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Salutation amis globe-trotter.

voici ma question; est-ce possible de partir pour le Canada sans billet retour?(le billet retour je l’achèterais sur place)Sachant pertinemment que la duree touriste est de 6 mois. A mon avis je pense que c'est possible, si quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne ce serait super. MERCI.

Bonjour, Je dois entrer au USA depuis Vancouver avec arrivée a Portland dans l’Oregon et correspondance pour SFO. Je n'ai que 2 h 30 pour faire les formalités. Il m'a été dit que l'on pouvait faire les formalités d'entrée USA a Vancouver, à L'aéroport.Est ce vrai ? Je reste dubitatif.

Merci de vos renseignements.

Franç degroix.

Bonjour! Dans le cadre d'un tour du monde, je serai à Singapour pour le Nouvel An chinois 2014. J'ai lu qu'il y avait une fête des lanternes à Taïwan juste après cette période, seulement, impossible d'avoir des dates ou plus d'infos! Si qqun pouvait m'éclairer.. Merci! :)

Bonjour , me voila qui pense beaucoup à vouloir passer 2 mois d'hiver à Jakarta soit entre fin Décembre début Mars. La ville de Jakarta m'attire beaucoup pour sa grande scène musicale Punk, ayant fait d'autre voyage en Amérique Central et Sud pour découvrir la scène aussi. J'aimerais savoir premièrement si vous avez des compagnie aérienne à éviter. Du fait que je part à Montréal, il y'en a un paquet mais aucun avec moins de 1 escale, tous ressemblant à Manille à Singapour ou Tapei Singapour , ensuite Jakarta. Comme les escale durent en moyenne plus de 1 journée, est-ce possible de sortir de l'aéroport ?. Ensuite, j'aimerais savoir les endroit ou vivre pour les mois que je vais y être, voulant dépenser le moins possible, je peut très bien dormir presque sur le sol sans climatisation. Aussi un peut les coût de la vie la bas. Malgré que j'ai fait un peut mon idée grâce au autre sujet mais datant de quelque année. Sans compter le prix du billet d'avion, penser vous que avec 2000$ canadien, cela ferais l'affaire. Je suis pas du type à vouloir visiter des trucs ou il y à des touriste ni les boites de nuit, que sortir dans les concert crade au bas fond des villes.

Beaucoup de questions, mais bon, Merci

à plus

😉 Bonjour, nous partons en voyage le 22 /11, arrivée à Ho Chi Minh, puis Danang (en vol intérieur) Hoi An/Hue, puis Hanoi (train de nuit), Bac Ha, Sapa/Lao Cai, Hanoi/baie d'Halong.... ( en gros !) .nous passons du sud au nord sur 12 jours... mes questions sont multiples: - 1) le temps ??? quelle est en général la tendance météo du vietnam à cette période ?? y a t'il des écarts importants entre des différentes régions ? j'ai pu lire que du côté de Sapa, il peut y faire froid ? quand ? quels vêtements prendre ? - 2 ) quel est le taux de change usuel pratiqué , est il plutôt conseillé de venir avec des euros et de changer sur place, où retirer de l'argent en distributeur ? vu que nos repas sont compris, je n'ai aucune idée de ce que nous devons prendre comme argent..(de poche, sans regarder !!) combien coûte 1 coca , une bouteille d'eau, une glace, ... une course en taxi... une tunique en soie. ...qu'y a t'il d'intéressant à rapporter ??? - 3) c'est à Hanoi que nous restons le + longtemps (2 où 3 j !) quel conseil pour faire du sur mesure ? rue de la soie ? Nous allons faire escale à Tapei, avant d'arriver à Hochi Minh: y a t'il des achats à faire à l'aéroport ??, - 4 ) J'ai un peu peur de la longueur du voyage, avec comme souvent, en arrivant, la prise en charge direct par le voyagiste, sans passer de suite par l'hôtel... comment avez-vous vécu ça ??? China Air Line est je crois, notre compagnie ?comment s'est passé votre vol ??? Voilà, j'ai fais le tour... alors merci pour vos retours !!! @@@@++++😎😎

Salut à tous, Je quitte l'europe pour l'indonésie le 02 aout 2009 et je reviens le 13 septembre 2009. J'arrive à Denpasar et je quitte de Djakarta. Je voyage avec les locaux et tente de m'éloigner des sentiers battus un maximum. J'aimerais connaitre un itinéraire qui me permet de vivre mon voyage de cette façon. J'aimerais découvrir les incontournables temples, faire un saut dans la jungle observer des volcans et me remplir les yeux de choses merveilleuses, faire des rencontres fascinantes et obtenir des clichés de qualité (j'aime beaucoup la photo). Ma compagne me suit jusqu'au 24 aout où elle reprend l'avion. Moi je redémarre de Djakarta pour une boucle et finit le périple le 13 aout. J'aimerais également poursuivre avec un compagnon de voyage si c'était possible. Je cherche donc tout ce qui peut s'avérer intéressant comme conseils, les adresses utiles, les endroits particuliers etc... En vous remerciant d'avance Philou

Bonjour, nous sommes a la recherche d'un billet d'avion Panama City / Bangkok... J'en ai trouver a 1300 euros...pas possible !!! En fait je cherche quelqu'un qui connaitrait les companies aeriennes...je ne sais pas par quoi commencer... Si qq'un habite au Panama ou a deja pris l'avion du Panama... nous partirions fin dec 2008

merci

anne

Bonjour !

Pensez-vous qu'il est possible de faire Jakarta-Bali en 10 jours avec les moyens de locomotions simples (bâteaux, bus) ?

Et sinon, que me conseillez vous de faire et d'aller voir en particulier sur Java ?

Me réjouis de vous lire ! 🙂

Amicalement

Cacahuète 😉

Si vous avez déjà voyagé sur China Southern Airlines (Paris - Bangkok), merci de me donner vos impressions.

😉

Bonjour, je désire partir pour une 4e année consécutive tout l'été en Asie du sud-est. J'avais l'habitude de voler avec Japan Airlines ou Singapore Airlines, par contre cette année, par problème de dates de départ et de retour, je devrai partir soit avec China Airlines, soit avec United Airlines, soit avec Northwest Airlines, ou autres suggestions... ???

Je pars de Montréal (Québec) et veut me rendre à Manille (ou Cebu) aux Philippines et au retour Bangkok jusqu'à Montréal, départ fin juin, retour mi-août.

Que me conseillez-vous? La qualité du service, de la nourriture à bord, des sièges, le confort, l'espace en économique, quel type d'appareil, etc ? Avec JAL et Singapore, on était très très bien servie, confort extra, nourriture très bonne et surtout alcool à volonté. Qu'en est-il des autres compagnies mentionnées plus haut? Je parle surtout du très long vol (12-13h) entre l 'Amérique du nord (habituellement New York) et l'Asie (habituellement Tokyo ou Taipee)....???

Merci à tous!😉😮

nous partirons au mois de jullet 2008 de Paris à Bangkok par China AIrines et DE Bangkok à Hochiminhville par Air asia faudrait il passer par les services immigration thai pour recuperer les valises et refaire le check in comptoir AIR ASIA pour prendre le vol Bangkok_hochiminhville, ? Merci d'avance pour vos reponses

a la recherche de billets d'avion pour Bangkok pour noel prochain, je suis tombee sur des offres avec CHina airlines plutot interessantes MAIS

j aimerais avoir des avis sur cette compagnie : serieux, ponctualité...

je prefere payer un peu plus cher et ne pas avoir de soucis

merci aux voyageurs experimentés

je dois preparer mon circuit touristique pour hong kong en novembre 2008 quelqu'un pourrait m'indiquer de bons plans sur place a ne pas manquer depuis l'hotel en extention bien sur et combien de temps me conseillez vous et si je dois prendre pension complete ou demi pension!! de l'asie je ne connais que la thailande mais je pense que c completement different ml

bonjour,

je cherche des sites de ventes sur internet domicilié à singapore, hong kong ou à defaut dans d'autre pays d'asie en anglais

je cherche un apple video, lecteur mp3 et les prix ont l'air d'etre inferieur par rapport a la france

merci d'avance pour les infos

Hello,

Nous partons dans 2 semaines et nous pensons faire une etape a Paracas pour visiter les iles Balestras. Plutot que dormir a Pisco nous souhaiterions passer une nuit pres dans le village de Paracas. Est-ce que vous avez des hotel a recommander?

Merci!

bonjour

assez decu du vietnam du point de vue shopping materiel high tech de part les prix exhorbitants et le peu de references dispo... (impossible notamment de trouver des ecrans LCD pour ordi de plus de 20" neufs ou a des prix raisonnables...)

j'aimerai savoir si je trouverai des prix competitifs a Seoul (Coree) qui est le berceau notamment de samsung

par ailleurs cette ville est elle interessante pour le shopping en general ?

merci

voila je pars en stageà phnom penh l'été prochain et je voulais savoir si quelqu'un connaissait une compagnie aerienne qui fait des billets pas cher ou alors si il connaissait un moyen pour avoir des bons prix parceque bien entendu moins budget est limité!

merci a vous !!

Bonjour à tous,

Notre voyage au cambodge s'organise mais nous devons encore confirmer l'achat de notre billet d'avion. L'agence Thomas Cook nous propose un billet A/R pour 600 € avec la compagnie Eva Air.

Est-ce que quelqu'un a déjà voyagé avec cette compagnie et qu'en pensez-vous??

Alors voilà, on a tous des noms de destination qui nous font rêver depuis longtemps. Pas forcément parceque c'est beau, exotique ou très loin. Non, juste comme ça, parceque ça nous excite, d'une manière totalement inexpliquée et irrationnelle.

Pour ma part, j'avoue que les noms suivants me font décoller : Samarcande, Zanzibar, Kamtchatka, Terre Adélie, Kerguelen, Pondichery, Cartagena, Manitoba, Hindu Kush, ...

Et vous ?

Bonjour, Depuis la gare TGV de l'aéroport Charles De Gaulle, aller à Roissy en France pour passer la nuit dans un hôtel et retour le lendemain au terminal 2E est-ce aisément réalisable à vélo sans se retrouver sur des échangeurs mortels ? Quelle application GPS utiliser ? Merci pour vos réponses

Bonjour. Je m'installerai a Pondichery pour la retraite. Mon epouse plus heune que moi aussi avec notre fille. Comment obtenir un visa longue duree? Merci a vous tous

bonjour nous partons en décembre avec HAL pour une croisière en Asie j aurais aimé avec des infos sur vos ressentis sur cette compagnie , sur les étapes en asie merci à tous

Bonjour,

Je réside en France.

Je veux passer un séjour aux Philippines mais je ne sais pas quelle est la meilleure et la plus sûre des compagnies aériennes.

Pouvez-vous me renseigner là-dessus s.v.p. ?

Merci d'avance.

Pierrick.

Coucou les voyageurs ! Après avoir parcouru plusieurs blogs, je m'étais décidée pour une destination cet été : Bali. Pourquoi ? Car : -> j'ai envie de découvrir l'Asie (et apparemment en été c'est l'endroit le mieux pour ne pas avoir de mousson), -> je n'ai pas forcément un gros budget (la vie sur place n'est pas excessive(?) -> et pour les paysages de rêve (rizières et plages).

Sauf que (et c'est là que j'ai besoin de vous :) ) j'ai lu quelques avis plus contrastés sur cette destination sur certains forums(celui-ci en particulier^^). -> Apparemment c'est très touristique surtout en Juillet/aout (et malheureusement je suis obligée de partir à cette période) -> En cherchant depuis qqs jours je vois qu'il y a un gros budget à prévoir pour l'avion (tant côté argent que du côté heures de vols ) -> concernant les plages, ce ne sont pas les plus belles, et les rizières ne seraient pas vertes en été (je n'y avais pas du tout penser, mais du coup ça m'a fait moins réver lol) -> C'est un endroit très pollué, et on n'y retrouve pas forcément les paysages de rêve auquel on s'attend...

Donc, j'ai besoin d'avis de personnes qui ont fait cette destination en juillet ou aout svp, et surtout, (comme je n'ai encore rien réservé, j'ai juste passé du temps à prévoir un itinéraire mais j'ai encore un peu de temps pour tout changer), avez-vous des conseils pour cette période de l'année ?

Merci beaucoup à ceux qui prendront le temps de me lire(et jusqu'au bout, bravo vu le pavé ^^) et surtout de me conseiller car après avoir cru que c'était bon, j'ai pas mal de doutes et ce serait dommage soit de passer à côté d'une destination à faire, soit de dépenser autant(d'argent et de temps) pour être déçue :)

This trip is a more budget-friendly—and shorter—alternative to the 14-day Aranui 5 cruise, which includes a few days at sea and a detour to Bora Bora in the Leeward Islands on the way back. The advantage of the cruise is that it lets you see and visit (though far too quickly) the two islands of Tahuata and Fatu Hiva, which don’t have airports. By plane, you’ll only be able to land on 4 of the 6 islands. However, Tahuata is accessible from Hiva Oa via a day trip (or two-day trip) shuttle. Plan for two extra days in your total time dedicated to the Marquesas Islands (called *Fenua Enata* in Marquesan language).

Our itinerary is perfect for those who aren’t excited by cruises and prefer to get closer to the local communities. This 9-day trip cost us around 2500 € all-inclusive. For a 14-day cruise on the Aranui, expect to pay 2300 € per person for a basic cabin for four, or 3800 € per person for a superior double cabin.

Air Tahiti offers a 4-island Marquesas Pass (Nuku Hiva, Ua Pou, Ua Huka, and Hiva Oa) for 86,000 XPF (about 700 €). The journey is made on an ATR 72 from Tahiti to Nuku Hiva or Hiva Oa, and on a 19-seat Twin Otter between the islands (often only 13 or 15 seats are available due to cargo, so book well in advance). We’re traveling as a couple. We booked our family-run guesthouse stays at the Tourism Fair in early February, where you can meet the owners and make your choice. Stays are almost always half-board or breakfast-only. Transfers are usually included, but you can always book a car or taxi.

**NUKU HIVA**

**A LITTLE GEOGRAPHY** Nuku Hiva (NH) is located about 1,500 km from Tahiti, in the north of French Polynesia. At 387 km², it’s the second-largest island in French Polynesia after Tahiti. It was formed by incredible volcanic phenomena and cataclysms between 1 and 6 million years ago, which lifted the island thousands of meters above the sea. Even after millennia of slow erosion, collapses, and settling, NH remains the most majestic of the Marquesas, with its sheer cliffs, deep valleys featuring immense waterfalls, and black walls that were once the inner walls of enormous volcanoes.

**A LITTLE HISTORY** The first contact between NH’s inhabitants and Europeans was in 1595 with Spanish navigators who only stayed briefly. It wasn’t until the late 18th century that Europeans arrived in greater numbers on NH (and the other Marquesas Islands), disrupting a very fragile social and cultural balance. It’s believed that nearly 100,000 people lived on Nuku Hiva at that time—a population decimated over the decades by epidemics, diseases brought by Europeans, and alcohol used for barter. The disastrous result: by the 1930s, only 2,500 people remained, having largely lost their identity and living in poverty. Today, the island has about 2,600 inhabitants spread across several villages, with Taiohae as the main one.

**NUKU HIVA IN LITERATURE**

1 / One of the famous writers who visited NH and stayed there was Herman Melville, who arrived in July 1842, the author of *Moby Dick*. The island had just come under French protectorate. Seduced by the enchanting *vahinés* and dazzled by his paradisiacal vision of the place, Melville deserted his ship. He ended up a prisoner of a local tribe, the Taipi, in Taipivai, where he stayed for a month and a half until an Australian ship captain secured his release in exchange for a musket and a roll of cotton fabric! Melville wrote a novel about this tumultuous episode in his life, considered a classic of travel literature. The book, *Typee: A Peep at Polynesian Life*, published in 1846 in the United States, was a huge success.

2 / Another famous Scottish writer, Robert Louis Stevenson, arrived in NH aboard a yacht that anchored in Anaho Bay, the island’s most beautiful, in July 1888. Stevenson was already known for two magnificent novels that marked their era: *Treasure Island* and *Dr. Jekyll & Mr. Hyde*. Stevenson, too, was captivated by the island’s natural beauty, though he also noted the devastating decline in identity, socio-cultural life, and physical health of a population ravaged by disease and alcohol. His account of his stay, *In the South Seas: An Account of Experiences and Observations in the Marquesas, Paumotus, and Gilbert Islands During Two Cruises on the Yacht Casco (1888) and the Schooner Equator (1889)*, was published in 1896 in New York, four years after his death in Apia, Western Samoa, where he had settled. It was also published in London in 1900.

3 / In August 1903, Victor Segalen, a French naval doctor, ethnologist, and archaeologist, landed in NH from the ship *La Durance*, sent to Polynesia to recover the possessions of the painter Paul Gauguin, who had died in April of that year. He, too, was enthralled by the Marquesas but lamented the loss of identity, dignity, and pride of the Māori, alienated by a Christianization that destroyed their culture and customs, denied their gods, and erased their past. He wrote about his experience, doubts, and fears in *Les Immémoriaux*.

4 / In December 1907, Jack London arrived in NH aboard the sailboat *Stark*, following in the footsteps of his illustrious predecessor, Herman Melville. London was in poor physical condition, exhausted from his relentless travels that had taken him from the Klondike in Canada to Japan, Australia, and London in Europe. He was appalled and shocked by Nuku Hiva’s degraded health situation: where Melville had encountered over 2,000 vigorous and healthy Marquesan warriors, London found only 12 suffering from various diseases—the rest had been wiped out by tuberculosis! His approach remained humanistic, and he maintained a sharp geopolitical awareness of these traditional Polynesian cultures, weakened by the inexorable advance of modernity in the early 20th century. He continued his journey to the Tuamotu Islands and Tahiti, publishing *Martin Eden*, the moving account of his initiatory voyage in the South Pacific, in 1911.

5 / Finally, Alain Gerbault, a writer, linguist, ethnologist, and tireless traveler, arrived in the Marquesas via the Panama Canal in December 1933. He was completely exhausted after an endless crossing on a small sailboat, the *Firecrest*. Enthralled by his stay in the Marquesas, he continued to the Tuamotu Islands in 1934, then Tahiti in 1935. Gerbault fought for the preservation of traditions, as well as the songs and dances banned by the Churches and the French Administration (these bans lasted over 50 years, mind you...!!!). Bora Bora remained his favorite island. A staunch Pétainist during World War II, he was forced to flee Bora Bora for Samoa, then Tonga, and finally Timor, a half-Portuguese island and thus neutral during the war. His travel accounts, *In Pursuit of the Sun: Logbook from New York to Tahiti* and *A Paradise Is Dying*, were published in the late 1940s. He died in Timor in 1941, and his ashes were repatriated to Bora Bora.

Back to our trip and stay.

**Day 1: April 27**

Departure from Papeete at 6:30 AM—we had to wake up two hours earlier and reach the airport in the dark. Takeoff at dawn, good weather en route, flight duration: 4 hours.

Arrival around 10:30 AM in Nuku Hiva, the first stop of this trip. We booked two nights in half-board at Pension Koku’u, transfers included. Maybe not such a great idea, those included transfers, especially on this unique island where the airport is located on *Terre Déserte*, on the other side of the mountain, opposite and about 45 km from the main village of Taiohae. They’re charged at a steep price. Expect 6,000 XPF round-trip by taxi, but 15,000 XPF charged by guesthouses or hotels. The difference is notable. It wasn’t the best idea, but we can’t go back. Even for residents like us who know how to travel in Polynesia, the Air Tahiti employee who sold me the Pass couldn’t give any useful advice about the stay itself—probably because he’d never been to the Marquesas. It’s really annoying! In short, the good idea to remember is renting a car (like a Suzuki) to be free to manage your time and stop at leisure. The road signage is a bit basic, but you’ll manage just fine. Our host Alvane waits for us—without a sign (sic!)—and after searching for each other for 5 minutes, we’re off on a journey of over an hour (with photo stops) in a Land Rover with smooth tires (luckily, it’s not raining!). The recently paved and marked mountain road is impeccable. No time to catch our breath at the guesthouse; we leave immediately (not a great idea after waking up at dawn plus 4 hours on a plane) for a half-day hike that was also included in the prepaid stay. A sandwich was provided (really pathetic for the physical effort required), we have water, and we fill a few bottles at the spring near the ceremonial site of Taipivai, our first stop. Then the hike begins in the Hanaheu Valley, descending toward Anaho Bay and its namesake beach. A magnificent and wild spot, a few sailboats anchored, we swim—the water is really warm, over 30°C at the shore. That warm is rare and not necessarily pleasant. We then have to climb a very steep slope; this hike is actually quite tough. The air is still, humid, and stifling under the foliage, there’s a bit of mud, and tiny ants (which don’t bite, I’ll have you know), locally called *fofolles*, running over shoes, ankles, and calves. Not very pleasant...! On top of that, there are mosquitoes to protect against! In hindsight, it seems wise to bring energy bars from Papeete if you plan to hike on the afternoon of your arrival day. We weren’t careful... Result: a moment of weakness for me and a hyperventilation attack climbing back up from Anaho Bay!!! We return to the guesthouse at night. There we find Claudine and her four children—Marquesan-style atmosphere, friendly and casual. We share family life. Very simple room with a bathroom, no mosquitoes, we can sleep with the window open, but the night will be noisy, as is often the case in Polynesia. Roosters are everywhere and don’t sleep, dogs bark or whine. So we end up waking up early... like everyone else.

**Day 2: April 28**

We booked a full-day excursion with Thierry: it starts with a 45-minute boat ride to reach Hakatea Beach, hidden in a small secret bay like many along Nuku Hiva’s coasts. From there, the hike lasts all day—11 km round-trip on flat but also rugged terrain (ancient paved and elevated paths over 1,000 years old)—and river crossings. Bring the right shoes (like plastic Crocs with high socks—not very stylish but practical). We cross the former village of Hakaui, walk along the foundations of dwellings, and there are still weathered tikis in the lush vegetation. The ultimate goal of this hike is to reach the tall Vaipo waterfall. The place is magical, with openings in the vegetation and immense trees allowing photos of the treetops and caves where funeral canoes containing the bones of chiefs or great warriors were once placed. We return the same way to the beach and take another boat ride to reach Taihoae’s port. Back at the guesthouse after a glimpse of Taihoae’s waterfront.







**UA POU**

**Day 3: April 29**

Back to the airport in the late morning for the second flight of the trip to Ua Pou. 20-minute crossing in a Twin Otter (18 seats but only 13 occupied due to cargo between the islands). Beautiful weather, blue sea, nice photos to take upon departure from NH and arrival in UP. We’re greeted by Jérôme, a former military man turned tourism professional, who runs Pension Pukue’e with his wife Elisa, a native of UP. We’re in for two exceptional days. The guesthouse is comfortable, Jérôme and Elisa are very professional and pleasant. Jérôme is also a professional hiker, and Elisa is an excellent cook. We leave quickly for a half-day excursion to Hohoi, after a stop at the archaeological, cultural, and religious site of Maui’a, the Tavaka tribe’s territory. Jérôme is there to explain how Marquesan society functioned at the time and the events that took place on a site still largely buried under vegetation. Then we visit a flower-stone sculptor he knows—the only place in the Marquesas where you’ll find these stones. They’re collected in the river flowing into the sea at Hohoi, sometimes on the beach itself. Back to the guesthouse.

**Day 4: April 30**

A nature hike in the mountains—moderately difficult—toward the Vaiea waterfall is on our program for a good 4 hours. It’s hot, there are mosquitoes, and the dip in the pool under the waterfall (24°C water) is a rare pleasure. Lunch at a friend of Jérôme’s, a former chef for French minister François Fillon, who prepares delicious food. Elisa picks us up by car to return to the guesthouse. Ua Pou is a beautiful and elegant island with its sharp peaks and wild nature. Our favorite, thanks to Jérôme and his wife.





**UA HUKA**

**Day 4: May 1**

Departure for Ua Huka, the smallest inhabited island in the northern group of the Marquesas, located about 1,300 km northeast of Tahiti. Landing is at the oldest airfield in the Marquesas, built in 1972, between the villages of Vaipaee and Hane. Ua Huka has about 680 inhabitants, according to the last census, spread across 3 villages (since the 1870s): Vaipaee, Hane, and Hokatu. The island peaks at Mount Hitikau at only 884 meters. Its origin: a Hawaiian-type shield volcano that—over a few million years—collapsed to become a caldera (or elliptical depression) in which two small volcanoes appeared, the craters of Tahoatikiau and Teepoepo, now part of the Vaikivi Park. The island is rugged and wild, lower than the others, so less cloud-covered and drier. The bays are jagged, the coastline in ochre tones above the intense blue of the sea, and the beaches are constantly disturbed by the powerful surf. The village of Hokatu is only a few kilometers away (just 14 km of road on the island), but Maurice, our host, drives slowly, and it takes time to go up and down. The road is entirely paved or concreted, which isn’t the case on Ua Pou, for example. The guesthouse is disappointing, perched above the village and thus isolated. Beautiful view of the famous Hane motu and the sparkling sea under the bright sun. Apart from that, there are mosquitoes and cockroaches, the bungalow isn’t clean. Meals are taken with Maurice and Delphine in the village—fine dining isn’t on the menu! Ouch!!! We didn’t luck out...

**Day 5: May 2**

Early in the morning, after breakfast, Delphine takes us to the craft center, which turns out to be a letdown—the items for sale are, in my opinion, crude and poorly carved. Nothing like what’s offered at the Marquesas Fair, held twice a year in Papeete, where you can admire and buy small wonders: wood carvings, flower stone, and coral. Delphine is disappointed we’re not interested, and it shows... She’s a bit sulky! These are items meant for Aranui cruise passengers who land on Ua Huka once every two weeks... Solo travelers like us don’t seem to interest her much. The rest of the day—spent with Maurice—is dedicated to visiting cultural centers and small museums, like the Sea Museum in Hane with its ancient canoes, the municipal archaeological museum on the Te Tumu site above the airfield, the petroglyph house near Hokatu Beach, and finally the Papuakeikaraa arboretum, which gathers endemic plants from all over Polynesia and an impressive citrus collection. No excursion planned to Vaikivi Park, toward the previously mentioned craters that recall the island’s volcanic past. Also missing are the viewpoints, the unique endemic vegetation, and especially the petroglyphs. Too bad... at that price!!! Still, in the evening, we go fishing—with sandwiches and drinks in coolers—with other villagers from the dock at the end of the paved road. It’s cool, windy, no mosquitoes, lots of fish caught, and a great atmosphere. Plus, magnificently starry skies.

Ua Huka is one of the rare islands not invaded by the black rat, which has preserved its birdlife, particularly the ultramarine lorikeet (or *pihiti* in Marquesan), which feeds almost exclusively on flower nectar (banana, coconut, hibiscus, mango, guava trees). A dog imported from New Zealand has been specially trained to detect rats: it inspects cargo unloaded from boats and the docks.

I recommend spending two full days on the island—one for visiting the various museums, the other for hiking in the island’s center park, where the archaeological sites are in their raw state: foundations of agricultural terrace walls, gathering places (or *tohua*), dwelling pavements (or *paepae*), sacred sites (or *me’ae* in Marquesan, *marae* in Tahitian) with their tikis and petroglyphs.

To finish, a bit of info on the island’s name, tied to Marquesan oral culture: according to the legend of the creation of the six Marquesas Islands, Ua Huka is the one that puts the finishing touch on the construction of the god Oatea’s house, each island having a defined architectural function. Ua Huka represents the hole (*ua*) where the god deposits what’s left (*huka* in Marquesan) of the unused materials during construction.

**HIVA OA**

**Day 6: May 3**

Departure in the late morning for Hiva Oa. Maurice—who had other things to do—dropped us off at the airfield 3 hours early... so this stop is a bit of a flop, even if we decided to stay positive! Hiva Oa is the third-largest island in French Polynesia after Tahiti and Nuku Hiva, and before Raiatea in the Leeward Islands. The island is beautiful, lush, verdant, and jagged. The mountains soar into the sky, the sea views are grand, the light is sublime—we’re lucky. Beautiful weather. Tania from Pension Kanahau waits for us at the airport. We’re in for two wonderful days with her. Tania is welcoming, smiling, and dynamic. What a pleasure to be with her, at her place—she cooks divinely and serves the best tuna in the world (the Big Eye reserved for the Japanese) and croquettes made with lobster, shrimp, and crab with breadfruit cubes, for example. Comfortable bungalow, no mosquitoes at night, we can sleep with the window open. It’s fantastic! After settling in, Tania takes us to town in Atuona, a pleasant and well-laid-out little village. We start with lunch—a delicious raw fish in coconut milk—then continue with the must-see attractions: the Catholic cemetery where Paul Gauguin and Jacques Brel’s graves are, overlooking the town; the abandoned Protestant cemetery, reclaimed by the bush, with impressive Marquesan warrior tombs made of huge coral slabs and adorned with a tiki head (harder to find, as no one goes there... ask for directions!); the craft center; the Gauguin Museum (and the Jacques Brel Museum); and the waterfront. While we stroll peacefully, Tania organizes an excursion for the next day, May 4, a full day with Pifa O’Connor, a 36-year-old who knows his island inside out, is passionate about local history, and with whom we’ll hit it off.

**Day 7: May 4**

Pifa arrives at 8 AM sharp at the guesthouse, and we immediately buy sandwiches and water at a small supermarket in Atuona. First, we make a brief stop by the roadside at an unmarked spot, from which we descend a small path through dense vegetation leading to the famous smiling tiki—the only one of its kind in the Marquesas and Polynesia. The place is improbable, the tiki isn’t huge, but it’s beautiful and impressive. Then we’re off on the road that, dizzyingly, runs along and overlooks the island’s northern coast, at the edge of the ancient volcano. Few vehicles pass, the road—now a rocky track—is full of potholes, and we proceed slowly. (Note that this road has been fully paved since 2018.) The panoramas are majestic, with every shade of green against the blue sea. We stop again at the top of a cliff adorned with a huge stone, the *sacrifice stone*, from which young virgin girls were once thrown into the sea to appease angry gods. Another pause for lunch this time, at a small restaurant near the exceptional archaeological site of Puamau. We’ll experience the highlights of this trip during this excursion with our guide, Pifa, who spares no explanations. We discover, on a vast esplanade, the ceremonial complexes of Ta’a Oa and Meae Te I’Ipona, the latter featuring superb tikis, particularly the reclining tiki—or *Maki Taua Pepe*—representing Motherhood, a woman giving birth in a squatting position, as was often the case in many civilizations. Also notable is the *Takaii*, the largest tiki recorded in Polynesia to date. There’s also a huge stone with a now-blunt edge, on which the circumcision of chiefs’ and notables’ pre-adolescent sons was performed. A tough ordeal! But that’s not all! It seems there are more on the mountainside rising steeply behind the archaeological site—overturned tikis, platforms, and, apparently, a giant tiki at the top, which must have fallen but was visible from afar on the sea 30 or 40 years ago, according to the island’s elders. This meeting, worship, and living place—it was actually a small town—is immense. Thousands of people once lived in this part of the island. The site—a religious, social, and cultural sanctuary—would be the size of the largest Mayan sites in Yucatán, but the few concerned owners—two or three families who own the mountainside—don’t want to hear about intensive clearing or tree cutting for now. UNESCO rightly asks for some compliance efforts to grant special treatment to Hiva Oa in particular and the Marquesas in general. We’re not there yet, unfortunately, due to insurmountable local rigidities! This kind of attitude is quite typical in Polynesia: people are afraid to uncover *marae* buried under vegetation—they’re taboo and sometimes said to emit negative and deadly waves, so it’s better not to disturb or anger the ancient spirits or gods who might take revenge. The old religion is never far away in Polynesia, despite the successes of the missionaries.

We return to the guesthouse in the late afternoon. Last night in the Marquesas with Tania, who prepares a fine and delicious meal. Note that dinner costs 2,500 XPF per person.

**Day 8: May 5**

We take the plane as planned, via Nuku Hiva (short stopover). Arrival on time in Papeete.

May this travel journal inspire many of you to visit the Marquesas one day. It’s far, it’s expensive, it’s the trip of a lifetime—it’s unforgettable and unmissable.

Bonjour, j'aimerais voyager aux Philippines pour mon premier voyage avec mon conjoint. J'ai fais un peu le tour des sites Internet pour essayer de trouver le vol le moins cher. Ça tourne autour de 680 € soit 1365 € aller retour pour deux personnes. Avez-vous trouvé moins cher je comptais partir au mois d'avril pour deux semaines. Et il faut compter combien d'argent pour faire le tour des 7000 îles ^^ Merci 😛

Bonjour, je vois une liaison par avion avec Lao Airlines directe Chiang Mai - Luang Prabang. Le vol dure une heure mais avec quel type d'avion ? quelqu'un a t il déjà testé cette ligne et la possibilité d'obtenir le visa laotien à l'arrivée? Merci

Bonjour,

Vous allez dire: "Et encore 1 de plus". Mais ce voyage semble tellement difficile à organiser. Tout d'abord, les noms sont difficiles à retenir que l'on s'y perd un peu. Puis tellement de questions; faut-il commencer par Tokyo ou Kyoto? Combien de jours faut-il rester à Tokyo ou Kyoto? De plus, Kyoto présente des sites qui sont éloignés avec tellement de temples que l'on a du mal à organiser un programme qui servira au final que de base de découverte. Bon au final, ce sera Tokyo puis Kyoto. Pour Tokyo, je me suis un petit programme par quartier afin de limiter les aller/retour entre les sites: Shibuya/Shinjuku - Asakusa/Ueno/Yanaka - Marché aux poissons/Odaiba/Ginza. Mais pour Kyoto, j'ai du mal à faire un peu de tri dans ce que j'ai pu lire. Vous trouverez ci-dessous ce que j'imagine mais quelques conseils ne manqueront pas pour mettre un peu d'ordre et modifier et/ou supprimer quelques visites en trop: Jour 1: Visite de Higashiyama: - Le temple bouddhiste de Kiyomizu-dera. A proximité, le Jishu-jinga qui abrite les célèbres « pierres d’amour ». Avant d’entrer dans l’enceinte actuelle, chercher le Tainai-Meguri, dont l’entrée est juste à gauche. - A proximité, le nene no michi avec ses ruelles traditionnelles et ses multiples échoppes. - Le temple Kodai-ji (éclairé le soir) avec son étang, sa foret de bambous, son joli pont et 4 maisons de thé dont 3 anciennes. - Le Yasaka-jinja, à deux pas, et accolé au fameux Maruyama-Koen – parc avec étang, boutiques desouvenirs et restaurants. - Le Chion-in immense temple le plus grand centre bouddhisme du Japon. - Le Shoren-in, un petit temple avec un magnifique jardin. En poursuivant sa route (nord du quartier de Higashiyama), visite du Heian-jingu; temple avec une vaste cour ornée de beaux bâtiments flambloyants de rouge et de vert, ses 5 magnifiques jardins ainsi que son magnifique étang et le beau pont couvert Taihei-haku menant au batiment principal, le shobi kan, sur le bord de l’étang. - Le Nanzen-ji. - Le Tetsugaku-no-Michi - chemin de la philosophie qui commence au nord de l’Eikan-do et s’achève auGinkaju-ji. - Et enfin pour terminer, le Ginkaku-ji.

Après cette journée qui me semble longue sur le papier, je me dis pourquoi ne pas aller déambuler dans Gion aux bords de la Shirakawa et dans Pontocho.

Cette journée est-elle réalisable? Elle me semble bien longue. Faut-il faire certaines parties du parcours en bus pour limiter la marche à pieds.

Jour 2: Visite de la région de Arashiyama et Sagano:

Le temple de Tenryu-ji. La bambouseraie. L’Okochi-Sanso.

Puis, je pensais aller découvrir la partie nord-ouest de Kyoto pour découvrir : Le temple de Ninna-Ji : Le temple Ryoanji : Le temple de Kinkakuji – Le pavillon d’or. Le temple Daitokuji.

Savez-vous s'il y a un bus entre Arashiyama et le temple de Ninna-ji.

Jour 3: Visite de Nara: - journée du Dimanche

Je ne détaille pas car les lieux de visite sont connus et assez concentrés. Juste une petite questions: sur une journée au départ de Kyoto, est-il interessant de visiter le temple de shin-yakushiji et ses 12 généreux divins.

Jour 4: Visite du centre-ville:

Là, j'ai quelques difficultés. Tout d'abord, nous avons réservé la visite du palais impérial à 10h00 sur Internet. Ensuite, après ces quelques jours à visiter des temples, on se disait pourqu'oi par visite le marché de Nishiki, puis le chateau de Nijo-jo.

Enfin l’après-midi, on se propose d'aller visiter le sanctuaire du Fushimi Inari-taisha.

Jour 5: Départ pour Osaka:

Je me posais si ces journées sont bien équilibrées. Nous logerons près de la gare de Kyoto.

Merci pour vos commentaires par avance.

Bonjour,

J'ai déja voyager dans d'autres pays et je me rends pour la 1ière fois au philippines. J'ai déja mon billet aller depuis quelque temps mais je n'ai pas de visa - je ne compte pas faire de visa.

Je voulais juste que l'on me confirme les modalités d'entrée :

1 passeport valide de plus de 6 mois + 1 billet de sortie avant la fin du 1ier mois, ... et c'est tout ?, ou faut-il autre chose ? (pas envie de me faire refouler)

Autre chose encore pendant que j'y suis, bcp de personnes me font peur à chaque fois et même une fois mon booker en m'affirmant "une légende urbaine ?" comme quoi il faudrait "parfois" des visas d'entrée pour les pays en transit. J'ai toujours prit le risque et partout ailleurs on ne m'en à jamais demandé. Alors est-ce que quelqu'un sait ?

Faut-il un visa dans un pays lorsque l'on est en transit et que l'on ne sort pas dudit aéroport ?

J'aimerai définitivement lever cette légende urbaine ! (car pour ce coup-çi j'ai encore un transit de 2hr à Hô Chí Minh sans visa, et j'espère une fois de plus que ça passera).

Merci

Bonjour à tous, je prévois de partir début d'année 2014, 3 petites semaines (par exemple du 20/01 au 09/02, tout en étant flexible sur les dates, mais pas avant mi-janvier), et je ne sais pas dans quelle mesure je pourrais me rendre à la fois sur Tokyo (une dizaine de jours), Sydney (5-6 jours) & Dubaï (ou Abu Dhabi, 3 jours) sans que cela me coute les yeux de la tête, peu importe l'ordre. A l'heure actuelle, j'ai trouvé des billets entre 1000 & 1100€ pour tout faire, j'aurai voulu savoir si certains avaient de bons plans à me proposer pour baisser ce chiffre, et avec quelles compagnies. J'habite sur Paris, mais je suis tout à fait près d'aller chercher un départ d'ailleurs quitte à rajouter ce segment.