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Grippe mexicaine: est-ce un non évènement? English translation pending
A l’échelle du monde la < grippe mexicaine > est un non évènement. Pourtant l’OMS mobilise des moyens énormes en évoquant une pandémie, en faisant revivre la peur de la grippe espagnole de 1918. Les gouvernements, la presse et les médiats sont mobilisés pour nous parler des risques qui nous guettent tous et nous inviter à la vigilance.
Si certains situent l’épicentre de cette grippe porcine dans la méga-porcherie Smithfied Corporation au Mexique, plus grand producteur porcin du monde…….on ne peut s’empêcher de penser aux manipulations de virus en laboratoire…risquent d’aboutir à des recombinaisons incontrôlables.
Y aurait-il un lien…..avec les enjeux….économiques… ?
En Mars 2009, le président Français se rendait au Mexique où le groupe Sanofi-Aventis signait un contrat de 100 Millions d’Euros pour la construction d’une usine de vaccin grippal saisonnier et éventuellement pandémique « dans l’éventualité où une pandémie de grippe humaine vienne à être déclarée ».
En Avril 2009, une pandémie de nouvelle forme de grippe se déclenche depuis le Mexique !!!
Le monde est en « classe 5 » depuis le 29 Avril. Le passage au « niveau 6 » donnerait le feu vert pour démarrer la production de 5 Milliards de doses de vaccin en une année.
Est-ce fortuit ou cela arrive-t-il à point nommé pour consolider une bulle prête à imploser… ?
A chacun sa réponse…….. Depuis ces annonces, bulle financière et bulle médicale sont en effervescence.
Source : S E V E N° 84
Si certains situent l’épicentre de cette grippe porcine dans la méga-porcherie Smithfied Corporation au Mexique, plus grand producteur porcin du monde…….on ne peut s’empêcher de penser aux manipulations de virus en laboratoire…risquent d’aboutir à des recombinaisons incontrôlables.
Y aurait-il un lien…..avec les enjeux….économiques… ?
En Mars 2009, le président Français se rendait au Mexique où le groupe Sanofi-Aventis signait un contrat de 100 Millions d’Euros pour la construction d’une usine de vaccin grippal saisonnier et éventuellement pandémique « dans l’éventualité où une pandémie de grippe humaine vienne à être déclarée ».
En Avril 2009, une pandémie de nouvelle forme de grippe se déclenche depuis le Mexique !!!
Le monde est en « classe 5 » depuis le 29 Avril. Le passage au « niveau 6 » donnerait le feu vert pour démarrer la production de 5 Milliards de doses de vaccin en une année.
Est-ce fortuit ou cela arrive-t-il à point nommé pour consolider une bulle prête à imploser… ?
A chacun sa réponse…….. Depuis ces annonces, bulle financière et bulle médicale sont en effervescence.
Source : S E V E N° 84
Urgent: témoignages d'aide humanitaire et de bénévolat à l'étranger? English translation pending
Bonjour à tous!
Je viens vers vous car j'ai une grande décision à prendre et je compte sur vos témoignages pour m'aider à prendre la bonne décision.
Comme beaucoup d'internautes présents sur ce site, j'ai eu la chance de réaliser quelques petits voyages. Je suis d'abord allée en République Dominicaine, en Turquie, au Maroc, au Sénégal puis en Tunisie "en vraie touriste". Dans chaque pays, le meilleur accueil nous a été réservé. Des liens se sont créés avec la population locale, nous avons discuté, échangé. A chaque retour, le souvenir de ces rencontres et de ces discussions me permettaient de relativiser mes petites préoccupations occidentales.
Mais à chaque retour aussi, toujours les mêmes sentiments : celui d'être inutile et celui d'avoir une vie futile face aux difficultés rencontrées par ces populations pour accéder à des choses qui nous paraissent si élémentaires...
Il y a quelques semaines, une association humanitaire à mis en ligne sur un site professionnel une annonce pour des missions humanitaires au Sénégal correspondant à mes compétences professionnelles. J'ai sauté sur l'occasion et déposé ma candidature. Aujourd'hui, cette même association vient de me proposer une mission de trois semaines au mois d'avril et attend ma réponse.
Vous allez me trouver bête, mais j'hésite : entre le fait d'y penser et le fait de partir, le pas est grand... Est ce que j'en suis vraiment capable? Et c'est là que j'ai besoin de vos témoignages. Alors à tous ceux qui sont déjà partis en mission humanitaire, aidez moi s'il vous plaît! Racontez moi!
Comment avez vous vécu cette expérience? Avez vous connu le doute comme moi avant votre première mission? Quelles difficultés avez vous rencontrées? Vous êtes vous décidés au dernier moment ou est ce que c'était un choix mûrement réfléchi? Avez vous pris un congé sans solde? Comment l'avez vous présenté à votre employeur?
J'en meurs d'envie mais j'ai peur de ne pas être à la hauteur. Je ne sais pas si j'arriverai à gérer les conditions de vie, la fatigue, et la détresse auxquelles je serai confrontée. Mais l'idée d'être utile, de pouvoir donner, rendre service et partager mes connaissances, me fait rêver... Qu'en pensez vous?
J'attends vos témoignages avec impatience! Merci.
Je viens vers vous car j'ai une grande décision à prendre et je compte sur vos témoignages pour m'aider à prendre la bonne décision.
Comme beaucoup d'internautes présents sur ce site, j'ai eu la chance de réaliser quelques petits voyages. Je suis d'abord allée en République Dominicaine, en Turquie, au Maroc, au Sénégal puis en Tunisie "en vraie touriste". Dans chaque pays, le meilleur accueil nous a été réservé. Des liens se sont créés avec la population locale, nous avons discuté, échangé. A chaque retour, le souvenir de ces rencontres et de ces discussions me permettaient de relativiser mes petites préoccupations occidentales.
Mais à chaque retour aussi, toujours les mêmes sentiments : celui d'être inutile et celui d'avoir une vie futile face aux difficultés rencontrées par ces populations pour accéder à des choses qui nous paraissent si élémentaires...
Il y a quelques semaines, une association humanitaire à mis en ligne sur un site professionnel une annonce pour des missions humanitaires au Sénégal correspondant à mes compétences professionnelles. J'ai sauté sur l'occasion et déposé ma candidature. Aujourd'hui, cette même association vient de me proposer une mission de trois semaines au mois d'avril et attend ma réponse.
Vous allez me trouver bête, mais j'hésite : entre le fait d'y penser et le fait de partir, le pas est grand... Est ce que j'en suis vraiment capable? Et c'est là que j'ai besoin de vos témoignages. Alors à tous ceux qui sont déjà partis en mission humanitaire, aidez moi s'il vous plaît! Racontez moi!
Comment avez vous vécu cette expérience? Avez vous connu le doute comme moi avant votre première mission? Quelles difficultés avez vous rencontrées? Vous êtes vous décidés au dernier moment ou est ce que c'était un choix mûrement réfléchi? Avez vous pris un congé sans solde? Comment l'avez vous présenté à votre employeur?
J'en meurs d'envie mais j'ai peur de ne pas être à la hauteur. Je ne sais pas si j'arriverai à gérer les conditions de vie, la fatigue, et la détresse auxquelles je serai confrontée. Mais l'idée d'être utile, de pouvoir donner, rendre service et partager mes connaissances, me fait rêver... Qu'en pensez vous?
J'attends vos témoignages avec impatience! Merci.
Tout planifier à l'avance en Australie du 13 novembre au 6 décembre English translation pending
Bonjour a tous, on est (encore ) en train de planifier notre voyage en Australie mon copain et moi et je me rend compte que c'est hyper compliqué au niveau de la planification des hotels , bon c'est sur que je me casse un peu la tete , et meme trop !
on a réussit a faire une ébauche itinéraire pas pire:
jours:
1-2-3: sydney (visite et aquarium)
3-vol pour adelaide /location voiture
4-5 visite Adelaide et vignobles mc laren
6-7 Kangaroo island: réserves et vignobles
8-vignobles barossa
9-direction Mildura ( quece qu'il y a d'intéressant la bas ???)
10-redesecnte vers le sud -mt-gambier, vignobles de coonawara
11-great ocean road
12-vignoble de geelong- melbourne
13-melbourne
14-wilson promontory
15-heuuuuuj e sais plus rendu la ! on va essayer d'étiré les activités ci haut car je pense que c'est un peu serrés
16-
17-
18
19
20
21-retour vers sydney par avion peut etre, mais avec 2 valises de 23 kilo chacun (c'est lourd des bouteilles de vin) ca va couter cher de frais d, embarquement je pense ???
22-relax a sydney
26-retour a MTL
Mes problemes sont au niveau des réservations d'hotel car si je book un hotel et que on arrive pas a faire les (exemple) 500km , on arrrivera jamais a destination a temps ! alors je perd mon argent parce que j'ai réservé la nuit sur internet !!! Je me demande si ca serais pas plus simple de partir a l'aventure sans trop de réservation et espérer trouver un chambre , une auberge ou un cottage dans un camping ?
On part du 13 nov au 6 decembre , mais je ne sais pas si c'est une période achalendé ? trouverons nous a coucher sans réservation ?
Bon, c'est amusant www.couchsurfing.com mais il faut tout réserver a l'avance , je n'ai pas envie d'arriver chez les gens avec 24h d'avis et eux non plus ! Et si on le fais a la derniere minute, on passera otre temps a chercher des cafés internet pour les avertirs , et ca me tente pas ! Ca me stress pas possible tout ca !
merci de vos conseils
Pascale la stréssée !
Mes problemes sont au niveau des réservations d'hotel car si je book un hotel et que on arrive pas a faire les (exemple) 500km , on arrrivera jamais a destination a temps ! alors je perd mon argent parce que j'ai réservé la nuit sur internet !!! Je me demande si ca serais pas plus simple de partir a l'aventure sans trop de réservation et espérer trouver un chambre , une auberge ou un cottage dans un camping ?
On part du 13 nov au 6 decembre , mais je ne sais pas si c'est une période achalendé ? trouverons nous a coucher sans réservation ?
Bon, c'est amusant www.couchsurfing.com mais il faut tout réserver a l'avance , je n'ai pas envie d'arriver chez les gens avec 24h d'avis et eux non plus ! Et si on le fais a la derniere minute, on passera otre temps a chercher des cafés internet pour les avertirs , et ca me tente pas ! Ca me stress pas possible tout ca !
merci de vos conseils
Pascale la stréssée !
Que voir à côté de Genève? English translation pending
Hello tt le monde,
cela fait depuis quelque temps que je suis à geneve et je voulais vous demander quel ville conseillez vous de visiter? je pense aller à Yvoire (j etais deja à evian, thonon et annecy) que conseillez vous maintenant?
merci
merci
Destination pour un premier voyage en Asie du Sud-Est? (trois semaines en février 2010) English translation pending
Bonjour,
Nous avons déjà l'habitude de voyager mais nous ne connaissons pas du tout l'Asie. Nous aimerions partir 3 semaines en février en Asie du Sud- Est mais nous hésitons encore sur la destination précise... Nous somme intéressés par plein de choses : culture, rando, thé ... et pourquoi pas un peu de plage à un moment... Nous aimerions ne pas dépenser trop d'argent... Je ne sais pas non plus si au niveau du temps, certaines régions sont plus sures à cette période de l'année...
Bref, si vous avez des idées, n'hésitez pas. Et si vous pouvez aussi nous donner des bons plans au niveau des transports et nous donner une idée du budget à prévoir, ce serait parfait!
Merci!
Alex et Aline
Nous avons déjà l'habitude de voyager mais nous ne connaissons pas du tout l'Asie. Nous aimerions partir 3 semaines en février en Asie du Sud- Est mais nous hésitons encore sur la destination précise... Nous somme intéressés par plein de choses : culture, rando, thé ... et pourquoi pas un peu de plage à un moment... Nous aimerions ne pas dépenser trop d'argent... Je ne sais pas non plus si au niveau du temps, certaines régions sont plus sures à cette période de l'année...
Bref, si vous avez des idées, n'hésitez pas. Et si vous pouvez aussi nous donner des bons plans au niveau des transports et nous donner une idée du budget à prévoir, ce serait parfait!
Merci!
Alex et Aline
En terre inconnue, Gilbert Montagné au Zanskar English translation pending
J'ai vu cette émission hier. J'ai été agréablement surpris. Ca permet de revoir les paysages himalayens dans un mélange de mise en scène et de prise directe, c'est une très bonne idée d'avoir emmené Gilbert Montagné là bas, le treck pour aller au monastère de Phuktal était particulièrement bien réalisé.
Plan de cabine d'un Airbus A380 English translation pending
L’Airbus A380 sera d'abord mis en ligne sur Paris – New York le 23 novembre 2009,
puis prévu sur Paris – Dubaï (décembre 2009), Paris - Johannesburg (février 2010)
et Paris -Tokyo (mai 2010).
https://www.airfrance.biz/FR/fr/local/promosactualites/commercialnews/PDF/A380_AF.pdf
https://www.airfrance.biz/FR/fr/local/promosactualites/commercialnews/PDF/A380_AF.pdf
Retour du Mexique: sécurité autant qu'à Paris English translation pending
Je reviens du Mexique et je tiens a tordre le coup aux idées reçues
Oui, il y a des règlements de compte au Mexique notamment au sein des cartels de drogue, mais la violence ne touche pas les touristes, sauf peut etre au nord a la frontière américaine
Oui, il peut y avoir des pick-pockets dans le métro à Mexico, mais pas plus qu'à Paris
Oui, il existe des péages forcés au chiapas: Avec quelques pesos versés au passage pour la bonne cause, on passe sans difficultés
Non, il n'y a pas de problème dans les bus de nuit y coimpris au chiapas
Oui, il y a des cas de grippe au Mexique, mais cela touche actuellement un faible pourcentage de la population et nous avons rencontré de très rares cas de personnes portant un masque. de plus des précautions sont prises: Distributeurs de savons désinfectants à disposition dans la plupart des lieux publics
IL FAUT CESSER DE TUER LE TOURISME POUR DE MAUVAISES RAISONS
Oui, il y a des règlements de compte au Mexique notamment au sein des cartels de drogue, mais la violence ne touche pas les touristes, sauf peut etre au nord a la frontière américaine
Oui, il peut y avoir des pick-pockets dans le métro à Mexico, mais pas plus qu'à Paris
Oui, il existe des péages forcés au chiapas: Avec quelques pesos versés au passage pour la bonne cause, on passe sans difficultés
Non, il n'y a pas de problème dans les bus de nuit y coimpris au chiapas
Oui, il y a des cas de grippe au Mexique, mais cela touche actuellement un faible pourcentage de la population et nous avons rencontré de très rares cas de personnes portant un masque. de plus des précautions sont prises: Distributeurs de savons désinfectants à disposition dans la plupart des lieux publics
IL FAUT CESSER DE TUER LE TOURISME POUR DE MAUVAISES RAISONS
Cambodge: les bus Capitol assurent le trajet Poipet - Siem Reap English translation pending
Bonjour,
Apparement les bus Capitol assurent le trajet de Poipet à Siem Reap pour 9$ (env 3H) et s'arretent au bureau Capitol du vieux marché. Il parait qu'en plus, ils n'incitent pas à faire du change à taux déplorable à la frontière...Ce à la différence des compagnies Hangtap ou encore Amazing qui enmènent les gens dans une guesthouse, ou dans une station d'où l'on est obligé de prendre un tuk tuk pour rejoindre son hotel. Sinon, les taxi sont à 12$ (env 2h) par personne, mais s'arrentent dans une station aux abords de la ville ( là encore, obligé de reprendre un tuk tuk qui essaiera de vous enmener dans une guesthouse où il touche une com!). Décidément pas mal dechangements depuis que la route est refaite, tant mieux!
Apparement les bus Capitol assurent le trajet de Poipet à Siem Reap pour 9$ (env 3H) et s'arretent au bureau Capitol du vieux marché. Il parait qu'en plus, ils n'incitent pas à faire du change à taux déplorable à la frontière...Ce à la différence des compagnies Hangtap ou encore Amazing qui enmènent les gens dans une guesthouse, ou dans une station d'où l'on est obligé de prendre un tuk tuk pour rejoindre son hotel. Sinon, les taxi sont à 12$ (env 2h) par personne, mais s'arrentent dans une station aux abords de la ville ( là encore, obligé de reprendre un tuk tuk qui essaiera de vous enmener dans une guesthouse où il touche une com!). Décidément pas mal dechangements depuis que la route est refaite, tant mieux!
Air France: les pilotes obligés de repasser au simulateur de vol (31 août 2009) English translation pending
Les pilotes d'Air France se verront dispenser une séance spéciale d'entraînement en haute altitude sur simulateur, afin de reconstituer des circonstances semblables aux défaillances des sondes Pitot lors du crash du Rio-Paris, a rapporté lundi 31 août le site du Point. L'information a été confirmée par le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire chez Air France.
"Entre la mi-septembre et la mi-décembre, tous les pilotes de famille Airbus assisteront, au-delà des quatre séances de simulateurs habituelles, à une séance supplémentaire dont je ne connais pas la durée", a expliqué Erick Derivry, porte-parole du SNPL. Cette séance spéciale d'entraînement non prévue au programme de maintien habituel des compétences concerne quelque trois mille personnes.
Selon le SNPL, la séance supplémentaire servira à "reproduire les conditions de perte d'informations de vitesse en haute altitude, situation à laquelle a été confronté l'équipage du vol AF 447", qui s'est abîmé le 1er juin dans l'océan Atlantique, faisant deux cent vingt-huit morts. "C'est une demande forte du SNPL de faire de la formation auprès des pilotes pour augmenter leur niveau de réactivité face à une problématique de perte d'information de vitesse", a-t-il ajouté.
Le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé de l'enquête technique sur l'accident du Rio-Paris, Paul-Louis Arslanian, a par ailleurs annoncé lundi que les recherches des boîtes noires de l'AF 447 devaient "reprendre à l'automne". Le 2 juillet, il avait estimé qu'une défaillance des sondes Pitot, qui mesurent la vitesse de l'appareil, était "un élément, mais pas la cause" de l'accident. M. Arslanian a par ailleurs annoncé pour "dans quelques semaines" un nouveau rapport d'étape, tout en précisant que le BEA "n'avait toujours pas compris la cause de l'accident". Il espère pouvoir dans un an, un an et demi, être capable de fournir des explications du crash.
LEMONDE.FR avec AFP | 31.08.09 | 20h58 • Mis à jour le 31.08.09 | 21h10
"Entre la mi-septembre et la mi-décembre, tous les pilotes de famille Airbus assisteront, au-delà des quatre séances de simulateurs habituelles, à une séance supplémentaire dont je ne connais pas la durée", a expliqué Erick Derivry, porte-parole du SNPL. Cette séance spéciale d'entraînement non prévue au programme de maintien habituel des compétences concerne quelque trois mille personnes.
Selon le SNPL, la séance supplémentaire servira à "reproduire les conditions de perte d'informations de vitesse en haute altitude, situation à laquelle a été confronté l'équipage du vol AF 447", qui s'est abîmé le 1er juin dans l'océan Atlantique, faisant deux cent vingt-huit morts. "C'est une demande forte du SNPL de faire de la formation auprès des pilotes pour augmenter leur niveau de réactivité face à une problématique de perte d'information de vitesse", a-t-il ajouté.
Le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé de l'enquête technique sur l'accident du Rio-Paris, Paul-Louis Arslanian, a par ailleurs annoncé lundi que les recherches des boîtes noires de l'AF 447 devaient "reprendre à l'automne". Le 2 juillet, il avait estimé qu'une défaillance des sondes Pitot, qui mesurent la vitesse de l'appareil, était "un élément, mais pas la cause" de l'accident. M. Arslanian a par ailleurs annoncé pour "dans quelques semaines" un nouveau rapport d'étape, tout en précisant que le BEA "n'avait toujours pas compris la cause de l'accident". Il espère pouvoir dans un an, un an et demi, être capable de fournir des explications du crash.
LEMONDE.FR avec AFP | 31.08.09 | 20h58 • Mis à jour le 31.08.09 | 21h10
Ouzbékistan: Charvaq et Tchimgan English translation pending
bonjour,
Pour avoir une autre vision du pays. Afin de sortir de la succession des bazars et medersas des villes ouzbeks et profiter également d'une nature "plus enlevée" que la platitude désertique qui prévaut un peu partout, j'ai choisi de me rendre au "réservoir de Charvaq" et à Tchimgan au nord est-de Tachkent.
En fait le terme "réservoir" est presque péjoratif et peu engageant. Il s'agit en fait d'un lac de montagne artificiel suite à un barrage. Il ressemble un peu à nos lacs de Serre Ponçon ou de Sainte croix. Il est vaste et proprement sublime d'un bleu turquoise tirant un peu sur le vert et entouré de majestueuses montagnes plus ou moins arides avec des tonalités tirant sur le brun et le rougeâtre. Je n'y ai vu qu'un seul grand complexe dit les Pyramides sinon le lac est très vaste et ne comprend aucun village en bordure véritablement. On y trouve cependant quelques petits restaurants le long des rares rues descendantes et même quelques plagettes pour une baignade dans une eau un peu fraîche mais très agréable. Pour se loger, la solution c'est de demander aux habitants.
Pour ma part je recommande Ibrahim tél +99893 392 64 30. (A l'intersection de la route qui monte à Tchimgan en face l'épicerie) Accueil chaleureux, excellente nourriture et peu chère, grande piscine et petits studios neufs avec cuisine et sdb. Pour les prix tout est négociable et on reste dans la norme d'une bonne chambre d'hôtel. Ibrahim n'hésitera pas à vous ballader dans la région avec sa vieille Lada et notamment de vous emmener à Tchimgan. Là aussi dans les guides cet endroit est présenté comme la station de sport d'hiver des classes aisées de la capitale. En fait on est très très loin de "Courch'". Je n'ai vu en tout et pour tout qu'une dizaine de petits chalets et aucune station proprement dite. Ne pas hésiter à prendre le double télésiège de plus de 2, 5km de long qui vous ballade dans un cirque de montagnes sublimes. Paysages à couper le souffle entre décors verdoyants et montagne pelées. En haut des éleveurs de chevaux vous attendent si cela vous tente.
Donc en résumé pas de medersas à visiter, pas de bazars, une nature complètement différente, pas de canicule l'été et la possibilté de vivre et discuter avec une famille ouzbek le soir entre plov et vodka.
En fait le terme "réservoir" est presque péjoratif et peu engageant. Il s'agit en fait d'un lac de montagne artificiel suite à un barrage. Il ressemble un peu à nos lacs de Serre Ponçon ou de Sainte croix. Il est vaste et proprement sublime d'un bleu turquoise tirant un peu sur le vert et entouré de majestueuses montagnes plus ou moins arides avec des tonalités tirant sur le brun et le rougeâtre. Je n'y ai vu qu'un seul grand complexe dit les Pyramides sinon le lac est très vaste et ne comprend aucun village en bordure véritablement. On y trouve cependant quelques petits restaurants le long des rares rues descendantes et même quelques plagettes pour une baignade dans une eau un peu fraîche mais très agréable. Pour se loger, la solution c'est de demander aux habitants.
Pour ma part je recommande Ibrahim tél +99893 392 64 30. (A l'intersection de la route qui monte à Tchimgan en face l'épicerie) Accueil chaleureux, excellente nourriture et peu chère, grande piscine et petits studios neufs avec cuisine et sdb. Pour les prix tout est négociable et on reste dans la norme d'une bonne chambre d'hôtel. Ibrahim n'hésitera pas à vous ballader dans la région avec sa vieille Lada et notamment de vous emmener à Tchimgan. Là aussi dans les guides cet endroit est présenté comme la station de sport d'hiver des classes aisées de la capitale. En fait on est très très loin de "Courch'". Je n'ai vu en tout et pour tout qu'une dizaine de petits chalets et aucune station proprement dite. Ne pas hésiter à prendre le double télésiège de plus de 2, 5km de long qui vous ballade dans un cirque de montagnes sublimes. Paysages à couper le souffle entre décors verdoyants et montagne pelées. En haut des éleveurs de chevaux vous attendent si cela vous tente.
Donc en résumé pas de medersas à visiter, pas de bazars, une nature complètement différente, pas de canicule l'été et la possibilté de vivre et discuter avec une famille ouzbek le soir entre plov et vodka.
Préparation d'un tour de Hollande à vélo English translation pending
Bonjour tous le monde.
Depuis plusieurs jours, je regarde en tant qu'invité la multitude d'informations que vous nous offrez à travers ce forum, et je vous en remercie.
J'ai dans l'idée de me lancer dans la découverte de la Hollande, par l'intermédiaire de ce merveilleux moyen de déplacement qu'est le vélo. Etant novice, et dans le monde du vélo et dans la préparation d'un voyage qui sera celui là, j'en viens à vous pour avoir toutes les clefs en main pour m'organiser du mieux qu'il soit.
Dans un premier temps, n'ayant pas de vélo qui me permettent de voyager convenablement, je voulais avoir des informations sur la possiblitée de location qui s'offrait peut être à nous directement à Amsterdam. Est il possible de louer là bas des vélos, déjà agrémentés de sacoches et tout le nécessaire pour faire ce voyage ? Et a quel prix environs ?
Me préparant d'ici là, je pense pouvoir faire ( merci la hollande et ses routes plates ) plus de 50 Km / Jour. D'ici là, j'ai le temps encore de chercher, le meilleur itinéraire qu'il pourrait se faire, mais si je prends par exemple ce tracé :
http://www.europebybike.org/voyages_a_velo_en_europe/tour-hollande/map-tour-hollande.html
On tombe sur du 350 Kilomètres environs.
En vous lisant, j'ai vu aussi qu'il y aurait des iles à visiter, pourquoi pas ? J'ai aussi vu grâce à vous le site cartovélo ou je pense que je prendrais la carte des pays bas sur ce site.
J'ai bien compris qu'il ne fallait pas excéder plus de 20 Kilos de poids sur le vélo. Du moins vous aurez compris que j'ai fais quelques recherches, mais j'avoue avoir tellement lu de Topic et infos que j'en deviens perdu 😄
Donc je suis ouvert à toutes idées de trajet qu'il serait agréable de vivre, sachant que mon point de départ sera Amsterdam et qu'il me faudra repartir d'Amsterdam. Je suis ouvert à toutes informations qui me sera utiles avant et pendant mon voyage. Je suis également à l'écoute en ce qui concerne le Budget qu'il faudrait allouer à ce périple !
Pour finir, je compte partir Mai ou Juin 2010 en éspérant ne pas avoir que des jours de pluies, pour une période de deux semaines je pense.
Je remercie celles et ceux qui auront pris le temps de me lire. De mon côté, je vais continuer à faire des recherches. Si il vous faut d'autres renseignements, n'hésitez pas.
Merci de contribuer au bon déroulement d'un délire que j'ai envie de vivre ! 🙂
Au plaisir.
Didou
Depuis plusieurs jours, je regarde en tant qu'invité la multitude d'informations que vous nous offrez à travers ce forum, et je vous en remercie.
J'ai dans l'idée de me lancer dans la découverte de la Hollande, par l'intermédiaire de ce merveilleux moyen de déplacement qu'est le vélo. Etant novice, et dans le monde du vélo et dans la préparation d'un voyage qui sera celui là, j'en viens à vous pour avoir toutes les clefs en main pour m'organiser du mieux qu'il soit.
Dans un premier temps, n'ayant pas de vélo qui me permettent de voyager convenablement, je voulais avoir des informations sur la possiblitée de location qui s'offrait peut être à nous directement à Amsterdam. Est il possible de louer là bas des vélos, déjà agrémentés de sacoches et tout le nécessaire pour faire ce voyage ? Et a quel prix environs ?
Me préparant d'ici là, je pense pouvoir faire ( merci la hollande et ses routes plates ) plus de 50 Km / Jour. D'ici là, j'ai le temps encore de chercher, le meilleur itinéraire qu'il pourrait se faire, mais si je prends par exemple ce tracé :
http://www.europebybike.org/voyages_a_velo_en_europe/tour-hollande/map-tour-hollande.html
On tombe sur du 350 Kilomètres environs.
En vous lisant, j'ai vu aussi qu'il y aurait des iles à visiter, pourquoi pas ? J'ai aussi vu grâce à vous le site cartovélo ou je pense que je prendrais la carte des pays bas sur ce site.
J'ai bien compris qu'il ne fallait pas excéder plus de 20 Kilos de poids sur le vélo. Du moins vous aurez compris que j'ai fais quelques recherches, mais j'avoue avoir tellement lu de Topic et infos que j'en deviens perdu 😄
Donc je suis ouvert à toutes idées de trajet qu'il serait agréable de vivre, sachant que mon point de départ sera Amsterdam et qu'il me faudra repartir d'Amsterdam. Je suis ouvert à toutes informations qui me sera utiles avant et pendant mon voyage. Je suis également à l'écoute en ce qui concerne le Budget qu'il faudrait allouer à ce périple !
Pour finir, je compte partir Mai ou Juin 2010 en éspérant ne pas avoir que des jours de pluies, pour une période de deux semaines je pense.
Je remercie celles et ceux qui auront pris le temps de me lire. De mon côté, je vais continuer à faire des recherches. Si il vous faut d'autres renseignements, n'hésitez pas.
Merci de contribuer au bon déroulement d'un délire que j'ai envie de vivre ! 🙂
Au plaisir.
Didou
Tour du monde en routard English translation pending
Bonjour, je m'appelle Thibault, j'ai 17 ans. Je suis encore jeune, l'avenir devant moi, mais je projette de faire un tour du monde en routard après mais études. C'est certes rêveur mais réfléchit. Ce projet me trotte dans la tête depuis plusieurs mois, et quelque chose au fond de moi me dit de foncer. Ce que je recherche c'est une expérience de vie.
Je serais alors âgé de 20 ans. Je souhaite partir avec un sac a dos, une tente et un peu d'argent, je pensai à un budget de 3000 euros pour un voyage de 2 ans. Je souhaite passer par les campagnes et éviter les ville le plus possible, le tout a pied et en stop.
Aujourd'hui, après mettre beaucoup renseigné sur le matériel etc... Je me pose quelques questions: Quel itinéraire suivre? Quel sont les pays à éviter? Le budget est t'il raisonnable? Quel sont les problèmes auquel je risque d'être confronté aux frontières? Je souhaite également éviter les transports de masse comme l'avion, le train, ou le bateau.
MERCI
Je serais alors âgé de 20 ans. Je souhaite partir avec un sac a dos, une tente et un peu d'argent, je pensai à un budget de 3000 euros pour un voyage de 2 ans. Je souhaite passer par les campagnes et éviter les ville le plus possible, le tout a pied et en stop.
Aujourd'hui, après mettre beaucoup renseigné sur le matériel etc... Je me pose quelques questions: Quel itinéraire suivre? Quel sont les pays à éviter? Le budget est t'il raisonnable? Quel sont les problèmes auquel je risque d'être confronté aux frontières? Je souhaite également éviter les transports de masse comme l'avion, le train, ou le bateau.
MERCI
Birmanie: hôtel, vol, trek et location de voiture? English translation pending
Bonjour,
Le 22/10, nous (et couple d'amis et leur enfant de presque 5 ans et mon épouse et moi) partons pour 1 mois en Birmanie. Tout est +/- OK mais nous avons avons encore 4 questions (en tout cas pour le moment).
1. Nous arrivons à Yangon (Rangoon) un matin à 07h30. Nous souhaiterions avoir un hôtel, de préférence que nous aurions pu réserver par avance, via Internet. Autant que possible dans le centre. Pas besoin de grand confort: correct et propre suffit. Auriez-vous des conseils?
2. A propos de Mrauk U. A lire "Petite Planète", la seule connexion est l'avion, et obligatoirement en A/R sur Yangon. Exact ou y a-t-il ne serait-ce que moyen d'arriver par avion d'un endroit et de repartir vers un autre?
3. Je crains fort que le trek de trois jours dans la région du lac Inle soit très touristique et pas du tout authentique. Où conseilleriez-vous un ou des trek où lon puisse encore trouver le plus d'authenticité? Je précise que nous avons prévu d'aller vers Kengtung et que c'est peut-être une possibilité.
4. Quelqu'un a -t-il déjà loué une voiture avec chauffeur (tenant compte que nous serons donc 5) entre soit Yangon, soit Kiaiktiyo (rocher d'or) et Mandalay? Quel est +/- le prix? Et quelle est la durée du déplacement et cela vaut-il le coup pour des choses à voir? Ou est-ce mieux (mais forcément plus cher) de prendre l'avion?
Nous attendons vos réponses avec impatience et vous en remercions déjà,
Marc
Le 22/10, nous (et couple d'amis et leur enfant de presque 5 ans et mon épouse et moi) partons pour 1 mois en Birmanie. Tout est +/- OK mais nous avons avons encore 4 questions (en tout cas pour le moment).
1. Nous arrivons à Yangon (Rangoon) un matin à 07h30. Nous souhaiterions avoir un hôtel, de préférence que nous aurions pu réserver par avance, via Internet. Autant que possible dans le centre. Pas besoin de grand confort: correct et propre suffit. Auriez-vous des conseils?
2. A propos de Mrauk U. A lire "Petite Planète", la seule connexion est l'avion, et obligatoirement en A/R sur Yangon. Exact ou y a-t-il ne serait-ce que moyen d'arriver par avion d'un endroit et de repartir vers un autre?
3. Je crains fort que le trek de trois jours dans la région du lac Inle soit très touristique et pas du tout authentique. Où conseilleriez-vous un ou des trek où lon puisse encore trouver le plus d'authenticité? Je précise que nous avons prévu d'aller vers Kengtung et que c'est peut-être une possibilité.
4. Quelqu'un a -t-il déjà loué une voiture avec chauffeur (tenant compte que nous serons donc 5) entre soit Yangon, soit Kiaiktiyo (rocher d'or) et Mandalay? Quel est +/- le prix? Et quelle est la durée du déplacement et cela vaut-il le coup pour des choses à voir? Ou est-ce mieux (mais forcément plus cher) de prendre l'avion?
Nous attendons vos réponses avec impatience et vous en remercions déjà,
Marc
Transformer un visa de travail fermé en visa ouvert au Québec? English translation pending
Bonjour à tous,
je suis a la recherche d'information, mais n'arrive pas à en trouver sur le net.
En effet, j'ai un Visa de travail temporaire rattaché à un employeur Québécois (donc un Visa fermé, m'empêchant de travailler pour un autre employeur), que je souhaiterais transformer en Visa Ouvert.
J'ai beau recherché sur le site de l'immigration Canada et immigration Québec je ne trouve aucune information de ce genre. J'imagine que je ne suis pas le premier à vouloir changer d'employeur avec un VISA rattaché a une société.
Je remercie donc quiconque pourrait me fournir des informations ou des liens sur la procédure à adopter. Voir même un retour sur une expérience similaire.
Merci d'avance.
En effet, j'ai un Visa de travail temporaire rattaché à un employeur Québécois (donc un Visa fermé, m'empêchant de travailler pour un autre employeur), que je souhaiterais transformer en Visa Ouvert.
J'ai beau recherché sur le site de l'immigration Canada et immigration Québec je ne trouve aucune information de ce genre. J'imagine que je ne suis pas le premier à vouloir changer d'employeur avec un VISA rattaché a une société.
Je remercie donc quiconque pourrait me fournir des informations ou des liens sur la procédure à adopter. Voir même un retour sur une expérience similaire.
Merci d'avance.
Retour de croisière MSC Fantasia du 22 au 29 août 2009 (tour de la Méditerranée occidentale) English translation pending
Quelques informations qui pourront être utiles pour les futurs amateurs
LA CROISIERE : tour de la méditerranée occidentale à bord du MSC Fantasia (Marseille, Gènes, Naples, Palerme, Tunis, Palma, Barcelone)
Mon PROFIL : c'était notre première croisière, nous étions 4 (ma femme 45 ans, mes deux filles 15 et 12 ans et moi même 48 ans), nous sommes plutôt habitués à des vacances soit en club soit en location (maison individuelle dans le sud avec 1 ou 2 couples d'amis). J'habite la région parisienne.
L'EMBARQUEMENT : Galère pour trouver le point d'embarquement, bien que transportés par ma belle soeur qui connait Marseille (nous étions chez ma belle famille qui est à Aix) : moitié la faute à la ville (pas de panneau indiquant un point de départ des bateaux de croisière), moitié la faute à MSC (le plan joint dans leur billet couvre toute la zone du port de Marseille, soit plusieurs km de quais ..., mais sans préciser exactement où il faut se rendre). Une fois trouvé (vers 14h30 pour un départ à 18h30), c'est la bonne surprise, l'embarquement se fait en 2 étapes : 1) sous un hangar avec air conditionné, on fait la queue pour délivrer ses bagages (après passage aux rayons X), cela va vite, nous avons attendu 20 minutes 2) puis c'est la procédure d'embarquement qui est rapide aussi (le MSC check express n'a servi à rien, il y avait plus de monde dans la file dédiée que dans les autres), on remplit un papier comme quoi on n'a pas de symptômes grippaux, puis contre la remise du carnet de voyage, MSC nous procure les cartes d'embarquement (type format carte de crédit) et nous demande si nous voulons que ces cartes servent aussi de carte de crédit à bord (moyennant la prise d'empreinte de notre vraie carte de crédit), c'est la solution que nous choisissons. ATTENTION : les cartes des enfants deviennent aussi des cartes de crédit, j'y reviendrai. Une fois les cartes en poche, nous montons sur le bateau, où sitôt la passerelle franchie, un personnel du bord nous amène directement à notre cabine, où nous retrouverons moins de 10 mn plus tard nos bagages.
PREMIERES IMPRESSIONS : le bateau est gigantesque, neuf et cela se voit. Nous sommes au 12 ième pont, sur l'avant et côté droit du bateau. La cabine est bien agencée. Un grand lit 2 places + un canapé convertible. Le lit est assez haut, ce qui permet de ranger dessous toutes les valises. Nous avons un balcon qui comprend 2 chaises et une table. Le coin SDB est petit mais optimisé (un lavabo + 1 douche + 1WC + des rangements suffisamment 'vastes' pour accueillir les produits de ces dames). Il y a une armoire (avec cintres (pas assez)et tiroirs) dans lequel toutes nos affaires ont pu être rangées. Le coffre fort (assez grand) est dans le placard. Il y a enfin une mini table et un bureau (en dessous duquel on trouve un réfrigérateur), une télé avec écran plat est en hauteur. Je remarque une prise Ethernet au dessus du bureau (mais pas utilisé). On a accès au balcon via une porte vitrée coulissante. Des rideaux occultant (très efficaces à l'usage) complètent le tout. On pénètre dans la cabine en utilisant la carte MSC comme clef électronique puis il faut positionner une carte dans un boitier pour avoir la lumière (idem hotel). En examinant nos cartes MSC, nous constatons que nous sommes affectés au restaurant Cerchio d'Oro avec un numéro de table --> ce qui est une chance, j'y reviendrai.
ASPECTS FINANCIERS : à bord, en dehors de la nourriture tout est payant et se règle soit via la carte MSC (notre choix) soit via du liquide (je n'ai pas testé toutes les possibilités de ce côté). La première chose que nous faisons est de mettre au coffre les 2 cartes de nos filles et de leur faire fabriquer à la réception une Teen Card avec un montant de dépense bloqué (soit 30€ MSC rajoute 5€, soit 50€, MSC rajoute 10€), la teen card permet d'ouvrir la cabine et est valide lors des contrôles pour les descentes/remontées aux escales. Les prix ne m'ont pas semblé exagérés hormis les bouteilles d'eau, quelques exemples : 1litre d'eau minéral 1.9€, 1 coca 2.8€, 1 cocktail 6.9€, 1 glace 2 boules 2.5€. Au restaurant, il y a une multitude de choix de vins autour de 20-25 euros la bouteille, pour info une bouteille de Veuve Cliquot coûte 67€ soit 2 fois le prix en supermarché (dans un restaurant français, c'est plutôt x3). Rq1 : pour l'eau, nous avions emporté un pack de petite bouteilles que nous avons placé dans le réfrigérateur, elles n'ont jamais été enlevées par le personnel de cabine bien que ce soit interdit par le réglement intérieur. Rq2 : A la cafétéria du 14 ième pont, il y a des distributeurs d'eau gratuits mais agencés de telle façons que l'on puisse remplir des verres mais pas des bouteilles, malin Mr MSC ... Concernant la nourriture, si vous n'êtes pas satisfait de l'ambiance ou des plats, vous pouvez choisir d'aller dans un des 4 ou 5 restaurants payants, nous ne les avons pas essayés mais d'après la consultation de la carte du TexMex, il en coûte environ 12€ par personne. Ce qui nous a paru très cher, ce sont :
1) le prix des photos --> vous êtes mitraillés en permanence, et le résultat est affiché dans un vaste espace au pont 7, les tirages moyen format sont de TRES bonne qualité mais ne justifient pas des prix allant de 10 à 20 euros (pour les soirées de gala). A ce propos, le Commandant se positionne en tant que chef des marchands du temple, puisque lors de sa soirée, il est interdit de l'approcher avec un appareil photo, seuls les photographes MSC sont autorisés. Cela m'a choqué.
2) les excursions sont chères, je ne les ai pas assez pratiquées pour me faire un idée exacte : par exemple, pour Capri, cela coûte 59 € par adulte (au dessus de 13 ans) et 40€ pour les enfants, donc au total à 4 une petite fortune, mais pour aller à Capri, il y 45 minutes de bateau (dans un vaste hydroglisseur) puis un service de mini navettes multi arrêts sur l'ile avec guide. Si je compare avec le prix d'un transport en bateau en France pour aller par exemple aux iles de Lerins, ce n'est pas exagéré. Mais si vous faites des excursions tous les jours ....
Pour info nous avons pris les packages cocktail (12 pour le prix de 10 --> 69€) et Soft drink (14 pour le prix de 10 --> 29€) pour les enfants. Les chips et betzels sont à volonté.
LES BOUTIQUES : il y en a une dizaine, toutes DUTY FREE et donc ouvertes uniquement lorsque le bateau est en mer. Les prix ne sont pas excessifs. De plus tous les soirs, place San Giorgio, il y a vente directe à l'étalage (montres, bijoux, appareil photos, lunettes, parfums, jeux vidéos, ....).
LA RESTAURATION : il y a 3 restaurants : 2 avec un cadre de restaurant 'chic' (red velvet et cerchio d'oro) et un qui est une cafétéria.
Les diners du soir se font obligatoirement dans le restaurant (+ table) d'affectation figurant sur votre carte. Il y a deux services 19h30 et 21h30. Vous êtes alors servis à table (y compris dans la cafet) sur la base d'un menu qui change tous les soirs. Les tables vont de 4 à 8 personnes, les affectations ont l'air d'être faite par nationalité, en espérant que vous aurez la chance d'avoir des affinités avec vos voisins (c'était notre cas !). Le menu permet de rassasier les plus voraces : vous avez le choix entre 2 hors d'oeuvre, puis une salade, puis 2 potages, puis 2 antipasti (type risotto), puis 4 ou 5 plats principaux, puis 4 ou 5 desserts. Vous pouvez prendre toute la série ou 1 seul. La nourriture est plus industrielle que gastronomique, par contre c'est très bien présenté : nombreux personnels en tenue, changement de couverts à chaque plat, assiette à pains, etc ... la forme cherche à sauver le fond, car d'un soir à l'autre le renouvellement est faible, le diner du commandant n'apporte rien de particulier, seul le diner de gala est plus recherché (mais les 3 rondelles de langouste était caoutchouteuses et le chateaubriand beaucoup trop cuit ... En terme de cadre, le Cerchio d'Oro est équivalent au Red Velvet, la cafetaria est nettement en retrait.
Les déjeuners se prennent où vous voulez : bizarrement les 2 restaurants sont désertés et tout le monde se rue sur la cafétéria qui ressemble alors à Flunch aux heures de pointe : c'est libre service, la même chose d'un jour sur l'autre, très bruyant, encombré, et pas très bon. Bref vous aurez compris que nous n'avons pas vraiment apprécié (l'avantage de la cafet est qu'elle est au même étage que l'aqua park) et nous avons plutôt fréquenté les 2 restaurants : à midi même principe que le soir, menu sans fin, service à table, calme assuré.
Les petits déjeuners se prennent également où vous voulez : là aussi c'est ruée sur la cafet avec des buffets variés. Aux 2 restaurants, il y a un menu petit déjeuner qui est plus 'riche', on peut par exemple avoir du saumon fumé, avec toujours service à table et calme.
En plus de ça, il est possible de grignoter de 16 à 17 ou 18 heures à la cafétaria ; libre service de patisseries/gateaux divers, fruits, ...
Pour les boulimiques, à minuit ils remettent ça, mais nous n'avons pas testé.
La TENUE : étant par nature peu enclin à partir en vacances avec un costume, je 'craignais' les soirées de gala (2 en fait : la soirée du commandant le mercredi soir et la soirée de gala le vendredi soir), chaque jour le bulletin MSC sur la journée (excursions, animations, heure départ arrivée, ...) délivré en cabine donne le ton de la soirée (casual -> chemise/pantalon, Informal --> veste, Formal --> costume, je ne parle que pour les hommes). Dans la pratique ce n'est pas triste, on voit tout et n'importe quoi : de la tenue grundge au smoking (porté parfois avec des tennis blancs), à moins d'aborder les restaurants en short, vous avez peu de chance de vous faire refouler. Les toilettes des dames sont généralement plus recherchées mais avec des bonheurs divers largement liés à la nationalité : c'était une de nos attractions d'avant restaurant : prendre un cocktail dans un bar et regarder passer les belles (honte à nous !).
L'AMBIANCE : Si vous ne faites pas d'excursion et n'aimez pas cuire toute la journée au soleil : vous risquez de vous ennuyer, car les animations sont réduites au maximum, hormis quelques jeux piscines. MSC a certainement fait le choix de limiter les animations en journée afin d'écouler des excursions, c'est beaucoup plus rentable. Tout reprend vers 16h30 (retour d'excursion) avec des bingos, soirées à thèmes dans les bars (karaoké, cours de danse, ...). Les animateurs sont sympatiques. Le spectacle du soir est de grande qualité, bien qu'un peu court (30-35 mn, mais avec 10-15 mn de parlotte avant), il se déroule dans le théatre (ou règne un froid sibérien) en deux 'services' qui vont de pair avec les services des restaurants, le notre était à 23h30. Sur le pont 14 (aqua park), il y a souvent une animation nocturne avec musique et danse en plein air, les plus courageux peuvent poursuivre en boite de nuit (plutôt destinée aux ados), mais l'Insolito Loundge (pont 7) a aussi une piste de danse mais dans une atmosphère plus feutrée.
LA PROPRETE : quasi parfaite pour la cabine : elle est faite deux fois par jour (SDB comprise), le soir le lit est préparé, le canapé clic clac mis en place. Sur le bateau, des escouades nettoient en permanence l'intérieur et l'extérieur. Seul gros hic : les piscines (et jacuzzi), elles sont toutes à l'eau de mer (normal), vidées tous les soirs et pourtant elle ne sont pas propres, dès 14 heures on trouve un peu de tout à la surface et bizarrement, personne n'est là avec une épuisette pour enlever le plus gros. Au final, pas très ragoutant. Je ne parle pas des jacuzzi où les bulles permettent de cacher la misère. Autre point non élucidé : sur les ponts en extérieur (14 et au dessus), une odeur peu agréable est par moment nettement perceptible, présente aussi bien en pleine mer que dans les ports. Nous n'avons pas su en déterminer l'origine.
LE BATEAU : extrêmement cosy, voir chic en général (les paliers d'ascenseur en panneau de bois chocolat + glace ciselée sont splendides), les bars sont du même acabit. Idem pour les coursives internes et les ponts 6 et 7. Seul le double escalier entre les ponts 5 et 7 , façon 'Las Vegas' fait un peu chargé, mais il rencontre un grand succès : les belles adorent se faire photographier sur ses marches. le Casino est lui aussi très réussi. A voir également le coin fitness et spa au pont 14. Ma fille a pris un massage balinais alors que le bateau était en pleine mer. La salle de soin très zen avait vue directe sur la mer : un vrai bonheur parait il (mais à 59 € !)
LE PERSONNEL : multi national : il y a de tout (des birmans, des péruviens, des pays de l'est, ...). Problème, très peu parle français et certains parlent mal l'anglais (également vrai pour certain membres de l'équipage). Parfois difficile de se faire comprendre, néanmoins, ils font tous preuve de beaucoup de bonne volonté pour nous satisfaire. Le personnel des restaurants et des bars est très stylé. Il faut dire que les clients sont majoritairement italiens (au moins 75% dans notre cas), le français n'est donc pas la langue cible.
En conclusion : ma femme et moi avons noté la croisière : 12/20 pour elle, 13/20 pour moi. Nous n'avons pas apprécié : - le côté pompe à fric (980€ dépensé sur le bateau) qui est sciemment organisé (si on s'ennuie, on achète) - la nourriture aux diners (on s'attendait à mieux) - la surpopulation sur les ponts extérieurs et le bruit qui va avec : le bateau est gigantesque et le nombre de passager va avec.
Voila, en espérant que cela vous soit utile.
En conclusion : ma femme et moi avons noté la croisière : 12/20 pour elle, 13/20 pour moi. Nous n'avons pas apprécié : - le côté pompe à fric (980€ dépensé sur le bateau) qui est sciemment organisé (si on s'ennuie, on achète) - la nourriture aux diners (on s'attendait à mieux) - la surpopulation sur les ponts extérieurs et le bruit qui va avec : le bateau est gigantesque et le nombre de passager va avec.
Voila, en espérant que cela vous soit utile.
Premier voyage à San Andres: quel hôtel choisir, excursions? English translation pending
BOnjour a tous!!!!!!La premiere de Février, moi et mon amie partons a San andres!!!!!!!!😎 Tous les deux c'est notre premier voyage et je voulais savoir quelques informations! Les places a aller, quel hotel choisir( jai regarder beaucoup les hotels mais on narrive pas a ce decider, Nous souhaitons un bel hotel(propre), avec une belle plage, biensur on souhaite faire la fete mais la tranquillité ne sera pas refusée et je veux un bar ds ma pisicine!!!!!!!!)J'ai lu quelques prenoms a savoir pour les activités mais je voulais savoir si c'est toujours les meme...
On parle anglais mais pas tres bien est ce qu'on va pouvoir quand meme se ddebrouiller...???😕
Ensuite les bons resto au centre ville??? Et les choses a ne PAS manquer pour 2 filleesss de 20 ans! merciiiiii
Meilleurs guides de voyages pour le Sud-Est asiatique? English translation pending
Hola
je parts en por 6 mois en Asie .... itineraire pas encore bien defini, mais peut être la Thailande, Cambodge et Laos ...
On ne peut pas acheter plusieurs guides de voyage pour chaque pays (question du poids) . D'habitude un achete le Loneluy Planet ... mais recemment on a été très deçus avec le LP Portugal ... pas assez de cartes, maigre rubrique histoire, etc ....
Le routard est bien parfois pour les restos ... mais franchement ses blagues me soulent enormement et parfois je le trouve un peu parano ...
Quels sont les meilleurs pour vous pour le sud est asiatique ???
Merci,
Claudia
je parts en por 6 mois en Asie .... itineraire pas encore bien defini, mais peut être la Thailande, Cambodge et Laos ...
On ne peut pas acheter plusieurs guides de voyage pour chaque pays (question du poids) . D'habitude un achete le Loneluy Planet ... mais recemment on a été très deçus avec le LP Portugal ... pas assez de cartes, maigre rubrique histoire, etc ....
Le routard est bien parfois pour les restos ... mais franchement ses blagues me soulent enormement et parfois je le trouve un peu parano ...
Quels sont les meilleurs pour vous pour le sud est asiatique ???
Merci,
Claudia
L'agence ne veut pas respecter le devis English translation pending
Bonjour,
Résident en France j'ai fait faire différents devis à une agence de voyage située en Polynésie (échange fait uniquement sur internet). Après avoir accepté l'un de ces devis et versé l'acompte demandé, l'agence me signale que sur tous les devis elle a oublié de compter le prix des billets d'avion. Or sur le devis que nous avons accepté ainsi que sur la première facture que l'agence m'a envoyé les vols sont inclus et nommés. L'agence m'a vendu un séjour avec un montant global, sans détailler le prix de l'avion, des transferts et des hôtels. Il me semble évident que l'agence est dans ses tords mais ils ne veulent pas valider ma réservation tant que je n'ai pas payé la différence (de 3000€). Que puis-je faire et quels sont mes recours? D'avance je vous remercie pour votre aide. G. Lemonnier
Résident en France j'ai fait faire différents devis à une agence de voyage située en Polynésie (échange fait uniquement sur internet). Après avoir accepté l'un de ces devis et versé l'acompte demandé, l'agence me signale que sur tous les devis elle a oublié de compter le prix des billets d'avion. Or sur le devis que nous avons accepté ainsi que sur la première facture que l'agence m'a envoyé les vols sont inclus et nommés. L'agence m'a vendu un séjour avec un montant global, sans détailler le prix de l'avion, des transferts et des hôtels. Il me semble évident que l'agence est dans ses tords mais ils ne veulent pas valider ma réservation tant que je n'ai pas payé la différence (de 3000€). Que puis-je faire et quels sont mes recours? D'avance je vous remercie pour votre aide. G. Lemonnier
Quarantaine en croisière due à la grippe H1N1? English translation pending
Bonjour à tous,
je me poses plusieurs questions peu étre un peut bete sur cette maladie planétaire.
En effet, déjà 2 cas détecté dans les précedents moi un à Livourne et l'autre à Marseille.
A chaque fois, il y a eu une mise en quarantaire des navires.
Est ce que les compagnies ont mis des mouens en oeuvres pour anticiper les problèmes ? (comme par exemple en chine à la descente de l'avion, tous les passagers voient leur température controlée)
Que faire lors d'une mise en quarantaine ?
Certes la compagnie n'est pas responsable mais dans le cadre d'une pandémie, que faire ?
La compagnie doit assurer a sécurité des clients à bord, peut-on se retourner contre elle ?
Merci par avance pour vos réponses
je me poses plusieurs questions peu étre un peut bete sur cette maladie planétaire.
En effet, déjà 2 cas détecté dans les précedents moi un à Livourne et l'autre à Marseille.
A chaque fois, il y a eu une mise en quarantaire des navires.
Est ce que les compagnies ont mis des mouens en oeuvres pour anticiper les problèmes ? (comme par exemple en chine à la descente de l'avion, tous les passagers voient leur température controlée)
Que faire lors d'une mise en quarantaine ?
Certes la compagnie n'est pas responsable mais dans le cadre d'une pandémie, que faire ?
La compagnie doit assurer a sécurité des clients à bord, peut-on se retourner contre elle ?
Merci par avance pour vos réponses
Téléphone cellulaire à Cuba: frais des appels entrants venant du Québec? English translation pending
J'ai un ami cubain de Matanzas qui veut s'acheter un cellulaire à Cuba. Je pourrai donc l'appeler une fois par semaine de ma ligne résidentielle. Quelqu'un de ce site sait si les appels entrants sur un cellulaire acheté à Cuba sont chargés à celui qui les reçoit ? Quels sont les frais pour activer une ligne téléphonique de cellulaire à Cuba ? Y a-t-il des frais mensuels pour garder la ligne active à Cuba ? Quel numéro dois-je composer pour appeler sur un cellulaire à Matanzas ? par exemple pour appeler sur une ligne résidentielle cubaine je dois composer le 011 ( sortir du Canada) ensuite le 53 ( pour Cuba) ensuite le 45 ( pour matanzas) et enfin le numéro XX-XX-XX . Est-ce pareil pour appeler à Cuba mais sur un cellulaire cubain acheté à Varadéro ou dans la province de Matanzas ? Est-il plus dispendieux d'appeler du Québec de ma ligne résidentielle sur un cellulaire Cubain ou c'est le même prix la minute que d'appeler sur une ligne résidentielle cubaine ?
Je veux m'assurer que l'ami cubain ne tombe pas dans les griffes des comptes mensuels à payer à cause de mes appels et j'aime mieux le prévenir avant qu'il n'entreprenne les démarches pour acheter le cellulaire. merci de me répondre
Normando
Je veux m'assurer que l'ami cubain ne tombe pas dans les griffes des comptes mensuels à payer à cause de mes appels et j'aime mieux le prévenir avant qu'il n'entreprenne les démarches pour acheter le cellulaire. merci de me répondre
Normando
Hôtel Gran Bahia Principe (Punta Cana): piratage de carte Visa English translation pending
Bonjour,
lors de mon retour du Gran Bahia Principe ( partie Club Hacienda) j'ai été contacté par l'organisme qui gère les cartes de Crédit. Cet organisme nous a contacté pour nous signaler une tentative d'utilisation de la carte VISA de mon épouse en Australie. Ils ont remarqué que mon épouse avait utilisé sa carte le matin même en Belgique et que quelques minutes plus tard, elle était utiliser en Australie pour un montant de 890$.
L'enquête de l'organisme a révéle que le problème avait pour origine la République Dominicaine. Or la seule chose que nous avons payé avec cette carte, est la location du coffre auprès du lobby privé du club Hacienda. Il n'y a aucun doute possible. Une seule utilisation au lobby du club Hacienda. La carte n'a plus jamais quitté le coffre de la chambre.
En fait, il paraît que c'est un duplicata de la carte qui a été fait et non une utilisation sur base d'un numéro de carte laissé quelque part. Il n'y a pas 36 solutions. Soit la fraude s'est faite au lobby soit le système informatique de l'hôtel n'est pas sûr et ils se sont fait pirater. Pour moi, c'est réglé, tout a été bloqué à temps. Mon épouse a du détruire sa carte et faire une demande pour une nouvelle.
Nous avons prévenu le tour operator (Sunjets) et demandé à ce que l'hôtesse sur place (Sophie) soit prévenue.
6e fois en Rep Dom et je n'ai jamais vécu un telle situation.
Et merci à Bank Card Company d'avoir aussi vite réagit.
A+
lors de mon retour du Gran Bahia Principe ( partie Club Hacienda) j'ai été contacté par l'organisme qui gère les cartes de Crédit. Cet organisme nous a contacté pour nous signaler une tentative d'utilisation de la carte VISA de mon épouse en Australie. Ils ont remarqué que mon épouse avait utilisé sa carte le matin même en Belgique et que quelques minutes plus tard, elle était utiliser en Australie pour un montant de 890$.
L'enquête de l'organisme a révéle que le problème avait pour origine la République Dominicaine. Or la seule chose que nous avons payé avec cette carte, est la location du coffre auprès du lobby privé du club Hacienda. Il n'y a aucun doute possible. Une seule utilisation au lobby du club Hacienda. La carte n'a plus jamais quitté le coffre de la chambre.
En fait, il paraît que c'est un duplicata de la carte qui a été fait et non une utilisation sur base d'un numéro de carte laissé quelque part. Il n'y a pas 36 solutions. Soit la fraude s'est faite au lobby soit le système informatique de l'hôtel n'est pas sûr et ils se sont fait pirater. Pour moi, c'est réglé, tout a été bloqué à temps. Mon épouse a du détruire sa carte et faire une demande pour une nouvelle.
Nous avons prévenu le tour operator (Sunjets) et demandé à ce que l'hôtesse sur place (Sophie) soit prévenue.
6e fois en Rep Dom et je n'ai jamais vécu un telle situation.
Et merci à Bank Card Company d'avoir aussi vite réagit.
A+
Récit de Hanoï les 8, 9 et 10 août 2009 English translation pending
What a bad trip ....sont en effet les commentaires entendus dans l'autobus de retour d"une "croisiere" autour de la Baie d'Halong... Et pourtant, ce devait etre une joie de vivre cela durant 3j et 2 nuits. La brochure de l'Agence en question et la jeune et gentille jeune fille (Elles le sont toutes) le promettaient ainsi. Le choix de cette agence + chere que celle installee a l'Hotel, c'est parce qu'elle offrait davantage d'activites. Ex. "swimming (chq jour) biking, BBQ on the beach, kayaking (oui, mais a 6:30am), English or French (faux) speaking guide, fresh seafood et fresh fruits (faux). Rien ne fut respecte.
En effet, ill ne faut souhaiter a personne
- d'attendre autobus, et bateau (si souvent change) durant des heures sous un soleil de plomb ou une pluie battante,
- de se contenter de breakfast, lunches et diners tres pauvres et repetitifs servis au SUN FLOWER 2 a Catba ou a bord du bateau "Dragon..."
a savoir: un petit dejeuner sans lait, sans confiture, miel ou autre tartinade, sans beurre (ou presque) n'en est pas un,
- de se faire "balotter" par un autobus a la climatisation et a la suspension defaillantes conduit (au retour) par un "ma;lade" du klaxon et du depassement dangereux.
Est-ce l'idee que se fait CUSTOMIZED TOUR 44 Hang Be et 22 Bao Khan Str. a Hanoi d'un bon service?
De grace, cessez de vous en mettre plein les poches et respectez-nous.
Se souciez du bien etre des touristes qui en redemanderont... et se passeront le mot ne serait-il pas plus intelligent? Merci. C'etait a Hanoi les 8-9-10 aout 2009.
De Nouakchott (Mauritanie) à Diama (Sénégal): comment trouver la piste? English translation pending
Bonjour,
Je pars dans cinq jours pour le Senegal et il me reste une question:
De Nouak au barrage de Diama, j'ai entendu parler d'une piste qui évite Rosso. Est elle praticable en 2*2 (monospace Kia Carnival)? Fait elle gagner beaucoup de temps par rapport à la piste partant de Rosso? Et surtout ou est l'entrée de cette piste?
Merci d'avance.
Ps: si vous avez les points GPS je suis preneur.
De Nouak au barrage de Diama, j'ai entendu parler d'une piste qui évite Rosso. Est elle praticable en 2*2 (monospace Kia Carnival)? Fait elle gagner beaucoup de temps par rapport à la piste partant de Rosso? Et surtout ou est l'entrée de cette piste?
Merci d'avance.
Ps: si vous avez les points GPS je suis preneur.
L'Union européenne taxera les compagnies aériennes en contrepartie de leurs émissions polluantes à partir de 2012 English translation pending
A partir de 2012 l'UE va taxer les compagnies aérienne en contrepartie de leurs émissions polluantes.
http://www.lematin.ch/actu/monde/compagnies-aeriennes-devront-payer-polluer-156744
En clair, les compagnies ne pourront émettre que 97% de leurs émissions par rapport à la période 2004-2006, et en 2013 ce ne sera que 95%
Au dela les compagnies devront payer des permis de polluer à l'europe. Elles pourront également s'échanger leurs permis, mais en payant une taxe de 15% à l'europe !
Tout ca pour un mode de transport qui ne représente que 3% des émissions polluantes et qui s'est récemment développé grâce à ... la déreglementation voulue par l'UE !!
PS : quand est-ce que le transport routier sera taxé ?? que les transports publics offriront des alternatives décentes au transport individuel (cf Paris !)
En clair, les compagnies ne pourront émettre que 97% de leurs émissions par rapport à la période 2004-2006, et en 2013 ce ne sera que 95%
Au dela les compagnies devront payer des permis de polluer à l'europe. Elles pourront également s'échanger leurs permis, mais en payant une taxe de 15% à l'europe !
Tout ca pour un mode de transport qui ne représente que 3% des émissions polluantes et qui s'est récemment développé grâce à ... la déreglementation voulue par l'UE !!
PS : quand est-ce que le transport routier sera taxé ?? que les transports publics offriront des alternatives décentes au transport individuel (cf Paris !)
Randonnée chamelière ou méharée en Tunisie English translation pending
Bonjour, y en a t'il parmis vous qui étes partis faire de la rando chamelière ou méharée en tunisie, si oui, avec quels organismes, difficultés rencontrées, diversités des paysages ou monotonie, groupe limités??
merci à toutes et à tous !
merci à toutes et à tous !
Concert de Juanes à la Havane, ira, ira pas? English translation pending
Pour ceux qui auraient voulu profiter d'un passage à la Havane pour se rendre au concert de Juanes à la place de la révolution il faudra peut être changer ses plans.. les biens pansants de Miami se sont fait entendre : ce serait une manière d'apporter son appui au régime.. mouvement qui a même traversé l'atlantique puisque cette chère Zoé Valdes reprend le discours..
Et encore une fois c'est le peuple qui pâti..
Mon copain, qui m'a transmis l'info disait que ce genre de discours est toujours tenu par des gens qui ont l'estomac bien rempli. Et c'est vrai que souvent ça modifie grandement les perspectives..
Pour ceux que ça interessent et qui comprennent l'espagnol :
http://www.bbc.co.uk/blogs/mundo/cartas_desde_cuba/ http://www.bbc.co.uk/mundo/cultura_sociedad/2009/08/090814_0005_cuba_concierto_juanes_jrg.shtml
Et encore une fois c'est le peuple qui pâti..
Mon copain, qui m'a transmis l'info disait que ce genre de discours est toujours tenu par des gens qui ont l'estomac bien rempli. Et c'est vrai que souvent ça modifie grandement les perspectives..
Pour ceux que ça interessent et qui comprennent l'espagnol :
http://www.bbc.co.uk/blogs/mundo/cartas_desde_cuba/ http://www.bbc.co.uk/mundo/cultura_sociedad/2009/08/090814_0005_cuba_concierto_juanes_jrg.shtml
Vivre et travailler à Cuba English translation pending
Après avoir consulté le forum sur certain sujet dont vivre à Cuba ou travailler à Cuba ect. Je me désole de certain commentaire sur ce sîte..........car tout est possible avec les autorités Cubaine et surtout si vous pouvez prouver que vous pouvez subvenir à vos besoins. Vous n'avez pas beoins d'aller voir un ONG ou croix rouge ou autre organisme gouvernementale si vous avez envie d'y vivre , de travaller ect aller voir l'immigration, police ou autres organisme et il vont vous aider et diriger vers le bon organisme ect. il est facile pour un étranger du Canada de faire cela pour L.Union européenne et autres pays (je dicte les pays impérialiste seulement) ce n'ait pas le cas. Pour les cartes d'invitation de travaille encore là certain forumiste me font rire .......je vous revienir avec d'autres histoire et photo
(Je réponderais seulement à ceux qui veulent savoir la vérités). Bonne lectures daniel de cuba
(Je réponderais seulement à ceux qui veulent savoir la vérités). Bonne lectures daniel de cuba
Quels papiers pour le Sénégal en voiture? English translation pending
je desire me rendre au senegal avec ma voture de moin de cinq ans que me faut il comme papier pour rentrer au senegal afin dr rester 3 a 4 mois merci pour les renseugnements
Air France: différences entre la classe Premium et la classe Affaire? English translation pending
Bonjour à tous, je souhaiterais savoir quelles sont les différences fondamentales entre la Classe Premium Voyageur et la Classe affaire.
De ce que j'ai vu en fonction de mes recherches, il n'y aurait rien de différent.
Si certains d'entre vous on de l'information, que ce soit par rapport au prix, confort, service à bord, salons etc..
Merci d'avance
Billboquet
Billboquet