Results for "Tucson+et+hébergement+|+3+>+99"

Bonjour, Quelqu'un aurait-il un plan détaillé de Tucson ou le nom d'un site en version imprimable ? Merci d'avance, 😉

Salut à tous,

je lis les discussions des uns et des autres afin d'etablir notre plan de route mais toutes les infos parlent de l'été .... Quelqu'un est il deja allé faire ce periple en decembre et janvier ... Nous y serons du 21 decembre au 6 janvier en RV ........... Donnez nous vos conseils à cette periode là de l'année ...

merci beaucoup

Hi ! les connaisseurs du sud Arizona

Est-ce que quelqu'un s'est arrêté au Colossal Cave Mountain Park au sud est de Tucson, sur la route de Tombstone ? La visite des grottes vaut-elle le détour

Le site du parc est assez limité sur ce qu'il y a à voir, et les recherches sur le forum sans réseultat.

Bern

Bonjour, les sites météo indiquent une pluviométrie importante (58.2mm) dans la région de Tucson en Arizona au mois d'août. Sagit-il de pluies constantes ou d'orages passagés ? Merci d'avance pour vos réponses.

nous envisageons de faire ce circuit, est ce que quelqu'un peut me dire si le voyage vaut le coup, et quels sont les avantages et les inconvenients. N'y a t'il pas trop de transport en autocar et de passage dans le desert ? Merci de tous les renseignements que vous pourrez me donner.

Hello,

Suite à une discution animée avec mon nouvel ami belge, Broze pour ne pas le citer, 😉, je lance ce post déjà traîté partiellement avec le spécialiste Sedonax.

Mais d'autres avis feraient avancés le schmilblick, comme dirait l'irremplaçable Coluche.

Comme beaucoup de personnes vont se rendre dans les parcs américains cet été, principalement situés dans les états de la Californie, Arizona, Utah, Colorado, New Mexico et Nevada (je m'excuse pour ceux que j'ai oublié); est-ce que les spécialistes de ces parcs (comme Sedonax) peuvent donner conseils aux nouveaux visiteurs; ou à ceux comme moi, qui n'ont pratiqué ces parcs qu'en circuits organisés. Et c'est vrai qu'en circuits organis��s, on ne sort pas trop des espaces touristiques et protégés.

Alors pour ceux qui veulent se montrer plus téméraires et ambitieux dans leurs balades, ce serait bien qu'ils bénéficient, comme moi, de vos conseils.

Certes, peut-être qu'avec la fonction "Recherche" de cet excellent site, on trouverait des réponses et informations à droite ou à gauche. Mais ce serait bien plus sympa et pratique de regrouper tous vos précieux conseils sur un seul et unique post.

Alors merci par avance pour vos réponses concernant les types de bestioles qu'on peut rencontrer sur place; que doit-on faire en cas de morsures; combien de réserve d'eau il est utile de prendre avec soit durant ces belles balades; quel type de médicaments au cas où... etc.

Bon week end et au plaisir de vous lire.

PS: Merci de ne pas déplacer ce message, car il concerne vraiment les voyages US.

Hello,

Pour la première fois, je vais me rendre à Moab où j'ai réservé deux nuits.

Si je connais bien le Grand Canyon, Monument Valley, Zion et Bryce; j'avoue être totalement novice par rapport à Moab et ses attractions naturelles.

Pouvez-vous me conseiller la plus belle route à prendre suite à ma nuit au Bryce Canyon ? J'ai entendu parler de la Scenic 12.

Même question par rapport à mon départ de Moab en direction de Monument Valley.

Quels sont pour vous les coins à voir, à photographier, filmer et visiter.

Rien ne remplace les conseils et souvenirs des participants de ce forum, même pas les meilleurs guides (coucou Clint, soit cool, épargne-moi) 😎

Merci pour vos lumières et merci de ne pas m'incendier avec votre "recherche", car il semble que depuis quelques jours le moteur de recherches peinent quelque peu ici.

Au plaisir de vous lire...🙂

Bonjour (oui il est très tôt, 2 heures du mat!), je suis toute nouvelle sur le forum..et je viens quémander quelques renseignements: voimà, nous partons mon homme et moi, ainsis que notre petit dernier retrouver pour 10-12 jours de très bons copains qui vivent à Santa Barbara ( du 24/02 au 7/03) nous allons passer presque une semaine avec eux et remonter tranquillement ainsi vers SF par la côte, passer quelques jours à SF; ensuite, eux repartent et nous nous continuons: nous avions alors l'idéee de faire SF -Yosemite (une ou deux nuits) puis descendre tranquillou jusqu'à death valley ( 2 nuits) puis....un blanc (battement d'une journée) jusqu'à Santa barbara et..retour par LALA.Mais, petit problème: en février-mars: neige sur les routes, et je lis que pas mal de points d'entrée pour yosemite sont fermés.The question is: même en venant de SF? on ne peut traverser le parc ensuite pour rejoindre la route de DV? Où loger dans yosemite quand il neige? et vos avis aussi pour furnace creek ou autre logement dans DV..une piste aussi entre DV et Santa Barbara? merci de votre aide..si je peux aider aussi, ce sera avec plaisir ( notamment sur lee sri-lanka)

Salut bien!

ça fait un moment que je ne suis pas venu zieuter sur le forum, j'espère que vous allez bien! plus qu'un mois avant notre départ pour l'ouest des USA. Presque tout est booké.

J, aurais une petite question quiz:Lol nous voulons couper le trajet en 2 pour les enfants, quand nous partirons de Tucson c'est pour aller vers monument Valley, mais il y a un bon 6-7 heures entres les 2. Et à l'heure que nous partirons il sera vers les 15h00 pm, donc arrivée vers 22h-23h à monument valley. Nous préférerions trouver quelques chose à mi-chemin pour souper et se baigner et dodo.

J, ai regardé à Flagstaff, mais tous les commentaires de trip advisor, tous les hôtels sont toujours très bruyants avec le train qui passe quasiment dans la cours aux 15 minutes😠 et ils sont tous dégueulasses, c'est à croire qu'ils engagent quelqu'un pour dénigrer tous les hôtels sur trip advisor, difficile de se faire une idée!

Bref quelqu'un a déjà dormi dans le coin et pourrait me donner conseil:)

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiii😏

😎je pourrais avoir 3, 4 ou 5 jours à passer autour de tucson. C'est court, mais que peut on faire d'intéressant dans ce délai...? Loc voiture + hotel + visites... Merci à tous. 😇

Bonjour à tous, Je prépare un voyage d'un mois pour juillet de cette année et j'ai récolté beaucoup d'infos en découvrant ce site. Nous partirons de Los Angeles, direction San Diego, Tucson, Flagstaff où nous resterons 8 jours pour Grand Canyon, Bryce, etc..., ensuite Las Vegas, Death Valley... Et là, j'aurais besoin de vos conseils: ils nous restera 4 jours avant notre arrivée à San Francisco durant lesquels nous aimerions passer par Sequoia Park et Yosemite. Quel chemin me conseillez-vous en sortant de la Death Valley vers Owens Lake, prendre Ridgecrest, Backersfield, Visalia, Fresno etc... ou Lone Pine Big Pine, Bishop (soit les réserves indiennes) en direction du Mono Lake? Comme nous voyageons avec nos 5 garçons (10 à 17 ans), je pense préserver les motels dans les régions très prisées, comme Death Valley. Pensez-vous que cela soit nécessaire auprès de tous les parcs nationaux? Je m'arrête là en vous remerciant par avance de votre précieuse aide.😉

En novembre 2017, nous avons passé trois semaines en road trip entre l’Argentine et le Chili, pour y découvrir déserts, hauts plateaux et volcans. Nous avons loué un 4X4 chez Europcar Chili depuis Calama avec retour sur Arica et organisé en avance avec eux nos traversées de frontière. Et pour être un maximum autonomes nous avons campé toutes les nuits.

J’avais peur que la pluie gâche le voyage mais nous n’en n’avons pas vue une goute et il a fait très beau. A partir plus tôt nous aurions eu trop froid et plus tard nous aurions eu la pluie, c’était donc la bonne période.

Nous avions constaté que beaucoup de monde se rend a San Pedro de Atacama sans véhicule ce qui favorise l’essort des tours opérateurs qui vont tous au même endroit au même moment. Du coup on a fait direct une croix sur tous ces lieux trop touristiques, exit geyser del Tatio, la vallée de la lune etc.

Nos coups de cœur: Au Chili: Les coulisses de la vallée de la lune, VTT garganta del diablo et Las Cornisas, Salar de Taja, Parque Isluga, Salar de Surire. En Argentine: Campo Piedra Pomez et Laguna Carachi Pampa, Tolar Grande. Nos déceptions: Au Chili: La route passant devant le Parinacota, la route/piste reliant Calama au salar de Huasco. En Argentine: Le détour jusqu’ Humahuaca.

par ici, le blog avec toutes les photos et quelques traces GPS de rando et pistes

Vidéo (avec drone)

Les coulisses de la vallée de la lune On préfère ne pas se rendre dans le secteur payant de la vallée de la lune pour éviter les touristes et surtout pouvoir camper au milieu de ce décore surréaliste. Par chance on avait repéré avant le départ une piste qui traverse la vallée plus au sud. c’est gratuit, superbe et il n’y a personne. L’accès se fait nécessairement en 4X4. Pour rejoindre cette piste: prendre la B241 et la suivre sur environ 7km, ensuite prendre la piste qui bifurque sur la gauche et suit un pipeline enterré.



Canyon de Guatin jour 2 du voyage, pour échapper à la foule de San Pedro et se rafraichir, on prend la route direction le canyon de Guatin pour y faire une petite rando et y bivouaquer le soir.



Garganta del Diablo et Las cornisas

On a loué des VTT depuis San Pedro de Atacama pour une grosse journée de VTT dans Gargantua del Diablo puis le long de Las Cornisas pour enfin sortir par la vallée de la mort et rejoindre San Pedro via Pukara de Quitor. Nous avons donc eu a nous acquitter du droit d’entrée pour Garganta del Diablo mais pas pour la vallée de la mort. Une grosse sortie sous un soleil de plomb qui peut être divisée en 2. Garganta del diablo: c’est vraiment adapté au VTT avec un single track étonnant pas difficile du tout et on ressort au niveau de la petite église toute jolie. A faire absolument!

las Cornisas: c’est un peu plus difficile physiquement du fait du dénivelé positif pour rejoindre la corniche. En revanche, aucune difficulté technique et la vue depuis la Corniche est superbe. Et ça permet d’accéder gratuitement a la vallée de la mort ce qui est tant mieux car a mon avis c’est une arnaque. (a faire dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).



Cerro Toco L’ascension du Cerro Toco depuis la base des Télescopes, c’est 300m de dénivelé et 3km, une petite balade donc… Sauf que ça se passe au dessus de 5000m. Ça faisait que 4 jours que nous étions dans le secteur de San Pedro et nous n’étions donc pas encore acclimatés. Gros manque de souffle pour moi, je m’arrêtais tous les 30m vers la fin. Mais c’est vraiment à faire, d’abord la vue depuis le sommet est top et puis c’est un 5000 très facile, ça permet de se tester pour la suite du voyage.



Salar de Taja Ce salar est juste magnifique, notre coup de cœur du voyage. Nous nous y sommes rendus en fin de journée après le départ des tours opérateurs et avons bivouaqué non loin de la lagune, sublime avec la lumière du soir. Un 4X4 est indispensable pour s’y rendre car on traverse pas mal de zones très sableuses.



Paso de Jama, Susques, Salinas Grandes

Nous quittons le Chili via le Paso de Jama et ses paysages magnifiques pour rejoindre les Salinas Grandes via la jolie petite ville de Susques.



Purmamarca et Humahuaca

La route reliant Salinas grandes et Purmamarca est plutôt sympa, en revanche on regrette d’avoir fait tout le détour jusqu’à Humahuaca. Nous avons trouvé peu d’intérêt a la ville et au mirador des 14 couleurs. En effet nous verrons tout autant de couleurs et de contrastes le long de la route dans la suite du voyage.



Parque Los Cardones

Après un arrêt express dans Salta on poursuit vers le sud via la piste traversant la parc Los cardones (parc des cactus). pour rejoindre la route 40. Les paysages sont sympas mais il n’y a pas beaucoup d’occasions de s’arrêter.



Quebrada de la flechas

La piste de Quebrada de la Flechas est longue a parcourir d'autant qu'on l'a enchainée dans la même journée que la piste de Los Cardones. Ça fait beaucoup de voiture et on arrive crevés a Cafayate. Le lendemain, non loin de Cafayate, on réalise une randonnée, Las Cascadas del Rio Colorado. Ça fait du bien de marcher après plusieurs jours de routes.



Quebrada de la Conchas

Depuis Cafayate on remonte le début de la route 68. Une petite rando sympa dans ce décor orangé se déroule d’abord dans un canyon puis débouche sur une superbe vallée pleine de contraste.



Campo Piedra Pomez

Depuis Cafayate, on rejoint El penon via Hualfin. La route est goudronnée par intermittence jusqu’a El penon. On trouve de l’essence a Hualfin et a El penon mais il faut pouvoir payer en liquide. La piste qui mène au Campo Piedra Pomez n’est pas très difficile, un guide n’est pas obligatoire, mais il y a des zones de sables donc un 4X4 est nécessaire.



Carachi Pampa Un lieu magnifique, avec toute une palette de couleurs, des flamants rose et des lamas. 4X4 indispensable, et il faudra penser a dégonfler un peu le pneus car il y a beaucoup de sables (les regonfler a El Penon).



Tolar Grande Pour rejoindre Tolar Grande depuis Antofagasata de la Sierra nous avions prévu initialement de prendre la piste passant par Antofalla. Mais avec notre 4X4 qui n’en est pas un (voir l'anecdote en fin d'article) on préfère prendre un itinéraire plus emprunté. On remonte donc par la piste 43 jusqu’au Salar del Hombre Muerto. Cette partie est assez facile et très jolie. Après le Salar c’est une route très empruntée par les camions de sel, beaucoup moins jolie donc mais on avance plus vite. A Antofagasta de la Sierra vous trouverez une station essence, mais pas de banque.

Quelle bonne surprise que ce petit village de Tolar grande. On y trouve une banque, de l’essence et un « office de tourisme » assez efficace. Et la piste qui y mène depuis le Salar de Poquitos est très sympa, bien entretenue et très facile. Elle est assez empruntée également, pas besoin de recourir a un guide. Et cerise sur le gâteau nous sommes la le jour de la fête de la Virgen del valle du coup le soir c’est grosse soirée avec des enfants qui font des danses typiques, des petits groupes de musiciens du coin et le feu d’artifice.

Depuis Tolar Grande on décide d’aller jusqu’au village abandonnée de La Casualidad et là aussi bonne surprise, c’est une route asphaltée et non une piste qui mène à ce village déserté depuis la fermeture de la mine de souffre dans les années 80 je crois. Et en plus on adore les villages abandonnés… Par contre l’isolement est total car personne ne s’y rend.



Laguna Tuyajto et Salar de Talar

De retour au Chili depuis le Paso Sico, on s’arrête d’abordà la Laguna Tuyajto puis au Salar de Talar pour bivouaquer non loin des piedras rojas.



Parque Isluga Pour rejoindre le parc Isluga bien au nord est de Calama, on décide d’emprunter les pistes de l’intérieur des terres, le long de la frontière bolivienne et non les routes 1 ou 5. Au final c’est long, fatiguant et sans grand intérêt. La section Calama Ollague est goudronnée et les paysages sont sympa mais sans plus. A Ollague il y a possibilité de trouver de l’essence dans la petite auberge Atahualpa. La portion Ollague – Collaguasi est interminable et très caillouteuse et le paysage sans plus. A partir du Salar de Huasco c’est beaucoup mieux, et c’est quasiment tout le temps goudronné jusqu’à Colchane. Donc à refaire nous ferions Calama Huasco au plus vite via la route 5 puis Huasco Colchane par la route intérieure. Le parc de Isluga est superbe, un coup de cœur. Il a tout pour plaire avec des troupeaux de Lamas, des sources chaudes, un volcan à gravir , une rivière paisible avec pleins d’oiseaux, et des villages aux maisons d’adobe. On vous conseille les sources d’Enquelgas.

L’ascension du Volcan Isluga est assez bien indiquée grâce aux marquages de la CONAF et il n’y a absolument aucune difficulté technique. MAIS, il s’agit tout de même de gravir 1400 m de positif, depuis 4170m jusqu’ 5550m sur un sol meuble. Un effort soutenu donc… Une intersection mène soit au cratère, soit au sommet, si vous hésitez le cratère est plus intéressant.



Salar de Surire

La piste qui poursuit au nord après le parc Isluga mène au Salar de Surire. Il est préférable de prendre la piste qui contourne le Salar par l’est pour profiter de termes de Polloquere, d’une piste plus tranquille et ainsi éviter l’exploitation de sel.



Parque Lauca

La route qui permet d’admirer le Géant Parinacota depuis le lac était en travaux en cette fin 2017 et est très empruntée par les camions Boliviens qui forment une file interminable et poussiéreuse, ce qui enlève un peu le charme de ce secteur…



Cerro Milagro, Termas de Jurasi

Situé non loin de Putre, ce sommet coloré culmine à 5540m. Pour s’y rendre 2 options, soit on marche depuis les terme de Jurasi, avec un aller retour de 15km environ, sans aucun sentier à suivre. C’est l’option que nous avions choisi, pour cela il faut grosso modo remonter le canyon de Jurasi jusqu’au bout puis rejoindre le sommet.



Et pour clore ce carnet, l'anecdote du voyage:

Le 4X4 a été loué chez Europcar Chili. C’était un Hundai Tucson. Lorsqu’on l’a récupéré, après avoir roulé 5 minutes, il y avait un voyant style « mode 4X4 » d’allumé en fixe. On retourne donc chez le louer qui nous dit que c’est normal sur ce 4X4 car le mode 4X4 est toujours enclenché. On est un peu septique mais en même temps on ne peut pas vraiment changer de véhicule car tous les papiers sont faits pour passer la frontière avec l’Argentine et les refaire pourrait bien prendre une semaine. C’est la première fois qu’on roule dans le sable direction le Salar de Taja qu’on constate que le mode 4X4 est un peu pourri mais ça passe donc on ne s’inquiète pas plus que ça. On se rend en Argentine et dans le secteur de Quebrada de las Conchas alors qu’on roule sur une piste de sable on se dit « tient on va voir si la double traction fonctionne bein en essayant d’accélérer dans le sable » et bien y’a plus de doute, les roues de devant patinent et celles de derrière ne bougent pas d’un yota. On dégage de la, on chope du Wifi pour en savoir plus sur notre problème. Donc on a un véhicule au 4×4 « intelligent » qui passe en mode 4X4 lorsqu’il détecte que les roues avant galèrent. Sauf que manifestement le notre n’est plus si intelligent car il ne passe jamais en mode 4X4. On change des fusibles mais rien n’y fait et maintenant on est bien trop loin du Chili pour échanger notre véhicule ou tenter de le faire réparer. Dommage, on ne pourra sans doute pas faire tout ce que nous espérions par la suite. Arrivés a El Penon, on demande avis au pseudo bureau pour touristes sur l’ensablement des pistes pour Campo Piedra Pomez et Carachi Pampa, la dame nous dit en gros « Carachi ok no arena » , » Pomez no ok, mucha arena ». Sauf que cette personne n’a jamais du mettre les pieds ni à l’un ni à l’autre, on s’est ensablé sur le chemin de Carachi Pampa et avons mis 3 heures pour se sortir de là et parcourir 10 mètres. Le lendemain on a donc fait appelle a une guide local pour nous conduire dans son véhicule au Piedra Pomez et à Carachi pampa que nous ne voulions par manquer. Du coup nous avons dépensé tout notre cash pour le payer et n’avions plus assez pour faire le plein d’essence à Antofogasta, pourtant les habitants de El Penon nous avaient assuré qu’on trouverait une banque, mais non. On demande donc dans une sorte de Mairie, si on peut échanger des euros, elles nous parlent d’un professeur qui accepterait de le faire… une heure plus tard on est dans la cours de récré de l’école du village à échanger nos euros contre des Pesos Argentin avec un prof…🤪 Bref après moult négociations a notre retour a San Pedro on a pu échanger notre faux 4X4 contre un vrai pour notre dernière semaine.

Bonjour,

Selon vous, est-il possible de visiter le Grand Canyon, Antelope Canyon et Monument Valley sur 2 jours? Par exemple 1 journée consacrée au Grand Canyon puis faire Antelope & Monument le 2ième jour? Ou me conseillez-vous de passer la nuit pour maximiser les trajets, sachant que nous arriverons de Pheonix en voiture de location? Est-ce que Flagstaff serait une bonne option?

Merci par avance pour vos conseils,

Notre nouveau séjour dans l'Ouest démarre fin avril à Phoenix . Les réservations d'hôtels sont faites. Je détaille maintenant chaque jour dans le roadbook. La première étape est Tuscon, nous y serons durant un WE. Mon mari souhaitait prendre le bus depuis le musée Pima pour visiter l'Amarc. Mais je viens de voir sur le site du musée que la visite en bus n'est pas possible le WE. J'imagine que le site est protégé, mais y a-t-il des endroits sur Kolb Road ou Irvington Road où on peut voir l'étendue de la zone et apercevoir des avions ? Y a-t-il d'autres lieux de stockage dans la région ouverts au public ? merci d'avance pour vos réponses Michèle

Bonjour à toutes et à tous,

Après un petit tour par l'Asie, le virus de l'ouest me reprend 😉 et voilà quelques semaines que je lis avec beaucoup de plaisir discussions et carnets sur cette partie des USA. Comme ça fait du bien de retrouver les intervenants bien connus de ce forum ... il m'est difficile d'interrompre mes lectures le soir et j'écourte un peu trop mes nuits 🤪 tant l'effervescence est grande et je bouillonne d'impatience à concrétiser ce projet. Je me permets de vous soumettre ce premier jet qui n'est en rien figé (aucune réservation n'a encore été faite). J'ai juste programmé Sedona en dehors du we (mais j'espère trouver des vols à des prix raisonnables le samedi 😕) et construit le voyage autour de la Fiesta Balloons d'Albuquerque (du 7 au 15 octobre, mieux le we !). Voici donc l'itinéraire à ce jour :

Sam 23/09 : BXL – PHOENIX (nuit à PHOENIX) Dim 24/09 : PHOENIX – SEDONA Apache trail + Montezuma Castle, coucher de soleil Chimney Rock Lun 25/09 : SEDONA Broken Arrow Trail avec Pink Jeeps, autres trails à choisir (Devils Bridge, Robbers Roost), Tlaquepaque, coucher de soleil Airport Road Mardi 26/09 : SEDONA Trails à choisir, coucher de soleil Scheurman Mountain Mercredi 27/09 : SEDONA – TUBA CITY Matin : West Fork of Oak Creek Aprèm : Sunset Crater – Wupatki NM Jeudi 28/09 : TUBA CITY – HOLBROOK Matin : Coal Mine Canyon au sunrise Aprèm : Petrified Forest et Painted Desert (Pintado au coucher de soleil) Vendredi 29/09 : HOLBROOK – CHINLE Window Rock, South Rim Drive et White House trail Samedi 30/09 : CHINLE – FARMINGTON Lever de soleil sur Hope Arch, North Rim Drive et guide Navajo pour Petroglyphs Canyon del Muerto, ruines et Window Arch. Lukachukai et Shiprock Dimanche 1/10 : FARMINGTON Bisti Badlands Lundi 2/10 : FARMINGTON Ah Shi Sle Pah Mardi 3/10 : FARMINGTON – DURANGO Chaco Culture, Aztec Arch Mercredi 4/10 : DURANGO Petit train Durango – Silverton Jeudi 5/10 : DURANGO – TAOS Visite de Taos Vendredi 6/10 : TAOS – LOS ALAMOS Route des Pueblos de Taos à Chimayo, Bandelier (Long house et Alcove house) Samedi 7/10 : LOS ALAMOS – SANTA FE – ALBUQUERQUE Visite de Santa Fe, Tent Rocks (ou 8/10), Ojito Wilderness ?, Turquoise Trail et montée à Sandla Peak Dimanche 8/10 : ALBUQUERQUE Fiesta Balloons, Albuquerque Old Town Lundi 9/10 : ALBUQUERQUE – ALAMOGARDO Carrizozo 😏, Vallez of Fires, 3 Rivers, Eglise St Francois de Paul de Tularosa, White Sands Mardi 10/10 : ALAMOGARDO – PEARCE Alkali Flat trail au lever du soleil, longue route vers Pearce Mercredi 11/10 : PEARCE – TUCSON Chiricahua, Tombstone Jeudi 12/10 : TUCSON Sonora Desert, West Saguaro Vendredi 13/10 : Dowtown et Mission San Xavier del Bac, Sabino Canyon, Old Tucson Studios Samedi 14/10 : TUCSON – PHOENIX Picacho Peak State Park, Heard Museum, Musical Instrument Museum (en fonction des horaires d’avion – départ éventuellement le dimanche) Merci d'avance de vos remarques et suggestions ! Au plaisir de vous lire,

Bonjour a tous , je souhaiterais savoir si vous pourriez me donner quelques infos sur le fonctionnement de la boite auto sur un Toyota rav 4 que nous louons chez Alamo pour notre roadtrip de mai , notamment en montagne !! ( on a jamais conduit de boite auto )

Et sur ce modele , sur l'ecran , le gps est intégré ??? un peu comme toutes nos voitures recentes non ?? Car si c'est le cas , pas besoin de prendre un gps ou en louer un la bas ?

Merci d'avance !!😉

Bonjour,

Nous partons 15 jours au mois de novembre au Nouveau-Mexique et en Arizona. Intérréssé par l'artisanat amérindien(nous avions déja ramené quelques souvenirs du Montana), nous nous demandions quel est le meilleur moyen de se procurer en artisanat local.Il parait que les trading post et les pawn shop sont des moyens intéressants, ou alors directement dans les réserves.Si quelqu'un aurait l'un ou l'autre tuyau, je suis preneur.

Merci

Bonjour,

Nous sommes un couple qui projetons de voyager le long de la côte ouest des Amériques (d'Alaska à Patagonie) en 2014. Nous aimerions acheter un campervan ou 4x4 aménagé à Vancouver, et descendre avec jusqu'au sud. Je n'arrive pas à trouver de réponse concrète quant à l'assurance du véhicule. Puis-je prendre UNE seule assurance pour tous les pays ou faut-il contracter une assurance par pays? Et qu'en est-il des plaques d'immatriculation? Faut-il les changer en arrivant au Mexique?

J'espère que vous pourrez me donner des réponses :)

A bientôt.

Héloïse

bonjours j ai vu sur le commentaire de christian genest sur le site vivre aux belize mais c etait en 2007 et qui vit a sarteneja j aimerai savoir de ses nouvelle . si toutefois vous le connaissez ca me ferait plaisir be lui parler car s envisage d aller aux belize aux mois de n ovembre y a t il quelqu un qui peui m aider merci gino

arches et canyonland .yellowstone , yosemite et sequoia, colorado, nouveau mexique , ou antidepresseur springs aider moi svp

Bonjour à tous ! 🙂

J'avais posté un sujet il y a quelques semaines suite à mon projet de circuit en Californie fin octobre, et je vais finalement suivre les conseils de Pong quand à la visite d'endroits à température plus clémente en automne !

Nous nous sommes donc arrêtés sur une boucle Las Vegas - arizona - nouveau mexique - las vegas fin octobre

Je voulais avoir votre avis quand au circuit que nous avons prévu :

J1 Las vegas - Sedona J2 Meteor crater, Montezuma Castle et nuit sur Scottsdale J3 Tucson J4 Saguaro Np J5 Tombstone + Chiricahua NM avec Nuit à Bisbee J6 Las Cruces J7 Carslbad Caverns + White sands NM avec nuit à Alamogordo J8 Alburquerque J9 Petrified forest + alentours J10 Canyon de Chelly J11 Monument Valley + Lake Powell J12 Page + Horseshoebend J13 Grand Canyon J14 + 15 Las Vegas

Je voulais avoir vos avis quand à la durée consacrée à chaque étape ? avons nous le temps de profiter en 15 jours ?

Merci a tous pour vos précieux conseils 😛

Alexia

Bonjour! Je pars avec mon copain en bus Greyhound aux États-Unis, cet été, du 7 juillet au 15 août. Notre plan de voyage est assez bien déterminé au début (Nous partons de Montréal, et allons faire Boston, New York, Washington, un petit arrêt en Floride, probablement à Orlando pour voir Disney et ensuite arriver à New Orleans). On devrait normalement quitter New Orleans le 22 juillet. Je sais que ça semble vraiment très peu de temps pour voir toutes les villes mentionnées plus haut, mais je suis déjà allée à Boston et New York, et on peut y retourner assez facilement (on est de Montréal, donc c'est pas trop loin). On voulait plutôt faire un arrêt pour les visiter rapidement et se concentrer plus sur le sud des États-Unis.

La fin de notre voyage est également bien déterminé, on va arriver à Los Angeles le 4 août et faire la côte Pacifique jusqu'à San Francisco en voiture qu'on va louer à ce moment.

Par contre, là où c'est plus nébuleux, c'est entre le 22 juillet et le 4 août! On voudrait voir le Texas, le Nouveau-Mexique et l'Arizona en 12 jours. Mais on est en autobus. Donc, c'est sur que ça limite quand même assez les choses qu'on peut voir. Au Texas, on pensait aller à San Antonio, parce que ça semble assez le fun comme ville, mais pour le reste, on ne savait pas trop, entre Austin, Houston et Dallas. Sinon, au Nouveau-Mexique, qu'est-ce que vous conseilleriez de voir? Il y a Roswell qui semble intéressante avec la chasse au UFO, et il y a des anciennes mines dans ce coin là je crois aussi. Albuquerque, est-ce que ça vaut la peine? Et Las Cruces?

Sinon, en Arizona, j'ai lu quelques commentaires un peu négatif par rapport à Phoenix, comme quoi il n'y a pas grand chose à voir. Est-ce que Tucson vaut plus la peine?

Sinon, aussi, je pensais peut-être louer une voiture pour 1 ou 2 journées, s'il y a vraiment des incontournables à voir dans ces états là. Mais autre que le Grand Canyon. Je pensais faire un autre voyage plus tard, en auto pour voir l'Utah et les grands déserts. Pour ce voyage-ci, je voulais plutôt me concentrer sur les villes à voir. Donc si vous avez des conseils ne vous gênez pas. Je suis vraiment à la recherche de quoi combler mes 12 jours dans le sud des États-Unis! :)

Merci à l'avance! Lysiane

Bonjour a tous !!!

et bien voila, le billet a été acheté hier: c ' est parti pour SAN FRANCISCO pour 2 mois en sac a dos du 9 janvier au 5 mars 2012 .......!!!!

Visites prévues de la californie, grand canyon, si on a le temps yellowstone + randos dans les rocheuses....

Alors voila, le seul hic de ce superbe periple sera notre méconnaissance totale de la région ouest américaine , le budget ( encore que l on sera en basse saison ) et la météo qui j espere sera au rdv..........donc toutes vos infos sur les immanquables , les bonnes adresses de logement surtout a SAN FRANCISCO pour la 1ere nuit (c est souvent la seule que l on réserve mais c 'est la plus importante car selon le quartier choisi, ça donne direct le tempo !!!

Voia, je suis preneur de toutes vos experiences et vous remercie par avance !

Bonjour, je souhaite traverser les Etats-Unis de New-York à San Fransisco au mois de juillet. Je voulais savoir si l'un de vous avez déjà utilisé le pass bus illimité proposé par Greyhound et s'il en avait été content. Je souhaite effectuer des longues distance, plutôt de nuit, afin d'économiser sur l'hotel, pensez vous que ces bus soient sure la nuit ? Je me demandais également si ça ne vallait pas la peine d'utiliser le bus pour certaines étapes et le train pour d'autre. J'ai cru comprendre que le train empruntait des routes plus "authentiques" contrairement au bus qui reste sur les autoroutes. Savez vous quelles portions vallent vraiment la peine en train en therme de paysage ?

Pour préciser un peu mon parcours d'un mois voici les deux itinéraires entre lesquel j'hésite : 1° départ de Montréal, New York, Philadelphia, Washington, (Atlanta), Orlando, Miami, New Orleans Las Vegas, finir à San Fransisco et retour en avion à Montréal.

2° ou alors : Montréal, Houston-San Antonio, El Paso, Tucson, Phoenix, San Diego, Los Angeles, San Francisco

Qu'en pensez-vous ? Lequel de ces deux trajet est-il plus faisable sans voiture ? Le train est-il plus sympa ou approprié sur certaines portions d'un de ces deux trajets ?

Bonjour,

Nous prévoyons un road trip de 3 semaines entre San Francisco et Las Vegas du 27 février au 20 mars.

Notre idée est de passer qq jours à San Francisco pour visiter la ville, et ensuite de prendre la route.

Avez-vous des adresses à nous donner pour la location du camping car ?

Y-a-t-il des lieux incontournables sur notre route ? Pensez-vous que nous allons être très limité en raison de la saison (pour les randonnées par exemple... j'ai entendu que les parcs seraient fermés à cette saison). Nous pensons en tous les cas traverser la Vallée de la Mort, Yosemite, Grand Canyon...

Merci pour vos conseils.

Bonjour,

Je compte m'installer en Californie ou en Arizona d'ici 3 ans avec ma femme et mon fils de 6 ans. Par contre nous ne sommes pas certain de l'endroit exact. Nous regardons pour un endroit entre Los Angeles et Phoenix, Flagstaff ou Tucson.

J'aimerais avoir quelques commentaires sur ces endroits. La qualité de vie, le coût des logements etc ...

Bref, je recherche un endroit paisible et ou il fait bon de vivre. À notre arrivé nous prévoyons louer un appartement pour quelque temp question de voir si le style de vie et l'endroit nous conviennent. Par la suite nous envisagerons l'achat d'une maison.

Toute informations à ce sujet me serait très utile.

Merci à l'avance 🙂

Bonjour,

Dans quels quartiers (animés) passer deux nuits à Tucson, avec des visites à faire à pieds ? y a t-il un centre ville ? avec restos et boutiques.

merci 🤪