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Bonjour à tous,

Voilà un peu plus de quinze jour que nous sommes rentré. Vous trouverez ci-dessous un petit compte rendu de notre voyage dans les fjords de l’ouest avec quelques photos.

Le carnet de voyage détaillé est en cours de préparation, je vous ferai signe dès qu’il sera en ligne.

Jour 1 Arrivée à Keflavik en début d’après midi, Prise en charge du véhicule chez Blue Car Rental, Passage au Bonus de Njarðvik pour faire les courses et route jusqu’à Borgarnes Nuit à la ferme Bjarg.









Jour 2 La journée est principalement consacrée à la redécouverte de la côte sud de la péninsule de Snæfellsnes. Petite visite de Borgarnes, Arrêt baignade à la source de Landbrotalaug malgré le vent et la température glaciale. Falaise de Gerbuberg, Plage d’Ytri Tunga mais sans les phoques Eglise de Buðir Les ports d’Arnastrapi et Hellnar avec une petite randonnée vers Sönghellir. Nuit à la ferme de Suður-Bár près de Grundafjörður.









Jour 3 Découverte de la côte nord de la péninsule de Snaefellnes Visite de Grundafjörður et Ólafsvík, Cap de Öndverðarnes Montée au mont Helgafell après avoir été saluer Guðrun Ósvífursdóttir Traversée par le ferry Baldur vers les fjords de l’ouest Baignade à la source de Kroslaug Nuit à la ferme de Bjarkarholt









Jour 4 Petit détour vers la source de Hellulaug et petit bain matinal; Plage de Rauðisandur, Falaises de Látrabjarg Epave du Garðar Baignade dans la source de Pullurinn Nuit à l’auberge de jeunesse de Bildudalur











Jour 5 Visite de Selárdalur et route vers Isafjörður. Les routes 63 et 60 qui étaient encore interdites à la circulation deux jours avant sont ouvertes, on a eu de la chance sur ce coup là car le lendemain elles étaient de nouveau fermées. Hrafnseyri Þingery Jardin expérimental, "Skrúður" Nuit dans un petit appartement à Isafjörður .











Jour 6 Visite des ports de Bolungarvík, Flateyri, Suðureyri Découverte de la ville d’Isafjörður Nuit à Isafjörður











Jour 7 Descente du Djúp Ferme de Litlibær Visite de la pointe de Reykjanes – observation de phoques et de deux baleines Baignade à la source de Galtarhryggjarlaug. Nuit à la ferme de Heydalur









Jour 8 Remontée de l’Isafjörður, (le fjord) Baignade à Nauteyrarlaug Traversée délicate du plateau de Steingrimsfarðarheið; (beaucoup de neige) Visite de Holmavik et du musée de la sorcellerie Bain dans les hot-pot de Drangsnes Nuit à l’hotel Laugarholl.









Jour 9 Mauvais temps sur le Strandir, nous redescendons vers le sud Ferme de Eiríksstaðir Montée au Grábrók, Source de Deildartunguhver Visite de Reykholt, Cascades de Hraufossar et Barnafoss Nuit à la ferme de Steindórsstaðir.











Jour 10 Journée randonnées, Cascades de Glymur Cascade de Bruarfoss Nuit à la ferme d’Eftidalur.









Jour 11 Visite de Geysir Exploration de la grotte de Raufarholshellir Falaises de Krýsuvíkurberg Site géothermique de Seltun, Brimketill Pointe de Reykjanestá Nuit dans un petit studio à Reykjavik.











Jour 12 et Jour 13 Découverte de la ville de Reykjavik Baignade à Laugardalslaug Kálfatjarnarkirkja Ferme de Stekkjarkot Musée de Vikingaheimar Dernière nuit au motel Alex

Bonjour les "voyage-forumiste" !

Je pars en Islande avec ma sœur du 3 au 13 Juillet 2013. Nous somme toutes 2 géologues. Ma connaissance du pays se limite pour le moment à cette définition " rencontre du volcanisme de point chaud et de dorsale". On souhaite faire un petit Road tripp, avec des randos et en mode camping. Nous comptons prendre la voiture pour 7 jours. A priori, on risque de se limiter à l'ouest et au sud de l'île, sauf si on vous me dites que nous avons le temps d'aller au nord !

***toutes les infos possibles m'intéressent et j'ai aussi quelques questions ***

- Question 1 : Vais-je mourir de froid en camping avec mon sac de couchage Quechua ? Risque-t-on de se faire bouffer par des ours polaires 🤪?

- Question 2 : Avez vous des idées d'itinéraire faisable avec la superbe "Toyota Yaris" 😕 que nous allons louer car c'est le seul véhicule dans notre budget ? (Pour les endroits moins accessibles nous avons des pieds... seront-ils suffisant ? )

- Question 3 : Les incontournables ? (et les incontournables à faire, avec un autre moyen de locomotion exemple : le centre de l'île en bus 4*4 parce que la Yaris ne va pas passer les guès)

- Question 4 : Peut-on aller sur les sites des geysers, Gulffos, Vatnajökull en Yaris ?

- Question 5 : Quelqu'un connaitrait-il des adresses pour une excursion abordable pour voir les baleines ? Est-il possible de voir des blanchons* en Islande, si oui où, et est-ce la bonne époque (*alias bibi phoque😊)?

- Question 6 : Faire une petite promenade sur un glacier, est-ce faisable avec une agence, sans payer un tour au départ de Reykjavik ? ou tout seul (à 2) est-ce trop dangereux 🏴‍☠️? Des infos sur les équipements nécessaires ?

- Question7 : Y' a-t-il moyen d'observer des coulées de laves quelques part ? Des idées de promenades géologique ?

- Question 8 : A part le Blue Lagoon, y a-t-il, des sources thermales ou des piscines naturelles, où on peut se baigner sans risquer de se bruler, de se bruler à l'acide, ou l'intoxication au H2S ?

- Question 9 : Quels sont les temps de route Reykjavik - péninsule de Vatsnes au Nord ? Reykjavik -Vatnajökul ?

- Question 10 : Les risques en Islande, ça donne quoi ? (animalier: se faire attaquer par un phoque, naturel imprudent : chute de glacier, naturel pas de bol : ébouillanter par geyser🏴‍☠️🏴‍☠️)

- Question 11 : où camper pas cher (ou gratuit)? Vos impressions sur les coûts de la vie ? Comment s’en sortir à moindre frais, sans passer à coté des choses à voir? (Économie oui, pas radinerie ! Nous sommes là pour visiter le pays)

S'il y a des personnes qui font le voyage à la même période que nous et qui veulent partager des infos des promenades vous pouvez me contacter également. Je remercie d'avance tous les voyageurs qui répondront à mon message !

Bonne journée !

Typhaine

Bonjour, on part en Islande du 9 au 29 aout. On souhaite faire un séjour grands espaces où on est un peu seul, donc l'idée c'est de louer une voiture et d'y embarquer une tente et un réchaud. Mais qu'on en voit les prix des 4x4, aiaiaie ! 2150 euros pour un Jimny c'est le moins cher qu'on ai trouvé. Alors je me pose la question suivante: qu'est-ce qu'on rate si on a une deux roue motrice ? Je sais qu'on ne peux pas prendre les fameuses routes-F sans 4x4, donc pas possible de traverser le centre. Mais de toute facon avec un Jimny (ce qui est sur c'est qu'on n'aura pas les moyens de prendre un plus gros 4x4), est-ce qu'on peut vraiment traverser le centre en aout ? Il pleut beaucoup en aout donc les gués doivent être hauts. Les plus beaux sites sont-ils accessibles sans 4x4? Est-ce qu'on peut faire des piste sympas (non F) sans 4x4? Loupe-t-on le plus beau de l'Islande sans 4x4? Enfin, une autre option serait de prendre une voiture normale pour 12 jours et un 4x4 pour une semaine pour faire ce qu'on n'a pas peu faire, ca diminuerai le prix. Mais est-ce que ca fait sens par rapport aux itinéraires classiques (il faut revenir à la capitale pour repartir).

Je suis en Afrique centrale avec une très mauvaise connexion internet en ce moment donc je ne peux pas préparer l'itinéaire, me renseigner sur les chouettes coins etc.. je ferai ca en juillet en france, mais ce sera sans doute tard pour réserver un véhicule. J'aimerais avoir le feeling de gens qui connaissent les pistes et les beaux site à ne pas rater. Merci!! Julien

Bonjour,

j'ai défini mon itinéraire sur 10 jours mi juin.

J'aimerai savoir quel est le meilleur point de départ pour aller à Askja. Nous aurons notre propre 4x4 mais n'est il pas intéressant de prendre une excursion toute faite ?

Je tiens à voir des baleines et macareux. Faut il le faire de Reykjavik ou d'Husavik ?

Avez vous un loueur de voiture préféré ? Local de préférence.

Merci pour vos réponses.

Frank

Bonjour,

nous préparons un voyage en Islande au mois d'août et nous envisageons de passer par les hauts plateaux. Comme nous seront 2 adultes avec 3 ados, quel est le 4x4 le plus approprié ? Nous hésitons entre le Grand Vitara ou le Cherokee.

Merci pour vos réponses.

Gérard

Bonjour à tous,

Je pars en Islande fin mai pour 2 semaines à moto, en solitaire (25/05 à Hirtshals(DK) & 12/06 à Seyðisfjörður(IS)). Je logerai en tente. J'ai prévu de faire le tour en sens horlogique. En gros, à la louche, ça donne :

Seyðisfjörður Hofn jokulsarlon skalafell kirk vik skogar thormosk HJÁLPARFOSS Gulfoss Kerid grindavik reykjavik thingvellir F550 - F52 vers borgarnes eldbork snaefell les fjords de l'est akureyri mivatn selfoss egilstadir

Etant donné la période, ce sera sans doute trop tôt pour les pistes intérieures (F35, F206 & F208), cela limite déjà pas mal les choix d'itinéraires...

Néanmoins, je me pose quelques questions on niveau de la préparation de la moto :

-Quel pneus? -Quels outils? -Quelles pièces de rechanges? (ampoules, ...)

Si des personnes y sont à cette période et qu'elles seraient partantes pour une étape ou deux ensemble, faite le moi savoir ^^

Bonjour à tous,

Nous réfléchissons déjà à nos vacances 2014 et hésitons entre deux destinations pour un voyage de 15 jours entre fin juillet et début août avec nos deux enfants qui auront alors 8 et 10 ans... Nous conseillez-nous de visiter l'Islande ou la Norvège (nord-ouest) ?

Merci d'avance pour vos réponses et témoignages !

Bonjour,

Voiçi un "vieux" carnet de voyage illustrant notre séjour en Islande du 13 aout au 4 septembre 2010.

Compte tenu de la météo aléatoire du pays, nous n'étions pas très chauds pour planter/démonter la tente sous la flotte, et un parcours rigide avec nuits en dur réservées par avance ne me tentait pas plus. La location de pick-up avec cellule n'étant pas dans nos moyens financiers, on a opté pour un 4x4 "long", un Jeep Grand Cherokee, qui nous servira de lit ! J'écris ces lignes deux ans après le voyage, je vais tacher d'éviter au possible les inexactitudes concernant les noms de lieux/pistes empruntées...

Vendredi 13 août :

Vol Paris-Reykjavik (Keflavik) sur Icelandair. Location de 4x4 chez Reykjavikrentacar.is, dont l'un des deux gérants vient nous attendre à l'aéroport et nous emmène à leur bureau situé juste à côté. Paperasse, on récupère notre roulotte et c'est parti, vers 10-11 heures du matin je dirais. On zappe la péninsule de Reykjanes en filant directement sur la route n°1 puis la côte sud. Arrêt ravitaillement à la grosse bourgade de Hella puis poursuite de la route n°1, jusqu'à la chute de Seljalandsfoss, sous la grisaille.

Seljalandsfoss

Peu après, Skogafoss.

Skogafoss

Un petit peu plus loin, une courte bifurcation permet de s'approcher d'un premier glacier.

glacier tout gris et tristounet

L'heure avance, on aménage notre "roulotte" en décidant de mettre à plat tous nos habits, que l'on recouvre par une couverture, nous avons notre couette d'hiver qui nous recouvrira et nous tiendra au chaud. Ca vous parait un peu folklo comme aménagement ? moi aussi !

préparation du lit

Voilà ce que ca donne avec deux photos prises plus tard lors du voyage :





On poursuit quelques kilomètres vers le cap Dyhrolaey



On se trouve un petit coin tranquille en bord de plage, un peu avant Vik. Je ne me souviens plus de l'endroit exact, c'est une petite route qui se termine en cul de sac, avec une petite "cabane" en bois agrémentée de quelques tables + bancs en bois qui doit faire style snack en pleine saison. Réchaud, bouffe, premières boites de conserves, encore un voyage hautement gastronomique en perspective ! Première nuit, notre installation s'avère suffisament confortable, mes 1m82 peuvent s'étendre sans adopter la position du chien de fusil !

Samedi 14 août :

Petit dèj puis ballade sur la plage, toujours sous la grisaille. A l'extrémité de la plage, les premiers orgues basaltiques d'une longue série...





Direction l'église de Vik, entourée d'un petit jardin agrémenté de quelques tombes

les trolls de pierre au second plan

En descendant vers la plage, la brume se lève rapidement, enfin un peu de bleu !

l'église de Vik

On reprend la route n°1 en sens inverse, car j'ai prévu de tenter de rallier Thorsmork et d'y passer une nuit, si les gués le permettent. On s'arrête au village de Skogar pour y visiter le petit musée, fourre tout de vieux objets en tout genre et petites habitations anciennes toutes mignonnes. La grisaille a repris le dessus.

dehors

dedans

C'est parti pour la F249 direction Thorsmork, notre première piste et nos premiers gués.



La piste longe la célèbre calotte glaciaire d'Eyjafjallajökull, tout en haut dans la brouillasse, avec quelques langues glaciaires qui descendent :





Quelques mini-gués, même pas peur, puis un autre nettement moins rassurant pour les néophytes que nous sommes... On décide d'attendre un petit peu voir si d'autres voitures arrivent, on est rapidement rejoints par 4 jeunes espagnols ensemble dans un 4x4 grosso modo du même calibre que le nôtre. Une des deux nanas enfile ses bottes et va sonder la profondeur, qui se révèle en fait anodine.



On va se suivre et se passer les appareils photos pendant les quelques gués qui s'enchainent pour immortaliser nos exploits !

lavage du Cherokee

La vallée de Thorsmork s'avère splendide sous le soleil intermittent



On finit par rejoindre un mini bouchon de voitures au dernier gué problématique, 3 kilomètres avant le refuge que l'on peut voir au fond de la vallée. Personne n'ose passer, à part le bus qui ne se pose pas de question.

la photo ne reflète pas la difficulté du gué

Un couple d'islandais décidés, avec un 4x4 de série arrive, la nana se met en maillot de bain, traverse à pied, le mec enclenche la première et se lance comme un bourrin, mais il se retrouve bloqué au milieu, visiblement les roues buttent contre des rochers, l'eau qui arrive en travers du 4x4 grimpe, grimpe, grimpe sur le capot, ca fume, le mec passe la marche arrière et recule en trombe, en arrachant une espèce de baguette en plastique du pare chocs avant. La nana engueule son mec comme du poisson pourri, tout le monde est calmé, personne ne tentera de passer, on fait tous demi tour tant bien que mal !

Je savais que l'arrivée à Thorsmork pouvait s'avérer problématique, un peu décu mais pas trop.

Retour sur la route n°1, on décide de continuer vers ce qui était prévu pour le lendemain, route n°1 vers l'ouest puis route 26 vers le nord, puis on bifurque sur le F225 plein est direction le Landmannalaugar.

Ca commence par un champ de pierres ponces :



On bifurque au sud vers le volcan Hekla, où nous prenons deux randonneurs allemands en stop dans notre roulotte, qui veulent grimper au sommet de l'Hekla.



La piste continue, passe à côté d'une mini aire de pique nique, nous commencons l'ascencion du volcan Hekla en voiture en suivant les traces de plus en plus vagues, les passages de plus en plus problématiques. On commence à s'interroger avec notre couple d'allemands, et on comprend qu'on est en fait en train de gravir l'Hekla en voiture, que l'aire de pique nique marquait le début de la rando... On n'est plus très loin du sommet, on fait demi tour comme on peut et on trouve un dégagement à peu pret plat pour se poser, on se met d'accord avec les allemands, ils se trouvent un coin vaguement abrité du vent, et demain matin si le temps est plus clément on finit la grimpette à pieds avec eux et on les redescend.

vue depuis notre bivouac

Réchauffage de conserves comme on peut puis au dodo !

Dimanche 15 août :

Temps toujours aussi pourri, café, l'allemand ne tarde pas à arriver (il a peur qu'on soit partis sans les attendre !), ouf, on est encore là ! Ils ne sont pas chauds pour la grimpette à pied, ca nous enchante pas plus que cela non plus, il remonte plier sa tente et nous rejoignent tous les deux. On redescend jusqu'à la F225 oû on les dépose, ils reviennet du Land' et nous on y va, bye bye.

Sur la route du Landmannalaugar, un peu moins de blabla sinon j'y suis encore dans trois mois... La piste en images :









le lac Ljotipolur, niché dans son cratère



On arrive au camping, on paye pour une seule nuit, si le temps vire au beau on prolongera, sinon on avisera demain selon nos envies. On déjeune puis on part pour une ballade de 3-4 heures à pied, grisaille + bruine. Malgré le temps de merde on est subjugué par les paysages, ca doit être merveilleux sous le soleil... Les paysages en vrac au cours de notre ballade :























Retour au camping en fin d'après midi, baignade obligée, le pied !

Deux ou trois beaux engins, celui là me tenterait bien !



Popotte du soir, douche, dodo.

Lundi 16 août :

La grisaille est toujours là, un peu plus clair qu'hier, pas de bruine, mais rien de folichon. On décide d'aller se refaire une petite ballade à pied, puis on pliera les gaules.

en surplomb du camping

en contemplation devant le paysage ?



On reprend la roulotte, retour vers la route n°1 par la F208 vers l'est puis sud est, superbe piste aux multiples mini gués à travers de magnifiques paysages.

les ravines d'Illagil







la F208 passe à côté de la faille d'Eldgja, dans laquelle un petit chemin permet de s'enfoncer jusqu'à la chute d'Ofaerufoss. Le coin de ciel bleu au fond à droite va nous offrir une belle éclaircie, suivie dans la demie heure d'une brusque averse



Ofaerufoss au fond de la faille d'Eldgja



une image insolite peu avant de rejoindre la route n°1, enfin sous un franc soleil !

On décide de revenir en arrière vers l'ouest, jusqu'à Vik, pour profiter du cap Dyrholaey sous le soleil.

je ne me souviens plus du nom de ce petit site le long de la route n°1

on retourne pique niquer au même lieu où on avait passé notre premiere nuit

puis direction le cap Dyrholaey non loin

arche ensoleillée

le phare dans la douce lumière du soir

depuis la falaise où se situe le phare

un essai de ma part qui m'a assez plu !

On redescend se mettre sur notre petite plage tranquille pour passer la nuit, en espérant que le temps se maintiendra, car demain, si tout va bien, c'est le Lakagigar qui nous attend, un grand moment en perspective !

Mardi 17 août :

Le beau temps est toujours au rendez vous malgré quelques nuages épars, un petit bout de bitume sur la n°1, à travers le champ de lave déversé par l'éruption du Laki en 1783.







On bifurque sur la F206 qui fait une boucle dans le Lakagigar au nord de la route n°1

photo souvenir

petit arrêt à la chute de Fagrifoss





On arrive au petit parking au pied du Laki, le volcan principal de la faille éruptive, c'est parti pour une petite grimpette. Le jeu en valait bien sur la chandelle, la vue est somptueuse quel que soit le côté vers lequel on se tourne.

un surplomb un peu avant le sommet

au sommet, l'autre côté de la fissure éruptive qui se termine au pied d'un glacier, le Laki servant de pivôt dans cette fissure qui fait un coude.

Quelques images en vrac :









On redescent, petite ballade dans les mini cratères éventrés

Mini boucle en voiture puis redescente vers la route n°1









Retour sur la route n°1, cette fois çi fini les retours arrières, direction kirkjubaerjarklaustur non loin où on repère un petit chemin de terre tranquille à la sortie du village pour la nuit. Un coup de piscine municipale, différentes hot pools bien agréables, avant d'aller s'enfiler une bière et pizza au resto du village !

Mercredi 18 août :

On suit la route n°1 direction l'est.

une cascade en route

la ferme de Nuppstadur, où la vieille jeep colorée a malheureusement disparu

la petite église adjacente

en prenant un peu de recul

peu avant le parc de Skaftafell, dans lequel nous partons pour une ballade à pied, direction...

...la traditionnelle chute de Svartifoss

puis les bergeries non loin, côté recto

côté verso

on poursuit le route n°1, une église en route

Arrivée à Jokulsarlon, ballade côté lac







la nuit tombe sous la grisaille, on va se poser sur la plage

Jeudi 19 août :

Reveil par hasard (envie de pisser...), oh surprise, grand bleu et lever de soleil !









Petit dèj' puis on repasse côté lac







des phoques dans le chenal

bonne peche !

On reprend la route, direction Hoffn

encore une église...

...avec son traditionnel petit cimetière

sur le port de Hoffn

On s'offre un petit extra au resto spécialisé en langoustines de Hoffn, excellent mais pas très bon marché ! Puis on poursuit vers les fjords de l'est. Pas mal de route, on enfile assez rapidement les différents villages, assez tristounets tout de même. On se fait une pîscine municipale, à noter cette petite église originale, qui a été transformée en gite à louer ! Je ne cite pas les noms des villages, la flemme de chercher... On s'enfonce en soirée dans un fjord isolé très encaissé, où seul un petit hameau subsiste, tout au fond au bord de l'eau. Descente assez spectaculaire, la brume tombe, donnant un petit côté mystique à l'atmosphère. On se pose en vrac en bord de piste au fond du fjord.



l'église transformée en gite

en collant l'objectif sur une vitre, ca a l'air douillet !









Vendredi 20 août :

Temps désespérement gris, on remonte de notre fjord direction Egillstadir puis Borgarfjordur.

petit port

maison sympa

paysage

petite ballade en remontant un ruisseau



sur la route de retour vers Egillstadir, on voit ce monstre, je me gare à côté pour une comparaison, on fait pas le poids !

le long de la piste qui traverse un grand no man's land, cette cahute étonnante...

...à l'intérieur, un distributeur à bouffe et une corbeille pour subvenir à l'entretien

On va se poser au bord du lac au sud d'Egillstadir pour la nuit, journée bien triste sous la grisaille permanente.

Samedi 21 août :

Aujourd'hui on repart vers l'intérieur des terres, direction le volcan Askja par la F910.

Avant de s'engager sur la F910, on commence de bon matin par une ballade à pied vers Hengifoss, sur la rive nord du lac. Une grosse demie heure de montée plus ou moins le long du canyon, pour s'approcher de la chute.

Hengifoss

stratifications

la petite soeur, située un petit peu en aval

le "canyon"

On s'engage sur la F910 qui débute non loin.

paysage assez vert au début

après un gué assez large, la dernière station service, bien paumée

ca devient de plus en plus minéral

un petit peu de couleurs

un passage d'une 15aine de km de pierres ponces, avec des rochers qui affleurent, ambiance assez chouette





une touche de vert

On arrive au refuge, on paye les droits (on dort dans notre carosse mais on se servira tout de même des douches). Quelques véhicules "aventure", pas grand monde. On décide de pousser les 8 km de piste qui montent jusqu'au bord de la caldeira, mais le temps est de plus en plus gris et la neige commence à tomber.



En bout de piste, même temps en pire, neige, vent, on décide de repousser la ballade dans la caldeira au lendemain et on redescend au refuge.

Dimanche 22 août :

Reveil sous un fin tapis blanc, et il se remet à neigoter doucement.

sur le parking du refuge

On décide tout de même de remonter à la caldeira, le temps peut changer tellement vite, on ne sait jamais ?



mais plus on monte, plus il y a de neige...

Arrivée en bout de piste, que fait on, on y va, on y va pas ? Le mini-cratère Viti est à une petite heure de marche, on décide tout de même d'aller tenter de le voir, on s'habille chaudement et on enfile nos ponchos antipluie, c'est parti pour une ballade vivifiante ! Le chemin est balisé par des piquets colorés à intervalles réguliers, qu'on ne perd pas des yeux car c'est une bonne tempête, neige drue, vent cinglant, visibilité vraiment limitée. Quand on s'écarte du chemin de randonnée, on le sent de suite, on s'enfonce brusquement à mi-mollets dans la neige ! Pas facile de progresser mais on finit par arriver au bord du Viti, on n'ose pas trop s'approcher du bord car ca glisse et le terrain est en pente...







Par beau temps, certains vont se baigner dans ce mini lac, aux eaux tièdes réchauffées par des résurgences souterraines. Pas aujourd'hui ! On ne voit pas le grand lac situé plus bas dans la caldeira, ni les bords de ce grand cratère d'une 20aine de km de diamètre. Bref, on ne voit pas grand chose, mais notre souvenir de l'Askja restera tout de même mémorable ! Retour à la voiture, on défait nos couches et on se réchauffe doucement.

On reprend la route, direction le nord vers Dettifoss/Asbyrgi. Au croisement avec la F88, que nous avions prévu de remonter, un panneau indique que le gué sur la Jokulsa un peu plus au nord est fortement déconseillé en raison des pluies de ces derniers jours. Dommage, on ne verra pas l'Herdubreid, massif volcan bouclier, et on remonte par la F905, légèrement à l'est de la F88 mais qui ne franchit pas la rivière Jokulsa.

Peu avant la jonction avec la route n°1, une petite station service et ses cahutes gazonneuses

F862 ? vers Dettifoss, temps de merde, on longe le fer à cheval d'Asbyrgi et on pousse jusqu'à Husavik. Ballade en ville, c'est vraiment triste sous cette grisaille...un coup de piscine municipale, un resto en ville, et on se pose dans un petit chemin en bord de ville pour la nuit.

Dettifoss vu par un reflex qui a pris de la poussière !

en aval de Dettifoss

le port de Husavik

Lundi 23 août :

Husavik est la "capitale" de l'observation des baleines, que nous n'avons pas prévu pour avoir déjà vu deux douzaines de baleines à bosse lors de plusieurs voyages à Mayotte, sous un climat nettement plus agréable ! On prend la route direction le lac Myvatn, toujours sous la grisaille...

une moitié du cratère de Hverfjall, que l'on ira voir de plus prêt dans la journée

sur les rives du lac Myvatn

petits cratères herbeux sur la rive sud - sud-est il me semble





ballade dans le champs de lave de Dimmuborgir



puis grimpette du Hverfjall

le cratère

à proximité, dernière curiosité, la faille de Grjotagja, parsemée de grottes remplies d'eau chaude (assez chaude voir très chaude, à la limite du supportable pour une baignade)





On va s'assurer qu'il y a de la place dans un camping (lac Myvatn = parc national, on ne sait pas trop si il est autorisé de camper dans la nature...) On se fait notre bouffe du soir et on repart aux Myvatn Nature Baths non loin, le pendant du Blue Lagoon. La piscine est moins "fun" que celle du Blue Lagoon mais la vue dégagée sur les alentours est plus agréable.



Retour au camping, au lit, je suis réveillé par du bruit sur les coups de 23 heures, j'ouvre un oeil, une aurore boréale ! Je saute dans mon futal et je sors le pied photo pour tenter de capturer ce cadeau divin !







Qui l'eut crû avec le ciel désespérement gris qu'on a eu toute la journée... Malheureusement le ciel s'éteindra assez vite, dans les dix minutes qui suivent mon réveil. Je décide qd même de mettre le réveil à 2 heures du matin, on ne sait jamais, mais il n'y aura pas de rappel. A partir de ce jour, chaque soir où le ciel sera clément, je mettrais le réveil à sonner au milieu de la nuit, mais ce sera systématiquement chou blanc. On en a eu une, on va pas se plaindre !

Mardi 24 août :

Suite des nombreuses curiosités de la région, direction le site géothermique de Namarskand de bon matin, sous un ciel mi figue mi raisin. Quelques marmites de boue, des fumerolles de çi de là, rien d'exceptionnel mais le tout dans un beau décor minéral coloré.













Puis direction le coin du volcan Krafla, en traversant le site de l'usine géothermique.



On commence par une ballade vers le mont Leirhnjukur et les coulées de lave environnantes

en noir les coulées de laves de 1984, en vert les coulées plus anciennes



solfatares





on déambule sur les coulées de lave, ça fumaille de çi de là





le paysage alentours est assez chouette

Puis direction le cratère Viti non loin (oui encore Viti, le même nom que le petit cratère de l'Askja, "viti" signifiant "enfer")





On en a fini avec la région du lac Myvatn, on reprend la route n°1 vers l'ouest, jusqu'à Godafoss, "la chute des dieux", assez impressionnante et assez chouette





Peu après, on quitte la route n°1 pour la route 842 plein sud, qui rejoint la piste F26 après une quarantaine de km goudronnés

Au bout de la 842, avant d'attaquer la piste, la chute d'Aldeyarfoss dans un chouette décor d'orgues colorés



On attaque la F26, la Sprengisandur ("sandur" = désert), et les paysages se transforment rapidement en désert minéral.



La piste est assez roulante, tant mieux car on aimerait atteindre le refuge de Laugafell.



Ca se détériore un peu une quinzaine de km avant le refuge



refuge en vue !

On va direct profiter de ce qui fait tout l'attrait de cet endroit : la piscine naturelle !

sous les derniers rayons de soleil, elle est pas belle la vie ? !



Bouffe, vaisselle en discutant avec les uniques touristes du lieu, un couple de suisses avec leur vieux camping car qui nous avouent qu'ils viennent de se faire une fondue savoyarde avec du fromage qu'ils avaient emmené de Suisse, on en bave d'envie !

Mercredi 25 août :

On quitte Laugafell pour poursuivre la F26 vers le sud. Peu après le refuge, un gué matinal, allez hop, la copilote en culotte !



Des paysages assez arides au début





Puis un peu plus d'eau





Quasiment au bout de la F26, on bifurque vers l'est sur la F228 qui mène au petit coin de Veidivotn non loin. Veidivotn, bizarrement, on n'en entend pas beaucoup parler, c'est un petit coin de verdure où de multiples petits lacs sont posés dans des mini cratères. Les islandais eux ne s'y trompent pas et les cabanes de pécheurs fleurissent. Sous le soleil c'est splendide, sans conteste l'un de mes coups de coeur !

On traverse un champ minéral avant de passer un gué qui marque l'entrée dans cette oasis de verdure



















On se tate sur la suite du voyage : on doit poursuivre par Gulfoss et Geysir puis remonter par la F35. Un coup d'oeil à la carte et je me dis qu'on peut être à Gulfoss pour le coucher de soleil, que du bitume au programme, c'est décidé, on y va ce soir. Après coup je regretterais notre choix, on aurait mieux fait de rester tranquilles içi pour la nuit...

ON trainasse un peu en route, on arrive à Gulfoss qui plonge doucement dans l'obscurité. On sent bien qu'on est revenu sur le "circuit touristique", encore pas mal de monde et de véhicules sur le parking, même si ca se vide doucmeent. Assez déçus par Gulfoss, pas forcément par la chute en elle même mais par son environnement général, on n'a pas trop l'impression d'être dans la nature sauvage. La F35 débute très vite après Gulfoss, on l'emprunte sur quelques kilomètres et se trouve une petite piste adjacente pour se poser au calme pour la nuit.



Jeudi 26 août :

On débute par Geysir, qui est le nom d'un geyser, qui a donné son nom à tous les geysers du monde. Geysir en lui même est aujourd'hui plus ou moins en sommeil, c'est Strokkur la star locale. Son cycle débute par une bulle d'eau qui gonfle, enfle, et explose jusqu'à 5-6 mètres de haut, et cela se reproduit toutes les 6-7 minutes environ.







Le site de Geysir est assez décevant au final, pas grand chose à se mettre sous la dent.



On retourne à Gulfoss situé à 5 minutes, après le côté falaise hier soir, par le bas cette fois çi.



On reprend la route, F35 (dénommée la piste de Kjolur) vers le nord direction Kerlingarfjoll, la montagne aux sorcières. Cette piste a beau être autorisée par les loueurs de véhicules non 4x4 (il n'y a plus de gués dessus depuis la construction de mini ponts), la qualité se dégrade dès les premiers kilomètres, caillasse à gogo, vraiment pas agréable. On arrive au refuge, on paye le "droit de camper", puis on poursuit sur 2-3 km la piste qui monte derrière le refuge. On va se ballader dans ce dédale de petits monts fumants ou enneigés, aux couleurs féeriques sous le soleil.



















On va finir dans une piscine chaude assez boueuse dans le fond, avec un couple de retraités allemands avec qui l'on discute. Ils sont venus par la route + ferry avec leur Defender aménagé, ils restent deux mois en Islande, on échange sur nos expériences, je leur conseille vivement Veidivotn sous le soleil, qu'ils ne connaissent pas. Ils m'enverront un mail quelques semaines plus tard pour me remercier du conseil, ils ont eux aussi été enchantés par le coin.





On remonte aux voitures en compagnie des allemands qui nous montrent leur Defender, plus de sièges arrières, une grande banquette légerement surelevée qui sert de lit, diverses caisses de rangement glissées en dessous, tout ce dont je rêve pour mes vieux jours pour voyager au long cours !

Il me semble avoir lu sur le site de Marie, SiBelleLaTerre, qu'elle et sa famille n'ont pas trop apprécié Kerlingarfjoll, nous c'est tout le contraire, encore un gros coup de coeur, paysages enchanteurs, sublimes couleurs, loin de la foule, que du bonheur. Retour au camping, ca se couvre un peu, un grain non loin.



Douche, repas du soir, petite averse, dodo.

Vendredi 27 août :

On poursuit la F35 vers le nord, désertique, jusqu'à l'oasis de verdure de Hveravellir, à une quinzaine de kilomètres. Hveravellir c'est un petit site géothermique varié, fumerolles, sources chaudes, ruisseaux dans la verdure, et sa piscine chaude, qu'exceptionnellement, nous ne testerons pas, pas envie en ce début de matinée ! Un petit camping rudimentaire, quelques tentes plantées et des gens qui déjeunent.





















A quelques centaines de mètres, une vieille cabane qui a été restaurée, qui fut le refuge du brigand Eyvindur des montagnes à la fin du 18eme siècle.



Petit copier coller culturel :

L'histoire de Fjalla Eyvindur

L'histoire tragique d'Eyvindur(1714-1783) est très connue en Islande. Dans les années 1760, Eyvindur est condamné à s'engager dans l'armée danoise pour avoir volé dit-on une motte de beurre. Préférant s'enfuir, il mène une vie de reclus, considéré comme un hors-la-loi. Alors qu'il trouve refuge dans une ferme, il s'éprend de la riche fermière Halla, mais le beau-frère de celle-ci s'oppose complètement à leur union. Eyvindur et Halla décident de fuir ensemble pour vivre leur amour et se cachent un temps dans les fjords du Nord-Ouest de l'île. Dénoncés par les habitants des environs, le couple doit s'enfuir à nouveau pour échapper à la justice. Eyvindur et Halla s'installent alors à Hveravellir, et ils y survivent pendant deux ans dans une grotte en chassant des oiseaux et en volant des moutons aux fermiers de la région. Les sources chaudes leur permettent notamment de faire cuire leur nourriture et de prendre des bains. Halla mettra au monde plusieurs enfants durant cette période, mais voulant leur épargner une vie misérable de bannis, Eyvindur dépose à chaque fois les nouveaux-nés devant la porte d'une ferme. Une autre version plus tragique évoque l'infanticide des nourrissons par noyade dans l'eau glacée.

La berceuse " Sofðu unga ástin mín " - Dors mon cher amour - est directement rattachée à cette tragique histoire et a été associée au chant d'amour désespéré de cette mère contrainte par la justice des hommes de devoir abandonner ses bébés.

Au bout de vingt années de vie d'errance et de fuite, le couple finit par se séparer. Un pasteur recueille Halla qui restera muette jusqu'au jour de sa mort où elle s'écrie : " Mon Dieu, que la montagne est belle !".

L'histoire d'Eyvindur est bientôt connue dans l'île toute entière. En l'apprenant, le gouverneur danois décide de gracier Eyvindur mais celui-ci n'en saura probablement rien. Ignorant également la mort de sa femme, il continuera d'errer plusieurs années dans les hautes terres. Alors surnommé Fjalla Eyvindur " Eyvindur des Monts ", ce proscrit allait devenir un héros national en Islande. Actuellement près de la grotte où survécurent Eyvindur et Halla à Hveravellir, une sculpture en pierre avec deux cœurs enlacés a été érigée en mémoire de ces deux amants.

De nouveau, on se tâte, l'endroit est paisible en cette belle matinée, on s'y sent bien, on se voit bien rester içi pour la journée si le soleil perdure... Mais il est encore tôt, l'Islande a encore beaucoup à nous offrir, on décide finalement de poursuivre. La piste se transforme en bitume quelques kilomètres plus au nord, et finit par déboucher sur la route n°1.

On fait un petit crochet par la route n°74 vers la petite ville de Skagastrond, puis des coulées basaltiques décrites dans nos guides quelques kilomètres plus ua nord. Ca vire au gris, ca devient tristounet.









Mouais, sympa mais on en devient blasés de ces orgues ! On redescend sur la n°1 que l'on suit un peu, avant de rebifurquer au nord par la route 711 qui s'enfonce dans la péninsule de Vatnsnes. Au village de Hvammstangi on va se faire un coup de piscine municipale, toujours des hot pools à différentes températures, toujours aussi agréable. Les bains chauds ca déshydrate, on trouve un bar-resto ouvert pour se jeter une bière, vide, triste, ils font des pizzas à emporter, on en commande une et on va la déguster sur le port, sous quelques rayons de soleil de fin de journée.





On décide de pousser jusqu'à l'arche de Hvitserkur, on fait la quarantaine de kilomètres qui nous en sépare en longeant la côte de la péninsule, sous le soleil rasant.



On s'installe sur le petit parking à proximité de l'arche à la nuit tombante.

Samedi 28 août :

Un petit sentier à travers le champs qui surplombe la falaise permet d'atteindre l'arche, et de descendre sur la plage.



On rejoint la route n°1, direction le sud ouest, puis on s'engage vers les fjords de l'ouest sur la route n°61. Longue route vers l'ouest et Isafjordur, c'est chouette mais assez monotone, les fjords se succèdent, les petits villages aussi. Beaucoup de kilomètres et peu de curiosités, c'est nettement moins dense en émerveillement que ce que l'on avait connu jusqu'içi. Après coup je regretterais à moitié d'avoir inclus cette partie de l'Islande dans notre périple, cela allonge considérablement le nombre de kilomètres. D'un autre côté on ne sera pas trop gâtés par la météo dans les jours à venir, cela aurait certainement laissé un meilleur souvenir sous le soleil.







On se fait un coup de piscine municipale à Bolungarvik, puis après s'être fait jeté du resto de Isafjordur qui a une petite renommée (on est samedi, c'est complet), on prend le tunnel qui mène à Sudureyri, village perdu du bout du monde, et on se trouve un coin d'herbes folles en vrac en bord de route, avec vue imprenable sur le coucher de soleil !





Dimanche 29 août :

On poursuit la route des fjords vers le sud.



Le village de Flateyri, triste à mourir sous la grisaille, en lente voie de désertification :





Le plafond est bas, la brume omniprésente :





De l'autre côté du fjord, les chutes de Dynjandi :



Ces chutes sont vraiment chouettes, tout en haut, la cascade principale, et de multiples petites cascades en contrebas :







Poursuite vers le sud ouest dans un dédale de fjords





A l'extreme sud ouest, la longue plage de Breidavik, où l'on campera, à proximité des falaises de Latrabjarg. On pousse aux falaises en cette fin de journée, mais vent + pluie, on ne s'attarde pas, on y retournera le lendemain matin.



Lundi 30 août :

Retour aux falaises de Latrabjarg, haut lieu ornithologique, en cette matinée toujours grise, petite ballade à pied le long des falaises.





On en termine de ces fjords de l'ouest, par la côte sud, sous la grisaille, assez triste.











Plein sud sur la route n°60 puis on s'embranche sur la route n°54 qui fait le tour de la péninsule de Snaefellsness.



Le paysage reprend ses tonalités volcaniques.



Le volcan Snaefell, qui donne son nom à cette longue presqu'ile, est le point de départ du Voyage au centre de la Terre de Jules Verne. Ce n'est pas lui sur la photo ci dessus, on est au début de la péninsule, ce volcan se situe tout au bout. D'ailleurs le temps sera tellement gris demain qu'on ne le verra pas, pas plus que le glacier qui le recouvre...

Le soir, on se fait un resto au village de Stykkisholmur, et on se pose à proximité pour la nuit.

Mardi 31 août :

On poursuit le tour de la presqu'ile, sous un temps de merde... Encore un de ces bateaux "en cale sèche" aux entrées de cerains villages, puis la pointe de la presqu'ile avec son petit phare orange caractérisitique, ses falaises où je m'essaye aux poses longues.









On poursuit par la côte sud de la presqu'ile, un petit hameau de vieilles batisses en bois.



Un peu démotivés par la météo, on en finit rapidement avec cette péninsule, on rejoint la petite ville de Borganes, piscine municipale de fin d'après midi (ouais on aime ça, surtout quand le temps est gris !), on se dégote un petit bar/resto sans prétention. On remonte légerement vers le nord par la route n°1, puis on s'engage sur la route 50 vers l'est, dans un coin de campagne où on se pose dans un champ via un petit chemin de terre.

Mercredi 1er septembre :

Le but de ce petit crochet nord-est, c'était d'aller vers les chutes de Hraunfossar puis de redescendre vers Thingvellir via la F550, piste au doux nom de Kaldidalur.

Direction donc ces chutes de Hraunfossar, sous un temps un petit pêu plus clément, quelques rayons de soleil de plus en plus présents. Sympa ces petites chutes qui s'étalent sur une assez longue portion, en tombant dans une rivière. On remonte le cours d'eau via un petit chemin puis un peu "d'escalade", quelques petits bassins.









On rejoint la F550 non loin, changement de décor, on retrouve un paysage minéral, ponctué par un cours d'eau sur quelques kilomètres. Comme la piste de Kjolur (F35), cette Kaldidalur ne traverse pas de gués et est autorisée par les loueurs de véhicules non 4x4. Mais c'est de la sale caillasse, on croise d'ailleurs un véhicule de tourisme qui roule sur des oeufs.







On débouche sur le bitume et Thingvellir, ballade dans la faille, église et son cimetière, mastodonte sur parking, chute d'eau non loin.











On descend vers le sud et la ville de Arborg, sur la route n°1. Devinez ce qu'on fait en fin d'après midi...et oui ! piscine municipale ! Puis on rejoint la côte non loin et on se pose dans les herbes folles face à la mer pour la nuit.





Jeudi 2 septembre :

Un petit tour sur la péninsule de Reykjanes, église, un petit site géothermique sans prétention, dont bizarrement je n'ai plus aucune photos sur mon disque dur, on tombe sur des séchoirs à poissons qui dégagent une odeur pestilentielle. Fin d'après midi dans la ville de Hafnarfjodur, piscine municipale...







On se pose en campagne dans la périphérie de la ville, en bordure de petite route. Le matin, quelques voitures passent, qui ralentissent à notre hauteur, et quelques minutes plus tard, arrivée de la police qui a dû être alertée par l'une de ces voitures. Ils nous demandent si c'est notre voiture, ce que l'on fait là, dans combien de temps on "bouge". Je leur dit qu'on dormait, les vitres embuées devaient leur laisser penser autre chose...qu'on s'habille, déjeune et qu'on sera partis d'ici une grosse demie heure. OK, pas de soucis de leur part.

Direction Reykjavik, on trouve un camping en ville, à côté...d'une piscine municipale (c'est le hasard !). On prend le bus non loin pour le centre ville, journée en centre ville, j'ai la flemme de me trimballer le sac photo, pas de photos !

Vendredi 3 septembre :

Route vers Keflavik, on trouve une station service pour un grand nettoyage de voiture, y'a du boulot ! Direction le Blue Lagoon pour notre dernière baignade.







On finit dans la ville de Keflavik, grosse fête tout le week end, les habitants fêtent la fin de l'été. Grosse animation en ville, podium et groupes de musique. Resto final sur le front de mer de Keflavik, on se pose en zone résidentielle pour la nuit.

Samedi 4 septembre :

Reveil matinal vers 5 heures du matin, direction l'aéroport, on pose la voiture au parking de l'aéroport, on la laisse ouverte avec les clés dans la boite à gants, comme convenu avec le loueur la veille...pas de stress en Islande ! Vol de retour, the end !

Au final, magnifique pays aux paysages variés et étonnants, facilité déconcertante pour le camping sauvage, un pays où il ne fait aucun doute que nous retournerons ! Seule ombre au tableau, le climat aléatoire, mais on le savait, et on n'y peut rien changer, il faudra toujous faire avec...

Et bien voilà, craqués nous avons... - "Rashel, j'peux prendre ta cb ? - 'moui, pourquoi ? - Y'a des billets pas chers pour l'Islande !! 324€ par personne, dix minutes d'attente, et le e-billet nous arrive.. - Mais, euh, on a rien prévu ?? - T'inquiètes, on a deux mois pour ça !"

Vous l'avez tous compris, ma petite soeur and I partons en ce mois de novembre prochain pour l'Islande, à pied, bus, (cheval ?) pour un mois.. J'ai déjà pas mal écumé les divers sites, blogs, carnets de voyage à droite, à gauche, virtuellement, à la bibliothèque.. Et j'en reviens à poster ici, sur VF, pour glaner encore de précieux renseignements, apprendre de vos expériences que vous voudrez bien nous partager.. Du coup, j'éditerais ce post au fur et à mesure de mes "découvertes", bons plans, itinéraires...

Première question.. Le Budget

Le budget.. Chose impossible à prévoir quand on ne connaît pas un pays.. J'ai gardé quelques mauvais souvenirs en Norvège concernant mes habitudes de drogué (tabac et alcool je vous rassure ^^). - Transport : Nous allons voyager majoritairement à pied, prendre parfois le bus pour gagner du temps, et faire du stop. Je n'envisage pas pour l'instant la location d'un véhicule (sauf si je dégote des lieux impossibles à accéder autrement.. à voir ultérieurement) - Hébergement : Nous allons camper tous les jours, soit en camping, soit en bivouac.. En me renseignant sur les tarifs, j'estime à 10€/nuit/personne (douche comprise). Le bivouac ayant l'air pas mal toléré dans la plupart du pays, autant en profiter que d'être au plus proche de la nature - Nourriture : Je n'ai, pour l'instant, pas trop cherché les prix pratiqués dans les commerces islandais.. Je prévois une alimentation basée sur des pâtes, des pâtes et encore des pâtes, assortis de fruits et légumes.. Je me doute qu'en ces terres, le prix des fruits et légumes doit être relativement élevé.. - Loisirs : Mise à part quelques locations de vélos, ou d'un guide pour les glaciers...

Mes premières questions sont donc : - mieux vaut-il prendre le buspass pour un mois, ou est-ce plus intéressant de payer au trajet ? - avez vous des prix à nous donner concernant la nourriture et autres extras ? (prix de la viande, légumes, tabac, céréales...) - avez vous des campings à déconseiller, des endroits où le bivouac est déconseillé ?

J'éditerais ce post au fur et à mesure des réponses !!

Cordialement, Dams&Rash

Bonjour à tous !

Je pars en Islande avec une amie en Septembre (du 2 au 16) et notre but est de faire un tour de l'île en 12 jours (15 jours en tout mais environ 2 jours et demi à Reykjavik).

Est ce que quelq'un pourrait m'indiquer un itinéraire de 12 jours (donc sans Reykjavik) afin de voir un maximum de choses en faisant le tour de l'île ? Vaut-il mieux de faire d'ouest en Est ? L'inverse? Ou c'est egal ?

Sachant qu'on fera un tour de l'île, est-il nécessaire de louer un 4x4 ou pas ? (un tour complet de lîle se fera sûrement en dehors des routes F non ?)

Merci d'avance pour vos conseils !

Julie

Bonjour,

j'irai en Islande à la fin du mois de juin pour une durée de six/sept jours. J'aimerais savoir ce que je dois voir en priorité. Est-il indispensable de louer un 4X4?

Merci d'avance.

Bonjour à tous!

Nous partons un mois en islande, mais voilà le souci : on voulons nous nourrir de poissons tant que possible... J'aurais voulu savoir quelles rivières il fallait suivre de préférence, quel est le prix des cartes, y a t'il beaucoup de contrôles, et surtout : y a t'il beaucoup de poissons?

Merci d'avance!

Bonjour, Nous partons à 2 en islande en juillet pendant 4 semaines, à vélo, et on aimerait installer une petite planche sur le porte baggage arrière pour pouvoir y sangler notre sac à dos (60L), (donc pas de saccoches reparties sur les cotés du vélo mais tout sur la roue arrière). Est-ce que ça semble réalisable ou totalement nul comme idée ? Ca ne ferait pas trop de poids sur la roue ? (15kg environ)

Merci d'avance si vous, les pros du vélo, pouvez nous conseiller :)

Aglaé

Salut tout le monde, je vais en islande 15 jours cette année, j'avais une question par rapport aux dates. J'aimerais soit partir en juin, ou fin aout / début septembre....

Mes questions sont les suivantes par rapport a ces deux périodes?

- La météo est meilleurs quand ? juin, fin aout début septembre?

- Y a til encore moyen de louer des 4X4 ou prendre le bus en septembre qui fait le tour de l'ile? début septembre? réciproquement, ce bus et ces locations sont t'elles dispo en juin?

- Même question concernant les campings, j'ai entendu qu'ils fermaient début septembre? si oui pourquoi? question de froid?

Merci de me guider un peu sur ces points

Bonsoir,

Nous partons en Islande au mois de Juin pour 7 jours avec mes deux petites soeurs (19 et 20 ans) et ma grand-mere (80 ans). Nous avons place beaucoup d'expectatives dans ce voyage c'est pourquoi je souhaiterai connaitre votre avis sur mon idee d'itineraire. Je me suis aidee de guides de voyages, de ce forum et du livre de randonnees Rother mais le meilleur des conseils est celui de voyageurs avises!

Voici l'itineraire ci-dessous| Si vous avez des recommendations, des conseils ils sont plus que bienvenus! Aussi si vous pouviez m'indiquer si le 4x4 est indispensable pour ce trajet a cette epoque ce serait genial!!

SAMEDI 23/06 Arrivee a Keflavik a 16:50 Pick-up location 4x4 a l'aeroport - > Trajet Keflavik - Reikjavik Nuit a Reikjavik

DIMANCHE 24/06  AM - Visite Reikjavik PM - Passage dans le Parc National de Thingvellir, où fut fondé l’ancien parlement islandais « Alpingi » en l’an 930. Randonnee No 46 (2h) Nuit aux alentours du cercle d'or (Hveragerdi) - 2 nuits

LUNDI 25/06 AM - Région de Geysir, geyser « Strokkur » et chutes d’eau de Gullfoss. Aussi chutes d'eau de Seljalansfoss et Skogarfoss.  Cratère volcanique Kerid.  PM - Baignade dans une source naturelle??? Nuit aux alentours du cercle d'or (Hveragerdi) - Idem que la veille

MARDI 26/06 - > Depart pour la region de Vatnajokull AM - Sources de Landmanlaugar PM - Visite du Skaftafell National Park, glacier Vatnajökull.  Randonnee No 11 vers les cascades de Svartifoss et les colonenes de basalte (1h15) Randonnee No 12 balade sur le glacier (1h10)  Nuit Vers Hvoll ou Skaftafell - 2 nuits

MERCREDI 27/06 AM - Lagon glaciaire de Jökulsarlon,  icebergs multicolores Croisiere au millieu des icebergs (28€ par pers) PM - Randonnée le long de la cascade du lac Systrafoss Systra et à Fjaðrárglúfur, gorge de plus de 100 m de profondeur Nuit Vers Hvoll ou Skaftafell  - Idem que la veille

JEUDI 28/06 - > Route vers l'ouest en passant par les petits villages côtiers du sud de l’île, habitations anciennes en bois peint AM - Viste de Vik, plage de Reynisfjordur, observation macareux moines Randonnee No 4 montagne panoramique du Valahnukur (1h15) PM - Visite Dyrholaey - > Retour vers peninsule de Reikjavik Nuit a Njardvik (Hotel Fit?) - 2 nuits

VENDREDI 29/06 AM - excursion en bateau pour voir des baleines PM - Blue Lagoon Nuit a Njardvik (Hotel Fit?) - Idem que la veille

SAMEDI 30/06 Vol de retour a 09:00 depuis Keflavik

Merci d'avance pour votre aide! Avril

Bonjour,

Lors de notre voyage en juin prochain en Colombie Britannique et en Alberta, nous comptons randonner dans les parcs nationaux et provinciaux. Nous serons deux adultes en véhiciule de location .

Si nous comptons acheter une carte d'entrée découverte (pass annuel) pour découvrir les parcs nationaux, nous n'avons pas trouvé de pass pour les parcs provinciaux (Wells Gray PP, Garibaldi PP, Shannons Falls, etc..).

Nous ne comptons pas camper dans lesdits parcs provinciaux, mais juste randonner. A la lecture des sites concernés, nous n'arrivons pas à déterminer les prix des entrées à la journée par personne ou par véhicule. A moins que les entrées ne soient pas payantes.....

Ainsi, nous souhaiterions savoir:

1/ Concernant la carte d'entrée découverte dans les parcs nationaux:

- Nous permet-elle aussi de parcourir l'Icefield Parkway" et la 'Bow Valley Parkway'? - Elle coûte 67,70 $ par adulte. Y a t-il un prix à payer pour le véhicule?

2/ Concernant les entrées dans les parcs provinciaux (sans y dormir):

- Sont-elles payantes? - Si oui, où peut-on trouver les prix par personnes? Existe t-il un pass pour tous les parcs provinciaux?

Merci pour tous ces renseignements car nous sommes en pleins préparatifs de notre voyage.

Bonne journée Syl

Bonjour ,

Nous séjournerons 1 semaine en Islande pour découvrir ce pays du 4 au 11/ 09/2012 , avant de poursuivre notre voyage vers les Etats-Unis . Pour l' instant je n' ai pas décidé quels moyens de transport et d' hébergement nous utiliserons : location de voiture simple , ou 4x4 , avec hébergements en 3 ou 4 lieux , ou camping car ... Dans tous les cas de figure , une réservation précoce s' impose-t-elle ? Compte tenu de certaines incertitudes dans l' entourage familial , et instruit par l' expérience , je souhaite disposer d' un maximum de latitude pour d' éventuelles annulations . Est ce que les loueurs de voiture ont en général des conditions qui permettent des annulations tardives sans frais ? J' ai regardé chez "Geysir car rental" qui a de bons tarifs , mais il faut payer le solde 4 semaines à l' avance et ils ne précisent pas leur "cancellation policy" . De même , selon les différentes formules d' hébergement , une possibilité d'annulation sans frais 2 ou 3 jours avant , comme aux Etats-Unis , est-elle monnaie courante ? Merci pour les réponses des habitués de ce pays à ces premières questions 🙂

bonjour a tous,

Je suis plutot cale sur l'Himalaya, mais j'ai decide d'experimenter des destinations plus proches, et, a mon sens, tout aussi belle. J'ai donc choisi l'Islande, que je ne connais pas du tout (a part quelques bribes de langage apprises au Nepal d'ailleurs).

Que pourriez-vous me conseiller de faire la-bas, en, disons, 2 semaines ?

Est-il simple, cher, de louer un vehicule pour aller se balader ? Faire un petit tour sur les glaciers ? Pour le logement, avez-vous de bons plans ?

J'acheterai prochainement le LP sur le sujet, mais ne l'ayant pas encore, je souhaite profiter des avis/bons conseils des forumeurs. 😉

Merci d'avance.

PY.

Bonjour,

Nous devions partir en Islande le 12 juillet pour deux semaines. Je viens de voir qu'une nouvelle éruption devrait avoir lieu. Qu'en est-il ? De plus nous avons loué une voiture afin de faire le tour de l'ile.

Que me conseillez vous ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous, Je revient de 10 jours de voyage en Islande (02-12 juin 2011). Pour des raisons économiques, moi et ma copine avons décidé de voyager 100% en stop et de loger en camping. Voici un rapide constat de ce voyage:le stop fonctionne très bien en Islande ! (les Islandais mais aussi les tourristes s'arrètent sans trop de problèmes)Temps d'attende maximum : ~ 40 minutes (sur une route avec un débit de 1 voiture toutes les 15 minutes...)Distance parcourue en stop : ~ 1500 kmDistance parcourue par d'autre moyens motorisés : 0 kmNombre de voitures prises : 28Trajet : Keflavik -> Reykjavik -> Golden Circle -> Côte sud jusqu'au Jokulsarlon -> Reykjavik -> Péninsule de Snaefellness -> Reykjavik -> Blue Lagoon -> Keflavik.Conseils:Rester un maximum sur la route N°1 !!!!! très peu de voiture en dehors de cette route (tout dépend aussi évidement de la saison, mais dans notre cas, c'était encore bcp trop tôt en juin pour s'attaquer au centre du pays...)Savoir parler un minimum d'anglais (language de référence par excellence)Comme d'hab, suivre les règles habituelles du stop... (se poster aux pompes à essences, sortie de village, éventuellement utiliser une feuille avec la destination, présenter correctement, le sourire est tjrs un plus, ...)Au final, nous aurons fait un voyage fabuleux et très économique au vu de la destination (par personne: 300€ d'avion et 300€ sur place...).

Bonne chance à vous si vous vous lancer dans cette aventure !

Bonjour

On organise un voyage en Islande en juillet. J'ai besoin d'aide sur quelques centres d'intérêts car on hésite entre 2 choses :

option 1 : - Visiter Akuryeri - prendre notre temps sur la côte nord - Visiter lees sources et le site d'Hverasverdi à l'intérieur des terres (peu touristique mais 120 km de route 4x4 peu praticable)

ou option 2 : côte nord rapide et 2-3 jours sur la péninsule de Snaefellness.

D'après vous, qu'est ce qui vaut + le coup ?

Merci de votre aide ! Magali

Bonjour à tous. Nous partons dans une semaine en Islande et avons prévu de visiter le landmannlaugar en empruntant la piste F225. Pour cela, nous avons loué un petit Suzuki Jimny. Hors en furetant sur divers forums, j'ai vu que cette piste ouvrait qu'aux environs de mi-juin. Ça m'ennuie de passer à côté de ce site visiblement exceptionnel... Que faire? Hormis la dangerosité, que risque-t-on à emprunter une route "fermée"? Y-a-t-il des personnes qui se sont déjà aventurées sur ce type de piste à ces périodes? Est-ce faisable ou réellement déconseillé? Merci à tous pour vos réponses 😉 Yann

Bonjour, J'ai pas mal bourlingué en vélo, bien que beaucoup aient fait beaucoup plus, et j'ai souvent été gêné de ne pas avoir de vrai sac à dos avec moi de plus d'une vingtaine de litre (c'est le volume des sacoches arrières transformables en sac à dos). J'imagine que je ne suis pas le seul à qui un vrai sac à dos manque. Par ailleurs, je m'étonne de ne pas voir plus de sac à dos, placé à l'horizontale sur le porte bagage arrière, au dessus des sacoches latérales. J'envisage de partir cet été aux usa en vélo, et j'aimerai disposer d'un sac à dos (pour faire quelques rando à pied). A votre avis, pourquoi voit-on si peu de sac à dos à l'arrière des vélos ? Quel est le problème que je n'ai pas identifié ? Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je pars en Islande du 11 au 25 juin 2011, je me suis préparé un itinéraire et me renseignant sur ce forum et dans quelques guides et j'aurais voulu connaître vos avis et critiques.

Pour info, je vais essayer de louer un 4x4 et j'aimerais éviter de devoir faire du camping. Cela ne me dérange pas marcher, mais je ne suis pas un grand randonneur non plus.

Voici donc l'itinéraire que je pensais faire : 11 juin, arrivée à l'aéroport de Keflavik en milieu de journée puis déplacement à Reyjkjavik.

12 juin, visite de Rejkjavik

13 juin, début de location de la voiture, visite de Blue Lagoon et déplacement jusqu'à Selfoss

14 juin, visite de Thingvellir, Gullfoss et Geysir, nuit à Selfoss

15 juin, Skogar, Skogafoss, Dyrholaey, nuit à Vik

16 juin, Skeithararsandur, Skaftafell (Svartifoss), nuit à Jokulsarlon

17 juin, Jokulsarlon, Myrar, nuit à Höfn

18 juin, déplacement de Höfn à Eskifjordur

19 juin, déplacement à Myvatn en passant par Hengifoss

20 juin, visite de Myvatn et la région de Krafta

21 juin, Jokulsargljufur, nuit à Husavik

22 juin, Husavik (baleines), Goafoss, déplacement à Akureyeri

23 juin Grimsey

24 juin, Vol de Akureyeri à Reyjkjavik

25 juin retour Merci de me donner vos avis et conseils, cet itinéraire étant un premier projet, il est vraisemblablement très imparfait, j'ai certainement oublié de belles choses.

Autre questions : Pour un premier séjour en Islande, devrais-je plutôt visiter les îles Vestmann au début de mon séjour et supprimer Grimsey en fin de séjour ? Je ferai bien les deux, mais le temps va me manquer

Si je vais à Grimsey, est-il mieux d'y aller en bateau depuis Dalvik ou en avion depuis Akureyeri ?

Merci à tous pour vos précieux conseils !

Yvan

Bonjour a tous!, c'est mon premier post sur ce forum, après avoir lu quelques expériences et récits de voyage notamment sur l'Islande, j'aimerais savoir si mon projet tiens la route. Je fais des expéditions en montages, dans les alpes durant quelques jours. Mais je ne suis jamais parti aussi longtemps sur une terre totalement étrangère. Je compte partir cet été avec un ami durant 1 mois en Islande. (Tout le mois d'aout 2011). Notre objectif, marché a l'interieur des terres, voir quelque uns des sites touristiques au sud de l'ile.

Voici notre trajet, est-il faisable? Sachant que nous nous déplacerons à pied et/ou en auto stop si nous en avons la possibilité.

Islande: 2 aout - 29 aout 2011 Trajet :2 personnes, portage 17-20 Kg, repos en refuge, dans la nature ou chez l’habitant (passe à proximité des villages). Transport : A pied la majeure partie du temps, et auto-stop sur les routes principales (extérieur des terres). Approximation : 840 Km, durée 27 jours. Direction le sud et l’ouest de l’Islande

J0 : Direction l’Islande Départ Paris- Londres, puis Londres-Reykjavik.

J1 : Arrivée en Islande Arrivée en Islande le 2 aout à Reykjavik, aéroport Keflavik : 14 :05. Achat de nourriture et du gaz nécessaire pour la suite de l’expédition.

J2-J10 : Direction côte Sud Suivre la route N°1 (auto-stop, marche à pied le long de la cote) direction les sites d’ Kerið (J3) d’Eyjafjallajökull (J5), les falaises de Skogafoss (J7) puis poursuivre jusqu'au village Vík í Mýrdal (J9).

J11-19 : Route vers le Nord Suivre le N°1 jusqu'à F209 puis F208 : Grafarkirkja (J12) puis le canyon de l'Eldgjá (J14). Contourner le volcan Hekla par le Nord afin de rejoindre la F26 (J19).

J20-J25 : Retour vers l’Ouest Direction Gullfoss (J21), puisThingvellir (J23). Passe au nord vers Glymur (J24). Puis reprendre la direction sud-ouest vers la Capitale.

J26-J27 : Retour à la capitale Départ de Reykjavik le lundi 29 aout à 7 :00. Aéroport Keflavik direction Londres puis Paris.

Itinéraire avec 5 à 10% de marge, modifiable selon les conditions climatiques et/ou physiques.

Nous ne cherchons pas forcement a courir sans arrêt, car nous réaliserons également un documentaire sur place. Le fait est qu'il faut concilier la réalisation et le trajet. Merci d'avance =)

Bonjour, je viens de terminer un ébauche de trajet pour mes 3 semaines en juillet prochain... voici à quoi ça ressemble. Des conseils ?

Jour 1- 29 juin : Départ

Jour 2- 30 juin : Arrivée à Reykjavik , visite de la ville

Jour 3- 1 juillet : Départ de la ville- visite de la péninsule de Reykjanes

Jour 4- 2 juillet : re-passage par Reykjavik pour le marché (ouverture à 11hrs)

Départ vers Geysir + Gulfoss.

Parc national de Thinvellir

Jour 5- 3 juillet : Parc national de Thingvelli

Péninsule Snaefellsnes

Jour 6- 4 juillet : Latbrabjarg

Jour 7- 5 juillet : Isafjordur-Hornstrandir

Jour 8- 6 juillet : Djupavik

Jour 9- 7 juillet : Hvammstangi- Péninsule vatnsnes

Jour 10- 8 juillet : Varmahlid

Dormir à Saudarkrokur

Jour 11- 9 juillet : Festival de la musique folklorique à Siglufjordur

Jour 12- 10 juillet : 2e journée au festival ?

Jour 13- 11 juillet : Akureyri

Jour 14- 12 juillet : île de Grimsey

Jour15- 13 juillet : Lac Myvatn

Jour 16- 14 juillet : Lac Myvatn

Jour 17- 15 juillet : Le parc national de Jokulsargljufur : Dettifoss + Asbyrgi

Jour 18- 16 juillet : Egilsstadir- fjord Mjoifjordur

Jour 19- 17 juillet : Stafaell- expédition dans la journée

Jour 20 – 18 juillet : Jolkulsarlon + la chute Svartifoss

Jour 21 - 19 juillet : Cap Ingolfshofdi

Jour 22- 20 juillet :Vik

Jour 23 – 21 juillet : Reykjavik

Jour 24- 22 juillet : Départ MERCI !!

Salut à tous,

Je me pose sérieusement des questions.

Initialement j'avais prévu de faire ce voyage de 3 semaines à vélo.... mais après reflexion, on avance plus vite à pied (bus et autostop) pour voir les mêmes choses voir plus : trek Landma - Skogar...

Enfin voilà, le doute m'habite....

@+

Bonjour à tous, Je compte partir en Islande les 2 dernières semaines d'Avril. Amoureux de sites naturels et de grands espaces, et ne disposant que de 2 semaines...quelle partie du pays est, selon vous, à privilégier? J'ai lu sur ce site, qu'à cette période, toutes les routes ne sont pas praticables. Dès lors, quel est le meilleur moyen de locomotion pour rejoindre ces grands espaces? D'avance merci