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Trajet Bangkok (Thai) - Sianoukville (Cambodge) English translation pending
Nous souhaitons rejoindre le cambodge (plus precisement Sianoukville) depuis Bangkok.
Est-il preferable d'acheter le visa a Bangkok ou peut-on l'obtenir a la frontiere ?
Quel est le prix du visa (a Bangkok, a la frontiere) ?
Quel est le meilleur moyen de transport pour rejoindre Sianoukville (ortho ?) depuis Bangkok ? Faut-il passer par des agences de Bangkok (prix annonce = 1500 Bths) ou rejoindre Trat par soi meme pour ensuite trouver un car ou un bateau sur place pour Sianoukville ?
Merci pour vos reponses
@++
Tempestada
Est-il preferable d'acheter le visa a Bangkok ou peut-on l'obtenir a la frontiere ?
Quel est le prix du visa (a Bangkok, a la frontiere) ?
Quel est le meilleur moyen de transport pour rejoindre Sianoukville (ortho ?) depuis Bangkok ? Faut-il passer par des agences de Bangkok (prix annonce = 1500 Bths) ou rejoindre Trat par soi meme pour ensuite trouver un car ou un bateau sur place pour Sianoukville ?
Merci pour vos reponses
@++
Tempestada
Payer en dollars au Cambodge? English translation pending
Un copain à moi m'a dit qu'au Cambodge il faut payer en dollars et que la monnaies nous est rendues en argent local. Mais voilà il à fait le Cambodge il y a 4 ans et j'aimerais savoir si c'est toujours le cas ou si maintenant avec la valeur de l'Euro face au dollars on peut payer directement en Euros? Faut t-il changer des euros ou des dollars en monnais Cambodgienne à la frontière (j'arrive au Cambodge par la voie terrestre en provenance de Bangkok)?
Croisière Costa Fortuna du 29 janvier 2019 de Singapour English translation pending
bonjour
qui participe à cette croisière?
échangeons notre préparation
Que pensez-vous de mon itinéraire de 30 jours au Cambodge? English translation pending
Bonjour les amoureux du Cambodge,
Ça y est enfin, mon billet d'avion est acheté pour mon premier voyage en Asie 😎 Je rêve de ce voyage depuis 2 ans... et du Cambodge depuis plus longtemps encore. Même si je ne pars que dans quelques mois, j'aimerais vous soumettre mon itinéraire pour avoir des commentaires, suggestions 😊
J 1- Arrivée en après-midi ou soirée à Phnom Penh (de Singapour) J 2- Phnom Penh J 3- Départ le matin pour Battambang avec arrêt à Kompong Chnang J 3 à 7- Battambang (trop long?) J 7- Départ de Battambang (en après-midi?) pour Siem Reap J 7 à J 12- Siem Reap J 13- Sra Em/Preah Vihear (rajouter un jour?) J 14- Kompong Thom (1 ou 2 jours?) J 15-16- Kompong Cham (1 ou 2 jours?) J 17 à 20 Sen Monorom J 20 à 24 Kampot/Kep J 24 à 28 Koh Rong Samloem (ou j'inverse les deux séjour sur la côte?) J 28 à 30 Phnom Penh (Départ pour Sumatra)
Possible? Serré? Je serai seule, donc transports publics pour moi, je suppose qu'il y aura quelques compromis à faire surtout entre les J 13 et J 16?
Mon petit budget, est de plus ou moins 40$ uds/jr, sauf pour Siem Reap, où je compte me gâter un peu côté hôtel (piscine et clim). J'ai l'intention de prendre le pass pour 7 jours, car si je me souviens bien, il y a des temples à l'extérieur d'Angkor inclus dans le pass.
N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires! Au plaisr de vous lire et merci d'avance 🙂
Ça y est enfin, mon billet d'avion est acheté pour mon premier voyage en Asie 😎 Je rêve de ce voyage depuis 2 ans... et du Cambodge depuis plus longtemps encore. Même si je ne pars que dans quelques mois, j'aimerais vous soumettre mon itinéraire pour avoir des commentaires, suggestions 😊
J 1- Arrivée en après-midi ou soirée à Phnom Penh (de Singapour) J 2- Phnom Penh J 3- Départ le matin pour Battambang avec arrêt à Kompong Chnang J 3 à 7- Battambang (trop long?) J 7- Départ de Battambang (en après-midi?) pour Siem Reap J 7 à J 12- Siem Reap J 13- Sra Em/Preah Vihear (rajouter un jour?) J 14- Kompong Thom (1 ou 2 jours?) J 15-16- Kompong Cham (1 ou 2 jours?) J 17 à 20 Sen Monorom J 20 à 24 Kampot/Kep J 24 à 28 Koh Rong Samloem (ou j'inverse les deux séjour sur la côte?) J 28 à 30 Phnom Penh (Départ pour Sumatra)
Possible? Serré? Je serai seule, donc transports publics pour moi, je suppose qu'il y aura quelques compromis à faire surtout entre les J 13 et J 16?
Mon petit budget, est de plus ou moins 40$ uds/jr, sauf pour Siem Reap, où je compte me gâter un peu côté hôtel (piscine et clim). J'ai l'intention de prendre le pass pour 7 jours, car si je me souviens bien, il y a des temples à l'extérieur d'Angkor inclus dans le pass.
N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires! Au plaisr de vous lire et merci d'avance 🙂
Voiture chauffeur Bangkok pour le sud du Cambodge English translation pending
Bonjour,
Sauriez-vous s'il est possible depuis l'aéroport international de Bangkok de trouver un taxi ( voiture avec chauffeur) pour se rendre dans le sud du Cambodge? Et à quel prix?
Merci à tous.
Sauriez-vous s'il est possible depuis l'aéroport international de Bangkok de trouver un taxi ( voiture avec chauffeur) pour se rendre dans le sud du Cambodge? Et à quel prix?
Merci à tous.
Trek au Cambodge avec agence à Bangkok English translation pending
🤪
Bonjour à tous, voilà je me rends compte que ma demande est un peu farfelue mais voilà. Je suis à bangkok pour le nouvel an chinois et je pars ensuite au Cambodge pour un trek. Mon anglais étant très approximatif, je pennes à trouver des informations. Merci à vous!
Compte-rendu Cambodge: 1 semaine en mars 2015 English translation pending
Après 2 semaines passées au Sri Lanka début mars, j'avais vu que je n'étais pas très loin du Laos et Cambodge que j'avais déjà visité en partie en 2010 et 2011, mais je n'avais pas fait le Nord-Est et Sud Est du Cambodge ; comme ces pays m'avaient beaucoup plu, j'ai souhaité y revenir.
Remarques et conseils: La monnaie est le Riel - début 2015, 1€ = 4500 Riels et 1$ = 4000 Riels Indicatif téléphonique : 855 Décalage horaire : + 5h / France en été et + 6h en hiver. Dépenses : De 16 à 18€/j pour logement + nourriture Pour ce circuit, je me suis aidé du guide du Routard et de différents forums (voyageforum.com, lonelyplanet.fr/forums, ...) ainsi que des blogs de voyageurs.
dimanche 22 mars : Arrivée KRATIE
La route goudronnée est très mauvaise de la frontière du laos jusqu'à Stung Treng : on est secoué pendant plus d'1 heure ! 2h plus tard, on fait un arrêt de 20mn ; j'achète 1 bouteille de boisson (39cl : pas cette contenance chez nous !) et 1/2 ananas. Arrivée à Kratie à 16h10. Tuk tuk pour l'hôtel « Oudom Sambath » 439, Riverfront Street, à 100m au nord du port, (tel 012 92 44 42) qui propose des grandes chambres à 7$ avec SDB, WIFI, TV. Après 1 douche, je vais faire un tour en ville ; je cherche un ATM mais il y a 4$ de frais de retrait (c'est indiqué avant de taper le code, ce qui est rare!). Je ne retire donc pas et utiliserai les dollars que j'ai changés en France.
lundi 23 mars : KRATIE
Levé 7h, petit déjeuner chez You Hong GH vers le marché. Ils font aussi agence et proposent des billets de minibus pour Kompong Cham à 6$ pour 3h de trajet (le bus est à 7$ et met 4h car il ne prend pas la même route !). Je réserve pour demain 7h. Un chauffeur de tuk tuk qui parlait très bien français m'avait proposé hier soir de m'emmener pour une visite des alentours mais il n'est plus devant le restaurant devant lequel je l'avait rencontré. Après renseignement, on me dit qu'il n'est jamais là le matin car il donne des cours de français à l'école. Je trouve un moto driver qui me propose pour 15$ de faire Sambor (visite du temple), Sambok Mountain (lieu de méditation) et Kampi (joli lieu de repos et pique nique ombragé par des installations en paille et baignade pour les locaux) ; 80km et 4h de visite ainsi que de jolis paysages le long du Mékong :Sambor, Kampi, Sambok Mountain. De retour en ville, je cherche à louer un vélo mais je n'en trouve pas !? Je prends le bac pour aller sur l'île en face (Kaoh Trong) et trouve un vélo à louer pour faire le tour de l'île (1$ pour 1h30). Bac de retour à 16h45. Je retrouve sur le quai un des touristes qui était resté coincé à la frontière du laos hier avec le groupe de français. Il me raconte qu'après 3h d'attente et menace d'alerter le consulat, ils ont finit par avoir gain de cause et n'ont payé que 30$ pour le visa mais ils ont dû payer une autre bus qui les a laissé à Stung Treng, payer une nuit d'hôtel, reprendre un bus pour Kratie (et il a perdu également son billet de bus qui devait l'emmener à Phnom Penh) ; au total, il m'a dit avoir perdu plus de 30$ (au lieu des 8$ demandés à la frontière). Nous partageons un tuk tuk à 2 (3$) pour aller voir un village de pêcheurs à 4 km au sud de Kratie : on traverse des villages typiques avec une population très sympathique. Après photo du coucher de soleil sur le Mékong, je retourne à l'hôtel, prend encore une douche puis vais dîner dans un restaurant un peu plus loin sur la route longeant le Mékong. Couché à 21h30.
mardi 24 mars : KRATIE – KOMPONG CHAM
Levé 5h30, petit déjeuner chez You Hong GH où j'attendrai le bus pour Kompong Cham. Le minibus qui devait me prendre à 7h ici n'est toujours pas arrivé à 7h45 ?! Un moto driver vient me chercher pour m'emmener à la station de minibus et me dit de compléter celui qui part à 8h. Comme souvent dans les mini bus, on est en surplus (5 par sièges au lieu de 3, ce qui fait qu'on arrive à mettre 20 personnes !) mais je voyage avec des locaux très sympathiques (dont 1 famille de 8 avec 4 enfants) et il y en a qui descendent 1h plus loin ce qui fait qu'on est un peu moins serrés. Arrivée vers 11h à Kompong Cham. Je prend un tuk tuk pour aller à « Mekong Hotel » où je trouve une chambre à 7$ avec SDB, Télé, WIFI et très calme puisque côté cour. Je loue un vélo à l'hôtel (1$) pour aller faire un tour en ville et voir le temple à 2km au nord. Je retire 100$ dans un ATM (ici, les distributeurs donnent des $ et non de l'argent local car ça fait moins de billets et comme ils acceptent et préfèrent partout les $, pas de problèmes). Le policier (ou agent de sécurité) qui se trouve devant cet ATM me fait enlever ma casquette avant de rentrer à l'intérieur !? Je fais le tour des agences de bus pour Phnom Penh et décide de prendre un billet chez Capitol (4$) pour demain 8h (3h30 de trajet). Dans l'après midi, je traverse le pont de bambou en vélo pour aller sur l'île de Koh Paen : péage 2$ à l'arrivée sur l'île. Je parcours en 2h de vélo une petite partie de cette grande île : beaucoup de fruits à vendre le long du chemin, 1 temple, du tabac et du maïs qui sèchent par terre, des charettes à cheval et la vie des locaux à observer tout le long avec de superbes vues sur le Mékong et le coucher de soleil au retour en retraversant le pont de bambou. Je constate qu'il y a beaucoup de quartiers musulmans dans cette ville ainsi que sur l'��le. Après une bonne douche, je vais dîner vers 19h chez « Mekong Crossing » (très bon Lok Lak à 3,5$ mais manque un peu de riz pour moi). Un groupe d'une vingtaine de touristes français arrive vers 19h30 en terrasse : beaucoup de bruit ! Retour à l'hôtel et couché 22h.
mercredi 25 mars : KOMPONG CHAM – PHNOM PENH – KOH KONG
Levé 6h, petit déjeuner à l'hôtel et départ à pied pour la station de bus Capitol ( à 20mn ). Le bus part à l'heure à 8h. Arrêt 10 mn à Skun. Arrivée à la station de bus Capitol de Phnom Penh à 11h (après 30mn de circulation au pas en ville). Je me renseigne pour connaître les bus qui partent pour Koh Kong aujourd'hui. Je n'ai pas envie de rester plus longtemps dans cette grande ville que j'ai déjà visitée en 2010 (trop de monde et trop bruyante) et je préfère passer 1 jour de plus avec les enfants de l'orphelinat de Koh Kong dans lequel j'ai fait 1 mois de bénévolat en 2011. Capitol n'a qu'un départ à 7h le matn, idem pour Sorya. Un motobike m'emmène vers le marché où il y aurait des bus aujourd'hui mais rien. Un autre me dit qu'il sait où il y en a et m'emmène à une agence qui vend des billets pour un départ à 11h30 (10$ le billet que je négocie à 8$ ; le nom du transporteur est « Olympic Transport Co ou Olympic Express Limousine Bus Co ») mais le bus ne part pas d'ici mais à 2km plus loin. Il m'y emmène gratuitement. Le bus se trouve stationné dans une petite rue à côté d'une autre agence (KSO). Il est 11h40 mais en fait le bus ne partira qu'à 12h. Je demande à 2 touristes américains qui vont aussi à Koh Kong combien ils ont payé leur billet : 7$ par leur hôtel. J'ai bien fait de négocier à 8$. Cette compagnie de bus à l'air correcte. On roule doucement pour sortir de la ville (comme à l'arrivée). Vers 12h40 on passe à côté de l'aéroport. A 13h10, on fait un arrêt de 10mn. A 13h30 on est à Kompong Speu. A 14h30, arrêt de 20 mn puis à 15h45 10mn encore. On arrivera à Koh Kong vers 18h. Je prends une chambre à « KT Hotel » où je suis allé 1 semaine en 2011. Cet hôtel est situé en face Acleda Bank, vers le rond point à 500m du pont qui mène à la frontière et proche de la station de bus extérieure à la ville. Il propose ses premières chambres à 8$ (très correctes avec SDB privée, shampoing en distributeur, WIFI, télé et 2 bouteilles d'eau de 50cl fournies tous les jours) ; les plus chères (avec clim) sont à 15$,20$ et 25$ ; un mini market est attenant (même propriétaire). Tel (855) 35 67 68 999 ou (855) 97 82 82 168. Je vais dîner chez « Fat Sam » qui est un très bon restaurant (non loin du rond point du centre ville) mais un peu plus cher que d'autres (3,75$ pour un plat de riz+poulet). Je téléphone à Thary, la gérante de l'orphelinat, pour savoir quand je pourrai passer. Elle me dit que les grands sont à l'école jusqu'à 20h et que je pourrai venir après. Je resterai jusqu'à 21h en discutant avec ceux qui étaient présents en 2011 et qui me reconnaissent. Plus de la moitié sont partis et remplacés par d'autres (ils sont environ 24 en ce moment). Demain jeudi, il n'y a pas école (1 jeudi/mois). C'est bien car je pourrai revenir et les occuper. Je rentre à l'hôtel et couché 22h30.
jeudi 26 mars : KOH KONG
Je vais prendre le petit déjeuner chez « Otto's » pour 2$. Je vais chez le coiffeur car le peu de cheveux qui me restent sur la tête me tiennent chaud (5000 Riels la coupe et 20mn). Je donne 1kg de linge à laver en ville (1$/kg) et retourne à l'orphelinat. J'emmène 8 enfants sur le marché pour acheter des fruits car ils n'en mangent pas souvent. Je prends 2 ananas (1$), 1kg de mangues (1$) et 2kg de bananes (1$) avec 2 bouteilles de coca de 1,25l à 0,78$ l'une. Je vais manger derrière le marché dans un petit restaurant avec Antoine, le bénévole actuel. Pour l'après midi, j'ai demandé au patron de l'hôtel « Oasis Resort » situé à 2 km en dehors de la ville si on pouvait venir se baigner avec 10 enfants. Le patron toujours très sympathique et parlant très bien anglais, est d'accord. Il propose gratuitement sa grande piscine pour ces enfants depuis plusieurs années. Pour ceux qui ont plus de moyens que moi, pour info, les chambres sont à 30$. Pour y aller, le bénévole qui est actuellement à l'orphelinat pour 3 mois, propose de louer un tuk tuk (2$) qui viendra récupérer les enfants à l'orphelinat et on entassera 12 enfants (incroyable !) car finalement certains qui ne voulaient pas venir se sont décidés au dernier moment ! Ce transport n'est pas trop dangereux car on sera la plupart du trajet sur un chemin de terre. Moi, je suivrai (ou précèderai) en vélo car très chargé, le tuk tuk n'avance pas vite ! Après 2h de baignade pour le bonheur de tous (y compris les clients de l'hôtel qui sont émerveillés devant la joie des enfants), retour à l'orphelinat par le même moyen de transport que nous avons redemandé. Je leur montre les photos que j'ai prises fin 2011 : beaucoup de changement en 3 ans1/2 ! Je rentre prendre une douche et vais dîner le long du port.
vendredi 27 mars : KOH KONG
Ce matin, c'est la pluie qui me réveille ! Mais ça ne dure pas longtemps (20mn). Je vais prendre mon petit déjeuner chez « Koh Kong GH » le long du port où je discute avec un moto-driver qui me propose de m 'emmener demain à la frontière pour 3$. Je lui dit de venir me prendre à mon hôtel à 8h. Je retourne à l'orphelinat pour réparer 4 vélos qui sont crevés ou dégonflés. J'irai acheter une pompe (celle que je leur avais acheté en 2011 est cassée) et des rustines. Je partirai vers 18h après les adieux aux enfants. Je retourne dîner chez « Fat Sam » (Lok Lak super bon), car il commence à pleuvoir et je n'ai pas envie de chercher ailleurs et me faire mouiller. Je rencontre un italien qui me donne l'adresse de sa GH à Pattaya (Thaïlande) où je vais aller demain.
samedi 28 mars : KOH KONG – PATTAYA (Thaïlande)
Ce matin, je n'ai plus sommeil et me lève à 6h. J'attendrai mon moto-driver jusqu'à 8h10 et comme il ne vient pas, je parts à pied, en trouve un autre sur le chemin qui accepte pour le même prix. En cours de route, il aperçoit un contrôle de police au loin et fait demi-tour car il n'a pas de casque (moi non plus mais il paraît que ce n'est pas obligatoire pour les passagers ; j'aurai pourtant bien aimé en avoir un, question sécurité). Il passe chez lui, récupère un casque et nous voilà repartis. On arrive à 8h30 à la frontière « Hat Lek ». 15 mn plus tard, j'ai terminé les formalités avec le Cambodge et la Thaïlande (sans problème de corruption ici !). Pour le reste de mon séjour, voir la rubrique Thaïlande ou mon blog avec beaucoup de photos (https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=4571282263046055128#allposts/postNum=1)
Remarques et conseils: La monnaie est le Riel - début 2015, 1€ = 4500 Riels et 1$ = 4000 Riels Indicatif téléphonique : 855 Décalage horaire : + 5h / France en été et + 6h en hiver. Dépenses : De 16 à 18€/j pour logement + nourriture Pour ce circuit, je me suis aidé du guide du Routard et de différents forums (voyageforum.com, lonelyplanet.fr/forums, ...) ainsi que des blogs de voyageurs.
dimanche 22 mars : Arrivée KRATIE
La route goudronnée est très mauvaise de la frontière du laos jusqu'à Stung Treng : on est secoué pendant plus d'1 heure ! 2h plus tard, on fait un arrêt de 20mn ; j'achète 1 bouteille de boisson (39cl : pas cette contenance chez nous !) et 1/2 ananas. Arrivée à Kratie à 16h10. Tuk tuk pour l'hôtel « Oudom Sambath » 439, Riverfront Street, à 100m au nord du port, (tel 012 92 44 42) qui propose des grandes chambres à 7$ avec SDB, WIFI, TV. Après 1 douche, je vais faire un tour en ville ; je cherche un ATM mais il y a 4$ de frais de retrait (c'est indiqué avant de taper le code, ce qui est rare!). Je ne retire donc pas et utiliserai les dollars que j'ai changés en France.
lundi 23 mars : KRATIE
Levé 7h, petit déjeuner chez You Hong GH vers le marché. Ils font aussi agence et proposent des billets de minibus pour Kompong Cham à 6$ pour 3h de trajet (le bus est à 7$ et met 4h car il ne prend pas la même route !). Je réserve pour demain 7h. Un chauffeur de tuk tuk qui parlait très bien français m'avait proposé hier soir de m'emmener pour une visite des alentours mais il n'est plus devant le restaurant devant lequel je l'avait rencontré. Après renseignement, on me dit qu'il n'est jamais là le matin car il donne des cours de français à l'école. Je trouve un moto driver qui me propose pour 15$ de faire Sambor (visite du temple), Sambok Mountain (lieu de méditation) et Kampi (joli lieu de repos et pique nique ombragé par des installations en paille et baignade pour les locaux) ; 80km et 4h de visite ainsi que de jolis paysages le long du Mékong :Sambor, Kampi, Sambok Mountain. De retour en ville, je cherche à louer un vélo mais je n'en trouve pas !? Je prends le bac pour aller sur l'île en face (Kaoh Trong) et trouve un vélo à louer pour faire le tour de l'île (1$ pour 1h30). Bac de retour à 16h45. Je retrouve sur le quai un des touristes qui était resté coincé à la frontière du laos hier avec le groupe de français. Il me raconte qu'après 3h d'attente et menace d'alerter le consulat, ils ont finit par avoir gain de cause et n'ont payé que 30$ pour le visa mais ils ont dû payer une autre bus qui les a laissé à Stung Treng, payer une nuit d'hôtel, reprendre un bus pour Kratie (et il a perdu également son billet de bus qui devait l'emmener à Phnom Penh) ; au total, il m'a dit avoir perdu plus de 30$ (au lieu des 8$ demandés à la frontière). Nous partageons un tuk tuk à 2 (3$) pour aller voir un village de pêcheurs à 4 km au sud de Kratie : on traverse des villages typiques avec une population très sympathique. Après photo du coucher de soleil sur le Mékong, je retourne à l'hôtel, prend encore une douche puis vais dîner dans un restaurant un peu plus loin sur la route longeant le Mékong. Couché à 21h30.
mardi 24 mars : KRATIE – KOMPONG CHAM
Levé 5h30, petit déjeuner chez You Hong GH où j'attendrai le bus pour Kompong Cham. Le minibus qui devait me prendre à 7h ici n'est toujours pas arrivé à 7h45 ?! Un moto driver vient me chercher pour m'emmener à la station de minibus et me dit de compléter celui qui part à 8h. Comme souvent dans les mini bus, on est en surplus (5 par sièges au lieu de 3, ce qui fait qu'on arrive à mettre 20 personnes !) mais je voyage avec des locaux très sympathiques (dont 1 famille de 8 avec 4 enfants) et il y en a qui descendent 1h plus loin ce qui fait qu'on est un peu moins serrés. Arrivée vers 11h à Kompong Cham. Je prend un tuk tuk pour aller à « Mekong Hotel » où je trouve une chambre à 7$ avec SDB, Télé, WIFI et très calme puisque côté cour. Je loue un vélo à l'hôtel (1$) pour aller faire un tour en ville et voir le temple à 2km au nord. Je retire 100$ dans un ATM (ici, les distributeurs donnent des $ et non de l'argent local car ça fait moins de billets et comme ils acceptent et préfèrent partout les $, pas de problèmes). Le policier (ou agent de sécurité) qui se trouve devant cet ATM me fait enlever ma casquette avant de rentrer à l'intérieur !? Je fais le tour des agences de bus pour Phnom Penh et décide de prendre un billet chez Capitol (4$) pour demain 8h (3h30 de trajet). Dans l'après midi, je traverse le pont de bambou en vélo pour aller sur l'île de Koh Paen : péage 2$ à l'arrivée sur l'île. Je parcours en 2h de vélo une petite partie de cette grande île : beaucoup de fruits à vendre le long du chemin, 1 temple, du tabac et du maïs qui sèchent par terre, des charettes à cheval et la vie des locaux à observer tout le long avec de superbes vues sur le Mékong et le coucher de soleil au retour en retraversant le pont de bambou. Je constate qu'il y a beaucoup de quartiers musulmans dans cette ville ainsi que sur l'��le. Après une bonne douche, je vais dîner vers 19h chez « Mekong Crossing » (très bon Lok Lak à 3,5$ mais manque un peu de riz pour moi). Un groupe d'une vingtaine de touristes français arrive vers 19h30 en terrasse : beaucoup de bruit ! Retour à l'hôtel et couché 22h.
mercredi 25 mars : KOMPONG CHAM – PHNOM PENH – KOH KONG
Levé 6h, petit déjeuner à l'hôtel et départ à pied pour la station de bus Capitol ( à 20mn ). Le bus part à l'heure à 8h. Arrêt 10 mn à Skun. Arrivée à la station de bus Capitol de Phnom Penh à 11h (après 30mn de circulation au pas en ville). Je me renseigne pour connaître les bus qui partent pour Koh Kong aujourd'hui. Je n'ai pas envie de rester plus longtemps dans cette grande ville que j'ai déjà visitée en 2010 (trop de monde et trop bruyante) et je préfère passer 1 jour de plus avec les enfants de l'orphelinat de Koh Kong dans lequel j'ai fait 1 mois de bénévolat en 2011. Capitol n'a qu'un départ à 7h le matn, idem pour Sorya. Un motobike m'emmène vers le marché où il y aurait des bus aujourd'hui mais rien. Un autre me dit qu'il sait où il y en a et m'emmène à une agence qui vend des billets pour un départ à 11h30 (10$ le billet que je négocie à 8$ ; le nom du transporteur est « Olympic Transport Co ou Olympic Express Limousine Bus Co ») mais le bus ne part pas d'ici mais à 2km plus loin. Il m'y emmène gratuitement. Le bus se trouve stationné dans une petite rue à côté d'une autre agence (KSO). Il est 11h40 mais en fait le bus ne partira qu'à 12h. Je demande à 2 touristes américains qui vont aussi à Koh Kong combien ils ont payé leur billet : 7$ par leur hôtel. J'ai bien fait de négocier à 8$. Cette compagnie de bus à l'air correcte. On roule doucement pour sortir de la ville (comme à l'arrivée). Vers 12h40 on passe à côté de l'aéroport. A 13h10, on fait un arrêt de 10mn. A 13h30 on est à Kompong Speu. A 14h30, arrêt de 20 mn puis à 15h45 10mn encore. On arrivera à Koh Kong vers 18h. Je prends une chambre à « KT Hotel » où je suis allé 1 semaine en 2011. Cet hôtel est situé en face Acleda Bank, vers le rond point à 500m du pont qui mène à la frontière et proche de la station de bus extérieure à la ville. Il propose ses premières chambres à 8$ (très correctes avec SDB privée, shampoing en distributeur, WIFI, télé et 2 bouteilles d'eau de 50cl fournies tous les jours) ; les plus chères (avec clim) sont à 15$,20$ et 25$ ; un mini market est attenant (même propriétaire). Tel (855) 35 67 68 999 ou (855) 97 82 82 168. Je vais dîner chez « Fat Sam » qui est un très bon restaurant (non loin du rond point du centre ville) mais un peu plus cher que d'autres (3,75$ pour un plat de riz+poulet). Je téléphone à Thary, la gérante de l'orphelinat, pour savoir quand je pourrai passer. Elle me dit que les grands sont à l'école jusqu'à 20h et que je pourrai venir après. Je resterai jusqu'à 21h en discutant avec ceux qui étaient présents en 2011 et qui me reconnaissent. Plus de la moitié sont partis et remplacés par d'autres (ils sont environ 24 en ce moment). Demain jeudi, il n'y a pas école (1 jeudi/mois). C'est bien car je pourrai revenir et les occuper. Je rentre à l'hôtel et couché 22h30.
jeudi 26 mars : KOH KONG
Je vais prendre le petit déjeuner chez « Otto's » pour 2$. Je vais chez le coiffeur car le peu de cheveux qui me restent sur la tête me tiennent chaud (5000 Riels la coupe et 20mn). Je donne 1kg de linge à laver en ville (1$/kg) et retourne à l'orphelinat. J'emmène 8 enfants sur le marché pour acheter des fruits car ils n'en mangent pas souvent. Je prends 2 ananas (1$), 1kg de mangues (1$) et 2kg de bananes (1$) avec 2 bouteilles de coca de 1,25l à 0,78$ l'une. Je vais manger derrière le marché dans un petit restaurant avec Antoine, le bénévole actuel. Pour l'après midi, j'ai demandé au patron de l'hôtel « Oasis Resort » situé à 2 km en dehors de la ville si on pouvait venir se baigner avec 10 enfants. Le patron toujours très sympathique et parlant très bien anglais, est d'accord. Il propose gratuitement sa grande piscine pour ces enfants depuis plusieurs années. Pour ceux qui ont plus de moyens que moi, pour info, les chambres sont à 30$. Pour y aller, le bénévole qui est actuellement à l'orphelinat pour 3 mois, propose de louer un tuk tuk (2$) qui viendra récupérer les enfants à l'orphelinat et on entassera 12 enfants (incroyable !) car finalement certains qui ne voulaient pas venir se sont décidés au dernier moment ! Ce transport n'est pas trop dangereux car on sera la plupart du trajet sur un chemin de terre. Moi, je suivrai (ou précèderai) en vélo car très chargé, le tuk tuk n'avance pas vite ! Après 2h de baignade pour le bonheur de tous (y compris les clients de l'hôtel qui sont émerveillés devant la joie des enfants), retour à l'orphelinat par le même moyen de transport que nous avons redemandé. Je leur montre les photos que j'ai prises fin 2011 : beaucoup de changement en 3 ans1/2 ! Je rentre prendre une douche et vais dîner le long du port.
vendredi 27 mars : KOH KONG
Ce matin, c'est la pluie qui me réveille ! Mais ça ne dure pas longtemps (20mn). Je vais prendre mon petit déjeuner chez « Koh Kong GH » le long du port où je discute avec un moto-driver qui me propose de m 'emmener demain à la frontière pour 3$. Je lui dit de venir me prendre à mon hôtel à 8h. Je retourne à l'orphelinat pour réparer 4 vélos qui sont crevés ou dégonflés. J'irai acheter une pompe (celle que je leur avais acheté en 2011 est cassée) et des rustines. Je partirai vers 18h après les adieux aux enfants. Je retourne dîner chez « Fat Sam » (Lok Lak super bon), car il commence à pleuvoir et je n'ai pas envie de chercher ailleurs et me faire mouiller. Je rencontre un italien qui me donne l'adresse de sa GH à Pattaya (Thaïlande) où je vais aller demain.
samedi 28 mars : KOH KONG – PATTAYA (Thaïlande)
Ce matin, je n'ai plus sommeil et me lève à 6h. J'attendrai mon moto-driver jusqu'à 8h10 et comme il ne vient pas, je parts à pied, en trouve un autre sur le chemin qui accepte pour le même prix. En cours de route, il aperçoit un contrôle de police au loin et fait demi-tour car il n'a pas de casque (moi non plus mais il paraît que ce n'est pas obligatoire pour les passagers ; j'aurai pourtant bien aimé en avoir un, question sécurité). Il passe chez lui, récupère un casque et nous voilà repartis. On arrive à 8h30 à la frontière « Hat Lek ». 15 mn plus tard, j'ai terminé les formalités avec le Cambodge et la Thaïlande (sans problème de corruption ici !). Pour le reste de mon séjour, voir la rubrique Thaïlande ou mon blog avec beaucoup de photos (https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=4571282263046055128#allposts/postNum=1)
Le Cambodge pour un mois English translation pending
Bonjour,
Nous somme 3 amis a partir au Cambodge pendant 1 mois.
Nous décollons le 26 juillet 2015 pour atterrir a Phnom-phen et repartir du Cambodge le 26 août 2015 du même aéroport.
Ne connaissant pas du tout le pays on voudrait avoir quelques idée pour savoir par ou commencer notre circuit, savoir combien de temps rester dans chacune des villes
Avoir quelques idées sur des choses à faire absolument, des coins sympa...
Nous souhaitons aussi faire les îles mais les quelles choisir combien de temps y rester?
Si vous avez également des Hôtels, restaurants, rues j'accepte vos idée avec plaisir....
Merci d'avance pour vos réponse.
Si vous avez également des Hôtels, restaurants, rues j'accepte vos idée avec plaisir....
Merci d'avance pour vos réponse.
Recherche hôtel accessible à Phnom Penh English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je recherche un hotel accessible a handicapé en fauteuil avec climatisation , c'est très important, nous sommes 2 handicapés , nous sommes allés au Cambodge en fevrier dernier et voulons y retourner en janv 2015 et recherchons impérativement un hotel accessible a Phnom penh .C'est pas facile, je me demande s'il en existe .J'attends de vos nouvelles.Grand merci.
Je recherche un hotel accessible a handicapé en fauteuil avec climatisation , c'est très important, nous sommes 2 handicapés , nous sommes allés au Cambodge en fevrier dernier et voulons y retourner en janv 2015 et recherchons impérativement un hotel accessible a Phnom penh .C'est pas facile, je me demande s'il en existe .J'attends de vos nouvelles.Grand merci.
Parcourir le Laos ou la Thaïlande en décembre English translation pending
Bonjour à tous,
Pour un voyage de 3 semaines en ASE, en atterissant à KL (pcq les billets étaient bcp moins chers, et qu'avec un coup de train ou d'air asia ça change plus grand chose...), je suis en train d'envisager tous les itinéraires possibles et je m'y perds! Je pense de toute façon remonter vers la Thailande et/ou le Laos et/ou le Vietnam. En Malaisie c'est pas la saison apparemment....
J'avais très envie d'aller voir les rizières dans le nord du Vietnam, et il y a un vol airasia à 60 euros vers Hanoi. Je pensais ensuite traverser le nord du Laos jusqu'à Chiang Rai, puis redescendre dans le sud de la thailande pour aller un peu buller sur un koh non encore déterminé mais j'ai un faible pour Ko A Dang et Lipe... Mais je poserai des questions sur les îles dans un autre post, celui-ci concerne la première partie du voyage!
Le premier soucis est la saison, pour deux raisons: - météo dans le nord du Viet-Nam et Laos, il parait que ça caille? - foules de touristes à éviter si possible
Le deuxième est le temps que ça mettrait... J'ai comme l'idée qu'aller jusque Hanoi n'est pas très raisonnable mais bon... ça a l'air trop beau pour renoncer aussi vite... Sauf si vraiment le temps risque d'être dégueu, ou que ça ne peut pas marcher niveau timing...
Donc pour faire clair, voici les choix des itinéraires de première partie du voyage qui finissent tous dans le sud de la Thailande pour buller sur une île, mais ici je me concentre sur la première partie:
-Option 1: vol KL-Hanoi => rizières => Dien Bien Phu => Luang Prabang => Chiang Rai, puis vol vers Hat Yai => iles
Ce qui me fait peur est la météo et le manque de temps sachant que j'ai pas envie de me taper 3 nuits d'affiler dans un vieux bus)
- Option 2: vol KL-Vientiane => Vang Vieng => LP => Chiang Rai (se promener dans les alentours) => sud de la Thailande et îles.
- Option 3: le contraire de l'option 2, à savoir Vol KL-BKK-Chiang Rai => LP => VV => Vientiane => Udon Thani et train vers BKK => sud et îles. Ca permet peut être d'un peu se promener du côté de Udon Thani, et de descendre le Mekong jusqu'à LP dans le sens du courant...
Pour les options 3 et 4 c'est les foules à LP et Vang Vieng qui me font peur, ça a l'air bien joli là-bas, mais sans doute trop sentiers battus pour la saison, non?
- Option 4: vol KL-BKK et on reste en Thailande, mais où? J'ai déjà un peu vu autours de Chiang Mai en juillet 2005, c'était chouette mais ça m'avait pas transcender non plus... Mais j'ai peur aussi des touristes à cette saison. Je pensais peut-être à aller à Chiang Mai puis longer la frontière birmane depuis le tout nord jusqu'au sud (iles) en passant par la région de katchanaburi puis en découvrant un peu le sud de la Thailande (parc nationaux près de hat yai et tout)... Une autre option serait l'Isan et incursion éventuelle au sud du Laos (4000 iles).
Voilà, j'espère que mes questionnements ne sont pas trop flous, et j'attends vos avis, expériences et idées! Notamment sur les choses à faire en Isan et sud de la thailande (hors iles) que je ne connais pas du tout, sur la météo au nord vitnam et laos, et sur les endroits à éviter en décembre pour cause de foules de touristes ivres et bruyants (je pense notamment à Vang Vieng mais il parait que ça va mieux...)
Merci!!
Pour un voyage de 3 semaines en ASE, en atterissant à KL (pcq les billets étaient bcp moins chers, et qu'avec un coup de train ou d'air asia ça change plus grand chose...), je suis en train d'envisager tous les itinéraires possibles et je m'y perds! Je pense de toute façon remonter vers la Thailande et/ou le Laos et/ou le Vietnam. En Malaisie c'est pas la saison apparemment....
J'avais très envie d'aller voir les rizières dans le nord du Vietnam, et il y a un vol airasia à 60 euros vers Hanoi. Je pensais ensuite traverser le nord du Laos jusqu'à Chiang Rai, puis redescendre dans le sud de la thailande pour aller un peu buller sur un koh non encore déterminé mais j'ai un faible pour Ko A Dang et Lipe... Mais je poserai des questions sur les îles dans un autre post, celui-ci concerne la première partie du voyage!
Le premier soucis est la saison, pour deux raisons: - météo dans le nord du Viet-Nam et Laos, il parait que ça caille? - foules de touristes à éviter si possible
Le deuxième est le temps que ça mettrait... J'ai comme l'idée qu'aller jusque Hanoi n'est pas très raisonnable mais bon... ça a l'air trop beau pour renoncer aussi vite... Sauf si vraiment le temps risque d'être dégueu, ou que ça ne peut pas marcher niveau timing...
Donc pour faire clair, voici les choix des itinéraires de première partie du voyage qui finissent tous dans le sud de la Thailande pour buller sur une île, mais ici je me concentre sur la première partie:
-Option 1: vol KL-Hanoi => rizières => Dien Bien Phu => Luang Prabang => Chiang Rai, puis vol vers Hat Yai => iles
Ce qui me fait peur est la météo et le manque de temps sachant que j'ai pas envie de me taper 3 nuits d'affiler dans un vieux bus)
- Option 2: vol KL-Vientiane => Vang Vieng => LP => Chiang Rai (se promener dans les alentours) => sud de la Thailande et îles.
- Option 3: le contraire de l'option 2, à savoir Vol KL-BKK-Chiang Rai => LP => VV => Vientiane => Udon Thani et train vers BKK => sud et îles. Ca permet peut être d'un peu se promener du côté de Udon Thani, et de descendre le Mekong jusqu'à LP dans le sens du courant...
Pour les options 3 et 4 c'est les foules à LP et Vang Vieng qui me font peur, ça a l'air bien joli là-bas, mais sans doute trop sentiers battus pour la saison, non?
- Option 4: vol KL-BKK et on reste en Thailande, mais où? J'ai déjà un peu vu autours de Chiang Mai en juillet 2005, c'était chouette mais ça m'avait pas transcender non plus... Mais j'ai peur aussi des touristes à cette saison. Je pensais peut-être à aller à Chiang Mai puis longer la frontière birmane depuis le tout nord jusqu'au sud (iles) en passant par la région de katchanaburi puis en découvrant un peu le sud de la Thailande (parc nationaux près de hat yai et tout)... Une autre option serait l'Isan et incursion éventuelle au sud du Laos (4000 iles).
Voilà, j'espère que mes questionnements ne sont pas trop flous, et j'attends vos avis, expériences et idées! Notamment sur les choses à faire en Isan et sud de la thailande (hors iles) que je ne connais pas du tout, sur la météo au nord vitnam et laos, et sur les endroits à éviter en décembre pour cause de foules de touristes ivres et bruyants (je pense notamment à Vang Vieng mais il parait que ça va mieux...)
Merci!!
Visa commun Thaïlande-Cambodge-Laos? English translation pending
Pas encore en service, cette bonne nouvelle pourrait bien etre d'actualite d'ici peu, puisque le Laos envisage de mettre en place un systeme de visa commun qui permettrait aux touristes de voyager avec un visa unique; Des pourparlers ont deja ete engage avec le Cambodge et si ces derniers aboutissent, les formalites seront bientot bien plus simple puisque la demande pour les deux pays pourra se faire soit dans l'une ou dans l'autre ambassade.
Ce systeme est en tous points commun avec ce qui se passe entre la Thaïlande et le Cambodge depuis la fin decembre, date depuis laquelle les voyageurs (d'une trentaine de nationalites) peuvent faire une demande de visa unique qui leur permettra de passer jusqu'a 60 jours dans les deux pays - Un pas supplementaire vers le futur visa (que l'on espere !) commun entre Thaïlande, le Cambodge, le Laos, Birmanie et Vietnam attendu en 2015 avec l'ouverture de la communaute de l'ASEAN !
De Phnom Penh à Bangkok en bus? English translation pending
bonsoir a tous
vers la fin du mois de mars je dois passer de de Phnom Penh a Bangkok, je voudrai savoir si c'est possible d'aller avec le bus?
🙂
Taille des photos pour le visa au Cambodge? English translation pending
Bonjour
Une info de "diplomatie.gouv.fr" nous dit que la taille des photos pour le visa au Cambodge est de 4cm x 6cm !!! c'est énorme, et je ne connais que des photographes qui font les tailles passeport 3.5cm x 4.5cm. On ne pourra prendre le visa qu'en arrivant sur place, trop tard par le net.
Alors, vous avez fait comment? Cette grande taille est vraiment imposée?
Merci pour vos expériences. OJP
Une info de "diplomatie.gouv.fr" nous dit que la taille des photos pour le visa au Cambodge est de 4cm x 6cm !!! c'est énorme, et je ne connais que des photographes qui font les tailles passeport 3.5cm x 4.5cm. On ne pourra prendre le visa qu'en arrivant sur place, trop tard par le net.
Alors, vous avez fait comment? Cette grande taille est vraiment imposée?
Merci pour vos expériences. OJP
Visa pour le Cambodge depuis la Thaïlande? English translation pending
bonjour en mars on va faire un petite voyage en thailande avec 5 jours au cambodge pendant notre sejour
faut t il un visa pour rentrer au cambodge?
faut t il un visa pour rentrer au cambodge?
Trek de deux/trois jours dans les villages en hauteur au Cambodge English translation pending
Hey🙂, j'ai 22 ans, je pars au cambodge pour mon premier voyage sac à dos du 20janvier au 10 février 2012,
J'aimerai faire un trek de 2, 3 jours dans les villages en hauteur, je ne sais vers quelle région me tourner pour l'anticiper.
Je ne souhaite pas passer par une agence de voyage et me retrouver avec une bande de touriste qui tremble devant une sangsue, je cherche à être " au coeur" de la culture cambodgienne, à les découvrir même si je sais qu'ils sont "accessibles" et très acceuillants.
Je commence à préparer mon parcours, j'arrive à Phnom Pen le soir, et je compte me baser sur ce trek pour fignoler le reste de mon voyage.
Une autre question, peut être idiote, lorsque je veux aller à Angkor , puis-je me diriger vers les temples tout simplement ou dois je me greffer à un groupe?
Avez vous des suggestions?? je prend tout vos conseils!! MERCIi
Une autre question, peut être idiote, lorsque je veux aller à Angkor , puis-je me diriger vers les temples tout simplement ou dois je me greffer à un groupe?
Avez vous des suggestions?? je prend tout vos conseils!! MERCIi
8 semaines en Asie du Sud Est: quel itinéraire choisir? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m’apprête à faire un trip de 8 ou 9 semaines en Asie du Sud Est, avec un départ le 1er avril. Mon impératif est de partir d’Hanoi et de repartir de Bangkok.
J’ai pense à 2 « itinéraires », mais je ne sais pas lequel choisir : je ne connais pas du tout la région. J’ai surtout envie de voir de beaux paysages et d’éviter les endroits trop touristiques… Y a-t-il des gens qui connaitraient ces 2 potentiels chemins et qui pourraient m’éclairer ?
Itinéraire 1 : en incluant le Nord de la Thaïlande
- Hanoi + Baie d’Halong 5j - Alentours de Sapa 10j - traversée du Nord Laos 10j - arrivée à Chang Mai et visite Nord Thaïlande à partir de là 15j (il faut que je détaille mon programme…) - descente en train de nuit sur BKK (+ visite) 4j - vol pour Phnom Penh et remontée pour Angkor 2j - visite Angkor 5j - descente en bateau jusqu'à PP (+ visite) 5j - train de nuit pour BKK 2j
Itinéraire 2 : sans le Nord de la Thaïlande
- Hanoi + baie d'Along 5j - Alentours de Sapa 10j - Dien Bien Phu + frontière Laos 3j - trek dans le nord du Laos à partir de Luang Nam Tha (ou Muang Sing ou Muang Noi comme base de trek ?) 8j - descendre le Mékong en bateau vers Luang prabang + visite 3j - Luang Prabang – Ventiane (bus 8h - ou avion) + visite Ventiane 3j - longer le Mékong Sud Laos : pause sur îles ex. Don Khong + chutes de Phapeng 7j - bateau/bus vers le Cambodge bus pour Stung Treng 1j - Kratie et ses dauphins 5j - Trek à partir de Sen Monoron Mondulkiri 5j - Siem Reap & Angkor 5j - Phnom Penh 2j - vol pour Bangkok + visite 3j
Un grand merci pour votre aide, toute aide / conseil / avis / bon plan seront les bienvenus !
@ bientôt,
Aurélie
Je m’apprête à faire un trip de 8 ou 9 semaines en Asie du Sud Est, avec un départ le 1er avril. Mon impératif est de partir d’Hanoi et de repartir de Bangkok.
J’ai pense à 2 « itinéraires », mais je ne sais pas lequel choisir : je ne connais pas du tout la région. J’ai surtout envie de voir de beaux paysages et d’éviter les endroits trop touristiques… Y a-t-il des gens qui connaitraient ces 2 potentiels chemins et qui pourraient m’éclairer ?
Itinéraire 1 : en incluant le Nord de la Thaïlande
- Hanoi + Baie d’Halong 5j - Alentours de Sapa 10j - traversée du Nord Laos 10j - arrivée à Chang Mai et visite Nord Thaïlande à partir de là 15j (il faut que je détaille mon programme…) - descente en train de nuit sur BKK (+ visite) 4j - vol pour Phnom Penh et remontée pour Angkor 2j - visite Angkor 5j - descente en bateau jusqu'à PP (+ visite) 5j - train de nuit pour BKK 2j
Itinéraire 2 : sans le Nord de la Thaïlande
- Hanoi + baie d'Along 5j - Alentours de Sapa 10j - Dien Bien Phu + frontière Laos 3j - trek dans le nord du Laos à partir de Luang Nam Tha (ou Muang Sing ou Muang Noi comme base de trek ?) 8j - descendre le Mékong en bateau vers Luang prabang + visite 3j - Luang Prabang – Ventiane (bus 8h - ou avion) + visite Ventiane 3j - longer le Mékong Sud Laos : pause sur îles ex. Don Khong + chutes de Phapeng 7j - bateau/bus vers le Cambodge bus pour Stung Treng 1j - Kratie et ses dauphins 5j - Trek à partir de Sen Monoron Mondulkiri 5j - Siem Reap & Angkor 5j - Phnom Penh 2j - vol pour Bangkok + visite 3j
Un grand merci pour votre aide, toute aide / conseil / avis / bon plan seront les bienvenus !
@ bientôt,
Aurélie
Itinéraire Thaïlande-Cambodge en un mois English translation pending
Coucou à toute la communauté VF,
Voilà je pars en 2011 du 22 janvier au 19 février, je compte d'abord passer une douzaine de jours dans le sud de la Thaïlande puis le reste au Cambodge. Mon aller-retour direction Bangkok est déjà réservé.
Je commence à avoir une petite idée de ce que je veux faire comme itinéraire, grâce à une lecture assidue du forum et des guides. Malgré tout, il me reste des petits points à éclaircir et j'aurais bien aimé avoir l'avis de ceux parmi vous qui sont déjà parti dans ces deux pays.
A savoir que mon budget est relativement limité...
Itinéraire prévu:
22 janvier : Arrivée à Bangkok 23 janvier : Bangkok (bus direction Chumphon dans la nuit + bateau direction Koh Tao) 24 janvier : Koh Tao 25 janvier : Koh Tao (passage de l'open water PADI en 3,5 jours) 26 janvier : Koh Tao 27 janvier : Koh Tao 28 janvier : Koh Tao (Bateau direction Surat Thani dans la nuit) 29 janvier : Koh Lanta (via Krabi en bus + bateau) 30 janvier : Koh Lanta 31 janvier : Koh Lanta 01 février : Koh Lanta 02 février : Phnom Penh (comment ?) 03 février : Phnom Penh 04 février : Phnom Penh 05 février : Siem Reap (en bus) 06 février : Siem Reap 07 février : Siem Reap 08 février : Siem Reap 09 février : Sieam Reap 10 février : Battambang (en bateau) 11 février : Battambang 12 février : Battambang 13 février : 14 février : 15 février : 16 février : 17 février : 18 février : 19 février : Bangkok (en bus via la frontière Cambodge - Thaïlande, la route n'étant plus aussi calamiteuse qu'avant apparemment)
Mon idée étant dans un premier temps faire de la plongée dans les îles de sud de la Thaïlande et profiter de ses magnifiques plages puis partir au Cambodge pour comprendre le Cambodge, en prenant mon temps.
Les questions qui restent en suspens pour l'instant sont: - Comment relier Koh Lanta à Phnom Penh? (avec un bon rapport temps/prix 🤪, soit vol pour bangkok et vol pour phnom penh avec airasia, soir bus jusqu'à Bangkok + vol avec airasia) - Que faire des journées restantes, qui à priori se passeront au Cambodge (les îles de Thaïlande coûtent cher visiblement): Soit faire les environs de Siem Reap, soit aller un peu dans l'Est du Cambodge, voir les ethnies, soit aller dans le sud. Je me demande si après être aller dans le sud de la Thaïlande, les plages du sud du Cambodge ne pâtiront pas de la comparaison.
Est-ce que pour l'instant mon itinéraire vous paraît gérable et cohérent? Si vous des idées à me soumettre, n'hésitez surtout pas!
Voilà je pars en 2011 du 22 janvier au 19 février, je compte d'abord passer une douzaine de jours dans le sud de la Thaïlande puis le reste au Cambodge. Mon aller-retour direction Bangkok est déjà réservé.
Je commence à avoir une petite idée de ce que je veux faire comme itinéraire, grâce à une lecture assidue du forum et des guides. Malgré tout, il me reste des petits points à éclaircir et j'aurais bien aimé avoir l'avis de ceux parmi vous qui sont déjà parti dans ces deux pays.
A savoir que mon budget est relativement limité...
Itinéraire prévu:
22 janvier : Arrivée à Bangkok 23 janvier : Bangkok (bus direction Chumphon dans la nuit + bateau direction Koh Tao) 24 janvier : Koh Tao 25 janvier : Koh Tao (passage de l'open water PADI en 3,5 jours) 26 janvier : Koh Tao 27 janvier : Koh Tao 28 janvier : Koh Tao (Bateau direction Surat Thani dans la nuit) 29 janvier : Koh Lanta (via Krabi en bus + bateau) 30 janvier : Koh Lanta 31 janvier : Koh Lanta 01 février : Koh Lanta 02 février : Phnom Penh (comment ?) 03 février : Phnom Penh 04 février : Phnom Penh 05 février : Siem Reap (en bus) 06 février : Siem Reap 07 février : Siem Reap 08 février : Siem Reap 09 février : Sieam Reap 10 février : Battambang (en bateau) 11 février : Battambang 12 février : Battambang 13 février : 14 février : 15 février : 16 février : 17 février : 18 février : 19 février : Bangkok (en bus via la frontière Cambodge - Thaïlande, la route n'étant plus aussi calamiteuse qu'avant apparemment)
Mon idée étant dans un premier temps faire de la plongée dans les îles de sud de la Thaïlande et profiter de ses magnifiques plages puis partir au Cambodge pour comprendre le Cambodge, en prenant mon temps.
Les questions qui restent en suspens pour l'instant sont: - Comment relier Koh Lanta à Phnom Penh? (avec un bon rapport temps/prix 🤪, soit vol pour bangkok et vol pour phnom penh avec airasia, soir bus jusqu'à Bangkok + vol avec airasia) - Que faire des journées restantes, qui à priori se passeront au Cambodge (les îles de Thaïlande coûtent cher visiblement): Soit faire les environs de Siem Reap, soit aller un peu dans l'Est du Cambodge, voir les ethnies, soit aller dans le sud. Je me demande si après être aller dans le sud de la Thaïlande, les plages du sud du Cambodge ne pâtiront pas de la comparaison.
Est-ce que pour l'instant mon itinéraire vous paraît gérable et cohérent? Si vous des idées à me soumettre, n'hésitez surtout pas!
Prendre le bateau de Sihanoukville (Cambodge) pour la Thaïlande? English translation pending
bonjour,
j'ai entendu des voyageurs dire qu'on pouvait prendre un bateau depuis sihanoukville (cambodge) pour Muang Chumphon (Thailande) mais je suis surprise, personne n'en parle sur ce forum. y'en a-t-il qui l'ont deja pris? pourriez vous nous renseigner sur les tarifs et la duree du voyage? Nous sommes actuellement dans le sud du cambodge, nous nous dirigeons vers la malaisie et le probleme c'est que nous n'avons pas de visa thai. je sais qu'il est tres facile d'en avoir a la frontiere terrestre mais si on prend un bateau, peut on obtenir un visa en arrivant au port? peut on seulement embarquer depuis le cambodge sans visa au prealable? on n'a vraiment pas tres envie de repasser par phnom penh... Merci, younnecloe.
j'ai entendu des voyageurs dire qu'on pouvait prendre un bateau depuis sihanoukville (cambodge) pour Muang Chumphon (Thailande) mais je suis surprise, personne n'en parle sur ce forum. y'en a-t-il qui l'ont deja pris? pourriez vous nous renseigner sur les tarifs et la duree du voyage? Nous sommes actuellement dans le sud du cambodge, nous nous dirigeons vers la malaisie et le probleme c'est que nous n'avons pas de visa thai. je sais qu'il est tres facile d'en avoir a la frontiere terrestre mais si on prend un bateau, peut on obtenir un visa en arrivant au port? peut on seulement embarquer depuis le cambodge sans visa au prealable? on n'a vraiment pas tres envie de repasser par phnom penh... Merci, younnecloe.
Guest house pas chère sur Sihanoukville? English translation pending
bonjour !
avez vous des conseils pour une guesthouse pas cher sur sihanoukville ?
merci d avance !
avez vous des conseils pour une guesthouse pas cher sur sihanoukville ?
merci d avance !
Séjour au Cambodge hors des sentiers battus du 9 au 27 septembre English translation pending
Bonjour !
Je me permets d'envoyer un post au sujet de mon itinéraire au Cambodge. J’ai parcouru les forums mais j’y ai trouvé tout et son contraire… J'espère que cette discussion m'aidera à éclaircir mon road trip
Je pars donc du 9 au 27 septembre au Cambodge et ce pour la 2ème fois. Cette fois-ci j’aimerais faire le temple Preah Vihear. J’ai lu qu’on ne pouvait pour l’instant y accéder qu’en passant par Siem Reap. Est-ce exact ? Le trajet est-il réalisable en saison des pluies ? Le jeu en vaut-il la chandelle ?
J’aimerais ensuite regagner les Cardamomes en m’essayant au bamboo train en chemin. Une amie m’a dit que c’était vraiment une expérience à tenter. Vaut-il mieux le faire depuis Battambang (cette ville vaut-elle le détour ?) ou de Pursat ? Ensuite, pour rejoindre les Cardamomes et y faire un trek (plutôt éducatif et non pas seulement marcher pour marcher, mais apprendre sur la faune et la flore), est-ce nécessaire de repasser par PP ou peut-on y accéder depuis Pursat ? j’ai lu que c’était faisable en 5 jours en vélo et à pieds mais une personne de notre groupe ne peut pas faire de vélo donc cette option tombe à l’eau. En savez-vous davantage ? De plus, est-ce que les randos dans les Cardamomes existent vraiment ? Qui en organise ? Sinon, une autre option pourrait être le parc national dont j’ai oublié le nom… Botum Sakor je crois ou qqch comme ça ? Connaissez-vous un autre endroit assez sauvage pour faire des randos et voir animaux et végétation ??
Le séjour se terminerait par un peu de repos et de plage. Je crois que l’île de Koh Kong est la plus paradisiaque. Par contre, j’ai vraiment du mal à trouver des infos là-dessus. J’ai lu dans le Lonely que la Blue Moon GH organisait des excursions là-bas avec nuit sur place mais ils ne répondent pas à mes mails… j’ai lu d’autres post sur des forums disant qu’il n’était pas possible de dormir sur place. Qu’en savez-vous ?
Bon, je pense que cela fait suffisamment de questions pour cette fois-ci, mais si vous avez d’autres plans sympas à me donner, je suis preneuse ! 😉
Merci et bonne journée !
Je me permets d'envoyer un post au sujet de mon itinéraire au Cambodge. J’ai parcouru les forums mais j’y ai trouvé tout et son contraire… J'espère que cette discussion m'aidera à éclaircir mon road trip
Je pars donc du 9 au 27 septembre au Cambodge et ce pour la 2ème fois. Cette fois-ci j’aimerais faire le temple Preah Vihear. J’ai lu qu’on ne pouvait pour l’instant y accéder qu’en passant par Siem Reap. Est-ce exact ? Le trajet est-il réalisable en saison des pluies ? Le jeu en vaut-il la chandelle ?
J’aimerais ensuite regagner les Cardamomes en m’essayant au bamboo train en chemin. Une amie m’a dit que c’était vraiment une expérience à tenter. Vaut-il mieux le faire depuis Battambang (cette ville vaut-elle le détour ?) ou de Pursat ? Ensuite, pour rejoindre les Cardamomes et y faire un trek (plutôt éducatif et non pas seulement marcher pour marcher, mais apprendre sur la faune et la flore), est-ce nécessaire de repasser par PP ou peut-on y accéder depuis Pursat ? j’ai lu que c’était faisable en 5 jours en vélo et à pieds mais une personne de notre groupe ne peut pas faire de vélo donc cette option tombe à l’eau. En savez-vous davantage ? De plus, est-ce que les randos dans les Cardamomes existent vraiment ? Qui en organise ? Sinon, une autre option pourrait être le parc national dont j’ai oublié le nom… Botum Sakor je crois ou qqch comme ça ? Connaissez-vous un autre endroit assez sauvage pour faire des randos et voir animaux et végétation ??
Le séjour se terminerait par un peu de repos et de plage. Je crois que l’île de Koh Kong est la plus paradisiaque. Par contre, j’ai vraiment du mal à trouver des infos là-dessus. J’ai lu dans le Lonely que la Blue Moon GH organisait des excursions là-bas avec nuit sur place mais ils ne répondent pas à mes mails… j’ai lu d’autres post sur des forums disant qu’il n’était pas possible de dormir sur place. Qu’en savez-vous ?
Bon, je pense que cela fait suffisamment de questions pour cette fois-ci, mais si vous avez d’autres plans sympas à me donner, je suis preneuse ! 😉
Merci et bonne journée !
Aller à Phnom Penh ou pas? English translation pending
Avant de partir pour Sumatra, nous allons passer 9 jours cet été au Cambodge. Le but premier étant de voir Angkor, j'ai pris un billet aller-retour KL Siem Reap. Nous voulions initiallement passer 4 ou 5 jours à Siem Reap puis aller à Battambang par le bateau et revenir prendre l'avion à SR. Maintenant je me dis que j'ai peut-être fait une erreur et qu'en 9 jours sur place nous aurions pu aller aussi à Phnom Penh. Est-ce que cela vaut le coup ? La ville est-elle belle ou interessante ? Cela vaut-il la peine qu'arrivés à SR nous prenions un bus pour Phnom Penh ? Ou est ce que l'itinéraire prévu au début suffit ? Merci pour vos conseils.
Véro
Avis sur itinéraire final en Thaïlande? English translation pending
Moins de deux semaines avant notre départ, voici notre itinéraire.
Qu'en pensez vous?
Bangkok: 4 nuits Ayutthaya: 1 nuit Phitsanulok/Sukothai: 2 nuits Chiang Mai : 4 nuits Chiang Rai: 2 nuits Chiang Khong : 1 nuit Huay Xai: 1 nuit Luang Prabang: 4 nuits Viang Vieng: 3 nuits Vientiane: 1 nuit Trang Island ou Koh Chang: 3 nuits Bangkok: 1 nuit
asiedusud.blogspot.com
Qu'en pensez vous?
Bangkok: 4 nuits Ayutthaya: 1 nuit Phitsanulok/Sukothai: 2 nuits Chiang Mai : 4 nuits Chiang Rai: 2 nuits Chiang Khong : 1 nuit Huay Xai: 1 nuit Luang Prabang: 4 nuits Viang Vieng: 3 nuits Vientiane: 1 nuit Trang Island ou Koh Chang: 3 nuits Bangkok: 1 nuit
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Boucle de quinze jours à vélo au Cambodge English translation pending
Bonjour les aventuriers !
Voilà, nous partons ce jour sur Bangkok où nous allons acheter des vélos pour faire une boucle de 15 jours (du 22 janvier au 5 février) au Cambodge. Notre projet d'itinéraire encore très grossier est le suivant : Siem Rep - Kompong Thom - Kratie - Stung Tren - frontière du Laos et retour Siam Rep. Nous avons quelques questions : - Combien de tps faut-il environ pour faire Kratie - la frontière du Laos (le long du Mekong) ? - Il y a t-il des trains ou bus pour nous ramener avec les vélos de Stung Treng (ou frontière du Laos) vers Siem Reap - Est-il facile de trouver de quoi se loger dans les campagnes cambodgiennes. Et si vous avez des bonnes adresses, on est preneur ! - Petit détail technique : quelles sont les chaussures idéales pour pédaler ???
Merci pour tous vos conseils ! Si vous pédalez dans le coin, on aura peut-être l'occasion de se croiser !
Gaellita et Franck
Voilà, nous partons ce jour sur Bangkok où nous allons acheter des vélos pour faire une boucle de 15 jours (du 22 janvier au 5 février) au Cambodge. Notre projet d'itinéraire encore très grossier est le suivant : Siem Rep - Kompong Thom - Kratie - Stung Tren - frontière du Laos et retour Siam Rep. Nous avons quelques questions : - Combien de tps faut-il environ pour faire Kratie - la frontière du Laos (le long du Mekong) ? - Il y a t-il des trains ou bus pour nous ramener avec les vélos de Stung Treng (ou frontière du Laos) vers Siem Reap - Est-il facile de trouver de quoi se loger dans les campagnes cambodgiennes. Et si vous avez des bonnes adresses, on est preneur ! - Petit détail technique : quelles sont les chaussures idéales pour pédaler ???
Merci pour tous vos conseils ! Si vous pédalez dans le coin, on aura peut-être l'occasion de se croiser !
Gaellita et Franck
Que faire en dix jours au Cambodge? English translation pending
Je dois passer dix jours au cambodge avec ma copine en fevrier> On desiraient voyager en sac a dos, si vous pouvez me donner quelques idees sur les endroits a voir et ou dormir, amateur de photos. On aimeraient bouger le plus possible: cote, angkor etc...
Merci a vous pour vos infos
Article "Thaïlande, à méditer..." English translation pending
Un peu de lecture !
Article tiré du Gavroche du 22/9/09 publié par Pierre-Yves Claiss
A la lecture de la presse anglophone de Bangkok, on est fréquemment surpris d’un manque patent de neutralité quant à l’affaire du temple de Préah Vihear. Le parti de la Thaïlande y est pris sans nuance et l’on va jusqu’à affirmer que les Cambodgiens seraient les véritables fauteurs de troubles, tout comme les premiers à tirer… Le souci de vérité me force ici à tenter de clarifier quelques points d’histoire concernant les rapports entre les deux pays. Provenant de Chine méridionale, c’est vers la fin du IXe siècle que ceux qui allaient devenir les Siamois, puis les Thaïs, commencent à s’établir sur les marches septentrionales de l’empire khmer, au nord de la chaîne des Dangreks. Ils se renforcent progressivement jusqu’à fonder le royaume thaï d’Ayutthaya, qui saccagera Angkor à deux reprises, en 1351 et 1431, déportant à chaque fois une grande partie de la population et imposant sa suzeraineté sur le Cambodge, dont il annexera au fil du temps des provinces entières.
« Atlantide en sursis », avalé au Nord-ouest par le Siam et à l’Est par le Viêt-nam, le Cambodge allait tout bonnement disparaître. Conscient de cela, le roi Ang Duong sollicita en 1853 l'intervention de Napoléon III. Mis au courant, les Siamois firent échouer ce traité d'alliance et c’est le fils d’Ang Duong, le roi Norodom, qui signera finalement en 1863 un traité de Protectorat avec la France.
L’influence des Anglais sur le Siam était forte, mais l’accord franco-britannique du 14 juillet 1884 avait reconnu comme « zone française » le bassin du Mékong, ce qui n’empêcha pas les Siamois de couper ledit bassin et d’avancer à travers le Laos. Ces empiètements répétés conduisirent, en juillet 1893, une flottille française à remonter le Ménam jusqu’à Bangkok. La France fit alors le blocus des côtes, ce qui obligea la cour du Siam à renoncer à toute revendication sur la rive gauche du Mékong tandis que les Français gardèrent sous leur contrôle les provinces de Chantaboun et de Paknam. La Convention de 1904 rendit au Cambodge la province côtière de Koh Kong ainsi que celle de Steung Treng, assorties des régions de Melou Preï et Tonle Repou, territoires cédés par le Siam au Laos et réintégrés au Cambodge par la France.
Cette Convention conduisit au Traité de 1907 où, contre la rétrocession au Siam des provinces de Trat, Chantaboun et du territoire de Dan Sai dans l’actuelle province de Loei, le Roi Chulalongkorn (Rama V) abandonnait à la France, qui les rendait au Cambodge, les provinces de Battambang, de Sisophon et de Siem Reap.
LA BATAILLE DE KOH CHANG
Lorsque le roi Sisowath pu finalement se rendre à Angkor reprendre possession de ces terres indubitablement khmères, il déclara que c’était là « la plus grande gloire de son règne ». Mais les Siamois ne renoncent pas. Profitant de la défaite française face à l’Allemagne lors de la Seconde Guerre mondiale, ils violent immédiatement le pacte de non-agression signé avec la France le 12 juin 1940.
Le Premier ministre thaïlandais, Phibun, organise alors une série de manifestations nationalistes et anti-françaises à Bangkok, puis des escarmouches frontalières se succèdent le long du Mékong. L’aviation thaïlandaise, supérieure en nombre, bombarde de jour Vientiane, Sisophon et Battambang. Les forces aériennes françaises tentent des raids en représailles, mais les dégâts causés sont bien moindres. En décembre 1940, la Thaïlande occupe Pak-Lay et le Bassac.
Début janvier 1941, Bangkok lance une offensive sur le Laos et le Cambodge. La résistance franco-indochinoise est en place, mais la plupart des unités sont surpassées par les forces thaïlandaises, mieux équipées (20 chars côté français, 134 côté siamois). Les Thaïlandais occupent rapidement le Laos, alors qu’au Cambodge la résistance française est meilleure.
Le 16 janvier, la France lance une large contre-offensive menée par le 5e REI (Régiment Etranger d’Infanterie) sur les villages de Yang Dang Khum et de Phum Préav, où se déroulent les combats les plus féroces de la guerre. La contre-attaque est bloquée et s’achève par une retraite, mais les Thaïlandais ne peuvent poursuivre les forces françaises, leurs blindés ayant été cloués au sol par les canons anti-char.
Alors que la situation à terre est critique, l’amiral Decoux donne l’ordre aux navires de guerre français disponibles d’attaquer dans le golfe de Thaïlande. Au matin du 17 janvier 1941, le « groupe occasionnel » surprend les navires thaïlandais à Koh Chang. Bien que la flotte ennemie la surclasse largement en nombre, l'opération s'achève par une victoire totale de la marine française. A l'issue du combat, une bonne partie de la flotte de guerre thaïlandaise est détruite. Mais, le 24 janvier, la bataille aérienne finale a lieu lorsque l’aéroport de Siem Reap est atteint par un raid des bombardiers thaïlandais.
Le Japon intervient rapidement dans le conflit au profit des Thaïlandais, impose un armistice, puis un traité de paix, le 9 mai, par lequel la France abandonne les provinces cambodgiennes de Battambang et Siem Reap, ainsi que les provinces laotiennes de Champassak et Sayaburi. Les territoires annexés au Cambodge ne seront restitués par la Thaïlande, sous pression internationale (traité de Washington), qu'en novembre 1947. Mais dès 1953, alors que le Cambodge accède à peine à l’indépendance, des troupes thaïes investissent Préah Vihear, chassent les Khmers et hissent leur drapeau national. Neuf ans plus tard, en 1962, l’habileté consommée du prince Sihanouk permit d’obtenir une décision internationale de justice et les Thaïlandais durent faire marche arrière. Mais le répit allait être de courte durée, la guerre arrivait et Préah Vihear y serait engouffré.
RETOUR FORCE VERS L'ENFER
Le pire moment du conflit khméro-thaï fut un effroyable holocauste orchestré il y a trente ans par l’armée thaïlandaise. Peu après la défaite des Khmers rouges en 1979, la Thaïlande fut submergée de réfugiés cambodgiens. Pour démontrer au monde qu’elle ne pouvait seule et sans argent gérer ce phénomène, elle planifia une atroce mise en scène. Au matin du vendredi 8 juin 1979, 110 bus se rangèrent devant le camp de Nong Chan qui abritait des dizaines de milliers de réfugiés cambodgiens. On leur déclara qu’ils allaient être transférés dans un camp plus à même de les recevoir et tous ces survivants du génocide khmer rouge furent renvoyés en enfer…
Fort éloigné de Nong Chan, le passage par le site de Préah Vihear avait été choisi à dessein : une falaise abrupte couverte de jungle, des mines par milliers, l’issue ne faisait pas de doute… Comprenant ce qui allait se passer, les malheureux réfugiés durent être sortis des bus sous la menace des armes. Des scènes horribles eurent lieu : arrivés de nuit, ils furent poussés comme du bétail entre deux rangées de militaires sur un étroit chemin, non sans avoir été dépouillés de tout l’argent qu’ils possédaient. Les soldats maniaient leurs armes comme des bâtons et tiraient sur ceux qui refusaient de descendre le chemin. Terrorisés à l’idée de sauter sur les mines innombrables (posées par les Khmers rouges quatre ans auparavant), les réfugiés tentaient par tous les moyens de rester sur le chemin, mais plus haut, on poussait sans cesse de nouveaux malheureux et les gens étaient finalement forcés de marcher dans les champs de mines. Il fallut trois jours aux survivants pour traverser cette étendue de mort, de soif et de faim au milieu des cadavres en putréfaction et des blessés se tordant de douleur.
On estime à quarante-cinq mille le nombre de Cambodgiens ainsi expulsés pendant les trois jours que dura l’opération, mais on ne connaîtra jamais le nombre de victimes, les Khmers rouges n’ayant pas tenu de registre (1)... On ignore trop cette affreuse page d’histoire. Les torts des Thaïlandais à l’encontre des Khmers doivent être rappelés, non pour dresser à nouveau les peuples les uns contre les autres, mais pour que justice soit enfin rendue.
(1) Deux livres racontent cet episode tragique de l’histoire : The Quality of Mercy: Cambodia, Holocaust and Modern Conscience de William Shawcross (1984) et To Destroy You Is No Loss de Joan Criddle et Teeda Butt Mam (1987).
Article tiré du Gavroche du 22/9/09 publié par Pierre-Yves Claiss
A la lecture de la presse anglophone de Bangkok, on est fréquemment surpris d’un manque patent de neutralité quant à l’affaire du temple de Préah Vihear. Le parti de la Thaïlande y est pris sans nuance et l’on va jusqu’à affirmer que les Cambodgiens seraient les véritables fauteurs de troubles, tout comme les premiers à tirer… Le souci de vérité me force ici à tenter de clarifier quelques points d’histoire concernant les rapports entre les deux pays. Provenant de Chine méridionale, c’est vers la fin du IXe siècle que ceux qui allaient devenir les Siamois, puis les Thaïs, commencent à s’établir sur les marches septentrionales de l’empire khmer, au nord de la chaîne des Dangreks. Ils se renforcent progressivement jusqu’à fonder le royaume thaï d’Ayutthaya, qui saccagera Angkor à deux reprises, en 1351 et 1431, déportant à chaque fois une grande partie de la population et imposant sa suzeraineté sur le Cambodge, dont il annexera au fil du temps des provinces entières.
« Atlantide en sursis », avalé au Nord-ouest par le Siam et à l’Est par le Viêt-nam, le Cambodge allait tout bonnement disparaître. Conscient de cela, le roi Ang Duong sollicita en 1853 l'intervention de Napoléon III. Mis au courant, les Siamois firent échouer ce traité d'alliance et c’est le fils d’Ang Duong, le roi Norodom, qui signera finalement en 1863 un traité de Protectorat avec la France.
L’influence des Anglais sur le Siam était forte, mais l’accord franco-britannique du 14 juillet 1884 avait reconnu comme « zone française » le bassin du Mékong, ce qui n’empêcha pas les Siamois de couper ledit bassin et d’avancer à travers le Laos. Ces empiètements répétés conduisirent, en juillet 1893, une flottille française à remonter le Ménam jusqu’à Bangkok. La France fit alors le blocus des côtes, ce qui obligea la cour du Siam à renoncer à toute revendication sur la rive gauche du Mékong tandis que les Français gardèrent sous leur contrôle les provinces de Chantaboun et de Paknam. La Convention de 1904 rendit au Cambodge la province côtière de Koh Kong ainsi que celle de Steung Treng, assorties des régions de Melou Preï et Tonle Repou, territoires cédés par le Siam au Laos et réintégrés au Cambodge par la France.
Cette Convention conduisit au Traité de 1907 où, contre la rétrocession au Siam des provinces de Trat, Chantaboun et du territoire de Dan Sai dans l’actuelle province de Loei, le Roi Chulalongkorn (Rama V) abandonnait à la France, qui les rendait au Cambodge, les provinces de Battambang, de Sisophon et de Siem Reap.
LA BATAILLE DE KOH CHANG
Lorsque le roi Sisowath pu finalement se rendre à Angkor reprendre possession de ces terres indubitablement khmères, il déclara que c’était là « la plus grande gloire de son règne ». Mais les Siamois ne renoncent pas. Profitant de la défaite française face à l’Allemagne lors de la Seconde Guerre mondiale, ils violent immédiatement le pacte de non-agression signé avec la France le 12 juin 1940.
Le Premier ministre thaïlandais, Phibun, organise alors une série de manifestations nationalistes et anti-françaises à Bangkok, puis des escarmouches frontalières se succèdent le long du Mékong. L’aviation thaïlandaise, supérieure en nombre, bombarde de jour Vientiane, Sisophon et Battambang. Les forces aériennes françaises tentent des raids en représailles, mais les dégâts causés sont bien moindres. En décembre 1940, la Thaïlande occupe Pak-Lay et le Bassac.
Début janvier 1941, Bangkok lance une offensive sur le Laos et le Cambodge. La résistance franco-indochinoise est en place, mais la plupart des unités sont surpassées par les forces thaïlandaises, mieux équipées (20 chars côté français, 134 côté siamois). Les Thaïlandais occupent rapidement le Laos, alors qu’au Cambodge la résistance française est meilleure.
Le 16 janvier, la France lance une large contre-offensive menée par le 5e REI (Régiment Etranger d’Infanterie) sur les villages de Yang Dang Khum et de Phum Préav, où se déroulent les combats les plus féroces de la guerre. La contre-attaque est bloquée et s’achève par une retraite, mais les Thaïlandais ne peuvent poursuivre les forces françaises, leurs blindés ayant été cloués au sol par les canons anti-char.
Alors que la situation à terre est critique, l’amiral Decoux donne l’ordre aux navires de guerre français disponibles d’attaquer dans le golfe de Thaïlande. Au matin du 17 janvier 1941, le « groupe occasionnel » surprend les navires thaïlandais à Koh Chang. Bien que la flotte ennemie la surclasse largement en nombre, l'opération s'achève par une victoire totale de la marine française. A l'issue du combat, une bonne partie de la flotte de guerre thaïlandaise est détruite. Mais, le 24 janvier, la bataille aérienne finale a lieu lorsque l’aéroport de Siem Reap est atteint par un raid des bombardiers thaïlandais.
Le Japon intervient rapidement dans le conflit au profit des Thaïlandais, impose un armistice, puis un traité de paix, le 9 mai, par lequel la France abandonne les provinces cambodgiennes de Battambang et Siem Reap, ainsi que les provinces laotiennes de Champassak et Sayaburi. Les territoires annexés au Cambodge ne seront restitués par la Thaïlande, sous pression internationale (traité de Washington), qu'en novembre 1947. Mais dès 1953, alors que le Cambodge accède à peine à l’indépendance, des troupes thaïes investissent Préah Vihear, chassent les Khmers et hissent leur drapeau national. Neuf ans plus tard, en 1962, l’habileté consommée du prince Sihanouk permit d’obtenir une décision internationale de justice et les Thaïlandais durent faire marche arrière. Mais le répit allait être de courte durée, la guerre arrivait et Préah Vihear y serait engouffré.
RETOUR FORCE VERS L'ENFER
Le pire moment du conflit khméro-thaï fut un effroyable holocauste orchestré il y a trente ans par l’armée thaïlandaise. Peu après la défaite des Khmers rouges en 1979, la Thaïlande fut submergée de réfugiés cambodgiens. Pour démontrer au monde qu’elle ne pouvait seule et sans argent gérer ce phénomène, elle planifia une atroce mise en scène. Au matin du vendredi 8 juin 1979, 110 bus se rangèrent devant le camp de Nong Chan qui abritait des dizaines de milliers de réfugiés cambodgiens. On leur déclara qu’ils allaient être transférés dans un camp plus à même de les recevoir et tous ces survivants du génocide khmer rouge furent renvoyés en enfer…
Fort éloigné de Nong Chan, le passage par le site de Préah Vihear avait été choisi à dessein : une falaise abrupte couverte de jungle, des mines par milliers, l’issue ne faisait pas de doute… Comprenant ce qui allait se passer, les malheureux réfugiés durent être sortis des bus sous la menace des armes. Des scènes horribles eurent lieu : arrivés de nuit, ils furent poussés comme du bétail entre deux rangées de militaires sur un étroit chemin, non sans avoir été dépouillés de tout l’argent qu’ils possédaient. Les soldats maniaient leurs armes comme des bâtons et tiraient sur ceux qui refusaient de descendre le chemin. Terrorisés à l’idée de sauter sur les mines innombrables (posées par les Khmers rouges quatre ans auparavant), les réfugiés tentaient par tous les moyens de rester sur le chemin, mais plus haut, on poussait sans cesse de nouveaux malheureux et les gens étaient finalement forcés de marcher dans les champs de mines. Il fallut trois jours aux survivants pour traverser cette étendue de mort, de soif et de faim au milieu des cadavres en putréfaction et des blessés se tordant de douleur.
On estime à quarante-cinq mille le nombre de Cambodgiens ainsi expulsés pendant les trois jours que dura l’opération, mais on ne connaîtra jamais le nombre de victimes, les Khmers rouges n’ayant pas tenu de registre (1)... On ignore trop cette affreuse page d’histoire. Les torts des Thaïlandais à l’encontre des Khmers doivent être rappelés, non pour dresser à nouveau les peuples les uns contre les autres, mais pour que justice soit enfin rendue.
(1) Deux livres racontent cet episode tragique de l’histoire : The Quality of Mercy: Cambodia, Holocaust and Modern Conscience de William Shawcross (1984) et To Destroy You Is No Loss de Joan Criddle et Teeda Butt Mam (1987).
Avis sur itinéraire à moto au Cambodge English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà on prévois avec ma copine de faire un petit tour du Cambodge en moto.
L'idée de l'itinéraire serais Location à Phnom penh-> route jusqu'a Siem reap ballade au tour angkor, et autre site ....-> route jusqu'a Sihanoukville ballade sur la cote-> retour à Phnom penh
Je me posais la question niveau temps de route moyen Phnom penh - Siem reap Distance : 314km Temps de route: ??? Siem reap - Sihanoukville Distance : ?? Temps de route: ??? Itinéraire ??? Sihanoukville - Phnom penh Distance : ?? Temps de route: ??? Itinéraire ???
P.S.: Sachant que l'on louerais une 250, on serais 2 dessus(ma copine se sent pas conduire), et que le but n'est ni d'essorer la poignée ni de coulé une bielle au bout de 100Km...
Je suis preneur de toute info.. merci à vous.
Voilà on prévois avec ma copine de faire un petit tour du Cambodge en moto.
L'idée de l'itinéraire serais Location à Phnom penh-> route jusqu'a Siem reap ballade au tour angkor, et autre site ....-> route jusqu'a Sihanoukville ballade sur la cote-> retour à Phnom penh
Je me posais la question niveau temps de route moyen Phnom penh - Siem reap Distance : 314km Temps de route: ??? Siem reap - Sihanoukville Distance : ?? Temps de route: ??? Itinéraire ??? Sihanoukville - Phnom penh Distance : ?? Temps de route: ??? Itinéraire ???
P.S.: Sachant que l'on louerais une 250, on serais 2 dessus(ma copine se sent pas conduire), et que le but n'est ni d'essorer la poignée ni de coulé une bielle au bout de 100Km...
Je suis preneur de toute info.. merci à vous.
Tous les postes frontières Laos / Cambodge / Vietnam / Thaïlande ici English translation pending
Bonjour-Bonjour,
Voila j’ai pensé qu’il serait utile de faire le bilan sur tous les postes de frontières entre : Thaïlande / Laos / Cambodge / Vietnam pays énormément fréquentés et dont on manque toujours d'informations fiable sur les postes frontières, voila donc la liste de tous ces postes frontières, j'ai pioché un peu de partout sur internet et surtout sur le site des 3 ambassades de France Vietnam / Laos / Cambodge.
J’attends vos commentaires de pied ferme, savoir si des postes on récemment fermés / ouverts, et surtout je souhaiterais savoir si on peut s’octroyer un visa a chacun de ces postes ou si il faut en avoir un en avance pour certains postes frontières. LAOS : Aéroports internationaux · Aéroport international de Wattay (Vientiane) LA 17°59'16.70"N / LO 102°33'43.90"E · Aéroport international de Luang Prabang LA 19°53'49.99"N / LO 102° 9'38.70"E · Aéroport international de Pakse (Champassack)
Frontières Laos / Thaïlande · Point d’entrée international de Houeixay (Bokeo) / Xiangkhong · Point d’entrée international de Savannakhet / Moukdahane (ferry) · Point d’entrée international de Vangtao (Champassack) / Xongmek LA 15° 7'50.63"N / LO 105°28'32.11"E · Point d’entrée international de Vientiane / Nongkai (pont de l’amitié)
Frontières Laos / Vietnam · Point d’entrée international de Namphao-Keoneua (Bolikhamxay), route n° 8A reliant Lak Sao à Vinh LA 18°23'24.10"N / LO 105° 9'35.14"E · Point d’entrée international de Denesavanh (Savannakhet) / Lao Bao, route n° 9 reliant Savannakhet à Dong Ha LA 16°37'33.65"N / LO 106°35'3.83"E · Point d’entrée international de Nonghet (Xieng Khouang) / Nam Kan, route n° 7 reliant Phonsavanh à Vinh LA 19°29'9.65"N / LO 104° 5'43.65"E
Frontière Laos / Chine · Point d’entrée international de Boten (Luang Namtha) / Bohan (Yuhan) LA 21°11'41.91"N / LO 101°40'49.90"E
Frontières Laos / Cambodge ?
Vietnam : Frontières Vietnam / Chine : · Point d’entrée international de Mong Cai (Quang Ninh) - Voie terrestre · Point d’entrée international de Huu Nghi (Lang Son) - Voie terrestre · Point d’entrée international de Dong Dang (Lang Son) - Voie ferrée · Point d’entrée international de Lao Cai (Lao Cai) - Voie terrestre ou ferrée
Frontières Vietnam / Laos (voie terrestre) : · Point d’entrée international de Cau Treo (Ha Tinh) · Point d’entrée international de Cha Lo (Quang Binh) · Point d’entrée international de Lao Bao (Quang Tri) · Point d’entrée international de Tay Trang (Dien Bien) · Point d’entrée international de Na Meo (Than Hoa) · Point d’entrée international de Nam Can (Nghe An)
Frontières Vietnam / Cambodge (voie terrestre) : · Point d’entrée international de Moc Bai + Sa Mat(Tay Ninh) · Point d’entrée international de Vinh Xuong + Tinh Bien (An Giang) · Point d’entrée international de Bo Nue (Binh Phuoc) · Point d’entrée international de Thuong Phuoc (Dong Thap) · Point d’entrée international de Xa Xia (Kien Giang)
Aéroports internationaux : · Aéroport de Noi Bai (Hanoï) · Aéroport de Tan Son Nhat (Ho Chi Minh Ville) · Aéroport de Da Nang (Da Nang) · Aéroport de Dien Bien Phu (Lai Chau)
Ports maritimes internationaux : · Port de Van Gia (Quang Ninh) · Port de Hon Gai (Quang Ninh) · Port de Cam Pha (Quang Ninh) · Port de Hai Phong (Hai Phong) · Port de Hai Thinh (Nam Dinh) · Port de Diem Dien (Thai Binh) · Port de Thanh Hoa (Thanh Hoa) · Port de Nghi Son (Thanh Hoa) · Port de Xuan Hai (Ha Tinh) · Port de Ben Thuy (Nghe An) · Port de Cua Viet (Quang Tri) · Port de Thuan An (Thua Thien Hue) · Port de Vung Ang (Ha Tinh) · Port de Da Nang (Da Nang) · Port de Quy Nhon (Binh Dinh) · Port de Nha Trang (Khanh Hoa) · Port de Vung Tau (Ba Ria Vung Tau) · Port de Sai Gon (Ho Chi Minh Ville) · Port de Dong Thap (Dong Thap) · Port de My Thoi (An Giang) · Port de Hon Chong (Kien Giang) · Port de Nam Can (Ca Mau) · Port de Sa Ky (Quang Ngai) · Port de Ky Ha (Quang Nam)
CAMBODGE Aéroports Internationaux · Aéroport International de Phnom Penh · Aéroport International de Siem Reap
Frontières Cambodge / Vietnam · Point d’entrée international de Bavet (routier) (province de Svay Rieng) · Point d’entrée international de Ka-orm Samnor (province de Kandal) · Point d’entrée international de Phnom Den (province de Takeo) · Point d’entrée international de Dong Kro Lor (province de Stung Treng) · Point d’entrée international de Tropiang Sre (province de Kratie) · Point d’entrée international de Tropiang Phlong (province de Kompong Cham) · Point d’entrée international de Prek Chak (province de Kom Pot) · Point d’entrée international de Banteay Chakrey (province de Prey Veng)
Frontières Cambodge / Thaïlande · Point d’entrée international de Cham Yeam (routier) (province de Koh Kong) · Point d’entrée international de Poï Pet (routier) (province de Banteaymeanchey) · Point d’entrée international d’O’Smach (routier) (province de Udormeanchey) · Point d’entrée international de Prum (ville de Païlin) · Point d’entrée international de Daung (province de Battambang) · Point d’entrée international de Chuam (province de Udormeanchey)
Frontières Cambodge / Laos · Point d’entrée international de O’Yadav (province de Ratanakiri)
Voila j’ai pensé qu’il serait utile de faire le bilan sur tous les postes de frontières entre : Thaïlande / Laos / Cambodge / Vietnam pays énormément fréquentés et dont on manque toujours d'informations fiable sur les postes frontières, voila donc la liste de tous ces postes frontières, j'ai pioché un peu de partout sur internet et surtout sur le site des 3 ambassades de France Vietnam / Laos / Cambodge.
J’attends vos commentaires de pied ferme, savoir si des postes on récemment fermés / ouverts, et surtout je souhaiterais savoir si on peut s’octroyer un visa a chacun de ces postes ou si il faut en avoir un en avance pour certains postes frontières. LAOS : Aéroports internationaux · Aéroport international de Wattay (Vientiane) LA 17°59'16.70"N / LO 102°33'43.90"E · Aéroport international de Luang Prabang LA 19°53'49.99"N / LO 102° 9'38.70"E · Aéroport international de Pakse (Champassack)
Frontières Laos / Thaïlande · Point d’entrée international de Houeixay (Bokeo) / Xiangkhong · Point d’entrée international de Savannakhet / Moukdahane (ferry) · Point d’entrée international de Vangtao (Champassack) / Xongmek LA 15° 7'50.63"N / LO 105°28'32.11"E · Point d’entrée international de Vientiane / Nongkai (pont de l’amitié)
Frontières Laos / Vietnam · Point d’entrée international de Namphao-Keoneua (Bolikhamxay), route n° 8A reliant Lak Sao à Vinh LA 18°23'24.10"N / LO 105° 9'35.14"E · Point d’entrée international de Denesavanh (Savannakhet) / Lao Bao, route n° 9 reliant Savannakhet à Dong Ha LA 16°37'33.65"N / LO 106°35'3.83"E · Point d’entrée international de Nonghet (Xieng Khouang) / Nam Kan, route n° 7 reliant Phonsavanh à Vinh LA 19°29'9.65"N / LO 104° 5'43.65"E
Frontière Laos / Chine · Point d’entrée international de Boten (Luang Namtha) / Bohan (Yuhan) LA 21°11'41.91"N / LO 101°40'49.90"E
Frontières Laos / Cambodge ?
Vietnam : Frontières Vietnam / Chine : · Point d’entrée international de Mong Cai (Quang Ninh) - Voie terrestre · Point d’entrée international de Huu Nghi (Lang Son) - Voie terrestre · Point d’entrée international de Dong Dang (Lang Son) - Voie ferrée · Point d’entrée international de Lao Cai (Lao Cai) - Voie terrestre ou ferrée
Frontières Vietnam / Laos (voie terrestre) : · Point d’entrée international de Cau Treo (Ha Tinh) · Point d’entrée international de Cha Lo (Quang Binh) · Point d’entrée international de Lao Bao (Quang Tri) · Point d’entrée international de Tay Trang (Dien Bien) · Point d’entrée international de Na Meo (Than Hoa) · Point d’entrée international de Nam Can (Nghe An)
Frontières Vietnam / Cambodge (voie terrestre) : · Point d’entrée international de Moc Bai + Sa Mat(Tay Ninh) · Point d’entrée international de Vinh Xuong + Tinh Bien (An Giang) · Point d’entrée international de Bo Nue (Binh Phuoc) · Point d’entrée international de Thuong Phuoc (Dong Thap) · Point d’entrée international de Xa Xia (Kien Giang)
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Frontières Cambodge / Vietnam · Point d’entrée international de Bavet (routier) (province de Svay Rieng) · Point d’entrée international de Ka-orm Samnor (province de Kandal) · Point d’entrée international de Phnom Den (province de Takeo) · Point d’entrée international de Dong Kro Lor (province de Stung Treng) · Point d’entrée international de Tropiang Sre (province de Kratie) · Point d’entrée international de Tropiang Phlong (province de Kompong Cham) · Point d’entrée international de Prek Chak (province de Kom Pot) · Point d’entrée international de Banteay Chakrey (province de Prey Veng)
Frontières Cambodge / Thaïlande · Point d’entrée international de Cham Yeam (routier) (province de Koh Kong) · Point d’entrée international de Poï Pet (routier) (province de Banteaymeanchey) · Point d’entrée international d’O’Smach (routier) (province de Udormeanchey) · Point d’entrée international de Prum (ville de Païlin) · Point d’entrée international de Daung (province de Battambang) · Point d’entrée international de Chuam (province de Udormeanchey)
Frontières Cambodge / Laos · Point d’entrée international de O’Yadav (province de Ratanakiri)
Rejoindre le Ratanakiri depuis le Mondolkiri (Cambodge) English translation pending
Bonjour tout le monde, 🙂
deux petites questions :
est-il possible de rejoindre ces deux régions (de Sen Monorom à Banlung) sans devoir revenir sur Kratie ou Stung Treng en bus, ou pick up ?
faut-il impérativement suivre un traitement anti palu pour visiter ces régions ?
Un grand merci ! 🙂
deux petites questions :
est-il possible de rejoindre ces deux régions (de Sen Monorom à Banlung) sans devoir revenir sur Kratie ou Stung Treng en bus, ou pick up ?
faut-il impérativement suivre un traitement anti palu pour visiter ces régions ?
Un grand merci ! 🙂
Situation: les routes pratiquables au Cambodge English translation pending
Bonjour bonjour,
Voila, alors cette fois je reviens en force avec une question qui me trote,
En prévision d'un voyage a scooter, je m'intéroge sur l'état des routes au cambodge (surtout après avoir vu et pratiqué celle du coté Anaprayet -> Poi pet ....)
Qu'en est-il des autres routes du pays, par exemple, J'aimerais faire en gros :
Poi Pet -> Sisophon -> Phuni Kouk kduoch -> Batdanbang -> Siam Reap (en passant par le genre de "lac") -> Trapaeng Veng -> Phumi Tnao Chum -> Kampong Cham-> Phnom Phen ->Prey Veng -> Svay Rieng et puis Go Vietnam,
Bon je sais que c'est compliqué comme itinéraire, mais est ce que la majeur partie de ces routes sont pratiquables? (j'entends par la, plus ou moins goudronées), enfin, si on peut les prendre sans trop ruiner le scooter ?
Merci a tous les conaisseurs (ou non) qui pourront m'éclairer!! (Même si vous ne conaissez qu'un infime bout de cet itinéraire, vous pouvez m'aider avec plaisir, c'est toujours ca de pris!!)
Voila, alors cette fois je reviens en force avec une question qui me trote,
En prévision d'un voyage a scooter, je m'intéroge sur l'état des routes au cambodge (surtout après avoir vu et pratiqué celle du coté Anaprayet -> Poi pet ....)
Qu'en est-il des autres routes du pays, par exemple, J'aimerais faire en gros :
Poi Pet -> Sisophon -> Phuni Kouk kduoch -> Batdanbang -> Siam Reap (en passant par le genre de "lac") -> Trapaeng Veng -> Phumi Tnao Chum -> Kampong Cham-> Phnom Phen ->Prey Veng -> Svay Rieng et puis Go Vietnam,
Bon je sais que c'est compliqué comme itinéraire, mais est ce que la majeur partie de ces routes sont pratiquables? (j'entends par la, plus ou moins goudronées), enfin, si on peut les prendre sans trop ruiner le scooter ?
Merci a tous les conaisseurs (ou non) qui pourront m'éclairer!! (Même si vous ne conaissez qu'un infime bout de cet itinéraire, vous pouvez m'aider avec plaisir, c'est toujours ca de pris!!)
De retour du Cambodge English translation pending
Comme je puise chaque année bcp d'infos sur le site, à mon tour de faire mon topo de retour de voyage au cambodge
Il s'agissait d'un voyage composé d'une mission humanitaire d'une semaine (village au sud ouest de Phnom Penh) suivie d'une semaine de détente (Siem Reap et Battambang)
Les vols : Cathay Pacific : l'aller sans problème mais retour surbooking : donc nuit supplémentaire à l'Intercontinental de Phnom Penh, 150 $ de compensation et accès au Lounge des first à Hong Kong. Les vols en eux mêmes sans retard ni défaut de service, confort très bon pour des classes éco pour un prix A/R facturé il y a 6 mois de 840 € TTC.
Les Hôtels :
Phnom Penh : RENAKSE HOTEL près du Palais Royal pour 40$/nuit compris petit déj : très simple dans ancienne maison coloniale un peu défraîchie mais que j'ai trouvé très sympa, autentique. REGENT PARK près du Palais Royal également pour 55$/nuit, pplus propre, plus international, plus cher, beaucoup moins de charme et d'autenticité. Je reste sur mes préférences des années antérieures soit l'ANISE HOTEL.
Siem Reap : LA NORIA : très sympa très beau cadre très vert, luxuriant, ensemble de bungalow articulé autour d'une piscine de 12mx5m très bonne table aussi, la nuit à 50$. Par contre me suis fait voler un flacon de parfum dans ma chambre : pas cool.
Battambang : L'ASIA HOTEL : 20$/nuit hôtel simple bien pour y dormir après une bonne douche, sans charme particulier.
Les restaurants fréquentés cette année : Phnom Penh : le KMER SURIN : excellente table dans un très joli cadre végétal et coloré, agréable de manger assis dans des coussins à même le sol à l'étage de ce restaurant situé en face l'ANISE HOTEL, non loin du monument de l'indépendance. On mange très bien pour 8$ angkor beer comprise. Le KWEST : restaurant bar d'expat le long du quai sisowat : beau mais un peu trop international à mon goût cuisine avec moins de saveur. repas pour 10$. Le RIVERSIDE BISTROT un peu plus loin que le KWEST, très attirant avec son décors colonial, très mauvaise accueil, mauvais service et facturation d'un plat non commandé mais servi par erreur et non consommé. A Phnom Penh la meilleure cuisine reste pour moi autour des marchés, quelques brochettes de boeuf marinés, poulpes, poulets frits, ....
Siem Reap : Restaurant de la NORIA : excellente cuisine khmère on mange pour 6 - 8 $ Le DEAD FISH TOWER : plus pour son cadre unique que pour sa cuisine : sorte de hangar avec plusieurs plates-formes situées à différentes hauteurs, chaque plate forme accueillant une ou deux tables basses. on s'assoit sur des petits coussins à quelques mètres de hauteurs et l'on peut assister à des spectacles de danses traditionnelles. Les plats et boissons peuvent vous parvenir par l'intermédaire de passes plats ce qui est assez original. Attention en allant aux WC, la passerelle surplombe un bassin où une quinzaine de crocodiles attentent que vous leur envoyez un morceau de viande. Des canards viendront s'approcher de vous pour tenter de vous subsituer un peu de nourriture. Vraiment très original. Petits restaurants autour du marché (old market) notamment un restaurant tout orange en face le AMOK Restaurant qui doit s'appeller " Cuisine traditionnelle" avec un menu à 3.25$ comprenant une bière et le meilleur AMOK jamais mangé au Cambodge.
Battambang : Le Gecko Café sympa, bonne cuisine khmère et possibilité d'un petit massage en fin de repas.
Les bars : la terrasse de l'ANISE HOTEL à Phnom Penh, très très agréable en fin de journée avec sa Angkor Beer à 0.75$ sa végétation et le confort de ses salons, la WHAREHOUSE à Siem Reap près du marché tenu par un américain et sa femme cambodgienne idéal après un bon marché, se vautrer dans ses grands fauteuils en osier et coussins orange au son de vieux strandarts amércains des 70's. L'ISLAND BAR du Night Market à Siem Reap, sorte de grosse paillotte circulaire avec son Barman jongleur et sa bonne musique.
Les transports : classiques tuk tuk et motodop un peu plus chers que les autres années mais bon, le prix du carburant n'est plus le même pour eux non plus, et cela reste bien abordable tout de même.
Le bus entre Phnom Penh et Siem Reap, compagnie PARAMOUNT 10$ le trajet simple : confortable pour 5h de route avec une pause. Le bus retour de Battambang jusqu'à Siem Reap, compagnie plus roots, bus moins confortable (5$ de mémoire) route en chantier, 4h de trajet. Le bateau entre Siem Reap et Battambang 20$ en slow boat : traversée insolite à faire au moins une fois: 7h de promenade au fil de l'eau croisant les villages flottants, une population accueillante, une végétation plus luxuriante vers battambang,
Les Villes (en quelques mots) :
Phnom Penh : son développement s'accentue, beaucoup plus de "blancs", beaucoup plus de prostitution apparente et sollicitante relayées par les chauffeurs de tuk tuk, ("Boom Boom Sir ???)
Siem Reap : assez désert, les patrons de bars, hôtels et restaurants pleurent comme les commerçants du marché très très sollicitants, beaucoup plus que les années passées avec leurs "Buy something siiiiiiir, can discount for You siiiiiir, ...) on sentait le poids de la fermeture de la frontière cambodgienne et thailandaise et le blocus de l'aéroport de Bangkok.
Battambang carrément vidé de tout touriste pour les mêmes raisons
Le reste de mon voyage étant humanitaire il intéressera moins de membres du forum se rendant au cambodge et charchant des infos pratiques.
Bien sûr je reste à la dispo de chacun pour tout complément d'info
Il s'agissait d'un voyage composé d'une mission humanitaire d'une semaine (village au sud ouest de Phnom Penh) suivie d'une semaine de détente (Siem Reap et Battambang)
Les vols : Cathay Pacific : l'aller sans problème mais retour surbooking : donc nuit supplémentaire à l'Intercontinental de Phnom Penh, 150 $ de compensation et accès au Lounge des first à Hong Kong. Les vols en eux mêmes sans retard ni défaut de service, confort très bon pour des classes éco pour un prix A/R facturé il y a 6 mois de 840 € TTC.
Les Hôtels :
Phnom Penh : RENAKSE HOTEL près du Palais Royal pour 40$/nuit compris petit déj : très simple dans ancienne maison coloniale un peu défraîchie mais que j'ai trouvé très sympa, autentique. REGENT PARK près du Palais Royal également pour 55$/nuit, pplus propre, plus international, plus cher, beaucoup moins de charme et d'autenticité. Je reste sur mes préférences des années antérieures soit l'ANISE HOTEL.
Siem Reap : LA NORIA : très sympa très beau cadre très vert, luxuriant, ensemble de bungalow articulé autour d'une piscine de 12mx5m très bonne table aussi, la nuit à 50$. Par contre me suis fait voler un flacon de parfum dans ma chambre : pas cool.
Battambang : L'ASIA HOTEL : 20$/nuit hôtel simple bien pour y dormir après une bonne douche, sans charme particulier.
Les restaurants fréquentés cette année : Phnom Penh : le KMER SURIN : excellente table dans un très joli cadre végétal et coloré, agréable de manger assis dans des coussins à même le sol à l'étage de ce restaurant situé en face l'ANISE HOTEL, non loin du monument de l'indépendance. On mange très bien pour 8$ angkor beer comprise. Le KWEST : restaurant bar d'expat le long du quai sisowat : beau mais un peu trop international à mon goût cuisine avec moins de saveur. repas pour 10$. Le RIVERSIDE BISTROT un peu plus loin que le KWEST, très attirant avec son décors colonial, très mauvaise accueil, mauvais service et facturation d'un plat non commandé mais servi par erreur et non consommé. A Phnom Penh la meilleure cuisine reste pour moi autour des marchés, quelques brochettes de boeuf marinés, poulpes, poulets frits, ....
Siem Reap : Restaurant de la NORIA : excellente cuisine khmère on mange pour 6 - 8 $ Le DEAD FISH TOWER : plus pour son cadre unique que pour sa cuisine : sorte de hangar avec plusieurs plates-formes situées à différentes hauteurs, chaque plate forme accueillant une ou deux tables basses. on s'assoit sur des petits coussins à quelques mètres de hauteurs et l'on peut assister à des spectacles de danses traditionnelles. Les plats et boissons peuvent vous parvenir par l'intermédaire de passes plats ce qui est assez original. Attention en allant aux WC, la passerelle surplombe un bassin où une quinzaine de crocodiles attentent que vous leur envoyez un morceau de viande. Des canards viendront s'approcher de vous pour tenter de vous subsituer un peu de nourriture. Vraiment très original. Petits restaurants autour du marché (old market) notamment un restaurant tout orange en face le AMOK Restaurant qui doit s'appeller " Cuisine traditionnelle" avec un menu à 3.25$ comprenant une bière et le meilleur AMOK jamais mangé au Cambodge.
Battambang : Le Gecko Café sympa, bonne cuisine khmère et possibilité d'un petit massage en fin de repas.
Les bars : la terrasse de l'ANISE HOTEL à Phnom Penh, très très agréable en fin de journée avec sa Angkor Beer à 0.75$ sa végétation et le confort de ses salons, la WHAREHOUSE à Siem Reap près du marché tenu par un américain et sa femme cambodgienne idéal après un bon marché, se vautrer dans ses grands fauteuils en osier et coussins orange au son de vieux strandarts amércains des 70's. L'ISLAND BAR du Night Market à Siem Reap, sorte de grosse paillotte circulaire avec son Barman jongleur et sa bonne musique.
Les transports : classiques tuk tuk et motodop un peu plus chers que les autres années mais bon, le prix du carburant n'est plus le même pour eux non plus, et cela reste bien abordable tout de même.
Le bus entre Phnom Penh et Siem Reap, compagnie PARAMOUNT 10$ le trajet simple : confortable pour 5h de route avec une pause. Le bus retour de Battambang jusqu'à Siem Reap, compagnie plus roots, bus moins confortable (5$ de mémoire) route en chantier, 4h de trajet. Le bateau entre Siem Reap et Battambang 20$ en slow boat : traversée insolite à faire au moins une fois: 7h de promenade au fil de l'eau croisant les villages flottants, une population accueillante, une végétation plus luxuriante vers battambang,
Les Villes (en quelques mots) :
Phnom Penh : son développement s'accentue, beaucoup plus de "blancs", beaucoup plus de prostitution apparente et sollicitante relayées par les chauffeurs de tuk tuk, ("Boom Boom Sir ???)
Siem Reap : assez désert, les patrons de bars, hôtels et restaurants pleurent comme les commerçants du marché très très sollicitants, beaucoup plus que les années passées avec leurs "Buy something siiiiiiir, can discount for You siiiiiir, ...) on sentait le poids de la fermeture de la frontière cambodgienne et thailandaise et le blocus de l'aéroport de Bangkok.
Battambang carrément vidé de tout touriste pour les mêmes raisons
Le reste de mon voyage étant humanitaire il intéressera moins de membres du forum se rendant au cambodge et charchant des infos pratiques.
Bien sûr je reste à la dispo de chacun pour tout complément d'info