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Bonsoir à toutes et à tous, Voilà avec mon ami nous aimerions vraiment nous rendre à Mayotte pour deux semaines de vacances. Seulement à lire et à entendre certains avis, j'ai l'impression que hormis les magnifiques paysages que nous pourrons y découvrir cette ile n'est pas safe....je lis des problèmes d'agressions violentes, de vols, de viols....bref rien de très rassurant. Pourtant nous avons beaucoup voyagé mais la, j'avoue que plusieurs témoignages ne m'encouragent pas a nous y rendre, pourtant je suis sûre que c'est magnifique.

Alors ma question est simple: Mayotte est elle si dangereuse que ça???!!! Franchement, ce n'est pas l'Irak tout de même...enfin j'espère. Si des personnes s'y sont rendues ces derniers mois, je suis vraiment en attente de vos avis. En vous remerciant par avance.

Bonjour a tous,

Je suis alle me renseigner aupres de mon banquier du credit agricole et il m'a dit que si je retirais au guichet d'une banquer j'avais quasiment Zero frais bancaire... Juste les 3 euros + 200 baths mais sans les pourcentage de prelevement... compare aux Atm c'est tip top.. comme ca je peux amener ma carte de credit sans me ruiner.

Peut on prelever facilement au guichet? Avez vous entendu parler de cette solution/offre?

Sinon peut on ouvrir facilement un compte en banque la bas? Merci :-)

Bonjour,

Je suis Québécoise (Montréal) et une amie se marie au mois d'octobre en Alsace (Mulhouse). Malheureusement je suis à l'université, donc si possible je manquerai 1 semaine sinon, je pense quand même y aller mais pour seulement 3-4 jours.

Montréal-Mulhouse en 3-4 jours est-ce que ça vaut la peine, les billets sont assez cher et je ne le ferai que si il y a une baisse soudaine pour les billets. (avez-vous déjà vue les billets au alentour de 500$) En 3-4 jours quel est le meilleure itinéraire, à quel aéroport se poser, train à prendre ou non ?!

C'est mon premier voyage en France, alors il a t-il des choses à voir absolument dans cette région? Je me lèverai à 6h et me coucherai a minuit très certainement :)

Sinon, si je suis capable d'y aller une semaine 7-9 jours, Quel itinéraire? Débarquer à paris pour 1-2 journée prendre le train? Ou ailleurs ??

Aidezz moi :P

Merci

Bonne journée

Bonjour,

Nous devons partir à bord du MSC Préziosa début Octobre. Quelqu'un a t-il déjà fait la route du tunnel du Mont blanc jusqu'à Venise ? J'aurais souhaité connaitre le coût ? les étapes possibles ? et renseignements utiles.

Merci Roger

Bonjour,

Je lance un peu un pavé dans la mare!

Voilà je suis professeur des écoles (en disponibilités pour l'année 2014/15) et je cherche des contacts d'écoles, d'associations, d'un peu tout en fait qui me permettraient de vivre une expérience sympa à l'étranger. (pas forcément dans l'enseignement d'ailleurs, je suis ouvert à tout!)? Je suis bilingue espagnol et me débrouille en anglais)

Quelques conditions néanmoins:

- nous sommes un couple et il faudrait que les 2 soient actifs! (ma copine est colombienne avec passeport US et parle anglais/espagnol/portugais mais pas français! :( ).

- on n'a pas d'argent... donc on ne cherche pas à en gagner mais il nous faut au moins de quoi vivre là où on sera car on aura pas les moyens d'être en mode bénévolat total.

- on est plus attiré par les pays hispaniques mais on est vraiment ouvert à tout! On est par exemple en ce moment en contact avec l'association Milna en Inde et ça pourrait vraiment nous intéresser!

Voilà, pas grand chose à rajouter, en espérant recevoir bcp d'infos, de conseils!

Merci à tous! :)

Bonjour à tous,

J'ai l'opportunité de partir à Moscou pour une semaine le 13 septembre. Je suis ravie de ce voyage, oui mais voilà, j'avais oublié à quel point obtenir un visa russe pouvait être long et complexe. Je serais logée chez des amis et le délais étant trop court pour leur demander de faire de quelconques démarches, il faut que je trouve une invitation par mes propres moyens. J'ai appelé le centre de visa à Paris, pas de rendez-vous disponible avant le 11 septembre, je n'ai donc pas le choix : je dois faire appel à une agence.

J'ai donc plusieurs questions sur les démarches à faire :

> Sachant que je devrais recevoir mon assurance le mardi 26 aout, si je mets les pieds dans une agence le 26 pensez vous que je puisse obtenir le précieux sésame dans le délais normal d'obtention ou est-il plus sage de le demander en express ?

> Les agences de visa existent par dizaine, quelle agence pourriez-vous me conseiller ?

> S'agissant de l'invitation, j'ai entendu dire que de plus en plus de visas étaient refusés à cause d'invitations (bidons) fournies par les agences. Est ce que certaines agences sont plus précautionneuses que d'autres ou est ce plus judicieux de commander une invitation directement à un hostel ou hôtel moscovite ? J'ai vu que certaines auberges de jeunesse proposaient des invitations via internet pour 20€.

Merci à tous pour vos avis et conseils :)

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il été récemment déposer un dossier de demande de visa touristique de l'ambassade de Thaïlande à Paris ?

Ils demandent un justificatif financier avec de nouvelles conditions : => Une photocopie du justificatif financier : le relevé de compte bancaire récent avec un montant de 1000€ minimum (L’exemplaire de relevé bancaire imprimé sur l'internet n’est pas recevable, à défaut, cet exemplaire doit être signé et tamponné par la banque) ou une attestation bancaire.

Quand j'avais fait ma demande en octobre 2013 ils demandaient déjà un justificatif mais une copie d'écran d'un compte bancaire suffisait. J'ai appelé ma banque, elle me facturerait une attestation bancaire à 12Euros !

Cette demande spécifique est de toute façon complètement inutile car, il suffit d'avoir les fonds un jour, de faire le justificatif, et de les retirer le lendemain.

Quelqu'un a-t-il réussi à faire son visa juste avec une capture d'écran ou autre récemment ?

Merci pour vos reponses ! Et vive l'ambassade de Paris !

Bonjour, nous pensons faire la croisiere en catamaran 5 d sur les iles grenadines en septembre. Qui peut nous donner son expérience sur cette croisiere ? Ambiance, repas, boisson, excursion ? Merci

Bonsoir a tous, j'ai un soucis d'organisation! voilà, j'habite en lorraine mais mes enfants habitent dans l'ain près de Macon. J'aimerai me rapprocher d'eux. Mais mon problème sait que je travail depuis 18 ans dans la meme entreprise et j'aimerai travailler en suisse et m'installer a la frontière. J'aimerai avoir des conseils pour la meilleur façon de procéder.🙂 merci

Salut,

Nous sommes de l'ESpagne et nous allons en vacances à Annecy et le massif des Bauges. Vous pouves nous recommender l'option le moins cher pour voyager de PErpignang Annecy? Nous voyageons avec une caravanne et le voyage par auotroute est 130€ !!(aprox.) Mais si nous allons par nationale il est plus de 12heures! Et ça c'est beaucoup parce'que nous voyageons avec des enfants! Nous avons besoin de trouver une itinéraire pas très long et pas très cher!

MErci beacoup et excusez mon français!

Bonjour à tous !

Nous partons dans un peu plus d'une semaine pour l'Indonésie, et je soumets mon itinéraire à vos commentaires et suggestions. Je précise que nous voyageons en couple (37 et 45 ans), en mode sac à dos.Me 20/8 : Arrivée de nuit à Jakarta. Nuit proche aéroport.Je 21/8 : Vol pour Jogjakarta en début de matinée. Visite de la ville. Nuit à Jogjakarta.Ve 22/8 : Location de scooter pour se balader autour de Jogjakarta. Visite du temple Pramabanan. Nuit proche de Borobudur.Sa 23/8 : Visite de Borobudur au lever du soleil. On rend le scooter. Puis train vers Surabaya vers 16h ou 17h (a priori il y en aurait vers cette heure-là...). Nuit à Surabaya.Di 24/8 : Trajet vers le Mont Bromo : train de Surabaya à Probolinggo, puis bemo de Probolinggo à Cemoro Lawang. Nuit à Cemoro Lawang (j'ai lu que les chambres étaient hors de prix si l'on vient en individuel, voire qu'il était difficile d'y trouver une chambre ?)Lu 25/8 : Mont Bromo au lever du soleil, puis trajet vers le Kawah Ijen (bus vers Probolinggo, puis train vers Bayunwanggi). On pense réserver un "night tour" avec Ijen Miner, qui viendrait nous chercher à la gare.Ma 26/8 : Kawah Ijen by night puis trajet vers Bali. Selon l'heure, nuit vers le ferry ou proche Denpasar.Me 27/8 : Vol Bali vers Labuan Bajo à 13h10. Après-midi farniente.Je 28/8 : Plongée au départ de Labuan Bajo (si l'on plonge vers Komodo, va-t-on également sur l'ile voir les varans ?)du Ve 29/8 au Di 31/8 ou Lu 1/9 : Croisière Labuan Bajo - Lombok (j'hésite entre celles proposées par Kencana ou Perama, qui est plus courte et ne va pas à Komodo - est-ce suffisant pour bien en profiter ?). Dernière nuit à Sengiggi.Lu 1/9 ou Ma 2/9 : Location de scooter pour se balader autour de Sengiggi (Bangsal, forêt de singes...). Puis transfert vers le Mont Rinjani. Nuit vers le Mont Rinjani.du Ma 2/9 ou Me 3/9 au Je 4/9 ou Ve 5/9 : Trek sur le Mont Rinjani (3J/2N dans le sens Sembalun - Senaru qui est réputé moins difficile)Puis 2 jours sur les GilisPuis Bali (je ne sais pas encoe quoi précisement...) : ferry des Gillis vers Amed pour plonger sur l'épave du LibertyRégion de SidemenUbud et sa régionDernier jour à Jimabaran pour reprendre l'avion vers Jakarta le 15/9 à 16hMa 16/9 : Visite de Jakarta puis vol vers la France à 17h45Mes autres questions :On pense faire le Bromo et le Kawah Ijen sans passer par une excursion organisée, ce qui permet de répartir les trajets sur plusieurs jours et donc être moins fatigués. Ce sera vraiment le cas ?En volcans, on fera au moins le Bromo et le Kawah Ijen. Est-ce que le Rinjani vaut vraiment le coup ? Ou est-ce que le Mont Batur est aussi bien (bien que je pensais le boycotter au vue des messages sur le forum...). Voire le Agung ? Bref, quels sont les volcans incontournables sur Bali/Lombok ?Est-ce que les Gilis valent vraiment le coup après avoir fait la croisière Labuan Bajo-Lombok ? Ou alors privilégier Nusa Lembongan ?Merci de m'avoir lu et pour vos conseils ! Karine

Bonjour à tous,

J'ai un problème assez urgent à résoudre.

Je pars demain matin de GVA(geneve) vers LHR(Londres) avec British Airways puis LHR(Londres) vers RDU(Raleigh/Durham) avec un vol opéré par American Airlines.

Ce matin j'ai pu m'enregistrer en ligne pour mon premier vol depuis GVA vers LHR, choisir mon siège etc... mais impossible de le faire pour mon second vol LHR-RDU qui m'indique Check-in not available.(j'ai bien attendu 24h pour mon 2e vol) Est-ce parce que c'est un vol vers les USA et qu'il y a des restrictions par rapport au VISA ou parce que c'est une autre compagnie qui opère le vol ou autre chose ?

Merci de vos réponses rapides, Bonne journée !

Hello,

Ma question va être relativement simple (peut-être trop), mais je recherche à faire un trip vélo (avec ma copine) de 2 semaines cette automne. Je n'arrive pas à trouver la destination idéale à cette période + quelque chose qui peut se faire en 2 semaines (= pas très long), environ 8/900 bornes (avec des transfers bus/bateau etc. si besoin).

J'ai regardé un peu l'Amérique du sud, le Cambodge/Thailande/Laos mais j'ai bien du mal à m'arrêter sur l'itinéraire idéale. Peut-être qu'il y a mieux...

Merci d'avance pour vos avis/témoignages. A noter que c'est notre 1er vrai voyage à vélo (en tout cas avec de l'avion) mais on est plutôt des bons rouleurs et motivés 🙂

Je prépare un voyage de deux mois en Indonésie : janvier + février, en pleine saison des pluies. Y a-t-il des régions (Sulawesi, Molluques, Flores, etc) où cela ne sera pas trop galère de bouger en scooter ou en randonnées ? Quel type de vêtement dois-je emporter ? Quelles précautions particulières à prendre ?

Cordialement à tous

Bonjour,

Mon mari et moi envisageons un séjour dans la région de Strasbourg à la mi-décembre 2014 pour visiter les marchés de Noël (vieux rêve d'enfant pour moi) et découvrir les villes de Strasbourg, Colmar et peut-être quelques villages typiques aux alentours.

Nous habitons la région toulousaine, et pour le moment, nous ne savons pas quelle formule adopter :

* par avion sur Strasbourg pour 4 jours minimum mais les déplacements seraient alors limités aux alentours * ou en voiture sur une semaine par exemple mais la route est longue et surtout quid de la météo (neige, verglas ???)

Est-ce que l'une ou l'un d'entre vous pourrait SVP nous conseiller sur une option et un itinéraire possible, sachant que nous ne connaissons pas du tout l'Alsace ? Nous avons compris que le marché de Strasbourg sera très touristique, mais il nous semble toutefois un "incontournable". C'est pour cela que nous aimerions également voir des endroits plus authentiques.

Je vous remercie par avance de vos commentaires et avis qui m'aideraient à élaborer un programme et à y voir plus clair dans mes choix.

Cordialement, Françoise

Bonjour,

Nous avons décidé de partir au Sri Lanka en janvier ou février 2014 pour 3 semaines.

Pour commencer, nous risquons de prendre le vol avec Turkish Airlines car ce sont les moins chers au départ de Toulouse. Je n'ai jamais voyagé avec cette compagnie si qualqu'un connait, n'hésitez pas à me faire remonter vos impressions.

Voici mon parcours (sachant qu'il n'est pas définitif): -Arrivée Colombo soit nuit à Negombo soit départ direct pour Anuradhapura par le train cela dépend de notre heure d'arrivée. - Anuradhapura (1 ou 2 nuits) - Trincomalee + nilaveli + upaveli + si possible excursion à Pigeon Island(1 nuit) - Triangle culturel: polonnaruwa, Sigiriya, Dambulla, Matale - nous prendrons surement un guide pour 3/4 jours - Kandy (2 nuits) - Adam's peak (1 nuit). Je ne suis pas sportive, pensez-vous que cela est réalisable pour des débutants? - Nuwara Eliya (1 nuit) - Ella j'hésite avec Haputale (1 nui) - Arugam Bay (2 buits) - Tissamaharama avec mini safari au parc de yala - Après j'aimerai faire des haltes à quelques plages du sud mais laquelle choisir: Mirissa, Tangalla, Unawatuna, Matara??? A vous de me dire vos avis - Galle - Visite du parc d'Udawale + orphelinat des éléphants et Ratnapura - Retour à Colombo

Nous alternerons entre train et taxis. Nous aimerions éviter les bus. Je suis bloquée à partir des plages du sud. Trouvez-vous mon parcours cohérent? Nous aimerions louer des scooters de temps en temps sur notre parcours, est-ce que quelqu'un a essayé? Je ne parle pas très bien Anglais, les bases, est-ce un problème. Je me suis sélectionnée quelques chambres d'hôtes, si vous en connaissez des sympas et avec un confort minimum, n'hésitez pas à me donner vos adresses (entre 10€ et 25€) Je ne sais pas combien de nuits passer à chaque étape??? Quelles plantations de thé me conseillez-vous? Quel est le prix moyen pour un guide pour 4 jours avec hotel compris? Merci

Bonjour, nous partons pour la première fois en croisière sur le costa favolosa au départ de savone le 11 août 2014, avec deux ados de 13 et 16 ans, y at il quelqu un qui fait le même voyage que nous ? Conseillez vous de prendre le forfait all inclusive boisson , que conseillez vous de voir à Barcelone, palma, Ibiza, Palerme , et Rome, merci pour toutes vos réponses, Stéphanie

Bonjour,

J'aimerais avoir des renseignements sur les démarches à suivre pour une demander de visa algérienne Je suis polynésienne de nationalité française et je souhaiterais partir en Algérie pour le mois de août 2014 G tout les documents pour le visa (demande de visa rempli, photo, attestation d'hébergement d'Algérie) Il me reste mon billet a prendre mais je ne C pas comment m'y prendre Quelqu'un peut me renseigner sur tout ce qu'il faut faire ou à faire ?

Bonjour

Dans le cadre de cette croisière du 25/11/2014 au 13/12/2014 sur le navire MSC ORCHESTRA.

Nous serons mon épouse et moi à DUBAÏ le vendredi 12/12/2014 de 8H à minuit.

Nous envisageons pour la journée une visite guidée par VALERIE (Française résident à Dubaï et guide Officielle, excellente critique sur le forum et ailleurs..)

Le programme proposé est le suivant: durée environ 9H Tarif 420€ tout inclus sauf repas (et celui de la guide environ 15€ par personne). A ce tarif pour 2 personnes il y a lieu d'ajouter 50€ par personne supplémentaire soit 520€ pour 4 ou 620€ pour 6 (7 personnes maxi + le guide).

-Bastakia -Musée de Dubaî -Souk -traversée du Crek en Abra -Palm Jumeirah via Monorail -Atlantis -Mail Of Emirates -Souk Madinat Jumeirah -Burj AL Arab (extérieur) -Dubaï Mall (aquarium, fontaines musicales). -Burj Khalifa et vue imprenable du 124° étage. Pas de visite de mosquée le vendredi

Nous recherchons 2 couples ou 4/5 personnes souhaitant faire cette visite et partager avec nous l'ensemble des frais soit pour 6 par exemple (105€ par personne environ hors repas ).

Réponse par message privé sur mon mail.

Autres possibilités d'excursions hors MSC en petit groupe à SALALAH par exemple (ou ailleurs)

Je sais c'est dans 4 mois, mais mieux vaut s'y prendre tôt.

CORDIALEMENT

Bonjour Voici mon dilème, je suis actuellement à paris, j ai mes documents avec la demande de work permit qui m attendent à Samui pour faire un visa non immigrant B Comment puis je procéder ?? Pour ma demande de visa B business Je ne souhaite absolument pas faire cette demande à Paris, ce qui impliquerai , envoi des documents en France et puis a Paris la nouvelle consul est trop penible Donc j avais pensé a deux solutions, la premiere est de venir en Thaïlande avec l exemption de visa de 30 jours, le soucis est que je dois prendre un billet aller retour avec une sortie à moins de 30 jours, puis ensuite faire mon visa B en Malaisie avec une agence de Visa, Qu en pensez vous?? Deuxième solutions, est de prendre un vol Paris... kuala lumpur ou penang en vol aller simple avec la Malaysia puis un vol Malaisie ... Thaïlande pour prouver que je sors de Malaisie ( après renseignement pris aupres de la Malaysia air line, c est possible) et donc lors de mon séjour en Malaisie, je vais à l ambassade de thailande faire mon visa B business Qu en, pensez vous ???

Merci de vos retours d expérience et avis

Bonsoir,

Je songe à partir quelques jours à Moscou en septembre mais je ne sais pas où je devrais faire faire mon visa. J'ai cherché sur ce forum un cas similaire au mien mais n'en ai pas trouvé. Je suis française mais je pars travailler fin septembre en Angleterre. Or j'aimerais être à Moscou pour quelques jours fin octobre avec un visa tourisme. Je trouve plusieurs dates de validité au visa. Certains disent un mois, d'autres trois et je n'ai pas trouvé l'info sur le site de l'Ambassade de Russie. Idéalement, j'aimerais faire mon visa en France (pour être bien sûre de comprendre les aspects techniques du Visa en cas de problème.) mais est-ce que je pourrais le récupérer disons le 15 septembre pour un voyage en Russie aux alentours du 25 octobre ?

Je reprends le périple de notre voyage.... Mercredi 25 juin Encore un moment autour de la laguna Colorada et nous partons en direction de San Juan. Arrêt à l'Arbre de Pierre.Quelques touristes.... Remontée par les lagunas Ramaditas, Honda, Charcota, Hedionda et Canapa : génial !! Des paysages à couper le souffle !! Nuit dans un hôtel en sel à Colcha K : Hôtel Don Carlos : TB 10 € par personne en 1/2 pension et repas du soir top !

jeudi 26 juin : départ pour le Salar......magique ! Arrêt à l'île aux cactus : seuls !!Pas un touriste à l'horizon...... Nous faisons la balade fléchée et buvons un maté de coca avant de reprendre la route..... Apéro et pique-nique en plein désert.....photos....souvenirs souvenirs ! Nuit à Uyuni : ville sans charme. Nous cherchons un hôtel avec douches chaudes.Pas de dispo à "la petite porte" Nuit à l'hôtel "la magia d'Uyuni" : 24 € par personne avec petit déj.Grandes chambres avec douches chaudes.

vendredi 27 juin : Visite du cimetière des trains avant de prendre la route pour Sucre. Il fait très froid ! Uyuni - Potosi : 220 kms de route. Potosi sucre : de la route goudronnée aussi. Hôtel " La Dolce Vita"tenu par un couple franco-suisse : TB Bon accueil, conseils, patio et chambres nickel : une bonne adresse !Et pas cher : même pas 7 € par personne la nuit. Le petit déj' n'est pas compris mais il y a une cuisine bien aménagée.Et une boulangerie pas loin avec du bon pain.

Samedi 28 juin: Visite de Sucre, du marché très coloré, du musée d'art indigène et un peu de shopping. Super boutique d'artisanat : "inca Pallay": très bonne adresse et accueil tip top ! Resto : "la taverne" où nous rencontrons Pablo et Alejandra de Biz : l'agence est à Sucre : le monde est petit !! Sucre est une ville très agréable et pleine de charme.

Dimanche 29 juin: De la route au programme...enfin de la piste ! Direction Samaipata par Aquilé Arrivée vers 17h. Hôtel "Kim Résidential" : chambres propres et douches chaudes autour d'un agréable patio avec Lorro, le perroquet ! 7,50 la nuit avec petit déj par personne. Repas au "latina café" tenu par un français.Bon repas avec vin pour 9 € par personne.

Lundi 30 juin : Journée cool. Visite du site "El Fuerte" Resto le soir : "Tierra libre" et nous goûtons les fameuses truites du lac Titicaca....TB

Mardi 1er juillet : Avant de prendre la route pour Santa Cruz, nous visitons le "refuge zoo" : "El Refugio" : super !! Je vous le conseille ! Arrivée à Santa Cruz vers 16H. Hôtel "Résidential Bolivar" : environ 10€ par personne avec bon petit déj buffet Très beau patio avec végétation, hamacs et 2 toucans ! Resto "viande excellente" avec frites maison.....après avoir rendu le 4X4 : aucun souci et encore une personne très sympa qui a récupéré la voiture à l'hôtel.

Mercredi 2 juillet Journée à Santa Cruz : balades dans la ville et un peu de shopping mais pas le top : beaucoup plus cher et guère de belles boutiques d'artisanat. La ville nous a un peu déçu. Pas grand chose à voir. Resto nul à éviter : " le lorca café" : cher et pas bon. pourtant sur les guides !!

Jeudi 3 juillet: Le départ en début d'après-midi. Nous arrivons à l'heure à Lyon St Ex après un un voyage de plus de 30h avec escales.

Bien sûr, je répondrai à vos questions si vous voulez plus de détails !

Michèle

Bonsoir, voila le message que je viens de recevoir "***Ce courriel est généré automatiquement, merci de ne pas y répondre*** Cher passager,

Nous souhaitons vous informer d´un changement d´horaire dans votre itinéraire, référence de réservation.... Si le nouvel itinéraire ne vous convient pas, n´hésitez pas à nous contacter.

Cliquez ici pour nos numéros de téléphone locaux

Nous mettrons tout en oeuvre pour vous donner satisfaction. Sincères salutations British Airways Customer Services www.ba.com"

la question y a t'il quelqu'un qui a eu ce courriel la date qui me propose est pour l'aller le 21/01/15 au lieu du 27/01/15 et le retour reste le même soit le 25/02/15 Un changement d'horaire de 6 jours! Je ne peux accepter car j'avais calé mes date pour de multiples raisons et en plus il me faut faire des visas de plus de 30 jours si quelqu'un a eu ce probleme, merci de pouvoir me renseigner

La semaine prochaine, je vais descendre à Bira et voir pour aller à l'ile de Selayar. Location de scooter a Makassar pour 70,000 roupies par jour. Je me demande; si avec les fêtes qui arrivent, ça risque d'etre difficile de trouver à se loger; est ce que quelqu'un a une experience pour cette periode (Ramadan et Idul Fitri)?

BF

Bonjour Je veux éviter de faire ma demande de visa B affaire à Paris j ai donc décidé de faire la demande à l ambassade de Thailande à kuala Lumpur ou Penang, je prendrais donc un vol Paris....... Malaisie Est il possible de le faire? Je ne suis pas obliger de faire cette demande à Paris?? Je rappelle que ce visa est délivré pour 90 jours dans un premier temps. Merci

A vélo dans l’Atacama (Chili, Bolivie et Argentine) Cette région d’Amérique du Sud m’a toujours fasciné, les raisons en sont multiples. En premier lieu, il s’agit du désert le plus aride du monde, certains endroits, de mémoire d’homme, n’auraient pas vu une goutte d’eau. Je me souviens dans ma jeunesse, de ma mère, férue d’histoires mystérieuses et d’autres énigmes. Elle me montrait ses livres élaborant les hypothèses les plus étonnantes, voire farfelues, sur les fameux pétroglyphes, localisés entre Pérou et Chili dans ces immensités qui dominent l’océan Pacifique. Plus récemment, je regardais les images magnifiques du Dakar, le journaliste était abasourdi de découvrir un cycliste seul au milieu de ce désert, loin de tout. Il a eu de ce fait un sujet tout trouvé pour son intervention télévisée quotidienne, son commentaire : en 4x4, nous montons ce col en trois heures et ce cycliste lourdement chargé met trois jours. Et pour terminer, il y a trois ans, lors d’une traversée de l’Amérique du Sud à vélo, j’avais effleuré ce désert mythique sur une distance de mille kilomètres de piste.

Voilà pourquoi l’idée de me confronter à vélo à ces immensités désertiques me trottait dans la tête. J’en fais part à mon épouse qui, me connaissant suffisamment, comprend à mon regard que je vais partir. Cela la terrorise un peu, cependant elle l’admet. Mais le fait que j’envisage ce périple seul, elle ne l’accepte pas. Pour ma défense, il faut reconnaître que trouver un compagnon pour ce genre d’aventure n’est pas chose aisée. Sans illusions, je mets une petite annonce sur différents sites de voyageurs. Quelques mois plus tard en avril 2013, un soir justement où nous recevons un camarade dans notre tanière vosgienne, un message me parvient : « Bonsoir je m’appelle Flora, je suis prof de sport et coach d’une équipe de basket suisse, j’habite à Martigny. Est-ce que ton projet tient toujours ? »

Voilà comment, par une belle journée de mai, mon épouse et moi allons déjeuner avec Flora au bord du lac d’Annecy. Elle est venue à vélo, nous en voiture ! Il ne faut pas longtemps pour nous jauger l’un l’autre. Le 16 octobre nous décollons de Saint-Exupéry, à Lyon, direction Arica au nord du Chili.

Le projet est d’envergure : d’Arica à la frontière péruvienne, rejoindre Santiago, en traversant le désert d’Atacama via la Bolivie et l’Argentine. À peu près 3000 kilomètres dont 1500 de pistes, souvent très difficiles, où il nous faudra pousser les vélos à plus de 4000 mètres d’altitude dans des conditions météorologiques adverses : forte chaleur la journée, grand froid la nuit et, quotidiennement, présence de vent violent dès dix heures du matin. Pour couronner le tout, nous ne savons pas très bien si nous pourrons trouver des points de ravitaillement régulièrement.

Arica, agglomération de 150 000 habitants, perdue dans le désert au bord du Pacifique. D’immenses dunes de sable cernent les habitations et semblent vouloir envahir les rues. Des hauteurs de la ville, nous regardons ces étendues de sable jusqu’à l’infini. Que nous semblons dérisoires avec nos vélos ! Flora ne marque pas la moindre appréhension. Je mets cela sur sa méconnaissance de ce qui nous attend. En effet, nous ne nous connaissons pas hors la première impression, nous étant vus deux heures seulement au cours d’un repas. Mais je me trompe, je vais découvrir durant ce mois et demi une jeune femme de 31 ans au moral plus que d’acier. Quelles que soient les conditions que nous allons rencontrer et parfois ce sera dur, pour ne pas dire plus, toujours souriante elle n’aura que deux expressions : c’est top, c’est cool. Dans cette ville nous faisons des provisions en prévoyant quinze jours d’autonomie. Les camarades que j’ai interrogés, qui connaissaient certains des tronçons de notre itinéraire, m’ont prévenu que nous cumulions les difficultés en enchaînant le tout. La base de notre ravitaillement, trois kilos de riz et deux de pâtes, auxquels nous ajoutons des boîtes de thon, du pain en sachet et des sucreries, ainsi que des pommes. Concernant l’eau, mon expérience des mille kilomètres effectués auparavant, me permet d’être assez optimiste, donc nous ne prenons que sept litres chacun. La charge de nos bagages est de l’ordre de trente kilos par monture.

Dans un premier temps à partir de l’altitude zéro, il s’agit de rejoindre la frontière bolivienne à Tombo Quemado en passant un col à 4600 mètres en 190 kilomètres de montée. Nous effectuons notre premier bivouac dans une gorge un peu en dehors de la route. La tente s’avère très efficace, spacieuse, facile à monter et très résistante au vent. Nous prenons vite nos marques, chacun sa tâche et nous allons fonctionner de cette façon durant 45 jours. Eh bien, parmi mes attributions, il y aura la vaisselle ! Tout s’est fait à l’instinct, en perspective de ce qui nous attend. Il faut dire qu’elle se réduit à pas grand-chose, nous mangeons dans la même petite gamelle.

Première erreur, et il n’y en aura que deux. Sur un mauvais renseignement de la veille, nous nous retrouvons sans eau et il fait 40 degrés, et encore 1800 mètres de dénivelé avant tout espoir d’en trouver. Heureusement, nous roulons encore sur une route goudronnée et, miracle, un camping-car passe et s’arrête. Il a une immatriculation française, varoise pour être précis. Voilà comment nous obtenons sept litres !

Quatre jours d’efforts nous mènent à la frontière, première nuit en Bolivie dans un coupe-gorge. Mon expérience traumatisante au Pérou, où je me suis fait dépouiller, est très instructive. Flora est une bonne élève qui apprend très vite, elle joue bien le rôle de cerbère. Depuis, lorsque nous prononçons le nom Tombo Quemado nous éclatons de rire. Une victime cependant, mon compteur.

Au petit matin, avec soulagement, nous fuyions cette agglomération frontalière. Les choses sérieuses commencent avec la disparition du goudron cap plein sud durant des semaines sur des pistes infernales entre 3600 et 5000 mètres d’altitude. Les vingt premiers kilomètres se passent bien entre ‘’poussage et roulage’’. Le panorama est sublime, gigantesques volcans, certains couverts de glace et d’autres exhumant des corolles de fumée. Entre six heures et dix heures du matin l’air est immobile dans ces contrées d’altitude, on est au paradis. Comme nous avons quitté la ville frontière inhospitalière très rapidement, il nous faut compléter nos réserves d’eau. Dans un village en apparence désert, nous remontons lentement les rues à l’écoute du moindre bruit. Ce qui nous conduit dans une cour, où on nous fournit à partir d’un puits le précieux liquide. Mais en plus de l’eau l’homme nous donne involontairement une mauvaise information, à cause du quiproquo sur un nom. Cela va nous conduire au second et dernier gros plantage de notre aventure. Nous nous retrouvons quelques heures plus tard dans une fournaise au milieu d’une zone totalement pulvérulente et inconsistante, plus du talc que du sable. Le moral en prend un grand coup, même Flora ne sourit plus ! Un unique et improbable camion passe, le chauffeur nous met en garde. Deux heures plus tard nous distinguons le véhicule au loin. Il revient dans notre direction. Nous l’arrêtons et montons. Il nous conduit dans un village au milieu de nulle part, Sacabaya. Le dépaysement est total, mais le moral est au plus bas. Plantés au bout de vingt kilomètres de piste alors que nous en avons 1500 à franchir. Hors le moral à zéro, je suis honteux car c’est moi qui ai préparé l’itinéraire. Après une nuit où nous sommes hébergés par une femme du village, nous avisons.

Ne jamais renoncer, le lendemain soir nous sommes à Sabaya, à proximité du salar de Coipasa. Nous reprenons nos marques, instantanément le moral remonte. Cependant la chaleur m’inquiète, on a subi plus de 40 degrés à 4000 mètres.

Mais le rythme s’établit et nous rentrons en harmonie avec la nature. Ce jour nous abattons 80 kilomètres dont 50 sur le salar de Coipasa. J’y étais déjà passé, mais la joie est toujours immense, d’autant plus que je le fais découvrir à Flora. Le moral continue son envolée pour atteindre les deux cents pour cent. Ayant coupé par des zones humides, paradoxe pour un désert très sec, nos vélos arborent d’énormes stalactites de sel. La journée se termine par un bivouac en bordure de salar. On a du mal à réaliser qu’on vit une telle situation dans un lieu aussi insolite. Mais la suite va être toujours plus incroyable. Le lendemain nous arrivons à Alcaya, cité précolombienne abandonnée depuis des siècles, où nous pouvons voir des momies vieilles de 5000 ans. L’air est tellement sec qu’elles sont conservées sans aucun aménagement en pleine montagne. Nous avons encore subi de très fortes chaleurs sur des pistes où s’élevaient en tourbillons des « dust devils ». J’ai moins bien résisté que Flora, ce qui se caractérise par un fort mal de tête, manifestement le début d’un coup de chaleur. Mais seul le vélo permet cette confrontation à la nature. Venir dans ces coins perdus en véhicule ne permet pas de prendre conscience des dimensions de notre planète. Je fais mienne la maxime de Saint-Exupéry : seule compte la démarche et non le but...

Le lendemain aux aurores nous poussons nos vélos le long d’un col raide au sommet duquel la vue porte sur le plus grand salar du monde, Uyuni, 11 000 kilomètres carrés. Je l’avais traversé d’ouest en est. Cette fois ce sera du nord au sud. Au centre de cette mer de sel se trouve l’île d’Incahuasi, haut lieu du tourisme. Le soir, toutes les personnes venues en voiture doivent partir. Seuls peuvent rester les cyclistes. Jour faste, Hugues l’Anglais, puis Javier l’Espagnol vont nous tenir compagnie. Ce sera une nuit grandiose. De quoi des fous de voyage à vélo vont-ils se parler ? Javier avec des trémolos d’effroi dans la voix, nous raconte sa traversé dantesque du Sud Lipez, désert de 400 kilomètres de sable et de lave entre 4000 et 5000 mètres d’altitude, balayé par un vent en furie. Nous y pénétrerons demain. Un regard à Flora, elle rigole. Je sais ce qu’elle pense : c’est top, c’est cool !



Un peu avant la tombée de la nuit, j’emmène mes camarades au sommet de l’île, pour assister à la disparition de l’astre du jour. Le vent souffle en bourrasques rageuses. Le spectacle est stupéfiant. J’y avais déjà assisté lors de mon premier passage. Nous hurlons tous les quatre notre bonheur devant cette nature gigantesque, qui passe par toutes les teintes du mauve au rouge, puis qui vire au noir sous une voûte étoilée d’un éclat intense. Les candélabres millénaires se découpent comme d’immenses pénitents marmoréens, figés pour l’éternité sous les terribles coups de boutoir d’Éole.

Au matin, un peu tristes, nous quittons nos camarades. Chacun sa route, Javier au nord, Hugues à l’est, et nous au sud, à l’attaque du Sud Lipez ! Pour tout amateur du voyage à vélo la traversée de ce désert de 400 kilomètres au cœur de l’Atacama représente la consécration. Tous les récits de ceux qui se sont lancés dans l’aventure mettent en exergue une expérience hors du commun, nécessitant un profond engagement physique et moral. Il faut y ajouter une patience à toute épreuve du fait des longs passages, trop raides ou trop instables, obligeant à pousser le vélo dans le sable ou la cendre volcanique. Les conditions météorologiques participent aussi à la réputation de cet itinéraire. Vent violent, chaleur la journée et grand froid la nuit sont des constantes de ce coin de désert particulièrement hostile. Se pose aussi la question du ravitaillement, tout spécialement en eau.

Chaque chose en son temps, vivons l’instant qui se présente. Tout d’abord rejoindre la bordure sud du salar. Dans ce matin calme, avant la tempête qui va, comme chaque jour à partir de dix heures, aller crescendo, nous nous imprégnons de ces immensités en toute tranquillité. La vue porte à plus de cent kilomètres. L’Amérique du Sud est à l’échelle des géants. Nous écoutons le bruit de nos pneus qui crissent sur les concrétions de sel. On pourrait s’imaginer sur un immense lac gelé. La trace de sortie apparaît d’abord comme un mince trait noir à dix kilomètres au moins, puis elle se transforme en une large piste. En effet, les chemins d’accès sont à ne pas manquer, si l’on veut éviter de pousser son vélo durant des heures avec du sable jusqu’aux moyeux. Ces dix jours et 400 kilomètres, comment les résumer en quelques lignes ? Oui le vent fut notre compagnon le plus assidu. Le sable et les scories volcaniques se sont ligués pour nous empêcher d’atteindre San Pedro de Atacama. Nous avons poussé nos vélos sur 60 kilomètres. La moyenne a toujours été faible, parfois ridicule. Par exemple, une étape de douze heures, plus de dix effectives sur ou à côté du vélo, à avancer à une vitesse d’escargot. Au bout de la journée, seulement 31 km au compteur ! Mais une superbe dynamique d’équipe nous transcendait. Souvent j’avais en ligne de mire les sacoches et le dos de Flora. Tel un bulldozer, elle traçait son sillon dans la pulvérulence, contre un vent en furie et sur un terrain qui montait dans le ciel. De temps en temps, elle se retournait et clamait à gorge déployée dans les bourrasques, avec son petit accent valaisan, son hymne au plaisir de se dépasser : c’est top, c’est cool !

Deux bivouacs fabuleux, l’un à Arbol de Piedra à 4600 mètres, et l’autre à près de 5000 au milieu de fumerolles volcaniques à Sol de Mañana. Les autres nuits dans des hébergements en dur, par exemple ce soir après une difficile séance contre un vent de tempête jusqu’à la nuit tombée, le douanier ferma la frontière et nous offrit son poste comme chambre à coucher. Des lagunes, constellées de flamants roses, qui déclinent leurs couleurs irréelles à l’infini. Et aussi de nouveaux compagnons de route, Daniel l’Allemand et Ron l’Américain, avec qui nous avons par moments partagé le vent et la poussière.

Après dix jours, on nous avait prédit que nous retrouverions le goudron comme une libération de l’enfer. Pour nous cet enfer, avait pris des airs de paradis et c’est un peu triste que nous le quittons. Mais nous ne savons pas encore que la prochaine étape de 500 kilomètres qui va nous conduire à Salta en Argentine, via le Paso Sico, va être du même acabit, encore plus sauvage.

Après une journée à San Pedro, nous voilà partis vers le Paso Sico, donné à 216 kilomètres. Les 80 premiers sont asphaltés. Là encore, il m’est très difficile en quelques lignes de vous parler de cette semaine qui va nous mener à Salta. Des lagunes et des montagnes encore et toujours aux couleurs les plus incroyables, des salars aux teintes roses, des multitudes de bosses à plus de 4500 mètres, des pistes où l’on pousse sans savoir quand cela va prendre fin. Mais heureusement un vent toujours favorable, qui parfois soulève de telles quantités de poussière, que l’on ne voit plus le sol. Nous étions obligés de nous arrêter de peur de nous percuter. Contrairement au Sud Lipez, il n’y a absolument aucun trafic sur la moitié du trajet. Encore un bivouac inimaginable à 4600 mètres, collés contre un gros rocher pour se protéger de la tempête. Mais une immense confiance en nous, toujours concentrés mais sereins. Quelles que soient les conditions, chacun son rôle, la tente autoportante montée en une minute, lestée avec nos lourdes sacoches et nous étions prêts à affronter les -10 degrés durant une longue nuit. La place me manque, je ne vous parlerai pas des mineurs, des postes de douane où personne ne passe, des villages argentins perdus dans les Andes, de la nationale 51, une horrible piste aux montées infinies et aux descentes vertigineuses…

De Salta, 500 km via Cafayate nous conduisent par des routes asphaltées à Conception, dans les mornes plaines d’Argentine, aux voies dangereuses du fait du fort trafic. On a roulé une journée sur la mythique "Ruta 40". Elle est pour les cyclistes au long cours le pendant de la route 66 aux USA pour les motards. Un saut en bus nous dépose à Mendoza, pour notre dernière étape jusqu’à Santiago 400 kilomètres et une dernière traversée de la Cordillère des Andes en passant au pied de l’Aconcagua. On ne peut pas faire cette association, Mendoza-Santiago, sans songer à l’incroyable aventure de l’Aéropostale. Des hommes intrépides, Guillaumet, Mermoz, Saint-Exupéry et d’autres ont érigé l’engagement extrême en mode de vie quotidien. Parfois ils sortaient de ces immenses montagnes enneigées à pied, après s’être crashés. Ils devaient leur survie à leur volonté inflexible et leur immense envie de vivre pour recommencer à voler au plus vite. Les mêmes pensées m’avaient habité lorsque j’avais suivi le Niémen au cours d’une traversée de l’Europe à vélo, en pensant à ces pilotes de chasse envoyés par le général de Gaulle se battre auprès de l'aviation russe contre l'armée allemande.

Le terme approche. Je suis partagé, je sais que mon épouse m’attend en souffrant de la séparation, comme moi d’ailleurs. Cependant, nous n’allons pas choisir la route la plus courte, mais celle qui passe par deux grands cols. Le premier s’atteint par une piste de 2500 mètres de dénivelé, débouchant sur un magnifique belvédère duquel on découvre l’Aconcagua.

Dernier jour, 92 kilomètres en bonne partie sur une autoroute au trafic dense, strictement interdite aux vélos, et plaisir suprême souvent sans bande de sécurité. Nous appuyons dur sur les pédales dans le petit matin brouillardeux. On croise des policiers. Notre avenir proche ne va-t-il pas être, au choix, en morceaux à la morgue ou au violon mais entiers ? 13 heures, nous sommes au centre de Santiago, Flora saute dans le premier bus pour Chiloé. J’irais bien, surtout que cette île est le royaume de la pêche à la mouche. Mais voilà, mon souhait était de me mesurer à l’Atacama à la loyale. Il est réalisé de la plus belle des façons, cependant j’ai bien peur que l’envoûtement ne soit toujours pas passé ! Continuer l’aventure avec Flora vers le sud me tente, mais ce sentiment de culpabilité qui ne me quitte jamais, du fait d’abandonner mon épouse, est en train de gagner une bataille. De plus, en début d’année 2013, il y a déjà eu le Mékong ! Je saute dans le premier avion.

En synthèse : c’était top, c’était cool et bise à Flora

Bonjour

Le 7 septembre (dimanche) 2014 nous nous rendons sur l'ile de Ténérife pour un séjour de 8 jours. Tour opérator Thalasso n1 , Aéroport Ténérife sud (Reine Sofia) hotel Barcello Varadéro. Je voulais savoir si quelqu'un vient de faire ou va faire d'ici peu cette escapade au départ de Paris.Et si vous avez des indication sur le vol que vous avez effectué ou que vous allez faire (compagnie et horaire). Je viens de consulter les vols au départ de Paris , tous les vols spéciaux du samedi 6/9 sont programmés mais rien le dimanche 7/9 . Difficile savoir s'il faut réserver un hôtel , parking et ou? CDG ou ORLY. En 2013 j'ai d��jà fait cette escapade mais c'était un samedi et là pas de problème. Je vous remercie pour votre attention Cordialement

Bonjour, nous avons l'intention de partir en Gréce en juin 2015 Quand je regarde le prix des billets d'avion je suis tres etonnée, je trouve que c'est trés cher - Avez vous des bons plans à me proposer - merci d'avance