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EuroVelo 6 de Besançon à Vienne en 2 semaines, avec retour en train English translation pending
by CamilleMaxim · 2019-06-04 · 8 replies
Bonjour !

Nous sommes des grands débutants (enfin moi pour ma part, mon compagnon ayant déjà fait le canal du midi pour le trajet Toulouse - Narbonne)

Nous aimerions faire un voyage écolo, et pour ça, on s'était dit : "A vélo" ! En plus du fait de ne pas polluer, de ne pas prendre l'avion ou la voiture, l'idée était aussi de vivre le voyage...

Petit hic : nous n'y connaissons rien ! Donc si de bonnes âmes pleines de bons conseils nous lisent, merci par avance pour vos remarques constructives :)

Nous voudrions partir sur l'Euro Vélo 6, et faire Besançon - Vienne en 2 semaines, avec retour en train.

Nous n'avons pas de bons vélos, nous avions pensé en louer (et si jamais on rentre conquis, casser la tirelire et s'en acheter au retour...).

Savez-vous si l'on peut louer des vélo en France (à Besançon du coup) et les rendre dans un autre pays (du coup Autriche) ou est-ce qu'il faut absolument rendre le vélo au point où on les a loué (la question peut sembler idiote mais, une structure existe peut-être autour de l'Euro Vélo 6 qui permet de mettre en relation des points de locations sur les grandes villes du parcours?)

Existe-t-il des sites spécialisés justement autour de cette voie (le site de l'Euro Vélo 6 est franchement pas très bien foutu... Mais on manque sûrement de connaissances pour tout bien piger..) qui proposeraient : location, cartes détaillées, bons plans, points d'arrêt type camping etc etc...

Et si vous avez déjà fait cette route, ou une portion de ce chemin, on veut bien vos avis, retour etc :) :)

Merci par avance !

Bons voyages à tous et toutes

Camille & Maxime
Le Japon sous les sakuras avril 2019 English translation pending
by Nat1009 · 2019-05-11 · 70 replies
Bonjour, Nous sommes partis à 4 (quinquagénaires), 2 semaines au Japon du 30 mars au 14 avril 2019. Notre circuit était très classique : Tokyo, Kyoto, Nara, Hiroshima, Miyajima, Osaka. Pourtant il n'a pas été si facile que ça à établir car beaucoup de choses nous tentaient : Nikko, Hakone, les Alpes japonaises.....Puis ensuite comment équilibrer le temps passé dans chaque ville..Que voir ? Bref il m'incombe très souvent l'organisation de nos voyages, qu'ils soient en famille ou bien entre amis et j'avoue que le Japon a été un vrai casse-tête. Merci à tous les "spécialistes" sur ce forum qui m'ont aidé, inspiré.

Plus qu'un retour détaillé de notre voyage qui va ressembler à beaucoup d'autres et n'ayant pas un talent particulier pour la photographie qui me permette de me distinguer, je voualis juste vous faire part de nos expériences sur place. Vols Partant de Toulouse, nous avons réservé nos billets le 12 juillet 2018 : vol IBERIA Toulouse-Madrid-Tokyo à l'aller Osaka-Tokyo-Madrid-Toulouse au retour. Rien à redire, prestations correctes, films récents et nourriture acceptable. 570 euros. Hébergements Tous les hôtels ainsi que la maison à Kyoto ont été réservés par Booking sauf à Miyajima où j'ai réservé directement sur le site de l'hôtel. J'ai choisi des hôtels standards mais placés à coté des transports en commun. Le budget le plus élevé a été à Miyajima où nous avons voulu faire l'expérience du dîner kaseiki (567 euros/4 en pension complète). Au total, le budget hébergement sera de 947 euros. Visites Nous avons choisi de prendre des guides francophones 2 jours à Tokyo et Kyoto, 1 jour à Nara , 1 jour à Osaka et aussi de participer à un Hiroshima safari et un Kyoto safari nocturne. Nous n'avons pas regretté ce choix car cela nous a permis de rencontrer de belles personnes et aussi de comprendre certains aspects du Japon parfois déroutant. Cela a donné lieu à de beaux échanges. Bine sûr cela a un coût : 437 euros par personne. Transports JR PASS 14 jours 344 euros Transports annexes : 110 euros par personne

En ce qui concerne le budget visites et repas, il dépend bien sûr des goûts de chacun. Nous n'avons pas choisi des restaurants gastronomiques mais nous nous sommes pas privés et les tentations sont grandes au Japon car on peut manger sucré ou salé à tous les coins de rue. Je me suis découverte une passion pour le matcha et j'ai goûté toutes ses déclinaisons. Quant à mes compères, ils ne sautent aucun repas. Bref, un budget d'environ 320 euros par personne boissons comprises et de 62 euros pour les droits d'entrée.

Au final un budget de 2810 euros/personnes tout compris pour 15 jours sur place.

Je sais que je vais en faire hurler sur ce forum car c'est un budget élevé et que bien sûr on peut voyager pour moins cher au Japon mais tout dépend des prestations choisies.

Notre circuit : 3.5 jours à Tokyo (4 nuits) 4.5 jours à Kyoto ( 5 nuits) 1 jour à Nara (nuit à Hiroshima) 1 jour à Hiroshima (2 nuits) 1 jour à Miyajima (1 nuit) 1 jour à Himeji (nuit à Osaka) 1 jour à Osaka (2 nuits)

Nos impressions : Pour moi qui ait passé des heures à préparer ce voyage, une bonne surprise sur place. Tout a été beaucoup plus simple que supposé avant le départ. Aucun problème dans les transports, plus compliqué au restaurant mais cela nous a valu de bonnes surprises et d'autres moins (une salade d'algues quand je pensais commandé un plat de pâtes, la photo était trompeuse), de grands moments au supermarché et sur les marchés, du monde certes mais gérable et en tous les cas pas cette sensation parfois oppressante que l'on peut ressentir dans d'autres pays d'Asie du fait de cette discipline et rigueur que l'on rencontre partout, pas énormément de contacts avec les japonais mais quelques belles rencontres (un cours d'origami improvisé dans le train). Nous avons beaucoup aimé voir la célébration de cette période des sakuras avec tous ces stands de nourriture et cette vie nocturne. La nuit à Miyajima a été magique car l’île se vide alors de ses touristes. J'aurai bien aimé passer plus de temps à Hiroshima que j'ai trouvé plus sereine que les autres villes.

Au final une grande envie de découvrir d'autres coins du Japon.
État des routes au Mali English translation pending
by Gordon36000 · 2019-04-29 · 2 replies
Bonjour, Je me propose de partir bientôt à Bamako que j'ai quitté en septembre 2018. La route Bamako-Nioro du sahel était complètement défoncée. Il en était de même pour Gogui-ayoun et disons juqu'à Aleg. De même de la frontière de la Mauritanie jusqu'à l'embranchement de Dakhla (Maroc) la route était en travaux. Pour toutes ces raisons pourrais-je avoir des renseignements assez précis pour les cas précédents cités. Bien cordialement à Tous
Votre avis sur mon vélo à la carte English translation pending
by Datebayo · 2019-04-16 · 35 replies
Salut la communauté VF et merci pour votre présence !

Je me permets d'ouvrir un sujet après avoir glaner pas mal d'infos sur le forum ou sur la toile en générale (petite pensée au "braquet de la liberté" 😉) pour vous demander vos avis et vos conseils sur un vélo que je voudrais me faire.

En termes d'utilisation voilà le topo : - Déplacements de tous les jours (entre 10 et 15km) principalement en ville ou sur des pistes cyclables. Et potentiellement avec de la charge pour le boulot ou les courses. - Déplacements loisirs et associatifs (naturaliste) chemins en terre/cailloux et foret (mais pas de grosse descente ou de trucs de casse-cou, juste du déplacement) - Voyages pour le moment je n'ai fait que des durées de 10 - 15j mais j'ai l'intention de partir au moins au mois.

Le but n'est d'avoir qu'une seule monture qui serait adapté à toutes ces utilisations. Jusqu'à présent j'ai un VTT Rockrider 540 de 2015 adapté en mode voyage (porte-bagage arrière, selle Brooks, poignées confort), mais je viens de quitter le statu étudiant et je voudrais donc me faire un peu plaisir avec mes premiers salaires 🙂

Voilà, pour le moment, ce que ça donne niveau équipement (tous les noms de modèles en gras sont des liens vers les pages de description si vous avez besoin d'infos) :

Roues :

- Jantes : Mavic XM 719 26" 36 rayons - Rayons : DT Swiss Alpine III - Moyeu arrière : SHIMANO Deore XT FH-M756-A - Moyeu avant : SHIMANO Deore XT HB-M756 - Pneus : Schwalbe MARATHON PLUS TOUR

Transmission :

- Dérailleur arrière : je n'arrive pas à trouver la différence entre ces deux modèles : - SHIMANO Deore XT RD-T8000 SGS Shadow - SHIMANO Deore XT RD-M781 SGS Shadow Et je vois que chaque dérailleur existe en chape longue, moyenne ou courte. Laquelle vous semble la plus adaptée ?

- Dérailleur avant : SHIMANO Deore XT FD-T8000-L-6 – Top Swing J'ai un doute sur cette pièce car il existe 36000 référence de dérailleurs avant XT....

- Manettes : j’hésite entre : - SHIMANO SLX SL-M7000 - SHIMANO Deore XT SL-M780 Je dirais que les SLX sont suffisantes. Qu'en pensez-vous ?

- Cassette : je pensais partir sur une 10 vitesses mais j'avoue être un peu perdu entre les différentes références

- Pédalier : je voulais prendre un triple plateau car sur ma monte actuelle j'utilise vraiment les 3. Je pensais donc prendre du 24/32/42 mais j'ai l'impression que cela ne se fait plus chez Shimano... Il n'y a plus que des 22/30/40. Ca ne doit pas changer grand chose, non ? Et en termes de gamme le XT est vraiment cher comparé au SLX

- Cuvettes : SHIMANO XT BB-MT800 BSA - Chaine : SHIMANO XT CN-HG95 HG-X chaîne

Freinage :

Je pensais partir sur des disques car leurs avantages (puissance de freinage constante quelque soient les conditions et non usure des jantes) prennent, selon moi, le dessus sur leurs inconvénients (poids et complexité). Les freins mécanique BB sembles plébiscités mais j'utilise actuellement des freins hydrauliques et j'apprécie vraiment leur "feeling" je pensais donc repartir sur cette technologie avec les SHIMANO XT BR-M8000 mais les SLX semblent pas mal aussi. Tout comme pour les cassettes, je suis un peu pommé parmi les références de disques ... Pourriez-vous me conseiller ?

Fourche :

Là aussi peut-être une petite particularité : je souhaiterais réutiliser ma fourche actuelle télescopique et verrouillable. Je trouve cette technologie top : de l'amortie et du confort en plat et terrain accidenté et possibilité de bloquer en montée pour ne pas perdre de puissance.

Selle : ma selle Brooks actuelle

Le point qui me reste à définir est celui du cadre. Le top du top serait d'avoir un cadre made in France. J'ai pris contact avec certains fabricants ( "Le Batard", Edelbikes, Cycle D.Guedon, Cycle Catin) à voir avec les tarifs qui me proposeront sinon je pensais me tourner vers un Surly Long Haul Trucker. Ce point reste encore très ouvert donc n'hésitez pas !

Et bien voilà je crois avoir fait le tour ! Merci au plus courageux qui m'ont lu jusque là 😎

Cette configuration reste entièrement ouverte et n'attend qu'à être modifiée/optimisée selon vos propositions. J'ai pas mal tapé dans du Shimano car je connais un peu cette marque mais c'est tout donc s'il y a mieux ou moins cher chez la concurrence pas de prob' pour changer.

Le but de cette configuration est d'être fiable et efficace mais sans superflus de gamme : je peux donc si cela vous semble pertinent monter en gamme sur certains composants (cela ne me dérange pas d'investir plus si cela me permet d'avoir un vélo qui dure) mais également baisser en gamme si la gamme initialement sélectionnée n'apporte rien de significatif dans mon cadre d'utilisation.

Encore une fois merci à vous de m'avoir lu et surtout un grand merci pour vos futurs conseils, remarques et proposition !!!
EuroVelo 6 en vélo à assistance électrique English translation pending
by Jocelyne29 · 2019-04-15 · 7 replies
Nous voulons faire une partie du Danube cet été en vélo électrique et si nous sommes trop fatiguées nous souhaitions prendre le Flexbus ou le train mais à priori le Flexibus ne prend pas les vélos électriques soit disant trop dangereux ?! Et le train OUI SNCF ne prend que des vélos démontables!!!Avez vous déjà effectué ce trajet avec des vélos électriques ? Nous voulons revenir de Vienne à ULM en train ou bus
CNI et délais d'obtention English translation pending
by Moulard · 2019-04-11 · 15 replies
Bonjour, je sais bien qu'il doit y avoir au moins 1 milliard de poste sur cela, et j'attend simplement une discussion avec des personnes ayant ou est entrain de vivre la même chose actuellement.

Alors j'ai fait ma demande en mairie le 5/04/2019 et était donc à la préfecture a ce jour, mon ANTS me dit depuis ce jour la en cours d'instruction ( j'habite Angers dans le maine et loire), combien de temps pensez vous que cela dur? A la mairie la première fois on m'a dit 1 mois voir 1 mois et 10 jour, j'ai appeler ce matin on ma dit 6 à 8 semaine, sur le site de la préfecture de la Sarthe on me dit délai de 24 jours et quand j'appelle le 0034 délai de 7 jours, je crois qui dans l'histoire ? Pareil sur mon ANTS on me dit en cours d'instruction et sur mon compte quand je me rend dans mes demandes en cours, dans la case état c'est noter titre en production, je suis un peu pommé la. surtout que j'ai mes billets d'avion prévu pour le 18 mai 2019, et j'ai un peu peur de pas l'avoir à temps.
Arrivée en fin d'après-midi au Cap et insécurité English translation pending
by Kafra · 2019-04-11 · 11 replies
Bonjour à tous amis voyageurs, nous partons en famille en AS en juillet prochain . Nou atterrirons au Cap à 16h10 et nous avons réservé notre 1er hébergement à Houtbay. NOus avions prévu de prendre la voiture à notre arrivée à l' aéroport mais au vu des différents commentaires sur l'insécurité et aux conseils de ne pas rouler de nuits , je m'interroge et m'inquiète beaucoup sur la route entre l' aéroport et notre hébergement: Je me dis que le temps de récupérer les bagages et la voiture , il sera 18h lorsque nous prendrons la route , et donc 18h en juillet = nuit = danger sur la route !!! Avez vous roulé à 18h en hiver au Cap, qu'en pensez vous ? Vaut il mieux prendre un taxi le soir m^me et ne récupérer la voiture que le lendemain ( c'est quand même dommage car cela nous fait perdre une demi-journée... si c'est au prix de la sécurité )? merci pour vos avis
Retraite spirituelle en Thaïlande English translation pending
by Averagepalm · 2019-04-11 · 8 replies
Bonjour à tou.te.s, Je prévois un (premier) voyage en Thaïlande en mai. J'aimerais prendre quelques jours (max 5) pour une retraite spirituelle. Avez-vous des recommandations de destinations ? Je n'ai pas de préférence de région. Merci ! Yves
Bali carnet de voyage en juillet 2018 English translation pending
by Skymann · 2019-03-03 · 7 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Avec un peu de retard, je poste mon carnet sur notre circuit à Bali entre le 07/07/18 et le 25/07

Merci aux autres forumeurs pour leur contribution et carnets très utiles. A mon tour d'essayer d'apporter un peu d'aide et de conseils.

Nous sommes 2 adultes et un enfant de 13 ans

Vol au départ de Frankfort via Dubai avec Emirates

DIMANCHE 08/07/2018

Arrivée du vol 14h35 A l’arrivée, 15 mn de douane mais 1h30 pour récupérer nos bagages Taxi vers SANUR environ 35 mn 3 nuits à l’hôtel SANUR HOUSE : calme, propre, accueillant à 5 mn à pied de la route principale, la plage est à 10 mn. Un de nos hôtel préféré du séjour.

LUNDI 09/07/2018

Balade à SANUR et sa plage, repos. Attention aux horaires des marées.



MARDI 10/07/2018

Visite de la Péninsule du BUKIT Nous avons trouvé un chauffeur dans la rue principale de SANUR pour 500 IDR pour 8 heures (l’hôtel proposait 800)

Plage de Dreamland et ses surfeurs (à 1h30 de l’hôtel), puis Uluwatu (30 IDR / pers.) puis Padowan Beach. Un peu déçu par les plages et, comme prévu, beaucoup de monde partout. Ulawatu mérite le détour.

MERCREDI 11/07/2018

Le matin après le petit déjeuner : transport vers UBUD 1h15 de trajet pour 250 IDR

5 nuits à UBUD VILLA SATORI dans les rizières

DU JEUDI 12/07/2018 AU DIMANCHE 15/07 (inclus) à UBUD

- JOUR 1 : CAMPUHAN RIDGE WALK avec massage au Karsa Spa pour 180 IDR par pers pour 1 heure, nous n’avions pas réservé. Marche sans trop de difficultés, belle vue, vraiment sympa.



- JOUR 2 : Chauffeur proposé par la villa à 450 IDR de 12h00 à 18h00. Départ sous la pluie ce qui a écourté notre visite des rizières de Tegalalan puis temples de GUNUNG KAWI et PURA TIRTA EMPUL. Très belle journée, à faire



- JOUR 3 : ballade en VTT avec BOB (Bali On Bike). Malgré un départ pluvieux (08h30) et une visite d’une plantation de café un peu commerciale, la matinée était géniale. Malheureusement nous n’avons pas vu le Mont Batur sous les nuages mais le trajet (en descente quasi constante) passe par des villages, temples, rizières et notre guide (BOB) nous à fournis beaucoup d’explications et d’informations. La matinée se conclue vers 13h00 par un repas au domicile de Bob (un des meilleurs repas de notre séjour). 400 IDR par pers, tout compris.





- Spectacle de danse balinaise un soir (100 IDR) - Belle ballade dans les rizières derrière notre villa, quasiment personne, déjeuner dans un warung avec vue sur les rizières



LUNDI 16/07/2018

Départ après le petit déjeuner vers AMED. 450 IDR.

Arrêt en cours de route pour visiter le temple Tirtagganga. 1h00 de visite sous un ciel gris mais très beau temple.



4 nuits à AMED : ASHLING VILLA au bord de la mer (magnifique villa un peu excentrée, la location de scooters est indispensable). Vue sur la mer d’un côté et sur le Mont Agung de l’autre.

Nous sommes venus à Amed pour faire du snorkeling et n’avons pas été déçu. Plusieurs sites magnifiques. PS : par contre absolument rien à voir au départ direct de la villa, il faut aller sur la côte à l’Est d’Amed sur des sites comme Jemeluk, Lipah, …). La plage de l’épave Japanese Ship est une plage de galet, il faut prévoir des « chaussures aquatiques »

Quelques infos prix : nasi goreng entre 30 et 50 IDR, bière bitang 25, jus de fruit 15 et coke à 10.

Nous avons beaucoup aimé l’ambiance d’Amed nettement moins « tourisme de masse » que la côte Sud de l’ile.



VENDREDI 20/07/2018

Départ après le petit-déjeuner transport pour PEMUTERAN Prix 700 IDR un peu plus de 3 heures de route.

3 nuits au Taman Selini Beach. Beaux bungalows répartis dans un jardin, la plage (de l’hôtel) est à 100 mètres. Nous avions un gros doute sur le snorkeling avec les structures artificielles du Biorock. Pour autant, nous avons été agréablement surpris avec beaucoup de poissons tout proches de la plage. Je pense que c’est aussi un endroit qui peut être très sympa avec des enfants en bas âge (sable, poissons, ).

L’ile de MEJANGAN Nous avons fait notre baptême de plongée à Mejangan en passant par DIVE CONCEPT pour 900 IDR + 300 l’entrée du parc. Possibilité de ne faire que du snorkeling pour 350 IDR + l’entrée Notre monitrice, Stéphanie, parlait français (d’origine suisse), elle était très compétente et rassurante pour mon fils de 13 ans. Le site de plongée est magnifique avec coraux, poissons, plusieurs tortues et murènes. Une plongée le matin et une l’après midi (environ 50 mn à chaque fois).

Divers sur Pemuteran : Nous avons facilement trouvé des warungs proches pour diner. Massage d’une heure pour 100 IDR

MARDI 24/07/2018

Après le petit déjeuner transport vers KUTA. Départ 10h30 arrivé 17h00 pour 600 IDR

Nous sommes passés par le centre de l’ile : montagnes, villages, rizières en étages, …vraiment beau.



Arrêt pour visiter le temple d’Ulun Danu Bratan qui est très photogénique au bord du lac mais qui (de notre point de vue) ressemblait un peu à un parc d’attraction (beaucoup de monde, des pelouses, aires de jeux, restos, …).

1 nuit à KUTA au Satriya Cottages Hôtel (bien placé, bon rapport qualité prix)

Décidément, vraiment trop de monde dans ce coin et une ambiance qui ne nous convient pas (trop touristique et artificiel). Mais le coucher de soleil sur la plage est magnifique, à ne pas rater.



MERCREDI 25/07/2018

Vol retour

En synthèse :

Promesses tenues. Un très beau voyage dépaysant et plein de découvertes. Une population souriante et très accueillante. De très belle visites, des sites de snorkeling et de plongée à la hauteur de nos attentes. De très bons repas et un choix de logements et de restaurants permettant à chacun de choisir selon son envie et son budget. Bali est une très belle destination.

Si c’était à refaire je ne changerais que très peu notre circuit.

Bon voyage
Voyage en Égypte et visa English translation pending
by Deesseisis · 2019-02-25 · 26 replies
Bonjour à tous,

Je lis ici et là des informations et conseils auxquels je remercie par avance les personnes qui y répondent. Toutefois, je ne sais pas si c'est les eaux troubles du Nil qui me rendent les idées troubles mais je préférerais avoir confirmation et ou avis de personne connaissant le sujet que de rester dans le doute.

Je pars du 16 au 23 Mars sur une croisiére 4* all inclusive avec excursions. Toutefois, je voudrais savoir concernant le visa (sacré visa qui en fait des sujets de lecture...)

Nous pouvons l'acheter seul à notre arrivée, MAIS sur le site du TO Fr..m, voici ce qu'il y a d'indiqué : "le visa et les frais de services obligatoires à régler sur place au représentant local en espèces et en euros : 65 euros par personne à ce jour ou les frais de service uniquement pour les voyageurs déjà en possession d'un visa (45 euros à régler sur place en espèces et en euros)" Alors devons nous attendre la personne qui nous accompagnera pour payer bakchich et visa, où prendre le visa seul et payer les bakchichs du séjour au représentant qui nous attendra?

Enfin il est également mentionné que les visites suivantes font partie du package de la croisière "Visites incluses dans ce programme : Temples de Louxor, Karnak, Edfou, Kom Ombo, Medinet Habou, Colosses de Memnon et le haut barrage à Assouan."

En option nous pouvons prendre abou simbel, vallée des rois, son et lumière ect qui doivent être payée également en espèce et en euros (dixit descriptif de la croisière). Aussi, j'ai pû lire que pour certaine excursion seule la livre Egyptienne est possible, donc euros ou livres???

Enfin, doit on prendre des petites intentions pour les enfants?

Je touche à bout de doigt le rêve de ma vie, certes par une croisière mais pour ce premier voyage, je préfére ^^

Je vous remercie de vos réponses, conseils.
Moustiques et météo en Thaïlande et au Laos en février - mars English translation pending
by Arawani · 2019-02-19 · 4 replies
Bonjour

Je pars dans 8 jours au nord de la Thaïlande et au Laos pour 18 jours, et souhaiterai savoir si, a cette période, il y a beaucoup de moustiques; d'autre part comme, a priori, nous ferons un peu de montagne, pouvez vous m'indiquer les conditions climatiques, tant au nord Thaïlande qu'au Laos a cette période, faut il emporter des vêtements chauds, en particulier pour la nuit. Merci de vos infos
Bons plans pour Le Cap English translation pending
by Philsery · 2019-02-15 · 3 replies
Bonjour à tous, je prépare mon futur voyage pour le cap , je suis à la recherche de bons plans pour 8 jours , j'aurai un véhicule et mon hotel sera dans cette ville (vous pouvez me conseiller), restaurant, soirée, visite, achats..... Merci à vous. Philippe
Outillage pour vélo de voyages English translation pending
by Bolbatre147 · 2019-02-01 · 13 replies
Bonjour,

Pour réparer, démonter, bricoler son vélo. Quelle clef dynamométrique choisir ? Quel est le couple de serrage mini / maxi ???

A bientôt

ML
Delta de l'Okavango et pluie en avril (Botswana) English translation pending
by Donot · 2019-01-20 · 34 replies
Bonjour à tous,

Après avoir bien parcouru le forum, les carnets de voyage... je finalise un self drive sur l'AFS, la Namibie et le Botswana. Pour le parcours, j'ai repris les grands classiques de la région (et j'avoue même avoir presque repris l'intégralité d'un carnet dans lequel je me suis totalement retrouvé..... j'espère que je n'aurai pas de copyright à verser 😉), c'est notre premier séjour en Afrique australe. Nous avons été deux fois au Kenya et une fois en Tanzanie pour l'ascension du Kilimandjaro et un safari. Les conditions semblent être différentes d'un self drive d'après les récits des uns et des autres. Nous Partons du 15 mars au 25 avril.

J'ai un petit doute sur mes choix entre le 1er avril (passage frontière Namibie/Botswana) et le 6 avril (l'étape de Kasane). Le mois d'avril étant la fin de la saison des pluies, j'ai un peu peur de me trouver confronté à de grosses difficultés de circulation pour le Delta de l'Okavango, Moremi et Savuti.

Si certains peuvent m'éclairer de leur expérience et corriger les éventuelles incohérences du planning ci-dessous, je suis preneur.......

Au plaisir de vous lire. Laurent

1 16/03/19 Johannesburg Johannesburg The CURE 2 17/03/19 Johannesburg Upington 787 km 8h hotel étape 3 18/03/19 Upington Fish River Canyon 398 km 4h hobas camp site 4 19/03/19 Fish River Canyon Lüderitz 500km 6h Shark Island campsite 5 20/03/19 Lüderitz Namib Rand 386km 5h Namib rand family hideout 6 21/03/19 Namib Rand Sesriem 80km 1h10 Sesriem Campsite 7 22/03/19 Sesriem Rostock Ritz 134km 2h Rostock ritz campsite 8 23/03/19 Rostock Ritz Spitzkoppe 365km 4h30 Spitzkoppe campsite 9 24/03/19 Spitzkoppe Palmwag 344km 5h15 Hoada campsite/grootberg lodge 10 25/03/19 Palmwag Etosha 292km 3h45 Okaukuejo campsite 11 26/03/19 Etosha Etosha 70km 1h15 Halali campsite 12 27/03/19 Etosha Etosha 70 km 1h20 Namutoni campsite 13 28/03/19 Etosha Waterberg 323km 4h Waterberg Wilderness lodge 14 29/03/19 Waterberg Erindi 230km 3h45 Erindi Private Game 15 30/03/19 Erindi Erindi Erindi Private Game 16 31/03/19 Erindi Buitepos 472km 5h Kalahari Bush Breaks campsite 17 01/04/19 Buitepos Xakanaxa 631km 8h10 Xakanaxa campsites 18 02/04/19 Xakanaxa Xakanaxa Third Bridge campsite 19 03/04/19 Xakanaxa Savuti Savuti campsite 20 04/04/19 Savuti Savuti Savuti campsite 21 05/04/19 Savuti Mwandi View Mwandi View 22 06/04/19 Mwandi View Kasane 93km 1h30 Senyati campsite 23 07/04/19 Kasane Chutes Victoria Senyati campsite 24 08/04/19 kasane Gweta 393km 4h40 Gweta lodge 25 09/04/19 Gweta Nxai Pan NP 106km 3h15 baobab baines 26 10/04/19 Nxai Pan NP Nxai Pan NP 31km 2h south camp 27 11/04/19 Nxai Pan NP Mkgadakgadi NP 75km 3h30 Khumaga Camp 28 12/04/19 Mkgadakgadi NP Mkgadakgadi NP 53km 1h45 Khumaga Camp 29 13/04/19 Mkgadakgadi NP CKGR 150km 5h Kori campsite deception valley 30 14/04/19 CKGR CKGR 66km 4h30 Passarge campsite 31 15/04/19 CKGR CKGR 63 km 4h15 sunday Pan campsite 32 16/04/19 CKGR Khama Rhino 411km 8h30 Khama Rhino Sanctuary 33 17/04/19 Khama Rhino Khama Rhino Khama Rhino Sanctuary 34 18/04/19 Khama Rhino Blyde River Can 600km 7h20 Swadini resort 35 19/04/19 Blyde River Can Blyde River Can Swadini resort 36 20/04/19 Blyde River Can Kruger 208km 3h30 Park Olifant 37 21/04/19 Kruger Park Kruger Park Letaba 38 22/04/19 Kruger Park Kruger Park Satara 39 23/04/19 Kruger Park Kruger Park Skukuza 40 24/04/19 Kruger Park Kruger Park Pretoriuskop 41 25/04/19 Kruger Park Johannesburg 405 4h50 vol Paris
Randonnée difficile jusqu'au Pic Carlit dans les Pyrénées-Orientales English translation pending
by WalkingNatur · 2019-01-12 · 4 replies
C'était le deuxième jour de notre randonnée de deux jours au Peak Carlit. Ce jour-là, nous avons parcouru 18 km à travers les magnifiques lacs du site naturel des Bouillouses et sommes montés au Pic Carlit (2921 m).

Cette nuit-là, nous avons très bien dormi. C'était très calme et tranquille, il n'y avait personne autour de nous et la température était très confortable, pas trop froide mais très humide. Nous nous sommes donc préparés rapidement, avons mangé notre petit-déjeuner et avons commencé notre randonnée de 18 km pour la journée. Nous voulions laisser nos sacs à dos quelque part dans la forêt pour pouvoir partir en randonnée le plus léger possible. Nous avons eu une très bonne expérience avec Puigmal lorsque nous étions heureux de l'avoir fait car il aurait été impossible de descendre du sommet. Nous avons donc tenté notre chance à l’hôtel situé au bord du lac des Bouillouses et ils nous ont laissé laisser nos sacs à dos dans leur salon sans problème. Un petit sac à dos est resté avec nous pour transporter de la nourriture et de l’eau. La piste a commencé assez difficile avec les énormes rochers sur le chemin à gravir, mais est ensuite devenue plus facile en traversant la forêt et de nombreux lacs. Il y avait beaucoup de monde sur le sentier probablement parce que c'était le week-end, nous ne pouvions donc pas nous précipiter à travers eux. Mais nous avons besoin de bouger assez rapidement car nous avons vu de gros nuages ​​sortir et nous ne voulions pas qu’ils bloquent les vues au sommet. La région que nous traversions était extrêmement belle, avec de nombreux sentiers et des coins isolés à explorer. La vue sur le lac était tellement surréaliste avec les reflets parfaits de la chaîne de montagnes dans les eaux calmes et différentes fleurs uniques autour. Nous aurions souhaité avoir plus de temps pour explorer cette région en prenant des photos et cela mérite de faire la randonnée séparée. Les formations rocheuses étaient également très impressionnantes avec beaucoup de formes. Nous avons vu le sommet Carlit de loin dans toute sa splendeur et, comme toujours, doutons de notre capacité à nous y rendre. Mais cela nous était déjà arrivé auparavant et nous savions que nous allions réussir une étape à la fois. La moitié du chemin empruntait donc des chemins relativement plats et comportait de petites montées et des descentes. Nous avons ensuite vu le panneau indiquant que le sentier commence à être très dur et qu’il est uniquement recommandé aux randonneurs expérimentés. Nous n'avions jamais vu ce type de panneaux auparavant, donc c'était un peu effrayant. Donc, le sentier est sûrement devenu une montée constante avec de plus en plus de petites pierres tombantes, comme d'habitude pour n'importe quel sommet dans la région. Nous avons rencontré plusieurs petites cascades avec de l'eau glacée et il y avait de la neige dans le peigne de montagne qui fondait lentement mais qui était encore sauvée au milieu de l'été chaud. C'était incroyable à voir. Nous avons commencé à voir des vues impressionnantes d'en haut sur tous les lacs et les montagnes. Mais à un moment donné, nous avons semblé perdre notre voie, ce que nous n'avions pas compris au début, car il y avait tant de routes et de carrefours différents et nous avons également suivi les gens, mais ce n'est pas toujours une bonne décision. Nous avons donc dû nous frayer un chemin à travers des sentiers animaliers et gravir plusieurs formations rocheuses que nous avons construites pour la première fois de notre vie. Nous étions très heureux d'avoir laissé tomber notre poids lourd. Nous avons également regretté de ne pas avoir de gants pour les mains afin de le protéger des égratignures. Mais cette expérience de perdre notre chemin et d'escalader les rochers a rendu cette randonnée encore plus mémorable et lorsque nous avons atteint le sommet, nous nous sommes sentis comme si nous avions vaincu tant de choses, y compris nos peurs. Il était donc difficile de décrire et d'exprimer en mots la quantité de récompense et de bonheur au sommet. Les vues étaient incroyables et comme le sommet était très escarpé de tous les côtés et que c'est le plus haut de la région, nous avons vraiment éprouvé le sentiment d'être au sommet du monde et au-dessus de tout. Les nuages ​​étaient très proches de notre tête et tout à coup nous avons entendu un tonnerre et le son était si différent de ce que nous avions l'habitude d'être plus bas. C'était la chose la plus effrayante, mais en même temps la plus authentique. C'était une manifestation de la nature dans toute sa puissance. Malheureusement, nous n’avons pas le temps de contempler toute cette beauté que nous devions commencer à descendre. La descente n’était pas plus facile que la montée sans utiliser les mains, il était absolument impossible de faire un pas - c’était le sentier. Et nous étions juste à l'heure au bord du lac avant que les nuages ​​recouvrent complètement le sommet et qu'il commence à pleuvoir. Nous avons attendu un peu de temps pour que la pluie se calme et puis bougions lentement car tout était glissant. Nous sommes descendus à l'hôtel où nous avons laissé nos sacs à dos.

Pour nous, c’était à coup sûr l’un des sentiers les plus difficiles que nous ayons faits jusqu’à présent, mais aussi le plus enrichissant. Il nous a fallu au total 6 heures pour faire. C'est une randonnée incontournable pour tous ceux qui se trouvent dans la région et le site naturel du lac des Bouillouses vaut également le détour. Nous ne recommandons pas les poids lourds et les bâtons de randonnée ne sont pas toujours très utiles. Portez de bonnes chaussures de trekking et utilisez des gants pour les mains. Prenez le côté droit de la montagne quand cela devient confus et vous serez sur la bonne voie. En été, vous pourrez également vous rendre dans les Bouillouses en bus, en prenant le premier à Mont-Louis, puis en prenant l’autre au camping Pla de Barres.

Regardez la vidéo complète ici:
https://youtu.be/80pdKR4zOP0 N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.

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Que faire au Cap English translation pending
by Siegfried · 2019-01-06 · 8 replies
Bonjour

Après 15 j de safari au botswana nous arriverons sur Johannesburg sommes 2 familles 4adultes et 4 enfants de 8 à 11 ans. Nous pensions faire une extension de 5 jours au cap du 22 au 27 juillet Que nous conseillez vous?? Les choses à voir absolument... Aller sur hermanus pour les baleines ?? Ou peut on voir les dauphins?

Y a t il un intérêt à aller sur gansbai ce serait plus pour les hommes plonger avec les requins blancs en cage mais sommes très mitigés car cela fait quand même contre nature.....

Sinon nous vendrions surtout trouver un endroit sympa pour se poser les derniers jours de notre voyage qui n aura pas été de tout repos

Et trouver un endroit avec piscine chauffée afin que les enfants puissent en profiter Si vous avez des tuyaux et conseils sommes preneurs.

Merci bcp de l aide que vous pourrez nous apporter

Ps on hésitait aussi avec durban??

Angie
Les glaciers en Patagonie chilienne English translation pending
by Ceinture · 2018-12-22 · 8 replies
Bonjour Après l'Atacama , je vais descendre sur la Patagonie, Punta arenas et Puerto natales . Les glaciers de cette région , sont ils aussi beaux que ceux de l'argentine ( perito moreno ...) La journée a l'ile de magdalena présente elle un intérêt ? par exemple comparer a la région de puerto Madryn en Argentine pour ceux qui connaissent Par avance merci de vos conseils
Un self-drive en juillet au Botswana English translation pending
by Pierreleslie · 2018-12-12 · 11 replies
Nous sommes 3 à vouloir partir au Botswana en juillet prochain. Arrivée et retour de Jo..burg. Nous voudrions organiser un self-drive de 2 semaines en 4x4 avec (ou sans) tentes sur le toit On voudrait visiter quelques parcs (Nxai & Makgadkigadi, Okavongo, Moremi et Chobe, mais nous n’avons pas d’expérience de conduite 4x4 en sable profond et boue Donc pour limiter les risques, on voudrait en partant de Jo..burg ou Gaborone arriver à Maun, Kasane, Nata et de là prendre des excursions guidées d’un ou deux jours avec des tour-opérateurs locaux. Mes questions : les routes A1, A2 et A3 sont-elles praticables (asphalte, gravier ou piste) ? si ces routes sont en bon état, une location de voiture de tourisme peut-elle suffire plutôt qu’un 4x4 nettement plus cher avez-vous des noms ou adresses d’agences locales à conseiller pour les visites des parcs
Vidéo: randonnée panoramique dans la Vallée de Nuria dans les Pyrénées, Espagne English translation pending
by WalkingNatur · 2018-12-08 · 4 replies
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/BBSO3hHQyLE N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.

Dans la vidéo d’aujourd’hui, nous vous montrons de Coma de Eyne à la vallée de la Vall de Nuria, puis le deuxième jour de la randonnée entre la Vall de Nuria et le village de Ribes de Freser en Espagne. C'est un beau sentier panoramique qui convient à tout le monde. Si vous aimez les paysages pittoresques, la faune et la sérénité, cette randonnée est faite pour vous!

Pendant que nous descendions dans la vallée de la Vall de Nuria en suivant le sentier GR, nous pouvions vraiment profiter des paysages à couper le souffle qui nous entouraient. De tous les côtés, nous étions entourés de magnifiques sommets verdoyants et nous avions l’impression de nous promener le long de ce bord, cette belle sensation de liberté que l’on ressent dans la montagne. C'était vraiment une descente épique. Sur le chemin, nous avons rencontré l'une des créatures les plus mignonnes, des marmottes curieuses qui jouent et courent. C'était la première fois que nous allions à Nuria en été. Nous étions déjà venus ici en hiver et nous avons été étonnés de voir à quel point les paysages peuvent changer radicalement de saison en saison. Nous sommes arrivés à Nuria et nous avons constaté qu’il y avait un site de camping officiel avec beaucoup de monde. Nous avons été un peu déçus par ce fait, mais nous n’avions pas d’autre choix que de trouver un endroit agréable. Plus tard dans la soirée, nous avons été choqués de voir une discothèque se dérouler au coin de notre emplacement de camping. Nous ne savions pas si c’était un événement saisonnier ou un week-end, mais cela nous paraissait très étrange et inapproprié de faire d’une soirée disco un lieu aussi magnifique et paisible. Le lendemain, nous nous sommes réveillés au matin calme et idyllique. Toujours au crépuscule avant le lever du soleil, nous avons vu des isards paître sur la colline en face de nous. Nous avons donc pris notre petit-déjeuner à l'une des tables de pique-nique autour du lac et nous étions bien disposés pour commencer le sentier ... Ce jour-là, la plupart du temps, nous marchions le long de la voie ferrée de Cremallera de Nuria - le train à crémaillère qui relie Vall de Nuria au village de Ribes de Freser situé dans la vallée. Et nous pensions que la plupart des gens venaient de là parce qu'il n'y avait pas de route menant à la voiture qui mène à cet endroit et que c'est le seul moyen de transport qui s'y trouve Mais nous voulions prouver qu’il était absolument faisable de se rendre à la randonnée dans la Vall de Nuria sans utiliser la cremallera. Tout au long du parcours, le sentier comportait de superbes paysages avec de nombreuses belles cascades, des falaises abruptes et des sentiers étroits. C'était une descente constante qui nous faisait terriblement mal aux genoux et nous avons vraiment regretté de ne pas avoir de bâtons de trekking sous la main. Nous avons aussi rencontré beaucoup de monde sur le sentier, mais c'était probablement à cause du dimanche - c'est toujours le jour le plus occupé. Et la saison joue également un rôle important: mi-juillet-août est la saison la plus chaude où la plupart des gens sont en vacances.Nous étions assez fatigués à la fin à cause du temps chaud mais nous étions très satisfaits de nous-mêmes. Comme nous avons finalement fait cette randonnée d'Eyne à Vall de Nuria, puis Ribes de Freser que nous avons reportée depuis si longtemps et que nous avons pu faire cette randonnée en 2 jours au lieu de 3. Nous sommes arrivés à Ribes de Freser juste à temps pour attraper notre train de retour à la maison.

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Bientôt la fin pour Joon, la filiale d'Air France? English translation pending
by VoyageForum · 2018-12-03 · 12 replies
Pourtant créée il y a à peine quelques mois, la compagnie Joon pourrait bien disparaître sous peu. Celle dont le but était de proposer les destinations moyen et long-courriers déficitaires de sa maison-mère Air France, ne semble en effet pas avoir "convaincu" à bien des niveaux. Lire la suite...
Four weeks in Botswana
by Cagiva · 2018-12-02 · 53 replies
Saturday, September 22, 2018 This morning, we woke up at dawn at 6:00 AM. Headed to Letlhakeng, the last town where we could fill up on fuel before starting our crossing of the Kalahari. Our consumption since Johannesburg has been 11L/100 km. We took the direction of Khutse Game Reserve, whose entrance is about a hundred kilometers north of Letlhakeng. Access is via a gravel road along which we saw magnificent pink trees.









At Khutse Gate, we registered in the entry log and paid the access fees for 6 days: 120 Pulas/day/person and 50 Pulas/day/vehicle. Our stays at the Xaka and Deception Valley campsites had been reserved by our tour operator but not paid, contrary to what they’d told us. So we settled the 2 unpaid days of camping at 30 Pulas/day/person. The park rangers informed us that the southern triangle of Khutse Game Reserve, with its tip at Moreswe Pan, had burned. Note that these two campsites are government-run, which explains the low prices. Private campsites cost ten to fifteen times more. We headed to Khutse campsite, site 5. To enter the parks, you must have a reservation either at a lodge or a campsite. Since the number of spots in the campsites is limited, this means you have to book well in advance. We ate the salad we’d prepared the night before at our campsite. It was very hot—39°C. We made a round trip to Khankhe Pan. On the track, we encountered three South African cars, one of which was stuck in the sand and blocking the way. We helped push the car to get it unstuck. We saw very few animals at Khankhe Pan. We returned to the campsite, which has dry toilets and a shower you have to supply with your own water. We tried out the shower.











We witnessed our first Kalahari sunset. These sunsets are unmatched, and that didn’t change throughout the trip.



During the trip, we followed the solar rhythm—waking up at 6:00 AM, having dinner at sunset around 6:30 PM, and retiring to our tents by 8:30 PM.

Sunday, September 23, 2018 Up at 6:00 AM. It was 15°C. We were cold last night. Tonight, we’ll use blankets in addition to our sleeping bags. We headed southwest and, past Gwian Pan, turned northwest toward the Molose waterhole, where we saw our first elephants and our first raptor. Indeed, on the track leading to the Molose waterhole, we could see the traces of the massive fire that had ravaged the southern part of Khutse, as the park rangers had warned us.





Our first braai at Khankhe campsite.

Which tour operator to choose for Mexico and what's the climate like in spring?
by Matnat · 2018-11-29 · 23 replies
Hi, I’m planning a trip to Mexico in spring 2019. Has anyone here done it before, and if so, which tour operator did you use? What’s the climate like during that time? Thanks for your tips! Looking forward to hearing from you! 😊
Dix jours en Sardaigne autour du Nouvel An English translation pending
by Elodievoyage · 2018-11-29 · 4 replies
Bonjour,

Nous recherchons une destination pour partir 10 jours juste après Noël. Nous pensions à la Sardaigne. J'aimerais connaître vos avis sur la météo à cette période, ce qu'il y a à faire et votre avis pour partir en Sardaigne à cette époque là.

Merci!

Elodie
Quatre jours à Istanbul English translation pending
by Dj93 · 2018-11-26 · 3 replies
Quelle destination pour 4 jours en Novembre 2018 ???? dilemme, elle devra cependant remplir les 4 conditions suivantes : on y est jamais allé pas trop loin pas trop chère et départ depuis Roissy CDG (beaucoup plus pratique pour nous qu' Orly) Et ce sera...... ????? Byzance, non Constantinople, euh non pardon : ISTANBOUL, ISTANBUL, ISTAMBOUL Comme d'hab, après quelques comparaisons sur la toile, et en quelques clics toujours via expédia, la résa est faite : 3 nuits à l'hotel SULTANHAN (chambre avec 2 vrais lits pour 3) 3 allers retour vols directs avec turkish airlines plus les transferts aéroport hotel en « voiture partagée » le tout pour 1000 euros petits déj compris c'est quand même pas excessif, sachant qu'évidement c'est la basse saison. Les prévisions météo à 15 jours (fiables ou pas) ne sont pas encourageantes, mais tant pis on y va. Et on ne regrette pas, certes c'est un pays géopolitiquement sous tension, l'armée et la police omniprésentes dans les rues le confirment, mais au final comme les locaux on s'y fait, de toute façon on a pas le choix.... Les portiques détecteurs sont partout dans les lieux publics, d'ailleurs pendant que j'y pense et ce sera dit, pour le retour pensez à prévoir large pour votre arrivée à l'aéroport, car là, en plus des contrôles habituels "classiques", vous et vos baggages passent au contrôle uniquement pour rentrer dans l'aéroport. Certains passagers ayant tellement de valises que l'on pourrait croire à un déménagement, cela peut prendre pas mal de temps... 3H30 de vol à peine, avec un repas correct, un service aussi, et en plus un large choix d'activités avec écran vidéo individuel ( ce qui n'est plus forcément très courant, notamment avec air france!!), de ce fait le temps parait plus court. Plus 2 heures de décalage horaire en cette période. A l'arrivée, le point de rencontre pour le transfert (car rental payless) est assez facile à trouver et le temps d'attente est minime, au retour le chauffeur sera même en avance d'une demie heure à l'hôtel. Un point d'honneur est mis à vous déposer et vous reprendre devant la porte, malgré les difficultés de circulation. Une bonne note donc pour ce service proposé par expédia avec grup istanbul turizm avias, quand il faut le dire, il faut le dire..... L'hôtel, est idéalement situé dans le quartier Sultanahmet (au 7 piyerloti cad) à 10 mn maxi à pied de tout ou presque, et de plus dans une ruelle quasiment interdite à la circulation, c'est à dire pour faire simple, très au calme. Le personnel est aux petits soins et très poli, voire même un peu trop, quand on est pas habitué comme nous..... La chambre avec de vrais meubles (pas du confo en sciure de bois) est bien, le minuscule balcon me permettra quand même d'aller déguster mes sucettes à cancer qui sont ici à 2 euros le paquet!!!!! En parlant d'argent, comme déjà constaté, et comme je vous l'ai déjà dis dans mes précédents comptes rendus, dans ces pays, le taux de change est plus intéressant sur place. La livre turque est plutôt instable et le cours change plusieurs fois par jour. A Paris, je consultais le taux tous les jours avant le départ, il oscillait entre 5,7 et 5,8 livres pour un euro, ici cela a été entre 6,17 et 6,2, sans commission (à vérifier quand même) donc meilleur..... Pas la peine de cavaler avant de partir pour changer...... Le petit dej buffet se fera au dernier étage avec une belle vue sur la ville et sa métropole de 20 millions d'habitants.....

Cependant la plupart des mets proposés sont locaux et cela ne plait pas forcément à mes accompagnatrices qui ne partagent mon gout pour les expériences "culinaires". Beaucoup de "gâteaux", charcuteries "spéciales" et divers "fromages" sans beaucoup de saveurs, il faut bien le reconnaître. Par contre, le miel vous est proposé en provenance directe de la ruche, c'est à dire carrément un "morceau" extrait du lieu de production.



Pour une fois, on n'envisage pas de prendre le bus à double étages et arrêts multiples pour faire nos visites, car l'essentiel à voir pour un court séjour est géographiquement concentré, d'ailleurs les 4 jours (en réalité 2 jours pleins et 2 demis avec le tranport) seront bien remplis. Une fois la chambre perçue et les valises cabines posées (largement suffisantes pour un petit séjour, et qui évitent d'attendre à l'arrivée, et les éventuels frais de plus en plus récurrents pour les baggages en soute) on attaque réellement notre séjour. Première chose étonnante quand on ne le sait pas: le nombre impressionnant d'hommes au crane rasé, rougeatre et pansements énormes, Istanboul est en effet devenu le centre mondial de la greffe de cheveux et attire ainsi mensuellement plus de 5000 touristes capillaires!!!!!! On ne recule pas devant la facilité, et on se rend à l'hippodrome tout proche avec sa fontaine allemande, ses obélisques et sa vieille colonne serpentineYilanli en bronze et à chacune des extrémités, saint sophie et la mosquée bleue, cette dernière est déjà fermée au public. fr.wikipedia.org/wiki/Hippodrome_de_Constant...Attention pour les différents horaires d'ouverture, et tenez compte qu'à l'heure de la prière, les lieux sont réservés aux pratiquants. Ce sera donc Sainte Sophie pour commencer, basilique devenue mosquée à tout de même 10 euros l'entrée et en plus elle est, comme malheureusement tous les bâtiments historiques de la ville, en pleins travaux, ce qui ne nuit pas à la contemplation mais est dommageable pour les photos.



www.istanbul-city.fr/guide-istanbul/sainte-s...A l'issue on enchaîne avec la citerne souterraine (yerebatan) www.istanbul-city.fr/guide-istanbul/citerne-...elle aussi en travaux et donc VIDE, notre parcours est accompagné du doux son des marteaux et burins. Par contre, là comme dans beaucoup d'autres endroits, on vous propose la photo de famille en costumes d'Ottoman, cela a visiblement beaucoup de succès et fait partie du business local. Il fait déjà nuit (décalage horaire plus 2 à cette période) et nos estomacs réclament. On se laisse volontairement et aimablement racoler pour déguster un large plat copieux pour pas trop cher, de toute façon on est pas là pour la gastronomie, et la gastro encore moins ....

J"ai hésité à tester la KUMPIR, mais là où j'en ai vu, il y avait un peu trop d'attente à mon goût. Mais c'est quoi la KUMPIR? Et bien une ENORME pomme de terre cuite au four, ensuite on vous mélange la chair avec dubeurre et du fromage, puis vous choisissez ce que vous voulez y rajouter parmi un large choix d'ingrédients divers, gastro nomie quoi!! fr.wikipedia.org/wiki/Kumpir   Chemin retour par la place des 2 mosquées avec de belles photos de nuit et la douce musique du disc jockey qui a installé ses platines en haut d'une tour ronde???? Le lendemain matin, on commence par Topkapi, également partiellement en travaux, son harem, sa salle des circonsisions et le reste , y a du monde, et bien sur encore une fois beaucoup beaucoup de hordes d'asiatiques, malheureusement toujours aussi respectueux quand ils sont en groupe (confère mes récits précédents). On continue en rejoignant le pont Galata et après un merveilleux sandwich au poisson grillé à 3 euros, pour 5 euros par tête on prend le bateau pour presque 2 heures de navigation sur la corne d'or et le Bosphore, cela permet à petit prix de voir pas mal de beaux monuments, notamment la forteresse Rumeli, seulement la contrepartie du prix c'est que les rares commentaires en anglais sont carrément incompréhensibles et inaudibles dans le haut parleur qui hurle....

Une fois accostés, on traverse le pont rempli de pêcheurs à la ligne, pour rejoindre la belle tour rénovée Galata et sa file d'attente, d'en haut par ascenseur puis via un escalier très étroit, la vue est belle mais la circulation à cause des badauds qui n'en respectent pas le sens est compliquée.



A l'issue de cette courte visite, on emprunte la longue avenue piétonne et commerçante Istiklal et son célèbre vieux tramway rouge. Après un passage à l'église saint antoine de paddoue devant laquelle trône un sapin de Noel géant, décoré et illuminé (et oui laïcité!!)on arrive à la grande place centrale Taksim, où face au monument de la République, la construction controversée et plusieurs fois reportée d'une nouvelle mosquée semble bien avançée. Moyennant 5 livres le ticket (attention pas de guichet, machine et monnaie obligatoires) on prend le "funiculaire" souterrain pour rejoindre Kabatas et le tramway jusqu'à la station Gulhane, car mine de rien on s'est bien éloigné à force de flâner.

Là, tout près de la sortie "basse" de Topkapi, on avait repéré 2 petits restaurants typiques à l'air sympathique et l'on teste un gozlème. Cette sorte de grande crêpe fourrée ou pas avec fromage ou autre, est cuite devant vous sur un genre de grand "billig" bombé.

On ne manque pas non plus de prendre un "testi" kebab (poulet légumes) surtout pour son céremmonial et rituel service. Après l'avoir amené en salle sur son support enflammé, l'avoir tapoté à plusieurs reprises, on "décalotte" le couvercle de ce pot de terre cuite. Normalement la vraie tradition veut qu'on le sabre à la façon d'une bouteille de champagne, mais après le pot cassé n'est plus réutilisable.....

Bien repus et les petons eux aussi enflammés on regagne nos pénates. Ce matin, la pluie annoncée est bien présente, et à travers les gouttes on rejoint et visite la mosquée de Souleymane

www.istanbul-city.fr/guide-istanbul/mosquee/...Ensuite à travers un dédale de ruelles très commerçantes on rejoint le grand bazaar. Chacune a sa spécialité semble t'il, ainsi dans l'une, il n' y a que des vendeurs de rivets et boutons destinés à la couture, des boutiques entières remplies de sacs. Dans une autre on ne vend que bonnets et gants, une autre des draps et parures de lit, une autre que des ............. respirateurs artificiels. Même si la Turquie est l'un des pays les plus engagé dans la lutte contre le tabagisme, il faut bien dire qu'ici en plus des narguilés et chichas, ça fume énormément et partout.

A noter qu'ici chats et chiens en liberté sont très nombreux, et nourris par nombre de particuliers, les chiens "étiquetés" à l'oreille semblent être répertoriés, et au marché "animalier" jouxtant le grand bazar, les croquettes en tout genre à bas prix sont vendues en vrac et au poids.

On y trouve aussi en vente libre des sangsues aux vertus médicinales....

Enfin le grand Bazaar (4000 boutiques, 58 allées et 18 portes d'accès avec portiques et police) dans skyfall, James Bond fait de la moto sur ses toits, et toi tais toi.....

Il est divisé en plusieurs secteurs, antiquités, vêtements (en cuir notamment) bijoux, ça grouille de partout, même si le marchandage est de rigueur, et malgré ce que j'avais lu sur l'endroit, je pense que l'on peut y faire de bonnes affaires. En tout cas c'est idéal pour les souvenirs bon marché et on fait le plein de porte clés avec l'oeil bleu protecteur (nazar boncuk, 1,6 euros les 5, difficile de trouver moins cher) et de petits bracelets de perles très jolis pour le prix. Services à thé multicolore et luminaires orientaux sont à profusion. fr.wikipedia.org/wiki/Nazar_boncuk   Bien sur c'est tellement grand et les allées se ressemblent tellement que l'on s'y perd et passe plusieurs fois au même endroit!!!! On croise de nombreux serveurs de thé qui passe de boutiques en boutiques livrer et ramasser les tasses vides, cela semble très organisé, chacun paie avec des jetons.... L'heure de la prière étant passée, déchaussés et voilées, on visite gratuitement la mosquée bleue, elle aussi en plein travaux.

La fatigue se fait ressentir, et le dernier repas se fait à proximité immédiate de l'hôtel, la pluie n'a pas cessé de la journée, et une partie de la salle non étanche commence à prendre l'eau..... Bien sur avant de rentrer, on se prend à nouveau quelques friandises sucrées histoire de digérer tranquille.

Dernier jour, la prise en charge à l'hôtel est prévue à midi, du coup on retourne au grand bazar, dépenser encore quelques livres et échanger le reste contre des euros car j'ai prévu trop large sans tenir compte que finalement ici c'est globalement pour nous pas très cher. Pour un court séjour, je pense que cette destination est sincèrement à recommander, la ville est belle, propre, le tramway moderne est bien pratique et la population loin d'être antipathique. Question météo nous n'avons pas choisi la période la plus favorable, et avant d'y aller, attendre la fin des nombreux travaux de restauration pourrait être judicieux comme d'hab petit lien vers mon diaporama
https://www.youtube.com/watch?v=CGTrJJSl5cc A bientôt DJ93

Batterie tampon (vélo) English translation pending
by Kriseff · 2018-11-18 · 3 replies
Bonjour, Quelle batterie-tampon acceptant charge et décharge simultanées utilisez-vous (avec bonheur de préférence) afin de recharger un iphone ou d'utiliser un GPS, ceci à partir d'une dynamo de moyeu Shimano et d'un E-Werk non USB . Merci de vos réponses Christian
Trek autour de Puerto Williams début mars: bonne idée ou fausse bonne idée? English translation pending
by Mllegazou · 2018-11-15 · 8 replies
Bonjour,

Je serai à Ushuaia début mars 2019, et j'avais le projet d'aller jusqu'à Puerto Williams afin de faire le trek de Los Dientes de NAvarino, voire celui du lago Windhond. Cela fait des années que cette région me tente, et étant donné que je serai dans le coin en mars je me suis dit que cela pourrait être l'occasion d'y aller... Toutefois, je me demande si début mars ce n'est pas trop tard pour ces treks. J'ai l'impression que même en janvier février il peut neiger pas mal, alors en mars... Si certains d'entre vous ont fait ces treks en mars, ou justement non, je serais curieuse d'avoir votre retour d'expérience. (à noter que je n'ai pas la possibilité d'avancer mon voyage - mon plan B est de remonter la careterra australe...) Merci et à bientôt !

Aurélie.
Différences entre Perhentian et Tioman English translation pending
by Sebetcel · 2018-11-13 · 8 replies
Bonjour,

je prépare un séjour pour aout, avec enfants moins de 10 ans. Le snorkelling est-il vraiment plus sympa sur Perhentians que sur Tioman ? Notre but est plus de faire un mix entre balade en jungle et plage-snorkelling (pas de plongée). S'il fallait choisir, quelle serait la meilleur île à votre avis ? Différence aussi sur les possibilités de logement (budget medium / bas)

Merci
Trois mois en train à travers la Roumanie English translation pending
by Titimathi2 · 2018-11-01 · 0 replies
Lors de la préparation de ce voyage, nous avons choisi de nous déplacer autant que possible en train! Pourquoi?

Premièrement parce qu'on aime varier nos modes de déplacement...le dernier voyage était en campervan en Australie et Nouvelle-Zélande ; Deuxièmement parce que Laurence n'est pas fan du bus mais elle se soigne! Troisièmement parce qu'après quelques recherches (ça c'est le boulot de Thierry!), on s'est aperçu que le réseau ferroviaire roumain était bien développé et desservait assez bien l'ensemble du pays. Alors pourquoi pas..?!

Les trains:

Autant le dire tout de suite, pour voyager en train en Roumanie, il faut du temps... En effet, à une vitesse moyenne d'environ 50km/h, on apprécie vraiment le paysage qui défile; Ici, pas de train à grande vitesse mais plutôt de vieilles locomotives fumantes et d'anciens wagons ayant déjà bien vécu et qui (on l'avoue) ne nous ont pas toujours rassurés vu de l'extérieur ; Par contre, il existe aussi des trains plus récents ressemblant à nos TER mais ce n'est pas pour autant qu'ils roulent plus vite! ; Les intérieurs sont bien entretenus, propres et confortables. Certains trains ont une 1ère et une 2e classe. Il n'est pas rare de descendre sur les voies dans certains haltes en pleine nature et de traverser les rails à pied. Tous les trains que nous avons pris sont toujours partis et arrivés à l'heure exacte ;

Achats et réservations des billets:

Il existe un site internet: "cfrcalatori.ro" On y trouve tous les horaires et on peut acheter certains billets en ligne (Thierry peut vous trouver n'importe quel train pour n'importe où...un vrai pro!). Il suffit de présenter son billet électronique au contrôleur présent dans chaque wagon...impossible d'y échapper 😲 Nous avons souvent acheté les billets le jour même juste avant le départ.

Coût:

Il est TRÈS économique de se déplacer en train en Roumanie. En moyenne, on a payé 4 ou 5 € les 100kms!

Les gares:

Petites ou grandes, elles sont souvent très vieilles et plus ou moins bien entretenues. Il y a un chef de gare dans chaque gare qui agite son petit drapeau vert à chaque passage de train. Le personnel de gare parle peu anglais alors petite astuce pour acheter nos billets: nous préparions un papier sur lequel nous écrivions notre destination, l'horaire, la date, pour être sûrs de ne pas nous tromper, ça marche bien ; Dans les petites gares, il n'y a pas de panneaux d'informations ... et pas facile de comprendre les annonces en roumain sur les quais, quand il y en a! Il nous est arrivé de monter et descendre 3 fois de train avant d'être dans le bon;

Des régions mal desservies:

Pour visiter tout le Maramures, au nord-est, nous avons loué une voiture...bien plus pratique. Idem en Transylvanie pour voir la route "Transfãgãraan" et les petits villages saxons. Il n'était pas pratique non plus de se déplacer en train en Bucovine pour voir les monastères peints, nous avons loué également une voiture (au départ de Lasi)

Le train, un bon moyen pour discuter et faire des rencontres:

Et le moins qu'on puisse dire c'est que nous en avons fait! Dès que les gens nous entendaient parler français, ils engageaient la conversation. Les personnes âgées ayant toutes appris le français à l'école, les jeunes parlant plus facilement l'anglais, tous étaient très étonnés de nous voir en tant que touristes, emprunter les trains roumains. Ils étaient aussi toujours prêts à nous aider (Il est vrai que nous n'y avons pas rencontré beaucoup de touristes étrangers!). Les personnes âgées et les jeunes ou étudiants bénéficient de tarifs préférentiels donc ils voyagent beaucoup en train!

En conclusion... Pour les amoureux du train et pour ceux qui ont le temps, on recommande de le prendre ou simplement de le tester au moins une fois Pour nous, ce fut une chouette expérience!

P.S...Notre périple en train:

Nous avons parcouru environ 1700kms à travers le pays. Pour ceux que cela intéresse et pour avoir un ordre d'idée, voici le détail de nos déplacements...

1. Satu Mare -> Baia Mare: 60 kms, (1h40). Tarif: 1,75€/ personne.

2. Baia Mare -> Dej. Il nous aura fallu prendre 2 trains pour aller jusqu'à Dej (2h). 92 kms. Tarif: 3,50€ / personne.

3. Dej -> Cluj Napoca (1h 30). 65 kms Tarif: 1,50 €/personne.

4. Cluj Napoca -> Blaj. 123 kms (2h). Le paysage est magnifique: collines verdoyantes et champs dorés. Tarif: 8€/ personne.

5. Blaj -> Sighisoara. 84kms. (2h). Tarif: 5€/ personne.

6. Sighisoara -> Sibiu. 90 kms. (2h40). Tarif:3€/ personne.

7. Sibiu -> Sibiel: Aller/ Retour sur la journée. 22kms. (40 min)

8. Brasov -> Bucarest. 168 Kms. (3h). Trif: 10€/ personne.

9. Bucarest (gara de Nord)-> Constansa: 225kms. (2h30) Tarif: 12€/ personne.

10. Constansa-> Eforie Nord et Sud: 20kms. (35') . Tarif: 0,30€/ personne.

11. 2 Trains: Constansa-> Medgidia ->Tulcea :176kms. (3h30) Tarif: 6€/ personne.

12. Galati-> Iaşi: 240kms. (4h30). Tarif: 7,50€/personne.

13. Nous sommes allés en République de Moldavie (Chisinău) depuis Iaşi en Roumanie. Les trains sont les mêmes. Passage de la frontière en train.

Tous nos articles sur la Roumanie sur
http://www.confidencesdevoyages.com
Carnet de voyage audiovisuel: l'Indonésie English translation pending
by Koudou · 2018-10-17 · 5 replies
Bonjour,

Je suis allé cet été en Indonésie avec deux objectifs : voir les volcans et le parc national de Komodo (Flores, Rinca et Komodo). En pratique nous étions 3 couples senior et on parti par nous même, sans utiliser ni d'agence française, ni d'agence locale.

Pour les volcans, comme tout le monde, nous sommes allés visiter le Bromo et le Kawah Ijen sur Java Est, et comme il y avait le temple de Borobodur, le plus grand temple bouddhiste au monde, nous l'avons également visité.

Pour l'instant, cela ne ressemble pas vraiment à un carnet de voyage, parce que en fait, j'ai fait un carnet de voyage sous forme d'une vidéo de 15 minutes.

Je joins le lien ci-dessous (le film est en full HD en .mp4 et pèse environ 1Go) et j'aimerais beaucoup que ceux qui l'ont vu me donnent leur avis sur ce type de compte rendu. Ce n'est pas un film souvenir, mais un récit qui s'attache à ce qu'on voit avec une identification des lieux. J'aurais tendance à appeler ça un carnet de voyage audio-visuel.

En terme de droits d'auteurs, chacun a le droit de dupliquer et de diffuser ce film à la triple condition de : - BY : citer les auteurs des musiques et du film (en fait tout est fait dans les génériques, à la fin) - Non Commercial: de ne pas faire de profit en dupliquant le film en le distribuant ou en le diffusant - Share Alike :Si l'oeuvre est utilisée dans une autre oeuvre, cette nouvelle oeuvre devra être avec la même licence (Creative Commons BY-NC-SA)

note : je ne veux pas le mettre sur Youtube parce que ce n'est pas le bon vecteur, en particulier parce que la compression flingue en grande partie la qualité de l'image. J'ai tourné en 4K, j'ai monté en 4K, et cela ne me convient de le diffuser en basse qualité .😇 D'où le lien pour télécharger :
http://gofile.me/41gRn/Bc12rOqP8

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