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Bonjour,

Après avoir lu le carnet de voyages de Lalee en Namibie, la destination a fait « tilt »… d’autres, nombreuses, lectures de récits comme ceux de Jean Fi (allez zou) et de Manu/Emma puis ceux de Pierre 77, Vinnylove et bien d’autres ont suivi… et hop c’est parti pour un programme plutôt « classique » pour une 1ère découverte de ce pays (Sesriem, Walvis, Spitzkoppe, Twyfelfontein, Khowarib, Palmwag, Epupa, Etosha) et organisé avec l’aide des forumeurs précédents ou encore Louison, Nammanu et j’en oublie pour cet été à 2 familles en 4x4 avec tentes sur le toit.

Mais la lecture entraine d’autres envies ! On regarde donc de plus près pour l’été suivant pour un combiné Namibie/Caprivi et Botswana. La 1ère ébauche donne ceci : J1 Envol J2 Arrivée à Windhoek. Route pour Otjiwarango. Nuit en « dur » pour pouvoir récupérer du vol et en prévision d’une longue route le lendemain. J3 On « zappe » Rundu (on « gagne » ainsi 1 nuit pour Drotsky’s) : Etape Otjiwarongo – Divundu/Bagani (faisable ? 6h de route annoncées ? ) Nuit en camping à Nunda ou Ngepi J4 Etape Bagani – Parc de Mahango – Frontière – Shakawe nuit en camping à Drotky’s cabin J5 Etape Shakawe – Kongola et visite du parc de Susuwe nuit en camping à Nambwa campsite (évoqué par Pierre, merci) - si l’accès n’est pas trop difficile ? - J6 les 2 véhicules se séparent pour 2 jours Le 1er reste dans le coin pour explorer le parc de Mudumu nuit en camping à Mavunje (merci Emma d’avoir mis l’accent sur Mavunje !) Le 2ème part pour Kasane nuit en camping au Chobe safari lodge J7 Le 1er fait à son tour l’étape Kongola – Kasane (j’espère qu’on aura le temps de faire la Chobe river cruise de 15h ? ) Le 2ème part découvrir les Victoria Falls. Nuit pour tous en camping à Senyati J8 Journée en self-drive dans le parc de Chobe (Chobe river front) nuit Senyati J9 Etape Kasane – Nata - Gweta nuit en camping au Planet Baobab J10 Etape Gweta – Maun/Moremi environs south gate via Nxai Pan et Baine’s baobab nuit Kaziikini Community campsite (campsite trouvé dans le carnet de Jean Fi) J11 lundi Visite de la réserve Moremi et delta Okavango Nuit en camping à Xakanaxa ou Dijara campsite (adresse de Pierre77)… si quelqu’un a les activités proposées à Dijara je suis preneuse… J12 mardi Visite de la réserve Moremi / environs Khwai Nuit Dijara campsite (ou Khwai Guesthouse mais je ne trouve pas les prix) J13 Etape Maun nuit à ? J14 jeudi Etape Maun – Ghanzi. J15 vendredi Etape Ghanzi – WDH J16 samedi Visite de Windhoek. Envol en fin de journée. J17 dimanche arrivée Voilà vos avis et conseils sont les bienvenus afin d’améliorer le projet… Si quelqu’un peut me dire s’il y a des frais de passage aux frontières Namibie Botswana … j’ai des infos contradictoires à ce sujet alors je m’y perds un peu. Pour cet été en Namibie nous avons suivi les conseils des forumeurs et pris la carte Tracks 4Africa. Pour le Botswana vaut il mieux Track ou Shell ?… là aussi les avis semblent divergents. Pour Moremi l’acces à Xakanaxa est il vraiment compliqué (pour des personnes dont la seule expérience du 4x4 sera cette année en Namibie) ? vaut il mieux dans ce cas camper à l’extérieur au Dijara campsite pour 2 nuits et prendre un drive organisé pour la journée (si quelqu’un peut me donner une idée des prix … merci) Je me rends compte que cela fait beaucoup de questions… désolée. J’attends le Bradt et essaie d’avancer au mieux en attendant. Grand merci d’avance. Bonne journée à tous Cathy

Bonjour à tous,

Vos conseils étant toujours utiles et vos propositions et idées judicieuses, je fais appel à vous. Après être partis 3 semaines en 2013 en Afrique du Sud, nous désirons partir pour 3 semaines en Namibie. Nos centres d'intérêts sont la nature ( pas trop mer) et la rencontre des ethnies. Que nous conseillez vous? Nous ne ferons pas de camping. Merci pour votre aide. Cordialement,

Bonjour, Nous préparons notre voyage en Namibie : 15 jours sur place en juillet aout 2016. 4x4 avec tentes sur le toit pour 4 personnes. J'essaie de réserver directement mes campings...mais je galère. Sur le site NWR on ne me propose que des chambres, mais je cherche juste un emplacement de camping pour notre voiture... Avez-vous un conseil à me donner pour réussir la réservation des campings ? (sesriem, naukluft, spitzkoppe...) Merci beaucoup

Bonjour,

Cela fait déjà plusieurs semaines que je parcoure VF, ses nombreuses discussions et les blogs associés pour organiser notre roadtrip en AFS. Grâce à vous toutes et tous j'ai réussi à faire certains choix, néanmoins il me reste encore quelques hésitations. Je viens donc vous exposer mon itinéraire et mes doutes afin de recueillir vos avis éclairés sur le sujet 😉 Nous sommes un couple de trentenaires. Nous avons prévu de partir les 2 dernières semaines de septembre 2016. Nous sommes tombés amoureux de cette partie du globe suite à nos 2 séjours dans la région du Cap (mars 2012 et mars 2014) et notre voyage en Namibie (septembre 2014). Nous voulons donc continuer à explorer l'AFS et surtout revoir des animaux. (Notre séjour à Etosha reste un souvenir merveilleux! On ne se lasse pas de les observer). Bref, voilà comment je pensais organiser notre séjour: J1 = Voyage J2 = Arrivée à JNB à 10h. Prise du véhicule de location et route pour Graskop J3 = Blyde River Canyon et route pour le Parc Kruger J4 = Parc Kruger (Satara ou Olifants?) J5 = Parc Kruger (Satara ou Olifants?) J6 = Parc Kruger (Berg en Dal ou Skukusa?) J7 = Parc Kruger (Berg en Dal ou Skukusa?) J8 = Swaziland. Nuit à Mlilwane Wildlife Sanctuary J9 = Hluhluwe J10 = Hluhluwe J11 = St Lucia J12 = Durban J13 = Drakensberg ( Quelle partie vaut-il mieux privilégier? Giant's Casttle ou Royal Natal NP ou Cathedral Peak?) J14 = Drakensberg ( Quelle partie? Giant's Casttle ou Royal Natal NP ou Cathedral Peak?) J15 = Route pour JNB. Départ à 18h J16 = Arrivée en France Comme nous sommes plongeures, nous avions étudié la possibilité d'enlever 1 nuit au Kruger et/ou la nuit à St Lucia pour aller à Aliwal Shoal plonger (nuit à caser entre Durban et le Drakensberg) est-ce bien intéressant? Quelle est la visibilité et la température de l'eau à cette saison? Ce roadtrip vous semble-t-il équilibré? Ai-je lésé certains endroits? Je n'ai encore rien réservé alors tout peut être encore modulé en fonction de vos conseils et avis. Merci 🙂

Bonjour à tous, Et voilà un mois que nous sommes rentrés de Namibie. Je vais essayer de vous faire partager notre vécu dans ce superbe pays. Nous sommes partis en couple du 26 novembre au 18 décembre 2015.

Notre itinéraire : Jour 1 (jeudi 26/11) : Genève – Francfort-Johannesburg Jour2 (vendredi 27/11): Johannesburg-Windhoek Jour3 (samedi 28/11): Windhoek-Bagatelle Kalahari Ranch Jour4 (dimanche 29/11): Bagatelle Kalahari Ranch- Tok Tokkie Trails Jour5 (lundi 30/11): Tok Tokkie Trails Jour6 (mardi 01/12): Tok Tokkie Trails – Sesriem Jour7 (mercredi 02/12): Sesriem-Naukluft Jour 8 (jeudi 03/12) : Naukluft-WalvisBay Jour 9 (vendredi 04/12) : WalvisBay Jour 10 (samedi 05/12) : WalvisBay- Spiztkoppe Jour 11 (dimanche 06/12) : Spiztkoppe -Brandberg Jour 12 (lundi 07/12) : Brandberg -Palmwag Jour 13 (mardi 08/12) : Palmwag Jour 14 (mercredi 09/12) : Palmwag-Purros Jour 15 (jeudi 10/12) : Purros-Opuwo Jour 16 (vendredi 11/12) : Opuwo-Epupa Jour 17 (samedi 12/12) : Epupa Jour 18 (dimanche 13/12) : Epupa-Kunene river lodge Jour 19 (lundi 14/12) : Kunene river lodge-etosha(olifantrus) Jour 20 (mardi 15/12) : Olifantrus-Okaukuejo Jour 21 (mercredi 16/12) : Okaukuejo-Namutoni Jour 22 (jeudi 17/12) : Namutoni-Okapuka Ranch Jour 23 (vendredi 18/12) : Okapuka Ranch-Johannesburg Jour 24 (samedi 19/12) : Johannesburg-Francfort-Genève

Au total, 4200 km parcouru pour 21 jours sur place.

Nous avons choisis de passer par un tour opérateur, pour plusieurs raisons, d’une part parce que vous, membres du forum, vous nous avez pas déconseillé de le faire et d’autre part par simplicité et gain de temps. De plus, personnellement lors d’un voyage précédent au Costa Rica, je m’étais occupée de l’organisation du voyage de A à Z, beaucoup de temps passé sur internet et finalement une fois sur place j’avais l’impression de connaitre les lieux à force de voir des images. Alors cette fois-ci, j’ai lu quelques carnets, posé quelques questions sur le forum et notre itinéraire s’est formé au grès de vos réponses et écrits. (Merci beaucoup) Je ne me rappelle plus quel membre avait été enchanté par le Tok Tokkie, mais son retour d’expérience nous a bien plu et nous avons décidé de l’inclure dans notre itinéraire, nous avons choisis de passer par Epupa, pour diversifier les paysages, on savait que la Namibie s’était principalement du désert alors on s’est dit un peu d’eau ça nous fera du bien. Nous avions lus qu’Etosha ne faisait pas l’unanimité, mais pour un premier voyage on ne pouvait pas l’exclure.

Véhicule : Nissan double cab avec tente sur toit. Double cabine nécessaire ! En ce qui concerne le véhicule, on a était très satisfait, il nous a transporté de partout !!!!



GPS : Au départ, nous avions décidé de partir sans GPS. Nous avons acheté la carte Tracks4Afrika, carte très complète. Mais à quelques jours du départ, je lis sur le forum qu’il existait une application GPS GRATUITE simple d’utilisation et fonctionnelle pour la Namibie. Il s’agit de MapFactor Navigator. En même par 15min toutes nos étapes sont enregistrées. A savoir que j’utilise un sony experia de base. Cette application s’est avérée très utile, notamment pour se repérer dans la capitale, surtout pour retrouver le loueur de voiture à la fin du séjour, également pour rejoindre le camping de Purros. Dans cette application, toutes les banques, magasins, restaurant, route, Gravel et j’en passe sont référencés. Je recommande très fortement cette application.

Jour 1 (jeudi 26/11) : Genève – Francfort-Johannesburg

Tout s’est bien déroulé malgré une escale de seulement 1h à Francfort. Escale d’1H possible car nous n’avions pas à changer de terminal et que nous récupérions les bagages à WDH

Jour2 (vendredi 27/11): Johannesburg-Windhoek Nous logions au Londiningi Guest House où nous avons très très bien mangé, que ce soit la viande d’élan au dîner ou les pancakes au petit dej.

Jour3 (samedi 28/11): Windhoek-Bagatelle Kalahari Ranch Après avoir récupérer notre véhicule et fait nos courses, en route pour notre première étape. Nous avons été enchantés des couleurs rouges du désert. Un regret ne pas avoir passé plus de temps dans le désert du Kalahari.

Jour4 (dimanche 29/11): Bagatelle Kalahari Ranch- Tok Tokkie Trails Jour5 (lundi 30/11): Tok Tokkie Trails

En route pour le Tok Tokkie Trails. Avant le départ, nous avons beaucoup réfléchit à inclure le Tok Tokkie Trails car financièrement ça nous plombé notre budget. Mais heureusement nous l’avons fait et ça reste notre plus beau souvenir en Namibie. Cette marche au milieu du désert, ces bivouacs magiques, ces cercles de fées, ces oryx, des guides au petit soin…incroyable !!!



Jour6 (mardi 01/12): Tok Tokkie Trails – Sesriem C’est parti pour les dunes, nous arrivons dans l’après-midi au camp et partons ensuite pour le coucher de soleil sur la première dune et on n’était pas les seuls. Contrairement aux étapes précédentes à Sesriem il y a beaucoup de touristes.

Jour7 (mercredi 02/12): Sesriem-Naukluft Après un réveil matinal, nous partons pour l’ascension de Big Daddy, je crois qu’on a mis moins d’une heure pour atteindre le sommet. Je recommande de grimper aux heures fraiches car on a bien eu chaud une fois descendu dans la cuvette de Sossusvlei. Nous avions décidé d’y aller en 4X4 et de ne pas prendre la navette. Comme recommandé nous avons dégonflé nos pneus. Pas de difficulté pour rouler dans le sable, il suffit de garder une allure constante. Par contre, on perd un peu de temps à regonfler les pneus, je ne sais pas si c’est vraiment nécessaire de les dégonfler pour un petit trajet, je laisse les experts répondre.



Jour 8 (jeudi 03/12) : Naukluft-WalvisBay Réveil matinal pour faire l’Olive trail, à peine commencé que nous tombons nez à nez avec les Zèbres du désert, que l’on croisera à plusieurs reprises tout le long de l’ascension. On a adoré la marche dans le canyon, avec ses arbres à carquois, ses damans des rochers et autres lézards. Un bon pti tour qui nous a quand même pris 5h avec arrêt photos compris. Après avoir prévenu le camp que nous avions fini la boucle nous reprenons la route pour Walvis Bay. Une longue étape nous attend, nous faisons un petit arrêt à Solitaire et après avoir traversé de magnifique paysage nous arrivons sur la côte. Sensation étrange, en arrivant, nous avons froid !!! Il y a comme une barrière climatique, en un rien de temps on passe d’une chaleur avec les semelles des chaussures qui chauffent, à des températures qui nous font supporter un pull. Nuit au lagoon lodge, après un repas pantagruélique au Raft. Les proportions Namibienne ne sont pas les mêmes que les Françaises.



Jour 9 (vendredi 04/12) : WalvisBay Sortie en mer, nous sommes sous la grisaille. Nous croisons otaries, pélicans et autres dauphins le tout accompagné d’une dégustation d’huîtres. L’après-midi c’est 4X4 dans les dunes à Sandwich Harbour avec de nouveau dégustation d’huîtres. On a passé une super journée et nous recommandons les deux sorties.



Jour 10 (samedi 05/12) : WalvisBay- Spiztkoppe On prend la route direction Swakopmund pour un arrêt courses et essences, on en profite également pour boire un coup en terrasse et profiter une dernière fois des températures clémentes. On arrive au Spiztkoppe en milieu d’après-midi. On se balade sur le site avant de partir choisir notre emplacement pour la nuit. Le Spiztkoppe est tout simplement magique.

Jour 11 (dimanche 06/12) : Spiztkoppe -Brandberg Le matin, on fait un petit tour avec le guide, qui nous amène voir des peintures rupestres. Sur la route, on croise des zèbres, des aigles et des damans des rochers toujours là à nous surveiller. On arrive au white lady lodge en début d’après-midi. On profite de la piscine quelques instants, puis on décide de partir à la recherche des éléphants avec un guide. Direction le lit de la rivière, à peine 15min de trajet que nous tombons sur un groupe d’éléphants du désert, nous les suivons quelques instants avant de retourner au camp.



Jour 12 (lundi 07/12) : Brandberg –Palmwag Durant cet étape, nous crevons un pneu enfin faudrait plutôt dire nous éclatons un pneu. Car vu l’état du machin, on ne s’est pas aperçu tout de suite qu’on roulait avec une roue crevée. En même temps, vu l’état des pistes, s’apercevoir d’une crevaison quand on est secoué ce n’est pas facile… Changement de roue assez facile et rapide, on a juste eu peur que le cric soit trop court !!! En arrivant sur Palmwag, nous croisons nos premières girafes.

Jour 13 (mardi 08/12) : Palmwag Nous avions réservé le game drive à la journée pour voir les éléphants et par chance les Rhino. Et bien, rien de tout ça, nous avons croisé des zèbres et des antilopes. On était un peu déçu à la fin de la journée, car même si on sait que croiser telle ou telle espèce est aléatoire, la journée a été longue. Même si les paysages de la réserve sont magnifiques, on aurait apprécié plus de diversité. De 7h à 16H, dans un véhicule, sans vraiment descendre et se dégourdir les jambes, sans voir beaucoup d’espèces, c’est long. On s’est rattrapé le soir, en réservant le diner au lodge !!!

Jour 14 (mercredi 09/12) : Palmwag-Purros Etape difficile, qui nous a fait prendre conscience que nous étions pas fait pour faire des rallyes raid en 4X4. Les paysages que nous traversons sont magnifiques et l’arrivée sur Purros et son campsite tant attendu est incroyable. Nous sommes seul au camp. Mis à part à Sesriem, nous ne croisons généralement pas grand nombre de personnes. En fin d’après-midi, nous partons en 4X4 avec un guide à la recherche des éléphants du désert. Nous roulons dans le lit d’une rivière en eau. Au bout d’une 1h30 de trajet, nous trouvons les éléphants, le guide prend le volant et nous suivrons les éléphants le long du canyon. Cette rencontre, nous a vite fait oublier le trajet pour venir à Purros.

Jour 15 (jeudi 10/12) : Purros-Opuwo Initialement, nous devions faire Purros, Orupembe puis une nuit en bivouac proche d’Opuwo pour raccourcir le temps de trajet. Mais finalement, au vu de l’état de la route, on a tout fait pour rallier Opuwo et dormir dans un lodge sans avoir besoin d’installer la tente. Au départ de Purros, nous avions demandé au guide si la route via Orupembe était aussi cassante que celle pour venir à Purros, il nous a répondu qu’elle était en bon état. Au final, on a mis 9h pour arriver à Opuwo et la route nous a bien secouée. Attention on a traversé des gués de rivières important et on ne faisait pas les malins.

Jour 16 (vendredi 11/12) : Opuwo-Epupa Une petite mésaventure, nous oblige à récupérer notre carte bancaire avalée la veille à la banque. Il a fallu attendre la responsable de l’agence…qui n’est pas arrivée à l’ouverture…. Après un ravitaillement, nous partons plein nord pour les chutes d’Epupa. Encore une fois au vu des chaleurs, nous profitons au plus chaud de la journée de la piscine de l’Omarunga lodge. Les emplacements en bords de rivières sont magnifiques. Une fois les températures plus agréables nous partons voir les chutes, ça change des paysages désertiques que nous avons vus jusqu’à présent, les palmiers, les baobabs et la vue sur l’Angola sont superbes.

Jour 17 (samedi 12/12) : Epupa Très tôt le matin, nous faisons une rando le long du fleuve Kunene mais la chaleur nous rattrape vite. Au retour on fait quelques emplettes sur un petit marché Himbas. L’après-midi, on part avec un guide à la recherche de crocodiles, au bord du fleuve nous croisons des femmes qui vont chercher de l’eau, avant de plonger le seau, elles lancent des cailloux pour faire fuir les crocodiles. Malheureusement on n’en verra pas. Pas grave, cette randonnée ombragée sous les palmiers était agréable, on en profite pour poser plein de questions au guide sur les Himbas, le mode de vie des Namibien, etc



Le lodge est super avec les fortes chaleurs nous avons passé beaucoup de temps à la piscine et au bar à siroter devant le fleuve Kunene.

Jour 18 (dimanche 13/12) : Epupa-Kunene river lodge Courte étape vers Kunene river lodge avec ses singes et varans qui circulent dans le camping. Il fait tellement chaud qu’on reste à notre campement. On décide alors de réserver, le coucher de soleil sur le bateau afin de visiter les bords du fleuve. Lors de la sortie nous aurons la chance de voir un petit crocodile.

Jour 19 (lundi 14/12) : Kunene river lodge-etosha(olifantrus)

Longue étape, via Ruacana et son barrage. La piste qui longe le fleuve est superbe entre le lodge et Ruacana. Nous faisons un arrêt ravitaillement, on achète de la viande mais nous avons oublié que nous passons la barrière sanitaire….tanpis on ne mangera pas de viande ce soir.

Le camp olifantrus n’a rien d’exceptionnel mais la tour d’observation est géniale. Nous avons vu plein d’éléphants venir s’y abreuver et pendant la nuit des Rhinos.

Jour 20 (mardi 15/12) : Olifantrus-Okaukuejo Le camp est pas terrible, il n’y a pas beaucoup d’ombrage, malheureusement nous ne verrons pas grand monde au plan d’eau car il y a eu de la pluie quelques jours avant.

Jour 21 (mercredi 16/12) : Okaukuejo-Namutoni Nous avons fait le game drive de nuit, nous avons pu apercevoir des rhino et des lions éclairés à la lampe. Je n’en garde pas un grand souvenir mais c’est la seule fois où on a vu et entendu les lions.

Jour 22 (jeudi 17/12) : Namutoni-Okapuka Ranch

Dernier matinée dans le parc cet quelle matinée, on a failli percuter un rhino, qui a traversé juste sous nos roues, pas le temps de sortir l’appareil photo… mais quelques minutes plus tard on a eu la chance d’en croiser d’autres… on a également vu le DikDik et une hyène.



Pour ce qui est du parc, on y a passé 3 nuits dont 1 jour plein et deux ½ journées et c’était largement suffisant, les paysages sont un peu monotone. L’intérêt d’aller à Etosha c’est la proximité avec les animaux et la densité que l’on a moins dans le reste du pays.

Sur la route du retour on s’est arrêté au marché artisanal d’Okahandja où l’on a acheté quelques éléphants et autres girafes en bois. En parlant de Girafe, nous en avons acheté une d’environ 1m de haut. A l’aéroport on nous a dit qu’on ne pouvait pas la prendre avec nous (on aurait pu s’en servir pour taper su qqun), du coup elle a été mise en soute avec nos bagages et on l’a récupéré à l’arrivée à Genève (enfin presque) tout ça gratuitement !

Jour 23 (vendredi 18/12) : Okapuka Ranch-Johannesburg

Okapuka se trouve à 30min de WDH, on n’a pas été émerveillé par le lodge. Je crois que j’aurais préféré retourner à Londigini et déguster une dernière fois les fameux Pancakes.

Jour 24 (samedi 19/12) : Johannesburg-Francfort-Genève

RAS voyage sans encombre jusqu’à Genève.

Les + du voyage :

Tok Tokkie Trail Sandwich harbour Spitkoppe Epupa et les rives du fleuve Kunene

La gentillesse des Namibiens La diversité des paysages rencontrés La viande d’oryx et d’élan du cap

Les - du voyage :

Le temps de route de certaine étape avec des pistes très cassante Pas beaucoup de partage avec la population

J’ai résumé brièvement nos étapes mais n’hésitez pas à poser des questions pour plus de précisions.

Encore merci à tous d’avoir prise le tps de répondre aux questions sur le forum.

Bonjour Nous rêvons de la Namibie depuis plusieurs années et voici l'idée : louer un 4*4 et partir 3 semaines en août, logement en bungalows ou lodges simples, pas de campings à cause du froid... Au lieu de voir un maximum, nous souhaitons contempler, profiter et donc séjourner plusieurs jours dans les endroits qui nous semble les plus beaux, nature ou/et animaux : vers Sesriem pour les dunes, Etosha pour les animaux et ensuite on hesite..... Que choisir pour construire un circuit logique ? On ne souhaite pas aller vers la côte. Merci d'avance pour votre aide.

Nous devrions si les prix des vols et des to ne doublent pas d'ici 15 jours, partir en namibie cet été. on arriverait donc à Windhoek en transitant pas francfort le à 5h30 pour repartir le dimanche au soir. Voici le détail du parcours avec un mix lodge et camp et un bon compromis route et ballade... Qu'en pensez vous sachant que je ne souhaite plus faire de gros changement ou alors changer par ci par la une resa de camping...

J1 windhoek arrivé 5H30, prise du 4x4 et go to kalahari BAGATELLE J2 Sesriem Sesriem J3 Sesriem sesriem J4 namib park rostock ritz J5 swakopmund sofia dale J6 swakopmund sofia dale J7 spitzkoppe spitzkoppe J8 brandberg brand berg white lady lodge J9 damaraland palmwag lodge J10 damaraland palmwag lodge J11 puros libre J12 puros libre J13 opuwo opuwo country lodge J14 etosha dolomite camp J15 etosha okaukuejo rest camp J16 etosha halali rest camp J17 etosha namutoni rest camp J18 waterberg waterberg rest camps J19 windhoek naankuse J20 journée sur windhoek , souvenirs et départ dans la soirée pour Paris

Pour celles et ceux qui seront sur place à cette période, on peut même s'organiser un safari apero! ça peut être sympa.

Bonsoir,

voici le parcours d'un To pour la namibie. il ne m'a pas proposé le desert de namib alors les autres TO me l'ont proposé.... Qu'en pensez vous et le namib est il indispensable?

vol paris windhoek

windhoek 1KM windhoek londiningi guest H

300 KALAHARI Bagatelle C

300 SESRIEM Sesriem camp

Sossusvlei Sesriem camp

350 swakopmund Pension rapmund swakopmund

swakopmund Pension rapmund

270 Spitzkoppe Camping sans wc

130 brandberg Brandberg white lady lodge

290 PALMWAG palmwag lodge PALMWAG

PALMWAG palmwag lodge

360 ETOSHA Okaukuejo ETOSHA 130 ETOSHA Okaukuejo ETOSHA 100 ETOSHA Halali restcamp ETOSHA 70 ETOSHA Namutomi room ETOSHA 70 ETOSHA Namutomi room

320 WATERBERG Waterberg rest camp

100 OKONJIMA Okonjima room

250 windhoek Londigini guest house windhoek

windhoek Londigini guest house windhoek

windhoek

merci d'avance.

Bonjour,

Après m’être brulé les yeux à lire de nombreux postes au sujet de la Namibie (d’ailleurs merci à tous pour vos retours sur expérience) je me lance dans une série de quelques questions.

Tout d’abord, pour que vous puissiez visualiser la situation, nous envisageons de partir à 5 (deux couples et un enfant de 3ans) en 4*4, pour découvrir la Namibie pendant trois semaines (du 08 au 28 mai).Nous envisageons un circuit classique inspiré des nombreux carnets de voyage du forum :

-départ de windhoek pour Sesriem (environ 2 jours) -Naukluft park pour faire de la rando (olive ou waterkloof trail) (environ 2 jours) -Walvis bay (environ 1 journée et une nuit) -Twyfelfontein et ses environs (environ 2 jours) -Palmwag (environ 2 jours) -Puros (environ 2 jours) -peut être remonter jusqu’à Epupa falls (est-ce que cela vaut vraiment le coup ? la zone n’est-elle pas trop « craignosse » car proche de la frontière ?) -Etosha (environ 3 jours) -Waterberg (juste une étape entre Etosha et windhoek, donc une nuit)

Notre envie serait de ne pas réserver les campings et de gérer notre temps au fil des rencontres, animales ou humaines que nous pourrons faire. Ce qui m’amène à ma première question : Est-il possible à cette période de ne pas réserver les campings pour plus de liberté. Pour l’instant nous prévoyons de réserver seulement les campings sur Etosha. Est-il possible d’arriver le soir dans un camping et de prendre un emplacement, si oui y a-t-il des horaires pour l’accueil des campeurs ?

D'ailleurs si vous connaissez des campings sympas, je suis preneur de bons plans en la matière pour compléter la liste de ceux déjà repéré lors de mes lectures précédentes. Les amis avec qui je pars et leur enfant de 3 ans sont fan de baignade donc si vous connaissez des campings ou l'on peut piquer une tête (parfois dans les lodges à coté moyennant finance ou consommation sur place?) ils vous remercieront.

Pour continuer sur le logement, étant des grands amateurs des ciels étoilés sans aucune lumière à des kilomètre à la ronde, je voulais savoir si c'était envisageable de dormir en bord de route en dehors de tout sur 1 nuit ou 2 pendant notre parcours ? Est-ce que vous savez si c'est illégal ou légal ? J'imagine aussi qu'il y a des coins où il n'y a pas de souci et d'autres où c'est déconseillé car il y a un danger dû aux animaux ?

Concernant la location du véhicule, nous avons hésité entre un 4x4 avec 2 tentes sur le toit, ou un grand SUV (2WD) avec nos tentes dans le coffre.

Lorsque j'ai demandé des devis aux différents loueurs de 4x4 avec tentes sur le toit que j'ai trouvé, il y a eu une chose qui m'a choqué. Tous ont dans leur contrat une close ou il est expliqué que la voiture a une « boite noire », c'est à dire un « traker GPS » qui suit la voiture en temps réelle, qui envoie automatiquement des amendes lorsque l'on dépasse les limites de vitesse, et qui fait sauté l'assurance si l'on sort des routes autorisées.

Bon à priori on est plutôt des bons conducteurs, on n’a pas prévu de rouler plus vite que prévu, on respecte le matériel, mais j'avoue que cette histoire me travail un peu, je me dis que si il y a un problème avec des clauses comme ça ils trouveront toujours un moyen de faire sauter l'assurance. Si jamais certains d'entre vous ont eu des accidents ou des problèmes de voiture sur place je serais vraiment intéressé par savoir comment ça s’est réglé et si vous avez pu faire marcher l'assurance.

Pour l'instant nous sommes tenté par louer un « 4x4 Toyota Hilux DC 2.5TD » avec 2 tentes sur le toit en passant par le loueur « value car rental » qui nous fait le tout à 1580 euros pour 21 jours, si l'on rajoute les assurances en plus on en a pour 1900 euros environ. Si vous avez des avis là-dessus ou des meilleurs plans n'hésitez pas …;-)

On se pose aussi la question d’acheter une carte sim sur place … mais si même avec une carte sim locale on ne capte rien sur les 2/3 de notre parcours ça ne sert à rien.

Voilà, j'ai fait le tour, merci pour vos réponses et bon voyage à tous !

Bonjour,

Le départ est dans 3 mois ... je peaufine l'itinéraire pour 2 semaines de bonheur dans le Damaraland et le Kaokoland 🙂.

Je vais faire une étape Kamanjab / Kunene River Lodge, et j'envisage prendre la C35 jusqu'à Ruacana puis la D3700 jusqu'au lodge / camping.



Je sais que la D3700 qui longe le Kunene est "compliquée" (d'autant que nous y serons en avril) et qu'il n'est pas raisonnable d'y aller à une seule voiture. Mais il me semble que c'est la portion à l'ouest de Swartbooisdrif junction qui est compliquée et non la portion est que je voudrais emprunter.

T4A indique toutefois un endroit avec "serious erosion road" et deux endroits avec "flooded road april 2008/2010".

Merci de votre retour.

Bonjour à tous, J'ai 18 ans et part faire un tour du monde en octobre. Je pense passer le mois de janvier ou de février en Namibie, étant au début des recherches j'aimerais avoir des avis de personnes y étant allées et des conseils sur les endroits à voir et ceux qui ne valent pas forcément le détour. Je veux aller voir les Chutes Victoria et j'aimerai voir un maximum d'animaux quels parcs me conseillez vous ?

Bonjour à tous le VFistes, Nous projetons entre 15 et 21 jours en Namibie pour juillet 2016. (2 adultes) Je recherche des avis sur les "must" à voir et à faire. Quel est votre TOP 10 ???? Nous avons un agent de voyage (ami) qui a fait la Namibie, recontacté pour la cause, malgré le fait que nous avons, ces 10 dernières années toujours préparé nos voyages par nous-même et sommes très efficaces dans ce "sport". Qui veut nous donner des avis ?

Bonjour à tous,

Y étant aller en 2002, nous aimerions faire découvrir à notre jeune fille de 4 ans la faune africaine à travers la Namibie, ce pays nous semblant idéal pour cela. Nous préparons actuellement notre voyage pour septembre/octobre 2016.

Mes interrogations concernent les politiques concernant les jeunes enfants. Le choix en chambre double est plus vaste qu'en triple et très souvent on a droit à des lits king size. Est-il autorisé/possible d'y dormir à 3? Des petits lits enfants additionnels en chambre double se pratiquent-ils?

Ma question concerne particulièrement le parc d'etosha ou seuls 2 camps semble proposé des chambres triples (Okaukuejo et Halali).

Sinon, nous sommes preneur, de conseil et recommandations sur le rythme et choix des sites visités avec de jeunes enfants.

Merci à tous.

Je compte faire un voyage organisé aventure (Zambie, Zimbabwe, Botswana, Namibie et Afrique du sud) de 3 semaines en fin janvier, début du voyage: victoria falls et fin du voyage: le cap. Mais j'aimerais prolonger le début de mon voyage avec un safari au parc Kruger puisqu'un billet d'avion avec une connexion à Johannesburg me revient 200$ moins cher! Je me demandais si c'est mieux d'acheter son safari sur place à Johannesburg ou à l'avance et combien cela pourrait coûter pour 3-4 jour de safari (je voyages seul)? Est-ce que Johannesburg est une ville si dangereuse et non attrayante que cela? Et puisque je termines mon périple au Cap, je voulais savoir combien de temps prévoir pour cette ville et quelles sont les meilleures choses à voir et à faire?

Bonjour,

Cela fait plus de 3 mois que nous sommes rentrés d'un merveilleux voyage en Namibie, et je me lance aujourd'hui dans le récit de notre première expérience africaine. Les carnets d'un voyage en camping-car en Namibie ne sont pas très nombreux, donc j'espère que celui-ci sera utile à de futurs voyageurs.

Nous sommes partis à 4 : 2 adultes + 2 enfants de 10 et 12 ans.ItinéraireVoici l'itinéraire que nous avons suivi durant notre voyage en Namibie en Juillet 2015 : Jour 1 : Samedi 4 juillet – Toulouse → Paris → Johannesburg Jour 2 : Dimanche 5 juillet – Johannesburg → Windhoek Jour 3 : Lundi 6 juillet - Windhoek → Mariental (351 km) Jour 4 : Mardi 7 juillet – Mariental → Keetmanshoop (300km) Jour 5 : Mercredi 8 juillet – Keetmanshoop → Aus(293km) Jour 6 : Jeudi 9 juillet – Aus Jour 7 : Vendredi 10 juillet – Aus → Sesriem (356km) Jour 8 : Samedi 11 juillet – Sesriem (123km) Jour 9 : Dimanche 12 juillet – Sesriem → Rostock Ritz Desert Lodge (285km) Jour 10 : Lundi 13 juillet – Rostock Ritz Desert Lodge → Swapkopmund(275km) Jour 11 : Mardi 14 juillet – Swakopmund / Walvis Bay (108km) Jour 12 : Mercredi 15 juillet – Swakopmund → Spitzkoppe (155km) Jour 13 : Jeudi 16 Juillet – Spitzkoppe → Brandberg (147km) Jour 14 : Vendredi 17 juillet – Brandberg → Twyfelfontein (184km) Jour 15 : Samedi 18 juillet – Twyfelfontein → Kamanjab (228km) Jour 16 : Dimanche 19 juillet – Kamanjab → Etosha (Olifantrus) (174km) Jour 17 : Lundi 20 juillet – Etosha : Olifantrus → Okaukuejo (135km) Jour 18 : Mardi 21 juillet – Etosha : Okaukuejo → Halali (114km) Jour 19 : Mercredi 22 juillet –Etosha : Halali → Namutoni (129km) Jour 20 : Jeudi 23 Juillet – Etosha (Namutoni) → Otjiwarango( 420km) Jour 21 : Vendredi 24 juillet –Otjiwarongo → Windhoek(251km)

Jour 22 : Samedi 25 juillet – Windhoek → Johannesburg → Paris Jour 23 : Dimanche 26 juillet – Paris → Toulouse

Soit 20 nuits sur place : 18 en camping-car, et 2 en lodge (1ère et dernière nuit). Comme à chaque voyage, il a fallu faire des choix. J'ai éliminé le Fish River Canyon qui était initialement prévu (long détour pour finalement pas grand chose : on ne peut pas descendre dans le canyon pour une randonnée à la journée, il y a uniquement quelques points de vue où normalement on ne peut pas accéder en camping-car car desservis par une route D...même si ce point n'était pas rédhibitoire). J'aurai aimé monter jusqu'aux Epupa Falls, mais il aurait fallu quelques jours supplémentaires pour traverser le Kaokoland et le Damaraland qui aurait mérité qu'on y passe une nuit (c'est là, vers Palmwag qu'on a vu nos premières girafes!). De même la bande de Caprivi, les chutes Victoria m'attiraient mais cela n'était pas compatible avec une visite du sud de la Namibie...sinon il aurait fallu partir plus d'un mois! Finalement le nord de la Namibie pourrait faire l'objet d'un futur voyage couplé avec le Botswana 😉 !

Le parcours a été définitivement figé à 80% dès les premières réservations de camping dans les parcs nationaux : Etosha, Namib Naukluft Park(Sossusvleï). Il a fallu s'adapter aux disponibilités, car les campings dans ces 2 parcs étaient déjà complets à certaines dates en Février ! Les camping ont donc tous été réservés avant notre départ, à l'exception de 2 nuits : - le 7 juillet, car il n'était pas possible de réserver à l'avance au Quiver Tree Forest camp (vers Keetmanshoop). - le 15 juillet : pour nous permettre d'aller ou non à Cape Cross Seals Reserve. Finalement, on décidera de ne pas y aller, et donc de passer une seconde nuit à Swakopmund.

Sur place, nous avons suivi l'itinéraire prévu avant notre départ. Nous avons cependant passé une seconde nuit à Aus, alors que j'avais prévu de faire une étape à Betta pour couper le long trajet vers Sesriem.

Au total : 4055 km parcourus Véhicule : camping-carLorsque la destination de cette année a été choisie, j'avais pensé à 2 options pour l'hébergement et le véhicule : - le 4x4 avec tentes sur le toit : → Avantages : on peut aller partout, et certainement plus vite. On peut éventuellement dormir quelques nuits en lodge (mais en dehors des parcs sinon c'est hors de prix!) → Inconvénients : il faut déplier les tentes tous les soirs, et les replier tous les matins, on risque d'avoir froid car ce sera l'hiver en Namibie et les températures minimales peuvent être très basses! - le camping-car : → Avantages : il fera moins froid qu'en tente, on pourra manger à l'intérieur (très appréciable surtout le matin), les filles auront plus d'espace lors des trajets (une table en particulier). Les toilettes seront à disposition en permanence (très utile à Etosha où on ne peut pas sortir du véhicule, et les toilettes y sont très rares). Dans Etosha, on observera plus facilement les animaux (on peut se déplacer dans le véhicule, manger, observer à l'avant, à l'arrière, sur les côtés) → Inconvénients : il faut adapter le parcours, on ne pourra pas aller n'importe où, et on devra emprunter le moins possible de routes D (interdites par le loueur avec ce type de véhicule)

Madame ayant mis son veto sur les tentes sur le toit, on a choisi le camping-car. Nous avons fait le bon choix, car c'était parfaitement adapté à ce voyage en famille.

Le véhicule, loué directement chez bobocampers était en excellent état, et super propre (d'ailleurs quand on a dû le nettoyer au retour, on s'est demandé comment avaient-ils fait pour qu'il soit si propre!). C'est peut-être même un peu exagéré de lustrer les pare-chocs, et les flans de pneus...pour en fin de compte le salir avec la poussière de la piste d'accès à l'agence de location? Les pneus étaient quasi neufs, et je n'ai pas eu de crevaison! ("Good driver !" d'après Bobocampers) On aurait par contre bien aimé que la climatisation fonctionne, et apprécié le chauffage au petit matin qui lui aussi était HS! Petite incompréhension également au sujet du barbecue à gaz, qui fonctionnait non pas avec une bouteille spécifique (que j'ai cherchée sans jamais la trouver), mais avec la bouteille disponible dans la cabine et utilisée pour la table de cuisson et le frigo. Un seul feu fonctionnait sur la plaque de cuisson, le deuxième de temps en temps. On n'a pas utilisé la douche, car celle des campings était bien mieux, et les toilettes uniquement quand on ne pouvait pas faire autrement. Car cela n'a rien à voir avec les camping-car américains : le réservoir d'eau contient seulement 60 l (à remplir avec une jerrycan), les eaux usées ne sont pas stockées et partent directement sous le véhicule, les rejets des toilettes sont stockés dans une cassette que j'ai vidé tous les 2-3 jours.Conduite/GPS- Etat des routes : Les routes sont, à l'exception des B (goudronnées), en terre avec pas mal de cailloux. Leur état est variable, on a eu des portions où on pouvait rouler à 100 km/h, mais d'autres où on ne pouvait pas dépasser les 30 km/h. En général, on roule entre 50 et 80 km/h. Il y a beaucoup de vibrations sur les gravel road, que ce soit sur les C ou les D à cause de la "tôle ondulée", il est souvent préférable de rouler à 70-80km/h pour moins sentir les imperfections de la route. Par moments, je devais m'arrêter car j'avais mal au bras à force de tenir le volant. Dans le camping-car, tout bouge, j'ai malgré tout préservé la vaisselle (juste un verre cassé) ! Par contre, le mobilier a beaucoup souffert, la climatisation/chauffage tenait en appui sur un meuble, tous les jours on récupérait des vis ... A l'extérieur, c'est le pare-choc avant qui a tenté de se faire la malle, heureusement, j'avais prévu la corde pour l'attacher. Un namibien lors d'un contrôle vétérinaire m'a aidé à le fixer et enlever un carter de protection sous le moteur.

- Deuxième problème : la poussière. Elle rentre partout. Le 1er jour où nous avons roulé sur gravel road, on s'est dit qu'on pouvait ouvrir les fenêtres (il faisait chaud, et la clim était HS) sauf quand on croisait les rares véhicules...très mauvaise idée! La poussière entre par les coffres de rangement situés sous la cabine du camping-car. On a passé 2 heures à nettoyer le camping-car et la vaisselle ce soir là à Sesriem. Ensuite, en roulant fenêtres fermées c'était "moins pire", il fallait quand même rincer la vaisselle avant utilisation. - GPS : Il n'y a pas beaucoup de routes en Namibie, il est donc difficile de se perdre. Ne possédant pas de GPS, il ne m'a pas semblé indispensable d'investir pour installer la carte Track4Africa (Garmin uniquement). J'ai finalement cherché une application GPS gratuite sans connexion (sans data) pour smartphone. Mon choix s'est porté sur OsmAnd, j'ai même acheté pour 6€ la version "+" pour ne pas être limité à 10 chargements de cartes, tellement j'en suis satisfait. Très fiable pour les temps de parcours, et très utile pour trouver un supermarché ou une poste (très rare en Namibie) pour envoyer les cartes postales. Je l'ai même utilisé en randonnée à Aus ou Sossusvlei car les chemins étaient tracés sur la carte! Bon ça ne nous a pas empêché de rater un embranchement lors de notre rando à Aus et de se rallonger d'1 ou 2 km :-)).CampingComme précisé dans la partie itinéraire ils ont en grande partie été réservés avant notre départ. Ils ont tous été super bien : très spacieux, hyper propres, tous avec un point d'eau, un coin pour faire du feu ou un braïï c'est-à-dire un barbecue (il a fallu qu'on achète une grille car elle n'était pas toujours présente). Souvent il y avait une douche privative avec eau chaude (solaire ou avec donkey, c'est-à-dire qu'une réserve d'eau est chauffée par un feu de bois), des toilettes et même parfois un évier. La douche était souvent "ouverte" avec un panorama magnifique. Les campings les moins agréables étaient ceux d'Olifantrus et Halali dans Etosha, où on est les uns sur les autres, et c'est assez bruyant et pas très propre.Nourriture / Supermarchés / Restaurants - Dans les villes, il y a souvent un supermarché principalement des Spar. On trouve tout ce dont on a besoin...même du nutella pour le petit dej des filles. On n'a pas eu de problème pour se ravitailler sur la 1ère partie du parcours (jusqu'à Swakopmund). Ensuite, ça s'est compliqué, car on a évité les villes. On est arrivé à Kamanjab un samedi après 17h, donc tout était fermé, heureusement le dimanche il y avait une petite épicerie ouverte ou finalement on a acheté de la viande congelée sous vide (très bonne et pas chère!) et de l'eau, ce qui nous a permis de tenir jusqu'à Okaukuejo. On avait également une réserve de pâtes qui nous a bien dépanné! Sinon, à part des chips, c'était difficile de trouver à manger en dehors des "villes". - Quasiment tous les soirs on a fait griller de la viande sur le braïï. La viande est excellente, notre préférée a été le kudu, mais l'oryx est très bon également.

- Peu de lodge font des "braïï pack". On s'est régalé à Aus avec un pack comprenant viande + salade + dessert! - Par contre, bizarrement, en bord de mer, on n'a pas trouvé d'endroit où acheter du poisson... - Les resto ne sont vraiment pas chers, y compris dans Etosha, où certes le buffet était pas très varié mais très bon. Au lodge où nous avons passé la 1ère et dernière nuit, c'était vraiment cadeau : 35€ à 4 avec apéritif et vin! Le plus cher (car il n'y avait pas de tarif enfant) était le Sossusvlei Lodge à Sesriem (90€ à 4 avec apéritif), mais avec un cadre de fou, et un buffet où je me suis explosé le ventre!EauOn a bu uniquement de l'eau minérale en bouteille. L'eau du robinet n'est pas dangereuse, mais au camping on nous a souvent conseillé de ne pas la boire.On a acheté des bouteilles au 1er supermarché à Windhoek , puis des bidons de 5l. Bien sûr, on n'a pas fait attention, on a acheté quelques bouteilles d'eau pétillante qui finalement passait très bien avec un sirop d'orange. Sparkling=eau pétillante (inscription en rouge) Still=eau plate (inscription en vert)CarburantLa consommation moyenne du camping-car est de 10-11l de gasoil au 100km. Le prix du litre de gasoil est d'environ 0,8€. Je n'ai jamais roulé avec moins de la 1/2 du réservoir, sauf avant d'arriver à Otjiwarongo où je suis arrivé sur réserve...mais c'était calculé :-)Il peut y avoir 150-200km entre 2 stations service. On peut payer en CB dans la plupart des villes et à Etosha, même s'ils préfèrent en espèce.Divers- Climat / Température :Il a fait chaud. Je craignais le froid dans le sud, et finalement ce n'est pas là qu'on a eu les températures les plus basses. Journée : en général, il a fait entre 22 et 28°c la journée. Le plus chaud : 32°c à Sesriem et Etosha. Le plus froid : 16°c vers Walvis Bay. Nuit : souvent entre 6 et 11°c, quelquefois moins. Le plus froid : vers Otjiwarongo , -3°c (0°c dans le camping-car!) à 1600m d'altitude.

-Pourboires : entre 2 et 7$ au supermarché à la personne qui met les courses dans les sacs, au pompiste, à la personne qui surveille la voiture (même s'il te vend les espèces de noix avec ton prénom et qui te coûtent un bras!), à la serveuse du resto (10% de l'addition), et au chauffeur de bobocamper (20$)

A suivre...

Bonjour Zot tout

Je tiens à remercier tous ceux qui m ont donné des conseils à tous ceux qui ont fait des carnets de voyage tellement beaux clairs pleins de renseignements comme Madikera lalie une famille, grenobloise riche en escapade ... Aprés avoir loué un 4X4 aupres de Namib 4X4 hire dont je vous en dirais des nouvelles avec un prix comprenant ZERO excess et assurance pneu pare brise j ai enfin PONDU notre itinéraire /

J1 WINDHOEK - Lake oanob resort J2 bagatelle Kalahari game ranch J3 Canyon Road house J4 Klein Aus Vista

J5 et J6 SESTRIEM CAMP J7 Camp Gecko J8 Swakopmund J9 Spitzkoppe J10 The white lady camp J11Twyfelfontein J12 Khowarib - Warmquelle J13 et J14 Epupa J15 et J16 Kunene river lodge

J17 Parc ETOSHA Namutoni J18 Parc ETOSHA Halali J19 Parc ETOSHA Okaukuejo J20 ? J21 RETOUR WINDHOEK

Si quelques unes et uns ont encore un peu de temps à me consacrer pour des conseils trucs et astuces et conseils à me formuler je suis évidemment preneuse 😛 De toute façon les dés sont jetés puisque nous partons dans J - 17!!!! Je promets au futur aventuriers de la Namibie de leur donner mon ressenti mais n attendez pas de moi d aussi beux cornets de voyages que j ai pu consulter trop trop TOP finalement de son fauteuil on voyage déjà 😉 Merci encore à tous les fidéles de VF

bonjour nous envisageons de partir avec des amis (4 personnes) en avril 2016 pour un grand tour de la Namibie. depuis quelques jours je regarde les différentes propositions des Tours opérators, je vais voir sur différents sites ce qu'il est interessant de voir, et j'avoue que je suis un peu perdue. diffiicile quand on voudrait tout voir, quand on ne connait pas vraiment les distances et surtout le temps pour rester à chaque étape. Je constate qu'il est impossible de faire du sud (Fish river) au nord (Epupa) en 15 jours tout cela en passant bien entendu par Etosha et longer la cote. de plus les chutes victoria nous tentent aussi. donc problème dans la programmation. nous souhaitons faire ce circuit avec un chauffeur (n'ayant plus l'ame de routard avec nos 60 ans). je cherche donc des aides, des lumières pour m'aider à monter ce superbe voyage. MERCI D'avance

Entre 8 500 et 10 000 km à se balader... au gré du vent...

On risque d'arriver 🏴‍☠️ mais 😎 pour un voyage de 47 jours 😇 sur des pistes 😕 voire 🏴‍☠️ mais on adooOoore ça 😉. La Liberté est un luxe, on le sait, on se l'offre, on savoure.... et advienne que pourra ! Que les dieux des voyageurs et des bagnoles nous protègent, la Mastercard Gold avec, faut pas déconner non plus !

Windhoek - Caprivi - Ruacana - Epupa Falls - Opuwo - Orupembe - Marienfluss - Hartmann - Purros - Palmwag - Messum Crater - Brandberg - Doros Crater - Twyfelfontein - Kamanjab - Etosha - Tsumeb - Tsumkwe - Gobabis - Fish River Canyon - Rosh Pinah - Lüderitz - Sossusvlei - Walvis Bay - Swakopmund.

Un petit tour dans le Spitzkoppe si en avance 😄... sinon retour maison...

Permettez-moi quelques coquilles à venir...Bien que je soigne mon français . Notamment de jolis colliers San dont j'ai eu un exemplaire entre les mains... perles d’œuf d'Autruche..... Sympa....

Pour ce qui est de ce Carnet, je me suis toujours promis ceci : - éviter les photos classiques d'endroits connus. - montrer les différences uniquement avec chez moi.Par exemple : la Namibie c'est comme la France sauf.............................et c'est partiiiiiiiiiiiiiiii...

Les blogueurs ayant déjà fait de si beaux résumés, je ne vais pas en rajouter... et tenter de montrer ce qui nous a surpris seulement... et qui étonnerait le futur partant. Pourquoi voyager si ce n'est pour trouver un autre monde ?Il me restera un pays à découvrir vraiment : la France !😏

En espérant que vous vous ferez plaisir à me lire. F&B

bonjour après avoir lu de nombreux messages sur ce forum, j'ai envisagé un itinéraire de 3 semaines en namibie du 01/11 au 22/11/2015 pour 3 personnes. je vous remercie d'avance pour vos avis éclairés sur le faisabilité de ce circuit et /ou des modifications à y apporter. 02/11 arrivée aeroport 4,30 pm, récuparation bagages et hotel windhoek 03/11 prise de possession d'un 4x4 double tente et depart vers Sesriem -nuit camp site sesriem 04/11 sesriem (sossuslvei et dune 45) nuit camp site sesriem 05/11 solitaire : randonnée olive trail ou naukluft trail - nuit camp gecko? 06/11 swakopundt nuit Alte Bucke 07/11 welwitshia drive, moon landscape, nuit Spitzokppt restcam 08/11 vers brandberg, white lady, nuit white lady ou mowani mountain camp 09/11 route vers twillfontein (ugab river) nuit aabadi moutain camp 10/11 camp aussicht via palmwag - est ce que la joubert passe sera fermée encore en novembre? 11/11 + 12/11 epupa falls nuit - omarunga camp 13/11 + 14/11 kunene river lodge une ou 2 nuits selon vos avis car nous rallions ensuite le parc etosha - est ce qu'il faut prévoir une nuit avant l'arrivée à la porte 15/11 nuit de liaison? 16/11 namutoni 17/11 halali 18/11 + 19/11 okaukuejo 20/11 waterberg plateau campsite 21/11 nuit à okahandka ou windhoek 22/11 depart 2h30 pm aeroport nous camperons la plupart du temps sauf à l'arrivée et si en cours de route nous éprouvons le besoin d'un logement en "dur". est ce que nous devons réduite le temps sur le nord (epupa et kunene)? et de ce fait rajouter une nuit sur la cote ou sur le waterberg? j'espère avoir été claire, et je vous remercie d'avance pour votre retour. cordialement sylvie

Bonjour,

Ma femme et moi nous allons partir en Namibie au printemps prochain. Nous serons sur place du 6 au 20 mai. Nous avons des vols avec Air Namibia, donc arrivée le 6 mai à 5h30 le matin, et départ le 20 mai à 20h30.

Nous allons le faire en 4x4 équipé camping, donc avec pour but de camper la plupart du temps, mais avec qqs nuits en lodge.

J'ai contacté qqs TO pour établir un devis, j'ai celui de Tourmaline, qui colle plutot à nos envies.

6-mai, WINDHOEK, Londiningi B&B 7-mai, OTJIWARANGO, Okonjima Campsite 8-mai, ETOSHA, NWR Namutoni 9-mai, ETOSHA, NWR Okaukuejo 10-mai, TWYFELFONTEIN, Mowani Mountain Camp 11-mai, BRANDBERG, Brandberg White Lady Lodge 12-mai, SWAKOPMUND, Fischreiher guesthouse 13-mai, SWAKOPMUND, Fischreiher guesthouse 14-mai, SESRIEM, NWR Sesriem 15-mai, SESRIEM, NWR Sesriem 16-mai, AUS, Klein Aus Vista 17-mai, FISH RIVER CANYON, Canon Roadhouse 18-mai, FISH RIVER CANYON, Canon Roadhouse 19-mai, MARIENTAL, Anib Lodge 20-mai, WINDHOEK, Départ

Que pensez vous des différents logements proposés ? Nous hésitons à descendre jusqu'à Fish River, ou bien monter à Epupa, ou bien aucun des 2. Si on doit faire un des deux (Fish River ou Epupa), lequel nous conseilleriez-vous ? Si le conseil est de ne faire aucun des 2, sur quel point de chute passer ces 2 jours ?

Dans l'idée, on finirait plutot par Etosha que commencer la bas, et j'aurais bien passé 3 nuits à Etosha, donc a voir...

Question supplémentaire, quelle carte routière pourriez vous me conseiller ?

Merci de vos retours ! PM

Bonjour,

J'ai encore besoin de vos conseils, grâce à vous, je suis pas mal au point sur notre itinéraire, mais j'ai une journée de trop et je ne sais pas où la mettre. Finalement, nous partirons 4 semaines. Voici notre itinéraire, vos conseils sont le bienvenus.

J1 Gecko Camp (arrivée à Windhoek tôt le matin, récupération de la voiture, courses) J2 Sesriem J3 Sesriem J4 Solitaire, Solitaire Guest Farm, Guépard Tracking J5 Walvis Bay J6 Walvis Bay J7 Spitzkoppe J8 Ameib Ranch J9 Brandberg J10 Palmwag J11 Khowarib J12 Epupa J13 Epupa J14 Etosha J15 Etosha J16 Etosha J17Etosha J18 Rundu J19 Bagani J20 Kongola J21 Kongola J22 Kasane J23 Kasane J24 Kasane J25 Victoria Falls J26 J27 vol retour depuis Victoria Falls

Où me conseillez-vous de placer cette journée? A Twyfelfontein? Entre Khowarib et Epupa? A Bagani? Autre idée?

Le tout est encore modifiable, nous n'avons fait aucune réservation. Nous partirons juin/juillet, ferons principalement du camping (4x4 avec tentes sur le toit) et serons 4 personnes.

Je suis impatiente de vous lire.

Bonjour à tous

nous envisageons de partir deux semaines en Namibie en janvier avec nos 3 enfants (adultes) depart possible vers le 25 decembre 2015. Je sais que ce temps est limité ( 2 semaines )mais que faut il à votre avis mettre en priorité comme destination. Nous aimerions le faire le plus possible seuls ou avec un guide car nous ne sommes pas trop fan de groupe 😎 Connaissez vous un tour opérator qui puisse nous aider à préparer le voyage pour location voiture et réservation de lodge ou autre . Janvier vous parait il une période jouable car pour nous c'est la seule possible ? tous vos conseils sont les bienvenus merci de votre aide et belle journée Martine

"Un chemin de mille lieues commence par un pas " Lao Tseu 😉

Salut à tous , petit retour ...Sur ces 3 semaines passées en Juillet , petit parce que la boucle de 3500 Bornes est somme toute classique ici mais dans ma tête ça reste grandiose et encore tel un feu d'artifice , les images jaillissent encore tous azimuts... En fait je tenais d'abord à remercier tous ceux qui m'ont aidé à préparer ce périple, pour les bons plans, les conseils et les images à faire rêver encore éveillé et puis pour rééquilibrer aussi certains avis forcément très personnels de certaines adresses parfois décriées.. Le trajet : départ d'allemagne pour un trajet direct vers Windhoek en solo avec ma fille , aucune formalité à l'aeroport ensuite prise du 4X4 chez ASCO CAR HIRE et manu militari départ pour Solitaire avec une petite appréhension tout de même vu le briefing de la boîte ... Sinon je précise tout de suite aucune galère pas même la moindre crevaison le 4X4 étant équipé de méchants boudins tout en crampon...Merci la vie , je vous avais dit que le retour serait petit de toute façon ! MERCI à tous ceux qui m'auront conseillé de faire cette boucle dans ce sens , c'est à dire de "finir " par ETOSHA le plaisir aura été en effet crescendo .. Donc arrivé à Solitaire non sans etre égaré ( comme le GPS était superflu , je n'en ai pas pris évidemment quant au tel pas de réseau donc ...temps d'adaptation necessaire ) super accueil d'Heidi , excellente adresse et le sentiment enfin d'y être...! alors la boucle disais je: Windhoek Solitaire Sesriem (sossus oasis : bon accueil, prise en main de la roof tent malgré un vent à décorner les boeufs que nous étions encore ) sossusvlei-Gobabed (excellent choix car Atypique , tres bon accueil et route magnifique partagée un temps avec un troupeau de zebres au galop MAIS TRES TReS longue étape, heureusement sans encombre ) Walvis bay ( spindrift GH ) Spitzkoppe campsite (le seul regret du voyage :ne pas rester plus longtemps pour profiter du site ! (trop longue etape aussi : on arrivait juste pour monter la tente et camper..) White laddy lodge...Au campsite ..Alors là je rectifie le tir , tres bon choix car tres bon accueil , un camping quasi desert, une bonne adresse aussi pour le resto et un staff super ! Aabadi (twyfelfontein ) Basique mais tres bien également , le camp de granietkoop étant fermé ils n'ont accepté de se faire payer que par la centrale de reservation qui avait osé me le réserver.. bon esprit ! Palmwag campsite (eh oui et là je ne comprends pas les critiques mis à part les prix prohibitifs bien sûr , c'est un excellent camp aux allures d'oasis, bien aménagé en tous cas HOADA campsite , pour nous le meilleur accueil, et une pause magnifique avant Etosha Etosha roadside euh alors là on était parmi les premiers et le camp était encore en cours de construction, les lions l'avait meme visité trois jours auparavant , bon accueil bien que les mouches soient vraiment ...Intrusives , super point d'eau mais pompe bruyante , la journée Olifantsrus, Okaukuejo, Halali, Namutoni: une nuit dans chaque camp effectivement les moins bons du pays mais quelle experience..Quelles rencontres ..Avec la faune ...Sauvage bien sûr !! la touristique étant plus difficile à digérer en particulier certains français .J 'ajoute quand vous traversez tout à fait le parc ça n'a été pour nous jamais monotone meme au niveau paysager ! Waterberg plateau (si si et bien encore une tres bonne adresse , emplacement impeccable et bon accueil ) CCF qui nous aura permis de camper avec les volontaires , désolé Emmanuel , je n'ai jamais trouvé cette ferme qui acueillerait les campeurs à moins que ce n'etait ecrit qu'en Africaan ! super sinon allez y ..Y compris les soutenir... Windhoek (rivendell GH ) LA G.H façon Auberge espagnole en moins roots , une cuisine commune, une piscine meme , de grandes chambres pas cheres et le sens du partage .. Voilà je n'ai pas de photos pour l'instant car l'ordi est recalcitrant et je suis loin d'avoir tout trié !!! j'avoue que je traine un peu pour ne pas m'avouer que tout est maintenant au passé mais non tout est là bien present en moi !! Merci à vous tous ..ET BON VOYAGE !! Marc

Bonjour les voyageurs! Encore un tout grand merci à toutes ces discussions qui sont une mine d'informations. Un tout grand merci aussi pour vos infos sur Bornéo !

J'ai pris des billets pour la namibie. Nous désirons partir sac-à-dos, tente, location voiture. Mes 2 questions sont: - faut-il réserver les campings sachant que nous avons une tente 3 places donc petite ? - est-il nécessaire de louer un SUV pour faire Etosha et Sossusvlei ? Je vous remercie d'avance pour vos réponses et à bientôt.

Claude

Bonjour, Je vais sans doute voyager seule en Namibie et je suis pas fan des circuits organisés( sauf si qq'un veut se joindre à moi pour partager les frais du sejour, j'ai laissé un post dans recherche d'equipier) mon soucis est de savoir si un 4x4 est indispensable pour circuler ou on le peut se faire avec une voiture normale. Je pense surtout au region de sossulvei, damaraland jusqua opuwo . Est ce que ca craint pour une femme de voyager seule en voiture en Namibie et est ce que vous avez une bonne adresse de loc de voiture et si en septembre il faut s'y prendre bien a l'avance pour reserver lodges et camping?

Merci de vos reponses

Bonjour,

Je prépare un circuit au Botswana en 4x4 et je me pose la question des cartes pour ces parcs.

Lors du passage à l'entrée de ces parcs est ce qu'on vous donne des plans des pistes avec des sites recommandés ou doit on s'orienter uniquement avec des cartes et gps comme celles de Tracks4Africa en espérant passer aux bons endroits aux bons moments... Que vaut le guide Shell de V Roodt ? il commence à dater ?

Ou le mieux est il d'essayer de suivre de temps en temps un véhicule de touristes avec guide, par ce que lui sait ou aller...

Merci

Salut toute cette belle équipe,

Il est bientôt l'heure du grand départ pour Afrique du Sud/Namibie et Botswana.

J'ai encore une petite question pour ceux qui pourront me répondre.

Nous partons le 7 Octobre à 5 personnes et 2 voitures 4x4 defender pour 39 jours de voyage,

Nous partont de Johannesburg direction le Namibe parc (Sesriem) de là nous ferons tout l'Ouest de la Namibie, Etosha, Waterbeg region et nous irons en direction de Rundu.

C'est là que je me pose une question, nous aimerions traverser le parc Khaudum, via tsumkwe, du Sud au Nord pour rejoindre epupa falls plus tard. Beaucoup d'avis son différents sur ce parc : très préservé, peu touristique, beaucoup d'animaux, peu d'animaux. Piste très compliqué.

Est-ce que ce parc vaut vraiment la peine d'y passer??

Merci d'avance à tout ceux qui pourrons me répondre.

La suite de notre voyage sera : la bande Caprivi - Kasane - victoria Falls - Chobe - Moremi - Maun - Makgadikgadi Pans NP - Khama Rhino Sanctuary - Blyde river Canyon (Afrique du Sud) - Johannesburg.

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer mon itinéraire pour la namibie en octobre/novembre. J'aurais voulu avoir vos avis sur le planning suivant niveau trajet/logement... On terminerait le séjour un peu plus confort en logement type lodge pour souffler un peu...

20/10: Winkhoek 21/10:MARIENTAL - Anib Lodge 22/10:NAUKLUFT-NWR Naukluft 23/10:SESRIEM -NWR Sesriem 24/10:SESRIEM-NWR Sesriem 25/10:SWAKOPMUND-Fischreiher guesthouse 26/10:SWAKOPMUND-Fischreiher guesthouse 27/10: Spitzkoppe- Spitzkoppe Camp 28/10: BRANDBERG - Brandberg White Lady Lodge 29/10:TWYFELFONTEIN - Mowani Mountain Camp 30/10:PALMWAG -Palmwag Lodge 31/10:KAOKOLAND-Camp Aussicht 1/11:KAOKOLAND-Camp Aussicht 2/11:EPUPA FALLS-Epupa Camp 3/11:EPUPA FALLS-Epupa Camp 4/11:ETOSHA -NWR Olifantsrus 5/11:ETOSHA-NWR Okaukuejo 6/11:ETOSHA-NWR Halali 7/11:ETOSHA-Mokuti Etosha Lodge 8/11: OTJIWARANGO - Hadassa Guest House 9/11: WINDHOEK

Merci d'avance Vincent