Bonjour, Je n'ai rien trouvé de récent dans le moteur de rechercher sur cette croisière depuis qu'elle est au départ de Shanghai. J'ai décidé d'ouvrir ce post pour ne rien perdre des détails ... , ceci avant même la réservation puisque nous sommes "déjà dans l'action" ainsi pouvoir peut être partager avec d'autres qui sont comme nous dans le projet.
L'idée, c'est de partir pour les fêtes de fin d'année 2017 en famille.
Embarquement le 24 décembre au 29 décembre. Shanghai ( Chine ) Jeju Island ( Corée du Sud ) Fukuoka ( Japon ) Nagasaki ( Japon ) En Mer et Retour Shanghai.
L'agence sera Croisiland qui m'a été recommandée ici.
Nous sommes au début du mois de mars à 10 mois du départ. Depuis maintenant une dizaine de jours environ j'ai demandé une cotation officielle.
Shanghai a un régime particulier concernant les visas. C'est loin d'être négligeable car le visa coût 186 € + 36 de frais.
Pour la FRANCE et d'autres pays spécifiques , il y a une exemption de visa de 144h soit 6 jours. ( il faut reconnaître qu'à la lecture des textes les règles ne sont pas limpide ) Dans un autre post, j'ai trouvé l'information de bien prendre garde que les compagnies maritimes et aériennes soient bien en phases avec cette exonération. De ce fait, j'ai commencé à questionner mon intermédiaire qui lui-même a posé la question directement à Royal Caribbean. Réponse, il faut des visas ! Bravo, ça commence bien. Réclamation , argumentation, explication retour chez Royal Caribbean. OK monsieur, vous aviez raison, voici la réponse de Royal , vous pourrez embarquer sans visa à condition de reprendre l'avion et sortir de Chine immédiatement le jour même du débarquement, sauf pour une autre ville Chinoise ou Japon
À nouveau réclamation , argumentation explication, pour demander pourquoi on nous retire 24 h de notre exemption de visa ( ce qui nous aurait permis au moins une journée pour visiter Shanghai )..et pourquoi une ville Japonaise.
L'histoire prend un tournant .
Jeudi dernier la croisière disparaît des écrans radars de l'ensemble des agences plus rien nada sur l'ensemble du réseau internet. On nous dit il n'y a plus de place c'est complet ...Nous répondons " du jour au lendemain même plus une suite ??? Mensonges, âneries, sornettes, Carabistouilles Galéjades pour les Marseillais
Nous recherchons les explications sur internet...
Bonjour,
J'ai vu effectivement que pour les quelques mois à venir il était toujours à la vente mais est-ce que c'est parceque il y aurait trop à perdre que d'annuler en bloc
Néanmoins je suis intéressé à avoir un lien d'un site de vente même sur un site américain pour le mois de Décembre . Ceci expliquerait que c'est le marché Français ou Européen qui est visé ??
Je viens de contrôler , la programmation s'arrête en Septembre. Apres une seule debut Décembre ?
Pour vacations to go il faut s'inscrire pour voir les croisières je ne peux donc pas envoyer de lien
Sur seascanner les croisières sont effectivement complètes sauf un départ début décembre , cruise com ça marque call for price ( vous pouvez toujours appeler )
Mais que ce soit complet c'est tout à fait possible avec des groupes . Si tel est le cas aucun regret à avoir , dommage que le Quantum soit parti en Asie j'avais adoré ce bateau
En fait c'est Royal Caribbean qui donne l'info " à mon agence " qu'ils sont en train de " repositionner " la croisière
Info ou intox
Allons plus loin dans le raisonnement puisque vous connaissez bien le monde des croisiéristes, avez-vous déjà vu un bateau complet du jour au lendemain sans pouvoir progressivement trouver d'abord le complet dans les cabines intérieurs il reste toujours des cabines avec balcons de plus en plus cher ..
J'imagine ou je n'ai rien compris ?
Il est tout à fait possible que les agences aient bloqué les cabines pour les vendre et si pas vendu 6 semaines avant le départ, les remettent en vente . Pour moi vu que c'est décembre c'est possible
Royal ne prend aucun risque ce qui me paraît normal.
Moi perso j'adore cette compagnie et le bateau mais je ne partirai jamais de Shanghai avec une population à presque 100 % chinoise, je n'ai absolument rien contre les chinois mais trop de différences culturelles avec nous .Tout sera fait pour eux je ne m'y retrouverai pas
Oui je confirme la réservation. Je reviendrai vous raconter ...
En fait pour être transparent, je ne sais pas ce qui nous attend 😉
Je n'imagine pas, ne vois pas ce qui peut nous gêner ? Jouer un peu des coudes , un peu de bruit dans les restau ... bon ! si c'est que ça c'est à nous de nous adapter
Pour les VISA, rien de clair. Si on lit les texte, on n'a pas besoin de visa si on reste - de 144h à Shanghai. Hors, ce délais court à partir de l’atterrissage et fini lors du décollage. pour une croisière de 6 jours on atterri forcément le matin et on redécolle le soir 6 jours plus tard donc environ 155h. Je ne comprend donc pas pourquoi on serait exonéré de visa.
Vous avez plus d'info que moi?
Voyez que c'est compliqué...lorsque c'est simple 😉 vous n'êtes pas une agence par hasard car j'ai le même problème à faire comprendre que 144 heures c'est ni plus ni moins que 144 h
Sachant que le bateau partira le 24 Décembre à 16 h 30 et reviendra le 29 à 8h
Alors , acceptez-vous me dire quel jour et quelle heure maxi vous devrez repartir repasser la douane
sachant que :
Vous atterrissez et passez la douane à Shanghai 11h30 le Matin du 24 décembre 2017 ??
Vous avez 30 minutes je ramasse les copies Lol je blague
Voyez que c'est compliqué...lorsque c'est simple 😉 vous n'êtes pas une agence par hasard car j'ai le même problème à faire comprendre que 144 heures c'est ni plus ni moins que 144 h
Sachant que le bateau partira le 24 Décembre à 16 h 30 et reviendra le 29 à 8h
Alors , acceptez-vous me dire quel jour et quelle heure maxi vous devrez repartir repassasser la douane
sachant que :
Vous atterrissez et passez la douane à Shanghai 11h30 le Matin du 24 décembre 2017 ??
Vous avez 30 minutes je ramasse les copies Lol je blague
Donc vous n'en savez pas plus que moi, sauf que vous vous avez le temps alors que moi ça se rapproche vite... :-(
Je veux bien essayer de vous aider mais vous ne faites pas l'effort de calculer 😕
Si vous calculez tranquillement vous allez comprendre que vous avez " un crédit " d'heures. Et que contrairement à votre calcul vous êtes en droit de réclamer à l'agence qui vous a vendu la croisiére d'obtenir un écrit de Royal Caribbean vous confirmant que vous n'avez pas besoin de visa et qu'ils vous embarqueront sans problème
L'opération doit , de la même manière . s'effectuer avec la compagnie aérienne et là je ne peux rien faire pour vous car je n'ai pas encore acheté le billet d'avion. Mais je pense que je vais demander à une agence de voyage de faire son job ...quitte à payer plus cher que de l'acheter directement sur internet
J'ai bien calculé et ça fait plus de 144h
Qu'est-ce que vous appelez un crédit d'heure? Le temps passé sur le bateau? Ça ne fonctionne pas comme ça d'après les infos prises auprès du service immigration de Shanghai.
Juste un petit message pour vous dire que nous sommes déjà parti en croisière en Asie mais au départ de Singapour sur le mariner of the seas. Bateau qui d'ici peu partira de Shanghai (avec nous à bord j'espère! enfin si on nous laisse décoler depuis l'aéroport sans visa... c'est une autre histoire !). Une grand compte rendu suivra comme d'habitude... !
Pour vous rassurer concernant le côté asiatique, il y a deux ans nous sommes partis pour 2 croisières consécutives à bord du mariner pendant le nouvel an chinois, autant dire que la population à bord était chinoise à quasi 100%... et finalement c'était très bien comme d'habitude ! Nous avions noté des petites différences : le personnel était quasi-exclusivement asiatique (ça fait bizarre au johny rockets d'ailleurs ! ), les plans du bateau était moitié mandarin, moitié anglais, et journal de bord disponible uniquement en anglais ou mandarin. Un dernière différence concernant la nourriture, un grand buffet asiatique au windjammer (au petit déjeuner notamment de mémoire), et 3 plats asiatiques proposés au restaurant le soir. Alors oui la compagnie s'adapte aux chinois (surtout quand on voit les boutiques de luxe à bord du mariner... !) mais on n'est pas perdant je trouve.
Peut être étions nous avec des chinois singapouriens mais c'était calme (nous avons déjà expérimenté le coté bruyant lors d'un repas au cambodge où on ne s'entendait pas pourtant nous étions à l'autre bout de la salle et rien à voir...) Peut être aussi que ce n'est pas la même classe sociale qui monte sur les bateaux... ? Je ne sais pas mais c'était très calme.
J'espère vous avoir rassuré sur le côté "chinois" des croisières en Asie... !
Mais je vous avouerai que cette histoire de visa à la noix ou plutot d'exemption en fait nous a empeché de dormir pendant pas mal de nuits... sans compter l'annulation de deux escales en corée du sud... ils en ont rajouté une au japon et nous ont offert 50 $ à bord, c'est mieux que rien mais on aurait préféré voir Busan et Jeju...Sans compter l'homme chinois abattu il y a quelques jours et l'agression d'un françaix à shanghai suite à ça, histoire de rajouter des tensions sur ce voyage... !
Au fait, oui royal ne prend aucun risque en annulant les escales mais pourquoi les croisières celebrity continuent de passer en corée du sud alors qu'en fait royal et celebrity appartiennent à la même compagnie... ? c'est quand même bizarre...
Bonne continuation
croisière Egypte, C Grèce-Croatie, Las Vegas-N.York, C Grèce-Croatie-Turquie, C Caraïbes est, C Caraïbes ouest, C Norvège, C Asie du sud, C Espagne-Italie, Thail-Cambodge, C EAU-Oman, C Shanghai-Japon, C USA-Canada, C Bahamas-Mexique, Israël-Jordanie, C Cuba, C Italie, Marrackech, C EAU-Qatar
Lundi prochain je vais spécifiquement à Paris pour discuter avec l'antenne RCCL 77 bld Haussmann puis immédiatement aprés direction Roissy CDG pour prendre mes billets d'avion chez Aeroflot... meme motif meme punition , aborder leur compréhension d'exemption de visa .
Nous partons mardi matin (pas demain, le suivant) depuis Nice alors je regarderai lundi soir pour voir ce que vous avez pu savoir en allant chez RCCL... C'est quand même terrible cette histoire de visa ! C'est un véritable casse-tête chinois... 😏
Nous avons imprimé tous les documents qu'on a bien pu trouver pour pouvoir montrer au comptoir d'enregistrement d'air france que cette exemption existe.. il faut juste espérer que cela suffise si on tombe sur quelqu'un ouvert d'esprit ! document de sky team (dont air france fait partie), document de l'immigration de shanghai, document de rccl mentionnant cette exemption (joint à la facture), document de china eastern lines que nous allons prendre pour aller jusqu'à shanghai, document trouvé sur travelchinaguide....
maintenant que j'ai retrouvé internet, je vais continuer mes préparatifs concernant Fukuoka qu'on nous a "imposé"...
bonne journée à vous
croisière Egypte, C Grèce-Croatie, Las Vegas-N.York, C Grèce-Croatie-Turquie, C Caraïbes est, C Caraïbes ouest, C Norvège, C Asie du sud, C Espagne-Italie, Thail-Cambodge, C EAU-Oman, C Shanghai-Japon, C USA-Canada, C Bahamas-Mexique, Israël-Jordanie, C Cuba, C Italie, Marrackech, C EAU-Qatar
Royal ne prend aucun risque ce qui me paraît normal.
Moi perso j'adore cette compagnie et le bateau mais je ne partirai jamais de Shanghai avec une population à presque 100 % chinoise, je n'ai absolument rien contre les chinois mais trop de différences culturelles avec nous .Tout sera fait pour eux je ne m'y retrouverai pas
Finalement vous avez réservé ou pas ?
Bonjour, si cela peut vous rassurer et vous encourager à partir depuis Shanghai en croisière, nous en revenons et tout était super... Oui les chinois ne sont pas parfaits (mais pas pire que les russes) mais c'est calme à bord et finalement les mets asiatiques proposés à bord sont très bons et mis à part ça il n'y a pas de grande différence avec une croisière au départ d'un autre port. Si le personnel est majoritairement chinois mais ce n'est pas génant. Au contraire on a été "chouchouté" par le personnel "non-asiatique" en fait...
Bonne journée à vous
croisière Egypte, C Grèce-Croatie, Las Vegas-N.York, C Grèce-Croatie-Turquie, C Caraïbes est, C Caraïbes ouest, C Norvège, C Asie du sud, C Espagne-Italie, Thail-Cambodge, C EAU-Oman, C Shanghai-Japon, C USA-Canada, C Bahamas-Mexique, Israël-Jordanie, C Cuba, C Italie, Marrackech, C EAU-Qatar
Puisqu'il y a plusieurs escales qui ont des devises différentes, quelles devises apportez-vous pour les achats chez les petits marchands ou pour donner un…
Je reviens sur le forum après quelques mois de "pause ". J'ai réservé cette croisière pour fêter mon départ à la retraite. En dehors des toutes dernières…
Nous partons en décembre avec HAL pour une croisière en Asie j aurais aimé avec des infos sur vos ressentis sur cette compagnie, sur les étapes en asie merci à…
à la mi mars 2019, nous allons passer 3 semaines en Australie et, entre autre traverser le pays de Sydney à Perth avec l'Indian Pacific Train (du 20 au 23 mars…
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.