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Plage du Melia Cayo Coco English translation pending
by Termer · 2006-07-04 · 3 replies
J'aimerais avoir de l'info sur la plage du Melia Cayo Coco, j'ai une connaissance qui revient de cet hôtel et dit vu le passage d'une tornade il n'y a pas longtemps, la plage était dans un état désastreuse. Un peu inquiètant moi qui projetait d'y aller au mois de décembre. Est-ce pour tous les hôtels à Cayo Coco, ou seulement un endroit isolé?

Pour votre info, il y a un client à l'hôtel qui c'est fait mordre le pied par un Baracuda!

D'après un employé de l'hôtel, ce serait du au gens qui nourrissent les petits poissons. Petits poissons amène les gros poissons. Alors svp ne soyez pas tenté de les nourrir si nous voulons préserver la sécurité des plages à Cuba.

Merci pour vos infos!
Trek à Murgab au Tadjikistan: attention arnaque English translation pending
by Enchaing · 2006-07-02 · 19 replies
Bonjour, nous venons de faire un trekk de quatre jours du cote de Murgab (Pamir, Tadjikistan) qui s'est revele une veritable arnaque. META, le bureau d'ecotourisme de l'ONG Acted, nous a vendu un trekk infaisable dans le secteur du lac Yashil Kul, avec un passage de col a 4600 metres. Nous sommes rodes au trekk en montagne, mais a cette altitude, un guide nous semblait indispensable. En l'occurence, le parcours programme n'avait jamais ete effectue par un seul guide ni un seul client de META. Des bergers ont explique a notre guide qu'il faudrait le double de temps. D'ou l'organisation d'un autre parcours, sans aucun interet. Le guide et le porteur n'ont eu de cesse de reduire la distance a parcourir parce qu'ils n'avaient pas assez de nourriture dans leurs sacs. Le guide n'avait par ailleurs aucun equipement (gants, bonnet, carte, boussole, rechaud), ne connaissait pas la region et n'a meme pas ete capable de monter sa tente tout seul (ni de lire la carte que nous lui avons prete quand nous etions perdus). Si nous n'avions pas eu notre materiel de cuisine et notre tente, cela aurait ete la catastrophe. Cette pratique est dangereuse parce qu'a haute altitude, un minimum de savoir-faire et de materiel est indispensable pour eviter les accidents. Au final, nous avons perdu 470 dollars pour trois jours de marche au lieu de quatre sur un parcours que nous n'avions pas choisi. Ce tarif comprend tous les a-cotes du trekk que nous avons du payer (salaire du chauffeur et ses repas y compris) et des taxes a n'en plus finir (150 dollars pour deux pour quatre jours : taxe de trekking, 50 USD/pers, taxe nature ! USD/pers?jour et taxe pour le parc naturel). Nous deconseillons donc totalement de partir marcher avec l'association META de Murgab, qui excelle dans la preparation de factures sur Excel, qui a des pretentions financieres mal-honnetes et qui vend n'importe quoi a ses clients. META deshonore le principe de l'ecotourisme.
Sécurité à la frontière Sénégal - Mauritanie par Rosso? English translation pending
by Ploum · 2006-07-01 · 11 replies
Bonjour à tous, je compte remonter en taxi-brousse de Dakar à St-Louis, puis de St-louis à Nouakchott, en passant la frontière à Rosso.

A ce que j'ai pu lire sur les différents forums, le passage de la frontière n'est pas de tout repos. Quelqu'un saurait-il m'en faire un petit état des lieux, et m'indiquer les risques réels, conduites à tenir, etc? Quels sont les tarifs auxquels s'attendre pour la traversée? Est-il dangereux de passer la frontière avec de l'argent liquide sur soi? Peut-on faire du change à Rosso-Mauritanie pour prendre un taxi-brousse pour Nouakchott?

Merci d'avance
Côte thaïlandaise Est ou Ouest en juillet? English translation pending
by Bethsabee · 2006-06-30 · 3 replies
J'ai passé plusieurs mois en thailande mais toujours pdt la saison seche, je pars debut juillet et je n'arrive pas avec les guides a ma faire une idee du temps: est-ce qu'il pleut vraiment bcp, peut on qd meme profiter des plages? En plus il y a l'air d'y avoir une difference au niveau du passage de la mousson entre l'est et l'ouest...Quel cote est le plus sec? Je vais aller aussi au Cambodge est ce qu'il y a aussi des differences de climat, le sud est-il plus sec ou plus humide ou idem? Bref ou me conseillierez vs d'aller ... Pour finir, avez vous des suggestions d'iles ou de coins qui sortent un peu des sentiers battus (je sais qu'en thailande c'est pas facile), tout en etant evidemment sympas. Qq-1 avait parle de Kho Raya qui effectivement a l'air tres sympathique mais renseignements pris les possibiltes de logement se resument a quelques resorts tres chers...et mon budget ne me le permet pas. Merci de m'avoir lu, j'attends vos conseils...
Thaïlande: fonds marins de la mer Andaman après le tsunami? English translation pending
by Daphnée83 · 2006-06-28 · 1 reply
Bonjour à tous!

Nous projetons d'aller sur la côte de l'adaman sea en thailande.Toutefois, on veut savoir ce qu'il advient des superbes fonds marins apres le passage du tsunami? Est-ce intacte? Est-ce que tous les coraux sont morts? Vos réponses seront précieuses, on part dans 2 semaines!!!! Merci😉 Daph
Parc Lauca au Chili et Sajama en Bolivie English translation pending
by Zorglub73 · 2006-06-28 · 19 replies
Bonjour,

J'envisage d'aller d'arica à la paz en bus. J'ai cru comprendre que la route était bonne et la liaison relativement rapide. J'envisage de m'arreter au passage pour faire un tour dans le parc de Lauca au chili et/ou le parc de sajama juste de l'autre coté de la frontiere en Bolivie. Comme ces endroits ne sont pas tres frequentés, j'ai pas trouvé beaucoup d'infos dans les guides. Mes questions sont les suivantes: Si je m'arrete à hauteur de parinacota au chili, y a t il quelque transport de la route principale vers parinacota? Y a t il au moins un hotel là bas et est il possible de visiter le parc depuis ce village ou vaut il mieux louer les services d'une agence d'arica? Les questions sont les mêmes du coté de sajama. Dans LP ils disent que le village de sajama est à 20 minutes de voiture de la route principale où passe le bus. Comment faire depuis l'embranchement pour rejoindre le village? trouverais je sur place une auberge et quelque guide pour aller faire un tour dans le parc?

Question subsidiaire: finalement, vaut il mieux ne faire qu'une étape dans mon voyage ( à sajama ou a parinacota) et organiser une visite de la region depuis ce point là? et depuis lequel? (de loin, comme le chili est mieux organisé j'aurais tendance à penser que ce sera plus facile depuis le chili, mais ça m'interesserais de connaitre les differents points de vue)

encore une question: j'arrive depuis lima et prendrais l'avion pour tacna. Y a 2 companies: lanperu ou aerocondor. Quelles est la plus sure?

merci d'avance
Couturier (pas tailleur) à Singapour English translation pending
by Afgto · 2006-06-26 · 1 reply
Re bonjour tout le monde ! Encore une demande d'adresse mais cette fois à Singapour. Voilà je voudrais faire faire deux grands foulards, du genre de nos chèches ainsi que deux sacs à viandes en soie lors d'un passage à Singap cet été... Je connais un peu cette ville et je sais qu'on peut trouver des tailleurs un peu partout mais je me demande s'ils me feraient ce genre de produit ou s'il faut aller voir quelqu'un de particulier.... C'est une demande un peu spéciale je reconnais... :) mais bon j'ai eu l'occasion de trouver des post au moins aussi insolites sur ce forum (qui m'ont d'ailleurs surpris par le nombre de réponses qu'ils ont pu avoir...) alors je ne désespère pas :D !!!
Durée d'obtention d'un visa en Chine pour la Mongolie? English translation pending
by Petinico · 2006-06-26 · 2 replies
Bonjour !

Combien de temps faut-il pour obtenir un visa pour la Mongolie lorsque l'on est en Chine ?

et da'illeurs, quels sont les "meilleurs" points de passage? -(les mieux desservis, les plus accessibles, etc...)

Merci d'avance!
Itinéraire et budget pour un mois au Vénézuela English translation pending
by Fakarava · 2006-06-25 · 6 replies
Bonjour

Je vais passer le mois de septembre au Venezuela. Je n'ai pas encore figé mon itinéraire.

J'aimerais aller au bord de mer et vers Mérida. Je ne sais pas encore dans quel ordre

Los Roques me semblent plus sympas. Quel budget faut il prévoir et l'avion est il un passage obligé?

Avez vous des retours sur ces endroits, des lieux à ne pas manquer et des adresses de posadas intéressantes?

Merci d'avance pour vos retours
Pèlerinage vers le Kailash au Tibet English translation pending
by Foineleti · 2006-06-25 · 2 replies
bonjour j ai trouver une info concernant un pelerinage de l' inde vers le tibet. a partir de Tawaghaten inde, 7 j de marche pour la frontiere puis passage du col lipou lehk a 5100 m et continuation vers le mont kailash .la frontiere serait fermee aux occidentaux quand est il maintenant? quelqu un a t il des infos dans le meme sens?

merci leti
Compagnies aériennes avantageuses de Bruxelles vers Fès? English translation pending
by Bridge5793 · 2006-06-14 · 2 replies
Je compte passer quelques jours à Fès au mois d'août et n'ai pas encore décidé de la manière à laquelle j'allais m'y rendre. Quelqu'un peut-il me reseigner sur les compagnies aériennes les plus avantageuses au départ de Bruxelles National vers Fès! D'autre part, en cas de voyage en voiture. Comment se fait la passage par Gibraltar? Grand merci d'avance. Bridge
Itinéraire en vingt jours au Mexique et Guatemala English translation pending
by Elodai · 2006-06-13 · 14 replies
Bonjour à tous, je pars du 25 juillet au 15 aout au mexique-guate mais je n'arrive pas à me decider pour mes billets; au mexique, je me concentre sur le chiapas...

option 1: guate city, antigua, atitlan, passage au mexique (san cristobal) puis palenque, passage guatemala sur flores, tikal, avion vers guate city et retour

option 2: mexico, oxaca, san cristobal, passage au guatemala sur Atitlan, Antigua, avion Flores, tikal, retour mexique sur palenque, merida, cancun

option 3: mexico, oxaca, san cristobal, palenque, Flores au guatemala, Tikal, avion sur Guate city, un tour à Antigua, Atitlan, puis guate city et back home

Comment ca se passe pour traverser les frontieres? y a til un coté plus galere que l'autre? Et quelqu"un connait les prix aviosn flores-guatemala city?

MERCI MILLE FOIS À CEUX QUI M'AIDERONT je n'arrive pas à choisir!!!!!!! j'ai hate de vous lire Elodie
Americain Airlines pour Paris-San Juan (Porto Rico) avec transit à New York: récupération des bagages? English translation pending
by Nadu · 2006-06-13 · 2 replies
Nous partons fin novembre 2006 de Paris à San juan ( porto rico ) avec américan airlines . Savez vous si nous devons récupérer nos valises à New york et les réenregistrer pour san juan avec passage de douane car nous n'avons que 1H30 pour le changement en sachant que paris NY et NY san juan sont 2 vols sur la même compagnie ( américan airlines ) ou si on ne s'en préoccupe pas du tout . J'ais entendu dire que il faudrait peut être récupérer sa valise mais pas forcémment la réenregistrer, j'ais entendu parler de charriots "transit baggages " et qu'on devrait passer la douane mais pas réenregistrer les valises, en les posant sur ces charriots elles iraient directement sur le vol pour san juan . Nous faisons une croisiére départ san juan et il est indispensable pour nous que les baggages suivent bien à NY ou on est sans habits pendant 2 semaines ( nous ne pouvons les récupérer le jour suivant, nous serons partis ) Merci de vos renseignements
Vos expériences sur le parcours Inter Rail (zone G) Italie-Slovénie-Grèce-Turquie? English translation pending
by Matachpa · 2006-06-11 · 15 replies
SALUT! je cherche des personnes ayant effectué un voyage ac inter rail dans la zone g c à d ITALIE SLOVENIE GRECE TURQUIE. Je voudrais que vous me faciez part de votre experience afin d'organiser au mieu mon sejour. je me pose de nbreuse questions notament pour le passage entre l'italie et la grece... je trouve des site internet uniquement en anglais à ce propos et donc jy comprend rien! merci de votre aide!🙂
Fête du développement durable 10-11 juin à Genève English translation pending
by Bossanova · 2006-06-09 · 1 reply
Bonjour 🙂

Quelques informations concernant une manifestation qui me paraît intéressante et qui se tiendra ce week-end, pour les genevois, personnes des environs ou même voyageurs de passage à qui ça dirait. Je ne savais pas trop dans quelle rubrique la poster... donc j'ai opté pour "divers".

Fête du développement durable 2006 : les 10 et 11 juin sur la Plaine de Plainpalais



Parler c'est bien… agir c'est mieux !

En Europe, l'équivalent de 6 centrales nucléaires servent à faire fonctionner des appareils électroniques… éteints (en mode veille). La pollution liée aux transports provoque chaque année 500'000 morts et 4 à 5 millions de nouveaux cas de bronchites chroniques dans le monde. Environ 250 millions d'enfants, âgés de 5 à 14 ans sont engagés dans l'activité économique des pays en développement. Pour seulement 3% des surfaces cultivées de la planète, la culture du coton absorbe 25% des insecticides utilisés dans le monde et 10% des herbicides.

Que pouvons nous y faire ?

Les 10 et 11 juin prochains sur la plaine de Plainpalais, la Fête du développement durable, pour sa 5ème édition, invitera les individus, les collectivités publiques et les entreprises à l'action en présentant des gestes et pratiques simples, efficaces et reproductibles.

A cette occasion, plus de 60 associations, entreprises et institutions, réunies sous trois grands chapiteaux, présenteront des solutions fondées sur des réalisations concrètes . L'objectif : fournir aux visiteurs des pistes pour mieux agir au quotidien en vue d’un développement durable ici et ailleurs. Les nombreuses activités pour petits et grands, ainsi que l'espace restauration, inviteront à la détente et à la convivialité. Enfin, clou des animations, la construction en carton recyclé d'une reproduction géante, de plus de 20 mètres de haut, du Palais Wilson.

Cette fête proposera aussi, en vrac : des forums (par exemple :"Sensibilisation des jeunes au développement durable et aux réalités des relations Nord-Sud à travers l'exemple du téléphone portable", samedi 13h30-14h30 ; "Consommer responsable : affaire de volonté ou véritable casse-tête", dimanche 11h00-12h00) des ateliers (bricolage et réparation, samedi ; cuisine biologique et écolo, dimanche) des animations (jeu "biodiversité"...) une "bourse aux vélos" des concerts, brunchs, etc.

Comme je viens de prendre connaissance de cette manifestation, je ne peux pas vous dire ce que j'en pense... Mais en tout cas je trouve que c'est une bonne initiative ! D'où la diffusion !

Bon week-end 🙂
Formalités aux passages des frontières en voiture en Amérique du Nord, Centrale et du Sud English translation pending
by Bernadetteb · 2006-06-09 · 2 replies
nous avons l'intention de traverser Alaska Argentine en voiture particulière que nous amènerions de France. Pouvez vous nous dire que faut il faire comme paperasserie administrative, pour assurer notre voiture à chaque passage de frontière. Canada Etats unis- Etats Unis -Mexique - Guatemala - Honduras - Salvador- Nicaragua- COsta Rica - Panama - COlombie - Equateur - Perou - Bolivie - Argentine. Merci de votre réponse
La France en juillet English translation pending
by AnnieClaudeG · 2006-06-08 · 19 replies
Bonjour!

Mon chum Daniel et moi allons en France 3 semaines (fin juin et deux premières de juillet). Nous passons la permière semaine à Paris et avons loué une voiture pour les douze jours suivants pour parcourir la distance Paris-Toulouse. Nous comptons visiter quelques régions sur notre passage, dont les Alpes, la côte d'Azur et Carcasonne. Est-ce réaliste? Quoi devrions-nous privilégier? Avez-vous de bons conseils à nous donner? Quelles routes devrions-nous emprunter?

Nous passerons aussi la dernière fin de semaine à Paris pour la fête nationale. Où est le MEILLEUR party???

Merci chers français et voyageurs!!!

Annie-Claude (et Daniel)
Visas pour passer de la Chine vers le Kirghizistan par Torougart? English translation pending
by Halik · 2006-06-05 · 1 reply
Salut à tous ! Estce quelqu'un a des infos pour passer de Chine au kirghistan par le col de Torougart ...Visas, poste frontière ... Merci 😛
Parcours d'une semaine à dix jours en VTT en Italie English translation pending
by Lois · 2006-06-05 · 2 replies
Bonjour,

Nous avons le projet, avec deux autres personnes de traverser l'Italie en VTT durant environ 1semaine à dix jours... Auriez-vous des suggestions de parcours car je n'ai pour l'instant aucune piste...

Salutations
Visa israélien sur un passeport pour l'Iran English translation pending
by Célia59 · 2006-06-04 · 1 reply
Bonjour,

J'ai lu dans le lonely planet qu'ilétait difficile d'entrer en Iran quant on a un visa Israelien sur son passeport. Je pense aller en Iran d'ici 3ans mais j'aurais surement l'occasion d'aller en Israel d'ici là. Mon passeport ne datant que d'un an, dois-je envisager d'en refaire un apres mon passage en Israel pour accéder en Iran ? Qui pourrait m'éclairer ?

merci !
Billets à bas prix pour la Corse et itinéraire pour deux semaines English translation pending
by Gatou85 · 2006-06-02 · 5 replies
SALUT

je vais partir en corse fin aout je doit partir de marseille le souci c'est que quand je voit les prix des billet de la sncm ca me fait bondir 170 euro pour 2 si quelqun connait une autre compagnie moin cher ca serait cool voila au passage si quelqun a des proposition de parcour pour 2 semaine afin de profiter et de voir le maximum de chose ben qu'il hesite pas a me repondre aussi

merci
Voyage de route cet été: Croatie-Bosnie-Montenegro-Albanie-Grèce... English translation pending
by Kr0l · 2006-06-02 · 7 replies
Bonjour Départ cet été en camion.. si vous avez des infos sur tous ces pays: aussi bien bon coins à voir (on préfère éviter les endroits trop touristiques..), qu'au niveau "administratif" (camping sauvage-sationnement, passage aux douannes, etc...) Merci d'avance! ++ Krol
Tarifs et horaires du trajet en bateau Barcelone-Majorque? English translation pending
by Tudebon · 2006-05-29 · 3 replies
salut a tous

je voudrais savoir si quelqu un connait les tarifs et les horaires pour faire barcelone mallorca en bateau et savoir si je peux passer en scoot merci d avance a plus fred
Itinéraire en Asie Centrale et himalaya English translation pending
by Foineleti · 2006-05-25 · 2 replies
bonjour mon voyage prend forme mais j ai de grosses interrogations par rapport au temp qu il fera et au budget. * depart le 5 sept paris almaty (kazakstan) lac balkacht/kaysan et montagne puis vers l'est pour la mer d' aral

* 1er octobre passage en ousbekistan du cote de la mer d aral khiva, boukhara/samarcande/tachkent. (hesitation pour la kirguisie ou turkmenistan, securite et froid?)

* 1er nov vol vers le nepal ou dehli???(afin d heviter l afganistan et le pakistan) * dans le cas de dehli, route vers le nepal en bus/train en 5 ou 6 jours .

* 5 nov / 31 dec nepal trek annapurna, langtang .

pour janvier cela se complique:soit passer dirctement au tibet vers lhassa mais je crains le froid et la faisabilite...soit passer au sikkim /darrjeling (inde) et rentrer doucement vers dehli (avion vers fin fevrier)

budget sur place (hebergement/alimentation/transport locaux) 1 mois kazakstan......450 euros 1mois ousbekistan....500 1, 5 mois en inde........470 2 mois au nepal.........450 (sans compter permis) 15 j tibet .................150 (sans les permis) c' est encore le gros flou alors si vous avez fait une partie de ce parcours n hesiter pas a critiquer....

merci leti
Mongolie: sur les traces de Gengiskhan / les Tsatans / le vol de l'aigle English translation pending
by Meridiana · 2006-05-22 · 4 replies
SUR LES TRACES DE GENGIS KHAN

“Mer de steppes desolees et deserts de vents, Forêts seculaires et hautes montagnes enneigees, La Mongolie s'offre aux yeux des voyageurs incontaminee

Sur cette terre aux horizons sans barriere, Le vent des plaines se melange au bleu du ciel Pour creer des peintures impressionistes

Fuggitif comme la lumière sera le passage du cavalier sur la piste, Ephemère sera l'etablissement de la yourte au coeur de la colline La Mongolie se merite... et se laisse apprivoiser... Tout doucement... Selon les rencontres et les caprices de son climat”

LA PREMIERE NUIT DANS LES STEPPES DE GENGIS KHAN

Contrairement a nos habitudes nous avions decides de reserver une jeep depuis la Suisse car, notre arrivee a Olaan Bataar prevue pour le premier jour du Nadaan comprometait les recherches sur place. Après avoir assiste pendant trois jours au Nadaan (fête nationale ou tous les Mongols eparpilles dans la steppe se retrouvent pour apprecier leurs trois sports favoris: la lutte, le tir a l'arc et les courses de chevaux) sonna l'heure du depart pour suivre les traces de Gengis Khan. La proprietaire de la guest house, qui nous avait louer son propre appartement par manque de place, nous avait dit d'être pret à 7.00 heure. Dès 6.00 heure, nous guettions derrière les rideaux l'arrivee de la jeep, mais dans ce quartier de pur style sovietique tout etait tranquille. Vers 7.30 heure nous fummes avertis d'une panne immobilisant la jeep pour quelques petites heures. Mais le temps vola et 16.00 heure arriva et Gengia Khan n'allait peut-être pas nous attendre indefiniment... Durant l'attente, nous decidâmes de reconfirmer les vols, visiter encore Olaan Bataar et de parler avec des voyageurs de la guest house dont certains arrivaient de France a bicyclette. Soudain le chauffeur apparu et sans avoir le temps de realiser Olaan Bataar disparaissait à l'horizon. Dès que finie la ville, la steppe s'etend dejà à l'infini, paysages splendides a vous couper le souffle, vastes plaines ou le vent et les chevaux peuvent courir sans rencontrer d'obstacles, et la tombee de la nuitdonnait une note encore plus mysterieuse à la steppe. Mejet, le chauffeur, parlait peu la langue de Shakespeare, et nous sachant en retard nous n'osions pas lui demander d'arreter souvent son vehicule pour prendre des photos. Nos yeux ecarquilles tentaient d'enregistrer chaque paysage, chaque visage rencontre, chaque animal qui paissait tranquillement... La beaute de la steppe nous avait dejà conquis, faisant battre nos coeurs à l'unisson et mettant nos sens en ebulition. Durant un arrêt pour observer et photographier un ovoo ( monticule votive ou pour demander protection les voyageurs nouent des rubans bleus, ou de l'argent, ou deposent une pierre ou n'importe quel objet; durant le communisme les ovoos furent interdits mais actuellement cette pratique rernait) j'ai demande ou nous aurions dormi, et à la reponse: sous une yourte, je compris avoir trouve le chauffeur adapte a nos exigences et desir de partager la vie locale; en effet, plus tard, des voyageurs rencontres nous ont dit n'avoir jamais eu l'occasion de dormir chez l'habitant, seulement dans des tourists camps.Vers 21. heure, tout à coup, Mejet changea de direction et dans cet ocean ou l'herbe regne sans partage, nous nous demandions ou nous allions... Dix minutes plus tard une yourte apparue, unique forme vivante perdue dans ce desert incommensurable. Les Mongols ont un sens extraordinaire de l'orientation, il se guident en observant les differentes formes des montagnes, plaines, dunes, ruisseaux rencontres. Une gentille famille avec deux enfants en bas âge nous accueillie en nous offrant en signe de bienvenue un grand bol de lait de jument fermente: le celèbre airak...dont sont friands les Mongols, il peuvent en boire jusqu'a 5 litres par jour... Après nous avoir regale d'un diner mongol a base defromage et d'une excellente soupe, la maitresse de maison designa l'endroit ou nous pouvions nous installer pour la nuit, c'est à dire face a l'entree, place d'honneur reservee aux invites. Un peu perdus, sans se deshabiller, nous nous enfilames dans nos sacs de couchage avec au dessus de ma tête un plateau ou des fromages sechaient pour être manges durant l'hiver. Petit à petit la vie sous la yourte se tranquillisa, les enfants s'etaient endormis, seul nous parvenait le bruit du pilon - rateau brassant le lait de la derniere traite des juments pour le transformer en airak.Le mari, plus tard, rentrant fatigue de sa longue journee dans la steppe, jetta sa selle dans un coin de la ger, comme nous les clefs de la voiture, embrassa sa femme et s'aperçu de notre presence, nous salua d'un signe de tête, absoluement pas surpris de nous trouver là, installes chez lui; exemple d'hospitalite mongole... La pluie commenca à tomber et a travers l'ouverture au sommet de la yourte qui sert de fenetre, nous pouvions voir dans le ciel les zebrures des eclairs, le scintillement des etoiles et la pluie tomber et magie mongole: aucune goutte penetrant à l'interieur de la ger... Et doucement, main dans la main, de fantastiques souvenirs plein les yeux, tout en rêvant à notre rencontre avec Gengis Khan, Morphee nous emporta avec lui...

MONGOLIE: CHEZ LES HOMMES RENNES

Il y a d'abord l'immensité, puis le silence et enfin ces yeux bridés réduits à de simples fentes pour mieux apprécier les distances dans cet océan changeant selon les caprices du temps. Nous sommes de retour au pays de Gengis Khan à la recherche des hommes rennes. Mais avant de les rencontrer nous avons un important rendez vous...

Le tambour résonne dans la petite cabane en bois plongée dans l'obscurité, la céremonie va commencer, le grand chamane de Tsaagan Nur Sun a accepté de pratiquer son art pour nous. Nous sommes venus lui demander d'implorer la protection des dieux pour notre randonnée chez les Tsaatans. Nos offrandes vodka, cigarettes, diverses douceurs et quelques billets sont bien acceptés par le maitre des lieux. Incantations, litanies, chants, implorations, gesticulations, le chamane chasse les mauvais esprits et implore les dieux de venir le rejoindre dans sa danse de transes. Sa femme et sa soeur l'aident dans toutes les phases du rite. Soudain, le chamane commence à tournoyer, au fur et à mesure il accelère le rythme: il est possédé! Quelques secondes plus tard il est à nouveau paisible mais sa posture et ses gestes ne sont plus les même qau'auparavant: il est désormais habité par un puissant esprit. Les dés sont jetés, trois personnes sont choisies dans l'assemblée dont notre ami chauffeur qui ne sait pas si il doit se sentir honoré de pouvoir rejoindre le chamane dans son délire. Nous nous réjouissons de ne pas avoir été élues, mais c'était sans se douter que plus tard notre tour viendrait d'être flagéllées par les longs rubans de son grand manteau bleu, de recevoir en pleine tête la grosse et courte baguette de bois dont il se sert pour taper sur son tambour. Nous nous demandions ce qui allait nous arriver, l'une d'entre nous semble avoir la préférence du chamane car il passe plusieurs fois sa baguette sur son corps en donnant de grands coups dans son estomac en s'enquiérant des troubles ressentis et fera ensuite des incatations spéciales pour la libérer des démons qui l'habitent. J'ai aussi droit a ce même traitement mais en moins violent, une vieille dame sera jetée a terre de son tabouret, le chamane distribuera des pénitences aux personnes présentes, notre chauffeur devra s'abstenir de boire de l'alcool pendant sept jours, un enfant se fera cracher dans les oreilles car durant la cérémonie il faisait ses devoirs au lieu d'être attentif aux évolutions du grand maitre ... Finalement le tambour recommence a se faire entendre avec insistance, l'esprit satisfait est prêt a regagner son univers et a rendre le corps emprunté a son propriétaire. Après mille virevoltes sa femme entreprend de lui enlever un à un ses habits de cérémonie quand tout à coup le chamane tombe à terre et seule la fumée d'une braisse saupoudrée d'herbes bénéfiques posée près de lui le fera retourner parmis nous. Nous partageons avec l'assemblée la vodka et autres douceurs, le reste sera distribué aux familles voisines, le chamane nous assure que nous sommes tous en bonne santé mais que notre amie doit bien se couvrir et consulter un sorcier moderne. Nous repartons avec l'assurance d'avoir été béni malgrè la colère des dieux car la cérémonie en notre honneur a eu lieu pendant la journée et les divinités, ont le sait, préférent la nuit noire pour s'exprimer...

Par un matin qui peine a se lever notre caravane composée d'une dizaine de chevaux s'ébranle. J'avais mis des fleurs dans la crinière de mon cheval nommé pour l'occasion Gengis Khan pour rejoindre la tribu des Tsaatans. Nos corps dansaient au rythme des pas de nos montures, la steppe défilant devant nous comme un film sans fin, sans horizon que l'on puisse toucher du doigt. Seul le bruit des sabots et les hénissements de nos montures troublaient quelques instants la quiétude de ces lieux magiques, ensuite le silence se refermait derrière notre spassage pour mieux éffacer nos traces: la steppe doit toujours rester intacte. Ivres de liberté, grisés d'air pur, porté par le zéphyr des steppes, un chant monte des tréfonds de la terre: c'est notre guide qui chante l'amour pour ses chevaux et sa patrie. Des sons graves se libèrent de sa gorge et s'envolent triomphants jusqu'au bleu du ciel, jamais nous n'avions connu une telle plénitude ni ressenti une telle harmonie avec la nature. Lorsque la musique abandonna à l'air léger ses derniers accords nous restâmes immobiles, comme si de ne pas bouger, pouvait arrêter l'instant, prolonger ce présent à l'infini... Ici même la musique reflète l'âme profonde de la Mongolie, les notes communiant totalement avec les éléments. Montagnes pelées, boisées, fleuries, cassées, amas de pierres, névés, torrents, passages étroits ou nos bagages s'accrochent et nos genoux s'écorchent, sentiers quasi invisibles ou même une chèvre tibétaine hésiterait a y conduire ses petits, il nous faut pourtant poursuivre dans cet univers minéral et végétal à la montée si rude, aux sols si glissants, détrempés, spongieux et boueux ou nous peinons avec nos chevaux qui parfois s'enfoncent jusqu'a mi cuisse... Impression de vertige... et si le temps n'existait pas? Et si cette vie loin de tout mais si près de la nature était la vérité? Et si ces nomades (et ces hommes rennes) avaient trouvé la clef pour vivre hors da temps dans le temps présent? Des nuages blancs comme la neige se jouent du soleil en déssinant des arabesques sur cette mer d'herbe ou caillouteuse, nous approchons sans bruit des hommes rennes de peur de les éffaroucher et enfin derrière une énième montagne les premiers urts en forme de tipis avec leurs volutes bleues sont en vue, nos sens se mettent en alerte: quel accueil les Tsaatans vont- ils nous réserver? Notre apprehension sera vite oubliée car ils feront bouillir la marmite pour rechauffer nos muscles endoloris, nous apporterons du bois et nous aiderons a monter nos tipis modernes ou nous gelerons la nuit... Notre ascension s'achève après dix heures d'éfforts au royaume des cerfs des neiges: ici les rennes ont supplanté la plus noble conquête de l'homme (le cheval) dans le coeur de cette tribu: la vie s'organise et dépend totalement des rennes. Enfants d'une nature grandiose mais hostile, le petit peuple des Tsaatans est en train de disparaitre et silencieusement appele au secours. A l'ouest du lac Kovsgol, là où la steppe cède la place à la taïga, sur une terre creusée par de nombreux cours d'eau, là ou l'hiver est si rude, vit une petite et antique peuplade nomade. Tribu d'environ 200 âmes en totale symbiose avec leurs animaux au point que les Mongols les appelent les hommes rennes, du mot tsang, peuple, et tsaa buga, cerf des neiges. Sans les rennes les Tsaatans ne peuvent pas survivre: sa viande et son lait quatre fois plus riche que le lait de vache sont quasiment les seuls aliments dont ils se nourrissent. Les peaux sont utilisées pour la fabrication des chaussures et couvre-chefs, les andouillers coupés sur l'animal vivant, très appréciés dans la pharmacopée chinoise pour leurs vertus dites aphrodiasiques, sont échangés contre quelques indispensables denrées comme le riz, le thé, la farine et le sel. Les Tsaatans ont conservés leurs traditions ancestrales et pratiquent le chamanisme. Ils vénerent et craignent les esprits du ciel et de la terre et respectent les rites antiques funébres. Les enfants apprenent tout en observant le travail des adultes, même les plus petits savent s'occuper du troupeau, se preparant ainsi au dur labeur et aux migrations annuelles. Comme pour toutes les peuplades de l'Asie centrale le nomadisme n'est pas du à la nécéssité de trouver de nouveaux paturages, car l'herbe ne manque pas, mais le nomadisme a une profonde signification spirituelle liée au cycle de la vie mettant en relation le ciel et la terre, le visible avec l'invisible. Les Tsaatans ont renoncés à une vie plus facile au village de Tsaagan Nur, au confort ils ont préféré vivre pleinement leur culture et spiritualité, ils ont choisi la liberté. Pourtant la lutte est inégale maintenant qu'ils n'ont plus le droit d'aller en Siberie faire paitre leurs troupeaux, la brucellose fait des ravages en décimant les hommes et les rennes, et si rien n'est entrepris dans quelques années ce peuple aux racines si lointaines ne sera plus qu'un souvenir. Et sur le chemin du retour en repartant vers d'autres sublimes paysages et formidables rencontres nous pensons longtemps aux hommes rennes là bas cachés dans les forêts jouxtant la Sibérie... qui ont su nous donner une formidable leçon d'humilité eux qui luttent tous les jours pour une précaire survie en conservant avec ténacité la valeur de la liberté.

LES TSAATANS

La tribu des Tsaatans vit à 1 ou 2 journées de cheval de Tsaagan Nur Sun de la mi juin à la mi août. Avant et après les campements sont plus éloignés et cachés dans la forêt. Pas plus de 40 familles composent cette tribu qui habite dans des tipis semblables aux habitations traditionelles des Indiens d'Amérique et vit presque exclusivement de l'élevage des rennes d'où son nom: tsaa (renne) et tang (peuple). La tribu des Tsaatans se divise en 2 groupes: les Tsaatans de l'ouest, compter 10 heures de cheval pour rejoindre le campement ou vit environ 15 familles éparpillées sur un plateau à plus de 3000 mètres; les Tsaatans de l'Est, compter presque 2 journées de cheval pour rejoindre dans la montagne les familles restantes. Ces familles très pauvres luttent quotidienement pour leur survie, ne pouvant plus se rendre en Sibérie voisine pour faire paitre les rennes et faire des échanges avec leurs frères de la république Tuuva la brucellose sévit dans les troupeaux ainsi que chez les hommes et malgré les efforts d'une association italienne qui il y a quelques années a vacciné les animaux si rien n'est entrepris les Tsaatans ne seront plus bientôt qu'un souvenir dans la mémoire collective du monde, aussi si vous décidez d'aller leur rendre visite il est vivement conseillé d'apporter quelques denrées qui améliorera l'ordinaire. Vous pouvez tout acheter a U.B. avant votre départ ou bien compléter vos achats à Mörön et à Tsaagan Nur Sun. Un conseil acheter des quantités égales pour le nombre de familles que vous désirez visiter (de 5 à 10 familles environ, selon votre permanence). Liste des achats (n'hésitez pas a demander conseil à votre chauffeur): oRiz, farine, thé, sel oTabac et papier à cigarette oArticles de toilette: savon, dentifrice, brosse à dents, peigne, barrettes à cheveux ... oTissu pour faire des dells, des habits pour enfants... oBougies, briquets, allumettes, stylos, cahiers, cartes à jouer, jeux pour les enfants, tee shirts oJourneaux utilisés pour essuyer la vaisselle ET comme papier à cigarettes...

PREPARATION RANDONNEE POUR LES TSSATANS

oToile de tente bien imperméable AVEC DOUBLE TOIT (risque de pluie, de neige ou de gelée) oDuvet haute montagne (-30 conseillé) car nuits très très froides oHabits chauds car le temps change rapidement (s'habiller en couche superposées). Prévoir des habits de rechange en cas de pluie. oGants chauds, bonnet de laine, écharpe, casquette et coupe vent (cape déconseillée car si vent le cheval peut avoir peur des mouvements de la cape) oChaussettes chaudes, chaussures montantes et résistantes (bottes) oCulotte de cheval special endurance ou bien porter sous la culotte de cheval un caleçon de cycliste qui adoussira le contact avec la selle. Pas de slip sous le caleçon cycliste ou la culotte de cheval pour éviter le cisaillement des élastics. oLunettes de soleil avec cordon (en cas de chute du cheval), crème solaire oRépulsifs pour mouches et taons oPour les haltes: fruits secs, barres énergétiques oBagages pas fragiles, plutôt petits et imperméables pour pouvoir être chargé facilement sur les chevaux. Prévoir quelques sacs de jute ou en toile résistante pour emballer vos bagages ainsi que de la corde. oPrevoir un minimun de nourriture pour votre séjour chez les Tsaatans, vous pourrez demander de l'eau et cuisiner chez eux mais sachez partager... oPomade anti frottements, prévoir antalgiques et anti inflammatoires (conseil: le matin avant de partir prendre un antalgique pour diminuer les courbatures) oLeçons de cheval pas indispensables mais conseillées. oPour vos guides: cigarettes et briquets

MONGOLIE: LE DEPART!!!!

Avec une heure de retard de la maison !!! Circulation plus qu'intense sur l'autoroute qui conduit à l'aéroport de Milan. Bref rien ne nous sera épargné en ce jour de départ. Avec quelques effractions au code de la route (pardon Monsieur Sarkosy !) nous arrivons enfin chez ma cousine qui habite tout près de ce maudit aéroport pour lui laisser la voiture et courir plus vite que des éclairs là où nous attend ce fichu avion. Ca y est on y est et miracle nos 45 kilos ne font plus que 43.800 sur leur balance ! certes seul Angelo, mon mari, s'était présenté à l'enregistrement tandis que je gardais à l'abri des regards indiscrets nos bagages à main hors la loi pour le poids. Mais ils semblaient ne pas trop attirer l'attention, c'est vrai que cachés sous les grosses vestes d'hiver et portés comme si ils étaient remplis de plume alors que nos bras touchaient presque terre, c'était assez facile ( ?) de tromper l'ennemi. Premier contrôle des bagages à main et nom d'une pipe un article à l'intérieur du sac a attiré l'attention. Qu'est que cela sera ??? pensais-je, sûrement un des autoradios destinés aux chauffeurs de notre ami Mejet. Mais non cela ne les intéresse pas le moins du monde, pas plus que les deux bouteilles de champagne emportées pour fêter dignement nos retrouvailles, pas plus que les kilos de chocolat suisse sans compter les deux livres de fables merveilleusement illustrés par un grand amoureux de la Mongolie. Alors je déballe tout, je ne sais plus ce que j'ai mis dans ce diable de sac et finalement ce qui pour eux passait pour un parapluie renversé ou un essuie-glace se révéla être les deux vieux sièges de pêcheur allant finir leurs vieux jours là-bas dans les steppes mongoles !!! Gentiment on m'aide à remballer et surprise tout rentre du premier coup ! direction porte B25. Embarquement. Queue et voilà que le steward secoue la tête : ce n'est pas la bonne porte !!! Mais comment si à la porte B25 il y a un avion qui décolle pour Moscou à la même heure que le notre ? Est ce une histoire de fous ou une mauvais canular? Où se cache l'ennemi pour lui porter l'estocade ? On nous dit de courir le plus vite possible à la porte 5, nous avions confondu les numéros de sièges 25 avec celui de la porte 5, mais avec tous ces 5 il y avait de quoi perdre son latin non ? Evidemment les escalators n'existent jamais dans ces cas-là pour la montée, trop facile non ??? Alors la peur au ventre, l'angoisse dans les genoux on part, on court que dis-je on vole chacun avec ses 15 kilos de bagages à bout de bras et les vestes d'hiver traînant par terre bourrés de lunettes pour mes œuvres sociales là-bas, eux aussi faisant office de bagages ! Une seule phrase résonne dans nos têtes : on n'y arrivera jamais, on a perdu l'avion et personne ne nous a appelé ! Mais c'était compter sans Gengis Khan qui ce jour là encore veillait sur nous car la porte B5 est là tout à coté et l'embarquement n'a pas encore commencé !!! Les hôtesses de l'air sont en retard restées bloquées ailleurs… Nous jetons à terre plus que nous les déposons ces maudits bagages soufflant comme des bœufs, crachant presque nos poumons et nous serons les premiers à présenter les documents de voyage et à monter à bord. Avec un gros soupir de soulagement nous prenons place trempés de sueur comme des chevaux mongols sauvages en reprenant doucement nos esprits et nous remettant de nos émotions en attendant les prochaines… Et alors que moins de trente minutes plus tard s'envole notre avion dans les cieux de la plaine lombarde sachant que certains italiens de nos amis scrutaient avec envie les nuages pour nous entrevoir nous savions que désormais la Mongolie n'était plus qu'à un souffle de nous…

…Et serrés comme des sardines, les genoux dans les narines, tout doucement le grand oiseau blanc pris son envol dans le crépuscule russe sans nous doutez que quelques heures plus tard nous aurions la plus belle surprise de notre vie : les steppes mongoles enneigées. Tout simplement grandiose comme ce sentiment de rentrer à la maison qui nous inondait. A perte de vue des étendues blanches, figées sous les cristaux de neige parfois donnant l'impression d'une carte postale en blanc et noir. Gengis Khan, pour notre retour, avait orchestré le plus beau spectacle qu'il puisse nous offrir : une Mongolie immaculée.

Deux jours après notre arrivée nous voilà sur les routes, enfin les pistes quand 200km après le départ brusquement sans crier gare le moteur nous lâcha ! Arrêtés pour admirer des centaines de grues se réunissant pour la migration vers le désert de Gobi, leur vol nous fût fatal ! Gengis Khan nous aurait-il à peine retrouvés abandonnés ? nous ne pouvions le croire ni même l'imaginer ! Ce ne fut qu'après 48 heures de démontage total du moteur, de laborieux coups de téléphone vers la capitale d'où partirent les secours avec les pièces de rechange tombant eux aussi en panne que nous partiront enfin vers nos prochaines aventures accompagnés de vielles chansons du folklore mongol et de l'ombre désormais bienveillante de Gengis Khan…

La Mongolie se mérite toujours…

SUITE: LE VOL DE L'AIGLE

MONGOLIE : LE VOL DE L'AIGLE…

Il existe la nostalgie africaine et la non moins connue des steppes mongoles. Quel est ce sentiment venu de si loin qui voile nos regards de cette mélancolie à sa seule invocation? D'où vient-il? Aurions- nous dans nos veines des gènes de ces cavaliers dévalant l'Europe au bruit d'enfer de leurs sabots?

C'est physique, elle si forte cette sensation ressentie du plus profond de notre être devant l'immensité, devant cette mer verte infinie, si semblable et pourtant si différente à chaque vague qui vient mourir sur la lande. Ici point de remous violents juste quand Salik* joue avec les brins d'herbe, source de vie pour les chevaux et les troupeaux des nomades, un mouvement lent et gracieux fait onduler ce tapis de verdure ou se mêle les harmonies du morin khuur, le violon à tête de cheval des mongols. Pour la troisième fois nos pas foulent cette terre magique…cette steppe qui nous remplie d'émotions. Une yourte posée comme un champignon au milieu de nulle part. Une autre, très loin, à peine visible. Pas un arbre. Des touffes d'herbe grise, rachitiques, dans un paysage lunaire. Au loin, des collines ocre ondulent vers les montagnes enneigées de l'Altai qui dominent trois pays : Mongolie, Russie et Chine. Nous sommes à l'extrême ouest du territoire de Gengis Khan, dans la province de Bayan-Olgi. Ce matin, sous le vent que le soleil ne parvient pas à réchauffer, les hommes quittent leurs tentes rondes, à cheval, à moto ou à pied. Ils sont bottés, emmitouflés dans des manteaux épais et coiffés du chapeau traditionnel kazakh en soie doublée de renard. Ils ont rendez vous avec les aigles, leurs aigles. Aujourd'hui l'honneur et le savoir faire ancestral de leurs maîtres peut d'un coup d'aile s'envoler ou éclater au grand jour. Yeux prêts à affronter la brûlure du soleil et aptes à repérer le moindre mouvement dans l'immensité les Kazakhs chevauchent depuis des générations à travers les steppes. C'est dans la région de l'Altaï, que l'on peut rencontrer ceux qui ont su le mieux préserver l'art de la fauconnerie. Les Kazakhs capturent leurs aigles lorsqu'ils sont jeunes, un seul par nid et toujours une femelle. L'aigle reste avec eux sept ans environ avant de retrouver sa liberté pour qu'il se reproduise. Années pendant lesquelles l'homme et l'oiseau dépendent l'un de l'autre : l'aigle reçoit sa nourriture des mains du Kazakh, en retour le Kazakh récupère les proies de l'aigle, essentiellement renards et marmottes dont il tire les pelisses qu'il porte ou qu'il vend. Au pas de charge tous les fauconniers chamarrés portant leurs aigles au poing tournent plusieurs fois autour du stade improvisé dans ce coin de steppe, le rythme de la cavalcade se fait endiablé en voulant suivre la musique, le tournoi est ouvert ! Malgré leur fatigue, les chevaux tout en faisant scintiller leurs harnais d'argent, s'avancent un à un, ils savent bien que d'eux aussi dépendent la victoire. Pour le concours les habits traditionnels sont de mise et l'aigle impassible sur le bras droit de son maître se laisse admirer tout en tremblant de faire mauvaise impression au jury, il s'est tant entraîner pour cela. Il n'y aura pas de répit pour lui si fier et royal durant les prochaines quarante huit heures. L'heure de sa gloire peut sonner à tout instant, il est donc sans cesse sur le qui vive. Les épreuves continuent et la concentration parmi les oiseaux est à son comble, avec une trépidation croissante les aigles attendent du haut de la colline de laquelle ils doivent se lancer l'appel de leur maître pour déployer leurs ailes et présenter le vol le plus rapide et élégant de leur vie avant d'atterrir sur son bras.Certains n'en feront qu'à leur tête allant vagabonder au grand dam de leurs propriétaires dans les montagnes des alentours. Nous encourageons notre préféré, celui du plus jeune aiglier, 12 ans, qui est là avec son père qui lui a tout appris, comme son père avait fait avec lui il y a si longtemps déjà. Répondant instinctivement à son cri, d'un rapide coup d'aile, il ira se poser sur le manchon de son jeune maître lui assura ainsi un bon résultat. Après une nuit à supputer sur les différentes chances de chacun, les aigles attendent tout en admirant les divers jeux équestres et d'adresse kazakhs en haut de la montagne de pouvoir fondre sur le faux renard que tirera son maître derrière sa monture démontrant ainsi ses capacités à prendre des proies. Des cris rauques et sauvages retentissent dans la steppe et se fracassent sur les montagnes environnantes. Les kazakhs incitent leurs aigles à faire valoir leur bravoure, pour les mauvais élèves c'est la dernière chance. Certains appelleront en vain leurs oiseaux, d'autres taquins dédaigneront le leurre en un premier temps avant de bien vouloir l'attraper, d'autres, comme notre préféré, auront plus de chance ils se poseront dessus en battant fièrement des ailes tout en réclamant à grands renforts de cris aigus un peu de viande de lapin, récompense dont ils sont si friands, avant de lâcher leur prise. La remise des prix se fera en un joyeux désordre tandis que là haut un retardataire plane se jouant des courants montants et descendants dans un ciel pur. Il prend son temps tout en élargissant ses ailes. Il sait qu'il est admiré et craint tout à la fois, cela décuple sa fierté et au moment où on s'y attend le moins il fond rapide comme l'éclair sur sa proie a qui il ne reste déjà plus qu'un seul souffle de vie lorsqu'elle se sent soulevé de terre. Mais il est hors concours… car il est totalement libre dans cette steppe qui sait si bien faire voyager nos émotions, un pur bonheur pour nos sens.

* Salik : vent en mongol

BON VOYAGE... oceane56@excite.it
Iles My Tho dans le delta du mékong au Vietnam English translation pending
by Titilou · 2006-05-20 · 5 replies
salut a tous😉 Je vais au vietnam prochainement et nous avons prévu de faire le trajet ho chi ninh ville - vinh long - cantho - chau doc en voiture avec chauffeur, a la fin du sejour, j'entends souvent parler des iles de my tho ( ile de la tortue, ile de la licorne) est-ce que ça merite une halte au passage? merçi de me donner des renseignements !!! bye😉
Traverser Maroc, Mauritanie, Sénégal pour vendre sa voiture et visa? English translation pending
by Gnorgl · 2006-05-19 · 2 replies
Bonjour tout le monde,

Je voudrais savoir si c'est possible de vendre une voiture a Mauretanie, a Senegal ou a Mali. Le problem est de pour recevoir un visa pour ces pays, que on a besoin d'un carnet de passage. Mais pour un carnet de passage on doit payer un caution. Ca coute 1250€ et si la voiture ne reviens pas, on perd ce argent. Alors que ce que on doit faire. Ne pas acheter un carnet? ne pas acheter un visa? Merci beaucoup!

Gnorgl
Par où et comment passer la frontière Laos-Thaïlande? English translation pending
by Barracudas · 2006-05-18 · 8 replies
Salut

Je tente d'avoir de l'information sur les frontières (douanes) qui séparent la Thailande et le Laos mais les réponses restent un peu vagues.

Nous prévoyons passer par le "pont de l'amitié" (Thailande vers Laos) puis quitter le Laos par Huay (.?.) pour aller rejoindre Chiang Rai ...

Mes questions : les heures de passage à Huay (.?) vers la Thailande, les frais ?, bref tout ce que vous pouvez me dire serait grandement appécier 😏 Avec vous un trajet de quelques jours qui pourrait être intéressant (du pont de l'amitié à Huay (.?)) ??? Peu inporte le type d'activité,

Je vous remercie sincèrement cherrs fidèles de VF ( WOOWW, on dirait une oub !!!! 😎)

Marie
Conseils pour trois jours à Washington? English translation pending
by EdHelms · 2006-05-17 · 14 replies
Bonjour,

Question vaste, je sais! J'aimerais avoir les précieux conseils de personnes habitant sur place ou qui sont déjà allées là bas.

Je passe une semaine à New York cet été et je compte faire un court passage à washington. Malheureusement je dois y aller pour le week end du labor day (impossible de faire autrement), qui est du samedi 2 au lundi 4 septembre. Que faire en trois jours? Qu'est ce qui est ouvert le dimanche et le lundi (férié donc)?

Je pensais bien sûr aller voir le capitol, et deux-trois autres grands classiques, mais si rien n'est ouvert, ca va être assez rapide.

Peut être y-a-til des choses sympas, gratuites et un peu originales à faire?

Merci beaucoup d'avance
Conseils pour trois jours à Saigon? English translation pending
by Maeve81 · 2006-05-16 · 9 replies
Bonjour, je vais passer au moins trois jours à Saigon, et avis aux connaisseurs de la ville et alentours je voudrais savoir si vous avez des recommandations particulières... Merci!😏

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