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Costa Japan Cruise
by Chanpy · 2025-09-20 · 3 replies
Good evening, cruise friends! I’m planning my Japan cruise with Costa.

Is it more worthwhile to book excursions before departure? With MSC, yes, because you save 15%, but what about with Costa?

For those who’ve already done this cruise, do you have any tips or recommendations, please? We’re staying 1.5 days before and 3 days after in Hong Kong. Thanks in advance! Chantal Ports of call: Hong Kong - Keelung (Taiwan) - Japan (Naha - Kagoshima - Tokyo - Kobe - Nagasaki) - Busan (South Korea) - Hong Kong
Sept nuits à Kyushu English translation pending
by Steflou1969 · 2019-04-12 · 25 replies
Bonjour, ca y est le voyage s'affine et après une semaine autour d'Osaka/kyoto/Nara, nous allons faire 7 nuits sur l'ile de kyushu pour découvrir une autre facette du japon.

Voici donc le parcours que nous pensons effectué, merci de vos idées ou remarque :

jour 1 : arrivée et nuit a Fukuoka Jour 2 : visite et nuit à Fukuoka Jour 3 : location de voiture, direction nagasaki en passant par les villages de potiers Jour 4 : visite et nuit à Nagasaki Jour 5 : depart pour Kumamoto via le mont Unzen puis le ferry, nuit à Kumamoto Jour 6 : départ pour Yufuin en passant par le volcan ASO, nuit aux alentour de yufuin Jour 7 : visite de beppu, nuit aux alenture de beppu Jour 8 : depart pour kitakyushu, retour de la voiture, train pour tokyo

Merci de vos remarques

Je peux facilement faire traduire mon permis lrs des deux jours a fukuoka?

Dans ce petit tour en voiture je voudrais qu'on passe une nuit dans un ryokan (on en fera que un durant le sejour et il me semble que c'est le moment parfait), si vous avez des recommandations pour un ryokan je suis preneur.

on loue une voiture pour etre libre et avoir accès a des choses plus reculé donc pareil si vous connaissez des endroits a voir absolument et accessible surtout en voiture...
Itinéraire de 10 jours sur Kyushu English translation pending
by Septwix · 2019-02-13 · 32 replies
Salut tout le monde. Après un voyage à Tokyo, un autre dans le Kansai, cette année je vais visiter kyushu du 1 au 10 mai. C'est court mais je ne peu pas plus. J'ai une idée de deux itinéraires mais ne sachant pas si c'est réalisable je demande de l'aide.

J'arrive à Fukuoka le 1 à 8h, ça me laisse le temps de visiter une partie de la ville.

Après ça 2 possibilité. Prendre un avion jusqu'à yakushima et y rester 2 jours, retourner à kagoshima pour 2 nuits et remonter jusqu'à Fukuoka.

La deuxième option serait de faire Fukuoka, Nagasaki, kagoshima et rentrer prendre mon avion à Fukuoka.

Pensez vous cela faisable, je ne me rend pas compte des distances.

Pour info je serai seul, je marche beaucoup, j'aime découvrir au grès des balades et me perdre.

D'avance merci à tous

Samuel
Kyushu pour 4 jours English translation pending
by Lomu93 · 2018-09-07 · 6 replies
Nous avons 4jours fin novembre pour avoir un aperçu de kyushu, c'est court mais nous voulons vraiment y aller pour Kagoshima et le volcan. Nous arrivons en train à Fukuoka et repartons en avion de Kagoshima, quels seraient les incontournable à faire sur cette courte période?
Itinéraire de 15 jours sur Kyushu English translation pending
by Krikwik · 2018-04-09 · 12 replies
Bonjour à tous,

après quelques lectures et recherches (merci notamment aux blogs de Bene no fukuoka et Fuchan69 😉), je me suis enfin décidé : ce sera l'île de Kyûshû!

Je dispose de 13 jours pleins entre le 07 et le 22 mai 2018. Je voulais savoir si mon itinéraire (de prime abord un peu chargé, je l'avoue) vous semblait faisable / cohérent :

J1 : visite de Nagasaki J2 : visite de Nagasaki J3 : trajet vers Kumamoto + visite de la ville J4 : visite du Mt Aso. Est-il en éruption actuellement? Le cratère est-il ouvert? J5 : Kurokawa Onsen - nuit en ryokan J6 : trajet vers Kagoshima + visite de la ville J7 : visite du Sakura-jima. Est-il en éruption actuellement? Peut-on faire le tour? J8 : visite de Chiran. J9 : trajet vers Beppu + visite de la ville J10 : visite de Beppu et/ou Kitsuki J11 : trajet vers Fukuoka - visite de la ville J12&13 : visite de Fukuoka

Je suis donc preneur de toute remarque / commentaire. Concernant les volcans, les infos de la Japanese Meteorological Agency me semblent confuses (sinon, ça laisse à penser que, chez moi, le cerveau n'est pas un organe vital...🤪).

Merci. Cordialement,
Train et bus Fukuoka - Imari - Beppu English translation pending
by Framboisett · 2018-04-09 · 4 replies
Un grand merci et bravo à Benefukuoka pour ce superbe blog très intéressant et qui m'aide bien à préparer mon voyage!

J'aurais besoin si possible d'1 ou 2 conseils : Je serai à Fukuoka du 29 avril au 4 mai (après l'île de Shikoku). Je veux ensuite aller à Imari , y passer la nuit pour visiter le village de potier Okawachiyama Après je pars à Beppu pour 3 nuits et je termine avec 2 jours à Nagasaki retour le 11 mai.

Comme je voyage pour dessiner et que Beppu semble très chouette malgré le côté très touristique je prévoie 3 nuits, mais je me demande si 2 suffiraient ou si c'est trop juste...? Si je décale Beppu je reste un jour de + à Fukuoka

J'essaie de planifier un max à l'avance car côté résa petits budgets la saison semble chaude ;-) Je n'ai pas vraiment trouvé comment réserver un minshuku du coup je passe par Booking :-(

D'autre part j'ai essayé de me connecter sur le site des bus Nishitetsu pour faire Imari-Beppu mais soit il ne fonctionne pas en anglais 😐 en tous cas impossible de réserver ni de trouver les horaires... Est-il facile de réserver par téléphone (en me faisant aider ;-)) une fois au Japon (j'arrive le 13 avril)? Y-a-t-il des options à conseiller pour une carte SIM japonaise (pour 1 mois) Merci d'avance!!

Framboise
Croisière "Japan Explorer" sur le Millenium en avril 2018 English translation pending
by Tatida · 2018-01-05 · 3 replies
Bonjour et meilleurs voeux à toutes et tous.

Nous sommes inscrits pour cette croisière et je "rame" un peu pour la préparation des escales. Parlant très mal l' anglais nous prenons rarement les excursions proposées par le bateau. Je cherche donc des bons plans pour visiter par nous-même les escales suivante : Kobe (en overnight du premier jour à 13h jusque au lendemain à 18h), Kochi, Nagasaki, Busan (Corée), Aomori. Pour Tokyo, qui a déjà utilisé les Bus Hop on Hop Off ?

Merci d' avance si vous pouvez m' aider.

Danielle
2 semaines au Japon: passage par Kyushu English translation pending
by Seskap · 2017-12-12 · 2 replies
Bonjour à tous,

Après avoir préparé mon séjour à Kyushu à l’aide de ce forum, et grâce aux précieux conseils et au blog de BeneFukuoka (que je remercie !), je souhaite apporter à mon tour ma contribution en faisant ce petit retour d’expérience de mon voyage réalisé sur 2 semaines en novembre 2017. Les moments forts de mon séjour furent le tournoi de Sumo à Fukuoka, les bains de Kurokawa Onsen, et Tokyo dont je ne me lasse pas.

J’espère que ça aidera les suivants 🙂

Remarques générales : Programme : · Tokyo : 2 jours (2 nuits) 😎 · Fukuoka : 2 jours (1 nuit) 😎 · Nagasaki : 1 jour (2 nuits) 🙂 · Kumamoto : 1 jour (1 nuit) 🙂 · Aso : 1 jour (1 nuit) 🙂 · Kurokawa Onsen : 1 jour (1 nuit) 😎 · Yufuin : 1 jour (1 nuit) 😠 · Beppu : 1 jour (1 nuit) 😐 · Hiroshima : 1 jour (1 nuit) 🙂 · Tokyo : 2 jours (2 nuits) 😎

Transports : Avion J’ai voyagé avec Finnair (527 €, billet acheté 3 mois à l’avance). Les avions sont en bon état, et je n’ai pas été secoué lors des vols. J’ai trouvé l’espace assez restreint.

· 1er vol vers Helsinki (3h) : aucune collation n’a été proposée malgré l’heure (du déjeuner) 🙁, mais des mini bouteilles de Champagne ont été distribuées à ceux qui en avaient prépayées ! Retard d’une heure 😕. · Correspondance à Helsinki très courte (40 min), mais ça se fait très bien : le contrôle des passeports est électronique ; pas de contrôle de sécurité dans le sens de sortie de l’Europe, en revanche il y en a un dans le sens du retour. · 2e vol vers Tokyo (9h) : cabine peu chauffée, films proposés bien pourris 🤪 (Batman, Wonder Woman, Transformers, etc…).

Train JR Pass 456 € pour 14 jours en classe Green (= 1ère classe) ; acheté 1 semaine avant mon départ J’ai opté pour la classe Green, étant donné que j’allais passer 18h en train. Je n’ai pas regretté mon choix 🙂 Intérêts : · Wagons plus cosys, avec moquette · Fauteuils plus confortables, chauffants, bien plus larges (3 ou 4 par rangée au lieu de 4 ou 5) : c’est l’avantage principal · Distribution de serviette humide pour se laver les mains ; un gentil luxe En revanche : · Pas plus d’espace pour les jambes : en 2nde classe, c’est déjà confortable à ce niveau-là · Certains trains ont très peu de sièges en classe Green, et du coup sont complets avant l’arrivée au Japon (le 1er train que je prenais Tokyo-Fukuoka était dans ce cas-là).

J’ai activé mon JR Pass dès l’aéroport. Et j’y ai pris mes billets pour le séjour. Là, malgré une préparation précise et listée des trains que je souhaitais prendre (faite à l’aide du site Hyperdia), l’employée a pris beaucoup de temps à vérifier dans son livre les trains disponibles (et non dans le système informatique) ! Elle a pris 30 min pour sortir les 6 billets dont j’avais besoin 🤪 ! J’ai également pris le train JR Narita Express pour aller en centre-ville. Il y en a toutes les 30 min, il prend quasi 1 heure. Moins rapide que le Skylinner.

Bus Pas de train entre Kumamoto et Aso suite au dernier tremblement de terre. Du coup, il faut prendre le bus. Il y en a 2 par jour entre Kumamoto et Yufuin ou Beppu. Horaires à ce lien. Réservation possible 1 mois à l’avance depuis la France à ce lien. Les 3 bus que j’ai pris avaient chaque fois 20 min de retard (sauf au départ de Kumamoto).

Hôtels : J’ai réservé au moins 1,5 mois à l’avance, et j’ai bien fait car les tarifs augmentent et les places s’amenuisent. Réservations faites sur Booking. Je trouve que ce site se détériore 😕 : avertissements inutiles et agaçants sur ses pages, tarifs parfois trompeurs (taxes ou ménages en suppléments écrits en tout petit), affichage systématiques d’hôtels complets dans ses pages de résultats. Malheureusement Booking est en train de devenir quasi un monopole.

Les hôtels au Japon sont en général très propres, avec un horaires de check-in à 15h quasi systématique et non négociable, et parfois un check-out demandé avant 10h. Brosse à dent, rasoir et même pyjama sont fournis 😊. Dans les ryokans, on dort sur un futon posé sur le tatami. C’est un peu dur mais ça va. En revanche, le chauffage est quasi toujours assuré par la climatisation, ce qui est assez désagréable : air sec, bruit, chaleur qui ne dure pas 😮. L’étage 1 correspond au rez-de-chaussée. Les Japonais utilisent souvent les bains publics des hôtels lorsqu’il y en a, à toute heure (17h, minuit ou tôt le matin) ; on y voit peu les étrangers par contre. Une taxe de 150 Y peut être demandée lorsque l’hôtel dispose d’un bain public.

Tokyo : Hôtels : 1er séjour : Hotel Lifetree Ueno, 20.300 Y les 2 nuits ; chambres petites aux 20ème à 24ème étages, très propres, jolie vue sur Tokyo, accueil très gentil et en anglais ; je recommande (à privilégier pour la vue) 😎

2e séjour : Hotel Shimbashi Sambankan, 18.060 Y les 2 nuits ; chambres petites dans un quartier vivant assez central (un tout petit peu chaud la nuit : quelques prostituées et gentlemen éméchés), accueil très gentil mais peu de connaissance de l’anglais, bain extérieur sur le toit (mais très petit et sans vue particulière) ; petit déjeuner inclus au café voisin d’une valeur de 500 Y (ramen) ; je recommande également (à privilégier pour la localisation) 🙂

Visites : Etant déjà venu, j’ai surtout souhaité retourner dans mes endroits favoris ou inconnus : Ueno et son parc, Asakusa et sa rue des ustensiles de cuisine, Akihabara et ses librairies de mangas (rues fermées aux voitures le dimanche), Ginza pour son shopping (Muji, …), Harajiku et son incroyable foule déguisée du dimanche, Shibuya la fourmilière du soir, Shinjuku et sa vie trépidente et étincelante du samedi soir 😎, Odaiba l’île futuriste et ses bains à l’Oedo Onsen Monogatari, Shinagawa et ses jardins Hamarikyu, etc…

Remarques sur le métro : Il y a le wifi dans de nombreuses stations, voire dans certains trains. Le métro étant géré par 2 sociétés (au moins), il n’est pas toujours facile de savoir comment trouver les bons tarifs pour les correspondances. Mais les chefs de stations sont toujours très gentils et prêts à aider pour les ajustements 😉 Beaucoup de petites affichettes ont fait leur apparition pour inciter les gens à moins marcher le nez rivé sur leur smartphone, mais je n’ai pas l’impression que ces panneaux soient vus 😛

Fukuoka : Arrivée : Train vers Fukuoka (5h40) 10:03 Tokyo : SHINKANSEN HIKARI 467 -13:14 Shin-Kobe ; correspondance 13:23 Shin-Kobe : SHINKANSEN SAKURA 557 -15:43 Hakata (Fukuoka)

Hôtel : Eclair Hakata, 10.476 Y Je recommande 🙂 J’avais choisi la grande chambre à 2 lits très bon accueil, chambre très agréable, très bonne localisation, ronronnement de la VMC un peu bruyant.

Sumo : J’étais à Fukuoka au moment du tournoi de sumo annuel 🙂 Il se déroule sur 2 semaines en novembre ; planning accessible à ce lien. J’ai acheté mes places le jour de l’ouverture de la vente sur internet, à savoir le 07/10/2017 sur le site officiel accessible à ce lien. Place assise en haut, catégorie B : 4.200 Y ; l’emplacement est très suffisant ; les places « en bas » sont plus larges, avec tatami pour permettre de s’installer toute la journée confortablement, presque comme pour un pique-nique en famille 😛 Les tournois du jour durent toute la journée jusqu’à 18h (précises !), et montent en intensité (les seniors se présentant en fin d’après-midi). J’y suis entré à 14h, et il y avait peu de spectateurs ; le lieu s’est rempli peu à peu pour être complet vers 17h. Pendant les tournois, on peut se balader, aller faire des achats de souvenirs ou de boissons à l’entrée.

Je dois dire que j’ai vraiment adoré 🙂 ! Le côté traditionnel de la présentation, la tension entre les lutteurs, la passion des spectateurs, les combats souvent impressionnants même si de courtes durées, ont contribué à un spectacle qui vaut le coup.

Visites : Fukuoka reste une ville assez petite qui se parcourt bien à pied elle est quand même dotée du métro. J’y ai bien mangé : poisson et sashimis 😊 J’y ai trouvé un restaurant où les clients pêchent dans un bassin eux-mêmes le poisson qu’ils vont manger ! Dans une atmosphère assez ludique. Situé à côté du bain, voir ci-dessous.

Parc Ohori (190 Y) jardin japonais très mignon où les couples se font photographier en habits traditionnels. Temple Tôcho-ji Kushida Shrine

Bain : Onsen Natural Hot Spring Tenjin : grand, nombreux bains, population locale, très bien.

Nagasaki Arrivée : Train vers Nagasaki (2h02) 18:55 Hakata : LTD. EXP KAMOME 43 - 20:57 Nagasaki

Hôtel : JR Kyushu Hotel Nagasaki, 16.500 Y /2 nuits Je recommande. Chambre très bien ; localisation dans la gare, ce qui est très pratique à l’arrivée, à mi-chemin des lieux touristiques (tous à 15 min à pied). A côté on trouve quelques restaurants très sympas et locaux ; j’ai dîné d’un okonomiyaki dans un resto très accueillant, au côt�� d’un japonais désireux de discuter avec moi (on a communiqué comme on a pu, lui ne parlant pas l’anglais) 🙂

Visites : J’ai aimé mon escale : j’ai trouvé chacune des visites ci-dessous intéressante ; peu de touristes et une ambiance assez sympathique ; on sent que la ville est plus petite que celles visitées précédemment. Un tram sillonne la ville du nord au sud, vestige de l’époque coloniale portugaise. Au nord (Urakami), sites liés à la bombe : musée, cathédrale d'Urakami, parc de la Paix ; le musée est intéressant mais j’aurais aimé en savoir un peu plus sur la raison pour laquelle les USA ont fait le choix de larguer la bombe nucléaire 😐. De l'autre coté de la baie : funiculaire qui monte sur l'Inasayama : belle vue sur la baie de Nagasaki, restaurant pas cher et très sympa (j’y ai pris mon déjeuner, seul client !). Au sud-est de la gare : le fameux pont à lunettes Megane-bashi où les familles aiment à se prendre en photo temples sur la rive gauche du canal, notamment le Kofuku-ji et le Soufuku-ji : lieux calmes et agréables à visiter 🙂 Chinatown au centre-ville : boutiques et restaurants chinois.

Kumamoto Arrivée : Train vers Kumamoto (2h03) 10:20 Nagasaki ; LTD. EXP KAMOME 16 -11:48 Shin-Tosu ; correspondance 12:09 Shin-Tosu : SHINKANSEN SAKURA 549 -12:33 Kumamoto

Hôtel : Dormy Inn Kumamoto, 7.191 Y Je recommande. Localisation centrale, à 3 min. de l’arrêt du bus qui part vers Aso. J’ai pu y faire une lessive (gratuite et 200 Y les 40min de séchage). J’ai dîné dans le centre-ville qui est très vivant le soir : de nombreux restaurants proposent notamment des plats très bons à base d’huîtres (généralement cuites).

Visites : J’ai aimé Kumamoto : ville assez animée, dotée d’un château massif et historique que je regrette de n’avoir pu visiter (fermeture pour quelques années suite au tremblement de terre). Peu de touristes 😛. Depuis la gare, on rejoint le centre-ville par le tram un ticket à la journée y est vendu, intéressant si on veut aller au parc Suizenji. Parc Suizenji (7h30-18h 400 Y) : très beau jardin traditionnel conçu au 17e siècle, autour d’un lac très mignon, dans un paysage de collines dont l’une imite le Mont Fuji. Visite d’une ancestrale maison de thé au bord du lac où j’ai été convié (100 Y) à assister à une cérémonie traditionnelle du thé : étapes lentes, calmes, qui permettent de se poser un peu 😊 Château de Kumamoto : en travaux ; on peut faire le tour des remparts et accéder à une entrée, fermée (on y voit bien les dégâts causés par le tremblement de terre).

Bain : Kumamotojoonsen Jo Hot Spring : assez grand, plusieurs bains, familiale, agréable

Aso Surveillance de l’activité des volcans accessible à ce lien.

Arrivée : Bus vers Aso (1h56) / 1.250 Y 08:16 Kumamoto Bus Terminal Bus stop No.26 -10:00 Aso gare

Un chef de gare à Aso organise les files pour les bus, et c’est très pratique. En effet, il y a pas mal de touristes, quasi tous étrangers (coréens, chinois, anglais...), et qui s'inquiètent de savoir quel est leur bus.

Hôtel : Guest House Asora, 6.481 Y pour une chambre dédiée Je recommande. L'endroit est très bien, à 10 min à pied de la gare. Arrivée très organisée : la propriétaire vit seule, parle peu l'anglais mais prend le temps de lire les instructions avec moi en anglais : dire bonjour aux autres (personne ce jour-là), éteindre les lumières, etc... Elle propose plusieurs options pour des bains et dîner.

Bain pris à l'hôtel voisin, très agréable et pas cher (Aso No Tsukasa Villa Park). Cet hôtel propose aussi 2 restos : mais l'un ferme tôt et l'autre est hors de prix. J’ai donc dîné au genre de 7/11 juste à côté, très bien (ils y ont un petit resto). Le matin, la propriétaire m'a raccompagné en voiture à la gare.

Visites : Valise mise en casier (500 Y) Bus pour monter à 10h30 ; vitres pas très propres, donc pas possible de profiter du paysage. En haut : bâtiment de départ du téléphérique (fermé, il n'y a même plus de câbles), boutique de souvenirs, parking. En fait, il n'y a quasi rien à y faire 😕 ! J’y ai déjeuné, seul. Le restaurant est pourtant pas mal, et pas cher.

Tous les chemins qui se dirigent vers le cratère sont fermés. Et à raison : de larges volutes d’une épaisse fumée sortent du cratère, et celle-ci contient des vapeurs toxiques qui pourraient asphyxier quelqu'un qui s'approcherait trop près.

Plusieurs bâtiments autour du parking sont à l'abandon ; c'est un peu décevant sur le coup 😐.

Puis il est possible de faire la randonnée en direction du mont Kijima à l'ouest 🙂 Sur le chemin, je vois l'hélicoptère touristique faire ses aller et venues : 5.000 Y pour 3min30 de survol du cratère (je pense que c'est intéressant, mais ça me faisait peur ; notamment ça permet de voir le lac d'acide bleu du cratère) ; des touristes surexcités faisaient la queue : des thaïs et des chinois 😄. La montée vers le mont Kijima est facile, tranquille (j’y ai croisé 2 groupes : 3 français et 5 chinois), et la vue est très agréable. Le chemin qui redescend de l'autre côté vers la gare d'Aso est fermé ; je m'y risque quelques mètres : la lave a formé des crevasses importantes : je comprends pourquoi le chemin est fermé. Je redescends par le même chemin, et décide de rentrer à la gare à pied. La randonnée se fait très bien : on suit un peu la route, puis ce sont des chemins passant au pied du mont Ojodake et au milieu des vaches (seul bétail que j'ai vu au Japon !). L'appli Maps.me est très utile pour se repérer. Au total, j'ai marché 16km en 4h 🙂

Kurokawa Onsen Arrivée : Bus vers Kurokawa Onsen (0h48) / 1.200 Y 10:10 Aso gare -10:58 Kurokawa Spa

Hôtel : Okyoakya : 19.440 Y dîner et petit déjeuner inclus Je recommande (pas beaucoup de choix de toute façon : j’ai choisi le moins cher, si on peut dire). Navette à l'arrêt de bus à l'arrivée et au départ, même si à moins de 10 min à pied ; prêt de parapluie si besoin. Check-in très gentil, avec accompagnement : visite des lieux, explications dans la chambre sur le port du yukata, les traditions, etc… 🙂 Chambre assez grande, calme et très traditionnelle. Dîner (assis sur le tatami) dans la chambre à 18h, avec les différents plats qui se succèdent boissons alcoolisées non inclues (mais pas chères). Entre autres : poisson cru, poisson cuit, viande crue (cheval), viande cuite (poulet, bœuf), soupe miso, crème aux œufs, et dessert (petit gâteau au chocolat et morceau de melon), le tout avec du riz ; quasi pas de légumes thé vert. Petit déjeuner à 8h ou 8h30, dans la salle commune, assis par terre entre autres : poisson cru et cuit, soupe, tofu, crème aux œufs, riz

Bains : Par curiosité, j’ai souhaité en voir plusieurs pour voir la spécificité de chacun. En général, chaque onsen a son originalité, plus ou moins attrayante. J’ai finalement acheté 2 pass de 3 entrées chacun, me permettant d’entrer dans 6 onsens, en plus des bains de mon ryokan ! Il est possible d’accéder aux bains (autres que ceux de l’hôtel) avec le pass jusqu’à 21h. Un plan est fourni avec le pass il est précis, indiquant quels sont les bains qui disposent de douches, leur particularité, lesquels sont mixtes ou non. Généralement des casiers (payants, 100 Y non remboursés) sont à disposition, mais j’ai trouvé qu’il n’était pas nécessaire d’y mettre mes affaires. J’ai beaucoup aimé l’expérience de Kurokawa Onsen 🙂 : les bains sont tous très agréables, reposant ; il n’y avait pas beaucoup de touristes à ce moment-là, les locaux sont aimables, les couleurs automnales rendent le décors bucolique.

Voici les bains que j’ai visités, dans l’ordre (les numéros correspondent à ceux du plan accessible à ce lien) ; et une note /10 que j’ai attribuée à chacun selon mes goûts personnels).

· 23 Ryokan Konoyu : à 10 min de marche, douches, bain extérieur agréable mais pas très grand, et un bain profond (1,6m) un peu plus petit ; 5/10 · 17 Ryokan Yamanoyu : au centre ; 1 bain pour chaque sexe dans une grotte assez grande, agréable, et un bain extérieur mixte, mais il n'y avait pas de femmes ; passer d'un bain à l'autre impose de se rhabiller ; pas de douche ; 6/10 · 4 Yamamizuki : à 20 min de marche ; navette avec l'office du tourisme toutes les 30 min, elle m'a pris sur le chemin ; bain intérieur sympa, et bain extérieur grand et avec une très jolie vue sur la rivière ; endroit vraiment agréable ; 9/10 · 15 Wafuryokan Misato : à côté de l'office du tourisme, douche ; petit bain extérieur avec une eau bleue trouble ; pas d'intérêt particulier hormis la couleur de l'eau ; 3/10 · 11 Ikoi Ryokan : à 5 min du centre, douches, bain extérieur mixte assez grand dans un décor végétal très sympathique ; 7/10 · 12 Okyoakya (mon ryokan) : à 5 min du centre, douches, 2 bains qui alternent hommes / femmes chaque jour ; 1 bain est petit sans vue, 1 bain est un peu plus grand avec des poutres pour s'appuyer avec les coudes ; ne vaut pas vraiment le détour 2/10 · 20 Ryokan Yumotoso : à 5 min du centre, douches, 2 bains extérieurs qui alternent hommes / femmes chaque jour ; 1 bain est petit, 1 bain est grand avec une belle vue et très agréable ; 8/10

16 Ryoken Nanjyoen est fermé suite au dernier gros tremblement de terre 🤪

Yufuin Arrivée : Bus vers Yufuin (1h35) / 2.000 Y 10:58 Kurokawa Spa -12:33 Yufuin gare

Hôtel : Yufuin Yamaboushi, 10.800 Y petit déjeuner inclus Je recommande (si vraiment vous tenez à venir à Yufuin – voir plus bas). Cher mais bien avec un petit bain extérieur très agréable. Le propriétaire est gentil. A ma demande de suggestion pour dîner, il m'a orienté vers le Joyfull, ou vers la rue de la gare, ou vers le 割烹サトウ à 5 min de marche, qui est une très bonne option : quasi aucun touriste, typique, bon et pas trop cher. Petit déjeuner japonais à l’hôtel très bon.

Visites : Cette destination est vraiment à éviter 😕 l’eussé-je su, j’aurais davantage pris mon temps à Fukuoka ou à Hiroshima. Les restaurants se concentrent dans la rue devant la gare, ensuite il n'y a plus que des boutiques de gâteaux, de souvenirs (identiques mais plus chers qu’à Kurokawa Onsen), et des supérettes. Enormément de touristes chinois et un peu d’Asie du sud-est, valise à roulettes dans une main, perche à selfie dans l'autre. Je me suis baladé 2 heures autour, puis vers le fameux lac, qui est en fait tout petit. Quelques arbres colorés pimentent le décor, mais les boutiques à bibelots, les nombreux cars de touristes et ces derniers les yeux rivés sur leur smartphone dénaturent un peu l'ambiance 🙁. Et en plus, il pleut. J’ai pris mon déjeuner par dépit au 7/11, puis suis allé à mon hôtel, décidé à m'y reposer dès 16h !

J’avais noté sur ce forum les informations suivantes, mais la pluie ne m’a pas permis d’en profiter : è Ascension facile du Mont Yufu (~4h) : Randonnée au mont Yufu (由布岳, Yufudake) : Prenez le bus (1 par heure) reliant les gare de Yufuin et de Beppu et descendez à Yufutozanguchi (由布登山口), le début du sentier. Vous pouvez randonner jusqu'au sommet de ce volcan, voir le cratère et la très belle vue sur les environs. Comptez 2 h pour atteindre le cratère (de 800 m à 1.500 m). Il y aura ensuite une jonction, le chemin de gauche menant au sommet ouest (由布岳西峰, yufudake-nishimine 1.583 m), celui de droite au sommet est (由布岳東峰, yufudake-higashimine 1.580 m). Aller au pic est représente une marche facile, mais raide, alors que le pic ouest nécessite plus d'escalade, des chaînes étant là pour vous aider. Il y a aussi un sentier reliant les deux sommets au nord du cratère, mais soyez prudent car cette section est plus technique et nécessite une certaine connaissance de l'escalade ; il est fortement recommandé d'utiliser le sentier sud pour les débutants.

Beppu Arrivée : Train pour Beppu 10:03 Yufuin ; LTD. EXP YUFU 81 -11:02 Beppu

Bus côté ouest de la gare, arrêt n°2, jusqu’au Kannawa bus terminal (30 min) ; environ toutes les 20 min.

Hôtel : Guesthouse Onsenkaku, 6.000 Y Je ne recommande pas 😐 Grande chambre, mais propriétaires qui ne parlent pas un mot d'anglais, et j’ai trouvé l’accueil assez compliqué. Les vieux parents sont charmants, mais leur fils (20 ou 30 ans) est plutôt antipathique (sermonnant devant moi son père lorsqu’il m’indique où est la salle de bain intérieure 🙁). L'emplacement, difficile à trouver, est idéalement situé entre l'arrêt de bus Kannawa, les Enfers et les onsens intéressants.

Visites : J’ai bien aimé Beppu, mais sans plus. J’y ai trouvé trop de touristes armés de leur perche à selfie. La ville est effectivement ornée de volutes de vapeur çà et là, ce qui lui donne son charme. On y trouve plusieurs bains publiques gratuits où les gens vont se laver, au long de la journée ! Les touristes n'y sont pas forcément bien vus ; et il faut y apporter son savon et sa serviette. Le bord de mer est totalement bétonné, et donc quasi inaccessible à pied, ce qui est fort dommage.

Les Enfers Un carnet est proposé à 2.000 Y pour les 7 entrées ; sinon le prix est de 400 Y pour 1 entrée. J'envisageais d'en visiter 3 ou 4 parmi ceux recommandés, mais une hong-kongaise s’est présentée à moi devant l'un d'eux pour me vendre 1.500 Y son carnet qu'elle n'avait pas le temps d'utiliser 🙂 ! Du coup, j’ai visité les 5 Enfers de Kannawa, et mais n’ai pas pris le temps pour les 2 autres situés plus loin à Shibaseki. Un « Enfer » est un lieu finalement assez petit, qui peut se visiter en 15 min., sauf si on veut s’y reposer (mais l’ambiance générale ne s’y prête guère).

Voici ceux que j’ai visités, et une note que j’y ai attribuée selon mes propres goûts : · Kamado Jigoku (l'enfer du chaudron) : beaucoup de monde, joli petit lac bleu avec vapeur d'eau sous pression, mais intérêt limité ; 6/10 · Oniishibozu Jigoku (l'enfer des bonzes d'Oniishi) : agréable promenade, les bulles de boues sont amusantes à regarder ; 7/10 · Umi Jigoku (l'enfer de la mer) : plus grand que les autres, bel endroit, beaucoup de monde aussi, lac bleu au milieu des arbres, belle serre tropicale ; 8/10 · Oniyama Jigoku (l'enfer de la montagne aux démons) : lac en ébullition et cages à côté avec impressionnante quantité de gros crocodiles agglutinés (qui ne sont guère rassurants) ; 4/10 · Shiraike Jigoku (l'enfer du lac blanc) : lac blanc pas très grand, et aquarium avec poissons carnivores ; 5/10

Bains : Je voulais aller aux bains de sable et d'eau en cascade au Hyotan Onsen (9h-1h AM ; 750 Y), mais ils étaient fermés ce jour-là 😕 ! De l'extérieur l'endroit a l'air sympa. Finalement je me suis rendu aux bains de boue de HoyoLand Onsen (9h-20h, 1.100 Y), malgré des avis mitigés que j’avais lus. Longue marche pour y parvenir (20 à 30 min), et sous la pluie ! L'endroit est assez isolé ; on paye, on dépose ses affaires précieuses dans un casier (100 Y non remboursés attention de ne pas y laisser le ticket d'entrée des bains !). Serviette non fournie. Surprise : aux bains il est clairement écrit de ne pas se laver ! Quelques bains intérieurs dont 1 de boue, 1 bain extérieur et 1 hammam. Et 2 grands bains extérieurs mixtes de boue : en fait ils sont profonds de 60 cm environ, et au fond il y a 10 à 20 cm de vase. Même si mixtes, hommes et femmes étaient séparés par une poutre en bambou (on ne se mélange pas !). Et comme l’eau était trouble, ça n’était pas très gênant, sauf l’arrivée dans le bain qui se fait en tenue d’Adam 😉. Le côté « boue » est amusant, sans plus. Mais l'endroit reste agréable (bien que très bruyant à l'extérieur en raison du « pschhht » continu de la vapeur). Ça vaut le coup 🙂.

Hiroshima Arrivée : Train vers Hiroshima (2h35) 09:47 Beppu ; LTD. EXP SONIC 20 -11:03 Kokura ; correspondance 11:32 Kokura ; SHINKANSEN SAKURA 548 -12:21 Hiroshima

Hôtel : Rihga Royal Hotel Hiroshima, 8.550 Y Je recommande chaudement 🙂. Un hôtel de luxe ! Check-in à 14h mais permis dès 13h30, accueil absolument charmant, grande chambre et en hauteur avec une vue merveilleuse sur le château, localisation en plein centre-ville.

Visites : 3 ou 4 lignes touristiques sont gratuites avec le JR Pass (wifi dans le bus !) se renseigner dans la gare. Depuis le centre, on peut accéder aux lieux touristiques à pied 🙂. Dôme de Genbaku, autour duquel des « bénévoles » invitent dans un très bon anglais les touristes à signer une pétition contre les armes de destruction massive. Musée du mémorial pour la paix : beaucoup d’enfants visitent le musée ce jour-là explications sur la bombe, ses effets, mais je regrette un peu comme à Nagasaki quelques manque d’éléments historiques permettant de comprendre comment on a pu en arriver là.

Conclusion : J’étais déjà venu au Japon, mais il ressort de ce séjour des nouveautés ou des éléments dont je n’avais pas pris conscience la dernière fois. La foule dans Tokyo, et malgré cela le silence dans les transports en commun est frappant. La gentillesse des Japonais, mais hélas leur méconnaissance de l’anglais. Le personnel, dans les cars, les restaurants ou ailleurs, est toujours très courtois et gentil 🙂. Des habitudes que nous avions mais qui nous surprennent aujourd’hui : dans la plupart des restaurants on peut fumer, et les sacs plastiques sont distribués sans concession dans les supérettes 😮. La beauté des jardins japonais, qui contraste avec les immeubles ternes et les fils électriques nombreux partout. La nourriture bonne et dépaysante, bon marché, mais manquant à mes yeux cruellement de légumes. La « french touch » est toujours très en vogue 😄 : on ne peut pas rater les nombreuses boulangeries ou les magasins de vêtements baptisés de noms français parfois très originaux (salon de bazaar, bar des voleurs, la chèvre, …) La sécurité y rend la vie très confortable : dans le métro, il n’est pas rare de voir une petite vieille assise près de la porte, son sac posé dans le porte-bagage au-dessus de sa tête, en train de dormir sereinement (qui donc aurait l’idée saugrenue de lui chiper son sac au moment où les portes se ferment 😊 !?)… Les portillons d’accès aux métros sont ouverts par défaut, et se ferment si le billet introduit n’est pas suffisant : ils ne sont pas là pour réprimer, mais pour signaler que le prix du billet doit être ajusté dans la machine généralement située à côté (en entrant comme en sortant de la station). Les rues sont très propres, mais étonnamment j’ai trouvé qu’il y avait peu de poubelles publiques.

Concernant mon parcours, je pense qu’il est pas mal si on ne veut pas rester trop longtemps dans les petites villes. En revanche, j’ai vraiment regretté mon escale à Yufuin qui n’offre aucun intérêt si ce n’est des troupeaux de touristes venus chercher on ne sait quoi. Ou alors j’ai raté quelque chose. J’avoue que, étant seul, j’ai peut-être opté pour un circuit « au pas de course » et non pour un parcours calme avec notamment recherche des bons restaurants je voulais aussi pouvoir profiter de Tokyo. En tout cas, ces visites se font bien sans voiture.

Quelques impressions pêle-mêle : Positives 🙂 : · Très belles couleurs automnales des arbres, notamment des hérables du Japon · Gentillesse des Japonais, toujours prêts à aider · Propreté des rues · Prix des repas très accessibles (ramen dans les 700 Y, soit 5 ou 6 €, bière à 500 Y, assiette de sushis à 1.500 Y) · Les trains toujours à l’heure (sauf le JR Harakura Express en direction de l’aéroport qui eut 15 min de retard), et avec leurs sièges toujours dans le sens de la marche ! · Sécurité et fiabilité (dans la monnaie rendue, dans les horaires, …).

Mitigées 😐 : · Chauffage avec la clim désagréable · Pas de légumes aux repas après 10 jours, je commençais à rêver d’assiettes de haricots verts et carottes vapeur :-) · Choix aux supermarchés assez restreints (notamment par rapport aux supermarchés de Chine !), que ce soit au niveau des légumes, des gâteaux, etc… Et tout est toujours bien emmailloté dans des plastiques multiples · Les Japonais même jeunes ne parlent pas l’anglais, ce qui empêche toute discussion possible avec l’autochtone · Le climat de Kuyshu est moins chaud que je ne l’espérais : Fukuoka n’est pas à Tokyo ce que Marseille est à Paris
Itinéraire de 3 semaines au Japon en avril English translation pending
by Philimago · 2017-12-04 · 5 replies
Bonjour,

De nombreuses années que j'envisage ce voyage avec ma compagne. Littérature, cinema, cuisine, jardins, Zen, bonsaïs, coutellerie on est complètement passionné par le Japon.

Donc nous voilà à concocter un itinéraire et solliciter votre avis!

Dans les grandes lignes :

1ere Option

5/6 jours TOKYO / Akone Petit tour à KANASAWA 2/3 j KYOTO/NARA 4/5 jours retour Tokyo

2e option :

TOKYO KYOTO NAGASAKI et sa region TOKYO

Et bien sur l'éternel question du railPAss Merci de votre aide
Itinéraire de 3 semaines dans le Kyushu English translation pending
by Curieuse13 · 2017-09-26 · 10 replies
Bonjour à tous,

Je voudrai votre avis sur mon itinéraire de 3 semaines au Japon. Je précise que nous voulons faire de la nature +++ et que nous sommes déjà venu au Japon une fois pendant 3 semaines (boucle : tokyo - kyoto - Koya san - Kamikochi - Kanazawa etc)

J1 - arrivée Osaka / visiter / nuit J2 - train pour Fukuoka + visite de Fukuoka l'après-midi + nuit J3 - location voiture et direction Nagasaki + en chemin Dazaifu ? Karatsu ? Yanagawa ? / Nuit Nagasaki J4 - Nagasaki / nuit Nagasaki J5 - Nagasaki / Nuit Unzen J6 - Unzen randonnée et onsen / Nuit Unzen J7 - Shimabara + Kumamoto / nuit Kagoshima J8 - Kagoshima et/ou Sakurajima / Nuit Kagoshima J9 - Kagoshima et/ou Chiran / Ikeda / Mont Kaimon / Nuit ? J10 - départ tôt pour Yakushima - arrivée à midi J11 - Yakushima J12 - Yakushima J13 - Bateau pour Kagoshima puis ? Aoshima ? ou direct Takashiho ? J14 - Takashiho / Nuit Kurokawa J15 - Kurokawa / Nuit Yufuin J16 - Yufuin / Nuit Beppu J17 - Beppu J18 - rendu voiture Fukuoka le matin + avion pour une île : Okinawa ? Ishigaki ? J19 - île ? J20 - île ? / avion le soir pour osaka J21 - osaka - avion à 11h

J'ai l'impression que c'est un peu serré sur la fin, quelle étape enlèveriez-vous ? comment arranger au mieux ?

Merci pour votre retour :)
21 jours entre Kansai, Chubu et Kyushu English translation pending
by Feruos · 2017-06-15 · 1 reply
Bonjour,

Nous envisageons de repartir pour trois semaines (AR pour Osaka), à l’automne, en évitant Tokyo, mais pas Kyoto …

Les billets d'avion ne sont pas encore achetés, mais je commence quand même à prévoir un planning que je vous soumets ci-dessous.

J1 : arrivée à Osaka. Installation à l’hôtel. J2 à J4 : trois jours à Osaka (et environs ?) J5 à J9 : Kanazawa et excursions alentour et dans les Alpes (Toyama, Takayama, Shirakawa) J10 & J11 : Fukuoka J12 à J14 : Nagasaki J15 à J16 : Kagoshima J17 & J20 : Kyoto J21 : embarquement

Quelques commentaires sur ce projet de planning :

il nous faudra un JR Pass de 14 jours, le nombre d’étapes est volontairement limité afin de ne pas changer d’hôtel trop souvent, cinq jours à Kanazawa : c’est beaucoup pour la seule Kanazawa , mais cette ville doit servir de base pour les balades dans les Alpes, deux jours à Fukuoka : à rajouter aux deux jours passés l’an dernier. Ville sympa qui reste encore à découvrir. Comme l’an dernier, j’aimerais bien y passer lors du Festival Nakasu, mais je n’ai pu trouver la date sur le web … deux jours à Kagoshima : suffisants pour un premier aperçu ?? quatre jours à Kyoto : nous avons trouvé cette ville tellement agréable que nous aurons plaisir à y séjourner à nouveau …

Merci pour vos commentaires et suggestions !
3 semaines sur Kyushu en mai 2017 English translation pending
by Alod · 2017-04-21 · 2 replies
Bonsoir , Nous partons du 8 au 29 Mai au Japon , c'est notre deuxième voyage dans ce magnifique pays. Nous voyageons avec sac a dos léger et en transports locaux , bus, trains .

Apres de nombreuses discussions sur la région du Japon à visiter , nous avons jeté notre dévolu sur Kyushu ou nous envisageons l'itinéraire suivant , rien n est encore fixé à part l avion d Osaka a Fukuoka et de Kagoshima a Osaka, merci pour votre aide et conseils :

8 Mai Lyon Osaka 9 Mai Osaka Fukuoka 10, 11, 12 Mai Fukuoka (plus Dazaifu) 13 Mai Fukuoka Nagasaki 14, 15 Mai Nagasaki 16 Mai Nagasaki Shimabara Kumamoto 17, 18 Mai Kumamoto, 19 Mai Kumamoto Kurokawa Onsen 20 Mai Kurokawa Onsen Beppu 21 Mai Beppu 22 Mai Beppu Miyazaki 23 Mai Miyazaki Kagoshima 24, 25 Mai Kagoshima 26 Mai Kagoshima Osaka 27, 28 Mai Osaka 29 Mai Osaka Lyon

Est ce que ce n est pas trop rapide sachant que notre but n est pas de tout voir sur Kyushu mais bien de profiter de chaque étape y compris des Onsen . Merci par avance pour votre aide à venir Alod
Croisière Quantum of the Seas au départ de Shanghai English translation pending
by Accolade · 2017-03-11 · 24 replies
Royal Caribbean Quantum of The Seas Shanghai

Turbulences

Bonjour, Je n'ai rien trouvé de récent dans le moteur de rechercher sur cette croisière depuis qu'elle est au départ de Shanghai. J'ai décidé d'ouvrir ce post pour ne rien perdre des détails ... , ceci avant même la réservation puisque nous sommes "déjà dans l'action" ainsi pouvoir peut être partager avec d'autres qui sont comme nous dans le projet.

L'idée, c'est de partir pour les fêtes de fin d'année 2017 en famille. Embarquement le 24 décembre au 29 décembre. Shanghai ( Chine )  Jeju Island ( Corée du Sud ) Fukuoka ( Japon ) Nagasaki ( Japon ) En Mer et Retour Shanghai. L'agence sera Croisiland qui m'a été recommandée ici.

Nous sommes au début du mois de mars à 10 mois du départ. Depuis maintenant une dizaine de jours environ j'ai demandé une cotation officielle. 

Shanghai a un régime particulier concernant les visas. C'est loin d'être négligeable car le visa coût 186 € + 36 de frais. Pour la FRANCE et d'autres pays spécifiques , il y a une exemption de visa de 144h soit 6 jours. ( il faut reconnaître qu'à la lecture des textes les règles ne sont pas limpide ) Dans un autre post, j'ai trouvé l'information de bien prendre garde que les compagnies maritimes et aériennes soient bien en phases avec cette exonération. De ce fait, j'ai commencé à questionner mon intermédiaire qui lui-même a posé la question directement à Royal Caribbean. Réponse, il faut des visas ! Bravo, ça commence bien. Réclamation , argumentation, explication retour chez Royal Caribbean. OK monsieur, vous aviez raison, voici la réponse de Royal , vous pourrez embarquer sans visa à condition de reprendre l'avion et sortir de Chine immédiatement le jour même du débarquement, sauf pour une autre ville Chinoise ou Japon À nouveau réclamation , argumentation explication, pour demander pourquoi on nous retire 24 h de notre exemption de visa ( ce qui nous aurait permis au moins une journée pour visiter Shanghai )..et pourquoi une ville Japonaise.

L'histoire prend un tournant . Jeudi dernier la croisière disparaît des écrans radars de l'ensemble des agences plus rien nada sur l'ensemble du réseau internet. On nous dit il n'y a plus de place c'est complet ...Nous répondons " du jour au lendemain même plus une suite ??? Mensonges, âneries, sornettes, Carabistouilles Galéjades pour les Marseillais Nous recherchons les explications sur internet...

Le 6 mars dernier c'est à dire lundi dernier, La Corée du Nord a tiré quatre missiles, dont trois ont fini leur course dans la zone économique exclusive du Japon. Soutenues par la Corée du Sud et Washington, les autorités japonaises dénoncent fermement ces agissements.
https://fr.sputniknews.com/international/201703061030339922-coree-nord-tire-quatre-missiles-zone-economique-japon/

Kim Jong-un "Chef suprême de la République populaire démocratique de Corée du Nord " fait pêter ses missiles et Donald installe ses remparts nucléaires en Corée du Sud bref la croisière ne s'amuse plus. http://www.france24.com/fr/20170308-chine-coree-nord-suspendre-programme-nucleaire

Et c'est l'échelle qui recommence .. https://www.franceinter.fr/monde/la-coree-du-sud-et-son-systeme-anti-missile-inquietent-la-chine-et-la-russie

Conséquence , la Compagnie Royal Caribbean a retiré des ventes cette croisière . http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20170303000636..

Selon mes infos la Compagnie réorganise ...l'espoir fait vivre . Heureusement aucun acompte de versé

À suivre
Itinéraire sur l'île de Kyushu English translation pending
by Ali3 · 2016-11-09 · 39 replies
Bonjour à tous,

nous prévoyons de partir 3 bonnes semaines au Japon du 23 mars au 18 avril pour être exact. Nous atterrissons à Fukuoka et repartons de Nagoya. La première partie du voyage se fera sur l'île de Kyushu et j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire prévu:

je 23 mars - départ

ve 24 mars - arrivée à Fukuoka vers 11h traduction permis de conduire repos nuit: Fukuoka

sa 25 mars - découverte ville nuit: Fukuoka

di 26 mars - tour yanagawa - dazaifu nuit: Fukuoka

lu 27 mars - île aux fleurs nokonoshima nuit: Fukuoka

ma 28 mars - location auto au matin route direction Nagasaki avec arrêts à Takeo Onsen et Yutoku Inari nuit: Nagasaki

me 29 mars - visite Nagasaki nuit: Nagasaki

je 30 mars - visite Nagasaki et Hashima nuit: Nagasaki

ve 31 mars - unzen nuit: Unzen

sa 01 avril - shimabara matin route et ferry pour kumamoto visite kumamoto après-midi nuit: Kumamoto

di 02 avril - Kurokawa onsen nuit: Kurokawa onsen

lu 03 avril - route pour Mont Aso, balade et onsen nuit: Aso ou Kumamoto?

ma 04 avril - route pour Kirishima et Ebino Kogen balade et onsen nuit: Kirishima

me 05 avril - route pour Kagoshima Sakurajima nuit: Kagoshima

je 06 avril - visite péninsule Satsuma (Ibusuki, Chiran, ...) nuit: Kagoshima

ve 07 avril - route pour Takachiho via Miyazaki, temple udo jingu et ile aoshima nuit: Takachiho

sa 08 avril - gorge de Takachiho et route pour Yufuin nuit: Yufuin

di 09 avril - visite yufuin et beppu - bain de boue nuit: Yufuin

lu 10 avril - retour Fukuoka, remise de l'auto départ pour Kyoto en train? nuit: Kyoto

qu'en pensez-vous?

Nous avons choisi de commencer par 4 nuits à Fukuoka pour plusieurs raisons. D'abord, nous arrivons un vendredi et nous comptons faire la traduction du permis de conduire mais au cas ou il y aurait un soucis pour X ou Y raisons et que nous devions revenir le lundi pour finaliser. Si le lundi nous devons faire le permis je ne me vois pas enchaîner avec la location sans être sure de l'heure. Si nous avons du retard, il nous sera impossible de prévenir car nous ne parlons pas japonnais et j'ai cru comprendre que très peu de Japonnais parlent anglais... de plus, j'ai peur qu'avec le décalage horaire on soit trop fatigué... mon copain met un point d'honneur à ne surtout pas tout voir. Par ex, si il y a 3 jardins/parcs à voir nous n'en visiteront qu'un. Je ne veux donc pas trop le "bousculer" dès notre arrivée... est-ce trop malgré tout?

cette partie du voyage est avant tout centrée sur les volcans et les onsens/détente (mon copain est un grand amateur de bains). Cependant, nous ne faisons pas de rando non plus. Marcher 4h pour le plaisir de marcher ce n'est pas notre truc mais si il y a vraiment quelque chose à voir comme un cratère on y va! Du coup, je me demande si kirishima et ebino kogen sont à garder dans le programme?

j'ai bien compris que les onsens n'étaient pas mixtes, mais peut-on trouver des onsens mixtes à chaque étape "onsen" indiquée?

j'aimerais raccourcir le parcours d'1 ou 2 jours pour profiter plus de Kyoto et des environs, quelles étapes vaudrait-il mieux supprimer?

si nous devions loger dans un seul ryokan, à quelle étape nous en profiterions le plus?

Merci d'avance pour votre aide et conseils :)
Transsibérien et Japon (compte-rendu et carnet photo) English translation pending
by Citipati · 2016-02-06 · 72 replies
Bonjour,

Apres quelques mois, je vous propose un petit compte-rendu et quelques photos d'un voyage qui me tenait a coeur : Le transsiberien + un transfert au Japon, effectue en septembre/octobre dernier.

Deja, pour situe, l'itineraire prevu sur 5 semaines (3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon) :



Paris > Moscou > Kazan > Ekaterinbourg (passage rapide) > Tomsk > Irkutsk > Ulan-Ude > Vladivostok > Tokyo > Kyoto > Kagoshima > Nagasaki > Osaka > Kumano > Tokyo > Paris.

Pour les vols :

- Paris-Riga-Moscou : Air Baltic - Vladivostok - Tokyo : Siberia Airlines - Tokyo - Abu Dhabi - Paris : Etihad

Pour les trains :

RUSSIE

- Moscou-Kazan : SV (№ 002Й«Премиум») - Kazan-Ekaterinbourg : SV (№ 060У«Тюмень») - Ekaterinbourg-Tomsk : SV (№ 038Н«Томич») - Tomsk-Irkutsk : Kupe (№ 391Н) - Irkutsk-Ulan Ude : Kupe (№ 322И «Баргузин») - Ulan Ude-Vladivostock : SV (№ 002М «Россия»)

JAPON

- Tokyo - Kyoto (shinkansen) - Kyoto - Kagoshima (transfert a Shin-Osaka puis shinkansen jusqu'a Kagoshima) - Kagoshima - Nagasaki (shinkansen jusqu'a Shin-Tosu puis tokkyu jusqu'a Nagasaki) - Nagasaki - Osaka (tokkyu jusqu'a Shin-Tosu puis shinkansen jusqu'a Shin-Osaka) - Osaka - Kii-Katsuura (tokkyu au depart de Tennoji direction Wakayama puis toute la cote de la peninsule de Kii) - Kii-Katsuura - Tokyo (tokkyu jusqu'a Nagoya puis shinkansen pour Tokyo)

__

Reservations Hotels :

(Attention, ce n'est pas un voyage mis sous le signe du "luxe" en particulier, mais encore moins de l'economie, on s'est clairement fait plaisir sur certains hotels, et on assume 😉, je detaillerai mes impressions sur les hotels listes ci-dessous dans le dernier message dans lequel je ferai le point niveau budget).

RUSSIE

Moscou > Hilton Leningradskaya***** Kazan > TatarInn*** Ekaterinbourg > Marins Hotel*** Tomsk > Magistrat Hotel**** Irkutsk > Marussian Boutique Hotel*** Listvyanka > Gavan Baikala Guesthouse Ulan-Ude > Baikal Plaza**** Vladivostok > Hotel Primorye ***

JAPON

Tokyo > Toyoko-Inn Kanda/Akihabara (pres de Asakusabashi) ** Kyoto > Heianbo Ryokan Kagoshima > Nakazono Ryokan Nagasaki > Fujiwara Ryokan Osaka > Comfort Hotel Shinsaibashi Yunomine-Onsen > Adumaya Ryokan&Onsen Tokyo > chez un ami

Demain, je vous raconterai donc brevement notre arrivee a Moscou avec quelques photos. A bientot. ;)
Interrogation pour mon itinéraire au Japon English translation pending
by Chamallow1 · 2016-02-02 · 36 replies
Bonjour à tous !

Je suis en train de préparer notre 3 ème voyage au Japon et je coince un peu dans mon itinéraire... Nous partirions vers le 16 août.

Voici pour l'instant mon ébauche , sachant que je peux rajouter des jours, donc s'il y a des choses intéressantes à voir dans certain coin, je peux les rajouter...

16 tokyo 17 tokyo 18 tokyo 19 tokyo 20 tokyo > kanazawa 21 tokyo 22 tokyo 23 tokyo 24 depart pour Tono (4h) 25 visite en vélo de tono 26 départ pour Miyagi (shiroishizao) Fox village (soir sur place, y a t'il des hotels sympa dans le coin ?) 27 hiroshima 28 hiroshima 29 hiroshima 30 hiroshima > prefecture shimane 31 hiroshima 1 hiroshima 2 nagasaki 3 nagasaki > gunganjima 4 nagasaki > tour à Isahaya 5 fukuoka 6 fukuoka > ile aux chats ? 7 fukuoka 8 okobe (iya vallée) 9 iya vallée 10 départ pour osaka 11 osaka 12 osaka 13 osaka > kobe 14 osaka 15 osaka > universal ? 16 tokyo 17 tokyo 18 tokyo 19 tokyo 20 tokyo

Qu'en pensez vous ? Sachant que pour Tokyo (on a fait exprès de mettre autant de jour car on adore) et Hiroshima pareil, on a des amis sur place.

Merci !
ANA Experience Japan prolongée English translation pending
by Masterpo · 2016-01-28 · 1 reply
Le tarif ANA Experience Japon était limité dans le temps au 26 mai 2016. La date limite est passée au 29 octobre 2016. www.ana.co.jp/...share/experience_jp/ Rappelons qu'un vol intérieur est à 10 800 ¥ avec cette formule.
Planète Japon, le magazine English translation pending
by Globreveuse · 2015-08-28 · 2 replies
j'ai acheté hier et donc, je vous le signale car je l'ai trouvé interessant, et je n'ai rien trouvé sur le forum qui le signale, un magazine (4,90 e) qui s'appelle Planete japon, le magazine de la culture japonaise

quelques titres d'articles : top mangas cafés insolites (dans tokyo) furoshiki, on emballe (ou la manière de tout porter dans un tissu plié) mode in japan disques kawagoe la petite edo shopping tendance japon hiroshima nagasaki le 70 e anniversaire pelerinage a shikoku (une francaise qui a effectué ce pélerinage) les kamikazes

et le dernier que j'ai préféré Kunihiko moriguchi, yuzen de tokyo (motifs géométriques de kimono)

ce magazine ne doit pas etre difficile a trouver, j'habite une petite ville, et ma maison de la presse l'avait, j'imagine que c un trimestriel puisqu'il s'appelle "été 2015", bonne journée a tous, encore 15 jours avant mon départ....jeanne
Un mois au Japon et le Japan Rail Pass English translation pending
by Globreveuse · 2015-02-20 · 36 replies
tout d'abord mon programme, et mon probleme...sur 7, 14 ou 21 jours, je n'arrive pas a trouver des tronçons qui rendraient avantageux l'achat d'un pass, bizarre, est ce que je me trompe quelque part ?....

jour 1- 2-3- tokyo arrivée a tokyo a 7.45 3 jours complets j 4 - tokyo nikko - nuit a nikko j 5 - départ pour kyoto - 6- 7 8 - 9 5 jours à kyoto avec un AR a himeji j10 - départ pour Osaka j11- osaka - départ pour Fukuoka j12 fukuoka j13 départ pour beppu j14 bepppu j15 départ pour Kagoshima j16 AR pour ibusuki j17 départ pour Kumamoto j18 kumamoto j19 départ pour Kurokawa onsen j20 kurokawa- kumamoto- (bus) nagasaki j21 nagasaki j22 nagasaki j23 départ de nagasaki pour arita et imari j24 karatsu j25 karatsu - départ pour fukuoka dans la soirée j26 fukuoka - j27-28-29-30 fukuoka -tokyo j31 départ pour marseille

j'attends vos avis "avec impatience", la préparation de ce voyage m'aide à "attendre"....en ce qui concerne le JR pass, je serais presque décidée a en prendre un, juste pour le confort (ce que j'avais fait lors de mon premier voyage), encore faut il qu'il soit le plus interessant possible...

au sujet du pass, lorsque l'on a réservé son siège et que l'on décide de ne pas partir par cet horaire...panne de réveil par exemple, est ce que cela pose un problème de prendre un autre train..?

merci à tous,

jeanne
Questions Kyushu English translation pending
by Alicevoyage · 2014-05-15 · 21 replies
Bonjour à tous,

Je prépare actuellement un voyage de 6 semaines au Japon en octobre-novembre prochain. La partie la plus difficile à planifier est Kyushu, où nous passerons 10 jours. J’ai donc quelques questions précises ci-dessous, à partir de l’itinéraire que nous envisageons (lieu des nuits entre crochets) :

28/10 : arrivée vers 19h à Fukuoka en train depuis Hiroshima 29/10 : Fukuoka 30/10 : Fukuoka – train en début d’après-midi pour Nagasaki 31/10 : Nagasaki 01/11 : Nagasaki – train en milieu de journée pour Shimabara puis ferry et bus pour Kumamoto 02/11 : Visite du château de Kumamoto puis location de voiture, trajet vers Kurokawa 03/11 : Kurokawa, puis trajet vers Aso 04/11 : Aso 05/11 : Trajet en voiture vers Kagoshima (6h par les petites routes au hasard selon Google Maps, compter 9/10h au total) 06/11 : Chiran et éventuellement route jusqu’au Kaimondake 07/11 : Sakurajima et Kagoshima 08/11 : Vol le matin pour Osaka

Pour info, la totalité du séjour (hors transports sauf intra Kyushu) s’articule ainsi : Ishigaki : 7j Hiroshima : 2j Kyushu : 10j Osaka : 3j Imaicho/Nara : 2j Kyoto : 6,5j Tokyo : 6,5j Kawaguchiko : 1,5j

Les questions :

Q1 : Nous envisageons la route Nagasaki –> Kumamoto via Shimabara pour profiter du train qui longe la côte de la péninsule et éventuellement visiter le château de Shimabara. Mais cette option est beaucoup plus complexe et longue qu’un trajet via les terres (train + ferry + bus, bonne ½ journée vs train avec 1 changement, 2h45 environ) --> L’option que nous envisageons vaut elle le détour ?

Q2 : A quelle heure faut-il être au Mont Aso pour pouvoir randonner tranquillement autour du cratère, dans l’hypothèse où les conditions météo et du volcan sont bonnes bien sûr?

Q3 : Les petites routes entre Aso et Kagoshima sont-elles agréables/jolies ? Y a-t-il un itinéraire à privilégier, une ville / village où s’arrêter spécifiquement pour déjeuner par exemple ?

Q4 : Connaissez-vous un endroit sympa au nord de Kagoshima où nous pourrions dormir, plutôt que d’entrer dans Kagoshima ? Le trajet serait alors moins long depuis Aso le 4/11, nous serions plus près de l’aéroport le 8/11 matin pour notre vol, et on imagine que cela pourrait être plus agréable que la ville.

Q5 : J’ai lu à différents endroits qu’il existe des trains spécifiques au Kyushu, assez insolites. Quelqu’un a testé ?

Q6 : Avez-vous d’autres remarques / conseils sur notre itinéraire au Kyushu ?

Merci par avance pour vos retours ! Alice
Traversée en bateau Japon - Chine English translation pending
by SophieetThéo · 2014-03-24 · 6 replies
Bonjour,

Avec mon ami, nous aimerions arriver en avion au Japon, puis rejoindre la Chine. Cependant l’avion pour passer du Japon à la Chine coûte plutôt cher et je me demandais si il n’y avais pas moyen de traverser en bateau ? Je ne parviens pas à trouver sur internet. Sauriez vous quelles compagnies permette cette traversée, et de quelle(s) ville(s) se font les départs et arrivés ? (Peut être Nagasaki-Shanghai ?)

Merci d’avance de vos conseils, Bonne journée à tous
Japon: IC Card Sugoca, Icoca English translation pending
by Jipeg · 2014-02-25 · 6 replies
Nous devons passer 4 semaines en mai juin au japon en provenance de la corée du sud. Nous aimerions savoir s'il existe comme en corée (la T money card) une carte qui se recharge partout et qui permet de ne pas avoir à payer à chaque fois que l'on prend un bus, un métro... Nous avons entendu parler de cartes par région, certaines étant compatibles entre elles mais pas toujours....laquelle ou lesquelles privilégier en fonction de notre itinéraire?

Nous allons arriver au Japon en provenance de la Corée par le ferry busan-fukuoka. Voici les villes que nous avons programmées:

fukuoka (3 jours) avec excursion de la journée à dazaifu. nagasaki (4 jours) hiroshima (3 jours) avec excursion de la journée à Miyajima kyoto (8 jours) osaka (9 jours) avec excursions à nara, koyasan, kobe. retour en Corée par vol Peach osaka-busan. nous passons également 4 semaines en corée cette année, notre second voyage dans ce pays. nous avons l'intention de revenir au japon pour continuer la découverte du pays. nous aimons prendre notre temps....

nous ne prendrons pas de JR Pass et privilègirons les bus ou les différentes compagnies de trains en fonction des prix ou de la commodité d'accès. les hôtels sont déjà retenus. merci pour vos conseils
Voyage de 6 semaines au Japon en octobre-novembre English translation pending
by Alicevoyage · 2014-02-14 · 11 replies
Bonjour à tous,

J'avais déjà demandé des conseils sur le forum il y a quelques temps, en prévision d'unvoyage au Japon.

Mais les dates ont un peu évolué, et la durée du voyage également. J’aimerais ainsi volontiers avoir vos conseils/alertes sur le programme suivant pour 40 jours, qui comporte Ishigaki, Kyushu, le Kansai, et Tokyo.

Notamment : 1/ Est-ce qu’il vous semble globalement équilibré ? 2/ L'équilibre Nagasaki/Kagoshima est-il cohérent ? Combien de temps faudrait il consacrer à Fukuoka si je l'ajoutais ? 3/ Savez vous si d'autres compagnies que Flypeach proposent des vols directs de Osaka à Ishigaki ?

Etape 1 : Osaka – 2j (dont jour d’arrivée)/2 nuits

19/10 –J1 : Arrivée Osaka à 8h – Osaka

20/10 –J2 : Osaka

21/10 –J3 : vol à 8h pour Ishigaki (vol direct avec Flypeach)

Etape 2 : Ishigaki – 5,5j /6 nuits (répartisur 2 îles)

22/10 – J4 : Iriomote

23/10 - J5 : Iriomote

24/10 – J6 : Iriomote

25/10 – J7 : Ishigaki

26/10 – J8 : Ishigaki

27/10 –J9 : vol à 13h pour Nagasaki (via Naha avec ANA)

Etape 3 : Kyushu– 10j /12 nuits

28/10 – J10 : Nagasaki

29/10 – J11 : Nagasaki

30/10 – J12 : Nagasaki

31/10 – J13 : départ pour Kumamoto via Shimabara en train

01/11 – J14 : Kumamoto

02/11 – J15 : Kurokawa (départ tôt le matin - location de voiture à partir de ce jour)

03/11 – J16 : Mont Aso (départ le matin depuis Kurokawa)

04/11 – J17 : Trajet Aso – Kagoshima par les petites routes

05/11 – J18 : Kagoshima (péninsule – fin de la location de la voiture)

06/11 – J19 : Kagoshima

07/11 – J20 : vol à 8h50 pour Osaka (vol direct avec Flypeach)

Etape 4 : Osaka – 1,5 jours / 2 nuits

08/11 – J21 : Osaka

Etape 5 : Nara et Imaicho – 2 jours /1 nuit

09/11 – J22 : journée à Imaicho puis trajet vers Nara

10/11 – J23 : Nara puis trajet vers Kyoto

Etape 6 : Kyoto – 7,5 jours / 9 nuits

11/11 – J24 : Kyoto

[…] dont 1 journée à Ohara, 1 journée Kibune-Kurama, 1 journée avec un guide (visite ville+ école de judo), soit 4,5 jours restants à Kyoto

17/11 – J30 : Kyoto

18/11 – J31 : train dans l’après-midi pour Tokyo

Etape 7 : Tokyo – 9 jours / 10 nuits

19/11 – J32 : Tokyo

[…] dont 2jours/1 nuit à Kawaguchiko, soit 7 jours consacrés à Tokyo

28/11 – J40 : vol à 13h pour Paris

Merci beaucoup pour vos remarques !

Alice
3 semaines au Japon en novembre English translation pending
by Libellule204 · 2013-08-21 · 9 replies
Bonjour ! voila cela fait maintenant 1 semaines que je passe mes journees sur internet pour finaliser le BEST itineraire pour mes 3 semaines (18 jours) au Japon ! C'est la premiere fois que je pars la bas, donc pas facile de tout planifier ! 1 - Arrive tard a Tokyo 2 - 5 Tokyo (Kamura / Nikko / Hakone) 6 - 7 Nagaro 8 - 9 Takayama 10 - 12 Kyoto 13 - 15 Hiroshima / Miyajima 16 - Nagasaki 17 - Retour sur Tokyo 18 - Depart !

qu'en pensez vous ? pensez vous que Osaka est une ville a ne pas manquer? j'attends vos conseils !! :) merci clemence
Escales de croisière au Japon et en Corée du Sud English translation pending
by Cbht · 2013-08-13 · 3 replies
Bonjour, Nous partons sur le Voyager of the seas que nous connaissons déjà mais pour une destination totalement inconnue:le Japon. Quelqu'un a-t-il déjà fait une croisière autour de ce pays? Est-il possible d'organiser des excursions ( dans certains pays, les touristes sont attendus dès la sortie du port et même quelquefois du bateau) ou faut-il acheter les excursions proposées? Nous parons le 28 août, car nous passons voir les enfants installés à Beijing . Voici les escales: Toyama Saporo Tokyo Nagasaki et Busan en Corée que nous conseillez vous comme visites? Merci d'avance pour vos conseils. Cbht
Itinéraire au Japon en août (dix-sept nuits): quoi à part Tokyo-Kyoto? English translation pending
by Ericb · 2013-04-01 · 1 reply
bonjour

nous ( 5 dont 3 ados -> overdose de temples à éviter par ex...) partons du 30 juillet au 17 aout (arrivée tokyo-depart osaka- vols achetés ) ;

itinéraire : 5 jours Tokyo ( yc Nikko) - le 6 aout à hiroshima -> Miyajima le 7 - pour la fin environ 4 jours à kyoto , en incluant nara (le 15 fete des lanternes) et daimonji bonfire le 16 ; resterait donc environ 5 jours (8 -12 aout - semaine avant obon ..) à caser entre Hiroshima et Kyoto

A date, je penche vers un petit itineraire sur kyushu ( à choisir parmi mont aso - beppu- kumamoto-nagasaki-unzen .. par ex) histoire de varier les plaisirs entre Tokyo et Kyoto , et de voir quelques "curiosités naturelles " (ce qu'on privilégie d'habitude dans nos voyages en famille ) - je sais que ce n'est pas la meilleure période coté météo pour ce secteur mais .... --> avez vous des avis et/ou d'autres idées ?

autre question : durant la semaine d'o bon 10-17 aout qui est une semaine de congés pour les japonais, les hébergements sont ils pris d'assaut et y a til des précautions à prendre coté transport ( dit autrement les japonais fréquentent ils les ryokan ou est ce plutot pour les "touristes" auquel cas cette semaine ne devrait pas etre pire qu'une autre) ?

merci d'avance
Trois semaines seule au Japon de fin mars à mi-avril 2013 English translation pending
by Dolmajo · 2013-01-25 · 38 replies
Bonjour à tous 🙂

J'ai le projet de partir seule au Japon 3 semaines du 22 mars au 11 avril 2013 (environ 3 semaines). J'ai déjà beaucoup voyagé en Asie, vécu 4 ans au Népal et 1 an en Inde, mais ce sera mon premier voyage au Japon et j'ai hâte 🙂 Je me renseigne ça et là, mais ce pays a l'air si vaste et si riche, que j'ai besoin de vos lumières et de vos précieux conseils !!!

Je souhaiterais plutôt visiter le Japon du sud, j'ai relevé ces villes :

- Tokyo - Kamakura - Kanazawa - Kyoto - Nara - Osaka - Hokkaido - Okinawa - Nagasaki - Hiroshima

C'est sans doute trop ! Quel est l'itinéraire conseillé sans courir tout le temps ! Je suis aussi bouddhiste et je souhaite m'arrêter dans les sites et les temples et même y loger, j'ai vu que c'était possible par endroits.

Mille merci à vous tous 😎
Ecrits du Japon English translation pending
by Norach · 2012-12-11 · 1 reply
Bonjour, Voici une phrase ou un ensemble de mots portés sur une céramique du Japon. Quelqu'un peut-il me les traduire ? En vous remerciant d'avance. Bonne journée.
Une (grosse) semaine à Kyushu en avril? (Japon) English translation pending
by Tokala · 2012-05-23 · 20 replies
Bonjour,

Après avoir découvert le Japon en Novembre 2011 (Tokyo, Kyoto, Nara, Hiroshima, Miyajima, Koya-san, Osaka), nous avons envie d'y retourner au printemps pour enfin voir les cerisiers en fleurs.

Nous comptons retourner quelques jours à Kyoto et Tokyo que nous avons beaucoup aimé (4 jours dnas chaque ville). Et nous avons envie de découvrir Kyushu.

Nous pensons partir fin mars.

Voici l'itinéraire que nous avons imaginé pour Kyushu, pouvez vous me donner votre avis, si vous connaissez cette île ?

Arrivée (depuis Paris via une escale à Tokyo ou Osaka) à Nagasaki J1 Nagasaki Location de voiture pour la semaine à Kyushu J2 Unzen (rando sur le volcan ?) J3 Shimabara (chateau, Teppo-cho) J4 Kumamoto (chateau, jardin Suizen-ji) J5 Aso (rando sur le volcan, cratère Kome Zuka) J6 Takachiho (gorges Mamani no Taki) J7 J8 Kagoshima (et Ibusuki ?) J9 J10 J11 Yakushima (shiranati unsui kyo)

J12 On rend la voiture de loc à Kagoshima (si possible) et avion direction Osaka pour rejoindre Kyoto.

Qu'en pensez-vous ? Merci par avance à ceux qui me liront.
Itinéraire de trois semaines au Japon en août 2012: des avis? English translation pending
by Elobeyer · 2012-02-22 · 26 replies
Bonjour à tous,

Nous projetons un voyage de 3 semaines au Japon, les billets d'avion sont réservés pour un départ le 11/8 et un retour le 1/9.

Voici un projet d'itinéraire que je vous soumets pour avis, surtout n'hésitez pas ! A noter que l'on prendra un JR PAss de 3 semaines, donc tout se fera en train, sac sur le dos !

Jour 1 Arrivée à Tokyo Jours 2 à 4 : Tokyo Jour 5 : Nikko Jour 6 : Mont Fuji (pas pour la grimpette, mais plutôt une approche) Jours 7 à 11 : Kyoto (5 jours c'est trop ?) Jour 12 : Nara Jour 13 : Osaka Jour 14 : Okoyama Jour 15 : Hiroshima Jour 16 : Miyajima Jour 17 : Hiroshima vers Hakata (Fukuoku) Jour 18 : Hakata -> Nagasaki Jour 19 : Nagasaki, puis fin de journée départ vers Nagoya Jour 20 : Nagoya, puis fin de journée départ versTokyo Jour 21 : Départ de Tokyo

Des destinations incontournables ont-elles été oubliées (j'ai volontairement zappé le nord pour que cela reste jouable) ? Trop de jours à Kyoto ? Est-il prudent de réserver les hébergements à l'avance dans certaines villes à cette période de l'année (sachant que je le ferai d'office pour Tokyo) ?

Merci d'avance !!!

Elodie

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