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Comment se passe le contrôle de passeport à la frontière de Ceuta? English translation pending
by Clefford · 2018-10-04 · 17 replies
Bonjour à tous , jaimerais éviter la lenteur de Tanger Med et j’aimerais passer par ceuta donc je voudrais savoir , premièrement si le contrôle au scanner de ceuta est aussi lent, les passagers en voiture ou en bus descendent t’il til tous du véhicule pour le contrôle de passeport ? Quelle document faut t’il remplir ? Et est-ce que les ferry n’ont souvent pa de retard ? Merci de m’éclaircir Tanger Med me traumatise 😣
Voyage de 8 jours en Sardaigne mi-octobre English translation pending
by Fafate · 2018-09-12 · 4 replies
bonjour nous voudrions partir en Sardaigne à la mi octobre. nous atterrirons à Cagliari et voulons ensuite louer une voiture pour visiter. que nous conseillez vous. 2 hébergements: 1 dans le sud et un plus au nord? ou vaut il mieux se limiter à un hébergement pas trop loin de Cagliari sachant que notre vol retour partira vers 8h le matin....?que pouvons nous voir en si peu de temps et que privilégiez.nous sommes des septuagénaires , marchons un peu et voulons aussi profiter de la mer et des plages( si c'est encore possible à cette époque)...merci de vos réponses....
Tro Breiz (Bretagne à vélo) English translation pending
by Newrando · 2018-08-31 · 8 replies
bonjour,

j envisage ( pour sauver mon âme 😉) de me faire un tour de Bretagne a vélo, le tro breiz, départ de Rennes ( facilité à laisser ma voiture) direction Vannes, Quimper, Landivisiau, saint Pol de Leon, Morlaix, Pleneuf val André , Rennes.... Avez vous déjà fait ce périple, connaissez vous des points incontournables ?? avez vous des infos??( il semblerait que ça grimpe a certains endroits...??...). Mon parcours est modifiable donc je suis preneur de bons plans merci
Vélodyssée à VTC et VAE English translation pending
by Aquoibon · 2018-08-20 · 2 replies
Bonjour, Ma compagne et moi avons le projet de "faire" la vélodyssée pendant les vacances 2019. Plusieurs questions se posent à nous. Mais avant cela, je vais d'abord faire de succinctes présentations. Nous sommes âgés de 58 et 57 en bonne forme physique et pratiquons la marche depuis des années (Camino de Santiago). Je pratique le vélotaf quotidiennement avec un VSF T-500 et ma compagne n'a plus roulé à vélo depuis...disons fort longtemps. Nous habitons en Belgique. Les points que nous avons �� résoudre sont les suivants : choix d'un VAE pour ma compagne et d'un moyen de transport pour arriver à Roscoff et pour revenir de Biarritz. Pour le 1er point, nous pensons acheter un vélo Moustache qui nous inspire confiance (matos électronique Bosch et assemblage dans les Vosges), et qui en plus sont très beaux... Pour le 2ème point, nous galérons...transporter des vélos en train semble très compliqué : pas acceptés en Thalys, dans les autres trains uniquement démontés, de plus passage par Paris et donc transit d'une gare à une autre. Pour le logement pendant la rando, nous pensons faire du camping et de temps en temps aller en auberge. Voilà, si vous avez des expériences et/ou des infos à partager pour les 2 points, on est preneur. Et sinon, belles et bonnes routes à vous. Etienne
Parcours à vélo sur terrain plat (Bretagne ou Sud-Ouest, boucles de préférence) English translation pending
by Lola27 · 2018-07-19 · 10 replies
Bonsoir,

Je souhaiterais découvrir la Bretagne (de préférence du Sud) ou le Sud Ouest de la France enséjournant pendant une semaine à un même endroit près d’une plage mais en faisant des boucles en vélo d’une vingtaine de 20 km et sur terrain plat à partir de divers lieux pas trop éloignés de mon point d’attache (j’ai l’ai chance d’avoir un attaché remorque). Connaissez-vous cet endroit de rêve ou un endroit où le vélo est priviligié ?

Merci pour votre aide.
Dollars pour visas Zambie et Zimbabwe English translation pending
by Cocoafric · 2018-07-03 · 16 replies
Bonsoir,

En juillet , j'atterrirai à Johannesburg puis quelques jours plus tard, je reprendrai l'avion pour le Zimbabwe via Livingstone (Zambie). Je sais que pour obtenir le visa des deux pays, je devrais m'acquitter de dollars us . Puis je en obtenir au change de l'aéroport de Johannesburg contre des euros soit à mon arrivée à Joburg ou au départ vers Zimbabwe ? Merci pour votre contribution.
Itinéraire d'une semaine à vélo en Bretagne, départements 22 et 35? English translation pending
by Yakirou · 2018-07-03 · 8 replies
Salut, une idée ou des conseils pour parcours de +/- une semaine vers St Malo sur le 35 et le 22. Rando avec les enfants mêlant petites routes calmes et peu circulantes, plages/mer, pistes et sentiers, et belles forets bretonne??? Merci (ça va nous changer de nos montagnes Savoyardes😉)
Les voyages et l'argent English translation pending
by Roho · 2018-06-16 · 294 replies
Ma question est curieuse. J'ai déjà fait de beaux voyages, j'ai eu des enfants et depuis le budget voyage a diminué... Je lis régulièrement les commentaires sur l'Ouest américain car j'y vais cette année mais quand je vois le prix d'un tel voyage, je me demande comment certains peuvent y aller tous les ans, aux States ou ailleurs.. Que font ces gens comme métiers, comment arrivent ils a se payer ces destinations paradisiaques. Je ne veux pas être indiscrète, culottée . Je veux seulement comprendre, trouver des idées pourquoi pas.. Je ne fume pas, ne boit pas, ne dépense pas mon argent dans des marques, pas de goût de luxe .. Mais comment faites vous???😉 Je vous envie tellement.. Merci beaucoup a tous ceux qui sauront être honnêtes avec moi.
Mouillages pour voilier sur la côte est de Madagascar English translation pending
by Ludirob · 2018-05-12 · 11 replies
Bonjour à tous,

Nous partons dans 1 mois, mon ami et moi sur la côte Nord Est de Mada en voilier (départ de la Réunion) et nous cherchons des infos sur les différents mouillages qu'il y a à Ste Marie et dans la Baie d'Antongil.

Est ce que quelqu'un peut m'aider ?

Merci
New England (USA) and Motorcycle! English translation pending
by Genevois · 2018-03-18 · 3 replies
Après 4 jours passés à admirer des dizaines de motos, à étudier leurs caractéristiques, à monter dessus sans pouvoir sentir les vibrations du moteur, l'appel de la route commençait à être intenable. Alors aujourd'hui, il était temps. Notre taxi est conduit par un chauffeur originaire du Nigeria. Il connaît assez bien Boston, mais Eaglerider est à Revere, à la sortie nord de la ville. Et là, il connaît beaucoup moins bien. En plus, même avec un GPS, il a de la peine à trouver la bonne sortie et finalement, on se perd un peu. Le gars est gêné et me propose un deal. Vu que la course sera plus longue que prévue, il arrête le compteur et me dit que je ne paierai pas les minutes supplémentaires... Arrivés finalement à bon port, sans trop avoir galéré, il se confond en excuse et veut même nous offrir la course ! Il est pas bien cet homme là ! Ou peut-être qu'il est trop bien justement... Notre Electra nous attend. 10'000 miles au compteur, super état, stage 1, échappements d'enfer et cale-pieds autoroute. Ca nous change de la croûte de Denver. Direction Nord, le long de l'océan, le Maine nous tend sa côte. Un Etat peu connu des Européens et pourtant, il a beaucoup à offrir. Comme toute cette partie Nord-est d'ailleurs, baptisée la Nouvelle-Angleterre. Remarquez qu'on aurait de la peine à l'oublier vu les villes qu'on voit sur les panneau. Ipswich, York, Portsmouth, Dover, la Perfide Albion est bien présente. Un bout de Massachussets que voici le New Hampshire, un Etat qu'il est toujours difficile de placer sur une carte. Mais visiblement ses habitants ont tout compris, eux qui affichent fièrement sur leur plaque de voiture la devise "Live free or die". La côte du NH ne dure que quelques miles, mais quelques miles de plages, le long de Hampton ou Rye. Le peuple est sur le sable, mais dans l'eau, pas grand monde. La peur du great white shark, qui trône en photo ou en jouet dans toutes les boutiques sur les quais ? Sans doute plutôt la froideur de l'Atlantique, peu tempéré si près du nord. Le Maine arrive sans vraiment prévenir. Depuis notre départ de Boston, nous roulons soit sur la US 1 ou la US 1A, celle qui part du Canada et qui arrive tout au bout de de la Floride, bien plus au sud. Ici le spectacle n'est pas dans les paysages, peu spectaculaires bien qu'agréables, mais sur le bord des routes avec des maisons de rêves. Des maisons ? Des demeures oui. En bois, avec des colonnes qui entourent le porche, ou alors en briques, afin de rester fidèle à l'héritage culturel des cousins britanniques. Le point commun reste comme toujours la présence du Stars and Stripes, planté dans la pelouse ou sur le cadre de la porte palière. Notre étape du soir est en vue. Kennebunk, la résidence d'été des Texans qui ont gouverné le pays quelques années durant : Bush père et fils et leur famille. Nous sommes accueillis par Susan, notre hôte Airbnb, dans sa belle maison. Un welcome chaleureux comme toujours aux US. A peine arrivés qu'elle nous dit déjà où aller manger dans le village voisin Kennebunkport, plus facilement appelé KPT. Le Pilot house, un resto-pub où les pêcheurs sont encore acceptés, même en habit de travail, où la cravate et la tenue de soirée ne sont pas de rigueur. Et où les homards et le haddock sont les meilleurs de la ville ajoute-t-elle. Et pas aux prix des riches Bostoniens qui viennent visiter la région. Vendu Susan, on y fonce. Elle avait raison la Susan, une petite terrasse sans prétention et un groupe qui jouait live. Paraîtrait même qu'un des guitariste a fait un jam avec Dire Straits, selon un marin assis à la table voisine. Un endroit comme on les aime, nature, authentique et Susan avait encore une fois raison, le haddock était parfait Tonnerre de Brest ! Ce petit trip dans ce coin des US s'annonce bien. Demain, direction nord vers Bar Harbor et le parc Acadia. Susan nous a déjà dit que demain matin au petit-dej', elle nous dira quelles belles routes prendre. Après avoir précisé que nous aurons d'abord droit à des pancakes aux myrtilles et à la banane ... Elle est bien cette Susan.La Nouvelle-Angleterre. Apres le nom des villes, c'est maintenant au tour de la météo de nous rappeler les origines toutes british de ces terres du nord-est américain. Après les pancakes à la myrtille de Susan, le ciel se couvre et nous inonde d'une bruine bien droite, bien dense, bien humide. Une véritable douche écossaise alors que les prévisions n'annonçaient rien de méchant. 2 bonnes heures d'un rideau de gouttes fines et légères, qui n'ont l'air de rien, mais qui trempe son homme (et sa femme). C'est bien dommage car Ocean Avenue est d'une beauté incroyable. Des demeures au bord d'une côte sauvage et déchiquetée, l'occasion de faire des photos splendides. Enfin, par beau temps on s'entend. Donc pas la. Foutu pour foutu, nous prenons l'interstate 95 nord, histoire d'avancer. Autoroute que nous quittons bien trempés à Portland pour rejoindre le Waterfront, au bord de l'océan. Une jolie petite ville Portland, la deuxième du genre que nous visitons après Portland/Oregon, fondée d'ailleurs par un gars originaire de Portland mais Maine. Tout s'explique. Nous reprenons la US 1, car la pluie se calme et le ciel s'éclaircit. Ici, pas de grands espaces comme dans le Wild Wild West. La densité de population est telle, que les maisons et les petites villes se succèdent. L'océan n'est jamais loin non plus, mais les arbres viennent lécher les bords des grèves, alors même s'il est tout près, on ne le voit que rarement. Les effluves des embruns nous le signalent tout de même, surtout que c'est marée basse. On ne va pas dire que les paysages sont exceptionnels voire même beaux, mais il y a du charme sur ces petites routes bordées de splendides habitations. Et évidemment, plus près de l'eau on roule, plus c'est beau. À partir de Belfast (tiens, tiens...) le ciel bleu nous rend le soleil qu'il avait caché derrière la couche de nuages. Ca embellit rapidement le paysage. Nous continuons de longer cette côte Atlantique splendide, sauvage, déchiquetée et préservée. Pas d'immeubles, de grosses constructions. En bord de mer, les hôtels sont des auberges ou des B&B, semblables aux habitations privées. La Mont Desert Island est en vue, avec sa ville phare : Bar Harbor, haut lieu du tourisme nord-américain. Car il faut dire que le Canada n'est pas très loin et sur les trottoirs bondés, il n'est pas rare d'entendre l'accent chantant de nos cousins québécois. L'endroit est splendide, face à la mer et les petits îlots qui parsèment la baie. Le parc Acadia à son entrée à proximité et Bar Harbor est l'endroit où l'on se pose pour une bière, une glace ou un dessert, après la visite du parc. Et pour ceci, un point commun : la myrtille. Ce fruit est la star du coin. A tel point qu'on le trouve partout. En vente le long des routes, mais aussi dans les pancakes, les glaces, les tartes, les muffins et les habitants de Bar Harbor ont poussé le vice jusqu'à brasser la Bar Harbor Blueberry Ale ! L'autre star, c'est bien sûr le homard, présent partout. Nous en avons mangé à midi, au Sprague ´s à la sortie de Wiscasset. Une petite cantine de bord de route, sans prétention, sauf celle de régaler ses clients avec les fameux Lobster Rolls. Alors ce soir, on change, tout en restant dans les produits de la mer. Ce sera du haddock, comme hier, mais préparé différemment par les cuistots du Chart Room à la sortie de Bar Harbor en direction de Trenton où nous logeons pour la nuit. Une petite terrasse, l'air frais de l'océan, les couleurs du soleil couchant et un bon repas. De quoi être heureux et profiter de l'instant présent. Demain, on visitera le parc Acadia et nous ferons aussi le tour de l'île. Ca tombe bien, le beau est annoncé. A moins que.Waow. S'il ne fallait qu'un mot, ce serait celui-là. Waow. Gros coup de coeur donc pour la Mont Desert Island et le Acadia NP. Nous prenons la route assez tôt le matin pour bénéficier des meilleures couleurs. La Park Loop Road débute juste avant Bar Harbor. Le Ranger qui est au portail nous apprend que ce weekend l'entrée est gratuite dans le parc, au lieu des 20$ habituels pour une moto. Une route qui va rapidement devenir à sens unique pour faire son show. Un peu dans la forêt de pins et de feuillus mais surtout au bord de l'océan. Et les vues sur les rochers et cette mer d'un bleu profond ne laisse pas insensible. Une merveille de la nature, une quiétude, voire même la sérénité incarnée. Un spectacle dont on ne se lasserait pas s'il ne fallait quand même continuer sa route. Cette route donc, qui va nous mener au sommet du Mont Cadillac, d'où la vue sur les îlots et au loin le large est magique. Nous n'en avons pas encore assez, alors nous décidons de faire tout le tour de l'île vers Southwest Harbor, puis Trenton. Grand bien nous a pris, car la topitude continue. Pas de circulation, des routes en super état. Comme c'est bon de rouler sur l'Electra, dans la fraîcheur du matin au bord de l'océan, mais avec un soleil qui permet de rester en t-shirt. Il nous arrive de croiser des gens, faisant un jogging, certains avec un pousse-pousse, d'autres avec leur chien. Et toujours ce signe de la tête ou de la main pour saluer. Que l'on soit à l'ouest ou à l'est, le respect des américains ne change pas. Il nous faut avancer pour rejoindre notre repaire du soir à Bethel, plus à l'ouest de l'Etat, presque à la frontière du New Hampshire, et dans les terres. Ce qui est impressionnant ici, c'est qu'on ne s'arrête jamais de rouler. Pas de feux, pas de ville à traverser, pas de bouchons. Ca roule, encore et encore. Et ces routes du Maine sont magnifiques, à travers les forêts, le long des lacs où des rivières. Car l'eau n'est jamais bien loin. Même qu'à un moment donné, un de ces lacs nous offre son ponton pour une pause. Des gamins jouent dans l'eau et je vais tremper ma main pour jauger la température. Surprise. Contrairement à l'océan qui était ce matin à 14 degrés, le lac est bien tempéré. Ni une ni deux, je me mets en slip et je pique une bonne tête. Le soleil me séchera, même si les parents des gamins en question m'ont gentiment proposé un linge de bain. Bethel est en vue, un petit village tranquille, une belle auberge pour notre nuit. Quel sentiment de liberté sur ces magnifiques routes US, au guidon d'une Electra parfaite. Et quand la radio, branchée sur Classic Rock, nous crache "Dancing in the dark" de Springsteen, le nirvâna n'est pas loin.Bethel se trouve du côté est de la chaîne des Appalaches et dès la sortie de la petite ville, nous voilà déjà dans les collines boisées. Le Mont Washington, plus haut sommet de la côte est des USA, n'est qu'à une trentaine de miles. La US 2 West, puis la NH 16 South et nous voici au pied de la route qui monte au sommet. Comme tout parc géré par l'Etat, il y a un péage et la grimpette vaut 26$ pour deux et la moto. Une route spectaculaire, car étroite et d'une pente qui avoisine parfois les 20% !!!! En plus, pour corser un peu l'affaire, il n'y a pas de muret de sécurité côté vide et une portion de plusieurs centaines de mètres n'est même pas asphaltée. Bref, un bel exercice de style. Le sommet n'est qu'à 1950 mètres environ, mais il y a un vent assez fort et assez frais. Malgré sa faible altitude, le Mont Washington est l'un des endroits au monde où les vents les plus violents soufflent. Surtout lors des tempêtes d'hiver. Un panneau nous apprend qu'en 1934, Eole a été mesuré à 231 mph !!!! Belle brise... Si la montée était déjà sport, la descente est aussi coton, avec la pente et le poids de la moto. La NH 16 South est une belle route qui nous amène à Conway. Une route qui suit une vallée et qui est toute en courbe au milieu du New Hampshire. La région est très boisée et sans doute qu'il faudrait venir ici en automne pour goûter aux couleurs magiques des feuillus qui se déshabillent avant l'hiver. Pas de réelles montagnes, mais de hautes collines, bien rondes, sur lesquelles des pistes de ski ont été tracées à travers les arbres. Le Vermont n'est plus si loin alors que nous remontons la Kancamangas Highway, plus simplement la NH 112 West, qui longe sans cesse une rivière. Nous passons dans ce Vermont dont la capitale est Montpelier, avec un seul "l". Les paysages ne changent pas, toujours vallonnés et boisés, comme chez le voisin. Malgré son statut de capitale de l'Etat, Montpelier est une petite ville dont seul le Capitole lui donne de la grandeur. La VT 100 North nous conduit à Stowe où nous nous posons dans une superbe maison, chez Karen, notre hôte Airbnb d'un soir. Karen et son mari sont un couple de retraités super sympas, qui ont vécu longtemps à l'étranger. JIm a même fait le Vietnam, mais pas en touriste... Un accueil avec un verre de rosé, chaleureux et amical (l'accueil, mais le rosé aussi finalement) comme toujours. Avec l'anecdote du jour : Karen nous demande de bien fermer la porte du garage une fois la moto rentrée, car un ours se balade dans le coin et il ne serait pas mécontent d'aller taper dans les réserves de nourriture de nos hôtes. Elle a même réussi à le prendre en photo, debout sur les pattes arrière, à regarder par la fenêtre de la cuisine ... Et elle nous dit ça en toute décontraction, précisant qu'il y a aussi quelques coyotes, ou plutôt une espèce de loup local, qui viennent parfois vers les habitations. Plutôt une bonne nouvelle ajoute-t-elle, c'est la preuve que la nature vit dans ce coin du Vermont...Stowe se trouve sur la VT 100. Ca tombe bien, car cette route prend son départ près de la frontière canadienne et elle va descendre tout au long du Vermont jusqu'au Massachussets. Et justement, c'est la qu'on va, au Massachussets. Il n'y a donc qu'à la suivre sur 200 miles et le tour est joué ! Une route splendide, qui suit des vallées entre les collines, qui longe des rivières ou des lacs, qui traverse des petites villes charmantes. Le Vermont est un Etat essentiellement rural, sans réelle grande ville, où la nature tient une place importante. Du coup, le tourisme est bien présent et les petites auberges et autres guesthouse sont nombreuses sur le bord des routes. Malgré ses montagnes de faible altitude, l'hiver est rude dans ce coin, de la mi-novembre à la mi-avril avec de la neige, parfois beaucoup de neige, et des températures négatives pendant de long mois. Nous avons d'ailleurs vu plusieurs petites stations de ski, dont les pistes ont été bâties par l'homme à travers les forêts. Une fois encore, les routes sont parfaites et très roulantes. Peu ou pas de circulation, quasi aucun arrêt dû à des feux ou des bouchons, le rêve américain en Electra ! Les maisons en bois se succèdent tout au long de la journée, principalement blanches, parfois rouges ou encore bleues, mais tout le temps splendides, avec leur porche et les fauteuils, leur pelouse parfaitement tondue. Le Canada n'est vraiment pas loin (d'ailleurs Stowe n'était qu'à moins de trois heures de route de Montréal et donc plus près que de Boston) et beaucoup de fermiers vendent leur production de véritable Maple Syrup, traduisez le sirop d'érable. Autre spécialité locale, les ponts couverts en bois. Construits il y a des dizaines d'années, voire plus, les communautés les restaurent et les entretiennent, conscientes qu'il s'agit d'un patrimoine culturel important vu la jeune Histoire américaine. Je ne voudrais pas avoir l'air d'insister, mais ces routes de la Nouvelle-Angleterre sont un régal. Si le paysage est sans doute moins spectaculaire que dans l'Ouest, les routes, elles, sont moins monotones. Pas d'interminables lignes droite et plate, mais des courbes et des virages, des montées et des descentes, le tout dans un sentiment de sécurité absolue. D'ailleurs cela fait 5 jours que nous roulons en t-shirt et si le port du casque n'était pas obligatoire pour les motos de location, il y a fort à parier que nous n'en aurions pas porté ! Ce soir, nous nous posons donc au Massachussets, à Shellburne Falls, célèbre pour son pont fleuri. Un ouvrage pour piétons copieusement bondé de fleurs et de bulbes qui font le bonheur des visiteurs. Peut-être une bonne idée à prendre pour un de nos ponts qui enjambe le Rhône ? Notre logement est perdu dans les bois à 7 miles de la petite ville. Alors que nous nous apprêtons à sortir manger, je demande à notre hôte si nous avons besoin d'une clé pour revenir. Pixie me répond que eux aussi sont de sortie, mais que la maison reste ouverte, nous n'avons pas à nous inquiéter. Mais dites-moi voir, ne sommes-nous pas dans un pays dangereux qui vit avec la peur et l'angoisse sécuritaire ? Confiants, nous laisserons bien sûr nos casques et gants sur la moto pendant notre repas au Blue Rock. Sans souci évidemment. Le Maine, le New Hampshire et aujourd'hui le Vermont. Trois Etats dans lesquels le bonheur a été absolu sur les routes. Demain, dernière traversée du Massachussets pour rejoindre Boston. Car demain soir nous troquons Harley-Davidson contre British Airways ...
Le Cotentin à vélo English translation pending
by Krinette · 2018-03-05 · 22 replies
Bonjour a tous et toutes Début avril je refais la vélo Francette ( la Rochelle Ouistreham ) puis je voudrais longé le Cotentin ( que je ne connais pas du tout ) faire le bord de mer jusqu'à Cherbourg puis redescendre jusqu'à au moins St Malo . Je voudrais savoir si il fait bon y roulé en vélo , de belle route ? pas trop de vent ? se qu'il faut surtout voir ? des campings sympa ? tout vos infos et conseilles seront les bien venue , et je vous en remercie par avance .
Location de voiture Autoescape attention (Montréal - Québec) English translation pending
by Dzinet · 2018-02-14 · 3 replies
Bonjour, j essaie depuis 15 jour de louer une voiture en aout de Montreal pour rendre le véhicule à Quebec aucun loueur n a d offre après appel chez hertz , avis, alamo , etc aucun n est en mesure de proposer une offre . En désespoir je m adresse à des intermédiaires et notamment autoescape et là surprise c est possible je réserve .... et 2 jours après on me répond que c est pas possible sauf que entre temps on débite ma carte et on me recrédite le montant mais..... 15 jours après et cela à 2 reprises . Le site autoescape regorge d offres qui correspondent à mes attentes sauf qu en définitive ces offres n existe que chez eux et pas chez les loueurs ! Ainsi avis après téléphone me confirme qu il n existe aucune possibilité mais les offres avis existent toujours chez autoescpe . Je garde le meilleur pour la fin offre autoescape avec pack confort chez avis .... je téléphone chez autoescape pour savoir à quoi cela correspond puisqu aucune indication sur le site et là panique personne ne sait à quoi ça correspond . J insiste et pour finir on me répond à la cantonade volant cuir et siège en cuir . Quel bol j ai zappé le siège en bois ! Je pensais que c etait le GPS Moralité après moultes recherches la meilleures solution c est d adhérer à un programme (avis!hertz etc) qui offre certains avantages et de reserver directement sur le site du loueur. Il faut néanmoins tout lire car tout n est pas franchement très clair non plus i(inclus!pas inclus) et l offre la moins chère n est pas forcément la meilleure pour les assurances. Les options et la consommation du véhicule . Moralité il faut tout éplucher et attentivement a bon entendeur
Croisière MSC "Romances Latines" Italie, Espagne, France English translation pending
by DanielD77 · 2018-01-22 · 10 replies
Bonjour, Ce message s’adresse aux croisiéristes de voyage forum qui vont faire la croisière en méditerranée sur le MSC Divina à partir de fin mars, au départ de Marseille et qui pourront remontée des informations sur le déroulements de cette croisière, que voir et que faire lors des escales sans passer par les excursions MSC à Gênes, Civitavecchia (Rome), Palerme, Cagliari, Palma de Majorque et Valence. Nous partons le 20 avril 2018 de Marseille, Cagliari et Valence m’intéresse tout particulièrement étant donnés que nous avons jamais fait ces escales. En ce qui concerne la vie à bord, le ressenti sur la qualité des spectacles, le jour des repas à thème (soirée italienne, soirée de gala etc.…) bref tout ce qui permet de juger le niveau des prestations. Merci à tous les croisiéristes qui voudront collaborer et bonne croisière.
Paris - Nice - Menton à bicyclette par la Nationale 7 English translation pending
by Cbandiera · 2017-12-11 · 50 replies
Pour certains : c'est voyage autour du monde, pour d'autres voyages au bout du monde, et encore d'autres c'est voyage autour de Ma France, et Ben, sta matin pour le Glaude c'est voyage autour de ma chambre

Ils furent heureux nationale 7 Donc, comme la neige a recouvert la contrée de la favergie et de la Sapaudia , en attendant le montchu , claudio fantasme .. Fantasme sur quoi ? sur la fameuse route des vacances la pelle non pas de la neige, mais de la mer Voyons s'il est possible de relier Paris à la mer Méditerranée, à Bicyclette bien entendu en suivant plus ou moins, mais dans un calme relatif cette fameuse route

cbandiera.free.fr/parcours/N7/ Bien entendu tous les cyclos de ce forum sont invités à venir grossir les rangs de ce groupe et d'étoffer le dossier merci Tchoo claudio, de la faverges



Destination Moscou en camping-car English translation pending
by Christ42 · 2017-12-08 · 17 replies
Bonjour, Je souhaite me rendre à Moscou en juin 2018 avec mon épouse et mon fils. On souhait y aller en fourgon aménagé en passant par l'Allemagne, La Pologne , La biélorussie et enfin la Russie. Quelqu'un a t'il déjà fait se périple ? Que faut il prévoir à l'avance ? merci
Achat de vélo de randonnée Trek 920 (femme) English translation pending
by S1nfr1nc · 2017-12-07 · 14 replies
Bonjour,

Je suis à la recherche d'avis sérieux et des retours d'expériences pour le modèle de vélo femme de randonnée TREK 920, modèle 2018. Ce modèle présenté est destiné aux hommes. Hélas je ne le voit pas pour les femmes..!

Mes critères de choix :

Un poids correcte...moins de 13kg à vide.(Une randonneuse est trop lourde), il faut penser que si je dois porter le vélo seule...

La géométrie ?

Y a t'il une grosse différence de confort entre un cadre droit ou sloping ou semi ?

Avec des bases de faible longueur, le vélo se révèlera vif et agile, autorisera des relances efficaces et se révèlera particulièrement performant en montagne.

Ensuite je le ferais évoluer....

Changer le guidon....Un guidon droit ou style papillon...prolongateur.... Semi-rigide ou pas ? La potence réglable.

Les développements....je pense que du 22X32X44 me convient bien. J'aurai aimer installer le Rohloff ...A voir si c'est possible..

Pédales confortables et légères pour rouler en chaussures de trail ou trouver un modèle polyvalent...

Les roues et pneus:

Les roues en 29' ou en 27'. Je mesure 1,63M et les roues en 29' sur un cadre de 49 me paraît un peu démesuré ? Les pneus....fins et accrocheurs pour la route et le chemin...En tubeless ?

Ensuite un porte-bagages avec deux sacoches à l'arrière ou alors mode bikepacking.

L'éclairage avant et arrière. 2...3.. porte-gourdes.

La selle Brooks.

Merci pour vos avis...ou si vous connaissez un autre modèle....😉
Visas en Asie Centrale: comment traverser les pays "stan" à vélo English translation pending
by Lake29 · 2017-12-05 · 19 replies
Bonjour,

j'essaie de préparer mon voyage an Asie à vélo, mais je viens de lire qu'au Kazakhstan, il me fallait une invitation d'un résident si je souhaitais rester plus d'un mois dans le pays, or il se trouve que j'aimerais traverser ce pays à vélo, et donc probablement y rester plus d'un mois... j'ai alors pensé aux entrées et sorties multiples avec les pays voisins (ouzbek, kirghiz, ...) mais là encore il faut l'invitation d'un résident !

du coup je viens ici pour avoir des idées, des conseils, des retours d'expérience pour savoir comment pouvoir traverser ces pays à vélo 🙂
Premier cyclotourisme en famille en Europe English translation pending
by Raymondg · 2017-11-17 · 11 replies
Bonjour,

Nous désirons passer 3 semaines sur la route en juillet 2016. Nous serons 3 : papa, maman et fiston de 12 ans.

Nous pensons pouvoir parcourir environ 600 à 800 km en 3 semaines. En premier, nous avons pensé à la la Via Rhona en France.

Toutefois, nous aimerions avoir d'autres idées de parcours en France ou ailleurs. Idéalement, un parcours en partie balisé mais pas absolument car nous avons de l'expérience de voyage sur route chez-nous au Québec.

Autre critère, un parcours avec des activités intéressantes pour un enfant.

Merci
Deux mois avec enfant de 3 ans en Asie du Sud-Est: 3 pays, est-ce utopique? English translation pending
by Dansetavie · 2017-11-01 · 17 replies
Bonjour, Tout d'abord, merci à vous des conseils et des lumières que vous pourrez m'apporter! Nous réfléchissons à l'organisation de notre voyage..... 2 mois en Asie: - vietnam: hanoi, baie d'along, puis descendre la cote jusqu'à HCMV - cambodge: scooter vers campot , farniente sur l'île kho rong, et bien sur angkor - Thaïlande: nous avons déjà visité ce pays et nous souhaiterions finir le voyage 2semaines du côté de kho phan gan, profiter des iles, tranquille. Pensez vous que cela fasse bcp de km, de déplacement et de fatigue, surtout avec un enfant de 3 ans, ou est ce jouable? Je n'ai pas envie de courir, mais plutôt envie de profiter et découvrir en mode zen ;-) J'hésite à réduire le voyage à 2 pays.... mais je n'arrive pas à choisir lol Ah ouiiiiiii!!!! On part du 7 janvier au 7 mars. Niveau météo, vous en pensez quoi? Peut être que ca va nous aider à choisir? Lol Dernière question: le nouvel an chinois est le 16 février, vaut il mieux visiter le vietnam avant? Ou être là pour la fête? J'ai lu que tout pouvait être ralenti justement pdt la fête..... Ca fait bcp de questions!! Merci à vous pour votre aide et le temps que vous preniez pour me répondre!!! Nadège
Visite de la Biélorussie English translation pending
by Chrishenri · 2017-08-31 · 33 replies
Bonjour Nous avons visité la Biélorussie pendant 15 jours en aout 2017. Nous sommes partis avec notre voiture personnelle depuis la Bourgogne, bien chargée avec un réfrigérateur de voiture, pratique car on peut le brancher aussi sur secteur une fois arrivé à destination, une nuit là, ou 2 nuits ailleurs. Nous avons emmené aussi nos bicyclettes, très pratique car il n'y a pas de montagne en Biélorussie. Nous sommes ravis de la découverte de ce pays. Nous avons obtenu nos visas grâce a une double invitation obligatoire d'un habitant du pays. Nous avions réservé nos maison d'hôtes avant de partir, en différents endroits pour parcourir de long en large le territoire. Le paysage change selon la région traversée. L'agriculture et l'élevage aussi, les méthodes ne sont pas les mêmes. Il vous faut vos visas, une invitation d'une personne habitant le pays, une assurance santé qui couvrira vos frais santé au cas où, une adresse du premier logement à insccrire sur la demande de visa. Une fois arrivé après la frontière, louer une box "Bell Toll" afin de couvrir vos frais d'autoroute. Il faut la charger et à chaque passage de portique, votre box est défalqué du coût de cette portion. Attention le pays est truffé de radar. Il faut juste bien repérer les avertissements de radars, et ne pas dépasser la vitesse comme en France. Beaucoup de routes sont très belles mais si vous rentrez dans les villages il y en a beaucoup sans bitume, donc blanche sableuse. Nous sommes ravis d'avoir visiter cette contrée, les habitants très accueillants et nous sommes rentrés avec d'excellents souvenirs.
Finistère Sud à vélo English translation pending
by Tahitilu · 2017-08-27 · 13 replies
Bonjour à tous !

J'aurai besoin de vos petits éclairages par rapport a un projet. Nous souhaitons faire le Finistère Sud a vélo avec une amie sur environ 5-6 jours , de la pointe de Raz a Concarneau puis revenir a Morlaix par la vélo route 7.. en faisant environ 50km/jour.

Nous ne connaissons pas la Bretagne, et a vrai dire c'est notre premier périple en vélo...

Est-ce qu'au niveau du timing vous pensez que c'est raisonnable pour des "débutantes" ? Sachant qu'on compte dormir en bivouac ou camping donc on serait un peu chargées.. Est-ce très valloné ?

En bref que nous conseillez vous ?

Merci d'avance pour votre aide.

Lucie
Idée d'itinéraire en Thaïlande English translation pending
by LaurentM56 · 2017-08-20 · 12 replies
Bonjour, avant de me faire trucider par les râleurs professionnels de ce site😉, je précise que j ai regardé plusieurs sujets mais je n'arrive pas à me décider pour un itinéraire en Thaïlande. Nous partons fin janvier 15 jours. Rien réservé encore donc première ébauche. Nous allons sûrement faire France Bangkok puis Phuket Krabi. Après je ne sais pas trop comment découper tout ça. En gros, nous allons en couple donc nous souhaitons visiter sans courir, profiter des belles plages et des magnifiques paysages, pas là bas pour faire la grosse fiesta. Combien de jours sur phuket me conseillez vous? Idem pour Krabi où Koh lanta( si ça vaut le coup). Merci aux gens sympathiques qui répondront 😁
Croisière Costa "Saveurs des Antilles" du 29 novembre au 21 décembre 2017 English translation pending
by Mamiefanfanb · 2017-08-14 · 9 replies
Bonjour, Nous sommes un couple de retraités pas habitués aux croisières de ce type et venons néanmoins de faire la démarche de réserver la croisière visée ci-dessus au départ de Marseille du 29 novembre au 21 décembre 2017😐. Nous souhaiterions vivement pouvoir bénéficier de l'expérience, des infos, conseils et recommandations de la communauté VF pour nous préparer au mieux et surtout éviter des erreurs pouvant coûter chers. Merci par avance de vos contributions et peut être certains ou certaines d'entre vous serez du voyage. Cordialement
Problème vol de retour en France English translation pending
by Jcsch · 2017-08-12 · 4 replies
Comme suite à un voyage à Santorin du 25/06/2017 au 02/07/2017 les prestations hôtels qualité-prix rien à dire.Mais pour ce qui est du transport aérien le retour a été des plus folkloriques. Je joins le mail de réclamation au service clientèle ainsi que leur réponse pour vous donner une idée, comment l'agence héliades se défausse de ses responsabilités. Bonjour, Suite à notre séjour à Santorin du 25/06/2017 au 02/07/2017, nous portons réclamation suite aux faits suivants du vol de retour en France : En effet, le retour prévu était fixé à 14 h à Nantes le 02.07.2017 en vol direct Santorin Nantes. Et ce n’est pas du tout ce qui s’est passé !!! La veille du retour, on nous a informé d’un décollage à 10h20 de Santorin. Nous sommes donc partis de l’hôtel atlantida holliday club à 7h30. Ensuite nous n’avons embarqué qu’à 10h30 et nous a annoncé qu’il y avait un problème de carburant et qu’il faudrait sans doute faire une escale en Italie qui n’était pas prévue (pour faire un autre avitaillement en kérosène). Après 1h passée en attente dans l’avion (suite au premier avitaillement en kérosène à Santorin), nous avons enfin décollé à 11h45. En cours de vol, on nous a annoncé une escale à Brindisi en Italie, puis sur un autre aéroport d'Italie pour enfin atterrir à Ancône à 13h45 !!! avec obligation de débarquer puis de réembarquer pour finalement faire une nouvelle étape à Brest à 16h40. Nous sommes enfin arrivés à Nantes à 17h45, soit presque 4 heures de plus que prévu !!! Avec pour seule compensation un verre d’eau offert gracieusement par la compagnie !!! C’est pourquoi, nous demandons un dédommagement d’ordre financier pour le fort désagrément causé par ce retour folklorique et dénué de professionnalisme par cette compagnie aérienne !!! Dans l’attente de votre réponse, Bonjour Nous faisons suite ici à votre courriel ci-dessous, qui a retenu toute notre attention. Nous regrettons sincèrement les désagréments subis, du fait du retard du vol Santorin/ Nantes le 2 juillet dernier, et nous vous présentons nos excuses. La compagnie ASL Airlines gère les réclamations directement avec les passagers concernés, du fait de la règlementation qui s’applique exclusivement aux compagnies, via son site internet. Nous vous invitons donc à formuler votre requête via le lien suivant : http://www.aslairlines.fr/infos-voyageurs/apres-le-vol/reclamations/ Bien évidemment, nous restons à votre disposition pour toute assistance éventuellement nécessaire Bonjour, Suite à votre réponse du 13 juillet, je vous rappelle que le séjour comprenait vol et hôtel ; Par conséquent, le vol a été réglé à héliades et non à asl ailines. De ce fait il me semble que vous ne prenez pas vos responsabilités. Je réitère ma demande de compensation financière à votre société. Je vous rappelle que lors de mon appel téléphonique à votre service du 04/07/2017, l’opératrice m’a confirmé qu’une requête serait faite par vos services auprès de la compagnie aérienne pour connaitre les causes de cet incident. C’est bien à votre société de faire les démarches nécessaires et non au client. Dans l’attente d’une réponse.
Bordeaux, Lyon, et Toulouse en trois semaines English translation pending
by Izoux · 2017-07-21 · 49 replies
Bonjour, mon amoureux et moi prévoyons un voyage en France en mai prochain, nous sommes des jeunes aînés de 65 ans. Voici un profil sommaire j'Adore les VILLES, l'architecture les ruelles les passages, un café tout en regardant les gens Vivre et la glace à la pistache , et tout cela sans voiture, que le bus ou le train, ce que je connais de la France , Paris , la Provence .la Côte d'Azur et le Languedoc. Trois villes pour trois semaines une semaine dans chacune d'elles , pour avoir suffisamment de temps pour une escapade dans les environs.pas de grands espaces, de ce côté le. Québec nous comble et j'en connais tout les secrets.Villes où ils fait bon vivre , nous n'avons pas un budget faramineux , donc les distances raisonnables.Instinctivement j'ai pensé à trois villes Bordeaux, Lyon, et Toulouse, mais je n'en connais pas plus que des images sur ma petite tablette .Vous croyez que mon choix est judicieux suffisamment por y passer une semaine dans chacune d'elles et ses environs ? Je suis vraiment ouverte à toutes les propositions !

Wow je crois bien qu'il s'agit de la question la plus longue.....Grand merci de votre écoute.j'attendrai avec impatience vos commentaires
Quelle largeur de pneus pour un VTT 26 pouces? English translation pending
by MxEnEchappee · 2017-07-18 · 7 replies
Bonjour à tous,

J'ai lu diverses choses sur le forum, mais je n'ai pas trouvé suffisamment de réponse à cette question :

Quelle largeur de pneus prendre pour mon VTT 26 pouces ?

Les conditions d'utilisation : majoritairement asphalte, mais je veux pouvoir aller sur les pistes même un peu sablonneuse.

Le modèle : Schwalbe Marathon Plus Tour.

J'hésite entre deux largeurs : 1.75" ou 2.00". Que me conseilleriez-vous ? Avez-vous un retour d'expérience sur 26x1.75 et/ou 25x2.00 ?

Merci d'avance !

Maxime
Prendre l'avion avec son matériel photo / vidéo English translation pending
by Serge1973 · 2017-07-12 · 21 replies
Bonjour,

Je vais prendre l'avion pour la première fois dans quelques jours alors je me pose des questions sur les contrôles de sécurité à l'aéroport en ce qui concerne le matériel photo/vidéo.

Le sac à dos que je compte prendre en cabine contient un caméscope semi-pro (Canon XF200) + 2 batteries + chargeur de batterie + cartes mémoires + un appareil photo compact avec ses batteries et ses chargeurs de batteries + un petit bloc multiprises pour pouvoir recharger tout en même temps + un ipad ou un pc portable...

Au contrôle sécurité, est-ce que je dois vider mon sac avant qu'il passe au scanner ? Et si oui, je dois vider tout, même les petits objets comme les batteries et les cartes mémoires, ou seulement les plus grosses pièces ?

Merci de l'éclairer sur ce point.
Aidez-moi à trouver un endroit où vivre en France English translation pending
by Yann850 · 2017-07-08 · 13 replies
Bonjour tout le monde,

Je profite du libre-échange de ce forum pour vous demander votre avis. Bien que pas évident, essayer d’être le plus objectif possible s’il vous plait et respectez la subjectivité des uns et des autres ! là où je peux voir un 9, vous pouvez y voir un 6 😉

Alors je me lance

Je suis un jeune ch’ti ayant décidé de quitter Lille il y a 3ans pour venir m’installer à Nice en PACA. Nice et sa région ont beaucoup de merveilles a nous apporter dans notre quotidien sur diverses facettes mais je souhaite quitter la région en novembre 2017. Je vais donc prendre le mois d’aout pour aller me perdre et visiter quelques départements susceptibles de me plaire.

Je vous donne mes critères :

1-un département ou le climat reste plutôt bon (donc pas de grisaille et pluie en majorité) j’aime le chaud mais aussi ressentir les saisons. 2-un endroit ou je puisse aussi bien y trouver une ville qui bouge (20000habitants environ minimum, important pour mon métier car je suis profession libérale) tout comme le calme de la campagne et des merveilles de natures que cela amène. 3-j’aimerais y retrouver une mentalité assez ouverte ou je puisse m’y faire des amis. (J’aime discuter avec les gens et faire des rencontres et Nice a été très difficile pour moi : amis Niçois ne vous fâchez pas ! le petit ch’ti que je suis est honnête sur ce point, bien que la vie soit faite de contraste) 4-la mer a 2h max de voiture ou alors une région qui dévoile des rivières ou l’on peut se baigner.

Voila voila !

Je sais qu’il faut savoir être heureux quelque soit l’endroit où nous sommes mais donnez-moi votre avis ou des idées sur ce point

A ce jour j’ai déjà fait pas mal de recherche sur le net et j’en ressort quelques secteurs :

-Aveyron : rodez -Dordogne : périgueux -Loire atlantique : Nantes, Pornic -Maine et Loire : Angers -Morbihan : Vannes
Premier voyage: relier Strasbourg à la Bretagne à vélo English translation pending
by Steve67300 · 2017-07-03 · 10 replies
Bonjour , J'ai pour projet de relier Strasbourg à la Bretagne à vélo . Étant mon premier parcours aussi long, j'aimerais avoir les conseils de personnes averti ou ayant l'expérience de tels voyages sur le matériel adéquat à emporter .

Merci

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