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Itinéraire de deux semaines avec enfant en bas âge en Croatie? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons un voyage en Croatie et plus précisément la Dalmatie en août. Nous sommes 3 : un couple et un enfant de 2 ans et demi.
J'ai essayé de construire un itinéraire nous permettant de découvrir un maximum tout en ne passant pas notre temps à faire et défaire les valises étant donné que nous seront avec notre jeune enfant. Un de nos souhaits est de visiter plusieurs îles. Celles que j'ai indiquées ou d’autres pour sortir un peu des sentiers battus et des endroits les plus touristiques ?... (au moins sur une partie du séjour)
J'espère avoir vos retours d'expérience et avis pour me dire si cet itinéraire paraît adapté...
La répartition du nombre de nuits par endroit vous paraît-elle bonne ?
Toutes ces questions sachant que je n’ai pas encore vérifié la faisabilité de l’itinéraire côté transport… J’ai du mal à voir d’où partir et arriver pour faire Korcula – Mljet et surtout Mljet – Dubrovnik…
J1 : arrivée à Split J2 : Split J3 : excursion à Brac --> nuit à Split J4 : excursion à Trogir et Sibenik (location voiture) --> nuit à Split J5 : excursion à Krka (location voiture) --> nuit à Split J6 : Korcula (faut-il louer une voiture ?) J7 : Korcula J8 : Korcula J9 : Korcula J10 : Korcula J11 : Mljet (il me semble que c’est sans voiture ? est-ce ok avec enfant en bas âge ?) J12 : Mljet J13 : Mjlet J14 : Dubrovnik J15 : Dubrovnik J16 : départ
Concernant les transports, j'ai éliminé la location de voiture sur toute la durée du séjour car j'ai lu que l'été, il fallait arriver au moins 2h en avance pour espérer passer sa voiture en ferry...
Merci par avance pour votre aide !!
J'ai essayé de construire un itinéraire nous permettant de découvrir un maximum tout en ne passant pas notre temps à faire et défaire les valises étant donné que nous seront avec notre jeune enfant. Un de nos souhaits est de visiter plusieurs îles. Celles que j'ai indiquées ou d’autres pour sortir un peu des sentiers battus et des endroits les plus touristiques ?... (au moins sur une partie du séjour)
J'espère avoir vos retours d'expérience et avis pour me dire si cet itinéraire paraît adapté...
La répartition du nombre de nuits par endroit vous paraît-elle bonne ?
Toutes ces questions sachant que je n’ai pas encore vérifié la faisabilité de l’itinéraire côté transport… J’ai du mal à voir d’où partir et arriver pour faire Korcula – Mljet et surtout Mljet – Dubrovnik…
J1 : arrivée à Split J2 : Split J3 : excursion à Brac --> nuit à Split J4 : excursion à Trogir et Sibenik (location voiture) --> nuit à Split J5 : excursion à Krka (location voiture) --> nuit à Split J6 : Korcula (faut-il louer une voiture ?) J7 : Korcula J8 : Korcula J9 : Korcula J10 : Korcula J11 : Mljet (il me semble que c’est sans voiture ? est-ce ok avec enfant en bas âge ?) J12 : Mljet J13 : Mjlet J14 : Dubrovnik J15 : Dubrovnik J16 : départ
Concernant les transports, j'ai éliminé la location de voiture sur toute la durée du séjour car j'ai lu que l'été, il fallait arriver au moins 2h en avance pour espérer passer sa voiture en ferry...
Merci par avance pour votre aide !!
À tous ceux qui sont partis en Inde Népal et Tibet English translation pending
Bonjour à tous ceux qui sont partis au moins une fois dans leur vie
en Inde, Népal et au Tibet
j'aimerais réunir ici ceux et celles qui ont foulé ces terres et qui ont un message à transmettre...... nous quittons la france définitivement en Juin 2013 et nous aimerions vous emmener avec nous...on est peut être des vieux hippies mais jamais on se lassera de ces pays....ils nous appellent... merci de faire partie de cette grande famille... amitiés Sylvie
j'aimerais réunir ici ceux et celles qui ont foulé ces terres et qui ont un message à transmettre...... nous quittons la france définitivement en Juin 2013 et nous aimerions vous emmener avec nous...on est peut être des vieux hippies mais jamais on se lassera de ces pays....ils nous appellent... merci de faire partie de cette grande famille... amitiés Sylvie
Travailler et déménager à la Réunion, Guadeloupe et Martinique English translation pending
Bonjour tout le monde !
J'ai besoin de pas mal de renseignement concernant le travail, les études et l'habitat dans ces îles.
Je voudrais travailler dans le domaine équestre et je voudrais donc savoir si ce domaine est boucher ou non dans ces différents endroits. Ensuite si ce domaine n'est pas bouché je voudrai savoir si il existe des études dans ce domaine dans ces différentes îles.
Ensuite, en france je travaille dans le domaine administratif et n'ayant pas trouver d'informations pertinentes sur internet je voudrais savoir si ce domaine est également bouché dans le cas où je ne pourrais pas travailler dans le domaine équestre.
Je voudrais savoir également si la vie est cher dans ces îles et comment je pourrais déménager dans des prix abordables.
Je voudrais vraiment déménager dans l'une de ces îles et toutes ces choses m’engouassent terriblement !
Si vous avez des informations merci de me répondre s'il vous plaît !
J'ai besoin de pas mal de renseignement concernant le travail, les études et l'habitat dans ces îles.
Je voudrais travailler dans le domaine équestre et je voudrais donc savoir si ce domaine est boucher ou non dans ces différents endroits. Ensuite si ce domaine n'est pas bouché je voudrai savoir si il existe des études dans ce domaine dans ces différentes îles.
Ensuite, en france je travaille dans le domaine administratif et n'ayant pas trouver d'informations pertinentes sur internet je voudrais savoir si ce domaine est également bouché dans le cas où je ne pourrais pas travailler dans le domaine équestre.
Je voudrais savoir également si la vie est cher dans ces îles et comment je pourrais déménager dans des prix abordables.
Je voudrais vraiment déménager dans l'une de ces îles et toutes ces choses m’engouassent terriblement !
Si vous avez des informations merci de me répondre s'il vous plaît !
Randonnée au Népal: tour des Annapurna, Manaslu ou autre? English translation pending
Bonjour,
Je n'irai qu'une seule fois au Népal (à moins que...) ; aussi d'emblée, je souhaiterai faire le plus beau circuit. Vous allez me dire, tous sont beaux, mais quand même...on lit par exemple que le tour des Annapurnas n'est plus ce qu'il était à cause de la nouvelle piste et de la fréquentation trop importante...on lit aussi que le tour du Manaslu a beaucoup d'atouts...on lit que les habitants locaux ont une attitude différente par rapport à la fréquentation plus ou moins importante des touristes d'un tour à l'autre...etc
Je suis bon marcheur, ne craint pas l'altitude et aime plutôt les grands espaces et les paysages de montagne plutôt que les gorges ou vallées profondes...Donc avant de régler tous les détails, il faut au départ choisir son circuit.
Je suis certain qu'un bon nombre d'entre vous a fait plusieurs circuits au Népal. Et bien que chacun présente des avantages et des inconvénients il serait peut-être possible de les classer...aussi ma question : Si vous devez aller une seule fois au népal quel circuit feriez-vous ???
Merci, à ce sujet, de me faire partager votre expérence.
Itinéraire de trois semaines avec enfants en Croatie? English translation pending
Nous partons cet été en Croate avec nos deux enfants de 16 et 11 ans. Nous souhaiterions avoir des suggestions d'itinéraires .
Pour le logement que nous conseillez vous : hôtel logement chez l'habitant ...
Merci
Croisière Italie - Grèce sur le MSC Armonia English translation pending
Bonjour,
nous avons un projet de croisière mon mari et moi avec MSC Armonia au mois d'août 2013 :
Venise départ 18 h
Ancone 8h - 15 h
Kotor 8h - 16h
Corfou 8h - 16h
Gythion 8h - 16h
Argostoli 8h - 146h
Dubrovnik 8h - 14h
Venise arrivée 9h
Nous aimerions arriver 2 jours avant pour visiter Venise
Nous aimerions faire les excursions par nous-même (trop chère par MSC) . J''attends vos conseils pour l'organisation.
Quel pont choisir pour la cabine ?
Y a t-il un thème chaque soir ? si oui savez-vous lesquels ?
le tout inclus n'existe pas sur cette croisière (nous étions partis avec croisière de france (trop top) en tout inclus). Que choisir ?
merci d'avance pour votre aide
Stop et camping sauvage en Inde? English translation pending
Bonjour,
Je m'apprête à partir en Inde avec mon petit ami!!! 1ère visite...
On se demande s'il est possible de faire du stop et pourquoi pas du camping sauvage sachant qu'on arrive à Bombay, puis Goa, surement Hampi et pour finir Chennay...? Avez-vous des expériences, des conseils et/ou avertissements à nous donner?
Merci d'avance.😉
Kovalam ou Puri English translation pending
Voici mon projet de circuit
Delhi-Chennai (en avion) un nuit à Chennai Chennai-Rameswaram (train) 3 Nuits à Rameswaram J’ai juste envie de revoir Rameswaram et la route jusqu’à Madurai,
Rameswaram-Madurai (Train) mais préfèrerais voiture selon le tarifs, avez-vous des plans. Je n’ai pas envie de m’arrêter à Madurai, cette fois, même si c’est une ville attrayante. 1 Nuit à Madurai. Car je veux aller directement sur Kovalam
Madurai-Thiruvananthapuram (Train) 7 nuits à Kovalam
Je ne connais pas du tout, là tout de suite j’ai juste envie de plage et de me poser, il est donc possible que je ne sois pas très lucide en pensant ce projet !
Questions : Est-ce que je ne vais pas m’ennuyer, à part la plage et les massages ayurvédiques qu’y a t-il à voir et à faire ? Quelle est l’ambiance là-bas ? J’y serai début avril, hors saison, j’envisage Chowala.
Thirupavantha-Varanasi (avion avec une journée et une nuit à Delhi) A partir de là, ça va, je me repère. 7 nuits à Varanasi. Varanasi-Delhi (avion, une nuit à Delhi) puis direction Himachal Pradesh en train.
En fait j’hésite entre deux options pour les 15 premiers jours : soit Rameswaram et Kovalam puis Varanasi comme décrit ci-dessus
Soit Puri, et les alentours, très intéressant à pleins d’égards, puis Calcutta et Varanasi… Circuit plus logique. Ce qui me fait hésiter ce sont les hôtels vers Puri, pas supers et plutôt chers, et les problèmes en Orissa (enlèvement de touristes, naxalites etc)
Je ne connais pas du tout l'Orissa ni Calcuta
Je suis donc également intéressée par vos points de vue, conseils et bons plans pour cette dernière option.
Par avance merci.
Delhi-Chennai (en avion) un nuit à Chennai Chennai-Rameswaram (train) 3 Nuits à Rameswaram J’ai juste envie de revoir Rameswaram et la route jusqu’à Madurai,
Rameswaram-Madurai (Train) mais préfèrerais voiture selon le tarifs, avez-vous des plans. Je n’ai pas envie de m’arrêter à Madurai, cette fois, même si c’est une ville attrayante. 1 Nuit à Madurai. Car je veux aller directement sur Kovalam
Madurai-Thiruvananthapuram (Train) 7 nuits à Kovalam
Je ne connais pas du tout, là tout de suite j’ai juste envie de plage et de me poser, il est donc possible que je ne sois pas très lucide en pensant ce projet !
Questions : Est-ce que je ne vais pas m’ennuyer, à part la plage et les massages ayurvédiques qu’y a t-il à voir et à faire ? Quelle est l’ambiance là-bas ? J’y serai début avril, hors saison, j’envisage Chowala.
Thirupavantha-Varanasi (avion avec une journée et une nuit à Delhi) A partir de là, ça va, je me repère. 7 nuits à Varanasi. Varanasi-Delhi (avion, une nuit à Delhi) puis direction Himachal Pradesh en train.
En fait j’hésite entre deux options pour les 15 premiers jours : soit Rameswaram et Kovalam puis Varanasi comme décrit ci-dessus
Soit Puri, et les alentours, très intéressant à pleins d’égards, puis Calcutta et Varanasi… Circuit plus logique. Ce qui me fait hésiter ce sont les hôtels vers Puri, pas supers et plutôt chers, et les problèmes en Orissa (enlèvement de touristes, naxalites etc)
Je ne connais pas du tout l'Orissa ni Calcuta
Je suis donc également intéressée par vos points de vue, conseils et bons plans pour cette dernière option.
Par avance merci.
Vols pas chers vers l'Inde? English translation pending
C'est quoi vos plans pour partir pas cher?
Trek au Népal 2013 (Kanchenjunga?) English translation pending
Bonjour à tous,
Après échange de qq messages privés, je m'adresse à la communauté... Voilà, je dispose de 3 semaines entre mi-janvier et mi-avril et prévois un trek. Objectif du trek : portage de ses affaires (bouffe, tente etc..), éventuelle possibilité de dormir en lodge, 5h à 7h de marche/jour... J'avais envisagé le Langtang mais étudie un trek vers le Kanchenjunga Sud. (durée 14 jours cf LP "Trekking in the Nepal")
Pour ce trek : Faut-il impérativement passer par une agence ? Un guide suffit-il, j'avais imaginé, un guide de KTM et un porteur local ? J'ai contacté une agence, mais ils ont déjà booké le trek et me disent que 3 semaines c'est trop court, mais en accélérant le pas...est-ce faisable ? Un guide me propose 1500 € pour tout organiser, mais il ne connaît pas le Kanchenjunga...(quoi faire ?) Quelle alternative à ce trek si cela ne vous paraît pas possible ?
PS : Si qq est interessé, je suis OK pour partager cette balade. si possible éviter les vols intérieurs... mais étant que je n'ai que 3 semaines, il faudra peut-être faire une concession !!
Merci d'avance. Guy.
Après échange de qq messages privés, je m'adresse à la communauté... Voilà, je dispose de 3 semaines entre mi-janvier et mi-avril et prévois un trek. Objectif du trek : portage de ses affaires (bouffe, tente etc..), éventuelle possibilité de dormir en lodge, 5h à 7h de marche/jour... J'avais envisagé le Langtang mais étudie un trek vers le Kanchenjunga Sud. (durée 14 jours cf LP "Trekking in the Nepal")
Pour ce trek : Faut-il impérativement passer par une agence ? Un guide suffit-il, j'avais imaginé, un guide de KTM et un porteur local ? J'ai contacté une agence, mais ils ont déjà booké le trek et me disent que 3 semaines c'est trop court, mais en accélérant le pas...est-ce faisable ? Un guide me propose 1500 € pour tout organiser, mais il ne connaît pas le Kanchenjunga...(quoi faire ?) Quelle alternative à ce trek si cela ne vous paraît pas possible ?
PS : Si qq est interessé, je suis OK pour partager cette balade. si possible éviter les vols intérieurs... mais étant que je n'ai que 3 semaines, il faudra peut-être faire une concession !!
Merci d'avance. Guy.
Voyage en Inde du Nord avec un petit budget English translation pending
😉Bonjour à tous,
Nous sommes un jeune couple qui avions qu'une seule idée en tête: s'offrir un aller-retour Paris-New Delhi !
Adepte des voyages en sac a dos, nous partions confiants sur notre aventure !
Actuellement à Mois-1 du départ: les choses se compliquent:
- visa non fait
- itinéraire non clairement défini
- ...
C'est pourquoi je vous contacte... On a besoin d'aide, surtout niveau itinéraire.
Une chose est sûre: nous arrivons le vendredi 12 octobre 2012 à 9h30 à New Delhi!
Nous pensons dormir dans le quartier Pahar Ganj pour 300-500r (chambre double) et rester jusqu'au dimanche 14 pour visiter la ville et nous acclimater un peu avec ce nouveau monde !
Ensuite, nous partirons pour Jaisalmer en passant par Mandawa et Bikaner. (guest house? visite? désert à Jaisalmer? Trek à Bikaner?)
Ensuite nous irons à Jodhpur puis Ranakpur (trek possible?)
Udaipur sera notre ville suivante où pas mal de chose sont prévues (Lac pichola, Mont Abu, Chittorgarh, shooping et nuit au Dream Heaven, tant réputé dans tous les commentaires !)
Nous rejoindrons ensuite Jaipur, en passant par Pushkar et Ajmer, pour y voir le palais des vents et Amber Fort.
Puis point tant attendu: Agra et mythique Taj Mahal, Fort rouge, Fathepur Sikri...
Nous prendrons probablement le train pour aller sur Vanarasi/Bénarès, histoire de finir en beauté, et selon les commentaires, lieu de pèlerinage indien ! Nous y resterons probablement 3-4 jours: ballade en bateau, monkey temple et shiva temple. Si quelqu'un à une guest house (300r environ?)
Puis nous achèverons ce périple en retournant sur New Delhi, où nous profiterons de nos derniers instants en Inde (1 journée 1/2 probablement).
Voilà le programme !!
Nous sommes ouverts à toutes infos, critiques et autres... Sachant que le temps dans chaque ville n'est pas encore bien défini !
Si certains ont des infos pour un safari, ballade à dos d'éléphant et chameau, nuit dans le désert... On écoute !!
Quant aux guest house, nous ne visons pas un confort ultime, juste de quoi dormir tout en profitant de l'état d'esprit et la qualité indienne.
Merci à tous ;)
Visa touristique de six mois à entrées multiples en Inde: obligation de sortir au bout de trois mois? English translation pending
Bonjour,
Cette histoire de 90 jours me chiffonne. Je voudrais rester 4 mois en Inde cet hiver. J'ai un passeport français. Est-ce qu'en sortant d'Inde (Népal ou Sri Lanka) au bout de 90 jours et en y restant qlq jours - genre le moins possible... - on peut rentrer à nouveau? Ou alors est-il possible, sur place, de changer cette règle? Svp, ne me parlez pas de la règle des 2 mois dehors, hors permis limitrof. Il s'agit d'autre chose et cette règle-là, je maitrise.
Merci beaucoup pour votre aide.
Cette histoire de 90 jours me chiffonne. Je voudrais rester 4 mois en Inde cet hiver. J'ai un passeport français. Est-ce qu'en sortant d'Inde (Népal ou Sri Lanka) au bout de 90 jours et en y restant qlq jours - genre le moins possible... - on peut rentrer à nouveau? Ou alors est-il possible, sur place, de changer cette règle? Svp, ne me parlez pas de la règle des 2 mois dehors, hors permis limitrof. Il s'agit d'autre chose et cette règle-là, je maitrise.
Merci beaucoup pour votre aide.
Carnet de route en Croatie 27 juin 15 juillet 2012 English translation pending
un peu d'histoire
République de Croatie Président élu au suffrage universel depuis 2010 : Ivo Josipovic Capitale : Zagreb Superficie : 56 600 km2 Habitants : 4 300 000 Monnaie : kuna (10 kuna = 1,3€) Religion catholique à 98% La Croatie est l'héritière du royaume croate médiéval indépendant, rattachée ensuite à l'empire autrichien devenu empire austro-hongrois en 1867. La république de Croatie devient un état intégré à la fédération socialiste yougoslave en 1945, fédération dirigée par Josip Tito. En 1991, la Croatie déclare son indépendance, non reconnue par la fédération yougoslave, ce qui déclenche la guerre dans les balkans (1991/1995). La forme de la Croatie est celle d'un croissant qui part de l'extrémité orientale des Alpes, longe le littoral de l'Adriatique avec ses 1 185 îles et îlots et est formée par le massif montagneux des Alpes dinariques au centre. La Croatie compte sept parcs nationaux, dont le parc des lacs de Plitvice, inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Quelques pistes Possibilité d'arriver directement par la route (Italie, Slovénie) ou par le ferry d'Italie vers la Croatie (plusieurs destinations possibles en particulier Ancone/Split) Éviter juillet aout, il y a beaucoup de monde et les campings sont vite pleins La vie est moins chère qu'en France sauf ...les campings Camping sauvage interdit partout Les campings : grands et bondés en bord de mer. Préférer les places en hauteur Payer le parcmètre, la police est très vigilante Les plages : surtout des plages de galets, quelques plages de sable. Attention aux oursins, avoir des chaussons spéciaux (en vente partout sur place). Prendre masque et tuba, l'eau est translucide. Ne pas oublier la crème solaire ! A ne pas manquer : le parc des lacs de Plitvice (Plitvica jezera) fabuleux endroit, y aller tôt le matin dès l'ouverture pour être tranquilles; faire le tour des lacs supérieurs, il n'y a personne ! Compter la journée entière pour tout faire. Camping Korona (7kms après les lacs) L'île de Cres: le village, les villages de Lubenice et Valun. Resto Riva sur le port, très bon resto. Les plages de l'autre côté de la baie, après la marina. Sur la côte : Sibenik, Primosten, Trogir, camping Autocamp Adriatic à Primosten. Longer la côte par la riviera makarska, quelques petits campings au bord de la mer Faire ses emplettes en Bosnie et le plein d'essence (moins cher qu'en Croatie) A Dubrovnik, faire le tour par les remparts et/ou se balader sous les remparts (moins de monde), ne pas rater le café Buza avec terrasses au-dessus de l'eau. Une bonne pizzeria: le « Mea Culpa ». Camping Kupari 10km après Dubrovnik (possibilité de prendre le bateau pour y aller et arriver par la mer) pour son côté atypique et beaucoup de place. La péninsule de Peljesac : Mali Ston et Ston, les remparts, les salines. S'arrêter pour déguster des fruits de mer, un délice ! L'île de Korcula, très belle île accessible en bateau depuis Orebic. Korcula, très belle petite ville fortifiée. La grotte de Vela Spila à Vela Luka : pas vraiment intéressant. Camping Ravnocamp à Prizba (pour les tentes ou petits vans) et le Mindel au bout de l'île après Vela Luka au milieu des oliviers avec de grands emplacements (notre préféré) avec possibilité de se baigner à Marina Bok (superbe). Un bon resto à Prizba en allant vers Grizba : le Cerin Split : palais superbe en bord de mer, énormément de monde. Resto le Black Cat (a changé de nom) un peu à l'écart
Notre voyage à 2 en petit camping car
Nous décidons pour ce périple, de zapper l'Istrie et la Slavonie et de nous cantonner à quelques îles, à la côte dalmate, au parc des lacs de Plitvice et à Dubrovnik. Nous commençons notre périple en Croatie en embarquant à Brestova, sur la côte est de l'Istrie, pour l'île de Cres , dans le golfe du Kvarner. L'île à premier abord est très aride, puis boisée, et très peu peuplée. La route qui mène à la ville de Cres est assez étroite et un peu défoncée. Cres est une très jolie petite ville fleurie, avec un port tout mignon. Sur la côte sud, nous visitons Valun, encore un minuscule port qui se mérite : on laisse le camping car dans un parking en hauteur et on descend à pied par une route bien raide. On y trouve des petits restos sympas, deux plages de galets et un camping réservé aux tentes.
En continuant la route vers le sud de l'île, on trouve Lubenice, un village tout en pierre, avec ses petites églises, perché sur un promontoire rocheux d'où l'on a une vue magnifique sur toutes les îles alentour et le continent. On l'atteint par une route très étroite . A Cres, le camping est très grand mais archicomble sauf en hauteur où nous trouvons un emplacement mais sans beaucoup d'ombre. Par contre, des plantes poussent partout : roquette, fenouil, thym, etc... !
En faisant le tour du port et de la marina en vélo, de l'autre côté de la baie, on peut trouver des petites plages paisibles, ombragées et un peu ventées (celles du camping sont bondées ), avec une eau translucide au fond parsemé d'oursins et de drôles d'algues en forme de boudins noirs ! Il y a même un sentier à travers les pins, plein de papillons, qui longe la mer et où on peut dénicher quelques criques sympathiques.
On dégotte aussi un super restaurant, le « Riva » (jambon et fromage du coin, calamars grillés et vin blanc de pays à tomber raide!). Après deux jours sur Cres, nous prenons la route en direction des lacs de Plitvice, via l'île de Krk, que nous atteignons par bateau , puis par la route car l'île est reliée au continent par un pont. Après avoir longé une partie de la superbe côte dalmate, nous nous arrêtons à Senj pour une visite de la ville et une baignade bien méritée à cause de la chaleur, dans un endroit assez particulier, près du port, sorte de piscine naturelle avec petits «salons » et bar sympa. Senj est marquée par les stigmates de la guerre, avec des maisons défoncées ou criblées de balles ou de trous d'obus, assez déconcertant! Nous continuons vers Otocac (pron.Ototchac) où nous pic-niquons dans un grand parc en centre ville. La route s'enchaine par un grand plateau où là aussi, les stigmates de la guerre sont bien présents : maisons abandonnées, églises éventrées, murs criblés de balles, tombes de combattants...
Nous arrivons vers les lacs de Plitvice, où nous cherchons un camping. Nous empruntons un raccourci, une route indiquée comme route régionale sur la carte et qui s'avère en fait être une route forestière à une seule voie, très jolie mais assez crispante avec le camping car, vu qu'on ne voit rien en face... C'est super bucolique, et au final, on ne croise qu'une seule voiture pendant 9kms. Nous trouvons le grand camping « Korona » à 7kms des lacs, un grand camping mais très chouette. Le soir, nous apercevons un drôle de chat noir dans la prairie qui ressemble plutôt à un puma. Nous décidons de nous lever aux aurores pour être à l'ouverture du parc avant la cohue des touristes. Faut dire que le parc des lacs de Plitvice (Plitvicka Jezera) est classé au patrimoine mondial. Donc lever à 6h00 pour être sur site à 7h30. Le parc est constitué de 16 lacs de taille croissante, en « escalier », sur 130m de dénivelé, qui sont alimentés par une multitude de petits torrents, cascades ou chutes, au milieu de forêts diverses, peuplés de papillons, de libellules...que l'on visite en se baladant sur des passerelles en bois. Des travertins se sont formés ici et là , barrières naturelles de pierre poreuse et calcaire couvertes de fougères souvent. C'est assez époustouflant à vrai dire, d'une beauté à couper le souffle. L'eau est très claire, verte ou bleu turquoise, des arbres se sont calcifiés dans l'eau, on y voit une kyrielle de poissons s'y faufiler, même des anguilles . Jusqu'à 9h1/2, peu de monde et en dehors du circuit traditionnel , c'est pas la foule non plus. A noter que c'est à cet endroit qu'a commencé le conflit entre serbes et croates, début avril 1991 avec les premières victimes de cette guerre. Nous quittons Plitvice à destination de l'île de Pag et descendons vers le sud via Gospic. Nous empruntons une route un peu sinueuse avec de magnifiques points de vue sur cette île très caillouteuse et nous prenons un nouveau bateau pour la rejoindre. C'est l'île des dentelles et du renommé fromage de Pag. Il fait une chaleur caniculaire encore. Après deux tentatives infructueuses pour trouver un camping un peu isolé (pas d'électricité, pas d'ombre ou pas de place) en empruntant des pistes chaotiques, nous arrivons à dénicher le très grand camping « Simuni » (3000 places avec chalets, mobil home, restos et tutti quanti) . Nous nous installons près de l'entrée, là où il y a le moins de monde. En nous éloignant un peu du camping et des plages bondées qui le bordent, nous dénichons des criques isolées où l'eau est toujours aussi cristalline et chaude (27°) et des oursins. Nous prenons les masques pour regarder les poissons et les...oursins. Superbe ! Le soir, nous dégottons aussi un petit restaurant où l'on mange sur la terrasse au-dessus du port du village de Simuni.
Le lendemain, nous décidons d'aller jusqu'à la ville de Pag en VTT.La chaleur même à 9h est étouffante. Après 7km de montée sous le cagna, nous apercevons Pag dans le fond . Nous constatons que la pente du retour est à 8%, alors nous décidons de rebrousser chemin et de ne visiter la ville que demain. La chaleur est toujours aussi dense. Nous retournons dans notre petit coin sous les pins pour profiter encore de la mer avant de continuer vers le sud. Nous quittons le camping qui est hyper cher (les campings dans l'ensemble sont immenses et chers). Pas de camping sauvage en Croatie, c'est interdit.
Nous partons visiter Pag ville. La ville est très animée, plein de dentelles en vente dans les rues et aussi une belle église. Nous quittons Pag en longeant des salines qui paraissent désaffectées, mais non, elles fonctionnent encore.
Sur la route qui relie l'île au continent, nous achetons du fromage de Pag et apercevons un magnifique château au bout d'un promontoire. L'île est reliée au continent par un pont, ce qui nous permet de rejoindre la route de Sibenik qui est notre prochaine étape assez rapidement. Sibenik est moins touristique que Split ou Dubrovnik, mais la vieille ville accrochée à la colline a néanmoins beaucoup de charme, avec ses petites ruelles et sa cathédrale toute blanche à l'extérieur et toute...noire à l'intérieur ! C'est assez surprenant comme contraste. L'influence vénitienne se fait sentir, comme d'ailleurs dans la plupart des villes croates. C'est l'architecte Juraj Dalmatinac (Georges le dalmate) qui a commencé au 15ème siècle la construction de la cathédrale. Il a d'ailleurs participé à la réalisation de pas mal d'édifices en Croatie et on retrouve souvent son nom et son...buste. La cathédrale de Sibenik a la particularité de présenter sur son porche latéral deux gros lions sculptés, Adam et Ève en petite tenue et sur sa partie arrière 71 têtes de bonshommes (et de bonnes femmes) inspirées de « vrais » personnages de l 'époque, très réalistes. A l'intérieur, les pierres sont noires. On y découvre un magnifique baptistère dont la voute est sculptée. Sibenik a aussi un grand château qui surplombe la mer.
Sibenik dévoile également de charmantes églises à chaque coin de rue. Agréable, il n'y a pas de boutiques de souvenirs partout, cela reste relativement discret.
Nous continuons jusqu'à Primosten, en suivant la côte. Plein de campings miniatures, mais pas du tout d'ombre et comme c'est encore la canicule, on opte pour un grand camping ombragé avec de superbes emplacements en terrasses et vue sur la mer : le plus beau camping jusqu'à présent, l'Autocamp Adriatic, le plus cher aussi (40€ la nuit), juste en surplomb de la mer.
Ce matin, nous partons à vélo jusqu'à Primosten, à environ 5kms de là. La côte est moins raide que sur Pag, il y a des endroits ombragés sur la route. De la route, on aperçoit la drôle de forme de ce site : deux presqu'îles presque identiques en formes de raquette de ping pong, l'une faite de plages et d'arbres, l'autre abritant le village. Nous abandonnons les vélos en bas du village, car il se visite à pied. On en fait le tour par des remparts très bien aménagés, donc avec vue sur la mer tout le temps. Nous grimpons jusqu'à l'église sur le promontoire par des ruelles étroites. C'est un village très pittoresque. Le nombre de yachts amarrés dans la marina au pied du village en atteste ! Nous poursuivons vers Dubrovnik, en faisant une halte dans cette magnifique cité médiévale de Trogir. Nous trouvons un grand parking de l'autre côté de la vieille ville, à l'ombre. Trogir est située sur une sorte d'îlot relié à la terre ferme par deux ponts . L'entrée est gardée par une immense tour , la tour St Marc, et par des portes à vantaux. La ville est cernée de remparts et on repère des églises un peu partout. C'est très touristique et les magasins de souvenirs s'en donnent à cœur joie...On y trouve là aussi de petites ruelles étroites et une magnifique place où trône la cathédrale St Laurent, une des plus belles de Croatie. Elle ressemble un peu à celle de Sibenik, avec ses 2 lions et Adam et Ève nus comme des vers. A l'intérieur, le tombeau de Jean de Trogir le bien nommé et diverses sculptures raffinées.
Nous quittons Trogir pour Dubrovnik par une route majestueuse, appelée la Magistrale, ou riviera de Makarska, où alternent charmants villages, ports croquignolets, plages de galets, pins, lauriers roses ou blancs, figuiers, etc. Des odeurs et des vues pas possibles et ...toujours la chaleur !
Les îles ou îlots se succèdent dans le lointain. Vraiment une très belle route entre la mer Adriatique et le massif du Biokovo. Une centaine de kilomètres avant Dubrovnik, nous passons la frontière de la Bosnie-Herzégovine, qui coupe la Croatie sur 14kms, ce qui lui permet un petit accès à la mer et faisons quelques achats, car ici, c'est beaucoup moins cher. Après ce petit passage en Bosnie, commence une route complètement différente qui s'éloigne de la mer, où on longe d'abord le delta de la Neretva, particulièrement fertile puis où, au détour d'un virage, on aperçoit de grands lacs aux eaux vertes entourées de bois. Mostar est à 45 kms, mais malheureusement, nous n'y allons pas. Mostar, ville de Bosnie chargée d'histoire avec son vieux pont coupé en 2 (reconstruit depuis) qui reste le symbole de la guerre en Bosnie et de la séparation des communautés musulmanes et catholiques. Il semblerait que ce soit quand même devenu un « bazar » très touristique. Finalement, nous poursuivons vers Dubrovnik d'une traite. Nous arrivons vers 21h00 dans le camping Kupari situé après la ville fortifiée (repéré sur un site de voyageur avant de partir). On dirait un ancien camp militaire, avec des baraquements rudimentaires en guide de sanitaires! On n'a aucun mal à trouver une place !.
L'intérêt, c'est que l'on peut aller à Dubrovnik par bateau taxi, l'embarcadère est à 10' à pied. Après une nuit encore bien étouffante, nous prenons donc le petit bateau à 9h30 qui nous emmène par étapes (Milni, puis île de Lokrum) vers cette superbe ville. Nous avons même la chance d'assister à une entrainement de water polo dans une piscine naturelle d'eau de mer. On longe un moment la côte et on aperçoit encore les stigmates de la guerre avec de grands hôtels abandonnés et percés de trous d'obus. Ce joyau de la côte Adriatique croate est une ville close entourée de remparts très imposants, aux maisons couvertes de tuiles roses, aux ruelles fleuries , aux avenues en pierres polies, aux devantures avec leurs « portes à genoux , avec ses places, ses palais... Elle a subi diverses influences, mélangeant esprit slave et vénitien qui fait tout son charme ! Après cette superbe visite, nous regagnons le camping de Kupari, toujours avec la bateau taxi, qui fait à nouveau une halte sur l'île de Lokrum, sur laquelle nous voudrions bien accoster, mais le temps nous manque !
Nous quittons notre « camp » au matin, un écureuil noir comme la guerre nous tient compagnie et nous dirigeons vers l'île de Korcula en traversant la péninsule de Peljesac, longue de 62kms. C'est assez montagneux, comme d'ailleurs toutes les îles croates, mais boisé d'oliviers, de palmiers, de pins... Les très jolis villages de Mali Ston et Ston, au début de la péninsule, sont reliés par une muraille de 5,5kms, très bien conservée, la plus longue d'Europe. On peut l'emprunter à pied d'un bout à l'autre. C'est aussi sur cette presqu'île que se développent les premiers vignobles et aussi les élevages de moules et d'huitres. Nous nous arrêtons pour en déguster quelques espèces et c'est un régal ! Après ce petit intermède gustatif extrêmement agréable, nous attrapons le bateau qui nous emmènent sur l'île de Korcula.. Cette île que nous rejoignons en à peine 10mn est étroite et montagneuse, jouissant d'un climat pratiquement subtropical, avec des plantes grasses, des oliviers, des citronniers, des lauriers roses...
C'est la ville de Korcula qui nous accueille à l'arrivée. Très belle ville fortifiée, un peu comme un mini Dubronik, elle s'étend sur une petite péninsule et est construite selon un plan original : à partir de la rue principale partent de petites ruelles disposées comme des arêtes de poisson, pour protéger du vent ou de la chaleur. Il paraît que c'est aussi la ville natale de Marco Polo . C'est d'ailleurs controversé, même si plein de croates sur l'île portent encore le nom de Polo. En tout cas, la maison où il serait né se trouve dans le village. Korcula est aussi très réputée pour ses vins et son huile d'olive... Pas facile de trouver un camping! Nous traversons l'île en long, en large et en travers, surtout en long d'ailleurs, jusqu'à Vela Luka, 120 Kms AR pour dénicher enfin à 8h00 du soir un petit camping plutôt réservé aux tentes où on nous propose une place en terrasse, la dernière, en plein soleil ! Comme la nuit tombe déjà, nous n'avons pas trop le choix. Le lendemain après une petite baignade, nous partons vers la pointe de l'île et empruntons par un pur hasard une autre route côtière, pour atteindre le bout de l'île, une route très peu fréquentée, sinueuse mais merveilleuse, de Pupnat à Prizla, qui traverse ou vignobles ou pinèdes, et quelques jolis villages perdus ! Nous trouvons un camping sympa à Prizba, le Ravnocamp, sous les oliviers, très simple, avec quelques tentes seulement et juste une place pour notre petit camion. Le proprio se rue sur nous pour nous accueillir et nous placer avec la meilleure orientation pour l'ombre. Il fait toujours près de 40° le jour, à peine moins la nuit. La plage de galets est à 100m à pied, pas mal mais sans plus et après 16h00, c'est la cohue !
Nous partons explorer le coin en VTT. Ça monte un peu après Grisca, un joli petit port encore, pour rejoindre la piste, on cherche une crique pour le lendemain...qu'on ne trouve pas. Alors, on rebrousse chemin. C'est là qu'on repère un restaurant « routard » , le Cerin, que nous testons le soir même et qui nous plait bien : bon et pas cher, avec table en terrasse , vue sur les îles au loin et coucher de soleil en prime. Aujourd'hui, faut trouver de l'argent quelque part pour payer le camping . Encore un peu de vélo en longeant la mer pour arriver à Brna où par chance se trouve un distributeur. Des français qui campent avec nous nous indiquent pour l'après-midi une crique isolée. Nous reprenons notre piste d'hier et découvrons au détour d'un virage, un chemin qui descend vers la mer, que nous n'avions pas remarqué la veille et où nous sommes seules. La plage est envahie de cochonneries, genre bouteilles en plastique et autres détritus, mais par contre l'eau : une piscine, du sable au fond (oui, la première) et une couleur cristalline à n'en pas croire ses yeux! Superbe ! Départ pour Vela Luka, au bout de l'île. Visite de Vela Spila, une grotte particulière. La route qui y mène est étroite à souhait dans les oliviers. Il faut laisser son véhicule et marcher 1 ou 2kms pour l'atteindre. Ce site est assez insolite, mais ca ne vaut pas les 2 étoiles du « routard ». Vela Luka est la plus grande ville de l'île de Korcula, elle est restée très authentique avec son port en L. Le camping « Mindel » se trouve à 5kms environ, vers le bout du bout de l'île. Il est super sympa, ombragé avec des oliviers, peu peuplé, bien entretenu et les emplacements sont très grands. Nous nous y installons et le propriétaire nous indique un endroit pour nous baigner, appelé « Marina bok », à environ 1km. Merveille : des rochers tout blancs, une mer encore plus turquoise, des fonds marins fabuleux, des petits poissons qui nous glissent entre les jambes, un pur bonheur. Nous repartons en longeant la côte pour trouver un autre sentier. Il faut crapahuter sur les rochers. Après une bonne heure de marche, on trouve une autre plage de galets, beaucoup moins belle, mais on peut s'y baigner facilement. Debout à 4h30 pour aller attraper le bateau à 6h00, direction Split, dernière étape... Split est connu surtout pour Dioclétien, l'empereur qui a construit un palais grandiose de 3,5 ha au bord de l'Adriatique, avec de nombreux monuments, des petites ruelles, différents palais, une belle cathédrale et surtout des fondations sous le palais, sortes de catacombes, qui ont une histoire un peu spéciale puisque, inoccupés, les habitants y ont déversé pendant des années leurs ordures ménagères, en creusant des trous dans le plancher. A tel point que lorsque le déblaiement a commencé, le niveau des ordures atteignaient la hauteur des voutes. Le point positif, c'est que cela a permis une excellente conservation de ces souterrains. Bref, ce pourrait être un très beau site, mais gâché par une débauche de petits magasins, à l'extérieur et à l'intérieur des remparts, genre souks. Et puis, que de monde ! Une excentricité : la statue monumentale de Grégoire, évêque de Nin et un plaisir dans cette foule : un petit restaurant un peu à l'écart de la vieille ville, le Black Cat, où l'on mange super bien pour pas cher. Le voyage se termine, nous regagnons le port. Le contrôle à la frontière avant l'embarquement est très rigoureux.Ferry pour Ancône, départ 17h00, arrivée 22h00.
République de Croatie Président élu au suffrage universel depuis 2010 : Ivo Josipovic Capitale : Zagreb Superficie : 56 600 km2 Habitants : 4 300 000 Monnaie : kuna (10 kuna = 1,3€) Religion catholique à 98% La Croatie est l'héritière du royaume croate médiéval indépendant, rattachée ensuite à l'empire autrichien devenu empire austro-hongrois en 1867. La république de Croatie devient un état intégré à la fédération socialiste yougoslave en 1945, fédération dirigée par Josip Tito. En 1991, la Croatie déclare son indépendance, non reconnue par la fédération yougoslave, ce qui déclenche la guerre dans les balkans (1991/1995). La forme de la Croatie est celle d'un croissant qui part de l'extrémité orientale des Alpes, longe le littoral de l'Adriatique avec ses 1 185 îles et îlots et est formée par le massif montagneux des Alpes dinariques au centre. La Croatie compte sept parcs nationaux, dont le parc des lacs de Plitvice, inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Quelques pistes Possibilité d'arriver directement par la route (Italie, Slovénie) ou par le ferry d'Italie vers la Croatie (plusieurs destinations possibles en particulier Ancone/Split) Éviter juillet aout, il y a beaucoup de monde et les campings sont vite pleins La vie est moins chère qu'en France sauf ...les campings Camping sauvage interdit partout Les campings : grands et bondés en bord de mer. Préférer les places en hauteur Payer le parcmètre, la police est très vigilante Les plages : surtout des plages de galets, quelques plages de sable. Attention aux oursins, avoir des chaussons spéciaux (en vente partout sur place). Prendre masque et tuba, l'eau est translucide. Ne pas oublier la crème solaire ! A ne pas manquer : le parc des lacs de Plitvice (Plitvica jezera) fabuleux endroit, y aller tôt le matin dès l'ouverture pour être tranquilles; faire le tour des lacs supérieurs, il n'y a personne ! Compter la journée entière pour tout faire. Camping Korona (7kms après les lacs) L'île de Cres: le village, les villages de Lubenice et Valun. Resto Riva sur le port, très bon resto. Les plages de l'autre côté de la baie, après la marina. Sur la côte : Sibenik, Primosten, Trogir, camping Autocamp Adriatic à Primosten. Longer la côte par la riviera makarska, quelques petits campings au bord de la mer Faire ses emplettes en Bosnie et le plein d'essence (moins cher qu'en Croatie) A Dubrovnik, faire le tour par les remparts et/ou se balader sous les remparts (moins de monde), ne pas rater le café Buza avec terrasses au-dessus de l'eau. Une bonne pizzeria: le « Mea Culpa ». Camping Kupari 10km après Dubrovnik (possibilité de prendre le bateau pour y aller et arriver par la mer) pour son côté atypique et beaucoup de place. La péninsule de Peljesac : Mali Ston et Ston, les remparts, les salines. S'arrêter pour déguster des fruits de mer, un délice ! L'île de Korcula, très belle île accessible en bateau depuis Orebic. Korcula, très belle petite ville fortifiée. La grotte de Vela Spila à Vela Luka : pas vraiment intéressant. Camping Ravnocamp à Prizba (pour les tentes ou petits vans) et le Mindel au bout de l'île après Vela Luka au milieu des oliviers avec de grands emplacements (notre préféré) avec possibilité de se baigner à Marina Bok (superbe). Un bon resto à Prizba en allant vers Grizba : le Cerin Split : palais superbe en bord de mer, énormément de monde. Resto le Black Cat (a changé de nom) un peu à l'écart
Notre voyage à 2 en petit camping car
Nous décidons pour ce périple, de zapper l'Istrie et la Slavonie et de nous cantonner à quelques îles, à la côte dalmate, au parc des lacs de Plitvice et à Dubrovnik. Nous commençons notre périple en Croatie en embarquant à Brestova, sur la côte est de l'Istrie, pour l'île de Cres , dans le golfe du Kvarner. L'île à premier abord est très aride, puis boisée, et très peu peuplée. La route qui mène à la ville de Cres est assez étroite et un peu défoncée. Cres est une très jolie petite ville fleurie, avec un port tout mignon. Sur la côte sud, nous visitons Valun, encore un minuscule port qui se mérite : on laisse le camping car dans un parking en hauteur et on descend à pied par une route bien raide. On y trouve des petits restos sympas, deux plages de galets et un camping réservé aux tentes.
En continuant la route vers le sud de l'île, on trouve Lubenice, un village tout en pierre, avec ses petites églises, perché sur un promontoire rocheux d'où l'on a une vue magnifique sur toutes les îles alentour et le continent. On l'atteint par une route très étroite . A Cres, le camping est très grand mais archicomble sauf en hauteur où nous trouvons un emplacement mais sans beaucoup d'ombre. Par contre, des plantes poussent partout : roquette, fenouil, thym, etc... !
En faisant le tour du port et de la marina en vélo, de l'autre côté de la baie, on peut trouver des petites plages paisibles, ombragées et un peu ventées (celles du camping sont bondées ), avec une eau translucide au fond parsemé d'oursins et de drôles d'algues en forme de boudins noirs ! Il y a même un sentier à travers les pins, plein de papillons, qui longe la mer et où on peut dénicher quelques criques sympathiques.
On dégotte aussi un super restaurant, le « Riva » (jambon et fromage du coin, calamars grillés et vin blanc de pays à tomber raide!). Après deux jours sur Cres, nous prenons la route en direction des lacs de Plitvice, via l'île de Krk, que nous atteignons par bateau , puis par la route car l'île est reliée au continent par un pont. Après avoir longé une partie de la superbe côte dalmate, nous nous arrêtons à Senj pour une visite de la ville et une baignade bien méritée à cause de la chaleur, dans un endroit assez particulier, près du port, sorte de piscine naturelle avec petits «salons » et bar sympa. Senj est marquée par les stigmates de la guerre, avec des maisons défoncées ou criblées de balles ou de trous d'obus, assez déconcertant! Nous continuons vers Otocac (pron.Ototchac) où nous pic-niquons dans un grand parc en centre ville. La route s'enchaine par un grand plateau où là aussi, les stigmates de la guerre sont bien présents : maisons abandonnées, églises éventrées, murs criblés de balles, tombes de combattants...
Nous arrivons vers les lacs de Plitvice, où nous cherchons un camping. Nous empruntons un raccourci, une route indiquée comme route régionale sur la carte et qui s'avère en fait être une route forestière à une seule voie, très jolie mais assez crispante avec le camping car, vu qu'on ne voit rien en face... C'est super bucolique, et au final, on ne croise qu'une seule voiture pendant 9kms. Nous trouvons le grand camping « Korona » à 7kms des lacs, un grand camping mais très chouette. Le soir, nous apercevons un drôle de chat noir dans la prairie qui ressemble plutôt à un puma. Nous décidons de nous lever aux aurores pour être à l'ouverture du parc avant la cohue des touristes. Faut dire que le parc des lacs de Plitvice (Plitvicka Jezera) est classé au patrimoine mondial. Donc lever à 6h00 pour être sur site à 7h30. Le parc est constitué de 16 lacs de taille croissante, en « escalier », sur 130m de dénivelé, qui sont alimentés par une multitude de petits torrents, cascades ou chutes, au milieu de forêts diverses, peuplés de papillons, de libellules...que l'on visite en se baladant sur des passerelles en bois. Des travertins se sont formés ici et là , barrières naturelles de pierre poreuse et calcaire couvertes de fougères souvent. C'est assez époustouflant à vrai dire, d'une beauté à couper le souffle. L'eau est très claire, verte ou bleu turquoise, des arbres se sont calcifiés dans l'eau, on y voit une kyrielle de poissons s'y faufiler, même des anguilles . Jusqu'à 9h1/2, peu de monde et en dehors du circuit traditionnel , c'est pas la foule non plus. A noter que c'est à cet endroit qu'a commencé le conflit entre serbes et croates, début avril 1991 avec les premières victimes de cette guerre. Nous quittons Plitvice à destination de l'île de Pag et descendons vers le sud via Gospic. Nous empruntons une route un peu sinueuse avec de magnifiques points de vue sur cette île très caillouteuse et nous prenons un nouveau bateau pour la rejoindre. C'est l'île des dentelles et du renommé fromage de Pag. Il fait une chaleur caniculaire encore. Après deux tentatives infructueuses pour trouver un camping un peu isolé (pas d'électricité, pas d'ombre ou pas de place) en empruntant des pistes chaotiques, nous arrivons à dénicher le très grand camping « Simuni » (3000 places avec chalets, mobil home, restos et tutti quanti) . Nous nous installons près de l'entrée, là où il y a le moins de monde. En nous éloignant un peu du camping et des plages bondées qui le bordent, nous dénichons des criques isolées où l'eau est toujours aussi cristalline et chaude (27°) et des oursins. Nous prenons les masques pour regarder les poissons et les...oursins. Superbe ! Le soir, nous dégottons aussi un petit restaurant où l'on mange sur la terrasse au-dessus du port du village de Simuni.
Le lendemain, nous décidons d'aller jusqu'à la ville de Pag en VTT.La chaleur même à 9h est étouffante. Après 7km de montée sous le cagna, nous apercevons Pag dans le fond . Nous constatons que la pente du retour est à 8%, alors nous décidons de rebrousser chemin et de ne visiter la ville que demain. La chaleur est toujours aussi dense. Nous retournons dans notre petit coin sous les pins pour profiter encore de la mer avant de continuer vers le sud. Nous quittons le camping qui est hyper cher (les campings dans l'ensemble sont immenses et chers). Pas de camping sauvage en Croatie, c'est interdit.
Nous partons visiter Pag ville. La ville est très animée, plein de dentelles en vente dans les rues et aussi une belle église. Nous quittons Pag en longeant des salines qui paraissent désaffectées, mais non, elles fonctionnent encore.
Sur la route qui relie l'île au continent, nous achetons du fromage de Pag et apercevons un magnifique château au bout d'un promontoire. L'île est reliée au continent par un pont, ce qui nous permet de rejoindre la route de Sibenik qui est notre prochaine étape assez rapidement. Sibenik est moins touristique que Split ou Dubrovnik, mais la vieille ville accrochée à la colline a néanmoins beaucoup de charme, avec ses petites ruelles et sa cathédrale toute blanche à l'extérieur et toute...noire à l'intérieur ! C'est assez surprenant comme contraste. L'influence vénitienne se fait sentir, comme d'ailleurs dans la plupart des villes croates. C'est l'architecte Juraj Dalmatinac (Georges le dalmate) qui a commencé au 15ème siècle la construction de la cathédrale. Il a d'ailleurs participé à la réalisation de pas mal d'édifices en Croatie et on retrouve souvent son nom et son...buste. La cathédrale de Sibenik a la particularité de présenter sur son porche latéral deux gros lions sculptés, Adam et Ève en petite tenue et sur sa partie arrière 71 têtes de bonshommes (et de bonnes femmes) inspirées de « vrais » personnages de l 'époque, très réalistes. A l'intérieur, les pierres sont noires. On y découvre un magnifique baptistère dont la voute est sculptée. Sibenik a aussi un grand château qui surplombe la mer.
Sibenik dévoile également de charmantes églises à chaque coin de rue. Agréable, il n'y a pas de boutiques de souvenirs partout, cela reste relativement discret.
Nous continuons jusqu'à Primosten, en suivant la côte. Plein de campings miniatures, mais pas du tout d'ombre et comme c'est encore la canicule, on opte pour un grand camping ombragé avec de superbes emplacements en terrasses et vue sur la mer : le plus beau camping jusqu'à présent, l'Autocamp Adriatic, le plus cher aussi (40€ la nuit), juste en surplomb de la mer.
Ce matin, nous partons à vélo jusqu'à Primosten, à environ 5kms de là. La côte est moins raide que sur Pag, il y a des endroits ombragés sur la route. De la route, on aperçoit la drôle de forme de ce site : deux presqu'îles presque identiques en formes de raquette de ping pong, l'une faite de plages et d'arbres, l'autre abritant le village. Nous abandonnons les vélos en bas du village, car il se visite à pied. On en fait le tour par des remparts très bien aménagés, donc avec vue sur la mer tout le temps. Nous grimpons jusqu'à l'église sur le promontoire par des ruelles étroites. C'est un village très pittoresque. Le nombre de yachts amarrés dans la marina au pied du village en atteste ! Nous poursuivons vers Dubrovnik, en faisant une halte dans cette magnifique cité médiévale de Trogir. Nous trouvons un grand parking de l'autre côté de la vieille ville, à l'ombre. Trogir est située sur une sorte d'îlot relié à la terre ferme par deux ponts . L'entrée est gardée par une immense tour , la tour St Marc, et par des portes à vantaux. La ville est cernée de remparts et on repère des églises un peu partout. C'est très touristique et les magasins de souvenirs s'en donnent à cœur joie...On y trouve là aussi de petites ruelles étroites et une magnifique place où trône la cathédrale St Laurent, une des plus belles de Croatie. Elle ressemble un peu à celle de Sibenik, avec ses 2 lions et Adam et Ève nus comme des vers. A l'intérieur, le tombeau de Jean de Trogir le bien nommé et diverses sculptures raffinées.
Nous quittons Trogir pour Dubrovnik par une route majestueuse, appelée la Magistrale, ou riviera de Makarska, où alternent charmants villages, ports croquignolets, plages de galets, pins, lauriers roses ou blancs, figuiers, etc. Des odeurs et des vues pas possibles et ...toujours la chaleur !
Les îles ou îlots se succèdent dans le lointain. Vraiment une très belle route entre la mer Adriatique et le massif du Biokovo. Une centaine de kilomètres avant Dubrovnik, nous passons la frontière de la Bosnie-Herzégovine, qui coupe la Croatie sur 14kms, ce qui lui permet un petit accès à la mer et faisons quelques achats, car ici, c'est beaucoup moins cher. Après ce petit passage en Bosnie, commence une route complètement différente qui s'éloigne de la mer, où on longe d'abord le delta de la Neretva, particulièrement fertile puis où, au détour d'un virage, on aperçoit de grands lacs aux eaux vertes entourées de bois. Mostar est à 45 kms, mais malheureusement, nous n'y allons pas. Mostar, ville de Bosnie chargée d'histoire avec son vieux pont coupé en 2 (reconstruit depuis) qui reste le symbole de la guerre en Bosnie et de la séparation des communautés musulmanes et catholiques. Il semblerait que ce soit quand même devenu un « bazar » très touristique. Finalement, nous poursuivons vers Dubrovnik d'une traite. Nous arrivons vers 21h00 dans le camping Kupari situé après la ville fortifiée (repéré sur un site de voyageur avant de partir). On dirait un ancien camp militaire, avec des baraquements rudimentaires en guide de sanitaires! On n'a aucun mal à trouver une place !.
L'intérêt, c'est que l'on peut aller à Dubrovnik par bateau taxi, l'embarcadère est à 10' à pied. Après une nuit encore bien étouffante, nous prenons donc le petit bateau à 9h30 qui nous emmène par étapes (Milni, puis île de Lokrum) vers cette superbe ville. Nous avons même la chance d'assister à une entrainement de water polo dans une piscine naturelle d'eau de mer. On longe un moment la côte et on aperçoit encore les stigmates de la guerre avec de grands hôtels abandonnés et percés de trous d'obus. Ce joyau de la côte Adriatique croate est une ville close entourée de remparts très imposants, aux maisons couvertes de tuiles roses, aux ruelles fleuries , aux avenues en pierres polies, aux devantures avec leurs « portes à genoux , avec ses places, ses palais... Elle a subi diverses influences, mélangeant esprit slave et vénitien qui fait tout son charme ! Après cette superbe visite, nous regagnons le camping de Kupari, toujours avec la bateau taxi, qui fait à nouveau une halte sur l'île de Lokrum, sur laquelle nous voudrions bien accoster, mais le temps nous manque !
Nous quittons notre « camp » au matin, un écureuil noir comme la guerre nous tient compagnie et nous dirigeons vers l'île de Korcula en traversant la péninsule de Peljesac, longue de 62kms. C'est assez montagneux, comme d'ailleurs toutes les îles croates, mais boisé d'oliviers, de palmiers, de pins... Les très jolis villages de Mali Ston et Ston, au début de la péninsule, sont reliés par une muraille de 5,5kms, très bien conservée, la plus longue d'Europe. On peut l'emprunter à pied d'un bout à l'autre. C'est aussi sur cette presqu'île que se développent les premiers vignobles et aussi les élevages de moules et d'huitres. Nous nous arrêtons pour en déguster quelques espèces et c'est un régal ! Après ce petit intermède gustatif extrêmement agréable, nous attrapons le bateau qui nous emmènent sur l'île de Korcula.. Cette île que nous rejoignons en à peine 10mn est étroite et montagneuse, jouissant d'un climat pratiquement subtropical, avec des plantes grasses, des oliviers, des citronniers, des lauriers roses...
C'est la ville de Korcula qui nous accueille à l'arrivée. Très belle ville fortifiée, un peu comme un mini Dubronik, elle s'étend sur une petite péninsule et est construite selon un plan original : à partir de la rue principale partent de petites ruelles disposées comme des arêtes de poisson, pour protéger du vent ou de la chaleur. Il paraît que c'est aussi la ville natale de Marco Polo . C'est d'ailleurs controversé, même si plein de croates sur l'île portent encore le nom de Polo. En tout cas, la maison où il serait né se trouve dans le village. Korcula est aussi très réputée pour ses vins et son huile d'olive... Pas facile de trouver un camping! Nous traversons l'île en long, en large et en travers, surtout en long d'ailleurs, jusqu'à Vela Luka, 120 Kms AR pour dénicher enfin à 8h00 du soir un petit camping plutôt réservé aux tentes où on nous propose une place en terrasse, la dernière, en plein soleil ! Comme la nuit tombe déjà, nous n'avons pas trop le choix. Le lendemain après une petite baignade, nous partons vers la pointe de l'île et empruntons par un pur hasard une autre route côtière, pour atteindre le bout de l'île, une route très peu fréquentée, sinueuse mais merveilleuse, de Pupnat à Prizla, qui traverse ou vignobles ou pinèdes, et quelques jolis villages perdus ! Nous trouvons un camping sympa à Prizba, le Ravnocamp, sous les oliviers, très simple, avec quelques tentes seulement et juste une place pour notre petit camion. Le proprio se rue sur nous pour nous accueillir et nous placer avec la meilleure orientation pour l'ombre. Il fait toujours près de 40° le jour, à peine moins la nuit. La plage de galets est à 100m à pied, pas mal mais sans plus et après 16h00, c'est la cohue !
Nous partons explorer le coin en VTT. Ça monte un peu après Grisca, un joli petit port encore, pour rejoindre la piste, on cherche une crique pour le lendemain...qu'on ne trouve pas. Alors, on rebrousse chemin. C'est là qu'on repère un restaurant « routard » , le Cerin, que nous testons le soir même et qui nous plait bien : bon et pas cher, avec table en terrasse , vue sur les îles au loin et coucher de soleil en prime. Aujourd'hui, faut trouver de l'argent quelque part pour payer le camping . Encore un peu de vélo en longeant la mer pour arriver à Brna où par chance se trouve un distributeur. Des français qui campent avec nous nous indiquent pour l'après-midi une crique isolée. Nous reprenons notre piste d'hier et découvrons au détour d'un virage, un chemin qui descend vers la mer, que nous n'avions pas remarqué la veille et où nous sommes seules. La plage est envahie de cochonneries, genre bouteilles en plastique et autres détritus, mais par contre l'eau : une piscine, du sable au fond (oui, la première) et une couleur cristalline à n'en pas croire ses yeux! Superbe ! Départ pour Vela Luka, au bout de l'île. Visite de Vela Spila, une grotte particulière. La route qui y mène est étroite à souhait dans les oliviers. Il faut laisser son véhicule et marcher 1 ou 2kms pour l'atteindre. Ce site est assez insolite, mais ca ne vaut pas les 2 étoiles du « routard ». Vela Luka est la plus grande ville de l'île de Korcula, elle est restée très authentique avec son port en L. Le camping « Mindel » se trouve à 5kms environ, vers le bout du bout de l'île. Il est super sympa, ombragé avec des oliviers, peu peuplé, bien entretenu et les emplacements sont très grands. Nous nous y installons et le propriétaire nous indique un endroit pour nous baigner, appelé « Marina bok », à environ 1km. Merveille : des rochers tout blancs, une mer encore plus turquoise, des fonds marins fabuleux, des petits poissons qui nous glissent entre les jambes, un pur bonheur. Nous repartons en longeant la côte pour trouver un autre sentier. Il faut crapahuter sur les rochers. Après une bonne heure de marche, on trouve une autre plage de galets, beaucoup moins belle, mais on peut s'y baigner facilement. Debout à 4h30 pour aller attraper le bateau à 6h00, direction Split, dernière étape... Split est connu surtout pour Dioclétien, l'empereur qui a construit un palais grandiose de 3,5 ha au bord de l'Adriatique, avec de nombreux monuments, des petites ruelles, différents palais, une belle cathédrale et surtout des fondations sous le palais, sortes de catacombes, qui ont une histoire un peu spéciale puisque, inoccupés, les habitants y ont déversé pendant des années leurs ordures ménagères, en creusant des trous dans le plancher. A tel point que lorsque le déblaiement a commencé, le niveau des ordures atteignaient la hauteur des voutes. Le point positif, c'est que cela a permis une excellente conservation de ces souterrains. Bref, ce pourrait être un très beau site, mais gâché par une débauche de petits magasins, à l'extérieur et à l'intérieur des remparts, genre souks. Et puis, que de monde ! Une excentricité : la statue monumentale de Grégoire, évêque de Nin et un plaisir dans cette foule : un petit restaurant un peu à l'écart de la vieille ville, le Black Cat, où l'on mange super bien pour pas cher. Le voyage se termine, nous regagnons le port. Le contrôle à la frontière avant l'embarquement est très rigoureux.Ferry pour Ancône, départ 17h00, arrivée 22h00.
Voyagez en Croatie, loin des touristes? English translation pending
Bonjour à toutes t à tous,
Tout est déjà dans le titre !
Et pourquoi pas la Croatie et son littoral devenu légendaire ? L'idée commence à trotter dans ma petite tête.. Problème ; cette destination est souvent associée à un très long et pénible cortège de touristes (surtout en ce moment, juillet-août), qui sans aucun doute gâcherait mon bonheur. Un ami m'a parlé de Mijet comme d'une île paradisiaque, mais il ne l'a jamais pratiquée en période estivale (touristes ou pas).
Je suis à vos conseils.
Merci d'avance.
A très vite.
Vincent
Vincent
Randonnées en Bulgarie: Rila ou Pirin et Stara Planina ou Rhodopes? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 2 semaines et demies en Bulgarie cet été, et j'aurais voulu faire deux randonnées de 5 jours/6 nuits (sans guide) dans deux massifs différents, à déterminer.
Nous partirons de Sofia, puis terminerons le séjour au bord de la mer pour les deux-trois derniers jours (à l'heure actuelle je penche pour Sozopol).
Pourriez-vous me suggérer des parcours, étape par étape, qui traversent ces massifs (pas des boucles, car j'aimerais ne pas retourner sur mes pas, et faire le moins de trajets en bus d'un endroit à un autre)? A priori je pense choisir comme premier massif soit Rila soit Pirin, puis pour le deuxieme les Rhodopes occidentales ou Stara Planina. Le seul impératif est que nous puissions prendre des repas chauds dans les refuges - au moins le soir (je ne veux pas avoir a porter réchaud et provisions) - et si possible éviter également de prendre nos sacs de couchage avec nous.
Sinon, je serais preneur également d'infos sur les ressources qui pourraient nous aider à choisir un itinéraire.
Merci d'avance.
Nous partons 2 semaines et demies en Bulgarie cet été, et j'aurais voulu faire deux randonnées de 5 jours/6 nuits (sans guide) dans deux massifs différents, à déterminer.
Nous partirons de Sofia, puis terminerons le séjour au bord de la mer pour les deux-trois derniers jours (à l'heure actuelle je penche pour Sozopol).
Pourriez-vous me suggérer des parcours, étape par étape, qui traversent ces massifs (pas des boucles, car j'aimerais ne pas retourner sur mes pas, et faire le moins de trajets en bus d'un endroit à un autre)? A priori je pense choisir comme premier massif soit Rila soit Pirin, puis pour le deuxieme les Rhodopes occidentales ou Stara Planina. Le seul impératif est que nous puissions prendre des repas chauds dans les refuges - au moins le soir (je ne veux pas avoir a porter réchaud et provisions) - et si possible éviter également de prendre nos sacs de couchage avec nous.
Sinon, je serais preneur également d'infos sur les ressources qui pourraient nous aider à choisir un itinéraire.
Merci d'avance.
Croatie pour trois semaines en juin English translation pending
Bonjour, nous partons en Croatie pour 3 semaines en juin. Vu le prix des billets d'avion, nous arriverons à Zagreb. J'aimerais savoir les plus beaux endroits à visiter. Nous louerons une voiture et aimerions longer la côte Adriatique mais sans passer de longues journées en voiture. Alors quels endroits je devrais choisir? Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer? Nous pensions à l'Istrie, le parc de Piltvice, Splint et Dubrovnik. Serait-ce un bon choix? Combien de temps environ entre Zagreb et Dubrovnik en voiture?
Est-ce facile de trouver des hôtels sans réservation à l'avance? Peut-on se débrouiller facilement avec l'anglais? Merci
Retour de safari en Tanzanie avec Greatzone (déplorable) English translation pending
bonjour a tous
je rentre de safari avec GREATZONE en tanzanie et je ne suis pas du tout content de l organisation
tout d abord, personne a notre arrivée a l aeroport(ca peut arrivé) on a vu notre organisateur que le lendemain a notre hotel( pas joignable au tel et pas d sxcuse
il a ete oblige de louer les services d un autre chauffeur pour la premiere journée, le notre n etait toujours pas la, il est arrivé le troisieme jour!!
leur vehicule est dans un etat pitoyable, (la photo de leur site, c est le projet) les pneus completement lisses, il chauffait! un litre d eau toutes les deux heures! pas de radio dedans ni de prises electriques, c est assez important, pour se communiquer les emplacements de scenes de chasses ou d animaux! tout les autres vehicules rencontres en etait pourvu! et surprise, le dernier jour plus de batterie🤪
les camps n etaient pas ceux du devis ni ceux cites sur leur site, mais des camps publics moins onereux mais aussi moins equipes!( a part au ngorongoro)
quand a la toile de tente confort du devis, on a eu droit a une style quechua 2 places 1 mtre de haut, sans lits de camps et avec un seul duvet pour deux ( a ngorongoro ca caille la nuit) mais on a eu de la chance, les fermetures eclairs fonctionnaient😏
quant a notre chauffeur, vu qu on s etait un peu frictionne a son arrivée, je ne vous parle pas de son enthousiasme pendant six jours!!
notre cuisinier etait tres sympa, sa cuisine tres bonne, simple mais assez copieuse, mais on n est pas parti en tanzanie pour manger!
les parcs sont de toutes beauté, et ils ont tenus toutes leurs promesses!
nous avons rencontré assez de gens et de compagnies de safari pour nous apercevoir de l etat de notre vehicule et de notre organisation!
je tiens a preciser que le luxe et le confort n est pas le but recherché de nos voyages, et que mon message a juste pour but d eviter que des vacances de reves se transforme en galere, vu le prix de ces voyages!!
Informations sur agences locales en Tanzanie? English translation pending
bonjour je dois partir en juillet 2013 faire le kilimanjaro et un safari.
je suis en contact (prix interessant) avec deux agences "greatzone africa" et"john bakari"
connaissez vous ces 2 agences? sont elles fiable
merci Tiery
merci Tiery
Avis sur agences pour voyage en Tanzanie? English translation pending
Bonjour à toute la communauté
envisageant un voyage en famille en Tanzanie l'été prochain j'aimerais avoir des avis de personnes ayant eu recours aux services de l'agence Wild Spirit Safari ainsi que l'agence Tanganyika Expeditions.
Je ne trouve aucun avis sur le moteur de recherche.
Merci d'avance de vos informations.
Séjour en Géorgie, transport, logement...? English translation pending
Bonjour à tous,
Voila nous projetons un voyage en Europe, Pas trop froid (le dernier était en Islande!), avec mer et montagnes, le tout pour un budget modeste. En regardant sur une carte, la Géorgie avait l'air de satisfaire nos critères!
Mais voila, peu voir très peu d'info trouvé sur ce pays. Pas trouver de guide touristique non plus!
Nous aimerions donc savoir: - le pays est il sur? - si il est facile est bon marche de se déplacer en transport en commun dans le pays. - le logement chez l'habitant est il répandu? Auquel cas est il facile et peu onéreux d'allé à l’hôtel? - les lieux à ne pas manquer? - des idées de rando, le bivouac ne nous dérange pas. - toutes autres idées!
Voila merci par avance de la contribution que vous pourrez apporter à nos préparatifs.
Bonne route.
Voila nous projetons un voyage en Europe, Pas trop froid (le dernier était en Islande!), avec mer et montagnes, le tout pour un budget modeste. En regardant sur une carte, la Géorgie avait l'air de satisfaire nos critères!
Mais voila, peu voir très peu d'info trouvé sur ce pays. Pas trouver de guide touristique non plus!
Nous aimerions donc savoir: - le pays est il sur? - si il est facile est bon marche de se déplacer en transport en commun dans le pays. - le logement chez l'habitant est il répandu? Auquel cas est il facile et peu onéreux d'allé à l’hôtel? - les lieux à ne pas manquer? - des idées de rando, le bivouac ne nous dérange pas. - toutes autres idées!
Voila merci par avance de la contribution que vous pourrez apporter à nos préparatifs.
Bonne route.
Billets d'avion aller-retour nécessaires pour un séjour de trois mois en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour la communauté,
Je souhaiterai savoir si un billet A/R est obligatoire dans le cadre d'un voyage de 3/4 mois pour l'Asie du SUD Est. Je souhaiterai faire : Vietnam/Cambodge/Laos/ Thailande. Si je ne prends qu'un aller vers le Vietnam, n'aurai-je pas de problème pour les visas??Je partirai d'un autre pays.
Quelles sont les meilleures solutions pour un vol "open flight"? Avez vous des liens? Je pense que le mieux est de réserver un aller retour Paris-Hanoi et Bangkok-Paris avec une possibilité de prendre le retour quand je veux. Comment ça se passe??
En même temps si vous avez de bons conseils sur ces régions, je vous lirai avec plaisir.
Merci d'avance pour vos retours!!!!A bientôt Rod1980
Je souhaiterai savoir si un billet A/R est obligatoire dans le cadre d'un voyage de 3/4 mois pour l'Asie du SUD Est. Je souhaiterai faire : Vietnam/Cambodge/Laos/ Thailande. Si je ne prends qu'un aller vers le Vietnam, n'aurai-je pas de problème pour les visas??Je partirai d'un autre pays.
Quelles sont les meilleures solutions pour un vol "open flight"? Avez vous des liens? Je pense que le mieux est de réserver un aller retour Paris-Hanoi et Bangkok-Paris avec une possibilité de prendre le retour quand je veux. Comment ça se passe??
En même temps si vous avez de bons conseils sur ces régions, je vous lirai avec plaisir.
Merci d'avance pour vos retours!!!!A bientôt Rod1980
Voyage à vélo au Sénégal puis en Amérique du Sud English translation pending
🙂
Bonjour, je vais prendre une année sabatique a partir de l'été 2012 et je souhaite réaliser un voyage à vélo. Je compte me rendre au Sénégal puis rejoindre l'amérique du sud.
J'arriverai au brésil, pour ensuite descendre à Ushaïa en Argentine puis remonter jusqu' a Santiago du Chili. J'arriverai en amérique du sud en décembre.
Auriez vous des conseils, astuces pour moi.
Est ce la bonne saison? , itinéraires particuliers, difficultés que je pourrais rencontrer...
Safari en Tanzanie en décembre: tour opérateur ou agence locale? English translation pending
Bonsoir,
Nous souhaiterions partir pour une dizaine de jour en Tanzanie fin décembre pour un safari.
Etant donné que nous serons en saison de pluie, pourriez vous me confirmer que cela reste tout à fait envisageable.
Aussi, connaissant un TO ou une agence locale pour le safari?
Nous ne cherchons pas à être 6 dans un vanne...
Quels sont les incontournables pour les visites? Nous souhaitons bien sur apprécier la faune mais aussi les paysages.
D'avance merci pour vos réponses
Quels sont les incontournables pour les visites? Nous souhaitons bien sur apprécier la faune mais aussi les paysages.
D'avance merci pour vos réponses
Films à voir avant un road trip dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
nous partons en octobre prochain pour un road trip "classique" dans l'ouest américain San Francisco > Yosemite > Death Valley > LV > Page > Grand Canyon > Los Angeles. Avant de partir, pour se mettre dans le bain, on aimerait (re)voir des films mythiques (ou non...) qui se déroulent sur notre chemin.
Pour l'instant, en vrac, on a prévu : * "Bagdad Café" tourné au Bagdad Café sur la route 66. * "L'évadé d'Alcatraz" et "Mission Alcatraz" à... Alcatraz * "The Game" à San Francisco * "Casino" pour LV * La série "Entourage" se déroulant majoritairement à LA
A Los Angeles, ce n'est pas les films qui manquent, auriez vous des idées de bon/beau film s'y déroulant ?
Niveau western, on n'y connait pas grand chose, des idées de films mythique ayant pour décor l'ouest américain ?
Merci d'avance :)
nous partons en octobre prochain pour un road trip "classique" dans l'ouest américain San Francisco > Yosemite > Death Valley > LV > Page > Grand Canyon > Los Angeles. Avant de partir, pour se mettre dans le bain, on aimerait (re)voir des films mythiques (ou non...) qui se déroulent sur notre chemin.
Pour l'instant, en vrac, on a prévu : * "Bagdad Café" tourné au Bagdad Café sur la route 66. * "L'évadé d'Alcatraz" et "Mission Alcatraz" à... Alcatraz * "The Game" à San Francisco * "Casino" pour LV * La série "Entourage" se déroulant majoritairement à LA
A Los Angeles, ce n'est pas les films qui manquent, auriez vous des idées de bon/beau film s'y déroulant ?
Niveau western, on n'y connait pas grand chose, des idées de films mythique ayant pour décor l'ouest américain ?
Merci d'avance :)
Transport public Budapest - aéroport (teminal 2)? English translation pending
Bonjour,
J'ai un avion à prendre à l'aéroport de Budapest-terminal 2, à 6h15. Je devrai donc m'y pointer au minimum deux heures avant le départ. Le transport public est-il accessible si tôt le 'matin' (autour de 4 heures) ? Métro 3 ou autre ? Si vous avez la réponse, svp, ayez l'amabilité de me donner les détails du parcours (correspondance si il y a lieu - durée du trajet et coût). Je vous remercie.
Marie de Montréal, Qc
Adaptateurs de prises en Croatie nécessaires? English translation pending
Bonjour,
Faut il des adaptateurs de prises en croatie???
Merki!!
Faut il des adaptateurs de prises en croatie???
Merki!!
Voyage en camping-car en Croatie English translation pending
Nous sommes un couple de retraités aimant les voyages..nous possédons un camping car et après le Portugal etle Maroc nous voudrions partir en Croatie...quelques conseils nous seraient utiles..itinéraires ..sécurité...dépenses a prévoir..etc...merci de nous contacter si vous détenez des informations
Premier tour des présidentielles au Pérou English translation pending
à l'heure où nous sommes plus préoccupés par ce qui se passe au M.O. ou en Afrique, peu d'échos du premier tour de présidentielles au Pérou, pourtant le résultat effraye déjà beaucoup de péruviens eux même!
Ollanta Humala consigue el 30.45% de los votos, Keiko Fujimori el 23.08%
http://www.peru.com/noticias/
et bien esperons qu'entre la peste et le choléra! en caricaturant un peu....🤪
Ollanta Humala consigue el 30.45% de los votos, Keiko Fujimori el 23.08%
http://www.peru.com/noticias/
et bien esperons qu'entre la peste et le choléra! en caricaturant un peu....🤪
Guide pour le parc Corcovado (La Sirena) via Drake Bay? (Costa Rica) English translation pending
Pura vida! Nous sommes 2 braves aventuriers qui cherchons un guide (si possible francophone ou qui se débrouille bien en anglais à tout le moins) pour explorer le Parc Corcovado (SECTEUR LA SIRENA) depuis Drake bay. Nous avons donc besoin de transport par bateau pour se rendre jusqu'au poste La Sirena. Nous voulons passer 2 nuits là-bas (les 23 et 24 mars 2011) question de bien profiter de notre séjour en ces lieux grandioses mais réculés!
Sinon, est-ce qu'on peut trouver un guide sur place sans réservation?
Et, est-ce vrai que l'on ne peut réserver pour le Parc Corcovado (entrée et dortoir) qu'un mois seulement avant d'y entrer?
Advenant l'impossibilité de trouver un guide, est-possible et facile de trouver un bateau pour atteindre la Sirena?
Trouver le billet de vol le moins cher Paris - Manado (Indonésie)? English translation pending
Bonjour,
Je prévois un séjour dans le nord Sulawesi en août et je recherche donc des billets d'avion.
Les prix que je vois m'affolent !!! PARIS/MANADO/PARIS pour 1500 euros en ce moment en partant le 8/08 et retour 26/08 !!!
Quelqu'un aurait-il des "tuyaux" pour trouver un voyage moins cher ?
J'ai regardé PARIS/SINGAPOUR et SINGAPOUR/MANADO, çà fait un peu moins cher (mais tant que çà) et bonjour le nombre d'escales !!!
Merci de votre aide !
Mlaure