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De San Pedro à Jujuy par la Bolivie English translation pending
by Binetchaud · 2006-02-14 · 3 replies
Bonjour a tous,

Actuellement a Valparaiso (ville fascinante..), nous remontons vers le nord, avec le projet, non prevu au depart, de passer par la Bolivie pour rejoindre le nord-ouest argentin. Sans guide (et nous nous n'en avons pas trouve sur place), pouvez-vous nous dire quel serait le meilleur choix. agence de San pedro a Uyuni, puis ensuite, bus direct sur la Quiaca, ou detour par Potosi ou Sucre? Nous disposons d'une bonne semaine pour faire ca. Par ailleurs, comment obtenir le visa pour la Bolivie a San Pedro? Merci de vos reponses

Adrien
Circuit et bons plans en Argentine English translation pending
by Zenshua · 2005-10-16 · 8 replies
A tous les internautes qui connaissent l'argentine! C'est une demande d information tres serieuse:je pars la semaine prochaine en argentine et je n'y connais rien Quelqu un peut il me conseiller un circuit et des adresses?🙂 merci de vos reponses
Oenotourisme (vin, cuisine, culture, nature) au Chili et en Argentine English translation pending
by Andrelisa · 2018-12-02 · 5 replies
J'aimerais visiter l'Argentine et le Chili. J'élabore mon itinéraire et louerai un véhicule pour les déplacements. Je désire voir des vignobles, faire du plein air, connaître la culture des gens (cuisine, art...), voir de beaux paysages.
Trajet Salta - Tupiza et bus ou train English translation pending
by Mfdp · 2018-09-02 · 13 replies
Bonsoir, Avez-vous fait le trajet Salta-Tupiza ? Quelles compagnies de bus des deux côtés de la frontière? En combien de temps ? Y a-t- il des trains ? Merci beaucoup!
Voyage en Argentine et au Chili en 2017 English translation pending
by Jef39 · 2016-09-03 · 1 reply
Bonjour, Je commence aujourd’hui le récit de mon voyage en Amérique du sud. J'en suis aux préparatifs. voila bientôt 2 ans que j'ai pris la décision de partir lorsque je serai en retraite. ce moment arrive, se sera le 25 novembre 2015. j'ai déjà choisi et réservé mon moyen de transport pour me rendre sur place. j'y vais en cargo. Le départ est fixé de manière approximative au 22 août 2017 de Fos sur Mer la durée est estimé à 23 jours avec les étapes suivantes : Barcelone, Valence, Suape, Rio de Janeiro, Santos, Buenos Aires et Montevideo.
Transports Calama-Tupiza et Tupiza-Salta English translation pending
by Fanfant · 2015-02-13 · 10 replies
Bonjour, Arrive a Calama (Chili), nous aimerions savoir si il existe des bus pour nous rendre a TUPIZA (Bolivie)et ensuite nous rendre a Salta (Argentine).. Encore merci de tous vos renseignements précieux.. Au plaisir Francis et Annie
Changer des francs suisses et des euros en Amérique du Sud English translation pending
by Lucbertrand · 2013-10-14 · 9 replies
Bonjour peut-on sans problème changer des francs suisses et des euros contre de la monnaie chilienne, bolivienne et argentine à l'aéroport de Santiago du Chili et à Arica, ou à Tembo Quemado en Bolivie ou à San Pedro de Atacama ou plus loin en Argentine sur la ruta 40. Merci Luc
Voyage au Pérou, Bolivie et Chili en juillet English translation pending
by Sissi1955 · 2013-05-29 · 10 replies
Nous partons en juillet pour le Pérou et aimerions échanger avec des personnes ayant fait le voyage là-bas. Merci d'avance
Volontariat au Pérou et en Bolivie English translation pending
by Annalabesse · 2012-12-26 · 2 replies
Bonjour à tous,

Dans le cadre d'une année sabbatique, j'aimerais voyager au Pérou et en Bolivie. Je recherche Des missions humanitaires/ du volontariat dans ces deux pays. J'aime beaucoup le contact avec les animaux et les enfants ce qui laisse beaucoup de possibilités. De préférence, les villes qui m'intéressent sont Puno, Arequipa, et Cuzco pour le Pérou et Potosi et Sucre pour la Bolivie.

J'ai déjà fait pas mal de recherches mais je ne trouve que des organisations très commerciales qui vous font payer 2000 euros pour un mois🤪. Je cherche des associations gratuites qui ne font payer que des petites sommes pour le logement et la nourriture.

Merci d'avance !
Nord de l'Argentine et extension désert d'Atacama ou salar d'Uyuni? English translation pending
by Coeuralouest · 2012-07-30 · 8 replies
Bonjour à tous les petits routards que vous êtes,

Je vous écris pour vous demander conseil concernant mon itinéraire de voyage.

Mon billet est réservé, j'ai vraiment hâte de partir maintenant !!😄 Nous partons avec Aireuropa

Je pars avec une amie du 16nov au 10déc, pour le Nord de l'Argentine. Par manque de temps, nous avons fait l impasse de la Terre de Feu, nous serons obligées d'y retourner 😉

Voici mon itinéraire: - Arrivée à BA, accueil par un pote de mon amie. (1 jour) - Iguazu(2/3 jours coté argentin et coté brésilien) - Salta. Nous allons probablement louer une voiture pour cette région ( Cachi, Angastaco, Cayafate, Quilmes, San salvador de Jujuy) 1jour - Purmamarca, Tilcara, Humahuaca 1jour - Purmamamarca, salinas grandes, San Antonio de Los Cobres, Salta 1jour à voir si nous ajoutons ou pas Tolar Grande où nous passerions une nuit -El salar d'Yuni ou désert d'Atacama ???????? 5jours - San Miguel de Tucuman 1jour - La rioja 1jour - El Valle de la LUna 2 jours - Mendoza où j'ai des connaissances 2jours - Cordoba 1jour - BA 1jour

qu'en pensez vous de mon itinéraire?? parmi les endroits où nous allons y a t-il des endroits qui n'en vaillent pas le coup ou alors y a t-il des endroits que j'ai omis ??? et il facile de louer une voiture dans la région de Salta ou est il préférable de louer un chauffeur ?? Nous voyagerons principalement en Bus de nuit pour les grandes distances. merci d'avance pour vos réponses.
L'Argentine en mai et juin English translation pending
by Dumultien · 2010-09-09 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je pensais effectuer un voyage en Argentine l'année prochaine en septembre-octobre. Mais un événement imprévu vient bouleverser ce plan...

Il me serait possible d'avancer ce voyage à mai et juin 2011, approximativement du 1er mai au 15 juin. Je pense successivement visiter Iguazú, Posadas, un petit bout du Paraguay (Asunción), passer 10-15 jours dans le NOA (Jujuy, Salta, Tucumán), une semaine à Córdoba (et environs), 1 ou 2 jours à Rosario, et enfin une bonne semaine à Buenos Aires.

Pour ceux qui connaissent bien les climats de l'Argentine, pensez-vous que ce soit la bonne période (températures, pluviosité, état du ciel) ? Je pense que cette question a dû être posée des centaines de fois, mais je n’arrive pas à trouver une réponse claire…

Autre point : je ne désire pas réserver les hôtels de France (en dehors de ceux de Buenos Aires), mais au fur et à mesure de mon circuit, pour garder de la liberté. Toutefois le 25 mai, fête nationale de l’Argentine, va tomber au beau milieu de mon voyage. Est-il nécessaire de réserver un hôtel durant le pont qui va en résulter ?

Merci d'avance pour vos réponses.😉
Randonnée en Jujuy ou dans les environs de Salta? English translation pending
by Caussibols · 2010-06-20 · 5 replies
nous cherchons à faire une rando pédestre de 4 ou 5 jours dans les environs de Salta encadrée par un guide période début aout 2010.
Voyage d'un mois en Argentine: programme et budget! English translation pending
by Yva12 · 2010-01-29 · 9 replies
Bonjour

je pars en juillet pour l'argentine et je commence un peu à voir le programme et surtout prévoir mon budget pour pouvoir économiser!! Tout d'abord niveau programme je voulais rester dans le nord donc je pensais faire en gros buenos aires, cordoba, iguaçu puis direction salta avec arrêt rapide à corrientes. EXploration du coin de salta ( jujuy, purmamarca, Iruya) puis je voulais me faire le train des nuages si il marche toujours et rejoindre le chili, là c'est descente jusqu'à santiago en profitant des villes.

Donc pensez vous qu'en un mois c'est faisable? Et surtout niveau budget vous misez sur combien environ? Je pensais à un truc aussi : comme on souhaite rester quelques jours dans le coin de salta pour explorer la région, serais-ce pas judicieux de louer une voiture pour aller faire nos ballades? Ou alors faire les trajets en bus avec les sacs? Qu'en pensez vous?

N'hésitez pas à me donner des conseils, infos...

Merci pour vos réponses.
Trois semaines en Bolivie et... quoi? English translation pending
by Pepifleuf · 2009-04-02 · 8 replies
Bonjour ! 🙂

J'essaye actuellement de réaliser un itinéraire de 3 semaines en Amérique du sud, et j'ai besoin d'avis sur différentes options. Nous partons à 2, en aout (pas le choix les congés sont imposés). Voici nos différentes idées (en gros): attérir à La Paz, partir direction le Pérou - lac Titicaca - Cuzco et Machu Pichu - retour Bolivie - Salar d'Uyuni - revenir à La Paz attérir à La Paz, Salar d'Uyuni - Ouest Argentin avec la région de Jujuy, boucle par le désert d'Atacama, retout La Paz attérir à Santiago - remonter vers le désert d'Atacama, petite boucle en Bolivie, revenir à Santiago (bus ou avion) + île de Pâques (un rêve de gamine!)

Je sais que tout a son intérêt et c'est bien ça mon problème ! Je reste également dans les classiques puisque ça sera notre premier voyage en Amérique du sud (et surement pas le dernier!), alors par quoi commencer à votre avis?

Et enfin, je pense que le sujet a déjà été plein de fois abordé, mais côté sécurité en Bolivie... 😊 quand je dis aux gens que je compte y aller, on me regarde avec des gros yeux.

Merci beaucoup pour vos avis sur cette belle grande région !
Fêtes des vendanges, carnaval et autres fiestas en Argentine? English translation pending
by Nicoparis12 · 2008-10-24 · 6 replies
Envisageant un voyage en Argentine en février et mars 2009, je voudrais connaitre les grandes fêtes nationales mais aussi les petites fêtes de villages qui pourraient agrémenter (voir orienter!) mon périple.

Merci à tous,

Nicolas
Itinéraire entre Asunción (Paraguay) et le Salar de Uyuni (Bolivie)? English translation pending
by AngyPara · 2008-06-20 · 3 replies
Bonjour à tous les voyageurs! Actuellement au Paraguay, je projette de partir avec une amie à la découverte de la Bolivie à la mi-juillet. Et plus précisément au Salar d'Uyuni. Aujourd'hui je fais appel à vos expériences car je n'ai aucune idée de l'itinéraire que nous pouvons prendre. L'avion? Le bus? Faire des étapes? Si oui, où? Nous pourrions faire simple et y aller directement, mais je pense que sur le chemin il doit y avoir bien d'autres merveilles à voir! Je suis consciente que ma requête est assez large mais merci d'avance à tous pour vos conseils! Angélique
Route entre Santiago du Chili et Buenos Aires: fermée fin juillet? English translation pending
by Sevlivas · 2008-03-27 · 3 replies
Bonjour,

Cet ete nous allons en Argentine, quelles sont les chances de pouvoir faire le trajet BA Santiago fin Juillet. La route est elle souvent fermee à cause de la neige ? quelles sont les autres possibilite pour rejoindre Santiago en cas de route bloquee (sans prendre l'avion).

Cordialement Sevlivas
Routes et pistes de l'Amérique du Sud en 4x4 English translation pending
by Sarraute · 2008-02-29 · 18 replies
Bonjour, ns pensons faire un voyage en amerique du sud en camion, et l'on se demande s'il est vraieent utile d'avoir un camion 4x4.vs me direz tout depend du voyage aue vous voulez faire? Peut être pouvez vous ns donner des infos sur l''état des routes et autres:ns aimerions vsiter l'argentine, chili perou bolivie bresil, quel genre de 4x4 serait le plus adapté.merci de ns répondre.Sarraute
Humanitaire en Amérique Latine English translation pending
by Boubak · 2007-09-17 · 13 replies
j aimerais aller en amerique latine faire du benevolat dans un orphelinat de preference je suis animateur clown de formation j'ai la peche mais un tres petit budjet aidez moi svp merciiiii😉
Contacts pour les régions de Misiones, Formosa et Salta en Argentine English translation pending
by Jeckel · 2007-02-14 · 2 replies
Bonjour,

Je vais effectuer un voyage à but essentiellement documentaire en Argentine. J' ai déjà pas mal de contacts sur buenos aires mais pas encore sur les autres régions ou je compte aller.

Parcours: B.A-Misiones-Formosa-Salta/Jujuy-retour B.A Mon voyage va durer environ un mois et demi (est-ce suffisant?) sachant que je compte rester le plus longtemps vers Salta/Jujuy.

J'ai besoin de contacts en tout genre (logement chez l'habitant, bons plans, personnes à interviewer pour mon documentaire...) pour mes étapes.

P.S: mon documentaire est photographique + oral (je prend des notes), sur les populations indiennes qui survivent malgrè la conjoncture internationnale, et sauvegardent leur particularismes/traditions.

Je suis ouverte aux conseils en tout genre!

Merci à vous😉
Noa en Argentine, Sud de la Bolivie et Nord du Chili English translation pending
by Nwardezir · 2007-02-12 · 3 replies
Bonjour,

Je pars en argentine l'été prochain pour 3 semaines, j'atteris à buenos aires et je voulais savoir si il était possible de monter visiter le NOA ( salta-jujuy...etc) pour ensuite visiter un peu le sud de la bolivie et la region de san pedro de atacama au chili pour revenir 2 ou 3 jours à buenos aires?

Au depart, je voulais passer par iguazu pour revenir sur BA mais je crois que ça serait trop juste...

merci..
Tarifs des excursions à Salta et Las Quebradas en Argentine English translation pending
by Cecaqp · 2006-01-30 · 1 reply
Salut je vais aller dans le nord-ouest argentin, c est ma 3eme partie de voyages et les ressourses s epuisent j ai donc besoin de me renseigner sur les tarifs d excursions pour visiter salta et las quebradas environnante je sais que l on peut faire une boucle, en agnce cela me reviendrait a combien et sinon je pense que l on peut louer les services d un taxi est ce que quelqu un l a fait et pour combien?

merci pour les infos

idem si vous avez le tarif de bus pour rejoindre San pedro de atacama depuis Salta il me semble que c est faisable via Antofagasta?!

autres infos sur la region ou bons plans sont bienvenue je suis en train de revoir mon itineraire en plus court donc il faut que je cible, je ne pourrai pas faire tout ce que j aurai voullu😕 ce sera pour une prochaine merci a plus
Nord chilien et argentin, 4x4 et bivouac loin des foules English translation pending
by Moruto · 2018-03-27 · 32 replies
En novembre 2017, nous avons passé trois semaines en road trip entre l’Argentine et le Chili, pour y découvrir déserts, hauts plateaux et volcans. Nous avons loué un 4X4 chez Europcar Chili depuis Calama avec retour sur Arica et organisé en avance avec eux nos traversées de frontière. Et pour être un maximum autonomes nous avons campé toutes les nuits.

J’avais peur que la pluie gâche le voyage mais nous n’en n’avons pas vue une goute et il a fait très beau. A partir plus tôt nous aurions eu trop froid et plus tard nous aurions eu la pluie, c’était donc la bonne période.

Nous avions constaté que beaucoup de monde se rend a San Pedro de Atacama sans véhicule ce qui favorise l’essort des tours opérateurs qui vont tous au même endroit au même moment. Du coup on a fait direct une croix sur tous ces lieux trop touristiques, exit geyser del Tatio, la vallée de la lune etc.

Nos coups de cœur: Au Chili: Les coulisses de la vallée de la lune, VTT garganta del diablo et Las Cornisas, Salar de Taja, Parque Isluga, Salar de Surire. En Argentine: Campo Piedra Pomez et Laguna Carachi Pampa, Tolar Grande. Nos déceptions: Au Chili: La route passant devant le Parinacota, la route/piste reliant Calama au salar de Huasco. En Argentine: Le détour jusqu’ Humahuaca.

par ici, le blog avec toutes les photos et quelques traces GPS de rando et pistes

Vidéo (avec drone)

Les coulisses de la vallée de la lune On préfère ne pas se rendre dans le secteur payant de la vallée de la lune pour éviter les touristes et surtout pouvoir camper au milieu de ce décore surréaliste. Par chance on avait repéré avant le départ une piste qui traverse la vallée plus au sud. c’est gratuit, superbe et il n’y a personne. L’accès se fait nécessairement en 4X4. Pour rejoindre cette piste: prendre la B241 et la suivre sur environ 7km, ensuite prendre la piste qui bifurque sur la gauche et suit un pipeline enterré.



Canyon de Guatin jour 2 du voyage, pour échapper à la foule de San Pedro et se rafraichir, on prend la route direction le canyon de Guatin pour y faire une petite rando et y bivouaquer le soir.



Garganta del Diablo et Las cornisas

On a loué des VTT depuis San Pedro de Atacama pour une grosse journée de VTT dans Gargantua del Diablo puis le long de Las Cornisas pour enfin sortir par la vallée de la mort et rejoindre San Pedro via Pukara de Quitor. Nous avons donc eu a nous acquitter du droit d’entrée pour Garganta del Diablo mais pas pour la vallée de la mort. Une grosse sortie sous un soleil de plomb qui peut être divisée en 2. Garganta del diablo: c’est vraiment adapté au VTT avec un single track étonnant pas difficile du tout et on ressort au niveau de la petite église toute jolie. A faire absolument!

las Cornisas: c’est un peu plus difficile physiquement du fait du dénivelé positif pour rejoindre la corniche. En revanche, aucune difficulté technique et la vue depuis la Corniche est superbe. Et ça permet d’accéder gratuitement a la vallée de la mort ce qui est tant mieux car a mon avis c’est une arnaque. (a faire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).



Cerro Toco L’ascension du Cerro Toco depuis la base des Télescopes, c’est 300m de dénivelé et 3km, une petite balade donc… Sauf que ça se passe au dessus de 5000m. Ça faisait que 4 jours que nous étions dans le secteur de San Pedro et nous n’étions donc pas encore acclimatés. Gros manque de souffle pour moi, je m’arrêtais tous les 30m vers la fin. Mais c’est vraiment à faire, d’abord la vue depuis le sommet est top et puis c’est un 5000 très facile, ça permet de se tester pour la suite du voyage.



Salar de Taja Ce salar est juste magnifique, notre coup de cœur du voyage. Nous nous y sommes rendus en fin de journée après le départ des tours opérateurs et avons bivouaqué non loin de la lagune, sublime avec la lumière du soir. Un 4X4 est indispensable pour s’y rendre car on traverse pas mal de zones très sableuses.



Paso de Jama, Susques, Salinas Grandes

Nous quittons le Chili via le Paso de Jama et ses paysages magnifiques pour rejoindre les Salinas Grandes via la jolie petite ville de Susques.



Purmamarca et Humahuaca

La route reliant Salinas grandes et Purmamarca est plutôt sympa, en revanche on regrette d’avoir fait tout le détour jusqu’à Humahuaca. Nous avons trouvé peu d’intérêt a la ville et au mirador des 14 couleurs. En effet nous verrons tout autant de couleurs et de contrastes le long de la route dans la suite du voyage.



Parque Los Cardones

Après un arrêt express dans Salta on poursuit vers le sud via la piste traversant la parc Los cardones (parc des cactus). pour rejoindre la route 40. Les paysages sont sympas mais il n’y a pas beaucoup d’occasions de s’arrêter.



Quebrada de la flechas

La piste de Quebrada de la Flechas est longue a parcourir d'autant qu'on l'a enchainée dans la même journée que la piste de Los Cardones. Ça fait beaucoup de voiture et on arrive crevés a Cafayate. Le lendemain, non loin de Cafayate, on réalise une randonnée, Las Cascadas del Rio Colorado. Ça fait du bien de marcher après plusieurs jours de routes.



Quebrada de la Conchas

Depuis Cafayate on remonte le début de la route 68. Une petite rando sympa dans ce décor orangé se déroule d’abord dans un canyon puis débouche sur une superbe vallée pleine de contraste.



Campo Piedra Pomez

Depuis Cafayate, on rejoint El penon via Hualfin. La route est goudronnée par intermittence jusqu’a El penon. On trouve de l’essence a Hualfin et a El penon mais il faut pouvoir payer en liquide. La piste qui mène au Campo Piedra Pomez n’est pas très difficile, un guide n’est pas obligatoire, mais il y a des zones de sables donc un 4X4 est nécessaire.



Carachi Pampa Un lieu magnifique, avec toute une palette de couleurs, des flamants rose et des lamas. 4X4 indispensable, et il faudra penser a dégonfler un peu le pneus car il y a beaucoup de sables (les regonfler a El Penon).



Tolar Grande Pour rejoindre Tolar Grande depuis Antofagasata de la Sierra nous avions prévu initialement de prendre la piste passant par Antofalla. Mais avec notre 4X4 qui n’en est pas un (voir l'anecdote en fin d'article) on préfère prendre un itinéraire plus emprunté. On remonte donc par la piste 43 jusqu’au Salar del Hombre Muerto. Cette partie est assez facile et très jolie. Après le Salar c’est une route très empruntée par les camions de sel, beaucoup moins jolie donc mais on avance plus vite. A Antofagasta de la Sierra vous trouverez une station essence, mais pas de banque.

Quelle bonne surprise que ce petit village de Tolar grande. On y trouve une banque, de l’essence et un « office de tourisme » assez efficace. Et la piste qui y mène depuis le Salar de Poquitos est très sympa, bien entretenue et très facile. Elle est assez empruntée également, pas besoin de recourir a un guide. Et cerise sur le gâteau nous sommes la le jour de la fête de la Virgen del valle du coup le soir c’est grosse soirée avec des enfants qui font des danses typiques, des petits groupes de musiciens du coin et le feu d’artifice.

Depuis Tolar Grande on décide d’aller jusqu’au village abandonnée de La Casualidad et là aussi bonne surprise, c’est une route asphaltée et non une piste qui mène à ce village déserté depuis la fermeture de la mine de souffre dans les années 80 je crois. Et en plus on adore les villages abandonnés… Par contre l’isolement est total car personne ne s’y rend.



Laguna Tuyajto et Salar de Talar

De retour au Chili depuis le Paso Sico, on s’arrête d’abordà la Laguna Tuyajto puis au Salar de Talar pour bivouaquer non loin des piedras rojas.



Parque Isluga Pour rejoindre le parc Isluga bien au nord est de Calama, on décide d’emprunter les pistes de l’intérieur des terres, le long de la frontière bolivienne et non les routes 1 ou 5. Au final c’est long, fatiguant et sans grand intérêt. La section Calama Ollague est goudronnée et les paysages sont sympa mais sans plus. A Ollague il y a possibilité de trouver de l’essence dans la petite auberge Atahualpa. La portion Ollague – Collaguasi est interminable et très caillouteuse et le paysage sans plus. A partir du Salar de Huasco c’est beaucoup mieux, et c’est quasiment tout le temps goudronné jusqu’à Colchane. Donc à refaire nous ferions Calama Huasco au plus vite via la route 5 puis Huasco Colchane par la route intérieure. Le parc de Isluga est superbe, un coup de cœur. Il a tout pour plaire avec des troupeaux de Lamas, des sources chaudes, un volcan à gravir , une rivière paisible avec pleins d’oiseaux, et des villages aux maisons d’adobe. On vous conseille les sources d’Enquelgas.

L’ascension du Volcan Isluga est assez bien indiquée grâce aux marquages de la CONAF et il n’y a absolument aucune difficulté technique. MAIS, il s’agit tout de même de gravir 1400 m de positif, depuis 4170m jusqu’ 5550m sur un sol meuble. Un effort soutenu donc… Une intersection mène soit au cratère, soit au sommet, si vous hésitez le cratère est plus intéressant.



Salar de Surire

La piste qui poursuit au nord après le parc Isluga mène au Salar de Surire. Il est préférable de prendre la piste qui contourne le Salar par l’est pour profiter de termes de Polloquere, d’une piste plus tranquille et ainsi éviter l’exploitation de sel.



Parque Lauca

La route qui permet d’admirer le Géant Parinacota depuis le lac était en travaux en cette fin 2017 et est très empruntée par les camions Boliviens qui forment une file interminable et poussiéreuse, ce qui enlève un peu le charme de ce secteur…



Cerro Milagro, Termas de Jurasi

Situé non loin de Putre, ce sommet coloré culmine à 5540m. Pour s’y rendre 2 options, soit on marche depuis les terme de Jurasi, avec un aller retour de 15km environ, sans aucun sentier à suivre. C’est l’option que nous avions choisi, pour cela il faut grosso modo remonter le canyon de Jurasi jusqu’au bout puis rejoindre le sommet.



Et pour clore ce carnet, l'anecdote du voyage:

Le 4X4 a été loué chez Europcar Chili. C’était un Hundai Tucson. Lorsqu’on l’a récupéré, après avoir roulé 5 minutes, il y avait un voyant style « mode 4X4 » d’allumé en fixe. On retourne donc chez le louer qui nous dit que c’est normal sur ce 4X4 car le mode 4X4 est toujours enclenché. On est un peu septique mais en même temps on ne peut pas vraiment changer de véhicule car tous les papiers sont faits pour passer la frontière avec l’Argentine et les refaire pourrait bien prendre une semaine. C’est la première fois qu’on roule dans le sable direction le Salar de Taja qu’on constate que le mode 4X4 est un peu pourri mais ça passe donc on ne s’inquiète pas plus que ça. On se rend en Argentine et dans le secteur de Quebrada de las Conchas alors qu’on roule sur une piste de sable on se dit « tient on va voir si la double traction fonctionne bein en essayant d’accélérer dans le sable » et bien y’a plus de doute, les roues de devant patinent et celles de derrière ne bougent pas d’un yota. On dégage de la, on chope du Wifi pour en savoir plus sur notre problème. Donc on a un véhicule au 4×4 « intelligent » qui passe en mode 4X4 lorsqu’il détecte que les roues avant galèrent. Sauf que manifestement le notre n’est plus si intelligent car il ne passe jamais en mode 4X4. On change des fusibles mais rien n’y fait et maintenant on est bien trop loin du Chili pour échanger notre véhicule ou tenter de le faire réparer. Dommage, on ne pourra sans doute pas faire tout ce que nous espérions par la suite. Arrivés a El Penon, on demande avis au pseudo bureau pour touristes sur l’ensablement des pistes pour Campo Piedra Pomez et Carachi Pampa, la dame nous dit en gros « Carachi ok no arena » , » Pomez no ok, mucha arena ». Sauf que cette personne n’a jamais du mettre les pieds ni à l’un ni à l’autre, on s’est ensablé sur le chemin de Carachi Pampa et avons mis 3 heures pour se sortir de là et parcourir 10 mètres. Le lendemain on a donc fait appelle a une guide local pour nous conduire dans son véhicule au Piedra Pomez et à Carachi pampa que nous ne voulions par manquer. Du coup nous avons dépensé tout notre cash pour le payer et n’avions plus assez pour faire le plein d’essence à Antofogasta, pourtant les habitants de El Penon nous avaient assuré qu’on trouverait une banque, mais non. On demande donc dans une sorte de Mairie, si on peut échanger des euros, elles nous parlent d’un professeur qui accepterait de le faire… une heure plus tard on est dans la cours de récré de l’école du village à échanger nos euros contre des Pesos Argentin avec un prof…🤪 Bref après moult négociations a notre retour a San Pedro on a pu échanger notre faux 4X4 contre un vrai pour notre dernière semaine.
Partir en Argentine, la Bolivie et le Pérou ou le Chili English translation pending
by Biarrot · 2017-04-11 · 3 replies
bonjour a toutes et a tous!

j ai un projet pour partir soit en argentine , soit la bolivie avec le perou ou le chili.

je dispose de 4 a 5 semaines cet ete.

pour le chili ou l argentine est ce une bonne solution de louer une voiture?

quels conseils me donner vous entre ces 3 destinations?

BUDGET etc merci!!!
Carthagène - Ushuaïa à moto et dédouanement au port English translation pending
by Olerbiro · 2017-03-22 · 4 replies
Bonjour,

Avec 2 amis, nous comptons descendre l'Amérique du sud par la côte ouest l'automne prochain, du 30 septembre à fin novembre. Le projet est d'envoyer les motos en container à Cartagène en Colombie et descendre jusqu'à Ushuaia en suivant les Andes, donc via Equateur, Pérou, Bolivie et Chili/Argentine. Je cherche des infos ou retours d'expérience sur cet itinéraire, mais aussi surtout sur les questions de douanes, en particulier le dédouanement au port de Cartagène en Colombie (Un tour opérateur local nous a laissé entendre que cela peut prendre plusieurs jours) et sur les question d'assurance (SOAT) notamment sur les bonnes adresses pour les trouver.

Polo -ôO-
Location de voiture et état des routes pour circuit autour de Salta (retour) English translation pending
by Aurellia01 · 2017-03-18 · 2 replies
Bonjour,

Je souhaite partager mon petit périple aux alentours de Salta. Nous sommes parti à 2, pour 4 semaines en amérique latine (Iguaçu, Salta, San pedro de Atacama, Parc Lauca, Arica, Arequipa, Cuzco et enfin Machu Picchu), départ fin Octobre 2016.

Je ne parlerais que de ma deuxième étape : Salta, avec la boucle Sud et la boucle Nord.

J'ai vu différentes discussions sur ce sujet qui commencent à dater. C'est juste pour remettre une couche un peu plus récente !

Nous nous sommes beaucoup inspirés de l'itinéraire de Chrissand :
http://www.chrissandvoyage.com/circuits-salta.php

Nous sommes arrivés des Chutes d'Iguaçu en bus, avec une étape d'une journée à Resistencia. (ça fait un long trajet !).

Timing : Nous avons prévu environ 10 jours dans cette région, 1 journée à l'arrivé pour visiter la ville et trouver une voiture de location, 3/4jours de circuit Nord, 3/4jours circuit Sud, 1 journée à Salta de repos et pour réserver le bus du lendemain pour San Pedro de Atacama.

Location de voiture pour faire les circuits : boucle Nord et boucle Sud Nous n'avons pas loué de voiture à l'avance, car : - la plupart des témoignages que nous avons trouvé sur Internet nous indiquait qu'il valait mieux faire jouer la concurrence des nombreuses agences de locations à Salta. - on gardait une liberté de planning dans notre périple (imprévu ou changement d'étapes).

On a presque regretté ...

Nous sommes arrivés un dimanche, ... hors toutes les agences étaient fermés. On pensait pouvoir faire le tour des agences le dimanche pour avoir les tarifs de chaque agence. Loupé.

Nous avons donc fait le tour des agences le lundi matin très tôt, pour louer la voiture le jour même. Notre objectif étant de partir avant 10h.

1er agence : pas de voiture disponible avant le mercredi ... 2eme agence : pas de voiture disponible avant mardi après-midi 3eme agence : pas de voiture disponible avant mercredi 4eme agence : idem 5eme agence : aléluya ! il y a une voiture de disponible pour 11h. On est chez Hertz. C'est pas l'agence la moins cher ... 650€ pour 7jours de location, pour une Chevrolet Corsa ( une Opel Corsa). On réfléchit pas longtemps, on prend !

Du coup, on est parti vers 12h.

Anecdote : On croise un groupe de 3 jeunes touristes qui cherchent à faire du "Stop" devant l'agence de location de voiture. Les bus pour aller a San Pedro De Atacama sont complets jusqu'au surlendemain, ils cherchent un autre moyen d'arriver au Chili ... Ils tentent de trouver des gens qui vont au Chili via une voiture de location ... Un acte désespéré :)

On profite donc de l'heure qu'il nous restait pour aller réserver notre bus pour SPA. Histoire de pas être bloqué pour la suite.

Les sentiers : Nous avons donc suivi grossomerdo les itinéraires de Chrissand. Un grand merci à eux !

Pour le véhicule, la question est de savoir si une pauvre opel corsa sera suffisante pour les sentiers de terre, de cailloux, les dénivelés, ... Réponse : Oui ! Par contre, la météo était bonne ! On a pas eu de pluie, donc pas de ruisseaux à traverser, formés à cause des pluies. (c'était début novembre 2016) On a commencé par la boucle Sud, et là, on roule en moyenne à 30km/h ... On avait assez peur de crevé à cause de toutes les pierres sur le sentier. Et c'est comme ça depuis El Caril jusqu'à San Pedro. Mais c'est passé.

Sur la boucle Nord, le chemin entre Humahuacca et Les montagnes aux 14 couleurs est identique. 25Km à parcourir sur un sentier, à 30 Km/h ... c'est long.🏴‍☠️

On a pas tenté le parcours entre Salinas Grandes et San Antonio de los Cobres. Les avis étaient plutôt défavorable pour faire ce bout de chemin sans 4x4. On a demandé sur place à une agence de tourisme si c'était jouable ... Elle a vu la voiture ... elle nous a dit : non, on ne vous conseille pas. 🙁

Retour du véhicule : Après 7 jours de conduites au milieu de sentiers poussiéreux... la voiture était pas très belle à voir. Surtout à l'interrieur... La poussière s'est glissée de partout. De peur de voir la caution s'envoler à cause de ça, on a fait le tour de centre de nettoyage auto le lundi matin avant de rendre la voiture. 1er centre (lavadero - el garage) : 250 $ARG pour l'apirateur dans la voiture + nettoyage de carrossire. autant dire : du vol. Il a vu nos têtes de touristes et notres espagnoles aproximatifs, ils nous a pris pour des pigeons. 2e centre (Tweety's) : 170 $ARG pour les même prestations. C'est déjà mieux !

Finalement, on décide de passer à l'agence de location et leur demander si il faut nettoyer la voiture avant de leur rendre ... Verdict : Non pas de soucis, on prend en charge sans frais. 😎

C'est la fin de mon petit "feedback" de notre aventure.

Je m'attarde pas sur les étapes qu'on a effectué, ni sur les paysages, d'autre en parlerons mieux que moi :) Je refais la promo, mais vous avez déjà beaucoup d'info des Spot à ne pas manquer via Chrissand (que nous avons fait et qui sont toujours au top)
Essence entre Hualfin (Argentine) et Atacama (Chili) English translation pending
by StefSuisse · 2016-05-09 · 26 replies
Salut à tous les routards! J'organise en ce moment mon voyage à travers le Chili et l'Argentine et je suis face à un EEENORMMEEE problème!! Nous louerons des motos qui ont environs une autonomie de 450km. Nous arriverons à Hualfin depuis le sud (route40) là ou nous ferons le plein. Ensuite notre itineraire passera par la route 43, en direction à Antofagasta de la Sierra, Salar de Pocitos.Ensuite nous prendrons la route 70 vers le nord jusqu'à l'intersection avec la route 52 que nous prendrons en direction du Chili jusqu'à l'arrivée à San Pedro de Atacama. Le souçi est que par cet itineraire je ne trouve aucune station essence sur plus de 750km!!!!! Y-a-t il une solution miracle? Ou une petite station cachée quelque part? Ou bien les habitants ont-ils des reserves de carburant à revendre? erci pour votre aide!!!!!
Route 40 entre Susques et San José de Jachal (Argentine) English translation pending
by Baroudeuse2B · 2016-01-02 · 11 replies
Salut, Est ce que qq'un aurait fait la Route 40 en velo entre Susques et San José de jachal depuis San Pedro Atacama? Je suis a san Pedro et je voudrais avoir des infos car, les pistes en Bolivie etaient un cauchemar et je ne voudrais pas continuer si C'est aussi Dur sur la 40 . Merci .
Trajet entre Salta et Tupiza English translation pending
by Edjeleh2 · 2015-07-18 · 11 replies
Bonjour à tous,

J'ai déjà pas mal exploré le forum et échangé avec certains d'entre vous mais j'ai encore du mal à avoir les idées claires sur cette partie de mon voyage. Je vais passer 3 semaines dans le Nord Ouest Argentin au mois d'août avec un détour par le Salar. Ma question concerne le trajet entre Salta et Tupiza (que je vais faire aller-retour). Je pense essayer de faire l'aller sans trop m'arrêter, idéalement sur la journée, mais je n'arrive pas à me rendre compte si c'est vraiment faisable (où puis-je trouver les horaires de bus entre Salta et la Quiaca ? combien de temps faut-il compter depuis la Quiaca pour rejoindre Tupiza ?).

Au retour, je pense disposer de 3 voire 4 jours pour faire le trajet (si je n'ai pas dû attendre trop longtemps à Tupiza pour faire le tour du Salar) et j'aimerais en profiter pour visiter la région de Tilcara/Pumamarca. Que me conseillez-vous pour visiter cette région (loger à Tilcara et graviter autour en bus ou en remis ?). Quelles sont les excursions à ne pas rater dans le coin (et faisable dans le temps dont je dispose) ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils !
15 jours en Argentine: quel budget et endroits à ne pas rater? English translation pending
by Fiso13008 · 2015-03-09 · 10 replies
Bonjour, avec mon ami nous aimerions prévoir un voyage en Argentine de 15 jours vers Novembre Décembre. Je pensais visiter Buenos Aires, Iguazu et la Patagonie/Ushuaïa...en prenant des vols internes ou train/bus de nuit pour gagner du temps. Que penser vous de ces étapes pour 15 jours, que me conseillez vous? Quel budget est à prévoir (hormis le billet d'avion au départ de la France!!)? J'entends dire que le niveau de vie de ce pays est de plus en plus cher, qu'en est il?

Merci d'avance pour votre aide!

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