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Bonjour,

Voila je vais parti a Los Angeles en aout, j'ai trouvé que les vols au départ de londre son tres nettement inferieur en prix que ceux aux d"part de londres (650 euro pour un vol direct depuis londres contre 1100 euro pour un vol au départ de paris)

Je vais donc acheter un billet sur united je pense, mais je me demandais si sur les boineg 777 au départ de londres il y avait des films en français, l'ecran individuel, une bonne qualité de services!

Sinon un peu plus cher il y a air new zeland, qu'en penser vous?

Merci

Bonjour à toute la communauté de VF,

et déjà merci à toutes et tous pour l'ensemble de vos contributions. 🙂

Cet été je pars 15 jours aux USA avec des copains. Mon séjour est quasi finalisé mais comme je vois qu'il y a des "pros" de cette région qui gravitent sur ce forum, je voudrais leur demander leur avis afin d'éviter une grosse erreur ou un gros oubli (tant que je peux encore modifier quelques hotels, excursions, etc...). De plus il me reste quelques "trous": allez-y donnez moi vos avis.

Vendredi 14 août : départ de Londres Vol direct LHR --> SFO avec Virgin Atlantic Fin d'après-midi à San Francisco. Hotel : Marriot Union Square (ex hotel 480).

Samedi 15 août : San Francisco Journée à San Francisco . Départ pour Sonora. Hôtel : Best Western Sonora.

Dimanche 16 août : Yosemite National Park Balades, excursion à pied dans le parc. Départ pour Fresno. Hôtel : La Quinta Inn & Suites Fresno.

Lundi 17 août : Sequoia National Park Matin : Grant Grove de Kings Canyon. AM : Sequoia Park. Départ pour Bakersfield. Hôtel : Courtyard Bakersfield.

Mardi 18 août : Los Angeles Matin : route vers LA. AM : premiers pas à LA : Santa Monica? Venice? Hollywood? Hôtel : Holiday Inn Express Hotel & Suites Hollywood Walk of Fame.

Mercredi 19 août : Los Angeles Universal Studios pour la journée (avec Front of Line Pass). Hôtel : Holiday Inn Express Hotel & Suites Hollywood Walk of Fame.

Jeudi 20 août : route vers Las Vegas puis détente Matin : route vers Las Vegas. AM : détente dans un resort. Hôtel : JW Marriott Las Vegas Resort & Spa.

Vendredi 21 août : Grand Canyon Matin : route vers GC. AM : GC puis coucher du soleil. Hôtel : Best Western Grand Canyon Squire Inn.

Samedi 22 août : Grand Canyon puis Monument Valley Matin : tour en hélicoptère Papillon en tout début de matinée. AM : départ vers Monument Valley pour coucher du soleil. Hôtel : View Hotel dans le site de Monument Valley.

Dimanche 23 août : Monument Valley puis Page Matin : lever du soleil puis tour en voiture dans Monument Valley. AM : départ vers Page; découverte du Lake Powell. Hôtel : Courtyard Page.

Lundi 24 août : Bateau sur le Lake Powell Excursion en bateau sur le lac. Hôtel : Courtyard Page.

Mardi 25 août : Antelope Canyon Excursion dans Antelope Canyon (mi journée, meilleure lumière). Départ pour Bryce Canyon. Hôtel : Best Western Ruby's Inn.

Mercredi 26 août : Bryce Canyon Excursion à pied à Bryce Canyon. Départ tardif pour Las Vegas. Hôtel : Mirage - Las Vegas.

Jeudi 27 août : Death Valley Excursion en voiture à Death Valley. Retour à Vegas. Spectacle du Cirque du Soleil (Ka???) Hôtel : Mirage - Las Vegas.

Vendredi 28 août : Las Vegas puis retour Vol direct LAS --> LGW avec Virgin Atlantic.

Samedi 29 août : arrivée en Angleterre puis en France.

Merci de me faire part de toutes vos remarques et impressions. Je les attends avec grande impatience.

A bientôt.

Bonjour!

Ca y est, nous nous sommes décidés, nous faisons une pause boulot de quelques mois et partons en aout prochain pour les amériques! J'écris ici pour savoir ce que vous en pensez: notre but est de prendre le temps, de se poser à chaque endroit, on n'est pas très roots, notre gamin aura 18 mois, on fera de la rando mais pas plus de trois quatre heures par jour. On se demande si on n'en fait pas déjà trop....

Voici notre trajet:7 aout: ile de la reunion-métropole (france), début septembre: paris vancouver, trois semaines à vancouver et dans les rocheuses, vers calgary (parcs nationaux banff et jasper). fin septembre- début octobre: québec: montréal, rives du saint laurent, gaspésie, parc national du saguenay.... environ 25 octobre: costa rica, pour quatre semaines fin novembre: patagonie: atlantique (puerto madryn-, puis el calafate- el chalten- torres des plaine et peut-être pour finir ushuaia fin décembre: retour en métropole.

Air france nous a proposé un devis à 4800 euros (!!!!!!) pour ile de la reunion, paris, vancouver, on se débrouille pour aller au québec, costa rica, buenos aires, australie, ile de la reunion. American airlines (one world) propose un nouveau circuit (atlantic): on part de paris pour vancouver, on se débrouille pour aller à québec, puis ils prennent en compte le voyage pour le costa rica, puis pour buenos aires, puis le retour à paris, prix: 2071 euros par personne. qu'en pensez-vous? je viens d'envoyer un devis à british airways (toujours oneworld) Merci de vos conseils! joe1515

Bonjour,

Pour aller à San Francisco et Las Vegas l'été prochain, plusieurs solutions s'offrent à moi. Pouvez-vous me dire quelle option pour privilégeriez ? :

1) Vol Multidestination avec Northwest Airlines (escale à Minneapolis aller et retour)

2) British Airways Londres-San Francisco AR + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris. Mais il faut que j'achète 2 billets BA différents (1 AR CDG-LHR et un AR LHR-SFO : me demandez pas pourquoi mais le multidestination BA est hors de prix 🤪). Pour le vol intérieur LAS-SFO, quelle compagnie privilégeriez-ous (il y a US Airways, United, Virgin America, Southwest) ?

3) Virgin Atlantic entre Londres et SFO + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris (British Airways ou Air France, c'est kif kif question prix)

4/ idem que 3) mais avec un vol United Airlines entre Londres et SFO (UA = cpmpagnie pour le vol Las Vegas-SFO également).

Avantages/Inconvénients : La solution 1 me semble la plus pratique et est la moins chère (100 à 200 euros de moins que les autres solutions selon la date de départ) mais oblige de passer l'immigration pdt l'escale à Minneapolis et fait arriver à SFO à 21h (première fois que je mettrai els pieds aus USA)

La solution 2 me semble le plus intéressante en terme de qualité de service (British Airways) + je minimise les risques à Heathrow (tout se passe au T5 et j'ai 2 billets donc je dois réenregistrer mes bagages moi-ême donc pas de risque de perte) + pas d'escale aux USA à l'aller+ arrivée en journée. Néanmoins c'est la solution la plus chère et ca oblige à faire 3 vols au retour..

Les solutions 3 et 4 sont un peu plus emmerdantes que la solution 2 car je vais devoir changer de terminal à Heathrow mais c'est moins cher (100 euros environ). Par contre en terme de qualité de service, je pense que ca doit être en-dessous de BA (d'ailleurs : à tarif équivalent miux vaut-il Virgin Atlantic ou United Airlines ?)

Donc voilà, merci d'avance pour vos avis. si c'est pas clair, demandez-moi plu d'explications 😉

et si vous avez d'autres solutions à me proposer, je suis preneur bien sûr 😉 (sauf l'Eurostar car ca m'obligerait à partir 1 jour plus tôt et là je peux pas)

A+

Bonjour, j'ai entendu que sur AA, les boissons étaient illimitées pendant le vol.

Savez vous si c'est aussi le cas sur les vols AF à destination de New York en partant de Paris ?

Et si vous deviez choisir quelle compagnie prendriez vous ?

salut a tous, avec 1 pote on tente de partir suivre 1 tour des playoff NBA .Pour l'instant on opte pour Boston au début ou mi juin mais rien n'est encore fait .Si quelqu'1 a des infos ou plans hébergement(qui sait) ds le centre de boston ou pas trop loin c'est bon a prendre, mais déja 1 bonne adresse vis a vis du fleet center le séjour devrait faire 7 jours tout au plus .

Bonjour à tous,

les super tarifs de NWA ayant semble-t-il disparus, je vais me résoudre à passer Par Londres pour aller à SFO l'été prochain.

je cherche dans ce cas un vol direct Londres-SFO (sachant qu'au retour je viendrai de Vegas donc je ne veux pas faire 50 escales...), donc a priori 3 possibilités : United, BA ou Virgin Atlantic (Ou Continental mais apparemment le vol est assuré par Virgin)

Entre ces compagnies, laquelle privilégeriez-vous ?

Quel est le meilleur plan de voyage ? (j'exclue l'eurostar car obligation d'arriver la veille à Londres) je ne connais pas Heathrow et je en sais pas d'où partent les différents vols. Pour avoir une meilleur connexion, mieux vaut-il faire Paris-Londres sur BA ou sur air France ?

Est-il possible de faire suivre mes bagages d'un bout à l'autre même si j'ai 2 résas différentes (a fortiori si j'ai 2 résas British Airways : j'ai regardé sur leur site c'est mois cher d'acheter 2 billets plutôt qu'un billet CDG-SFO) ? Y a-t-il un avantage à prendre un vol CDG-LHR sur Air France puis LHR-SFO sur Continental (opéré par Virgin) en 2 résas séparées sachant que AF et Continental sont tous 21 membres de Skyteam ?

Merci

A+

Bonjour,

J'ai découvert ce site en cherchant des précisions sur les transit de bagages aux États-Unis. Mais il a l'air bien pratique pour tout un tas d'activités en tout cas je pense que je vais venir souvent ;).

En attendant j'aurais justement une question.Je sais qu'elle a été traite dans d'autres sujet mais j'ai pas réussi a comprendre une réponse claire en fait pour mon cas.Soit désolée d'avance pour ceux que ça agacerait de lire ceci, mais je préfère tout de même me renseigner auprès des voyageurs avertis.

Mercredi avec delta je prends l'avion pour Paris, il se trouve que je vais devoir passer par Atlanta .Donc je vais faire Montréal Atlanta, Atlanta Paris. Je me demandais comme il y a les douanes américaines a l'aéroport Trudeau si je pouvais faire suivre mes valises direct pour Paris ou si il fallait que je les récupères et les refasse enregistrer. Étant donne que même si delta est le fournisseur le premier vol est opéré par Atlantic SouthEast et le suivant par Air France.

Pardonnez la redondance du sujet, je vous souhaite une belle soirée.

bonjour,

Je veux faire un vol direct vers Los Angeles en Juillet.(3 adultes 1 enfant).

Sur le site internet de British Airways, on a un vol coutant au global 2800 euros A/R. (non flexible biensur).(je prendrai Eurostar pour me rendre en Angleterre biensur)

Je demande à mon agence de voyage (LILLE) si elle peut me proposer ce vol, elle me repond : non, ce vol ne figure pas dans leur catalogue.. en lieu et place elle me vend : un Bruxelles / Londres / Los Angeles 4100 euros.

Je repond à l'agence que j'ai tout interet à passer directement par BA mais elle me repond que je dois me mefier . sachant qu'elle ne voit pas ce vol referencé dans son systeme, donc il pourrait y avoir des risques d'annulations de ce vol etc..

Y a t'il vraiment matiere à se mefier??

merci de votre aide.

comme d'habitude il y a des rumeur de départ et d'adhéson des compagnies a ses groupe de fidélisation et de mise en commun de moyen. Si on excepte continentale et mexicana, apres ses rumeurs ne reste justement souvent que des rumeurs.

qu'en est t'il des rapprochements de compagnies aupres de skyteam, one world ou star alliance? quel compagnies sont en négocations? pour un un retrait d'ailleurs ou une adhésion. D'ailleurs le retrait de continentale de skyteam au profit va t'il etre compensé en nombre ?(aux états unis c 'est peut etre plus discutable étant donné le partenariat déjà existant)? argentine?

Bonjour, Je viens enfin d'avoir une réponse d'un stage en Australie à Canberra, j'ai 2 petits mois pour trouver un bon plan pour le vol (pas trop cher depuis paris ou bruxelles) et un logement. Mais j'y connais rien!! Vers quel site de compagnie me tourner? Quelles démarches pour un logement? Merci à tous

Bonjour à tous, Je prépare un voyage aux Philippines pour début de l'année prochaine mais je ne sais pas trop quelle compagnie prendre cathay, Emirates KLM, Korean Airlines... Sur Cathay il propose un 747-300, Emirates un boeing777... Merci d'avance pour vos conseils

Nous partons le 18 nov. pour cayo-coco, croyez-vous que la tempête va affecter les gens et infrastructures de cette endroit?

Bonjour

je voudrais me rendre cet été à new York avec ma famille et voudrais savoir si americann airlines est une compagnie sure. je me pose également des questions surbritih Airways.

bonjour,

Je rentre tout juste du Maroc et je prévois d'aller à Agadir en fev prochain. Je cherche la meilleure formule qui me paraît être le vol sec + hotel, pouvais-vous m'aider ? hote 3* pas moins

chokrane y bs'lema

fred

Bonjour, j'aimerai savoir si il existe des low coast entre l'Australie et la Nouvelle Zelande . Si oui savez vous à peu près combien ça coûte ? Parce que je prévois de passer quelques mois en Australie, mais si je pouvais faire un petit détour par la Nouvelle Zélande à moindre cout, ça serait vraiment géant ! Merci d'avance

Bonjour à tous et à toutes,

Projettant un voyage aux USA pour mars-avril 2009, je me tourne vers vous pour savoir si faire le voyage depuis Londres vers LA par une des ces deux compagnies valaient le coup? : niveau tarifs, Air New zealand et British Airways sembelent compétitifs mais comme les petites économies mènent aux grandes dépenses, quelqu'un peut-il m'en dire plus sur le service et les qualités de ces deux compagnies au départ de Londres...

Merci d'avance pour vos réponses.

Tout est dans le titre ... Je cherche donc à me rendre en Australie depuis la France (ou l'Angleterre) en passant et en m'arrêtant en Afrique du Sud à l'aller. Connaissez-vous une compagnie pour celà ?

Bonjour, je souhaiterais partir à l'ile maurice soit pour les prochaines vacances de pâques soit en juin/juillet. Malheureusement, mon agence est encore incapable de me communiquer un prix pour la période été 2009 (délais de 10 mois maximum) Alors je me pose une petite question, vu que les prix des compagnies bouge sans cesse, quel est le meilleur moment pour réserver un vol ? 4, 5 ou 6 mois à l'avance ?

Pour la période de pâques mon agence m'a communiqué une offre avec Air France (arrondi 935 €) et British Airways (arrondi 975 €) Quelle compagnie me conseillez vous ?

bonjour tout le monde, je planifie mes vacances pour l été 2009.j aimerais allée en virginie mais je ne trouve pas de site en francais pour la location de chalets ou condos la bas!en connaissez vous? savez vous la température au mois d aout ? nous sommes 2, et on regarde aussi pour louer un motorisé alors on a besoin d info sur les campings .on veut absolument etre pres de la mer, c est possible??? merci a tous 😛

Bonjour à tous, Ns partons à trois ( 2 adultes et 1 enfant ) en fevrier 2009 en Floride. Ns terminons par Miami et je recherche donc un hotel à Miami pr 3 ou 4 nuits . Pouvez vs me conseiller un hotel bien situé, confortable mais pas luxueux ds des prix de 100 à 120 euros la chambre ? J'ai l'impression que ce n'est pas très facile de trouver une chambre à des prix raisonnables en Floride . Merci d'avance pr vos conseils .

Corsair début 2008 nous avait annulé nos billets. La situation du pays s'étant calmé et le pays étant en attente de retour des touristes, je m'attendais à trouver au moins les mêmes tarifs qu'il y a qq mois. Et là surprise, c'est une inflation de minimum 25% alors que les avions ne sont pas pleins.

Corsair n'a toujours pas repris ces vols. Un billet A/R en dessous de 700 euros n'est plus trouvable au départ de Paris/frankfurt/Brussels/zurich.

merci pour vos conseils/plans.

période visée: janvier/février 2009

Quand voler deviendra un luxe, Courrier International n°920, 19/06/08 Daniel Eskenazi, Le Temps

La hausse du prix du kerosene risque d’entrainer la disparition de plusieurs dizaines de compagnies aeriennes. Ces six derniers mois, 24 compagnies aeriennes ont disparu. Et l’International Air Transport Association (IATA) prevoit une perte de 2, 3 milliards de dollars [1, 5 milliard d’euros] pour toute l’industrie en 2008, si le prix annuel moyen du baril de Brent s’eleve a 106, 50 dollars [68, 80 euros]. Desormais, aucune idee n’est ecartee pour survivre dans un environnement ou les couts du carburant representent plus du tiers des charges operationnelles des transporteurs, contre a peine 14 % en 2003. Ainsi, Japan Airlines a remplace sa vaisselle en premiere classe : elle pese 20 % de moins. Les avions de Southwest Airlines volent plus lentement, et Lufthansa nettoie plus frequemment ses appareils afin de diminuer leur resistance a l’air. Quant a Singapore Airlines, la quantite d’eau que ses avions transportent est optimisee afin de reduire leur poids. “Quand on entend certains parler de mettre des douches dans les avions (en reference aux equipements envisages par Richard Branson pour les A380 de sa compagnie Virgin Atlantic), cela me parait aller a l’encontre du bon sens”, souligne Chew Choon Seng, le patron de la compagnie. Au-dela des methodes douces, les compagnies traditionnelles adaptent aussi leur voilure. Ainsi, Willy Walsh, le patron de British Airways, a annonce que certains avions ne voleront pas l’hiver prochain. L’australienne Qantas a decide de supprimer plusieurs vols entre l’Australie et l’Asie. Quant a l’americaine Continental Airlines, elle compte retirer 67 Boeing 737 (les plus gourmands en carburant de sa flotte) d’ici a fin 2009 et supprimer 3 000 emplois. United va egalement retirer 100 appareils anciens et supprimer pres de 1 500 emplois d’ici a la fin de l’annee. Parallelement a la diminution des couts, les compagnies font passer les voyageurs a la caisse, et pas seulement en augmentant regulierement la taxe sur le carburant. American Airlines est la premiere compagnie americaine a encaisser 15 dollars [9, 70 euros] pour un bagage enregistre, et Delta Air Lines facture 25 dollars [16 euros] pour une reservation par telephone. Dans cet environnement, les compa gnies a bas cout, pour la plupart non protegees contre une telle envolee du prix du petrole, souffrent de plus en plus . Une douzaine d’entre elles ont disparu depuis le debut de l’annee. Meme l’irlandaise Ryanair, la compagnie la plus profitable du monde, estime qu’elle pourrait finir l’annee dans le rouge si le prix du petrole ne diminue pas. Michael O’Leary, son patron, envisage d’immobiliser jusqu’a 10 % de sa flotte durant l’hiver. Provocateur, il se rejouit des prix actuels, evoquant la disparition proche de certains concurrents. John Kohlsaat, patron d’EasyJet en Allemagne, estime qu’une cinquantaine de compagnies sont menacees en Europe. A terme, il devrait rester cinq transporteurs sur le Vieux Continent : British Airways, Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair et EasyJet. De leur cote, les fabricants cherchent des solutions nouvelles. Philippe Fonta, d’Airbus, souhaite faire voler des avions grace aux biocarburants de deuxieme generation, comme les algues. Un vol experimental avec un A380 nourri au gaz liquefie a recemment eu lieu. Quant a Boeing, il a realise en avril un vol experimental avec un petit avion dont le moteur etait alimente par une pile a hydrogene. Malgre cet essai concluant, les premiers vols de ce type dans l’aviation civile ne devraient pas avoir lieu avant… vingt ans. D’ici la, le petrole aura fait disparaitre beaucoup d’acteurs du marche.

Alors... on se fait plaisir et on pollue encore un bon coup tant qu'on a encore les moyens ou on se calme de suite... that's the question !

Hello tout le monde!!!!!!!!!!!!! alors me voila moi ludo! je part enfin au states!!! le reve de ma vie! enfin voila y a un prob j ai peure de l avion et j ai jamais pris des long courrier les vols les plus long on ete de 2h30 se fut un calvaire!!Alors je me demande commen se sera possible de tenir 9h de temps dans cette boite!!et commen cette boite tien aussi longtent en l aire y a t il beaucoup e turbulences au dessus de l atlantic!!je part pour new york et apres on dessans en voiture sur la floride miami aves vous des bon plan visite;hotel;restaut;mai surtout ce que j attend de vous c est surmen d etre rassurer sur les vols je part avec swiss et je panic deja. Et sur les americain sons il gentil????plus que une semaine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un ami africain m a parlé d'un catamaran au sénégal qui propose des séjours de pêche. Il parait qu'il vient d'être construit à dakar. QQ a-t'il des infos, j'aimerais également faire de la plongée.

Salut tlm,

Je voudrai partir en australie en octobre 2008, pour une duree de 12 mois environ, je vais voyager visiter, et certainement aller egalement en nouvelle zeland. Est ce que qq'un pourrai me conseiller un billet de vol, une companie, quel est le plus simple pour moi, sachant que je dois partir avec une companie qui a des accords avec Air France pour pouvoir cumuler des miles sur ma carte fréquence plus.... Je pensais prendre un aller simple au debut, vu que je ne sais pas du tout quel sera mon parcours, mais c'est super cher... Et en plus j'ai passé les 25 ans, donc plus le droit aux offres avantageuses pour un billet open... Si quelqu'un peut m'aider ce serait génial... merci

Bonjour, J'ai l'intention de partir au mois de juin en Australie (et de revenir fin septembre). En cherchant sur internet j'ai trouvé différents prix le moins cher etant proposé par opodo. Ce site n'indique aucunes conditions de voyage ( poids des bagages, elements autorisés ou non...) en bref toutes les petites choses qui peuvent faire rapidement augmenter le prix du billet d'avion.Je voulais donc savoir s'il valait mieux se fier à un site qu'à un autre et s'il y avait des choses auxquelles il fallait faire particulièrment attention.

Merci par avance Morgane

😉 Bonsoir

Je me pose une question et je cherche une réponse:

Pourquoi les compagnies aériennes augmentent elles les billets par une surcharge carburant sachant que les contrats avec leurs fournisseurs doivent être à l'année? Je suppose que certaines compagnies font le plein à l'arrivée par exemple dans des pays ou les coûts sont plus bas.

merci pour vos réponses

Bonjour!!

Pour ceux qui sont deja allés au Maroc, je voudrais savoir votre top 5 des choses à voir... Je vous invite a faire aussi le top 5 des choses qui vous ont décu....

Merci beaucoup, ça va m'aider pour mon itinéraire