Results for "pirogues+|+99+>+54"
4996 results found.
Inde du Sud en juin: mousson? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
Merci à toutes celles et tous ceux qui passionné(e)s de voyages prennent le temps de lire et répondre à nos messages !!!
Je souhaite partir en Inde du Sud les deux premières semaines de juin.
Mais on me dit que c'est la pire période pour y aller (mousson...). Mais quand je regarde sur le net, ils disent que c'est bien après la mousson en Inde du sud et qu'en juin, cela reste correct...
Je ne sais pas trop quoi croire donc je préfère l'avis de ceux qui connaissent vraiment l'Inde et qui y ont déjà été...
Cela fait 6 mois que j'économise pour offrir ce voyage à mes parents et je ne voudrai pas qu'on y aille pour avoir sans cesse de la pluie et profiter de rien.
Que pensez-vous donc de cette période ?
Dans l'idée, je ferai un circuit Madras-Mahabalipuram-Pondichéry-Tanjore-Trichy-Madurai-Periyar-Cochin-Trivandrum... tout cela en voiture et je prendrai le trai pour refaire Trivandrum-Madras (qu'en pensez-vous de ce trajet en train) ?
Bref, tous vos conseils sont les bienvenus !!!
Je souhaite surtout savoir si cela vaut le coup de partir à cette période avant de réserver et payer...
Merci de vos réponses...
Bonne semaine à tout le monde
Bénin: endroits à visiter durant le mois de juillet? English translation pending
Bonjour,
Je pars faire un voyage humanitaire au Bénin (dans la ville d'Abomey) au mois de juillet et j'aimerais les fins de semaine visiter un nouvel endroit. Quels endroits me recommanderiez vous? Est-ce vraiment compliqué de se rendre au Parc W au début du mois d'août? Est-ce que quelqu'un aurait des contacts, trucs ou astuces?
Merci d'avance!
Pluie au Kerala en août? English translation pending
Bonjour
je suis en train de préparer mon circuit Inde du sud entre mi-juillet et mi-août avec au progr d'abord Tamil Nadu puis Kerala ; je lis assidument toutes discussions pour affiner ce circuit en profitant de toutes vos experiences et je dois dire que c'est génial, je trouve même des réponses à des questions que je ne m'étais pas encore posées!!! 😉 une question me taraude : selon les post, parfois je lis que c'est le déluge au kerala jusqu'en aout, et d'autres post semblent indiquer qu'il ne pleut pas tous les jours et que les averses ne sont pas très longues. J'y serai sans doute la première quinzaine d'aout, et j'adorerais bien sûr visiter les backwaters et trouver de jolies plages ... mais est-ce que je risque d'avoir des trombes d'eau tout le temps ? 🙁 voilà, merci d'avance pierrette
je suis en train de préparer mon circuit Inde du sud entre mi-juillet et mi-août avec au progr d'abord Tamil Nadu puis Kerala ; je lis assidument toutes discussions pour affiner ce circuit en profitant de toutes vos experiences et je dois dire que c'est génial, je trouve même des réponses à des questions que je ne m'étais pas encore posées!!! 😉 une question me taraude : selon les post, parfois je lis que c'est le déluge au kerala jusqu'en aout, et d'autres post semblent indiquer qu'il ne pleut pas tous les jours et que les averses ne sont pas très longues. J'y serai sans doute la première quinzaine d'aout, et j'adorerais bien sûr visiter les backwaters et trouver de jolies plages ... mais est-ce que je risque d'avoir des trombes d'eau tout le temps ? 🙁 voilà, merci d'avance pierrette
Aller au Tiger Temple en Thaïlande English translation pending
Bonjour tout le monde !
Alors je me présente : Julien, 25 ans, futur marié et ... jamais sorti de la france !
Je me permet de m'inscrire ici car j'aimerai vous poser une question, une graaaaaaande question :
J'aimerais, l'année prochaine, pour mon mariage, emmener ma chérie au Tiger Temple, c'est une très très très très grande passionnée des tigres. Or, une rencontre ne sera pas de trop dans sa vie, loin de là.
Le problème, c'est que je ne suis jamais sorti de la france et cela m'effraie pas mal. Je ne sais même pas ou commencer à me renseigner.
Je sais juste que je veux atterrir près de Kanchanaburi en Taïlande, pour être à proximité du Tiger Temple et pouvoir y aller une ou deux fois quoi !
Donc si du monde peut me donner un maximum de conseil, notamment pour que je me fasse comprendre là bas, l'anglais moyen devrais suffire, mais pour tout ?
Finbref, c'est une question super large, mais je veux vraiment tout apprendre de comment ne pas rater un voyage là bas ^^ !
Merci beaucoup !
Alors je me présente : Julien, 25 ans, futur marié et ... jamais sorti de la france !
Je me permet de m'inscrire ici car j'aimerai vous poser une question, une graaaaaaande question :
J'aimerais, l'année prochaine, pour mon mariage, emmener ma chérie au Tiger Temple, c'est une très très très très grande passionnée des tigres. Or, une rencontre ne sera pas de trop dans sa vie, loin de là.
Le problème, c'est que je ne suis jamais sorti de la france et cela m'effraie pas mal. Je ne sais même pas ou commencer à me renseigner.
Je sais juste que je veux atterrir près de Kanchanaburi en Taïlande, pour être à proximité du Tiger Temple et pouvoir y aller une ou deux fois quoi !
Donc si du monde peut me donner un maximum de conseil, notamment pour que je me fasse comprendre là bas, l'anglais moyen devrais suffire, mais pour tout ?
Finbref, c'est une question super large, mais je veux vraiment tout apprendre de comment ne pas rater un voyage là bas ^^ !
Merci beaucoup !
Madagascar: Tana - Tsingy - Morondava en VTT English translation pending
Bonjour,
Nous (3 personnes) projetons de partir mi avril pour un p'ti road trip en VTT :
Jour 1 : Tana > Antsirabe Jour 2 : Antsirabe > miandrivazo Jour 3 : miandrivazo, recherche de piroguier. Jour 4, 5, 6 : descente de la tsiribihina en pirogue ou vtt jour 7 : arrivée au tsingy, visite. jour 8, 9 : retour vers morondava. jour 10 : retour en taxi brousse vers tana. Nous cherchons un contact de piroguiers qui pourraient faire la descente de la tsiribihina avec les vtt. Combien de km y a t'il entre les tsingy et morondava ?
Preneur de tous vos conseils, merci !
Nicolas.
Nous (3 personnes) projetons de partir mi avril pour un p'ti road trip en VTT :
Jour 1 : Tana > Antsirabe Jour 2 : Antsirabe > miandrivazo Jour 3 : miandrivazo, recherche de piroguier. Jour 4, 5, 6 : descente de la tsiribihina en pirogue ou vtt jour 7 : arrivée au tsingy, visite. jour 8, 9 : retour vers morondava. jour 10 : retour en taxi brousse vers tana. Nous cherchons un contact de piroguiers qui pourraient faire la descente de la tsiribihina avec les vtt. Combien de km y a t'il entre les tsingy et morondava ?
Preneur de tous vos conseils, merci !
Nicolas.
Circuit de quinze jours à Madagascar English translation pending
Bonjour,
mon ami et moi allons travailler 6 mois à La réunion entre mai et novembre 2008. Nous aimerions en profiter pour retourner à Madagescar où nous avons passé 3 mois en 2001. Nous avons vu beaucoup de choses mais il nous manque les Tsyngy de Bemarha et le grand sud (route Anakao-Fort Dauphin). Ce n'est pas vraiment au même endroit 🤪... Comment nous conseillez vous de joindre les 2 bouts? Nous aurons moins de temps qu'en 2001 (probablement pas plus que 15j) mais un peu plus d'argent donc nous pourrons nous permettre 1 ou 2 vols intérieurs et la location d'un 4x4 (en taxi-brousse cette fois ça me parait infaisable!). Je n'ai d'ailleurs pas regardé si il existe des vols St Denis-ailleurs que Tana. Qui peut m'aider? Est-il possible de louer un 4x4 à un endroit et de repartir en avion après. De plus, nous aimons beaucoup marcher, on va sans doute marcher un peu dans les tsyngy mais y a t'il des randos sympas à faire dans le sud sud (l'Isalo on l'a déjà fait, magnifique au passage). Merci de votre aide.
mon ami et moi allons travailler 6 mois à La réunion entre mai et novembre 2008. Nous aimerions en profiter pour retourner à Madagescar où nous avons passé 3 mois en 2001. Nous avons vu beaucoup de choses mais il nous manque les Tsyngy de Bemarha et le grand sud (route Anakao-Fort Dauphin). Ce n'est pas vraiment au même endroit 🤪... Comment nous conseillez vous de joindre les 2 bouts? Nous aurons moins de temps qu'en 2001 (probablement pas plus que 15j) mais un peu plus d'argent donc nous pourrons nous permettre 1 ou 2 vols intérieurs et la location d'un 4x4 (en taxi-brousse cette fois ça me parait infaisable!). Je n'ai d'ailleurs pas regardé si il existe des vols St Denis-ailleurs que Tana. Qui peut m'aider? Est-il possible de louer un 4x4 à un endroit et de repartir en avion après. De plus, nous aimons beaucoup marcher, on va sans doute marcher un peu dans les tsyngy mais y a t'il des randos sympas à faire dans le sud sud (l'Isalo on l'a déjà fait, magnifique au passage). Merci de votre aide.
Pensions et hôtels en Polynésie? English translation pending
Bonjour,
je fabrique notre périple de trois semaines en Polynésie pour avril avec nos deux enfants âgés de 3 et 7 ans.
Pour Moorea j'hésite entre Les Tipaniers et l'hôtel Hibiscus. Pour Maupiti j'hésite entre la pension Papahani et le Kiriki village. je me demande si une seule journée suffit ou s'il faut passer quelques nuits sur place. Connaissez-vous des hôtels à Bora "à un prix correct" pour notre famille? Merci d'avance
Pour Moorea j'hésite entre Les Tipaniers et l'hôtel Hibiscus. Pour Maupiti j'hésite entre la pension Papahani et le Kiriki village. je me demande si une seule journée suffit ou s'il faut passer quelques nuits sur place. Connaissez-vous des hôtels à Bora "à un prix correct" pour notre famille? Merci d'avance
Tanger-Dakar à vélo English translation pending
Bonjour.
Je me dis que si c'a pouvait donner envis à certains d'enfourcher son vélo !!!.....
Voici les liens d'un montage photos-vidéos que j'ai laissé sur dailymotion... Délolé pour la qualité du rendu mais je pense que c'a refflète bien ce que peut être le voyage à vélo dit "cyclo-camping"....
Merci d'avance à tous ceux qui auront été jusqu'au bout......
Je suis impatient le lire vous commentaires......
Tanger-Dakar 1ere partie (10mn)
http://www.dailymotion.com/group/7019/video/x4c11e_tangerdakar-1ere-partie_travel
Tanger-Dakar suite et fin (10mn)
http://www.dailymotion.com/group/7019/video/x4c27h_tangerdakar-suite-et-fin_travel
Bon voyages à vous tous... Chefderayons
Je me dis que si c'a pouvait donner envis à certains d'enfourcher son vélo !!!.....
Voici les liens d'un montage photos-vidéos que j'ai laissé sur dailymotion... Délolé pour la qualité du rendu mais je pense que c'a refflète bien ce que peut être le voyage à vélo dit "cyclo-camping"....
Merci d'avance à tous ceux qui auront été jusqu'au bout......
Je suis impatient le lire vous commentaires......
Tanger-Dakar 1ere partie (10mn)
http://www.dailymotion.com/group/7019/video/x4c11e_tangerdakar-1ere-partie_travel
Tanger-Dakar suite et fin (10mn)
http://www.dailymotion.com/group/7019/video/x4c27h_tangerdakar-suite-et-fin_travel
Bon voyages à vous tous... Chefderayons
Trouver un guide pour le Sénégal? English translation pending
Bonjour,
Nous partons prochainement à Mbour, Sénégal (Blue Africa) Souhaitant bénéficier de l'aide d'un guide dans nos déplacements;j'aimerais savoir s'il est préférable avant de prendre des contacts par internet ou telephone, ou s'il est possible de trouver quelqu'un de disponible directement sur place.
Merci à vous
Nous partons prochainement à Mbour, Sénégal (Blue Africa) Souhaitant bénéficier de l'aide d'un guide dans nos déplacements;j'aimerais savoir s'il est préférable avant de prendre des contacts par internet ou telephone, ou s'il est possible de trouver quelqu'un de disponible directement sur place.
Merci à vous
Vol de Guyanne à Amapa English translation pending
Bonsoir tt le monde, venant de découvrir ce site interessant me suis inscrit içi, je voudrais me rendre au brésil pour voir une amie qui habite Amapa, elle m'a dit faut prendre l'avion de paris vers guyanne et là je paye une taxe pour rentrer au brésil en prenant un vol vers Amapa, ou doit on reserver pour cela ? quel est la durée du vol ? et si c pas loin de cayenne, est-il mieux d'aller par car, j'aime pas trop l'avion loll c déja un grand effort pour me rendre à Cayenne 🙂, Merçi à tous.
Recrépissage de la mosquée de Djenné? (Mali) English translation pending
Avez vous des infos sur le recrepissage de la mosquée de djenne, en fait la date est elle prévue en 2008
Merci
Vol pour la Polynésie-Française avec un "stop-over" en Californie? English translation pending
Salut à tous,
Après 6 (inoubliables) mois en Australie en 2007 pour raisons professionnelles, mon prochain objectif pour cette année sera la Polynésie française : séjour touristique pour le printemps 2008 (avec des dates flexibles mais sur la base d'un départ de NCE entre le 10 et le 20 mars, et retour à NCE entre le 15 et le 25 avril), bien sûr je m'y prends un peu tardivement mais plusieurs paramètres étaient incertains jusqu'à maintenant, du coup j'ai plusieurs demandes de tuyaux un peu "bateaux" pour ceux qui y sont déjà allés (ou pour nos amis personnels des cies aériennes familiers du forum) :
1. Que vaut la saison mars/avril en PF question météo par rapport aux autres mois de l'année ?
2. Que pensez-vous de la durée envisagée (un mois ou un petit peu plus) ?
3. Pour ces dates, je trouve à peu près exactement les mêmes tarifs sur ATN et AF, à 30 euros de différence (soit environ 1400 euros l'A/R) ce qui, je pense, est le meilleur tarif pour cette période (?).
3. Sur le site de LAN je n'ai pas réussi à avoir des propositions tarifaires NCE (ni Paris)-PPT A/R (bizarre car pourtant le choix est proposé ?), et sur Air NZ j'ai vu que LON-PPT A/R était + cher qu'AF ou ATN depuis la France, donc je n'ai pas insisté de ce côté là.
J'ai bien compris qu'ATN semblait plus recommandé qu'AF en terme "d'expérience", cependant je n'ai pas la carte frequent flyer d'ATN, mais j'ai celle de Flying Blue (et 81000 miles dessus) : le site d'AF indique que 80 000 miles sont nécessaires pour faire l'A/R Métropole-PPT, mais sauf erreur de ma part, il est très difficile d'utiliser ses primes miles FB sur la destination PPT, n'est-ce pas ? il me semble donc (malheureusement pour "l'expérience" ATN) plus judicieux de faire l'A/R sur AF, pour cumuler les miles FB ?
J'hésite donc entre plusieurs options. Au départ de NCE, je retournerai aux USA (Columbus / Indianapolis / Chicago) par la suite courant 2008 (vaut-il alors mieux garder mes miles et cumuler ceux sur NCE-PPT-NCE plutôt que de dépenser les miles que j'ai sur NCE-PPT-NCE et ne plus en avoir ensuite pour le voyage suivant ?)
Et enfin : 4. N'ayant jamais été sur la côte ouest des USA, je m'interroge actuellement sur la possibilité de faire un stop-over sur l'aller ou sur le retour. Quelles compagnies permettent-elles de s'arrêter quelques jours en route ? Ayant un peu cherché, je n'ai pas trouvé l'information actualisée...
5. Pour ceux qui ont déjà fait un stop-over à LAX : combien de jours recommandez-vous pour voir l'essentiel pour une courte première visite ? Avez-vous enchainé avec un vol détour sur SFO pour voir cette ville également ?
Merci pour votre aide, Xavier
Après 6 (inoubliables) mois en Australie en 2007 pour raisons professionnelles, mon prochain objectif pour cette année sera la Polynésie française : séjour touristique pour le printemps 2008 (avec des dates flexibles mais sur la base d'un départ de NCE entre le 10 et le 20 mars, et retour à NCE entre le 15 et le 25 avril), bien sûr je m'y prends un peu tardivement mais plusieurs paramètres étaient incertains jusqu'à maintenant, du coup j'ai plusieurs demandes de tuyaux un peu "bateaux" pour ceux qui y sont déjà allés (ou pour nos amis personnels des cies aériennes familiers du forum) :
1. Que vaut la saison mars/avril en PF question météo par rapport aux autres mois de l'année ?
2. Que pensez-vous de la durée envisagée (un mois ou un petit peu plus) ?
3. Pour ces dates, je trouve à peu près exactement les mêmes tarifs sur ATN et AF, à 30 euros de différence (soit environ 1400 euros l'A/R) ce qui, je pense, est le meilleur tarif pour cette période (?).
3. Sur le site de LAN je n'ai pas réussi à avoir des propositions tarifaires NCE (ni Paris)-PPT A/R (bizarre car pourtant le choix est proposé ?), et sur Air NZ j'ai vu que LON-PPT A/R était + cher qu'AF ou ATN depuis la France, donc je n'ai pas insisté de ce côté là.
J'ai bien compris qu'ATN semblait plus recommandé qu'AF en terme "d'expérience", cependant je n'ai pas la carte frequent flyer d'ATN, mais j'ai celle de Flying Blue (et 81000 miles dessus) : le site d'AF indique que 80 000 miles sont nécessaires pour faire l'A/R Métropole-PPT, mais sauf erreur de ma part, il est très difficile d'utiliser ses primes miles FB sur la destination PPT, n'est-ce pas ? il me semble donc (malheureusement pour "l'expérience" ATN) plus judicieux de faire l'A/R sur AF, pour cumuler les miles FB ?
J'hésite donc entre plusieurs options. Au départ de NCE, je retournerai aux USA (Columbus / Indianapolis / Chicago) par la suite courant 2008 (vaut-il alors mieux garder mes miles et cumuler ceux sur NCE-PPT-NCE plutôt que de dépenser les miles que j'ai sur NCE-PPT-NCE et ne plus en avoir ensuite pour le voyage suivant ?)
Et enfin : 4. N'ayant jamais été sur la côte ouest des USA, je m'interroge actuellement sur la possibilité de faire un stop-over sur l'aller ou sur le retour. Quelles compagnies permettent-elles de s'arrêter quelques jours en route ? Ayant un peu cherché, je n'ai pas trouvé l'information actualisée...
5. Pour ceux qui ont déjà fait un stop-over à LAX : combien de jours recommandez-vous pour voir l'essentiel pour une courte première visite ? Avez-vous enchainé avec un vol détour sur SFO pour voir cette ville également ?
Merci pour votre aide, Xavier
Coup de gueule contre "l'authentique" English translation pending
J’ai du mal avec tous ses voyageurs qui recherchent de l’authentique, à savoir des endroits où ils seraient les seuls touristes, eux les vrais touristes qui bien évidemment voyagent intelligemment, et qui d’ailleurs réfutent le terme de touristes. Mais que sont-ils donc ? Quand j’étais au collège, il y avaient des copains qui étaient tout fiers de connaître tel groupe de rock avant tout le monde, et quand le dit groupe devenait célèbre, leur réaction était que, eux, ça faisait des mois et des mois qu’ils le connaissaient et certains poussaient le snobisme ( oops, le mot est lâché) à ne plus aimer ce groupe une fois connu. Le parallèle, je vous l’accorde, n’est pas terrible mais reflète bien pour moi le coté « ado » à vouloir de « l’authentique ».
Voilà, j’ai poussé mon coup-de-gueule, je continuerai à m’étouffer devant ces gens qui recherchent de l’authentique et qui pour ça, d’ailleurs, n’hésitent pas à demander leur avis aux autres. Tant qu’à faire, qu’ils prennent simplement un AR, qu’ils y aillent et l’authentique est là partout!
Cheerio et joyeux Noël à tous.
Cordialement
isa
Quatre semaines au Botswana et en Namibie: partie Botswana English translation pending
8 octobre, ça y est, le grand jour est enfin arrivé ! On part pour la Namibie et le Botswana. 12h20, départ du TGV pour l’aéroport de Paris. On arrive à 14h. Là, longue attente jusque… 19h30, heure du décollage de l’avion de South African Airlines pour Johannesburg.
9 octobre. Après 9h40 de vol, on atterrit à 5h40 à l’aéroport de Johannesburg. Un climat plutôt froid et humide (12°C) nous accueille. Le voyage a été long, très fatigant et… on a mal dormi… ! On s’affale donc rapidement sur les sièges de l’aéroport. Un peu reposé, à 13h30, on re-décolle pour Windhoek en Namibie et on atterrit à 15h30. Ca y est, on est arrivé à destination (18°C) ! Et malgré la mauvaise réputation de la compagnie pour les bagages, nous n’attendrons pas deux minutes avant de les récupérer ! A la sortie de l’aéroport, un petit gars nous attend pour nous conduire à l’établissement de location de voiture (African Tracks). Là, un 4x4 Nissan nous attend, avec une tente sur le toit et tout le matos nécessaire dans le coffre. Ici, l’aventure commence ! Premiers moments de conduites à gauche en plein centre de la capitale… pas évident ! Mais ça va, on arrive vivant au « Chameleon backpackers », où nous passerons la nuit.
Nous partons à pied pour faire les courses. Nous nous rendons au centre commercial hyper bien achalandé. Puis après les courses de nourriture, premier gros souci, ma carte se fait avaler dans le distributeur sous prétexte d’avoir fait 3 fois le mauvais code. Super inquiet, nous appeleons la centrale qui nous dit qu’ils s’occuperont de cela le lendemain matin ! Nous rentrons un peu désespérés et sans liquide au backpacker. Trop nazes, nous ne profiterons pas des lieux pourtant charmant : piscine au bord de laquelle se trouve le bar et le coin TV sous un toit de paille.
Nuit : Chamaleon Backpacker. 29 euros la nuit en chambre double. Aucuns problèmes pour trouver des banques et de commerces.
10 octobre. Après une nuit un peu fraîche, nous rangeons nos affaires et nous nous rendons au centre commercial. Là, nous arrivons pile au bon moment, car la personne en charge de relever les cartes bloquées est justement là ! Il nous rend notre carte et réessayons mais impossible, la machine refuse de coopérer. Depuis ce moment, la seule manière de retirer du cash a été de nous rendre directement au guichet d’une banque, et d’y faire des retraits. Inconvénients : frais supplémentaires de la banque et en général, l’opération prend entre 20 et 30 minutes… Après quelques dernières emplettes, nous prenons la route un peu en retard pour le Botswana, à 12h15 ! Les paysages sont tjrs assez plats, arides et quelques animaux peuplent les bords de routes, comme quelques phacochères et oryx de cap. Mais ce sont surtout les vaches, ânes et chevaux qui en ont fait leur aire de paisse privilégiée puisque les eaux de pluies ruissellent de la route sur le bord, où l’herbe est plus « verdoyante » hummm. Donc la prudence est de mise avec les animaux qui traversent, même si l’état impeccable des routes nous permettrait de rouler beaucoup plus vite. A 15h30 nous passons la frontière sans encombre, quelques formalités et à 16h nous redémarrons pour D’kar. Nous arrivons vers 19h00, à la fin de journée, un peu fatigués par la route, à la « Dqae Qare Game Farm ». Ce lieu est un projet communautaire mis en place il y a plus de 10 ans par des San ou Bushmen (cf. « Les dieux sont tombés sur la tête ») afin de pouvoir faire vivre leur culture en la montrant aux touristes ou aux écoles. Bien que le concept puisse paraître « toubab » sur le papier, ce lieu est loin d’être dédié au tourisme de masse. Nous sommes deux voitures là où se trouvent les « campsites ». Les sanitaires sont basiques (mais quand même eau chaude et tout le toutim) mais propres. Un des bushmen des lieux nous apporte gracieusement du bois pour notre feux et nous propose de venir voir les danses autour du feux que vont réaliser quelques uns de ses compatriotes pour un petit groupe d’ « overlander » arrivé plus tard. Après notre premier repas cuit sur le feu, bien que fatigués, nous y allons et heureusement ! Assis sur un bon divan sous un toit de paille ou sur un rondin de bois autour du feu, nous observons la magie du spectacle. Trois hommes habillés de manière traditionnelle (notamment avec des « grelots » de coquille d’autruche autour des chevilles) dansent autour du feu en frappant avec leurs pieds sur le sol, en poussant des sons de gémissement et les femmes assistent autour frappent dans leur mains en chantant. Très fatigante, cette danse semble vraiment amener les danseurs en transe.
Nuit : Dqae Qare Game Farm. Campsite pour environ 10 euros. Distance Windhoek à D’kar : 6h30
11 octobre. Après une première nuit un peu fraîche en tente, nous remballons le barda et faisons route pour Maun, la « capitale » de la région du delta de l’Okavango. Nous y arrivons début d’après midi et allons nous installer au Back to the Bridge Backpackers C’est un super endroit au bord d’une rivière, un bar sous un toit de paille avec un babyfoot et une petite piscine. Les sanitaires sont construits à la « Robinson Crusoé »Les tenanciers, David et Helena sont supers sympa et de bons conseils pour le voyage. Les lieux semblent être essentiellement fréquentés par des mecs aux allures de baroudeurs alcooliques ! Ambiance très sympa. Nous allons faire des courses dans le centre puis essuyons une grosse pluie tropicale, la seule de notre séjour !
Nuit : Back to the Bridge Backpacker pour 15 euros environ. Commerces et banques nombreux à Maun. Distance D’kar à Maun : 3 heures de route
12 octobre. Aujourd’hui, c’est journée mokoro sur la Borrow River, une des nombreuses rivières de l’Okavango. Les mokoros sont des pirogues de bois traditionnellement faites d’un tronc d’arbres évidés (le nôtre était fait d’un Sycomore Fig Tree). Actuellement, les mokoro sont de plus en plus fabriqués en matière synthétique. L’embarcation est mise en mouvement par une grande perche de bois avec on pousse sur le fond de la rivière. Un « pooler » est en charge de le faire. Les seuls personnes autorisées à « poler » les mokoros sont des habitants de la région, qui sont assurés de toucher un salaire décent. La journée s’écoule au fil de l’eau au rythme des poussées de baton. Nous croisons sous une chaleur torride nos premiers zèbres et éléphants sur les bords de l’eau. Malheureusement (ou heureusement !) nous ne croiserons ni hippos ni crocos, l’eau étant trop peu profonde et donc trop chaude pour ces charmantes bestioles. Vers 12h30, nous nous arrêtons pour picniquer et entreprenons pour un bushwalk guidé par notre … guide à la recherche d’animaux et autres curiosités. Nous ne croiserons rien de bien méchant mais observerons des traces d’hippo, une fourrure témoin du repas d’un grand prédateur, et divers oiseaux. C’est une journée relax qui se terminera au backpackers.
Nuit : Back to the Bridge Backpacker. Mokoro : facilement réservable via le backpacker.
13 octobre. Après une nuit un peu bruyante (musique du bar et surtout, chauve-souris), nous prenons la route. Nous aurions voulu nous rendre 1 nuit au North Bridge campsite du Moremi Game Reserve afin d’en voir au moins un bout. Mais nous n’avions rien réservé donc rien de sûr pour le logement (bien qu’il semble facile de demander un site une fois sur place, même si tout est soi-disant réservé. Nous décidons donc de nous rendre au Mankwe Bush Lodge, un peu à l’est de North Bridge et situé à 1h30 de l’entrée du Chobe National Park. Heureusement, nous avions fait le bon choix car 2 km avant d’arriver au lodge, et après seulement les 4 premiers km de piste sableuse, notre moteur se met à chauffer incroyablement fort. Nous arrivons un peu affolés au lodge, où par chance la personne qui nous accueille et nous annonce qu’il est mécanicien ! Le radiateur était en fait couvert d’herbes sèche accumulées au cours des voyages précédents, qui entravaient la circulation de l’air rafraîchissant. Après une réparation en bonne et due forme, le mécanicien me fait tester la bonne réparation en roulant dans le sable et en profite pour me dispenser quelques conseils pour ne pas s’ensabler. Selon lui, avec le blocage de différentiel avant et les 4 roues motrices, je peux sortir du sable sans jamais devoir sortir du véhicule et creuser. Merci à lui, car jamais nous n’aurons de problème d’ensablement par la suite. Le lodge est vide et nous prenons possession de notre campsite situé à 3 km des batiments du lodge. Nous sommes seuls au milieu d’un paysage surprenant : on dirait une fôret d’automne au milieu du désert, tout les arbres ayant perdu le feuilles qui s’entassent sur le sol sableux au pied des troncs. Chaque campsite est bordé par une toilette et une douche privative faite en bois. Nous rentrons dans notre tente au coucher du soleil, l’endroit étant souvent visité par des ratels et hyènes.
Nuit : Mankwe Bush Lodge Distance Maun à Mankwe Bush Lodge : 2-3h
14 octobre. Nous prenons la route pour le Chobe National Park. Après 1h30 de route, guidées par endroits par quelques enfants montant sur le véhicule, nous atteignons l’entre du Chobe. Nous roulons vers le Savuti Campsite par la route ouest (voir carte Veronica Roodt, Shell). Nous croisons 2 superbes lions mâles couchés au bord de la route à 3 m de la voiture ! Nous verrons également de nombreux phacochères, des girafes, des impalas, guêpiers, rolliers, aigle martial et autres oiseaux en tout genre. Une fois arrivés au campsite après 2 bonnes heures. Nous découvrons les lieux et retournons dans le parc un premier game drive. Nous croiserons un troupeau d’éléphants énorme au bord du seul point d’eau encore alimenté d’eau. En effet, les autres points d’eau sont assechés car les pompes sont en pannes. Nous verrons aussi des gnous. Nous rentrons au campsite en fin de journée, préparons à manger et allons dormir au coucher du soleil, de nombreux animaux visitant les campsites durant la nuit, notamment les éléphants et hyènes. En effet, le site n’est pas cloturé. Les sanitaires sont d’ailleurs entourés d’un haut mur de protection contre les éléphants et les robinets des emplacements de camping sont enfoncés dans un bloc de béton. Cette nuit sera très excitante car nous entendons les éléphants hurlant dans la nuit en alternance avec le rugissement des lions. C’était incroyable et je ne vais même pas essayer de décrire cette nuit indescriptible.
Nuit : Savuti Camp Site Distance : Mankwe Bush Lodge à Savuti Campsite : 3h30 environ
15 octobre. Aujourd’hui nous tournerons dans le Park qui est incroyablement sec. La chaleur est intense et tout les animaux se réfugient sous les quelques arbres disponibles. Nous verrons à nouveaux impalas, girafes, éléphants, de nombreux oiseaux comme l’outarde royale, la petite outarde, le grand calao terrestre, … Vers 16h30, tout à coup, un éléphant fait interruption dans notre emplacement. Précipitamment mais le plus silencieusement possible, nous rangeons les affaires dans le coffre du pick up pendant qu’il boit à la flaque d’eau au pied du robinet, puis il s’approche de la voiture et renifle le pare brise pendant que nous nous cachons derrière le coffre du 4x4. Il s’en va calmement mais cet instant restera gravé ! Le meilleur moyen de visiter les parcs consiste à se lever tôt, dès le lever du soleil, quand il fait frais, pour quelques heures de visite. Ensuite, on revient pour manger vers 11h, on se repose puis on reprend les visites vers 15h. Il faut cependant veiller à ne pas rentrer trop tard, pour être prêt à aller se coucher avec le soleil. Beaucoup de gens restent en dehors de leurs tentes lorsqu’il fait noir, avec un feu. Cependant, a Maun, on nous a mis en garde et dit qu’il y avait régulièrement des accidents (avec les hyènes surtout). Nous ne prendrons donc pas le risque ! Et puis, avec la fatigue, le lit est plus que bienvenu !
Nuit : Savuti Camp Site
16 Octobre. Nous nous levons tôt, et faisons route pour le Ihaha Camp Site au nord du Chobe National Park, le long de la rivière Chobe. Après 4h de route assez difficile (sable), nous arrivons dans la zone bordant la rivière. Changement de décor, l’aridité du centre du parc fait place à un peu de verdure ! Nous contemplons les plaines namibiennes sur l’autre rive. Nous croiserons des lions/lionnes assomés par la chaleur, des antilopes rouannes, des autruches, éléphants et girafes. Nous nous rendons en fin de journée au campsite. De nombreux curieux fréquentes les lieux, phacochères, babouins, kudu, guib harnachés et impalas ! Nous installons nos affaires avec une fabuleuse vue sur la rivière et ses bordures colonisées de vie.
Nuit : Ihaha Camp Site Distance Savuti à Ihaha : environ 4h
17 octobre. Nous visitons le reste du parc le long de la rivière Chobe. Nous croiserons des buffles, aigrettes, et autres bébêtes habituelles ! Nous arriverons en fin de journée à Kasane, où nous referons des courses, iront sur internet et logerons au Toro Lodge (à Kazungula. Chaque emplacement de camping dispose de son propre bloc sanitaire ! Très pratique, bien que peu verdoyant et un peu moins sauvage que ce à quoi on a été habitué ! Mais finalement, c’est assez bien, surtout comparé à ceux que l’on a vu à l’entrée de Kasane… Nous tentons de réserver une journée Chobe Cruise pour le lendemain mais malheureusement, tout est complet, un groupe de vieux camping caristes ayant pris tout d’assaut ! Finalement, nous décidons de réserver le transport pour les chutes Victoria au Zimbabwe pour le lendemain.
Nuit : Toro Lodge Distance Ihaha à Kasane : dépend du rythme de la visite du front de la Chobe River (1/2 journée semble raisonnable si l’on prend le temps de voir, sinon c’est bcp plus rapide).
18 octobre. Départ à 8h30 avec notre super chauffeur ! Nous sommes les seuls à avoir réservé ce trajet, tant mieux !!! Le Zimbabwe doit décourager certains touristes avec ce qu’on entend… et pourtant c’est tellement beau ! Après 1h d’attente au poste frontière de Kazungula, on nous délivre notre visa ! En route pour le Zimbabwe. Deux heures de routes et nous arrivons à Victoria Falls, la ville des chutes. C’est assez touristique. Pas mal de magazins proposant des activités aux chutes, des marchés à souvenirs et un superbe pont qui relie le Zimbabwe à la Zambie. Nous payons notre entrée pour les chutes où le chauffeur nous dépose. C’est un environnement très joli, assez luxuriant, ça change ! Les chutes sont superbes !! C’est parait-il moins impressionnant que durant la saison des pluies, où les flots sont bcp plus puissants. Mais le gros avantage, c’est qu’il y a donc moins de brume à la saison sèche, et les chutes sont donc beaucoup plus visibles ! Par contre, du coté zambien, les cataractes sont ridicules et les touristes de ce coté doivent être très déçus… La visite nous prend 2h à notre aise. Puis nous rentrons vers notre point de rdv et allons visiter les marchés touristiques pour faire quelques emplettes souvenirs. Finalement, un petit jus de mangue bien mérité à l’hotel Victoria Falls, le plus ancien de la ville, dans un style très colonial et british. Superbe vue depuis les terrasses… et dire que ce pays est en ruine… Puis retour au Toro Lodge pour une dernière nuit au Botswana…
Voilà pour la première partie au Botswana! Si vous avez des questions, et que vous désirez plus de détails pratiques, n'hésitez pas tant que c'est encore un peu frais!
Pour visualiser déjà quelques photos, n'hésitez pas à voir mon "blog": planetevoyage.canalblog.com (sans le www).
A+
Nuit : Chamaleon Backpacker. 29 euros la nuit en chambre double. Aucuns problèmes pour trouver des banques et de commerces.
10 octobre. Après une nuit un peu fraîche, nous rangeons nos affaires et nous nous rendons au centre commercial. Là, nous arrivons pile au bon moment, car la personne en charge de relever les cartes bloquées est justement là ! Il nous rend notre carte et réessayons mais impossible, la machine refuse de coopérer. Depuis ce moment, la seule manière de retirer du cash a été de nous rendre directement au guichet d’une banque, et d’y faire des retraits. Inconvénients : frais supplémentaires de la banque et en général, l’opération prend entre 20 et 30 minutes… Après quelques dernières emplettes, nous prenons la route un peu en retard pour le Botswana, à 12h15 ! Les paysages sont tjrs assez plats, arides et quelques animaux peuplent les bords de routes, comme quelques phacochères et oryx de cap. Mais ce sont surtout les vaches, ânes et chevaux qui en ont fait leur aire de paisse privilégiée puisque les eaux de pluies ruissellent de la route sur le bord, où l’herbe est plus « verdoyante » hummm. Donc la prudence est de mise avec les animaux qui traversent, même si l’état impeccable des routes nous permettrait de rouler beaucoup plus vite. A 15h30 nous passons la frontière sans encombre, quelques formalités et à 16h nous redémarrons pour D’kar. Nous arrivons vers 19h00, à la fin de journée, un peu fatigués par la route, à la « Dqae Qare Game Farm ». Ce lieu est un projet communautaire mis en place il y a plus de 10 ans par des San ou Bushmen (cf. « Les dieux sont tombés sur la tête ») afin de pouvoir faire vivre leur culture en la montrant aux touristes ou aux écoles. Bien que le concept puisse paraître « toubab » sur le papier, ce lieu est loin d’être dédié au tourisme de masse. Nous sommes deux voitures là où se trouvent les « campsites ». Les sanitaires sont basiques (mais quand même eau chaude et tout le toutim) mais propres. Un des bushmen des lieux nous apporte gracieusement du bois pour notre feux et nous propose de venir voir les danses autour du feux que vont réaliser quelques uns de ses compatriotes pour un petit groupe d’ « overlander » arrivé plus tard. Après notre premier repas cuit sur le feu, bien que fatigués, nous y allons et heureusement ! Assis sur un bon divan sous un toit de paille ou sur un rondin de bois autour du feu, nous observons la magie du spectacle. Trois hommes habillés de manière traditionnelle (notamment avec des « grelots » de coquille d’autruche autour des chevilles) dansent autour du feu en frappant avec leurs pieds sur le sol, en poussant des sons de gémissement et les femmes assistent autour frappent dans leur mains en chantant. Très fatigante, cette danse semble vraiment amener les danseurs en transe.
Nuit : Dqae Qare Game Farm. Campsite pour environ 10 euros. Distance Windhoek à D’kar : 6h30
11 octobre. Après une première nuit un peu fraîche en tente, nous remballons le barda et faisons route pour Maun, la « capitale » de la région du delta de l’Okavango. Nous y arrivons début d’après midi et allons nous installer au Back to the Bridge Backpackers C’est un super endroit au bord d’une rivière, un bar sous un toit de paille avec un babyfoot et une petite piscine. Les sanitaires sont construits à la « Robinson Crusoé »Les tenanciers, David et Helena sont supers sympa et de bons conseils pour le voyage. Les lieux semblent être essentiellement fréquentés par des mecs aux allures de baroudeurs alcooliques ! Ambiance très sympa. Nous allons faire des courses dans le centre puis essuyons une grosse pluie tropicale, la seule de notre séjour !
Nuit : Back to the Bridge Backpacker pour 15 euros environ. Commerces et banques nombreux à Maun. Distance D’kar à Maun : 3 heures de route
12 octobre. Aujourd’hui, c’est journée mokoro sur la Borrow River, une des nombreuses rivières de l’Okavango. Les mokoros sont des pirogues de bois traditionnellement faites d’un tronc d’arbres évidés (le nôtre était fait d’un Sycomore Fig Tree). Actuellement, les mokoro sont de plus en plus fabriqués en matière synthétique. L’embarcation est mise en mouvement par une grande perche de bois avec on pousse sur le fond de la rivière. Un « pooler » est en charge de le faire. Les seuls personnes autorisées à « poler » les mokoros sont des habitants de la région, qui sont assurés de toucher un salaire décent. La journée s’écoule au fil de l’eau au rythme des poussées de baton. Nous croisons sous une chaleur torride nos premiers zèbres et éléphants sur les bords de l’eau. Malheureusement (ou heureusement !) nous ne croiserons ni hippos ni crocos, l’eau étant trop peu profonde et donc trop chaude pour ces charmantes bestioles. Vers 12h30, nous nous arrêtons pour picniquer et entreprenons pour un bushwalk guidé par notre … guide à la recherche d’animaux et autres curiosités. Nous ne croiserons rien de bien méchant mais observerons des traces d’hippo, une fourrure témoin du repas d’un grand prédateur, et divers oiseaux. C’est une journée relax qui se terminera au backpackers.
Nuit : Back to the Bridge Backpacker. Mokoro : facilement réservable via le backpacker.
13 octobre. Après une nuit un peu bruyante (musique du bar et surtout, chauve-souris), nous prenons la route. Nous aurions voulu nous rendre 1 nuit au North Bridge campsite du Moremi Game Reserve afin d’en voir au moins un bout. Mais nous n’avions rien réservé donc rien de sûr pour le logement (bien qu’il semble facile de demander un site une fois sur place, même si tout est soi-disant réservé. Nous décidons donc de nous rendre au Mankwe Bush Lodge, un peu à l’est de North Bridge et situé à 1h30 de l’entrée du Chobe National Park. Heureusement, nous avions fait le bon choix car 2 km avant d’arriver au lodge, et après seulement les 4 premiers km de piste sableuse, notre moteur se met à chauffer incroyablement fort. Nous arrivons un peu affolés au lodge, où par chance la personne qui nous accueille et nous annonce qu’il est mécanicien ! Le radiateur était en fait couvert d’herbes sèche accumulées au cours des voyages précédents, qui entravaient la circulation de l’air rafraîchissant. Après une réparation en bonne et due forme, le mécanicien me fait tester la bonne réparation en roulant dans le sable et en profite pour me dispenser quelques conseils pour ne pas s’ensabler. Selon lui, avec le blocage de différentiel avant et les 4 roues motrices, je peux sortir du sable sans jamais devoir sortir du véhicule et creuser. Merci à lui, car jamais nous n’aurons de problème d’ensablement par la suite. Le lodge est vide et nous prenons possession de notre campsite situé à 3 km des batiments du lodge. Nous sommes seuls au milieu d’un paysage surprenant : on dirait une fôret d’automne au milieu du désert, tout les arbres ayant perdu le feuilles qui s’entassent sur le sol sableux au pied des troncs. Chaque campsite est bordé par une toilette et une douche privative faite en bois. Nous rentrons dans notre tente au coucher du soleil, l’endroit étant souvent visité par des ratels et hyènes.
Nuit : Mankwe Bush Lodge Distance Maun à Mankwe Bush Lodge : 2-3h
14 octobre. Nous prenons la route pour le Chobe National Park. Après 1h30 de route, guidées par endroits par quelques enfants montant sur le véhicule, nous atteignons l’entre du Chobe. Nous roulons vers le Savuti Campsite par la route ouest (voir carte Veronica Roodt, Shell). Nous croisons 2 superbes lions mâles couchés au bord de la route à 3 m de la voiture ! Nous verrons également de nombreux phacochères, des girafes, des impalas, guêpiers, rolliers, aigle martial et autres oiseaux en tout genre. Une fois arrivés au campsite après 2 bonnes heures. Nous découvrons les lieux et retournons dans le parc un premier game drive. Nous croiserons un troupeau d’éléphants énorme au bord du seul point d’eau encore alimenté d’eau. En effet, les autres points d’eau sont assechés car les pompes sont en pannes. Nous verrons aussi des gnous. Nous rentrons au campsite en fin de journée, préparons à manger et allons dormir au coucher du soleil, de nombreux animaux visitant les campsites durant la nuit, notamment les éléphants et hyènes. En effet, le site n’est pas cloturé. Les sanitaires sont d’ailleurs entourés d’un haut mur de protection contre les éléphants et les robinets des emplacements de camping sont enfoncés dans un bloc de béton. Cette nuit sera très excitante car nous entendons les éléphants hurlant dans la nuit en alternance avec le rugissement des lions. C’était incroyable et je ne vais même pas essayer de décrire cette nuit indescriptible.
Nuit : Savuti Camp Site Distance : Mankwe Bush Lodge à Savuti Campsite : 3h30 environ
15 octobre. Aujourd’hui nous tournerons dans le Park qui est incroyablement sec. La chaleur est intense et tout les animaux se réfugient sous les quelques arbres disponibles. Nous verrons à nouveaux impalas, girafes, éléphants, de nombreux oiseaux comme l’outarde royale, la petite outarde, le grand calao terrestre, … Vers 16h30, tout à coup, un éléphant fait interruption dans notre emplacement. Précipitamment mais le plus silencieusement possible, nous rangeons les affaires dans le coffre du pick up pendant qu’il boit à la flaque d’eau au pied du robinet, puis il s’approche de la voiture et renifle le pare brise pendant que nous nous cachons derrière le coffre du 4x4. Il s’en va calmement mais cet instant restera gravé ! Le meilleur moyen de visiter les parcs consiste à se lever tôt, dès le lever du soleil, quand il fait frais, pour quelques heures de visite. Ensuite, on revient pour manger vers 11h, on se repose puis on reprend les visites vers 15h. Il faut cependant veiller à ne pas rentrer trop tard, pour être prêt à aller se coucher avec le soleil. Beaucoup de gens restent en dehors de leurs tentes lorsqu’il fait noir, avec un feu. Cependant, a Maun, on nous a mis en garde et dit qu’il y avait régulièrement des accidents (avec les hyènes surtout). Nous ne prendrons donc pas le risque ! Et puis, avec la fatigue, le lit est plus que bienvenu !
Nuit : Savuti Camp Site
16 Octobre. Nous nous levons tôt, et faisons route pour le Ihaha Camp Site au nord du Chobe National Park, le long de la rivière Chobe. Après 4h de route assez difficile (sable), nous arrivons dans la zone bordant la rivière. Changement de décor, l’aridité du centre du parc fait place à un peu de verdure ! Nous contemplons les plaines namibiennes sur l’autre rive. Nous croiserons des lions/lionnes assomés par la chaleur, des antilopes rouannes, des autruches, éléphants et girafes. Nous nous rendons en fin de journée au campsite. De nombreux curieux fréquentes les lieux, phacochères, babouins, kudu, guib harnachés et impalas ! Nous installons nos affaires avec une fabuleuse vue sur la rivière et ses bordures colonisées de vie.
Nuit : Ihaha Camp Site Distance Savuti à Ihaha : environ 4h
17 octobre. Nous visitons le reste du parc le long de la rivière Chobe. Nous croiserons des buffles, aigrettes, et autres bébêtes habituelles ! Nous arriverons en fin de journée à Kasane, où nous referons des courses, iront sur internet et logerons au Toro Lodge (à Kazungula. Chaque emplacement de camping dispose de son propre bloc sanitaire ! Très pratique, bien que peu verdoyant et un peu moins sauvage que ce à quoi on a été habitué ! Mais finalement, c’est assez bien, surtout comparé à ceux que l’on a vu à l’entrée de Kasane… Nous tentons de réserver une journée Chobe Cruise pour le lendemain mais malheureusement, tout est complet, un groupe de vieux camping caristes ayant pris tout d’assaut ! Finalement, nous décidons de réserver le transport pour les chutes Victoria au Zimbabwe pour le lendemain.
Nuit : Toro Lodge Distance Ihaha à Kasane : dépend du rythme de la visite du front de la Chobe River (1/2 journée semble raisonnable si l’on prend le temps de voir, sinon c’est bcp plus rapide).
18 octobre. Départ à 8h30 avec notre super chauffeur ! Nous sommes les seuls à avoir réservé ce trajet, tant mieux !!! Le Zimbabwe doit décourager certains touristes avec ce qu’on entend… et pourtant c’est tellement beau ! Après 1h d’attente au poste frontière de Kazungula, on nous délivre notre visa ! En route pour le Zimbabwe. Deux heures de routes et nous arrivons à Victoria Falls, la ville des chutes. C’est assez touristique. Pas mal de magazins proposant des activités aux chutes, des marchés à souvenirs et un superbe pont qui relie le Zimbabwe à la Zambie. Nous payons notre entrée pour les chutes où le chauffeur nous dépose. C’est un environnement très joli, assez luxuriant, ça change ! Les chutes sont superbes !! C’est parait-il moins impressionnant que durant la saison des pluies, où les flots sont bcp plus puissants. Mais le gros avantage, c’est qu’il y a donc moins de brume à la saison sèche, et les chutes sont donc beaucoup plus visibles ! Par contre, du coté zambien, les cataractes sont ridicules et les touristes de ce coté doivent être très déçus… La visite nous prend 2h à notre aise. Puis nous rentrons vers notre point de rdv et allons visiter les marchés touristiques pour faire quelques emplettes souvenirs. Finalement, un petit jus de mangue bien mérité à l’hotel Victoria Falls, le plus ancien de la ville, dans un style très colonial et british. Superbe vue depuis les terrasses… et dire que ce pays est en ruine… Puis retour au Toro Lodge pour une dernière nuit au Botswana…
Voilà pour la première partie au Botswana! Si vous avez des questions, et que vous désirez plus de détails pratiques, n'hésitez pas tant que c'est encore un peu frais!
Pour visualiser déjà quelques photos, n'hésitez pas à voir mon "blog": planetevoyage.canalblog.com (sans le www).
A+
Madagascar: quelle région de l'île visiter? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir pour notre voyage de noce à Madagascar. Nous recherchons un coin pour farniente un peu et découvrir l'île. Nous sommes amateur de sensation forte, un de plongée, de jolie plage et très curieux de découvrir la vie locale quelle région de l'ile nous conseillez vous : auriez des adresses ou des infos à nous communiquer Quels sont les trucs à éviter...
par avance merci.
Nous souhaitons partir pour notre voyage de noce à Madagascar. Nous recherchons un coin pour farniente un peu et découvrir l'île. Nous sommes amateur de sensation forte, un de plongée, de jolie plage et très curieux de découvrir la vie locale quelle région de l'ile nous conseillez vous : auriez des adresses ou des infos à nous communiquer Quels sont les trucs à éviter...
par avance merci.
Trajet M´Bour - Casamance en camping-car (Sénégal) English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons nous rendre en Casamance de M´Bour de préférence en contournant la Gambie. Quelqu´un a-t-il fait ce trajet, les routes sont-elles pratiquable ?, peux-t-on predre le bac sans problème? Quid de la sécurité en Casamance actuellement ?
D´avance merci
JP
Chasse sous-marine au Sénégal en janvier English translation pending
je pars en janvier au senegal.Est il possible de pratiquer la chasse sous marine et quels sont les meilleurs endroits pour se mettre à l'eau sans bateau.Quel équipement pour Janvier?Merci
Choix d'une destination: Namibie, Botswana, Afrique du Sud ou Tanzanie? English translation pending
Nous sommes un groupe d'amis composé de 3 familles ( dont 7 enfants de 6 à 15 ans ).
Il y a deux ans, nous avons décidé d'ouvrir un compte commun dans le but d'organiser un voyage de rêve tous ensemble en Afrique ( probablement été prochain ou celui d'après ?!) ...
Nous souhaitons organiser entièrement notre voyage et avons donc besoin de vos avis ...
Nous imaginons un voyage diversifié ( rencontre de la population, parc nationaux, déserts ou mer en fonction du pays, ... ) et sécurisé par rapport aux enfants.
Nou hésitons entre la Namibie, le Botswana, l'Afrique du Sud et la Tanzanie.
Qui peut-nous aider à y voir plus clair ???
Merci !
Bungalow à Koh Chang English translation pending
Bonjour a tous,
Bien sur je pourrais faire une recherche sur le forum, mais cet apres midi j'ai envie que l'on me parle.
Je vais allee a KOH CHANG pour la 1ere fois avec une cop's.
1)En premier un bungalow au bord de la plage maximun 10 euros.
MAIS ma co'ps aime sortir le soir alors il faudrait un coin, ou avec un velo elle puisse trouver l'ambiance.
moi je prefere bouquiner le soir, mais le bruit ne me gene absolument pas.
merci d'avance
amical
Hôtel Coralia Club Le Baobab English translation pending
Nous partons mi-octobre club Baobab. Quelqu'un a-t-il déjà été et quelles sont vos impressions sur l'hôtel et ses services ? Nous aimerions avoir un tuyau sur un guide de confiance. Quels sont leurs tarifs ?
Pour les retraits d'argent y a-t-il moyen de changer à l'hôtel ?
Merci pour infos et à bientôt.
😉 ANMI
Trois semaines au Sénégal en septembre English translation pending
Salut,
Je pars au Sénégal au mois de septembre, pour trois semaines, avec deux amis.
Nous voyageons plutot "roots" mais pas trop quand meme, genre sac à dos et budget pour hotel moyen de gamme..
Je n'ai pas trop d'idée quand à l'itinéraire à prévoir, sachant que je rejoins mes amis à Dakar.
On aimerais voir saint Louis (ca vaut le coup ?), et moi je suis assez partant pour aller en Casamance...
Le problème dans tout ca, c'est que nous devons repasser par Dakar pour déposer une amie au bout de deux semaines...
Quelqu'un a une idée ? Les temps de parcours sont-ils vraiment long ?
Merci de vos idées et conseils.
Je pars au Sénégal au mois de septembre, pour trois semaines, avec deux amis.
Nous voyageons plutot "roots" mais pas trop quand meme, genre sac à dos et budget pour hotel moyen de gamme..
Je n'ai pas trop d'idée quand à l'itinéraire à prévoir, sachant que je rejoins mes amis à Dakar.
On aimerais voir saint Louis (ca vaut le coup ?), et moi je suis assez partant pour aller en Casamance...
Le problème dans tout ca, c'est que nous devons repasser par Dakar pour déposer une amie au bout de deux semaines...
Quelqu'un a une idée ? Les temps de parcours sont-ils vraiment long ?
Merci de vos idées et conseils.
Itinéraire dans l'ouest de Madagascar English translation pending
Bonjour à tous !
Nous (couple de 28 ans, plutôt sportif, avec un budget OK mais pas énorme... ) partons à Madagascar pour 3 semaines, départ le 16 août. C'est notre premier voyage dans l'île. Nous aimerions avoir votre avis sur l'itinéraire que nous envisageons :
- Tana -> Morondava en taxi-brousse (avec visite du parc des tsingy de Bemara : possible depuis Miandrivazo ou seulement depuis Morondava ?) Morondava ->Tuléar par la piste, en 4*4 (confirmez-vous que le bateau soit trop aléatoire ?) Là nous sommes un peu dans le flou : avez-vous une idée du temps nécessaire, des étapes à faire, des contacts de bons chauffeurs-guides et leurs tarifs... retour Tuléar-Tana en avion ou rapidement par RN7 s'il reste assez de temps, ce dont on doute...
Voilà, sachant que nous ne souhaitons pas courir comme des fous... nous n'hésiterons pas à "couper" une partie si c'est trop ambitieux, car nous voulons avoir du temps pour flâner, rencontrer des gens... Nous sommes preneurs de toutes vos bonnes adresses et conseils.
Dernières petites questions : cela vaut-il le coup de prendre une tente, pour le parc de Bemara par exemple ? la moustiquaire est-elle indispensable ? peut-on s'en procurer une sur place ?
Merci beaucoup à tous !
Gridoo
Nous (couple de 28 ans, plutôt sportif, avec un budget OK mais pas énorme... ) partons à Madagascar pour 3 semaines, départ le 16 août. C'est notre premier voyage dans l'île. Nous aimerions avoir votre avis sur l'itinéraire que nous envisageons :
- Tana -> Morondava en taxi-brousse (avec visite du parc des tsingy de Bemara : possible depuis Miandrivazo ou seulement depuis Morondava ?) Morondava ->Tuléar par la piste, en 4*4 (confirmez-vous que le bateau soit trop aléatoire ?) Là nous sommes un peu dans le flou : avez-vous une idée du temps nécessaire, des étapes à faire, des contacts de bons chauffeurs-guides et leurs tarifs... retour Tuléar-Tana en avion ou rapidement par RN7 s'il reste assez de temps, ce dont on doute...
Voilà, sachant que nous ne souhaitons pas courir comme des fous... nous n'hésiterons pas à "couper" une partie si c'est trop ambitieux, car nous voulons avoir du temps pour flâner, rencontrer des gens... Nous sommes preneurs de toutes vos bonnes adresses et conseils.
Dernières petites questions : cela vaut-il le coup de prendre une tente, pour le parc de Bemara par exemple ? la moustiquaire est-elle indispensable ? peut-on s'en procurer une sur place ?
Merci beaucoup à tous !
Gridoo
Madagascar: temps pour descendre la RN7 direction Tulear? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous partons 19 jours à Madagascar en août cet été et nous avons prévu de commencer notre séjour par la descente de la route du sud (RN7) en direction de Tuléar. Nous prévoyons de faire ce périple en taxi brousse en 12 jours car nous souhaiterions également visiter les environs de Diego Suarez au nord du pays.
Est ce suffisant 12 jours ??? Sinon y'a t'il des choses intéréssantes à Tuléar pour y passer les 5 jours restants de notre voyage à Mada?
De plus, quelles sont les incontournables étapes à ne pas manquer sur la route du Sud ?
Merci beaucoup pour vos réponses
Nous partons 19 jours à Madagascar en août cet été et nous avons prévu de commencer notre séjour par la descente de la route du sud (RN7) en direction de Tuléar. Nous prévoyons de faire ce périple en taxi brousse en 12 jours car nous souhaiterions également visiter les environs de Diego Suarez au nord du pays.
Est ce suffisant 12 jours ??? Sinon y'a t'il des choses intéréssantes à Tuléar pour y passer les 5 jours restants de notre voyage à Mada?
De plus, quelles sont les incontournables étapes à ne pas manquer sur la route du Sud ?
Merci beaucoup pour vos réponses
Diego Suarez à Madagascar: ça vaut le coup? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars pour un sejour de 3 semaines à Mada au mois d'août.
Nous avons décidé de faire la RN7 qui je pense nous prendra une quinzaine de jours, et nous voulions terminer par un peu de Farniente à la plage. Les Vols au départ de Tulear direction Nosy Be sont pleins ou hors de prix, idem pour Sainte Marie (et je pense qu'au mois d'aôut la pluie y est bien présente!)
Je pensais donc à Diego Suarez. Est ce que ca vaut le coup pour 3 jours? Peut on s'y baigner? ou y a t il de belles plages autour de Tulear? je vous remercie beaucoup pour vos réponses.
Je pensais donc à Diego Suarez. Est ce que ca vaut le coup pour 3 jours? Peut on s'y baigner? ou y a t il de belles plages autour de Tulear? je vous remercie beaucoup pour vos réponses.
Avis sur itinéraire à Madagascar English translation pending
Salut,
voila en gros notre parcours probable a Madagascar qui commencera le 10 juillet a 6h du matin Mardi 10 : arrivée Tana et reception par des amis qui habitent sur place - départ dans la journée pour Miandrivazo avec leur 4x4 tout neuf (youpii) Descente de la tsiribihina pendant 2/3 jours On récupère leur caisse et on va a Morondava ou nos chemins se séparent (ils reviennent sur Tana pour l'Europe) Ensuite on descend dans le sud direction Tuléar avec un timing pas précis du tout mais on peut projetter une durée de traversée de la cote ouest qui varierait entre 10 jours et 15 jours Au programme Belo-sur-Mer, Morombe, Andavadoka, Salary et enfin Tuléar : dans l'ordre ca pourrait donner comme moyens de transport >> bateau rapide (enfin pas trop lent hihi), boutre, 4x4, bateau collecteur de poisson, camion-frousse ou autre pour finir a Tuléar. Nous n'avons rien réservé et tout se fera en impro/semi-impro a partir de Morondava Arrivés a Tuléar il devrait rester 7/10 jours : remontée de la RN7 en taxi-frousse et la on sait pas trop encore si on s'arrete a l'Isalo ou pas (...), Ambalavao, train Fianar-Manakara, rapide traversée des hauts plateaux car ca caille un max et plus trop de temps pour retourner a Tana
the end
Voila le programme qui donne les grandes lignes, les petites seront écrites au jour le jour ;)
moustiquaire et tente pretée par les copains - traitement anti palu = doxycycline, budget max = 2000 € sur place pour deux personnes, temps de parcours 28 jours, ages = 30 et 32 ans, un scientifique et une comédienne, livres = "un barbare en Asie" de Levi-strauss et dico malgache (...), un petit appareil photo numérique pas cher qu'on vient d'acheter. Les yeux et la tete bien ouverts pour saisir le maximum de belles et mauvaises images.
Me reste plus qu'a me raser la tete et je suis pret.
Commentaires bienvenus.
Quelques questions pour le matos a emporter devraient encore voir le jour d'ici la semaine prochaine.
Merci aux fourm-voyageurs qui ont su nous aider a préparer cette aventure.
voila en gros notre parcours probable a Madagascar qui commencera le 10 juillet a 6h du matin Mardi 10 : arrivée Tana et reception par des amis qui habitent sur place - départ dans la journée pour Miandrivazo avec leur 4x4 tout neuf (youpii) Descente de la tsiribihina pendant 2/3 jours On récupère leur caisse et on va a Morondava ou nos chemins se séparent (ils reviennent sur Tana pour l'Europe) Ensuite on descend dans le sud direction Tuléar avec un timing pas précis du tout mais on peut projetter une durée de traversée de la cote ouest qui varierait entre 10 jours et 15 jours Au programme Belo-sur-Mer, Morombe, Andavadoka, Salary et enfin Tuléar : dans l'ordre ca pourrait donner comme moyens de transport >> bateau rapide (enfin pas trop lent hihi), boutre, 4x4, bateau collecteur de poisson, camion-frousse ou autre pour finir a Tuléar. Nous n'avons rien réservé et tout se fera en impro/semi-impro a partir de Morondava Arrivés a Tuléar il devrait rester 7/10 jours : remontée de la RN7 en taxi-frousse et la on sait pas trop encore si on s'arrete a l'Isalo ou pas (...), Ambalavao, train Fianar-Manakara, rapide traversée des hauts plateaux car ca caille un max et plus trop de temps pour retourner a Tana
the end
Voila le programme qui donne les grandes lignes, les petites seront écrites au jour le jour ;)
moustiquaire et tente pretée par les copains - traitement anti palu = doxycycline, budget max = 2000 € sur place pour deux personnes, temps de parcours 28 jours, ages = 30 et 32 ans, un scientifique et une comédienne, livres = "un barbare en Asie" de Levi-strauss et dico malgache (...), un petit appareil photo numérique pas cher qu'on vient d'acheter. Les yeux et la tete bien ouverts pour saisir le maximum de belles et mauvaises images.
Me reste plus qu'a me raser la tete et je suis pret.
Commentaires bienvenus.
Quelques questions pour le matos a emporter devraient encore voir le jour d'ici la semaine prochaine.
Merci aux fourm-voyageurs qui ont su nous aider a préparer cette aventure.
Quel est le plus bel endroit que vous ayez jamais vu? English translation pending
Juste par curiosité et parce que la beauté est tellement subjective, je vous demande tout simplement quel est à vos yeux le plus bel endroit que vous avez jamais vu ? ( ça peut être le lever du soleil sur votre rue, subjectif j'ai dit subjectif...)
Je commence : jusqu'au jour d'aujourd'hui, le plus saisissant de beauté que j'ai eu la chance de contempler ce sont les magnifiques paysages de Santorin.
voilà en espérant que ça vous inspirera !!
je retourne à mes partiels !!
à bientot
élisa
élisa
Sénégal seule avec un garçon de 12 ans English translation pending
Bonjour
Je pars au Sénégal du 20 juillet au 10 aout avec mon fils de 12 ans. Pour lui faire plaisir, nous commencerons notre séjour par un circuit d'une semaine au Sénégal oriental avec passage dans le parc du Niokolo Koba pour voir (j'espère) des animaux puis en pays bassari. Il s'agit d'un circuit organisé. Ensuite, nous resterons seuls tous les deux et je compte me rendre dans le siné saloum ainsi qu'à Saint Louis. Je préfère éviter la petite côte qui d'après ce que j'en ai lu ressemble plus à la côte d'Azur qu'au Sénégal. Alors voilà, j'ai trois questions:Je pars avec point Afrique (vol A/R et circuit) A ce jour, nous sommes les deux seuls inscrits pour la découverte du Sénégal oriental du 20 au 28 juillet et à moins de 5 participants, le circuit est annulé. Peut être y a t-il dans ce forum des personnes qui seraient succeptibles d'être intéressées. Les infos sont visibles sur le site de point afrique et je précise bien que je ne travaille pas pour eux et que je n'y ai pas d'actions. J'ai juste envie que mon garçon ne soit pas déçu si malheureusement cela ne se faisait pas. Après ce circuit, je serais seule avec mon fiston. Si une autre maman seule avec un enfant sensiblement du même age a envie que l'on fasse un bout de chemin ensemble, ça pourrais être sympa Je veux bien être informée des adresses sympa dans le delta du Saloum, des lieux insolites, des contacts, bref tout ce qui pourrait me permettre d'organiser au mieux notre périple
Merci à vous
Voyage au Sénégal de mi-juillet à début août English translation pending
Bonsoir à tous,
Voici quelques questions pour préparer au mieux notre voyage de mi juillet 2007 à début aout, merci pour vos réponses et votre aide c'est très précieux!!
Nous pensons rester une semaine à l'association chênes et baobabs vers M'bOUR à NGUEKOKH et sillonner autour l'après midi après les matinées de bénévolat puis il nous restera un peu plus de deux semaines pour découvrir d'autres endroits.
Nous pensons dormir sur l'ile de Gorée pour profiter des soirées avec moins de monde, pensez vous qu'il faut rester une ou deux nuits?
Nous voulons égalemment découvrir le sine saloum, est il préférable d'avoir un seul point de chute type une ile MAR LODJ vers ndangane(campement hakuna matata) ou est il intéressant d'aller aussi vers vers Missira (gite de bandiala).
Ensuite nous pensons découvrir la région de saint louis .Vaut il mieux être en ville à saint louis (hotel ?)ou tout de suite vers la mer vers la langue de barbarie (hotel oasis) .
Sur le chemin à ne pas louper ?le monastère de keur moussa, l'oasis les niayes, les dunes de lompoul(dormir sous tentes sympa ?)
Et cela vaut il le coup de longer le fleuve et visiter bakel, l'ile de morfil, richard toll, podor ?
Merci pour votre aide et bon voyage à tous.
M Laurence
Bangkok: tour des khlongs English translation pending
salut, lors de mon passage a bangkok je voudrais faire un tour des khlongs,
ou puis je embarquer, le tour en combien de temps, le prix, ect...
avez vous des renseignements. merci
ou puis je embarquer, le tour en combien de temps, le prix, ect...
avez vous des renseignements. merci
Parc National de Endau-Rompin ou Taman Negara en Malaisie? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage en Malaisie cet été en Août, avec un enfant de 9 ans. J'aimerais avoir un avis éclairé sur le parc National de Endau-Rompin. Les posts précédents à ce sujet sont restés sans réponse. Le Taman Negara est-il une usine à touristes ? Peut-on espérer y voir quelques animaux ? Comme alternative au Taman Negara, le Lonely conseille Endau-Rompin, plus en dehors des sentiers battus. Mais je crains de tomber dans l'excès inverse (conditions précaires, rien d'organisé).
Merci d'avance pour les conseils. Eole.
Je prépare un voyage en Malaisie cet été en Août, avec un enfant de 9 ans. J'aimerais avoir un avis éclairé sur le parc National de Endau-Rompin. Les posts précédents à ce sujet sont restés sans réponse. Le Taman Negara est-il une usine à touristes ? Peut-on espérer y voir quelques animaux ? Comme alternative au Taman Negara, le Lonely conseille Endau-Rompin, plus en dehors des sentiers battus. Mais je crains de tomber dans l'excès inverse (conditions précaires, rien d'organisé).
Merci d'avance pour les conseils. Eole.