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Bonsoir, Je souhaite partir avec ma petite famille (3 personnes en tout) en Ecosse le 5 aout et celà pour 3 semaines. Nous partons en voiture, et irons là où le vent nous portera... J'essayerai de diriger le volant vers la gauche pour viser la cote ouest... Je ne suis pas un grand fan pour reserver des Bed and Breakfast en avance. La solution serait de: Louer un van en Ecosse, je laisserai la voiture au loueur, le temps de notre road trip. OU de bouger avec ma voiture perso, et de dormir dans des chambres d'hote ou dans la tente si le temps le permettra.

Pouvez vous me conseiller svp? Est ce que trouver des Bed and Breskfast en derniere minute est possible? Ou faut il reserver bien en avance Pouvez-vous me communiquer des societés qui proposent des van pour 2,5 sem?

En vous remerciant par avance

Arnaud

Bonjour

Je viendrai 2 jours en février prochain à Marseille pour rendre visite à des amis qui y habitent mais eux n'ont pas grande idée de ce qu'on pourrait faire comme visite durant mon séjour. Avez vous des suggestions sachant que j'aime bien tout ce qui touche à l'histoire etc

Merci 🙂

Bonsoir à toutes et tous

j'ai proposé à mon collègue Jean Paul (78 ans en 2019) ce challenge et bien évidement il est partant,

c'est un tour magnifique au départ d'Ollioules, les 100 kms devraient être atteints avant Saint Aygulf donc dés que le compteur indiquera cette distance : demi tour, ce parcours emprunte en grande partie cette piste cyclable très souvent avec vue sur la mer il ne présente pas de grosses difficultés, après le Rayol Canadel un petit col puis descente sur Cavalaire puis montée avant la Croix Valmer au retour ce sera le contraire pour éviter de monter trop haut entre Cavalaire et le Rayol en fait la piste cyclable bifurque sur la gauche passe dans le tunnel des Dattiers, seul souci c'est qu à la sortie du tunnel ça devient un chemin de terre (je connais un peu le coin car déjà passé lors d'une semaine de vacances à Port Grimaud mais je ne suis pas allé au bout de ce chemin)

quelqu'un connait-il l'endroit ? quelle est la longueur de cette partie terre ?

Mon collègue à un gravel, moi j'envisage de prendre mon vieux Mercier de 42 ans que j'ai équipé d'un guidon plat que je trouve plus confortable sur une longue distance que mon vélo route classique cadre alu hauts bans en carbone, je peux aussi prendre mon vélo de randonnée en fait un vtt aménagé avec portes bagages mais surtout des pneus Vittoria 1.5 assez performants sur le goudron et qui passent pas mal sur la terre mais sur 200 kms ? ou faire cette partie que pense courte en poussant le vélo

peut être que Vévé 83 connait bien le coin

merci d'avance

Serge

Bonjour à tous! Je souhaite offrir à ma soeur pour Noël un weekend à Londres, et après d'intenses recherches de mon côté, j'ai besoin d'une petite aide. Voilà la situation : j'aimerai un logement du côté de Westminster pour faire pas mal de trucs à pied et j'en ai trouvé déjà pas mal pas très chers. Sauf que l'aéroport Stansted n'est vraiment pas à côté, et les transports aéroport/Westminster sont pas donnés. Quelqu'un a-t-il déjà était dans cette situation, et si oui comment avez vous fait?

Nous partons en février pour 8 jours avec 2 enfants (6 et 1 an et demi) en Ecosse. J'ai commencé à préparer un itinéraire et j'aimerais avoir votre avis! Merci d'avance!

Jour 1: Arrivée à Edimbourg Jour 2: Visite d'Edimbourg Nuit à Glasgow Jour 3: Visite de Glasgow Chutes de Falloch Nuit du côté de Glencoe Jour 4: Visite de Glencoe Fort William Glenfinnan Viaduc Nuit à Plockton Jour 5: Visite de Plockton Eilean Donan Castle Fairy Pools Nuit à Portree Jour 6: Old Man of Storr Drumnadrochit Nuit à Inverness Jour 7: Château de Dunnottar Nuit à Aberdeen Jour 8: Retour à Edimbourg

Voilà! J'attends vos conseils!

Ce n’est pas étonnant que cette île n’a jamais été envahie. Que c’est loin et long. 900 bornes de lignes droites sur une autoroute monotone. Et puis ensuite une côte venteuse et un petit bras de mer aux courants improbables. Et quand t’arrives sur place, ça conduit à gauche, ça mange des trucs encore une fois improbables. Non franchement on ne peut pas envahir un pays comme ça. Envahir non, mais visiter alors ça, oui. Un petit stop chez un Buddies qui nous accueille dans l’Est parisien (le gite et quel couvert mes amis, mmmhhhh), puis un dernier tronçon jusqu’à Calais, la porte d’entrée du rêve britannique pour bon nombre d’hommes ayant parcouru tant de kilomètres pour finir aux portes d’Albion. L’Eurotunnel est une entreprise qui fonctionne. Depuis le temps, c’est rôdé, archi-rôdé. Billet acheté sur le net, tu arrives directement par l’autoroute. Premier contrôle la douane tricolore. Deuxième contrôle la douane Brit. Puis un écran tactile avec ton numéro de résa et tu obtiens ton sésame pour l’embarquement. Tu rentres ta moto dans un wagon et tu restes avec elle durant les 30 Minutes qui séparent le continent des irréductibles british. A l’arrivée à Folkestone, les panneaux sont nombreux pour te dire qu’ici on conduit à gauche, Ladies and Gentlemen. Quelques hésitations plus tard, le cerveau a capté et c’est parti comme en 40. Les mouettes crient dans le ciel bleu et l’air du Channel est assez vif. La brique rouge peuple les villages et les maisons, qui bien que souvent pareilles, ont toutes leur petit jardin. So british. Destination Rye, jolie petite bourgade médiévale. Un petit Airbnb à l’arrière de la maison pour nous loger, une douche et à nous les pubs, coupe du monde oblige. La douche est plutôt écossaise avec la défaite de la Nati, qui a joué tellement suisse, sans folie, sans prise de risque. Cidre, fish and chips, la gastronomie locale n’est pas fine, mais ça passe. Et même bien. Rye, jolie très jolie petite ville dans ce coin du Sussex. One more time, so british.

Il y a quand même parfois des clichés durs à éviter. Tiens celui d’un pays inondé de pluie, même en été, où les gens se baladent constamment en ciré et avec des bottes. Et bien, rien de tout ça. Il fait chaud mesdames et messieurs. Chaud au point de jaunir les célèbres gazons et les champs. En partant de Rye ce matin, le gps de la moto est branché sur scénique. Alors le bougre nous envoie sur les petites routes de campagne, celles dont les haies cachent les virages et celles qui sont à peine assez larges pour croiser. Un exercice de style lorsque il faut oublier le réflexe de serrer à droite... la campagne est belle. Surtout ces maisons de briques rouges aux encadrements de fenêtres repeints en blanc. Belles ? Mais même pas. C’est le charme qui opère, pas la beauté. Le charme de ces jardins fleuris, des arrangements décoratifs où les Anglais embellissent une vieille construction à l’allure parfois austère. Il fait chaud, on l’a dit, mais la mousse qui pousse sur les toits est la pour nous rappeler la pluie, la bruine et l’humidité toute britannique. Eastbourne. Une belle petite ville de bord de mer. On serait presque tenté de l’appeler une station balnéaire, si l’eau n’était pas si froide et si brunâtre. Eastbourne et sa promenade des Niçois (eh oui faut bien égaliser), son ponton et ses hôtels aux façades immaculées. Ça en jette, faut l’avouer. Mais serait-elle aussi flamboyante sous le crachin ? A quelques yards de là, la nature a créé quelques tableaux idylliques avec les falaises de craie de Beachy Head et Seven Sisters. Un blanc immaculé qui contraste avec les bleus de ciel et de la mer. Quelques à-pics vertigineux, sans barrière, attirent les abrutis en manque de sensation qui sont parfois à quelques centimètres du bord pour avoir LE selfie. Les chemins sont nombreux à longer le relief qui domine les flots et les touristes sont bien présents. Si nous avons mangé notre pain blanc le long des falaises, cela se paie ensuite. Avec d’interminables bouchons entre Portsmouth et Southampton. Même si l’anglais est aimable et nous laisse la place entre les deux files de voitures. Seule une rapide visite de Arundal, petit bourg très joli avec sa cathédrale catholique romaine au sommet du village, nous réjouit dans ce coin précis. Notre but du soir est Lymington dans la région de New Forest. Une région faite de chênes, de bouleaux et de sapins, entrecoupée de landes, au cœur de laquelle tous les animaux vivent en complète liberté. À Beaulieu, un troupeau de chevaux a même pris possession de la route, empêchant les véhicules d’avancer. Nous arrivons chez Tim, qui possède une gigantesque maison (et son terrain) dans laquelle il loue des chambres tout confort. L’endroit est sauvage et nous partons pour une bonne heure de balade à pieds pour rejoindre le bord de mer. L’Angleterre, la vraie, est de retour. Ce soir, c’est brouillard, suffisamment humide pour qu’il se transforme en légère bruine. Petit repas au Chequers, le pub local de la zone. On y trouve un excellent cidre à la pression. De quoi ne pas hésiter. Ben ouais, quand on est en balade quelque part, on vit local !

Le meilleur moyen de passer une bonne journée, c’est de bien la commencer non ? Alors voyant le beau soleil du matin, Tim décide de nous servir le petit-déjeuner sur la terrasse de son imposant jardin. La petite brume du matin s’est dissipée même si une pointe de rosée perle encore sur la pelouse. Thé, café, croissants et toast, mais surtout le fameux Lemon Curd fait maison. Une tuerie. Oui cela va être une belle journée. Avec ce Lemon Curd aucun doute là-dessus. Bournemouth n’est pas très éloignée de Lymington. Une ville bien british, mais qui se donne des airs de Méditerranée. Des pins, et mêmes quelques palmiers, des plages de sable fin aux eaux turquoises, un soleil qui brunit les peaux les plus blanches, Bournemouth n’a rien de l’image des villes anglaises du centre du pays. On peut aller jusqu’à dire qu’elle a beaucoup de charme. Nous continuons notre périple vers Swanage. Le GPS branché sur scénique, il nous amène à l’embarcadère d’un petit ferry qui va traverser un bras de mer en dix minutes et une Livre, direction Sandbanks. Les Anglais ont sorti les bouées et autres jouets balnéaires, direction les plages de sable du coin. Même si l’eau semble fraîche, il en faut plus pour repousser un intrépide Brit en vacances. La brique rouge est remplacée par des vieilles pierres grises, souvent du granit. Les plus esthétiques couvrent même leur maison de toit de chaume. Mon dieu que ces maisons sont belles, avec le petit jardin bien entretenu, les massifs de fleurs colorés. Là encore, un petit air de sud. Et que dire de la campagne ? Avec les parcelles séparées de haies ou de rangées d’arbres, découpant les flancs de collines en mosaïques tout sauf régulières. A mi-chemin entre Swanage et Weymouth, le coup d’œil est splendide depuis Lulworth Cove. Un parking gratuit pour les motos et une bonne grimpette au sommet d’une colline pour avoir une vue imprenable sur les falaises en contrebas. L’occasion aussi de se faire un petit Haddock (tonnerre de Brest !) pour le lunch. Des stations balnéaires en veux-tu en voilà. Weymouth, animée et peuplée de touristes. Mais de touristes britanniques uniquement, qui vont à la plage, jouer leurs Pounds dans les machines à sous ou dans les Game Center ou qui déambulent simplement sur le front de mer. Ici pas de plaques étrangères, pas de langages autres que l’anglais. Pas ou peu de motards non plus, alors imaginez une Harley à plaque suisse... Allez une petite dernière pour la forme, Lyme Regis. Encore une bien belle plage, une eau turquoise et des touristes sur le sable. A croire que la côte sud de l’Angleterre pourrait rivaliser avec la Grèce par exemple. Non quand même pas, surtout sur la température de l’eau. Mais une fois encore, les endroits que nous traversons sont loin de l’idée que nous en avions. Et en plus, cherry on the cake, l’Anglais est aimable et fair-play sur la route. Vraiment une belle surprise que ce road trip. Une surprise ? Et bien on en a eu encore une belle pour notre dernier tronçon entre Exeter et Moretonhampstead, notre étape du soir. Notre GPS voulait tellement bien faire dans le mode scénique qu’il nous balance sur des chemins dans les collines du Dartmoor National Park. Des chemins si étroits que nous n’aurions pas pu croiser avec une autre moto, avec des haies si hautes que la visibilité était nulle, avec un passage de ruisseau à gué (ce qui a bien nettoyé nos bottes poussiéreuses) et des pentes frisant les 18-20 degrés. Un petit soulagement d’arriver chez Victoria qui tient un lovely B&B au centre du village. Et pour nous remettre de toutes ces émotions, quoi de mieux qu’une ou deux pintes de cidre à l’Union Pub ?

Il a fallu attendre 4 jours pour enfin manger un English Breakfast. La nuit dans la petite mais charmante chambre de Victoria a été très calme. Comme tous les matins, le jour se lève très tôt, vers les 05h00, et avec les premières lueurs ce sont les oiseaux qui se mettent à piailler. Mais certains paieraient cher pour avoir cette chance. Victoria nous avait demandé la veille ce que nous voulions pour notre petit-déjeuner. English Breakfast. La totale. Toast, marmelade d’orange, œufs, bacon, saucisse. Désolé mais les tomates et les pois on n’a pas pu, y’avait trop. La mise en route a été rude mais le plaisir était si intense dans le parc du Dartmoor qu’on en a oublié notre estomac plein. Un plateau dénudé, fait de landes, de bruyères commençant à fleurir et de fougères basses. Un lieu splendide où moutons, vaches et chevaux sont en totale liberté au bord des routes. Nous repartons sur la côte dans le petit port de Dartmouth. Le touriste britannique est là, à déguster des glaces, son chien (cocker, boarder collie, Labrador ou chien de chasse en tout genre) en laisse, la langue pendante vu la chaleur ambiante. Dartmouth fait face à Kingswear, séparé par un chenal que seul un petit ferry traverse. Un bel endroit pour une balade à pied. Direction Plymouth, le dernier grand port du sud-ouest. Une base militaire aussi. Nous avions pas mal passé de temps dans le Dartmoor et Dartmouth ce matin. Alors on coupe à travers la campagne pour aller au plus vite. Mais le GPS nous ramène sur ces fameux chemins étroits bordes de haies de plusieurs mètres. Un peu stressant quand même. Rien de spécial à Plymouth. La ville est trop grande pour une visite et même sur le bord de mer, l’intérêt est tout relatif. Alors on poursuit, par une petite traversée en bac pour rejoindre Torpoint, puis Looe. Looe, petit port, mais ultra touristique avec ses boutiques, ses cabanes de fish&chips, ses magasins de babioles. Les parkings sont pleins, les Anglais aiment cette animation. Il y a toujours un parking gratuit pour les motos et après un sandwich au crabe, nous reprenons la route. Là, c’est pas qu’on est pas en avance, on est carrément à la bourre. A Fowey, nous sommes officiellement en Cornouailles, le but ultime de notre périple. À la bourre ... Alors on rejoint une grande route pour foncer sur Truro, Helston et finalement Porthleven, notre étape nocturne. Un petit port encore actif, protégé du courant du large par une digue et un chenal. Un petit village sans prétention mais qui vaut son arrêt. Un pub, le Ship Inn, authentiquement british, une église en granit parfois giflée par les vagues et une plage où les gens se retrouvent soit pour profiter du soleil, baigner leur chien ou jouer dans le sable avec les enfants. Pizzas, fish&chips et bière accompagnant le tout et sans déchets svp ! Dick, notre logeur, nous explique qu’en hiver, La région subit de fortes tempêtes et que les vagues surmontent facilement les murs des quais. Certains touristes viennent même voir expressément ces conditions extrêmes. Mais rien de tout ça ce soir, là mer est d’huile et le soleil réchauffe la peau. J’en profite pour tester la température de l’eau en trempant mes orteils et mes chevilles. A vue de pieds (...), 14-15 degrés pas plus. Et pourtant, des gens se baignent ou partent nager. Sont tarés ces britons. Le Ship Inn. L’endroit parfait pour manger la prise du jour. De la sole et du cabillaud. Avec 2 pintes de cidre à la pression. Santé ! Demain nous passerons par Land’s End, le point le plus à l’ouest du pays. Pas le bout du monde, non, juste le bout de l’Angleterre.

Si, on a osé. Ce matin, dans la cuisine de Dick et Ruth. On a osé prendre ce fameux petit-déjeuner anglais, complet cette fois. Œuf au plat, haricots blancs à la tomate, bacon, saucisse, petits champignons et « rœsti », puis toast et marmelade à l’orange. Ouais, fallait oser. La nuit a été une fois de plus très calme ici au centre du village de Porthleven. Quelle belle maison de Cornouaille que celle où nous avons logé. Avec un intérieur tout en bois et toujours ce raffinement tout britannique. Aujourd’hui peu de kilomètres à effectuer. Pas de quantité, mais de la qualité. Premier arrêt, le Mont-Saint-Michel anglais peu avant Penzance. Pas de bol la marée est trop haute pour aller sur l’îlot à pied. Alors on se contente de quelques prises de vue de ce monument photogénique, moins important toutefois que son cousin français. L’extrême ouest de l’Angleterre forme ici une petite péninsule et une route en fait le tour. Les arrêts sont nombreux si on veut en voir un maximum. Tiens avec le petit port de pêche de Mousehole, aux ruelles si étroites que la moto passe mais qu’il ne faut pas dévier un tantinet de sa trajectoire. Ou encore Lacorna, où les plongeurs partent explorer les fonds. 2 maisons, un troquet, une jetée et un parking. Et pourquoi pas Porthcuro dont la plage ne ferait pas tache en Méditerranée. Nous avions fait une montagne de Land’s End et c’est la déception. Le site a succombé aux sirènes du tourisme de masse. Si les falaises et la mer forment un splendide tableau, mais pourquoi donc avoir créé une pâle copie d’un Disneyland version british ???? Ok c’est le point le plus à l’ouest de l’île (encore que il semblerait que le cap Cornwall le détrônerait), mais quand même. On a presque un peu honte, car après ce que nous avons englouti ce matin on ne devrait même pas y penser, mais on s’arrête sur la place centrale de St Just pour déguster un Cornish Pie. Un chausson fourré à la viande et aux légumes. Et très bon en plus. Depuis St Just, la côte présente un paysage désolé, mais pas désolant. Bruyères, fougères basses, herbes hautes, un mélange des genres du plus bel effet avec le bleu profond de la mer en arrière-plan. Alors évidemment avec ce soleil éclatant de juillet c’est facile. Ça doit l’être beaucoup moins lors des tempêtes hivernales, lorsque les vents et les flots se déchaînent depuis l’atlantique nord. St Ives. Oui la petite baie est splendide, mais la station sent un peu trop la Livre Sterling, genre tourisme un peu huppé. L’après-midi est bien entamé et nous avons prévu de passer du temps à Boscastle, notre étape nocturne. Alors on avale les miles sur les voies rapides. 2 heures plus tard, nous voilà chez Georgina qui nous accueille dans sa maison bâtie en 1830 sur le bas du village. Encore une de ces magnifiques maisons de Cornouaille, aussi belle dedans que dehors. Ça, c’est l’effet magique de Airbnb, on visite, on pénètre dans la communauté locale, on échange, on partage. On ne peut pas dire que Boscastle soit vraiment attirante, mais le charme est là. A 200 mètres en contrebas de la maison, une petite rivière coule entre deux collines et va se jeter dans la mer par un étroit chenal. Un chenal qui accueille quelques petits bateaux de pêche protégés par deux digues qui font barrage aux forts courants de la mer. Georgina nous a indiqué une belle balade : suivre la rive droite de la rivière et monter sur les falaises par le sentier costal. Une bonne heure de plaisir intense que de marcher au soleil et au vent avec l’infini de la mer à ses côtés. Pour le repas du soir, l’inévitable pub local sert toute sorte de plat, mais restons british jusqu’au bout.. Ce sera donc moules de la baie, salade de poissons et cidre ! Nous sommes sur la côte ouest désormais et le soleil se couche donc dans les flots de l’Atlantique. Nous remontons sur un bout de falaise pour voir l’astre descendre et prendre congé de nous. Une bonne heure à écouter le vent et les mouettes, à apprécier la chaleur des rayons avant de profiter du toujours magique spectacle du soleil couchant. Un plaisir si simple, si simple et si bon. Demain, cap à l’Est, sur une ville classée à l’Unesco. Sans doute très belle donc, mais si dure à prononcer : Bath.

Une unique étape nocturne à Boscastle n’était clairement pas suffisante. Cet endroit, hors des sentiers touristiques, mais carrément pas de ceux des falaises, avait un charme, une tranquillité, voire même une sérénité peu rencontrée jusqu’alors. Est-ce la toute mignonne maison de Georgina ? Les balades à faire sur les falaises, face au bleu profond de l’océan ? A cette brise venue du large tempérer les rayons ardents du soleil ? Ou tout simplement à cette douceur de vivre, loin des turpitudes citadines ? Georgina a vécu à Nottingham, mais elle ne repartirait pour rien au monde de sa Cornouaille adoptive. On peut la comprendre. Il nous faut avancer pour rejoindre Bath. D’abord à travers cette splendide campagne anglaise. Belles routes, conducteurs aimables et respectueux, un régal sans égal. Mais l’autoroute M5 nous fait accélérer la cadence. Heureusement elle a trois pistes et chacun a le choix de sa propre vitesse. A une trentaine de miles d’une des plus belles villes d’Angleterre selon les guides touristiques, nouvelle traversée de zones rurales hors des voies rapides. Villages fleuris, belles maisons en pierre, propreté impeccable, voilà le menu, quasi inchangé depuis une semaine. Bath donc. Le GPS de la moto nous amène directement à notre logeuse d’un soir, tout près du centre-ville. Si la maison vu de l’extérieur n’est pas forcément engageante, l’intérieur est ... surprenant ! 3 niveaux et surtout un gigantesque jardin qui va donner sur une petite rivière qui coule paisiblement en contrebas. Surprenant. Comme la salle de bain qui n’a qu’une baignoire et pas de douche. Et avec deux robinets séparés, sans mélangeur. Jude nous incite à prendre un bon bain et de profiter de la vue en gogeant puisque la baignoire donne directement sur une fenêtre. On pourrait presque mettre les pieds dehors !!! Alors disons-le franchement, si Bath est une belle ville avec des bâtiments superbes, de là à l’affubler du titre d’une des plus belles d’Angleterre, il y a encore quelques yards à parcourir. Les quelques parcs et squares n’ont plus de gazon, mais une herbe jaunie et brûlée. Une fois encore, l’architecture et les monuments sont splendides et sans doute que nous aurions dû aller aux thermes romains. Mais voilà, on n’a pas été trop emballé. Peut-être avions-nous vu tant de beaux paysages depuis le début de notre Road trip que nous n’étions pas encore prêts pour un retour à la ville. La ville, avec le rappel d’une triste réalité, celle de ces jeunes paumés et sans doute toxicos (l’héroïne fait des ravages outre-Manche) qui viennent mendier aux terrasses. Une misère sociale bien présente dans les agglomérations britanniques. D’ailleurs nous avons été surpris de voir encore bon nombre d’homme de l’armée du salut solliciter des dons. Dernière soirée british, dernier repas au pub, le King William. Dernières pintes de cidre aussi. Nous en avons fait presque une cure, c’est simple nous n’avons pas touché à la bière. Demain grosse journée d’autoroute pour rejoindre les environs de Reims, avant une ultime étape pour rentrer à la maison. Sans doute que cette météo sans nuage a largement contribué aux plaisirs (avec volontairement un S) ressentis dans cette Angleterre trop méconnue des continentaux que nous sommes (excepté Londres of course). Une destination certainement atypique et c’est bien ce qui nous attirait. On a pas été déçus ... GOD SAVE THE QUEEN (and the bikers).

Bonjour à tous,

Je m'appelle Sylvain et je voyage à vélo depuis quelques temps. Cet automne j'ai le projet de partir à Vancouver et de longer la côte ouest américaine mais voilà en ce moment je regarde pour prendre mon billet et finalement je rencontre pas mal de problèmes que peut être vous m'aiderez à résoudre. Je voudrais gagner l'aéroport (Londres) directement à vélo avec mes saccoches et prendre l'avion ainsi, y en a t-il qui ont déjà fait ça et comment avez vous géré la logistique parce que ça en fait des bagages une fois individualisés. Compter 4 saccoches + le vélo au minimum. Ca reste petit une saccoche par rapport à une valise, savez vous si celà compte comme un bagage à part entière où est ce sans importance du moment que je respecte le poids total ? J'avais pensé aussi prendre un grand sac en tissus et réunir les saccoches dedans en un seul bagage. Concernant le vélo , j'ai aussi peur qu'il soit abîmé, avez vous une astuce pour le protéger ? Ce sont des détails qui m'embêtent pour réserver car je ne veux pas risquer d'avoir des frais supplémentaire une fois à l'aéroport et il est difficile d'obtenir des infos précises sur le site des compagnies dans mon cas précis alors si certains d'entre vous avez expérimenté l'avion à vélo je suis preneur de votre retour :)

Au plaisir et pédalez bien ;) !

Sylvain

Bonsoir, Avez vous déjà voyagé avec Flybe? mon compagnon m' a fait la surprise de quelques jours à Londres fin juillet. Il a acheté les billets sur flybe par le bais du site ventes prives Il voudrait réserver 2 sièges côte à côte mais on nous demande de renseigner notre passeport (bouton jaune) or il en a un valide mais de mon côté le mien est périmé et ne sera pas prêt pour le départ. En revanche ma carte d identité est valable. Il est bien écrit sur leur site que pour les ressortissants européens la carte nationale d identité suffit, mais impossible de trouver comment s'enregistrer !!! Qui peut m aider svp?! J 'ai chercher dans les aides, le forum aux questions, etc...je n'ai pas trouvé de réponse Merci d'avance pour votre aide précieuse!!!

Bonjour,

Je pars le 27 juin pour Glasgow, puis train jusqu'à Inverness. Je vais parcourir la 500 miles route lelong de la côte. Je voyage donc en vélo sacoches et suis preneuse de tuyaux ou conseils de la part de cyclistes qui ont fait ce périple; je compte pédaler 12 jours. Merci d'avance.

Bonjour, Je regarde, je recherche, je note, je planifie. Une chose est certaine, je passerai par l'Ile de Skye, la vallée de Glencoe, le Ben Nevis, mais est-ce que l'Est de l'Écosse renferme des trésors? Suis-je mieux de revenir par Cairngorn NP ou longé la cote Est? Sachant que nous voulons resté actif, faire des randonnées, courir...

Merci

Bonjour,

J'aimerais passer une journée sur la grande muraille et y faire une petite randonnée de 5 ou 6 kilomètres. J'avais pensé à Jianshanling ? Je lis que c'est encore assez sauvage et beau ? J'ai fait une randonnée du côté de Simatai il y a une bonne dizaine d'années, en 2005 je pense, et c'était superbe, j'aimerais retrouver le même type de trajet mais je lis que Simatai est fermé ?

Pour Jianshanling, comment s'y rendre ? Quel est le moyen le plus simple (et pas trop cher) ? Y a-t-il un tronçon qui vaut particulièrement la peine ? Faut-il un guide ? Recommandez-vous une autre partie ?

Bref, je suis preneuse de toutes les infos !

Merci !

Bonjour à tous, Mon mari et moi avons déjà fait 2 voyages en vélo, le premier Autriche-Slovénie (et petit passage en croatie et allemagne), le second était de Vienne à la Grande Motte (via Rhona principalement). C'était en 2014 et 2015. Depuis, nous avons eu le bonheur d'avoir une petite fille qui a maintenant un an. Nous avons investi dans une remorque et cet été, nous comptons voyager à nouveau en vélo. Avant cela, nous allons partir une bonne semaine début avril. Nous souhaitons séjourner à un endroit fixe et faire des randonnées en vélo à la journée, principalement en boucle donc, avec notre petite fille. Nous pensons aller du côté du lubéron ou de la provence. Auriez-vous des conseils sur où séjourner pour être bien placés. On préfète éviter les trop grosses villes, mais un lieu un peu touristique malgré tout pour pouvoir se ballader le soir a pied, aller manger un bout sans devoir reprendre la voiture, etc. Un grand merci!

Bonjour , nous voulons visiter un vignoble en Provence ou côte d'Azur . Votre meilleure suggestion !!! Merci!😄

Bonjour, je suis une jeune maman et je souhaite partir avec ma petite fille (qui aura 20 mois en été) en vélo (+ charrette) le long de la côte belge, française et anglaise. Je souhaite partir 2 semaines avec l'option de prolonger d'une ou deux semaines. Je suis à la recherche de personnes ayant fait une expérience semblable et pouvant m'aiguiller quant au choix de l'itinéraire (côte ou intérieur du pays pour la Belgique et la France), des étapes intéressantes, ... Quid de la sécu routière en Angleterre? Pistes cyclables intéressantes? Vu que je pars seule avec ma fille, je suis à la recherche de simplicité: peu de dénivelé et pas trop de km (on peut tjs prolonger par la suite), sécu routière max, ... Merci pour toute info constructive!

Qui a un plan pour transporter 7 vélos Annecy Marseille en mai? camionnette, rouriers... merci d'avance

Bonjour L’Ecosse nous ayant ravie en 2016, nous envisageons de sillonner l’Irlande notamment la côte Ouest en passant par l’Angleterre et le Pays de Galle. Nous voyagerons en couple à 2 motos au départ de Dieppe sur une durée de 2 à 3 semaines. Le but n’est pas tant de visiter des villes et monuments mais surtout de rouler sur des routes sympas et de voir de beaux paysages. Tous vos conseils seront les bien venus.

Bonjour, Nous (mon mari et moi) envisageons de passer 4 jours en Ecosse du 1er au 6 novembre 2017 (avion et location de voiture, B&B), sachant que nous connaissons Edinburgh et que nous souhaitons découvrir d'autres lieux en Ecosse. L'objectif n° 1 est de découvrir les paysages côtiers typiques de la côté ouest de l'Ecosse. L'objectif n° 2 est de profiter des whisky single malt (déguster des single malt et spécialement ceux qui sont vieillis en fûts de sherry, porto ou autre, visiter des distilleries, ramener quelques bouteilles ...). L'objectif n° 3 est de déguster les produits de la mer très frais : fruits de mer et poissons. Questions : - me conseillez-vous l'ile l'Islay ou l'île de Skye ou un autre endroit ? Quelle serait la bonne destination ? - en novembre, le choix de l'avion et la voiture est-il réaliste ? - avez-vous des adresses à recommander sur Islay ou Skye ou autre fonction de nos objectifs : B&B, distilleries, bars à whisky, paysages côtiers époustouflants, pub ou restaurants ? - quelqu'un a-t-il l'expérience (et un retour) de la location de voiture à partir de l'aéroport d'Islay ?? Dans l'attente de vos suggestions. Bien cordialement

Bonjour,

Nous partons 1 semaine en ecosse en juin et nous aimerions savoir quelle type de chaussure prendre (imperméabilisée ou non)? Nous arrivons à edinbourg et nous comptons faire la cote nord ouest des highlands et l'ile de skye. Avez vous des suggestions à nous donner (endroits immanquable, bons conseils, ...)

Merci d'avance

Si je devais choisir la plus belle partie (sauvage, le calme) et paysage du south coastal path en Cornouaille ç aserait laquelle pour une semaine 20 km par jour (le sud, la pointe, la côte ouest) ?

Merci pour votre aide.

Julien

Salut tout le monde! Alors voila, avec un ami, on à décidé de partir pendant 2 semaines en sac à dos, faire une grande partie de la cote du sud ( genre de Montpellier à Marseille ) Ayant un budget très serré, je me suis demandé ce que vous nous conseiller pour loger? Car il n'y a pas des masses d'auberges de jeunesse, et le but est qu'on bouge pas mal.. ;) Si vous avez d'autres conseil/astuces concernant ce voyage, je suis entièrement à votre écoute! Merci à ceux qui pourront me donner quelques tuyaux :-D

Irlande! Une destination qui nous a séduit depuis longtemps, mais qui demande un peu de préparation côté transport. Enfin, nous l'avons fait en été 2015!

Désolée d'avoir pris tous ce temps pour mettre ce carnet de route en ligne.

Nous sommes deux adultes et un garçon de 5 ans, partant de la région parisienne. Nous prenons un bateau de nuit vendredi soir de Cherbourg à Rosslare. Le samedi matin, L., ma petite sœur, 18 ans, part depuis l'Allemagne pour nous rejoindre directement sur l'ile. Elle prend un vol Ryan Air de Weeze (Düsseldorf) à Londres et de Londres à Shannon. Nous louons un appartement à Lahinch dans le County Clare. D'ici nous entreprenons des voyages d'une journée, à l'exception de la péninsule de Beara, où nous logeons une nuit près d'Adrigole.

Au bout de deux semaines nous partons pour une nuit à Wicklow avant de prendre le ferry dimanche pour rester finalement 2 jours à Londres.

Petit sommaire de notre itinéraire:

Vendredi: Paris -> Cherbourg, ferry pour Rosslare avec arrivé le samedi à 13h Samedi: Rosslare -> Shannon Airport -> Lahinch Dimanche: Lahinch -> Loop Head Lighthouse Lundi: Burren (Ailwee Cave, Burren Perfumery, Pulnabrone Dolmen) Mardi: Cliffs of Moher et Moher Hill Open Farm Mercredi: Lahinch -> Blackhead -> Ballyvaughan -> Flaggy Shore -> Coole Park Jeudi: Dingle Peninsula Vendredi: Petit tour du County Clare: Spanish Point, Coroffin, Inchiquin Lough Samedi: Connemara Dimanche: Repos Lundi: Beara Peninsula Mardi: Zoo de Fota Island Mercredi: Hag's Head Jeudi: Ring of Kerry Vendredi: Faire les bagages Samedi: Lahinch -> Wicklow via Glendalough et Sally Gap Dimanche: Sealife à Bray, l'après-midi départ en bâteau de Dublin vers Holyhead (Pays de Galles) pour aller à Londres Lundi: Hyde Park, Buckingham Place, St James's Park, Westminster Mardi: Chelsea, Battersea Children's Zoo, London Bridge, Monument, Bank, St Paul's Mercredi: London-> Heathrow-> Canterbury->Dover-> bateau pour Calais -> Paris

(Pour ceux qui veulent tout de suite ''partir'' en Irlande, suivez mon carnet à partir de dimanche)

BIENVENUE EN IRLANDE!!

Bonjour. Avec un ami, nous avons pour projet de partir à Londres le week-end du 25/11. L'hôtel est réservé, les activités aussi, nous n'avons encore qu'une seule inconnue: le moyen de transport. L'auberge où nous avons réservé étant à coté de King's cross, je suis persuadé que l'Eurostar serait bien plus pratique que l'avion (ça, c'est sûr), tout en étant presque aussi cher (320€ pour 2 A/R) que le combo avion (200€ pour 2 A/R) + navette Aéroport-Londres (50 à 150€ d'après ce que j'ai trouvé). Je n'ai été qu'une fois à Londres, en 2010, en Eurostar, et j'ai l'impression d'avoir payé beaucoup moins cher que cette fois-ci (- de 200€ au total pour Eurostar + hôtel).

Des avis ?

D'avance, merci.

Salut tous le monde, 🙂

avez vous un bon plan pour acheter des £ ou au pire sur Paris à un bon prix.Le quartier chinois?

La poste du côté de chez moi vend à 0,83£ et achète à 0,93 £

Vu que je pars pas de suite.je ne pourrai pas en acheter sur place!

Merci😉

Bonjour à tous,

Je vais faire un séjour en Angleterre, en Écosse et en Irlande en septembre prochain. Dois-je apporter des Euro ou des livres sterling ou les deux?

Merci et bonne journée!

Pierre le psy

bonjour, juste pour avoir une photo insolite, j'aimerai voir le fameux meridien de greenwich. mais j'ai appris que l'accès au parc est payant. je ne souhaite pas particulièrement visiter les musées du parc mais juste voir cette fameuse ligne. est-il possiblde d'accèder au parc après la fermeture pour se balader et faire la photo de moi à coté de cette ligne?

merci

Bonjour, bonsoir je prépare une grande randonnée cette été. Moi (20 ans), un amis (21ans) et mon petit frère (18 ans) avons décidé de partir du nord est de l'Italie puis de descendre la cote jusqu'en Grèce et tout sa à pied, en faisant un peu de stop aussi..... Alors tout d'abord est ce réalisable? Si oui qu'elle précautions devons nous prendre?

Quel serait en voiture le trajet le plus rapide pour aller de l'une à l'autre ?

La route par la côte est (Lamentin->Goyave->Capesterre) semble "plus rapide" (moins sinueuse etc...) mais probablement plus embouteillée ? Donc au final ne vaut-il pas mieux passer par l'ouest (Bouillante->Vieux-Habitants->Basse-Terre)?

Une idée du temps de trajet en partant vers 7h30 le matin ?

Merci !

Bonjour, Je cherche à organiser un événement au mois de mai en Croatie. Pour ce faire, je cherche à louer une grande villa pour 50 personnes à proximité de l'E65 et pas en-dessous de Split. Si le logement est en bord de mer ce ne sera que mieux :)

J'ai trouvé relativement peu de choses sur airbnb, auriez-vous des bonnes adresses à me recommander ?

Merci d'avance, Nicolas.

Bonjour, nous projetons un séjour de 5/6 jours à Londres en février avec notre bambin de 4 ans. Quelle est la meilleure solution hébergement selon vous? Hôtel, Airbnb, etc... avec le petit dej inclus si possible nous adorons déjeuner à l'anglaise? Et si possible avec 2 chambres côte à côte. Dans quel quartier (pas trop loin du métro mais pas trop bruyant non plus)?

Des bons plans concernant les activités? Notre fils aime particulièrement les dinosaures, l'espace, les jeux en tous genres. Merci.

Bonjour à tous, je me nomme Nicolas Descamps, j'ai 19 ans et comme projet d'aller dans les Shetlands, à vélo. Je compte partir de mon domicile dans le Val d'Oise, près de Paris, je monte dans le Nord, et je prends le ferry pour la côte Sud anglaise. Je traverse le pays et me voilà tout au Nord de l'Ecosse continentale. J'irai d'île en île en Ferry depuis le Nord de l'Ecosse. Je passerai par Cambridge, chez des amis, au retour. Je recherche des informations sur la campagne Britannique, que je ne connais que très peu: Je voudrais savoir quelles régions seraient les plus jolies à traverser, je cherche évidemment à rendre mon voyage agréable pour les yeux! Je souhaite ne pas faire de gros détours, car je dois faire ce voyage en à peu près un mois. Je ne suis pas le plus aguerri des cyclistes mais j'ai tout de même été jusqu'à Barcelone à vélo depuis Paris, en traversant le Massif Central. Je suis donc capable d'emprunter la plupart des itinéraires! Je vous remercie d'avance pour vos réponses, à Bientôt, Nicolas