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Conseils pour un voyage au Maroc en juillet English translation pending
Voilà je vous explique mon projet :
Je voudrai partir en juillet au Maroc mais je voudrai éviter les lieux touristique !
Si possible j'aimerai dormir chez l'habitant ( si des personnes habitant au maroc se manifestent ca sera avec plaisir que je répondrai )
Si possible j'aimerai découvrir un peu le milleu hospitalier ou dispensaire ( je suis étudiant infirmier )
Enfin pour le voyage j'ai chercher sur le forum et j'ai vu Euroline mais comment avoir les tarifs attractifs car lors de la réservation ce n'est pas du tout le même tarif . Evidemment si quelqu'un passe par là et veux partager des frais d'essence pas de souci .
Au fait je suis nouveau et je ne me suis pas présenté Steve 22 Ans Etudiant Infirmier Le mans ( Pays de la Loire ) Merci de vos réponses ! 🙂
Au fait je suis nouveau et je ne me suis pas présenté Steve 22 Ans Etudiant Infirmier Le mans ( Pays de la Loire ) Merci de vos réponses ! 🙂
La frontière de Dakhla English translation pending
comment retourner sur dakhla a 3 personnes par un moyen economique, combien pourrai couter un taxi, faut-il le prendre sur dakhla au passage ou a la frontiere, merci beaucoup depuis un mois au maroc enorme.
Liaisons Bangkok-Angkor (Cambodge) English translation pending
bonjour,
quelles sont les differents options possibles (avion ou train ou bus...) ?
à quel prix et aussi la durée du déplacement ?
merci 😏
quelles sont les differents options possibles (avion ou train ou bus...) ?
à quel prix et aussi la durée du déplacement ?
merci 😏
Vaut-il mieux conduire en Irlande/Grande-Bretagne avec son véhicule ou en louer un? English translation pending
Bonjour à tous,
L'essentiel de mon interrogation est contenue dans le titre de ce fil : est-il plus aisé de conduire son propre véhicule en Irlande et en Grande-Bretagne ou vaut-il mieux en louer un une fois sur place ? Je pensais que circuler avec ma voiture serait plus commode mais je lis par-ci par-là qu'il est bien plus confortable (même pour nous) d'être au volant d'un véhicule adapté à la conduite à gauche et qu'on s'y habitue très vite. Par ailleurs, quid de la conduite à gauche ? Je suis preneuse de retours d'expériences, merci. 🙂
L'essentiel de mon interrogation est contenue dans le titre de ce fil : est-il plus aisé de conduire son propre véhicule en Irlande et en Grande-Bretagne ou vaut-il mieux en louer un une fois sur place ? Je pensais que circuler avec ma voiture serait plus commode mais je lis par-ci par-là qu'il est bien plus confortable (même pour nous) d'être au volant d'un véhicule adapté à la conduite à gauche et qu'on s'y habitue très vite. Par ailleurs, quid de la conduite à gauche ? Je suis preneuse de retours d'expériences, merci. 🙂
Mais où qu'il est ce truc là? English translation pending
Bonjour aux confinés (ées) !
Comme il est difficile de se déplacer, occupons nous à la maison !
Je lance donc ce truc:
Une photo,
Un indice
Qui dira où c'est ?
A + ?
Razul
"Indice":
C'est dans un lieu sur........

Quelle compagnie aérienne pour le Sri Lanka? English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare notre 1 er voyage au SRI LANKA pour Juillet 2018
1) J'ai trouvé un vol sur Air India avec une escale d'1 h seulement, au retour à Delhi
je pense que le timing doit être juste !! qqn a t-il déjà fait ce vol ? ou quelle autre Cie ?
2) d'autre part, avez- vs des adresses de petits hôtels, pas de resort ! (aux mains de l'armée, apparemment ! )
3) Visa: combien de temps avant faut -il le demander ? 2 mois ?
merci pour vos réponses ! Nelly
je prépare notre 1 er voyage au SRI LANKA pour Juillet 2018
1) J'ai trouvé un vol sur Air India avec une escale d'1 h seulement, au retour à Delhi
je pense que le timing doit être juste !! qqn a t-il déjà fait ce vol ? ou quelle autre Cie ?
2) d'autre part, avez- vs des adresses de petits hôtels, pas de resort ! (aux mains de l'armée, apparemment ! )
3) Visa: combien de temps avant faut -il le demander ? 2 mois ?
merci pour vos réponses ! Nelly
Transit aéroport de Jakarta pour Manado English translation pending
Bonjour,
Je pars depuis Paris cet été pour Manado, nous sommes ressortissants CE.
J'ai besoin d'information sur les Cies, le temps de transit nécessaire à Jakarta, les formalités, le suivi des bagages :
Nous envisageons un vol Paris/Jakarta :
1 - Mon conjoint mesure 1.91m alors y-a t-il en classe économique une Cie qui propose vraiment un meilleur confort d'assise et de prestations entre Qatar/Emirates/Singapore ? Faut-il opter pour un A380 (nous ne sommes pas de première jeunesse, 58 et 55 ans) ? En fait le choix de la Cie modifie l'escale (DUBAI/DOHA/SINGAPOR), mais je ne pense pas que l'aéroport de l'escale a bcp d'importance pour ce premier trajet, à tarifs et temps de trajet presque équivalents ... à vous de me le dire ... ?
2 - Ensuite pour le Jakarta/Manado
a- y-a t-il des formalités (VISA) pour un transit vers Manado ou pour un séjour de 3 semaines en Indonésie ? b- faudra t-il récupérer nos bagages pour les ré enregistrer sur le vol Jakarta/Manado vu que nous devrons obligatoirement changer de compagnie (nous devrions prendre Garuda) ?
c - nous avons le choix à l'aller entre une arrivée le soir à Jakarta et y passer la nuit pour reprendre un vol le matin pour Manado ou tenter juste un transit mais dans ce cas le temps d'escale me parait juste 3h00 à l'aller et 2h00 au retour (pour les formalités, récupérer les bagages, ré enregistrer), à vous de me le dire ?
Je suis preneuse bien sur de tous vos bons conseils pour organiser au mieux ce voyage, en sachant qu'une fois arrivés à Manado, nous ne serons plus qu'à 1h30 en voiture de notre lieu de villégiature, pour un premier séjour en Indonésie, nous avons choisi de ne pas nous éparpiller NORD/SUD, mais de profiter du Nord et ce sera l'occasion de faire le Sud lors d'un prochain séjour, ce sont les vacances par les 24h du Mans.
Alors n'hésitez pas à nous renseigner sur les excursions, les sites, etc... à faire dans le Nord de la Sulawesi, nous pourrons ainsi nous inspirer de votre retour de voyage pour vivre pleinement le notre.
J'attends avec impatience votre aide pour la réussir au mieux ce qui me semble est un "périple sans fin", le temps est venu de réserver nos billets.
Bonne préparation de voyage à tous et bonne route.
Je pars depuis Paris cet été pour Manado, nous sommes ressortissants CE.
J'ai besoin d'information sur les Cies, le temps de transit nécessaire à Jakarta, les formalités, le suivi des bagages :
Nous envisageons un vol Paris/Jakarta :
1 - Mon conjoint mesure 1.91m alors y-a t-il en classe économique une Cie qui propose vraiment un meilleur confort d'assise et de prestations entre Qatar/Emirates/Singapore ? Faut-il opter pour un A380 (nous ne sommes pas de première jeunesse, 58 et 55 ans) ? En fait le choix de la Cie modifie l'escale (DUBAI/DOHA/SINGAPOR), mais je ne pense pas que l'aéroport de l'escale a bcp d'importance pour ce premier trajet, à tarifs et temps de trajet presque équivalents ... à vous de me le dire ... ?
2 - Ensuite pour le Jakarta/Manado
a- y-a t-il des formalités (VISA) pour un transit vers Manado ou pour un séjour de 3 semaines en Indonésie ? b- faudra t-il récupérer nos bagages pour les ré enregistrer sur le vol Jakarta/Manado vu que nous devrons obligatoirement changer de compagnie (nous devrions prendre Garuda) ?
c - nous avons le choix à l'aller entre une arrivée le soir à Jakarta et y passer la nuit pour reprendre un vol le matin pour Manado ou tenter juste un transit mais dans ce cas le temps d'escale me parait juste 3h00 à l'aller et 2h00 au retour (pour les formalités, récupérer les bagages, ré enregistrer), à vous de me le dire ?
Je suis preneuse bien sur de tous vos bons conseils pour organiser au mieux ce voyage, en sachant qu'une fois arrivés à Manado, nous ne serons plus qu'à 1h30 en voiture de notre lieu de villégiature, pour un premier séjour en Indonésie, nous avons choisi de ne pas nous éparpiller NORD/SUD, mais de profiter du Nord et ce sera l'occasion de faire le Sud lors d'un prochain séjour, ce sont les vacances par les 24h du Mans.
Alors n'hésitez pas à nous renseigner sur les excursions, les sites, etc... à faire dans le Nord de la Sulawesi, nous pourrons ainsi nous inspirer de votre retour de voyage pour vivre pleinement le notre.
J'attends avec impatience votre aide pour la réussir au mieux ce qui me semble est un "périple sans fin", le temps est venu de réserver nos billets.
Bonne préparation de voyage à tous et bonne route.
Faut-il être égoïste pour voyager? English translation pending
Salut à tous,
Alors voilà une question qui me trottine dans la tête depuis un petit moment : faut-il être égoïste pour voyager ?
Pour m'expliquer un peu, je vous parle de mon expérience : j'ai 25 ans, je travaille environ 7 mois de l'année à l'étranger (job saisonnier), et en hiver, je rentre en général chez mes parents. Mais impossible de me poser pendant 5 mois, c'est plus fort que moi, il faut que je reparte ! Et je ressens le regard lourd de ma mère qui signifie "à peine rentrée, tu repars déjà". Et qui me fait culpabiliser.
Alors voilà, comment gérez-vous les proches et la passion du voyage ? Ils peuvent souffrir de nous voir peu, mais nous souffrons de ne pas partir.
L'égoïste est-il celui qui part sans prendre en compte les autres ? Ou alors, est-il celui qui empêche les autre de partir (ou sans les empêcher, leur fait comprendre que ça les emm*rde) ?
Alors voilà une question qui me trottine dans la tête depuis un petit moment : faut-il être égoïste pour voyager ?
Pour m'expliquer un peu, je vous parle de mon expérience : j'ai 25 ans, je travaille environ 7 mois de l'année à l'étranger (job saisonnier), et en hiver, je rentre en général chez mes parents. Mais impossible de me poser pendant 5 mois, c'est plus fort que moi, il faut que je reparte ! Et je ressens le regard lourd de ma mère qui signifie "à peine rentrée, tu repars déjà". Et qui me fait culpabiliser.
Alors voilà, comment gérez-vous les proches et la passion du voyage ? Ils peuvent souffrir de nous voir peu, mais nous souffrons de ne pas partir.
L'égoïste est-il celui qui part sans prendre en compte les autres ? Ou alors, est-il celui qui empêche les autre de partir (ou sans les empêcher, leur fait comprendre que ça les emm*rde) ?
Un bout du chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Pas de question à soulever ici, je veux juste apporter mon témoignage.
Je rentre d'un voyage à vélo de 600 km en solitaire de Tours à Toulouse effectué en 7 jours en passant par Poitiers, Saintes et Bordeaux. J'ai d'abord emprunté le chemin de Saint-Jacques de Compostelle avant de bifurquer vers le canal de Garonne.
Sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, j'ai utilisé ce guide : =>

La Voie de Tours à vélo de Marie-Hélène et Pierre Costes (2014, éd. Ouest France)
Ce guide détaille l'itinéraire par étapes de 5 à 10 km en suggérant des pauses touristiques et spirituelles dans différents villages. Il ne vous fait pas passer précisément par le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, difficilement praticable avec un vélo chargé, mais vous suggère des départementales bien goudronnées et peu fréquentées. Attention, le guide n'indique pas les côtes à monter, et pourtant elles sont nombreuses ! Enfin, malgré la précision des informations contenues dans le guide, je me suis souvent perdu en sortant des villes et aux embranchements de petites routes de campagne. Il faut alors sortir la boussole et viser le sud-ouest. On finit toujours par retomber sur ses pieds. Ou devrais-je dire, ses roues 😛
Pour remonter la Garonne, ou plutôt le canal qui longe le fleuve, je me suis servi de la carte disponible dans les offices de tourisme de Toulouse et Bordeaux et que vous pouvez consulter ici : www.canaletvoieverte.com
Le matériel :
Ne prenez que le minimum vital, cela va sans dire. Voici ma liste :cycliste (c'est moche mais ça évite d'avoir mal aux fesses)sandales pour garder les pieds aérés. Assurez-vous que les semelles sont suffisamment rigides pour ne pas que les pédales appuient sur la plante des piedscartes et guides + boussolelunettes de soleilcrème solairegourde la plus grande possible imperméable ou ponchopolairepantalon convertible en shortserviette micro-fibres (légère, sèche vite)nécessaire de toilettemouchoirspansementséponge + savon de Marseillegilet réfléchissantcasque (vous protège en cas de chute mais aussi contre le soleil)appareil photo + carte mémoire + pilestéléphone portable + chargeurbaladeur + écouteurs + pileslampe frontale (pratique pour garder les mains libres)tapis de solsac de couchagetente compacte (elle ne se monte pas en 2 secondes mais peut être fixée au guidon)réchaud avec cartouche à valve (que l'on peut démonter et remonter plusieurs fois)couverts de campingpopote : casserole + poellelégumes secs qui cuisent rapidement : riz, lentilles coco, pâtes, etc.condiments (sel, poivre, sucre, huile, herbes, épices) à mettre dans de petits récipients en plastiquechambres à airficellecouteauouvre-boîteruban adhésifpinces à lingetrousse à outils spéciale pour vélovêtements d'été : bermudas, t-shirts, caleçonspapiers : pièce d'identité, carte bleuetimbresstylo billecarnet Poid total : 30 kg. Vous trouverez tout cela dans un magasin de sport que je ne citerai pas.

Pour ce qui est de l'endurance à vélo, on m'avait conseillé de commencer doucement puis d'aller un peu plus vite chaque jour. Précieux conseil ! Les jambes sont comme un vieux moteur : il leur faut un bon échauffement et beaucoup de carburant pour fonctionner. Donc pensez à bien boire et bien manger (malgré les doubles portions avalées en 7 jours, j'ai perdu 8 kg).
Allez-y pro-gressi-ve-ment pour éviter le mal aux jambes. Le premier jour j'ai fait 60 km, le dernier : 150 km. J'ai aussi commencé sur le plateau moyen et la vitesse médiane et terminé sur le plus grand plateau et la plus haute vitesse, atteignant les 25 km/h.

Menu du jour : en suivant les conseils de base des nutritionnistes (cf masanteactive.com et mangerbouger.fr), j'ai fait des petits-déjeuners pantagruéliques (yaourt à boire, muesli, fruits, biscuits voire saucisson et fromage), mangé de la viande pour renforcer les muscles (thon en boîte, saucisson le moins gras possible, steak haché), des féculents le soir pour les sucres lents et surtout beaucoup de fruits. En effet les fruits contiennent le plus lent des sucres rapides, le fructose, qui vous assure de l'énergie pour une à deux heures. Prenez un fruit à chaque pause et vous serez sûrs de carburer.
Où dormir ?
Le chemin de Saint-Jacques de Compostelle puis le canal de la Garonne sont bordés de petits campings pas cher (entre 2,50 € et 10 € la nuit) qui offrent le nécessaire vital : un carré d'herbe pour la tente, un robinet d'eau, des toilettes et surtout des douches. Si vous préférez le camping sauvage, c'est tout à fait possible sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, bordé de champs et de forêts, mais peut-être plus difficile le long du canal, qui est plus fréquenté et urbanisé.
Enfin je tiens à saluer l'accueil des habitants qui a toujours été très chaleureux. Dans les villages, les gens viennent spontanément discuter, vous suggérer un itinéraire, un lieu à visiter ou un point de ravitaillement. Ces rencontres sont les meilleurs moments du voyage.
Moralité ?Rien ne sert de courir, il faut partir à pointQui veut aller loin ménage sa monturePatience est maîtresse de toutes les vertus
Pas de question à soulever ici, je veux juste apporter mon témoignage.
Je rentre d'un voyage à vélo de 600 km en solitaire de Tours à Toulouse effectué en 7 jours en passant par Poitiers, Saintes et Bordeaux. J'ai d'abord emprunté le chemin de Saint-Jacques de Compostelle avant de bifurquer vers le canal de Garonne.
Sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, j'ai utilisé ce guide : =>

La Voie de Tours à vélo de Marie-Hélène et Pierre Costes (2014, éd. Ouest France)
Ce guide détaille l'itinéraire par étapes de 5 à 10 km en suggérant des pauses touristiques et spirituelles dans différents villages. Il ne vous fait pas passer précisément par le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, difficilement praticable avec un vélo chargé, mais vous suggère des départementales bien goudronnées et peu fréquentées. Attention, le guide n'indique pas les côtes à monter, et pourtant elles sont nombreuses ! Enfin, malgré la précision des informations contenues dans le guide, je me suis souvent perdu en sortant des villes et aux embranchements de petites routes de campagne. Il faut alors sortir la boussole et viser le sud-ouest. On finit toujours par retomber sur ses pieds. Ou devrais-je dire, ses roues 😛
Pour remonter la Garonne, ou plutôt le canal qui longe le fleuve, je me suis servi de la carte disponible dans les offices de tourisme de Toulouse et Bordeaux et que vous pouvez consulter ici : www.canaletvoieverte.com
Le matériel :
Ne prenez que le minimum vital, cela va sans dire. Voici ma liste :cycliste (c'est moche mais ça évite d'avoir mal aux fesses)sandales pour garder les pieds aérés. Assurez-vous que les semelles sont suffisamment rigides pour ne pas que les pédales appuient sur la plante des piedscartes et guides + boussolelunettes de soleilcrème solairegourde la plus grande possible imperméable ou ponchopolairepantalon convertible en shortserviette micro-fibres (légère, sèche vite)nécessaire de toilettemouchoirspansementséponge + savon de Marseillegilet réfléchissantcasque (vous protège en cas de chute mais aussi contre le soleil)appareil photo + carte mémoire + pilestéléphone portable + chargeurbaladeur + écouteurs + pileslampe frontale (pratique pour garder les mains libres)tapis de solsac de couchagetente compacte (elle ne se monte pas en 2 secondes mais peut être fixée au guidon)réchaud avec cartouche à valve (que l'on peut démonter et remonter plusieurs fois)couverts de campingpopote : casserole + poellelégumes secs qui cuisent rapidement : riz, lentilles coco, pâtes, etc.condiments (sel, poivre, sucre, huile, herbes, épices) à mettre dans de petits récipients en plastiquechambres à airficellecouteauouvre-boîteruban adhésifpinces à lingetrousse à outils spéciale pour vélovêtements d'été : bermudas, t-shirts, caleçonspapiers : pièce d'identité, carte bleuetimbresstylo billecarnet Poid total : 30 kg. Vous trouverez tout cela dans un magasin de sport que je ne citerai pas.

Pour ce qui est de l'endurance à vélo, on m'avait conseillé de commencer doucement puis d'aller un peu plus vite chaque jour. Précieux conseil ! Les jambes sont comme un vieux moteur : il leur faut un bon échauffement et beaucoup de carburant pour fonctionner. Donc pensez à bien boire et bien manger (malgré les doubles portions avalées en 7 jours, j'ai perdu 8 kg).
Allez-y pro-gressi-ve-ment pour éviter le mal aux jambes. Le premier jour j'ai fait 60 km, le dernier : 150 km. J'ai aussi commencé sur le plateau moyen et la vitesse médiane et terminé sur le plus grand plateau et la plus haute vitesse, atteignant les 25 km/h.

Menu du jour : en suivant les conseils de base des nutritionnistes (cf masanteactive.com et mangerbouger.fr), j'ai fait des petits-déjeuners pantagruéliques (yaourt à boire, muesli, fruits, biscuits voire saucisson et fromage), mangé de la viande pour renforcer les muscles (thon en boîte, saucisson le moins gras possible, steak haché), des féculents le soir pour les sucres lents et surtout beaucoup de fruits. En effet les fruits contiennent le plus lent des sucres rapides, le fructose, qui vous assure de l'énergie pour une à deux heures. Prenez un fruit à chaque pause et vous serez sûrs de carburer.
Où dormir ?
Le chemin de Saint-Jacques de Compostelle puis le canal de la Garonne sont bordés de petits campings pas cher (entre 2,50 € et 10 € la nuit) qui offrent le nécessaire vital : un carré d'herbe pour la tente, un robinet d'eau, des toilettes et surtout des douches. Si vous préférez le camping sauvage, c'est tout à fait possible sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, bordé de champs et de forêts, mais peut-être plus difficile le long du canal, qui est plus fréquenté et urbanisé.
Enfin je tiens à saluer l'accueil des habitants qui a toujours été très chaleureux. Dans les villages, les gens viennent spontanément discuter, vous suggérer un itinéraire, un lieu à visiter ou un point de ravitaillement. Ces rencontres sont les meilleurs moments du voyage.
Moralité ?Rien ne sert de courir, il faut partir à pointQui veut aller loin ménage sa monturePatience est maîtresse de toutes les vertus
Séjour au Maroc en novembre: petit retour d'expérience English translation pending
Bonjour tout le monde,
Voilà, je voulais juste partager notre expérience de séjour au Maroc en ce mois de novembre 2013. J'espère que vous y trouverez des renseignements intéressants.
J'avais décidé, vu l'époque de l'année, de laisser mon véo au garage et de faire un séjour au Maroc sac au dos et guide Lonely planet sous le bras, un peu en mode routard. 23 J sur place, duvet mais pas de tente (j'avais jugé le camping peu propice), donc hôtels à bon marché, pas de location de bagnole et utilisation des transports locaux : petits taxi en ville, trajet moyen "grands taxis" (mercédes s'il vous plait, mais souvent à 6 passagers), bus, train, et cas échéant le stop. La voiture est un moyen de transport relativement onéreux que ce soit location où véhicule perso avec un effet d'enfermement parfois (on reste dans sa "bulle" et qui je pense limite les rencontres avec les habitants. Nous n'avons pas regretté ce choix, bien que je reconnais que la bagnole à des bons côté pour se rendre dans des lieux difficiles d'accès (pour visiter certaine vallées par exemple), mais bon, le stop est toujours possible.
*bon à savoir : les grands taxis, du fait que les prix sont modestes, ne pas hésiter à payer 3 places lorsqu'on est 2 (pour n'être que 3 à l'arrière). Assis à 4 l'arrière sur 150 km avec les genoux au menton la joue collé sur la vitre est une expérience pénible.
Le parcours : TANGER - RABAT - FES - AZROU / IFRANE -MARRAKECH -AGADIR (1 nuit) -SIDI IFNI - re AGADIR - ESSAOUIRA - ELJADIDA - TANGER
Les transports (prix pour 2): Tanger Rabat : stop avec Marocain - Rabat Fès : train 160Dh -Fès Azrou : bus 80 Dh - Azrou Marrakech 220 dh - Marrakech Agadir 210 dh - Agadir Sidi Ifni 140 dh et fin de boucle Sidi Ifni à Tanger gd taxi, bus et train (entre Casablanca et Tanger) 815 dh. Total 1 625 dh. A rajouter à cela le prix des petits taxis dont nous avons eu souvent recours (entre 5 et 30 dh) . La plupart du temps, pas de compteur donc bien demandé prix de la course avant; si trop cher exemple près aéroport ou gare (arnaque parfois, décliner et voir plus loin.
Le climat : je m'attendait en novembre un temps moyen surtout dans le nord. En réalité du soleil du début à la fin nov (sauf tout dernier jours à Tanger). Température de 20 à 25 ° se réchauffant dès qu'on va à l'intérieur des terres. Beaucoup plus frais dès que soleil couché. Forcément température plus fraîches en montagne. Pour nous : climat idéal (surf et baignade possible au dessous d'Essaouira).
Hébergements : Hôtels : ch doubles à partir de 150 -200 dh (à ce prix douche et toilettes sur palier) à 200 - 250dh douche et toilettes ds la chambre. Indication du guide fiable. Un truc que je ne connaissais pas : le site Tripadvisor . Parfois certain hôtel affiche le logo; Ce site permet la consultation d'avis ou d'en émettre un. Les adresses qui nous ont plu : RABAT : Hôtel splendide (près médina) cours intérieures accueil sympa FES : hôtel du routard (bien connu des routard) pas cher 160dh. Près de la porte Bab bou Djeloud (hôtel moyen malgré sa belle terrasse mais lieu magique, notamment le soir) AZROU : hôtel des Cèdre. Très bien super accueil et bonnes infos sur randonnée dans le coin (exemple village d'Ain leuh et cascades aux sources de l'Oum-er-Rbia) N'oubliez pas de déguster un tagine Berbère le long du torrent. Rando sur 1 j (gd taxi + stop au retour). Balades sur Ifrane sur 1 j (tout en restant basé à Azrou. MARRAKECH : exception à la règle, riad. tenu par des Français : le riad "Elnadine". (Réserver à l'avance) Rapport qualité prix excellent (classé 2è sur Tripadvisor !... et le mérite). Ch géniales, confortables et lumineuses avec sublime terrasse où prendre dèj super copieux. Accueil vraiment très chaleureux. Prix entre 500 et 750 dh mais ça vaut le coup; a 10' à pied de la place Djemaa el Fna. Précieux renseignements sur ce qu'il y a à visiter dans le coin (y compris excursions). SIDI IFNI : Un hôtel connus des surfeurs : l'hôtel Suerte loca (folle chance) -200dh avec soit vu sur mer soit terrasse. Possibilité de dormir sur terrasse du haut à moins cher. ELJADIDA : hôtel Bordeaux 180dh, pas mal TANGER : hôtel El Munira 250 dh ( Kérouac y a séjourné avec William Burrough)
Voilà. Je ne m'ettendrai pas sur ce qu'il y a à voir dans chacune des villes où nous avons été, les guides sont fait pour ça. En revanche les coups de coeur : la région d'Azrou (montagnes, forêt de cèdres, de belles balades/randos à faire). Ifrane, aire naturelle à faire à pied jusqu'aux source "Vittel"La région entre Tiznit et Sidi-Ifni, magnifique. Belles balades à faire. Une très belle route longe la mer et passe par Aglou et Mirleft pour se rendre à Sidi Ifni. Vaut le détour.
Au final on ne regrette pas le choix des transports locaux malgré le nombre de km effectués (à vu de nez entre 1800 et 2200 km). Il faut avoir du temps devant soi, c'est certain, mais ça permet d'être au plus près de la vie des marocains. Les trajets prennent du temps mais ce n'est pas du temps de perdu pour autant. C'est un spectacle à lui seul que d'observer ce qui se passe dans une gare routière ! Des rencontres nombreuses avec les habitants et chance incroyable, rencontre avec un couple de randonneurs marocains qui ont eu la gentillesse de nous inviter durant 3 j à Agadir. Rando et bivouac dans l'anti Atlas avec eux. Inoubliable. Motorisés, nous n'aurions pu faire autant de rencontres. Entre parenthèse, Agadir, en front de mer, ça ressemble à Nice, bof. A voir : le souk et la casbah pour la vue de haut sur la baie. Sinon ville nouvelle qui s'étend mais sans intérêt majeur hormis région avoisinantes (intérieur des terre, par exemple vallée du paradis et aussi anti-Atlas. Les marocains sont d'une gentillesse incroyable. Combien de fois nous a-t-on souhaité la bienvenue au Maroc avec le sourire ? Toujours prêts à nous renseigner, à se détourner de leur chemin pour nous amener sur un endroit recherché. Bon d'accord, il y a parfois quelque chose derrière à vendre, mais on apprend vite à le détecter. A l'inverse en France, ferions-nous la même chose, c'est bien moins sûr.
Bon, j'ai peut-être été long mais voilà notre petit retour d'expérience sur ce séjour qui je l'espère vous sera utile. Bonne journée. Bruno
J'avais décidé, vu l'époque de l'année, de laisser mon véo au garage et de faire un séjour au Maroc sac au dos et guide Lonely planet sous le bras, un peu en mode routard. 23 J sur place, duvet mais pas de tente (j'avais jugé le camping peu propice), donc hôtels à bon marché, pas de location de bagnole et utilisation des transports locaux : petits taxi en ville, trajet moyen "grands taxis" (mercédes s'il vous plait, mais souvent à 6 passagers), bus, train, et cas échéant le stop. La voiture est un moyen de transport relativement onéreux que ce soit location où véhicule perso avec un effet d'enfermement parfois (on reste dans sa "bulle" et qui je pense limite les rencontres avec les habitants. Nous n'avons pas regretté ce choix, bien que je reconnais que la bagnole à des bons côté pour se rendre dans des lieux difficiles d'accès (pour visiter certaine vallées par exemple), mais bon, le stop est toujours possible.
*bon à savoir : les grands taxis, du fait que les prix sont modestes, ne pas hésiter à payer 3 places lorsqu'on est 2 (pour n'être que 3 à l'arrière). Assis à 4 l'arrière sur 150 km avec les genoux au menton la joue collé sur la vitre est une expérience pénible.
Le parcours : TANGER - RABAT - FES - AZROU / IFRANE -MARRAKECH -AGADIR (1 nuit) -SIDI IFNI - re AGADIR - ESSAOUIRA - ELJADIDA - TANGER
Les transports (prix pour 2): Tanger Rabat : stop avec Marocain - Rabat Fès : train 160Dh -Fès Azrou : bus 80 Dh - Azrou Marrakech 220 dh - Marrakech Agadir 210 dh - Agadir Sidi Ifni 140 dh et fin de boucle Sidi Ifni à Tanger gd taxi, bus et train (entre Casablanca et Tanger) 815 dh. Total 1 625 dh. A rajouter à cela le prix des petits taxis dont nous avons eu souvent recours (entre 5 et 30 dh) . La plupart du temps, pas de compteur donc bien demandé prix de la course avant; si trop cher exemple près aéroport ou gare (arnaque parfois, décliner et voir plus loin.
Le climat : je m'attendait en novembre un temps moyen surtout dans le nord. En réalité du soleil du début à la fin nov (sauf tout dernier jours à Tanger). Température de 20 à 25 ° se réchauffant dès qu'on va à l'intérieur des terres. Beaucoup plus frais dès que soleil couché. Forcément température plus fraîches en montagne. Pour nous : climat idéal (surf et baignade possible au dessous d'Essaouira).
Hébergements : Hôtels : ch doubles à partir de 150 -200 dh (à ce prix douche et toilettes sur palier) à 200 - 250dh douche et toilettes ds la chambre. Indication du guide fiable. Un truc que je ne connaissais pas : le site Tripadvisor . Parfois certain hôtel affiche le logo; Ce site permet la consultation d'avis ou d'en émettre un. Les adresses qui nous ont plu : RABAT : Hôtel splendide (près médina) cours intérieures accueil sympa FES : hôtel du routard (bien connu des routard) pas cher 160dh. Près de la porte Bab bou Djeloud (hôtel moyen malgré sa belle terrasse mais lieu magique, notamment le soir) AZROU : hôtel des Cèdre. Très bien super accueil et bonnes infos sur randonnée dans le coin (exemple village d'Ain leuh et cascades aux sources de l'Oum-er-Rbia) N'oubliez pas de déguster un tagine Berbère le long du torrent. Rando sur 1 j (gd taxi + stop au retour). Balades sur Ifrane sur 1 j (tout en restant basé à Azrou. MARRAKECH : exception à la règle, riad. tenu par des Français : le riad "Elnadine". (Réserver à l'avance) Rapport qualité prix excellent (classé 2è sur Tripadvisor !... et le mérite). Ch géniales, confortables et lumineuses avec sublime terrasse où prendre dèj super copieux. Accueil vraiment très chaleureux. Prix entre 500 et 750 dh mais ça vaut le coup; a 10' à pied de la place Djemaa el Fna. Précieux renseignements sur ce qu'il y a à visiter dans le coin (y compris excursions). SIDI IFNI : Un hôtel connus des surfeurs : l'hôtel Suerte loca (folle chance) -200dh avec soit vu sur mer soit terrasse. Possibilité de dormir sur terrasse du haut à moins cher. ELJADIDA : hôtel Bordeaux 180dh, pas mal TANGER : hôtel El Munira 250 dh ( Kérouac y a séjourné avec William Burrough)
Voilà. Je ne m'ettendrai pas sur ce qu'il y a à voir dans chacune des villes où nous avons été, les guides sont fait pour ça. En revanche les coups de coeur : la région d'Azrou (montagnes, forêt de cèdres, de belles balades/randos à faire). Ifrane, aire naturelle à faire à pied jusqu'aux source "Vittel"La région entre Tiznit et Sidi-Ifni, magnifique. Belles balades à faire. Une très belle route longe la mer et passe par Aglou et Mirleft pour se rendre à Sidi Ifni. Vaut le détour.
Au final on ne regrette pas le choix des transports locaux malgré le nombre de km effectués (à vu de nez entre 1800 et 2200 km). Il faut avoir du temps devant soi, c'est certain, mais ça permet d'être au plus près de la vie des marocains. Les trajets prennent du temps mais ce n'est pas du temps de perdu pour autant. C'est un spectacle à lui seul que d'observer ce qui se passe dans une gare routière ! Des rencontres nombreuses avec les habitants et chance incroyable, rencontre avec un couple de randonneurs marocains qui ont eu la gentillesse de nous inviter durant 3 j à Agadir. Rando et bivouac dans l'anti Atlas avec eux. Inoubliable. Motorisés, nous n'aurions pu faire autant de rencontres. Entre parenthèse, Agadir, en front de mer, ça ressemble à Nice, bof. A voir : le souk et la casbah pour la vue de haut sur la baie. Sinon ville nouvelle qui s'étend mais sans intérêt majeur hormis région avoisinantes (intérieur des terre, par exemple vallée du paradis et aussi anti-Atlas. Les marocains sont d'une gentillesse incroyable. Combien de fois nous a-t-on souhaité la bienvenue au Maroc avec le sourire ? Toujours prêts à nous renseigner, à se détourner de leur chemin pour nous amener sur un endroit recherché. Bon d'accord, il y a parfois quelque chose derrière à vendre, mais on apprend vite à le détecter. A l'inverse en France, ferions-nous la même chose, c'est bien moins sûr.
Bon, j'ai peut-être été long mais voilà notre petit retour d'expérience sur ce séjour qui je l'espère vous sera utile. Bonne journée. Bruno
Résumé des visites alternatives suite à la fermeture des parcs nationaux due au "shutdown" English translation pending
Hello à ts les voyageurs présentement ds l'ouest américain,
J'ai essayé de faire un condensé des visites possibles malgré le shutdown. Je n'ai certainement pas pensé à tout; et je n'ai repris que certaines régions S'aider de http://www.ouestusa.fr/ pour trouver ttes les infos utiles
Alternatives à Zion : Snow Canyon Yant Flat Red Cliffs Little Finland Water Canyon /White Domes Coral Pink Sand Dunes Kanarra Creek À Kanab: Frontier Movie Town (reconstitution d’une ville western) À Rockville: Grafton ghost town Sur la route 9: départ de différentes randos (comme Many Pools, Progeny Peak voir http://www.zionnational-park.com/map-zion-topo.h...
Près de Bryce : Red Canyon ? (peut-être) Willis Creek (sur la Skutumpah Rd) Kodachrom Basin SP (à l’entrée de la CCR) La piste CCR (avec Grosvenor Arch, Yellow Rock, Red Top notamment) si elle est ré-ouverte depuis les intempéries
Région de Page: Old Paria Toadstool Hoodoos Nautilus Sites desservis sur la House Rock Valley Rd (Edmaiers Secret, Buckskin Gulch, White Pocket + CBS, Paw Hole, CBN pour les personnes en possession d'un permis - de nouveaux permis ne sont plus délivrés durant le shutdown-) White Rocks, Wahweap Hoodoos, Sidestep Canyon Nipple Bench/Alstrom Point Stud Horse Point Bateau, baignade, rafting, jet ski au lac Powell + survol en avion Horseshoe Bend Antelope Canyon WaterHoles Canyon + Great Wall Trio de slots canyons avec http://www.hummeradventures.net/ Au sud: région de Lee’s Ferry/Cathedral Wash trail / Cliff Dwellers Encore plus au sud (entre Page et Grand Canyon): région de Tuba City (Dinosaur tracks, boutique d'artisanat amérindien à Moenkopi, Coal Mine Canyon, villages Hopi, Hopi Cultural center)
Région d’Escalante: Sites desservis sur la HITRR (Devil’s Garden, Zebra slot canyon, le trio Dry Fork/Spooky et Peekabbo Gulch, Sunset Arch, Broken Bow Arch, Dance Hall Rock) Moki Hill Escalante River Calf Creek (Lower et Upper) + musée Anasazi à Boulder Burr trail (Stryke Valley overlook) Hells Backbone Rd
Région de Torrey : Sulphur Creek
Région de Hanksville : Goblin Valley SP Little Wild Horse Canyon Crack Canyon Horseshoe Canyon Dirty Devil Overlook Little Egypt
Région de Moab: Courthouse wash Petroglyphs route 128 (Negro Bill Canyon, musée consacré à J. Wayne au Red Cliffs Lodge, Onion Creek, Fisher Towers) Castle Valley / La Sal Mountain Loop Route 279/Potash Rd, avec petroglyphs, Corona & Bowtie Archs et Poison Spider Mesa Dead Horse Point SP / Long Canyon Rd Mineral Canyon Rd + White Rim Rd + Taylor Canyon Road (rando Moses & Zeus) Mill Creek Hurrah Pass/Chicken Corners Plein de possibilités d’activités sportives : cheval, rafting, escalade, vélo, ATV = quad, 4x4, survol avion ou montgolfière Au Sud : Needles/Anticline Overlooks
Région de Monument Valley: Ruines indiennes de Cedar Mesa (Road Canyon, Moonhouse, Mule Canyon/House of Fire) Monument Valley et le Goulding Trading Post Museum Fort de Bluff Goosenecks SP /Muley Point/Valley of the Gods
Région du Grand Canyon: Survol avion ou hélico Havasupai (si il existe encore des disponibilités d'hébergements) Rafting avec les Hualapai (http://www.grandcanyonwest.com/rafting.php) Plus au sud: nombreuses possibilités de balades à Sedona
Région de Las Vegas: Valley of Fire SP (Lost City Museum à Overton) Voir http://www.birdandhike.com/Hike/_Hike_index.htm pour trouver des infos sur de nombreuses randos aux alentours de LV (y compris Red Rock, Lake Mead, Zion, Mojave, Death Valley)
J'ai essayé de faire un condensé des visites possibles malgré le shutdown. Je n'ai certainement pas pensé à tout; et je n'ai repris que certaines régions S'aider de http://www.ouestusa.fr/ pour trouver ttes les infos utiles
Alternatives à Zion : Snow Canyon Yant Flat Red Cliffs Little Finland Water Canyon /White Domes Coral Pink Sand Dunes Kanarra Creek À Kanab: Frontier Movie Town (reconstitution d’une ville western) À Rockville: Grafton ghost town Sur la route 9: départ de différentes randos (comme Many Pools, Progeny Peak voir http://www.zionnational-park.com/map-zion-topo.h...
Près de Bryce : Red Canyon ? (peut-être) Willis Creek (sur la Skutumpah Rd) Kodachrom Basin SP (à l’entrée de la CCR) La piste CCR (avec Grosvenor Arch, Yellow Rock, Red Top notamment) si elle est ré-ouverte depuis les intempéries
Région de Page: Old Paria Toadstool Hoodoos Nautilus Sites desservis sur la House Rock Valley Rd (Edmaiers Secret, Buckskin Gulch, White Pocket + CBS, Paw Hole, CBN pour les personnes en possession d'un permis - de nouveaux permis ne sont plus délivrés durant le shutdown-) White Rocks, Wahweap Hoodoos, Sidestep Canyon Nipple Bench/Alstrom Point Stud Horse Point Bateau, baignade, rafting, jet ski au lac Powell + survol en avion Horseshoe Bend Antelope Canyon WaterHoles Canyon + Great Wall Trio de slots canyons avec http://www.hummeradventures.net/ Au sud: région de Lee’s Ferry/Cathedral Wash trail / Cliff Dwellers Encore plus au sud (entre Page et Grand Canyon): région de Tuba City (Dinosaur tracks, boutique d'artisanat amérindien à Moenkopi, Coal Mine Canyon, villages Hopi, Hopi Cultural center)
Région d’Escalante: Sites desservis sur la HITRR (Devil’s Garden, Zebra slot canyon, le trio Dry Fork/Spooky et Peekabbo Gulch, Sunset Arch, Broken Bow Arch, Dance Hall Rock) Moki Hill Escalante River Calf Creek (Lower et Upper) + musée Anasazi à Boulder Burr trail (Stryke Valley overlook) Hells Backbone Rd
Région de Torrey : Sulphur Creek
Région de Hanksville : Goblin Valley SP Little Wild Horse Canyon Crack Canyon Horseshoe Canyon Dirty Devil Overlook Little Egypt
Région de Moab: Courthouse wash Petroglyphs route 128 (Negro Bill Canyon, musée consacré à J. Wayne au Red Cliffs Lodge, Onion Creek, Fisher Towers) Castle Valley / La Sal Mountain Loop Route 279/Potash Rd, avec petroglyphs, Corona & Bowtie Archs et Poison Spider Mesa Dead Horse Point SP / Long Canyon Rd Mineral Canyon Rd + White Rim Rd + Taylor Canyon Road (rando Moses & Zeus) Mill Creek Hurrah Pass/Chicken Corners Plein de possibilités d’activités sportives : cheval, rafting, escalade, vélo, ATV = quad, 4x4, survol avion ou montgolfière Au Sud : Needles/Anticline Overlooks
Région de Monument Valley: Ruines indiennes de Cedar Mesa (Road Canyon, Moonhouse, Mule Canyon/House of Fire) Monument Valley et le Goulding Trading Post Museum Fort de Bluff Goosenecks SP /Muley Point/Valley of the Gods
Région du Grand Canyon: Survol avion ou hélico Havasupai (si il existe encore des disponibilités d'hébergements) Rafting avec les Hualapai (http://www.grandcanyonwest.com/rafting.php) Plus au sud: nombreuses possibilités de balades à Sedona
Région de Las Vegas: Valley of Fire SP (Lost City Museum à Overton) Voir http://www.birdandhike.com/Hike/_Hike_index.htm pour trouver des infos sur de nombreuses randos aux alentours de LV (y compris Red Rock, Lake Mead, Zion, Mojave, Death Valley)
Visa France - Sénégal par la route English translation pending
Bonjour,
Voilà je vais descendre au Sénégal dans ma maison, comme je le fais depuis 2002, je voudrai me pré-enrôlement sur SNEDAI le site pour le visa, car je viens de remonter rapidement pour des raisons de famille, et je n'ai pas eu le temps de demander ma carte de résident comme la plupart de mes amis.
Donc si quelqu'un à pris sont visa pour descendre par la route et qui sait enrôler sur ce fameux site, il serai très sympa de m'éclairer car il n'ont pas prévu que l'on pouvais descendre autrement que par avion ????
Ambassade du Sénégal à Paris sourd et muet au téléphone, et ne réponde pas au Email ???
Ci vous éte un séné-gaulois.
Merci de me dire comment vais vousfait.
Cordialement
Awelé.
Calle-pieds ou pas? English translation pending
salut tout le monde,
j'hésite à équiper mon velo de voyage de calles pied à sangles, je m'explique:
habituer aux pédales auto (VTT et route) mais aussi adepte du pédalage en tongues en voyage, j'aimerais avoir vos retours et avis sur le sujet...
Ouest américain: conseils pour éviter les serpents à sonnette English translation pending
Bonjour tout le monde,
en vue de mon séjour dans l'Ouest avec mes deux fistons, j'ai préparé une fiche "serpents" à faire lire aux enfants (et à lire soi-même). Pour cela, j'ai simplement compilé et traduit les conseils trouvés sur différents sites américains. Ce sont toujours les mêmes astuces, j'en déduis qu'elles sont bonnes...
Je partage : Comment éviter les serpents à sonnettes :
Être attentif à son environnement : regarder et écouter autour de soi. Le serpent à sonnette fait parfois (mais pas toujours) un bruit lorsqu’il est dérangé. Les enfants ne doivent pas marcher devant, encore moins courir.
Rester sur le sentier. Ne pas s’aventurer en dehors du sentier dans les herbes, les cailloux, les buissons, ou tout autre endroit où un serpent peut se cacher.
Se couvrir au maximum : des vêtements épais peuvent protéger. Donc on préfère un jean large (pas moulant) et des chaussures montantes à un short et des tennis.
Ne jamais enjamber une souche ou une pierre. Si un serpent est caché de l’autre côté, on risque de lui marcher dessus et donc d’être mordu. Il faut au contraire marcher sur la souche ou la pierre. Ainsi le serpent aura le temps de se manifester ou de s’enfuir.
Ne pas s’asseoir sur une souche ou un rocher sans avoir attentivement vérifié qu’il n’y a pas de serpent derrière ou dessous.
Ne jamais mettre la main ou le pied dans un endroit qu’on ne voit pas.
Avec son bâton de marche, frôler les herbes et les buissons pour alerter les serpents de son passage.
Les serpents savent nager. Ce qu’on prend pour une branche dans l’eau peut être un serpent.
L’heure préférée des serpents à sonnette est le crépuscule (et la nuit). Donc pour admirer un coucher de soleil, s’équiper d’une lampe de poche. Éviter de se promener après la tombée de la nuit.
Si un serpent est présent : Ne pas s’approcher à moins de deux mètres. Le serpent peut se détendre d’un coup et attaquer loin de lui. Ne pas tenter de l’effrayer ou de le tuer. Ne pas l’acculer dans un coin : lui laisser toute la place de s’enfuir. Ne pas toucher un serpent, même mort. Ses crochets sont encore susceptibles d’injecter du venin et il peut mordre par réflexe, même décapité !!
En cas de morsure : Rester calme. On a un peu de temps devant soi pour effectuer le traitement. Paniquer accroît le rythme cardiaque, donc la circulation du venin dans le corps. Ne pas essayer d’attraper le serpent pour l’identifier : l’apparence de la morsure suffit pour le choix du traitement. Appeler le 911 le plus vite possible. Garder la morsure plus bas que le cœur. Éviter que la victime bouge (ça accélère la circulation du venin) Enlever tout ce qui pourrait serrer quand le membre va gonfler (bague, montre…)
Ne tenter aucun des trucs de boy-scout qu'on a pu apprendre (inciser la morsure, aspirer avec sa bouche, mettre de la glace ou ligaturer). C'est inefficace, voire dangereux. L'aspivenin quant à lui semble d'une efficacité discutable.
en vue de mon séjour dans l'Ouest avec mes deux fistons, j'ai préparé une fiche "serpents" à faire lire aux enfants (et à lire soi-même). Pour cela, j'ai simplement compilé et traduit les conseils trouvés sur différents sites américains. Ce sont toujours les mêmes astuces, j'en déduis qu'elles sont bonnes...
Je partage : Comment éviter les serpents à sonnettes :
Être attentif à son environnement : regarder et écouter autour de soi. Le serpent à sonnette fait parfois (mais pas toujours) un bruit lorsqu’il est dérangé. Les enfants ne doivent pas marcher devant, encore moins courir.
Rester sur le sentier. Ne pas s’aventurer en dehors du sentier dans les herbes, les cailloux, les buissons, ou tout autre endroit où un serpent peut se cacher.
Se couvrir au maximum : des vêtements épais peuvent protéger. Donc on préfère un jean large (pas moulant) et des chaussures montantes à un short et des tennis.
Ne jamais enjamber une souche ou une pierre. Si un serpent est caché de l’autre côté, on risque de lui marcher dessus et donc d’être mordu. Il faut au contraire marcher sur la souche ou la pierre. Ainsi le serpent aura le temps de se manifester ou de s’enfuir.
Ne pas s’asseoir sur une souche ou un rocher sans avoir attentivement vérifié qu’il n’y a pas de serpent derrière ou dessous.
Ne jamais mettre la main ou le pied dans un endroit qu’on ne voit pas.
Avec son bâton de marche, frôler les herbes et les buissons pour alerter les serpents de son passage.
Les serpents savent nager. Ce qu’on prend pour une branche dans l’eau peut être un serpent.
L’heure préférée des serpents à sonnette est le crépuscule (et la nuit). Donc pour admirer un coucher de soleil, s’équiper d’une lampe de poche. Éviter de se promener après la tombée de la nuit.
Si un serpent est présent : Ne pas s’approcher à moins de deux mètres. Le serpent peut se détendre d’un coup et attaquer loin de lui. Ne pas tenter de l’effrayer ou de le tuer. Ne pas l’acculer dans un coin : lui laisser toute la place de s’enfuir. Ne pas toucher un serpent, même mort. Ses crochets sont encore susceptibles d’injecter du venin et il peut mordre par réflexe, même décapité !!
En cas de morsure : Rester calme. On a un peu de temps devant soi pour effectuer le traitement. Paniquer accroît le rythme cardiaque, donc la circulation du venin dans le corps. Ne pas essayer d’attraper le serpent pour l’identifier : l’apparence de la morsure suffit pour le choix du traitement. Appeler le 911 le plus vite possible. Garder la morsure plus bas que le cœur. Éviter que la victime bouge (ça accélère la circulation du venin) Enlever tout ce qui pourrait serrer quand le membre va gonfler (bague, montre…)
Ne tenter aucun des trucs de boy-scout qu'on a pu apprendre (inciser la morsure, aspirer avec sa bouche, mettre de la glace ou ligaturer). C'est inefficace, voire dangereux. L'aspivenin quant à lui semble d'une efficacité discutable.
Croisière Costa Magica Transatlantique le 30 novembre English translation pending
Bonjour a tous
encore une superbe nouvelle apres notre croisiere prevu sur le LUMINOSA le 09 mai 2013 arrivée sur Copenhague , mon ami et moi venons de réserver une double croisiere a la suite sur le Costa MAGICA départ le 30/11/2013 en transatlantique arrivée le 14/12/2013 en Guadeloupe nous restons a bord pour une semaine supplémentaire sur le meme bateau , donc fin de la croisiere le 21/12/2013 . Il y a t il des personnes qui envisage cette meme croisiere ??? Nous avons reserve 2 cabines différentes , 1 classique balcon pour la traversée transatlantique et une mini suite pour le deuxieme tronçons . A tres bientot 😉
Jean-Luc
encore une superbe nouvelle apres notre croisiere prevu sur le LUMINOSA le 09 mai 2013 arrivée sur Copenhague , mon ami et moi venons de réserver une double croisiere a la suite sur le Costa MAGICA départ le 30/11/2013 en transatlantique arrivée le 14/12/2013 en Guadeloupe nous restons a bord pour une semaine supplémentaire sur le meme bateau , donc fin de la croisiere le 21/12/2013 . Il y a t il des personnes qui envisage cette meme croisiere ??? Nous avons reserve 2 cabines différentes , 1 classique balcon pour la traversée transatlantique et une mini suite pour le deuxieme tronçons . A tres bientot 😉
Jean-Luc
Préparation de voyage à vélo: France - Kirghizistan English translation pending
Bonjour,
J'envisage ce voyage à vélo début 2014. Ce qui me pose le plus de questions sur le trajet c'est à partir de la Turquie.
Etant à vélo je demande mes visas au fur et à mesure et mon trajet sera déterminé par le moins de contraintes possibles de ce côté là.
Selon tout ce que j'ai pu lire sur le forum ici ou là, 3 possibilités s'offrent à moi;
1) Turquie - Iran - Turkménistan - Ouzbékistan - Kirghizstan 2) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Turkmenbashi au Turkménistan - Ouzbékistan et Kirghizstan 3) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Aqtau au Kazakhstan) - Ouzbékistan - Kazakhstan
Option 1 : compte tenu des difficultés liées à la délivrance des visas en Iran (+ ou - 15 j d'attente des visa Turkmène et Oubzbèque) je renonce à cette possibilité d'autant que le visa Turkmène n'est que de 5 j
Option 2 : c'est pas mieux, voire même pire apparemment, puisqu'il y a le bateau et que les départs de Bakou vers le Turkménistan ne sont pas à date fixes. Donc si j'ai un visa Turkmène à date fixe et que je suis obligé d'attendre le bateau, je suis walou et j'arrive au Turkménistan la gueule enfarinnée avec des dates de visa expirées. De plus, même si j'arrive avec visa de 5j, à vélo, vu ce qu'il y a à traverser, ça fait juste et je serai obligé de prendre un autre moyen de transport. Cette option là , c'est la misère aussi !
Je suis donc tenté l'option 3 qui me paraît plus simple. Question visas quelqu'un a t'il des infos ? - Géorgie : pas de visa - Visa Azerbaidjan obtenu à Bakou possible ? - Visa Kazakhstan à Bakou possible ? - Visa ouzbèque à la frontière du Kazakhstan possible ? - Visa Kirghiz à Tachkent en Ouzbékistan
Je m'aperçois que pour cette partie là du monde, l'obtention des visas est un véritable casse-tête, alors si vous pouviez m'éclairer et faire partager vos expériences, je vous en remercie beaucoup d'avance.
Ah oui, je suis preneur sur les infos concernant le Kazakhstan (état des route, désert, ravitaillements, hébergements etc...). Pour aller à Bukhara, je n'ai pas l'impression que cette option soit réellement plus longue que l'option 2.
Merci
1) Turquie - Iran - Turkménistan - Ouzbékistan - Kirghizstan 2) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Turkmenbashi au Turkménistan - Ouzbékistan et Kirghizstan 3) Turquie - Géorgie - Azerbaidjan (bateau à Bakou vers Aqtau au Kazakhstan) - Ouzbékistan - Kazakhstan
Option 1 : compte tenu des difficultés liées à la délivrance des visas en Iran (+ ou - 15 j d'attente des visa Turkmène et Oubzbèque) je renonce à cette possibilité d'autant que le visa Turkmène n'est que de 5 j
Option 2 : c'est pas mieux, voire même pire apparemment, puisqu'il y a le bateau et que les départs de Bakou vers le Turkménistan ne sont pas à date fixes. Donc si j'ai un visa Turkmène à date fixe et que je suis obligé d'attendre le bateau, je suis walou et j'arrive au Turkménistan la gueule enfarinnée avec des dates de visa expirées. De plus, même si j'arrive avec visa de 5j, à vélo, vu ce qu'il y a à traverser, ça fait juste et je serai obligé de prendre un autre moyen de transport. Cette option là , c'est la misère aussi !
Je suis donc tenté l'option 3 qui me paraît plus simple. Question visas quelqu'un a t'il des infos ? - Géorgie : pas de visa - Visa Azerbaidjan obtenu à Bakou possible ? - Visa Kazakhstan à Bakou possible ? - Visa ouzbèque à la frontière du Kazakhstan possible ? - Visa Kirghiz à Tachkent en Ouzbékistan
Je m'aperçois que pour cette partie là du monde, l'obtention des visas est un véritable casse-tête, alors si vous pouviez m'éclairer et faire partager vos expériences, je vous en remercie beaucoup d'avance.
Ah oui, je suis preneur sur les infos concernant le Kazakhstan (état des route, désert, ravitaillements, hébergements etc...). Pour aller à Bukhara, je n'ai pas l'impression que cette option soit réellement plus longue que l'option 2.
Merci
Mon 4x4 habillé pour le Zimbabwe... English translation pending
Bonjour !
J'ai décidé de me spécialiser dans les questions auxquelles personne ne répond...😄
Je viens de lire ceci et je dois avouer que mon Anglais n'est pas tout à fait assez technique...🤪🤪🤪
Si j'ai bien compris, tout véhicule circulant au Zimbabwe doit être décoré de bandes réfléchissantes et autres guirlandes de Noël... (Si quelqu'un pouvait me préciser le truc, ça serait sympa- Une photo, ça serait top !🙂)
Il doit aussi posséder un extincteur homologué par les autorités zimbabwéennes (Sud'af, cela aurait été trop facile...😐) vendu 150 USD à la frontière... (Trop fort le commercial de chez Sicli !)🙁
Je passe sur les 2 triangles et le nécessaire pour changer une roue ...😎
Le chapitre sur la batterie m'est complètement passé au dessus de la tête...😊
2 questions :
Ai-je bien tout compris ou me manque-t-il encore quelque chose, genre la photo de Mugab' en autocollant sur la vitre arrière ???
Combien me factureront les nombreux policiers si je n'ai pas tout ce fatras dans la Mugab-mobile ?
Merci...
Ps : Y en a qui racontent vraiment n'importe quoi sur ce forum... Voir le premier message de ce topic...😏
J'ai décidé de me spécialiser dans les questions auxquelles personne ne répond...😄
Je viens de lire ceci et je dois avouer que mon Anglais n'est pas tout à fait assez technique...🤪🤪🤪
Si j'ai bien compris, tout véhicule circulant au Zimbabwe doit être décoré de bandes réfléchissantes et autres guirlandes de Noël... (Si quelqu'un pouvait me préciser le truc, ça serait sympa- Une photo, ça serait top !🙂)
Il doit aussi posséder un extincteur homologué par les autorités zimbabwéennes (Sud'af, cela aurait été trop facile...😐) vendu 150 USD à la frontière... (Trop fort le commercial de chez Sicli !)🙁
Je passe sur les 2 triangles et le nécessaire pour changer une roue ...😎
Le chapitre sur la batterie m'est complètement passé au dessus de la tête...😊
2 questions :
Ai-je bien tout compris ou me manque-t-il encore quelque chose, genre la photo de Mugab' en autocollant sur la vitre arrière ???
Combien me factureront les nombreux policiers si je n'ai pas tout ce fatras dans la Mugab-mobile ?
Merci...
Ps : Y en a qui racontent vraiment n'importe quoi sur ce forum... Voir le premier message de ce topic...😏
Voyager avec son chien au Maroc English translation pending
Bonjour,
Habituée du Maroc, je vais y descendre en voiture, pour la première fois avec mon chien.
Que dois-je faire ?
Comme les autres fois, je vais laisser ma voiture pendant les 6 mois autorisés au Maroc, mais je rentrerai en France, au moins 2 fois en avion ou en bus, comme les autres années.
Pouvez-vous me dire quelles compagnies aériennes acceptent les chiens ? Savez-vous si les bus les acceptent ?
Merci de me donner vos conseils...
Christine
Visa en Égypte pour plus d'un mois? English translation pending
Ayant déja réservé mon aller retour pour 7 semaines, je suis soudainement pris de panique! Est-ce que le visa touriste de 30 jours est renouvelable sur place? Je crois que je viens de me tirer dans le pied!
Aidez vous s'il vous plaît!
Aidez vous s'il vous plaît!
Voyager en 4x4 du Maroc au Sénégal English translation pending
😉 je souhaiterais rencontrer des voyageurs qui auraient parcouru du maroc au sénégal. si possible en 4x4 ou en camion. Comment est l'accueil, la nature, etc...
Chaine tv française à Phuket English translation pending
Bonjour, comment faire pour reçevoir toute les chaine française a patong, tf1 fr2, fr3, canal +, m6, rtl9 paris premiere, w9, canalsat etc.... j'aimereai savoir si c'est possible, quel demodulateur, satelite je suis pres a mettre 50-100€ par mois, j'ai vue qu'a pattaya certain hotel français on les chaine canal + tf1 m6 etc.... pouvez-vous me renseigner merci sa doit comme meme etre possible de reçevoir les chaine française en thailande!
Obtenir un visa chinois à Bichkek? English translation pending
Bonjour tous le monde avec un ami nous avons prévu entre autre de passer du Kirghizistan au Tadjikistan puis la Chine. Nous pensons y être pour août, nous avons une question, nous voulons savoir s'il est possible d'obtenir un visa touristique chinois a Bichkek, nous sommes tous les deux Français. Nous avons put trouvé plusieurs informations sur ce forum mais la situations à l'air d'être un plus compliqué et changeante.
Nous vous remercions d'avance pour vos réponses.
Nico et Romain
Itinéraire sur la Thaïlande en dix-huit jours English translation pending
Bonjour,
Je pars en thailande pendant 15 jours avec ma soeur. Nous prévoyons un itinéraire mais j'ai besoin de conseil. Nous voudrions que celui ci ne soit pas trop touristique...
Nous pensons partir de Bangkok puis direction Khorat afin d'explorer le parc Khao Yai puis Khon Kaen. Voir le parc de Phu Kradung, aller a Chiang Khan longer le Mékong jusqu'à Nong Khai.
Retour à Bangkok afin de se rendre vers les iles mais lesquelles??? Soit vers Ko Chang.... Soit vers Ko Tao et Ko Phan Ngnan... Nous voulons tout de même profiter des merveilleuses plages..pr 3 4 jours....mais sans trop de touristes....
Iitinearaire chargé mais possible? Si vous avez des infos concernant le temps nécessaire en transport...
Merci pr vos infos je sais j'en demande beaucoup :)
Je pars en thailande pendant 15 jours avec ma soeur. Nous prévoyons un itinéraire mais j'ai besoin de conseil. Nous voudrions que celui ci ne soit pas trop touristique...
Nous pensons partir de Bangkok puis direction Khorat afin d'explorer le parc Khao Yai puis Khon Kaen. Voir le parc de Phu Kradung, aller a Chiang Khan longer le Mékong jusqu'à Nong Khai.
Retour à Bangkok afin de se rendre vers les iles mais lesquelles??? Soit vers Ko Chang.... Soit vers Ko Tao et Ko Phan Ngnan... Nous voulons tout de même profiter des merveilleuses plages..pr 3 4 jours....mais sans trop de touristes....
Iitinearaire chargé mais possible? Si vous avez des infos concernant le temps nécessaire en transport...
Merci pr vos infos je sais j'en demande beaucoup :)
Deux jours à Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour,
Je voyage avec une amie la 2ème quinzaine d'avril à Bali, nous faisons escale à Kuala Lampur pour 2 jours.
Quelles sont les lieux incontournables à voir/visiter et surtout en seulement 2 jours ?!
Je precise, nous disposons d'un petit budjet ...
Merci d'avance pour vos réponses.😛
Clips filmés en Thaïlande English translation pending
bonjour.
Etant accro à la musique, je me suis amusé à chercher des clips filmé en Thaïlande. Voici mes trouvailles après quelques recherches, les meilleurs, et les pire... 🤪
http://www.youtube.com/watch?v=S4FuiZnQFfc http://www.youtube.com/watch?v=wrp-eXFACeg http://www.youtube.com/watch?v=ykSZMaZl2fY http://www.youtube.com/watch?v=qiVmqWtQw1M http://www.youtube.com/watch?v=LEMKsBBX4BI http://www.youtube.com/watch?v=1jbVOIWmZ4I http://www.youtube.com/watch?v=oEIA-cqmT3c
A vos claviers ! Merci de partager vos trouvailles.
Etant accro à la musique, je me suis amusé à chercher des clips filmé en Thaïlande. Voici mes trouvailles après quelques recherches, les meilleurs, et les pire... 🤪
http://www.youtube.com/watch?v=S4FuiZnQFfc http://www.youtube.com/watch?v=wrp-eXFACeg http://www.youtube.com/watch?v=ykSZMaZl2fY http://www.youtube.com/watch?v=qiVmqWtQw1M http://www.youtube.com/watch?v=LEMKsBBX4BI http://www.youtube.com/watch?v=1jbVOIWmZ4I http://www.youtube.com/watch?v=oEIA-cqmT3c
A vos claviers ! Merci de partager vos trouvailles.
Virée en Amérique du Sud (Ushuaia - Pérou ou Equateur) English translation pending
Bonjour amis cyclotouristes,
En pleine préparation d’itinéraire pour une petite virée en Amérique du Sud en fin d’année 2011, je me pose plusieurs questions sur le parcours final. L’itinéraire partira d’Ushuaia et se terminera au Pérou (Lima certainement ou en Equateur si j’en demande encore).
Je vous fais donc partager mes interrogations sur quelques tronçons pour avoir votre avis et vous demande donc de me donner vos idées sur celui-ci. L’idée est que je recherche les routes les plus spectaculaires au niveau des paysages notamment, pas forcément les moins défoncées, ni les plus plates, ni les plus courtes mais vraiment celles qui valent la peine (d’en baver…). Désolé si mes questions semblent naïves mais je ne suis pas encore très calé. ;-(
- De Puerto Natales à El Calafate, à partir de Tapi Aike, je prends la routa 40 ou je fais le détour par Esperanza ?
- De El Chalten à Villa O Higgins, j’imagine que la frontière se passe en bateau ?
- A partir de St Junin de los Andes pour rejoindre Santiago du Chili : que pensez vous de cette partie : est-elle intéressante pour un cycliste ou est-ce raisonnable et moins ennuyeux de prendre le bus à Temuco pour rejoindre Santiago ? D’après ce que j’ai déjà pu lire et si j’opte pour faire cette portion en vélo, je pourrais me diriger vers la route côtière. Peut-être y’a-t-il une autre alternative intéressante, via San Rafael par exemple pour rejoindre Mendoza par exemple ? Grosse question, à savoir si je continue à pédaler ou si je me cale dans le bus, et si c’est la première solution, quelle route je prends ?
- A San Juan, quelle route vous me conseillez pour rejoindre Villa Union : à l’Ouest par San José de Jachal ou à l’Est via San Agustin del valle fertil et le parc Talampaya ?
- A Belen, pour rejoindre Cafayate, je prends la route 40 par Santa Maria ou je passe plus à l’Est par Taffi del Valle
Voilà, j’espère que vous voudrez bien partager vos expériences et m’éclairer quelque peu. Merci par avance à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Good ride !!!
En pleine préparation d’itinéraire pour une petite virée en Amérique du Sud en fin d’année 2011, je me pose plusieurs questions sur le parcours final. L’itinéraire partira d’Ushuaia et se terminera au Pérou (Lima certainement ou en Equateur si j’en demande encore).
Je vous fais donc partager mes interrogations sur quelques tronçons pour avoir votre avis et vous demande donc de me donner vos idées sur celui-ci. L’idée est que je recherche les routes les plus spectaculaires au niveau des paysages notamment, pas forcément les moins défoncées, ni les plus plates, ni les plus courtes mais vraiment celles qui valent la peine (d’en baver…). Désolé si mes questions semblent naïves mais je ne suis pas encore très calé. ;-(
- De Puerto Natales à El Calafate, à partir de Tapi Aike, je prends la routa 40 ou je fais le détour par Esperanza ?
- De El Chalten à Villa O Higgins, j’imagine que la frontière se passe en bateau ?
- A partir de St Junin de los Andes pour rejoindre Santiago du Chili : que pensez vous de cette partie : est-elle intéressante pour un cycliste ou est-ce raisonnable et moins ennuyeux de prendre le bus à Temuco pour rejoindre Santiago ? D’après ce que j’ai déjà pu lire et si j’opte pour faire cette portion en vélo, je pourrais me diriger vers la route côtière. Peut-être y’a-t-il une autre alternative intéressante, via San Rafael par exemple pour rejoindre Mendoza par exemple ? Grosse question, à savoir si je continue à pédaler ou si je me cale dans le bus, et si c’est la première solution, quelle route je prends ?
- A San Juan, quelle route vous me conseillez pour rejoindre Villa Union : à l’Ouest par San José de Jachal ou à l’Est via San Agustin del valle fertil et le parc Talampaya ?
- A Belen, pour rejoindre Cafayate, je prends la route 40 par Santa Maria ou je passe plus à l’Est par Taffi del Valle
Voilà, j’espère que vous voudrez bien partager vos expériences et m’éclairer quelque peu. Merci par avance à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Good ride !!!
Paris - Massif du Sancy (Auvergne) à vélo? English translation pending
Bonjour,
Je compte avec un ami faire notre 1ère randonnée de plusieurs jours à vélo. Notre projet : paris - Massif du Sancy (Auvergne) à vélo. Je voulais vous présenter le parcours, par avoir vos conseils, vos suggestions, vos bons plans!
Sortie de Paris 66 km : - jeudi 19 mai : Paris - La Varenne par bois de vincennes : 13 km. - 20 : la Varenne - Fontainebleau, par Brie cte robert et Melun : 53 km.
1ère partie 272 km - on suit la Seine puis la Loire, puis l'Allier (en gros) - 21 : Fontainebleau - Forêt de Montargis, par nemours et les bords de Seine/Loing : 52 km - 22 : Montargis - Canal de Briare : 56 km - 23 : Briare - Sancerre/Canal latéral de la Loire : 52 km - 24 : Canal Loire - Nevers ou Bec de l'Allier : 49 km - nuit possible à Nevers chez la mère de Leslie - 25 : Nevers - réserve naturelle de l'Allier (Moulins) : 63 km
2ème partie 106 km : on suite la Sioule en direction du parc naturel des volcans - plus de reliefs, quelques bonnes côtes dans les gorges - 26 : Allier - Jenzat : 52 km - 27 : Gorges de la Sioule (2 itinéraires possibles, l'un très sportif, l'autre plus court) : 46 ou 54 km
3e partie du 28 au 30 ou 31 : Puy de dôme - à définir, il me manque une carte - volcans et lacs, chemins type VTT si possible. 150 km environ
Voili, la plupart se fait sur route départementale, mais des passages aussi sur des GR et routes forestières. Je compte me racheter un vélo type VTT équipé pour randonnée (portes bagages, renforcé pour supporter chargement...). Chez décathlon, ils on t un modèle à 399 Euros que tu peux payer en 3 fois (http://www.decathlon.fr/riverside-5-homme-id_8156686_5_0.html#Avis_utilisateurs), à voir il parait un peu lourd...
niveau entraînement, c'est pas terrible pour l'instant (j'ai fait l'ascension des buttes montmartre, j'ai cru que j'allais faire une cris cardiaque), mais je vais m'y mettre...
Dans l'attente impatiente de vous lire!
A bientôt
Je compte avec un ami faire notre 1ère randonnée de plusieurs jours à vélo. Notre projet : paris - Massif du Sancy (Auvergne) à vélo. Je voulais vous présenter le parcours, par avoir vos conseils, vos suggestions, vos bons plans!
Sortie de Paris 66 km : - jeudi 19 mai : Paris - La Varenne par bois de vincennes : 13 km. - 20 : la Varenne - Fontainebleau, par Brie cte robert et Melun : 53 km.
1ère partie 272 km - on suit la Seine puis la Loire, puis l'Allier (en gros) - 21 : Fontainebleau - Forêt de Montargis, par nemours et les bords de Seine/Loing : 52 km - 22 : Montargis - Canal de Briare : 56 km - 23 : Briare - Sancerre/Canal latéral de la Loire : 52 km - 24 : Canal Loire - Nevers ou Bec de l'Allier : 49 km - nuit possible à Nevers chez la mère de Leslie - 25 : Nevers - réserve naturelle de l'Allier (Moulins) : 63 km
2ème partie 106 km : on suite la Sioule en direction du parc naturel des volcans - plus de reliefs, quelques bonnes côtes dans les gorges - 26 : Allier - Jenzat : 52 km - 27 : Gorges de la Sioule (2 itinéraires possibles, l'un très sportif, l'autre plus court) : 46 ou 54 km
3e partie du 28 au 30 ou 31 : Puy de dôme - à définir, il me manque une carte - volcans et lacs, chemins type VTT si possible. 150 km environ
Voili, la plupart se fait sur route départementale, mais des passages aussi sur des GR et routes forestières. Je compte me racheter un vélo type VTT équipé pour randonnée (portes bagages, renforcé pour supporter chargement...). Chez décathlon, ils on t un modèle à 399 Euros que tu peux payer en 3 fois (http://www.decathlon.fr/riverside-5-homme-id_8156686_5_0.html#Avis_utilisateurs), à voir il parait un peu lourd...
niveau entraînement, c'est pas terrible pour l'instant (j'ai fait l'ascension des buttes montmartre, j'ai cru que j'allais faire une cris cardiaque), mais je vais m'y mettre...
Dans l'attente impatiente de vous lire!
A bientôt
Malarone ou doxypalu pour voyage en zone 3? English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin d'un traitement préventif pour un voyage en zone 3. EN général, je prends toujours de la Malarone. Là, mon médecin me propose aussi de la Doxycyclyne. Sur le site de l'Institue Pasteur, il est effectivement conseillé au même type que la Malarone pour les pays en zone 3. Et il est nettement moins cher!!
Mais j'ignore s'il est autant efficace et s'il n'a pas trop d'effets secondaires gênants...
QU'en pensez vous??
J'ai besoin d'un traitement préventif pour un voyage en zone 3. EN général, je prends toujours de la Malarone. Là, mon médecin me propose aussi de la Doxycyclyne. Sur le site de l'Institue Pasteur, il est effectivement conseillé au même type que la Malarone pour les pays en zone 3. Et il est nettement moins cher!!
Mais j'ignore s'il est autant efficace et s'il n'a pas trop d'effets secondaires gênants...
QU'en pensez vous??
Se trouver un coéquipier, est-ce vraiment une bonne idée? English translation pending
Salut à tous!!
Voilà je me posais la question suivante: se trouver un compagnon de voyage , c'est vraiment une bonne idée? Est-ce que les gens qui ont fait cette experience en sont satisfaits?? C'est quand meme un peu "particulier" de donner rendez-vous à quelqu'un qu'on ne connait pas à l'autre bout du monde.. Et si le courant passe pas???
😊
Voilà je me posais la question suivante: se trouver un compagnon de voyage , c'est vraiment une bonne idée? Est-ce que les gens qui ont fait cette experience en sont satisfaits?? C'est quand meme un peu "particulier" de donner rendez-vous à quelqu'un qu'on ne connait pas à l'autre bout du monde.. Et si le courant passe pas???
😊
France: billet Prem's utilisable sur un autre train en cas de grève? English translation pending
Bonjour,
La question est dans le titre... Dans le contexte des grèves de demain, est-il possible d'effectuer le trajet aujourd'hui avec un billet pour un train demain ou faut-il en acheter un autre ?
Désolée si la réponse se trouve quelque part sur le forum ; l'urgence de la requête ne me laisse pas le temps de fouiller....
Merci d'avance.
La question est dans le titre... Dans le contexte des grèves de demain, est-il possible d'effectuer le trajet aujourd'hui avec un billet pour un train demain ou faut-il en acheter un autre ?
Désolée si la réponse se trouve quelque part sur le forum ; l'urgence de la requête ne me laisse pas le temps de fouiller....
Merci d'avance.