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Bonjour, je m'apprête à prendre un billet d'avion Mulhouse-Paris-Erevan. Hors le premier avion atterit à Orly, et il faut aller à Roissy. Ce sera à priori le jeudi 31 juillet (2014) ; arrivée à orly à 10h10 du matin, et décollage à Roissy à 13h20 (1 adulte et un enfant). A votre avis c'est jouable ? Je pense prendre un taxi.. un jeudi 31 juillet en fin de matinée, y-aura t-il des embouteillages sur la route ? Sinon avec le rer ? il y aura un bagage en soute à récupérer à Orly et à réerengistrer à Roissy. Merci pour vos conseils.

Bonsoir, je vais au Japon et et je rentre à Paris au départ de la Corée du Sud au mois de mai/juin avec Emirates.

Je voudrais effectuer les segments Paris-Dubai et pour le retour Seoul-Dubai en classe affaire car ce sont des vols de nuits.

Avez vous déjà été surclassé gratuitement sur demande lors de l'enregistrement sur cette compagnie ?

Pensez vous que c'est possible ?

Bonjour J'ai rentré mon numéro de réservation sur checkmytrip.com Et il me trouve rien du tout, savez vous si china airlines fonctionnent avec eux?

Je voudrais vérifier que ma réservation soit bien prise en compte... Merci

Bonjour,

Je pars pour la Birmanie ce printemps, et je souhaite profiter de ce voyage pour faire une escale d'une trentaine d'heures à Pékin. Je sais que, depuis janvier 2013, il est permis de faire escale dans la capitale sans visa pour une durée de 72 heures, sous certaines conditions.

Je me demandais si quelqu'un avait déjà profité de cette nouvelle condition et pouvait me partager son expérience, car pour l'instant, j'ai du mal à trouver de l'information claire sur le sujet.

(À titre informatif: Mon premier vol est avec Delta Airlines et arrive à Pékin à 14h30 le samedi. Mon second vol est avec Air China et quitte Pékin à 19h30 le dimanche. Il s'agit d'un vol direct Pékin-Yangon. Les deux vols sont sur deux billets séparés.)

Lorsque je lis les conditions sur le site de l'ambasade de Chine au Canada, je comprends que je peux appliquer pour le permis de 72 heures directement à mon arrivée à l'aéroport de Pékin: "3. How can a foreign national that meets the requirements for the 72-hour transit visa exemption apply for it? Answer: A foreign national that meets the requirements may submit his/her request to the airline company that carries him/her and the airline company or the passenger him/herself shall make the application to the border control authorities that shall grant a temporary entry of a passenger meeting the requirements for transit visa exemption upon verification."

Cependant, lorsque je lis les conditions sur le site de l'aéroport de Pékin, je comprends que je devrais soumettre une demande spéciale à ma compagnie aérienne, qui est censés m'offrir un "service de déclaration" "If you wish to apply for 72-hour free entry Visa, please make declaration with the airline company of your flight to the third country. All airline companies shall offer the 72-hour free entry visa declaration services for their transit passengers upon arrival in Beijing Capital International Airport."

J'ai contacté Air China, et ils m'ont renvoyé à Delta Airlines. J'ai contacté Delta Airlines, et ils n'étaient pas au courant de ce "72-hour free entry visa declaration service" qu'ils sont censés devoir offrir... Ils m'ont simplement dit d'informer l'agent de bord de mon intention de profiter du permis de 72 heures à l'enregistrement.

Mon inquiétude est de manquer une étape ou échapper une condition, et de me faire refuser soit l'accès à bord de mon vol Détroit-Pékin, soit l'entrée en Chine en arrivant à Pékin.... Est-ce que je devrais simplement demander un visa de touriste à l'ambassade pour m'éviter tout ce tracas?

Bref, je me demandais si quelqu'un en avait déjà fait l'expérience et pouvait m'en parler.

Merci infiniment d'avance !

Bonjour,

Ma femme et moi allons acheter des billets d'avion pour un voyage de 6 mois de la France à l'Himalaya (Inde du Nord, Népal, Tibet) et Nouvelle-Zélande (voir notre trajet ci-dessous).

Nous recherchons la meilleure solution en coûts pour l'achat de nos billets. Que nous conseillez-vous s'il vous plaît :

1- acheter nos billets directement auprès de différentes compagnies 2- acheter nos billets auprès d'une seule compagnie et lui demander de nous vendre les billets de compagnies partenaires (ex : Lufthansa pour Marseille-Delhi qui est partenaire avec Air China pour Katmandou-Lhassa) ? 3- acheter nos billets auprès d'une seule agence genre Havas ou Thomas Cook ? 4- acheter nos billets auprès d'Opodo ou autre agence sur Internet ?

Le coût global est notre critère principal mais s'il y a certains avantages autre que le prix à utiliser l'une ou l'autre des solutions, n'hésitez pas à me le préciser ;)

Voici notre trajet :

01/08/2014 : MRS-DEL (Marseille-Delhi) 04/08/2014 : DEL-IXL (Delhi-Leh) 01/09/2014 : DEL-KTM (Delhi-Katmandou) 04/09/2014 : KTM-LXA (Katmandou-Lhassa) 15/11/2014 : DEL-AKL (Delhi-Auckland) 22/12/2014 : CHC-MRS (Christchurch-Marseille)

Je vous remercie d'avance pour votre aide !

Gigi

Bonjour,

j'ai vu que depuis deux jours il n'y a plus de siége mini/economique vers fin avril (26/27/28 Avril) il ne reste que premium, est ce c'est normal ça? ou bien il faut attendre un peu pour voir s'il vont etre réactivé? Direction Paris vers Rabat/casablanca.

Merci d'avance.

Bonjour,

Nous prévoyons un petit voyage pour le mois de mai à Rio. J'ai vu que la liaison Rio - Iguaçu est faisable en avion avec la compagnie TAM. 2 heures de vol environ. Qui a déjà fait ce vol ? et 2 jours à Foz de Iguaçu est-ce bien ? Car ensuite nous voulons revenir à Rio. Merci de vos réponses.

Phil

Bonjour à tous,

Le 9 février, nous nous envolons pour Saigon avec Air France. Pouvez vous me dire sur quel avion nous allons voler. Je pense que c'est un 777 mais lequel ? le 200 ou le 300, j'ai besoin de le savoir pour réserver nos places

AF 258 09 FEB CDGSGN 1335-#0710

Pour le retour

CZ 374 19 FEB SGN CAN 1530-1920 AF 4403 20 FEB CAN CDG 0020-0640

CZ 374 c'est quel avion ? et le AF 4403 c'est encore un 777 ?

Merci beaucoup pour vos réponses Baguera

Bonjour,

J'étais en train de chercher un billet d'avion pas cher pour un peu n'importe où dans le monde quand je suis tombée sur un vol Paris-Lima en février prochain pour 1 mois 1/2 pour moins de 500 € sur Air Europa !!! Pas cher, n'est-ce pas mais quand j'ai cherché des avis sur cette compagnie sur le net, je n'ai trouvé que des avis désastreux !!!! Certains de vous auraient-ils utilisé cette compagnie récemment et qu'en ont-ils pensé ?

Merci de vos réponses.

Choupette

Bonjour à la communauté,

Je pars, eh oui, encore, une autre discussion sur la preuve de sortie du pays étant donné que ma question sur une ancienne discussion ne génère pas de réponse.

Ma preuve de sortie du pays dépasse le 30 jours. Suis-je obligée de présenter une preuve de sortie à la cie aérienne Japan Airlines, départ de Chicago, avec un billet d'avion en partance de Bkk?

Premièrement, j'ai regardé pour un départ Bkk à Kuala Lumpur : 61$/pers. pour ma preuve de sortie du territoire thaï. Un peu plus cher que je ne le pensais.

Le billet KL à Singapour n'est que de 16$. Donc, pour la frime, bus de Bkk jusqu'à KL, sans l'acheter, ensuite ticket acheté pour un vol de KL à Singapour. Cela passerait-il avec la cie aérienne?

Merci de vos bons conseils.

Josée

Bonjour Je dois me rendre en argentine en février 2014. J' hésite entre Ibéria et Aerolineas car j'ai lu sur certains forums qu'il fallait éviter cette derniere, pour des raisons de confort et sécurité. J'aimerais avoir l'avis de personnes ayant emprunté Aerolineas depuis Madrid. Merci de me répondre.

Bonjour, J'envisage de partir à Bali pendant les vacances de décembre, évidemment sur cette période ce n'est pas le plus avantageux niveau tarif, d'autant plus que je ne m'y prends pas vraiment à l'avance... Bref, mes questions sont les suivantes: - Quels sont vos avis et vos expériences avec la compagnie China Eastern Airlines? - Bali en décembre... c'est comment? Voilà je vous remercie par avance pour vos conseils et vos suggestions! 🙂

Bonjour,

Je voulais savoir si le même système qu'avec AF existait dans l'une des compagnies de Star Alliance ou de One World. A savoir qu'à partir de 15/20 vols l'on arrive au statut silver, 30/40 au statut gold etc.

Merci

quels sont les meilleurs sieges jambes allongees madrid san jose surA340-600 d IBERIA

Petit compte-rendu d'un vol Paris-Colombo, via Ryad et Jeddah, avec la Saudia (7-8.2013).

Aller : CDG (11h25) > Ryad (18h50 -1h55) > Colombo (10h00). Retour : Colombo (11h45) > Ryad (14h20 - 15h05) > Jeddah (16h45 - 1h05) > CDG (6h00).

Choix de la Saudia

- Tarif très attractif : 2 100 € A/R pour deux adultes et un enfant en plein été. Soit bien moins que les autres compagnies à cette époque. - Horaires intéressants qui évitent une arrivée nocturne à Colombo comme c'est le cas avec beaucoup d'autres compagnies. Escales un peu longues mais supportables. - Plus une certaine curiosité notamment par rapport à tout ce qu'on peut lire de contradictoire sur cette compagnie et les escales en Arabie Saoudite.

Questions récurrentes

- Faut-il un visa pour le transit en Arabie Saoudite ? : non, dès lors qu'on ne dépasse pas en théorie 18 heures sur place. - Peut-on sortir de l'aéroport lors du transit ? : non et aucune chance d'avoir un visa tourisme qui n'existe pas. - Peut-on apporter de l'alcool (par exemple acheté au départ en duty) dans son bagage à main : non, c'est confiscation assurée. - Y a-t-il une tenue spécifique à avoir, notamment pour les femmes, lors du transit ? : pas vraiment; c'est simplement une question de bon sens. On voit aussi bien quelques touristes en décolleté, jupe courte ou short que d'autres avec foulard & co aux escales de Ryad ou Jeddah. Même s'il n'y a aucun problème (à l'occasion quelques regards pour les premières), un juste milieu est quand même préférable. - Un transit en Arabie Saoudite est-il différent de ceux dans d'autres pays ? : non; il y a pire aussi bien que mieux ailleurs dans le monde. - Des repas sont-ils servis à bord des avions pendant le Ramadan ? : oui.

Les vols

- La Saudia est membre de Skyteam depuis 2012; l'enregistrement à Roissy est d'ailleurs effectué par du personnel Air France/Skyteam. - L'ensemble des vols a été effectué en B777 avec 90% de touristes de/vers la France et 90% de Srilankais de/vers Colombo.

Au niveau service à bord : Il est clair que la Saudia n'a pas de problèmes financiers, le service est très bon pour ce qui est de la classe Eco. Assez bon choix de divertissements sur écran individuel avec toujours quelques films en français. Au niveau repas (y compris en période de Ramadan) un menu imprimé est distribué en début de vol. Repas et petit déj. variés et copieux, plus une boite repas gratuite distribuée à l'aéroport lors du transit aux aéroports.

Spécificités des vols Saudia : Pas d'alcool ni de Coca à bord. Un coin prière est à dispo en queue d'appareil. Une sourate du Coran est récitée avant le décollage de l'avion. Censure permanente au niveau des films pour tout ce qui n'est pas conforme à l'Islam version saoudienne. Les mots chrétiens (ou en rapport avec d'autres religions), alcool, porc, etc, sont ainsi systématiquement floutés à l'écran lorsqu'un film est en VO...

Les transits

A la sortie des appareils on est dirigé vers la zone d'embarquement du vol suivant. C'est simple et rapide.

Aéroport de Ryad : Moderne et relativement agréable (mais c'est pas Dubai) avec un bon duty (prix des cigarettes défiant toute concurrence !) et deux zones fumeurs. Les euros sont acceptés à un taux normal aux bars et boutiques (rendu de monnaie en riyals ou parfois en euros). Nombreuses prises (type US et français) pour recharger ses appareils. Accès Internet gratuit mais code d'accès envoyé par SMS.

Aéroport de Jeddah : Petit et austère comparé à Ryad. Pas de zone fumeur et juste quelques prises au format US pour recharger ses appareils Idem que Ryad pour ce qui est du reste.

Conclusion

Si certains semblent hésitants à utiliser la Saudia, la compagnie n'en demeure pas moins très bonne, avec un service de qualité (mais c'est pas la Qatar ou Emirates non plus) et surtout un excellent rapport qualité-prix. Elle est souvent d'ailleurs la moins chère sur nombre de ses destinations. Quant aux transits via l'Arabie Saoudite, ils ne sont pas pires que bien d'autres ailleurs dès lors qu'on évite les quelques vols où l'attente peut durer un peu trop. Bref, la Saudia est à conseiller.

En essayant de chercher dans le forum les réponses datent de 2007 2008 donc je voudrais savoir si il y a besoin d'un visa de transit entre delhi et kathmandou. Je fais paris delhi et delhi kathmandou avec la même compagnie air india merci de vos réponses!!!

Bonjour, Je souhaite acheter un aller simple Madrid-Santiago du chili pour partir début octobre 2013. J'avais vu un tarif de 730 euros sur plusieurs semaines avec ibéria. L'avantage étant que c'est un vol direct donc 13h au lieu de 20h, 30h... Sans escale, ça limite aussi les risques de perdre mes bagages! Me voilà décidée à acheter mon billet hier et changement radical de tarif, le billet est passé à 4500 euros!!! :( Même quand je regarde sur un départ plus éloigné, je ne trouve plus le tarif de 730 euros (même si je cherche en janvier 2014!!!) Je ne comprend pas... Quelqu'un sait-il comment Ibéria procède avec ses tarifs et s'il est possible qu'il remette en vente les tarifs des billets que j'avais vu initialement? Merci Lilie50

Bonjour

Nous sommes un couple et nous envisageons un voyage au Vietnam du 1 er au 31 novembre. Les dates peuvent être décalées d'une quinzaine de jours. Est-il judicieux de partir plus tard. L'objectif est d'essayer d'arriver au Sud puis d'aller vers le Nord en passant par le centre. Déplacement en train. Pour l'instant nous ne sommes pas encore penchés sur le trajet. La première chose à faire c'est trouver un billet d'avion. Nous en avons vu un par Veitnam airlines quand pensez vous. Je connais des personnes qui sont passées par Cathay pacifique ou Emirates . J'avoue qu'après lecture des différents avis (mais qui datent) je suis dans le floue tout le monde a une mauvaise expérience à décrire sur l'une ou l'autre des compagnies. Si vous avez des infos plus fraîches je suis preneuse. De plus j'aimerai ne pas avoir trop d'escale. J'ai plein de question sur l'organisation du voyage mais ce sera dans un second temps. Merci pour les infos

Coup de gueule contre le personnel de cette compagnie de M... pour qui se prennent-ils pour manquer de respect par rapport a leur clients en règle qui ont payé leur billet (pas si bon marché qu'on pourrait le penser), qui ont leur visa et toutes les assurances pour prouver leur bonne foi. Ma belle belle sœur vient d’atterrir a Genève pour un petit séjour touristique de 2 semaines et a du subir de nombreuses humiliations au check in de Suvanapoum. Tout était en règle mais il fallait 500 euros dans le portefeuille et des copies de tous ses documents de voyages (passeport, visa, etc...) car ils ne croient pas que vous puissiez voyager a l'étranger. Vous êtes considéré comme pauvres, vous êtes des M... pour qui il n'y a nul respect même si votre niveau social est plus haut que ce qu'ils ne pourraient jamais atteindre un jour. Une compagnie a boycotter, une attitude a condamner et a dénoncer. Aeroflot plus jamais 😠

Bonjour à tous,

Avant tout, je préfère vous prévenir que je n'ai jamais pris l'avion est c'est pourquoi je pose ce message, car je n'y connais rien; mes questions vous parraitrons peut-être idiotes mais il me sera d'une grande aide que vous y répondiez...

J'ai l'intention de partir mi-novembre faire le tour de l'Asie du Sud-Est (Thailande-Birmanie-Laos-Cambodge-Vietnam), pour ensuite revenir en France afin de passer 2 ou 3 semaines avec ma chérie et de revoir les amis et la famille, pour enfin partir en Australie.

- Ma 1ère question est: faut-il que je prenne un vol "multi-destinations" ou "2 Billets A/R" (Paris-->Bangkok :A/R + Paris--> Sydney: A/R) ??? quel est le plus avantageux ? et surtout le moins couteux ?

- 2ème question : Je compte voyager en sac à dos et vivre au jour le jour, et la durée de mon séjour se fera suivant mon budget et mes envies, je ne sais donc pas la date de mon retour en France(et donc, je ne connais pas la date de mon départ en Australie) est-il obligatoire de fixer une date lors de l'achat des billets (je viens de faire un test et sur le site où j'étais, il est obligatoire de mettre une date de retour),

Merci à l'avance de votre aide

Chaque année Skytrax qui est LA référence mondiale en la matière désigne sur nombre de critères les meilleures compagnies aériennes. Pour 2013, la gagnante est Emirates devant Qatar Airways et Singapore Airlines. Le classement complet...

Enfin, de la nouveauté 🙂

publié aujourd'hui sur le site des agents de voyage:

"Depuis le 13 juin, les passagers La Première peuvent au départ de Paris-CDG, composer leur salade à bord en choisissant parmi une sélection d’ingrédients de saison et une gamme d’assaisonnements variés : oeufs pochés, coeurs d’artichauts ou viande des Grisons... Ce choix parmi une offre généreuse et appétissante, répond à l’envie de simplicité des voyageurs d’aujourd’hui. "

On se pince!

Bonjour,

Sur le site d'AF, il est bien précisé que les prix mini ne permettent pas de gagner de miles. Attention : les vols effectués avec ces tarifs ne sont pas non plus des vols statut. Ce n'est pas clair sur le site, et il faut le savoir.

Bons vols,

Romain

Bonjour,

J'aimerais qu'un doute me soit ôté! J'ai un ami qui a effectué un vol A/R Nouméa/Osaka/Amsterdam/Kiev sur le même dossier de résa sur des vols Air calin/KLM et il m'indique qu'il n'a que deux vols qualifiants crédités sur son compte Flying Blue au lieu de 6... Est-ce une nouvelle régression de la part de (F)Lying Blue ou doit-il réclamer le crédit des vols manquants, afin de pouvoir passer sur un statut Elite plus rapidement au nombre de vols effectués? D'ailleurs me confirmez-vous qu'il faut bien 15 vols qualifiants (indépendamment du nb de miles) pour être statut Silver chez FB? Si vous avez une source pour ces deux questions, car pour la première je ne trouve rien sur FB, ni AF?

Un grand merci.

Bonjour à tous, je prépare un voyage au Sri Lanka du 21 décembre 2013 au 11 janvier 2014 et j'ai plusieurs questions concernant les billets d'avion. Pensez-vous qu'il faille les prendre dès maintenant (8 mois à l'avance) pour avoir les meilleurs tarifs (le moins cher que j'ai trouvé est à 490€ A/R de Paris, avec Saudi)? Pensez-vous que si j'attends il puisse y avoir de meilleurs tarifs ou bien j'ai intérêt à prendre ce billet le plus rapidement possible (il a déjà pris 50€ en 1 ou 2 semaines)? J'habite à Toulouse, connaissez-vous un meilleur plan pour faire Toulouse Colombo avec des billets peu chers? Merci d'avance pour vos réponse et votre aide. Bonne journée 😉

Bonjour à tous,

Je suis le forum sur l'Argentine depuis quelques temps et je vois souvent parler de coupon pour les vols intérieurs avec aérolinas je crois 🙂

Que signifie acheter un coupon ?

Par exemple un coupon équivaut à un vol ?

Merci d'avance pour les renseignements 😉

Bonjour,

Depuis 2013, le visa de transit est gratuit pour 72h à l'éroport de Beiging - Pékin et s'obtient sur place. De plus, Air China propose un hébergement gratuit pour les escales longues : voir sur le site air china directement pour réserver gratuitement votre transfert et votre hôtel : les hôtels proposés sont tous près de l'aéroport.

Bon voyage Deline

Bonjour à tous... Projet : voile et trekking découverte dans les canaux de Patagonie entre le 1er et le 16novembre 2013. 🙂🙂🙂 Au retour 3/4 jours à B.A. pour découvrir un peu la ciudad y el tango... Olé !😊 Nous serons six. Nos problématiques : billets les moins chers bien sûr🏴‍☠️, mais peut-on faire mieux qu'avec le petit programme de recherche à droite de la page ? Partir de Madrid ? D'Amsterdam ? Ensuite le vol vers Ushuaia... très cher... Mais est-ce moins cher en bus ?😠 Quelqu'un l'a-t-il fait récemment ? Acheter en peso sans doute, mais seuls les résidents doivent y avoir droit, je suppose ?😐 Le dollar est-il surcoté en Argentine par rapport à l'Euro ?

Enfin si qq'un a quelques bonnes adresses d'hotel à B.A. on est preneur... Merci d'avance...

En échange sait-on jamais : j'ai vécu six ans à São Paulo... si vous cherchez des infos sur le Brésil ...

Pierre

bonjour, nous partons aux usa cet été et je bloque sur les vols. je cherche un vol paris salt lake avec escale soit londres soit bruxelles, pour ne pas avoir la douane à passer aux usa avec le risque de louper la correspondance, le 23 ou 24 juillet ; ensuite un vol intérieur las vegas miami le 3 ou le 4 aout sachant que le 4 est un dimanche donc assez cher au niveau des hotels à vegas, et enfin un vol miami paris le 13 ou 14 aout.

j'avais fait une simulation il y a 1 mois mais comme je n'avais pas trouvé de ranch (toujours pas mais bon il faut bien décider d'une date, on composera après) et j'en avais pour 1100 euros par personne. aujourd'hui 1400 euros... je me suis peut être trompée la première fois mais j'aimerais savoir si vous avez des solutions ou des astuces afin de réduire ce budget et sans avoir trop d'étapes. apparemment air france et delta ont des directs pour salt lake mais en rajoutant les 2 autres vols impossible de faire une multidestination avec les trois sans avoir plusieurs escales. merci d'avance régine

Bonjour,

Nous envisageons de nous rendre à Bali en août 2013. Nous regardons très souvent le prix des billets d'avion. Nous avons l'impression que les prix ne cessent d'augmenter. Une compagnie "se détache" : c'est china eastern airlines. Elle propose des prix très attractifs.

Connaissez vous cette compagnie. Pourriez vous nous donner votre avis ?

merci