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Bonsoir, Je cherche une photo de Coit Tower , j'en ai prise depuis le sommet de coit tower , mais point où l'on voit la tour, si quelqu'un en avait une à me donner ce serait super.

Merci d'avance.

Comme on ne peut pas mettre de pièces jointes aux MP je donnerai mon adresse mail.

Bonjour,

Nous sommes de retour de notre voyage en Italie, après plusieurs recherches sur internet et même sur VF je ne trouve pas de réponse.

Nous avons dormi dans un camping en Toscane entre Pise et Florence. La nuit nous avons eu la visite d'un animal ressemblant à un chat blanc, avec une longue queue. Ne sortant que la nuit, nous l'avons aperçu brièvement plusieurs fois sans jamais pouvoir l'identifier. Nous savons qu'il venait se nourrir dans les poubelles du camping la nuit et il avait un cri perçant ressemblant à celui d'un chat qu'on essayerai d'étrangler.

Tout ça est très bizarre, j'en ai conscience, mais nous avons demandé à la réception du camping et ils nous ont répondu que ce devait être un chien (certainement pas!).

A tout hasard, si quelqu'un (un spécialiste de la faune locale) avait une idée de l'espèce dont il peut s'agir, nous le remercions par avance. J'aimerai beaucoup savoir ce que c'était.

Salut en juin prochain je vais descendre de SF à LA par la route 1 avec une etape qui est pour le moment fixer au alentour de Morro bay mais rien n'est encore arreté. J'aurais voulu savoir si quelqu 'un aurait une carte ou image ou meme une liste des points de vue (overlook , view point) , point d'interet , des ponts etc le long de toutes cette route . Merci

Bonjour,

Je déménage à Curaçao d'ici 1-2 mois et mon premier voyage sera au Venezuela. J'aimerais faire une excursion vers les chutes Salto del Angel. Avez-vous des suggestions de guides/circuits pour moi? Combien une excursion comme ça pourrait coûter? Qu'est-ce qu'il y a d'autre d'intéressant à visiter dans ce pays? Est-ce que Caracas vaut la peine?

Merci en avance pour vos réponses!

Alex

Bonjour à tous, Je recherche un logement pour 2 personnes à New-York, du côté de l'Upper West Side ou centré, à un prix raisonnable (si tant est qu'on puisse en trouver un à N-Y 😉), pour 6 nuits fin septembre. Qui a un bon tuyau, sachant que nous n'avons plus 20 ans, donc pas d'auberge de jeunesse, ni de logement où il faut partager la salle de bain ? Merci d'avance !

Bonjour,

Je voyage en Thailande depuis mes 21ans, j'en ai maintenant 38.

Je suis beaucoup parti entre 22 ans et 27 ans , je passais tous les hivers en Thailande de novembre à Avril.

J'ai voyagé ainsi dans presque toute l'Asie du sud est et j'ai découvert il y a déjà pas mal de temps Koh samui, koh phan Gan, Koh tao, Koh phi Koh phi , Koh lanta, Koh samed.

Je suis reparti en Thailande l'hiver dernier et j'ai eu du mal à choisir une ile car je n'ai pas envie de revenir sur les iles fabuleuses que j'ai connu il y a presque 16 ans et les voir construites avec des hotels et des touristes partout.

Je suis parti à Koh samed que je connais très bien, j'y suis allé des tas de fois et je connais une plage vraiment sympa AO yuan. Mais l'ambiance avait changé les bungalow étaient tous devenus trés chers , minimun 2500 baths pour une personne seule et surtout l'ambiance n'était plus la même , beaucoup de familles et de groupes.

Quand je pars seul on voyage, je suis assez débrouillard et je rencontre souvent de nouvelles personnes que ce soit dans les grandes villes ou dans les campagnes, mais sur les îles c'est parfois difficile et au bout de trois quatre jours on s'ennuie.

J'aimerais retrouver l'ambiance que j'ai connu il y a quelques années sur des ïles pas trop familiales et bondées de touristes, ou l'on prend son temps et ou on rencontre des gens qui voyagent , qui partagent un peu la même idée du voyage.(je précise que je n'ai rien contre les îles développées pour le tourisme et ou les familles peuvent aller, j'ai connu koh samui avec Chaweng presque déserte mais c'est comme ça)

Donc ma question : si vous connaissez de nouvelles îles pas trop dévellopées ou l'ambiance est restée "traveller" ou l'on puisse prendre du temps pour lire, nager, de reposer de Bangkok et ou l'on rencontre des gens pas forcemment en famille ou en lune de miel , je suis preneur de vos infos

Merci , je projette de repartir en Thailande à partir de fin décembre 2012 jusqu'à mars 2013 Tycen

Bonjour

Je voulais savoir ou, à Katmandu, je pourrais laisser un bagage, pendant 2 mois.

J'ai plusieurs trucs (laptop, robes legeres, masque de plongée, etc...) dont je n'aurai pas besoin durant 2 mois au Népal, mais que apres, pour les Philippines, je veux récupérer.

ESt ce qu'il existe des consignes à l'aéroport? J'ai lu que c'est possible de laisser des choses à l'hotel, mais 2 mois, cest pas un peu beaucoup? Et est ce que cest vraiment safe?

merci

Isabelle

Bonjour à tous,

Nous partons avec mon amie du 15 août au 11 septembre , pour 26 jours sur place. Budget: 25€ par jour, mais flexible là dessus. Transports en commun préférés. Nous sommes de bons marcheurs. Nous ne parlons ni russe ni géorgien. Nous avons avec nous un point it et le guide de conversation russe du LP qui nous avait pas mal dépanné en Kirghizie. J'ai un projet de reportage photo.

A priori, voici la première partie de notre itinéraire, en boucle: Tbilisi - Kutaisi - Zugdigi - Svaneti - Batumi (1j de break)- Vardzia - Borjomi (parc) - Mtskheta - Tbilisi + Davit Gareja

Pour la suite (une fois de retour sur Tbilisi), selon le temps qu'il nous reste et les envies, ce sera soit Kazbegi, soit Kazbegi et telavi + Signaghi, soit Telavi + Signaghi + Lagodekhi, soit le nord de l'Arménie et Erevan. Nous n'avons pas vraiment d'idée là dessus. Nous verrons sans doute sur place, mais si vous avez un conseil, afin d'avoir des paysages différents, etc.

J'en reviens à la première partie du voyage, pour laquelle nous avons moult questions.

TBILISI: Arrivée à 3h du mat' à l'aéroport. J'ai vu que le premier train partait à 4h. Je pense que nous aurons du mal à l'avoir et Willempsie disait qu'en arrivant, tout été fermé. Nous allons donc dormir à l'aéroport avant de prendre le premier bus. Chépuki disait qu'il y avait une super pelouse pour squatter. Est-ce autorisé ? Est-ce safe (j'aurai 3000€ de matos photo avec moi...) ?

SVANETI: L'idée de trajet serait la suivante: Mazeri-Mestia-Zhabeshi (véhicule)-Adishi-Iprali-Ushguli-Mami.

Plusieurs questions: - nous voudrions laisser notre gros sac d'expédition (duffle) à Kutaisi dans une consigne afin de partir avec deux sacs de 35L uniquement (pour n'emporter que le nécessaire: duvet (si nécéssaire ???, couv de survie, 1 set de fringues de change, bouffe, eau, un peu de matos photo). Y'a t'il la possibilité de laisser un bagage en consigne, par exemple à la gare ? - un sac de couchage est il nécéssaire ? Je penserai que non... Nous prendrons plutôt un sac à viande ? - Nous pensions nous ravitailler pour les picnic à Mestia. Est il possible de le faire dans d'autres bleds ? - Pour aller à Becho/Mazeri en venant de Zugdigi, y'a t il une autre option que la marche ? - Y'a t il une possibilité d'hébergement à Mazeri ? A combien ? - Trajet Mestia - Zhabeshi. Après avoir fait notre ravitaillement et éventuellement pris conseils météo + itinéraire au bureau de svanetitrekking.ge (existe t'il bien ?), nous ne resterons pas à Mestia (moche ?) et iront directement à Zabeshi. Y aller à pied me semble long et sans intérêt. Y'a t il des transports en commun ? Si oui, jusqu'à quelle heure ? Enfin, y'a t il des homestay à Zabeshi ? - J'ai vu qu'il y avait possibilité d'être hébergé à Mari (Basse Svanétie). Mais est-ce compliqué de joindre en véhicule Lentekhi ? - La fréquence des minibus Lentheki / Kutaisi est elle OK ? Ou a t'on des chances de devoir dormir à Lentheki? - Rejoindre Oni depuis Lentheki est il faisable ? Le conseilleriez vous ? Les paysages changent ils ? L'acceuil y est il plus chaleureux car moins de tourisme dans ce coin ?

- Dernière question ? Trouvez vous ce circuit en traversée Haute Svan - > Basse trop ambitieux ? Pensez vous qu'il est préférable de rentrer sur Zugdigi directement après Ushguli (en minibus, mardi et vendredi ?)? A ce moment là, nous prendrions le train de nuit depuis Tbilisi et laisserions notre bordel à Mestia (mais peut on laisser un sac en sécurité ?)

LIAISON Batumi - Akhaltsikhe - Vardzia.

- La route jusqu'à Akhaltsikhe est elle ouverte ? Y'a t il des transports en commun ? A quelle heure ? - Si nous partons "tôt" de Batumi, peut on arriver en milieu de journée à Vardzia ? Nous pensions visiter le site et y dormir. - Outre Sapara, y'a t il d'autres choses à voir autour de Akhaltsikhe qui soient faciles d'accès ?

BORJOMI: Nous arriverons depuis Akhaltsikhe - Le bureau des guides est il bien situé à Likani ? Est ce facile à trouver ? Est il possible de se faire déposer à proximité en venant (en minibus) d'Akhaltsikhe ? Jusqu'à quelle heure est il ouvert ? J'ai cru lire 18h... - Combien de temps cela prend il d'organiser un périple équestre de 2-3 jours avec un guide ? Quelqu'un a t il une idée du tarif (3 montures + guide + refuges) ? Faut il négocier ou les tarifs sont ils officiels ?

L'idée serait de faire une rando équestre de 2-3 jours. Nous avions pensé faire l'un des deux itinéraires suivants: - N°2 (Saint Andrew's Trail), d' Atskuri à Marelisi - N°1 puis 9 puis 3 : Likani - Atskuri par la ligne de crête La numéro 2 me semble plus intéressante (traversée N/S du parc). Mais la question principale: ces deux randos sont elles faisables à cheval ?

A-t-on besoin d'un sac de couchage pour les nuits dans le parc, ou les refuges sont ils équipés ? Pour la bouffe du soir, comment cela se passe t il ?

Voilà, c'est tout pour le moment ! Désolé c'est un peu long

J'espère que ce sujet sera un succès. 😊

Je ne manquerai pas de faire un compte rendu à mon retour

Yves

Bonjour à tous! Je suis à la recherche de mon prochain voyage et j'ai très envie d'aller au Mexique plus précisément dans le yucatán. Nous avons deux filles de 11 et 7 ans . En fait je voudrais être sure que cette destination est assez sûre pour nous tous. Quelles sont les vaccins à faire absolument. Peut on louer une voiture et ce promener de façon sereine dans cette région. J'ai très envie d'y aller mais je n'ai pas envie de passer mon temps à stresser . Je déteste les circuit organisés à 40 personnes mais il y aurait peut être mois de risques. Beaucoup de questions mais j'attends beaucoup de vos réponses car quand je vois les belles images de ce qu'il y a la bas!!! Merci d'avance à toutes les personnes qui voudront bien me répondre.

Bonjour,

je souhaite partir a Gaspé au mois d'aout ( une semaine) depuis montreal donc je pensais prendre le bus jusqu'a Gaspé et une fois sur place louer une voiture : connaissez vous des agences de location dans gaspé ? car impossible d'en trouver une proche du centre de la ville ( car arrivant a pied il en faudrait une accesssible rapidement)

merci beaucoup pour vos reponses :)

bonjour, je décolle pour la Mongolie en septembre et j'aurais aimé pouvoir rejoindre le Népal par voie terrestre et sans passer par le Tibet... ne pouvant pas passer par le Bhoutan vu le prix... j'ai donc un petit souci d'itinéraire, je voudrais savoir si on peut passer par le Bangladesh.. ou si vous avez d'autres idées, par ce que la je suis un peu à sec! merci bcp !

Bonjour

Je redescends de Banaue avec le bus de nuit. J'ai lu que ce bus partait de Banaue en fin de journée et arrive à Manille très tôt. Mon vol domestique pour Coron part à 9h25 (Cebu Pacific) Aurais je le temps d'attraper mon vol sachant qu'il faille traverser la ville en taxi car l'aéroport est au sud de la ville ???? Le vol suivant n'est qu'à 12h15... alors j'aimerais vraiment chopper le vol de 9h25 ....

Merci pour vos commentaires Bruno

Hello,

Petite trouillarde de sexe féminin et d'allure frêle souhaite partir à Sarajevo durant la dernière semaine d'août.

Je n'ai pas encore réservé mes billets de bus et me posait les questions suivantes:

Faut-il que j'établisse absolument une réservation de chambres dans différentes villes alentours avant de partir ou vais-je trouver facilement un logement à Sarajevo? Le bus propose un départ Bruxelles-Sarajevo-Bruxelles. Je souhaite visiter d'autres villes de Bosnie, dans les alentours immédiats, une semaine constituant de trop courtes vacances que pour visiter la Bosnie du Nord au Sud... Dès lors, les transports en commun sont-ils réguliers? Trains?

Avez-vous des suggestions?

En ce qui concerne la sécurité dans la ville, est-ce 'safe' pour une femme seule? Je me pose pleins de questions, n'ayant jamais voyagé seule... (il semblerait que ma destination ne fasse pas l'unanimité!) Et puis j'avoue être un peu méfiante et légèrement craintive :D

Bref, j'attends de vous lire avec impatience

Bonjour à tous,

Je pars 1 mois au Philippines avec une amie au mois de Septembre. Nous voyageons en mode sac à dos. Avez-vous des conseils sur les endroits incontournables à visiter. Il y a t-il des risques de voyager entre filles? Quels sont les conseils qui nous éviteraient des moments désagréables sur place??

On passerait par : - Palawan - Banaue -Chocolates Hills -Boracaie

Merci par avance pour toutes vos réponses.

Mélanie

Bonjour j'ai ettendu parler par une amie phillipine que cebu est dangeureux ( plus que manille ) et qu'il y a regulierement des kidnapping de touristes pour raçons et des meutre parfois. Si des gens en reviennent ou vivent sur place, j'aimerais avoir un autre son de cloche, car je compte passer une semaine labas. Merci et bonne soirée

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur ce forum. J'èspère être bien guidé car je part effectuer un stage à New York dans quelques mois.

J'ai beaucoup de soucis pour trouver une auberge de jeunesse peu chère. J'aimerais surtout en trouver une pas chère juste avec des filles.

Est ce possible ? Merci pour votre aide !

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru les différents forums, je n'ai pas réussi à trouver la réponse à ma question, peut-être pourrez-vous m'aider. Je m'apprête à partir au Pérou, puis en Bolivie pour rependre l'avion de Buenos Aires. J'ai, à peu près, prévu mon parcours, et je voudrais savoir s'il y avait des bus reliant Sucre en Bolivie à Buenos Aires? Quel en serait le prix? Je préfèrerai éviter l'avion pour des raisons de budget. Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Laura

Bonjour a tous et a toutes,

Je me rends a Alger la semaine prochaine. Je dois prendre un moyen de transport de l'aeroport a Boufarik. Est-ce que les taxis font ce trajet et a quel prix ? ou bien je dois me rendre a Alger et de la prendre le taxi ou le bus pour Boufarik?

Merci bien de m'eclairer la-dessus.!

Bonjour,

Je me permet d'ouvrir un sujet pour poser mes quelques questions, n'ayant pas trouvé réponse après recherche sur le forum. Si jamais j'ai mal cherché et que le sujet fais doublon, j'en suis désolé.🏴‍☠️

Je pars avec mon amie en Septembre sur la côte Ouest des Etats Unis. Nous comptons louer sur Alamo.fr, et j'aimerais savoir si le prix annoncé sur le site est bel-et-bien le prix final et total que j'aurai à payer. N'y a-t-il pas des taxes supplémentaires à prévoir arrivé sur place ? (je ne parle pas des possibles surclassements payants qu'on nous proposera sûrement).

Merci d'avance, bien cordialement.

SUVA, lundi 14 mai 2012 ( Source Flash d’Océanie) – La compagnie arienne nationale fidjienne a annoncé lundi une sorte de retour aux sources identitaires en changeant son nom, Air Pacific, pour revenir à l’appellation Fiji Airways, pratiquée à ses origines. Le nom de Fiji Airways avait été celui adopté peu après la création de la compagnie, à la fin des années 1950. Avant cela, en 1951, c’est une petite compagnie fondée par l’aviateur australien Harold Gatty et nommée Katafaga Estates Limited qui avait commencé à exploiter de petits appareils. Lorsque la compagnie a opté pour la dénomination « Air Pacific », en 1970, après douze ans sous le label « Fiji Airways » (officiellement adopté en 1958), elle mettait en avant sa volonté de symboliser un rayonnement régional pour tout le Pacifique. Mais, selon le directeur général David Pflieger, qui s’exprimait au cours d’une conférence de presse tenue dans la capitale lundi en compagnie du Contre-amiral Premier ministre Franck Bainimarama et de l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum, le nom d’Air Pacific « ne fonctionne pas » en tant que marque identifiant clairement la destination. « Il n’est pas reconnu et de ce fait il ne nous aide pas à vendre plus de billets ou à remplir nos sièges avec des passagers sur la destination Fidji », a-t-il analysé en citant à titre d’exemple, les noms de compagnies aériennes étroitement identifiées à leur destination : Air Tahiti, Air New Zealand, Hawaiian Airlines, Air France, Air China, Air Canada, Japan Airlines, Singapore Airlines, ou encore British Airways.

« Rebranding »

« Ce rebranding s’inscrit dans un plan plus général de changement radical (…) Revenir à Fiji Airways reflètera mieux notre rôle de transporteur national de Fidji (…) Nous voulons renforcer cette association (avec la notion de Fidji) et en même temps, promouvoir Fidji dans chaque pays que nous desservons », a annoncé David Pflieger dans un communiqué, en évoquant notamment un accent fort sur le patrimoine identitaire de l’archipel.

Un changement en douceur

Ce changement de marque, qui reste à être suivi par le dévoilement d’un nouveau logo et d’une charte graphique, devrait se mettre en marche progressivement « au cours des dix huit mois à venir », selon la société. Dès maintenant, un nouveau site a été mis en ligne (www.fijiairways.com). Il devrait en finale coïncider avec la livraison, à partir de mi- 2013, de trois appareils Airbus A330-200, a rappelé la compagnie lors de son annonce faite lundi 14 mai 2012, en présence du Premier ministre et contre-amiral Franck Bainimarama. Ces Airbus seront équipés de moteurs Trent 700 de chez Rolls-Royce. La nouvelle marque et le nouveau logo devraient être présentés « début juillet 2012 ». La présentation des nouvelles décorations des avions devraient coïncider avec la journée anniversaire de l’indépendance d l’archipel (Fiji Day), le 10 Octobre, fête nationale. La compagnie fidjienne, qui a fêté début septembre 2011 son soixantième anniversaire, emploie environ huit cent personnes et se targue d’acheminer sur la destination Fidji près de soixante dix pour cent du total des visiteurs (un peu plus de 675.00 décomptés pour l’année 2011). « Il nous semble donc logique d’embrasser la culture et l’esprit de Fidji, des caractéristiques qui ont vu cette destination reconnue sur la durée par les clients en tant que l’une des destinations les plus amicales au monde. Ce qui, sans aucun doute, nous a aidé à obtenir le récent titre de l’une des dix compagnie aériennes les plus accueillantes du monde », souligne M. Pflieger.

Fin des privilèges de l’actionnaire Qantas

Fin mars 2012, le gouvernement fidjien a annoncé la mise en place d’un nouveau décret visant en substance à supprimer certaines dispositions du dispositif d’actionnariat de la compagnie arienne nationale Air Pacific, dont l’Australienne Qantas est un actionnaire de poids. Malgré une part du capital non majoritaire (46,32 pour cent) contre une part de 51 pour cent au gouvernement fidjien, Qantas disposait jusque là d’un droit de veto et de minorité de blocage qui lui assurait un contrôle qualifié d’ « effectif » sur la compagnie fidjienne. Ces droits permettaient notamment à Qantas d’exercer un réel contrôle et une influence dans la procédure de nomination aux postes-clés de la compagnie (Présidence et Vice-présidence du Conseil d’Administration) ou encore dans le vote du budget ou de décisions stratégiques. Toutefois, aux termes d’un décret promulgué cette semaine sous le nom de Actionnariat et Contrôle des Compagnies Aériennes (Civil Aviation -Ownership and Control of National Airlines- Decree 2012), qui modifie la loi existante, les dispositions privilégient désormais une majorité effective et « substantielle » à des intérêts nationaux. Au sein d’Air Pacific, d’autres partenaires régionaux (Air New Zealand, deux pour cent) ou encore les gouvernements de Kiribati, Tonga, Nauru et Samoa possèdent des partis, mais dans une moindre mesure. Selon le nouveau texte, désormais, toute compagnie aérienne enregistrée à Fidji devrait être la propriété de « personnes citoyennes de Fidji » à hauteur minimum de cinquante et un pourcent. Au plan du Conseil d’Administration, pour toute compagnie de ce secteur, il devra être composé d’au moins deux tiers de citoyens. Ces nouvelles dispositions visent aussi à contrôler totalement l’un des acteurs majeurs de l’économie nationale et qui achemine le gros des touristes vers Fidji, à hauteur, pour 2011 de pas moins de 675.000 visiteurs « Air Pacific transportant plus de soixante dix pour cent des visiteurs à Fidji, son succès est critique pour la santé de l’économie de Fidji », avait alors annoncé l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum. Ce dernier, en annonçant la mise en place de ces mesures, a aussi rappelé que des dispositions similaires étaient en place dans des pays comme l’Australie, le Royaume-Uni, la Nouvelle-Zélande, le Canada, les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud, l’Inde, Singapour et de nombreux pays de l’UE. Qantas, depuis plusieurs mois, chercherait par ailleurs à se débarrasser de ses actions au sein d’Air Pacific, dans le cadre d’un plan de rigueur qui implique, en Australie, des coupures budgétaires drastiques et une réorientation de son cœur de cible vers l’Asie. Toutefois, les négociations entre Fidjiens et australiens semblent être au point mort, la compagnie fidjienne considérait le prix demandé par Qantas (environ 70 millions de dollars fidjiens, soit une trentaine de millions d’euros) en échange de la cession de ses parts « trop élevé », commentait encore lundi 14 mai 2012 M. Sayed Khaiyum. Le groupe australien est aussi en concurrence directe sur certaines lignes avec Air Pacific, notamment via sa compagnie à bas prix Jetstar, qui assure plusieurs vols par semaine entre Sydney et Nadi. « Qantas conservera toutefois ses droits d’actionnaire et ses droits à des dividendes », a voulu rassurer le gouvernement fidjien dans un communiqué qui réfute le terme de nationalisation, mais préfère parler de « conformité aux lois internationales et accords bilatéraux qui gouvernent les droits de dessertes aériennes accordés aux compagnies nationales volant à destination d’autres nations ». Mi-novembre 2011, Air Pacific avait choisi de se passer des services de Qantas pour les services au sol dans les aéroports australiens. Elle avait préféré la société Menzies Aviation sur les tarmacs de Sydney, de Brisbane et de Melbourne. Début août 2011, Air Pacific avait aussi franchi une première étape symbolique en se dotant de nouveaux logiciels de billetterie et de réservation et en se débarrassant des systèmes cent pour cent Qantas qu’elle utilisait jusque là. Le nouveau dispositif est une plateforme Altéa, un produit de gestion de clientèle conçu par un géant de ce secteur, Amadeus.

Bonjour,

J'envisage de partir 3 à 4 semaines en Ouganda en mode "backpacker".

Pour ceux qui connaissent le pays et/ou ont voyagé là-bas, pouvez-vous me dire ce qu'il en est pour une jeune femme seule de 30 ans ?

merci d'avance,

Bonjour!

Je suis actuellement à Arusha, et je compte me rendre au Rwanda d'ici peu. Les billets d'avion étant hors de prix, je pense m'y rendre en bus, et du coup en profiter pour m'arreter quelques jours en Ouganda. Dans la mesure où je vais probablement voyager seule, je me demande si ce trajet n'est pas un peu risqué, notamment dans les zones frontalières et lors du passage par le Kenya. Est-ce que je ferai mieux de trouver d'autres personnes avec qui effectuer le trajet, ou bien est-ce que cet itinéraire est sans danger?

Merci d'avance pour vos réponses,

Sabine

Bonjour, Nous partons en janvier prochain pour un an avec comme premières destinations le Costa Rica, le Chili, l'Argentine, le Pérou et la Bolivie. Je lis pas mal de commentaires sur la sécurité dans ces différents pays et je dois bien dire que je ne sais plus très bien quoi penser. Nous avons déjà voyagé dans des pays qui souffraient de leur réputation (Afrique du Sud) et nous savons que les précautions nécessaires sont à prendre, comme partout dans le monde. Questions précises...comment à la fois utiliser son appareil photo réflex...et ne pas l'exhiber partout...c'est plutôt pas discret... Est-ce que dans les bus, il est safe de laisser son sac à dos dans la soute? Est-ce que dormir en dortoir dans les auberges est risqué pour les vols? Merci pour vos réactions!!! Pierre

bonjour qui de vous a deja été a bonneville salt flats ? j'aimerais vos impressions. merci

Nous allons faire en 4x4 un voyage en Afrique Australe et de l'est 😊 en deux étapes avec un retour en France. Nous recherchons des adresses de gardiennages de voitures au Zimbabwe (région Harare) ou Afrique du Sud (région Johannesburg). Merci à ceux qui ont réalisés ce type de voyage de nous donner quelques infos 😉

Bonjour, je cherche le é-mail de cet hôtel Memories Caribe et je ne le trouve pas est-ce que un forumeur l'aurait???Merci!Esna😄

Bonjour à tous,

Je suis un jeune homme de 23 ans , celibataire qui adors l'asie. J'aimerai savoir un peu si il y a pas trop de risque de voyager seul dans les rues etc !?? Et ou se trouvent les boîtes de nuit branchées style "RCA" a Bangkok ?? Et que faire les choses incontournable pour un jeune de mon age!? Merci J'ai fais des recherches sur le forum mais rien trouve ou qq reponses pour mon cas !!!

Romain

Me voici de retour du Bangladesh. Que dire ???? Certainement le pays le plus pauvre que j'ai eu l'occasion de visiter, assez sale également. Pas mal désorganisé. Mais..........des gens adorables, honnêtes et franchement amicaux avec qui on se sent réellement en sécurité et en confiance. Bref que du bonheur. Disponible pour ceux qui souhaiteraient en savoir plus !🙂 Amicalement