cas) que si l'on le démonte. J'ai un Surly, je l'ai payé cher mais étant nul en mécanique, je n'ai ni l'envie, ni l'intention de le démonter.

Serai-je donc de prendre une série de TER afin de me rendre à Zeebrugge? Quelqu'un a déjà tenté ce voyage? Tous les conseils seraient les bienvenus ...

😊 Je voudrais organiser un week end en amoureux, mais je suis un peu perdue avec tous les sites de voyages, les coffets cadeaux, .... alors je me tourne vers vous pour me guider dans mon choix. je voudrais un lieu pas trop eloigné de mon domicile c'est a dire nord est, nord ouest, et region parisienne, voir la Belgique. J'avais pensé à Bruges, on me dit que c'est super joli, alors si vous connaissez de bons hotels, et restos. Je pense organiser cette petite escapade courant janvier, donc voir si le temps nous est favorable. Si vous avez d'autres lieux n'hésitez pas .

Merci

Bonjour,

mon amie et moi partons pour une semaine en Belgique, fin novembre. J'en appelle à la communauté VF pour avoir des bons plans, hotels/auberges pas cher, notamment à Bruxelles. En une semaine, que pouvons-nous faire de mieux ? Le bus ou le train en Belgique ? Merci d'avance

Voici une histoire vécue qui mérite d'être publiée pour éviter à d'autres de telles mésaventures. L'histoire commence en février 2008 avec une envie de faire un grand tour de moto à Madagascar. J'achète une Ténéré de 1991 que je paye 1300€ en parfait état et je cherche à la faire partir à TAMATAVE. Je connaissais un transporteur WALEXPORT qui travaille avec un transitaire local AID. Je me renseigne auprès d'eux pour connaître le budget à prévoir et on me dit: 380 € de transport pour WALEXPORT en groupage Pour les frais de dégroupage et de dédouanement, je suis en contact avec AID qui me donne quelques éléments tels que le dégroupage (80€), les frais de dédouanement (200€) et m'indique qu'il y a des taxes qui se calculent selon la valeur de la moto prouvée par une facture d'achat ou une déclaration de valeur. Comme j'ai acheté la moto à un particulier, la déclaration de valeur doit être rédigée...mais la moto étant ancienne, il m'est dit que le montant peut etre "bas" de manière à éviter des taxes importantes. AID ne me donne pas le montant de la taxe ni son mode de calcul. On me suggère donc de mettre une somme modeste mais réaliste. J'opte pour une valeur de 600€ et signe le document.

A l'arrivée, j'ai la surprise de voir apparaitre: une taxe douanière calculée sur une valeur de 2112€ d'un montant de 992€ et surtout une amende sur redressement de valeur de 513€.

Je suis mécontent sur les éléments et demande des précisions à AID qui me répond que c'est comme cela et que l'administration des douanes a un "barème".

Je me rends alors en septembre à la douane qui me dit qu'ils ont un barème de valeur minima pour les véhicules, que pour cette moto elle était de 2100 € (environ). Dès lors la taxe se calcule sur cette valeur et parce qu'il y a décalage entre la valeur déclarée et le barème, il y une amende pour redressement de valeur d'un montant de 75% de la différence entre la valeur déclaré et le barème. (soit pour moi 513€)

Je dis merci à tous, je paye et trouve que cela me fait mal au cul...d'étre tombé sur un soi disant transitaire: qui ne sait pas conseiller ces clients sur les taxes et sur leur calcul alors qu'en me rendant sur place j'ai tous les renseignements que je soupçonne d'être en relation avec la douane pour faire entrer des amendes qui doivent être intégrées dans les salaires ou gratifications de la douane et en tirer des avantages sur d'autres domaines.

En conclusion, ne faite pas confiance aux soit disant spécialistes... surtout si ce sont des compatriotes expatriés qui veulent s'en mettre plein les poches pour pas grand chose....

A l'arrivée, j'ai donc payé 1882€ au transitaire ce qui ajouté au 380€ de transport correspond au prix d'achat d'une moto correcte à MADA...

Inutile de dire que le transitaire en question est bien entendu très sympathique au téléphone...

Je suis à la dispo de tous pour les noms de tous les acteurs...

Bonjour, je recherche actuellement un autobus pour l'aménager en camping-car et pouvoir partir a travers les routes. J'ai trouvé de très beau modèle de schoolbus (les jaunes) à prix intéressant. Le seul problème est que ceux-ci se trouve au Québec et moi en France; je requière donc vos connaissances, si quelqu'un pourrai me renseigner sur les coûts de rapatriement, car je n'arrive pas à trouver ce que je veux. Merci beaucoup par avance.

Bonjour

je sais qu'aucun vaccin n'est obligatoire, mais tout de même, quels sont ceux recommandés ?

je pars à Phuket, donc uniquement dans le sud

merci davnce

nnatt

Bonjour à tous j'ai besoin d'envoyer un véhicule utilitaire au sénégal (Renault Traffic) remplissant toutes les conditions pour partir au sénégal par bateau (moins de 6 ans limite d'ancienneté requis pour les utilitaires) auriez vous les coordonnées d'un transitaire sérieux à qui je pourrais m'adresser en région parisienne de préférence, le mien vient de me faire faux bond et arrête son activité définitivement pour raisons familiales. Ma demande est assez urgente je souhaiterais que le véhicule puisse partir d'ici quelques jours, il devait partir hier et me voila coincé. Merci pour votre aide Vavateranga

Quelqu'un a t'il deja envoyé un vehicule camping car ou autre au Brésil par voie maritime?Si oui il y a t'il des frais de douane, ou bien est ce comme pour une frontiere terrestre c'est à dire importation temporaire (DSI) et exoneration des frais de douane? merci pour vos infos. Alain

bonjour après le pique-nique sympa au bord du lac d'Annecy, je propose la même rencontre au bord du lac du BOURGET, Aix les Bains, le 12 sept . il y a déja quelques vifistes intéressés, j'espère que nos amis d'Annecy seront la . je propose la plage des Mottets, vers l'aéroport, au rond-point du magasin Intermarché, vers 18h00 ..... j'attend vos réponses, plus de " fous du voyage" nous serons, mieux ce sera ! bel été a tous francia

salut a tous, je prepare un voyage qui me fera partir de LORIENT et d'arriver a LABOE en allemagne, afin de pouvoir visiter le dernier U-BOOT de la 2 guerre mondiale, et c'est a moto que je voudrai le faire, je roule toute l'année en moto depuis 22 ans, question pratique.mais j'avoue que j'ai du mal a demarrer mes recherches, je pense faire une moyenne de 600 kms par jour, dormir dans des campings ou auberges, voilà si vous avez des trucs et conseil je suis preneur, car je vais partir seul et un homme averti en vaut deux . merci