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Entre 4 et 5 jours de safari avec enfants (Tanzanie) English translation pending
by Gwenelie · 2018-04-04 · 5 replies
Nous avions mis notre projet entre parenthèses, notamment pour des raisons de budget.

Mais finalement, après avoir envisagé l'Afrique du Sud, on revient sur la Tanzanie....

Mon dilemme: notre budget reste serré, sachant qu'on part à 4 (deux enfants de 9 et 10 ans).

Quel serait votre safari idéal sur une durée de 4 ou 5 jours, sachant que: - on atterrit à Arusha - on ne veut pas voir QUE des éléphants, qu'on a beaucoup vu au Sri Lanka. Donc girafes / zèbres / lion ce serait l'idéal. - on part fin octobre 2018 (pendant les vacances scolaires françaises, donc du 20 au 30 environ)

Le premier qui me suggère Beauval, je le tue ;-)))

En si peu de temps, est-ce que vous conseillez Tarangire / Ngorongoro ? Juste Serengeti (mais j'ai peur que ça fasse très loin) ? Est-ce que des plus "petits" parcs seraient une solution ? Mais pour voir autre chose que des éléphants ??

Merci d'avance de vos conseils, je me noie dans les informations !
Croisière Symphony of the Seas le 13 mai 2018 English translation pending
by Karacal · 2018-03-29 · 8 replies
bonjour, je voudrai savoir si des personnes font la même croisière sur ce géant des mers. nous embarquons le 13 mai à Barcelone. Si certaines personnes ont des renseignements sur les possibilités de parking, je suis preneuse. merci Muriel
Île de Ré pour 4 jours English translation pending
by Christianede · 2018-03-28 · 5 replies
Bonsoir, Nous désirons passer 4 jours sur l'Ile de Ré du 18 au 21 mai avec des amis. Nous avons le logement et nous aimerions profiter au mieux de ces quelques jours. Pourriez-vous m'aider à trouver ce qu'il convient de mieux à faire pour la visite de cette île et me donner des suggestions restos : midi léger et le soir normal pour éviter des pertes de temps de recherches parfois bien difficiles. Nous aimerions aussi aller à Saint Martin et à la Rochelle . Nous disposerons d'un véhicule. Merci
On est à Phu Quoc présentement et on aime pas du tout: que faire? English translation pending
by Ehoui60 · 2018-03-24 · 23 replies
Après 2 mois de voyage, Vietnam, Laos , Cambodge, nous avions décidé de terminer par 2 semaines de plage à Phu Quoc. J’imaginais des plages sans fin et à peu près désertes. Nous sommes près de Duong Dong, l’hôtel est parfait, mais la plage à 1km est très occupée et l’eau est brune ! Au sud, en moto, la plage de Sao est joli mais à peine moins encombrée. Reste le nord à visiter en moto.

Question : Une fois le parc, la ferme de poivre, et de perles visités, que faire? Merci à l’avance pour vos suggestions
Avortement en Amérique Latine English translation pending
by PlumeV · 2018-02-26 · 2 replies
Bonjour tout le monde,

Ayant vécu 4 ans au Chili, pays où, jusqu'il y a peu, l'avortement était totalement interdit, je me suis souvent posé la question : qu'est-ce que je ferais si je tombais enceinte, là, maintenant, tout de suite, à plus de 10.000 Km de mes repères et sans aucune envie d'être mère.

Après avoir échangé avec quelques backpackeuses et avoir cherché quelques infos sur l'avortement en Amérique Latine, je me suis aperçue qu'il n'existait pas de document complet détaillant, pays par pays, la législation en matière d'IVG.

Voilà, maintenant le problème est résolu !

Voici un article sur l'avortement en Amérique Latine. Vous y trouverez des informations concernant les possibilités d'IVG, les peines encourues en cas d'avortement illégal et surtout des liens d'assos pouvant aider, orienter, écouter les femmes ayant une grossesse non désirée.

J'espère que l'article vous sera utile.

N'hésitez pas à me contacter pour témoigner, corriger ou mettre à jour les informations.

Céline
Japon avec bébé de 15 mois: Yamato et JR Pass English translation pending
by Devilo · 2018-02-25 · 11 replies
Bonjour à tous, Nous partons mon mari notre bébé de 25 mois et moi au Japon en mai 17-01/06 donc une quinzaine de jour,

On compte rester 4 nuits à Tokyo puis nous diriger vers Takayamashi 3 nuits et continuer sur kyoto pour rayonner de la. Retour depuis Osaka.

Mes questions, pouvons nous utiliser le service de Yamato facilement, pour envoyer de Tokyo une valise à kyoto donc avec réception J+3ou4? Car je vois que les livraisons ces font en 1j... pas de risque de pertes/vol ?

Est ce que un JRPass est intéressant dans notre cas? Rentable? Et si pas rentable, son confort en vaudrait il tout de même la peine?

Donc voyage avec bébé 15 mois, on galère à trouver des logements avec lit bébé, ...? C’est une idee ou normal?

Concernant bebe, pousette, porte bébé ou les 2..?

Merci d’avance pour vos réponses et expérience, n’hésitez pas à nous donner des suggestions, on prend tout conseils :)
Location de voiture en Croatie: assurance dommage et collision English translation pending
by ALM1624 · 2018-02-21 · 35 replies
Bonjour, Quelqu'un pourrait me renseigner sur l'assurance collision & dommage "obligatoire" en Croatie? Je détiens cette assurance par l'entremise de ma carte de crédit, et ai donc l'habitude de refuser celle proposée par les compagnies de location, sans aucun problème. Je me pose donc la question vu la difficulté à trouver une agence qui me permettra de refuser cette assurance. Est-ce dans la loi du pays ou me sera-t-il possible de l'exclure de ma location? Merci!
Trois semaines au Portugal en auto en septembre English translation pending
by Gued1 · 2018-02-04 · 7 replies
Bonjour,

Nous prévoyons aller au Portugal pour la première fois à la mi-septembre pour une durée de trois semaines. Nous allons nous louer une auto pour toute la durée de notre trajet. Nous avons pris connaissance de différents itinéraires sur des sites de voyagistes, mais les circuits sont très similaires. Si nous avons décidé de faire notre voyage en auto, c'est que nous voulons découvrir de beaux endroits ( villages, parcs...) en région. De plus nous voulons loger dans des endroits où nous pourrions rayonner dans une région.

1-Dans quelle ville/village pourrions-nous loger pour rayonner dans la région de; Porto et Vallée du Douro Coimbre Lisbonne Algarve

2- Est-ce qu'il y a des incontournables à visiter?

3- Est-ce qu'il y a des perles à découvrir?

Nous voulons débuter notre voyage par le nord en descendant jusque dans l'Algarve et en terminant pas Lisbonne. Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller un itinéraire en fonction de ce que j'ai énuméré ci-haut. Si la durée de l'itinéraire est trop serrée dans le temps , nous pouvons nous ajuster.

Merci de votre collaboration.

Adrien Québec (Canada)
Transit (escale) à Istanbul avec Turkish Airlines English translation pending
by Chrismat3 · 2018-01-31 · 6 replies
Bonjour, c’est avec bcp de joie que je viens auprès d’en vous pour avoir des plus ample détails sur une correspondance en Turquie.

En effet, je voulais savoir pour les voyageurs avec la compagnie Turque ( Turkish Airlines, de Kinshasa à Paris/France Via Istanbul comment se passe les contrôles dans la zone de correspondance pour l’embarquement, est-ce que les voyageurs seront encore exposés à des contrôles larges et stricts ( contrôles passeports, billets, bagages à mains... ) du service de d’immigration avant l’embarquement pour la destination finale ou simplement par les agents qualifiés de l’an compagnie d’aviation ? Voilà mon souci. Merci d’avance pour vos éclairages et précisions
Problème avec Royal Air Maroc English translation pending
by Adye · 2018-01-26 · 20 replies
Bonjour

Je rentre de Casablanca avec Royal Air Maroc et il m'est arrivé une petite déconvenue. Juste après avoir réservé mon vol retour, un sms m'indique que le vol ne sera pas direct mais fera escale à Bordeaux. Avec un retard de deux heures pour ma destination ( Toulouse ). Bien évidemment l'avion est rempli à chaque escale, ce qui signifie que c'est parfaitement calculé. J'avais un rendez vous important à l'arrivée, je le met donc dans les pertes et profits. Mais ce n'est pas tout car en discutant avec les usagers de la RAM, je m'aperçois qu'ils ont tous un contentieux avec cette compagnie qui est censée être au top. Pour certains, ce sont des retards à répétitions, allant jusqu'à 5/6 heures, pour d'autres ce sont des vols annulés. Quand ce n'est pas des escales de trois jours à Casa / Dakar, pour cause de manque d'avion. Il y a déjà un moment que je me posais la question quand à plusieurs reprise, le vol arrive en bout de tarmac et que nous devons prendre les navettes pour rejoindre l'avion, ou le débarquement. Il me semble que dans ce cas, cela signifie que la compagnie n'a pas les moyens d'avoir un service premium. Alors cette compagnie est elle dans une situation limite ? Et au vu de ces incidents à répétitions, on pourrait même imaginer le pire.

Après en avoir discuté avec les habitués nous avons fini par nous dire, autant prendre du low-cost avec lesquels et paradoxalement il n'y a pas ce genre de soucis. Si vous avez d'autres retours de vols à incidents, je vous invite à en faire part. Car il me semble que quand l'on prend ce genre de compagnie, on doit s'attendre à un service de qualité et je pense que la RAM est en train de perdre pied ( sans jeux de mots ) 🙂
Assurance voiture à la frontière argentine depuis le Chili English translation pending
by DeuxEvades · 2018-01-05 · 8 replies
Hola, Je voulais savoir s'il était possible de prendre une assurance pour un véhicule chilien directement à la frontière Argentine. Ou alors faut il le prendre obligatoirement avant de passer la frontière ? Le véhicule est à mon nom et j'ai une cédula extranjera chilienne pour être plus précis dans ma demande ! Je suppose que ce sujet a déjà été traité mais je voulais être sur d'avoir les dernières infos des voyageurs l'ayant fait récemment. Merci d'avance de votre aide 🙂😊
Fin de la compagnie aérienne Niki English translation pending
by VoyageForum · 2017-12-14 · 6 replies
Après presque 15 ans d'existence la compagnie autrichienne Niki, fondée par l'ex champion de F1 Niki Lauda, vient de cesser son activité. Elle était notamment présente au départ de Suisse pour du charter ou du régulier régional. Lire la suite...
Québec: itinéraire de trois semaines en août English translation pending
by Appoline40 · 2017-12-07 · 23 replies
Bonjour

J'ai construit ce projet d'itinéraire de 22 nuitées en août pour un couple de la cinquantaine en prenant le temps au début du circuit de se reposer (nos seules vacances de l'année) et en ne prévoyant que des randonnées faciles car je ne suis pas une bonne marcheuse. j'ai zappé les baleines car vues et revues.

1 Montréal soir 2 Montréal 3 Montréal 4 parc Mauricie grandes piles 5 Pourvoirie des tritons 6 Pourvoirie des tritons 7 Pourvoirie des tritons 8 Québec 9 Québec 10 Québec 11 Anse St Jean (en passant par Baie Saint paul) 12 Anse St Jean 13 pointe aux pères/Rimouski 14 saint Anne des monts 15 Cap Des Rosiers/PARC FORILLON 16 Cap Des Rosiers/PARC FORILLON 17 Percé 18 Percé 19 Carleton ou autre 20 Carleton ou autre 21 Kamouraska ou autre 22 Kamouraska ou autre 23 aéroport Montréal départ soir

j'ai du faire des choix mais trouvez vous cela équilibré ? Charlevoix est très vite visité mais les deux parcs ne sont pas très faciles je crois

La Pourvoirie: j'hésitais entre 2 ou 3 jours? ou puis je caser une virée en Kayak? je pense choisir que des chambres d'hôtes.

Merci d'avance Appoline
Quatre jours à Édimbourg: que voir? English translation pending
by Tieu64 · 2017-12-01 · 3 replies
Bonjour les amis !

Je pars avec un ami à Edimbourg pour 4 jours complet ! 🙂

Lorsque je voyage j'ai un rythme assez soutenu j'aime bien faire pleins de choses !

Je ne suis pas trop musée , histoire mais plus découverte de la vieille ville , de pubs et de jolis vues !

Ainsi je suis à la recherche d'idées pour occuper au maximum ces 4 jours en découvrant de belles choses sur Edimbourg et les alentours ! Je n'aurai pas la voiture mais je pense pouvoir bouger en train. 😎

Dans mon idée je pense déjà faire Edimbourg et Glasgow (qui n'est qu'à 50mn) donc je suis intéressé déjà par votre avis sur ces deux villes mais aussi sur quelques petites perles plus petites autour de ces endroits !

J'attends vos retours avec impatience ! 🙂 PS : J'adore les randos et les beaux paysages !
Quatre jours seulement au Sri Lanka English translation pending
by Marien33 · 2017-11-12 · 6 replies
Bonjour, Nous allons passer juste quatre jours au Sri Lanka du 29 novembre au 03 décembre au matin. Je ne suis pas du genre à me faire faire mon voyage par les autres sans faire le moindre effort comme certains sur ce forum. Mais depuis des jours nous cherchons ce qui serait le plus intéressant à voir et à faire et c'est pas évident vu le peu de temps que nous avons et je déteste voyager au pas de course. Voici ce que j'ai pensé faire. jour 1 : Arrivée à Colombo le 29 à 11h Nous envisagions de rester à Colombo pour la nuit et de partir le lendemain pour Kandy. Mais nous lisons beaucoup que Colombo ne présente pas d'intérêt particulier et qu'il serait préférable de partir directement pour Kandy . A condition de trouver un train dans ce créneau horaire. Jour 2 et 3 : Sigiriya, Dambulla, Polonnaruwa jour 4 : Kandy -> Nuwara Eliya sauf s'il y a quelque site intéressant à visiter dans le même secteur ou nous serons déjà, pour éviter des pertes de temps en déplacements. Notre vol étant tôt le lendemain matin, le mieux serait de coucher le soir du quatrième jour à Negombo Ce projet tient-il la route ou j'ai tout faux ? Nous allons réserver sur booking.com pour les chambres pour nous éviter de perdre du temps à chercher un hébergement. Merci pour vos conseils
Formalités de visa à l'aéroport de Katmandou English translation pending
by Liberlucis · 2017-10-19 · 14 replies
Bonjour à tous. J'ai lu plusieurs infos contradictoires sur l'obtention du visa à l'aéroport de Kathmandu Certains disent qu'on ne peut plus le faire et qu'il faut partir avec un visa délivré par le consulat en France, d'autres disent que pas du tout rien à changé et on peut toujours obtenir son visa , avec photos et les deux formulaires (qui étaient automatiques en machine lors de mon dernier séjour) On parle aussi d'un changement pour les prolongations, j'avais l'habitude de prendre mon visa à l'entrée pour 3 mois; 100 dollars ou équivalence en euros, puis de faire mes prolongations (2 dollars/jour avec un minimum de 15 jours , et possibilité jusqu'à 2 mois supplémentaires aux services immigration de Ktm ou Pokhara (bien plus rapide à Pokhara... si les 5 mois n'ont pas été parcouru dans l'année civile. Si quelqu'un qui est parti récemment peut me dire ce qu'il en est exactement je le remercie d'avance Je ne voudrais pas débarquer sans visa à Kathmandu si on ne peut plus les obtenir sur place, en ce cas je devrais envoyer mon passeport à Rouen au service consulaire, mais cela m'ennuie car j'ai toujours peur des pertes de courrier avec nos services postaux . Je vous souhaite à tous un beau voyage
Séjour au Québec (19 jours) English translation pending
by Nisette56 · 2017-08-28 · 6 replies
Bonjour,

Je suis dans la préparation d'un séjour de 19 jours au Québec !!!! J'ai besoin d'aide et de renseignement : nous partons du 16 septembre au 5 octobre

Idées de séjour:

16/17/18 Montréal 19 départ pour Québec et récupération de voiture pour aller vers Beaupré (cote de beaupre / mont sainte Anne) 20 Beaupré à Malbaie (cote charlevoix/canyon sainte anne) 21 Parc des hautes gorges 22 La malbaie- saguenay ( petit saguenay /arce saint jean / cap trinite / fjord) 23 saguenay- saint félicien 24 saint felicien -saguenay (chutes des peres / chutes de l'ours) 25 saguenay à les escourmins (fjord /tadoussac) 26-27 rimouski à percé via gaspé et la martre( route panoramique) 28 Percé- Sainte Luce 29 Saint luce à riviere du loup 30 Riviere du loup à Québec ( cote bas saint laurent ) 1/2/3/4 Québec ( vieille ville / chute montmonrency ...)

Est ce trop ? C'est notre premier séjour au canada

Merci a vous
Notre itinéraire au Vietnam English translation pending
by Chachasnack · 2017-08-07 · 21 replies
Bonjour nous partons au vietnam du 29 au 13 mai. Premier voyage en sac à dos du coup pleins de question. Voici l'itinéraire choisi pour le moment mais j'ai besoin de vos conseils car je pense que sa risque de faire beaucoup j'attends vos commentaire. Hanoi: 2 jours 2 nuits/ sapa: 2 jours 2 nuits / baie d'Halong 3 jours et 2 nuits/ hue: 2 jours et 2 nuits/ nha trang 2 jours et 2 nuits/ ho chi minh 2 jours et une nuit puis départ pour la France. Après comment faire pour le transport? Prendre par agence sur place ou un guide comment ne pas trop perdre de temps. Merci
Taxi à Bangkok le 12 août (jour férié) English translation pending
by Olivier55 · 2017-07-29 · 16 replies
Bonjour Aurons - nous une difficulté à trouver un taxi longue distance le 12 août à Bangkok "jour de la Reine" ?
Émission TTC (Toutes Taxes Comprises), interview du patron de MSC, ce soir 20h10 (Suisse) English translation pending
by Mguibentif · 2017-06-12 · 5 replies
Ce soir, dans cette émission, une interview du patron de MSC pour ceux que cela intéresse...
10 jours à Majorque English translation pending
by CaroletDavid · 2017-06-01 · 11 replies
Bonjour, Mes beaux-parents seront à Majorque du 21 juin au 1er juillet soit 10 jours sur place. Ils ont réservé un appartement dans le centre de Palma et se tournent vers moi pour l'itinéraire (je ne suis jamais allée là-bas). Ils ont également réservé une voiture. Ils ont plus de 70 ans et n'aiment ni se baigner ni faire des randonnées. Que leur conseillez-vous ? J'ai acheté un petit guide (Petit Futé Majorque) mais rien ne vaut les conseils de ceux qui connaissent la destination !!! Merci !!!
Kanchanaburi avec enfant de 10 ans: trajets et visites English translation pending
by Kate2101 · 2017-05-27 · 5 replies
Bonjour à tous

Bon, les billets d'avion sont réservés, maintenant, il reste le plus sympa à faire...Préparer les visites, excursions et cie. Nous sommes 3 avec un bonhomme de 10 ans, très curieux.

Pour l'instant, voilà les grandes lignes

19/10 => Arrivée à BKK à 12h40 , nous repartons dans la foulée à Kanchanaburi avec le bus. Question 1 / Les bus partent de Victoria mais j'ai vu aussi que certains partaient directement de l’aéroport? Avez vous des infos la dessus?

20 et 21/10 : Visite de la région. J'ai l'impression qu'il y a des millions de choses à voir mais forcement en 2 jours, nous ne pouvons pas tout faire.

Question 2 : Avez vous des idées de trajet? de visite? Dans mon idée, je voulais rester autour de kanchanaburi le 1er jour puis prendre le train jusqu'à NamTok (Le train de 16h00) et dormir dans ce coin. Le 2eme jour, visite pour arriver à Ganesha park à 17h00...

Mais et c'est là que ca se corse, le 23 octobre, nous souhaitons rejoindre Koh Lanta et j'ai l’impression que c'est complétement illusoire en terme de timing.

Question 3 : Qu'en pensez vous? Je pense que je peux encore décaler ma visite au 21 et être plus souple.

Question subsidiaire : J'ai vu des hôtels qui me plaisaient plus haut que Kanchanaburi, du coup, comment nous y rendre quand nous arrivons?

Bon, je ne suis pas au bout de mes peines, après j'attaque Bangkok en visite :)
Erreur sur devis d'agence English translation pending
by Taberlo · 2017-05-13 · 2 replies
bonjour a tous

une agence de voyage m'a fait un devis pour un sejour

elle se serait trompee a son desavantage

est elle obligee de respecter le devis ?

merci de votre contribution
Swissair: retard bagages et droits English translation pending
by Romy2510 · 2017-05-03 · 3 replies
Bonjour, J'ai eu un retard de bagages en avril (mes trois valises ) sur un vol bruxelles -zurich-dubai , j'ai récupéré mes bagages avec 28 heures de retard compagnie swiss air Je vais envoyer les justificatifs de frais mais quels montants puis-je demander en plus comme dédomagements moral car je sais qu'il existe Convention de Montréal du 28 mai 1999 unifiant les règles relatives au transport aérien international (responsabilité du transporteur en cas d’accident, de pertes de bagages). Et aussi droits de tirages spéciaux (DTS) mais je ne trouve pas ce tableau reprenant les sommes que l'on peut réclamer Si quelqu'un en sais plus Merci d'avance
Retour d'un circuit au Vietnam auprès d'une agence English translation pending
by Bemol42 · 2017-04-27 · 21 replies
Circuit « Good Morning Vietnam » avec CLIMATS DU MONDE

Pour le circuit du 8 au 22 mars 2017, nous étions une soixantaine de clients de cette agence, répartis en trois groupes, qui avons suivi à peu près le même itinéraire. Ceci nous a permis de nous rendre compte, au gré de certains croisements que l’on n’était pas à égalité par rapport à la compétence des guides…

Nous avons eu la malchance d’être « accompagnés » par un guide incompétent et antipathique. Non seulement ses explications n’étaient pas très compréhensibles, ni même audibles, mais au cours d’une sortie vélo il a toujours filé devant, sans se rendre compte que trois personnes, victimes de chute, ou incidents mécaniques, avaient été « semées » et n’avaient dû qu’à la chance et leur sens de l’orientation de ne pas se tromper aux carrefours sans indications. Selon le programme, cette excursion devait nous faire passer par le temple Thai Vi. Personne ne l’a vu ! Pas plus que la maison de Ho Chi Minh que nous aurions dû visiter la veille à Hanoï ! A défaut de ces visites prévues, nous avons eu droit à des visites d’entreprises qui n’étaient pas inscrites au programme, mais qui se terminaient, bien sûr, par un passage obligé par la boutique ! (Perles de culture à Halong, soierie à Hoi An). Le guide a même voulu nous imposer une deuxième visite d’une heure et demie dans un magasin de souvenirs déjà visité la veille ! A la sortie d’une fabrique de laque à Saïgon il a compté les personnes dans le car une fois reparti, sans même se rendre compte de l’absence d’une passagère restée aux toilettes du magasin !

En plus de l’incompétence du guide nous avons également été frustrés par la publicité mensongère du programme qui mentionne « croisière en baie d’Halong à bord d’une jonque traditionnelle à voile alors qu’il n’y en a plus depuis longtemps. Un mois après avoir porté réclamation cette précision mensongère figure toujours sur leur site internet.

Même si nous avons été très satisfaits des prestations des hôtels et restaurants choisis, nous ne recommandons pas cette agence qui n’a même pas la politesse de répondre à nos trois messages, pas plus qu’à ceux des autres membres du groupe.
Quelques jours à Bamiyan English translation pending
by Cocottte · 2017-04-05 · 27 replies
L'Afghanistan, c'est un rêve, pour moi comme pour d'autres, depuis des années. J'ai choisi d'y vivre, engagée dans une ONG avec laquelle j'ai signé un contrat d'un an. Fière de l'action qu'on y mène, et rêvant de pouvoir me balader dans le pays à la moindre occasion. J'ai eu une chance inouïe: celle de passer 5 jours de vacances en son cœur, la région de Bamiyan, avec des amis. J'en suis revenue juste.... heureuse.

Le contexte : Nowruz.

Nowruz signifie littéralement ¨Nouvelle année¨ en persan. C’est une grande fête d’origine préislamique, célébrée chaque année le jour du printemps chez de nombreux peuples du Moyen-Orient et d’Asie Centrale : Perses, Kurdes, Turkmènes, Afghans, Ouzbeks, Azéris…

Les jours qui précèdent le 21 mars sont l’occasion de préparatifs fiévreux : on retire les bokharis, on nettoie la maison de fond en comble, on fait des courses de fruits secs et de vêtements neufs… La nuit de Nowruz, les gens allument de grands feux par-dessus lesquels ils sautent pour symboliser le passage à la nouvelle année.

Le jour de Nowruz, on pose sur la table les Haft sin (les sept « s ») : sept objets dont le nom commence par la lettre « sin » en persan : pommes, ail, germes de blé, pièces, sumac… Et bien sûr, un bon repas familial est organisé.

En Afghanistan, le plus gros de la fête se passe à Mazar-e-Sharif, au tombeau d’Ali : chaque année, des centaines de milliers d’Afghans, principalement chiites, s’y réunissent pour le djanda bâla : la levée du drapeau. Conjuguer fête païenne et fête religieuse, voilà un tour de force qui n’a pas manqué de me surprendre ! Malheureusement, impossible pour nous de nous y rendre car les risques d’attentats par les « garants de la foi pure » n’étaient pas négligeables.

Plus tristes encore, la plupart des afghans n’ont pas pu fêter Nowruz comme ils le souhaitaient, dans les parcs et les jardins, à rendre visite à leur famille élargie, tant les risques d’attentats leur semblaient élevés… De la réalité de vivre dans un pays en guerre.

Nous-même, à Bamiyan, avons eu deux jours de restrictions, avec comme consigne d’éviter soigneusement les rassemblements car des illuminés à ceinture explosives avaient été annoncés comme voulant gâcher la fête. Trois d’entre eux ont d’ailleurs été arrêtés la veille….

Le lieu : Bamiyan

Il y a quatre ans, en vadrouille quelque part en Asie Centrale, je découvrais, éblouie Les cavaliers de Kessel. L’ouvrage traînait pourtant depuis des années sur une de mes étagères, au rayons « à lire » mais la quatrième de couverture ne m’inspirait pas plus que ça. Et pourtant, dès que je commençai à le lire, émerveillement et obsession de l’Afghanistan émergèrent au fond de mes tripes. Kessel faisant la part belle à la région de Bamiyan, je décidai de l’embarquer avec moi pour ce séjour au cœur de l’Afghanistan. C’est donc avec régal que je vous recopie ci-dessous, en italique, quelques passages correspondant aux lieux les plus marquants de cette région….

Bamiyan a en effet l’extrême bon goût d’être à la fois la région la plus sûre d’Afghanistan, de conserver des traces d’un passé des plus fascinant, et d’offrir des possibilités de vadrouille très variées à ses visiteurs contemporains. Et même sans ces friandises, avoir la possibilité de marcher, oui simplement marcher, du bazar à la guesthouse qui nous accueille, juste chaperonnés par un mahram masculin qui peut être occidental…. Immense félicité, en vérité.

Shar-e-Gholghola



Fatigués en une fin de journée passée à marcher, pressés par des nuages menaçants qui obscurcissent le ciel, nous décidons tout de même d’y faire un détour, plus pour reculer l’heure du retour au bercail que par réelle fascination. Et pourtant, pourtant…. Quel spectacle incroyable s’offrit à nous, dressés sur ses ruines…

« La vallée de Bamiyan apparut d’un seul coup.

Sur son seuil, les voyageurs s’arrêtèrent encore. Cette fois, leur surprise n’était qu’enchantement. Une oasis immense, presque fabuleuse pour une altitude qui approchait de mille pieds, s’étalait devant eux. Elle était toute sillonnée par le vif-argent des eaux, toute verdoyante de massifs feuillus, de bosquets, de jardins, de vergers, toute semée de hameaux. A gauche, très loin et adoucies par la lumière du soir, des montagnes sauvages chevauchaient jusqu’au ciel. Sur la droite, contre la piste, continuait de s’élever la falaise empourprée. »

Les mots de Kessel inscrits dans votre tête, imaginez-vous donc, au moment où vous arrivez au sommet d’une colline, voir les nuages qui se déchirent et qui laissent passer les derniers rayons du soleil, et au même moment la grêle s’abattre sur vos têtes et un arc-en-ciel faire une apparition légère et délicate.

Et tout ça sur les ruines d’une citadelle du XIIème siècle, ravagée par Gengis Khan assoiffé par un désir de vengeance depuis la mort dans la région de son unique petit fils. Shar-e-Gholghloa : la cité du bruit.

Devant ce spectacle, mon cœur emballé en sautait dans ma poitrine. Je me sentais légère comme une plume, portée par un enchantement enfantin. Nez offerts à la grêle, nous cherchions des qualificatifs sans en trouver qui convienne exactement. Instant de grâce…

Les bouddhas



Maintenant que vous avez une idée du panorama qu’offre la ville à qui s’aventure sur ses auteurs, passons au gros morceau, aux géants dont la destruction les a rendus plus célèbres que lorsqu’ils étaient encore sur pieds.

« Dans la vertigineuse muraille qu’ils côtoyaient, roc dressé à pic, lisse, et comme teint du sang le plus pur, ils découvrirent une ouverture aux dimensions prodigieuses. Et l’entaille n’était pas hasard naturel, mais œuvre d’homme. Elle avait la forme d’un cube que dominait une sorte de coupole. Au fond, adossé à l’ombre, veillait un être colossal. Sa stature dépassait la hauteur de trois tours de guet, l’une sur l’autre posés. Son corps emplissait tout l’abri. La tête occupait toute la coupole. L’ovale en était rond et doux et sans visage. Il avait disparu, comme tranché. Le front, dans le clair-obscur de la niche semblait, cependant, vivre et penser.

Par les récits que les conteurs, voyageurs, caravaniers en avaient fait de siècle en siècle, Ouroz, Mokkhi et Zéré elle-même savaient qu’existaient à Bamiyan des monuments immenses, élevés pour un ancien dieu du nom de Boudha. Mais après tant de fatigues et d’épreuves, ils furent terrifiés par cet être géant. Un cavalier n’était qu’un insecte infime auprès de la masse encastrée dabs la roche flamboyante. »

Les bouddhas, oh ces bouddhas, qu’on continue de nommer, qu’on continuer de visiter, même s’il ne reste plus que des cavités vides…. Face à leur immensité, on ne peut qu’être pris de vertige à l’idée de l’acharnement qu’il a fallu aux talibans pour en venir à bout.

Ces monuments datant des alentours du Vème siècle sont les plus hautes statues de bouddhas jamais fabriquées (38 et 55m). Elles témoignaient d’une époque où cette ville était le carrefour du bouddhisme dans cette région du monde : chacune des cavités qui parsèment les falaises était alors habitée par un moine, décorée de statues et de peintures vives. Et nous, sur les traces de cette époque, de grimper les marches, de passer de grotte en cavité, de scruter les parois à la recherche des traces de cette période, et d’être profondément émus par le génie délirant de l’être humain, dans sa folie créatrice comme destructrice….

Shar-e-Zohak (la cité rouge)



Je ne m’y attendais pas. Je ne me souvenais pas avoir lu sa description dans Les cavaliers, je n’avais jamais lu sérieusement mon Petit Futé Afghanistan, et je n’avais pas trifouillé sur Internet pour connaitre de manière exhaustive tout ce qu’il y a à voir dans la région de Bamiyan.

J’en suis restée scotchée.

Des forteresses, j’en ai vu au cours de mes voyages, je sais comme les anciens Moyen-Orientaux ont privilégié les pics rocheux, les à pic impossibles pour y bâtir leurs forts. Mais arrivés là-haut, tout là-haut…. Accéder à une telle palette de rouge à la convergence de trois vallées, nous en sommes restés époustouflés.

« Les voyageurs débouchèrent alors sur la gorge creusée à l’aube des siècles par la rivière de Bamiyan et là s’arrêtèrent : ils ne savaient plus ce qu’ils éprouvaient.

Le monde subitement était en feu. Les rayons du soleil couchant qui prenait en enfilade l’entaille énorme avaient moins de part dans cet incendie que la couleur de la pierre elle-même. De la base au sommet et à perte de vue, rouges étaient les murailles à pic entre lesquelles écumait et chantait la rivière. Rouges, les colonnades, frontons, portiques, reliefs et fissures. Chaque arête, chaque pli brûlait, étincelait de vermillon, de pourpre, d’écarlate. Quand la paroi était lisse, des flammes en jaillissaient, comme si elles étaient renvoyées par de gigantesque miroirs suspendus au-dessus de l’eau, au cœur des brasiers. Et les formidables ruines de l’ancienne cité forte qui dominait la gorge, haussée sur un piédestal de roc et tirées de sa flamboyante substance, semblaient un bûcher allumé depuis tous les temps passés et pour ceux à venir. »

Datant des XIIème et XIIIème siècle, la citadelle protégeait l’entrée de la cité de Bamiyan. Ce furent donc elle que les mongols trouvèrent en premier sur leur passage lors de leur terrible conquête afghane, ce fut cette bataille qui provoqua la mort du petit-fils de Gengis Khan et entraina les représailles que je vous ai décrites plus haut.

Les ruines restent superbes, l’emplacement majestueux, et la vue époustouflante. Nous y passâmes un moment enchanté, à dominer le monde les cheveux au vent et à se prendre en photo sous toutes les coutures.

Darya Adjahar (la vallée des dragons)



La vallée des dragons, c’est une curiosité géologique mêlant croyances anciennes et islamique.

Dans les temps anciens, un dragon terrorisait les habitants de cette vallée, brûlant tout jusqu’à ce que le roi noue un pacte avec lui : tranquillité retrouvée contre livraison d’une jeune fille par jour. Cela dura jusqu’à ce que la demoiselle promise au dragon soit la fiancée d’Hazrat Ali, le cousin de Mahomet. Bien sûr, le valeureux se présenta épée au poing et entama un combat avec la bête d’où il sortit victorieux. D’un coup d’épée, il le fendit dans sa longueur et le dragon s’abattit sur le sol, du sang jaillissant de sa tête.

Aujourd’hui, on peut voir sur la ligne de crête une fissure de 30 m de long qui aboutit à une source d’eau gazeuse qui teinte la roche sous elle.

Et sur ses contreforts, un mausolée où les habitants du coin se réunissent en ce jour de fête pour pratiquer le djanda bâla. Moment heureux où nous sommes intégrés à la vie locale, où nous engageons la discussion avec les femmes, photographions les gosses et partageons les friandises.

Band-e-Amir



Idée intolérable que celle d’aller en Afghanistan et, peut-être, d’en repartir sans avoir vu ces fameux lacs. C’est ce qui est arrivé à notre ancien chef de mission, et je ne pouvais supporter l’idée que cela puisse se produire pour moi aussi. J’y suis allée donc, et quels souvenirs !

« Malgré la douceur de la lumière du soir, Ouroz ferma les yeux, pareil à un avare qui tombe soudain sur un monceau de pièces d’or et y plonge les doigts aussitôt, pour s’assurer, quoi qu’il arrive, au moins d’une poignée. ¨Si même c’est un mirage d’un instant, je garderai ce que j’ai aperçu¨, se disait Ouroz, les paupières serrées.

Elles se levèrent craintivement et restèrent grandes ouvertes sans ciller. Ce n’était pas un mirage.

De la plage grise où s’était arrêté Jehol, une fissure colossale, gardée sur ses deux flancs par des falaises rouges s’évasait et s’élevait sans cesse vers l’indécise et lointaine frontière du ciel. Cette immense crevasse appartenait toute entière au royaume des eaux. Et si étrange était ce royaume que la raison ne pouvait pas comprendre qu’il existât.

Car l’onde qui accourait de la ligne de crête, au lieu de filer et bouillonner, ainsi qu’elle aurait dû, sur la pente, s’arrêtait soudain – pourquoi et contre quel obstacle ? - et devenait paisible, un étale miroir. Elle ne restait pas inactive pour autant. Sous la surface immobile et lisse, elle filtrait à travers bord, glissait le long de canaux souterrains et, juste au bord du premier bassin, en composait un nouveau que retenait à nouveau une invisible digue. Là, point de repos. L’invisible et merveilleux cheminement reprenait son cours. Le flot du Band-Y-Amir inondait, emplissait, l’un après l’autre les réservoirs ajustés comme des marches. La dernière avait pour seuil la plage qui portait Ouroz ».

Band-e-Amir ne s’est pas présentée ainsi à nous. Fin du printemps, altitude supérieure à 3000m, nous arrivons dans un territoire blanc. Le ciel chargé, nous nous engageons sur la neige gelée afin d’arriver au-dessus des lacs. A peine partis, le ciel se découvre, le bleu s’étire, et nous en prenons plein les yeux avec ces superbes montagnes gelées. Surplomber le lac gelé est terriblement émouvant : une grande étendue de glace emprisonne les eaux gelées, on y voit même un renard s’y promener. A un endroit, où peut être l’eau est plus vive, on voit un trou d’eau bleu profond, un autre d’eau verte. Les lacs succèdent les uns aux autres, le ciel nous fait la fête, nous y sommes, nous nous promettons d’y retourner en été, et nous en profitons, ébahis.

Et puis vient l’heure du retour. Il fait beau, donc, vous l’avez compris. Et donc, forcément…. La neige fond. Et nous nous retrouvons à ne pas pouvoir faire trois pas sans s’enfoncer jusqu’aux genoux, jusqu’à mi-cuisse, jusqu’à ne pas pouvoir toucher le sol même ! Explosions de rire, et en même temps épuisement des forces, nous nous félicitons de n’être pas partis trop loin, le retour est bien assez long comme ça…

Finalement, nous nous approchons de l’étendue d’eau gelée, nous faisons confiance à des gamins qui nous assurent qu’on peut s’y aventurer, et en effet, la glace est solide sous nos pieds. Pour la première fois de ma vie, je marche sur un lac gelé ! Nous nous extasions, mais nous commençons à sentir notre peau du visage qui tire…

Hé oui…. Altitude + soleil + neige + oubli de crème solaire = de méchants coups de soleil sur tout le visage. Quelques jours après, nous changerions entièrement de peau, par petits bouts, pétrifiés de honte devant nos collègues. Leçon apprise ! Mais aucun regret.

Et le bonus…

Une balade en raquettes….



Nous devions marcher deux petites heures pour aller « de vallée en vallée » mais…

Il s’est avéré que le guide qui devait nous accompagner était en fait au bazar de Bamiyan. Le vieux du village nous a confié à un ado d’une quinzaine d’année ne parlant pas un mot d’anglais, chargé donc de nous escorter à travers les montagnes. Mais nous avions perdu du temps dans cette affaire, et une de nos amies, prise de panique et d’asthme, ne s’est pas sentie d’aller jusqu’au bout. Nous avons donc dû retourner sur nos pas et siroter le thé au bord du chemin en attendant le retour de notre chauffeur, parti pour la deuxième vallée. Dommage !

Une balade à cheval



LA décision irraisonnable de la semaine : alors que nous ne savons pas chevaucher, monter sur des chevaux ayant participé à un bozkachi la veille et partir en balade sur les chemins d’Afghanistan, sans casque sur la tête.

Au début tout allait bien, je me souvenais de mes sensations mongoles, j’étais à l’aise. Mais un cheval a doublé le mien, qui a moyennement apprécié et est parti au galop le long de la route. Première frayeur, mais j’ai réussi à l’arrêter. C’est lorsqu’il a mis les pieds sur la terre nue d’un chemin de traverse que ma bestiole s’est échauffée. Mais pourquoi, pourquoi donc aller au pas dans un tel cadre ? Une autre amie a voulu tester le trot, ma monture n’a pu se retenir plus longtemps et est partie au grand galop, droit devant, seul dans les montagnes. Quelle trouille ! J’avais beau tirer sur les mors, il ne voulait pas m’obéir, j’ai donc fini par laisser tomber cette idée, juste préoccupée par l’idée de ne pas tomber. Notre guide a fini par me rattraper et arrêter ma monture, mais le retour s’est fait avec une cavalière toute flageolante et préoccupée par freiner les ardeurs d’une bête toute prête à remettre ça.

A l’arrivée, les propriétaires ont fait les beaux, la parade, ils ont cabré les chevaux devant nous. Je me remettais doucement de mes émotions mais je n’ai pu m’empêcher de les admirer, si habitués l’un à l’autre, si fiers et si nobles….

Il me reste encore du boulot pour devenir une vraie tchopendoz, mais sacré souvenir !

« On ne va jamais aussi loin que lorsqu’on ne sait pas où l’on va. » Christophe Colomb
Endroits / activités peu connus en Espagne (tournage) English translation pending
by SebGiroux · 2017-02-20 · 25 replies
Bonjour, Je pars en tournage de documentaire voyage en Espagne du 9 juillet au 5 aout 2017. J'aimerais avoir des idées d'endroits ou activités formidables mais peu connus des touristes, du genre qui ne sont pas dans les guides touristiques. Des suggestions?

(Notez que je serais accompagné de trois adolescentes,13-14-15) Merci Seb
Acheter des poissons rouges à Pékin English translation pending
by Bricole63 · 2017-02-18 · 9 replies
bonjour, savez vous a quel endroit sur pekin peu on trouver des poissons rouges? et s'il on de l'oxygene pour que je puisse les ramener en France. merci
Liaison maritime Hua Hin - Pattaya à partir du 1er janvier English translation pending
by Charli120 · 2016-12-30 · 11 replies
Diverses sources web ont relaté la mise en service d'une liaison ferry entre ces 2 joyaux du pays. Après un test qui serait mené les 30 et 31 décembre, la période d'essai du 1 au 15 janvier serait tarif gratuit. A partir du 16, l'aller pour 1250 bahts. A partir du mois de mars, un second ferry pourrait être mis en service. Pour l'instant, départ de Hua Hin à 8:30am et retour de Pattaya à 3:30. Le trajet de 113 km serait parcouru en moins de 2 heures contre 4 à 5 heures par la route. Les tarifs pourraient être réévalués dans 6 mois, selon la rentabilité de la ligne.

Longtemps murmurée, selon le Département de la Marine, cette ligne est destinée à booster l'économie, améliorer la compétitivité du pays et réduire le trafic routier, très dense en période de grandes vacances.

A noter que les dates indiquées, le type et la capacité du ferry varient selon les sources consultées. A suivre. 🙂

englishnews.thaipbs.or.th/...erry+service+pattaya
Île Maurice: liberté chérie, les touristes ne sont plus libres de choisir entre un réceptif et un taxi d'hôtel English translation pending
by IsaMauritius · 2016-12-19 · 2 replies
En début de la semaine écoulée, des voitures de réceptifs interdites d’accès à Le Cannonier par des chauffeurs de taxis d’hôtels ARTICLE PARU DANS WEEK-END | 18 DÉCEMBRE, 2016 - 22:00

Une demande d’audience urgente déposée auprès du juge pour faire respecter la loi

D’un côté, les tours opérateurs et réceptifs. De l’autre les chauffeurs de taxi d’hôtels. Un véritable tug of war a été enclenché entre les deux parties, depuis la mise en place de nouveaux règlements par la Tourism Authority (TA) en avril dernier pour le transport des touristes. Si bien qu’en début de semaine, des incidents ont éclaté devant l’entrée de l’hôtel Le Canonnier, des taximen d’hôtels, bloquant l’accès à des contract cars et autre taxis opérant pour le compte des réceptifs. Résultats : des touristes traumatisés, des sorties annulées, des pertes économiques, mais surtout une mauvaise image de la destination mauricienne répercutée. Si la situation s’est calmée depuis, pour éviter des risques de dérapages ou d’une fronde aux abords d’autres hôtels, l’Association of Inbound Operators Mauritius (AIOM), s’appuyant sur l’injonction de la Cour leur conférant le droit d’opérer normalement jusqu’au 14 janvier, a fait une demande pour une audition urgente auprès du juge en Cour suprême afin de rétablir l’ordre. La tension est montée d’un cran aux abords des hôtels, plus particulièrement dans le Nord et l’Est de l’île depuis lundi dernier. En cause : l’accès bloqué aux réceptifs par des taximen d’hôtels lundi, mardi et mercredi, devant l’hôtel Le Cannonier. Plusieurs chauffeurs opérant pour le compte des agences de voyages et tours opérateurs, venus récupérer leurs clients à l’hôtel Le Canonnier, n’ont pu effectuer leur tâche, des chauffeurs de taxi le leur interdisant avec force. La police a été mandée sur les lieux et des clients ayant réservé pour effectuer des excursions n’ont pu sortir pour leur balade. Une situation choquante et qui relève d’un outrage à la Cour, estiment les membres de l’Association of Inbound Operators Mauritius (AIOM), les réceptifs disposants d’une injonction de la Cour suprême conférant le droit aux opérateurs de travailler normalement avec les touristes, assurant leur transfert de l’aéroport et les excursions, entre autres, jusqu’au 14 janvier. Les chauufeurs de taxi se disent victimes de compétition déloyale Cette injonction fait suite, à l’action entrée en cour par les réceptifs depuis le mois de juin, suivant l’introduction de nouveaux règlements introduits par la TA pour le transport des touristes. Nouveaux règlements contestés par l’AIOM qui, s’estimant lésée par nombre de mesures qui selon elle menace la survie du business des réceptifs et tours opérateurs, milite pour le droit à la libre décision de la clientèle. Pour l’AIOM, qui affirme n’avoir rien contre les chauffeurs de taxi d’hôtels, cette situation doit se régler à travers un dialogue constructif. Mais pour l’instant il est impérieux que la loi soit respectée et que les taxis d’hôtels ne se mettent pas en situation de «contempt of court». Ce qui est clairement le cas dans leurs actes de blocage. L’affaire étant devant la justice, difficile d’agir, disent les autorités Or, les chauffeurs de taxi se disent aussi victimes. Selon eux, il existe une concurrence déloyale de la part des réceptifs et des tours opérateurs qui leur « volent leurs clients ». Et aussi du fait que les agences réceptives ont recours aux services de contract cars et contract buses de compagnies privées et à des taxis basés en dehors des hôtels pour effectuer les courses des touristes. Qui plus est, soutiennent-ils, il existe une pratique de tarif exorbitant. Devant, eux, opérer selon un système de queuing devant les hôtels auxquels ils sont affiliés, ils expliquent que quotidiennement, ils se tournent les pouces et regardent les contract cars, entre autres, récupérer les touristes. . Ils ont tenté de prendre les choses en main lundi, mardi et mercredi dernier, en bloquant l’accès aux réceptifs. Selon eux, les bordereaux que montrent les chauffeurs de contract cars pour soutenir qu’ils ont le droit de travailler, disposant ainsi d’une réservation en bonne et due forme, ne serait pas légaux. « Pourquoi les hôtels ne font-ils pas appel à nous ? », demandent-ils. Les hôteliers déplorent également la situation malsaine qui prévaut. Surtout qu’en sus des répercussions économiques suivant les activités annulées, la réputation et l’image sont en jeu. « Ce n’est vraiment pas le moment d’éclabousser notre réputation. Maurice est un pays sûr et paisible. Des guéguerres pareilles doivent être évitées. Il faut vite régler ce problème », disent-ils. D’autant que si certains hôteliers ont appliqué les mesures préconisées par la TA, en ouvrant un Taxi Desk dans leur enceinte, ils auraient vite déchanté, indiquent-ils, des taximens s’adonnant eux-mêmes à la vente d’excursions auprès de la clientèle. « C’est injuste », disent-ils, renvoyant la balle à la National Transport Authority (NTA) et à la TA pour exercer un contrôle. Au niveau des autorités, il disent qu’il est difficile d’agir, l’affaire ayant été portée devant la justice. Contacté, Robert Desvaux, le Chairman de la TA, à qui l’AIOM a envoyé un courrier la semaine dernière parallèlement à celui envoyé à la NTA, pour déplorer la situation, explique qu’il ne peut faire de commentaires, ni prendre d’action, « la justice devant prendre une décision bientôt ». Découragés, les membres de l’AIOM, rejoints dans leur combat par des chauffeurs opérant ailleurs que dans les hôtels, appréhendant des dérapages et des conséquences drastiques par rapport à l’image et la réputation de Maurice, ont fait une demande pour une audience urgente auprès du juge. La réponse devra leur être communiquée dans les jours à venir. En attendant, la situation semble plutôt calme, même si sur les réseaux sociaux, cette affaire est longuement et diversement commentée, aussi bien par des taximen d’hôtels et des réceptifs que par des étrangers. Le silence du ministre du Tourisme Xavier -Luc Duval est décrié de toute part.Bonnes vacances à tous et Bonnes fêtes de fin d'année amities ISA MAURITIUS

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