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Bonjour a tous, comment puis je faire pour aller du congo en namibie a moindre cout? Merci beaucoup pour vos réponses!

Bonjour à tous,

nous partons avec nos 2 enfants faire un tour du monde en famille (2 enfants de 6 et 8 ans), pendant 11 mois à partir d'août 2010.

Voici notre itinéraire (quasiment définitif car nous avons réservé les vols) :

Afrique australeAfrique du sud : du 02/08/2010 au 30/08/2010Botswana et chutes Victoria : du 01/09/2010 au 20/09/2010Asie et OcénanieChine : du 21/09/2010 au 10/10/2010Japon : du 11/10/2010 au 25/10/2010Bali : du 26/10/2010 au 09/11/2010Vietnam / Cambodge / Thaïlande / Laos : du 10/11/2010 au 15/01/2011Australie : du 16/01/2011 au 25/02/2011Nouvelle Zélande : du 26/02/2011 au 25/03/2011PolynésieTahiti : du 26/03/2011 au 07/04/2011Amérique du sudIle de Pâques : du 07/04/2011 au 15/04/2011Chili / Argentine / Bolivie / Equateur : du 15/04/2011 au 30/06/2011Nous définissons actuellement nos périples dans les différents pays.

Si vous aussi vous préparez un TDM et que vous souhaitez échanger des informations sur les préparatifs et itinéraires, n'hésitez surtout pas :). Si vous passez dans un des pays à la même période que nous, cela nous fera plaisir de vous croiser ne serait-ce que pour parler un peu le français et échanger sur les voyages.

A noter : pour l'instant, j'ai travaillé principalement sur les itinéraires de l'Afrique du Sud jusqu'au Laos par ordre de visite de ces pays ...

Laurent

Bonjour... Qui peut me donner un avis sur ces lieux à voir en 22 jours?

Nous sommes 4 adultes. Je vous communique nos envies de circuit. Pouvez-vous nous indiquer un premier budget avec une esquisse de parcours?

Nous souhaiterions une location d'un 4 X 4 avec deux tentes plus matériel de camping. Suis les centres d'intérêt

> Etosha..le parc..les 3 campings..une nuit de chaque > Le Spiztkoppe....(envisager une ascension?)deux nuits?? > Plus au Nord, vers la bande de Caprivi.....faune et fleuve (ballade??) > rivière de Kwango (campkwando / début de l'Okavango... (Divada Okanvango Lodge??) > Kaokoland et les himbas au Nord....vers Opuwo > Camp Gecko Desert Lodge?? Secteur Sesriem.....au moins deux à trois jours?....Dunes, Canyon de > sesriem...Montagne de Nauklut... > Walvis Bay (kayak ou Malo-Malo) ou Swakopmund ( Montgolfière??) pour deux > nuits... > La piste 707... > OMBOROKO campsite...... > Hobatere au Nord.....> > le Kalahari...avec les Bushmens....en village...

> > > Nous sommes peu emballés par.... > > Epupa Falls au Nord..... > River Fish Canyon au sud..... > Twyfelfontein.... > Aus.... Merci Fox976

Bonjour,

Nous souhaiterions effectuer un voyage de 15 jours au Botswana en Self Drive mais choisir la solution de facilité en évitant de nous occuper des réservations des campings.

Auriez vous une agence à nous conseiller sur Johannesburg qui pourrait nous louer le 4x4 et s'occuper des résa en fonction du parcours que nous envisageons.

Merci d'avance pour votre aide.

Greg

Un énorme merci aux membres du forum qui nous ont aidés à préparer notre voyage (blequark, vieuxcampeur, vinnylove, natpat, tous ceux qui ont chargé un carnet et quelques autres encore) On est à la bourre pour le récit complet (en fait on pense plutôt à l'hiver prochain) mais voici les détails pratiques pour les veinards qui préparent l’été

Parcours J0 arrivée à Windhoek à 17h, récupération voiture J1 ravitaillement et route pour Sesriem (5h) J2 Vleis+canyon Sesriem+ route pour Naukluft (2h)+ 2h de rando sur waterkloof trail J3 Olive Trail + route pour Walvis Bay (4h) J4 croisière + 4x4 sandwich harbour J5 route pour Cape Cross (1h) + route pour Spitzkoppe (2h) J6 visite parc Spitzkoppe Nord + route Twifelfontein 3h45 + visite peintures (Burning mountain+organ pipes) J7 route Twyfelfontein-Seisfontein (3h30) + Seisfontein-Opuwo (2h30) + Opuwo-Epupa (3h) J8 village Himbas+ballade bord Kunene et chutes Epupa J9 route Epupa-Opuwo (3h)+ Opuwo-Ruacana (2h). Chutes Ruacana J10 route Ruacana-Kamanjab (3h)+cheetah farm J11 route Kamanjab-Etosha Okuakuejo (2h30) puis Etoshaaaaaaa J12 Etosha Okakuejo-Halali J13 Etosha Halali- Namutoni J14 Etoshaaaaaa puis route Namutoni-Otjiwarongo (3h) (attention, nombreux radars mobiles) + viste école avec association Peri Naua puis route Otjiwarongo-MontEtjo (1h15) J15 Game MountEtjo+ Dinosaure trail J16 route MontEtjo-Windhoek (2h30) + visite Windhoek En janvier il fait jour de 6 à 20h, on peut faire de grosses journées parfois. On avait une base de parcours qui a évolué au fil des surprises et des rencontres. On avait 3 objectifs après les 6 premiers jours : aller dans le Kaokoland 4 jours puis 3 jours à Etosha (camping réservés) puis s’arrêter à Otjiwarongo sur le retour. C’est à J7 que l’option Seisfontein-Purros-Orupembe et plus -Opuwo s’est envolée car il n’y avait plus d’essence à Seisfontein (ça arrive souvent, paraît-il….). Bref, revenir faire le plein sur Palwag ne nous enchantait pas, on a donc improvisé l’option Nord Epupa-Ruacana. Epupa Falls nous a ravi, Ruacana moins. Du coup, on s’est laissé tenter par la Cheetah farm de Kamanjab (bof à part caresser un guépard qui n’est pas courant tout de même)pour combler la journée avant Etosha-Okuakejo.C’est une rencontre à Otjiwarongo qui nous a poussé à aller à MountEtjo au lieu de Waterberg. C’était très sympa car la réserve privée est top. Si c’était à refaire, on n’aurait pas réservé les campings d’Etosha pour ne pas être bloqués dans les dates. On aurait alors insisté sur le nord ouest (avec de l’essence…..) ou tenté une incursion dans l’Ovamboland avant d’entrer à Etosha par l’est.

BUDGET 34000 N$ (soit 2800 € pour 2 pour 16 jours et 17 nuits sur place pour 2 personnes, hors vols)

Voiture : 4x4 Toyota Hilux avec équipement camping (16 jours) pour 13840 N$ (600N$/jour + 225 N$/jour sans franchise + 40N$ de location frigo) tout compris (2nd conducteur, 2 roues de secours, pompe électrique, matelas, duvets). On a hésité pour la franchise et on a opté pour la tranquillité sans franchise, plus chère évidemment mais qui comprend en plus l’assurance glass/tyre (glace et pneus). Nous avions réservé par Internet après avoir consulté une bonne quinzaine de loueurs ou d’agence (Campingcarhire, african tracks, advancedcar, aloe, odyssey, asco, camelcar, okavango, tourmaline, sunbird – liste sur www.caran.org). Point de vigilance : les rachats de franchise diffèrent, il faut parfois rajouter l’assurance glass/tyre, le frigo, les duvets. On a du demander 2 fois par mail la liste complète du matos pour être bien sûr d’avoir les options citées plus haut. Le 4x4 avait 90000 km au compteur mais Ils s’occupent tous des transferts à l’aéroport. Les prix variaient tout de même de 600 à 800 N$/jour. Bref, pour janvier en réservant fin novembre, le moins cher était l’agence Sunbird. On a découvert en arrivant qu’ils opèrent avec Advanced car hire avec un prix moins cher qu’en direct. Allez comprendre !.

4x4 ou pas 4x4 ? On a pris l’option 4x4 pour 2 raisons : peur de la saison des pluies et choix de dormir en camping. Autrement, on peut rouler en voiture normale. Mais dans ce cas, prévoir des temps de trajets plus longs et donc faire moins de km. La saison des pluies est moins marquée qu’au Botswana mais on n’a pas regretté l’option 4x4. Ca nous a rendu beaucoup plus serein sur les pistes bien qu’elles soient pour la plupart excellentes. Pour atteindre MountEtjo, on aurait eu beaucoup de mal sans 4x4 car on a eu un orage diluvien en fin d’après midi. Ca glissait encore le lendemain matin tout comme en partant de la Cheetah farm de Kamanjab. Evidemment, le budget est très différent. Pour l’option 2x4, en saison des pluies, il suffit de se dire que peut être, selon les précipitations (très irrégulières selon les mois d’une année à l’autre d’après les résidents), on devra faire l’impasse sur tel ou tel endroit. Comme il n’est pas utile de réserver à cette époque, ça n’a pas de conséquences facheuses. Pour la saison sèche, aucune inquiétude si on fait un parcours classique.

Essence : 3500 N$ pour 4300km (env 6N$/litre) Hébergements : 6500 N$ pour 17 nuits (4 en B&B, 13 en camping) Les prix sont pour 2 adultes. Partout, le remplissage était entre 5 et 20%. Nous avions juste réservé les campings des parcs. C’était donc superflu. Windhoek-Pension Uhland : 700 N$ BB+dîner. Adresse donnée par Londiningi, fermé pour vacances, dans le même quartier résidentiel calme. Bonne adresse de secours. Sesriem : 600 N$. Camping pour être dans le parc et gagner 1h. Seulement si vous voulez être en haut des dunes au lever de soleil. Nauflukt : 200 N$. Camping splendide dans les gorges Walvis Bay – Free Air hotel : vu les températures et le vent violent le soir, on s’est dégonflé et avons opté pour du dur 750 N$ BB. Chambre et SDB très confortable, vue sur la Baie. Très proche du restaurant Raft et du Yacht Club, départ des excursions Spitzkoppe : 100 N$. THE camping. En fait, les emplacements sont tellement éloignés les uns des autres qu’on est comme en camping sauvage. Faut juste penser à apporter de l’eau. Mais quel paysage ! Les emplacements 4 et 5 qont à notre goût les plus beaux avec la vue sur le Spitzkoppe et les Monts Pondok. Le 5 est juste sous le Bridge. Twyfelfontein-Aba Huab camp : 130 N$. Le plus près des sites Epupa Falls campsite : 120 N$. Au bord du Kunene à 100m des chutes avec leur bruit qui bercent. Accueil hyper cool de la communauté Ruacana Camping du Eha Lodge : 110 N$. Emplacements et sanitaires très confortables mais pas dans la nature, ça nous changeait. On devient difficile. Kamanjab Cheetah Guest Farm Camping : 100N$. Encore seuls, piscine ouverte mais pas le bar. Etosha : 1 200 N$ (400 par nuit pour 2). Une nuit dans chaque camp. Camping du Lodge Mount Etjo : 350 N$. 6 emplacements avec sanitaires privatifs. Jamais vu ça. On part du camping pour la ballade des traces de dinosaures. L’intérêt est de profiter des games dans la réserve privée du Lodge (impressionnante) très peu chers. On a profité de la piscine et du dîner du Lodge, très bien mais notre préféré est celui de Sesriem Windhoek Londiningi : 900 N$ BB+dîner THE B&B : l’accueil, le décor, le personnel hyper sympa, le naturel de Mme et l’humour de Mr. Bref, on se sent comme chez des amis, une vraie Chambre d’hôtes comme chez nous !

Visites : 4130 N$ (dont 2300 N$ pour excursion de Mola-Mola Walvis Bay) Sesriem : 170N$ (80 N$ par adulte + 10 N$ pour la voiture) Naukluft : 90 N$ (40 N$ par adulte + 10 N$ pour la voiture) Excursion Mola-Mola : 2300 N$ pour 2(croisière+4x4 Sandwich) Cape Cross : 90 N$ (40 par adulte et 10 pour la voiture) Guide Spitzkoppe Nord : 120 N$ pour 2 Village Himba : 350 N$ (100 par adulte pour guide +150 pour village) Ferme des guépards : 200 (100 N$ par personne) Etosha : 510 N$ (80 par adulte et par jour + 10 pour la voiture) Mount etjo : 300 N$ pour 2 (Lion food à 21h + game 4x4 du matin)

Nourriture pour 2 pour 16 jours : 4500 N$ (dont 2000 en 6 restos) Restaurants : Sossusvlei Lodge 400 N$, notre préféré, Raft Walvis 350 N$, Crazy mamma Walvis 230 N$, Ruacana Eha Lodge 300 N$, MountEtjo Lodge 550 N$, Cafe Zoo Windhoek 180N$)

Divers : 1500 N$ 550 N$ pour 40 cartes postales+timbres 100 N$ pour une carte téléphonique et une connexion Internet 650 N$ pour souvenirs, livre animaux, etc

Bonsoir à tous,

suite à l'élaboration un peu au dernier moment d'un circuit en Namibie-Bostwana, j'aurais une question aux Vforumistes qui veulent bien m'aider...

Nous aurons un 4x4 avec tente et après les 10 premiers jours en Namibie, nous voudrions passer par le Bostwana. Il nous restera pour cela encore 8 jours (au depart d'Etosha). Pensez vous que l'un ou l'autre des itineraires suivants soit faisable (en temps et en fonction du fait que nous n'avons pas de reservation pour les campings) et selon vous quel est le plus interessant:

1) J1: Etosha - Grootfontein J2: Grootfontein - Bagani J3: Bagani - Ngoma - Ihaha camp dans le Chobe J4: Ihaha - Tchinga camp dans le Chobe J5: Tchinga - Savuti camp dans le Chobe J6: Savuti - Maun J7: Maun - Buitepos (un peu avant, au Chobokwane camp) J8: Buitepos - Windhoek

2) J1: Etosha - Grootfontein J2: Grootfontein - Bagani J3: Bagani - Mahango le matin - Zone de Tsodilo Hills (par exemple Guma Lagoon Camp) J4: Guma Lagoon Camp - Maun J5: Maun - Savuti camp dans le Chobe J6: Savuti - Maun J7: Maun - Buitepos (un peu avant, au Chobokwane camp) J8: Buitepos - Windhoek

En fait l'idée est de faire Moremi et un peu du Chobe si cela en vaut la peine... mais ça parait serré vu comme ça. Cela dit je ne me rends pas compte du temps que ces trajets prennent, je l'ai fait avec Mapsource et les cartes t4a...

Merci de votre aide !!!! A bientot j'espere...

PS: quelqu'un saurait me dire plus ou moins combien coute de dormir dans ces campings au Bostwana, est-ce vraiment beaucoup plus cher que la Namibie?

La malarone étant très cher, je me suis renseignée auprès du pharmacien : on peut prendre de la doxycycline (générique de doxypalu). Ca coûte 12 € pour 28 comprimés adultes et 7, 50 € pour la boite enfants (posologie : 1/jour pendant le séjour puis pendant 1 mois après le retour). Comprimés à 100 mg pour les adultes, à 50 mg pour les enfants (interdit aux moins de 8 ans). Par contre, contrairement à la malarone, c'est interdit pour les femmes enceintes. Moins d'effets secondaires aussi concernant nausées et vomissements notamment et photosensibilisant.

Voilà si ça peut aider ceux qui hésitent à prendre le traitement !

bonjour! je recherche tous renseignements concernant les randonnées dans les monts Tsodilo, puisque, apparemment c'est l'un des rares endroits en Afrique sub-équatoriale (avec le Kaokoland) où la rando est possible, i.e. de la marche sans observation de la faune qui rend la chose prohibitive.

Itinéraires et descriptifs? Accès? Difficulté? Durée(s)? Guide ou pas guide? Tarifs? Hébergement? Possibilités d'approvisionnement? Types de paysage? etc., etc.

Merci et ... bonne journée🤪

bonjour tout le monde

Il y a 3 endroits que j'aimerai voir en Afrique :

le Delta de l'Okavengo, le cratere du Ngorongoro et le serengeti. (bon il y en a a des tas d'autres en verite mais a un moment il faut bien choisir).

J'ai un gros faible pour les elephants.....si ca peut faire pencher la balance, j'ai vraiment du mal a me decider pour la tanzanie ou le bostwana. (peut etre que le budget tranchera ?)

Pour l'instant je me renseigne sur la Tanzanie, comme ca serait notre premiere fois, nous preferons partir avec un TO. Tous les programmes que je recois propose en gros 10 jours de voiture soit en game viewing soit pour se deplacer d'un parc a l'autre. Mais voila nous avons une petite fille de 2 ans, a qui ont ne peut demander de rester 10 jours sagement dans une voiture.

Je pensais donc a un programme moins charge en trajet, ou l'on pourrait faire facilement des petites pauses d'une demie journee quand le besoin s'en fera sentir (ou bien les programmer a l'avance).... par ex, se limiter a 2 parcs pour limiter les trajets, disons Ngorongoro et Serengeti (peut etre un troisieme ?), dans une lodge ou une autre structure agreable (j'ai note que certaines possedent des piscines ?). Evidemment nous sommes frustres de devoir sacrifier la visite des autres parcs proposes, mais il y va de la "zenitude" du voyage. Voila vous connaissez le contexte, alors avant d'aller plus loin avec un TO choisi quasi au hasard, j'aimerais autant profiter de vos conseils et de vos avis, sur un TO, sur notre programme (choix des parc ?), toute suggestion sera fort utile je pense.

l'une des agences pour la Tanzanie nous a repondu que la meilleure periode serait aout pour la migration, j'ai lu que cela correspond a la secheresse, est ce que nous ne verrons que des plaines brulees par le soleil a cette epoque ?

Derniere question : est il possible de rencontrer des Masais (au hasard des sorties) sans programmer une visite a un village ? (ca va sembler idiot, mais je suis tres mal a l'aise a l'idee de visiter un village).

Merci !

Durant notre voyage en namibie, nous avons projeté de faire quelques Trails, nous sommes de bons marcheurs et équipés pour des ballades de 15 à 20km en tous terrains ( nous avons fait ce type de trail dans le bush australien sous 40° à l'ombre sans problème) par contre, compte tenu de nos ages entre 55 et 60 ans on évite les endroits scabreux où il faut du matériel spécifique pour assurer la montée et ou la descente. Compte tenu de ceci, nous avons déjà prévu de faire l'olive trail que pouvez-vous nous conseiller d'autre dans la région de : Naukluft entre Walvis et sesriem Spitzkoppe Brandberg Twyfelfontein ou entre ces étapes Merci de nous indiquer le temps nécessaire pour effectuer chaque ballade, sa localisation la plus précise possible et surtout, ce que vous en avez pensé. Connaissez-vous un site qui communique les plans et itinéraires des trails en Namibie?

Salut à toi voyageur ! J'aurais besoin de conseils pour organiser ma première escale TDM en Afrique en février prochain. Je dois atterrir à Johannesburg et j'hésite encore sur mon itinéraire sachant que je voyage seule, que je n'ai prévu qu'un séjour d'un mois et que j'ai un budget très très cheap, .... mais que j'ai tout de même la possibilité de prendre deux ou trois vols sur le continent grâce à mon billet TDM. On m'a d'abord conseillé de me concentrer uniquement sur l'Afrique du Sud +un crochet aux Victoria falls. Mais il semblerait que le pays reste encore un peu "cher" pour moi et peu sûr pour une fille avec sac à dos(?...)Qu'en est-il vraiment? J'ai alors pensé rester une grosse semaine sur l'AS (Jo'burg+ Cape town)et rejoindre les chutes Victoria by plane avant de redescendre par mes propres moyens en trois semaines.......par le Zimbabwe? Le Botswana? Le Mozambique? Est-ce envisageable?......et voici qu'en plongeant mon nez dans le forum, me viennent encore des idées de Namibie pour ces fameuses trois semaines..... j'ai donc besoin de votre aide pour choisir l'itinéraire qui ne me jettera pas dans la gueule du loup, ni sur la paille...... Si vous avez d'autres suggestions, j'suis preneuse! Tous les conseils avisés seront bienvenus! merci d'avance pour vos réponses latcho drom

bonjour,

je souhaite acheter un gps garmin, mon choix se porterais sur le etrex vista C ou le gpsmap 60cs. L'utilisation serait des randos surtout aux states et aussi europe.

Quelqu'un pourrait me conseiller?

merci

Quelle est le nom d'un pays qui vous emporte le plus. Des qu'on le prononce ou qu'on y pense on se sent voguer et partir dans des pensees "voyageuses" (oula la s'est moi qui part dans des pensees bizares...)!

Pour ma part cela serait sao tome e principe: Cela fait ile deserte decouverte au bout du monde par un navigateur qui s'etait perdu, c'est un nom joyeux, qui me fait rire, bref je reve d'y aller et cela depuis longtemps (j'en parle assez sur VF)!!!!

Et vous?

😎 Salut à tous, c'est maintenant J - 5 avant mon tour de l'Afrique australe pendant 3 mois.

Voila toutes les paperasses et autres trucs obligatoires avant départ sont faites ( Passeport valide, vaccins, etc.... )

Les derniers billets d'avion en poche depuis ce matin il me tarde maintenant de refouler la terre ocre du bush austral.

Je vous tiendrai au courrant de mes périgrinations et de mes rencontres en live sur ce post une fois par semaine environ. Je ne manquerai pas d'y mettre les bons plans.

Bonne suite à tous les projets de nos VFistes.

Hey everyone!

I’m diving into planning a trip I’ve dreamed of for a long time: crossing Africa from North to South solo, with a departure planned for October 2025 for about 8-9 months. I’m leaving from Paris with a starting budget of around 7,000 €, aiming to supplement it with work along the way.

My planned route: Senegal → Gambia → Sierra Leone/Liberia (if logistics work out) → Côte d'Ivoire → Ghana → Togo → Benin → Cameroon → Gabon → Kenya (Masai Mara) → Uganda (Bwindi gorillas) → Rwanda → Tanzania (Kili + Serengeti + Zanzibar) → Mozambique → Malawi → Zambia (Victoria Falls) → Botswana → Namibia → South Africa (Cape Town). Madagascar as a bonus if timing/budget allows from Mozambique.

I’m not a backpacking newbie—I’ve done several trips in Europe and I’m familiar with the lifestyle, hostels, local transport, etc. But Africa is my first big adventure on this continent, and I’ve got some very concrete questions I’d love feedback on from people who’ve been there.

🎭 My big dilemma: flexibility vs. pre-organized work

What matters most to me is NOT rushing through. If I feel good somewhere, I’ll stay longer. If a region doesn’t click, I’ll cut it short. That seems totally incompatible with having pre-booked work or volunteer gigs, yet I need that income to stretch my budget.

I’m torn between two approaches:

Option A: The mixed rhythm: 3-4 weeks of volunteering in a country (free accommodation, full immersion), then 1-2 countries in classic backpacker "vacation" mode, then another mission somewhere, etc. This gives a breathing rhythm and avoids burnout from non-stop volunteering.

Option B: The continuous flow: finding gigs as I go, from the previous country, contacting hosts 2-3 weeks in advance with a flexible date range. Keeping maximum spontaneity but never arriving anywhere without a safety net.

Have you tried either? What actually works on the ground in Africa?

🌍 What I’m really looking for in this trip

Not just the classic tourist spots. I want to see the country as it is—eating at local joints, taking local transport (bush taxis, minibuses, sept-places), staying with locals when possible. The big reserves and safaris are part of the plan (Masai Mara, Serengeti, Okavango), but just as much as hanging out in a residential neighborhood in Dakar, understanding how people really live.

Volunteering or work interests me for that reason too (not just for free lodging, but because it’s the deepest way to dive into a country). Working at a school in Ghana, a lodge in Kenya, a permaculture farm in Mozambique—I see it as an immersion that classic tourism can’t offer.

🎒 My concrete questions

About Workaway and Worldpackers: I’ve read a lot but would love on-the-ground feedback, especially for West and East Africa. Are hosts really flexible with dates for long-term travelers? Do the advertised gigs match reality? Are there alternative platforms you’d recommend for Africa specifically (I’ve heard of Help Exchange, WWOOF Africa, local networks…)?

About "off-platform" jobs: Is it really doable to find informal work on the spot (bars, restaurants, lodges) without prior contacts? In which countries/cities is this most accessible for a French speaker without a local work permit?

About logistics between countries: For those who’ve done the West Coast (Senegal → Ghana → Benin), how did you cross borders? Direct buses or local shared taxis at each border? And for the jump from Central Africa → Kenya, is a flight mandatory, or are there feasible overland routes?

About Madagascar: I’m considering adding it from Mozambique (flight Maputo or Beira → Tana). Those who’ve done it backpacker-style on a tight budget—is 3-4 weeks doable, or is it too short to be worth it?

I’m open to all tips, experiences, warnings, and pleasant surprises. And if you’ve got trusted local contacts (Workaway hosts, associations, community lodges), I’m all ears!

I’ve got tons of questions and I’m eager for any advice or experiences you can share!!

bonjour, nous sommes 2 couples . nous souhaitons découvrir ces 2 pays nous avons 3 semaines Paris-Paris on veut une découverte bien sur des sites essentiels mais aussi des peuples en Namibie , hors grand tourisme pour des endroits à découvrir que vous connaissez, bivouacs, campings , lodges donnez moi des idées , des parcours , des adresses , des noms de guides , des blogs à consulter prét à profiter de vos expériences merci

Bonjour

Partant en Namibie en juillet j'aimerai savoir si la doxy palu est aussi efficace que la malarone en prévention car étant limite en créatinine inflammation des intestins la malorone n'est pas trop indiquée pour tout cela!!!!!!!!!!!!nous serons donc dans une zone à risque élevé voilà merci aux voyageurs avertis par avance un grand merci🙂

Hello,

Voilà un carnet de plus sur la Namibie. Il semble que le pays a eu la cote cet été 🙂

Pour nous ça aura été le voyage des grandes premières : 1er voyage en Afrique, 1er voyage en camping, 1er voyage organisé non par moi mais via une agence locale ..... Et au final, un voyage fabuleux qui nous a donné envie de réitérer l'expérience dès que possible 😎



L'itinéraire Comme nous aimons prendre notre temps et qu'on n'avait pas envie de rouler pendant des heures sur la journée, nous avons choisi de faire l'impasse sur le grand sud du pays (on ne descend pas jusqu'au Fish River Canyon) et sur le nord (pas d'Epupa Falls, pas de Caprivi). Au final, nous avons fait une boucle assez classique et les 24 jours nous ont permis de nous poser à certains endroits.

Day 1 - Central Namibia, Windhoek Day 2 – Kalahari Namibia - <> Day 3 – Mesosaurus Fossil Camp Day 4 – Klein-Aus-Vista - <> Day 5 – Luderitz & Kolmanskop - <> Day 6 – la D707 et arrivée au NamibRand - <> Day 7 – NamibRand Nature Reserve - <> Day 8 – Naukluft Mountain - <> Day 9 – Sossusvlei - <> Day 10 – Sesriem Canyon & Rostock Ritz <> Day 11 – Swakopmund <> Day 12 – Living Desert Tour, Moon Valley & Welwishia Drive <> Day 13 – Wüstenquell <> Day 14 – Spitzkoppe <> Day 15 – Twyfelfontein <> Day 16/17/18 – Safari guidé dans la concession de Palmwag, du sud au nord <> <> <> Day 19 – Journée repos à la House-in-the-Rock <> Day 20/21/22 – Etosha National Park <> <> <> Day 23 – Duesternbrook Safari Guest Farm <>

Nos énormes coups de coeur

LE coup de coeur unanime de toute la famille (adultes et ados) : nos 2 nuits au campsite Orion au NamibRand Family Hideout. Un endroit où on se sent seul au monde, dans un décor fabuleux, face à un trou d'eau où les animaux viennent se désaltérer, nos 1eres girafes alors qu'on ne s'y attendait pas du tout et le sandboarding, qui nous a donné des grands moments de fou rires.



Pour nos ados, le 2e coup de coeur a été le safari guidé dans la concession de Palmwag. On y a pourtant vu très peu d'animaux. Le steak/frites préparé par nos guides la dernière soirée et le petit coup d'adrénaline avec un lion doivent y être pour beaucoup 😛 Il faut aussi dire que les paysages sont fabuleux et que la rencontre avec les éléphants du désert est vraiment magique.



Le grand coup de coeur pour nous, les adultes, a été nos 2 nuits à Wustenquell et ses paysages totalement inattendus. Et encore cette impression d'être seul au monde.



Et enfin, le dernier coup de coeur : Etosha et sa foison d'animaux. Avec le moment préféré des enfants : la chasse et le repas des chacals sous l'oeil attentif des vautours qui attendaient patiemment leur tour.



A bientôt pour la suite, Pascale

Bonjour, Voilà jaurais besoin de votre aide pour m'aider dans mon organisation de voyage en Afrique.

L'objectif : Partir en solo faire un 'Road trip' dans le pays de l'Afrique du sud à partir de Johanesberg pour y faire la plus part des parcs nationaux. Je veu voir des animaux et faire les activités que les parcs offre. Ensuite j'aimerais traversée la Namibie jusqu'au parc D'Ethosa pour ensuite revenir vers le Sud Est et traverser une partie du désert du kalahari.

Quand: Du 15 Janvier 2017 au 15 Mars 2017 + /-

Durée du périple : 2 mois

Je prévoyais louer un VUS et ne faire que du camping à l'intérieur de ce véhicule. Je vais camper dans les parcs et à l'extérieur dans des camping privé. Je suis une fan finie de camping alors passé 2 mois dans un VUS c'est pas un problème.

Les Questions

- Est ce trop ambitieux comme périple pour deux mois si je ne veu pas que rouler?

- Cette période de l'année c'est la saison des pluie est ce possible quand même de faire ce périple sans trop galérer et en profiter et voir des animaux?

-J'ai bien chercher à propos de la location de voiture sur le forum et j'en retiens que le 4x4 n'est pas nécéssaire mais est ce aussi vraie pour la Namibie et qu'en est il du désert du Kalahari? J'ai lu que 80% du pays n'est pas pavé alors je me demande si le 4x4 est obligatoire?

- Pensez vous qu'il est possible de tout faire le reste en VUS et d'en faire quand même un voyage aventurier?

- Je pense partir avec une partie de mon matériel de camping pour éviter de tout acheter et avoir à chercher sur place est-ce une bonne idée?

-Durant ce temps de l'année mi janvier est ce que réserver est tout de même primordiale car, dans tout mes voyages j'ai jamais rien réservée alors ça me fait un peut flipper d'avoir un itinéraire stricte à suivre à la lettre à cause d'une réservation?!! Peut-être juste le Kruger?

Merci de votre aide!

Je me suis souvent plainte d'avoir vu peu de lions lors de mes précédents voyages (pas de lion à sabi sand, pas de lion à Hluhluwe, pas de lion au South Luangwa et au KTP, une malheureuse lionne agonisante et un mâle, très loin, encerclé par une vingtaine de 4x4!). Alors cette année, j'ai décidé de mettre toutes les chances de mon côté et d'aller dans le pays d'Afrique où la population de lions est la plus importante, la Tanzanie.

Bon, en fait, j'avais hésité longuement entre l'Ouganda, le sud de l'Afrique du Sud, Oman ... et la Tanzanie.

Que les inconditionnels du self drive me pardonnent (j'espère qu'ils ne sont pas trop sectaires 😉) mais j'ai utilisé cette fois les services d' un chauffeur guide et suis passée par une agence (Corto safari). Certes, l'émotion ressentie quand on découvre soi même un animal reste incomparable. Et puis, conduire soi même sa voiture, c'est la liberté d'aller où on veut, de s'arrêter où et quand on veut ... Enfin, aller où on veut, c'est vite dit car mes limites en conduite de 4x4 auraient été très vite atteintes pour ce voyage ci. Et comme louer une voiture à l'étranger se révèle pour moi assez anxiogène (ai-je bien compris les clauses d'assurance en anglais? Vais-je avoir assez d'essence pour atteindre la prochaine pompe? Ai-je emmené suffisamment de chaussettes pour filtrer le gazoil? Que va dire le loueur quand il verra toutes ces griffes sur la carrosserie? etc....), j'ai tout compte fait profité d'une certaine tranquillité d'esprit.

C'est donc parti pour un court séjour au pays des lions (mais pas que...)

Muriel

Salut tout le monde

Notre préparation de voyage autour du monde commence à bien prendre forme. Après avoir posé un contexte solide (travail, école, finances, santé etc...) nous nous sommes attaqués à la première étape de notre périple : l'afrique australe. Nous n'avions que notre date d'arrivée et notre date de départ de Johannesbourg, pour le reste on a beaucoup lu, et beaucoup parlé avec Girardinphoto qui est aussi actif sur le forum et chez qui on a pu trouver un nombre très important de conseils pour cette partie de notre voyage.

Notre idée est de ne pas épuiser les enfants au début de notre périple autour du monde avec des interminables journées de voiture, on a donc essayé de trouver des étapes qui soient digestes pour eux (ils ont entre 6 et 10 ans). Cela implique parfois des étapes "dodo" qui n'ont pas de charme particulier, mais que l'on juge nécessaires... On va essayer de rester parfois 2 nuits au même endroit pour offrir un tout petit peu de "stabilité " (si on ose dire) aux voyageurs. A part quelques exceptions, on devrait pouvoir limiter à 3h30 max de voiture, en essayant de mettre suite à une grosse journée de voiture une journée plus calme.

Pour l'AFS et la Namibie, on n'a pas encore totalement arrêté les endroits où dormir précisément, on a plutôt les noms des villes ou campements, on affinera donc dans les jours et semaine à venir. Pour le Botswana on a plus d'infos car on travaille avec un TO sur place qui nous a proposé des adresses.

Voilà donc ce que ça donne. Je numérote les étapes dans un souci de clareté, pour d'éventuelles discussions futures.

Si vous voyez des incohérences, avant que l'on se lance dans des réservations, ou si vous avez des proposition d'adresses sur les étapes proposées, ou des autres propositions d'arrêts, on est preneurs, n'hésitez pas 😎 😎

Afrique du Sud : 1.Johannesburg (on dort une nuit dans un hotel du loueur de voiture départ le lendemain). 2. Parys : but : ne pas avoir trop de route ce premier jour... Pas d'adresse pour la nuit) 3. Golden Gate Highlands National Park nuit au parc (2 nuits ?) 4. Lammergeier Private NR nuit au parc (certainement 2 nuits)5. Camdeboo National Park (2 nuits au parc) 6. Addo Elephant National Park (2 nuits au parc) 7. Tsitsikamma (2 nuits au Storm River Mouth Camp) 8. Mossel Bay (1 nuit, pas encore d'adresse) 9. Arniston (1 nuit, pas encore d'adresse) 10. Cape Agulhas (1 nuit, pas encore d'adresse)11. Hermanus (1 nuit, pas encore d'adresse) 12. Cape Town (3 nuits, pas encore d'adresse) 13. Citrusdal (1 nuit, pas encore d'adresse) 14. Namaqua National Park (2 nuits dans le parc) 15. Augrabies Falls National Park (2 nuits dans le parc)

Kgalagadi Transfrontier Parc 16. Two Rivers camp (Botswana) 17. Nossob camp 18. Mata Mata (Namibia) Namibie : 19. Mariental (1 nuit) 20. Sesriem (1 nuit) 21. Sossusvlei (2 nuits) 22. Solitaire (1 nuit) 23. Walvis Bay (2 nuits) 24. Cape Cross (1 nuit) 25. Brandberg (2 nuits au camping d'un lodge)26. Twyfelfontein (1 nuit)27. Palmwag (1 nuit) 28. Otjitotongwe (1 nuit à la Cheeta Farm) Etosha : 29. Okaukuejo (1 nuit en camping) 30. Halali (1 nuit en camping) 31. Namutoni (1 nuit en camping) 32. Grootfontein (1 nuit au Roy's Rest Camp )33. Rundu (1 nuit)34. Popa Falls (2 nuit sua Ngepi camping) 35. Camp Kwando (1 nuit)

Botswana 36. Kasane (2 à 3 jours dont 1 jour d'excursion à Victoria Falls) 37. Elephant Sands (1 nuit en camping) 38. Kubu Island (2 nuits en camping) 39. Planet Baobab (1 nuit en camping) 40. Maun (2 nuits en self cathering rooms) 41. Third Bridge (2 nuits en camping) 42. Xakanaxa (1 nuit en camping) 43. South Gate (1 nuit en camping) 44. Maun (2 nuits en hotel) 45. Dizhana (1 nuit en camping) 46. Savuti (2 nuits en camping) 47. Dizhana (1 nuit en camping) 48. Maun (2 nuits en lodge) 49. Xhumaga (1 nuit en camping) 50. Tiaans Camp (1 nuit en camping) 51. Deception (1 nuit en camping) 52. Passarge (1 nuit en camping) 53. Kori (1 nuit en camping) 54. Tuuthebe (1 nuit en self cathering room) 55. Khama Rhino (2 nuits en chalets) 56. étapes évenuelles si il reste du temps 57. Johannesburg (restitution du véhicule)

Carte :



Voilà l'idée de revenir à Maun c'est pour pouvoir faire l'école aux enfants et de ne pas enchaîner 15 jours en safari selfdrive... On fera au final quelques kms de plus mais on devrait y gagner en confort...

Vous voyez des points mal pensés ? ça vous inspire ?

On devrait avoir environ 85 nuits à passer en Afrique australe, là notre planning liste 77 nuits, alors n'hésitez pas à me proposer des étapes à rallonger ou alors des étapes que l'on loupe avec notre programme...

Merci d'avance de vos commentaires 😉😊

Bonjour à tous

Voilà ce qu'il me manquait pour attaquer ce carnet : Un beau dimanche de pluie en février .... Hier une journée splendide passée sur les pistes des Gets, le soleil et la neige fraîche ont réchauffé l'âme et les muscles ... Aujourd'hui, pluie et grisaille incite à se replonger dans la chaleur du Bush, dans les vagues de Kosy bay ou dans les vents du Cap ...

Je n'ai pas l'âme d'un écrivain, alors nous parcourerons ce carnet de manière chronologique , day by day, au fil du temps que je pourrais y consacrer ... Je ne prétends pas détenir la vérité ( ça je l'ai déjà dit par ailleurs), je ne veux ici que partager ma (petite) expérience de ce magnifique pays et mon ressenti lors de ce voyage .

D'abord, et surtout, je voudrais remercier ici toutes les personnes du forum qui, au long de mes questions, ont permis la réalisation de ce voyage . J'en oublierais mais remerciements spéciaux à Michel, Attila, Régis et Catherine . J'essaie pour ma part de rendre ce que l'on m'a donné, aussi je ne lâcherais pas de sitôt la rubrique AFS.... Alors, c'est parti, en route pour un "one month road trip" !

(merci à 123RF pour la photo)

Bonjour,

J'aimerai avoir quelques informations, nous allons faire Nossaob Bosogolog, bosobologo Mabuasehube puis Masuasehube Nossob, il paraît que c'est assez long en temps car beaucoup de sable. Si des personnes ont déjà fait le trajet.

Merci par avance pour les renseignements cordialement Jean-Marc

Bonjour,

Je suis à la recherche de critiques constructives afin de faire de notre séjour de 4 semaines avec nos deux enfants de 4 et 9 ans un moment magique. Voici notre programme: -J1: arrivée à Windhoek et nuit au Londiningui -J2: route vers Sesriem (6h) via Solitaire et nuit au Desert camp ou au Sossus dune lodge -J3: visite des dunes et du canyon puis en route vers le Namib Naukluft Park (4h) et camping à Bloedkoppie ou Homeb -J4: route vers Swakop (2h) et nuit au Pension Rapmund -J5: visite et croisière dans la lagune de Wallis Bay -J6: route vers Cap Cross (2h) et nuit au Cape Cross Lodge et découverte des otaries -J7: route vers Drandberg (3h30) et camping au White lady lodge puis ballade jusqu'à la dame blanche -J8: route vers Twyfelfontein (2h30) pour les gravures et camping au Aabadi Mountain Camp -J9: route vers Grootberg (2h30) et nuit au lodge du même nom -J10: route vers Etocha (4h) et première nuit au Dolomite Camp -J11: journée dans le parc et 2ème nuit au Okaukuejo Restcamp -J12: journée dans le parc et dernière nuit au Namutoni rest camp -J13: route vers Rundu (6h) et nuit au Hakusembe River Lodge et croisière ? -J14: route vers Mahanho (2h30) et camping au Nunda River lodge -J15: journée à Mahango ou au Buffalo park? visite de Popa Falls? -J16: route vers Kongola (2h30) et camping au camp Kwando -J17: route vers Kasane (4h) et nuit au Kubu lodge -J18: visite de Chobe -J19: visite de Chobe et croisière? -J20: route vers Victoria Falls et nuit au Lokutula -J21: visite Victoria Falls (côté Zimbabwe) -J22: route vers Planet Baobab et nuit au camping -J23: route vers Moremi (4h30) et camping dans le park. Est-ce accessible à une famille sans véritable expérience 4x4? merci ! -J24: safari dans Moremi -J25: safari dans Moremi -J26: route vers Maun et préparation du retour....

J'ai mis les temps de parcours glanés sur les différentes discussions. Maintenant sans expérience de ce type de voyage avec deux enfants jeunes, je ne sais pas si c'est jouable ou optimal pour eux... J'attends vos commentaires.

Merci Léonore

Bonjour à tous,

j'ai eu plusieurs son de cloches différents pour le palu en Afrique du Sud pour le mois d'Aout.

doit t on prendre un traitement dans le Kruger ? Si oui, quel niveau (malarone ?) ?

Merci

An 80-Day Tour of Southern Africa

Back in South Africa

January 12, 2013, 5:30 AM, Flight BA043 London-Cape Town

Directly below, Windhoek glittered like a tangle of fairy lights still lit and tossed into a box.

The horizon, edged in purple, was setting up a backup fireworks display, and suddenly, like a cherry on the platter and with unbearable intensity, in less than two minutes the entire sun revealed a gray dam and then a vast, untouched massif.

A few more minutes and the glare to the east of the plane was total. In Africa, the sun is swift.

We still had a France to cross before landing, but it felt as if we were already there. To the west, the raking light revealed what looked like acne and long, swollen scars in a desert region that might be the Swartkloofberg. Further still, straight as far as the eye could see, the two parallel tracks of a dirt road.

At 11,500 meters altitude and 940 km/h, we had a sense of stillness until the Orange River appeared, an incongruous serpent, gray edged with green.

The first South African settlements were dotted with trees providing shade, then rivers highlighted by continuous lines of vegetation.

Water and shade that make life possible.

We’ll return here by the backroads.

Half an hour from Cape Town, the plane tilted toward the sea, crossing plantations (likely citrus) and then an explosion of cultivated greenery in circles on either side of an unruly river. Finally, the coastline was no longer just sand and water—a frothy hem, a suture?

A peninsula came into view, forming two magnificent bays, and... a flight attendant firmly instructed me to return to my seat: we’d arrived!

The Colors of Cape Town

The city was dressed up as I like them—deserted, fluid, free of its vendors.

In the parking lot of the endless beach next to the commercial port north of the city, about two hundred people were unloading their goods in front of their pickups or combis, none of which were from this century: mixed-race, ageless Black people, and white folks who looked like they’d stepped out of another era.

After a few minutes, intrigued, I played a game: first looking at the merchandise, then imagining who was selling it, and finally looking at who was actually manning the stall. Tall Black vendors were selling what they often sell in Europe—leather, sunglasses, watches; mixed-race folks offered discount bundles, and the tanned older white people seemed to have emptied their attics.

We left with an antique tin kettle for morning tea over an open fire, a pack of five exercise books (that’s 600 pages to fill), Bill Bryson’s earliest stories in English, some snoek rillettes (a local fish), and—never seen before—tuna biltong and snoek biltong.

In so-called advanced countries, Sunday is for sports: white cyclists dressed like pros sweating diligently, Black street vendors running in loops at red lights to sell trash bags that day; white golfers losing their balls, which a scantily clad Black man retrieves from the water; under the sails of kite surf boards, it’s all blondes, and in the foam, joyful splashes from a bunch of Black kids.

Searching for an unusual spot for lunch, we drove through the fishing port looking for a dive and, at the end of a dead-end road with no warning, we arrived at the Shimmy Beach Club—quite the program.

The place, open for just three weeks, aims to be ultra-trendy. You could be in San Francisco, Lisbon’s docks, or St. Barth. This time, the "visible" staff was diverse, but the clientele was exclusively white, except for one mixed-race couple.

For this Sunday lunch, the women had pulled out all the stops, and local starlets—who’d make ours look tame—were turning the terrace into a frenzy.

At Cape Town’s port, the girls have *port*. The trend seems to be crochet dresses over swimsuits.

For two hours, a team of employees watered and raked the sand, starting over when they finished. A child in a floaty pink dress and a gold headband, but a future adventurer, stepped onto the freshly raked artificial beach sand for the first time.

A lanky mixed-race man dragged a hose across the ground, followed by a white woman—enchanted?—who then started watering the sand herself, carelessly splashing the glass terrace her colleague had just swept. I suspect a tacit work arrangement to keep everyone employed.

A galleon packed with tourists (are there any in the hold? Does it take tourists to Robben Island?) left the port. A helicopter took off in its wake. Trawlers returned, cutting through a ballet of catamarans, their waterlines well above the water: a bad catch.

If there’s one country where you can’t pretend to ignore skin color, it’s this one. The question is in everyone’s mind, and here more than anywhere else, it’s a decisive economic and political factor.

Columbine of Brittany

200 km north of Cape Town and 9,000 km south of the Breton coast, but on the same cold ocean, we camped on the shore of the Columbine Cape Nature Reserve, sheltered by a rocky chaos that, at first light tomorrow, would transport us to Perros-Guirec.

Our first encounter with wild animals wouldn’t end well for them: it was crayfish season, and they were the size of lobsters at Lorient’s fish market. Bought for R60 (5.5 €) a pair from kids in Pater Noster, they’d end up between two rocks, over a fire. But first, we had to pair the Chenin blanc with some snoek biltong.

With no wood, I lit a fire at dawn with dried seaweed and kelp, as if petrified; it gave off a smell of court-bouillon and... tires. Two hundred fathoms away, on an outpost, an army of cormorants stood at attention, unmoved among the frolicking seals.

At the reserve’s exit, the guard spoke French; Patrick Mwanba had arrived from Congo three years earlier to study, but the cost of living here forced him to drop out. He’d like to return home because life is cheaper there, but the war made him hesitate.

Ding ding dong! Vroom! Arf arf, Woof! Buzz! (A night from hell!)

I’d long planned to visit Calvinia, the center of a region known for extensive sheep farming. An excellent provincial museum, run by an enthusiastic curator, kept us too late to start the drive north.

So we camped in a tiny, charming campsite set up in the garden of a house. A few trees, a patch of resilient grass, and a view of a pretty lit-up steeple—what else?

Well, it turned out to be a sound-and-light show, with the pretty steeple chiming the hours and half-hours. Then suddenly, we were in the VIP stands of the Karoo-Kalahari Truck Race: roaring trucks paraded under our canvas windows, and we realized we were on the main road through town. To top it off, we enjoyed an uninterrupted canine cacophony, from the *arf arf* of little dogs to the *woof* of a mastiff. Oh, and some mosquitoes—the first ones—insisted on keeping us company in the tent, and we hadn’t yet bought the arsenal to neutralize them.

I walked through Calvinia at night; the house gardens weren’t fenced, nor did they have the «Armed Response» signs so common in the country.

The Kalahari Trails

(No, no, I haven’t converted to hiking.)

North of Calvinia, in the south of the Northern Cape, small towns follow one another up to Upington, about a hundred kilometers apart—welcome havens. Between them, with no trees in sight, we stopped in the shade of a motionless cloud: the temperature exceeded 40°C in mid-January.

We were almost out of the High Karoo and into a region of pans drying up, until the first red dunes appeared, precursors of the Kalahari. In the sparse veld vegetation, gatherings of quiver trees in the kopjes, and a caravan of camels without a handler or packs, marching in perfect formation across a pan (no, I hadn’t overdone the Windhoek at the last stop, and no, I wasn’t dehydrated enough to hallucinate).

The historic part of these towns, European in style, was built on the same plans as those in the American Midwest or the Australian Outback: a grid of streets wide enough to turn a wagon pulled by eight pairs of oxen. The architecture was Dutch-inspired, tropicalized with awnings.

Then came more recent housing, functional in style, where the wealthier mixed-race people—who make up the majority of this state—lived, and further on, the township, an assemblage of corrugated iron and plastic, like everywhere else.

Orange, Right Bank

North of Augrabies Falls National Park, on the other side of the Orange River, stretches a rugged and wild territory the size of fifty Groix islands, crisscrossed by a few tracks—the Riemvasmaak.

The inhabitants were driven out half a century ago for a military base, and as soon as President Mandela was elected, he made it a symbol by allowing the exiled populations to return. Several ethnic groups live here on almost nothing, in government-built shacks.

A community camp is set up in a small cirque at the end of a canyon that, while not in the history books, offers a good descent. By mid-afternoon, the air was at 44°C, but luckily there was a spring... except it was a hot spring, with water at 38°C. And they haven’t invented a reversible spring yet. Once the birds and baboons had settled in, in absolute silence and far from any light pollution, we enjoyed the stars like nowhere else (well, that’s what they claim in the region).

The Orange didn’t choose the easy path: arriving from Lesotho, it was almost at the ocean. The terrain to the south and north of this massif seemed easier to cross. Was it to avoid the curse of the Okavango, whose waters disappear into the sands without ever seeing the sea, that it chose this rocky route, thinking that at least the granite wouldn’t steal its water?

I Love You, I Eat You

In the dry bed of the Auob, it lay panting, head raised, alert, between its paws but head-to-tail, a tawny springbok, motionless.

A few minutes earlier, their story had been written in a lightning-fast chase, captured in photos by the driver of the car that alerted us.

It would be a long time before it started eating at the groin without breaking its surveillance.

Earlier, there was a lion lounging in the shade and hundreds of antelopes: springboks and gemsboks (oryx) in herds, hartebeests and steenboks alone. Strange pairs, apart several times, formed by a springbok and a gemsbok.

A few solitary jackals moved slightly sideways, looking furtive. Ostriches, alone, looking a bit dazed.

It was a lucky morning in the Kgalagadi (KTP).

In and Out

Kgalagadi, Nossob Camp.

We were at the very end of the almost-empty camp, ten meters from the fence, whose structure wouldn’t resist an elephant (though there aren’t any here), but it was electrified.

At dusk, on the other side, ten meters away, three lions passed in a row, as if on parade, seemingly focused on their goal and indifferent to the camp, though they glanced at it.

A jackal had gotten into the camp and was trying to get out without success while scavenging. I offered it two pieces of snoek biltong (Don’t feed the animals!) from three meters away—it smelled strong and had bones (bones in biltong!). When it passed by again, it sniffed but didn’t dare approach. Curled up in the chair, motionless, by the faint moonlight, I finally saw it come closer, grab the nearest piece, and move ten meters away to enjoy it (how many jackals know the finer points of sea biltong?). A little reassured, it came back for the second piece.

Another Morning

By morning, the jackal was gone, but our luck hadn’t left us. Two cheetahs again, who found me in the way and slowly moved toward a calmer shadow. Enough birds of prey to form a squadron, but they’re solitary hunters. Two ostriches busy with their dozen unruly chicks. And while we’re at it, a group of four Kalahari lions, sprawled under a thorny bush. Lots of oryx crossing the dunes and herds of red hartebeest. Kori bustards and secretary birds.

It was the first time the Kgalagadi had spoiled us so much.

Bjr, après un superbe séjour en Namibie en 2011 nous avons décidé de repartir vers ces contrées en privilégiant cette fois ci le Botswana. Voici donc le projet: départ de windhoek car un couple d'ami habitant là bas nous accompagnerai et ensuite direction le botswana pour une douzaine de jours. Tout ce périple se fera en 4X4 avec tente sur le toit et logement exclusivement en camping. J'ai commencé une ébauche de trajet en privilégiant les trajets logs sur routes goudronnées sur une journée à chaque fois, certes ça fait des journées où la route est ennuyeuse mais cela je pense nous permettra de profiter au maximum des lieux que nous voulons absolument faire . Voici donc cette ébauche :

Jour 01/ Windhoek – Thakadu bush camp (Ghanzi) : 518 kms – 6h30 Jour 02/ Thakadu bush camp – Xade camp (Kalahari): 178 kms – 2h40 Jour 03/ Xade camp – Matswere gate rest camp (Kalahari): 213 kms – 3h40 Jour 04/ Matswere gate rest camp – South gate campsite (Moremi) : 258 kms – 4h00 Jour 05/ South gate Moremi – 3rd Bridge rest camp (Moremi) : 052 kms – 1h00 Jour 06/ 3rd Bridge Moremi – Khwai North gate campsite (Moremi) :052 kms – 1h00 Jour 07/ North gate Moremi – Savuti Rest camp (Chobe):100 Kms – 1h50 Jour 08/ Savuti Rest camp – Salambala Camp : 155 kms – 2h20 Jour 09/ Salambala Camp - Kwando Camp (Mudumu) : 173 kms – 2h40 Jour 10/ Kwando camp – Popa falls Bagani : 235 kms – 3h00 Jour 11/ Popa falls – Roy’s rest camp (Grootfontein): 400 kms – 5h00 Jour 12/ Roy’s rest camp (Grootfontein) – Windhoek: 510 kms – 5h50

Concernant les jous 2 et 3 je ne sais pas trop car il est assez difficile de trouver des infos là dessus. ensuite concernant le sens, idem j'ai comme ça mais peut etre que dans l'autre sens c'est mieux.

Voilà si vous avez des commentaires sur ce parcours ou sur les camping merci de les donner afin que l'on prépare au mieux ce voyage prévu pour octobre 2013

Merci

Bonjour à tous!

En novembre nous comptons envoyer notre Defender jusqu'en Afrique du Sud pour 6 mois de voyage en Afrique australe et de l'Est. Nous avons obtenu plusieurs devis et la différence est assez marquée entre le RoRo et le container. Niveau sécurité il est clair que le container est la meilleure solution, mais c'est aussi nettement plus cher et pour des questions de budget nous pensons plutôt faire le transport par Roro. J'ai vu que les portes arrières et le coffre peuvent être soudées avant le départ, est-il facile de trouver qqun sur place pour les dessouder? ce serait quand-même con de se taper 6 mois à devoir rentrer par les portes avant:-)

Je suis preneur de tous vos avis, propre expérience, etc. Le problème principal est la tente qui est sur le toit et que nous ne pouvons pas verrouiller. Ce serait vraiment une sale surprise de découvrir qu'elle n'est plus là au port de déchargement!

Est-ce que vous pensez que le risque soit important si on choisit l'option Roro?

Merci pour votre aide:-)