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Fruit de nombreux séjours, quelques conseils routiers et itinéraires de liaison entre sites touristiques. Pour les hôtels d’étapes, une sélection d’hôtels confort (tous testés, voir critique sur Tripadvisor, réf : pblot60). Par ex les hôtels Protea (Marriott) sont de bonne qualité et acheter la carte Prokard, vous aurez des nuits gratuites et 50 % de réduction sur la restauration (la carte n’arrivera jamais en France mais vous imprimer ou télécharger le bon). La chaine Tsogo est à voir (Garden court), sinon Booking ou sites locaux… A noter que la rentrée scolaire est fin Janvier, donc après peu de monde. Je suis à votre disposition pour toute question de circuits.

Circulation Location de voiture Visite JNB et Prétoria JNB-Nelspruit (Kruger) Nelspruit-Durban Durban-Port Elisabeth Port Elisabeth-George George-Capetown Visite région CPT JNB-Durban JNB-CPT JNB- Limpopo-Kruger

Circulation On roule à gauche (of course) et la vitesse est limitée à 120 kms/h (parfois sur des petites routes !), 100 ou 80 selon. En agglomération 60 voire 40 lorsqu’il y a des dos d’ânes parfois très dur. Certains grands axes et les périphériques de JNB sont à péage (modeste et avec un tag fourni par loueur qui bipe au passage, facture au retour). L’essence n’est pas chère, 90 cent/l de 95. On vous sert et lavage du parebrise (pourboire d’une pièce de 2 Rd), espèces ou CB. Il y a des stations partout sauf dans les zones désertiques du nord. Sur les grands axes, il y a de grands complexes (comme Ultracity de Shell), avec restaurants gras (fastfoods) ou mini superette avec même des plats chauds (pie) et des toilettes parfois un tourniquet d’accès à 2 RD (toujours avoir de la monnaie), idem pour la personne qui va garder votre voiture avec ou sans gilet jaune. Certaines routes sont un billard, d’autre sont plein d’énormes trous (Potholes) obligeant à ralentir, freiner ou éviter.(Uniquement le nord, nickel au sud). Pour doubler, c’est assez simple, on vous voit venir, le véhicule ou camion lent se range sur le bas-côté, après vous le remerciez en allumant les feux de détresse. Parfois c’est sportif avec sur une 2 voies, 4 voitures sur le même rang, 2 sur le côté et 2 qui doublent le tout à 120 kms/h voir plus. Attention il y a des radars partout (même au Kruger), surtout au début et à la fin des agglomérations, des papiers à remplir, une amande à payer au poste de police du coin ou parfois pas de papier, on paye tout de suite (corruption probable), certes l’amende est faible. Il n’y a pas de panneau de fin de limitation de vitesse, donc arnaque à la sortie du village (sinon se fier au panneau de ralentissement dans l’autre sens pour accélérer). Un contrôle en plein désert à 100 kms d’une agglomération est possible. Il y a aussi des radars devant les travaux et même des moyennes calculées entre 2 points voir sur 100 kms de désert (des caméras sur des perches). La surprise au retour, le loueur vous envoie les factures avec majoration bien sûr. Tout cela ce ne sont que des petits détails, dans l’ensemble on roule bien et au niveau sécurité, jamais eu un seul problème (de jour) même en traversant des villages peu engageants. Bien sur on verrouille les portes et on ne roule pas de nuit ou traversée de townships. D’où l’intérêt de charger avant de partir hors connexion sur google maps les cartes (wifi parfois lent sur place ou MB limité) et même sans connexion un point bleu apparaitra sur votre carte. Les routes sont bien indiquées avec nom des villes mais parfois en langue locale. Les temps de parcours sur google sont fiables.

Voiture de location Voir les centrales de réservation type Autoescape. (Avis par ex. nbs succursales si pbs) Inutile de prendre un 4x4 même pour les pistes du Kruger, une boite automatique est un plus pour la conduite à gauche mais nettement plus cher. Une Toyota Corolla ou équivalent peut suffire mais pas de reprise dans les fortes montées (fréquentes) et donc des dépassements plus difficiles mais au moins on ne fait pas trop d’excès de vitesse. Bien vérifier l’assurance ou via la CB, car des petits dégâts, parebrise, bas de caisse, ça arrive vite. Attention prendre une lampe électrique (prise en charge dans le noir à JNB ou CPT). Bien inspecter le véhicule et demander un reçu du constat car souvent il ne vous donne rien et au retour on trouve toujours un petit quelque chose !Oneway possible et gratuit entre JNB et CPT. Regarder bien sur google où est située la station-service dans les échangeurs des aéroports ou à proximité pour faire le plein avant de rendre la voiture (surtout vol tardif CPT).

Itinéraire autour de JNB et Prétoria A JNB à la sortie : ATM à g et Vodafone à dr pour carte SIM et loueurs à quelques mètres tout droit en traversant la route (inutile de prendre les ascenseurs). Même s’il est possible de faire d’emblée de la route, ce n’est pas raisonnable en descendant de l’avion le matin : fatigue, retard de l’avion…Il est préférable de passer la journée à JNB (musée apartheid, traversée du centre-ville sauf le Dimanche, centre commercial de luxe de Sandton) ou/et aller directement à Prétoria visiter la ville (parking souterrain près de l’opéra) et parlement. Nuit à Sandton (ce n’est pas l’Afrique, hôtels chers) ou mieux à Hatfield (banlieue universitaire de Prétoria, hôtel Protea et bars et restaurants à côté) cela permet de prendre plus facilement la N4-Nellsprut-Kruger ou la N1 Nord le lendemain. Pour le Sud, N1-Bloemfontein, N4 Est-Pilanesberg park, N3-Drakensberg (N1 Sud, N3 Sud) coucher à Randburg ou Bedfordview (Mercure-Accor) pas cher. Pour un grand repos champêtre il y a le luxueux African Pride Irene pride à Irene (avec la carte Prokard)

Liaison JNB-Nelspruit (Kruger)Pour ceux qui veulent avancer tout de suite on peut coucher à 2h de route à Witbank (Emalahleni), hôtel Protea, ville minière mauvaise idée. Le lendemain frais et dispo, direction l’autoroute N4 jusqu’à Belfast , après ça se complique et plus lent (d’où l’intérêt de faire ce trajet à J+1) Soit vous continuez tout droit vers la grande ville de Nelspruit pour rejoindre le Kruger ou autre lieu. Mais si vous avez le temps et si la météo est favorable, monter par la R540 par Belfast, Dullstroom, Lydenburg (pause déjeuner à Ocean basket, une chaine fiable que l’on rencontre partout, sushis, salades, seafood…) puis le magnifique col Long Tom par la R37 jusqu’à Sabie. Faites un petit détour par la route goudronnée mais à trous , à gauche avant le pont vers la chute d’eau Lone creek fall** la plus belle (péage) inutile de faire les autres sauf si vous avez le temps, ensuite continuer jusqu’à un hôtel hors du Kruger (pour visiter le coin) ou à l’entrée du Kruger (Protea Kruger park) ou dans le parc (avant la fermeture) mais vous payer un jour de plus. Une journée supplémentaire permet de visiter la région : col et aller et retour à Pilgrim’s rest, quelques bâtisses historiques (décevant pour un européen), les autres chutes… et les 2 incontournables : Bourke’s Luck potholes et la vue sur le canyon de Blyde (on est sur un plateau) (les autres sites sans interet) puis redescente vers la plaine pour la nuit, soit en faisant demi-tour ou en continuant par le détour en U par la magnifique R36-R527 pour rejoindre les champs de mangues. Beau resort un peu cher de Blyde river canyon lodge, idyllique, out of Africa le soir, mais salle de bains nulle. Pour le Kruger entrée où vous voulez, calculer bien vos distances (vitesse limitée, radar), ce n’est pas forcement sur les pistes que vous voyez les bêtes route Gate Kruger- Crocodile river est la plus chanceuse. Pour les plus pressés on peut faire Hazeyview-Crocodile river (aller -retour) ou aller puis sortie jusqu’à Nelspruit dans la journée. Nelspruit sans intérêt, grand centre commercial Riverside mall. (Ne pas coucher là, mauvais Mercure et SUN1)

Liaison Nelspruit-Durban La question fréquente est comment rejoindre le Kwazulu-Natal ? 2 possibilités en 2 jours minimum: - Traversée dans la journée du Swaziland, mais autorisation et supplément du loueur et taxe d’entrée, beau col R40 jusqu’à Pigg’s peak ou direct Crocrodile river-R670. Sortie sud à Lavumisa, vérifier heures de fermeture (17.30 ?). Ils ont aussi des radars. - Contourné le Swaziland, faisable dans la journée mais pour avoir moins de route je vous propose de ne pas coucher la dernière nuit dans le Mpumalanga oubà Nelspruit mais de continuer au sud par la R38 vers Barbeton ( 2 * mais très déçu, ne vaut pas le petit détour surtout si vs descendez vers le Cap, il y aura mieux), continuer la R38, beau col et dans la descente à droite coucher au Dawson Game and Truit lodge, un vrai bijou, 3 kms de piste sans pb, casser votre tirelire ça vaut le coup mais tout est compris. Le lendemain vous aurez que 5 h de route bien roulante (parfois 120 km/h) par la R541-Lochhiel, la N17 ouest puis la R33 vers Amsterdam pour rejoindre la N2, Piet Retief (eMkhondo), nouveau c commercial au sud à l’européenne, essence ou à Pongola. (On pourrait faire étape à Piet mais que du bas de gamme). On rejoint ceux qui ont traversé le Swaziland. Nuit où vous voulez, à Josini un beau resort de luxe ou à Mkuze un lodge (Mpetit). Ensuite libre à vous d’organiser votre séjour dans le coin : St Lucia, Hluhluwe game reserve (double emploi avec le Kruger) . Le lendemain : descente rapide par la N4 qui devient autoroute. On peut jeter un œil à la plage à Ballito (restaurant Ocean basket avec vue mer) puis visite et traversée de Durban ou on shunte par la route des 1000 collines R614 jusqu’à Pietermaritsburg. Retour vers JNB ( voir trajet JNB-Durban dans l’autre sens) ou aéroport ou si vous avez le temps je vous conseille de traverser l’ex Transkai d’une grande beauté pour vous rendre au Sud. Plutôt que coucher à Durban , cher et la nuit on s’enferme, continuer pour remonter par l’autoroute qui monte fort vers Pietermaritsburg (à voir, au minimum traversée) et coucher à Hilton (sortie 94) au Protea, bel ensemble british Tudor. Demain continuer vers le Nord : Champagne castle, Golden gate-JNB ou circuit suivant :

Liaison Durban-East London-Port Elisabeth Jonction d’un voyage région Kwazulu-Natal, Drakensberg vers Eastern cap et Capetown. Plutôt que prendre l’avion, et si vous avez le temps ce parcours est très beau, il peut se faire en un minimum de 2 jours, voire plus si vous le souhaitez. J1 : Route directe côtière jusqu’à Port Edward rapide, autoroutière au début mais n’a aucun intérêt (sans vue sur la mer), permet d’aller rapidement à Mthata ou sur la côte (Port St John’s). Je vous conseille plutôt de commencer à Howick (village, chute d’eau) et de prendre la magnifique route 617 jusqu’à Underberg (roulante avec des zones à trous) avec des vues panoramiques sur la montagne du Drakensberg Sud (plus facile que de visiter la zone centrale ou Nord où il faut faire des allers et retours, pas de routes transversales goudronnées). Possibilité de séjour à Underberg : des resorts au confort moyen mais au pied des montagnes comme Garden Castle (en Janvier-Février, parfois orages et vue bouchée) Continuer la 617 jusqu’à Kokstad où on rejoint la route directe N2 venant de Durban. Au sud de la ville grande station-service avec toilettes, fast Food et mini supermarché car aucune restauration dans le coin. La N2 ensuite est neuve sans trous, bien roulante, limitée à 100 kms avec des zones de dépassement. On n’a pas le temps de s’ennuyer car les sauts de puce de vallons en vallons bien vert sont magnifiques avec vue sur la montagne, camions lents à doubler. A Mthata, l’Afrique bouillonnante, photos de la voiture. Au sud de la ville le Garden court de la chaine Tsogo est un grand confort, moderne avec toutes les facilités. Pour les moins pressés, on peut faire un détour à Port St John’s soit à partir de Port Edward (R61) ou au sud de Kokstad (goudronnée) mais trous, mais la vie villageoise est intense avec de nombreuses habitations dont des Rondavelles (huttes). Si vous passez en début d’après-midi, tout le long vous rencontrez des écoliers en uniforme. Port St John’s n’est pas recommandé par le site du ministère des affaires étrangères (jamais eu de pb) dans le doute aller au sud au magnifique resort de Umgazi river, une perle, vue sur un petit lagon et des dunes au bord de la mer, un régal (petite route un peu abimée mais sans pb). Ensuite on rejoint facilement Mthata par la R61 ouest. De Mthata à East London, la route est plus roulante (100 voire 120) avec zones de dépassement, mais zone de travaux et traversée de villages comme Butterworth. Seule pause possible l’Ultracity Shell du pont de Great Kei bridge. Selon vos désirs coup d’œil à la West Coast à Coffee Bay mais long aller-retour ou mieux à Kei mouth et Morgan Bay (ne pas prendre le raccourci non goudronné mais la roulante sans trous R349 sur 45 kms). Coup d’œil à la plage de Kei mouth et petit chemin, direction ferry pour voir l’embouchure de la rivière Kei. Rejoindre Morgan en faisant demi-tour, tourner à 8 kms au niveau de l’avion rose ! (et non pas le raccourci non pavé). Hôtel resort Morgan bay avec vue mer, recommandable, pas grand-chose d’autres sauf pour les routards. Nuit J1 : Mthata/ Port St John’s/ Morgan ou Gonubie. A East London au bord de mer (moche) Garden court et Protea (uniquement pour la nuit et pas de balade nocturne…) J2 : N2 roulante devenant autoroute qui évite East London et continue jusqu’à King William Town. East London sans intérêt, on peut néanmoins en voiture voir le bord de mer et prendre Oxford st jusqu’à l’échangeur nord (grand centre commercial à l’européenne). La N2 devient à 2 ou 3 voies mais toujours roulante, paysage de vallons et de bush. Arrêt obligatoire à Grahamstown, car belle petite ville universitaire avec charmants monuments, balade à pied sans pb, resto voire hôtels ou B&B. Pour ceux qui n’ont pas vu d’éléphants le parc national est à faire (attention à partir de la N2 , quelques raccourcis sont non goudronnés mais possible en 2x2) La N2 jusqu’à Port Elisabeth est très roulante et devient autoroute. Centre-ville moche et peu recommandable. Autoroute défigurant la vue sur mer, poursuivre sur Summerstrand pour trouver tous les hôtels d’étape : Protea, Garden court...Un mini centre style Coronado, balades à pied possible le long de la mer.

Liaison Port Elisabeth-Capetown peut se faire en 2 jours mais il y a plein d’étapes possibles et à partir de George plusieurs options de route (ou une boucle à partir de CPT). J1 : Port Elisabeth- George ou environ Route très roulante pratiquement à 120 kms/h de moyenne jusqu’au pont de Bloukrans bridge (essence, restauration, point de vue bof). Attention à partir de là votre moyenne va chuter, villes, point de vue jusqu’à George. Plein de chose à voir avec étape possible : baie de Plettenberg, parc national de Tsitsikamma, village hypertouristique de Knysna avec sa marina, point de vue The Head à l’embouchure du lagon. Nbs hôtel et B&B (Protea sur la marina), à Wilderness au rd point station Caldex, prendre à g point de vue sur la mer puis ensuit à la fin de la magnifique montée, ralentir, file de g car un mini parking ne prévient pas et pourtant ça vaut la pause pour une photo panoramique. Descente et remontée dangereuse dans le vallon puis on rejoint George (C commercial mall)ou on prend l’autoroute. Nuit possible à Knysna (Protea), George (Protea King George) ou à Oudtshoon le Protea pas cher ou celui de Mossel bay. J2 : Région George-Région Capetown 2 choix, ou boucle aller-retour si vous partez et revenez de CPT - La roulante N2 jusqu’à Swellendam (à traverser, restaurants) puis direct région du Cap ou aller-retour cap des aiguilles (pas mal, sauvage, ciel lumineux et radar, la vrai pointe de l’Afrique) ou/et Hermanus puis superbe route côtière R44(habitat de pingouins peu touristique par rapport à Simon’s town) - Montée par le splendide col Outeniqua (N12), Oudtshsoorn puis la magnifique route 62 jusqu’à Montagu. (N’essayez pas d’aller à Prince Albert par le col Swartberg, somptueux mais pas facile en 2x2 (je l’ai fait !). La 62 est roulante jusqu’à Montagu, jolie village. Pour ceux qui vont vers Worcester, Tulbagh soit la belle route plus longue R318 puis N1 plutôt que la pénible R60 via Robertson, peu roulante, pas de dépassement et camions. Il est préférable après les gorges du Kogmanskool pass (travaux, sens alterné) de tourner à g et de revenir sur Swellendam et de choisir les options du premier choix : Cap des Aiguilles, Hermanus ou direct. Ensuite toute les routes sont belles (voir environ de CPT) Région du Cap Je conseille de séjourner à Stellenbosch, bien central, petite ville universitaire avec un centre animé le soir, plein de restaurants et on peut circuler à pied et parking si vous logez à l’extérieur (Protea) ou un B&B en centre-ville comme le Rusthuiz Guest house (testé). Selon vos humeurs et la météo vs pourrez choisir chaque jour vos excursions. Certains préfèrent la mer à Camps bay mais moins pratique pour circuler notamment le soir (ici on se déplace en voiture). Sur le waterfront :cher mais moins que d’autres : Protea Waterfront Breakwater, dans une université ! parking gratuit. Excursions : Capetown : centre-ville, parking clos près Grand parade, faisable à pied de jour Waterfront y compris le soir (mais on ne sort pas de la zone à pied, nbs parkings). Signal hill, point de vue au coucher du soleil aussi bien qu’à Table mountain, queue longue ! Tour de la presqu’ile : Hout bay , Chapmans’peak dr, route en corniche à péage, le Cap de bonne espérance, Simon’s town, Muizenberg (éviter le week end), Constantia, Jardin botanique : kirstenbosch à voir absolument, route des vins : Stellenbosch, Franschhoek et col de la R45, A Paarl le col Du toitskloof par la R101 et non pas l’autoroute (accès difficile à trouver dans Paarl, village de Tulbagh (nbs B&B sympa par le Bain’s koof pass (r301)), un aller-retour à Ceres par la R46 pour la vue des gorges du Michael pass.

JNB-Durban Route N3 voire autoroute facile, mais difficilement à faire dans la journée. Si vous partez direct de JNB sans pause le premier jour, les points d’arrêt possible sont Clarens (N3-R26) (Protea très bien, jolie village) ou sur la N3 l’hôtel-motel Protea Melrose près d’une station-service et fastfood et annulable si retard… La question importante est que voir en route ? Le stop à Clarens permet de traverser le lendemain le magnifique golden gate (gratuit) puis d’aller au Mont aux sources par la R74. Il faut savoir que la visite du Drakensberg est difficile car pas de route transversale goudronnée donc des allers et retours, faire donc des choix : Mont au Sources et Champagne (Winterton-R600) sont suffisant. A noter le restaurant-centre d’artisan Thokozisa (R600) ensuite descente autoroutière rapide jusqu’à Howick (belle chute d’eau) et nuit au Protea à Hilton (les hôtels sont trop chers dans le Drakensberg). Attention en été austral souvent orages et pas de visibilité ! Visite de Pietermarisburg, Durban (bof). Poursuite vers le Nord via R614 (route des 1000 collines) ou par Durban. Pour le sud vers East London, prendre à Howick la R617 aussi belle que le Drakensberg nord (voir trajet Durban-East London)

JNB-Capetown Utile pour faire un oneway ou un retour rapide (boucle) Route N1 rapide mais longue et rien à voir et 1400 kms (14 h de route) quand même. Si ça vous tente, arrêt possible à Bloemfontein (un peu juste à partir de l’aéroport), nbs hôtels, Protea, c commercial dans le centre, tour de ville en voiture uniquement. Beaufort west, un beau lodge : Lemoenfontein Game lodge Worcester : un mauvais Protea Il est donc préférable de prendre un itinéraire plus touristique si on a le temps : Premier détour : N3-Harrismith-Mont aux sources (Hotel Protea Melrose)-Golden park (Clarens, Protea hotel) puis rejoindre Bloemfontein par R26-N8 ou contourner le Lésotho par R26 pour rejoindre la N6 jusqu’à East London (voir trajet East London-Port Elisabeth-George-Capetown) Le mieux : Nuit à Bloemfontein puis N9 jusqu’à Graaff reinet , jolie ville, un superbe hôtel : le Drosdy et n’oubliez pas le coucher de soleil au sommet de la vallée de la désolation. Ensuite poursuite jusqu’à George et/ Oudtshoom (Nuit), un aller et retour vers Knysna, ou à partir de Graaf Reinett direction Cradock , Addo elephant et Grahamstown Ensuite voir trajet George-CPT

JNB-Kruger Nord Coucher à Prétoria J1 (Hasfield, Protea), N1 roulante jusqu’au Zimbabwe. Pause possible en route : avant Pietersburg : Protea Polokwane ranch resort. Option aller jusqu’à Messina puis retour R508 pour voir des Baobabs, (peu) puis R525 vers Kruger Si non à partir de Pietersburg (Polokwane) route lente vers Tzaneen (jolie, tropical, thé). Un lodge moyen : Coach House puis raccourci descente vers Kruger.

Bonjour à tous, Pour faire suite à quelques messages que j'avais déjà postés, notre itineraires pour l'été prochain commence à prendre forme, il nous reste quelques etapes à finaliser.

Jours 1-2-3-4 et 5 :région du Cap, nous ne savons pas encore exactement ce qu'on va faire et quand mais ce n'est pas pressé Nous comptons Hermanus dans ces 5jours, faut-il y rester 1 nuit, ou une escapade d'1 journée ça suffit, sachant que nous souhaitons voir les baleines...

Jour 6 : Vol pour Durban dans la matinée puis nuit à Underberg Jour 7 : underberg (petite rando vers le drakensberg?)

Jour 8 : Underberg -Ste Lucie Jour 9 : Ste Lucie

Jour 10 : Swaziland Jour 11 : Swaziland

Jour 12 : Kruger - Berg en dal Jour 13 : Kruger - Berg en dal Jour 14 : Kurger - Oliphant Jour 15 : Kurger - Orpen

Jour 16 : Blyde River Canyon

Jour 17 : Soit Blyde River, soit sur la route pour Johbourg, soit Johbourg

Jour 18 : Retour sur Paris, vol de Johbourg vers 19h...

Mes questions sont les suivantes :

*Est ce que Underberg en juillet avec les risques de neige ça vaut le coup? Ne serait-ce pas plus intéressant de faire la garden route en passant par Addo park et vol de Port Elisabeth?

* Où passer la dernière nuit ? dans la région de Blyde river, sur la route ou à Johannesbourg ? Sachant qu'on ne tient pas plus que ça à visiter cette ville...rapport à l'insécurité et à nos enfants...

Kruger et Ste Lucie sont déjà réservés!

Merci pour votre aide et vos conseils

Bonjour

Partant 3 semaines aux Philippines en mars prochain , j'aurais besoin de quelques idées et éclaircissements sur 2, 3 questions qui me viennent ....

Nous atterrissons à Cebu et repartons le lendemain pour Siargao : le taux de change à l'aéroport est-il intéressant ? Ou faut-il changer en ville ( nous avons réserver un hôtel sur Mactan pour être proche de l'aéroport pour le lendemain ) Nous repartons de Manille ; nous avons 1,5 jours à Manille ... Où trouver un hôtel sympa et bien localisé pour être pas trop loin de intramuros et pas trop loin pour reprendre l'avion ( nous décollons à 23h un samedi ) Avez-vous des noms d’hôtels à nous proposer ? Enfin traitement anti-palu ou pas ?

Merci d'avance J'attends de vous lire .... Bonne journée 😉 Virginie

croisière sur 4 pays : Cambodge, Thaïlande, Malaisie et Singapour

le coté pratique : - j'ai trouvé la clim très forte au restaurant le Raffaello, au théatre et au buffet - au Raffaello les repas arrivaient souvent tièdes (j'ignore où sont situées les cuisines) - comme nous traversons 4 pays différents je m'était fait un tableau des concordances des différentes monnaies pour gagner du temps et nous étions partis avec des dollars et des euros pour faire le change (je ne tire jamais au machine) - nous avons trouvé les spectacles bien et différents sur les 2 semaines

les escales nous sommes arrivés la veille pour profiter plus de Singapour et nous avons visiter "Garden by the bay" : pris un taxi A + R jardin sous serre extraordinaire

à Sihanoukville : pris un tuk tuk à la sortie du port pour faire notre circuit payé 60 $ = temple Wat Crom, marché de Phsar leu, golden lions, plage (independance beach), repas,

à Laem Chabang (Bangkok) : excursion Costa avec un très bel hotel avec vue sur le fleuve donc pris en charge complétement

à Koh Samui : débarquement en chaloupe/ visite en taxi avec une guide : Uraï (en anglais) 100 $= temple wat Sila ngu, temple du grand Buddha, temple Plai laem, plage et repas à Singapour : 1er jour visite en citytour et le soir les illuminations sur la baie 2 éme jour jardin des orchidès (métro)

à Phuket : débarquement en chaloupe / 1 er jour = on est arrivé trop tard pour faire des visites donc plage et resto 2éme jour : excursion Costa

à Langkawi : débarquement en chaloupe /1 er jour j'avais réservé avec "Dev's Adventures" une excursion dans les mangroves 75 €, nous avons beaucoup aimé la ballade et le repas dans le village des pêcheurs 2 éme jour : taxi 40 $ pour aller place de l'aigle, plage

à Penang : excursion Costa

à Port Kélang (Kuala Lumpur) : nous avons fait le citytour mais on a regretté de ne pas avoir pris Costa car BEAUCOUP trop court sur place

penser à prendre pantalons pour visites temples, chaussettes, pas de dos nu

nous avons beaucoup aimé cette croisière qui nous fait découvrir des pays je ne parle pas de l'animation spécifique du bateau car nous ne participons pas

bonne croisière

Hello, comme l'année dernière, j'ai décidé que nous irions passer le 31 sur la côte de Ligurie.

J'avais pressenti Gênes comme "port "d'attache, mais la chute brutale et incontrôlée d'un pont de béton m'a fait changer mes plans. Donc, recherche d'un point de chute hôtelier en passant par Booking, un coin calme, avec des bars et restaurants pour finir l'année en beauté.

Savone étant ce qu'elle est, pas agréable du tout, je penche pour la voisine station balnéaire : Albissola Marina. Une cité culturelle avec ses céramiques et autres peintres surréalistes.

Hôtel quatre étoiles Italien "Hotel Garden", ce qui correspond à trois en France, ou trois et demi on va dire. 6 nuits sur place, trés calme, personnels au top, breakfast trés correct, parking pour l'automobile. Une vue partielle sur la mer, une terrasse, cool en fait.

Durant cette semaine, nous ferons les villes côtières en voiture (avec un monde de ouf) , Borghetto, Pietra Ligure, Finale Ligure, Arenzano, Cogoletto, Varazze et en train la ville de Gênes.

Quelques pastas, des pizzas, du poisson et encore du poisson, des bars sympas, des restos classiques sans excès de prix, des "espresso et corneto" au top... L'Italie, tout simplement. Et l'essence beaucoup moins chère là-bas.... Et notre Président au centre des discussions...

Pour le retour, ce sera Albissola, Impéria et les huiles d’olives Carli, puis Vintimille. Le tout par la côte pour admirer la grande bleue. 3h50 pour faire 110 kilométres...😎

Des images en vrac.... Sans fil conducteur.. Et pas mal passées à la retouche pour m'amuser...

Bonjour à toutes et tous

Nous serons, en aôut 2019, 4 nuits à New Orleans dans le cadre d'un road trip dans le sud des USA. Ma question, qui s'adresse uniquement aux spécialistes du forum, concerne le séjour en hôtel. 2 solutions s'offrent à nous, sachant que nous aurons un véhicule pour l'ensemble des vacances:

soit nous logerons à l'extérieur de "downtown" (Metairie - Kenner - Gretna ...) et nous rendrons dans le centre en voiture, ce qui signifie temps de transport, stationnement en ville, perte de temps etc... soit nous logerons "downtown" (St Claude, Bywater, Marigny, CBD, Treme etc...) et nous pourrons effectuer la plupart de nos visites à pied.

Après une 1ère recherche sur le net, peu d'hôtels du centre ville offrent la possibilité d'un parking gratuit et c'est là que les avis et conseils des connaisseurs vont m'être d'une grande aide.

Point important, notre budget est pour l'instant de 100€/nuit maxi dans le 1er cas et peut aller jusque 150€ dans le second cas.

Merci à vous

Pascal

Bonjour nous arrivons sur Maurice le 19 mars pour 10 jours sur place, nous sommes 4 adultes et j'aurais besoin de quelques conseils pour finaliser notre séjour: nous arrivons vers 17h, doit on changer en France pour être tranquille ou un change à l'aéroport est plus avantageux? mon rêve est de nager avec les dauphins mais évidement pas avec de la cohue, avez vous des conseils, des bons tuyaux? pour visiter certains sites les transports en commun sont ils pratiquent, nous logerons à Flic en Flac? si vous avez des incontournables, je sus preneuse, des bonnes tables, enfin tout ..... merci pour vos conseils par avance je vous remercie 😮😊

Ben oui, j'y suis encore, et j'adore toujours autant !

Tout d'abord, encore une preuve que, certes, le Vieux Hoi An est bourré de touristes (mais étonnant !), mais que, dès qu'on en sort, c'en est pratiquement vide .

Deux petites découvertes :

- Un restaurant japonais avec une remarquable liste de sushi, le Little Tokyo, 21 Phan Chau Trin. Pas cadeau, mais qualité exceptionnelle

- Un petit hôtel au grand calme, avec piscine et des chambres superbes (deluxe avec balcon et Famille 1 lit dble + 2 sgle à 2 balcons). Pas cher en plus ! 30$ pour les Standard, 35 pour les De luxe et 60 pour les Famille, pt déj inclus. 74 Nguyên Phuc Tan, la 2e rue dans l'ile en face du Vieux Hoi An (la 1ère est la grande esplanade avec tous ses bars et restos)

Sachez enfin que Mme Phuong du célèbre restaurant vietnamien de Hanoi Chim Sao, ouvre en février le Chim Sao Hoi An. Très bien situé entre la route côtière An Bong-Cua Dai et la rivière. Sur la route, grand bar-terrasse ouvert avec toit en verre transparent, puis petit jardin puis grand restaurant-terrasse sur la rivière, partie ouvert avec grands palmiers, partie couvert d'un toit en verre. Cela va être super ! 45, Lac Long Quan (Route côtière de An Bong à Cua Dai – En face du Palm Garden Resort) Repéré juste à côté, en continuant vers Cua Dai, un petit resto français, Chez César, dont on dit du bien, donc j'y dine ce soir

Bonsoir à tous,

C'est décidé, prochaine destination le pays des springboks. Après une lecture attentive des divers carnets et discussions, je me lance dans un projet pour l'automne prochain (septembre/octobre 2019). Je présente mon parcours avec toutes les imperfections qu'il comporte et vos avis me seront précieux:

J1: Arrivée Joburg, nuit (quel quartier privilégier?) J2: journée Joburg J3: Joburg vers Blyde Canyon (nuit zur Alten) j4: Blyde Canyon (nuit Forever resort) j5: Forever resort vers parc Kruger (porte Phalaborwa?) nuit Letaba ou Olifants j6: Kruger (Satara) j7: Kruger (Satara) J8: kruger (Crocodile bridge) j9: route vers Mliiwane (Swaziland) nuit Mantenga lodge j10: journée Swaziland? j11: destination Hluluwe NP J12: Hluluwe NP J13 et 14: Saint Lucia j15: route vers Drakensberg Giants Castle (étape intermédiaire?) j16: Giants Castle J17: Royal Natal NP nuit Thendele camp j18: Thendele J19: Lesotho J20: Lesotho vers Durban puis vol vers Le Cap J21 à J30: Le Cap (circuit vers Garden route, Cap Bonne Espérance, Hermanus, etc, si le temps aller vers Paternoster et Cederberg?) J31: vol vers Nice.

Réaliste? Trop chargé? Quelques points d'interrogations (Lesotho, Swaziland, programme Kruger, étape entre Saint Lucia et Drakensberg...).

Je vous remercie par avance de toutes vos suggestions, vos bonnes adresses... Cordialement Flo

bjr

je fignole mon voyage de pâques et en suis à l hôtellerie à Moab..

je ne me souviens pas que c était si cher !!!

200 $ la nuit en mobil home 4 places bien plus en hôtel

c est vrai que je tombe sur un we mais quand même...

bonjour, de retour de cette croisière au départ de la Guadeloupe, je ne donnerai pas toutes les indications sur les excursions d'autres voyageurs font cela très bien. Je vais simplement vous donner quelques indications pour vous faciliter le séjour et alléger votre portefeuille.Surtout pour ceux dont c'est la première croisière MSC Le plus simple étant de suivre l'ordre chronologique , nous avons pris le vol à part pour repartir plus tard le 16.12 avec les travaux du grand Paris, à Orly le parking P2 au pied des ascenseurs propose un prix très attractif 107 € la semaine au lieu de 180 € par internet jour 1 dimanche arrivée à PAP , les taxis vous demandent 30 € pour le terminal , difficile de négocier sous 25€ .le dimanche. Le jour de l'embarquement le second service est à 21h30 et non 21h , par contre le buffet du pont 14 est ouvert à 18h30 , pour ceux qui ne veulent pas attendre. NB: pour les fumeurs il est interdit de fumer sur les balcons seuls sont autorisés une partie tribord du pont 14 et le garden bar du pont 15. Etant chargé de ramener cette drogue par des amis je vous donne les tarifs à terre et à bord dans la majorité des escales la cartouche de marlboro est à 32 $ soit 29 € à bord c'est 25€ excepté une soirée par semaine ou les 2 cartouches sont à 47 € jour2 Lundi arrivèe à Ste Lucie si comme moi vous avez pris les excursions et les packs boissons avant le départ , ceux ci seront déposés dans votre cabine ( organisation RAS ) par contre dés que vous vous servez des tickets boissons le sourire du personnel s'efface et oui pas de service sur le ticket ( du moins sur le ticket ) important après avoir consommé allez voir votre compte sur la tv, menu puis compte vous allez vous apercevoir que 10 € sont débités par jour pour le service ( si vous etes 2 et que chacun signe le bon d'une boisson ce sera 2 x 10€ ) pas de panique vous allez à la réception et on vous informe que cela n'est pas obligatoire et que l'on peut vous le supprimer de suite pour toute la semaine c'est beaucoup mieux car 2 x10€ x7 jours = 140€ de service en plus des services sur les tickets hors packs. Attention le jour du départ beaucoup non rien vu et l'attente risque d'etre longue à la réception pour la régularisation ( 45 mn pour moi de file d'attente ) jour 3 mardi arrivée à la Barbade un seul mot 'magique' j'ai suivi les judicieux conseils de plusieurs voyageurs et direction la plage les tortues en masque et tuba et le rhum punch ( planteur pour nous ) si comme nous vous avez pris le second service, hormis le spectacle avant le repas, il n'y à rien les groupes commencent à jouer vers 20h jour 4 mercredi trinité et tobago visite de la ville impérative et la route vers maracas beach inoubliable. comme chaque soir animation très light pour privilégier les ventes de parfums montres etc j'avais oublié pour les fumeurs il y a le casino, on ne peut rien refuser aux joueurs , mais alors l'odeur !!!! jour 5 jeudi arrivée à Grenade, ma préférence à moi, les habitants sont aimables, souriants ils vous renseignent , aucun n'insiste si vous déclinez le taxi évitez le petit train touristique à gauche de la sortie 20 $ pour 45 mn de visite que l'on fait soit meme en 30 mn à pied, pour la noix de muscade un petit marché local est au milieu de la rue perpendiculaire à la sortie du terminal ce sont des agriculteurs qui viennent vendre et non des commerçants . pour le fort prendre à droite à la sortie à 200 m soit sous le tunnel ou alors plus simple l'escalier à droite du tunnel ( attention à la montée ) 2€ l'entrée vue imprenable sur Saint Georges pour le guide si vous aviez comme nous la chance d'avoir un Québecois , quel régal superbes boutiques de souvenirs dans le terminal jour 6 vendredi arrivée à saint vincent RAS jour 7 samedi Fort de France vous avez des loueurs de voiture à la sortie du terminal la moyenne est de 75€ la journée ce sont des loueurs sérieux juste une précision , le marché des épices est maintenant situé derrière le CC carrefour mais c'est un marché pour touristes la vanille est à 10€ les 3 batons pour info en Guadeloupe c'est 5 ou 7 batons pour 10€ selon le marché jour 8 dimanche Guadeloupe alors la et c'est logique c'est fini pour vous, les nouveaux seront les bienvenus je vous donne l'info des débarquements qui devrait sensiblement rester la meme pour ceux qui comme moi n'ont pas pris le pack avion+croisière débarquement entre 9h et 9h30 pour ceux qui ont un avion AF sur Orly avec le pack 14h30 et 17h30 sortie du navire la réception vous informe qu'ils n'acceptent pas les voyageurs restants à bord après le débarquement donc le déjeuner !!! j'avais prévu et anticipé , attention peu de voiture de locations au terminal voire aucune

9h30 sortie du terminal, négociation avec un taxi ( un marseillais extraordinaire), qui nous conduits chez les loueurs à pole caraibes attention certains sont fermés le dimanche location d'une 208 chez Hertz pour 55 € la journée ( avec réservation ou non ) à 17 h30 retour , la navette nous emmène à l'aéroport pour 18h et nous prenons le vol de 21h10 pour Orly

Voila, j'espère avoir donné quelques indications surtout aux nouveaux croisiéristes je ne suis pas contre MSC , j'ai passé une excellente semaine mais certains "détails" comme les 10€ de service, le fait de ne pouvoir déjeuner le dimanche midi me laisse dubitatif quand à l'avantage escompté pour eux, car la dernière impression reste et elle n'est pas valorisante pour eux Si je peux répondre à d'autres questions, pas problème

Voici un petit résumé du mois passé en Malaisie! Trois semaines au Sarawak à découvrir la beauté des parcs! Et d'une semaine sur l'Ile de Tioman pour profiter des magnifiques plages!

Les trois premieres semaines nous avons passé au Sarawak. En partant de Kuching et ses allentours. Nous avons visité la réserve national de Semenggoh, nous avons eu la chance de voir un orang outan avec son petit. Malgres le nombre important de visiteur et donc de bruit! Nous avons parcourue le jardin d'orchidé de Kuching, une journée en bateau dans le parc national Wetlands. Nous avons passé une journée et une nuit dans un village de Bidayuh dans les montagnes du Padawan. De supers moments partagé avec eux lors d'un trek dans la jungle. Nous avons été trois nuits au parc national de Mulu! Un endroit tellement jolie, rempli d'annimaux qui nous surprennent tous plus les uns que les autres. Nous y avons plusieurs trek dont un que je conseille : "The garden of Eden Valley".

Nous avons aussi été exploré les grottes de Niah célebre pour ses vestiges humains qu'on a daté de 40 000 ans ainsi que pour ses peintures rupestres !

Sur Pulau Tioman nosu avons logé plusieurs jours sur Salang chez Ella's Place que je conseil fortement ainsi que ça journée en bateau pour faire du snorkeling! ou nous avons eu la change de voir un grand nombre de poisson ainsi que des tortues!! Et nous avons fini notre séjour sur la plage de Juara chez Beach Shark.

Ce fut un voyage trés porté sur la nature que je ne peux que conseiller.

Si vous avez des questions n'hésitez pas

Petit montage video

Toujours aussi sympa malgré 6 jours de pluies dont 2 torenteielle avec 5 cm d'eau ds les rues. On se régale toujours autant ! L'hôtel de la belle Loan pousse bien, merci !

Je signale dans la petite rue longitudinale à gauche du marché quand on regarde l'arrière l'excellent petit restaurant japonais Samurai Kitchen, avec un patron super sympa. Pas de sushi/sahimi, mais on se régale (les gyoza sont parfaits !). A signaler la prochaine ouverture (fin décembre) du CHIM SAO HOI AN par la propriétaire du célèbre Chim Sao de Hanoi ; il se trouve en face du grand hotel de luxe Palm Garden à Cua Dai.

Bonjour,

Je suis un peu perdu avec les nombreux liens pour pouvoir acheter un pass pour les attractions a Singapore.

On est de passage 5j sur Singapore et je pense prendre un pass pour 3j ( on est 2 adultes et 2 enfants)

Quand on achete ces pass, on n'a acces direct et sans faire la queue aux attractions - si j'ai bien compris- ? On voudrait faire Sentosa / Zoo /Botanique Garden / Singapore Bus sightseeing / Marina sands bay (j'ai lu qu'il y a des jeux de lumiere le soir - si qqn peut confirmer)

L'hotel en forme de bateau s'appelle comment?

Je voulais un pass " a la carte " ou on choisit les attractions/monuments qu'on veut ..mais ca doit pas exister

Merci pour vos conseils Cdlt

Apres un mois magnifique dans ce beau pays, je me suis dit que peut etre d'autres voyageurs peuvent trouver utiles ces informations. Je donne aussi le nom des hotels, ils etaient tous tres bons (desole pour les accents, le clavier est etrange 😛

Budget journalier par personne: 35 euros (nous etions 2 couples)

1 - Hanoi. Hotel: Vision premier hotel 2 - Hanoi 3 - Hanoi 4 - Cat Ba. Transport: Ticket combine bus-bateau de Cat Ba Express. Hotel: Cannon Fort Cat Ba Hotel 5 - Cat Ba. Tour Lan Ha et Halong avec Cat Ba Ventures 6 - Cat Ba. Tour de l'ile en scooter 7 - Cat Ba. Plage 8 - Hanoi. Tranport de Cat Ba Express. Hotel: Vision Premier hotel 9 - Sapa. Tranport bus limousine Sapa Ecobus. Hotel Sapa Garden Hotel 10 - Sapa. Marche individuelle depuis Ta Van ou un peu plus loin Su Pan (aller en taxi) jusqu'a Sapa 11 - Sapa. Marche dans la montagne/parc proche de Sapa. 12 - Tam Coc. Transport bus limousine Sapa Ecobus jusqu'a gare de Hanoi, puis train a Ninh Binh. Hotel: Lys Homestay 13 - Tam Coc. Visite en scooter des environs. 14 - Tam Coc. Tour en bateau a Trang an. 15 - Phong Nha. Transport: Train couchette (de jour, mais plus confortable) jusqu'a Dong Hoi, puis taxi a Phong Nha. Hotel: Mountain view hotel. 16 - Phong Nha. Paradise Cave en scooter. 17 - Hue. Tranport: Train couchette. Hotel: Than Thien Friendly hotel. 18 - Hue. Visite citadelle. 19 - Da Nang. Transport: Train couchette. Hotel: Santori Hotel Da Nang Bay. 20 - Hoi An. Transport. Taxi organise par l'hotel: Hoi An Jade hotel. 21 - Da Nang. Visite de My Son et retour a Da Nang. 22 - Da Lat. Transport: avion jusqu'a Nha Trang puis bus limousine a Dalat. Hotel. The Luxe Hotel 23 - Da Lat. Marche a Lang Biang. 24 - Da Lat. Marche autour du lac Ho Xuan. 25 - Da Lat. Marche dans Da Lat 26 - Nha Trang. Tranport: bus limousine. Hotel. Legend Sea hotel 27 - Nha Trang. Plage 28 - Retour en Europe via Hanoi.

Bon voyage!

Bonjour !

Nous venons de rentrer des îles Andaman, enfin de Neil Island plus particulièrement.

Nous avons passé une semaine là-bas, mi-novembre. Nous avons eu de la chance, car un cyclone empêchait de se déplacer la semaine d'avant. Pour la météo, c'était pluie un jour sur deux, mais très chaud quand même ! La pluie est pas désagréable quand ça tombe hehe.

Sinon, on avait rien réservé, on a visité quelques "resort" (comprendre petite cabane en bambou ou béton) en arrivant, et on s'est arrêté au Garden View (+91 9933221552). Vous pouvez les appeler pour réserver si jamais. C'est pas celui qui est le plus proche de la plage, mais ça nous paraissait très calme et silencieux ! Seulement trois cabanes en bambou, le tout tenu par Lolin et Kalyani, et leur petite fille. Une famille très sympathique !!

Ils font également de la location de vélo (100rp par jour par vélo), et ont un très bon restaurant sur place aussi !! Pour le prix, ça varie selon la saison. On a payé 200rp par jour en basse saison, mais il nous a dit qu'il faisait monter facilement jusqu'à 600rp par jour en pleine saison (janvier à fin mars grosso modo).

La plage n°5 est à quelques minutes en vélo, tout comme RamNagar.

Voilà, c'est magnifique là-bas ! Après, on est assez loin de l'île déserte avec seulement quelques cabanes. Il y a pas mal de touristes (dont des Indiens), mais bon, on se retrouve vite tout seul sur les plages en novembre en tout cas !!

N'hésitez pas à m'écrire si vous avez des questions, !

Benoît

Bonjour, avez-vous des logements à conseiller, emplacement ?

Merci

Bonjour à tous, je poste pour des amis qui ont réservé un hotel sur NYC, ils souhaitent l annuler ( mauvais avis sur l hotel) mais n 'ont pas pris l'annulation gratuite, existe t il un moyen d' annuler et de se faire rembourser, en sachant que la réservation est pour mi octobre 2019 dans quasiment un an.

Ils ont réservé sur BOOKING.

Quelqu un a t il déjà été dans cette situations ?

Ils sont conscients qu 'ils ont fait une erreur, ils ont lu les avis après avoir réservé il s 'agit de l' hotel pennsylvania à New York près du Madison square garden quelqu'un aurait il des avis récents sur cet hotel ?

Merci pour votre aide

Marsyork

Bonjour à tous

Tout juste retour en France après 4 semaines en Iran, nous avons apprécié la gentillesse et l'accueil des iraniens et toutes les merveilles que nous avons pu voir. Quelques infos pratiques pour les voyageurs que cela intéresse : - Les bonnes adresses que nous avons appréciés :

· A Shushtar, le Sarabi Traditional Hotel : emménagé dans une maison traditionnelle, un des meilleurs rapport qualité prix de notre voyage. 2500000 rials la chambre double (environ 17€) magnifique, un petit déjeuner extrêmement copieux et varié et le personnel adorable, qui nous a aidé à prendre un taxi et des billets d'avion. Juste en face de cet hôtel, la Maghaddem House pour manger une glace ou boire un jus de fruit.

· A Shiraz, la Niayesh Boutique Hotel : Très bel hôtel bien placé pour visiter la plupart des monuments intéressants à pied. 30$ la chambre double. Superbe petit dejeuner sous forme de buffet. Juste à côté, le restaurant Balo Persan Cuisine. Cuisine raffinée et excellents cocktails sans alcool (bien sur) mais réservation conseillée. Excellent restaurant : le Firrouz Khane Restaurantsur Jaffa Square.

· A Kerman, le Khorram Garden : emménagé dans une maison traditionnelle. Accueil au top. 20€ la double

· A Yazd, la Yazd Friendly Hotel : 20€ la double. Mérite vraiment son nom. Le Fooka Restaurant est très bien.

· A Ispahan, compte-tenu de la baisse des tarifs liée à la dévaluation du rial, nous avons dormi à l'Abbasi Hotel. Les chambres indiquées à 150€ dans la Lonely Planet sont maintenant à 36€. Superbe hôtel. Très bien placé pour visiter la ville.

· A Téhéran, le Seven Hostel. 15€ la double. Très accueillant.

- Pour les guides :

· A Qeshm et Ormuz, Aref joignable par Whatsapp au +98 917 939 4959. Il propose aussi des chambres d'hôtes et organise des visites des 2 iles.

· A Kerman, Kerman Tour Guide joignable par Whatsapp au +98 913 387 0492. Nous avons fait avec lui une rando de 2 jours et 2 nuits dans le désert et les Kaluts en 4x4. Mohsen est adorable et aux petits soins pour ses clients.

· A Yazd, Haman Seir Travel joignable par Whatsapp au +98 913 851 5504. Eisa organise un free tour de la ville tous les matins au départ de l'hôtel Fazeli. Nous avons apprécié ses connaissances et son sens de l'humour. Il nous a organisé une balade d'une demi-journée avec un guide pour visiter Fahray, la forteresse de Saryazd et le caravansérail de Zein-O-Din.

· A Kashan, Kashantourist.com, joignable par Whatsapp au +98 937 500 3058. Il nous ont organisé une visite de la ville souterraine et du désert de sel avec nuit dans un caravansérail. Nous y étions un jeudi soir et avons passé une soirée mémorable car les iraniens viennent dans le désert faire la fête en veille de week-end

Compte-tenu du change, (160000 rials pour 1€ à la fin de notre voyage) la vie est extrêmement bon marché pour nous. Nous avons pris à plusieurs reprises des vols intérieurs (Ahvaz-Shiraz, Shiraz-Qeshm, Ispahan-Téhéran) et le prix du billet variait entre 17 et 25€. Les bus VIP sont très confortables. Cordialement

Bonjour à tous,

Voici quelques années déjà que nous partons en mode tribu , et cet été, nous nous sommes décidés pour l' AS , ce sera notre première en Afrique. Nous disposons de 20 jours environ et pouvons aller jusqu'à 23 ou 24 jours en fonction de notre itinéraire et du prix des billets d' avion.

Voici une première ébauche de notre itinéraire mais déjà beaucoup de questions se posent. Surtout qu'il faut faire plaisir à 3 générations: les enfants de 10 et 15 ans veulent voir des animaux et se baigner , les parents, eux , sont plutôt culture et paysage et les grands parents de 70 ans, veulent suivre tout le monde mais avec un minimum de confort ( exit la tente ).

Jour 1: cap town Jour 2 : Mountain table ou Botanical Garden ? Jour 3: Cap de Bonne espérance et Simon's town; Donc 3 nuits au Cap, dans quel coin nous conseillez vous de loger? Jour 4: Hermanus jour 5 : Oudsthoorn Jour 6 : Wilderness/Knysna Jour 7 : Addo / Est ce vraiment incontournable car nous visiterons le Kruger? Jour 8: wild Coast Nuit à Port Edouard Jour 9/10/11 : Lesotho / Drakensberg / faisable en juillet? jour 12 : St Lucia Jour 13 : Hluhluwe Jour 14 /15 : Kosibay Jour 16/17 : Swaziland Jour 18/19/20 : parc Kruger / ou est il conseillé de loger? jour 21 Graskop jour 22 / 23 : pour ajustement de l'itinéraire vol départ Johannesbourg

Voilà, quels sont vos 1eres impressions? Est ce que cela va trop vite? rate t-on des incontournables?

NOus louerons une voiture, habituellement van ou SUV, est facile de louer une voiture 8 personne en AS? le 4*4 est il indispensable pour l'itinéraire ? Est il possible de louer au cap et de rendre à JOhannesbourg sans trop de frais d'abandon? Au mois de juillet , pouvons nous espérer nous baigner dans la mer ? est ce utile de réserver des hébergements avec piscine ?

Je reste à l'écoute de toute suggestion ,

Je vous remercie pour votre aide

Bonjour à tous !

Nous avons fait, en couple, un premier séjour en novembre 2015 en Af.Sud où nous avions fait la région du Cap puis un boucle Jo'burg / Blyde River Canyon / Kruger / Swaziland / St Lucia / Hluhluwe / Royal Natal / Golden Gate Highlands / Clarins / Jo'burg.

Exceptionnel !

Et nous projetons désormais un second séjour sur 15-20 environ début aout avec notre fille qui aura 15 mois.

On imagine faire : - 1. une boucle d'une dizaine de jours environ autour de Port Elizabeth type Jeffreys Bay - Tsitsikamma - Garden Route - Oudtshoorm - Swartberg - Karoo NP (?) - Candeboo NP - Moutain Zebra NP - Port Elizabeth.

- 2. vol pour jo'burg puis 5-6 nuits dans le Kruger

Nos questions sont multiples sur la boucle au cap Oriental 😉 - Quid de la météo ? à quoi nous attendre ? - Sans doute le parcours est il trop dense. des doublons à supprimer niveau paysage/faune ? - Peut être faut il recentrer le parcours à l'est sur la Wild Coast et oublier le Karoo NP et la Garden Route. - Un SUV est il interessant pour ce parcours ? - Je précise qu'Addo ne nous tente pas plus que ça si nous allons après au Kruger

Question subsidiaire, est ce que des lits parapluies sont dispos dans les camps sanpark ?

merci ! 😎

Bonjour à tous,

D’abord, un grand merci à toutes les personnes qui m’ont aidé à préparer ce voyage. Tout s’esf Bien passé et nous avons passé 15 jours très chouette.

Comme prévu nous avons commencé par le Parc Addo qui nous a beaucoup plu. Je conseille fortement les games drive en solo, vraiment pas besoin de prendre des trucs organisés pour ce parc. On voit énormément d’animaux et au pire il suffit de suivre les voitures des hôtels ou demander au Rangers, ils sont très sympas et pas avare de conseils.

Ensuite Knysna ou on a atterri dans un endroit très sympa, (under milk hood) on a fait la petite balade de la forêt (garden of Éden) vraiment minuscule mais bien avec des touts petits. Le port est sympa aussi. On a visité bird of eden et Monkeyland car on a eu un jour de mauvais temps et pas de regret.

Puis Hermanus, pas de chance car énormément de vent mais c’etait Chouette quand même car on a vu beaucoup de baleines de la berge. C’était un de nos meilleurs moments. C’est magique.

Le Cap enfin ou on était à Africans dreams a Camps Bay, je déconseille cette chambre d’hote. Bcp trop chère pour ce qu’ils proposent. Y a des choses sympas à faire également. On a fait la Table Mountain bien sur et vu les pingouins de Simons (je sais plus trop le patelin). On est allé aussi au quartier de Bo Kaap, sympa mais rien à y faire a part ces jolies maisons.

Ensuite le Pilanesberf Park que nous avons adoré aussi. Contrairement à ce qu’on m’avait dit sur ce forum (je ne sais plus qui), le Bakubung lodge était bien dans le Parc et c’est un bonheur de voir passer des éléphants pendant qu’on surveille nos enfants dans l’aire de jeux, ou des phacochères quand on est à la piscine. Le lieu est vraiment chouette et le personnel aux petits soins.

Maintenant, voici ma conclusion, j’ai essayé de vous faire un résumé rapide :-)

Petit bilan de notre voyage en Afrique du Sud 🇿🇦.

++++ Une destination idéale pour découvrir les animaux de la savane, les fameux Big Five ( 🦁, 🦏, 🐘, 🐃, 🐆 ) D’ailleurs, passer du temps dans les Parcs Nationaux à observer les animaux, à être le premier à les repérer devient vite addictif ! Comme pour les 🐋 à Hermanus ! Les paysages, en tous les cas ceux du Cap Orientale, de la Garden road plus précisément nous ont beaucoup plu. Les paysages défilent et changent à une vitesse impressionnante. Des montagnes, beaucoup de montagnes, mais aussi des culitures à perte de vue ou juste des paysages sauvages sans aucune habitation, des cols, la côte avec un océan souvent agité. Une diversité qui nous a enchanté.

- - - Le côté obscur maintenant. Nous sommes arrivés du côté de Port Elisabeth et clairement on ne s’est pas senti du tout en sécurité. L’histoire du pays lui donne un climat très lourd et soyons honnête l’apartheid n’est terminé que sur le papier. D’ailleurs le taux d’inégalité dans le pays est parmi les plus élevé au monde, sachant que l’égalité des revenus entre les différentes populations n’a pas progressé depuis la fin de l’apartheid... (merci Wikipedia)... bref, on a vite l’impression de se retrouver dans un film sur le colonialisme dans ton bed and breakfast au milieux des orangers. La personne qui t’accueille et qui encaisse est blanc, mais toutes les personnes dans les vergers et celles qui te servent sont noires.... et ne semblent pas particulièrement épanouies, je dirais même qu’elles semblent soumises. Nous avons rencontré plusieurs africains qui nous ont parlé de leur quotidien, de leur vie ou plutôt de leur survie, les sud africains ne sont pas tendres non plus avec les autres pays d’Afrique. Les kilomètres carrés de townships (guettos) autour de l’aéroport du Cap en disent long sur les conditions de vie... Après, on ne s’attendait pas à arriver dans un pays riche, exempt de misère mais c’est un écart abyssal qui sépare la minorité blanche et riche et la majorité noire. Personnellement je ne me suis pas sentie à l’aise, j’ai aimé ce voyage, j’y ai fait de belles découvertes, de belles rencontres, j’ai adoré les animaux, les paysages mais je n’ai pas envie d’y retourner. Pas en étant la témoin impuissante d’un monde si injuste.

Hello,

Nous partons 12 jours en famille à 4 (2 enfants de 11 et 13 ans). Nous arriverons au Cap un Samedi et repartirons le Jeudi (mais 2 semaines après).

L'idée est de faire un roadtrip, et si possible une boucle, voici le détail à travailler of course; Arrivée à Cap Town Partir directement vers franschhoek y rester 2 nuits Ensuite rejoindre Oudtshoorn à la kool par le desert du petit Karoo, visiter une cango cave et voir les autruches - 2 ou 3 nuits ... Rejoindre Addo pour 2 ou nuits, Faire un stop à Knysna 2 nuits, Robberg Nature Reserve sur la route ? Remonter la garden road et stopper au Cap pour visiter - 3 à 4 nuits,

Qu'en pensez vous ?

Merci

.. de Las Vegas à Moab.

Bonjour,

De retour depuis maintenant un mois d’une boucle, à partir de Las Vegas, dans les parcs du grand ouest je reviens sur VF pour vous faire un retour d’expérience du camping dans les parcs afin d’inciter ceux qui hésiteraient encore à franchir le pas.

Il ne s’agit pas à proprement parler d’un CR dans la mesure où je ne détaillerai pas au jour le jour notre séjour mais plutôt un moyen de transmettre certaines informations et trucs utiles aux futurs voyageurs.

Nous avons donc fait une boucle du 4 au 18 septembre au départ de LV et visité dans l’ordre les parcs suivants :

Valley of Fire ; Zion : 2 nuits au Watchman Campground ; Bryce Canyon : 1 nuit au Ruby’s Inn RV Park (dans une cabin, ie petit chalet en bois) ; Capitol Reef : 1 nuit à Fruita Campground ; Arches + Canyonlands + Dead Horse point SP : 2 nuits au Devil’s Garden Campground (dans Arches) + 1 nuit en motel à Moab ; Valley of the Gods + Goosenecks SP + Monument Valley : 1 nuit à The View Campground ; Horseshoe Bend + Edmaier’s Secret + Antelope Canyon : 2 nuits au Wahweap Campground ; Grand canyon + Route 66 : 1 nuit au Bright Angel Lodge de GC.

Sur 14 nuits sur place nous avons passé 9 nuits en camping (dont une nuit en cabin à BC) et 5 nuits en hôtel/motel (dont 3 à LV).

Pour info les vols ont été réservés mi-décembre 2017 (British Airways, escale à Londres, 450€/personne) et la voiture en mars 2018 (catégorie L chez Hertz, $503 avec les codes de réduction qui vont bien).

Avant de rentrer dans le vif du sujet je voudrais remercier Jean-Philippe (Orionide sur VF) pour son blog super complet qui nous a été utile pour la préparation de ce roadtrip. Par ailleurs je vous invite également à consulter le CR d'Arnaud qui a également passé plusieurs semaines dans la région en camping en septembre dernier et qui donne de nombreux détails utiles.

Voici donc modestement une liste non exhaustive de choses utiles à avoir durant le séjour et quelques trucs utiles (ou pas) à savoir :

CHOSES UTILES À EMPORTER OU À ACHETER SUR PLACE :

- Une tente : on a emporté une tente 3 places (pas de trop même à 2 !) Jamet Mexico 3XL. Double toit mais relativement légère avec ses 3,5 kg (69€ Au vieux Campeur grâce aux -20% de la carte du CAF). 10 minutes de montage.

- Sardines : la plupart des tentes sont fournies avec des sardines basiques de section ronde qui se tordent facilement sur terrain dur ou caillouteux. Il est donc utile d’en apporter quelques-unes renforcées (4 dans notre cas).

- Le matelas : acheté sur place chez Walmart (voir "choses utiles à savoir"). Matelas de marque Intex, $20 avec la pompe et deux oreillers gonflables. L’avantage de ce matelas (en dehors du prix !) ce sont ses dimensions "queen size" à savoir 203x152 et une épaisseur de 22 cm ! Alors qu’on avait initialement prévu de le laisser su place à la fin du séjour, il nous a tellement convaincu que bien compacté on a réussi à le rapporter en France ! La pompe manuelle (sommaire malgré tout) fournie permettait de le gonfler en 7 minutes. Nous avions apporté un drap housse de 160 qui convenait parfaitement ainsi que 2 taies d’oreillers pour le confort. Alors que nous avions prévu d’acheter sur place des oreillers, nous nous sommes finalement contentés de ceux fournis.

- Sacs de couchage et draps de sac : certains parcs se trouvant en altitude les nuits peuvent êtres très fraiches, même en été. Bien que ce ne fût pas le cas durant notre séjour nous avions emporté des sacs de couchage dont la température de confort est 0-5° ainsi que des draps de sacs. Ces derniers permettent de protéger le sac de couchage et peuvent être utilisés seuls lorsque les nuits sont douces.

- Nuits froides : en cas de nuit froide il est très conseillé d’avoir avec soi un bonnet, des gants et un caleçon long.

- Lampe frontale et de table/tente : emportées de France. Penser à vérifier qu’elles aient un éclairage rouge, très utile pour voir sans attirer les insectes. La lampe permet un double emploi : pour éclairer la table lors du diner et sert de plafonnier dans la tente (un petit mousqueton est utile pour la faire tenir). Elle est rechargeable dans la voiture via un port USB.

- Douche solaire : on a acheté 2 douches de 10 litres à 7€ chacune Au vieux Campeur. Il est nécessaire de les rincer plusieurs fois et de bien les aérer avant le départ pour éviter les fortes odeurs de plastique. À accrocher à un arbre sur place (ou à poser sur le toit de la voiture quand il n’y a pas d’autres choix). Dans les parcs, quand la nuit est tombée il est tout à fait possible de se laver discrètement sur son emplacement. Avec 10 litres on peut se doucher à deux…sans shampoing. Pour ça les hôtels/motels ou les douches payantes ("voir choses utiles à savoir") font l’affaire. Remarque : penser à prendre un savon biodégradable (type savon d’Alep).

- Bassine et jerrican : le jerrican de 6 gallons (~$15 chez Walmart) initialement acheté pour disposer d’une réserve d’eau de secours nous a surtout servi pour nous laver mains et pieds (il y a de l’eau potable dans tous les parcs). Utile mais pas indispensable de fait. La bassine achetée sur place (~$1 chez Walmart) est très utile pour la vaisselle, voire une toilette d’appoint.

- Cordelette, cintres et pinces à linge : nous avions emporté une cordelette de 10 m qu’on pouvait tendre entre 2 arbres pour faire sécher serviettes et autres vêtements lavés à la main ("voir choses utiles à savoir") qu’on tenait avec les pinces à linge ou les cintres. Ces derniers (léger, type pressing) peuvent être accrochés aux poignées arrière du véhicule pour, par exemple, finir de faire sécher les serviettes de toilette. Il faut juste penser à les récupérer sur les arbres où ils ont été suspendus. Toute ressemblance avec une expérience vécue n’est pas vraiment fortuite…😇

- Convertisseur 12V/220V + multiprise : apporté de France (acheté il y a quelques années pour une trentaine d’euros). Pas de prise de courant dans les campings fréquentés (en dehors des blocs sanitaires), ce convertisseur associé à une multiprise permet donc de recharger en roulant téléphones, batteries, pc, tablettes, etc. Pour les prises de courant penser également à prendre un adaptateur de prise France/USA.

- Repas : il faut prévoir un réchaud à gaz qu’on peut trouver sur place pour une vingtaine de dollars. Vous pouvez apporter un brûleur mais il faut vous assurer qu’il sera compatible avec les cartouches de gaz que vous achèterez sur place. Concernant la popote vous trouverez des sets complets et compacts avant de partir ou sur place pour moins de 30 €/$. Penser à emporter également un vrai couteau type opinel. Dans la plupart des magasins visités les boites de conserves n’ont pas d’ouverture facile comme on peut la trouver chez nous. Un ouvre-boite n’est donc pas inutile (acheté sur place pour moins de $2 dans notre cas). Sur un conseil de JP je complète en indiquant que pour quelques dollars vous pouvez acheter une nappe sur place pour couvrir la table ou pour servir de "plaid" lors des pique-niques. Nous avions initialement pensé en acheter une mais ne l'avons finalement pas fait. Nous l'avons toutefois un peu regretté à Capitol Reef où la table était vraiment sale. Un sac poubelle découpé nous a alors dépanné.

- Glacière : l’indispensable glacière à acheter sur place. Vous en trouverez à tous les prix. Celle à $15 qu’on a achetée a fait le job. Vous trouverez de la glace partout pour la maintenir froide. Par contre l’emballage du pack n’étant pas étanche le fond de la glacière finit par se remplir d’eau. Ce n’est pas un problème si vous disposez de sacs de congélation à fermeture zippée qui protègent alors vos aliments.

- Poche à eau : pour les randonnées nous avions apporté chacun une poche à eau de 2 litres. Glissée dans le sac à dos elle permet de boire par petites gorgées régulièrement sans avoir à sortir sa bouteille à chaque fois. Les poches de la marque Source sont très bien (moins de 30€ dans sa version 2L).

- Divers : un torchon pour la vaisselle. Une caisse en plastique pour stocker nourriture, réchaud, etc. dans la voiture. Un grand sac de course (la sac IKEA est parfait pour ça !) pour ranger également de la nourriture et faire les courses.

CHOSES UTILES À SAVOIR

- Commande Walmart : grâce au blog de JP et aux conseils de Guillaume (Marati sur VF) nous avions commandé chez Walmart tout ce que nous ne pouvions pas emporter. Toutes les infos utiles sur la procédure sont sur le blog de JP. J’ajouterais juste qu’il ne sert à rien de passer commande trop tôt car le magasin ne conserve les colis que 7 jours.

- "Reprise" Walmart : nous comptions laisser le matériel que nous ne souhaitions ou ne pouvions pas rapporter au personnel du dernier hôtel qui aurait pu être intéressé. Si ça avait pu fonctionner précédemment ce ne fut pas le cas cette fois-ci… Sur les conseils d’un voiturier nous sommes retournés chez Walmart dont la responsable du service client, après quelques explications, a fini par accepter notre "don".

- Réservation camping : l’ouverture des réservations pour les campings nationaux, du moins ceux qu’on a fréquentés, se fait 6 mois avant la date voulue sur ce site. Nous avions repéré les emplacements en amont sur google maps et le jour J avons réservé ceux sélectionnés. Tous les emplacements ne sont pas partis en 1h, par contre tous les campings affichaient complets quand nous y étions. Là encore des infos sur le blog de JP et sur roadtrippin par exemple.

- Tente 2 secondes : comme son nom l’indique elle est très rapide à monter. Son gros inconvénient par contre ce sont ses dimensions qui vous empêchent de la glisser dans une valise (sac). Elle comptera donc comme un bagage dans l’avion si vous comptez l’emporter. Vous pouvez toutefois en acheter sur place mais même problème au retour si vous comptez la rapporter.

- Équipement camping : les emplacements des campings que nous avons fréquentés étaient spacieux, sauf à Monument Valley mais j’en parle juste après. Ils disposaient tous d’une grande table et de 2 bancs ainsi que de quoi faire un feu et des grillades. Blocs sanitaires à chaque fois disposant de toilettes avec chasse d’eau (et papier), des lavabos et des prises de courant. Ensemble plutôt propre. Pas de douches par contre dans ceux gérés par le NPS. Des douches gratuites par contre au Ruby’s Inn RV Park (Bryce Canyon) et payantes ($2 les 15’, sans problème à 2) au Wahweap Campground (Lac Powell).

- Cas de Monument Valley : The View Campground de MV dispose d’emplacements rustiques : dans le sable, les uns à côté des autres (comparé aux autres parcs), ni table ni possibilité de faire du feu. Par contre vous y trouvez un bloc sanitaire avec douches chaudes, passez une nuit calme malgré la proximité des tentes voisines et surtout vous vous réveillez face aux buttes et tout ça pour moins de $20 ! J’ai personnellement un très bon souvenir de cette nuit-là et recommande vivement l’endroit. Le choix des emplacements se fait sur place et c’est un peu le cirque car après avoir fait la queue pour vous enregistrer la personne qui vous reçoit vous montre sur une feuille les emplacements restants (sur une trentaine au total) et vous demande d’aller les voir pour choisir et de revenir le lui dire…après avoir refait la queue bien entendu…😐 Donc si vous ne voulez pas perdre trop de temps (temps que vous préférez consacrer au coucher de soleil !) faites comme nous et au premier passage vous choisissez un emplacement au pif sur son papier (il faut insister un peu car la personne ne comprend pas que vous ne vouliez pas aller voir avant). Honnêtement ils se valent plus ou moins. Et pour terminer avec MV je veux rappeler que la scenic drive est vraiment dans un sale état et met les amortisseurs à rude épreuve.

- Repas : on trouve de quoi se ravitailler dans le moindre supermarché (et souvent même dans les stations-service) à proximité ou même dans les parcs. Les plus gros (type Safeway) disposent de rayons traiteurs (deli/salad bar) où l’on peut trouver des salades composées variées ainsi que de la viande cuite ou poisson grillé (rôtis de bœuf ou dinde, saumon, etc.). Nous avions emporté des sachets de repas déshydratés mais ne les avons pas tous consommés car nous avons eu l’idée sur place d’acheter au rayon surgelé des plats cuisinés (bio ou "organic" en anglais) relativement équilibrés qui ont le double avantage en camping de garder la glacière au frais (de plus conservable jusqu’au lendemain sans problème) et d’être très rapides à réchauffer dans la gamelle.

- Vêtements : un conseil qui peut être utile pour ceux déjà chargés avec le matériel de camping et qui souhaitent voyager léger (les vêtements pèsent lourd !) c’est de prendre, au moins pour les randonnées, des t-shirts/sous-vêtements/chaussettes en matière synthétique, voire en laine technique très fine, car ils sèchent rapidement et peuvent être donc lavés vite fait à la main chaque jour.

J’espère que ces quelques infos pourront servir aux futurs voyageurs désireux d’aller camper et se posant des questions pratiques.

D’un point de vue personnel je dois dire que dormir dans les parcs est une expérience incomparable. Sortir de la tente et voir le lever de soleil sur la nature environnante est absolument fabuleux. Pouvoir démarrer un trail au réveil et le terminer quand la chaleur se fait vraiment sentir et que la foule arrive est plus qu’appréciable. Pour tous ces points l’expérience au Devil’s Garden Campground de Arches est unique. Sans parler de la beauté du lieu. D’ailleurs le camping est le seul moyen de dormir dans Arches (idem pour Capitol Reef et Canyonlands).

Si ces arguments ne vous ont pas complètement convaincus peut-être que celui qui touche au portefeuille fera pencher la balance. En effet sur le plan financier il n’y a pas photo. L’investissement en matériel (pour ceux qui ne sont pas équipés) est amorti au bout de 3 ou 4 nuitées. Pour ça je compare les $20/25 en camping à une bonne centaine de dollars en hôtel, voire beaucoup plus dans les lodges des parcs. Et évidemment une bonne partie du matériel peut être remporté et peut donc resservir (c’est un investissement et non une perte sèche !).

Enfin un dernier commentaire qui lui n’a rien à voir avec le camping et qui concerne Dead Horse Point : s’y rendre pour le coucher de soleil ne présente pas vraiment d’intérêt car le site est déjà dans l’ombre. D’ailleurs compte tenu de la configuration du lieu je doute également que le lever de soleil vaille la peine. Je dirais donc, comme pour Horseshoe Bend, qu’il doit être plus intéressant à voir au cours de la journée.

Ci-dessous quelques photos de nos emplacements, de notre équipement et des rencontres sympathiques que l’on peut faire dans les campings.

Zion : Watchman Campground

Zion : Watchman Campground

Zion : Watchman Campground

Capitol Reef : Fruita Campground

Arches : Devil's Garden Campground

Arches : Devil's Garden Campground

Arches : rencontre matinale à Devil's Garden Campground

Monument Valley : The View Campground

Lake Powell : Wahweap Campground

Bonjour,

Nous serons à 4, couple avec nos 2 enfants de 11 et 13 ans. Nous atterrissons à JNB le 23 Février et repartons le 7 Mars. A la base j’ai pris des billets pour JNB pour des raison de couts (plus intéressants que Le Cap) et puis je me suis dit que nous serons « proches » du Kruger. Mais finalement j’hésite toujours à y aller et cela pour plusieurs raisons :

Temps perdu en voiture et surtout pour le voyage je pense qu’il faut faire 1, ou 2 stops donc 1 nuit à dormir dans un hôtel à l’aller et pareil au retour Malaria (quand même) Il faut mini rester 4 nuits dans le Kruger – donc 6 nuits consacrées sur le total, Le kruger c’est bien, mais les réserves autours c’est mieux, au sens où si l’on veut voir des animaux avec les enfants il vaut mieux le faire dans des réserves privées autours du Kurger,

Ensuite l’idée était de décoller de JNB pour rester une semaine autours du Cap mais là encore il faudra courir et finalement compliqué d’en profiter … et pas de temps pour aller à Port Elizabeth …

Du coup, je suis à 2 doigts de zapper Kruger, et de m’envoler directement pour Le Cap, et de là faire ranschhoek, winelands, garden road, port elizabeth, et quelques « reserves » sur la route, Robberg Natural Park, aller voir les baleines, …. Bref profiter mieux mais sans voir le Kruger…

Qu’en pensez vous ? j'en ai parlé avec un collègue Sud Af, qui me dit que Kruger c'est bien mais courir entre Kruger et Captown au final on en profite de rien.

Merci

Bonjour à tous,

Nous avons la chance de partir en février pour 10 jours en Afrique du Sud avec nos enfants de 3 ans et 5 ans 1/2. Arrivée le dimanche en fin de matinée à Johannesbourg, départ 10 jours après en fin de journée de Johannesbourg. Les vols seront de nuit directs sur Paris avec Air France, mais nous aurons du TGV avant pour rejoindre l'aéroport, donc ça ne sera pas de tout repos pour les enfants. Malgré tout, ils sont habitués à voyager (Floride l'année dernière en février, Canada l'année d'avant en avril), et là il n'y aura quasiment pas de décalage horaire.

J'hésite sur plusieurs points pour organiser l'itinéraire (il manque quelques jours pour être à l'aise). Au départ je voulais aller au parc Kruger, mais ça n'est pas la bonne saison apparemment, et il faut prendre le traitement pour le paludisme... On fera ça une prochaine fois du coup.

Le but du voyage : animaux, beaux paysages, plaisir des yeux, et bons souvenirs !

Du coup, j'ai vu des trucs sympas à faire avec les enfants : - Knysna Elephant Park pour nourrir et approcher les éléphants - Lion and Safari Park pour approcher les lions et lionceaux (au nord de Johannesbourg) - Oudshoorn pour les autruches - Simon's Town pour les penguins - Monter à la montagne de la table en téléphérique..

Bon avec toutes ces idées ensuite il faut préparer un itinéraire. Ma première idée était de faire la Garden route entre le Cap et Port Elizabeth, avec Addo NP en début ou fin de séjour (selon le sens du parcours pour la Garden Route), et des vols internes entre Johannesbourg et Port Elizabeth d'une part et Le Cap d'autre part. Mais comme on part en février, et qu'en France s'il y a quelques centimètres de neige tout prend du retard, je ne voudrais pas risquer de louper le premier vol interne si on arrive trop en retard. Ni prévoir une attente de 5 ou 6h à l'aéroport le 1er jour si finalement on arrive à l'heure. Du coup je me demande dans quelle mesure il ne serait pas sympa de commencer le 1er jour par partir vers le Pilanesberg, qui permettrait de voir des animaux et beaux paysages, en logeant pourquoi pas à Sun City (c'est à côté et sympa pour les enfants, il reste des logements accessibles). En prévoyant 1 journée complète au Pilanesberg, est-ce réalisable ?

Dans ce cas mon itinéraire pourrait commencer de la sorte :

J1 : arrivée à Johannesbourg, prise véhicule de location, route vers Sun City. J2 : Visite du Pilnesberg, nuit à Sun City J3: Retour Johannesbourg pour prendre un vol à destination du Cap ou de Port Elizabeth. Au passage, visite du Lion Safari Park qui peut être sympa avec les enfants.

C'est par la suite (J4 à J10) que j'ai du mal à voir pour l'organisation, sans avoir l'impression d'être toujours sur la route, car il me semble qu'entre le Cap ou on peut rester qqs jours pour voir le coin, et Port Elizabeth, les distances sont assez longues, et je souhaite au moins entrecouper de visites sympas pour les enfants.

Jusqu'à présent dans les voyages on s'arrangeait pour rester 3 nuits au même endroit quand c'est possible, avec éventuellement des étapes d'une nuit pour passer d'un lieu à un autre. Là j'ai l'impression que ça va être compliqué si on passe par le Pilnesberg.

Si c'est difficile, des conseils pour occuper la 1ère journée sans prendre trop de risques si l'avion avait du retard ? Sachant qu'on aura nos bagages et certainement également les sièges auto avec nous (donc sans voiture, pas facile de se déplacer).

Merci de vos conseils avisés !

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de circuit équivalent à ce que je souhaite faire en mai-juin 2019. Aussi après avoir croisé maintes lectures de carnets et discussions, voici le circuit que j'envisage. Je suis ouverte à tout conseil et aux modifications suggérées par les pros de voyages qui voudront bien me lire. j'essaye d'éviter les fortes chaleurs en partant assez tôt (21 mai) mais trop pour ne pas arriver trop tôt au Yellostone.

21 mai: Paris-Denver, hôtel à Denver ou alentour 22 mai: récupération de la voiture de location puis route jusqu'au parc des Arches. nuit au Devil's Garden Campground. 23 mai: visite du parc, nuit au même camping 24 mai: Canyonlands, nuit à l’hôtel Riverside Inn à Moab 25 mai: route Moab - Monument Valley, nuit au Goulding's Campground (j'espère) 26 mai: Monument Valley, nuit à Page au Knight's Inn (trop court à Monument Valley?) 27 mai: Antelope canyon lower et upper, nuit à Page au Knight's Inn 28 et 29 mai: Page Grand Canyon south rim, nuits au Desert view Campground 30 mai: Grand canyon - Las Vegas, nuit à l’hôtel 31 mai: Las Vegas - Zion, nuit au South campground 1er juin: Zion - Bryce Canyon, nuit au North campground. (as-t'on le temps de voir quelque chose en route et quoi?) 2 juin: Bryce Canyon, 2ième nuit au North campground 3 juin: Bryce Canyon - Salt Lake city, nuit à l’hôtel 4 juin: Salt Lake City - Yellostone West , nuit en camping 5, 6, 7, 8 juin: visite de Yellostone, nuits en camping. route jusqu'à Cody l'après midi du 8, nuit à l’hôtel 9 juin: Cody, hôtel 10 juin: Cody - Mont Rushmore, hôtel 11 juin: Mont Rushmore - Denver, hôtel 12 juin: Denver - Paris et retour dans notre sud-ouest

Voilà le résultat de mes cogitations! On fera San Fransisco, Los Angeles, Yosemite, Sequoïa, etc, une autre fois, j'ai remarqué que vous avez tous fait plusieurs voyages dans l'ouest américain et je préfère réduire les km tout en faisant le Yellostone (on ne sait jamais ce qui peut arriver, on a la soixantaine!) Merci d'avoir pris le temps de me lire, je suis impatiente de votre retour. bien amicalement Annette

Bonjour à tous

Dans le cadre de notre prochain road trip familial en août 2019, nous atterrions à Salt Lake city aux environ de 22h. Je vais reserver un hôtel avec navette près de l'aéroport pour le premier soir. Le lendemain, après avoir récupéré la voiture de location, je pensais visiter Salt Lake avant de prendre la route vers West Yellowstone où j'ai réservé un hôtel pour le surlendemain soir. Pour être sure d'être claire : J1 arrivée SLC - nuit aéroport J2 Salt lake city et ........ J3:........ - West Yellowstone (nuit West Yellowstone).

J'aurais donc besoin de votre aide pour m'aider à organiser cette partie. Je n'ai pas l'impression (mais peut être à tord) qu'il y ait des masses de choses à voir/faire à Salt Lake : J'ai bien repéré le Tabernacle (que je compte voir) et This is the Place mais à part ça? Est ce que ça vaut le coup d'y passer plus qu'une demi journée? Qu' y a t'il d'autre à voir? l'université? le Red Rose Garden? Et si on y passe quelques heures, où aller ensuite pour nous rapprocher de West Yellowstone? Et en J3, que faire?

J'ai en fait 2 options apparement dixit google map 😇: la plus rapide : passer par Idaho Falls et la I15. la plus longue : passer par la 89.

Au niveau paysages/intérêts laquelle des 2 routes privilégieriez vous? Où placer ma nuit étape dans ce cas? Il est évident qu'elle sera plus ou moins loin de SLC en fonction de ce qu'il y aura à découvrir dans la ville😛.

Pour info le reste du voyage serait décomposer ainsi 5 nuits Yellowstone (3 west Yellowstone / 2 Old faithful lodge and cabin) 1 nuit Colter Bay 2 nuits Jackson Hole 1 nuit près de Dinosaur NP 1 ou 2 nuits à Moab (on "connait" déjà Arches et Canyonland mais j'aimerai faire Fiery Furnace qu'on n'a pas réussi à faire la dernière fois) 1 nuit à Green River, UT pour être tôt le matin au Gobelin SP et faire LWHC si le temps le permet (on a déjà fait Capitol Reef) avant de remonter sur SLC pour le vol retour qui partirait à 23h

Encore merci pour votre éclairage.

Sophie

Bonjour,

Nous envisageons d'aller 3 semaines en Afrique du Sud en Août 2019 avec nos filles de 12 et 9 ans. j'ai lu qq expérience de visite en camping car et comme nous avons déjà testé et approuvé ce moyen de transport dans d'autres pays, nous opterions pour le camping car. Août n'est pas la période idéale au niveau météo et du coup je pensais rester du cote du Kruger, Swaziland, Kwazulu-natal et Drankensberg.. Ce n'est pas notre premier voyage en Afrique du Sud et mon mari et moi, nous avons déjà visité pas mal et notamment la région du Cap et la Garden route (mais il y a plus de 15 ans) .. donc vu la météo a cette saison, je pense ne pas m'y rendre.

Projet d'itinéraire:

Johannesbourg : visite de soweto : 1jours Drankenseberg: 3 jours - rando, etc Cote prés de Durban: 2 jours Sainte-Lucie: 1jours Hluluwe-Umfolozi : 2 jours Swaziland: 1 jours Kruger: 4 jours ( avec aussi une réserve privée?) Blyde river Canyon: 2 jours

Voila.; J’hésite quand même à faire un tour vers Le Cap.

Est-ce qu'il y a du côté de Durban des plages sympas ou passer qq jour à cette période de l'année? Je n'en suis qu'au début de la réflexion donc vos suggestions sont les bienvenues.

Merci d'avance.

Caroline

Bonjour,

Nous partons pour la première fois en voyage en Afrique du Sud, je souhaiterais avoir vos conseils pour notre itinéraire; Merci voici notre itinéraire :· J1-J4 : Arrivée à Cape Town (4 nuits)

Cours de cuisine dans le Boo Kamp et randonnée à Table Mountain… · J5 –J6 : Stellenbosch +Franschhoek (Babylonstoren)(2 nuits) · J7 : Réserve DE HOOP (1 nuit) · J8-J9 : Oudtshoorn (2 nuits) découverte du petit Karoo · J10-J11 : Garden Route (Visite de Robberg Nature Reserve, Knysna, Plettenberg et Tsitsikamma National Park) Randonnée +accrobranche (2 nuits) · J12 : vol George>Bloemfontein direction Lesotho · J13-J14 : Malealea + Semonkong (équitation) (2 nuits) · J15 : Himeville –excursion Sani PASS (1 nuit) · J16- J17 : Montagne duDrakensberg (2 nuits) · J18-J19-J20 :Kwazulu Natal – Wetlands (iSimangaliso, St Lucia, Hluhluwe, Cap Vidal…) (3 nuits) · J21-J22-J23 : Safari Parc Kruger (3 nuits) · J24 : Blyde River Canyon rafting (1 nuit) · J25 : Vol Johannesburg