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Transfert Hurghada-Marsa Alam? English translation pending
Bonjour,
j'envisage d'aller à Marsa Alam en individuel. Vu le prix des vols intérieurs Le Caire/ Marsa Alam, je compte prendre un vol Le Caire Hurghada, et faire ensuite la route jusqu'à Marsa Alam en taxi. Quelqu'un aurait-il les coordonnées d'un taxi fiable ou d'une compagnie de taxi ?
Ca m'éviterait de négocier pendant des heures à l'aéroport :)
Un grand merci d'avance
Leïla
Un grand merci d'avance
Leïla
Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet English translation pending
infos et photos de mer et marine.
Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet
Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.
Développer le potentiel des croisières francophones
Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.
TMR vise 8700 passagers cette année
Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.
Convaincre la clientèle
Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.
Une marque qui mise sur la qualité
Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.
Des itinéraires et des thèmes
Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.
Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.
Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.
Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.
Se démarquer de TAAJ
Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».
Un accueil enthousiaste à Marseille
La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet
Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.
Développer le potentiel des croisières francophones
Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.
TMR vise 8700 passagers cette année
Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.
Convaincre la clientèle
Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.
Une marque qui mise sur la qualité
Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.
Des itinéraires et des thèmes
Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.
Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.
Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.
Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.
Se démarquer de TAAJ
Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».
Un accueil enthousiaste à Marseille
La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

Croisière en Grèce sur le Celestyal Crystal English translation pending
Ma mère et moi irons en croisière en Grèce en mai 2019 sur le Celestyal Crystal. Première fois en Grèce, première fois en croisière. Départ de Montréal, vol direct vers Athènes. J'ai cru comprendre en lisant un peu sur internet que l'on peut se rendre à Le Pirée en métro directement de l'aéroport. Compliqué pour quelqu'un ne parlant pas Grecque et seulement un peu en anglais ? Après cette croisière de 8 jours, nous passerons 4 jours à Athènes pour attendre notre vol de retour.
Donc pour ceux et celles qui feront ou ont fait cette croisière ou pour ceux et celles qui connaissent bien la Grèce, tous vos commentaires et suggestions seront les bienvenus :). Je sais, c'est encore très loin dans le temps, mais nous avons très hâte toutes les deux. Nous avons donc quelques mois pour bien préparer notre voyage.
Donc pour ceux et celles qui feront ou ont fait cette croisière ou pour ceux et celles qui connaissent bien la Grèce, tous vos commentaires et suggestions seront les bienvenus :). Je sais, c'est encore très loin dans le temps, mais nous avons très hâte toutes les deux. Nous avons donc quelques mois pour bien préparer notre voyage.
Compte rendu de notre croisière sur le MSC Magnifica (9 -16 octobre 2010) English translation pending
bonjour à tous.
et voila ! tout à une fin. l'heure est venue de vous livrer mes impressions.
nous sommes partis comme prévu à 4 h du matin. direction Venise. pas de soucis sur la route.
attention aux futurs partants en voiture. il y a une continuité d'autoroute qui va de la sortie venise vers trieste. on évite ainsi mestre pour aller vers trieste. ce tronçon d'autoroute n'est pas indiqué sur les GPS TOM TOM. du coup le GPS ne m'a pas indiqué la sortie puisque logiquement il n'y avait de possiblilité d'aller ailleurs... du coup, on c'est engagé sur ce nouveau tronçon et on a loupé la sortie mestre/venise. du coup on a fait un détour et perdu 30 mn. rien de grave mais faut se méfier à l'approche de venise.
le temps d'arriver au port, il était 11h. on trouve facilement le parking P2 de MSC. on gare la voiture et on va trainer sur le port. on voit le ruby princess et un cunard. pas retenu le nom.
on avait prévu un petit pic nic et on mange sur le parking du port. on décide alors d'aller voir l'hôtel pour déposer une valise. les deux grosses resteront dans la voiture. le parking est clos et surveillé par des caméras. on trouve notre hôtel à proximité de la piazzale Roma. c'est l'hôtel Arlecchino. une surprise nous attends. un sois disant groupe a réservé pas mal de chambres !!! le réceptionnaire veut nous caser à l'hôtel continental à côté de la gare. il nous appelle un bateau taxi. on accepte ! on a pas le choix. finalement il nous rappelle alors que l'on attendait le taxi pour nous proposer une chambre moins chère de 50 €. moins bien située et avec la douche et les toilettes sur le palier mais privées avec une clé. rien que pour nous. c'est juste à côté. la chambre et jolie et la salle de bain toute neuve. on accepte. pour une nuit ca suffit.
on va chercher notre pass 12 h pour le vaporetto. j'avais réservé par internet sur venise connected. direction Murano. pas très interressante à voir. on va ensuite vers Burano. plus petite et bien plus jolie. retour sur venise et ballade sur la place st marc, pont de rialto on cherche ensuite un petit resto indiqué par véro. on le trouve. on a très bien mangé pour pas cher. puis direction l'hôtel. la journée a été longue. on est debout depuis 3h du matin. on se couche vers 23h.
le lendemain petit déj à l'hôtel. excellent.
de la fenêtre de la chambre on voit la cheminée du NCL Gem. on se ballade un peu du côté de la rive ou se trouve la gare puis direction le parking pour récupérer les bagages et aller à l'embarquement. il est 10h. on voit le magnifica, le NCL GEM, le costa victoria, le splendour OTS.
nous voila en route vers le batiment MSC pour procéder à l'embarquement. en arrivant je zappe tout les guichets. je monte avec les valises au premier étage. pas mal de passagers sont déjà la. je me rends compte que les gens n'ont pas leurs valise. en fait j'ai condondu check in et MSC express. je redescends au RDC et je refile mes valises. puis Fabienne me dit : regardes, les gens scannent leurs étiquettes... 😊 catastrophe ! nos valises sont parties sans êtres enregistrées...
on ne se moque pas OK ????
heureusement que je parle couramment anglais et italien...😮 (c'est faux bien sur) et je demande à récupérer les valises. heureusement, elles ne sont pas loin. on va les faire scanner et les refile à nouveau aux bagagistes. retour au premier étage et la je vois MSC express. je comprends mon erreur. on a le n° 10 grace à l'enregistrement électronique. les autres passagers ont un n° allant de 20 à 30.
une erreur de débutant. et dire que c'est ma 5eme croisière. pas de quoi être fier...😊
tout rentre dans l'ordre et à midi on est sur le bateau.
la croisière peut commencer.
1 : le ruby princess
2 : Murano
3 et 4 : Burano
5 : le resto à venise.
et voila ! tout à une fin. l'heure est venue de vous livrer mes impressions.
nous sommes partis comme prévu à 4 h du matin. direction Venise. pas de soucis sur la route.
attention aux futurs partants en voiture. il y a une continuité d'autoroute qui va de la sortie venise vers trieste. on évite ainsi mestre pour aller vers trieste. ce tronçon d'autoroute n'est pas indiqué sur les GPS TOM TOM. du coup le GPS ne m'a pas indiqué la sortie puisque logiquement il n'y avait de possiblilité d'aller ailleurs... du coup, on c'est engagé sur ce nouveau tronçon et on a loupé la sortie mestre/venise. du coup on a fait un détour et perdu 30 mn. rien de grave mais faut se méfier à l'approche de venise.
le temps d'arriver au port, il était 11h. on trouve facilement le parking P2 de MSC. on gare la voiture et on va trainer sur le port. on voit le ruby princess et un cunard. pas retenu le nom.
on avait prévu un petit pic nic et on mange sur le parking du port. on décide alors d'aller voir l'hôtel pour déposer une valise. les deux grosses resteront dans la voiture. le parking est clos et surveillé par des caméras. on trouve notre hôtel à proximité de la piazzale Roma. c'est l'hôtel Arlecchino. une surprise nous attends. un sois disant groupe a réservé pas mal de chambres !!! le réceptionnaire veut nous caser à l'hôtel continental à côté de la gare. il nous appelle un bateau taxi. on accepte ! on a pas le choix. finalement il nous rappelle alors que l'on attendait le taxi pour nous proposer une chambre moins chère de 50 €. moins bien située et avec la douche et les toilettes sur le palier mais privées avec une clé. rien que pour nous. c'est juste à côté. la chambre et jolie et la salle de bain toute neuve. on accepte. pour une nuit ca suffit.
on va chercher notre pass 12 h pour le vaporetto. j'avais réservé par internet sur venise connected. direction Murano. pas très interressante à voir. on va ensuite vers Burano. plus petite et bien plus jolie. retour sur venise et ballade sur la place st marc, pont de rialto on cherche ensuite un petit resto indiqué par véro. on le trouve. on a très bien mangé pour pas cher. puis direction l'hôtel. la journée a été longue. on est debout depuis 3h du matin. on se couche vers 23h.
le lendemain petit déj à l'hôtel. excellent.
de la fenêtre de la chambre on voit la cheminée du NCL Gem. on se ballade un peu du côté de la rive ou se trouve la gare puis direction le parking pour récupérer les bagages et aller à l'embarquement. il est 10h. on voit le magnifica, le NCL GEM, le costa victoria, le splendour OTS.
nous voila en route vers le batiment MSC pour procéder à l'embarquement. en arrivant je zappe tout les guichets. je monte avec les valises au premier étage. pas mal de passagers sont déjà la. je me rends compte que les gens n'ont pas leurs valise. en fait j'ai condondu check in et MSC express. je redescends au RDC et je refile mes valises. puis Fabienne me dit : regardes, les gens scannent leurs étiquettes... 😊 catastrophe ! nos valises sont parties sans êtres enregistrées...
on ne se moque pas OK ????
heureusement que je parle couramment anglais et italien...😮 (c'est faux bien sur) et je demande à récupérer les valises. heureusement, elles ne sont pas loin. on va les faire scanner et les refile à nouveau aux bagagistes. retour au premier étage et la je vois MSC express. je comprends mon erreur. on a le n° 10 grace à l'enregistrement électronique. les autres passagers ont un n° allant de 20 à 30.
une erreur de débutant. et dire que c'est ma 5eme croisière. pas de quoi être fier...😊
tout rentre dans l'ordre et à midi on est sur le bateau.
la croisière peut commencer.
1 : le ruby princess
2 : Murano
3 et 4 : Burano
5 : le resto à venise.
Budget moyen pour 2 semaines en Égypte English translation pending
Bonjour,
L'Egypte est une de mes destinations possible pour partir 2 semaines en faisant une boucle aller retour du Caire vers le Sud pour voir les sites archéologiques et un passage rapide par la mer rouge pour faire un peu de snorkeling. Je voudrais avoir de l'avis des voyageurs récents un budget moyen pour ce qui est: logement (hotels simples) nourriture transports (bus surtout + croisière bon marché de qq jours sur le Nil) entrées des sites
Merci beaucoup !
L'Egypte est une de mes destinations possible pour partir 2 semaines en faisant une boucle aller retour du Caire vers le Sud pour voir les sites archéologiques et un passage rapide par la mer rouge pour faire un peu de snorkeling. Je voudrais avoir de l'avis des voyageurs récents un budget moyen pour ce qui est: logement (hotels simples) nourriture transports (bus surtout + croisière bon marché de qq jours sur le Nil) entrées des sites
Merci beaucoup !
Longue escale à Amman: idées de visites? English translation pending
Bonjour,
J'ai une longue escale sur un vol Royal Jordanian entre Paris et Mumbai. Arrivée à 22h25, départ le lendemain à 20h20. Quelle ville ou quel site (où je pourrais éventuellement dormir sur place) vous paraît facilement accessible sans risquer de rater mon vol? Est-ce que Petra est envisageable ou c'est vraiment trop dommage? Le visa de transit est-il long à obtenir? Merci pour vos réponses.
Croisière "Grande civilisations antiques" sur le Costa Deliziosa English translation pending
Nous faisons avec mon mari cette croisiere le 22 octobre 2010 et j'ai des tonnes de questions en tete! j'avais déjà posé des questions avec le pseudo allemand84 mais j'ai perdu mon code confidentiel et je comprends rien en informatique.
nous sommes sur le pont 5 giglio cabine 5215? j'aimerai savoir si nous serons bien installés (vue, bruit) etc....
concernant les excursions pouvons nous faire pompei sans guide car nous ne parlons pas italien. pouvons nous faire l'excursion à plusieurs membres pour ne pas se sentir perdu?
A Messine j'aurai voulu aller taormina par nous memes, mais est ce possible ? devons nous y aller en taxi, car ? le cout est il élevé ?
a alexandrie nous faisons l'excursion costa memphis, sakkara et les pyramides de gizeh. j'espère que l'on ne sera pas décu
a limassol j'ai lu sur, je ne sais quel site, qu'il fallait aller a omodos ou mieux à kourion. Pouvons nous y aller pour nous memes et tjours pareil le prix et le moyen de transport utilisé. Quel est votre avis sur les lieux à visiter?
A santorin nous irons au village d'Oia certainement par costa car je ne me vois pas monter 600 marches a moins qu'il y ait une solution plus economique.
a olympie nous prendrons l'excursion costa
Pouvez vous nous donner des tuyaux et astuces?
Concernant le fonctionnement du bateau, y a t il une fontaine a eau sur le bateau pour remplir des bouteilles pour les excursions ?
merci de ns répondre et a bientot sur le bateau 









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Arnaques en voyages: les grands classiques English translation pending
Bonjour tlm,
J'ai feuilleté un peu cette section et je n'ai pas vu de topic similaire donc je me permets d'en crée un 😇
J'aimerai qu'on regroupe ici toutes les arnaques et entourloupes classiques ainsi que des conseils pour les éviter. (bien sûr, pour la plupart des voyageurs avertis, elles n'ont pas de secrets)
Merci de préciser dans le cas ou l'arnaque est propre à un pays en particulier.
Le Taxi:
Après une longue journée de visite, on est fatigué, on monte dans le premier, hop direction X. Une fois arrivé sur place le chauffeur vous annonce un prix exorbitant ( x3 la normal voir x10 ^^), évidement le compteur n'est pas activé, c'est dur à défendre, soit on fait le têtu, on ne lâche rien mais encore il faut connaitre le prix "réel" de la course.
Bref que du temps perdu, mal de crâne, tous ce qu'on veut éviter lors de nos vacances.
Ne montez que dans un taxi ou il y a un compteur en état de marche, ou bien se mettre d'accord sur le montant de la course avant de rentrer dans le taxi. (vérifier aussi qu'il a bien compris la destination, pas un oui évasif, cela m'est déjà arrivé de me trouver à des kilomètres du lieu de destination)
Addition salée:
On se fait une joie d'aller déguster un bon plat local, hop je prends ça, ça et celui-là. Un vrai régal ! Je ne parlerai pas du dessert. Une fois le festin terminé, arrive l'addition, Hey mais qu'es que..., comment 🤪 ? "Plus chère que dans mon pays !".
Il est préferable pendant qu'on choisi sur la carte de connaitre le prix des différents plats commandé et de se faire une estimation. A défaut de menu, demandez les prix avant de commander (Attention au taxe/service charge non incluse sur le menu).
Note Hôtel gonflée:
Un séjour de 3 jours dans un hôtel, on se fait plaisir, boit quelques cocktails en terrasse, une soif nocturne et on vide le mini bar, un petit café à 14h. Le séjour dans l'hôtel se termine et... la facture semble un peu salée mais, mais comment se rappeler de tous ce qu'on a consommé ??? Entre les superbes temples visités, la journée à la plage, la visite de la vielle ville, c'est le trou noir. Il est alors facile pour l'hôtel de se prendre une bonne marge !
A moins d'avoir une bonne mémoire, il est préferable de payer à chaque fois que l'on consomme. Les hôtels préfèrent que vous payer à la fin de votre séjour mais refusez et gardez toutes les factures, elles vous seront utiles au moment de régler votre séjour.
Voila, c'est celles qui me viennent en premier à l'esprit.
Merci de me faire part de votre contribution.
Critiques et Arguments sont les biens venus 😏
FaYaAAa
J'ai feuilleté un peu cette section et je n'ai pas vu de topic similaire donc je me permets d'en crée un 😇
J'aimerai qu'on regroupe ici toutes les arnaques et entourloupes classiques ainsi que des conseils pour les éviter. (bien sûr, pour la plupart des voyageurs avertis, elles n'ont pas de secrets)
Merci de préciser dans le cas ou l'arnaque est propre à un pays en particulier.
Le Taxi:
Après une longue journée de visite, on est fatigué, on monte dans le premier, hop direction X. Une fois arrivé sur place le chauffeur vous annonce un prix exorbitant ( x3 la normal voir x10 ^^), évidement le compteur n'est pas activé, c'est dur à défendre, soit on fait le têtu, on ne lâche rien mais encore il faut connaitre le prix "réel" de la course.
Bref que du temps perdu, mal de crâne, tous ce qu'on veut éviter lors de nos vacances.
Ne montez que dans un taxi ou il y a un compteur en état de marche, ou bien se mettre d'accord sur le montant de la course avant de rentrer dans le taxi. (vérifier aussi qu'il a bien compris la destination, pas un oui évasif, cela m'est déjà arrivé de me trouver à des kilomètres du lieu de destination)
Addition salée:
On se fait une joie d'aller déguster un bon plat local, hop je prends ça, ça et celui-là. Un vrai régal ! Je ne parlerai pas du dessert. Une fois le festin terminé, arrive l'addition, Hey mais qu'es que..., comment 🤪 ? "Plus chère que dans mon pays !".
Il est préferable pendant qu'on choisi sur la carte de connaitre le prix des différents plats commandé et de se faire une estimation. A défaut de menu, demandez les prix avant de commander (Attention au taxe/service charge non incluse sur le menu).
Note Hôtel gonflée:
Un séjour de 3 jours dans un hôtel, on se fait plaisir, boit quelques cocktails en terrasse, une soif nocturne et on vide le mini bar, un petit café à 14h. Le séjour dans l'hôtel se termine et... la facture semble un peu salée mais, mais comment se rappeler de tous ce qu'on a consommé ??? Entre les superbes temples visités, la journée à la plage, la visite de la vielle ville, c'est le trou noir. Il est alors facile pour l'hôtel de se prendre une bonne marge !
A moins d'avoir une bonne mémoire, il est préferable de payer à chaque fois que l'on consomme. Les hôtels préfèrent que vous payer à la fin de votre séjour mais refusez et gardez toutes les factures, elles vous seront utiles au moment de régler votre séjour.
Voila, c'est celles qui me viennent en premier à l'esprit.
Merci de me faire part de votre contribution.
Critiques et Arguments sont les biens venus 😏
FaYaAAa
Retour de la croisière Pacifica "Retour en terre sainte" English translation pending
Nous rentrons d'une magnifique croisiere "retour en terre sainte" sur le Pacifica avec des escales très intéressantes.Nous avons fais toute les escales en libre avec des taxis locaux.Pour Israel je vous recommande BITYA jeune guide Française très pro vraiment super!!!!avec son chaffeur de taxis ELI très agréable également.
Pour le Caire nous avons contacter séjour egypte, et à Rome MIKAEL qui nous a fait découvrir une ville magnifique!Si vous voulez + d'infos ou les contacts pour réserver vos excursions n'hésitez pas à me contacter.
Nous étions partis directement de Savone beaucoup plus pratique que de Nice dans la mesure ou vous n'habitez la région PACA.
Croisière sur le MSC Splendida le 11 février 2010 au départ de Gênes English translation pending
Nous embarquons mon mari et moi le 11 Février à Génes sur le SPLENDIDA
qui part le même jour ?😉
Itinéraire de deux semaines en Égypte, milieu-fin avril English translation pending
Bonjour,
Ci-dessous un premier jet de l'itinéraire que nous envisageons en avril prochain. Merci de vos commentaires / avis / conseils :)
Le départ se ferait un samedi (17 avril). Si on arrive tôt dans la journée, on peut démarrer tout de suite et décharger les journées qui suivent.
Jour 1 (Dimanche), Le Caire : - Souk Khan el-Khalili (1) - Début d’une ballade passant par les soufleurs de verre et El-Azhar. - Souffleurs de verre (2) - 7h-14h à coté de la porte « Bab El-Futuh » - Mosquée El-Azhar (3) - Entrée gratuite - Parc El-azhar (4) - Musée Egyptien (5) - 9h-18h30 - 20€ (musée + salle des momies royales) - 3h de visites
Jour 2, Le Caire : - Citadelle - Entrée 5€ - 8h-17h (de préférence tôt le matin) - Mosquée bleue - Visite du minaret possible - Prévoir une lampe - Mosquée Sultan Hassan - Au pied de la citadelle - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Mosquée Er-Rifaï - En face de Sultan Hassan - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Ballade vers Ibn Tulun - Mosquée Ibn Tulun - Entrée gratuite - 9h-17h - Quartier Copte ( églises Moallaqah, église Saint-Serge, Synagogue Ben Ezra) – Vieux Caire - Metro Mari Girgis (ligne rouge)
Jour 3, Le Caire : - Prendre un taxi pour la journée (négocier 120-150 LE – 15-20€). - Pyramides de Guizèh - Metro (Giza surburban) puis taxi (10LE-2€) - 8h-16h (17h en été) - Entrée 7€ (50 LE) + billet pour pyramide de kheops (seulement 150 billets !!!! 100 LE – 13€). Quasi impossible d’avoir un billet pour la visite le matin (les groupes rafflent tout). Tenter le coup à 13h (y etre très en avance). - Pyramide de Khéphren - Entrée 25 LE ( 3, 5€) - Sphinx - Pyramide de Mykérinos - Entrée 20 LE ( 3€) - Sites de Saqqarah et de Dahchour (pyramides, mastaba, …) - 8h- 16h - 7 à 10€ selon les visites souhaitées - garder le taxi, les différents sites ne se visitent pas à pied. - Pyramide de Djéser*** (Saqqarah) - Pyramide rouge*** (Dahchour) - Memphis - 8h-16h - Entrée 30 LE ( 4€)
Jour 4, Alexandrie : - Colonne de Pompée - Catacombes de Kom el-Chouqafa - Zan’et el-Settat
Jour 5, Alexandrie : - Bibliotheca Alenxandria (fermé le mardi) - Forteresse de Qaytbay - Marché au poisson et quartier de Bahari - Parc de Montaza - Promenade sur le front de mer
Jour 6, Louxor : - Départ pour Louxor ou train de nuit la veille
- Temple de Louxor - Souk de Louxor
Jour 7, Louxor (rive ouest, tout près): - Prendre le ferry devant le temple de Louxor, puis taxi (3/4km, négo) - Colosse de Memnon - Vallée des rois - Vallée des reines - Temple d’Hatchepsout
Jour 8 (Dimanche), Louxor : - Karnak (3/4 km au nord de Louxor)
Jour 9, Louxor - Assouan : - Temple d’Edfou - Temple de Kom Ombo
Jour 10, Assouan : - Obélisque inachevé - Temple de Philae (Son et lumière le soir) - Temple de Kalabcha - Haut barrage d’Assouan
Jour 11, Abou Simbel : - Excursion à la journée
Jour 12, Assouan – Mer Rouge : - Quelle destination ? - Marsa Alama ? Comment y aller
Jour 13, Mer Rouge : - Plongée Jour 14 (Samedi), Mer Rouge : - Départ ou plongée si départ jour 15.
* **************************** Dans cet itinéraire, j'ai plusieurs questions : - Les 2 journées à Alexandrie sont-elles faisables en 1 ? avec des ajustements ? - Quel est le meilleur moyen d'aller d'Alexandrie à Louxor ? J'ai pensé au train (Alexandrie - Le Caire puis Louxor) ou l'avion (Alexndrie le Caire en train/bus puis Le caire Louxor en avion). - Quel est le meilleur moyen d'aller de louxor à Assouan en passant par Edfou et kom ombo ? Taxi ? bus ? une idée du prix ? - On souhaite plonger en mer rouge. En feuilletant le routard, j'ai cru comprendre que Marsa alam était un super spot. Problème : Comment y aller depuis Assouan ?
Ci-dessous un premier jet de l'itinéraire que nous envisageons en avril prochain. Merci de vos commentaires / avis / conseils :)
Le départ se ferait un samedi (17 avril). Si on arrive tôt dans la journée, on peut démarrer tout de suite et décharger les journées qui suivent.
Jour 1 (Dimanche), Le Caire : - Souk Khan el-Khalili (1) - Début d’une ballade passant par les soufleurs de verre et El-Azhar. - Souffleurs de verre (2) - 7h-14h à coté de la porte « Bab El-Futuh » - Mosquée El-Azhar (3) - Entrée gratuite - Parc El-azhar (4) - Musée Egyptien (5) - 9h-18h30 - 20€ (musée + salle des momies royales) - 3h de visites
Jour 2, Le Caire : - Citadelle - Entrée 5€ - 8h-17h (de préférence tôt le matin) - Mosquée bleue - Visite du minaret possible - Prévoir une lampe - Mosquée Sultan Hassan - Au pied de la citadelle - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Mosquée Er-Rifaï - En face de Sultan Hassan - Entrée 2, 5€ - 9h-17h - Ballade vers Ibn Tulun - Mosquée Ibn Tulun - Entrée gratuite - 9h-17h - Quartier Copte ( églises Moallaqah, église Saint-Serge, Synagogue Ben Ezra) – Vieux Caire - Metro Mari Girgis (ligne rouge)
Jour 3, Le Caire : - Prendre un taxi pour la journée (négocier 120-150 LE – 15-20€). - Pyramides de Guizèh - Metro (Giza surburban) puis taxi (10LE-2€) - 8h-16h (17h en été) - Entrée 7€ (50 LE) + billet pour pyramide de kheops (seulement 150 billets !!!! 100 LE – 13€). Quasi impossible d’avoir un billet pour la visite le matin (les groupes rafflent tout). Tenter le coup à 13h (y etre très en avance). - Pyramide de Khéphren - Entrée 25 LE ( 3, 5€) - Sphinx - Pyramide de Mykérinos - Entrée 20 LE ( 3€) - Sites de Saqqarah et de Dahchour (pyramides, mastaba, …) - 8h- 16h - 7 à 10€ selon les visites souhaitées - garder le taxi, les différents sites ne se visitent pas à pied. - Pyramide de Djéser*** (Saqqarah) - Pyramide rouge*** (Dahchour) - Memphis - 8h-16h - Entrée 30 LE ( 4€)
Jour 4, Alexandrie : - Colonne de Pompée - Catacombes de Kom el-Chouqafa - Zan’et el-Settat
Jour 5, Alexandrie : - Bibliotheca Alenxandria (fermé le mardi) - Forteresse de Qaytbay - Marché au poisson et quartier de Bahari - Parc de Montaza - Promenade sur le front de mer
Jour 6, Louxor : - Départ pour Louxor ou train de nuit la veille
- Temple de Louxor - Souk de Louxor
Jour 7, Louxor (rive ouest, tout près): - Prendre le ferry devant le temple de Louxor, puis taxi (3/4km, négo) - Colosse de Memnon - Vallée des rois - Vallée des reines - Temple d’Hatchepsout
Jour 8 (Dimanche), Louxor : - Karnak (3/4 km au nord de Louxor)
Jour 9, Louxor - Assouan : - Temple d’Edfou - Temple de Kom Ombo
Jour 10, Assouan : - Obélisque inachevé - Temple de Philae (Son et lumière le soir) - Temple de Kalabcha - Haut barrage d’Assouan
Jour 11, Abou Simbel : - Excursion à la journée
Jour 12, Assouan – Mer Rouge : - Quelle destination ? - Marsa Alama ? Comment y aller
Jour 13, Mer Rouge : - Plongée Jour 14 (Samedi), Mer Rouge : - Départ ou plongée si départ jour 15.
* **************************** Dans cet itinéraire, j'ai plusieurs questions : - Les 2 journées à Alexandrie sont-elles faisables en 1 ? avec des ajustements ? - Quel est le meilleur moyen d'aller d'Alexandrie à Louxor ? J'ai pensé au train (Alexandrie - Le Caire puis Louxor) ou l'avion (Alexndrie le Caire en train/bus puis Le caire Louxor en avion). - Quel est le meilleur moyen d'aller de louxor à Assouan en passant par Edfou et kom ombo ? Taxi ? bus ? une idée du prix ? - On souhaite plonger en mer rouge. En feuilletant le routard, j'ai cru comprendre que Marsa alam était un super spot. Problème : Comment y aller depuis Assouan ?
Séjour/circuit Louxor - Assouan? English translation pending
Bonjour
Je voudrais faire un séjour Circuit entre Louxor et assouan avec mes enfants de 12 et 10 ans.
Ca peut se faire en bus?
De nombreux voyagistes proposent des promos avec logement sur un bateau, mais je voudrais éviter de faire les visites avec les touristes. On peut réserver ces voyages "sans visite" (le forfait visites coute souvent 130 euros), mais a t on le droit de laisser le groupe et partir seul pour la journée?
C'est malgré tout intéressant car le prix du séjour avec cette formule dépasse à peine le prix du billet d'avion et offre l'avantage qu'on se fait transporter par bateau dans les divers endroits, qu'on a manger sur le bateau et qu'on y dort...
Pour ceux qui ont déjà fait ce genre de séjour:
- les bateaux amarrés à Louxor sont apparemment à 15km de la ville, peut on s'y rendre facilement(Prix du taxi?)
- peut on manger sans crainte la nourriture sur ces bateaux 4 étoiles? les salades par exemple sont elles lavées à l'eau purifiée avec des pastilles ou faut il s'abstenir?
- pour les excursions dans les temples à Thèbes, j'y avais été il y a 10 ans et j'ai tout fait en vélo, est ce toujours possible ou dangereux (routes? avec les enfants)
- Y a t il des réductions "enfants" sur les visites des tombes/musées à Louxor ? Jusqu'à quel âge ? mon fils 12 ans, je voudrais savoir si du coup le prix adulte s'applique...
- les mêmes visites sont elles moins chères sur place qu'avec le voyagiste ? (je pense que oui, la vallée des Rois et des Reines est à 30 euros!)
- J'avais fait tout à vélo en entrant dans les tombes qu'on voulait... mais il parait que beaucoup sont fermées...?
Merci à ceux qui me répondront...
Amicalement
Deborah et ses deux loulous 🙂
Je voudrais faire un séjour Circuit entre Louxor et assouan avec mes enfants de 12 et 10 ans.
Ca peut se faire en bus?
De nombreux voyagistes proposent des promos avec logement sur un bateau, mais je voudrais éviter de faire les visites avec les touristes. On peut réserver ces voyages "sans visite" (le forfait visites coute souvent 130 euros), mais a t on le droit de laisser le groupe et partir seul pour la journée?
C'est malgré tout intéressant car le prix du séjour avec cette formule dépasse à peine le prix du billet d'avion et offre l'avantage qu'on se fait transporter par bateau dans les divers endroits, qu'on a manger sur le bateau et qu'on y dort...
Pour ceux qui ont déjà fait ce genre de séjour:
- les bateaux amarrés à Louxor sont apparemment à 15km de la ville, peut on s'y rendre facilement(Prix du taxi?)
- peut on manger sans crainte la nourriture sur ces bateaux 4 étoiles? les salades par exemple sont elles lavées à l'eau purifiée avec des pastilles ou faut il s'abstenir?
- pour les excursions dans les temples à Thèbes, j'y avais été il y a 10 ans et j'ai tout fait en vélo, est ce toujours possible ou dangereux (routes? avec les enfants)
- Y a t il des réductions "enfants" sur les visites des tombes/musées à Louxor ? Jusqu'à quel âge ? mon fils 12 ans, je voudrais savoir si du coup le prix adulte s'applique...
- les mêmes visites sont elles moins chères sur place qu'avec le voyagiste ? (je pense que oui, la vallée des Rois et des Reines est à 30 euros!)
- J'avais fait tout à vélo en entrant dans les tombes qu'on voulait... mais il parait que beaucoup sont fermées...?
Merci à ceux qui me répondront...
Amicalement
Deborah et ses deux loulous 🙂
Costa Mediterranea "grandes civilisations antiques": excursions English translation pending
bonjour,
c'est notre première croisière 🙂, et le choix a été difficile, cela se passera donc avec Costa et le 22 septembre 2009
comme ma femme a quelques difficultés à marcher, je voudrais savoir si les excursions costa de Messine (Taormina) et de Marmaris (Dalyan et Caunus) sont assez faciles et si elle valent le coup.
nous pensons également faire les excursions de naple, limassol, alexandrie et santorin mais qui elles me paraissent plus accéssibles pour ma femme.
est il préférable de réserver avant ou peut on attendre d'être sur le bateau ?
a quelle température peut on s'attendre à cette époque, (nous passons par l'italie, Chypre, la Sicile, l'Egypte, la turquie et la grèce )
je suis preneur de toute information sur ce bateau, et sur cette croisière qui a du aussi avoir lieu les années précédentes
avec tout mes remerciements pour vos réponses
l'Égypte boudée par les français English translation pending
bonjour,
voila amoureuse de l'Egypte et y vivant, j'essaye de comprendre, mais n'ai toujours pas trouvé réponse.... Travailler cet hiver en Egypte est difficile pour nombreux Egyptiens du fait de l'absence du tourisme habituel Francais. 50% de moins en arrivée sur tout le pays (indiv comme TO ) ... nombreux jeunes renvoyés à leur domicile car les bateaux fermes, les magasins et hotels lisencient ...
quelle raison font partir les francais de ce pays qui historiquement le's a toujorus fascinés et attirés ? avez vous une réponse ???
voila amoureuse de l'Egypte et y vivant, j'essaye de comprendre, mais n'ai toujours pas trouvé réponse.... Travailler cet hiver en Egypte est difficile pour nombreux Egyptiens du fait de l'absence du tourisme habituel Francais. 50% de moins en arrivée sur tout le pays (indiv comme TO ) ... nombreux jeunes renvoyés à leur domicile car les bateaux fermes, les magasins et hotels lisencient ...
quelle raison font partir les francais de ce pays qui historiquement le's a toujorus fascinés et attirés ? avez vous une réponse ???
Retour sur 3 semaines Sulawesi - Raja Ampat English translation pending
Voici un résumé (rapide) de notre second voyage en Indonésie.
J1: Arrivée à Makassar : fort Rotterdam, infos bus... et piscine pour se remettre du voyage :-) Bus de nuit pour Rantepao
J2-3-4: Arrivée à Rantepao: petite galère pour trouver une chambre (Full partout!), c'est le seul moment où on aurait peut-être dû appeler avant. 3 jours en pays Toraja: funérailles, ballades en moto (villages, sites, ...). Pas besoin de guide (sauf si éventuellement on veut faire un trek)
j5: Bus pour Tentena (13h 🤪 )
j6: Tentena : (moto) plage lac Poso, chutes d'eau, orga trek Lore Lindu
j7-8: Départ pour Lore Lindu (gros sacs envoyés à Palu par bus): Voiture avec chauffeur et guide jusqu'à Tuare (visite des mégalithes de la vallée de Bada), nuit à Tuare, départ trek (avec seulement un porteur) pour Mowa.
Petite galère: on avait prévu de faire les 25km Moa-Gimpu en Ojek (moto taxi), d'y passer la nuit et de prendre le bus pour Palu le lendemain. Sauf qu'à Mowa, on a voulu nous plumer comme des pigeons et qu'on a pris un coup de sang, on s'est barrés pour faire le trajet à pied (8h de marche -4 de nuit- sans guide, nuit à la belle étoile sans matos ni nourriture): grosse aventure (mais fallait pas nous prendre pour des c... )🙂
j9: "Bus" (Kijang) pour Palu (repos dans un hôtel un peu classe) et vol le lendemain pour Manado (c'était jouable le jour même mais le vol était complet)
j10: Vol Palu-Manado, bus Manado-Tomohon
j11-12: Tomohon: Marché pittoresque (python, chien, rats, chauves-souris), Volcan mahawu, lac Linow (tout fait en bemo + marche). Lendemain, cratère du Lokon (pas besoin de guide - je peux vous donner les indications du chemin) et Batu-Putih via Manado (possible via Tondano).
j13: Batu-Putih: Trek réserve Tangkoko (tarsiers, macaques, calaos, paresseux, ...). Guide exceptionnelle: Reney! (départ à 4h30, retour... 13h30). Pour le prix classique évidemment! Nous avons ses coordonnées, une vraie perle!
j14: Plongée à Lembeh avec Reney et Lea (sa fille, divemaster). Là encore, super plan. 90€ pour 3 plongées, tout compris (matos, bouffe délicieuse, transport BatuPutih - plongée - gare routière de Bitung). Départ le soir pour Manado.
j15: Plongée sur Bunaken depuis Manado (pas facile de trouver une structure sans hébergement... Minahasa divers)
j16 : "Papouasie": Vol Manado - Sorong, Ferry Sorong - Waisaï, trajet jusqu'à Kordiris.
j17-18-19:Plage- plongée -snorkeling paradisiaques.😎😎😎
j20: ferry pour Sorong (nuit sur place)
j21-22 retour sur Paris via Jakarta, Bangkok, Le Caire (merci Egyptair)
Quelques conseils-remarques: Pas de souci, les gens sont souriants, adorables et serviables, sauf s'ils sont de près ou de loin en relation avec les transports: le prix annoncé aéroport/gare routière - centre ville est souvent le double voire le triple. De même, apprenez vite le prix des bemos, courses en ojek (demander discrètement aux autres passagers). Pour ça, si vous pouvez, quelques rudiments d'indonésien vous seront d'une grande aide. L'anglais n'est pas super répandu et en plus, c'est chouette de pouvoir échanger quelques mots "inutiles".
Je vous ai fait grâce de vous donner à la roupie près tous les prix des hôtels/visites/droits d'entrée mais n’hésitez pas à demander, je répondrai avec grand plaisir 😇
En tout cas, si vous y allez, ce sera assurément un super voyage!!!
J1: Arrivée à Makassar : fort Rotterdam, infos bus... et piscine pour se remettre du voyage :-) Bus de nuit pour Rantepao
J2-3-4: Arrivée à Rantepao: petite galère pour trouver une chambre (Full partout!), c'est le seul moment où on aurait peut-être dû appeler avant. 3 jours en pays Toraja: funérailles, ballades en moto (villages, sites, ...). Pas besoin de guide (sauf si éventuellement on veut faire un trek)
j5: Bus pour Tentena (13h 🤪 )
j6: Tentena : (moto) plage lac Poso, chutes d'eau, orga trek Lore Lindu
j7-8: Départ pour Lore Lindu (gros sacs envoyés à Palu par bus): Voiture avec chauffeur et guide jusqu'à Tuare (visite des mégalithes de la vallée de Bada), nuit à Tuare, départ trek (avec seulement un porteur) pour Mowa.
Petite galère: on avait prévu de faire les 25km Moa-Gimpu en Ojek (moto taxi), d'y passer la nuit et de prendre le bus pour Palu le lendemain. Sauf qu'à Mowa, on a voulu nous plumer comme des pigeons et qu'on a pris un coup de sang, on s'est barrés pour faire le trajet à pied (8h de marche -4 de nuit- sans guide, nuit à la belle étoile sans matos ni nourriture): grosse aventure (mais fallait pas nous prendre pour des c... )🙂
j9: "Bus" (Kijang) pour Palu (repos dans un hôtel un peu classe) et vol le lendemain pour Manado (c'était jouable le jour même mais le vol était complet)
j10: Vol Palu-Manado, bus Manado-Tomohon
j11-12: Tomohon: Marché pittoresque (python, chien, rats, chauves-souris), Volcan mahawu, lac Linow (tout fait en bemo + marche). Lendemain, cratère du Lokon (pas besoin de guide - je peux vous donner les indications du chemin) et Batu-Putih via Manado (possible via Tondano).
j13: Batu-Putih: Trek réserve Tangkoko (tarsiers, macaques, calaos, paresseux, ...). Guide exceptionnelle: Reney! (départ à 4h30, retour... 13h30). Pour le prix classique évidemment! Nous avons ses coordonnées, une vraie perle!
j14: Plongée à Lembeh avec Reney et Lea (sa fille, divemaster). Là encore, super plan. 90€ pour 3 plongées, tout compris (matos, bouffe délicieuse, transport BatuPutih - plongée - gare routière de Bitung). Départ le soir pour Manado.
j15: Plongée sur Bunaken depuis Manado (pas facile de trouver une structure sans hébergement... Minahasa divers)
j16 : "Papouasie": Vol Manado - Sorong, Ferry Sorong - Waisaï, trajet jusqu'à Kordiris.
j17-18-19:Plage- plongée -snorkeling paradisiaques.😎😎😎
j20: ferry pour Sorong (nuit sur place)
j21-22 retour sur Paris via Jakarta, Bangkok, Le Caire (merci Egyptair)
Quelques conseils-remarques: Pas de souci, les gens sont souriants, adorables et serviables, sauf s'ils sont de près ou de loin en relation avec les transports: le prix annoncé aéroport/gare routière - centre ville est souvent le double voire le triple. De même, apprenez vite le prix des bemos, courses en ojek (demander discrètement aux autres passagers). Pour ça, si vous pouvez, quelques rudiments d'indonésien vous seront d'une grande aide. L'anglais n'est pas super répandu et en plus, c'est chouette de pouvoir échanger quelques mots "inutiles".
Je vous ai fait grâce de vous donner à la roupie près tous les prix des hôtels/visites/droits d'entrée mais n’hésitez pas à demander, je répondrai avec grand plaisir 😇
En tout cas, si vous y allez, ce sera assurément un super voyage!!!
Retour de quinze jours en Egypte English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voilà revenu d'un voyage d'un peu moins de 2 semaines en Egypte que nous avons passé en couple. Petit résumé et remerciements à ceux et à celles qui donnent des infos en alimentant ce forum. Nous avons commencé par 3 nuits au Caire à l'hôtel Osiris, très propre et agréable bien que le hall ne soit pas du tout engageant. Petit dej avec belle vue sur la ville mais chambre un peu top bruyante (bruit de l'ascenseur et mur très fins...). Au programme Saqqarah, Dachour et les pyramides de Guizeh (et son et lumières)accompagné par Aton qui a été parfait ! Le lendemain visite du Caire Copte, la Citadelle et Caire Islamique avec Abdul Baset, très bien. N'hésitez pas à faire appel à eux, tous les 2 francophones et leurs prix sont très raisonnables ! Dernier jour, matinée au musée du Caire, énorme !!! et après midi entre les mosquées du Sultan Hassan et celle d'Ibun Tulum, avec ballade entre les 2, magnifique ! Train de nuit pour Assouan mais arrivée qu'à 18h le lendemain car voie bloquée par des manifestants à cause de la pénurie de gasoil (il y a des queues énorme aux stations essence) le seul hic de notre voyage ! Mais train très confortable et repas du style compagnie aérienne, très correct donc. A Assouan, 2 nuits à l'hotel Keylani, très bien, visite du musée superbe ! et visite de Philae et Kalabcha. ballade dans le souk en soirée. 1 nuit à Abou Simbel avec le son et lumières magnifique !!! Quelques moments seuls face au temple, magique ! Puis 4 nuits en felouque avec Algamila, le coup de coeur de notre séjour ! Mahmoud, le capitaine et Djuma son aide et cuistot ont été fantastiques, ils se sont pliés en 4 pour nous être agréable, quelle gentillesse et que de rigolades avec eux ! Super bien mangé et très bien dormi (mode camping sur la felouque mais ça nous convenait !). Dans le désordre, visite du village du capitaine, kobanihia (écriture sûrement pas bonne !), marché de Darraw, carrières de Silsila, Kom Ombo, ballade sur une des îles, baignades dans le Nil (un peu frais lol). On s'est toujours senti plus qu'entouré et pour un rapport qualité prix superbe, et que le Nil est beau...et nous avons eu la chance d'avoir un super vent donc de superbes sensations ! Puis taxi jusqu'à Louxor avec un arrêt à Edfou. 3 nuits à Louxor au Ramses Hotel sur la rive Est, très bien, super bon rapport qualité prix, literie neuve, Nasser, le gérant est très serviable. Visite du temple de Louxor et ballade dans le souk. 1 journée pour musée superbe et temple de Karnak et 1 journée pour vallée des rois, Temple Hatchepsout, vallée des nobles et artisans et Medinet Habou, que des merveilles !!! Aucun problème d'insécurité, nous nous étions préparés à être harcelés et finalement avons été agréablement surpris car les egyptiens sont vraiment sympathiques et vivent une période difficile, les sites sont désertés, combien de fois nous nous sommes retrouvés seuls sur les sites, restos, hôtels, c'est très triste pour eux...Côté harcèlement c'est avec les enfants que nous avons eu le plus de fil à retordre, 2 fois, il y eu tentative de fouillage de poche, mais des adultes egyptiens, sont venus nous aider avant qu'ils ne puissent aller plus loin donc rien de grave ! C'est vraiment un très beau pays, foncez !!!! Météo parfaite, chaleur moyenne au Caire mais ensuite que du beau temps (environ 30 degré) et même très chaud à Louxor au point qu'on s'est payé une petite pause piscine après notre journée de visite ! Et n'hésitez pas si vous voulez des détails notamment niveau budget ou adresses et contacts, j'ai tout noté dans mon carnet de bord. Pour info au total ce voyage nous a coûté aux environs de 2700 euros tout compris pour 2 pour 13 jours et 14 nuits (avion, hotel, nourriture, visites, guides, felouque, taxis, souvenirs, train et train Paris-Tours et bien sûr les baksichs lol) et on est loin de s'être privés ! En espérant que ça puisse servir aux futurs voyageurs !
Anne
Nous voilà revenu d'un voyage d'un peu moins de 2 semaines en Egypte que nous avons passé en couple. Petit résumé et remerciements à ceux et à celles qui donnent des infos en alimentant ce forum. Nous avons commencé par 3 nuits au Caire à l'hôtel Osiris, très propre et agréable bien que le hall ne soit pas du tout engageant. Petit dej avec belle vue sur la ville mais chambre un peu top bruyante (bruit de l'ascenseur et mur très fins...). Au programme Saqqarah, Dachour et les pyramides de Guizeh (et son et lumières)accompagné par Aton qui a été parfait ! Le lendemain visite du Caire Copte, la Citadelle et Caire Islamique avec Abdul Baset, très bien. N'hésitez pas à faire appel à eux, tous les 2 francophones et leurs prix sont très raisonnables ! Dernier jour, matinée au musée du Caire, énorme !!! et après midi entre les mosquées du Sultan Hassan et celle d'Ibun Tulum, avec ballade entre les 2, magnifique ! Train de nuit pour Assouan mais arrivée qu'à 18h le lendemain car voie bloquée par des manifestants à cause de la pénurie de gasoil (il y a des queues énorme aux stations essence) le seul hic de notre voyage ! Mais train très confortable et repas du style compagnie aérienne, très correct donc. A Assouan, 2 nuits à l'hotel Keylani, très bien, visite du musée superbe ! et visite de Philae et Kalabcha. ballade dans le souk en soirée. 1 nuit à Abou Simbel avec le son et lumières magnifique !!! Quelques moments seuls face au temple, magique ! Puis 4 nuits en felouque avec Algamila, le coup de coeur de notre séjour ! Mahmoud, le capitaine et Djuma son aide et cuistot ont été fantastiques, ils se sont pliés en 4 pour nous être agréable, quelle gentillesse et que de rigolades avec eux ! Super bien mangé et très bien dormi (mode camping sur la felouque mais ça nous convenait !). Dans le désordre, visite du village du capitaine, kobanihia (écriture sûrement pas bonne !), marché de Darraw, carrières de Silsila, Kom Ombo, ballade sur une des îles, baignades dans le Nil (un peu frais lol). On s'est toujours senti plus qu'entouré et pour un rapport qualité prix superbe, et que le Nil est beau...et nous avons eu la chance d'avoir un super vent donc de superbes sensations ! Puis taxi jusqu'à Louxor avec un arrêt à Edfou. 3 nuits à Louxor au Ramses Hotel sur la rive Est, très bien, super bon rapport qualité prix, literie neuve, Nasser, le gérant est très serviable. Visite du temple de Louxor et ballade dans le souk. 1 journée pour musée superbe et temple de Karnak et 1 journée pour vallée des rois, Temple Hatchepsout, vallée des nobles et artisans et Medinet Habou, que des merveilles !!! Aucun problème d'insécurité, nous nous étions préparés à être harcelés et finalement avons été agréablement surpris car les egyptiens sont vraiment sympathiques et vivent une période difficile, les sites sont désertés, combien de fois nous nous sommes retrouvés seuls sur les sites, restos, hôtels, c'est très triste pour eux...Côté harcèlement c'est avec les enfants que nous avons eu le plus de fil à retordre, 2 fois, il y eu tentative de fouillage de poche, mais des adultes egyptiens, sont venus nous aider avant qu'ils ne puissent aller plus loin donc rien de grave ! C'est vraiment un très beau pays, foncez !!!! Météo parfaite, chaleur moyenne au Caire mais ensuite que du beau temps (environ 30 degré) et même très chaud à Louxor au point qu'on s'est payé une petite pause piscine après notre journée de visite ! Et n'hésitez pas si vous voulez des détails notamment niveau budget ou adresses et contacts, j'ai tout noté dans mon carnet de bord. Pour info au total ce voyage nous a coûté aux environs de 2700 euros tout compris pour 2 pour 13 jours et 14 nuits (avion, hotel, nourriture, visites, guides, felouque, taxis, souvenirs, train et train Paris-Tours et bien sûr les baksichs lol) et on est loin de s'être privés ! En espérant que ça puisse servir aux futurs voyageurs !
Anne
Proposition discutable pour un voyage en Égypte English translation pending
Bonjour je voudrais votre opinion sur la proposition d'un grossiste dans l'organisation de mon voyage.
Voici,
Je prévois aller en egypte en mai 2013. Apres quelques jours au Caire, je prevois aller voir Abou Simbel. Parce que cette visite ne fais pas parti du tour officiel, je paie 380.00$ pour le vol et la visite du temple. Je loue une chambre dans un hotel, le lendemain j'admire le lever du soleil et je retourne pour me joindre au groupe, pour le debut officiel du voyage. C'est a partir d'ici que la proposition me parait discutable. Le grossiste me dit de reprendre un vol (inclus dans le 380.00$) direction Le Caire pour me joindre au groupe. Ensemble nous prenons un vol pour retourner vers le sud soit a Assouan pour débuter une croisiere avec le bateau Tuya. Je me demande donc, si je devrais faire la visite du Caire par moi-meme. Prendre un vol Caire-Abou Simbel, y louer une chambre pour une nuit et le lendemain, au lieu d'aller vers le caire, j'irais directement a Assouan pour rejoindre le groupe pour le debut de la croisiere sur le Tuya. Il me semble que les couts pour moi seraient moins que 380.00 en plus de ne pas faire un vol pratiquement aller-retour: Abou Simbel- Le Caire-Assouan tout ça dans la meme journée
Qu'en pensez-vous?
Je prévois aller en egypte en mai 2013. Apres quelques jours au Caire, je prevois aller voir Abou Simbel. Parce que cette visite ne fais pas parti du tour officiel, je paie 380.00$ pour le vol et la visite du temple. Je loue une chambre dans un hotel, le lendemain j'admire le lever du soleil et je retourne pour me joindre au groupe, pour le debut officiel du voyage. C'est a partir d'ici que la proposition me parait discutable. Le grossiste me dit de reprendre un vol (inclus dans le 380.00$) direction Le Caire pour me joindre au groupe. Ensemble nous prenons un vol pour retourner vers le sud soit a Assouan pour débuter une croisiere avec le bateau Tuya. Je me demande donc, si je devrais faire la visite du Caire par moi-meme. Prendre un vol Caire-Abou Simbel, y louer une chambre pour une nuit et le lendemain, au lieu d'aller vers le caire, j'irais directement a Assouan pour rejoindre le groupe pour le debut de la croisiere sur le Tuya. Il me semble que les couts pour moi seraient moins que 380.00 en plus de ne pas faire un vol pratiquement aller-retour: Abou Simbel- Le Caire-Assouan tout ça dans la meme journée
Qu'en pensez-vous?
Comment rejoindre le monastère Saint-Catherine depuis El Gouna? (Égypte) English translation pending
Bonjour
Comment faire pour rejoindre le monastère Saint Catherine à partir d'El Gouna
On dispose de deux à 3 jours
On pense à deux solutions
1) avion ???? 2) taxi vers port (lequel ?) - ferry - taxi ou transport vers Saint Catherine
Faut-il organiser cela sur place ou à l'avance. Il serait possible de dormir au monastère
Une idée du budget ???
Merci
Comment faire pour rejoindre le monastère Saint Catherine à partir d'El Gouna
On dispose de deux à 3 jours
On pense à deux solutions
1) avion ???? 2) taxi vers port (lequel ?) - ferry - taxi ou transport vers Saint Catherine
Faut-il organiser cela sur place ou à l'avance. Il serait possible de dormir au monastère
Une idée du budget ???
Merci
Quel hôtel ou séjour pour Sharm el-Sheikh (Égypte) en septembre 2009? English translation pending
Bonjour ,
j'essaye d'organiser un voyage pour mon ami et moi , pour la fin septembre
Donc je recherche un hotel Sympa , sans trop d'animation voir pas du tout ...
A priori plutot sur Sharm el sheikh ou sur la mer rouge en tout cas
Le but etant un peu de visite beaucoup de plage ;) beaucoup de liberté
Mais surtout pas de "truc" a touriste
Comme je n'y ai jamais etais et que je voudrais fair les choses bien je vous remercie d'avance de tous vos conseils ou avis
Sur les hotels , les séjours et agences
Merci Beaucoup
Acheter des cartouches de gaz "Campingaz" en Égypte? English translation pending
BONJOUR
EST IL POSSIBLE D'ACHETER DES CARTOUCHES CV 270 OU CV 470 EN EGYPTE????
MERCI
EST IL POSSIBLE D'ACHETER DES CARTOUCHES CV 270 OU CV 470 EN EGYPTE????
MERCI
Endroits où aller pour trois semaines au Pérou? English translation pending
Bonjour.
je n ai jamais voyage de ma vie et j ai decider de partir au perou, seul, avec un minimum de moyens pendant 3 semaines. Les endroits touristiques ne m interessent pas.
je suis donc a la recherche d infos sur des endroits où aller (j aime la hauteur et le vide), les precautions à prendre pour etre un minimum en securite, s il y a possibilite de distribuer des biens pour aider les gens, mais surtout les enfants.......
Bref, je cherche un maximum d info.
Je vous remercie à l avance pour vos precieux conseils.
Joel
Croisière sur le Costa Concordia "les trésors de l'histoire" le 18 février 2008 English translation pending
Bonjour,
nous allons faire une 1ère croisière avec nos 3 enfants (12, 16 et 18) et nous cherchons tout renseignements utiles pour les visites exterieures evidement très couteuses à 5 ; Peut-on les faire sans le voyagiste ?
merci pour vos réponses
nous allons faire une 1ère croisière avec nos 3 enfants (12, 16 et 18) et nous cherchons tout renseignements utiles pour les visites exterieures evidement très couteuses à 5 ; Peut-on les faire sans le voyagiste ?
merci pour vos réponses
que voir en 8 jours en Egypte? English translation pending
Salut
je devrais partir en Egypte en Novembre pour 8jours je ne suis jamais allée et j'ai des doutes en effet pour 8 jours je sais pas si c'est possible les visites à faire absolument ???? il parait que les militaires sont partout ? la tension est elle si grande ? bref beaucoup de questions que me conseillez vous ? Séjour prévu 3jours à Louxor et 5 à Hurgada .....merci a tous 😕
je devrais partir en Egypte en Novembre pour 8jours je ne suis jamais allée et j'ai des doutes en effet pour 8 jours je sais pas si c'est possible les visites à faire absolument ???? il parait que les militaires sont partout ? la tension est elle si grande ? bref beaucoup de questions que me conseillez vous ? Séjour prévu 3jours à Louxor et 5 à Hurgada .....merci a tous 😕
Départ samedi pour la Crète: besoins de conseils English translation pending
Bonjour,
Je pars samedi pour la Crète (séjour pris à la dernière minute) avec mon fils de 5 ans et j'aurai besoin de vos conseils quant aux lieux à visiter. Je vais loger à Gouvès, pas très loin d'Héraklion
En feuilletant le LP, voici ce que j'aimerai faire (en sachant que je ne louerai pas de voiture et que je compte sur les bus locaux pour nous emmener) :
- Heraklion - Cnossos - CretAquarium - Phaistos - Rethymon - La Chanée - Malia (pour le palais)
En une semaine, je ne pourrais pas tout faire je m'en rends bien compte, en sachant qu'il faut que je fasse aussi en fonction de mon fils (je ne pense pas que des visites quotidiennes dans les sites archéologiques l'enthousiasme) et de la distance entre les villes ; je souhaiterai donc alterner visite/repos pour que ce séjour nous convienne à tous les 2.
Si vous avez d'autres suggestions, je suis preneuse Merci pour votre aide
Je pars samedi pour la Crète (séjour pris à la dernière minute) avec mon fils de 5 ans et j'aurai besoin de vos conseils quant aux lieux à visiter. Je vais loger à Gouvès, pas très loin d'Héraklion
En feuilletant le LP, voici ce que j'aimerai faire (en sachant que je ne louerai pas de voiture et que je compte sur les bus locaux pour nous emmener) :
- Heraklion - Cnossos - CretAquarium - Phaistos - Rethymon - La Chanée - Malia (pour le palais)
En une semaine, je ne pourrais pas tout faire je m'en rends bien compte, en sachant qu'il faut que je fasse aussi en fonction de mon fils (je ne pense pas que des visites quotidiennes dans les sites archéologiques l'enthousiasme) et de la distance entre les villes ; je souhaiterai donc alterner visite/repos pour que ce séjour nous convienne à tous les 2.
Si vous avez d'autres suggestions, je suis preneuse Merci pour votre aide
Transfert de l'aéroport vers Bruxelles? English translation pending
Bonjour,
Je me rendrai en belgique à la mi-juillet. J'aimerais connaître le moyen le plus sûr pour une femme voyageant seule et le plus économique pour me rendre à mon hôtel de Bruxelle situé sur la rue de La Vierge Noire. Je sais que la ballade en taxi n'est pas donnée... Je ne suis absolument pas «cartésienne» et c'est mon premier voyage seule. De plus, je n'ai jamais pris de bus, de métro ou de tramway (ça va bien...😛), j'aurais donc besoin de votre aide et surtout, d'indications précises. Aussi, avez-vous des conseils à me donner pour passer un agréable séjour (je serai là-bas seulement 1 semaine)? Lors du férié du 21 juillet, est-ce que tous les musées, centres touristiques, restaurants et épiceries sont fermées? Merci à l'avance,
Une Québécoise qui veut enfin devenir débrouillarde hihi!!!😉
Visite de Damas en deux jours English translation pending
Bonjour,
Je serai de passage en Syrie pour 2 jours que je compte passer à Damas. Je sais que rien que pour la beauté de la ville, 2 jours sont insuffisantes, cependant, je voudrais bien les exploiter, et j'ai quelques questions :
- Qu'est-ce qui serait à ne pas manquer?
- Y-a-t-il un service de transport en commun entre l'aéroport de Damas et la vielle ville? Sinon, combien coûte le taxi pour ce trajet?
- Comment faire pour aller de Damas à Amman, et combien cela pourrait coûter en moyenne?
Un gros merci pour votre aide
Forfait "Lumières d'Égypte" English translation pending
Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum donc un peut perdu.
Nous partons avec mon épouse début novembre pour un combiné bateau et hotel en pension complète sauf boisson.Nous avons la possibilité de souscrire un forfait lumière d'egypte(son et lumières à Kamac où Philae, son et lumières àux pyramides , visite de Memphis et Sakkarah).J'aimerai avoir des infos sur ce forfait .
Merci et à bientot
Retour en Terre Sainte English translation pending
Bonjour
le mal de terre me reprend il faut que je reparte en croisiere.
avec ma femme on a decidé d'en faire une tous les deux ans et la prochaine et pour janvier 2011 sur le costa pacifica retour en terre Sainte.
alors ce petit post pour recolter un maximum d'informations sur les escales Olympie, Athene, Izmir(Turquie), Ashdod(Israel), Egypte, mais aussi sur le bateaux, et le temps en cette saison dans ces pays.
le mal de terre me reprend il faut que je reparte en croisiere.
avec ma femme on a decidé d'en faire une tous les deux ans et la prochaine et pour janvier 2011 sur le costa pacifica retour en terre Sainte.
alors ce petit post pour recolter un maximum d'informations sur les escales Olympie, Athene, Izmir(Turquie), Ashdod(Israel), Egypte, mais aussi sur le bateaux, et le temps en cette saison dans ces pays.
Croisière Pacifica du 8 au 19 janvier: organisation des excursions English translation pending
Chers futurs compagnons de croisière,
Nous poursuivons l'organisation des excursions de la croisière pour notre compte. Par chance, les membres de Voyage Forum ont réponse à toutes les questions. A ce stade de nos recherches, les résultats de nos requêtes sont les suivantes :
- Olympie : la solution taxi à Katakolon pour les 40 km à parcourir semble idéale. Le site antique est riche (stade, temple de Zeus d'Altis, gymnase etc.) Peut-être serait-il possible de s'associer avec d'autres membres participants pour le trajet voire la reconnaissance des lieux ?
- Le Pirée : l'utilisation du train, près du terminal est incontournable avec sa bifurcation sur le "happy train" (attention : il ne fonctionne qu'une fois par heure et l'heure de départ le matin n'est pas claire : 9 ou 10 h selon les sites en français ou en anglais) : le centre-ville semble également accessible par voie ferrée. Ici, il n'y a pas à s'interroger. Nous sommes sur des rails!
- Rhodes : la ville au pied du débarcadère ! L'itinéraire de visite s'impose de lui-même : quatre km de remparts à parcourir, le palais des grands-maîtres et la rue des chevaliers, bordée d'auberges selon la langue des chevaliers : une ville et une ambiance dont il faut profiter. Nous disposerons du temps nécessaire. L'enjeu du trajet à Lindos ne me me semble pas indispensable même si la route côtière peut être splendide.
- Limassol : le dépaysement de la ville, au demeurant assez banale, peut nous suffire. Une excursion dans les divers sites voisins est discutable : pourquoi rouler pour rouler vers un site d'intérêt moyen?
- Port-Saïd - Le Caire - Alexandrie : il s'agit des trois pointes d'un triangle de couleur verte, le delta, dés ses origines lointaines. Je me suis inscrit dans un petit groupe pour observer ces terres fertiles et, dans le même temps, découvrir Giseh qui n'est pas à présenter. Le Caire méritera un voyage ultérieur.
- Jérusalem : jusqu'à présent, nous restons sur la solution Costa, mais sommes ouverts à toute proposition pour la sélection d'un taxi et d'un guide.
- Rome ville éternelle : le train semble faire l'affaire pour revoir les sites historiques.
En conclusion, dans ce mélange de farniente, de découvertes, de recherche d'atmosphère locale, tel que nous concevons cette croisière, nos choix sont peu ambitieux. Ils nous paraissent équilibrés, mais nous sommes vivement intéressés par les avis contradictoires. Quarante huit heures nous séparent de l'heure du départ. Il nous reste, cependant, à préciser certaines options peut-être dans le transport jusqu'à Olympie ou sur Jérusalem. Merci de vos propositions. Amicalement à tous et bonne nouvelle année qui commencera, grâce à cette croisière, sous les meilleurs auspices et... - nous l'espérons - sur ces eaux méditerranéennes par une douce température !!! Merci des conseils et des propositions que nous pourrions recevoir encore quant aux excursions.
Nous poursuivons l'organisation des excursions de la croisière pour notre compte. Par chance, les membres de Voyage Forum ont réponse à toutes les questions. A ce stade de nos recherches, les résultats de nos requêtes sont les suivantes :
- Olympie : la solution taxi à Katakolon pour les 40 km à parcourir semble idéale. Le site antique est riche (stade, temple de Zeus d'Altis, gymnase etc.) Peut-être serait-il possible de s'associer avec d'autres membres participants pour le trajet voire la reconnaissance des lieux ?
- Le Pirée : l'utilisation du train, près du terminal est incontournable avec sa bifurcation sur le "happy train" (attention : il ne fonctionne qu'une fois par heure et l'heure de départ le matin n'est pas claire : 9 ou 10 h selon les sites en français ou en anglais) : le centre-ville semble également accessible par voie ferrée. Ici, il n'y a pas à s'interroger. Nous sommes sur des rails!
- Rhodes : la ville au pied du débarcadère ! L'itinéraire de visite s'impose de lui-même : quatre km de remparts à parcourir, le palais des grands-maîtres et la rue des chevaliers, bordée d'auberges selon la langue des chevaliers : une ville et une ambiance dont il faut profiter. Nous disposerons du temps nécessaire. L'enjeu du trajet à Lindos ne me me semble pas indispensable même si la route côtière peut être splendide.
- Limassol : le dépaysement de la ville, au demeurant assez banale, peut nous suffire. Une excursion dans les divers sites voisins est discutable : pourquoi rouler pour rouler vers un site d'intérêt moyen?
- Port-Saïd - Le Caire - Alexandrie : il s'agit des trois pointes d'un triangle de couleur verte, le delta, dés ses origines lointaines. Je me suis inscrit dans un petit groupe pour observer ces terres fertiles et, dans le même temps, découvrir Giseh qui n'est pas à présenter. Le Caire méritera un voyage ultérieur.
- Jérusalem : jusqu'à présent, nous restons sur la solution Costa, mais sommes ouverts à toute proposition pour la sélection d'un taxi et d'un guide.
- Rome ville éternelle : le train semble faire l'affaire pour revoir les sites historiques.
En conclusion, dans ce mélange de farniente, de découvertes, de recherche d'atmosphère locale, tel que nous concevons cette croisière, nos choix sont peu ambitieux. Ils nous paraissent équilibrés, mais nous sommes vivement intéressés par les avis contradictoires. Quarante huit heures nous séparent de l'heure du départ. Il nous reste, cependant, à préciser certaines options peut-être dans le transport jusqu'à Olympie ou sur Jérusalem. Merci de vos propositions. Amicalement à tous et bonne nouvelle année qui commencera, grâce à cette croisière, sous les meilleurs auspices et... - nous l'espérons - sur ces eaux méditerranéennes par une douce température !!! Merci des conseils et des propositions que nous pourrions recevoir encore quant aux excursions.
Transit de onze heures à Amman English translation pending
Bonjour les trippeux
Je vais en Thailande, j'ai un transit de 11 hrs à Amman, je vole avec Royal Jordanian, Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait cet aéroport.L'attente va etre longue, alors, , , , , , ???
Merci !!!
Luc
Je vais en Thailande, j'ai un transit de 11 hrs à Amman, je vole avec Royal Jordanian, Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait cet aéroport.L'attente va etre longue, alors, , , , , , ???
Merci !!!
Luc