Results for "Panne+|+9+>+199"
12206 results found.
Circuit au départ de Los Angeles incluant Yellowstone en français English translation pending
bonjour, je viens de tomber sur un site qui propose des circuit guidé pour pas cher
Seul inconvénient il parle le chinois ou l'anglais. Et j'ai un anglais rudimentaire. vu que j'ai déja mes billets d'avions, Connaitriez vous un organisme sur place qui propose des circuit au départ de los angeles en francais et proposant un détour par yellowstone ?
je ne veux pas d'un autotour j'ai peur de tomber en panne la-bas et toute seul je saurais pas me débrouiller
Seul inconvénient il parle le chinois ou l'anglais. Et j'ai un anglais rudimentaire. vu que j'ai déja mes billets d'avions, Connaitriez vous un organisme sur place qui propose des circuit au départ de los angeles en francais et proposant un détour par yellowstone ?
je ne veux pas d'un autotour j'ai peur de tomber en panne la-bas et toute seul je saurais pas me débrouiller
Mongolie à vélo English translation pending
Je viens de finir un periple d'une 50aine de jours a velo en Mongolie, donc voici quelques infos .
Trajet; Zamiid Udd- UB-Kharkorin-tTsetseleg-Tariat-Bayanbulang-Gurvanbulang-Guulm-Altai-Charga-Tonhil-Bulgan.
Je suis rentre de part la Chine a Zamiid ud, donc deja pas de problemes pour obtenir le visa Mongole a Earlian cote Chinois. La route est maintenant goudronne entre ZU et Ulaanbaatar, sur toute la longueur. On trouve de quoi ravitaller regulierement a part sur le premier troncon de 235 kms jusqu'a Saininshand. Pas un jours sans voir au moins une 20aine de camions et voitures donc en cas de panne, d'accident...pas de soucis. J'ai mis 12 jours pour relier la capitale, j ai pris mon temps, mais le climat m'a parfois oblige a rester dans ma tente 2 jours d'affile, le vent est tres fort et accompagne de chutes de neige. C'etait debut mai. J'ai prolonger mon visa Mongole a Ub, 2 lignes de bus vont en direction de l'aeroport et s'arrete juste devant le bureau d'immigration, a cote d'un complexe sportif en forme de soucoupe volante. Ca m'a pris trois heures et couter 60 euros.J ai ensuite demander un nouveau visa Chinois, j ai poste un message sur le sujet recemment. Ensuite j'ai pris dirction ouest, face au vent, Kharkorin, Tsetserleg, bonne route jusqu'a 40kms apres Tsetserleg puis ensuite en construction. Apres le village de Tariat, la guesthousse etait ferme(peut etre il faut appeler avant) et l'hotel a des chambre tres tres basic.Ne pas conter dessus pour passer une nuit plus comfortable que dans sa tente!Toujours direction ouest et toujours face au vent, il y a un village a 30 kms d'ou j'ai biffurque direction sud/sud ouest vers Altay, et suivi la ligne electrique jusqu'au prochain village.Donc la , c'est de la piste mais plutot bonne a mon gout, parfois caillouteuse ou sableuse mais la plupart du temps roulante. De Altay, mon but etait de rejoindre la frontiere a Bulgan pour retourner en Chine. J'ai ete jusqu'a Charga, ensuite j'ai passe deux jours sur la piste vraiment sableuse qui relie Tonhil. prevoir de l'eau car il peut faire tres chaud, et il n'y a pas beaucoup de voitures. J ai ete loge par des habitants de Tonhil qui m'on appri qu'une nouvelle route relie la frontiere au village de Tseseg depuis a peine un an. J'ai donc rejoins cette route qui n'etait pas sur ma carte 40 kms apres Tonhil. Aucun problemes pour trouver de quoi manger ou boire, il y a des guanz et des bazards partout, prevoir quand meme toujours 2 ou 3 jours d'autonomie au cas ou. Mai etait un peu frisquet de temps en temps, juin etait parfait. L'ennemi, vous l'aurai compris , c'est le vent.Pas utiliser de GPS, carte et boussole suffise.
N'hesiter pas pour plus de presisions mais etant toujours en selle, la reponse peut etre longue. Desole pour les fautes et le manque d'accent.
Trajet; Zamiid Udd- UB-Kharkorin-tTsetseleg-Tariat-Bayanbulang-Gurvanbulang-Guulm-Altai-Charga-Tonhil-Bulgan.
Je suis rentre de part la Chine a Zamiid ud, donc deja pas de problemes pour obtenir le visa Mongole a Earlian cote Chinois. La route est maintenant goudronne entre ZU et Ulaanbaatar, sur toute la longueur. On trouve de quoi ravitaller regulierement a part sur le premier troncon de 235 kms jusqu'a Saininshand. Pas un jours sans voir au moins une 20aine de camions et voitures donc en cas de panne, d'accident...pas de soucis. J'ai mis 12 jours pour relier la capitale, j ai pris mon temps, mais le climat m'a parfois oblige a rester dans ma tente 2 jours d'affile, le vent est tres fort et accompagne de chutes de neige. C'etait debut mai. J'ai prolonger mon visa Mongole a Ub, 2 lignes de bus vont en direction de l'aeroport et s'arrete juste devant le bureau d'immigration, a cote d'un complexe sportif en forme de soucoupe volante. Ca m'a pris trois heures et couter 60 euros.J ai ensuite demander un nouveau visa Chinois, j ai poste un message sur le sujet recemment. Ensuite j'ai pris dirction ouest, face au vent, Kharkorin, Tsetserleg, bonne route jusqu'a 40kms apres Tsetserleg puis ensuite en construction. Apres le village de Tariat, la guesthousse etait ferme(peut etre il faut appeler avant) et l'hotel a des chambre tres tres basic.Ne pas conter dessus pour passer une nuit plus comfortable que dans sa tente!Toujours direction ouest et toujours face au vent, il y a un village a 30 kms d'ou j'ai biffurque direction sud/sud ouest vers Altay, et suivi la ligne electrique jusqu'au prochain village.Donc la , c'est de la piste mais plutot bonne a mon gout, parfois caillouteuse ou sableuse mais la plupart du temps roulante. De Altay, mon but etait de rejoindre la frontiere a Bulgan pour retourner en Chine. J'ai ete jusqu'a Charga, ensuite j'ai passe deux jours sur la piste vraiment sableuse qui relie Tonhil. prevoir de l'eau car il peut faire tres chaud, et il n'y a pas beaucoup de voitures. J ai ete loge par des habitants de Tonhil qui m'on appri qu'une nouvelle route relie la frontiere au village de Tseseg depuis a peine un an. J'ai donc rejoins cette route qui n'etait pas sur ma carte 40 kms apres Tonhil. Aucun problemes pour trouver de quoi manger ou boire, il y a des guanz et des bazards partout, prevoir quand meme toujours 2 ou 3 jours d'autonomie au cas ou. Mai etait un peu frisquet de temps en temps, juin etait parfait. L'ennemi, vous l'aurai compris , c'est le vent.Pas utiliser de GPS, carte et boussole suffise.
N'hesiter pas pour plus de presisions mais etant toujours en selle, la reponse peut etre longue. Desole pour les fautes et le manque d'accent.
Problème: Permis d'études en ligne (Québec) English translation pending
Voilà je commence à désespérer... 😕
Je suis française et j'ai été acceptée à l'UQAM. Donc j'ai fais mes démarches pour le CAQ, j'ai obtenu un avis positif, jusque-là tout va bien. J'ai donc entamé mon permis d'étude en ligne avec mon CIC.
Mais voilà! Impossible de télécharger les documents demandés... ça va faire plusieurs jours que je suis dessus.
Une fois le site me dit qu'il n'est pas disponible, qu'il y a une erreur ou qu'il est en panne... ça m'inquiète un peu. Avez-vous eu ce genre de problème? Et surtout avez-vous des tuyaux?
Vientiane-Paksé English translation pending
je pars 15 jours au laos:1semaine a vientiane et 1 semaine a luang prabant.Je n'ai pas trop l'esprit routard.Visiter le plateau des bolovens en 1jour ou 2 est ce suffisant?Et quel est le meilleur moyens pour se rendre a pakse?J'entend parler des 4000 iles ?laquelle est la plus interressante a visiter etcommment peut on organiser cette visite?merci pour toutes vos reponse qui me seront vraiment utile
Réparation de moto à Tbilissi English translation pending
Je sais, ce site n'est pas fait pour ca, mais nous sommes en galere a Tbilissi. Le moteur de la moto de mon collegue a casse (bmw GS650). Quelqu'un peut t'il nous aider? Soit reparer sur place, soit rapatrier. Merci
Retour du passage vers l'Est Costa Déliziosa English translation pending
Passage vers l’Est Costa Déliziosa du 21 Mai au 3 Juin 2014
Avant évènements Ukraine : Savone-Katakolon-Mykonos-Izmir-Istambul-Yalta-Odessa-Constanza-Le Pirée-Civitavecchia-Savone.
Ensuite les évènements ne s’arrangeant pas malheureusement pour ce pays, les escales de Yalta et Odessa sont supprimées et remplacées par une deuxième journée à Istanbul et rajout d’une escale en Bulgarie : Burgas
Bonjour à tous , De retour des cette croisière voici un petit résumé qui j’espère intéressera quelques uns d’entre vous . - Vendredi 23 embarquement … eh oui ! Deux jours de retard… Mais , comme on dit dans les feuilletons, retour aux épisodes précédentes ! - La veille du départ , soit Mardi 20 avant midi coup de téléphone de l’agence elle vient d’avoir l’information : annulation de la croisière, le bateau est en panne à Valence en Espagne. - Toujours Mardi 20 milieu de l’après midi la croisière est maintenue mais , embarquement à Savone le Vendredi 23 dans la soirée… Escales de Katakolon et Mykonos supprimées… ainsi que le deuxième jour à Istanbul ! En contre partie Costa annonce un remboursement de 25 % de la croisière plus 100 € par personne à dépenser sur le bateau … D’autre part notre agence nous annonce, mais je crois que cela n’a pas été le cas pour d’autres agences, de nous rendre comme convenu à Nice le 21 pour le car vers Savone où nous serions pris en charge en pensions complète dans un hôtel 4 étoiles en attendant l’embarquement du 23. Ce qui ne fut pas le cas, le séjour à Savone s’est transformé en… séjour à Nice ! - Enfin le 23 au soir on embarque et départ pour direct Izmir.
- Izmir : Nous avons fait la visite d’Ephèse avec Costa, belle visite avec guide expérimentée sous une forte chaleur avec passage obligé dans une fabrique de vêtements cuir…C’est malheureusement le prix à payer quand on « joue » la sécurité des excursions Costa que nous préférons mais, cela n’engage que nous bien sûr ! - Istanbul : Excursion Costa , avec, visite de la Mosquée Bleue, du grand bazar, de sainte Sophie etc …Très belles visites également mais beaucoup, beaucoup de monde ! Cela est très intéressant mais… trop rapide ! Une circulation épouvantable et encore la il faut mieux être dans un bus affrété par Costa que dans un taxi avec le risque de rater le bateau … - Passage du Bosphore = magnifique avec un beau soleil. - Constanza Vu ce que nous avions vu et lu sur le Web nous sommes restés sur le bateau ! Ce qui nous a permis de constater aucun trafic et pratiquement aucune activité dans ce port. C’est un port fantôme ! Pas un bateau n’est rentré ou sortie pendant que nous étions à quai, jamais vu ça ! Une inactivité complète… - Burgas Excursion avec visite d’un monastère et d’un village , reconstitution d’un vieux village plutôt pour les fêtes et bien sûr les touristes mais pas inintéressant avec spectacle folklorique .Lors de notre circuit en car nous avions l’impression de revenir de nombreuses années en arrière par la pauvreté environnante et notre guide nous à pratiquement expliqué que les Bulgares avaient beaucoup de mal à se prendre en charge et la plupart regrettaient le communisme … et … ne parlons pas de l’état des routes … - Descente du Bosphore et passage dans la « foulée » des Dardanelles ver Le Pirée Magnifique ! - Le Pirée Comme nous l’avions vu lors de précédentes croisières Athènes et Corinthe, cette fois-ci nous avons opté pour la descentede la cote jusqu’au cap Sounion avec visite du temple de Poséidon. La cote est magnifique surtout avec un beau soleil. - Civitavecchia : Une fois n’est pas coutume nous avons délaissé les excursions Costa pour un minibus avec visite de Rome plus en détails, mais, beaucoup de monde et une circulation …Très très dense !
Je terminerai ce petit CR en signalant que des cinq bateaux Costa que nous connaissons le Déliziosa nous a paru le plus beau avec une très bonne cuisine et un personnel la plupart du temps qualifié Le personnel Philippin ayant toujours le sourire et sa gentillesse, ce qui n’est pas le cas avec d’autres, mais ceci bien sûr n’engage que nous !
Bonjour à tous , De retour des cette croisière voici un petit résumé qui j’espère intéressera quelques uns d’entre vous . - Vendredi 23 embarquement … eh oui ! Deux jours de retard… Mais , comme on dit dans les feuilletons, retour aux épisodes précédentes ! - La veille du départ , soit Mardi 20 avant midi coup de téléphone de l’agence elle vient d’avoir l’information : annulation de la croisière, le bateau est en panne à Valence en Espagne. - Toujours Mardi 20 milieu de l’après midi la croisière est maintenue mais , embarquement à Savone le Vendredi 23 dans la soirée… Escales de Katakolon et Mykonos supprimées… ainsi que le deuxième jour à Istanbul ! En contre partie Costa annonce un remboursement de 25 % de la croisière plus 100 € par personne à dépenser sur le bateau … D’autre part notre agence nous annonce, mais je crois que cela n’a pas été le cas pour d’autres agences, de nous rendre comme convenu à Nice le 21 pour le car vers Savone où nous serions pris en charge en pensions complète dans un hôtel 4 étoiles en attendant l’embarquement du 23. Ce qui ne fut pas le cas, le séjour à Savone s’est transformé en… séjour à Nice ! - Enfin le 23 au soir on embarque et départ pour direct Izmir.
- Izmir : Nous avons fait la visite d’Ephèse avec Costa, belle visite avec guide expérimentée sous une forte chaleur avec passage obligé dans une fabrique de vêtements cuir…C’est malheureusement le prix à payer quand on « joue » la sécurité des excursions Costa que nous préférons mais, cela n’engage que nous bien sûr ! - Istanbul : Excursion Costa , avec, visite de la Mosquée Bleue, du grand bazar, de sainte Sophie etc …Très belles visites également mais beaucoup, beaucoup de monde ! Cela est très intéressant mais… trop rapide ! Une circulation épouvantable et encore la il faut mieux être dans un bus affrété par Costa que dans un taxi avec le risque de rater le bateau … - Passage du Bosphore = magnifique avec un beau soleil. - Constanza Vu ce que nous avions vu et lu sur le Web nous sommes restés sur le bateau ! Ce qui nous a permis de constater aucun trafic et pratiquement aucune activité dans ce port. C’est un port fantôme ! Pas un bateau n’est rentré ou sortie pendant que nous étions à quai, jamais vu ça ! Une inactivité complète… - Burgas Excursion avec visite d’un monastère et d’un village , reconstitution d’un vieux village plutôt pour les fêtes et bien sûr les touristes mais pas inintéressant avec spectacle folklorique .Lors de notre circuit en car nous avions l’impression de revenir de nombreuses années en arrière par la pauvreté environnante et notre guide nous à pratiquement expliqué que les Bulgares avaient beaucoup de mal à se prendre en charge et la plupart regrettaient le communisme … et … ne parlons pas de l’état des routes … - Descente du Bosphore et passage dans la « foulée » des Dardanelles ver Le Pirée Magnifique ! - Le Pirée Comme nous l’avions vu lors de précédentes croisières Athènes et Corinthe, cette fois-ci nous avons opté pour la descentede la cote jusqu’au cap Sounion avec visite du temple de Poséidon. La cote est magnifique surtout avec un beau soleil. - Civitavecchia : Une fois n’est pas coutume nous avons délaissé les excursions Costa pour un minibus avec visite de Rome plus en détails, mais, beaucoup de monde et une circulation …Très très dense !
Je terminerai ce petit CR en signalant que des cinq bateaux Costa que nous connaissons le Déliziosa nous a paru le plus beau avec une très bonne cuisine et un personnel la plupart du temps qualifié Le personnel Philippin ayant toujours le sourire et sa gentillesse, ce qui n’est pas le cas avec d’autres, mais ceci bien sûr n’engage que nous !
Vol Genève-Pointe-à-Pitre via Paris compliqué? English translation pending
Bonjour, nous projetons de faire un voyage en Guadeloupe au mois d'avril 2015, mon agence me propose un vol Genève-Pointe à Pitre , avec changement d'aéroport à Paris, mais entre les deux vols ns avons 3h40 pour récupérer les bagages et faire le trajet avec la navette bus air France, ça me paraît un peu court, es-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? Si oui n'est ce pas trop la course?? Ou alors je me projette sur un vol au départ de Bâle, il me semble qu'il arrive directement a Orly donc pas besoin de changer d'aéroport .
Installation du fourgon English translation pending
Bonjour,
Maman avec 2 enfants, j"aménage mon trafic pour cet été, mais voila l'électricité et moi..... j'ai regardé les différents post sur internet concernant les batteries a décharge lente. Et je ne sais vraiment pas laquelle choisir.. ou l'acheter, et tout ce qu'il faut pour la brancher? C'est juste pour une utilisation sommaire (chargement téléphone, bouilloire avec embout allume cigare, et brancher une radio et quelques bricoles) Pouvez vous m'aider?
Merci
Camping car + enfants English translation pending
Voyager en camping-car , le rêve en couple avec les enfants , les périodes propices - pendant les congés scolaires ."Prévoir anticiper et s'informer "
-Météo,
- Budget carburant-péage-stationnement aire ou camping(entre 10 et 30 euros).
-Equipement du véhicule voir "sud ou nord de l'Europe " -chaud moins d'équipement -froid voir véhicule avec double fond chauffent pour ne pas être confronter au gel et subir une panne de chauffage (-5 ou -20 et plus suivant les régions et les saisons )
-Groupe électrogène fiable , chaînes-neige , protections vitres , gaz réserve , roue de secours , pèle , antigel ect....
-Plans des régions à visiter très précis (beaucoup de pays refusent le camping sauvage " amandes très élevées" )
- Les camping-car ne sont pas accepter dans les centre villes ( transports en commun obligatoire)
CE RÊVE PEUT DEVENIR UN "VERITABLE CAUCHEMAR" et virer au drame avec des enfants en bas âges ....
Bonne route à tous!
CE RÊVE PEUT DEVENIR UN "VERITABLE CAUCHEMAR" et virer au drame avec des enfants en bas âges ....
Bonne route à tous!
Couleur bouteille de gaz au Maroc English translation pending
Bonjour.
Pouvez vous me dire quelle son les couleurs de bouteille de gaz au Maroc .
merci .
Cordialement
Grèce: 2 semaines dans les îles English translation pending
Bonjour,
je prévois une première découverte dans les iles, durée 2 semaines. voici mon ébauche :
- atterissage 11h à athenes, bus pour le port du Pirée, puis ... - ferry bluestar à 17h30 pour Paros - 4 jours - ferry pour Naxos - 4 jr - ferry pour Santorin - 4 jr - ferry Santorin- Pirée , trajet de nuit, pour etre 2 jr avant mon décollage et profiter de visiter un peu Athenes.
celà vous parait peut-etre chargé, mais cé une première visite, j'ai envie de survoler, histoire d'y revenir plus tard ! vous en pensez quoi...? merci pour tous vos conseils et avis. 😎
je prévois une première découverte dans les iles, durée 2 semaines. voici mon ébauche :
- atterissage 11h à athenes, bus pour le port du Pirée, puis ... - ferry bluestar à 17h30 pour Paros - 4 jours - ferry pour Naxos - 4 jr - ferry pour Santorin - 4 jr - ferry Santorin- Pirée , trajet de nuit, pour etre 2 jr avant mon décollage et profiter de visiter un peu Athenes.
celà vous parait peut-etre chargé, mais cé une première visite, j'ai envie de survoler, histoire d'y revenir plus tard ! vous en pensez quoi...? merci pour tous vos conseils et avis. 😎
Loire à vélo: tandem or not tandem? English translation pending
Bonjour,
J'ai survolé un maximum de discussions abordant les voyages au bord de la Loire, et je n'ai rien trouvé qui réponde à mes besoins. Peut-être me trompe-je, auquel cas n'hésitez pas à me rediriger.
Voilà, avec mon ami, nous comptons faire ce fameux parcours de la Loire à vélo: d'Orléans à Nantes. Nous sommes tous les deux novices en cyclotourisme.
Ainsi, nous nous demandons si nous devons faire ce voyage en tandem ou non? Nous espérons passer un moment agréable en couple et le tandem s'avère être un excellent moyen de partage mais quelques interrogations demeurent:
Tout témoignage sera le bienvenu: le tandem est-il compliqué pour commencer? Y'en a-t-il un (l'homme bien souvent) qui peine plus que l'autre? Est-il plus difficile de faire garder un tandem que deux vélos lors de visites? Peut-il être problématique de ne pas pouvoir se séparer (en cas de blessure, panne...)?
Et j'ai encore une question: Est-ce que la présence d'une remorque ne peut pas s'avérer gênante parfois? Dans la tenue de route par exemple?
J'ai survolé un maximum de discussions abordant les voyages au bord de la Loire, et je n'ai rien trouvé qui réponde à mes besoins. Peut-être me trompe-je, auquel cas n'hésitez pas à me rediriger.
Voilà, avec mon ami, nous comptons faire ce fameux parcours de la Loire à vélo: d'Orléans à Nantes. Nous sommes tous les deux novices en cyclotourisme.
Ainsi, nous nous demandons si nous devons faire ce voyage en tandem ou non? Nous espérons passer un moment agréable en couple et le tandem s'avère être un excellent moyen de partage mais quelques interrogations demeurent:
Tout témoignage sera le bienvenu: le tandem est-il compliqué pour commencer? Y'en a-t-il un (l'homme bien souvent) qui peine plus que l'autre? Est-il plus difficile de faire garder un tandem que deux vélos lors de visites? Peut-il être problématique de ne pas pouvoir se séparer (en cas de blessure, panne...)?
Et j'ai encore une question: Est-ce que la présence d'une remorque ne peut pas s'avérer gênante parfois? Dans la tenue de route par exemple?
De retour après 4 mois de voyage en famille en camping-car en Amérique du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes rentrée le 1er janvier 2014 après 4 mois (sept-dec) de voyage en Amérique du nord (canada/USA) avec nos deux enfants de 1 an et 4 ans en camping-car. Si c'est une expérience qui vous intéresse n'hésitez pas à poser des questions ou me demander mon numéro de tel en MP.
En bref, -- le blog du voyage : http://www.commeunroman.fr -- l'itinéraire : Edmonton, Vancouver, Seattle, parc des graviers US, Atlanta, Descente jusqu'à San Franscico, Parc Nationaux de l'Nevada-Utah-colorado, Albuquerque, Houston, Lousiane, Floride jusqu'aux Key West, Charleston, Washington et Montreal. -- nous avons acheté un vieux camping-car des années 80 de seulement 80 000km en arrivant via un site d'annonces d'occasions. Prix 5500 CAD, 23 pieds. Nous n'avons eu aucune panne malgré les 20 000 km que nous lui avons demandés. consommation 30L/100km oui je sais !! mais c'était ça ou rien alors... Le camping car est actuellement chez un ami Musher au Québe en attente d'être vendu. -- nous avons fait pas mal de CouchSurfing/HospitalityClub et rencontré via ce moyen des gens formidables qui nous ont finalement laissé nous meilleurs souvenirs. -- les enfants se sont très bien adaptés, jamais malade. -- nous avons eu très très peu de mauvais temps -- voyage préparé en seulement 1 mois et demi !! -- bien sur c'était un voyage et une expérience magnifiques que je conseille à tout le monde. -- budget : difficile à dire mais autour de 2000€ par mois, dont une bonne partie en essence. -- pas mal d'entrées gratuites pour les enfants dans les activités (eg aquarium) -- 1 à 2 restaurants par semaine, jamais d'hotel, peu de nuit en camping, car c'est une période où il n'y a pas vraiment de pression touristique donc on peut dormir discrètement à gauche à droite. -- le retour à la vrai vie c'est bien passé, enfin relativement. Moi et le bébé impeccable, ma femme une petite période de blues, notre fils de 4,5 ans après 2 semaines nickel, nous a fait quinzaine jours de dépression (apathie, pas le sourire...) puis il est reparti de plus belle. -- pas de retard scolaire au retour malgré un manque d'assiduité flagrant des parents pour les cahiers d'activités emmenés à bord. -- le bébé a passé des heures quasiment tous les jours dans une chaise à dos "Deuter" sur mon dos, avec le sourire ! et le papa aussi finalement :o). -- le grand de 4 ans a été vraiment en manque de copains qu'on a essayé de compensé comme on pouvait mais aujourd'hui nous trouvons qu'il a gagné en adaptation, éveil, curiosité et sensibilité. et c'est déjà un grand randonneur ;o)
voici en vrac ce qui me vient à l'esprit rapidement, c'est avec plaisir que je développerai les points qui vous intéressent.
bonne journée Fabien
Nous sommes rentrée le 1er janvier 2014 après 4 mois (sept-dec) de voyage en Amérique du nord (canada/USA) avec nos deux enfants de 1 an et 4 ans en camping-car. Si c'est une expérience qui vous intéresse n'hésitez pas à poser des questions ou me demander mon numéro de tel en MP.
En bref, -- le blog du voyage : http://www.commeunroman.fr -- l'itinéraire : Edmonton, Vancouver, Seattle, parc des graviers US, Atlanta, Descente jusqu'à San Franscico, Parc Nationaux de l'Nevada-Utah-colorado, Albuquerque, Houston, Lousiane, Floride jusqu'aux Key West, Charleston, Washington et Montreal. -- nous avons acheté un vieux camping-car des années 80 de seulement 80 000km en arrivant via un site d'annonces d'occasions. Prix 5500 CAD, 23 pieds. Nous n'avons eu aucune panne malgré les 20 000 km que nous lui avons demandés. consommation 30L/100km oui je sais !! mais c'était ça ou rien alors... Le camping car est actuellement chez un ami Musher au Québe en attente d'être vendu. -- nous avons fait pas mal de CouchSurfing/HospitalityClub et rencontré via ce moyen des gens formidables qui nous ont finalement laissé nous meilleurs souvenirs. -- les enfants se sont très bien adaptés, jamais malade. -- nous avons eu très très peu de mauvais temps -- voyage préparé en seulement 1 mois et demi !! -- bien sur c'était un voyage et une expérience magnifiques que je conseille à tout le monde. -- budget : difficile à dire mais autour de 2000€ par mois, dont une bonne partie en essence. -- pas mal d'entrées gratuites pour les enfants dans les activités (eg aquarium) -- 1 à 2 restaurants par semaine, jamais d'hotel, peu de nuit en camping, car c'est une période où il n'y a pas vraiment de pression touristique donc on peut dormir discrètement à gauche à droite. -- le retour à la vrai vie c'est bien passé, enfin relativement. Moi et le bébé impeccable, ma femme une petite période de blues, notre fils de 4,5 ans après 2 semaines nickel, nous a fait quinzaine jours de dépression (apathie, pas le sourire...) puis il est reparti de plus belle. -- pas de retard scolaire au retour malgré un manque d'assiduité flagrant des parents pour les cahiers d'activités emmenés à bord. -- le bébé a passé des heures quasiment tous les jours dans une chaise à dos "Deuter" sur mon dos, avec le sourire ! et le papa aussi finalement :o). -- le grand de 4 ans a été vraiment en manque de copains qu'on a essayé de compensé comme on pouvait mais aujourd'hui nous trouvons qu'il a gagné en adaptation, éveil, curiosité et sensibilité. et c'est déjà un grand randonneur ;o)
voici en vrac ce qui me vient à l'esprit rapidement, c'est avec plaisir que je développerai les points qui vous intéressent.
bonne journée Fabien
Népal à moto: pénurie d'essence English translation pending
Hello,
Pour celles et ceux qui veulent voyager en moto au Népal ces jours, il y a une importante pénurie d'essence dans tout le pays, y compris à Kathmandu (min. 1h d'attente aux pompes qui en ont encore). J'ai dû faire 80 bornes sur la route Kathmandu-Pokhara pour trouver une station qui avait de l'essence... 🤪
Alaska: réservation ferry entre Whittier et Valdez English translation pending
Bonjour,
je voudrais réserver la traversée entre Whittier et Valdez et j'ai trouvé plusieurs sites sur internet.
Plusieurs compagnies assurent elles le trajet ? Je suppose que non car je trouve le même horaire pour le jour que j'ai choisi ...
S'il y a plusieurs compagnies, quelle est la plus classiquement utilisée?
S'il y a qu'une seule compagnie, quel est le site officiel de celle-ci?
Merci d'avance
Une crise de confiance affecte les croisières English translation pending
Article paru récemment sur un blogue pour ceux qui travaillent dans l'industrie du tourisme au Québec...
Qu'en pensez-vous?
Une crise de confiance affecte les croisières André Désiront (Express Voyage.ca)
Les Américains estiment maintenant que l’avion est plus sécuritaire que la croisière. C’est ce qui ressort d’un sondage Harris Pool mené auprès de 2000 consommateurs américains en février dernier. Une perte de confiance principalement attribuable aux épidémies récurrentes de norovirus à bord des navires et aux déboires abondamment médiatisés du Carnival Triumph, qui a dérivé pendant quatre jours à la suite d’un incendie survenu en février 2013. Et les violences perpétrées contre des croisiéristes pendant certaines escales contribuent à ternir l’image du produit. Selon le sondage Harris Pool réalisé du 10 au 14 février, le taux de confiance des consommateurs à l’égard des croisières a baissé de 11% depuis l’incendie qui a provoqué une panne totale à bord du Carnival Triumph et obligé la compagnie à faire remorquer le navire jusqu’à Los Angeles, l’an dernier. Quant aux intentions d’achat d’une croisière, elles ont chuté de 13%. Les épidémies à répétition de norovirus, cette diarrhée virulente, et le traitement privilégié que leur réservent les médias américains contribuent à enfoncer le clou. Pas plus tard que cette semaine, 80 personnes (dont 66 passagers) ont été affectées à bord du Crown Princess, forçant l’interruption de la croisière. En janvier, 600 personnes avaient été touchées à bord du Explorer of the Seas et, la même semaine, 189 cas s’étaient déclarés à bord du Caribbean Princess. Les agressions perpétrées contre des passagers ou des membres d’équipages, lors d’escales dans des îles des Caraïbes, viennent renforcer la perception négative. Dimanche, un membre de l’équipage du Norwegian Pearl a été tué pendant une escale dans l’île hondurienne de Roatan. En janvier, une famille de quatre personnes, qui effectuaient une croisière à bord d’un navire de Carnival, avait été victime d’un hold-up, pendant une excursion dans la même île. Ces incidents surviennent après une série d’agressions perpétrées, ces dernières années, contre des passagers lors d’escales dans des îles comme St Thomas, Ste-Lucie et Nevis.
Une crise de confiance affecte les croisières André Désiront (Express Voyage.ca)
Les Américains estiment maintenant que l’avion est plus sécuritaire que la croisière. C’est ce qui ressort d’un sondage Harris Pool mené auprès de 2000 consommateurs américains en février dernier. Une perte de confiance principalement attribuable aux épidémies récurrentes de norovirus à bord des navires et aux déboires abondamment médiatisés du Carnival Triumph, qui a dérivé pendant quatre jours à la suite d’un incendie survenu en février 2013. Et les violences perpétrées contre des croisiéristes pendant certaines escales contribuent à ternir l’image du produit. Selon le sondage Harris Pool réalisé du 10 au 14 février, le taux de confiance des consommateurs à l’égard des croisières a baissé de 11% depuis l’incendie qui a provoqué une panne totale à bord du Carnival Triumph et obligé la compagnie à faire remorquer le navire jusqu’à Los Angeles, l’an dernier. Quant aux intentions d’achat d’une croisière, elles ont chuté de 13%. Les épidémies à répétition de norovirus, cette diarrhée virulente, et le traitement privilégié que leur réservent les médias américains contribuent à enfoncer le clou. Pas plus tard que cette semaine, 80 personnes (dont 66 passagers) ont été affectées à bord du Crown Princess, forçant l’interruption de la croisière. En janvier, 600 personnes avaient été touchées à bord du Explorer of the Seas et, la même semaine, 189 cas s’étaient déclarés à bord du Caribbean Princess. Les agressions perpétrées contre des passagers ou des membres d’équipages, lors d’escales dans des îles des Caraïbes, viennent renforcer la perception négative. Dimanche, un membre de l’équipage du Norwegian Pearl a été tué pendant une escale dans l’île hondurienne de Roatan. En janvier, une famille de quatre personnes, qui effectuaient une croisière à bord d’un navire de Carnival, avait été victime d’un hold-up, pendant une excursion dans la même île. Ces incidents surviennent après une série d’agressions perpétrées, ces dernières années, contre des passagers lors d’escales dans des îles comme St Thomas, Ste-Lucie et Nevis.
Paris-Dubai avec Air France... à éviter! English translation pending
bonjour à tous,
un petit compte rendu, pour info, de mon dernier vol avec Air France dimanche dernier, 6 avril 2014, entre Paris Dubai Paris.
un vieux 777 pas très confortable, le même à l'aller et au retour les sièges préalablement choisis dans l'avion non respectés (première fois que ca m'arrive) des écrans tout petits (ancienne génération d'ife) des écrans en panne (5 autours de moi) la vidéo "consigne de sécurité" qui bug, les PNC ont fait les consignes en manuel (pas vu ca depuis longtemps !) un équipage à la limite du désagréable pas de choix de menu, sans explication
d'habitude je vole tjs avec Emirates pour aller à Dubai, j'ai voulu essayer une fois avec Air France pour voir et on ne m'y reprendra pas !
en plus avec Air France on arrive à l"ancien" terminal 1 de Dubai pas génial alors qu'avec Emirates on arrive et on part des derniers terminaux flambant neufs beaucoup plus sympas.
je tiens à préciser que je suis un voyageur très fréquent longs courriers avec Air France et que c'est une compagnie dont en général j’apprécie les services, raison pour laquelle je suis très surpris de cette prestation sur Dubai et que je me permets de la signaler ici.
un petit compte rendu, pour info, de mon dernier vol avec Air France dimanche dernier, 6 avril 2014, entre Paris Dubai Paris.
un vieux 777 pas très confortable, le même à l'aller et au retour les sièges préalablement choisis dans l'avion non respectés (première fois que ca m'arrive) des écrans tout petits (ancienne génération d'ife) des écrans en panne (5 autours de moi) la vidéo "consigne de sécurité" qui bug, les PNC ont fait les consignes en manuel (pas vu ca depuis longtemps !) un équipage à la limite du désagréable pas de choix de menu, sans explication
d'habitude je vole tjs avec Emirates pour aller à Dubai, j'ai voulu essayer une fois avec Air France pour voir et on ne m'y reprendra pas !
en plus avec Air France on arrive à l"ancien" terminal 1 de Dubai pas génial alors qu'avec Emirates on arrive et on part des derniers terminaux flambant neufs beaucoup plus sympas.
je tiens à préciser que je suis un voyageur très fréquent longs courriers avec Air France et que c'est une compagnie dont en général j’apprécie les services, raison pour laquelle je suis très surpris de cette prestation sur Dubai et que je me permets de la signaler ici.
Retour du neoRomantica du 13 au 22 octobre English translation pending
Bonjour,
Pour répondre à diverses questions pour ceux qui m'ont écris en privé dont je profite de les remercier pour leurs soutiens.
Ayant eu depuis ma reprise de travail, un boulot fou. Je prend quelques instants pour répondre et en faire profiter tout le monde.
Je vais répondre de cette façon: pour certains s'ils sont à leur première croisière, vous serez déçu
Mais si vous avez l'habitude de plus gros bateau avec un théâtre, le couvert du pont 9, alors vous serez déçu. Désolé, on m'a demandé mon avis. Je le donne...
Pour moi, le bateau est trop petit, pour preuve le soir la cafétéria est transformé en restaurant toute à l'arrière du bateau. Le théâtre manque beaucoup et l'emplacement du pont 9 pour le soir couvert.
On m'a demandé pour une carafe d'eau: c'est possible une carafe d'eau, mais l'eau n'est pas terrible, donc il faut prendre le forfait eau gazeuse. Je déconseille le all inclusive si vous ne consommez pas d'alcool midi et soir ainsi qu'aux apéros, les forfaits boys&girls, forfait café et eau gazeuse vont très bien, c'est se que nous avons fais.
il y a des conférences sur les excursions, mais attention le bateau n'attend pas si vous étes en retard, nous avons déjà vu des passagers rater le bateau à cause de chauffeur de taxi simulant une panne pour toucher plus...
Pour le SPA, la seule promo mais qui n'est pas divulguée à bord facilement et qu'il faut connaître, c'est le forfait samsara dream : spa illimité, restaurant samsara a tous les repas et inclus 2 soins = 420€ par personne. Nous avons pris ce forfait pour notre amie qui n'était pas samsara... PAP sera d'accord avec moi...
Pour parler de la suite, je trouve très dommage qu'il manque une zone privée pour les suites comme en yacht club, nous y avons pris goût et je reste à dire que le concept est génial.
La suite est magnifique, je trouve que la chambre aurait pu être plus grande, la porte coulissante qui vibre et fait un bruit d'enfer, il manque la pomme de douche dans la baignoire, le majordome ne sait pas servir le repas en cabine, on a eu l'impression qu'il était débutant, les expresses sont gratuit en cabine mais payant au bar (je peine à comprendre la raison), c'est raté pour la cabine la plus cher du bateau.
La cabinière était excellente
Le meilleur restaurant club que nous avons fait de tous les costa.
Le restaurant samsara: le choix des plats samsara a diminué pour le midi, heureusement qu'il y a le menu classic mais se n'est pas le but. Dans l'ensemble les repas étaient de bon à excellent.
Nous avons partagé des moments avec le commandant, il est très bien.
Voila en résumé, pour toutes questions, à vos claviers.
Alexandre
Pour répondre à diverses questions pour ceux qui m'ont écris en privé dont je profite de les remercier pour leurs soutiens.
Ayant eu depuis ma reprise de travail, un boulot fou. Je prend quelques instants pour répondre et en faire profiter tout le monde.
Je vais répondre de cette façon: pour certains s'ils sont à leur première croisière, vous serez déçu
Mais si vous avez l'habitude de plus gros bateau avec un théâtre, le couvert du pont 9, alors vous serez déçu. Désolé, on m'a demandé mon avis. Je le donne...
Pour moi, le bateau est trop petit, pour preuve le soir la cafétéria est transformé en restaurant toute à l'arrière du bateau. Le théâtre manque beaucoup et l'emplacement du pont 9 pour le soir couvert.
On m'a demandé pour une carafe d'eau: c'est possible une carafe d'eau, mais l'eau n'est pas terrible, donc il faut prendre le forfait eau gazeuse. Je déconseille le all inclusive si vous ne consommez pas d'alcool midi et soir ainsi qu'aux apéros, les forfaits boys&girls, forfait café et eau gazeuse vont très bien, c'est se que nous avons fais.
il y a des conférences sur les excursions, mais attention le bateau n'attend pas si vous étes en retard, nous avons déjà vu des passagers rater le bateau à cause de chauffeur de taxi simulant une panne pour toucher plus...
Pour le SPA, la seule promo mais qui n'est pas divulguée à bord facilement et qu'il faut connaître, c'est le forfait samsara dream : spa illimité, restaurant samsara a tous les repas et inclus 2 soins = 420€ par personne. Nous avons pris ce forfait pour notre amie qui n'était pas samsara... PAP sera d'accord avec moi...
Pour parler de la suite, je trouve très dommage qu'il manque une zone privée pour les suites comme en yacht club, nous y avons pris goût et je reste à dire que le concept est génial.
La suite est magnifique, je trouve que la chambre aurait pu être plus grande, la porte coulissante qui vibre et fait un bruit d'enfer, il manque la pomme de douche dans la baignoire, le majordome ne sait pas servir le repas en cabine, on a eu l'impression qu'il était débutant, les expresses sont gratuit en cabine mais payant au bar (je peine à comprendre la raison), c'est raté pour la cabine la plus cher du bateau.
La cabinière était excellente
Le meilleur restaurant club que nous avons fait de tous les costa.
Le restaurant samsara: le choix des plats samsara a diminué pour le midi, heureusement qu'il y a le menu classic mais se n'est pas le but. Dans l'ensemble les repas étaient de bon à excellent.
Nous avons partagé des moments avec le commandant, il est très bien.
Voila en résumé, pour toutes questions, à vos claviers.
Alexandre
Retour croisière Horizon du 8 mars 2014 English translation pending
Bonjour, voici, un petit résumé d'une croisière du 8 Mars 2014 sur le
bateau Horizon. La moins bonne de toutes mes croisières, service moyen,
repas du matin et diner, très ordinaire, chambre mal insonorisé. le buffet
plus que ordinaire, finalement, je suis décu et vraiment pas sure que je le
recommenderais à un ami....le seul avantage, le tout inclus. Piscine petite,
aucun zaccuzi de fonctionnel etc...DECEVANT .
Canon 7D ou 70D pour safari photo en Tanzanie? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je m'adresse aux utilisateurs de canon pour connaitre vos avis sur le 70D OU 7D.
Je prévois un safari photo en Tanzanie et donc je vais faire de l'animalier.
J'ai actuellement un Canon EOS 550D et plusieurs zoom dont un sigma 120-400 et un plus classique 100-300. Ces combinaisons ont été parfaites pour les prises animalières de l'ouest américain (aigles, ours......).
Comme j'entends prendre deux boîtiers afin d'éviter de changer les zoom, et au cas où le mien tomberait en panne, je me demande lequel choisir. Bien évidemment, vous aurez compris que je reste canon pour permettre l'adaptation de tous les téléobjectifs. Mais si les pro-nikon ont une idée sur la question, je suis preneuse !!
La question du budget n'est pas un critère (pour le moment !!!😛)
Merci d'avance,
Je m'adresse aux utilisateurs de canon pour connaitre vos avis sur le 70D OU 7D.
Je prévois un safari photo en Tanzanie et donc je vais faire de l'animalier.
J'ai actuellement un Canon EOS 550D et plusieurs zoom dont un sigma 120-400 et un plus classique 100-300. Ces combinaisons ont été parfaites pour les prises animalières de l'ouest américain (aigles, ours......).
Comme j'entends prendre deux boîtiers afin d'éviter de changer les zoom, et au cas où le mien tomberait en panne, je me demande lequel choisir. Bien évidemment, vous aurez compris que je reste canon pour permettre l'adaptation de tous les téléobjectifs. Mais si les pro-nikon ont une idée sur la question, je suis preneuse !!
La question du budget n'est pas un critère (pour le moment !!!😛)
Merci d'avance,
Bruxelles-Amsterdam à vélo English translation pending
Bonjour,
Nous sommes trois jeunes camarades pauvres qui cherchent à aller de bruxelles jusqu'à Amsterdam en vélo. Quelles sont les meilleurs itinéraires? Quelles sont les pistes cyclables majeures? Il y a t-il des campings sur le chemin? Combien de temps généralement pour le trajet?
Merci par avance pour vos réponses. La BSS.
Nous sommes trois jeunes camarades pauvres qui cherchent à aller de bruxelles jusqu'à Amsterdam en vélo. Quelles sont les meilleurs itinéraires? Quelles sont les pistes cyclables majeures? Il y a t-il des campings sur le chemin? Combien de temps généralement pour le trajet?
Merci par avance pour vos réponses. La BSS.
Se déplacer en scooter de location depuis l'hôtel Blau Costa Verde à Holguin (Cuba)? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes!
Mon ami et moi comptons aller passer une semaine à l'hôtel Blau Costa Verde à Holguin fin avril. Nous savons qu'il y a quelques excursions organisées mais on aimerait se déplacer par nous-mêmes et aller visiter les environs (Holguin, Cuardalavaca, Bahia de Naranjo...) par exemple en scooter. Savez-vous si on peut en louer à l'hôtel? Ou bien dans les environs? Est-ce que ça relève du suicide si on n'en a jamais fait?
Ensuite, sauriez-vous s'il est possible de se rendre au parc national de la Mensura ou à Cayo Saetia par ses propres moyens?
Merci d'avance pour toute suggestion éclairée! 😎
Grand tour en Australie English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de faire un tour quasi complet de l'Australie et ce ne sont donc pas les questions qui manquent.
En gros je prévois de faire: Pert-Darwin-Adelaide-Melb-Sydney. Environ 12000 km en 2 mois.
Voici déjà quelques questions que je me pose: -Il y à-t-il des choses a voir au sud? Je n'ai rien trouvé entre Perth et Adélaïde? Aurais-je raté quelque chose? -La Tasmanie en vaut-elle vraiment la peine?. C'est joli ok, mais il l y a tout de même +de 500€ de ferry à payer pour y passer une semaine ca fait cher et j'ai l'impression que a part des côtes et de la verdure il n'y a pas grand chose de spectaculaire a voir... -Je compte acheter un van, il y a-t-il des risques de vol? J'ai tout de même du gros matos photo avec moi... -Pour les voitures qu'on achète, je sais que c'est très populaire la-bas, on sait avoir une assurance pour 2mois? -Que faire si on tombe en panne en plein milieu du bush a plusieurs dizaines de km de la ville la plus proche? -J'ai vu beaucoup de photos de 4x4 dans le bush, est-ce vraiment nécessaire ou un van peut y passer également?
J'aurai sûrement encore d'autres questions mais si une âme charitable pouvait répondre a celles-ci ca serait vachement sympa déjà! :)
Merci d'avance, Xavier
Voici déjà quelques questions que je me pose: -Il y à-t-il des choses a voir au sud? Je n'ai rien trouvé entre Perth et Adélaïde? Aurais-je raté quelque chose? -La Tasmanie en vaut-elle vraiment la peine?. C'est joli ok, mais il l y a tout de même +de 500€ de ferry à payer pour y passer une semaine ca fait cher et j'ai l'impression que a part des côtes et de la verdure il n'y a pas grand chose de spectaculaire a voir... -Je compte acheter un van, il y a-t-il des risques de vol? J'ai tout de même du gros matos photo avec moi... -Pour les voitures qu'on achète, je sais que c'est très populaire la-bas, on sait avoir une assurance pour 2mois? -Que faire si on tombe en panne en plein milieu du bush a plusieurs dizaines de km de la ville la plus proche? -J'ai vu beaucoup de photos de 4x4 dans le bush, est-ce vraiment nécessaire ou un van peut y passer également?
J'aurai sûrement encore d'autres questions mais si une âme charitable pouvait répondre a celles-ci ca serait vachement sympa déjà! :)
Merci d'avance, Xavier
De retour du Costa Rica thème oiseaux English translation pending
Pour ceux qui vont au Costa Rica photographier les oiseaux ou meme les animaux en général.
Nous vous mettons le lien de notre carnet de voyage.
nous sommes impartiaux dans notre analyse comme dans tout nos voyages.
http://www.voyageschezlesoiseaux.eu/accueil.htm
Pour ceux qui veulent des renseignements.
nous sommes ouverts.
Amities de voyageurs
France - Mongolie aller/retour English translation pending
Ca y est !!!!!! Nous sommes deux 4x4 ( un hdj 100 + Nissan ) et nous venons de déterminer notre voyage aller/retour France - Mongolie. 1- Départ France le 26/27 JUIN 2014 Allemagne >Pologne>Lituanie>Lettonie>Russie et arrivée prévue à OMSK le 9 juillet 2014 pour récupérer nos épouses à l'aéroport. 2- Direction OULAN BATOR avec un circuit en Mongolie de 3 à 5000 kms (selon problèmes éventuels ) 3- Retour par Russie>Kazakhstan>Ouzbékistan>Kazakhstan>Russie>Georgie>Turquie>Grèce>Italie>France 4- Retour prévu le 25/28 Aout 2014. 5- Les routes et points Gps sont réalisés par nos soins , mais seront adaptés en temps et situation sur place. Nous recherchons un 3 eme , voir 4 eme véhicule pour nous accompagner (sécurité en cas de panne). L'aller jusqu'à Omsk se fera un peu plus vite que la normale ( 5 à 700 kms voir+/jours si possible bien sur) , ensuite les étapes sont prévues de 3 à 500 kms/jours. Ambiance "raid" 4x4 ( souvent bivouac ) hôtel / camping de temps en temps. Véhicule en très bon état (révision complète , suspension révisée voir neuve,6 roues en parfait état) - Autonomie carburant 1000/1200 kms- autonomie bivouac 5 à 7 jours ) GPS , Radio VHF et un minimun de pièces détachées. Nous attendons vos réponses si vous êtes intéressés. Nous vous donnerons plus de renseignement si vous le souhaitez.
Première croisière en juin sur MSC Preziosa English translation pending
Bonjour,
Avec mon conjoint nous nous sommes laissés tenter par une croisière. Nous partirons avec nos puces âgées de 4 ans. Comme ce sera notre première croisière, j'ai quelques questions pratiques. Nous partons de Venise (ville que nous visiterons à nous retour). Nos escales seront Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul, Dubrovnik. Nous aimerions faire nos visites par nous-même surtout en voyant les prix exorbitants pratiqués. 😮 Ayant des petits bouts de 4 ans, faut que l'on pense aussi à aller à leur rythme.
A Bari, on fera certainement un tour de la ville.
Pour Katakolon, nous aimerions aller sur le site d'olympie. Sur le site je vois que notre escale est de 5h et que le bateau sera en rade. Par conséquent, aller sur le site par soi-même est-il vraiment envisageable? Je n'ai pas envie de me retrouver dans le stresse et de louper le tous à bord. Cette année, j'ai déjà loupé un avion à cause d'une panne de train. ;-)
Izmir, nous y serons de 8h30 à 15h00. Pour aller à Ephèse quel est le plus pratique? Je me pose encore la question, si on le fera ou non. Je sais que le site est magnifique et que ça vaut le coup de le faire, mais je pense aussi à mes puces. De plus, c'est une destination que l'on pourra refaire sans soucis dans quelques années. Et sinon qu'est-ce qu'il y a voir à Izmir? Avec les puces je pensais même aller un peu à la plage, mais je n'ai rien trouvé sur le net.
Istanbul, voilà le lieu qui m'a fait craquer pour cette croisière. Cela fait un bon bout de temps que j'ai envie de voir cette ville. Je sais que nous allons la faire au pas de course, mais cela nous donnera déjà un bel aperçu pour une prochaine voyage.
Dubrovnik, j'ai déjà lu à droit et à gauche qu'il n'y a aucun soucis pour aller vers la ville, soit bus ou taxi.
Si vous avez d'autres idées de visites à faire avec des petits nous sommes ouverts à toute suggestion.
Pour la croisière en elle-même, nous ne pensons pas prendre la formule boisson. Si j'ai bien compris au self l'eau, le café et le thé sont gratuits. Le Preziosa a l'air vraiment magnifique et un vrai paradis pour les enfants. Nous avons vraiment hâte de le découvrir et de voir à quoi ressemble une croisière.
Avec mon conjoint nous nous sommes laissés tenter par une croisière. Nous partirons avec nos puces âgées de 4 ans. Comme ce sera notre première croisière, j'ai quelques questions pratiques. Nous partons de Venise (ville que nous visiterons à nous retour). Nos escales seront Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul, Dubrovnik. Nous aimerions faire nos visites par nous-même surtout en voyant les prix exorbitants pratiqués. 😮 Ayant des petits bouts de 4 ans, faut que l'on pense aussi à aller à leur rythme.
A Bari, on fera certainement un tour de la ville.
Pour Katakolon, nous aimerions aller sur le site d'olympie. Sur le site je vois que notre escale est de 5h et que le bateau sera en rade. Par conséquent, aller sur le site par soi-même est-il vraiment envisageable? Je n'ai pas envie de me retrouver dans le stresse et de louper le tous à bord. Cette année, j'ai déjà loupé un avion à cause d'une panne de train. ;-)
Izmir, nous y serons de 8h30 à 15h00. Pour aller à Ephèse quel est le plus pratique? Je me pose encore la question, si on le fera ou non. Je sais que le site est magnifique et que ça vaut le coup de le faire, mais je pense aussi à mes puces. De plus, c'est une destination que l'on pourra refaire sans soucis dans quelques années. Et sinon qu'est-ce qu'il y a voir à Izmir? Avec les puces je pensais même aller un peu à la plage, mais je n'ai rien trouvé sur le net.
Istanbul, voilà le lieu qui m'a fait craquer pour cette croisière. Cela fait un bon bout de temps que j'ai envie de voir cette ville. Je sais que nous allons la faire au pas de course, mais cela nous donnera déjà un bel aperçu pour une prochaine voyage.
Dubrovnik, j'ai déjà lu à droit et à gauche qu'il n'y a aucun soucis pour aller vers la ville, soit bus ou taxi.
Si vous avez d'autres idées de visites à faire avec des petits nous sommes ouverts à toute suggestion.
Pour la croisière en elle-même, nous ne pensons pas prendre la formule boisson. Si j'ai bien compris au self l'eau, le café et le thé sont gratuits. Le Preziosa a l'air vraiment magnifique et un vrai paradis pour les enfants. Nous avons vraiment hâte de le découvrir et de voir à quoi ressemble une croisière.
Quelle période pour la LF1 et Rosas Gibraltar? English translation pending
bonjour
je prepare 2 voyages , etant en retraite j ai le temps
le premier !! depart cambrai jusque DEN HELDER en hollande , , c est la lf1
le deuxieme rosas en espagne jusque gibraltar
la question est , , a quelle periode de l annèe feriez vous ces deux trajets sachant que les retours se feront en train
a voir commoditè de retour en train
si des personnes ont fait ces circuits je prends tous les conseils
merci de votre aide
je prepare 2 voyages , etant en retraite j ai le temps
le premier !! depart cambrai jusque DEN HELDER en hollande , , c est la lf1
le deuxieme rosas en espagne jusque gibraltar
la question est , , a quelle periode de l annèe feriez vous ces deux trajets sachant que les retours se feront en train
a voir commoditè de retour en train
si des personnes ont fait ces circuits je prends tous les conseils
merci de votre aide
Sulawesi - 6 semaines en septembre-novembre 2013 English translation pending
Bonjour,
Voilà quelques infos (itinéraire, transport, logement...) après un séjour de 6 semaines sur l'île de Sulawesi du 21 septembre au 06 novembre 2013.
Sophie
Généralités : - 1€ = 15 000 RP au moment de notre voyage - 1 bouteille d’eau de 600ml coûte 3 000 RP - 1 heure d'internet = 6 000 RP à 7 000 RP - Possibilité d’acheter une carte sim compatible avec n’importe quel téléphone désimlocké – Bon réseau : Telekomsel / prix : 3 000 RP - Très très facile de trouver des cigarettes (light ou non) / En vente dans n'importe quelle gargotte, même dans les supermarché !! - Scooter : Ne jamais hésiter à en louer par votre hôtel. Il y aura toujours quelqu’un prêt à vous en trouver un - Casque fourni - Essence pour scooter : possibilité d’en acheter en bouteille sur les bords des routes donc risque de panne sèche très limité / Prix pour 1L : en station = 5 000 RP et sur le bord de la route = 7 000 RP - Distributeur de billets automatique : on en trouve partout (sauf aux Togians) - Inutile de se charger en produits de toilette (...), on trouve de tout au Sulawesi
ITINÉRAIRE + INFOS LOGEMENTS & TRANSPORTS
Paris – Kuala Lumpur (aéroport KLIA)
A Kuala Lumpur, prendre une navette au sous-sol de l'aéroport Prix : 2,50 RM / pers Trajet : 30 mins pour 20 kms
Kuala Lumpur - Makassar (aéroport LCCT)
A Makassar, prendre une navette devant l'aéroport pour se rendre en centre ville Prix : 25 000 RP
MAKASSAR
Logement : Hôtel Pacific (via booking.com) / 25€ la chambre double moderne, propre / Petit déjeuner + Eau chaude + Climatisation + Tv
A Faire : Fort Rotterdam + Tour de la ville + Dîner au "Lae-Lae" (près de l'hôtel)
MAKASSAR - BIRA
- Mikrolet (mini-bus) pour la gare de Mallagkeri (le stopper directement sur le bord de la route) - Privatisation d'un kejang (monospace) / Prix : 300 000 RP / 150 kms / 5h de trajet - Taxe d'entrée à Bira : 20 000 RP/pers
BIRA
Logement : Bira Beach Hotel / 300 000 RP négocié 270 000 RP le bungalow spacieux face à la mer / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche - eau froide (pas gênant)
+ 1 nuit à l'hôtel Wisma Mori Beach (non référencé dans les guides) - 150 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (eau froide) + Petite terrasse dans jardinet Contact : 081 14 12 53 66 L'hôtel est situé au bord de la route principale, à droite en descendant vers la mer
BIRA - SENGKANG
- Taxi (à 5h) réservé via la guesthouse Salassa (contact : Eriq SHANTY - 081 24 26 56 72 - salassaguesthouse@yahoo.com) jusqu'à Bulukumba / Prix : 200 000 RP / Moins d'1h de trajet (pas d'autre transport à cette heure là !) - Bus pour Sengkang (l'attendre sur le bord de la route, il passe vers 6h30) / Prix : 80 000 RP par pers / 8h de trajet
SENGKANG
Logement : Amira Guesthouse (non référencé dans les guides) / 200 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (commune aux 2 seules chambres de l'hôtel) - eau chaude + Climatisation / Grande terrasse / Très propre Contact : 085 255 283 777 ou 085 298 343 824
A faire : Lac Tempé + Quartier des pêcheurs + Soieries
Location d'un scooter : 50 000 RP via l'hôtel Amira
Excursion au lac Tempé : 200 000 RP pou 2 pers / Durée : 2h30 / Via l'hôtel Amira
SENGKANG - RANTEPAO
- Tuk-tuk indonésien (réservé via l'hôtel Amira - Demander Allu) pour Lawawoi / Prix : 200 000 RP pour 2 pers / 3h de trajet (avec crevaison !!) - A Lawawoi, 2h d'attente pour finalement se retrouver devant un bus complet !! - Kijang pour Rantepao / Prix 60 000 RP par pers / 4h30 de trajet
Transfert Sengkang + que galère !!! Reste à trouver une solution !!!
RANTEPAO (Pays Toraja)
Logement : Duta 88 cottages / 200 000 RP le bungalow spacieux, calme dans un jardin luxuriant / Petit déjeuner + Salle de douche - eau chaude
A faire : Marché aux buffles de Bolu (tous les jours) + Balades en scooter + Randos
Demander une carte détaillée du Pays Toraja au restaurant Aras Café (en centre ville dans la rue principale)
Les funérailles : les 2 premiers jours sont consacrés à l'accueil des invités et les 2 derniers jours sont consacrés aux combats de buffles (selon l'importance des funérailles) ainsi qu'aux sacrifices / Prix : 700 000 RP pour 1 guide + 1 chauffeur + 1 voiture / Les guides viennent directement vous voir à votre hôtel..
Très facile de se déplacer dans le pays Toraja, nombreux transports en commun.
Pour se rendre à Batutumonga, aller à la gare de bus située derrière le marché de Bolu et prendre un kijang.
RANTEPAO - TENTENA
- Bus / Compagnie Perwalikan (bureau dans la rue principale de Rantepao) / Prix : 150 000 RP par pers / 12h de trajet / 360 kms Si possible, réserver les 2 places à l'avant à gauche pour profiter des paysages.
Attention, pour les personnes malade en transport, nombreux virages !!!!! Distribution de sacs dans le bus !!!
TENTENA
- Taxi-scooter à la descente du bus pour aller à l'hôtel / Prix : 20 000 RP par pers
Logement : Victory Hotel / 250 000 RP la double avec petit déjeuner / Salle de douche - eau chaude + Terrasse sur jardinet
Location d'un scooter : 100 000 RP via l'hôtel Victory
A faire : le marché (âme sensible s'abstenir car on tue et on brûle les chiens) + chute de Saluopa à 12 kms à l'ouest de Tentena (prix d'entrée : 5 000 RP par pers + 5 000 RP pour le parking) + caves de Latea à la sortie de Tentena (attention aux moustiques) + bords du lac Poso
TENTENA - AMPANA
- Voiture avec chauffeur réservé via l'hôtel Victory / Prix : 600 000 RP / 200 kms / 5h de trajet
AMPANA
Logement : Marina Cottages / www.marina-cottages@yahoo.com / 200 000 RP le bungalow face à la mer avec petit déjeuner / Climatisation + Douche à l'indonésienne (mandi)
L'hôtel possède 2 points d'infos très intéressants :
* Agence de voyage (10% de + par rapport aux tarifs internet) / Contact : Mitch Barlas - http://www.bagspeak.org/ - mitch@bagspeak.org
* Réservation de billets pour les Togians et tout savoir sur les horaires des bateaux / Contact : Edy Lami - marina.cottages@yahoo.com - +62.8234.995.1833
INFOS BATEAUX PUBLICS
* Ampana - Wakai - Katupat - Malenge / Départs les lundis, mardis, mercredis et samedis
Départ d'Ampana à 10h/10h30 - Arrivée à Wakai à 14h30/15h Départ de Wakai à 15h/15h30 - Arrivée à Katupat à 16h30/17h Départ de Katupat à 17h/17h15 - Arrivée à Malenge à 18h/18h30
* Malenge - Katupat - Wakai - Ampana / Départs les mardis, jeudis et dimanches
Départ de Malenge à 6h/6h15 - Arrivée à Katupat à 7h/7h15 Départ de Katupat à 7h20/7h30 - Arrivée à Wakai à 9h/9h30 Départ de Wakai à 10h/10h30 - Arrivée à Ampana à 14h30/15h
Prix : Ampana - Wakai : 50 000 RP par pers Ampana - Katupat : 55 000 RP par pers Ampana - Malenge : 60 000 RP par pers
AMPANA - TOGIANS / Île de Bolilanga
- Taxi via l'hôtel Marina pour le port d'Ampana - Bateau public jusqu'à Katupat / Achat des billets via l'hôtel Marina / Prix : 56 000 RP par pers / 6h30 de traversée / Départ à 9h35 au lieu de 10h - Bateau privé de Katupat à l'île de Bolilanga
ÎLE DE BOLILANGA
Logement : Bolilanga Resort / http://www.bolilangaresort.com/ / Coup de Cœur !!!!
3 types de bungalows : 150 000 RP par pers et par jour / Mandi - eau froide + Moustiquaire / Matelas un peu léger !! 250 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide + Moustiquaire / Matellas Top ! 350 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide / Charme assuré !!!
Café & thé à volonté + Repas excellents et très copieux compris dans le tarif Possibilité d'acheter des biscuits, des cigarettes... Location d'1 masque et d'1 tuba = 25 000 RP Location d'1 masque + d'1 tuba + de palmes = 40 000 RP
Électricité par générateur de 18h à 23h Pas de réseau téléphonique, ni d'internet.
ÎLE DE BOLILANGA - WAKAI
- Bateau privé via le Bolilanga Resort / Départ à 13h / Prix : 300 000 RP
WAKAI - GORONTALO
- Fery / Ampana - Wakai - Gorontalo / Départs tous les lundis et jeudis
Départ d'Ampana à 10h/10h15 - Arrivée à Wakai à 15h/16h - Départ de Wakai à 16h/17h - Arrivée à Gorontalo à 5h/6h
3 possibilités : - Place économique : 64 000 RP par pers / Fauteuil non inclinable - Place business : 90 000 RP par pers / Fauteuil inclinable avec climatisation (mais attention nombreux fumeurs !) - Cabine avec 4 couchettes : Prix : 400 000 RP la cabine avec obligation d'acheter 1 place économique par personne
Restauration : possibilité d'acheter de la nourriture sur le quai à Wakai ou directement sur le ferry (biscuits et soupe instantanée - Mie Pop)
GORONTALO - MANADO
Arrivée à 5h (impossible d'enchaîner avec l'avion de la Cie Lions Air vers Manado car décollage entre 5h et 6h)
- Privatisation d'un kijang / Prix annoncé : 1 000 000 RP - Prix négocié : 800 000 RP / + de 400 kms / 5h de trajet
Les chauffeurs se chargent de rabattre les touristes pour remplir les véhicules.
MANADO
Logement : Minahasa Hotel / http://www.hotelminahasa.com/ / Prix : 450 000 RP + réduction de 20% la chambre double de luxe avec petit déjeuner / Climatisation + Eau chaude + Tv + Café & thé / Propre, moderne, à l'écart de la circulation - Petit balcon avec vue sur jardin + Piscine !!
MANADO - TOMOHON
- Mikrolet jusqu'au terminal de bus de Karombasa (prendre un mikrolet avec l'inscription "Wanea" dessus) - Bus pour Tomohon (pas de souci pour trouver un bus car départ fréquent) / Prix : 70 000 RP par pers / Moins d'1h de trajet (demander au bus de s'arrêter devant l'église Gereja Piniel et prendre la toute petite route en face.
TOMOHON
Logement : Happy Flower Resort / Coup de Cœur / http://www.happyflowerresort.com/ / 450 000 RP + réduction de 10% le bungalow de luxe dans un magnifique jardin avec petit déjeuner / Douche - Eau chaude / Charme assuré !!!! Personnel prévenant et accueillant. L'hôtel est impeccablement entretenu. Les chambres quelque soit la catégorie sont top. Rien à voir avec ce qui est décrit dans les guides !!!
Demander un plan de la ville et des principaux sites à visiter à l'hôtel Happy Flower.
A faire : le marché prévu le mardi, le mercredi et le samedi (attention, âme sensible s'abstenir !!) + Lac Tondano à 18 kms de Tomohon (possibilité de déjeuner dans les restaurants sur pilotis près de Remboken après c'est + difficile) + Volcan Mahawu (prendre un mikrolet pour le terminal de bus situé près du marché et ensuite 2nd mikrolet pou Ruruken + Lac Linau (possibilité de déjeuner dans un charmant et moderne restaurant avec belle vue sur le lac - BBQ On Linow + Village de Pulutan (village de potiers - à Remboken, prendre la direction de Kawangkoan)
TOMOHON - Village de BATUPUTIH / Réserve de TANGKOKO
- Voiture avec chauffeur via l'hôtel Happy Flower qui nous le propose à 100 000 RP au lieu de 250 000 RP / 2h de trajet
RÉSERVE DE TANGKOKO
Logement : Hôtel Mama Roos / 250 000 RP la double avec tous les repas, café et thé à volonté / Mandi - Eau froide + Moustiquaire + Ventilateur
A faire : randonnée (facile) de 2h dans la réserve + 45 mins pour observer les tarsiers (via l'hôtel Mama Roos) / Départ à 16h / Prix : 85 000 RP par pers
Possibilité de faire une rando de 5h pour observer des macaques noirs, des tarsiers et différentes sortes d'oiseaux dont les cacatoes / Départ à 5h / Prix : 250 000 RP par pers
BATUPUTIH - MANADO
- Pick up avec des planches en guise de banc jusqu'à Girian (attendre devant l'hôtel) / Prix : 10 000 RP par pers - Mikrolet à Girian jusqu'à la gare de bus de Tangkoko Terminal - Bus jusqu'au terminal Paal 2 de Manado / Prix : 10 000 RP par pers / Trajet d'1h30 - Mikrolet jusqu'à l'hôtel
(possibilité de prendre un taxi de Batuputih pour Manado pour 250 000 RP)
MANADO
Logement : Minahasa hôtel
MANADO - MAKASSAR
- 1er Mikrolet pour le centre ville / Prix : 3 000 RP par pers - 2 nd Mikrolet pour le terminal de bus Paal 2 / Prix : 3 000 RP par pers - 3ème mikrolet pour l'aéroport / Prix : 5 000 RP par pers
Vol pour Makassar + Taxe pour le vol intérieur : 40 000 RP par pers
MAKASSAR - KUALA LUMPUR
- Mikrolet pour le parc Karebosi - Bus de la Cie Perum Damri / Trajet de 30 mins - Vol pour Kuala Lumpur + Taxe pour le vol international : 100 000 RP par pers / Aéroport KLIA - Navette Klia Transit / Prix : 12,50 RM par pers / Il s'agit d'un combiné bus + train rapide qui permet de relier le terminal LCCT à la station KL Central
KUALA LUMPUR
Logement : Aloft KL Sentral / 90€ (via Booking.com) avec petit déjeuner gargantuesque sous forme de buffet / Chambre ultra moderne / Piscine à débordement au 29eme étage avec vue panoramique sur la ville !!!! Se situe juste à la sortie de la station KL Central
KUALA LUMPUR - PARIS
- Navette Klia Transit à la station KL Central + Très pratique : enregistrement des bagages directement dans la station !!!! - Vol pour Paris
Voilà quelques infos (itinéraire, transport, logement...) après un séjour de 6 semaines sur l'île de Sulawesi du 21 septembre au 06 novembre 2013.
Sophie
Généralités : - 1€ = 15 000 RP au moment de notre voyage - 1 bouteille d’eau de 600ml coûte 3 000 RP - 1 heure d'internet = 6 000 RP à 7 000 RP - Possibilité d’acheter une carte sim compatible avec n’importe quel téléphone désimlocké – Bon réseau : Telekomsel / prix : 3 000 RP - Très très facile de trouver des cigarettes (light ou non) / En vente dans n'importe quelle gargotte, même dans les supermarché !! - Scooter : Ne jamais hésiter à en louer par votre hôtel. Il y aura toujours quelqu’un prêt à vous en trouver un - Casque fourni - Essence pour scooter : possibilité d’en acheter en bouteille sur les bords des routes donc risque de panne sèche très limité / Prix pour 1L : en station = 5 000 RP et sur le bord de la route = 7 000 RP - Distributeur de billets automatique : on en trouve partout (sauf aux Togians) - Inutile de se charger en produits de toilette (...), on trouve de tout au Sulawesi
ITINÉRAIRE + INFOS LOGEMENTS & TRANSPORTS
Paris – Kuala Lumpur (aéroport KLIA)
A Kuala Lumpur, prendre une navette au sous-sol de l'aéroport Prix : 2,50 RM / pers Trajet : 30 mins pour 20 kms
Kuala Lumpur - Makassar (aéroport LCCT)
A Makassar, prendre une navette devant l'aéroport pour se rendre en centre ville Prix : 25 000 RP
MAKASSAR
Logement : Hôtel Pacific (via booking.com) / 25€ la chambre double moderne, propre / Petit déjeuner + Eau chaude + Climatisation + Tv
A Faire : Fort Rotterdam + Tour de la ville + Dîner au "Lae-Lae" (près de l'hôtel)
MAKASSAR - BIRA
- Mikrolet (mini-bus) pour la gare de Mallagkeri (le stopper directement sur le bord de la route) - Privatisation d'un kejang (monospace) / Prix : 300 000 RP / 150 kms / 5h de trajet - Taxe d'entrée à Bira : 20 000 RP/pers
BIRA
Logement : Bira Beach Hotel / 300 000 RP négocié 270 000 RP le bungalow spacieux face à la mer / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche - eau froide (pas gênant)
+ 1 nuit à l'hôtel Wisma Mori Beach (non référencé dans les guides) - 150 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (eau froide) + Petite terrasse dans jardinet Contact : 081 14 12 53 66 L'hôtel est situé au bord de la route principale, à droite en descendant vers la mer
BIRA - SENGKANG
- Taxi (à 5h) réservé via la guesthouse Salassa (contact : Eriq SHANTY - 081 24 26 56 72 - salassaguesthouse@yahoo.com) jusqu'à Bulukumba / Prix : 200 000 RP / Moins d'1h de trajet (pas d'autre transport à cette heure là !) - Bus pour Sengkang (l'attendre sur le bord de la route, il passe vers 6h30) / Prix : 80 000 RP par pers / 8h de trajet
SENGKANG
Logement : Amira Guesthouse (non référencé dans les guides) / 200 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (commune aux 2 seules chambres de l'hôtel) - eau chaude + Climatisation / Grande terrasse / Très propre Contact : 085 255 283 777 ou 085 298 343 824
A faire : Lac Tempé + Quartier des pêcheurs + Soieries
Location d'un scooter : 50 000 RP via l'hôtel Amira
Excursion au lac Tempé : 200 000 RP pou 2 pers / Durée : 2h30 / Via l'hôtel Amira
SENGKANG - RANTEPAO
- Tuk-tuk indonésien (réservé via l'hôtel Amira - Demander Allu) pour Lawawoi / Prix : 200 000 RP pour 2 pers / 3h de trajet (avec crevaison !!) - A Lawawoi, 2h d'attente pour finalement se retrouver devant un bus complet !! - Kijang pour Rantepao / Prix 60 000 RP par pers / 4h30 de trajet
Transfert Sengkang + que galère !!! Reste à trouver une solution !!!
RANTEPAO (Pays Toraja)
Logement : Duta 88 cottages / 200 000 RP le bungalow spacieux, calme dans un jardin luxuriant / Petit déjeuner + Salle de douche - eau chaude
A faire : Marché aux buffles de Bolu (tous les jours) + Balades en scooter + Randos
Demander une carte détaillée du Pays Toraja au restaurant Aras Café (en centre ville dans la rue principale)
Les funérailles : les 2 premiers jours sont consacrés à l'accueil des invités et les 2 derniers jours sont consacrés aux combats de buffles (selon l'importance des funérailles) ainsi qu'aux sacrifices / Prix : 700 000 RP pour 1 guide + 1 chauffeur + 1 voiture / Les guides viennent directement vous voir à votre hôtel..
Très facile de se déplacer dans le pays Toraja, nombreux transports en commun.
Pour se rendre à Batutumonga, aller à la gare de bus située derrière le marché de Bolu et prendre un kijang.
RANTEPAO - TENTENA
- Bus / Compagnie Perwalikan (bureau dans la rue principale de Rantepao) / Prix : 150 000 RP par pers / 12h de trajet / 360 kms Si possible, réserver les 2 places à l'avant à gauche pour profiter des paysages.
Attention, pour les personnes malade en transport, nombreux virages !!!!! Distribution de sacs dans le bus !!!
TENTENA
- Taxi-scooter à la descente du bus pour aller à l'hôtel / Prix : 20 000 RP par pers
Logement : Victory Hotel / 250 000 RP la double avec petit déjeuner / Salle de douche - eau chaude + Terrasse sur jardinet
Location d'un scooter : 100 000 RP via l'hôtel Victory
A faire : le marché (âme sensible s'abstenir car on tue et on brûle les chiens) + chute de Saluopa à 12 kms à l'ouest de Tentena (prix d'entrée : 5 000 RP par pers + 5 000 RP pour le parking) + caves de Latea à la sortie de Tentena (attention aux moustiques) + bords du lac Poso
TENTENA - AMPANA
- Voiture avec chauffeur réservé via l'hôtel Victory / Prix : 600 000 RP / 200 kms / 5h de trajet
AMPANA
Logement : Marina Cottages / www.marina-cottages@yahoo.com / 200 000 RP le bungalow face à la mer avec petit déjeuner / Climatisation + Douche à l'indonésienne (mandi)
L'hôtel possède 2 points d'infos très intéressants :
* Agence de voyage (10% de + par rapport aux tarifs internet) / Contact : Mitch Barlas - http://www.bagspeak.org/ - mitch@bagspeak.org
* Réservation de billets pour les Togians et tout savoir sur les horaires des bateaux / Contact : Edy Lami - marina.cottages@yahoo.com - +62.8234.995.1833
INFOS BATEAUX PUBLICS
* Ampana - Wakai - Katupat - Malenge / Départs les lundis, mardis, mercredis et samedis
Départ d'Ampana à 10h/10h30 - Arrivée à Wakai à 14h30/15h Départ de Wakai à 15h/15h30 - Arrivée à Katupat à 16h30/17h Départ de Katupat à 17h/17h15 - Arrivée à Malenge à 18h/18h30
* Malenge - Katupat - Wakai - Ampana / Départs les mardis, jeudis et dimanches
Départ de Malenge à 6h/6h15 - Arrivée à Katupat à 7h/7h15 Départ de Katupat à 7h20/7h30 - Arrivée à Wakai à 9h/9h30 Départ de Wakai à 10h/10h30 - Arrivée à Ampana à 14h30/15h
Prix : Ampana - Wakai : 50 000 RP par pers Ampana - Katupat : 55 000 RP par pers Ampana - Malenge : 60 000 RP par pers
AMPANA - TOGIANS / Île de Bolilanga
- Taxi via l'hôtel Marina pour le port d'Ampana - Bateau public jusqu'à Katupat / Achat des billets via l'hôtel Marina / Prix : 56 000 RP par pers / 6h30 de traversée / Départ à 9h35 au lieu de 10h - Bateau privé de Katupat à l'île de Bolilanga
ÎLE DE BOLILANGA
Logement : Bolilanga Resort / http://www.bolilangaresort.com/ / Coup de Cœur !!!!
3 types de bungalows : 150 000 RP par pers et par jour / Mandi - eau froide + Moustiquaire / Matelas un peu léger !! 250 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide + Moustiquaire / Matellas Top ! 350 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide / Charme assuré !!!
Café & thé à volonté + Repas excellents et très copieux compris dans le tarif Possibilité d'acheter des biscuits, des cigarettes... Location d'1 masque et d'1 tuba = 25 000 RP Location d'1 masque + d'1 tuba + de palmes = 40 000 RP
Électricité par générateur de 18h à 23h Pas de réseau téléphonique, ni d'internet.
ÎLE DE BOLILANGA - WAKAI
- Bateau privé via le Bolilanga Resort / Départ à 13h / Prix : 300 000 RP
WAKAI - GORONTALO
- Fery / Ampana - Wakai - Gorontalo / Départs tous les lundis et jeudis
Départ d'Ampana à 10h/10h15 - Arrivée à Wakai à 15h/16h - Départ de Wakai à 16h/17h - Arrivée à Gorontalo à 5h/6h
3 possibilités : - Place économique : 64 000 RP par pers / Fauteuil non inclinable - Place business : 90 000 RP par pers / Fauteuil inclinable avec climatisation (mais attention nombreux fumeurs !) - Cabine avec 4 couchettes : Prix : 400 000 RP la cabine avec obligation d'acheter 1 place économique par personne
Restauration : possibilité d'acheter de la nourriture sur le quai à Wakai ou directement sur le ferry (biscuits et soupe instantanée - Mie Pop)
GORONTALO - MANADO
Arrivée à 5h (impossible d'enchaîner avec l'avion de la Cie Lions Air vers Manado car décollage entre 5h et 6h)
- Privatisation d'un kijang / Prix annoncé : 1 000 000 RP - Prix négocié : 800 000 RP / + de 400 kms / 5h de trajet
Les chauffeurs se chargent de rabattre les touristes pour remplir les véhicules.
MANADO
Logement : Minahasa Hotel / http://www.hotelminahasa.com/ / Prix : 450 000 RP + réduction de 20% la chambre double de luxe avec petit déjeuner / Climatisation + Eau chaude + Tv + Café & thé / Propre, moderne, à l'écart de la circulation - Petit balcon avec vue sur jardin + Piscine !!
MANADO - TOMOHON
- Mikrolet jusqu'au terminal de bus de Karombasa (prendre un mikrolet avec l'inscription "Wanea" dessus) - Bus pour Tomohon (pas de souci pour trouver un bus car départ fréquent) / Prix : 70 000 RP par pers / Moins d'1h de trajet (demander au bus de s'arrêter devant l'église Gereja Piniel et prendre la toute petite route en face.
TOMOHON
Logement : Happy Flower Resort / Coup de Cœur / http://www.happyflowerresort.com/ / 450 000 RP + réduction de 10% le bungalow de luxe dans un magnifique jardin avec petit déjeuner / Douche - Eau chaude / Charme assuré !!!! Personnel prévenant et accueillant. L'hôtel est impeccablement entretenu. Les chambres quelque soit la catégorie sont top. Rien à voir avec ce qui est décrit dans les guides !!!
Demander un plan de la ville et des principaux sites à visiter à l'hôtel Happy Flower.
A faire : le marché prévu le mardi, le mercredi et le samedi (attention, âme sensible s'abstenir !!) + Lac Tondano à 18 kms de Tomohon (possibilité de déjeuner dans les restaurants sur pilotis près de Remboken après c'est + difficile) + Volcan Mahawu (prendre un mikrolet pour le terminal de bus situé près du marché et ensuite 2nd mikrolet pou Ruruken + Lac Linau (possibilité de déjeuner dans un charmant et moderne restaurant avec belle vue sur le lac - BBQ On Linow + Village de Pulutan (village de potiers - à Remboken, prendre la direction de Kawangkoan)
TOMOHON - Village de BATUPUTIH / Réserve de TANGKOKO
- Voiture avec chauffeur via l'hôtel Happy Flower qui nous le propose à 100 000 RP au lieu de 250 000 RP / 2h de trajet
RÉSERVE DE TANGKOKO
Logement : Hôtel Mama Roos / 250 000 RP la double avec tous les repas, café et thé à volonté / Mandi - Eau froide + Moustiquaire + Ventilateur
A faire : randonnée (facile) de 2h dans la réserve + 45 mins pour observer les tarsiers (via l'hôtel Mama Roos) / Départ à 16h / Prix : 85 000 RP par pers
Possibilité de faire une rando de 5h pour observer des macaques noirs, des tarsiers et différentes sortes d'oiseaux dont les cacatoes / Départ à 5h / Prix : 250 000 RP par pers
BATUPUTIH - MANADO
- Pick up avec des planches en guise de banc jusqu'à Girian (attendre devant l'hôtel) / Prix : 10 000 RP par pers - Mikrolet à Girian jusqu'à la gare de bus de Tangkoko Terminal - Bus jusqu'au terminal Paal 2 de Manado / Prix : 10 000 RP par pers / Trajet d'1h30 - Mikrolet jusqu'à l'hôtel
(possibilité de prendre un taxi de Batuputih pour Manado pour 250 000 RP)
MANADO
Logement : Minahasa hôtel
MANADO - MAKASSAR
- 1er Mikrolet pour le centre ville / Prix : 3 000 RP par pers - 2 nd Mikrolet pour le terminal de bus Paal 2 / Prix : 3 000 RP par pers - 3ème mikrolet pour l'aéroport / Prix : 5 000 RP par pers
Vol pour Makassar + Taxe pour le vol intérieur : 40 000 RP par pers
MAKASSAR - KUALA LUMPUR
- Mikrolet pour le parc Karebosi - Bus de la Cie Perum Damri / Trajet de 30 mins - Vol pour Kuala Lumpur + Taxe pour le vol international : 100 000 RP par pers / Aéroport KLIA - Navette Klia Transit / Prix : 12,50 RM par pers / Il s'agit d'un combiné bus + train rapide qui permet de relier le terminal LCCT à la station KL Central
KUALA LUMPUR
Logement : Aloft KL Sentral / 90€ (via Booking.com) avec petit déjeuner gargantuesque sous forme de buffet / Chambre ultra moderne / Piscine à débordement au 29eme étage avec vue panoramique sur la ville !!!! Se situe juste à la sortie de la station KL Central
KUALA LUMPUR - PARIS
- Navette Klia Transit à la station KL Central + Très pratique : enregistrement des bagages directement dans la station !!!! - Vol pour Paris
Circuit La Havane - Trinidad - Cayo Coco English translation pending
Bonjour,
Nous preparons un voyage a Cuba pour la fin Mars pour 10 -12 jours. Je voudrais avoir votre avis sur ce trzjet:
- la Havane: 3 jours
- 1 journee de voyage> combien de temps faut il a votre avis pr La Havane -Trinidad? Ou peut on dormir?
- Trinidad: 3 jours
- 1 journee de voyage> combien de temps faut il a votre avis pr Trinidad- Cayo coco? Ou peut on dormir?
- Cayo coco: 4 jours
- 1 journee de voyage vers la Havanee > combien de temps faut il a votre avis pr Cayo coco- la Havane?
Un grand grand merci
Un grand grand merci
MAN en Amérique du Nord English translation pending
Bonjour
Nous préparons un voyage en camping-car de Ushuaia à Anchorage et j'aimerai savoir si la marque de PL MAN est représentée aux Etats-Unis, au Mexique, au Canada.
Cordialement Charisma45
Nous préparons un voyage en camping-car de Ushuaia à Anchorage et j'aimerai savoir si la marque de PL MAN est représentée aux Etats-Unis, au Mexique, au Canada.
Cordialement Charisma45