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Tarif pour un lodge en Amazonie English translation pending
salut tout le monde,
je continue ma quête de renseignement en vue de mon voyage au Brésil en janvier. j'ai pris contact avec une agence de Manaus pour partir quelques jours en Amazonie et ils me proposent de rester au Manati lodge. l'endroit a l'air vraiment chouette mais je me posais des questions au niveau du tarif. 1470 reais pour 4j/3n. cela vous semble-t-il correcte ? de plus connaissez vous ce lodge ( et l'agence par la même occasion : heliconia amazonie ) ?
merci pour votre aide,
el niño
je continue ma quête de renseignement en vue de mon voyage au Brésil en janvier. j'ai pris contact avec une agence de Manaus pour partir quelques jours en Amazonie et ils me proposent de rester au Manati lodge. l'endroit a l'air vraiment chouette mais je me posais des questions au niveau du tarif. 1470 reais pour 4j/3n. cela vous semble-t-il correcte ? de plus connaissez vous ce lodge ( et l'agence par la même occasion : heliconia amazonie ) ?
merci pour votre aide,
el niño
Argentine: Réserver des tickets de bus English translation pending
Bonjour à tous,
J'essaye de réserver des tickets de bus mais je me heurte à plusieurs problèmes.
Sur plataforma10, ma Visa est refusée. J'ai lu quelque part qu'ils refusaient les cartes étrangères. C'est embêtant quand même...
Et sur le site BusPlus (http://checkout.busplus.com.ar/) je n'arrive pas à rentrer mon numéro de passeport. Les contrôles du formulaire me refusent les numéros : on dirait qu'il faut rentrer un numéro de passeport argentin...
Avez-vous des conseils pour réserver facilement des bus ?
Par avance, merci !
J'essaye de réserver des tickets de bus mais je me heurte à plusieurs problèmes.
Sur plataforma10, ma Visa est refusée. J'ai lu quelque part qu'ils refusaient les cartes étrangères. C'est embêtant quand même...
Et sur le site BusPlus (http://checkout.busplus.com.ar/) je n'arrive pas à rentrer mon numéro de passeport. Les contrôles du formulaire me refusent les numéros : on dirait qu'il faut rentrer un numéro de passeport argentin...
Avez-vous des conseils pour réserver facilement des bus ?
Par avance, merci !
Italie: Au coeur de l'archipel toscan, l'île d'Elbe English translation pending
Moins connue que ces grandes sœurs, Sicile et Sardaigne, l'île d'Elbe est néanmoins par sa superficie la troisième île d'Italie. Certes ses dimensions sont nettement plus petites *, aussi on peut facilement en faire le tour en une (grande) journée. C'est ce que je vous propose d'effectuer virtuellement à travers ce récit illustré.
Dès que l'on évoque Elbe, voilà que cela éveil pour beaucoup d'entre nous quelques souvenirs scolaires de leçons d'histoire … l'île de l'exil de Napoléon ! Pour autant, on doit être nombreux à avoir des difficultés à situer avec précision ce territoire insulaire, j'avoue qu'il en était de même pour moi avant de m'y rendre et de parcourir les routes de cette charmante île de l'Archipel Toscan. Après avoir évoqué ce fait historique, passons à une courte leçon de géographie : Elbe est située à environ 10 kilomètres des côtes italiennes et à une cinquantaine de la Corse. Les eaux de la mer de Ligurie la borde à l'Est, celles de la mer Tyrrhénienne à l'Ouest. Si l'on consulte sa carte, on constate que cette île ressemble (avec beaucoup d'imagination, je le conçois) à un poisson cela tombe bien, une île est bien par définition au milieu de la mer !

Aborder une île par la mer est toujours un moment que j'apprécie, et lorsque l'arrivée est accompagnée par la lumière dorée d'un soleil matinal, c'est encore mieux. En ce matin de début Septembre, les rayons d'un généreux soleil illuminent de très belle façon les façades du port ainsi que les fortifications de Portoferraio, la petite capitale de l'île. Le temps de débarquer à terre et la balade buissonnière peut débuter. La direction ? La côte nord-ouest. Prenons la route, très vite les dernières habitations de l'agglomération sont passées et la voie serpente ensuite entre les collines. Ce que l'on remarque le plus en observant les paysages environnants est l'aspect très verdoyants des alentours. Dans cette partie de l'île, les collines sont couvertes d'une végétation foisonnante composée principalement de forêts de pins et de hêtres. Après seulement quelques minutes de montée, la route plonge maintenant en sinuant sur le versant opposé. On domine la côte mais le rideau d'arbres et d'arbustes masque quelque peu le panorama … me rendant encore plus impatient de l'admirer. Je guette une première trouée qui apparaît enfin au débouché d'un virage.

La vue est magnifique avec au large du golfe une mer d'un bleu intense et sous nos yeux, en contrebas, lové dans une crique abritée, on aperçoit le village de Procchio et sa plage.
--
Notre première halte, c'est sur les quais du village de Marciana Marina que nous la ferons. Un lieu pittoresque avec ses habitations aux teintes pastel et sa tour dominant le port de pêche.

Une tour ronde édifiée au 16 ème qui est devenue l'emblème de la petite cité côtière, elle avait pour objectif d'être une vigie destinée à protéger le port d'éventuelles attaques de corsaires ! Ils rodaient, paraît-il, le long de ces côtes, d'îles en îles. De nos jours ce port est bien plus fréquenté par de pacifiques plaisanciers … mais également par encore quelques pêcheurs, même si l'époque de la grande pêche aux thons est en partie révolue. Vous vous en doutez certainement, le tourisme est maintenant la principale ressource de la localité. Juste à côté du port et de la tour, une petite crique fait office de plage. Ici pas de sable fin mais des galets, c'est moins confortable si l'on veut y poser sa serviette pour s'y reposer après le bain, mais l'eau est ici claire et cristalline à souhait.

L'eau … de l'île d'Elbe, « Acqua dell'Elba », parlons en ! Non, je ne veux pas seulement évoquer à présent les douces eaux bleues bordant les rivages insulaires ni même une quelconque eau minérale locale mais plutôt une eau, pardon, un parfum produit à Marciana Marina. « Acqua dell'Elba » est en effet le nom de parfums renommés bien au-delà de l'île. Des créations inspirées de l'air marin et des senteurs de l'île … Un peu de l'île d'Elbe en flacons un souvenir que l'on peut bien entendu se procurer dans une parfumerie de la marque près du front de mer.


Des senteurs aux saveurs locales. D'autres spécialités sont aussi proposées aux visiteurs dans les boutiques. Le fameux Limoncello et sa douce saveur citronnée et encore plus typique de l'île, le gâteau Schiaccia brica … dont la traduction approximative veut dire gâteau « ivre » ! Il est préparé avec des produits locaux, vin rouge Aleatico et liqueur Alkermès qui donnent une teinte rouge à ces galettes. Pour vous donner l'eau à la bouche, sachez que cette pâtisserie est préparée avec des raisins, des fruits secs, du miel, de la farine, de l'huile d'olive et des pignons … et l'indispensable savoir faire du pâtissier. Préférez les Schiaccia brica fraîchement préparés, ils sont plus goûteux et moins secs que les galettes sous emballage proposées comme souvenir.
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Prenons de la hauteur en empruntant maintenant une route à lacets. C'est le privilège des îles où seules quelques minutes suffisent pour passer d'un décor de bord de mer à celui de la montagne. Après avoir traversé une forêt touffue de châtaigniers nous atteignons le village perché de … Marciana ! Mais là ce n'est plus Marciana Marina mais Marciana Alta. Nous sommes sur un des versants du Monte Capanne, le point culminant de l'île d'Elbe (1015 mètres) en levant les yeux on voit le sommet et le téléphérique qui permet d'atteindre facilement le toit de l'île. Marciana Alta a tout le charme de ces villages accrochés à une montagne. De plus, ce lieu a une longue histoire puisque ce bourg a été fondé par les Romains, c'était il y a 2000 ans. Vous l'imaginez aisément, parcourir les ruelles du village nécessite de gravir une succession d'escaliers et de ruelles pentues. Ici, une petite place, celle de l'église du bourg dédiée à Ste Catherine.


Arrivé dans la partie haute de Marciana Alta, comme une récompense méritée après la montée des interminables marches, un belvédère bien placé permet de bénéficier d'un panorama grandiose sur une partie de l'île d'Elbe. Côté terre et versant montagneux, le regard est capté par le coquet village de Poggio, adossé à la montagne et entouré d'un écrin verdoyant.

Côté mer et rivage marin, le bleu domine en s'estompant vers l'horizon. La côte s'étire jusqu'au Cap d'Enfola, cette pointe rocheuse s'avance avec aisance sur la splendide grande bleue. En contrebas on aperçoit le port de Marciana Marina, où nous étions plutôt dans la matinée, paisiblement blotti entre terre et mer.

--
Le parcours se poursuit le long de la route côtière, tracée en surplomb du rivage, elle dévoile sans cesse de splendides points de vue. Ce sont surtout les passagers qui en profitent le plus car le conducteur doit rester en permanence concentré sur sa conduite … la route s'avère être une succession de virages ! Un coup d’œil tout en bas et une nouvelle photo, celle du village de Sant Andrea.

Au débouché d'un virage (un de plus !), on vient d'apercevoir, comme posé sur l'horizon marin et nimbé parmi les brumes de chaleur, le Cap Corse. En scrutant avec plus d'attention la silhouette montagneuse, distante quand même d'une cinquantaine de kilomètres, on devine les immeubles de la ville de Bastia.

Au fil des quelques kilomètres parcourus, voici qu'on atteint à présent l'extrémité Ouest de l'île d'Elbe : la Punta Nera. L'amas de rochers au bord de la route semblant en équilibre au dessus de la falaise en est le symbole. Nous commençons à longer la bien nommée Costa del sol. Autour du village de Chiesi, la végétation se fait déjà un peu plus rare, seulement quelques arbres, surtout des arbustes et des lauriers en fleurs mais on ne voit plus de forêts comme au Nord de l'île de toutes parts les rochers affleurent sur les collines alentour. Si le paysage paraît plus aride, c'est bien que le microclimat local est ici plus chaud et plus ensoleillé. La saison estivale peut ainsi se prolonger jusqu'en automne, aussi il n'est pas étonnant d'apprendre que cette côte ensoleillée est devenue un lieu de villégiature particulièrement prisé.

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A force de contempler ces eaux si bleues, l'envie d'une pause face à la mer se fait sentir avec insistance … une pause revigorante au bord d'une plage et finalement une pause qui sera accompagnée d'une relaxante baignade. La balade itinérante va donc s'arrêter (momentanément) à Marina di Campo, une des plages les plus étendues de l'île. En effet, la baie de sable blond s'étend longuement au fond d'un golfe bien abrité.

Sur ma photo où l'on voit ce large premier plan presque déserté, on pourrait croire qu'il n'y avait que peu de monde en ce bel d'après-midi de début septembre … ce n'est qu'une illusion ! L'effet grand angle accentue la profondeur de l'image et je me suis placé à l'endroit le moins fréquenté de la plage. Partout ailleurs, les estivants étaient bien présents sur le sable et en nombre, je n'ose imaginer les lieux en plein mois d'août ! D'un côté, la baie se ferme par une avancée rocheuse et de l'autre par le port dominé ici aussi par une tour (édifiée en au XVème siècle). Comme l'île a connu une époque sous domination de la république de Pise, les tours elbiennes sont principalement pisanes … mais on se rassure, elles ne penchent pas comme à Pise !

Il y un temps pour les photos et un temps pour la baignade (enfin !) dans des eaux claires et très peu profondes. La plage est ainsi idéale et sans danger pour les baignades des jeunes enfants, les mères de famille doivent apprécier. Marina di Campo n'est donc pas une station balnéaire familiale par hasard. Quittons maintenant la plage pour une rapide promenade en front de mer puis dans la rue principale toute entière dédiée aux piétons. Je vous épargne la vue des commerces d'articles de plage et les terrasses des cafés, ils ressemblent à tous ceux que l'on peut voir dans ce genre de ville d'eau. Cependant, quelques belles demeures bordent cette rue jalonnée de palmiers et puis il y a aussi une église. Ce n'est pas parce qu'elle ne date pas du Moyen Age que son architecture n'est pas intéressante. Une église contemporaine construite avec des moellons de pierre de la région, cela lui donne un bel aspect, cela valait bien une photo.

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Chemin faisant et d'une plage à l'autre … En voici une parmi les nombreuses que longe la route côtière sud. C'est elle de Norsi, une double plage qui a attiré mon objectif. Depuis ce point de vue, j'ai trouvé cette anse particulièrement photogénique avec ses deux arcs de cercle séparés seulement par quelques rochers.

Des côtes déchiquetées, des plages de sable fin, des collines qui prennent l'aspect de hautes montagnes et des routes constamment sinueuses … sauf dans cette partie sud- ouest de l'île. Cette portion de route est pratiquement rectiligne, c'est une plaine que nous traversons, la seule de l'île ! Habituellement, sur les îles montagneuses, un rare terrain plat est utilisé pour y tracer une piste d'aviation ! Ce n'est pas le cas pour cette plaine au pied du village de Capoliveri, toute consacrée à l'agriculture : vignoble, oliveraies, arbres fruitiers et cultures maraîchères …
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Suite du récit dans le message suivant avec Porto Azzuro, Portoferraio et le souvenir de Napoléon … et * l'île d'Elbe en quelques données ainsi qu'une Carte.
Dès que l'on évoque Elbe, voilà que cela éveil pour beaucoup d'entre nous quelques souvenirs scolaires de leçons d'histoire … l'île de l'exil de Napoléon ! Pour autant, on doit être nombreux à avoir des difficultés à situer avec précision ce territoire insulaire, j'avoue qu'il en était de même pour moi avant de m'y rendre et de parcourir les routes de cette charmante île de l'Archipel Toscan. Après avoir évoqué ce fait historique, passons à une courte leçon de géographie : Elbe est située à environ 10 kilomètres des côtes italiennes et à une cinquantaine de la Corse. Les eaux de la mer de Ligurie la borde à l'Est, celles de la mer Tyrrhénienne à l'Ouest. Si l'on consulte sa carte, on constate que cette île ressemble (avec beaucoup d'imagination, je le conçois) à un poisson cela tombe bien, une île est bien par définition au milieu de la mer !

Aborder une île par la mer est toujours un moment que j'apprécie, et lorsque l'arrivée est accompagnée par la lumière dorée d'un soleil matinal, c'est encore mieux. En ce matin de début Septembre, les rayons d'un généreux soleil illuminent de très belle façon les façades du port ainsi que les fortifications de Portoferraio, la petite capitale de l'île. Le temps de débarquer à terre et la balade buissonnière peut débuter. La direction ? La côte nord-ouest. Prenons la route, très vite les dernières habitations de l'agglomération sont passées et la voie serpente ensuite entre les collines. Ce que l'on remarque le plus en observant les paysages environnants est l'aspect très verdoyants des alentours. Dans cette partie de l'île, les collines sont couvertes d'une végétation foisonnante composée principalement de forêts de pins et de hêtres. Après seulement quelques minutes de montée, la route plonge maintenant en sinuant sur le versant opposé. On domine la côte mais le rideau d'arbres et d'arbustes masque quelque peu le panorama … me rendant encore plus impatient de l'admirer. Je guette une première trouée qui apparaît enfin au débouché d'un virage.

La vue est magnifique avec au large du golfe une mer d'un bleu intense et sous nos yeux, en contrebas, lové dans une crique abritée, on aperçoit le village de Procchio et sa plage.
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Notre première halte, c'est sur les quais du village de Marciana Marina que nous la ferons. Un lieu pittoresque avec ses habitations aux teintes pastel et sa tour dominant le port de pêche.

Une tour ronde édifiée au 16 ème qui est devenue l'emblème de la petite cité côtière, elle avait pour objectif d'être une vigie destinée à protéger le port d'éventuelles attaques de corsaires ! Ils rodaient, paraît-il, le long de ces côtes, d'îles en îles. De nos jours ce port est bien plus fréquenté par de pacifiques plaisanciers … mais également par encore quelques pêcheurs, même si l'époque de la grande pêche aux thons est en partie révolue. Vous vous en doutez certainement, le tourisme est maintenant la principale ressource de la localité. Juste à côté du port et de la tour, une petite crique fait office de plage. Ici pas de sable fin mais des galets, c'est moins confortable si l'on veut y poser sa serviette pour s'y reposer après le bain, mais l'eau est ici claire et cristalline à souhait.

L'eau … de l'île d'Elbe, « Acqua dell'Elba », parlons en ! Non, je ne veux pas seulement évoquer à présent les douces eaux bleues bordant les rivages insulaires ni même une quelconque eau minérale locale mais plutôt une eau, pardon, un parfum produit à Marciana Marina. « Acqua dell'Elba » est en effet le nom de parfums renommés bien au-delà de l'île. Des créations inspirées de l'air marin et des senteurs de l'île … Un peu de l'île d'Elbe en flacons un souvenir que l'on peut bien entendu se procurer dans une parfumerie de la marque près du front de mer.


Des senteurs aux saveurs locales. D'autres spécialités sont aussi proposées aux visiteurs dans les boutiques. Le fameux Limoncello et sa douce saveur citronnée et encore plus typique de l'île, le gâteau Schiaccia brica … dont la traduction approximative veut dire gâteau « ivre » ! Il est préparé avec des produits locaux, vin rouge Aleatico et liqueur Alkermès qui donnent une teinte rouge à ces galettes. Pour vous donner l'eau à la bouche, sachez que cette pâtisserie est préparée avec des raisins, des fruits secs, du miel, de la farine, de l'huile d'olive et des pignons … et l'indispensable savoir faire du pâtissier. Préférez les Schiaccia brica fraîchement préparés, ils sont plus goûteux et moins secs que les galettes sous emballage proposées comme souvenir.
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Prenons de la hauteur en empruntant maintenant une route à lacets. C'est le privilège des îles où seules quelques minutes suffisent pour passer d'un décor de bord de mer à celui de la montagne. Après avoir traversé une forêt touffue de châtaigniers nous atteignons le village perché de … Marciana ! Mais là ce n'est plus Marciana Marina mais Marciana Alta. Nous sommes sur un des versants du Monte Capanne, le point culminant de l'île d'Elbe (1015 mètres) en levant les yeux on voit le sommet et le téléphérique qui permet d'atteindre facilement le toit de l'île. Marciana Alta a tout le charme de ces villages accrochés à une montagne. De plus, ce lieu a une longue histoire puisque ce bourg a été fondé par les Romains, c'était il y a 2000 ans. Vous l'imaginez aisément, parcourir les ruelles du village nécessite de gravir une succession d'escaliers et de ruelles pentues. Ici, une petite place, celle de l'église du bourg dédiée à Ste Catherine.


Arrivé dans la partie haute de Marciana Alta, comme une récompense méritée après la montée des interminables marches, un belvédère bien placé permet de bénéficier d'un panorama grandiose sur une partie de l'île d'Elbe. Côté terre et versant montagneux, le regard est capté par le coquet village de Poggio, adossé à la montagne et entouré d'un écrin verdoyant.

Côté mer et rivage marin, le bleu domine en s'estompant vers l'horizon. La côte s'étire jusqu'au Cap d'Enfola, cette pointe rocheuse s'avance avec aisance sur la splendide grande bleue. En contrebas on aperçoit le port de Marciana Marina, où nous étions plutôt dans la matinée, paisiblement blotti entre terre et mer.

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Le parcours se poursuit le long de la route côtière, tracée en surplomb du rivage, elle dévoile sans cesse de splendides points de vue. Ce sont surtout les passagers qui en profitent le plus car le conducteur doit rester en permanence concentré sur sa conduite … la route s'avère être une succession de virages ! Un coup d’œil tout en bas et une nouvelle photo, celle du village de Sant Andrea.

Au débouché d'un virage (un de plus !), on vient d'apercevoir, comme posé sur l'horizon marin et nimbé parmi les brumes de chaleur, le Cap Corse. En scrutant avec plus d'attention la silhouette montagneuse, distante quand même d'une cinquantaine de kilomètres, on devine les immeubles de la ville de Bastia.

Au fil des quelques kilomètres parcourus, voici qu'on atteint à présent l'extrémité Ouest de l'île d'Elbe : la Punta Nera. L'amas de rochers au bord de la route semblant en équilibre au dessus de la falaise en est le symbole. Nous commençons à longer la bien nommée Costa del sol. Autour du village de Chiesi, la végétation se fait déjà un peu plus rare, seulement quelques arbres, surtout des arbustes et des lauriers en fleurs mais on ne voit plus de forêts comme au Nord de l'île de toutes parts les rochers affleurent sur les collines alentour. Si le paysage paraît plus aride, c'est bien que le microclimat local est ici plus chaud et plus ensoleillé. La saison estivale peut ainsi se prolonger jusqu'en automne, aussi il n'est pas étonnant d'apprendre que cette côte ensoleillée est devenue un lieu de villégiature particulièrement prisé.

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A force de contempler ces eaux si bleues, l'envie d'une pause face à la mer se fait sentir avec insistance … une pause revigorante au bord d'une plage et finalement une pause qui sera accompagnée d'une relaxante baignade. La balade itinérante va donc s'arrêter (momentanément) à Marina di Campo, une des plages les plus étendues de l'île. En effet, la baie de sable blond s'étend longuement au fond d'un golfe bien abrité.

Sur ma photo où l'on voit ce large premier plan presque déserté, on pourrait croire qu'il n'y avait que peu de monde en ce bel d'après-midi de début septembre … ce n'est qu'une illusion ! L'effet grand angle accentue la profondeur de l'image et je me suis placé à l'endroit le moins fréquenté de la plage. Partout ailleurs, les estivants étaient bien présents sur le sable et en nombre, je n'ose imaginer les lieux en plein mois d'août ! D'un côté, la baie se ferme par une avancée rocheuse et de l'autre par le port dominé ici aussi par une tour (édifiée en au XVème siècle). Comme l'île a connu une époque sous domination de la république de Pise, les tours elbiennes sont principalement pisanes … mais on se rassure, elles ne penchent pas comme à Pise !

Il y un temps pour les photos et un temps pour la baignade (enfin !) dans des eaux claires et très peu profondes. La plage est ainsi idéale et sans danger pour les baignades des jeunes enfants, les mères de famille doivent apprécier. Marina di Campo n'est donc pas une station balnéaire familiale par hasard. Quittons maintenant la plage pour une rapide promenade en front de mer puis dans la rue principale toute entière dédiée aux piétons. Je vous épargne la vue des commerces d'articles de plage et les terrasses des cafés, ils ressemblent à tous ceux que l'on peut voir dans ce genre de ville d'eau. Cependant, quelques belles demeures bordent cette rue jalonnée de palmiers et puis il y a aussi une église. Ce n'est pas parce qu'elle ne date pas du Moyen Age que son architecture n'est pas intéressante. Une église contemporaine construite avec des moellons de pierre de la région, cela lui donne un bel aspect, cela valait bien une photo.

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Chemin faisant et d'une plage à l'autre … En voici une parmi les nombreuses que longe la route côtière sud. C'est elle de Norsi, une double plage qui a attiré mon objectif. Depuis ce point de vue, j'ai trouvé cette anse particulièrement photogénique avec ses deux arcs de cercle séparés seulement par quelques rochers.

Des côtes déchiquetées, des plages de sable fin, des collines qui prennent l'aspect de hautes montagnes et des routes constamment sinueuses … sauf dans cette partie sud- ouest de l'île. Cette portion de route est pratiquement rectiligne, c'est une plaine que nous traversons, la seule de l'île ! Habituellement, sur les îles montagneuses, un rare terrain plat est utilisé pour y tracer une piste d'aviation ! Ce n'est pas le cas pour cette plaine au pied du village de Capoliveri, toute consacrée à l'agriculture : vignoble, oliveraies, arbres fruitiers et cultures maraîchères …
...........................................................................................................................................................Suite du récit dans le message suivant avec Porto Azzuro, Portoferraio et le souvenir de Napoléon … et * l'île d'Elbe en quelques données ainsi qu'une Carte.
Liaison La Havane - Santiago English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 3 personnes à Cuba fin novembre pour 16 jours. Compte tenu des distances et de la lenteur des bus et des trains, nous envisageons de faire La Havane - Santiago en avion ou l'inverse. (Est il préférable de le faire dans un sens plutôt que dans l'autre? ) D'abord nous voudrions savoir ce qu'il faut penser de la compagnie qui assure cette liaison, au niveau sécurité et aussi fiabilité. Enfin, on nous a conseillé de prendre nos billets de France pour ce vol. Merci pour vos réponses. Cordialement
Didier
Nous partons à 3 personnes à Cuba fin novembre pour 16 jours. Compte tenu des distances et de la lenteur des bus et des trains, nous envisageons de faire La Havane - Santiago en avion ou l'inverse. (Est il préférable de le faire dans un sens plutôt que dans l'autre? ) D'abord nous voudrions savoir ce qu'il faut penser de la compagnie qui assure cette liaison, au niveau sécurité et aussi fiabilité. Enfin, on nous a conseillé de prendre nos billets de France pour ce vol. Merci pour vos réponses. Cordialement
Didier
Où marcher à Santo Antao? English translation pending
Bonjour
J' ai lu de nombreux messages sur les sentiers de cette ile , j' ai aussi la carte , je commence donc a me faire une idée de ce que nous pouvons faire en 12 jours mais il manque encore quelques éléments .....Merci d' avance pour votre aide !
1_ Pour aller a la cova de Paul c' est plus sympa a pied ou aluguer pour redescendre et monter plutot par Janela ?
2_ On peut dormir a Alto mira 2 ou 3 ? On voudrait faire 4 jours de Punta do sol a Cha de norte en dormant en b and b .
3_ Pour aller a tope de Coroa au départ de Cha de norte il faut 1 ou 2 jours ? peut-on dormir chez l' habitant a tampa ou feijoal ? Nous n' avons pas trop envie de trainer la tente ( on a bien donné cette année 😠 )
4_ Depuis Espongeiro on voudrait faire une boucle Cha de pedras - joao afonso c' est possible en 1 ou 2 jours ?en dormant chez l' habitant ?
Camaguey et Guardalavaca English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un carnet-photos de mon séjour à Camaguey et Guardalavaca, en mai 2015. J'avais tout juste une semaine de congé et je souhaitais mieux connaître une région de Cuba que je n'avais pas eu le temps d'explorer lors de mes séjours précédents. Encore une fois, ce sont les vols Montréal-Holguin qui offraient les meilleures possibilités tout en demeurant économiques, puisque nous étions en basse saison.
J'ai atterri à Holguin pour y passer une seule nuit, m'embarquant avec le bus Viazul vers Camaguey dès le lendemain. J'y suis resté 5 jours; j'avais l'intention de combiner une excursion ou un court séjour vers les plages du nord, mais le transport et les horaires se sont avérés difficiles. J'ai donc choisi de revenir vers du connu: Guardalavaca-la-touristique, mais en casa particular, et en souhaitant m'écarter des sentiers battus.
Holguin, la sala de ma casa habituelle à Holguin, Hospedaje La Palma, dans la famille du Sr Enrique. La Cène et le buste du Che sont l'oeuvre de son artiste de fils.
Une des deux chambres; meubles tout à fait "années '50".
Terminus Viazul de Holguin; je retrouve la sensation de nouveauté du voyage. Camaguey n'est qu'à trois heures de route, mais le terminus vibrant d'activité me rend fébrile.
Arrêt pour le lunch, dans la région de Las Tunas. Menu et service "à la cubaine", c'est limité mais très économique. Je croise un seul autre "touriste", ou plutôt un "expat", il habite le coin et voyage en camiones plutôt qu'en Viazul. S'installent à ma table une jeune maman cubaine et son enfant, avec qui je partagerai pizza et café.
J'arrive sans encombres à ma casa: la Casa Alta, trouvée sur Trip Advisor et réservée par téléphone depuis Montréal.
Voici un carnet-photos de mon séjour à Camaguey et Guardalavaca, en mai 2015. J'avais tout juste une semaine de congé et je souhaitais mieux connaître une région de Cuba que je n'avais pas eu le temps d'explorer lors de mes séjours précédents. Encore une fois, ce sont les vols Montréal-Holguin qui offraient les meilleures possibilités tout en demeurant économiques, puisque nous étions en basse saison.
J'ai atterri à Holguin pour y passer une seule nuit, m'embarquant avec le bus Viazul vers Camaguey dès le lendemain. J'y suis resté 5 jours; j'avais l'intention de combiner une excursion ou un court séjour vers les plages du nord, mais le transport et les horaires se sont avérés difficiles. J'ai donc choisi de revenir vers du connu: Guardalavaca-la-touristique, mais en casa particular, et en souhaitant m'écarter des sentiers battus.
Holguin, la sala de ma casa habituelle à Holguin, Hospedaje La Palma, dans la famille du Sr Enrique. La Cène et le buste du Che sont l'oeuvre de son artiste de fils.
Une des deux chambres; meubles tout à fait "années '50".
Terminus Viazul de Holguin; je retrouve la sensation de nouveauté du voyage. Camaguey n'est qu'à trois heures de route, mais le terminus vibrant d'activité me rend fébrile.
Arrêt pour le lunch, dans la région de Las Tunas. Menu et service "à la cubaine", c'est limité mais très économique. Je croise un seul autre "touriste", ou plutôt un "expat", il habite le coin et voyage en camiones plutôt qu'en Viazul. S'installent à ma table une jeune maman cubaine et son enfant, avec qui je partagerai pizza et café.
J'arrive sans encombres à ma casa: la Casa Alta, trouvée sur Trip Advisor et réservée par téléphone depuis Montréal.En 10 jours, quelle île privilégier au Cap Vert pour rando et farniente English translation pending
J'aimerai aller passer en Novembre entre 10 et 12 jours au Cap Vert. Ne voulant pas me disperser j'aimerai plutôt cibler une des îles du Cap Vert. Rando pas trop "hard", un peu de farniente et de tranquillité. Mais laquelle choisir ?
Sal sans intérêt. Santo Antao ? Sao Vicente ? Santiago ? Climat à cette période, facilité d'accès.
Merci pour votre avis
chevalierbou
15 jours au Chili (Santiago - Puerto Montt) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer un voyage d'environ 15 jours au Chili avec ma compagne pour mars 2016. Nous voulons nous diriger vers la région des lacs avec si possible une petite excursion en patagonie.
Nous allons louer une voiture à Santiago et avons décidé de cibler notre voyage sur le trajet suivant: 1) Santiago 2) Valparaiso 3) Concepcion 4) Villarica / Pucon 5) Valdivia 6) Puerto Varas / Puerto Montt 7) Chiloe / Cucao
Mes questions sont les suivantes:Y a t'il possibilité de faire des excursions d'un ou 2 jours en patagonie pour voir les fjords/glaciers en partant de Puerto montt ou chiloé? J'ai vu maintes fois le ferry faisant la liaison entre Puerto Montt et Puerto Natales mais c'est très cher et un peu long pour nous, on a pas beaucoup de temps 😕. J'aurai bien fait Torres del Paine mais ca va être trop juste...Y a t'il des villes/coins à ne pas louper sur la côte Pacifique en descendant vers la région des lacs? (belles plages, criques, etc...)Pour combien peut-on se loger dans les coins cités sachant que nous aimons un minimum de confort (SDB privative)? On est habitués aux B&B et aux petits séjours chez l'habitant.Y a t'il un site qui récapitule tous les péages que je peux avoir sur ma route? (J'ai lu que les péages n'étaient pas très cher comparé à la france! Ca change!!! 😄)Merci par avance pour votre aide!
Olivier
Je suis en train de préparer un voyage d'environ 15 jours au Chili avec ma compagne pour mars 2016. Nous voulons nous diriger vers la région des lacs avec si possible une petite excursion en patagonie.
Nous allons louer une voiture à Santiago et avons décidé de cibler notre voyage sur le trajet suivant: 1) Santiago 2) Valparaiso 3) Concepcion 4) Villarica / Pucon 5) Valdivia 6) Puerto Varas / Puerto Montt 7) Chiloe / Cucao
Mes questions sont les suivantes:Y a t'il possibilité de faire des excursions d'un ou 2 jours en patagonie pour voir les fjords/glaciers en partant de Puerto montt ou chiloé? J'ai vu maintes fois le ferry faisant la liaison entre Puerto Montt et Puerto Natales mais c'est très cher et un peu long pour nous, on a pas beaucoup de temps 😕. J'aurai bien fait Torres del Paine mais ca va être trop juste...Y a t'il des villes/coins à ne pas louper sur la côte Pacifique en descendant vers la région des lacs? (belles plages, criques, etc...)Pour combien peut-on se loger dans les coins cités sachant que nous aimons un minimum de confort (SDB privative)? On est habitués aux B&B et aux petits séjours chez l'habitant.Y a t'il un site qui récapitule tous les péages que je peux avoir sur ma route? (J'ai lu que les péages n'étaient pas très cher comparé à la france! Ca change!!! 😄)Merci par avance pour votre aide!
Olivier
Temps nécessaire d'Orly à Charles-de-Gaulle, terminal 2E ou 2F English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence a stresser sérieusement pour mon prochain départ qui est le jeudi 17 Août 2015 , mon problème est le suivant:
J'arrive à Orly le jeudi matin à 7h40 a.m., mon prochain vol, décollage à 10h45 toujours vols effectués par Air- France navette Air-France entre les 2 aéroports. Dois-je prendre un bagage en soute ou simplement cabine (je pars 3 semaines en Inde)Vais-je avoir le temps de prendre mon deuxième vol sachant que l'enregistrement se termine 1 heure avant le décollage?
Merci de me renseigner si vous avez fait ce transfert récemment, car plus les jours passent plus le stress et l'incertitude s'emparent de moi. 😕
J'arrive à Orly le jeudi matin à 7h40 a.m., mon prochain vol, décollage à 10h45 toujours vols effectués par Air- France navette Air-France entre les 2 aéroports. Dois-je prendre un bagage en soute ou simplement cabine (je pars 3 semaines en Inde)Vais-je avoir le temps de prendre mon deuxième vol sachant que l'enregistrement se termine 1 heure avant le décollage?
Merci de me renseigner si vous avez fait ce transfert récemment, car plus les jours passent plus le stress et l'incertitude s'emparent de moi. 😕
Hôtel Las Vegas vue sur le Strip English translation pending
Bonjour,
Je vous sollicite une nouvelle fois pour un nouveau sujet. Nous recherchons un hôtel sur Vegas mais avec un critère indispensable -> une superbe vue sur le Strip
Comme je sais que nombreux d'entres vous ont été à Vegas, vous aurez très probablement de très bon avis à donner. Il y a tellement d'hotel sur Vegas qu'on ne sait quoi prendre.
Plusieurs critères : - Vue sur le strip - On envisage de faire beaucoup de visites (Cosmopolitan, New York-New York, Venetian, Stratosphère, Fremont, Ceasers Palace ....) et surtout dans l'idéal on fera l'ensemble à pied - Budget -> 3 nuits, on essaye de ne pas dépasser 350/400€ pour les 3 nuits
Le Wynn semble très bien mais un peu excentré. On voit beaucoup de photos avec des vues géniales mais on ne sait pas forcément si chaque chambre dispose de la vue annoncée.
Auriez-vous des suggestions selon les hotels que vous avez faits?
Je vous sollicite une nouvelle fois pour un nouveau sujet. Nous recherchons un hôtel sur Vegas mais avec un critère indispensable -> une superbe vue sur le Strip
Comme je sais que nombreux d'entres vous ont été à Vegas, vous aurez très probablement de très bon avis à donner. Il y a tellement d'hotel sur Vegas qu'on ne sait quoi prendre.
Plusieurs critères : - Vue sur le strip - On envisage de faire beaucoup de visites (Cosmopolitan, New York-New York, Venetian, Stratosphère, Fremont, Ceasers Palace ....) et surtout dans l'idéal on fera l'ensemble à pied - Budget -> 3 nuits, on essaye de ne pas dépasser 350/400€ pour les 3 nuits
Le Wynn semble très bien mais un peu excentré. On voit beaucoup de photos avec des vues géniales mais on ne sait pas forcément si chaque chambre dispose de la vue annoncée.
Auriez-vous des suggestions selon les hotels que vous avez faits?
Croisière en Norvège avec Hurtigruten English translation pending
Bonjour,
J'espère partir en août en Norvège avec notamment un trajet Bergen-Kirkenes avec Hurtigruten. J'aimerais savoir si le bateau " Lofoten" est un bon bateau, assez stable.
Est ce que quelqu'un aurait aussi une info sur le retour Kirkenes- Tromso en bus ?
Merci beaucoup
Séjour aux Canaries English translation pending
J ai 25 ans et vais aux iles canaries pendant 10 jours fin juillet-debut aout.
J arrives au gran canaria a las palmas en avion.
Je souhaite dormir ds des petits hotels pas chers avec chambre individuelle, me promener un peu (voir la flore et volcan) et surtout essayer de voir des baleines. Je veux bien changer d ile pendant quelques jours. J ai vu qu entre la gomera et tenerife, il devrait y en avoir pas mal.
Que me conseillez vous? J ai pas bcp d argent et ne souhaite pas me retrouver sur un petit bateau touristique...
Adresses (petits hotels, baleines, guide trek simple...) et conseils sont les bienvenus! Grand merci.
Morgane
Morgane
Népal: Jomsom - Kagbeni - Marpha English translation pending
salut a tous
avec mes amis nous projettons de faire un petit trek de pokhara a jomsom en avion.
ce que nous ne savons est: s'il est plus judicieux de faire:
jomsom-kagbeni nuit
kagbeni-marpha nuit
marpha -jomsom nuit
retour
ou dans un autre sens, par rapport aux vents qui se levent en finde matinée.
nous seront en basket profilées (pas comme converses) mais pas de chaussures de trek,
Avons nous besoin de prevoir des sac de couchages pour les 3 nuits?
quelles lodges pouvez vous me recommander?
le voyage sera mi novembre.
nous ne sommes pas des trekkers, mais voulons quand meme marché 4-5 heures, avec faible denivelé. Merci pour tous les commentaires utiles a mes questions
:)
nous ne sommes pas des trekkers, mais voulons quand meme marché 4-5 heures, avec faible denivelé. Merci pour tous les commentaires utiles a mes questions
:)
Croisière en Hawaï: 4 îles avec Pride of America en juillet English translation pending
Bonjour à tous,
Depuis des jours et des jours je fais le tour des forums de discussion et j'essaie de me construire une idée pour bien planifier mon voyage.
Voilà.. Je suis une jeune femme de 35 ans qui fera ce voyage de rêve en solo. J'adore les paysages, faire de la photo, de l'apnée, découverte du peuple, les petits marchés, le shopping artisanal, les tatouages.... :)
J'arrive en après-midi sur Honolulu le 3 juillet et j'ai déjà réservé mon hôtel pour une seule nuit tout près de Waikiki Beach. J'ai pensé profiter rapidement de la plage, ensuite me trouver un petit bar très cool pour prendre un verre et souper tout en regardant le coucher de soleil et un peu de shopping.
Le lendemain, je me dirige vers le port pour l'embarquement sur le Pride of America pour 7 nuits.
Maintenant, comme j'ai très peu de temps sur chacunes des îles, j'aimerais vraiment connaître votre activités fétiche sur chacunes d'elles, et également s'il est sécuritaire pour moi de m'aventurer avec une location de voiture.
MAUI : j'ai de dimanche 8:00am à lundi 6:00pm. Donc 2 journées. J'ai pensé faire la route de Hana la première journée avec une location de voiture. Est-ce sécuritaire? Que me conseillez-vous la 2e journée?
HILO, Hawaii : 8:00am à 6:00pm : Votre ''MUST'' comme activité?
KONA, Hawaii : 7:00am à 5:30pm : J'ai pensé me garder cette journée pour faire du snorkeling. J'ai vu sur certains forums qu'il y a des merveilleux sites ou l'on peut voir des tortues??? :)
KAUAI : Encore ici, 2 belles journées soit jeudi de 8:00am à vendredi 2:00pm (pour ensuite longer Napali Coast) Avez-vous des suggestions d'activités pour combler ces 2 journées?
Il est certain que la compagnie de croisìère offre certaines excursions, mais j'aimerais vraiment des conseils de gens qui ont fait les choses par eux même, ou que vous puissiez me conseiller la meilleure activité à faire pour chacunes des îles.
1000 mercis pour votre aides et conseils!
Depuis des jours et des jours je fais le tour des forums de discussion et j'essaie de me construire une idée pour bien planifier mon voyage.
Voilà.. Je suis une jeune femme de 35 ans qui fera ce voyage de rêve en solo. J'adore les paysages, faire de la photo, de l'apnée, découverte du peuple, les petits marchés, le shopping artisanal, les tatouages.... :)
J'arrive en après-midi sur Honolulu le 3 juillet et j'ai déjà réservé mon hôtel pour une seule nuit tout près de Waikiki Beach. J'ai pensé profiter rapidement de la plage, ensuite me trouver un petit bar très cool pour prendre un verre et souper tout en regardant le coucher de soleil et un peu de shopping.
Le lendemain, je me dirige vers le port pour l'embarquement sur le Pride of America pour 7 nuits.
Maintenant, comme j'ai très peu de temps sur chacunes des îles, j'aimerais vraiment connaître votre activités fétiche sur chacunes d'elles, et également s'il est sécuritaire pour moi de m'aventurer avec une location de voiture.
MAUI : j'ai de dimanche 8:00am à lundi 6:00pm. Donc 2 journées. J'ai pensé faire la route de Hana la première journée avec une location de voiture. Est-ce sécuritaire? Que me conseillez-vous la 2e journée?
HILO, Hawaii : 8:00am à 6:00pm : Votre ''MUST'' comme activité?
KONA, Hawaii : 7:00am à 5:30pm : J'ai pensé me garder cette journée pour faire du snorkeling. J'ai vu sur certains forums qu'il y a des merveilleux sites ou l'on peut voir des tortues??? :)
KAUAI : Encore ici, 2 belles journées soit jeudi de 8:00am à vendredi 2:00pm (pour ensuite longer Napali Coast) Avez-vous des suggestions d'activités pour combler ces 2 journées?
Il est certain que la compagnie de croisìère offre certaines excursions, mais j'aimerais vraiment des conseils de gens qui ont fait les choses par eux même, ou que vous puissiez me conseiller la meilleure activité à faire pour chacunes des îles.
1000 mercis pour votre aides et conseils!
Visite des parcs de l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous
Nous partons 7 jours pour visiter les parcs de l'ouest américain en septembre et nous aurions souhaiter savoir quelles températures et quelles tenues prévoir. Nous ferons, la vallée de feu, bryce canyon, dead horse point, arches, moab, monument valley, grand canyon et la vallée de la mort. Nous sommes preneurs de tous conseilles, merci à bientôt
Nous partons 7 jours pour visiter les parcs de l'ouest américain en septembre et nous aurions souhaiter savoir quelles températures et quelles tenues prévoir. Nous ferons, la vallée de feu, bryce canyon, dead horse point, arches, moab, monument valley, grand canyon et la vallée de la mort. Nous sommes preneurs de tous conseilles, merci à bientôt
Itinéraire Costa Rica juillet 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
C'est la première fois que mon conjoint et moi partons pour le Costa Rica, du 19 juillet 2015 au 31 juillet 2015 (soit 12 nuits).
Une première question me vient : nous passons une semaine en Colombie juste avant d'aller au Costa Rica, savez-vous si nous devons nous faire vacciner contre la fièvre jaune ?
Nous aimerions avoir également votre avis sur l'itinéraire que nous souhaiterions faire et leurs temps de trajet (nous avons peur d'avoir trop de route durant le voyage...) :
- 19 juillet : Arrivée à 9h25 à l'aéroport de San Jose. Nous passons la journée à Alajuela, visite des alentours. Nous passons a nuit à Là-Bas. - 20 juillet : Départ en avion de San Jose pour Corcovado où nous passerons 2 nuits. - 22 juillet : Retour à San Jose où nous récupérons le 4x4 et partons vers le Volcan Poas (2H10 de route ) et à la Paz Waterfall. Nous continuons le chemin et dormons à La Virgen (1h30 de route). - 23 juillet : Rafting dans les eaux du Sarapiqui et une rando sont prévus. Départ direction Monteverde (3h40 de route) où nous passons la nuit. - 24 juillet : Rando à Monteverde puis départ vers Arenal (3h de route). Nuit sur place. - 25 juillet : rando à Arenal puis visite des sources chaudes de tabaccon. 2ème nuit à Arenal. - 26 juillet : Départ pour le Rio Céleste et nuit à proximité. - 27 juillet : départ pour Alajuela, multiples arrêts avant de rendre la voiture en soirée. Nous passons la nuit à Alajuela. - 28 Juillet : Départ très tôt pour prendre l'avion de San Jose vers Tortuguero où nous passons 2 nuits. - 30 juillet : Retour de Tortuguero en avion vers San Jose où nous passerons la nuit avant de repartir le 31 juillet de San Jose vers Curacao mais ça... C'est un autre périple 😉
Merci d'avance pour vos réponses,
Au plaisir de vous lire,
C'est la première fois que mon conjoint et moi partons pour le Costa Rica, du 19 juillet 2015 au 31 juillet 2015 (soit 12 nuits).
Une première question me vient : nous passons une semaine en Colombie juste avant d'aller au Costa Rica, savez-vous si nous devons nous faire vacciner contre la fièvre jaune ?
Nous aimerions avoir également votre avis sur l'itinéraire que nous souhaiterions faire et leurs temps de trajet (nous avons peur d'avoir trop de route durant le voyage...) :
- 19 juillet : Arrivée à 9h25 à l'aéroport de San Jose. Nous passons la journée à Alajuela, visite des alentours. Nous passons a nuit à Là-Bas. - 20 juillet : Départ en avion de San Jose pour Corcovado où nous passerons 2 nuits. - 22 juillet : Retour à San Jose où nous récupérons le 4x4 et partons vers le Volcan Poas (2H10 de route ) et à la Paz Waterfall. Nous continuons le chemin et dormons à La Virgen (1h30 de route). - 23 juillet : Rafting dans les eaux du Sarapiqui et une rando sont prévus. Départ direction Monteverde (3h40 de route) où nous passons la nuit. - 24 juillet : Rando à Monteverde puis départ vers Arenal (3h de route). Nuit sur place. - 25 juillet : rando à Arenal puis visite des sources chaudes de tabaccon. 2ème nuit à Arenal. - 26 juillet : Départ pour le Rio Céleste et nuit à proximité. - 27 juillet : départ pour Alajuela, multiples arrêts avant de rendre la voiture en soirée. Nous passons la nuit à Alajuela. - 28 Juillet : Départ très tôt pour prendre l'avion de San Jose vers Tortuguero où nous passons 2 nuits. - 30 juillet : Retour de Tortuguero en avion vers San Jose où nous passerons la nuit avant de repartir le 31 juillet de San Jose vers Curacao mais ça... C'est un autre périple 😉
Merci d'avance pour vos réponses,
Au plaisir de vous lire,
Retour de Koh Phangan à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous !
Je vais en Thaïlande avec des amis en août 2015, et de Bangkok nous nous rendrons à Koh Samui en avion puis à Koh Phangan en bateau.
Le hic, c'est que je dois faire le retour seule (et oui, y'en a qui bossent !!) et je cherche un moyen de faire le retour Koh Phangan-Bangkok de manière un peu moins onéreuse que l'avion... J'ai cru comprendre qu'il était possible de le faire en bateau +/- train +/- bus, mais ça me paraît compliqué... est-ce que je me trompe ??? (En sachant que je prends mon avion pour Paris le soir à 21h30).
Merci de votre aide ! 🙂
Merci de votre aide ! 🙂
Voyage en Floride pour Noël 2015 English translation pending
Bonsoir tout le monde,
je suis en train d'organiser un voyage en Floride pour la période de Noël 2015 et j'aurais besoin de vos conseils avisés.
Pour l'instant j'ai prévu le circuit suivant:
21 dec: arrivé à Miami dans l'après midi 22 dec: Miami 23 dec: Miami 24 dec: Everglades, nuit à Naples 25 dec: Naples 26 dec: Sarasota 27 dec: Orlando (shopping) 28 dec: Orlando (Universal Studio) 29 dec: Orlando (Universal Studio) 30 dec: Fort Lauderdale ou Hollywood Beach (peut être visite du KSC sur la route) 31 dec; départ de Miami à 21h00
On sera 2 adultes et une ado de 15 ans. Je ne suis pas particulièrement attirée par les Keys, mais je me trompe peut être. Est-ce que ça vous parait équilibré, est-ce qu'il y a des incontournables que j'aurais oublié. Je me demande si ça vaut le coup de prendre une voiture de location dés notre arrivé ou plutôt le 24 au matin en partant de Miami (ça nous éviterai de payer le parking pendant 3 jours, je n'arrive pas à me rendre compte si c'est indispensable ou si on peut visiter Miami avec les transports publiques).
Pour les hôtels pour l'instant j'ai réservé le Seaside Apartment Hotel on Collins Avenue à Miami et le Ramada Waterfront à Sarasota (mais les deux sont annulables sans frais), pour Naples je pensais prendre le Ramada, mais je suis preneuse d'un bon plan. Pour Orlando je pense prendre un appart avec Airbnb, mais je vais attendre d'avoir bouclé l’itinéraire.
Je suis preneuse de vos conseils/bons plans aussi bien pour l’itinéraire que pour les hôtels/restaurants
Pour l'instant j'ai prévu le circuit suivant:
21 dec: arrivé à Miami dans l'après midi 22 dec: Miami 23 dec: Miami 24 dec: Everglades, nuit à Naples 25 dec: Naples 26 dec: Sarasota 27 dec: Orlando (shopping) 28 dec: Orlando (Universal Studio) 29 dec: Orlando (Universal Studio) 30 dec: Fort Lauderdale ou Hollywood Beach (peut être visite du KSC sur la route) 31 dec; départ de Miami à 21h00
On sera 2 adultes et une ado de 15 ans. Je ne suis pas particulièrement attirée par les Keys, mais je me trompe peut être. Est-ce que ça vous parait équilibré, est-ce qu'il y a des incontournables que j'aurais oublié. Je me demande si ça vaut le coup de prendre une voiture de location dés notre arrivé ou plutôt le 24 au matin en partant de Miami (ça nous éviterai de payer le parking pendant 3 jours, je n'arrive pas à me rendre compte si c'est indispensable ou si on peut visiter Miami avec les transports publiques).
Pour les hôtels pour l'instant j'ai réservé le Seaside Apartment Hotel on Collins Avenue à Miami et le Ramada Waterfront à Sarasota (mais les deux sont annulables sans frais), pour Naples je pensais prendre le Ramada, mais je suis preneuse d'un bon plan. Pour Orlando je pense prendre un appart avec Airbnb, mais je vais attendre d'avoir bouclé l’itinéraire.
Je suis preneuse de vos conseils/bons plans aussi bien pour l’itinéraire que pour les hôtels/restaurants
Vol Paris - Yellowstone avec un stop à New York English translation pending
Bonjour, nous preparons un voyage aux USA. Depart de paris à 2 couples vers NY. On y reste 5 nuits . 1 couple revient à Paris et le deuxieme va jusqu'à Yellowstone. Puis retour sur Paris avec pourquoi pas un stop. ( 130 ans à nous deux).
Quel aéroport pour yellowstone ? Un ou deux billet pour faire paris yellowstone avec le stop à NY?
Merci de tous vos conseils.
Iinéraire 3 semaines Pérou - Bolivie English translation pending
Bonjour,
Alors je prepare actuellement mon voyage au Perou et en Bolivie de 3 semaines et j'aurai besoin de vos conseils sur les etapes et le rythme de celui ci (sachant que j'ai l'habitude des rythme plutot soutenu)
Je serais vraiment tres content que vous puissiez me dire si je dois ajouter des jours sur certaines etapes ou en retirer pour en mettre ailleurs peut etre, ou faire des etapes meme pas cité ca serait sympa (je voyage seul en sac a dos) Donc voici un peu le topo pour un voyage en septembre :
J1 : Vol int arrivé lima tard le soir. J2: Lima le matin puis bus vers nazca debut d'aprem je ne compte pas trop m'attarder sur lima. J3: Journée a Nazca avec survol des lignes puis cimetierre de chauchilla l'apres midi et planetarium en fin de journee. Bus de nuit pour Arequipa. J4: Journee a Arequipa J5: Journee a Arequipa puis bus de nuit vers Cuzco J6: Cuzco et Sacsayhuaman J7: Cuzco et Pisac J8 : Cuzco / Maras / Ollantaytambo / Aquas Calentes J9: Machu Picchu puis retour a Cuzco (les billets pour le machu picchu sont il obligatoirement reservable via le net ou on trouve facilement sur place ? meme question pour le Wayna picchu.) J10:Cuzco J11: Bus vers Puno (y'a t'il des bus de nuit ?) J12:Lac Titicaca : Iles Uros et Amantani (la nuit chez l'habitant quand on ne parle pas espagnol et pas trop bien anglais ca vaut quand meme le coup ? est ce que c'est pas un surfait genre truc a touriste ? ) J13: Lac Titicaca : Amantani si nuit chez l'habitant puis Iles de Taquille, retour a Puno J14: Puno / La Paz J15:La Paz / Vallée de la Luna / Bus de nuit pour Uyuni J16 à J19: Tour en 4X4 Salar et Sud Lipez puis bus de nuit pour La Paz le J19 au soir. J20: La Paz et vol international retour.
Voila en gros, alors mes questions a part celle que j'ai deja mises dans l'itineraire sont :
-Ne faut il pas mieux poursuivre vers Puno depuis Arequipa pour aller a Cuzco ensuite et prendre un vol Cuzco-La Paz ? ou le trajet en bus (tres long) de Cuzco a Puno est interressant ? - Est ce chargé ou correct ? j'ai zapper le Canyon de Colca car les trecks c'est pas trop mon truc est ce que juste le voir du dessus est quand meme interressant ? et ai je le temps surtout :) Paracas/iles ballestas egalement je sais pas trop si ca vaut vraiment le coup et si c integrable avec le temps que j'ai.
C'est a peu pres tout pour le moment, je compte vraiment sur vos avis éclairés et je vous remercie par avance :)
Au plaisir de vous lire !
Alors je prepare actuellement mon voyage au Perou et en Bolivie de 3 semaines et j'aurai besoin de vos conseils sur les etapes et le rythme de celui ci (sachant que j'ai l'habitude des rythme plutot soutenu)
Je serais vraiment tres content que vous puissiez me dire si je dois ajouter des jours sur certaines etapes ou en retirer pour en mettre ailleurs peut etre, ou faire des etapes meme pas cité ca serait sympa (je voyage seul en sac a dos) Donc voici un peu le topo pour un voyage en septembre :
J1 : Vol int arrivé lima tard le soir. J2: Lima le matin puis bus vers nazca debut d'aprem je ne compte pas trop m'attarder sur lima. J3: Journée a Nazca avec survol des lignes puis cimetierre de chauchilla l'apres midi et planetarium en fin de journee. Bus de nuit pour Arequipa. J4: Journee a Arequipa J5: Journee a Arequipa puis bus de nuit vers Cuzco J6: Cuzco et Sacsayhuaman J7: Cuzco et Pisac J8 : Cuzco / Maras / Ollantaytambo / Aquas Calentes J9: Machu Picchu puis retour a Cuzco (les billets pour le machu picchu sont il obligatoirement reservable via le net ou on trouve facilement sur place ? meme question pour le Wayna picchu.) J10:Cuzco J11: Bus vers Puno (y'a t'il des bus de nuit ?) J12:Lac Titicaca : Iles Uros et Amantani (la nuit chez l'habitant quand on ne parle pas espagnol et pas trop bien anglais ca vaut quand meme le coup ? est ce que c'est pas un surfait genre truc a touriste ? ) J13: Lac Titicaca : Amantani si nuit chez l'habitant puis Iles de Taquille, retour a Puno J14: Puno / La Paz J15:La Paz / Vallée de la Luna / Bus de nuit pour Uyuni J16 à J19: Tour en 4X4 Salar et Sud Lipez puis bus de nuit pour La Paz le J19 au soir. J20: La Paz et vol international retour.
Voila en gros, alors mes questions a part celle que j'ai deja mises dans l'itineraire sont :
-Ne faut il pas mieux poursuivre vers Puno depuis Arequipa pour aller a Cuzco ensuite et prendre un vol Cuzco-La Paz ? ou le trajet en bus (tres long) de Cuzco a Puno est interressant ? - Est ce chargé ou correct ? j'ai zapper le Canyon de Colca car les trecks c'est pas trop mon truc est ce que juste le voir du dessus est quand meme interressant ? et ai je le temps surtout :) Paracas/iles ballestas egalement je sais pas trop si ca vaut vraiment le coup et si c integrable avec le temps que j'ai.
C'est a peu pres tout pour le moment, je compte vraiment sur vos avis éclairés et je vous remercie par avance :)
Au plaisir de vous lire !
Location moto Royal Enfield ou autre à Leh et Ladakh English translation pending
bonjour
a la recherche d infos sur des ballades en Royal Enfield ou autres au Ladakh (sans route Manali - Leh a priori).
la partie qui m intéresse est la partie Leh -Lamayuru voir Kargil et Nubra Valley, et en fin juillet - mi Août environs 3 semaines sur place.
J aurais besoin de précisions concernant les endroits ou louer les 2 roues au Ladakh (Leh , je suppose ... ? ) et pour une période de 5 a 10 jours selon..... : prix / jour, documents a fournir, quel type de moto ? (royal enfield ou autres .... ?) état des motos , équipements fournis (casque ? gants....?).....
que faut il apporter au cas ou en plus et cote froid ( en sachant que j y serai plutôt en août .... mais bon les matins peuvent être frais...)
je suis preneur de toutes informations autres... qui pourrait m échapper..... adresses de guest house..... ballade autres...
voila... merci d avance pour ces précisions. cordialement, Pierre
J aurais besoin de précisions concernant les endroits ou louer les 2 roues au Ladakh (Leh , je suppose ... ? ) et pour une période de 5 a 10 jours selon..... : prix / jour, documents a fournir, quel type de moto ? (royal enfield ou autres .... ?) état des motos , équipements fournis (casque ? gants....?).....
que faut il apporter au cas ou en plus et cote froid ( en sachant que j y serai plutôt en août .... mais bon les matins peuvent être frais...)
je suis preneur de toutes informations autres... qui pourrait m échapper..... adresses de guest house..... ballade autres...
voila... merci d avance pour ces précisions. cordialement, Pierre
Itinéraire sur la Floride en avril 2016 English translation pending
Bonjour,
pouvez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire? Est-il cohérant? Est-ce que je dois ajouter ou enlever des étapes? le but et une visite en famille (2adultes/1enfant de 11ans) des sites importants de la floride. Je n'ai pas encore réservé l'avion, ni les hôtels, les dates d'arrivées et de départ sont spéculatives. A part pour la croisière, apparement il y a un départ le 08/04
Samedi04/04/2016 arrivée Miami D5 Miami Downton(metro aérien, Design District) L6 Miami Lincoln Road Shopping et autres... M7 loc voiture, Fort Lauderdale- Port Canaveral M8 Port canavéral, croisière RoyalCaribbean J9 Croisière V10 Croisière S 11 Croisière D12 cape canaveral L13 Cape C.-Daytona-Orlando M14 Orlando M15 Orlando J16 Orlando-Naples V17 Naples-Everglades S18 retour Miami airoport
Merci pour votre aide
Aurore(momout🤪)
pouvez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire? Est-il cohérant? Est-ce que je dois ajouter ou enlever des étapes? le but et une visite en famille (2adultes/1enfant de 11ans) des sites importants de la floride. Je n'ai pas encore réservé l'avion, ni les hôtels, les dates d'arrivées et de départ sont spéculatives. A part pour la croisière, apparement il y a un départ le 08/04
Samedi04/04/2016 arrivée Miami D5 Miami Downton(metro aérien, Design District) L6 Miami Lincoln Road Shopping et autres... M7 loc voiture, Fort Lauderdale- Port Canaveral M8 Port canavéral, croisière RoyalCaribbean J9 Croisière V10 Croisière S 11 Croisière D12 cape canaveral L13 Cape C.-Daytona-Orlando M14 Orlando M15 Orlando J16 Orlando-Naples V17 Naples-Everglades S18 retour Miami airoport
Merci pour votre aide
Aurore(momout🤪)
Mon voyage en Corse à vélo (mai 2015, 11 jours) English translation pending
Bonjour à tous !
De retour de mon voyage en Corse, un petit post pour partager mon itinéraire. Un des plus beau voyage à vélo que je me suis offert. Et un premier voyage en solitaire où je me suis fais pas mal de copains cyclistes.
Retrouvez mon itinéraire et mes lieux d'étape sur la petite carte gmaps que j'ai créée à ce lien.

Le voyage :
Arrivée à Bastia depuis Nice par Corsica Ferries Retour depuis Ajaccio vers Toulon par Corsica Ferries
Voyage la première 15 aine de mai : temps magnifique, températures parfaites : ni trop chaud, ni trop froid, mer qui chauffait un peu plus chaque jour, autour de 20/22°c largement baignable !
Environ 550 km pour 11.000m de dénivelé positif. Des étapes de 40/50km en moyenne. Je ne me suis pas mis de misère du tout et n'avais pas de préparation physique particulière.
En Corse il y a toujours de la grimpette, mais des reliefs globalement progressifs et de bonnes routes. Quelques "murs" un peu sévères, mais rares.
Etapes :
Jour 1 : Bastia - Nonza - Farinole (Proximité de Saint Florent) / D81 par le col de Teghim / Nuit au camping "A Stella" face à la mer

Jour 2 : Farinole - L'ile Rousse / D81 par le désert des Agriates (et un bout très pénible de la N197 à la fin...) / camping sauvage

Jour 3 : L'ïle Rousse - St Antonino - Calenzana - Calvi / Par D181 (magnifique arrière pays, la Balagne, à ne manquer sous aucun pretexte, et qui vous fait fuire la N197) / Nuit au camping "la clé des champs", impec

Jour 4 : Calvi - Galéria / D81b / Nuit au camping "Ideal" (pas folichon), mais permet une étape salutaire avant l'ascension du col de Palmarella peu de temps après le départ de Galéria.

Jour 5 : Galéria - Porto / D81 - étape absolument sublime ! / nuit au camping municipal, parfait

Jour 6 : Porto - Piana - Cargèse / D81 (encore et toujours magnifique !) / nuit au camping Torracia, un peu avant Cargèse, un peu proche de la route, ne pas hésiter à aller vers le fond

Jour 7 : Cargèse - Ajaccio / D81 (un peu de monde sur la route, un poil pénible, mais peut etre le fait de retrouver une grosse ville après plein de nature) /nuit au camping "Les Mimosas"...en ville donc.
Jour 8 : Ajaccio - Propriano - Sartène / N197 au début pour contourner l'aéroport, pénible mais jouable avec des bandes d'arrêt d'urgence suffisamment larges - D55 - D155 - N196 / nuit au camping "Olva", au vert. Ma plus grosse étape

Jour 9 : Sartène - Zonza / D268 : une plongée dans l'Alta Rocca (grimpette) indispensable pour découvrir la Corse des terres. Paysages à couper le souffle à l'approche des Aiguilles de Bavella / Nuit au camping Bella Vista, à 500m du centre ville, route de Quenza --> Penser à monter avec pas mal de cash, aucun distributeur dans toutes les villes de montagne que j'ai traversée

Jour 10 : Zonza - Quenza - Aullène - Ziccavo - Cozzano / D69 route déserte et paysages splendides / Nuit au gite "Bella Vista"

Jour 11 : Cozzano - Ajaccio (port de retour) / D83 puis N196 (deux cols à franchir, dont un avec un bout sur la N196 avec du trafic, mais jouable, puis descente pleine balle jusque Ajaccio)

Remarques / Infos pratiques : Ne surtout pas se contenter de la côte, la Corse des terres est magique et certainement salutaire quand les températures montent. Ne pas hésiter à partager à 50/50 son parcours entre la côte et l'arrière pays/montagne. J'ai adoré mes virées en Balagne et dans l'Alta Rocca.
Aucun distributeur dans les petits villages de montagne, prévoyez des espèces en quantité si vous montez quelques jours.
Si vous prenez comme moi l'option train + bateau de Paris, retenez qu'un seul train permet de descendre vers Toulon/Nice avec vélo non démonté : l’inter-cité de nuit, mais pensez à le réserver à l'avance car très peu de places pour vélo. N'ayant pas anticipé je me suis coltiné de démonter pour prendre le TGV. Autant vous dire que c'est un peu sport et hasardeux avec les contrôleurs. Mais c'est passé (à l'arrache pour être honnête).
Le vélo / le matos :
Mon fidèle Riverside 5 de 2010 qui m'avait emmené à Istanbul et que je ponce depuis quelques années comme vélotaf à Paris. Et qui à survécu à mes cartons parisiens !
Je lui ai offert pour ce voyage un porte sacoches avant pour fourche suspendue Zéfal, mais pour au final me retrouver un peu trop chargé.
Comme je suis parti avec ce que j'avais et avec une préparation de dernière minute : gros duvet (1,4kg), tente T2 décath de 3,4kg, popotte pour 2, appareil photo reflex, un peu de vêtements de mi-saison, j'ai pris 4 sacoches : 2 avants (une ortlieb 30l, une décath 15l), la double sacoche arrière décath de 2x30l.
Si votre équipement le permet, partez très léger évidemment. Idéalement deux sacoches de 30l arrières suffisent largement pour un équipement en cette saison.

Je ne vous spoil pas avec des photos du voyage, inutile de gâcher la splendide surprise qui vous attend ! Je reste à votre dispo si vous voulez davantage d'info !
Bonne route !
De retour de mon voyage en Corse, un petit post pour partager mon itinéraire. Un des plus beau voyage à vélo que je me suis offert. Et un premier voyage en solitaire où je me suis fais pas mal de copains cyclistes.
Retrouvez mon itinéraire et mes lieux d'étape sur la petite carte gmaps que j'ai créée à ce lien.

Le voyage :
Arrivée à Bastia depuis Nice par Corsica Ferries Retour depuis Ajaccio vers Toulon par Corsica Ferries
Voyage la première 15 aine de mai : temps magnifique, températures parfaites : ni trop chaud, ni trop froid, mer qui chauffait un peu plus chaque jour, autour de 20/22°c largement baignable !
Environ 550 km pour 11.000m de dénivelé positif. Des étapes de 40/50km en moyenne. Je ne me suis pas mis de misère du tout et n'avais pas de préparation physique particulière.
En Corse il y a toujours de la grimpette, mais des reliefs globalement progressifs et de bonnes routes. Quelques "murs" un peu sévères, mais rares.
Etapes :
Jour 1 : Bastia - Nonza - Farinole (Proximité de Saint Florent) / D81 par le col de Teghim / Nuit au camping "A Stella" face à la mer

Jour 2 : Farinole - L'ile Rousse / D81 par le désert des Agriates (et un bout très pénible de la N197 à la fin...) / camping sauvage

Jour 3 : L'ïle Rousse - St Antonino - Calenzana - Calvi / Par D181 (magnifique arrière pays, la Balagne, à ne manquer sous aucun pretexte, et qui vous fait fuire la N197) / Nuit au camping "la clé des champs", impec

Jour 4 : Calvi - Galéria / D81b / Nuit au camping "Ideal" (pas folichon), mais permet une étape salutaire avant l'ascension du col de Palmarella peu de temps après le départ de Galéria.

Jour 5 : Galéria - Porto / D81 - étape absolument sublime ! / nuit au camping municipal, parfait

Jour 6 : Porto - Piana - Cargèse / D81 (encore et toujours magnifique !) / nuit au camping Torracia, un peu avant Cargèse, un peu proche de la route, ne pas hésiter à aller vers le fond

Jour 7 : Cargèse - Ajaccio / D81 (un peu de monde sur la route, un poil pénible, mais peut etre le fait de retrouver une grosse ville après plein de nature) /nuit au camping "Les Mimosas"...en ville donc.

Jour 8 : Ajaccio - Propriano - Sartène / N197 au début pour contourner l'aéroport, pénible mais jouable avec des bandes d'arrêt d'urgence suffisamment larges - D55 - D155 - N196 / nuit au camping "Olva", au vert. Ma plus grosse étape

Jour 9 : Sartène - Zonza / D268 : une plongée dans l'Alta Rocca (grimpette) indispensable pour découvrir la Corse des terres. Paysages à couper le souffle à l'approche des Aiguilles de Bavella / Nuit au camping Bella Vista, à 500m du centre ville, route de Quenza --> Penser à monter avec pas mal de cash, aucun distributeur dans toutes les villes de montagne que j'ai traversée

Jour 10 : Zonza - Quenza - Aullène - Ziccavo - Cozzano / D69 route déserte et paysages splendides / Nuit au gite "Bella Vista"

Jour 11 : Cozzano - Ajaccio (port de retour) / D83 puis N196 (deux cols à franchir, dont un avec un bout sur la N196 avec du trafic, mais jouable, puis descente pleine balle jusque Ajaccio)

Remarques / Infos pratiques : Ne surtout pas se contenter de la côte, la Corse des terres est magique et certainement salutaire quand les températures montent. Ne pas hésiter à partager à 50/50 son parcours entre la côte et l'arrière pays/montagne. J'ai adoré mes virées en Balagne et dans l'Alta Rocca.
Aucun distributeur dans les petits villages de montagne, prévoyez des espèces en quantité si vous montez quelques jours.
Si vous prenez comme moi l'option train + bateau de Paris, retenez qu'un seul train permet de descendre vers Toulon/Nice avec vélo non démonté : l’inter-cité de nuit, mais pensez à le réserver à l'avance car très peu de places pour vélo. N'ayant pas anticipé je me suis coltiné de démonter pour prendre le TGV. Autant vous dire que c'est un peu sport et hasardeux avec les contrôleurs. Mais c'est passé (à l'arrache pour être honnête).
Le vélo / le matos :
Mon fidèle Riverside 5 de 2010 qui m'avait emmené à Istanbul et que je ponce depuis quelques années comme vélotaf à Paris. Et qui à survécu à mes cartons parisiens !
Je lui ai offert pour ce voyage un porte sacoches avant pour fourche suspendue Zéfal, mais pour au final me retrouver un peu trop chargé.
Comme je suis parti avec ce que j'avais et avec une préparation de dernière minute : gros duvet (1,4kg), tente T2 décath de 3,4kg, popotte pour 2, appareil photo reflex, un peu de vêtements de mi-saison, j'ai pris 4 sacoches : 2 avants (une ortlieb 30l, une décath 15l), la double sacoche arrière décath de 2x30l.
Si votre équipement le permet, partez très léger évidemment. Idéalement deux sacoches de 30l arrières suffisent largement pour un équipement en cette saison.

Je ne vous spoil pas avec des photos du voyage, inutile de gâcher la splendide surprise qui vous attend ! Je reste à votre dispo si vous voulez davantage d'info !
Bonne route !
5 jours entre Palm Springs et Los Angeles: itinéraire English translation pending
bonjour,
Il nous restera 5 nuits à partir de palm springs (étape obligatoire pour des raison perso) avant de décoller de los Angeles (après avoir fait SF et la côte pacifique). Nous hésitons entre 2 nuits à las vegas avec découverte de josua tree au départ de palm springs et le grand canyon en hélicopter durant la journée du 2 éme jour puis depart de LV le lendemain matin pour LA 3 nuits (nous décollons en début d'aprêm) ; ou 1 nuit à flasgaff au départ de palm springs pour faire une partie du GC en voiture puis 1 nuit à LV avant de partir pour LA. qu'en pensez-vous ? J'ai peur que cela fasse beaucoup de voiture pour peu de tps au grand canyon et à josua tree!! ayant déjà vu le GC j'aimerai le faire découvrir à mon ami.
merci pour vos avis 😄
Téhéran: transfert entre les 2 aéroports English translation pending
Bjr,
J'arrive à Téhéran avec un ami à l'aéroport international IK et je dois aller à l'aéroport des vols intérieurs pour Téhé-Shiraz. Quel moyen de transport y a t il ? prix si seulement taxi ? temps à prévoir ? J'ai 10 heures à occuper : y a t il qq chose à visiter pas trop loin pour ne pas risquer embouteillages et avion raté et si oui y a t il une consigne car je pense qu'on devra récupérer nos bagages
Merci d'avance
Cdlmt
Situation actuelle Srinagar English translation pending
Hello,
Un mois en Inde du Nord avec nos deux ados en juillet 2015... Himachal Pradesh, Ladakh...
J'ai bien envie de passer à Srinagar !
Je n'arrive pas à avoir des infos précises quant à la situation sur place... Je sais que les touristes indiens y retournent en masse mais quid des occidentaux ? Merci d'avance si vous avez des infos récentes a ce sujet !
Et Bons Voyages !!!
Stéphane from Belgium
Un mois en Inde du Nord avec nos deux ados en juillet 2015... Himachal Pradesh, Ladakh...
J'ai bien envie de passer à Srinagar !
Je n'arrive pas à avoir des infos précises quant à la situation sur place... Je sais que les touristes indiens y retournent en masse mais quid des occidentaux ? Merci d'avance si vous avez des infos récentes a ce sujet !
Et Bons Voyages !!!
Stéphane from Belgium
Aéroport de Pise vers place de Pise English translation pending
Bonsoir à tous !
Je fais un voyage express à Pise la semaine prochaine. En gros j'arrive en avion le matin à l'aéroport de Pise et je redécolle le soir pour retourner en France.
Seulement après plusieurs recherche je bloque un peu sur les moyens de transports (de préférence peu onéreux) entre l'aéroport de Pise et la place de Pise.
D'après ce que j'ai lu en Anglais / Italien (je ne parle pas un mot d'italien). Je dois faire:
Aéroport => Gare centrale de Pise en car car ligne métro fermée Gare centrale => Place de Pise en bus.
Avez-vous des astuces pour passer le moins de temps possible dans les transports ? Merci :)
Je fais un voyage express à Pise la semaine prochaine. En gros j'arrive en avion le matin à l'aéroport de Pise et je redécolle le soir pour retourner en France.
Seulement après plusieurs recherche je bloque un peu sur les moyens de transports (de préférence peu onéreux) entre l'aéroport de Pise et la place de Pise.
D'après ce que j'ai lu en Anglais / Italien (je ne parle pas un mot d'italien). Je dois faire:
Aéroport => Gare centrale de Pise en car car ligne métro fermée Gare centrale => Place de Pise en bus.
Avez-vous des astuces pour passer le moins de temps possible dans les transports ? Merci :)
Trip dans les pays scandinaves English translation pending
Bonsoir,
Voilà, c'est un rêve que j'ai depuis longtemps... j'aimerai entreprendre un voyage entièrement à pieds en partant de la Belgique, passant par la Hollande, l'Allemagne, le Danemark, la Norvège, La Suède et la Finlande. La nature des pays scandinaves m'attirent ainsi que leurs coutumes, leurs traditions, leurs modes de vies, ...
Pour ce faire, j'ai eu l'idée de faire le voyage entièrement à pieds, voir via stop, mais majoritairement à pieds. Pourquoi ? parce que j'ai toujours aimé faire ça, je suis parti en Suisse pendant un mois, j'ai passer la plupart de mon temps à pieds, marchant sur les crêtes de montagnes, découvrant des lacs, ...
Mon plus gros soucis étant aussi le fait que je viens de finir mes études, je ne trouves pour le moment pas de boulots et donc forcément je n'ai pas énormément d'argents...
Plusieurs idées me viennent en tête, faire le voyage avec d'autres personnes ayant la même envie que moi, essayer de trouver du boulot un peu partout au cours de mon chemin parcouru (mais est-ce possible ?), ou simplement essayer de trouver du boulot et faire ça dans quelques années même si j'aimerai profiter du fait que je n'ai aucune obligation pour le moment.
Donc voilà dans un premier temps j'aimerai avoir l'avis des gens à ce propos, peut-être y'a t'il déjà des personnes ayant effectué un périple de la sorte ? Des idées pour me permettre de réaliser un rêves sans débourser des milles ?
Merci d'avance, Amicalement, Edern
Voilà, c'est un rêve que j'ai depuis longtemps... j'aimerai entreprendre un voyage entièrement à pieds en partant de la Belgique, passant par la Hollande, l'Allemagne, le Danemark, la Norvège, La Suède et la Finlande. La nature des pays scandinaves m'attirent ainsi que leurs coutumes, leurs traditions, leurs modes de vies, ...
Pour ce faire, j'ai eu l'idée de faire le voyage entièrement à pieds, voir via stop, mais majoritairement à pieds. Pourquoi ? parce que j'ai toujours aimé faire ça, je suis parti en Suisse pendant un mois, j'ai passer la plupart de mon temps à pieds, marchant sur les crêtes de montagnes, découvrant des lacs, ...
Mon plus gros soucis étant aussi le fait que je viens de finir mes études, je ne trouves pour le moment pas de boulots et donc forcément je n'ai pas énormément d'argents...
Plusieurs idées me viennent en tête, faire le voyage avec d'autres personnes ayant la même envie que moi, essayer de trouver du boulot un peu partout au cours de mon chemin parcouru (mais est-ce possible ?), ou simplement essayer de trouver du boulot et faire ça dans quelques années même si j'aimerai profiter du fait que je n'ai aucune obligation pour le moment.
Donc voilà dans un premier temps j'aimerai avoir l'avis des gens à ce propos, peut-être y'a t'il déjà des personnes ayant effectué un périple de la sorte ? Des idées pour me permettre de réaliser un rêves sans débourser des milles ?
Merci d'avance, Amicalement, Edern
GTA (Grande Traversata delle Alpi) via Alpina English translation pending
Bonjour, j'envisage de parcourir le GTA en partie récupéré par la via Alpina, du sud au nord, en été.

je cherche des infos concernant ce parcours: - la cartographie, cartes papiers, numériques, guides en français (il en existe en It et De !). - la réglementation "effective" dans les parcs et hors parcs sur le bivouac. - les bonnes adresses , gites, refuges (CAI ou autres) ... - les ravitaillements: épiceries, marchés, épiceries ambulantes, fermes vendant des produits etc... - difficultés éventuelles, enneigement tardif de certains passages, nébia chronique... - et autres ! merci d'avance.

je cherche des infos concernant ce parcours: - la cartographie, cartes papiers, numériques, guides en français (il en existe en It et De !). - la réglementation "effective" dans les parcs et hors parcs sur le bivouac. - les bonnes adresses , gites, refuges (CAI ou autres) ... - les ravitaillements: épiceries, marchés, épiceries ambulantes, fermes vendant des produits etc... - difficultés éventuelles, enneigement tardif de certains passages, nébia chronique... - et autres ! merci d'avance.
Timing pour Rajah Ferry à Donsak English translation pending
Bonjour à tous!
je découvre ce forum avec plaisir et j'espère pouvoir profiter de tous vos bons conseils.
Je pars en Thailande avec ma femme et notre fils la semaine prochaine.. Après quelques jours sur Kanchanaburi et Ayutthaya, nous allons rejoindre Koh Phangan. Je suis en train de réserver le billet d'avion entre Bangkok et Surat Thani. A notre arrivée, nous louerons une voiture pour rejoindre Don Sak et prendre le ferry (Rajah) pour Koh Phangan...
Ma question est la suivante: est ce que Nok Air (ou Air Asia) sont en général ponctuel? Et est ce qu'en atterrissant à 10h25, vous pensez qu'il est jouable d'attrapper le ferry de 13h? Et si nous le loupons, est ce qu'il est possible de prendre le suivant (si je réserve -et paye- celui de 13h sur internet)?
merci d'avance pour vos conseils...
Jef