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Bonjour la famille, je me prénomme fred de nationalité Gabonaise et je désire immigrer aux Etats- Unis mais je n'ai pas de contact dans ce pays pour le logement et m'aider aussi à trouver un travail pour y vivre, en d'autres terme une famille d’accueil pourra aussi m'aider je suis déjà entrain de faire les économies d'une vie donc j'ai sérieusement besoin d'aide svp

Hello family, my name is fred Gabonese nationality and I want to immigrate to the United States but I have no contact in this country for housing and help me also find a job to live, in others term a host family can also help me I'm already saving a life so I seriously need help please

Bonjour Nous envisageons un road trip aux USA . La route 66 nous a semblé un bon aperçu d'ensemble du Midwest au Far West puis au final la Californie. Mais nous ne sommes pas motards , et voudrions faire la route en van. Est ce que la 66 vaut le coup et les étapes entre les villes sont-elles interminables ou intéressantes ? De même , les villes traversées semblent passionnantes , mais qu'en est-il réellement ( Chicago , St Louis , Oklahoma city , Tulsa , Amarillo , Santa Fé , Seligman , un crochet par le Grand Canyon , Las Vegas et enfin Los Angeles/Santa Monica ). Merci de nous conseiller .😉

bonjour mon conjoint et moi avions décidé de passer l'hiver au Mexique j'avais même réserver un terrain au lac Chapala comme je ne trouve pas personne qui y est allé très très récemment afin d'avoir une très bonne idée de la situation…. je pense que nous allons annulé ce voyage. Personnellement je trouve très triste de voir la corruption et le danger d'être escroquer ou voler c'est ce que je lis régulièrement sur les réseaux sociaux.

bonne soirée!!!

bonjour,

J'ai pris nos billets d'avion pour fin Aout destination new Orleans. Nous envisageons de passer 1 semaine en Louisiane et une semaine dans le Mississipi pour aller jusqu'à Memphis. Quelles sont les étapes que vous me conseillez entre Natchez et Memphis et retour sur new Orleans ? Merci pour votre aide.

Bonjour,

Nous aimerions passer Thanksgiving chez de la famille du côté de Redding, à quelques heures de San Francisco.

Nous avons donc pensé profiter de ce voyage pour faire un tour dans le coin. Naivement nous nous étions dit que nous pourrions arriver à Los Angeles, aller vers Las Vegas en faisant un petit arrêt au milieu, remonter ensuite vers Redding en passant par la Death Valley, la forêt de Sequoia, Mammoth Lake, Yosemite, Mono Lake, Tahoe Lake. Puis passer quelques jours en famille, et redescendre vers San Francisco.

Mais si je comprends bien, les séquoias et Yosemite mi/fin-novembre ce n'est même pas la peine d'y penser, est-ce bien cela ?

Qu'en est-il de Mammoth Lake, Mono Lake, Tahoe Lake qui sont plus à l'est, sont-ils moins en altitude et envisageables (en soit pas de soucis avec le fait de mettre des chaines mais nous ne voudrions pas nous retrouver face à des routes fermées) ?

Si ce n'est pas le cas non plus, y a-t-il des choses à voir encore plus à l'est, en se décalant vers le Nevada, là où les conditions climatiques sont peut-être plus clémentes ? Nous nous en fichons un peu de collectionner les sites touristiques tant que les paysages valent le coup ;)

Si visiter le coin est vraiment inenvisageable à cette période de l'année, nous prendrons plus un vol aller/retour depuis San Francisco et puis basta, mais ce serait dommage...

Par avance merci pour vos réponses !

Non, le Mexique n'est pas un pays dangereux et les mexicains des gens extrêmement gentils et serviables. Nous ne nous sommes jamais sentis en danger, même hors des campings, la Police est là pour aider les touristes ( ils nous ont même emmenés dans une grande-surface que nous n'arrivions pas à trouver, pour faire nos courses !!!!) Les Médecins sont forts compétents et les Vétérinaires hors-pairs ( un d'eux nous a sauvé notre chienne qui avait été intoxiquée par du poison à fourmis et pour une somme de 150 pesos en l'ayant veillée toute une nuit !!!!, rien à voir avec les prix de nos vet. icit…) Au fait, ne vous faites pas avoir si vous devez voyager avec votre animal de compagnie : les douaniers ne vous demanderont jamais ce soit-disant ' Certificat de Santé ' délivré par les vétérinaires et qui coute très cher ici au Québec. Ceci nous a été confirmé par tous les propriétaires d'animaux Québécois rencontrés dans les campings au Mexique , à qui on n'a jamais rien demandé…. De + les lunettes et soins dentaires vous permettent, effectivement , de rembourser votre voyage!, mais il faut aller dans une grande ville. Donc, que du bon: un pays merveilleux , une température extra, des plages magnifiques, un accueil très chaleureux, des prix vous permettant de rester sur un long séjour , tout pour échapper à notre hiver québécois qui s'accroche...

Bonjour à tous On a traversé les USA d'est en ouest au printemps 2018, depuis l'océan Atlantique jusqu'au Pacifique, en RV et en un peu plus de 2 mois; on est parti de Orlando le 30 avril (car la location de RV y était moins chère qu'à Miami), et on a décollé de SF le 5 juillet; c'était notre 14ème voyage environ aux USA, et on a cherché des coins qu'on ne connaissait pas (trop); les NP on connaît donc on n'y est pas allés sauf envie de les revoir, par exemple Bryce Canyon, mais pas les Everglades; et on est rando plutôt que villes On a donc atterri à Orlando, et on a passé une nuit au Best Western; le matin j'ai téléphoné à notre loueur de RV, qui nous a donné RDV à 11 h; on a pris un taxi. On récupère le RV et on va à un Wallmart pour remplir le frigo Puis nuit à Wekiwa Springs SP, où les douches sont gratuites, ce qui n'est pas toujours le cas dans les SP



Le lendemain on va aux sources de la Wekiwa; on s'y balade puis on part vers Fort Matanzas SP



L'océan Atlantique Malheureusement le ferry ne fonctionne plus, suite à l'ouragan Irma; donc pas de Fort Matanzas.. On repart vers Mike Roess Gold Head SP, où on passe la nuit







Mike Roess Gold Head SP Le lendemain on va faire le Ridge Trail le long de la Ravine Puis on entre en Georgie et on va dormir au General Coffee SP On arrive en South Carolina

On va à Baker Creek SP





On prend la Blue Ridge Parkway et on va à Crabtreefalls :





On s'arrête à Natchez Trace SP au Tennessee, où il y a beaucoup de monde On va ensuite aux Pinson Mounds SHP que j'avais notés; c'est intéressant et ça change.





Pinson Mounds



l'entrée du musée On passe au Missouri; on s'arrête pour la nuit dans un Truckstop à Hayti, je crois; la première et dernière fois qu'on expérimente ... 🙁 C'est très bruyant car les camions laissent tourner leurs moteurs toute la nuit, peut-être pour avoir la clim, ou pour leur cargaison. On arrive en Arkansas.

Bonjour. après NY en amoureux en 2010, l'ouest américain avec nos 3 enfants en 2013, la floride idem en 2015 et tout l'Est en 2017 ; nous voudrions faire un circuit dans le sud est avec nos 3 (maintenant grands ) enfants de 12, 16 et 18 ans.

vu le budget à prévoir nous voyagerions via xl airways et cela nous ferait donc partir de Miami…. pour traverser la Floride afin de se rendre où l'on souhaite !

l'itinéraire serait donc le suivant : arrivée Miami, départ pour Orlando en tant que ville étape. dodo puis 18 jours pour faire : savannah - atlanta - Nashville -Memphis - Shreveport - Dallas -Fortworth - Austin - Houston - Lafayette - Baton Rouge - Nouvelle Orlean - Tallahassee - Clearwater - Miami

cela représenterait environ 5600kms en 19 jours avec surement 2 ou 3 GROSSES journées voitures, situées avant de passer 2 nuits au même endroit.

Qu'en pensez vous ? le problème principal étant qu'à 5, le vol nous coute moitié moins cher en faisant Paris Miami via XL que Paris Atlanta ou Dallas ou autre (env. 3000€ avec xl ; entre 5500 et 6000 pour les autres villes).

merci d'avance.

Hi, J'ai craqué, la faute à Gilou... 😎 Grâce à ses bons plans (merci!), je viens de réserver 4 billets CDG-SFO du 9 au 23 février 2019, nos 3 enfants qui seront âgés de 8, 12 et 14 ans et moi. Je sais que c'est l'hiver dans le Southwest, qu'il peut faire froid, très froid par endroits, et pour certains on est peut-être fous !

Mais en avril, c'est impossible pour nous, donc je me suis lancé, non sans regarder quand même les historiques de météo en cette période difficile et sur le site sunrise-sunset pour avoir une idée de la durée d'ensoleillement quotidienne. La plupart des carnets se déroulent dans le Sud de l'Arizona, et c'est loin de SFO...😕

Autre problème : le budget est serré, donc on fera essentiellement du camping sauvage, avec tout de même quelques nuits en dur, où il y a des bons plans à 40 € par nuit : St George, Kanab et Page (si, si, Page 😮 !).

Ce qui m'a décidé à acheter les billets, c'est qu'on aura possibilité de visiter certains sites où il fait très chaud en été, comme Death Valley, Valley of Fire, Yellow Rock, The White Domes, Sidestep canyon...

Au niveau programme, j'ai juste 3 impératifs :

faire les White Domes à J5 être le vendredi matin (J6) à Kanab pour la loterie. Eh oui, on aura 3 fois plus de chance de gagner... Revenir par la route 66 car un de mes fils souhaite compléter sa collection de plaques d'immatriculation à Seligman (cet été on en a trouvé nulle part)

En dehors de l'inévitable permis pour CBN, j'espère bien récupérer 4 permis pour CBS visité cet été le soir sous la grisaille, avec une folle envie d'y retourner.

En gros, cela donnerait : Sa J0: sortir de SFO J1 : Grosse journée de route vers Death Valley en traversant par la Generals Highway de Sequoia NP, histoire que les enfants découvrent les séquoias géants (on reviendra en été). Nuit à Lone Pine ou Panamint Springs (Départ 4h - 10h de route) J2-J3 : Death Valley J4 : Valley of Fire J5: White Domes J6 : loterie, puis Red Top- Yellow Rock, Sidestep-Colourful Canyon ou Zion Est Sa J7 : CBN ou plan B J8 : CBS - White Pocket ou plan B J9 : descente vers Sedona (au choix Eggshell arch, White Mesa arch, Coal mine Canyon, adeii eechii) J10: Sedona J11: Sedona - Prescott Lake (option) - Route 66 J12 : Route 66- Red Rock Canyon SP J13 : Red Rock Canyon SP, Julia Pfeiffer, Carmel, Monterey. Nuit dans le secteur (6h de route) Sa J14 : fin de la route vers SFO

Au niveau pratique : On prendra le forfait Free pour avoir de la data et pouvoir anticiper la météo Quel est le meilleur site météo ?

DEATH VALLEY Je souhaitais d'abord ne passer qu'une nuit à Death Valley. Mais la re-lecture de l'excellent post de Zitounet sur son classement des meilleurs NP et son classement 5 étoiles a aiguisé ma curiosité : « Il faut y passer la nuit pour ressentir l'atmosphère mystique qui se dégage du désert. Il faut y vivre le lever de soleil sur les dunes ou sur les rochers colorés. [...]. Le Titus Canyon est un de mes sites favoris, le grand parcours sur la piste en sens unique, avec le col de Red Pass et le canyon qui va en se rétrécissant entre les falaises de plus en plus hautes. Mais le site le plus étonnant est la Racetrack Playa... »

Première ébauche : J1 : Panamint Springs - Rhyolite Ghost Town -Titus Canyon – Leadfield - Badwater – Artits drive - Dante's View – Golden Canyon (balade 2 miles en début d'après-midi) - Sunset Mesquite Flat sand Dunes Nuit à l'Emigrant Campground ou Stovepipe Wells campground à côté de Mesquite Flat Sand Dunes J2 : Ubehebe Crater – Racetrack Playa – Sunset Zabriskie Point nuit au Texas Spring Campground à côté de Zabriskie Point. J3 : Sunrise rando Zabriskie Point, puis départ vers Valley of Fire

Y 'a t-il moyen de mieux agencer le programme ?

Est-il risqué de faire Racetrack Playa en février avec 1 adulte et 3 enfants ? On est équipé d'une balise satellitaire RescueMe activable en cas d'urgence vitale, mais bon, si on pouvait éviter de s'en servir. J'ai peur d'une double crevaison avec aucune circulation pour dépanner. Quelle est la vitesse maxi conseillée sur cette fameuse piste : 10 ou 20 mph ?

On devrait réserver un Grand cherokee chez Hertz, mais il y a possibilité, pour 50 $ de plus, de réserver un Jeep Wrangler garanti. Serait-ce plus sûr, les pneus du Wrangler « standard » ont-ils plus de plis qu'un autre 4x4 ? mais une seule roue de secours... Et surtout, le Wrangler est un véhicule garanti, mais en « 2 or 4 doors ». La belle affaire si on récupère une 2 places à 4.

Je sais, çà fait beaucoup de questions, mais merci d'avance pour toute info ! 🙂

Salut à tous,

Je vais l'an prochain, si tout roule, être titulaire d'un doctorat en sciences, mes compétences s'étendant au delà de l'aspect plus théorique et matheuse des sciences, pour aller jusqu'a l'informatique et le big data.

Bref, comme beaucoup le savent, la recherche est un domaine finalement assez bouché, et quand bien même j'arriverais à trouver un boulot pour la suite, ce qui n'est pas à exclure non plus, je me demande si c'est le bon move. La raison est simple, j'approche doucement de la trentaine et surement comme beaucoup, plus ça se rapproche, plus je me dis que si je ne pars pas dans les quelques années qui viennent dans un vrai gros voyage, je ne partirai jamais.

Seulement, même si ca coute du pognon du voyager et que j'ai tout de même réussi à mettre deux trois sous de côté, si je décide de sauter le pas, j'aimerais me poser de temps à autre pour bosser, histoire de s'immerger dans tel ou tel pays, se calmer un peu avec la vie nomade, et faire le plein de flouz. Je voulais donc demander si vous aviez une idée de ce que peut bien representer un doctorat en sciences dans les différentes partie du monde, et surtout, si cela peut considérablement aider à trouver un boulot, notamment en PVT, mais meme, de facon plus générale, et bien sur, quel type de boulot. Un exemple assez evident serait bien sur de travailler en freelance, j'ai beaucoup vu ca chez certains voyageurs, et j'avoue que j'ai jamais vraiment capté ce que ca voulait dire concrètement. J'ai l'impression que c'est moins de la programmation que du design. Et perso, autant la programmation ca va, autant je suis un peu une tantine sur tous les trucs un minimum artistiques comme le design de sites web. Mais bon, je me demande quelles seraient les autres possibilités.

Voila voilou, merci d'avance.

bonjour à tous de fin janvier à mi février, pour une question de météo nous changeons notre destination (grand canon et alentour, vegas etc) pour aller en floride/louisiane car nous serons en moto, auriez vous quelques reponses à nous apporter concernant la météo de fin janvier à mi février ? nous pensons aller jusqu'a au moins New orleans, mais cela depend bien sur des conditions climatiques à cette période.. pouvez vous nous aider ? merci à tous

Bonjour,

Je souhaite pédaler sur le continent nord américain pendant six mois. De mars à fin août 2018. Pouvez vous me confirmer que je peux faire trois mois au canada puis passer aux usa (-90 jours avec un billet retour pour Paris réservé) et repartir pour l'Europe en avion. J'ai vu que le sujet a été préalablement abordé, mais il est vraiment difficile de bien comprendre et je serai rassurer d'être sûr !

Merci à vous.

Bonjour !

Désolée de revenir sur le sujet, mais j’ai souci pour le titrage antirabique (l’analyse de sang qui prouve que le vaccin a bien été efficace) de mon chat...

Est-ce que l’un d’entre vous a déjà effectué cette analyse dans un laboratoire agréé par l’uni Européenne (pour un chien ou un chat, peu importe) ?

Si oui, merci d’avance de bien vouloir me contacter ici car j’aurais quelques questions...

Mille mercis d’avance !!!

Bonjour,

Nouveau périple à l’ouest pour les récidivistes Savoyards qui partent à la recherche d’un peu de soleil et de chaleur après un hiver qui aura été marqué par un bon enneigement, mais aussi par une météo déplorable.

Nos étapes : J1 : Las Vegas J 2-J3 : Sedona J4 : Holbrook J5-J8 : Farmington J9-J11 : Moab J12-J13 : Grand Canyon J14 : Yuka Valley J15-J17 : Death Valley J18-J21 : Yosemite J22-J24 : San Francisco

Lundi 14 Mai – Las Vegas Départ à 13 H 15 de Genève sur A321 de British Airways. Après 2 H 30 d’escale à Londres, nous repartons pour Las Vegas sur un B770-400 qui n’est plus de première jeunesse si l’on en juge par l’état des sièges. Et dire que l’on a 10 heures à passer dedans….🙁 Le temps dégagé nous permet d’admirer les étendues glacées du Groenland.



Nous arrivons à 19 H 20 à Las Vegas et nous passons l’immigration en moins de 20 minutes. Compte tenu de la faible affluence, les machines automatiques ne sont même pas en service. Nous récupérons nos bagages et passons la douane sans problème. Nous prenons la navette pour nous rendre chez Alamo avec encore un léger doute sur une éventuelle double facturation, due à l’imprécision des documents reçus suite à la procédure « skip the counter » pour laquelle j’avais initié un post le 4 Mai. Merci à tous ceux qui y ont contribué. Mais pas de soucis de ce côté : nous ne paierons pas deux fois la location.😉 A noter qu’il n’y avait pas d’attente au comptoir. Nous arrivons directement sur le parking où trois véhicules sont disponibles. Hélas, pas de Jeep Renegade comme l’an passé ni de vrai 4x4. Nous optons pour une Nisssan Murano AWD avec 9 700 miles au compteur ce véhicule est très bien équipé : sièges électriques, caméra de recul, cartographie (mais sans programmation possible car on n’a pas pris l’option GPS). Bref, un beau véhicule….enfin….pour le moment….🤪 Nous mettons notre Tom Tom en service et en route pour l’hôtel Tuscany situé sur Flamingo Road. Malgré l’heure tardive, nous décidons de ressortir, et nous marchons jusqu’au Strip pour aller voir les fontaines du Bellagio.

Mardi 15 Mai – Sedona Départ 10 H 30 pour Sedona par Kingman, Seligman, Williams et Flagstaff, par l’autoroute 40. Nous faisons une halte au Hoover Dam pour constater que le niveau du Colorado est très bas, bien que nous soyons au printemps.



En arrivant à Sedona, nous achetons le Pass annuel à 80 USD donnant accès à tous les parcs nationaux. Installation au Desert Quail Inn. Il nous reste un peu de temps avant le coucher du soleil pour aller faire quelques photos de Cathedral Rock à Crescent Moon. Le coin est bien fréquenté par des familles qui viennent se balader et se baigner dans ce lieu calme.





Les principaux lieux touristiques de Sedona nécessitent un permis spécial (Red rocks pass), mais le pass national America the beautiful est accepté. Le soir, à Sedona, il est difficile de trouver un resto ouvert après 20 H 30.

Mercredi 16 Mai Départ 9 H pour la rando de Devil’s bridge. La piste d’accès au départ du trailhead est bien défendue par un aménagement destiné à dissuader tous les conducteurs ne disposant pas d’un véhicule avec une very high clearance. Nous faisons demi-tour pour accéder, par la route, à un autre départ du trailhead qui, du coup, est un peu moins long. Nous atteignons le pont naturel en 1 H 15 après 2,5 miles de sentier. L’endroit est également très prisé et chacun attend sagement son tour pour faire sa photo souvenir au milieu de l’arche.





L’après-midi, nous faisons le point de vue d’Airport mesapuis nous nous rendons à Chapel of holy cross.





Nous terminons la journée en profitant des belles couleurs du soir le long de la route 179.









Repas au restaurant Silver saddle avec un bon rapport qualité/prix.

Jeudi 17 Mai – Holbrook Départ pour Holbrook avec une halte en cours de route pour la visite de Meteor crater. Celui-ci a été formé il y a 50 000 ans par la chute d’une météorite de 45 mètres de diamètre. Des forages effectués durant plusieurs années au fond du cratère n’ont jamais permis de retrouver de fragments de cette météorite qui a dû être pulvérisée lors de l’impact.





Le cratère a été utilisé comme site d’entrainement par les astronautes de la mission Apollo 11.



Installation au Brad’s Desert Inn. En guise d’accueil, il y a sur le lit quelques bonbons, mais aussi….des bouchons d’oreilles….tiens tiens… Nous en aurons rapidement l’explication et l’utilité : à proximité de l’hôtel passent deux voies de chemin de fer. Elles sont empruntées de jour, mais aussi de nuit par des trains circulant dans les deux sens et traversant l’agglomération à grands coups de sirène. Ces trains sont impressionnants, avec leurs trois ou quatre locos à l’avant, parfois encore deux à l’arrière et leurs 100 à 120 wagons.





Pour ceux qui seraient tentés….

Bonjour la communauté des voyageurs. Pour le printemps 2019 nous envisageons de faire (enfin) un circuit dans l'ouest américain et ses grands parcs d'environ 2 semaines. Bon nous avons un problème:" nous aimons voyager en petit groupe avec guide et chauffeur" mais, je ne trouve pas sur le net une agence spécialisée dans ce domaine, à un prix raisonnable bien sur. J'envisage donc un circuit organisé en groupe! (oui, je sais, le bus, le manque de flexibilité, etc... ) qui me permettrai de faire ce voyage; oui, mais j'ai un autre problème je ne veux pas passer par Los Angeles où, parait-il, il n'y a pas grand chose à voir et qui rallonge le circuit dans l'ouest. Je ne sais pas si j'ai été clair!? En résumé j'attends de vous soit le nom d'une agence francophone installée aux USA pour réaliser mon voyage en individuel mais accompagné d'un guide, soit le nom d'un Tour Opérator qui réalisera mon circuit en évitant Los Angeles; par exemple de Phoenix à San Francisco ou de Denver à San Francisco ou l'inverse. Ah j'allais oublier, je ne parle pas anglais donc les autotours, très peu pour moi. Merci d'avance pour vos suggestions.

Bonjour à tous,

Dans mes archives dorment quelques carnets de voyage. J'en propose ici un, écrit pendant l'été 2017 au jour le jour, ou presque. Juste retour des choses, le long trajet en voiture de Chicago à la Louisiane doit beaucoup aux bonnes idées trouvées çà et là au fil des discussions - que les contributeurs en soient remerciés.

Voici donc quelques souvenirs pris sur le vif. Je suis redevable à ma femme et à ma fille, 11 ans à l'époque, pour les fréquents arrêts dans les Walmart et autres lieux de shopping. J'ai pu ainsi me poser sur un banc pour m'efforcer de rédiger au jour le jour ce journal de bord - hormis l'introduction ci-dessous écrite avant le départ. J'espère que l'intérêt pour ce carnet ne sera pas trop amoindri par ces circonstances indépendantes de ma volonté, en plus d'être éprouvantes pour le budget familial.

Place aux souvenirs.

Chicago

Prélude

Encore l’Amérique ? Ben oui. Tu n’en as pas assez ? Ben non.

Les billets pour l’été 2017 sont achetés, le trajet fixé, les nuits réservées et un beau véhicule de location nous attend bien au chaud. Cette fois-ci nous ferons un trajet entièrement nouveau, du nord au sud : départ Chicago, arrivée la Nouvelle Orléans, grosso modo en descendant le Mississippi, avec quelques écarts conséquents toutefois.

Pendant ces presque quatre semaines entre juin et juillet, nous ne ferons que des découvertes. Je me rends compte que c’est assez difficile à faire entendre de ce côté-ci de l’Atlantique : les Etats-unis sont grands comme toute l’Europe et réservent assez bien de variété pour satisfaire le voyageur à l’affût de nouvelles expériences. Ne dirions-nous pas d’un touriste qui au fil de ses étés visite la péninsule ibérique, la Scandinavie, les Balkans, l’Europe centrale qu’il est un grand voyageur ? Cette diversité, nous la trouvons aussi sur le territoire américain et sa multitude de « frontières intérieures » qui définissent autant de facettes diverses et dignes d’intérêt. Et encore, en Europe l’on souffre trop souvent d’une foule envahissante qui rend pénible le moindre séjour dans un lieu touristique. Selon notre expérience, l’affluence aux USA est le fait des grandes villes, tant la vastitude des grands espaces permet à chacun de suivre tranquillement son chemin.

Hormis trois petits jours à New York, nos précédents séjours nous avaient menés dans les grands parcs autour de Las Vegas, sur la côte Pacifique de Los Angeles à San Francisco, au Texas entre Houston et Dallas et dans l’extraordinaire et trop décriée Floride. Le programme cette fois-ci est le suivant :

Chicago, la ville ouverte aux quatre vents Spillville, dans l’Iowa, sur les traces du compositeur Antonín Dvořák Hannibal, la cité de Mark Twain Springfield, pour rendre visite au mémorial d’Abraham Lincoln Site historique de Cahokia Mounds, près de Saint Louis, l’une des plus vastes cités amérindiennes Grottes de Mammoth Cave, dans le Kentucky Visite (si on en a le temps) de l’Aviation Heritage Park à proximité La musicale Nashville, où nous fêterons le 4 juillet avec ce qui promet d’être le plus beau feu d’artifice des USA Un détour dans l’Alabama pour rendre visite à l’US Space and Rocket Center, �� Huntsville Memphis et son héritage elvisien La vallée du Mississippi : Greenville, Vicksburg, Natchez, Lafayette Et pour terminer, la Nouvelle Orléans et son lot d’excursions dans les plantations.

Sacré programme ! Quand je pense que certains s’étonnent : quoi, tu vas encore en Amérique ? Ben oui.

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum; ce que vous faites est vraiment appréciable pour les novices comme nous ! En octobre, et pour la première fois, nous partons en Floride. Les enfants ( 16, 13 et 6 ans) ne connaitront la destination qu'en arrivant à l'aéroport

Voici notre programme :

Arrivée le 24/10 vers 17h. Location voiture avec GPS 24/10 au 27 /10 hôtel Residence Inn Sea World 25/10 : Universal Orlando Resort 26/10 : Disney 27/10 : Sea World puis départ Sarasota 27/10 au 30/10: Sarasota : hôtel Hyatt Place Sarasota Bradenton 30/10 : Naples : hôtel Gulfcoast Inn Naples 31/10 : Parc National Everglades : hôtel Miccosukee Resort&Convention Center 1/11 au 3/11 : Miami hôtel Red South Beach 3/11 départ Miami aéroport

Ceci est notre parcours, il y sera complété par les visites tourisitiques que vous voudrez bien, j'espère, me conseiller mais en + je souhaiterai ajouter une pêche au gros, un match de football americain ou de baseball. Qu'en pensez vous? Mon mari aimerait rouler sur la fameuse US-1, croyez vous qu'il soit impértif de pousser jusqu'à Key West ou est ce qu'une ile plus proche suffit? J'ai des milliards de question auxquelles je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum alors n'hésitez pas à me donner tous les conseils ou expériences qu'il vous fera plaisir de partager avec moi. En parcourant les carnets de voyage des uns et des autres je me rends compte qu'il y a énormément de pays à découvrir. Encore merci à tous pour toutes ces informations et descriptions.

Au plaisir de vous lire

Bonjour Mon mari et moi souhaiterions faire la route 66 en harley, j'aimerais avoir des conseils pour organiser ce voyage, savoir s'il est intéressant et plus facile à faire en s'adressant à des agences spécialisées. Tous les bons conseils me seraient précieux, merci pour votre aide Lamouche17

Bonjour a tous Nous partons pour un road trip entre san francisco et los angeles du 19 au 29 octobre. Nous sommes 6 adultes et 1 enfant dec12 ans avec 4 bagages et l'equivalent de 4 bagages cabines. Nous arrivons le 19 octobre a san francisco (hotel a oakland) pas de voiture pour sf et nous partons le 22 octobre de oakland (location agence avis en centre ville) pour un trajet oakhurst / mariposa grove / tioga road / lee vining / lone pine / las vegas (visite 1 jour plein)/ los angeles (visite 1 jour plein). La question ėternelle : quelle voiture prendre ?  dodge gran caravan ou ėquivalent : j'ai un peu peur au niveau des places avec les bagages (deja loué lors de precedents voyages avec 4 adultes et 2 ado et c'etait juste) j'ai vu le chrysler town ou le nissan quest peut etre un peu plus grand Chevrolet suburban Ford transit 12 places mais j'ai un peur de me retrouver avec "un camion" en ville (stationnement et circulation) et dans le parc yosemite. Cela fait de nombreuses fois que je vais aux usa mais là je dois dire que je seche. Est ce que quelqu'un peut m'eclairer sur ce sujet, j'ai parcouru le forum mais je n'arrive pas a ma faire une idee precise surtout pour le ford transit ? Merci pour votre aide

Hello !

En prévision du passage chez BH Photos, New York City, je cherche des infos sûres sur les taxes (TVA) à verser à l'arrivée en France.

Déclaration en douane obligatoire ? Ou bien, on laisse dans la valise sans rien dire ?

En clair si j'achète un boitier, des objectifs, voire une tablette tactile là-bas, puis-je passer la douane sans encombres ? Et quid de la garantie ?

Merci de vos témoignages.

Bonjour à tous, Je me pose une question, j'ai prévu une visite d'ANTELOPE CANYON à 9h45 le 31/05, suivie par un tour au LAKE POWELL et après HORSESHOE BEND. Le lendemain matin (01/06), nous avons prévu la visite de BRYCE CANYON. Soit, je choisis de dormir à PAGE le soir et de me lever tôt le lendemain matin pour faire la route, soit nous faisons la route dès la fin de la journée pour se rapprocher de BRYCE et aller dormir à GLENDALE par exemple. Qu'en pensez vous ? Vaut il mieux aller se poser après les visites au camping, ou refaire la route pour se rapprocher de Bryce ? Je n'évalue pas trop le temps que nous prendrons pour le LAKE POWELL et HORSESHOE, sachant que nous n'y ferons pas d'activité aquatique. Peut être il y a d'autres choses à voir dans le secteur ? Merci pour vos retours !

Bonjour à tous Voila je pars du 13 au 27 avril a cuba en couple. Nous arrivons a la havane je pensais comme itinéraire 13/4 arrivée havane et nuit sur place 14/4 havane 15/4 havane 16/4 départ pour vinales 17/4 vinales visite vallee 18/4 vinales avec visite cayo jutias 19/4 départ cienfugos 20/4 départ trinidad 21/4 trinidad visite 22/4 trinidad placge ancon ou vallée los ingénios 23/4 départ varadero 24/4 varadero 25/4 varadero 26/4 varadero 27/4 départ aéroport la havane j'hésite encore sois loué une voiture soit le faire en bus ou taxi collectivo, car arrivé sur les villes souhaitent plutot utilisé excursion ou taxi autre hésitation l'arrêt a cienfugos peut être a enlever et gagner une journée après trinidad pour faire santa clara Ne souhaite pas réduire varadero car besoin de repos avant de réenvoler vers paris si vous avez des idées suis preneuse que ce soit pour les excursions ou les casas suis en recherche de casas à la havane quel quartier privilégié ? de préférence casa parlant un peu français et dernière question site mycasaparticular.com est il a recommander , Bon je vous remercie tous d'avance après vous avoir abreuver de mes questions

Bonjour à tous

j'ai pu trouver pas mal de réponses à mes questions pour 13 jours dans le Sud des USA, grâce à vos récits et/ou comptes rendus...Un grand merci donc à vous tous, par contre je n'ai rien trouvé concernant des déplacements longues distances en transport en commun.

Nous arrivons le 3 février à Nola pour 3 jours et nous souhaitons aller vers Houston via Lafayette - Lake Charles et certainement jusqu'à la mission Alamo...on peut s'arrêter au grès du vent ou des rencontres, pas d'emploi du temps bien déterminé, pas d'impératif...bref, nous souhaitons faire un maximum de km avec un budget très limité. Nous souhaitons privilégier le logement plutot que la qualité du transport.

Nous reviendrons bien entendu pour faire le bayou, les plantations et restaus avec les spécialités créoles, bref j'ai noté quelques adresses de restaus, bars, toujours grâce à vos posts.

Si vous avez quelques conseils concernant des logements dans le bayou, hotels, chambres d'hotes etc etc...nous sommes preneurs.

donc la question est la suivante : est il facile de se déplacer en bus, en stop, au départ, disons de Vieux carré vers Houston ( et retour ) nous sommes 2 personnes la cinquantaine largement pesée et nous serons en sac à dos...

merci d'avance.. Mike

Bonjour, Je suis actuellement au Guatemala avec mon Van. Trouver un assurance ici n'étant pas d'une simplicité absolue, je tiens à partager l'info suivante : Je me suis assuré, au Tiers, auprès de G&T SEGUROS. Ils possèdent, pour sûr un bureau à Flores (sur l'avenue principale) et un bureau dans le bâtiment Europa à Quetzaltenango. Le groupe G&T possède également de nombreux bureaux de banque mais il faut se rendre dans une succursale "seguros". L'assurance pour mon Van (Kia Sedona aménagé de 2007) m'a couté 92 euros pour une durée de trois mois. En sachant que l'assurance couvre le Guatemala, le Salvador, le Nicaragua, le Honduras ainsi que le Costa Rica.

Bonjour, je vais aux USA et je vais peut être me ramener un ordinateur iMac Pro 27 pouces car c'est. beaucoup moins cher qu'en France. Vu le prix il est hors de question que je le mette en soute (environ 5 500€) Je repart de Miami avec air France et en enlevant la boite l'ordinateur mesure maximum 15 cm de plus de chaque coté par rapport aux dimensions autorisé par air France en cabine. 15 cm c'est pas énorme non plus. Est ce que ça vas aller ou ça vas poser problème ?

Sinon qu'aurais t'il d'autre comme solutions ?

Merci d'avance de votre aide.

Olivier.

Bonjour à tous,

C'est toujours sympa d'avoir la bonne adresse de restau dans l'ouest après une bonne journée de randonnée.

Nous avons déjà ouvert des posts similaires mais comme les choses évoluent et qu'un résolution bon il n'y a 5 ans ne l'est peut être plus (voire à fermé) j'ouvre un nouveau post.

Avez-vous des adresses à : - Torrey, UT - Moab, UT - Farmington, NM - Gallup, NM - Flagstaff, AZ - Las Vegas, NV

De mon coté, je recommande : - St George, UT - George (pull pork et sweet potatoes fries, Zion Beer et musique live certains soirs par semaine) - the Cliff pour la terrasse et la vue le soir - Le magasin Harmon's à Santa Clara à coté pour se faire une super salade au buffet de type whole foods

Los Angeles / Santa Monica (je crois que j'ai rarement aussi bien mangé aux USA qu'à Santa Monica. Weird) - True Food Kitchen - super healthy et super bon - Meat on Ocean - super vin et super viande - The Misfit Restaurant and bar : Super cocktail et bar vraiment beau.

Las Vegas (je trouve que la qualité des restaurants est assez bof finalement à Vegas) - MIRAGE The Still - sympa ce restaurant ou il faut aller chercher à manger dans le fond du resto dans uyn food truc. Le bar est bien aussi avec plein de bière - Whole Foods - strip sud nickel pour se faire une super salade - Sky fall bar du Mandalay Bay (la vue est vraiment dingue au Sunset)

Charline

Bonjour,

Nous planifions un voyage de 5 mois en caravane portée vers Baja California. Nous partirons vers la fin novembre. En chemin, nous aimerions visiter le Nouveau-Mexique et l'Arizona.

Toutes suggestions ou commentaires qui pourraient nous aider à planifier le tout serait apprécié. Côté température, nous hésitons à débuter par Baja ou bien rester quelques semaines en Arizona d'abord. Comme nous partons du Québec, quelle serait l'itinéraire à privilégier? Quelles endroits ou activités sont à ne pas manquer? Nous aimons également faire du boondocking quand cela est possible puisque nous avons une certaine autonomie. Vaut-il la peine de revenir en profitant de la possibilité de rejoindre la côte mexicaine en bateau pour ensuite remonter vers le nord?

Merci