Results for "aero+ou+cubana+|+50+>+142"
857 results found.
Partir enceinte English translation pending
bonjour a tous
je viens d apprendre que je suis enceinte mais l anne derniere en aout j ai pris mes billets d avion pour partir en aout cette année a las vegas
quelqu un peux me dire si elle est deja partie enceinte et si les compagnies aeriennes accepte merci
Billet pour l'Inde à bon prix English translation pending
Voila, je viens de valider mon achat de billet pour Delhi avec la Srilankan en Juin pour 460 eu/ adulte, le seul probleme c'est 12 heures d'attente à Colombo
A +🙂
A +🙂
Promo SriLankan Airlines de folie! English translation pending
Salut,
SriLankan Airlines fait des promos de folie vers HK, KL, S'pore, New Delhi, Pékin, etc...
Pour info, j'ai trouvé un AR Paris - KL à... 465€ TTC au mois de juin! 🤪
SriLankan Airlines fait des promos de folie vers HK, KL, S'pore, New Delhi, Pékin, etc...
Pour info, j'ai trouvé un AR Paris - KL à... 465€ TTC au mois de juin! 🤪
Rangiroa et Bora Bora en décembre (Polynésie-Française) English translation pending
Bonjour les polynesiens !!
ns passons quelques jours dans votre magnifique paradis en decembre !!! Mais ce paradis semblent etre a des prix delirants. Aussi avez vous des adresses d'otels sur ces deux atolls a des prix plus raisonnables mais neanmoins pas si cheap genre 100 usd la nuit ? bon rapport qualite prix .
Par ailleurs savez vous sur quel site je peux checker les lignes aeriennes domestiques papeete bora bora / rangiroa.
Et enfin entre les deux atolls mon coeur balance car je ne suis pas sure de pouvoir faire les deux ? Quelle est votre preference ?
Merci par avance de vos reponses
😏
Ah si vs avez 5 mn de +pouvez vous m'expliquer le decalage horaire par rapport a la Nouvelle zelande ? Je ne comprends rien si ce n'est que c'est retour dans le passe !!!!
ns passons quelques jours dans votre magnifique paradis en decembre !!! Mais ce paradis semblent etre a des prix delirants. Aussi avez vous des adresses d'otels sur ces deux atolls a des prix plus raisonnables mais neanmoins pas si cheap genre 100 usd la nuit ? bon rapport qualite prix .
Par ailleurs savez vous sur quel site je peux checker les lignes aeriennes domestiques papeete bora bora / rangiroa.
Et enfin entre les deux atolls mon coeur balance car je ne suis pas sure de pouvoir faire les deux ? Quelle est votre preference ?
Merci par avance de vos reponses
😏
Ah si vs avez 5 mn de +pouvez vous m'expliquer le decalage horaire par rapport a la Nouvelle zelande ? Je ne comprends rien si ce n'est que c'est retour dans le passe !!!!
Vos avis sur Air Luxor (Hifly)? English translation pending
salut
Peu d infos sur cette compagnie(qui vient de changer de nom pour Hifly) peu connue, qui dessert lisbonne au depart de paris...
Vous avez des infos sur ponctualité, comfort...?
merci
Le World Team à Udon Thani en janvier (Thaïlande) English translation pending
Pour ceux qui seront dans la région d'Udon Thani aux alentours du 20-25 Janvier 2006 vous pourrez assister a la tentative de record du monde de grande formation de parachutiste en chute libre.
Cette année une figure à 400 parachutistes va être tenté dans le ciel d'Udon Thani.
Le précédent record avec une figure à 372 parachutistes, déjà établi en Thaïlande, date du début 2004.
Pour les explications en Français c'est ici: http://paraclub.lechesnay.free.fr/article.php3?id_article=8
Pour les photos de l'exploit c'est ici: http://www.epco.aero/thailande/Bruno/index.html
Pour une video de l'exploit c'est ici (5M): http://www.theworldteam.com/news/video/0126/EOD_0126.mov
Pour des explications en Anglais c'est ici: http://knowledge.freefalluniversity.co.uk/world_team_2004.asp
Blue Sky🙂
Cette année une figure à 400 parachutistes va être tenté dans le ciel d'Udon Thani.
Le précédent record avec une figure à 372 parachutistes, déjà établi en Thaïlande, date du début 2004.
Pour les explications en Français c'est ici: http://paraclub.lechesnay.free.fr/article.php3?id_article=8
Pour les photos de l'exploit c'est ici: http://www.epco.aero/thailande/Bruno/index.html
Pour une video de l'exploit c'est ici (5M): http://www.theworldteam.com/news/video/0126/EOD_0126.mov
Pour des explications en Anglais c'est ici: http://knowledge.freefalluniversity.co.uk/world_team_2004.asp
Blue Sky🙂
Compagnie aérienne pour le Pérou? English translation pending
à votre avis quelle est la meilleure compagnie de vol pour aller au pérou???
J 'ai trouvé des billets aller-retour pour 900euros, peut-on trouver pour moins cher?
J 'ai trouvé des billets aller-retour pour 900euros, peut-on trouver pour moins cher?
Transit à l'aéroport de Santiago du Chili English translation pending
Je risque de devoir patienter plusiseurs heures dans l'aeroport de SANTIAGO pour prendre une correspondance de vol interieur.Y a t il plusieurs boutiques ? restaurants, banques ? Est ce que les 2 aeroports: international et national sont proches l'un de l'autre ? Quel est sa grandeur ? Est-il agreable ? UN GRAND MERCI A TOUS POUR VOS REPONSES.
New Navi Mumbai International Airport
India inaugurates the new Navi Mumbai International Airport and the final phase of Mumbai’s Metro Line 3—a major turning point for the country’s infrastructure.
Mumbai, India’s economic capital, is entering a new era of modernization. The Indian government has officially inaugurated the Navi Mumbai International Airport, one of the country’s most ambitious infrastructure projects, along with the final phase of Metro Line 3, a key axis to ease congestion in the megacity.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), located about 35 km from the city center, aims to eventually handle up to 60 million passengers per year. Built to reduce pressure on the already saturated Chhatrapati Shivaji Maharaj Airport, it features ultra-modern facilities, sustainable design, and cutting-edge technologies for air traffic management and energy efficiency.
At the same time, the completion of Mumbai’s Metro Line 3, connecting Colaba to Bandra-SEEPZ, marks a major advancement in urban mobility. This 33.5 km underground section will significantly reduce travel time and congestion in a city known for its chronic traffic jams.
These two projects reflect the Indian government’s commitment to transforming Mumbai into a global hub, combining connectivity, sustainability, and economic development.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), a project two decades in the making, has finally come to fruition. Phase one of the airport was inaugurated Wednesday by Prime Minister Narendra Modi, in the presence of Chief Minister Devendra Fadnavis and Deputy Chief Ministers Eknath Shinde and Ajit Pawar. Although the first phase, which includes Terminal 1 and Runway 1 with 10 bus gates and 29 aero bridges, has been inaugurated, flight operations will not begin immediately.
"Post-inauguration, the airport will be handed over to the Central Industrial Security Force (CISF) for a security sweep, which could take 30 to 45 days. We also need to mobilize customs and immigration teams and complete end-to-end testing, which is a 45-60-day process," said Arun Bansal, CEO of Adani Airports Holdings Ltd, developer and operator of the NMIA, during a press briefing at the NMIA premises Monday. Even though an exact date hasn’t been announced, NMIA CEO Captain B V J K Sharma and Bansal said commercial flights are expected to begin in December 2025. Plans of major carriers Three major airlines—Air India, Akasa Air, and IndiGo—have already signed on to shift part of their operations to NMIA. Last month, Air India announced plans to start with 20 daily departures (40 air traffic movements) through Air India Express, connecting 15 Indian cities in the first phase. By mid-2026, it aims to scale up to 55 daily departures, including up to five international flights. IndiGo, which made its announcement in May, plans to operate 18 daily flights to more than 15 cities from the first day of commercial operations and intends to expand to 140 daily flights—30 of which will be international—within 18 months. In June, Akasa Air said it will start with 15 daily domestic flights, scaling up to over 300 domestic and 50 international flights a week within a few months. When asked which airline will operate the first flight, Bansal said, "We want all three airlines to be there on Day 1. It depends on who has the earliest slot that day, and the destination choice lies entirely with the airlines." Operations to begin with 12-hour window In the first month, flights will operate between 8 am and 8 pm, with the 12-hour window likely to be extended as operations stabilize. Although NMIA’s full capacity is 40 air traffic movements (ATMs) per hour, the initial phase will handle 10 ATMs—allowing 10 aircraft to land or take off every hour. Airlines are expected to announce routes and ticket sales soon. Touted as an international aviation hub, NMIA positions Mumbai alongside global twin-airport cities such as London, Dubai, and New York, and plans to launch both domestic and international operations from Day 1. Concession for international carriers When asked if international carriers will be given any concessions, Bansal said, "For international airlines, we will not charge them parking fees for the first year." The duo added that NMIA aims to reclaim Mumbai’s rightful place on the global aviation map. "For a decade… travelers didn’t have a choice—airlines couldn’t get additional slots (at the Mumbai airport), so traffic shifted to Delhi. We are course-correcting that with NMIA. It won’t happen overnight, but over the next five–seven years, you’ll see the change," said Bansal. He noted that Mumbai currently lacks direct flights to major destinations in Europe and the U.S., something NMIA hopes to change. "If you see east-to-west flights, Mumbai is a natural stop," added Sharma. As reported earlier, NMIA will eventually feature four terminals and two parallel runways, with a total capacity to handle up to 90 million passengers per annum (MPPA), compared to 20 MPPA in the first phase. In the long term, the airport aims to serve as a key transfer hub between the East and the West, enabling passengers from Southeast Asia to connect seamlessly to Europe and North America.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), a project two decades in the making, has finally come to fruition. Phase one of the airport was inaugurated Wednesday by Prime Minister Narendra Modi, in the presence of Chief Minister Devendra Fadnavis and Deputy Chief Ministers Eknath Shinde and Ajit Pawar. Although the first phase, which includes Terminal 1 and Runway 1 with 10 bus gates and 29 aero bridges, has been inaugurated, flight operations will not begin immediately.
"Post-inauguration, the airport will be handed over to the Central Industrial Security Force (CISF) for a security sweep, which could take 30 to 45 days. We also need to mobilize customs and immigration teams and complete end-to-end testing, which is a 45-60-day process," said Arun Bansal, CEO of Adani Airports Holdings Ltd, developer and operator of the NMIA, during a press briefing at the NMIA premises Monday. Even though an exact date hasn’t been announced, NMIA CEO Captain B V J K Sharma and Bansal said commercial flights are expected to begin in December 2025. Plans of major carriers Three major airlines—Air India, Akasa Air, and IndiGo—have already signed on to shift part of their operations to NMIA. Last month, Air India announced plans to start with 20 daily departures (40 air traffic movements) through Air India Express, connecting 15 Indian cities in the first phase. By mid-2026, it aims to scale up to 55 daily departures, including up to five international flights. IndiGo, which made its announcement in May, plans to operate 18 daily flights to more than 15 cities from the first day of commercial operations and intends to expand to 140 daily flights—30 of which will be international—within 18 months. In June, Akasa Air said it will start with 15 daily domestic flights, scaling up to over 300 domestic and 50 international flights a week within a few months. When asked which airline will operate the first flight, Bansal said, "We want all three airlines to be there on Day 1. It depends on who has the earliest slot that day, and the destination choice lies entirely with the airlines." Operations to begin with 12-hour window In the first month, flights will operate between 8 am and 8 pm, with the 12-hour window likely to be extended as operations stabilize. Although NMIA’s full capacity is 40 air traffic movements (ATMs) per hour, the initial phase will handle 10 ATMs—allowing 10 aircraft to land or take off every hour. Airlines are expected to announce routes and ticket sales soon. Touted as an international aviation hub, NMIA positions Mumbai alongside global twin-airport cities such as London, Dubai, and New York, and plans to launch both domestic and international operations from Day 1. Concession for international carriers When asked if international carriers will be given any concessions, Bansal said, "For international airlines, we will not charge them parking fees for the first year." The duo added that NMIA aims to reclaim Mumbai’s rightful place on the global aviation map. "For a decade… travelers didn’t have a choice—airlines couldn’t get additional slots (at the Mumbai airport), so traffic shifted to Delhi. We are course-correcting that with NMIA. It won’t happen overnight, but over the next five–seven years, you’ll see the change," said Bansal. He noted that Mumbai currently lacks direct flights to major destinations in Europe and the U.S., something NMIA hopes to change. "If you see east-to-west flights, Mumbai is a natural stop," added Sharma. As reported earlier, NMIA will eventually feature four terminals and two parallel runways, with a total capacity to handle up to 90 million passengers per annum (MPPA), compared to 20 MPPA in the first phase. In the long term, the airport aims to serve as a key transfer hub between the East and the West, enabling passengers from Southeast Asia to connect seamlessly to Europe and North America.
Vols Berjaya Air Tioman - Subang English translation pending
Bonjour à tous
Pour info, la situation évolue : des horaires sont désormais affichés sur le site de Berjaya Air pour les vols Tioman-Subang, les Lundi, jeudi et samedi...... jusqu'à fin août.
Mais pour l'instant réservation impossible, à moins que tout soit déjà plein !
Bon après-midi Fab
Pour info, la situation évolue : des horaires sont désormais affichés sur le site de Berjaya Air pour les vols Tioman-Subang, les Lundi, jeudi et samedi...... jusqu'à fin août.
Mais pour l'instant réservation impossible, à moins que tout soit déjà plein !
Bon après-midi Fab
San Francisco en février 2012 English translation pending
Je démarre mon récit de voyage sur SFO fait en Février 2012, destination prise un peu au dernier moment, mais qui s'est révélée, être une superbe surprise.
réveil à 5h30 ce dimanche 19 février, pas besoin de se motiver, ce soir on dort en Amérique !
Vol tranquille depuis Paris, sur Air France, avec une route assez nord. Survol de la ville, en tordant le coup j’aperçois le Golden Gate Bridge, pas photo pas terrible ce sera pour plus tard
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2491_jpg.html [\image]
le down town :
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2498_jpg.html [\image]
atterrissage face à l'ouest, un peu de temps our les formalité et enfin on sort pour SFO avec la navette
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2518_jpg.html [\image]
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2520_jpg.html [\image]
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2522_jpg.html [\image]
après installation à l’hôtel une ballade sur Fisherman et un dîner dan sun pizzeria, on se couche vers 21h30, soit le tour complet de l'horloge
réveil à 5h30 ce dimanche 19 février, pas besoin de se motiver, ce soir on dort en Amérique !
Vol tranquille depuis Paris, sur Air France, avec une route assez nord. Survol de la ville, en tordant le coup j’aperçois le Golden Gate Bridge, pas photo pas terrible ce sera pour plus tard
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2491_jpg.html [\image]
le down town :
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2498_jpg.html [\image]
atterrissage face à l'ouest, un peu de temps our les formalité et enfin on sort pour SFO avec la navette
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2518_jpg.html [\image]
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2520_jpg.html [\image]
http://www.jyguilloteau.com/photo-2142303-_DSC2522_jpg.html [\image]
après installation à l’hôtel une ballade sur Fisherman et un dîner dan sun pizzeria, on se couche vers 21h30, soit le tour complet de l'horloge
Etihad Airways, censurés parce qu'ils sont gênants? English translation pending
Sur: http://www.flightstats.com/...htStatusByAirport.do une forte problematique sur le vols d'Etihad, J'ai demandé une explication sur sur FaceBook d'Etiad et mon message est purement et simplement disparu!"30 janv. 2012
Quelqu'un d'Etihad peut-il expliquer ce qui arrive à l'aeropor de AUH pour les retards et des annulations des vols Etihad?
Can someone Etihad's explain what happens at AUH to delays and cancellations or RESCHEDULEDS for the flights Etihad?
Paris EY37 delayed 645 mns, London delayed 364 mns, Brussels delayed 630mns, BKK delayed 446 mns and so on"!Quelqu'un at-il aucune information sur ces retards? ce qui n'est pas la première fois avec des retards et des annulations si importants!
Retour d'un vol avec Iberia le 27 janvier 2010 English translation pending
Bonsoir,
j'ai trouver des problèmes avec Iberia, mais je ne sais vraiment pas quoi faire et je me demande si quelqu'un pouvez m'aider ?
le 27 janvier 2010 j'ai pris le vol de Casablanca (Maroc ) vers München ( Allemagne) avec un escal à madrid , en venant à madrid j'ai trouver des difficultés partout , tous d'abord il y a un mauvais service de la clientèle, et deusiément et c'est le grand problème ils nous a donner une fausse direction pour le vol que j'ai dans mon billet de madrid vers München quand on a trouver le lieu ça étais trop tard , on nous a changer le vol une dame nous a écrit un autre numéro sur le dos du billet , on a dû chercher une autre avion et y rester juste 5 minutes pour trouver le vol, mais bien sur vu le chemin qu'on dû traverser ça étais trop tard l'avion à déja fait le départ prk on a du changer du terminal, ils nous a demander de payer encore une fois un autre billet de madrid à Müchen et je suis juste une étudiante.....j'avais pas le choix j'ai payé mais on arrivant à münchen j'ai trouver une seule valise et j'vais 2 valises et ça fait 25 jours que j'attend ma valise sans réponses ni excuses bien sur avec des appels ts le temps, j'ai du faire le chamin jusqua München ''prk je vis mtn dans une autre ville''pour voir ma valise et j'ai dépensée plus que 300euro juste pr le transport mais j'ai rien eu labas.......voilà mon histoire je ne sais pas ce que je dois faire les gens me conseille d'envoyer une lettre recomander à Iberia en espagnole mais je parle pas l' espagnole . j'espère que je vous ai pas déranger par mon message et que quelqu'un puisse m'aider.
Yassmin
j'ai trouver des problèmes avec Iberia, mais je ne sais vraiment pas quoi faire et je me demande si quelqu'un pouvez m'aider ?
le 27 janvier 2010 j'ai pris le vol de Casablanca (Maroc ) vers München ( Allemagne) avec un escal à madrid , en venant à madrid j'ai trouver des difficultés partout , tous d'abord il y a un mauvais service de la clientèle, et deusiément et c'est le grand problème ils nous a donner une fausse direction pour le vol que j'ai dans mon billet de madrid vers München quand on a trouver le lieu ça étais trop tard , on nous a changer le vol une dame nous a écrit un autre numéro sur le dos du billet , on a dû chercher une autre avion et y rester juste 5 minutes pour trouver le vol, mais bien sur vu le chemin qu'on dû traverser ça étais trop tard l'avion à déja fait le départ prk on a du changer du terminal, ils nous a demander de payer encore une fois un autre billet de madrid à Müchen et je suis juste une étudiante.....j'avais pas le choix j'ai payé mais on arrivant à münchen j'ai trouver une seule valise et j'vais 2 valises et ça fait 25 jours que j'attend ma valise sans réponses ni excuses bien sur avec des appels ts le temps, j'ai du faire le chamin jusqua München ''prk je vis mtn dans une autre ville''pour voir ma valise et j'ai dépensée plus que 300euro juste pr le transport mais j'ai rien eu labas.......voilà mon histoire je ne sais pas ce que je dois faire les gens me conseille d'envoyer une lettre recomander à Iberia en espagnole mais je parle pas l' espagnole . j'espère que je vous ai pas déranger par mon message et que quelqu'un puisse m'aider.
Yassmin
UPS et Airbus révisent leur accord sur l'A380 cargo English translation pending
UPS est le seul client d'Airbus qui n'ait pas encore annulé sa commande d'avions A380 version cargo. Perdre ce contrat constituerait donc un sérieux revers pour l'avionneur européen. L'accord spécifie les nouvelles dates de livraison prévues pour l'A380F et prévoit la possibilité pour chacune des parties d'annuler le contrat d'acquisition original dans le courant de l'année. FedEx et International Lease Finance, filiale d'American International Group (AIG), ont annulé leur commande en 2006, en raison du retard accumulé par le programme A380. FedEx a choisi de commander à la place 15 avions cargo auprès de l'Américain Boeing, le concurrent d'Airbus.
77W sur la Réunion? English translation pending
Y a t-il des infos précises sur l'arrivée du 77W (777 spécial DOM) sur l'Ile de La Réunion.
Merci à tous.
Train "français" Santiago - La Havane English translation pending
Bonjour,
les guides de voyages parlent du Train "Français" entre Santiago & La Havane, mais je n'ai pas réussi à trouver d'infos détaillées, du genre fréquence (tous les jours ?), horaires, prix. Le sens qui m'interesse le plus, c'est de Santiago vers La Havane.
Quelqu'un peu me renseigner ?
Merci d'avance
les guides de voyages parlent du Train "Français" entre Santiago & La Havane, mais je n'ai pas réussi à trouver d'infos détaillées, du genre fréquence (tous les jours ?), horaires, prix. Le sens qui m'interesse le plus, c'est de Santiago vers La Havane.
Quelqu'un peu me renseigner ?
Merci d'avance
Paris: gare Montparnasse et gare du Nord English translation pending
bonjour à tous, je dois me rendre à st-nazaire la semaine prochaine pour une formation et je dois changer de train à Paris. Comment je dois m'y prendre pour me rendre à la gare Montparnasse 1et2 de puis la gare du Nord? Dois je prendre un taxi? Je vous remercie