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Voilà, les discussions sur le sujet datent un peu. J'aimerais pour ma part faire Mae Hong Son - Phuket en avion en passant bien évidemment par Chiang Mai. Pour le Mae Hong Son - Chiang Mai, je trouve deux compagnies : Nok Air et Kan Air. Tout d'abord, connaissez-vous cette dernière ? Quant à Nok Air, leur site n'est pas très clair quant aux bagages. En éco, il est indiqué qu'on a droit à 15 kg mais nous charge tout de même de 100 baths par personne. Si j'enlève cette option, cela signifie-t-il que je n'ai pas droit à des bagages en soute ? ou est-ce que ce forfait de 100 baths permet de dépasser les 15 kg ? Ensuite, pour le Chiang Mai - Phuket, je n'ai trouvé que Air Asia. Toutefois, le site ne me permet pas de réserver des billets après le 1er janvier (départ en mars). Je suis dans une waiting room et ça boucle pendant de longues minutes... Peut-être est-ce transitoire ? A quels tarifs dois-je m'attendre ? Et n'y a-t-il pas de problème de transit à Chiang Mai dans la mesure où je prendrai quoi qu'il arrive deux compagnies différentes ? D'ailleurs, comment ça se passe si je loupe la correspondance à cause du premier vol qui a pris du retard ?

Merci d'avance pour toutes vos réponses...

Les classes avant - Première et Affaires - connaissent, semble-t'il, des taux d'occupation de plus en plus préoccupants chez AF. La clientèle Haute Contribution se fait rare en raison de la crise et la concurrence BA/LH. Ainsi, La Première ne sera plus offerte sur MEX l'hiver prochain.

À partir de l'été 2012, BKK et MRU (Bangkok, Maurice) seront desservies en 77W configuré "COI" (14C, 458M) traduisant une offre Affaires en chute libre sur ces destinations (période été de basse saison, certes). Ce en plus des destinations traditionnellement desservies telles FDF, PTP, SDQ, PUJ, HAV, RUN, CAY, TNR ainsi que YUL.

De plus, c'est un peu dommage qu'ainsi, ne peuvent être proposées dans cette configuration la cabine Premium Voyageur et la dernière version NEV4 de la cabine Affaires.

9 77W sont configurés en version COI et je crois qu'il est question que 4 autres 77W le soient dans un futur proche (77W déjà présents dans la flotte ou nouvelles acquisitions ? I don't know..). Normalement la cabine Alizé sera équipé du siège Premium Voyageur courant 2012. Mais pas de modification prévue du siège Affaires (NEV2).

D'autres destinations devraient être concernées vraisemblablement en 2012/2013. Cela confirme que la stratégie se concentre sur la clientèle peu contributive (low-yield).

Personnellement, je pense que tant qu'AF proposera 2 produits Première et Affaires largement distancés par la concurrence (BA, LX, LH et son "full-flat bed" en J pour 2012, etc.), la rentabilité ne sera pas au RDV. Un projet pour une refonte complète de l'offre P/J (pour une commercialisation courant 2013) était jusque là dans les cartons....la situation financière d'AF en aurait-elle décidé autrement ? Sa stratégie est peut-être de laisser "mourir" la First, proposer un produit Business "moyen de gamme" seulement complémentaire d'une configuration haute densité en Y...Cependant, l'argument marketing de "luxe à la Française" perd de sa superbe...

Vos avis ?

Bonjour

Pour mon premier voyage en solitaire, je pense partir en chine, au mois de décembre, dans les environs de guangzhou et Kunming.

Je connais de l’asie la Thailande et le Vietnam, que j’ai beaucoup aimé parce j’ai trouvé le contact avec les gens vraiment simple (en généralisant), et souvent chaleureux.

Est-il aussi facile de parler avec les gens dans la rue, les gens s’interessent-ils aux étrangers de manière générale (sachant que je vais éviter les endroits trop touristique) ?

Pour un premier voyage en solo, en gros, j'aimerai savoir si je peux conter sur les chinois pour vaincre la solitude 🙂.

Je sais bien que c'est pas facile de généraliser, mais il doit bien avoir une ambiance générale qui se dégage....

Je pars en Inde du Nord (Rajahstan) bientôt et voyageant seul souhaite panacher mes sources d'argent entre ma carte bancaire VISA (internationale...), une liasse d'euros, une liasse de traveller-checks.

L'argent étant comme chacun sait le nerf du voyage je vais tenter de ne pas trop me louper sur ce plan, d'où quelques petites questions aux Ulysses ayant bourlingué en Inde. 🙂

1) Trouve-t-on des distributeurs d'argent acceptant les cartes VISA dans toute bourgade pouvant être appelée "ville" ou cet appareil magique est-il l'apanage des mégapoles?

2) Avec quel type de coupures les agents de change sont-ils les plus accommodants : 50€? 100€? 200€? autre?

3) Même question que la 2) mais transposée au cas des traveller-checks. 😐

Bonjour,

Je compte partir 9 jours en Floride, plus précisément à Orlando et je souhaite louer une Mustang Cabriolet. Après avoir lus plusieurs TOPIC sur les différentes assurances à prendre obligatoirement, j'ai commencer à chercher sur les différents site de locations.

A force, je m'y perds un peut.

Voila ce que me propose Alamo :

Pour 9 jours de location de la catégorie (Mustang Convertible ou similaire)

Collision Damage Waiver Full Inclus Extended Protection Inclus Customer Facility Charge 2.50 Par Jour Inclus Airport Access Fee 10% Inclus Tire/battery Fee .02 Par Jour Inclus Florida Surcharge 2.00 Par Jour Inclus Vehicle License Fee .69 Par Jour Inclus Sales Tax Inclus Unlimited Mileage Inclus

Que signifie CDW Full ? Extended Protecion, je suppose que cela remplace la LIS ?

Pensez-vous que cela suffise pour rouler tranquille ?

Merci de vos réponses

Nous voyagions avec Lufthansa depuis plusieurs années sans aucun problème jusqu'à ........ l'été 2011.

Cet été, nous sommes allés en Turquie. Nos billets étaient réservés pour un Lyon-Francfort-Istanbul et Istanbul-Francfort-Lyon, aller fin Juillet, retour le 25 Août 2011.

ALLER : mon mari et moi avions chacun 1 bagage à main et mon mari le sac à dos (photo) en plus. Bien que nous ayons passé l'enregistrement sans aucun problème, au moment d'entrer dans l'avion, les ennuis ont commencé. Alors qu'en même temps que nous, des passagers passaient haut la main avec 2 bagages de cabine ou 1 bagage de cabine + autre chose, pour nous deux, c'était "NIET". Bonjour la discrimination ! Nous avons eu le malheur de le faire constater à l'équipage, et c'est là que nous avons appris que "un commandant est seul maître à bord de son avion et que s'il estime qu'un ou des passagers posent des "problèmes" (parce qu'avec Lufthansa, poser poliment des questions et émettre des remarques sur des faits s'appelle "poser des problèmes"), il peut vous refuser à son bord purement et simplement. Avec Lufthansa, vous n'avez pas le droit de demander des explications ou de faire des remarques justifiées. Le seul droit et devoir que vous avez est d'OBEIR et VOUS TAIRE !!!. Charmant ! Le commandant estimant que nous étions des passagés indisciplinés nous a fait éjecter de SON avion manu militari. Nous avons dû nous débrouiller pour trouver un autre vol en payant bien entendu un supplément (et en passant par Munich cette fois). Nous sommes donc rentrés chez nous - heureusement, nous n'habitons pas trop loin de l'aéroport - et sommes revenus le lendemain matin aux aurores pour prendre le nouveau vol. Nous ne nous étendrons pas sur le fait qu'un de nos bagages était bien entendu parti pour Istanbul dans l'avion de la veille. Par miracle, il nous a été livré à Istanbul le lendemain.

Bilan : maxi stress, humiliation devant tous les passagers (qui, entre nous soit dit, n'ont pas levé le petit doigt devant cette injustice flagrante), perte d'une journée de voyage, coût supplémentaire, perte d'une nuit d'hôtel pré-payée à Istanbul. De plus, le chef d'escale nous a menacés de ne pas nous accepter sur le vol du lendemain si nous "posions encore des problèmes" (sans commentaires .....).

RETOUR : nous avions pris bien soin de ne prendre qu'un seul bagage de cabine par personne (mon mari le petit sac à dos et moi une valisette). Oui, mais voilà, l'avion Istanbul-Francfort a pris un énorme retard pour différentes raisons, et notre temps de connexion était extrêmement court. A l'arrivée à Francfort, cavalant dans les couloirs, trempés de sueur, nous arrivons comme des fous à la porte d'embarquement. Ouf, nous avions encore 2-3 minutes pour embarquer. Sauvés pensions-nous. Que neni ! Arrivés à la porte de l'avion, alors que certains passagers passaient tranquillement avec une valise de cabine + une GUITARE dans son étui ou une énorme valise de cabine, on nous dit que NOTRE valisette ne peut pas être prise en cabine : plus de place !!! Or, nous avions placé dans cette valisette tout ce qui était fragile + l'ordinateur, et nous ne l'avions pas cadenassée. Après une brève tentative de nous opposer à ce que ce petit bagage aille en soute, échaudés par les problèmes de l'aller, nous le laissons à contre coeur avec 4 autres bagages à main placés eux aussi (on ne sait pas pourquoi) en "off load". Le retard n'était pas de notre fait, et d'ailleurs l'hôtesse de Lufthansa l'a reconnu, mais c'était tant pis pour nous. En allant rejoindre nos sièges, nous avons constaté qu'il restait largement assez de place dans les "casiers" pour placer notre valisette. Nous pouvions voir des passagers avec leur guitare calée entre les jambes. Nous étions furieux et outragés. A l'arrivée, nous avons récupéré notre valisette avec, bien entendu, des objets d'artisanat en mille morceaux.

Pour nous, Lufthansa, c'est TERMINE !!! Nous avons été traités comme des chiens et nous ne saurons jamais si le fait que l'un de nous deux est "noir" a joué ou non dans ces évènements .........

Nous avons adressé un e-mail à Lufthansa qui n'a bien entendu jamais répondu et continue comme si de rien n'était à nous adresser des propositions commerciales.

Nous souhaitions informer les voyageurs que vous êtes du comportement des gens de Lufthansa. Nous avons bien évidemment fait une synthèse des évènements car le détail, bien que particulièrement édifiant, vous aurait peut-être ennuyés.

Bonjour

Je ne connais pas l'aéroport de Madrid, et j'aimerais savoir si la correspondance suivante est possible ou non :

Arrivée par Air France de Paris à 9h20 Depart Ryanair Marrakech à 11h35

Soit une escale de 2h15 avec changement de terminal : du terminal 2 au terminal 1 qui sont proches J'aurais également la douane à passer à Madrid et le scanner.

Pour les bagages, à priori pas d'enregistrement, surtout sur le 1er vol pour éviter d'attendre la livraison de bagages.

Ryanair precise que les bagages cabines sont autorisés jusqu'à 10 kg, sont-ils stricts ? (AF autorise 12kg mais il ne controle pas...)

Merci

Bonjour a tous,

ceci pourrait s'intituler une bouteille a la mer mais peut être que récolterai quelques indications constructives.

Contexte: me voila arrivé en Grece après quelques semaines sur les routes. Je souhaite poursuivre mon périple en Turquie et au-dela mais des soucis aux jambes, et plus particulièrement aux genoux, remettent en cause mes plans.

1) J'ai constaté que mes jambes ne fonctionnent pas de manière symétrique. C'est à dire que ma jambe droite vient froler le tube central du velo à la remontée (j'ai pu lire sur les forum de vélo que c'était le mouvement à adopter pour avoir le bon angle lorsque l'on force un peu). Or, coté gauche, la jambe travaille sur un axe parallèle au tube du velo. S'ensuit que je ne "ressent" pas les mêmes choses des 2 cotés et ai le plus grand mal a pédaler rond.

indications: j'en ai discuté avec mon kiné et lui n'a pas decelé de dy-symetrie en termes de longueur des jambes. En revanche, une ancienne fêlure dans un os de la cheville pourrait etre en cause dans une difference de mobilité des chevilles.

=> Des personnes aurait déjà constate ce phénomène ? Est-ce que cela vous pose un problème pour des randonnées de plusieurs semaines ? Faut-il que je contrarie le mouvement naturel de mes jambes pour les faire travailler les 2 de la même manière ? (ce que je ne pense absolument pas)

2) Le second point n'est à mon avis pas forcement relié mais je le mets à la suite pour ne faire qu'un seul post. Et donc second élément, je constate que je n'arrive pas a "progresser". C'est à dire qu'après les 2 premières semaines d'adaptation, je pensais que mes "stats" allaient progressivement monter pour arriver autour de 15km/h de moyenne. Or ce fut le contraire, après les premiers jours (ou j'ai tenu ce rythme a peut près sans trop de difficulté), ma moyenne a plutôt eu tendance a diminuer et pour vous donner un chiffre, je suis maintenant plutôt sur une moyenne de 10km/h, même sur terrain plat. En fait de progresser, j'ai plutôt l'impression qu'avec les km, je m'abime les genoux, les jambes fatiguent rapidement lorsque je tente de tenir un rythme plus elevé et ai des difficultés dès qu'il faut monter une côte.

Indications: j'ai fait quelques "breaks" d'une semaine complète pour me reposer et voir si cela allait aller mieux par la suite mais cela n'a été que très peu bénéfique.

Alors évidemment, le but de ce voyage n'est pas un recherche de performance mais je pense quand même que ce n'est pas "normal". Et pour ne vous donner que quelques exemples, ceci est gênant: je suis obligé de faire mes 6 heures de velo pour "avancer" de manière laborieuse, lorsque je rencontre d'autres cyclos, je me fait très rapidement semer et donc ne peut me joindre à aucun groupe, etc...

=> Quel est votre avis la dessus ?

Voila, merci et bravo si vous avez lu jusqu'au bout. Ce que je recherche n'est pas tant des messages de soutiens (mais je vous remercie quand même pour votre pensée) mais des avis/retours d'experiences de personnes qui auraient ete dans des situations similaires à la mienne et qui auraient "trouvé la solution". Peut etre que des avis de spécialistes (kine, entraineur...) peuvent etre constructifs. Bref, bouteille a la mer comme je le disais en introduction qui récoltera peut être des retours.

Bien a vous

Bonjour a vous tous et toute

Je suis sur le point de me commandé une paire de sacoche de vélo arrière Vaude Discover CLASSIC BACK Seulement sur mon b'twin 7 j'ai un porte bagage alu DMS de même marque , mais les barres horizontal sont bien trop grosses pour les crochets QMR et le plateau m'empêcherais d'y accroché les deux , donc ça vas pas du tous ! je suis retourné au magasin en expliquant le problème , ils m'ont conseillé le Athlète 4B de " Plétscher " me certifiant que je pouvais l'installée sur mon b'twin, seulement c'est Impossible , les pâtes chromées sont droites alors que les oeillets de fixation nécessitent des pâtes anglées , donc ça vas pas encore ! Et là je n'ai plus de choix . Es que quelqu'un d'entre vous a le même vélo que moi et a trouvé une solution pour y accroché des sacoches a fixation QMR , ou aurais des conseilles pour ce problème ! Merci a vous

bonjour membre VF😉

je voudais savoir si c'est possible de visiter porticcio lors d'une escale a Ajaccio😉 de 10h à 18h. Comment si rendre bus, train... merci pour votre aide bonne journée

Bonjour à tous,

J'ai lu que si vous avez acquis un bail emphytéotique à MADA:

1er, que la durée était baissé à 50 ans (et non plus 99) 2ème, que lorsque le propriétaire récupérait son terrain (à la fin du bail) il devait vous payer la valeur de la maison. Si c'est vrai, je ne sais pas sur quelle valeur il peut se baser ?

Cordialement. Laurence 🙂

bonjour a tous et toutes ! je souhaite aller au laos fin janvier pour quinze jours (c'est peu je sais !) Quel trajet France Laos me conseillez vous ? Quels sont les meilleurs tarifs ? Via Hong kong ? Hanoi, Bangkok ?

merci philippe

Bonjour à tous 😄

Voila j'aurais une, voir deux petites questions à vous posez concernant un voyage en Asie. Je décolle le 29 juillet 2011 pour Kuala Lumpur et de la commencera mon périple pendant 6 mois. Je commencerais par le Vietnam, le Cambodge, La Thaïlande, La Malaisie et l'Indonésie. 5 pays que j'ai vraiment hâte de visiter et ou je prévois de rester environs un mois à chaque fois (Sauf le Cambodge ou je reste 15 jours mais je me rattrape sur la Thaïlande 🙂). Le problème, c'est que cela ne fait que 5 mois environs et il me reste une petite destination à choisir pour le mois de juillet. J'ai d'abord pensé au Japon mais quand j'ai vu les prix et sachant ce qu'il me restera à la fin de ce voyage, je me suis dit que j'irais au Japon dans quelques années. J'ai ensuite pensé à la destination à la mode du moment, l'Australie. Mais je me suis dit pourquoi pas rester dans le thème Asiatique. C'est alors que j'ai pensé à la Chine 😏. Mais voila le problème que je rencontre, c'est qu’apparemment en juillet ben en chine ... Il pleut ... Beaucoup !!! Cela ne me dérange pas énormément car je ne veux pas aller en Chine pour me faire bronzer mais pour voir la culture, les temples, les paysages ... J'aurais donc aimé savoir si des personnes ont déjà voyagé en Chine en Juillet et surtout est ce que le climat est un gros handicape en cette période. De plus, je voyage avec Air Asia et il ne me propose que quelques destination (au départ de Kuala Lumpur) pour la Chine. A savoir : Chengdu, Guangzhou, Guilin, Hangzhou, Shenzhen ou Tianjin. Je ne sais pas vraiment lequel de ces lieux est le plus jolie à visiter et ou le climat est le moins terrible en juillet. Je ferais déjà un petit détour à Hong Kong pendant 5 jours avant de descendre le Vietnam et en ce qui concerne Pékin, Air Asia ne me le propose pas. Je précise également que je ne resterais que 15 jours en Chine donc si vous pouvez me donner au moins 2 destinations dans le lot afin que je fasse une semaine dans chaque. J'espère que vous pourrez un peu mieux éclairer ma lanterne afin que je puisse avancer dans mon petit projet. Merki 😉

Ne disposant en février que de 12 jours complets sur place, et souhaitant faire un petit circuit de 2 jours nature (jungle), quelle région vous semble la plus appropriée? Une autre question, peut-on rallier Kanchanaburi (bus ou autre)Koh Samui via Surat Thani sans repasser par Bangkok? Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous !🙂

Vivant à Buenos Aires, nous nous apprêtons à partir pour 19 jours (du 13 octobre au 31 octobre) direction la région de Salta, la Bolivie et le Pérou et son fameux Macchu Picchu! Nous sommes 3 étudiants.

Notre itinéraire est encore vague malgré la montagne de guide du routards et les nombreuses infos de ce site (parfait!) et nous avons besoin de votre aide! Nous comptons répartir notre trajet de cette façon: - Jour 1: départ de BA en bus direction la ville de Salta - Jour 2: arrivée en début d'après midi + visite de la ville de Salta dans l'après midi (une demi journée) - Jour 3 à 5: départ pour la Quebrada de Humahuaca sur la route 9 (location de voiture ?!) pour passer la frontière direction Bolivie - Jour 6 à 10: visite du sud-ouest bolivien avec notamment le désert d'Uyuni en passant par Copacabana et le lac Titicaca - nous voulons le faire en 4x4 avec un guide privée, nous savons que c'est à bon prix mais il nous manque un contact! - Jour 11: départ pour Cuzco depuis La paz(ou autre) - Jour 12 à 15: Visite du Macchu Pichu et de ses alentours - Jour 16 à 19: retour sur BA en bus

Vous pouvez voir que tout est encore assez flou mais le trajet est là!

Nous aimerions avoir des infos sur: * Que privilégier dans la région de Salta (et plus précisément la quebrada de Hu.) en sachant que nous aimerions remonter jusqu'à la frontière bolivienne en seulement 3 jours pleins? * Est il plus intéressant de louer un 4x4 à Salta pour 3 personnes afin de faire la quebrada? peut-on déposer le véhicule vers la frontière et ainsi ne pas redescendre exprès sur Jujuy ou Salta ? Avez vous des noms d'agences louant des voitures à prix très intéressants? * Qui connait une agence/guide privée à bon rapport qualité/prix pour un tour dans le sud de la Bolivie en 4x4? (nous avons entendu des amis nous parler d'un tour organisé avec un guide privée, une cuisinière durant 4 jours pour seulement 150 euros par personne) * Quel est le meilleur moyen de visiter le Machu Picchu le moins cher possible (car les prix flambent et nous aimerions nous tenir loin des arnaques!) ? - guide, bus, train, etc. Merci pour toutes les infos que vous pourriez nous donner sur cette merveille du monde! * Combien de jours sont nécessaires pour apprécier le Macchu Picchu?

Nous vous remercions d'avance pour toute l'aide que vous pourriez nous apporter ! Hasta Luego :o)

Bonjour à tous ;=)

Je me permets de faire un petit post et j espère avoir des réponses

Voilà nous sommes une famille avec 2 enfants de 9 ans et 2 ans, nous adorons la Thailande nous y sommes allés à plusieurs reprises et aimerions nous y installer enfin essayer.....

Nous savons bien que rien n est facile mais si qqn à des tuyaux ou idée

Nous pensions à la reprise d'un petit hôtel ? ou alors que je trouve un emploi dans l hôtelerie

Merci pour toutes vos réponses ......

Valérie😉

Bonjour!

Les étrangers résidents permanents au Maroc sont dorénavant tenus d'utiliser un permis marocain. Voir ce lien.

2 possibilités: - Procéder à un échange de permis - Passer le permis marocain (en conservant le permis d'origine)

La plupart des personnes concernées ont opté pour l'échange, ce qui n'est pas sans inconvénients lorsqu'on doit conduire hors du Maroc (et singulièrement dans le cas d'une location de voiture).

Y aurait-il, parmi vous, une personne ayant choisi la seconde solution, repasser le permis? Son expérience me serait précieuse.

Merci!

Bonjour, Que pensez-vous de l'itinéraire que je prévois de faire?

3 jours à Pékin Train de nuit pour Pingyao 2 jours et une nuit à Pingyao Train de nuit pour Xian 2 jours, 2 nuits à Xian Vol pour Shangai 2 jours (dont 1 à Suzhou) , 2 à Shangai Vol pour Gullin 2 jours. 2 nuits à Gullin (dont 1 journée à Yangshuo) Vol pour Canton 2 jours, 1 nuit à Canton Canton Paris

Merci d'avance!

Bonsoir à tous,

Y-at-il parmi vous quelqu'un qui sache si je peux rejoindre soit par route ou avion ou train Varanasi à Chennai ?? en Décembre Le parcours que je désire faire est : Delhi - Bénarès et aller a Chennai directement.

Je dois vous préciser que cela fait 5 fois que je vais en Inde. Et je désire faire un séjour à Vanarasi (Bénéras) aussi étrange que cela puisse vous paraitre peut être.

Merci de vos précieuses idées a tous

Bonjour, dans quelques jours, je pars pour Toulouse et je compte me rendre jusqu'à Barcelone en vélo (et tout dépendant du temps que cela me prendra, je me promènerais en Espagne, je dispose de deux mois et demi). Toutefois, j'ai décidé de réaliser ce projet sur un coup de tête et je n'ais aucune expérience en ce qui à trait aux voyages en bicyclette. J'ai donc une avalanche de questions à vous poser...

1) Combien de KM séparent ces deux villes (combien de temps cela représente-t'il?) 2) Je compte m'acheter une bicyclette qui pourrais tenir la route, es-t'il préférable que je me la procure avant de partir (et que je la transporte en avion) ou une fois rendue en France? 3) Quel sont les caractéristiques primordiales que je devrais rechercher pour ma futur monture de cyclotourisme? 3) Pour une jeune femme, faire du camping seule en France ou en Espagne es-t'il dangereux? 4) l'automne, y a-t'il beaucoup de voyageur à vélo en Europe? 5) Auriez-vous une idée de trajet à me proposer? (les pyrénés avec un vélo chargé se traverse-t'elles bien?)

Merci d'avance!!!!!!!!!!!!!!!!! Claude

Bonjour à tous et toutes,

Nous sommes un jeune couple qui avons décidé de réaliser un tour du monde en Janvier 2012 pour une durée d’un an. Nous sommes aujourd’hui dans la phase finale de notre itinéraire et avons consulté différentes agence de voyage pour comparer les tarifs. Les agences (Travel Nation, Around the World et Zip World) nous proposent pour l’itinéraire ci-dessous : +/-3500euros CC par personne. Qu’en pensez-vous ? Est –il possible de négocier avec les agences et si oui jusqu’à combien environ ? Nous allons bientôt acheter nos billets. Nous avons intégré des vols internes notamment en Australie et en Amérique du Sud. Pour l’Australie qui est un grand pays, que pensez-vous des durées prévues sur place ? La route entre Ayers Rock et Alice Springs vaut elle le coup qu’on la fasse en voiture ou pas ? Egalement , la traversée entre Punta Arenas jusqu’à El Cafate 10 jours est-ce suffisant?

Notre route et durée dans chaque pays: Paris-Bangkok/// (136 jours Bangkok à Bali) Bali-Sydney (4 jours à Sydney) Sydney-Brisbane /// (12 jours Brisbane à Cairns) Cairns-Ayers Rock (4 jours à Ayers Rock) Ayers Rock-Adelaide (6 jours à Adelaïde) Adelaide-Melbourne (4 jours à Melbourne) Melbourne-Christchurch/// (30 jours en NZ) Auckland – Quito /// (96 jours Quito à Santiago) Santiago - Punta Arenas (10 jours à Punta Arenas à El Cafete) El Cafete – Ushuaia (5 jours à Ushuaia) Ushuaia - Buenos Aires/// (30 jours Buenos Aires à Rio) Rio-Paris

les "-" = vols les "///"= voie terrestre

Aussi nous aurions aimé des avis, conseils sur notre trajet, si des voyageurs ont fait une route similaire à la notre ou ont traversé des les pays que nous envisageons de voir, nous serons heureux d’un retour d’expérience ! A bientôt.

il fallait bien que ça arrive un jour... j'espère que ma mésaventure en évitera d'autres ...

Je prends le mini bus Hua Hin / Bangkok...comme d'habitude, les bagages vont un peu à l'arrière du fourgon et le reste entre les jambes...

le numéro du bus 14 2572 , le chauffeur s'appelle Touy...

A l'arrivée, ma valise qui se trouvait à l'arrière avait disparue...

On sait que le farang aura du mal à porter plainte auprès de la Tourist Police, on sait qu'il est souvent entre deux avions....

Par contre , comme je retourne souvent à Hua Hin la prochaine fois j'aurai l'oeil un plus éveillé... c'est sûr!

Devant quitter San Francisco de bon matin pour rejoindre Mariposa Grove en fin de journée, je me demandais quel parcours il fallait prendre pour quelques arrêts photos et/ou visites sympathiques 😎.

Merci pour vos réponses😉

Bonjour,

Je pars au Mexique et plus précisemment à Cancun le mois prochain. J'ai réservé une location de voiture avec Thrifty à l'aéroport de Cancun. Nous avons toutes les assurances grâce à la carte visa premier, mais j'ai cru comprendre dans leurs conditions générales de location qu'ils demandaient une caution plus importante si l'on ne veut pas souscrire à leurs assurances. Est-ce que quelqu'un peut me confirmer cette info?

D'autre part, il semble qu'il prélèverait (toujours selon leurs conditions en anglais) la caution sur la carte bleue. Si c'est le cas, ça me parait trés ennuyeux, sachant qu'il va surement y avoir des frais de change (peso/euro) qui n'auront surement même pas lieu d'être et surtout, ce montant débité risque de nous bloquer ultérieurement le plafond de paiement de la carte bleue.

J'ai cherché plus de renseignements un peu partout sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponses claires à ce sujet. En plus, je n'ai pas du tout envie d'attendre 15 à 30 jours pour être recréditer! J'ai pu lire que certains s'étaient fait arnaquer de cette manière par des loueurs aussi bien locaux qu'internationnaux, ce qui ne plait pas beaucoup.

Quoiqu'il en soit, si l'un de vous a déjà fait une location avec Thrifty à l'Aéroport de Cancun, ou bien pourrais me renseigner sur les moyens des loueurs de demander la caution (empreinte ou réel prélèvement sur la CB ? Chèques ? ou autres ...), ça serait formidable !

J'aimerais partir l'esprit tranquil et pouvoir vraiment me détendre ! Merci beaucoup à tous les VF

Marine

Bonjour, j'aurais deux questions !

Voici les étapes auxquelles j'ai pensé sachant que j'ai une première partie du séjour à 3 personnes sur 14 jours

Trivandrum arrivée

Allepey

Kochi

Une étape à me conseiller : ?

Mysore

Ooty

Une étape à me conseiller : ?

Kollam (ashram de Amma)

Trivandrum

Puis à deux personnes sur 10 jours supplémentaires :

Départ de Trivandrum

Kanyakumari

Rameshwaram

Thanjavur

Maduraï

Trivandrum

Je n'ai aucune idée des temps de trajet, sachant qu'on sera en véhicule avec chauffeur 😕

je cherche d'ailleurs des contacts de chauffeurs vraiment anglophones pour pourvoir échanger 🙂

Par ailleurs je souhaite qu'on prenne notre temps !

Qu'en pensez vous? Merci par avance !!

Bonjour,

Je suis en train de planifier mon voyage dans l'Ouest Américain pour Juin-Juillet 2012, et j'aurai besoin de conseils pour la réalisation de mon circuit:

Du 20 au 23 Juin: San Francisco (est-ce suffisant?) Du 23 au 25: Yosemite Après j'hésite à faire le trajet d'une traite jusqu'à Las Vegas, ou de m'arreter dans la vallée de la Mort, mais j'ai peur de ne pas pouvoir visiter vu la chaleur en été... Où si vous avez d'autres idées où faire un arrêt sur le trajet? Du 25 au 27: Las Vegas 27-28: Grand Canyon Du 28 au 1er Juillet : Page (Lake Powell, Antelope Canyon, Coyote Butes North, Tour en Hélico?) 1er-2 Juillet: Monument Valley 2-3 Juillet: Moab 3-4 Juillet: Capitol Reef 4-5 Juillet: Bryce Canyon 5-6 Juillet: Zion NP 6-7 Juillet: On repasse par Las Vegas 7-9 Juillet: Los Angeles (Est-ce suffisant pour faire Universal Studios, un peu de shopping, voir Beverly Hills, Santa Monica et Venice Beach, Malibu, Hollywood? Si vous avez également des suggestions d'endroits à visiter dans cette ville?)

Est-ce que j'ai prévu assez de temps pour profiter de chaque parc ou est-ce que je devrai prévoir de rester un peu plus longtemps dans certains? Je pose surtout cette question pour le Grand Canyon et Bryce, pour lesquels je pense avoir prévu trop court... Est-ce que j'ai mis de côté des endroits à ne surtout pas louper? Si vous avez également des conseils pour les hôtels notamment dans les villes et aussi des bons plans pour les vols, je suis preneuse.

Merci d'avance pour vos conseils 🙂

Bonjour, nous sommes 2 filles prévoyant visiter le costa rica pour décembre 2011. Nous voulons faire un voyage sac à dos, le moins dispendieux possible et nous sommes présentement à bâtir notre itinéraire. Nous regardons beaucoup pour les auberges de jeunesse.

Auriez-vous des idées de destination là-bas pour 2 filles sportives qui veulent bouger, visiter la faune et la flore et faire plusieurs activités?

Nous avons remarqué Monte Verde qui semble être très jolies, de beaux sentiers.

Merci pour vos suggestions :)

Cyn et Nao

Bonjour, nous (2 adultes, 2 enfants 10 et 6 ans) repartons en Polynésie en avril 2012 pour 3 semaines. Mon mari fait de la plongée (niveau 2). Les enfants et moi du PMT.

Nous séjournerons en tout 4 jours à Papeete pour revoir la famille biologique de notre fils adopté à Tahiti.

Ensuite nous voudrions retourner sur Bora mais on nous dit que Maupiti est largement mieux. Qu'en pensez-vous? Je cherche une pension sur Maupiti pour nous 4 bien placée.

Pour aller aux Tuamotu que vaut-il mieux faire? par avion : Maupîti - Bora - Fakarava ? par bateau : Maupiti - Bora puis par avion Bora - Fakarava ou revenir sur Tahiti pour faire Tahiti - Fakarava?

Nous voudrions retourner à Fakarava. Nous y sommes allés en 2008 à l'hôtel Maite. Nous ne connaissons pas Tikehau. Vaut-il mieux faire 4 jours Tikehau et 4 jours Fakarava? ou tout grouper sur Fakarava? Si nous allons sur Tikehau auriez-vous un hôtel ou une pension à nous conseiller?

Merci d'avance pour vos conseils!!!!!!🙂🙂🙂