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Nous envisageons de partir l'été 2008 en famille aux Etats-Unis (2 adultes et deux enfants de 15 et 13 ans) pendant trois semaines (mi-juillet début août) et après avoir pris divers avis et lu pas mal de discussions sur le forum, voici le parcours que nous pensons faire :

J1 Paris - New-York J2-J3 New-York J4 vol New-York - Phoenix : loc voiture J5 Grand Canyon J6-J7 Page (Lake Powell, Antelope..) J8 Monument Valley J9-J10 Moab (Arch, Canyonland) J11 Bryce J12 Zion J13 Las Vegas J14 Mammoth Lakes J15-j16 Yosemite J17-J18-J19 San Francisco J20 SF - Paris

Voilà, la majeure partie du voyage dans l'ouest, sauf une première étape à New-York. Nous avons essayé de faire quelquechose d'équilibré entre parcs nationaux et villes pour que tout le monde y trouve son compte. Qu'en pensez-vous ? Pour la location de voiture, j'hésite entre un 4x4 (bien que je sais que nous ne ferons pas de piste mais pour le confort) et une berline type chevrolet impala sans doute suffisante. Merci de vos conseils.javascript:%20addTag(':)')

salut à tous !!!

voila apres avoir fait un petit tour du Québec pendant un mois, je prepare notre futur voyage pour l'ouest americain.... C'est un peu plus compliqué car je ne connais pas beaucoup (j'y suis allée une fois en 98 ... 🤪)

voila un descritpif du voyage du 6 sept au 11 octobre 2008 :

J 1 : Paris ==> San Francisco arrivée vers 12h30 aeroport, prise de la voiture etc... hotel Adelaide (pas d'info mais bien situé apparement !! ) J 2 : San Francisco J 3 : San Francisco J 4 : San Francisco J 5 : San Francisco ==> Yosemite Park J 6 : Yosemite Park et visite de Mono Lake et Bodie J 7 : Yosemite Park J 8 : Yosemite Park ==> Sequoia Park J 9 : Sequoia Park ==> Death Valley hotel Furnace creek ranch ou Stovepipe wells village ??? J 10: Death Valley ==> Las Vegas hotel Excalibur J 11: Las Vegas J 12: Las Vegas ==> Zion avec passage à Valley of Fire camping watchman campgroung J 13: Zion ==> Bryce Canyon J 14: Bryce Canyon ==> Capitol Reef camping thousand lakes RV park J 15: Capitol Reef ==> Salt lake city J 16 : Salt lake city ==> Grand Teton J 17 : Grand Teton ==> Yellowstone Park J 18 : Yellowstone Park J 19 : Yellowstone Park J 20 : Yellowstone Park J 21 : Yellowstone Park J 22 : Yellowstone Park ==> Flaming gorge (juste pour dormir.... ) J 23 : Flaming gorge ==> Moab avec arret à Dead Horse J 24 : Visite Arches J 25 : visite Canyonlands J 26 : Moab ==> Monument Valley camping goulding's monument valley J 27 : Monument Valley ( activités souhaitées : rando cheval + balade 4X4 ) J 28 : Monument Valley ==> Lake Powell J 29 : decouverte Lake Powell et Antelope Canyons visite de antelope vers 12h + aprem bateau sur le lac J 30 : Lake Powell ==> Grand Canyon camping mather campgroung J 31 : Grand Canyon (activité : survol en hélico ) J 32 : Grand Canyon ==> Joshua Tree J 33 : Joshua Tree ==> Los Angeles J 34 : Los Angeles (journée à Universal Studio) J 35 : Los Angeles ( balade à Hollywood, et les plages Venice beach.... Santa monica...) J 36 : Los angeles avion vers 18H30 (rendre la voiture à l'aeroport + 3 h avant pour enregistrement) j 37 : arrivée Paris vers 14h

voila en gros le planing.... le plus gros se fera au max en camping pour economiser, nous n'acheterons pas une tente decathlon 3sec (l'agent à air france me l'a decoseillé) mais bon ya des tentes rapide à monter maintenant on va prendre de bon sac de couchage au vieux campeur (on prevoit les futur voyage) max -15° on achetra la glaciere ou frigo ainsi que le rechaud sur place (par contre cela signifie que on les laisse avant de partir ?? )

pour le moment j'ai beaucoup de mal a trouver des hotels à San Francisco et surtout Los Angeles

l'hotel Adelaide à SF m'a l'air bien situé pas trop loin de Union square, il a un parking (payant) c'est comme une aubege de jeunesse avec chambre double et donc prix apparement de 60 dollar environ la nuit + taxes

entre Yosemite et Death Valley je souhaite passer par Sequoia park mais apparement cela fait faire un détour (j'ai commandé l'atlas michelin USA mais pas encore reçu ... alors je ne m'en rend pas compte)

quel est entre les deux logement proposés à Death Valley le mieux situé et le plus "sympa" ?

si vous avez de bonnes adresses pour se loger et des avis sur les camping je suis preneuse 🙂

nous allons prendre les billets avec Air France, deja parce que je souhaite des vols directs et ensuite parce que nous avons la carte flying blue... j'ai trouvé un A/R à 800 euros par personne ?? correct ou pas ?? en sachant que le prix est plus elevé puisque nous restons plus d'un mois sur place.

ensuite j'hesite entre louer la voiture chez Alamo et Hertz dans les 2 cas tout à l'air bien, moins cher chez Hertz (avec les meme assurances mais pas le plein au retour chez alamo c l'assurance gold il me semble) mais le mec me dit qu'il n'y a pas de supp 2eme conducteur mais ce ne sera pas precisé sur le contrat !! 😐 etrange non ?? nous allond finalement louer une voiture classique intermediaire en 2 portes ... ou faut il obligatoirement un 4X4 ???

que pensez vous sincerement de mon itineraire ???

ps : merci à mlefevre, grisemote et marolo pour leurs reponses en MP ... et aussi pour les circuits qui sont une precieuse aide 😉

Pour 2008, un projet qui avance pas mal, voir et revoir certains lieux en ce qui me concerne et découvrir le tout pour ma compagne. Après mûre réflexion, devant faire coïncider quelques dates (ex : albuquerque le 11 et 12 octobre 2008 pour la Balloon Fiesta), j'en suis là. J'ai déja fait les réservations aux endroits cruciaux à mon gout (logement dans les parks), je cherche donc maintenant vos avis, remarques et conseils, pour les hotels, excursions, lieux à voir, surtout ceux qui ne sont pas dans les guides mais que vous connaissez et qui vous ont séduits. Merci par avance à tous!

12 septembre 2008 SEATTLE arrivée 14h35 - location voiture - hotel 13 septembre 2008 SANDPOINT route 14 septembre 2008 GLACIER NP park 15 septembre 2008 GLACIER NP swiftcurrent 16 septembre 2008 GARDINER route 17 septembre 2008 GARDINER yellowstone 18 septembre 2008 GARDINER yellowstone 19 septembre 2008 OLD FAITHFUL yellowstone 20 septembre 2008 OLD FAITHFUL yellowstone 21 septembre 2008 JACKSON HOLE grand teton park 22 septembre 2008 SALT LAKE CITY antelope island 23 septembre 2008 MOAB route 24 septembre 2008 MOAB shafer trail - potash 25 septembre 2008 MOAB canyoning 26 septembre 2008 MOAB vol - arches 27 septembre 2008 DURANGO ouray - telluride - red mountain pass 28 septembre 2008 MEXICAN HAT mesa verde - 4 corners - monument valley 29 septembre 2008 MEXICAN HAT goosenek - valley of the gods 30 septembre 2008 TORREY alls crossing bac - grand staircase - burr trail 1 octobre 2008 TORREY capitol reef 2 octobre 2008 BRYCE boulder - forest road 140 3 octobre 2008 BRYCE park 4 octobre 2008 PAGE kodachrome - colley top - smoky mountain 5 octobre 2008 PAGE vol - antelope 6 octobre 2008 GRAND CANYON lee ferrys - navajo bridge - the wave ? 7 octobre 2008 GRAND CANYON vol - park 8 octobre 2008 SEDONA williams - sunset crater - oak creek canyon 9 octobre 2008 CHINLE mormon lake - petrified forest 10 octobre 2008 ESPANOLA route 11 octobre 2008 ALBUQUERQUE taos - santa fe 12 octobre 2008 ALBUQUERQUE balloon fiesta - vol 13 octobre 2008 RUIDOSO corona - ancho - white oaks - carrizozo 14 octobre 2008 CLOUDCROFT lincoln - elk 15 octobre 2008 LAS CRUCES white sands - el paso 16 octobre 2008 BISBEE douglas - route 17 octobre 2008 TUCSON tombstone graveyard 18 octobre 2008 TUCSON saguaro park 19 octobre 2008 YUMA route 20 octobre 2008 SAN DIEGO ocotillo - campo - tecate 21 octobre 2008 SAN DIEGO zoo 22 octobre 2008 SAN DIEGO seaworld 23 octobre 2008 LOS ANGELES joshua tree - palm springs 24 octobre 2008 LOS ANGELES universal - hollywood 25 octobre 2008 LOS ANGELES vol - santa barbara 26 octobre 2008 LAS VEGAS barstow - kenzo - cima 27 octobre 2008 LAS VEGAS casino 28 octobre 2008 LAS VEGAS valley of fire 29 octobre 2008 LAS VEGAS casino 30 octobre 2008 FURNACE CREEK death valley 31 octobre 2008 LEE VINING route halloween 1 novembre 2008 YOSEMITE body - tioga pass 2 novembre 2008 YOSEMITE glacier point - mariposa 3 novembre 2008 MORRO BAY route 4 novembre 2008 MONTEREY route - big sur - aquarium 5 novembre 2008 SAN FRANCISCO inverness - point reyes - bolinas - mount tamalpais 6 novembre 2008 SAN FRANCISCO fischerman - ville 7 novembre 2008 SAN FRANCISCO china town - ville 8 novembre 2008 SAN FRANCISCO vol hydravion - sausalito - tiburon 9 novembre 2008 SAN FRANCISCO ville - glide church 10 novembre 2008 AVION

J'ai passé 5 jours à Las Vegas, du 12 au 17 juin. Avant mon départ, j'avais beaucoup de questions, maintenant, j'ai beaucoup de réponses. Nous (4 pers.) avons séjourné au Flamingo Palace qui est très bien pour se loger (chambre propre) se nourrir; 8 restos dont un excellent buffet(Paradise Garden) qui contient aussi un resto pour les déjeuners, bon et peu couteux (Tropical Breeze Cafe) Le Flamingo possède une piscine tropicale très populaire. De plus, il est situé au centre de la strip en face du Caesars Palace, le coeur de Las Vegas. En vrac : -Le spectacle de Céline Dion est sensass avec une cinquantaine de personnes sur scène dont certaines séquences rappellent le Cirque du Soleil. le Show de "LOVE" au Mirage est un incontournable ! Legends in Concert à lImperial Palace, 3 étoiles pour ceux qui le rétro et Elvis. Réserver les shows avant le départ. moins de problèmes là bas, surtout si l'anglais ne vous est pas famillier.Mes réservations par internet ont été concluantes. J'ai réservé la visite du Grand Canyon South (la partie la plus spectaculaire, mais la plus loin) sur internet à $85 en spécial, en autobus. Pas besoin d'hélico, je ne pensais pas d'avoir une si belle vue du Grand Canyon La température est chaude ce temps-ci mais tolérable ( 5 % d'humidité seulement) La plus chaude journée : 108 F le 15 juin. À voir aussi :le Musée de Madame Tussaud, faire un tour de Gondoles au Vénétien, la tour Effiel du Paris, aller manger au Harley Davidson Café sur la Strip près du MGM. Enfin, il y a plein de choses à faire à Las Vegas ! Bon voyage !

bonjour à tous et merci pour les infos trouvés ici,

un mois en harley davidson et deja rentré . c'est dur arrivée à san francisco le 18/05 depart le 20 au matin pour remonter la cote pacifique jusqu'à seattle par la highway 1 puis 101 : cote nord californienne magnifique . redwood NP impressionnant . petite moyenne car route moyenne et circulation cote oregon : un bijou à deguster à petite vitesse gorges de columbia river : de la cote à portland peu d'interet mais apres ..........à faire absolument en passant par le mont hood et l'old highway cote du washington : deception car la route longe la mer mais en permanence une bande d'arbres cache la vue . les conditions meteo prevoyant la pluie nous contournons olympic par l'est et quittons la cote jusqu'à port townsent (mignon) . (1 heure de pluie) le lendemain nous repartons en arriere le long de la cote jusqu'à point extreme ouest des usa et retour à port towsend . meme pb de vision que precedemment . le retour par une route un peu à l'interieur fut lui magnifique . nous n'avons pas pu aller à vancouver island(moto pas assuré au canada) le ferry jusqu'à Seattle . temperature caniculaire . nous y restons seulement la soirée remontée vers le nord puis direction l'est par la highway 20 jusqu'à spokane . detour par grand coulee dam (deception) cap à l'est jusqu'à Glacier NP et là l'enchantement et personne . temperature exceptionnelle, moto en tee shirt . impossible de faire la route going to the sun car fermé jusqu'à fin juillet ... elle s'est éboulée sur une cinquantaine de metres (photo impressionnante chez les rangers) maintenant cap au sud vers missoula - visite du range bison NP (interdit aux motos, donc ns avons demandé à des americains de nous amener avec eux en voiture pas de pb) butte : à visiter absolument pour l'histoire des mines . ns avions prevu d'y rester 1 jour mais devabnt prevision meteo ns sommes repartis le matin pour bozeman (pluie ou neige toute la journée sans interruption-nous avons sauté la visite de nevada city et virginia city) depart pour yellowstone (3jours à voir des animaux sauvages, ours, elans, bisons ....) - cooke-beartooth road-red lodge-retour-chief joseph road-cody-yellowstone - jackson hole et salt lake city pour finir ( 2 heures de pluie). de la highway 20 à jackson hole : fabuleux et plus particulierment le montana completement snobé par les touristes . quel dommage ! le nord de l'utah et salt lake : aucun interet mais pour nous passage obligé . un voyage exceptionnel, la nature à l'état pur, la decouverte et l'amour pour le montana, une meteo pour laquelle j'aurai signé avant (1 jour et 2X 2heures de pluie en 1 mois ) je crois qu'il a fait mauvais partout ou nous sommes passés soit juste avant, soit juste aprés . pour l'intendance : nous n'avions rien réservé hormis la loc de la moto . nous avons eu du mal à trouver une chambre la veille au soir du memorial day mais cela était prevu : une chambre à 290 $ seulement et seattle à 180 $ . en dehors de cela moyenne de 65 $ la nuit l'etat le moins cher : le montana (0% de taxes !) la bouffe : tres, tres mauvais dans le yellowstone ! l'essence : à enormement augmenté : de 2, 50 à 3, 50 $ le gallon (c'est vraiment pas cher pour nous francais ! 1, 38 € le litre !) des motos partout apres seattle et dans le montana et le wyoming mais essentiellement des americains . voila j'arrete la à bientot philippe du lot

ps : j'accepte tous les dons et si oui je repars de suite !

Ou manger des hamburgers en Californie? Je cherche des petits fast food pas connus, du genre "big cahuna burgers"

Cher Grands Gourous du voyage,

Comme tous les néophites de ce site, je vous ai beaucoup lus avant de pondre notre circuit (j'espère que ça se voit !)... que je soumets à votre immense sagesse😏. Mes contraintes: nous sommes 4 (ma femme et moi avec deux garçons de 16 et 11 ans) nous ne voulons pas trop courir (j'ai la moyenne la plus faible du monde en km/j: 172!😎). on adore les parcs: ma femme et les grands préfèrent le style parcs d'attraction et moi le style parc naturel🤪. Je cherche désespérément l'équilibre, pour ma santé mentale pendant le séjour🏴‍☠️... nous voulons aussi passer dans des coins inintéressants pour tâter de l'ouest profond et sans maquillage on veut (le beurre, l'argent du beurre...) absolument passer à San Diego, LA (vite), Las Vegas mais ne pas trop rouler😐. on veut passer plusieurs jours à SF et San Diego on veut voir des avions et des porte avions, acheter des tas de trucs américains, manger des hamburgers dans des booths, mettre "riders on the storm" sur la route dans le désert, voir le grand canyon au coucher du soleil, serrer la main de Clint Eastwood, caresser un phoque, passer dans un sequoia.... Bref, j'ai assassiné Yosemite et Death Valley pour pouvoir résoudre cette quadrature du cercle. L'idéal aurait été de prendre un billet arrivée L Vegas et retour SF...mais c'est trop tard😕. J'ai aussi tordu le cou au camping car dont nous rêvions (pôvre, pas beaucoup de fans sur le site...) trop lent et cher. Il reste donc la substantifique moelle de mes cogitations fébriles dans la belle liste ci dessous avec tous les renseignements qui vous permettront de vous lâcher (merci d'avance de me faire du mal !)

J1 : Toulouse>>San francisco : Arrivée 13h05 le 2 Juillet. Recherche hotel et récupération J2 : San francisco>>Three Rivers (Kings Canyon)/ 426km/ 4h20/ Récup Voiture et route avant 10h. Visite Sequoia et Kings Canyon/ Lodge Kings Canyon J3 : Three Rivers (Kings Canyon)>>Edwards/ 301km/ 3h10/ Rando, visite parc Kings puis en fin de journée départ vers Edwards / Motel Edwards J4 : Edwards>>Las Vegas / 333km/ 3h10/ Visite base Edwards de 10h à 11h30 puis route vers Vegas/ Hotel Casino à Vegas J5 : Las Vegas>>Bryce Canyon)/ 422km/ 4h10/ Départ vers Bryce Canyon dans l'après midi/ lodge Bryce Canyon J6 : Bryce Canyon/ Rando, visite parc/ lodge Bryce Canyon J7 : Bryce Canyon>>North Rim (Gd Canyon)/ 258km/ 3h20/ Visite, ballades/ lodge Gd Canyon J8 : North Rim (Gd Canyon)>>Page/ 194km/ 2h40 Antelope Canyon et ballades/ Motel Page J9 : Page>>Kayenta (Monument Valley)/ 160km/ 2h10/ Visite de monument valley à cheval/ Motel Monument Valley J10 : Kayenta (Monument Valley)>>Needles/ 576km/ 5h40/ arrêt Flagstaff, route 66…/ Motel Needles J11 : Needles>>San Diego/512km/ 5h/ Route 66, Bagdad Café!, arrivée soirée San Diego et Visite vieille ville/ Hotel San Diego J12 : San Diego/ Visite San Diego Seaworld/ Hotel San Diego J13 : San Diego/ Visite San Diego, Balboa Parc, Legoland/ Hotel San Diego J14 : San Diego/ Visite Nimitz, flotte et plage/ Hotel San Diego J15/ San Diego>>Los Angeles/ 194km/ 2h/ Visite LA après midi et restau dodo/ Hotel Universal J16 : Los Angeles>>Santa Barbara / 152km/ 1h40/ Visite Universal matin et départ am pour Santa Barbara, .Plage/ Motel Santa Barbara J17 : Santa Barbara/ Plage et plongée/ Motel Santa Barbara J18 : Santa Barbara>>San Luis Obispo/ 170km/ 1h45/ Route côtière le soir, tranquille, avec stops/ Motel San Luis Obispo J19 : San Luis Obispo>>Carmel/ 243km/ 2h30/ Visite, glandouille/ Motel Carmel ou Monterey J20 : Carmel>>San Francisco/ 192km/ 2h10/ Départ matin, ballade SF après midi/ Hotel SF J21 : San Francisco/ Ballades ext SF: Napa, Muir woods…/ Hotel SF J22 : San Francisco/ Ballades dans SF/ Hotel SF J23 : San Francisco/ Ballades dans SF/ Hotel SF J24 : San Francisco/ Départ 15h10 TOTAUX : 4131km et 19h45 de route

PS: pour le 4 juillet, nous serons entre Kings Canyon et Edwards; pas terrible pour le feu d'artifice…

Merci d'avance pour vos commentaires éclairés 😊!

Salut a tous voila nous comptons faire un circuit accompagner avec nouvelle frontière, j'ai trouver un circuit qui me semble bien par apport a la diversité des site a visité et le prix, il s'appelle OBJECTIF USA DANS LE GRAND OUEST 14 JOURS.je voudrais savoir si quelqu'un a fait ce circuit et qui pourrai me renseigner .car ce forfait est propose en collaboration avec un voyagiste partenaire a nouvelle frontière et je voudrais bien savoir qui est le partenaire . Merci 😐

Hello je voudrais trouver des itinéraires pour faire Los Angeles to San Francisco 2é quinzaine avril, 1er voyage ds l'ouest en voiture, passages obligés : 2-3 jours à LA et SF, 2 nuits à LV, et j'aimerais bien pouvoir aller jusqu'à Arches... Est-ce jouable?

bonjour j'aimerais savoir si il est possible pour un francais d'avoir son permis aux usa et combien ca coute environ car il y a de grandes chanche que j'aille faire mes etudes à san diego l'annee prochaine merci de vos reponses

bonjour à tous,

Apres avoir lu tous les messages sur les sejour sur la Côte Ouest, on est toujours aussi "hésitantes" sur notre parcours. On a du mal a y voir clair (j'ai lu le post sur 17jours ds l'ouest ... qui m a quand meme donné une idée) Nous partons de San francisco du 28 septembre au 12 octobre en voiture d elocation (avec restant 2 jours à SFO avant le depart et 2 jours apres le retour sur SFO) donc on a une voiture pour 14 jours et on voudrait voir Yosemite, la vallée de la mort, las vegas, grand canyon, monument Valley. On va faire principalement du camping. Les villes ne nous interesse pas (on ne veut pas mettre les pieds a los Angeles par exemple)

Que pouvez vous nous conseiller comme itineraire pour en garder pour le reour sur SFO 😉 On a du mal a ficeler l'itineraire pour que cela soit coherent en distance et en repartition des lieux a voir. Pensez-vous qu'il nous manque des lieux "inmanquables", on ne veut pas trop charger pour que cela ne soit pas trop speed on voudrait s'arreter a chaque fois 2 jours dans les lieux.

Si vous avez des propositions, conseils et autres, nous sommes preneuses et nous vous en remercions d'avance.

Au plaisir de vous lire 🙂

Bonjour,

Le temps des réservations approche pour septembre 2007. J'ai 2 itinéraires à vous soumettre. J'ai essayé de tenir compte de vos avis (quelquefois divergents). Je vous soumets le premier. (le deuxième dans quelques jours)

1 - Lyon /Los Angeles (arrivée à 14 h environ) - Palm Springs (nuit) 2 - Palm Springs - Scottsdale (soirée dans un bar cow-boy) (nuit à Scottsdale) 3 - Scottsdale - Grand Canyon (coucher de soleil sur un point de vue (nuit au Bright Angel) 4 - Grand Canyon (survol matinal en hélico + divers points de vues + petite marche) (nuit au Bright Angel) 5 - Grand Canyon - Page (Antelope Canyon à 11h30 + après-midi au Lake Powell) (nuit à Page) (6) journée optionnelle à Page (vos suggestions svp) 6 - Page - Horse shoe bend - Monument Valley - (nuit à Kayenta) 7 - Kayenta -Chinle (début de la visite du Canyon de Chelly) ((nuit à Chinle) 8 - Chinle (White house trail au Canyon de Chelly le plus tôt possible le matin) - Kayenta (nuit à Kayenta) 9 - Kayenta -Moab (Dead Horse point) (nuit à Moab) 10 - Moab (Canyonlands : journée 4x4/boat avec Tag a long) (nuit à Moab) 11 - Moab (Arches : plusieurs marches dans le parc (vos circuits possibles dans la journée dans le parc ?) (nuit à Moab) 12 - Moab - Torrey (nuit à Torrey) 13 - Torrey - Boulder -Escalante - Bryce (descente dans Bryce Canyon en fin d'après-midi) (nuit à Bryce) 14 - Bryce Canyon (divers points de vues tôt le matin) - Las Vegas (freemont street) (nuit au Luxor) 15 - Las Vegas (journée en Harley : parcours à définir (idées ?) - strip le soir - (Nuit au Luxor) 16 - Las Vegas (outlets le matin) - Beatty (nuit à Beatty) 17 - Beatty - circuit dans la Death Valley (vos avis sur le circuit) - Lee Vining (nuit à Lee Vining) 18 - Journée à Yosemite (séquoîas, Glacier point, El Capitan, chutes..) (nuit à Yosemite ou aux alentours) 19 - Yosemite - San Francisco (nuit à SF) 20 - San Francisco (visite de la ville + Sausalito en vélo/retour ferry (nuit à SF) 21 - San Francisco (gospel à 11h + visite de la ville) (nuit à SF) 22 - San Francisco - Carmel - San Simeon (nuit à San Simeon ou Morro Bay) 23 - San Simeon (ou Morro Bay) - Los Angeles (nuit à Los Angeles) 24 - Los Angeles (Universal Studios) (nuit à Los Angeles) 25 - Los Angeles - départ en fin d'après-midi ou soirée

Quelques petites précisions : Je préfère dormir à Kayenta qu'à Mexican Hat, car cela me permet de repasser devant Monument Valley en allant à Moab) Nous sommes tous les 4 des lève-tôt (on bosse en 3x8 donc lever à 5 h sans problème) Aller-retour Monument Valley/Chinle car je ne vais pas à Mesa Verde J'ai besoin d'optimiser le passage dans la Death Valley (circuit dans l'ordre des points de vues sachant qu'ensuite nous dormons près de Yosemite) Dans le groupe de 4, seul 1 est un marcheur tip/top (Népal, Mont Toubkal au Maroc, etc...) C'est une première visite dans l'Ouest pour tous, donc c'est une visite d'ensemble avec ses qualités, ses clichés, ses défauts. Merci de faire vos commentaires et suggestions car je pense faire les réservations d'avions dès le début septembre (en principe sur Orbitz.com) Merci à tous

bonjour,

nous serons en Aout en Californie. Nous connaissons deja bien los angeles, vegas, san francisco etc...

Cette fois nous y allons avec de la famille et on aimerait faire un tour du coté des parcs.

Vous qui connaissez bien tout cela voici nos questions : en atterissant a L.A. et sachant que nous souhaitons aller 2 ou 3 jours a vegas, et passer du temps dans les parcs (yosemite/sequoia etc..) dans quel ordre feriez vous les choses ? quelle route preconisez vous ? nous avons vu la possibilité d'aller aux parcs par fresno en prenant la 99 . Apres pour aller vers Las Vegas combien de temps et quel itineraire choisir si on veut prendre une autre route en passant par la vallee de la mort etc....

j'ai deja lu les conseils sur ces destinations sur ce forum, mais j'aimerai qques conseils plus personalisés...

merci beaucoup :)

J'ai l'immense regret de vous annoncer que Corsair quitte les Antilles bientot. La raison c'est que ca ne marcha pas assez. Ils vont se concentrer sur le Maroc (en 747-400 !) et meme (grande nouveauté) Los Angeles et Tahiti ! Air france risque d'abuser sur les Antilles car la concurrence ne sera pas énorme (Air Caraibes est une petite compagnie). Je tiens a préciser que je tiens cette info de source fiable.

Bonjour,

J'ai découvert ce forum au hasard de recherches Google sur les Etats-Unis. Comme je l'ai parcouru et qu'il me semble hyper actif et bourré de renseignements intéressants, je me décide à soumettre mon projet de vacances à vos critiques. J'aurai ensuite une série de questions à poser aux spécialistes.

Voilà, c'est pour août 2006 : Les passages obligés : - New-York : je pense 3 jours. A l'aller ou au retour (éviter week-end pour tarifs hôtels). - Las Végas : y passer au moins une soirée pour voir ce que c'est (éviter week-end pour tarifs hôtels). - Los Angeles : pas fan à priori mais pour voir également, donc 2 nuits pour avoir une vraie journée sur place. - Parcs/Nature : Yosémite, Séquoia, Lac Tahoe. - San Francisco : 4 ou 5 jours dont un week-end car mon fils y a décroché un stage durant l'été.

Nous serons un couple + une fille de 10 ans, donc comme je l'ai vu sur ce site, nous avons passé un deal avec elle pour que les étapes ne soient pas trop longues et qu'il y ait une piscine dans chaque hôtel à l'arrivée.

Nous avons demandé à une agence spécialisée sur les USA (je ne sais pas si on peut la citer sur ce forum) de nous faire une proposition chiffrée (avions + hôtels + location auto). Je vous fais part des étapes prévues et des hôtels : - 2 nuits à Las Végas donc 1 jour sur place à Hôtel Circus Circus - 2 nuits à Los Angelès - 1 jour sur place à Hôtel Marriott Airport - 1 nuit à San Siméon (+ au nord sur la côte ) à Hôtel Courtesy Inn - 1 nuit Visélia (Séquoia) à Hôtel Holiday Inn - 1 nuit El portal (Yosemite) à Hôtel Cedar Lodge - 2 nuits à South Lake Tahoe à Hôtel Quality Inn & Suites - 1 nuit à Sacramento à Hôtel La Quinta Inn - 5 nuits à San Francisco à Radisson Hotel at Sierra Point (Brisbane) - 3 nuits à New york à Hôtel Holiday Inn Midtown (47th street)

Si vous avez des remarques générales sur le parcours ou un hôtel, n’hésitez pas … Est-ce qu’en gros ça tient la route ? auriez-vous conçu différemment ?

Par rapport à ça, je me pose beaucoup de questions et j’espère que certains auront le courage de lire mon post jusqu'au bout pour nous aider en y apportant leurs réponses.

- 2 nuits à Las Végas (avec la fatigue du voyage le 1er soir), donc 1 seule journée pleine, est-ce suffisant ? Une voiture est prévue à l’aéroport, est-ce utile (parking des hôtels payant ?) ? Vu le tarif, le Grand Canyon en hélico me semble compromis, est-il possible en voiture d’aller faire un tour au début de Death Valley et retour ?

- Après Los Angelès, est-ce vraiment intéressant de passer au nord sur la côte à San Simeon ? (Hearst Castle à voir ?).

- Ensuite, (Séquoia, Yosemite puis Lac Tahoe), il y a 2 nuits prévues à Lac Tahoe. Lequel de ces 3 sites mérite le plus de temps ? (auquel cas on peut déplacer la nuit supplémentaire).

- J’ai pensé à Sacramento (que je ne connais que de nom) comme étape avant de rejoindre San Francisco. Ai-je bien fait ?

- L’hôtel a l’air très bien mais excentré de San Francisco apparemment, puisque situé à Brisbane (sur la baie). Est-ce pénalisant ? (dommage de ne pas être dans SF ?). Même si nous serons motorisés ?

- Ensuite, nous envisageons de faire des balades dans San Francisco et de rayonner dans la région : Napa, Berkeley et comme nous n’aurons pas vu la côte au dessus de San Simeon, nous envisageons de descendre jusqu’à Monterey et- Big Sur sur une journée. Est-ce que cela vous semble faisable ?

- 3 nuits à NY peut paraître court mais comme nous prenons l’avion du retour assez tard, ça nous fait quand même 3 jours pleins sur place. Suffisant ???

Voilà, félicitations à ceux et celles qui sont arrivés au bout et un GRAND MERCI par avance aux connaisseurs. Pour nous, vos avis seront forcément déterminants car nous devons confirmer tout ça pour vendredi (surtout les vols, pour lesquels il y a déjà des options). Bref, je n'en dors quasiment plus 😉

Cordialement.ZAP

qui connait yosemite ?

je voudrais y camper debut juillet, acces par tioga pass (je viens du lake tahoe)

je cherche un camping sympa, quelles sont les températures la nuit, pour traverser la parc combien de temps faut il ?

toutes les infos sont bienvenues.

Pourriez vous me donner l'envie de faire découvrir ce continent à mes 3 enfants pour l'été prochain.

Merci à tous

Nous allons en janvier au grand canyon. Nous comptons faire Hermit Road avec notre voiture de location. J'ai vu que les voitures individuelles y ont accès en hiver.

Par contre, peut-on se garer tout le long de la route ? y a t'il des parkings à HOPI POINT ? MOHAVE POINT ? sur Google map je ne vois que des bus (photos prises l'été) Nous aimerions faire plusieurs stops le long de cette route pour prendre des photos.

Merci de vos informations

Bonsoir,

Quel est pour vous le desert le plus beau entre les deserts de l'Ouest américain (plateau du Colorado, Arizona, Grand bassin, Mohave, Chihuahua, Sonora etc..) et les paysages sahariens du grand sud algérien ( Hoggar et les tassilis, les grands ergs etc ..) ?

Je veux visiter se pays on m'a dit qu'il est intéressant ! Quel endroit qu'il ne faut pas rater?

Bonjour, je pars fin septembre à mi octobre pour les usa et voici mon itineraire qui n'est pas encore definitif : san francsico 2 jours carmel yosemite 3jours lone pine death valley las vegas zion lac powell durango grand canyon 3jours mohave valley los angeles 2 jours je souhaiterai votre avis sur la faisabilité de ce circuit, sur eventuellement des visites à ne pas manquer, quelle temps fait il à yosemite fin septembre et à zion, durango et grand canyon la première quinzaine d'octobre, doit on réserver l'hebergement à l'avance ou peut on trouver facilement des hotels sur place? si vous avez des hotels à me conseiller n'hésitez pas merci

Bonjour,

Je pars le 15 octobre rejoindre une amie qui vit à Chicago. Nous avons ensuite prévu de se faire un petit trip en Californie mais sachant qu'elle n'a que 4 jours de congés, nous arriverons le 18 au soir et elle repartira le 22 de San Francisco. Nous nous rejoindrons ensuite le 26 à Las Vegas.

Ensemble, nous aurons fait : Lac Tahoe, Yosemite, Monterey et enfin San Francisco.

Du 23 au 26 octobre, je reste donc en Californie pour mon premier voyage solo. Je pensais au départ redescendre sur Los Angeles par la côte en prenant le temps de découvrir et m'arrêter en fonction de mes envies, avec pour point d'arrivée Los Angeles (juste pour prendre le Greyhound qui relie Los Angeles à Las Vegas, car j'ai lu que la traversée du désert de Mojaves en bus était à faire!)

Bref, je commence à m'y perdre un peu et je ne suis plus sûre de mon projet. Au départ, j'avais besoin de nature, d'évasion, de grands espaces et de me sentir libre, seule au monde. Mais j'ai peur pour le coup d'être "trop" seule en descendant vers le Sud. Et puis San Francisco et les alentours (Sausalito? Baie de San Pablo?) ont l'air sympas aussi et j'ai l'impression qu'il y a plus de choses à voir via la côte au Nord. D'autant que malgré mes humeurs je ne perds pas de vue que je ne sais absolument pas quand j'aurai à nouveau l'occasion d'aller sur des sites mythiques de Californie, donc... :

Dans ce petit laps de temps et connaissant un peu mes humeurs du moment, quel type d'itinéraire pourriez-vous me conseiller?

Un grand merci pour vos partages d'expériences et pour votre aide!

Méla.

Bonjour le Forum !

Je fais ce très long post pour aider ceux qui souhaiteraient réfléchir à la location d’un « mini-camping-car » de la compagnie Jucy. Perso, j’ai eu du mal à avoir certaines infos, même si le site de Jucy est plutôt bien foutu, et surtout à peser le pour et le contre pour 4 formules : 1/ location d’un camping-car (bien plus cher) 2/ location d’une voiture et nuits au motel 3/ location d’une voiture et achat de tentes + matériel, à donner ou revendre sur place 4/ location d’un Jucy

Notre roadtrip a duré 2 semaines (dans le cadre d’un voyage plus long sac au dos, qui rendait compliqué d’apporter ou de remporter du matériel). Nous avons visité Las Vegas, Valley of Fire, Zion Park, Bryce Canyon, Kodachrome Basin State Park, Lake Powell, Antelope Canyon, Monument Valley, Grand Canyon, Mohave Reserve, Death Valley, Yosemite, et San Francisco, soit un peu plus de 4000km (qu’on n’a pas vus passer).

Un Jucy (je devrais dire : un Trailblazer) c’est un monospace customisé, avec : – à la place du coffre : une cuisine avec 1 frigo, 1 évier avec un robinet et une évacuation vers un réservoir interne, un placard où mettre une batterie de cuisine, un compartiment pour les couverts, un réchaud fixe et un réchaud qu’on peut déplacer où on veut – à la place des sièges du milieu : un compartiment qui peut contenir un peu de bagages, sur lequel reposent des coussins de mousse qu’on peut déployer pour créer un lit double (env 140 x 180). Moyennant quelques manips, l’ensemble peut aussi être reconfiguré pour créer une table avec un banquette de part et d’autre : assez pour manger à l’abri par exemple. Les lits sont corrects, ni mous ni durs – sur le toit : un coffre de toit (un « penthouse ») qui se déploie (soit en s’ouvrant comme une valise, soit en s’élevant vers le haut) pour constituer une tente avec un toit en dur et un matelas au sol (env 140 x 200, mais l’un des 2 couchages est plus court que l’autre). Le mécanisme est soit manuel soit motorisé et le véhicule comprend une échelle (bien foutue mais pas super pratique) pour accéder au toit. Donc un peu comme un camping-car, mais sans douche ni WC, dans lequel on ne peut pas marcher ni se tenir debout, et où il faut installer son lit chaque soir et le replier chaque matin si on dort « en bas ».

Un Jucy reste un monospace, donc ce n’est pas un camping-car (un « RV » en anglais) et il n’est pas considéré comme tel. Ça a pas mal d’avantages : – en ville : possibilité de stationner là où les camping-cars sont interdits – au camping : accès aux emplacements pour tentes, généralement plus sympas et moins chers que ceux pour camping-cars (qui ressemblent souvent à des parkings et où on se tape le bruit de la clim des camping-cars voisins), à condition que ce ne soient pas des emplacements dissociés de la place de parking (= « walk-in campsite », ex : the View Campground à Monument Valley, où nous avons donc dû réserver un emplacement pour camping-car). Pas besoin de « hook-up » (branchement eau + électricité). – sur la route : tenue de route, accélération et consommation d’une voiture (environ 12 litres aux 100km sur la totalité de notre itinéraire). Possibilité de passer sur certaines pistes où on ne risquerait peut-être pas en RV – dans les parcs : possibilité d’accéder là où des camping-cars ne passent pas ou sont interdits (ex : la route qui serpente dans Monument Valley, fermées aux RVs) – pas d’obstacle à la vue en contre-plongée pour les 2 sièges avant. Je n’ai pas essayé, mais on a vu plein de camping-cars avec une couchette au-dessus du pare-brise, qui donnaient l’impression de boucher la vue vers le haut alors qu’on a envie de profiter des grands espaces

Donc beaucoup de positif. Maintenant les défauts ou les réserves : – à 4 (2 parents + 2 enfants adultes) c’est un peu compliqué : il faut installer et ranger chaque jour (même si on reste dans le même camping plusieurs nuits de suite, sauf à renoncer à utiliser la voiture). Comme le coffre est occupé par la cuisine, la place pour ranger des sacs est très limitée. Ça oblige donc à ranger des sacs dans le penthouse (heureusement, nous avions un coffre de toit épais, qui nous a permis d’y ranger sacs à dos, draps et couettes avant de refermer le penthouse. Je pense que le modèle plus plat ne le permet pas, et là, ça doit être un vrai problème). – à l’arrière, les passagers sont un peu enfermés et ont une vision un peu restreinte du paysage (en plus, à travers des vitres teintées) – mais sûrement mieux que dans un RV

Au global : – c’est une formule plutôt bon marché, surtout hors saison (ils font même des locations à 1$ si on rapatrie un Jucy d’un point à un autre. A creuser pour ceux qui peuvent). – c’est parfait pour 2 à condition de dormir en haut (si on dort en bas, on doit au minimum défaire un peu le couchage pour reculer les 2 sièges avant en position normale). Pour 4 c’est contraignant, mais faisable, à condition d’avoir peu de bagages ou un modèle de Jucy avec un toit « épais ». – disposer d’une cuisine permet d’économiser pas mal sur les repas (mais moins qu’on ne l’imaginait : les prix au supermarché étaient comparables à ceux de la France) – en haute saison on a jugé prudent de réserver un maximum de campings. Précaution très utile parfois (Grand Canyon, Lake Powell) mais en général inutile car soit il restait de la place dans de très bons campings même à Bryce Canyon ou à Zion Park, soit on est allés dans des campings paumés où on ne se bouscule pas. – possibilité de prendre le Jucy dans une ville et de le restituer dans une autre, moyennant une « pénalité » finalement moins chère pour nous que l’effort pour boucler la boucle – horaires pour prendre livraison du Jucy (après 13h) et le restituer (avant 11h) pas pratiques du tout. Ça nous a poussés à payer un supplément pour le prendre plus tôt et un autre pour le restituer plus tard (et finalement on a oublié que c’était avant 16h, mais ils ne nous ont pas « sur-pénalisés » pour ça). – en haute saison, on a souffert de la chaleur la nuit 4 nuits sur les 14 (pas de clim !), mais dans l’ensemble, notre itinéraire était pensé pour rester en altitude où on n’avait pas trop chaud la nuit (voire même froid à Brice Canyon ou près de Yosemite) car la voiture (et surtout le penthouse) sont exposés au soleil tout le temps

JUCY – ils ne gèrent pas très bien les demandes de renseignements : ils mettent souvent du temps à répondre, ne répondent pas à toutes les questions, fournissent des réponses incomplètes ou contradictoires suivant l’interlocuteur (ce qui arrive quand on relance). – nous avons eu plusieurs fois besoin d’assistance technique en route. Comme Jucy est une société néo-zélandaise, ils ont une permanence téléphonique 24/24 : on tombe sur des interlocuteurs soit aux US, soit en NZ (faut se faire à leur accent…). Cela dit, la qualité de l’assistance est très variable. Nous avons eu une panne du moteur du penthouse. C’était finalement dû au fait qu’il fallait le manœuvrer obligatoirement avec le moteur de la voiture en marche. Mais on ne nous l’avait pas expliqué à la remise du véhicule, et le mec de l’assistance de Jucy ne le savait pas et n’avait pas la doc correspondant à notre véhicule… Il nous a donc proposé de dormir à l’hôtel et de nous rembourser le prix, ce que nous avons fait, mais pour l’instant ils ne nous ont pas encore remboursés (je pense que ça tient plutôt à une certaine désorganisation qu’à une volonté de nous arnaquer). – les endroits où prendre et restituer les Jucy (du moins à Las Vegas et à San Francisco – en fait San Leandro) sont au milieu de nulle part. Donc ça fait des frais supplémentaires pour s’y rendre et en revenir (taxi ou Uber, car ça n’était pas du tout desservi par des transports en commun).

EQUIPEMENT : – le Jucy comprend en base un lecteur de DVD avec un écran qui s’abaisse pour les passagers arrière (on n’a pas testé) – ils ne fournissent qu’une seule clé. Ça complique parfois la vie et on a pas mal flippé de la perdre... Ils proposent du matériel en complément en location. Voilà ce qu’on a pris : – linge de lit et de toilette (1 drap-housse, 1 housse de couette, 1 couette, 1 couverture, 2 serviettes de toilette et 2 oreillers + taie le tout dans une grosse housse transparente, qui tient dans le penthouse) : après avoir hésiter à apporter les nôtres ou à les acheter sur place on a trouvé que c’était super de disposer de tout ça pendant le roadtrip et d’en être débarrassés avant et après – 4 cartouches de gaz supplémentaires (en plus des 2 fournies en base) : indispensable si on se fait du thé ou du café chaque jour plus quelques fois des pâtes (attention à choisir des pâtes à cuisson courte). On en a utilisé 5 sur les 6 en 14 jours et sans cuisiner des masses. – glacière (« cooler » en anglais) : indispensable en juillet/août. Le frigo fonctionne très bien, mais il est assez petit (disons : comme un tiroir de cuisine standard, un peu plus haut quand même). On trouve de la glace dans n’importe quel supermarché, donc c’est très facile de recharger la glacière. En revanche, on a fini par acheter un gros bac en plastique qu’on a placé dedans, parce que tout le contenu de la glacière barbotait dans de la glace fondue. Inconvénient : rien n’est prévu dans le Jucy pour maintenir la glacière, donc il a fallu l’arrimer tant bien que mal et ça gênait un peu les jambes des passagers arrière. – batterie de cuisine : indispensable. Elle est très complète (casseroles, poële, passoire, bouilloire, couverts, mugs, assiettes + assiettes plates, etc…) – chaises et table de campings : encombrant et à peu près inutile. On ne le savait pas, mais tous les emplacements de camping où nous avons dormi comportaient une table et 2 bacs, donc nos chaises n’ont quasiment jamais servi. Les emplacements comprenaient aussi un BBQ, donc inutile d’en louer un. – jerrican de 5 gallons (env 15 litres) : tout mou, pénible à déplacer/ranger/remplir. C’était rassurant de l’avoir dans les endroits paumés, mais vraiment inutile. Si on a besoin de réserve d’eau, autant acheter des grosses bouteilles.

Divers :

Assurance : j’espérais être couvert en partie par l’assurance incluse avec ma carte Visa Premier du CIC, mais en les appelant, j’ai appris qu’ils ne couvraient pas les véhicules dans lesquels on peut dormir – ce n’était pas écrit dans les conditions générales, et ils m’ont dit qu’ils allaient les rectifier sur ce point. Ce point est peut-être différent pour une autre carte et/ou une autre banque. Du coup, après avoir beaucoup potassé dans les guides et lu sur des forum, on a décidé de prendre le max (garanties SLI et CDW).

GPS : Jucy loue un GPS, mais au vu du prix, nous avons préféré utiliser l’appli Waze. Ça a été suffisant dans l’ensemble (à compléter par une carte du parc, qui est systématiquement remise par un ranger quand on pénètre dans le parc, du moins à des heures normales). Mais on a souvent été dans des zones blanches (malgré l’achat d’une SIM T-Mobile censée fournir la meilleure couverture des USA) et surtout, Waze nous a une fois envoyé sur une piste dans le désert, où on s’est ensablés (plusieurs heures pour se dégager…l’angoisse). Donc éviter de se fier seulement à Waze. Bien qu’on m’ai dit le contraire dans un mail, ils ne fournissent pas de carte routière (on a acheté le Road Atlas Rand McNally grand format : suffisant pour s’orienter de parc en parc, très insuffisant dans le détail) ni de support pour GPS (on a apporté le nôtre avec ventouse sur le pare-brise…et c’était une mauvaise idée : le soleil est si fort l’été que le téléphone a disjoncté au bout d’1/4h. Préférer un modèle qui se clipse aux aérations).

Prévoir aussi : – un câble AUX si on veut écouter sa propre musique sur l’autoradio (ils louent ce câble bcp trop cher) – un voire plusieurs adaptateurs USB pour allume-cigare, surtout à 4, car la voiture ne comporte aucune prise USB

Voilà voilà. N’hésitez pas à me poser des questions, j’espère que je saurai y répondre…

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bonjour,

nous aimerions prendre le train de Los angeles direction Chicago, et une location de voiture : durée du voyage 15 jours, objectif visiter rapidement LA et voir quelques parcs sans faire de grands kilomètrages en voiture.

les arrêts proches des parcs sont B arstow, - Needle- Kingman -William junction- Flagstaff Il n 'y a pas d'arrêt à Las Vegas. Quel circuit optimal puis-je faire ? à partir de Barstow : le désert de mojaveà partir de Flagstaff, je peux faire d'après les calculateurs de distance : la forêt pétrifié 185 km grand canyon 79 miles grand canyon-page 222 km gd canyon Sedona 180 km comment y inclure las Vegas et les parcs proches. en ce qui concerne le circuit train nous n'avons pas déterminé si nous ferons la ligne complète et à partir d'oû nous prendrons l'avion merci de votre réponse

Bonjour 🙂 Apres un bon nombre d'heures où je me suis retourné le cerveau, de messages sur les forums, de questions, de recherche voici mon programme. Avant tout, un grand merci à toutes celles et ceux qui ont pris du temps pour me répondre !!! C'est grâce à eux qu'on peut avancer et qu'on peut corriger certaines erreurs On part le 7 septembre avec un couple d'amis pour un voyage allant de Los Angeles à San Francisco

J1 arrivée à 13 h à Los Angeles Voiture de location récupérée on dépose les bagages dans notre B&b de North Hollywood Hollywood boulevard, théâtre chinois et griffith observatory au coucher du soleil

J2 Santa Monica et Venice (marche entre les deux ), canaux, Santa Monica pier Traverser Beverly Hills pour aller aux grandes lettres " Hollywood "

J3 Los Angeles - Kingman Joshua tree park (plusieurs arrêts et petites marches) Amboy road, Oatman, Kingman (dépose bagages ), hackberry, Seligman Retour à Kingman par I 40

J4 Kingman Tusayan Navette rouge avec ses différents arrêts (marche le long du Canyon entre Hôpi point et Mohave point) Navette orange Coucher de soleil à Hopi point ou Yaki point

J5 Tusayan -Page Désert view drive et ses points de vue Route Navajo 20 Scenic view, Lone rock, horseshoe bend (on verra si on les fait avant ou après avoir déposé les bagages). Réservation lower antelope canyon dès notre arrivée à Page pour la fin de l'après midi

J6 Tusayan - Bluff Survol lac Powell en avion ( déjà reservé ) Kayenta ( scenic road Monument Valley , maison goulding, goosenecks state park Bluff fort Coucher de soleil à Valley of the gods ( on y retournera )

J7 Bluff- Moab Visite bluff fort si pas fait la veille Parc des arches Scenic drive et points de vue Marches : balanced rock, double arch, Landscape arch

J8 Moab Canyonland Dead horse point Scenic drive et ses points de vue Mésa arch On a choisi de faire de petites rando car l'amie qui nous accompagne à quelques soucis de respiration

J 9 Moab-Tropic Par scenic road 12 et ses différents overlook Scenic road de Bryce Canyon et ses différents points de vue Marche Bristlecone loop Coucher de soleil Sunset point

J10 -Tropic springdale Combiné Navajo loop -queen's garden en commençant par Navajo Red Canyon park ( hoodoo trail ) Mont Carmel jonction et ses overlook Canyon overlook trail si pas trop fatigué Scenic drive avec les navettes selon l'heure où Zion human historic muséum

J11 Springdale -Las Vegas Valley of fire par scenic road différents points de vue Marches éléphant rock, petroglyphes, fire wave, petrified logs loop, On prévoit ça mais la chaleur a de grandes chances de nous freiner !!!!

J 12 Las Vegas Une journée à se promener dans les différents hôtels

J13 Las Vegas _ Armagosa Valley Musée Shoshone, badwater, naturel bridge, devil's golf course, boucle artiste drive, golden Canyon trail, Furnace creek ( harmonie boras rocks, visiter center film, salt creek interprétation trail, ) Stovepipe wells ( de loin) , Dantes view

J14 Armagosa Valley - Bridgeport Zabriski point au lever du soleil ( 6h32) Lone pine ( musée western ? ) Lee vining (Mono Lake tufa state réserve) Bodie On va louper plein de choses mais on a plus de 500 km donc on a fait des choix )

J15 Bridgeport- San Francisco Plusieurs arrêts sur Tioga road avec petite marche à Tuolumne meadows, Tenaya Lake, olmsted point, Musée indien yosemite village Tunnel view pour photo San Francisco par oakdale

J 16 San Francisco Câble car , câble car muséum , fisherman wharf, chinatown, telegraph Hill, , filbert steps,

J17 San Francisco Alamo square, haight ashburry, Balmy street , golden Gate bridge, Vista point , saussalito , Baker Beach au coucher du solei On serait bien allé au muir National Monument mais le samedi ça risque d'être archi plein

J 18 Rue lombard en voiture et Hyde street vers la mer avant de prendre l'avion de 16 h

Voilà !!! Merci de m'avoir lu !!!

J'ai fait ce programme en me basant sur celui d'un TO sans savoir qu'ils mettaient la barre trop haut pour les kilométrages de trajets. On l'adaptera en fonction du temps entre chaque trajet

Marcalamar Si vous connaissez des petits restos simples et s ympa oû on loge je suis preneuse Marcalamar

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car je m'envole bientôt pour la Californie avec ma copine. On compte passé par Vegas début aout et prendre une journée pour visiter le Grand Canyon. Nous aurons un véhicule sur place mais nous hésitons à faire l'excursion Grand Canyon avec l'autocar.

Que préconisez-vous ? Pour avoir fait la visite avec l'autocar il y a quelques années je sais que c'était de nombreuses heures dans le bus et +- 1h sur place. Avec nos propres moyens, nous espérons passer plus de temps sur place. Avez-vous des infos concernant le possibilité de parking, une entrée de parc à privilégié, le budget à prévoir ?

Merci à tous.

Bonsoir, Après avoir regardé des articles sur le grand canyon, j'aurai aimé avoir des avis sur ce que je peux faire. Pour rappel voici mon planning: Jour 10 (lundi 28 aout) : Williams, Grand Canyon. Nuit au Bright Angel Lodge en cabine Jour 11 (mardi 29 aout) : Grand Canyon, Monument Valley

J'ai donc deux demi-journées au Grand Canyon, ce que j'ai vu et que je voudrai si c'est possible:

- Kaibab Trail Route (Mather Point / Yaki Point) - Hermit Road (Maricopa Point / Powell Point / Hopi Point / Mohave Point / The Abyss) - Desert View Drive (GrandView Point / Moran Point / Lipan Point / Desert Watchtower) - Pourquoi pas caser une petite partie d'une randonnée, Rim Trail ou Bright Angel Trail ? mais jusqu'à quel point ? ou South Kaibab Trail jusqu'à Ooh Aah Point ou Ceidar Ridge ?

Pour un sunrise: Yaki Point et sunset Hopi Point Est ce que tout cela est réalisable en 2 demi journées ? Pour les navettes, la ligne bleue et violette je n'en aurai pas besoin si je comprend bien ?!

Je loge au bright angel lodge en cabine, donc concrètement, je commence par quoi ? je prend quelle navette ?

donc concrètement j'arrive de Williams en début / milieu d'après midi, je prend la navette rouge depuis mon logement pour faire: Hermit Rest Route (Maricopa Point / Powell Point / Hopi Point / Mohave Point / The Abyss) entre navette et parcours à pied c'est ça ? puis coucher de soleil à Hopi Point

Le lendemain matin, sunrise à Yaki Point en prenant la ligne orange puis pour faire la randonnée, je peux aller à pied jusque le début de la randonnée South Kaibab Trail en m'arrêtant à Ooh Aah Point ou Cedar Ridge ? et ensuite comment rattrapé rim trail ? et jusqu'à quel point aller ? ou autre randonnée suivant vos avis. Et ensuite je reprend la voiture pour faire la Desert View Drive (GrandView Point / Moran Point / Lipan Point / Desert Watchtower en voiture et à pied ? puis je ressort côté est, c'est ça ? mais quel est le nom de sortie à l'est ? ou la ville à la sortie ?

Voilà, ça fait beaucoup de questions, mais j'ai un peu de mal à visualiser le fonctionnement entre les différentes lignes de navettes, les distances, ce qu'il est possible de faire à pied/navette/voiture, etc Merci par avance

Bonjour

j'ouvre un nouveau post afin de vous indiquer l'itinéraire final prévu pour mi avril 2016 pour découvrir et redécouvrir les merveilles de l'Ouest. Je suis en train de planifier quelques détails journaliers et j'ai donc quelques questions supplémentaires (indiquées en gras)

Voici les grandes lignes:

Jour 1: arrivée Los Angeles. Soirée Santa Monica. Nuit à Super 8 Culver City ( assez proche aéroport et surtout proche de Venice Beach pour le lendemain)

Jour 2: Matinée Venice Beach. Donc première question: Combien de temps est il intéressant de consacrer à Venice Beach ( je pensais environ 3h?) Puis route vers Death Valley. Nous aimerions arriver à Mesquite Flat Sand Dunes vers 17h/ 17h30. C'est jouable? Avec un arrêt à Father Crowley Point. Nuit à Furnace Creek Ranch.

Jour 3: Lever du soleil à Zabriskie Point. Puis Badwater, Artist Palettes, Dante's View avant de prendre la route pour Las Vegas. Après midi et soirée à Las Vegas. Nuit à The Mirage.

Jour 4: Route vers Grand Canyon village via Kingman, Seligman & Williams. Les arrêts dans ces villes sont ils intéressants? Nous voulions nous arrêter voir le barrage Hoover Dam. Il me semble que le parking est payant? L'arrêt au barrage vaut il le coup? Nous pensons arriver au Gd Canyon vers 15h30. Points de vue sur Hermist Road. Coucher de soleil sur Hopi Point, Mohave point ou si possible sur Shoshone Point. Nuit au Maswik Lodge.

Jour 5: Lever du soleil. Quel endroit sur Gd Canyon? Puis South Kaibab Trail jusqu'à Cedar Ridge. Points de vue jusqu'à desert View, puis route vers Page. Nuit au Best Western Plus At lake Powell. Question: Mieux vaut il faire Horseshoe Bend en fin de journée en jour 5 ou le matin du jour 6 après lower antelop Canyon?

Jour 6: Lower Antelop Canyon. Puis Horseshoe Bend? Puis route vers Monument Valley. Il ne faut pas arriver trop tard pour commencer la scenic drive, étant en horaire hiver... Nuit à The View.

Jour 7: Balade à chevela à Monument Valley, puis Gosenecks state park puis route vers Moab. Delicate Arch en fin de journée. Nuit au Inca Inn Moab.

Jour 8 ; Arches Park, en commençant par Devils Garden , puis Windows section. Nuit au Inca Inn.

Jour 9: Sortie à Cheval le long de la 128. Hauer Ranch. Après midi Canyonlands puis Dead Horse State Park. Combien de temps pour faire les principaux points de vue sur Canyonlands 4 à 5h? Nuit à Super 8 Green River.

Jour 10: Balade Little Wild Horse Canyon (2h30?) Puis route vers Capitol Reef. Durée de visite à Capitol Reef? Nuit au Broken Spur Torrey

Jour 11: Route vers Bryce Canyon. Arrêt à Mossy Cave Trail ( 1h?) Puis les différents points de vue amphiteatre et scenic drive; nuit au Best Western Plus Bryce Canyon Grand Hotel.

Jour 12: Figure 8 puis route vers Zion. Nuit à Springdale. Un conseil restaurant sur Springdale?

Jour 13: Angel Landing, puis route vers Valley of Fire. Elephant Rock et Fire Wave. Route vers las Vegas. nuit au Monte carlo Eesort & Casino.

Jour 14: dernier jour de visite avant de prendre l'avion en milieu d'après midi.

Merci d'avoir pris le temps de me lire😉😉😉

Marie

Bonjour Nous avons un projet pour mai 2016, avec ma femme, en principe et aproximativement du 4/5 au 26/5 (suivant vols que nous trouverons les + avantageux Bordeaux-CDG-San Francisco et retour - nous visons 1600€ les 2 AR maxi), pour une boucle SF / SF en SUV telle que par exemple : 4 vol BOD / SFO. Nuit à SF 5 SF Nuit à SF 6 Prise Voiture. SF... Ragged point, ou autre, sur la côtière 1. Nuit à RP 7 RP... L.A Nuit à L.A 8 L.A Nuit à L.A 9 L.A... désert Moyave. Nuit à Lake Avazu 10 Lake Avazu... Grand Canyon. Nuit à Tusayan 11 GC... Monument Valley. Nuit à Mexican Hat 12 MH... Lake Powel. Nuit à Page 13 Page. Nuit à Page 14 Powel... Bryce Canyon. Nuit à BC 15 BC... Zion. Nuit à Sprindale 16 Zion... Las Vegas. Nuit à Vegas 17 Las Vegas. Nuit à Vegas 18 Vegas... Death Valley. Nuit à DV 19 DV... Mammoth Lakes. Nuit à ML 20 ML... Yosemite. Nuit à El Portal (si col Tioga fermé, détour par le Nord) 21 Yosemite. Nuit à El Portal 22 Yosemite... San Francisco. Retour voiture. Nuit à SF 23 SF. Nuit à SF 24 SF. Nuit à SF 25 vol SFO / BOD 26 Arrivée CDG / BOD C'est notre premier voyage aus States. Nous serons donc preneur de tous commentaires avisés. Pour l'instant nous nous sommes inspirés des conseils d'un ami, jeune, qui connait bien le circuit, des autotours de différents Pro, et du contenus de divers forum dont celui-ci, en personnalisant la synthèse de ces derniers. Pour des raisons budgétaires nous serons peut-être amenés à abandonner la "descente" côtière SF / L.A et prendre un départ à L.A pour finir à SF en conservant densiblement le même circuit amélioré le cas échéant suite aux conseils prodigués sur le forum Cordialement Yves