Results for "Kodachrome+|+3+>+99"

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage dans l'ouest américain pour le mois prochain. J'avais posté un message il y a un petit temps, mais l'itinéraire a bien été revu depuis, et continuer le précédent fil n'aurait plus eu de sens

Nous sommes deux amis de 24 ans, un budget d'environ 7000 euros, de bons marcheurs plutôt attirés par les parcs que les villes, et qui n'ont pas envie de tout réserver à l'avance (la raison pour laquelle une partie du circuit ne mentionne pas de dates). Avons fait l'impasse sur Los Angeles qui ne nous tente pas plus que ca.

Nous avons plein d'interrogations et verrons au jour le jour (comment changer une roue d'un 4x4 par rapport à une voiture classique, ou trouver et stocker un bon morceau de viande pour camper dans les parcs, ou dormir si l'ensemble des camps sont complets...). Mais une chose à la fois... pour commencer, notre itinéraire idéal :

05/06 : Trajet Lille à Londres 06/06 : Trajet Londres à San Francisco (si le volcan ne fait pas des siennes!) 07/06 : San Francisco - Golden Gate Park & Bridge à vélo, Sausalito, Lombard St., Alcatraz de nuit 08/06 : San Francisco - Chinatown, Coit Tower, Twin Peaks 09/06 : San Francisco à Big Sur via Monterey - Point Lobos SR, Andrew Molera SP, Julia Pfeiffer SP - -/06 : Big Sur à Yosemite NP - Mariposa Grove, Inspiration Point (2h), Lower and Upper Yosemite Falls - -/06 : Yosemite NP à Mammoth Lakes via Bodie - Panorama Trail le matin (6h) qui ne sera pas faisable si la Tioga Rd est fermée (croisons les doigts) - -/06 : Mammoth Lake à Las Vegas (étape) via Death Valley - Sand Dunes, Badwater, Zabriskie Pt., Dante's View - -/06 : Las Vegas à Zion NP via Valley Of Fire SP - Canyon Overlook Trail (1h), The Narrows - -/06 : Zion NP à Bryce Canyon NP - Angels Landing (3h) - -/06 : Bryce Canyon NP à Page via Cottonwood Rd. - Peek-A-Boo Trail le matin (3h) - -/06 : Page à Boulder -Horseshoe Bend, Antelope Canyon, pas de Pass CBN/CBS - -/06 : Boulder à Moab via Burr Trail Rd. - Ce trajet m'inquiète avec ses switchbacks, nous ne sommes pas habitué à la conduite sur ce type de routes! - -/06 : Moab - Arches NP - -/06 : Moab - Dead Horse Pt., Canyonlands Island in the Sky (sur place ou survol en avion), Mesa Arch 22/06 : Moab à Monument Valley via Moky Dugway et Valley Of Gods - Nuit au View 23/06 : Monument Valley à Grand Canyon NP - Hermits Rest Route, Survol en hélicoptère 24/06 : Grand Canyon NP à Las Vegas via Kingman 25/06 : Las Vegas 26/06 : Las Vegas à Lille via Londres

Comme expliqué plus haut, ce trajet est idéal mais sera adapté en fonction du temps qu'il fera et des quelques pistes praticables ou non. Nous avons deux jours de battement dans le séjour, mais ca fait vraiment peu ! J'ai peur de devoir le faire "à la japonaise" mais il est tellement dur de choisir...!!

Le véhicule sera dans la classe SUV standard, nous misons plus sur un AWD (il semble que les 4WD deviennent de plus en plus rares).

Dans un premier temps, voyez vous ce parcours comme faisable ?

Merci d'avance !

Bonjour à tous,

Nous avons besoin d'infos pour notre journée entre Bryce Canyon et Capitol Reef NP. Nous projetons de partir de Bryce Canyon aux alentours de 8 h/8 h30 puis de faire le trajet suivant : scenic Drive 12 - Escalante - devil's Garden - Boulder - Burr trail - Upper Muley Twist Canyon pour monter à Strike Valley Overlook - poursuivre jusqu'à Capitol Reef. Hélas, nous n'aurons probablement pas le temps d'aller sur la scenic drive de Capitol Reef ni ce jour là ni le lendemain. Le lendemain, nous partons, en effet, pour Moab pour y être en début d'après-midi. Nous avons donc juste prévu quelques arrêts dans la Fruita Valley. Ma question : que choisir ? Faire la ballade à devil's Garden ou ne pas s'y arrêter pour pouvoir consacrer un peu de temps à la scenic drive de Capitol reef après le burr trail ? Petite précision : nous avons deux enfants qui ont l'habitude d'être trimballés.

Mille mercis pour vos réponses.

Bonjour,

En surfant un peu sur le site, j'avais vu un bel itinéraire dansle colorado, mais en juin y'a toujours beaucoup de neige là bas qu'il risque d'y avoir des routes fermées??

Je pense particulièrement à Independence Pass et Kebler Pass et éventuellement dans le Rocky Mountain NM.

Il exist un site pour savoir si ces outes sont Open??

Merci

Jp

Bonjour!

Connaissez-vous la Hell's Backbone Road, située au nord d'Escalante, si oui merci de me faire partager votre opinion (éventuels points d'intérêts en route, points de vues...) et de me préciser le temps nécessaire pour profiter de cette ballade motorisée? Histoire que je ne finisse pas lapidé par Mme si je lui propose un plan miteux...😕

bonjour,

voici mon itinéraire dans l'ouest américain, nous partons à deux du 6 au 24 juillet avec arrivée et départ de LA ( j'aurais préféré SF, mais il y a eu une "boulette" lors de la réservation des billets d'avions !!) : paris -LA LA : universal studios ( nuit LA) LA - las vegas ( nuit las vegas) las vegas - zion : visite du parc, rando et nuit à mount carmel junction zion - bryce canyon : visite du parc ( nuit bryce si possible ) bryce canyon - page : visite antelope canyon, horsehoe bend et baignade lake powell ( nuit page) page - monument valley - tuba city OU page -tuba city ( nuit tuba city, vous l'aurez compris) tuba city - grand canyon : visite du grand canyon ( nuit tusayan ou camping GC ) grand canyon - las vegas : soirée sur le strip ( nuit las vegas ) las vegas - death valley - lone pine : visite death valley ( nuit lone pine) lone pine - mammoth lake - lee vining : baignade au lac, visite de bodie? ( nuit lee vining ) lee vining - yosemite parc par tioga road : visite du parc ( nuit yosemite ou proche ) yosemite - SF ( nuit SF ) SF ( nuit SF ) SF ( nuit SF ) SF - monterey -carmel (nuit à l'un ou l'autre ou ailleurs sur la cote, à voir ) monterey - santa barbara (nuit santa barbara ) santa barbara - LA par malibu, venice et visite de LA : downtown, hollywood bvd LA - parisPourriez-vous me donner vos avis et remarques pour que je puisse améliorer mon circuit.

En ce qui concerne la location de voiture, serait-il souhaitable de rendre la voiture à notre arrivée à SF et d'en relouer une autre par la suite, qqn a déjà fait cela?

De grand canyon à las vegas, j'envisage de prendre un bout de la route 66, cela en vaut-il le détour ?

Merci de votre aide

Bonne fin de journée

Vu l'heure, Bonsoir, (et bonjour pour nos amis du Québec ! )

Connaissez-vous un site Web qui donnerait une carte avec la position des tous les campings aux US ( notamment en Utah ) ?

C'est parce que j'étudie l'éventualité de ne pas réserver sur certains tronçons et m'arrêter en fonction de l'avancement : Entre Bryce et Moab (Vers Capitol reef ou après) Entre Grand canyon et Las Vegas (vers Seligman ou kingman)

Et je souhaiterai avoir une idée du nombre de camping et de leur position.

En vous remerciant. Dominique.

Bonjour à tous,

Après avoir pris note de vos remarques et conseils, j'essaie d'optimiser au mieux mon circuit, ce qui n'est pas facile car comme beaucoup j'ai envie de voir un maximum de choses de ce magnifique pays, le souci c'est que je n'ai que 15 jours, il faut donc faire des choix et je vous remercie par avance de votre aide qui me permettra de réussir au mieux séjour.

1er itinéraire :

J1 PARIS/LV J2 LV/TORREY J3 TORREY/MOAB J4 MOAB J5 MOAB J6 MOAB J7 MOAB/ELY J8 ELY/LAKE TAHOE J9 LAKE TAHOE J10 LAKE TAHOE/SACRAMENTO/SFO J11 SFO J12 SFO J13 SFO/MONTEREY J14 MONTEREY/CARMEL J15 SFO/PARIS

ou

2ème itinéraire J1 PARIS/SALT LAKE CITY J2 SLC/MOAB (est-ce réalisable en une journée) J3 MOAB J4 MOAB J5 MOAB J6 MOAB/TORREY J7 TORREY/ LAS VEGAS J8 LAS VEGAS J9 LAS VEGAS/SFO (par vol intérieur) J10 SFO J 11 SFO J12 SFO/MONTEREY J13 MONTEREY/CARMEL/BIG SUR J14 SFO J15 SFO/PARIS

A+ Martine

Bonjour à tous !

Alors voilà une petite bafouille sur mon voyage de 18 jours dans l'ouest américain., du 18 septembre (San Fancisco) au 5 octobre (Los Angeles). Je précise tout de suite pour éviter tout malentendu : ce sont mes impressions de voyage, je comprends très bien qu'elles ne soient pas partagées par tous alors SVP, évitez de me descendre si vous n'êtes pas d'accord...

Hum, par où commencer… Peut-être par les photos tout simplement ! Suivre ce lien pour voir une sélection de 66 photos, le reste sera mis en ligne plus tard sur mon site… C’est plus confortable à visionner en plein écran (F11)...

Continuons peut-être par la conclusion pour ceux qui sont pressés ! Pour les autres, ceux qui ont un peu de temps et que ça intéresse, je mets un descriptif jour par jour de mon voyage plus bas.

J'ai trouvé les américains très sympas et accueillants 🙂. Oh surprise, on se sent bien et en sécurité même dans les grandes villes, en tout cas dans les quartiers que j’ai parcouru. Sans doute n’en est-il pas de même partout, suivant les heures de sortie et les quartiers. C'est très agréable à vivre comme ambiance : si vous êtes arrêtés avec une carte à la main, on viendra rapidement vous demander si vous avez besoin d’aide ! C’est trop rarement le cas chez nous (mais bon, je ne me suis pas souvent perdu en France !). Comme souvent dit sur ce forum, circuler en auto est aussi un plaisir, le conducteur américain étant la plupart du temps très zen. Les paysages sont immenses bien entendu, à la dimension du pays, et c’est super cette impression d'être en permanence dans un film ! Il nous a été très facile de voir des animaux : plusieurs fois des mouflons (Capitol Reef, Grand Canyon), un coyote (GC), des cervidés (Bryce, GC), des condors (Zion), énormément d'écureuils... On pourrait très facilement s’adapter à cette vie américaine, nous petits français !!!

Mais on est resté quand même un peu sur notre fin en tant que touriste : le mode de vie à l'occidental, quand même proche de ce que l'on connait chez nous, fait que le dépaysement n’a pas été total. Comme en vacances chez nous, on prend la voiture puis le caddy pour aller faire les courses au Walmart du coin (au lieu d’un Carrefour) et on roule en ville sur de grands périphériques, on mange au resto, on va à la laverie pour le linge... Tout est plus gros, plus grand, un peu + fou et les américains se baladent tout le temps avec une boisson à la main (!) mais heureusement que le paysage était là pour me rappeler que j'avais changé de continent. C'est volontairement réducteur mais bon, je n’ai pas attrapé le virus US au point de vouloir y revenir régulièrement pour des vacances ! Il m’a manqué le décalage culturel que l'on peut avoir quand on va en Asie ou en Afrique où on prend une vraie leçon de vie. Cependant, je reviendrai sans doute aux EU dans quelques années pour voir Yellowstone...😉

Les + du voyage : _ l'impression d'être un film _ décontraction et sympathie des américains _ tout semble facile au quotidien _ c'est agréable de rouler en voiture, conduite cool ! _ les parcs et leurs paysages _ la propreté la plupart du temps _ les animaux faciles à voir _ un gâteau au chocolat de 450g en dessert !

Les - du voyage : _ la route est parfois monotone mais la 12 est magnifique ! _ pas de "choc" culturel ni de révolution dans le quotidien du touriste _ peu d'histoire ou de monuments (Madrid, Rome, Paris...). _ Las Vegas : nul, nul et nul. _ Mac Do pas bons (y compris petit-déj), pire qu'en France !

Les lieux visités, en bref :

SF : vraiment très bien, plusieurs jours indispensables. Old Sacramento : ne vaut pas la peine d'y aller spécialement mais détour sympa sur la route du lac Tahoe par exemple. LV : nul, débile. Du bruit, de la foule, des lumières et des gens assis béatement devant leur machine Hollywood Bd : bof. Zion : rando Angel Landing à faire. Joli parc. Bryce : superbe ! Arches NP : notre parc préféré ! Monument Valley : indispensable. Canyonland : Island on the sky. Sans doute The Needles eut été préférable... Grand Canyon : bien et impressionnant. Mais pas à sauter au plafond non plus. Antelope Canyon : magnifique, faire Lower et Upper ! Lake Powell : bateau (Navarro Cruise). Reposant. Palm Spings : arrêt symptahique (téléphérique). Joshua Tree : partie nord originale.

On a malheureusement zappé pas mal de chose : Cedar Canyon, Red Canyon (à côté de Bryce, c'est différent du Red Rock Canyon près de LV), Kodachrome, Goblin Valley… par faute de temps, on s’est attardé sur les « grands parcs ».

Voilà pour la première partie. Maintenant la suite pour les courageux 😏 (c'est déjà pas mal d'être arrivé jusque-là, bravo) :

J1 : arrivée à SF par Air France après une tentative manquée par le pilote : ça nous a permis de rester plus longtemps à observer la zone ! Direction l'hôtel avec une navette. Bagages laissées à l'accueil car ce n'est pas encore l'heure du check-in. Première balade sous un grand ciel bleu : la Marina jusqu'au Palace of Fine Arts Theatre et enfin les premières vues sur le Gloden Gate Bridge (c'est fou comme le Pont du 25 avril de Lisbonne, construit plus tard, lui ressemble) et déjà quelques belles maisons victoriennes dans certaines rues. Première impression surprenante par rapport à ce que l'on pouvait imaginer d'une ville américaine : c'est dans l'ensemble tranquille, calme. La balade est un vrai plaisir !

J2 : vélo sur la Marina et traversée du pont : 64 $ de location pour 2 vélos. A faire. Pas mal de monde sur la piste du pont ! Après midi, on fait chauffer les baskets : Chinatown, Coit Tower et continuation jusqu'au Pier 39 avec ses boutiques, ses restos, ses touristes et ses otaries. A 18h, départ pour Alcatraz avec une arrivée sur l’île de jour et un départ de nuit avec vue sur la ville éclairée. Nouveau passage au Pier 39 pour manger et cable-car pour rentrer !

J3 : petit-déj. au Lori's Dinner : ambiance "Happy days", super ! Le matin, petit tour jusqu'à l'Embarcado et Union Square et on récupère la voiture qui servira très peu dans SF. Après-midi, Alamo Square où on gare la voiture puis à pieds jusqu'au Gloden Gate Park (un bon bout de marche quand même !) qui lui même est immense... Plus de vélo à la location sur la park :-( on poursuit contrant et forcé à pieds. Les baskets ne chauffent plus, elles fondent... Le jardin botanique est à faire. On rentre en bus jusqu'à la voiture que l'on stationne loin de l'hôtel pour éviter de payer les parkings. On avait prévu Muir Woods en fin d'après-midi et un tour de nuit mais on l'oublie, envie de se (re)poser après autant de marche (+ de 5h).

J4 : à nouveau le Lori's Dinner pour le petit-déj. Un peu de marche pour se réveiller et messe Gospel de 11h à 12h30. On récupère les bagages, bus (+ de 30min d'attente !) et voiture direction Sacramento. On zappe Sausalito et on rate la sortie Richmond. Un peu la galère mais on se reprend... un peu par hasard. On tombe sur un péage et bien sûr le guichetier nous indique que l'on s'est planté de file, que ça va pour cette fois mais qu'il faut faire attention... On arrive à notre hôtel dans Old Sacramento en fin d'après-midi. Sympa les maisons avec les trottoirs en bois !

J5 : petit tour dans Old Sacramento puis départ pour l'aéroport pour un vol intérieur sans problème jusqu'à Las Vegas. Puis notre hôtel, le Luxor. On est surclassé ! Du coup, on a le droit à une super suite... Je suis redescendu à l'accueil pour vérifier s'il ne s'agissait pas d'une erreur mais non. On fera avec cet imprévu :-) ! Fin d'après-midi et visite du trip avec les principaux casino : 20h30 c'est l'heure d'admirer les fontaines du Bellagio. Taxi pour aller à Freemont Experience. Quand on se décide d'aller manger au Goldden Nuggets, c'est trop tard : on arrive à 22h08 alors que le restaurant ferme à 22h (ça je ne le savait pas !). On a payé cher pour faire cet AR : 20$ (aller) et 24$ (retour) sans les pourboires... On a détesté LV... Limite du débile. Du bruit, de la foule, des lumières et des gens assis béatement devant leur machine. Qu'en en pense à la quantité d'eau prélevée dans le Colorado et l’électricité nécessaire pour ce « parc d'attraction »... A voir quand même : décos du Venetian, du Paris et du Luxor. Freemont Experience ? Bof... Nous sommes restés une nuit au total (sur 2 prévues) et avons avancé notre départ vers Zion au J6, initialement prévu au J7... Soulagés de partir de LV !

J6 : on récupère la voiture+GPS un peu plus tôt que prévu et, au lieu de visiter les curiosités initialement prévues autour de la ville et de rentrer sur LV, on prend la direction de Zion après avoir fait des courses dans un walmart.

J7 : Zion. Achat du pass à 80$. Angel's Landing : superbe, à faire. 40 min pour arriver au Scout Lookout c'est-à-dire à l'endroit où ça se complique pour ceux qui ont le vertige comme moi ! Je continue un peu sur West Rim au lieu de partir sur la partie vertigineuse. Retour dans la vallée, on fini la boucle du parc en navette et en route vers Bryce où l'on arrive à 18h00. Direction Sunset Point au coucher du soleil pour une première vision de ce qui nous attend le lendemain. Puis on plante la tente au camping et on aperçoit quelques cervidés rôder (idem le lendemain matin).

J8 : visite du parc en enchaînant les 2 balades Queens Garden et Navajo Loop à pieds (SunRise->Sunset->SunRise). Vraiment coloré et surprenant ce parc ! Magnifique. En continue ensuite à faire une partie de la route dans le parc vers des zones plus vertes. Panneau lumineux signalant un incendie, prudence demandée aux automobilistes. Finalement, on ne vas pas jusqu'à la pointe du parc (=Yovimpa Pint) et on sort pour aller à Torrey via la fameuse route 12. Les paysages sont souvent superbes. Petit problème à Torrey : notre chambre n'est pas disponible, la personne n'a pas de trace de notre réservation. Heureusement, j'ai imprimé le courriel de l'hôtel et la personne doit bien se rendre à l'évidence : ils se sont plantés. Du coup, ils appellent les autres hôtel pour nous dénicher, difficilement, un autre hébergement. Ouf... Le soir, on passe à une laverie pour refaire notre stock de linge propre ! Au passage, un petite anecdote : si vous voyez un panneau "Do not pass", même avec des drapeaux rouges dessus, faut pas s'arrêter... ça veut dire "ne pas doubler" et non « ne pas passer ». Nous on a pilé 😊 !

J9 : Direction Fruita puis la route panoramique du Capitol Reef. On prend à bord un couple d'américain pour les déposer un peu plus loin : ils vont faire la rando partant de Cassidy Arch et revenant à l'entrée du parc. Rando sur les hauteurs qui à l'air fort sympathique. De notre côté, on fait "The Narrows" sur le Grand Wash Trail et la balade après Capitol Gorge, vers "The Tanks". On y croisera des mouflons, le ranger indiquant qu'il n'en a pas vu de cet été. Youpi, ils sortent pour nous ! Ensuite, route pour Arches. En arrivant, nous partons direct pour Delicate Arches (17h40 en haut, bonne montée). On assiste au coucher du soleil et on redescend après 19h00. On a bien profité du spectacle !

J10 : journée consacrée à Arches NP que l'on quitte à 17h45, il fait 86 °F. On a fait les arches de Devils Garden sauf Private Arch. On est retourné voir Delicate Arch mais à partir du point de vue Upper Viewpoint cette fois-ci, près de la route. Puis Panorama Point, Double Arch, les Windows + Turret Arch, Balanced Rock, Park Avenue. Bref, on voulait voir Arches NP et on l'a bien vu ! Ce fut notre parc préféré. Nuit au Castle Valley Inn, B&B vraiment très sympa que je recommande ! Nous avons mangé au RedRock Lodge et pour une fois le service est compris dans la note !

J11 : départ tardif car le premier service petit-déjeuner du B&B se fait à 8h00 ! Au programme, Island on the Sky. Grand View Point Overlook, Green River Overlook... Là, un peu déçu : paysages immenses mais pas d'émotion particulière. On regrette du coup de ne pas avoir privilégié The Needles... Mais pour une fois, on arrive très tôt à l'hôtel (16h30 !) et on fait les boutiques de Moab. Le soir, j'ai commandé un gâteau au chocolat... d'une pound soit 450g...Sauvé par les Doggy Bag !

J12 : direction Monument valley ! Passage à Needles Overlook puis Bluff : arrêt à son fort et à la poste juste en face ! Attention : pas de supermarché à Bluff, si besoin il faut s'arrêter à Blanding. Puis détour sympathique par Valley of the Gods avec des paysages sympa, prémices de ce que l'on verra à MV. On monte à Moki Dugway que l’on redescend pour MV ; arrêt à Goosenecks State Park pour voir le méandre de la San Juan River. Puis c'est la fameuse piste De Monument Valley : c'est super de se retrouver dans des décors de westerns... La piste est pas mal défoncée quand même en certains endroits. On va même 2 fois au John Ford's point, la seconde pour y voir le coucher de soleil. Dodo dans une cabine du camping, pas de route à faire !

J13 : debout de bonne heure, et petit-déj pris à Kenyeta. On a "oublié" le musée du Goulding's Lodge juste à côté. Zut ! Faut dire que l'on s'est planté sur les horaires : on part pour Page et on pensait qu'il fallait compter une heure de + pour Page qu'à MV d'où un départ de bonne heure. Mais en fait c'est l'inverse : on récupère une heure... Etant donné que l'on a peu de route, on arrive assez tôt le matin à Page : on va à Glen Canyon Dam, on fait la scenic (?) road et Horseshoe Bend.

On a réservé un tour en bateau sur internet, donc direction la marina pour 3h de bateau (Navajo Tapestry Cruise) sur le lac : on va dans un canyon mais celui-ci devient tellement étroit que le bateau doit reculer (marche arrière !) puis faire demi-tour..

J14 : au programme de la matinée : Lower Canyon et Upper Canyon. C'est cher, c'est cher... On ne paye qu'une fois l'entrée du parking car on enchaîne les 2 sur la journée, c'est toujours ça de gagné. On réserve 2 places pour le départ de 11h15 pour l'upper. Et on débute par le lower à 8h40. C'est vraiment très sympa : pas beaucoup de monde, on n'est pas vraiment gêné pour les photos. Il est très ludique à faire, étroit, des échelles. Des couleurs souvent pastelles très agréables. On en ressort enchanté et direction l'upper où il y a plus de monde...Ce n'est pas la foule que j'ai pu parfois lire sur le forum mais il y a suffisamment de monde pour que prendre des photos s'avère parfois difficile ! Avec un peu de patience, j'y arrive. Notamment pour le rayon quand même présent à cette période de l'année, vers 12h00/12h15. Il est plus spectaculaire que le lower en raison de ce fameux rayon mais nous avons quand même eu un petit coup de coeur pour le lower ! L'après-midi, direction le Grand Canyon. On s'arrête à quelques points de vue, on croise un coyote et on va directement au Mather Campground planter la tente. Puis direction le village pour voir le coucher de soleil sur le canyon. Repas à l'Arizona Room, pas génial bien que le Routard le recommande.

J15 : randonnée Bright Angel jusqu'au deuxième point d'arrêt (Three-Mile Resthouse) où l'on aperçoit l'Indian Garden plus bas. Nous sommes de retour au sommet pour midi, la rando n'est finalement pas très fatigante. Au passage, quelques mouflons et cervidés vus de près durant cette rando. Puis c'est la route vers Lake Havasu en empruntant la route 66 : à part Williams et Selingman, c'est quasiment "mort" jusqu'à Kingman... En arrivant à Lake Havasu, il fait très très chaud : 99°F à 18h00. Peut-être plus mais le compteur de la voiture n'affiche que 2 chiffres ! On retrouve les t° de Las Vegas.

J16 : visite de Joshua Tree. La partie Mojave Desert (nord) est originale avec ses arbres de Josué, pas grand chose côté Colorado Desert (sud) si ce n'est un endroit avec des cactus. On s'arrête à Palm Springs : on emprunte le téléphérique jusqu’à 2600m. Beau point de vue sur la ville et le champ d'éolienne où l'on passe en arrivant en ville.

J17 : direction Long Beach : il y a foule sur les quais !!! Apparemment, une journée particulière car il y a des milliers de personnes, des stands, des navette bus, etc. On n'a pas su le pourquoi de toute cette agitation. On voulait visiter le Queen Mary mais certaines salles n'étaient pas accessibles en raison du tournage d'un film. On se contentera d'admirer le bateau d'en bas, pas la peine de dépenser de l'argent pour une mini-visite. On monte dans le sous-marin le Scorpio et on enchaîne sur l'observation des baleines en mer (whale watching). Le soir, on est un peu bouchonné en direction de Hollywood Bd (19h). Voiture stationnée sur un parking public (8$ jusqu’au lendemain). Bien entendu, on fait le Hollywood Walk of Fame (bof). On a mangé d’excellents burgers au Johnny Rocket.

J18 : un autre petit tour avant de prendre la route pour Griffith Park : on visite le Musée de l'ouest : on n'y trouve pas grand chose sur les indiens ; nous passons voir le manoir qui a servi au tournage de "Charmed" et le "Daily Planet" de Superman ! Puis direction l'aéroport pour rendre la voiture et s'envoler pour Paris. Cet aéroport est bien triste, peu de boutiques. Celui de Sacramento était bien plus sympa ! Décollage à l'heure prévue, 18h30...

The End !!!

Ha si, j’oubliais : total achats vêtements pour 2 personnes : 12$ (un tee-shirt)...

Bonsoir,

Toujours pour notre depart en septembre, nous allons consacrer une journée a la Cottonwood Canyon Road (CCR) et j aurais besoin d un petit avis pour le parcours :

Nous allons sejourner a Glendale (Utah) 2 nuits (entre Zion et Bryce près de Mount Carmel Junction) pour se diriger vers Page pour y passer les 2 nuits suivantes en consacrant 1 journée a la CCR.

Nous avons 2 solutions pour notre "journée CCR": soit la prendre par "le bas" sur la route 89 sud (en direction de Page) et la remonter jusque Grosvenor Arch et la redescendre ensuite a nouveau pour rejoindre Page ( mais ça fait faire un aller retour sur la CCR ... Soit nous pouvons en quittant Glendale remonter par le nord et l emprunter au depart de cannonville tout en profitant egalement de la scenic12 avant ( qui a l air aussi magnifique🙂) en passant a travers le nord de Bryce et en redescendant completement la CCR jusqu a la 89 et rejoindre Page .

Est ce que cette partie de la scenic 12 au nord est egalement une piste du type de la CCR ou est elle pavée ? (nous aurons de toutes facons un SUV ) combien de temps a votre avis ce chemin par le nord peut il prendre ( scenic12+ CCR) ? sur google map on m indique deja 1h15 entre Glendale et cannonville par la scenic 12 mais tout depend de l etat de la route ? qu en pensez vous ?

alexvanille

Bonjour

Je me rends à Las Vegas au mois d'août, et j'aurais souhaité prendre des photos de nuit. Les bâtiments, les lumières, les couleurs, tout cela est magnifique.

Je dispose de deux appareils, un compact Pentax Optio T30, et un bridge Panasonic FZ18. Ils disposent tous les deux d'un mode nuit, mais bien évidemment il est quasiment obligatoire que l'appareil soit posé sur quelque chose. Un trépied est-il indispensable ? Ca prend quand même pas mal de place, et c'est pas très pratique pour se balader !

S'il y en a parmi vous qui ont des expériences de ce genre à relater, je suis preneur !

Merci ! 😉

Bonjour,

C'est de conseils dont j'ai besoin : je viens d'acheter un scanner Epson V 700 pour traiter 3500 dapos, dont certaines sont âgées (1953). Dans un premier temps c'est mon PC qui va les avaler, mais pourriez-vous me dire sur quel support il est préférable de les garder définitivement : clé USB ? DVD ? ou disque dur externe ? Evidemment, je vais sérier les rubriques, le maximum de photos pour une rubrique sera de 350 diapos environ. quand j'aurai fini de m'occuper des diapos, je m'attellerai aux négatifs 6x9 qu'a faits mon père avec un Zeiss Ikon. C'est pour plus tard. Merci d'avance à qui me répondra. Bonne journée.

Bonjour,

Je vais passer 11 jours en juin à Las vegas et les parcs 🙂. Je souhaiterais avoir votre avis sur mon itinéraire (en construction). Je voudrais profiter au maximum de tous les parcs, sans trop faire de route. A voir... J1 : Las vegas puis départ Death Valley (4h) J2 : Death Valley puis route Grand Canyon (5h30) J3 : Grand Canyon puis route Monument Valley (3h) J4 : Monument Valley J5 : Natural Bridges et Glen Canyon (2h) J6 : Glen Canyon et Capitol Reef J7 : Capitol Reef puis route Moab (2h) J8 : Arches J9 : Dead horse point + route Bryce (4h) J10 : Bryce + route Zion (2h) J11 : Zion + route Las Vegas (2h30) Y a -t-il des endroits où réserver absolument les nuits d'hôtel ? Pour las vegas OK.

Apres plusieurs semaines de recherches sur ce forum, et avec l’aide de sites de certains d’entre vous, notamment ceux de vazyvite et ouestusa, je me suis enfin décidée a vous soumettre ce circuit. J’espère recevoir vos commentaires, conseils et critiques afin de le valider une bonne fois pour toutes. Nous arriverons a Denver de Detroit aux alentours du 23 octobre avec un westfalia et comptons dormir principalement dedans, dans les campings. - Pensez vous que les températures a cette période seront compatibles avec notre projet (camping dans le camper + les visites prévues) ? - Est-ce que certaines de nos étapes sont inutiles, inintéressantes ou irrealisable avec un Westfalia (je pense sourtout aux etapes vers Escalente entre Bryce Canyon et Capitol Reef et la Death Valley) ? - Est-ce que nous allons passer à cote de quelque chose à voir et que je n’ai pas noté (sachant que nous avons déjà visité Dead Horse Point, Arches, Canyonland Nord, Bryce Canyon et Zion l’année dernière) ? - Une dernière question : les campings dans les parc nationaux sont souvent dépourvus de douche et les camping privés refusent l’utilisation des leurs, même en payant. Connaissez vous des bons plans ou des adresses ou il est possible de prendre des douches durant notre parcours (a Moab certains campings proposent une douche payante au voyageurs mais je n’en ai vu que dans cette ville) ? Les 4 jours a Las Vegas sont volontaires et nous devons être rentré a Detroit 7 jours après, d’où le détour après Mesa Verde sur Moab plutôt que continuer sur page et faire la partie Bryce Canyon – Moab après Las Vegas. Merci d’avance pour votre aide 🙂

J1 : Arrivée a Denver par la route depuis Detroit / Nuit a Denver J2 : Great Sand Dunes / Nuit dans le parc. J3 : Enchanted Circle / Cimarron / Rio Grande Gorge / Nuit à Taos J4 : Taos / Taos Pueblo / Chimayo en passant par la 76 / Espanola et Puye Cliff Dwellings / Nuit dans le parc Bandelier National Monument. J5 : Bandelier National Monument / Santa Fe / Nuit à Santa Fe J6 : Santa Fe - Albuquerque par la route de la Turquoise / Petroglyphe National Monument / Nuit à Albuquerque J7 : Albuquerque / Corales Village / Nuit a Albuquerque. (possibilitee de zapper cette journee si la visite de Albuquerque peut se faire le J6) J8 : Acoma Pueblo et Sky City / El Malpais National Monument / Nuit dans Petrified Forest National Park J9 : Canyon de Chelly / Nuit dans le parc J10 : Gooseneck State Park / Valley of the gods / Muley Point / Natural Bridge / Monument Valley au coucher du soleil / Nuit a Monument Valley. J11 : Messa Verde / Nuit à Messa Verde. J12 : Canyonland National Park (partie sud) / Nuit à Canyonland J13 : Negro Bill Canyon en passant pas la Scenic Byway 128 / Fishers Towers / Sand Flats / Courthouse Wash Petroglyphs / Nuit à Arches National Parc J14 : Arches / Scott M Matheson Wetland Preserve. / Rejoindre Canyonland (est ce possible par la scenic Byway 279?) / Nuit à Canyonland. J15 : Crystal Geyser / crack canyon / little wild horse canyon / Goblin valley State Park ­ / little egipt / Arsenic arche Monument / Lac Powell / Nuit au Lac Powell ou a Goblin Valley State Park ( si pas le temps d’aller vers le sud de Hanksville) J16 : Capitol Reef / Nuit à Capitol Reef. J17 : Visite sur la route 12 : La burr trail road / Lower calf creek falls / Hole In The Rock Road / Escalante Petrified Forest / Kodachrome State Park. / Mossy cave / Nuit à Bryce. J18 : Red Canyon / Coral pink sand dunes / Nuit à Kanab. J19 : Buckskin Gulch / Horseshoesbend / Lake Powell / Antelope Canyon / Nuit à Page. J20 : Visite si possible Coyote Buttes Nord sinon visite de Wupatki National Monument et Sunset Cratere National Monument / Nuit à Flagstaff ou Grand Canyon. J21 : Grand Canyon / Nuit à Grand Canyon J22 : Hoover Dam et Lake Mead / Nuit à Las Vegas. J23 : Red Rock Canyon / Nuit à Las Vegas J24 : Death Valley / Nuit Death Valley. J25 : Las Vegas / Nuit à Las Vegas J26 : Valley Of Fire / Snow canyon / Nuit à St George ou Cedar City. J27 : Cedar Breaks National Monument / Nebo Loop / Salt Lake City / Nuit à Salt Lake City J28 : Dinosaur National Monument / Nuit a Dinosaur National Monument J29 : 6 heures de route / Nuit a Rockie Mountain National Park (Dois-je prevoir un temps de visite ou y passer suffi a en avoir un bon appercu? N'y fait il pas trop froid a la mi - novembre pour y camper?), ou Estes Park, ou Denver.

Merci encore pour votre aide !

bonjour a tous, je me rends en inde pour vacances et photos du 2 septembre au 15 octobre plus precisement dans la vallée de kullu et de parvati . je pense y aller en train jusqu'a shimla et ensuite bus et arret dans pas mal de petits bleds pour une journée a chaque fois jusqu'a kullu. je m'etais dit que 5 jours ca serait bien pour une bonne vision du trajet a mon rythme🙂.je sais que ca prends meme pas 10h de bus mais j'ai besoin d'aller doucement et de sentir les atmospheres avant d'avoir envie de photographier. voila si vous avez des infos importantes ou des petits trucs sympas a savoir avant d'arriver merci d'avance. ps// il pleut pas trop debut septembre dans ce secteur? meme lonely planet se contredit au bout de qques pages...😕 bises a tous et merci encore. laurent.

My first trip to Iceland, in 1974.

Yes, you might be surprised: my first trip to Iceland dates back to July 1974. It’s been a little over 50 years since I first set foot on Icelandic soil. I was 23 years old. At the time, I was a geography student. I had just earned my bachelor’s degree and was finishing my master’s (what we’d now call a "master’s 2") in physical geography, with two specialties: glaciology and volcanology. In both fields, professors showed us slides of Iceland—glaciers and volcanoes—and in tutorials, we worked on maps and documents related to the physical geography of Iceland. So there you have it: ice and fire, in Icelandic « ís og eldur », I learned that year that it was Iceland’s national motto, and that’s what drew me there for my first big trip.

Iceland in 1974 was very different from today. It wasn’t a common destination. There were practically no tourists or tourist infrastructure. Some sites now famous and overcrowded were only accessible after hours of hiking on rough, unmarked trails. GPS didn’t exist, but I had managed to get local 1:100,000 maps that were pretty well done. I took my time to circle the entire island, camping in the wild. Most of my meager budget went toward the flight ticket and renting a Volkswagen "Beetle."

There were no paved roads in the country except in central Reykjavík and the main street of Akureyri. What’s now called Route 1 was everywhere dirt and gravel, pretty bumpy in places. According to my maps, this road didn’t allow for a full loop around Iceland: a section of about a hundred kilometers was missing on the south coast. But when I arrived in that area, I learned at a gas station that the last missing section had just been completed, finally allowing a full loop without backtracking. It was the section crossing the vast Skeiðarársandur, southwest of Vatnajökull. The new road was just a bulldozer track through this black ash desert. We crossed the multiple channels of the sandur on long single-lane wooden bridges. On these long pilings, the road was made of roughly nailed thick planks that made an awful racket when the car drove over them.

A nasty surprise: the cost of living. The difference with France seemed huge—everything was two to three times more expensive than back home. Prices were way beyond my tiny budget, and I wondered how I’d manage to get by.

The Icelanders back then were very different from today. From the start, I felt like a real outsider, ostracized, even outright rejected. Several times, when I asked for permission to pitch my small tent near a farm, the door would slam shut as soon as I asked (in English). Without a word… *Bam!*

So I struggled to feed myself, lacking money. I mostly bought loaves of sliced bread and corn flakes (unknown in France at the time), which I ate with cold, sugary milk. It was the cheapest and most filling thing I could find.

In Reykjavík, my only luxury was daring to enter a snack bar. There, I’d treat myself to a coffee or tea, having quickly learned that after paying for a cup once, you could go back to the counter and have it refilled as much as you wanted. I dreaded being asked if I wanted something to eat because I couldn’t afford it. Luckily, no one asked. So, alone in my corner, I’d pull out my loaf of sliced bread from my backpack and make sandwiches with the contents of the two plastic bottles on every table—one red, one yellow: ketchup and sweet mustard. I avoided the sideways glances from other customers. I’d eat my sandwiches and leave, both full and warmed up.

One time, near Selfoss, I saw a truck stop by the road and pick up two large aluminum cans left at the end of a farm track. A little further down the road, two more similar cans. I realized these cans were there to be collected by… well, I didn’t know who. No one in sight for miles. So, I’ll admit it: I stopped and opened one of those large cans, which contained a dairy product—a kind of very dense, compact white cheese (I later learned it was skyr). I scooped a nice layer from the top, smoothed the surface with my spoon, and carefully closed the can again. Yes, I know it wasn’t right, but that was over fifty years ago, and I can admit it now since the statute of limitations has surely passed, right? Another time, I boiled a piece of dried fish, hard as wood, for a long time on my camping stove—fish I’d taken from huge outdoor drying racks by the side of the road. On the road heading north from Reykjavík, the Akranes underwater tunnel didn’t exist yet. To get to Borgarnes and Snæfellsnes, you had to go around Hvalfjörður. Following the shore of this long fjord, I stumbled upon a whaling station in full operation. Intrigued by the plumes of steam and the sounds of machinery from the road, I stopped, and surprisingly, no one stopped me from entering the vast platform where workers were butchering a large whale. I’ll never forget the acrid smell of those huge piles of meat and bones, fat and guts, the screams of saws and winches, the steam from the boilers… A monstrous, hallucinatory sight that would shape a major interest for the rest of my life: whales.

At the end of my journey, I spent three days in the Westman Islands. The famous eruption of the Eldfell volcano had happened just months earlier, in 1973, and was barely over. Visiting Heimaey was one of the goals of my trip to Iceland, given my volcanology studies. Part of the fishing port was filled in by lava flows, and the entrance channel was reduced to just a few meters wide. Most of the village was covered by a layer of black, hot ash eight to ten meters thick. I walked on the roofs of houses—every now and then, a chimney or skylight would stick out. In the rain, this hot ash released intense steam; you couldn’t see twenty meters ahead. It felt like being in a giant outdoor sauna. The entire population had been evacuated during the eruption, but some residents were starting to return. Bulldozers and excavators were gradually clearing this gigantic mass of ash, street by street, layer by layer, avoiding demolishing the buried houses. A constant stream of trucks dumped these millions of tons of ash into the sea from a cliff. To finish clearing the houses, it was done with shovels and wheelbarrows, and this task was left to the homeowners. One day, I had the chance to lend a hand (or rather, a shovel) to a couple finishing clearing their house. They offered to let me pitch my tent near their place, on a thick layer of warm ash (I’d never experienced such comfort through my sleeping mat), and I’ll never forget that they gave me a big bowl of delicious soup they’d just made. The best meal I had during that trip. The next day, climbing the volcano, which was still smoking and spewing furiously, I nearly suffocated from sulfur dioxide and almost melted the soles of my shoes. So it was during this initiatory trip, 50 years ago, that my addiction to Iceland was born. The following year in Paris, by sheer chance—and perhaps helped by the magic of my amazing Kodachrome slides—I met a young woman who would become my wife. Very quickly, she became as hooked as I was on "the island of the world’s creation" (as I called it back then), and later, it was often her who’d say, "So… how about going back to Iceland this year?" We went back many times, in every season, summer and winter, and in every region of the country. And every time, when the plane starts its descent toward Keflavík Airport, we look at each other like kids invited to a birthday party, discovering the cake buffet… "Here we are… we’re back!"

Our travel conditions changed a lot afterward. With a better budget but still traveling independently, renting well-equipped 4x4s that let us go almost anywhere, at our own pace, including the highlands of the country’s interior. But always taking our time, dedicating each trip to fully exploring one region rather than rushing through kilometers. And leaving time for beautiful hikes or simply doing nothing—sitting at a viewpoint and just watching, observing the wild nature, in contemplative mode… Always staying with locals in the countryside, preferably on real farms with animals, thanks to an association of farmers offering accommodations. We speak fluent English and have learned a few common Icelandic phrases and expressions over time. With a bit of experience, we developed our little techniques for starting interesting conversations with Icelanders… who, thankfully, are no longer as distant as they were in 1974! We even made friends there.

We particularly loved the rugged, wild Iceland—not necessarily the desolate highlands of the interior, but rather the isolated regions where a few very old families still cling to their land and roots. With a soft spot for the Snæfellsnes Peninsula and especially the Westfjords, the "Vestfirðir," as the Icelanders call them. But we also love the Northeast, and even the far Northeast, so remote and where almost no one goes. Over time, we’ve done a lot of reading. We’ve learned a great deal about Iceland—its painful history, its tormented geography, its economy, its incredible medieval literature (the Sagas), and some quirks of its culture. And we greatly appreciate its contemporary authors, whose books fill several shelves in our library.

In 2008, on a return trip to Iceland, we went to the Westman Islands, to Heimaey. I hadn’t been back since my first trip in 1974, right after the Eldfell eruption. It was a pilgrimage for me, so many years later! An emotional moment seeing the huge frozen lava flow again. On the trails now set up to explore this vast chaos, people have put up signs indicating the names of the streets buried under the lava and the nature of the crushed buildings fifteen meters below. Plaques mark the locations of public buildings—here was the school, down there was the hospital… The part of the town that was under ash has been cleared, but not entirely—two streets were left partially buried, probably to show tourists. The volcano is still hot at the top. We climbed it, but this time I didn’t melt my soles.

We often talk about Iceland. We still call it "the island of the world’s creation" and tell our traveler friends how much this country fascinated and enchanted us. Those who’ve never been find it a bit odd, but everyone who’s been there understands.

You may have noticed I’m talking about it in the past tense… Indeed, I’ll admit that for several years now, we haven’t been back to Iceland, and I don’t think we’ll return. What we see on social media and in the news puts us off a bit. Mass tourism has arrived, and many developments have been made—not always for the best. Now, with two and a half million visitors a year, Iceland welcomes nearly six times its population. Tourism has become a key source of income for Icelanders. Good for them, maybe, but we don’t like it at all. We’re a bit wild, perhaps. And besides… the world is vast… We loved Iceland passionately, but we’ve always been inveterate travelers in general. So over the past fifty years, we’ve certainly explored all of Iceland’s regions, but also in the North Atlantic—the beautiful Norway, the stunning Lofoten Islands, the Shetland archipelago, the rugged and grand Faroe Islands, and then further north in the Arctic—the icy Greenland, Svalbard at the edge of the world, and even the Sjuøyane, the last islands before the North Pole, with small groups of enthusiasts and scientists on expedition ships. And many other regions of the world, but always with a taste for slightly offbeat places, both in terms of landscapes and nature and ways of life. Central Asia, the Azores, Peru, Bolivia, the Andes, Chile, Argentina, the vast Patagonia, Tierra del Fuego… and other little secret gems we won’t reveal. Not even on Voyage Forum.

But everywhere—yes, I mean everywhere—wherever you are, wherever you go, there’s always a moment when you think of Iceland…

Chris 51 - November 2025.

Bonjour. Après avoir lu quantités de discussions et comptes rendus de voyages qui m’ont beaucoup aidé (un grand merci à tous les contributeurs) j’apporte ici le circuit que nous (2 adultes) avons prévu à partir du 15 juillet 2019. C’est ma première grande contribution à Voyage Forum. Ce circuit est modifiable, toutes les réservations d’hôtels sont faites mais encore annulables sans frais (sur certains sites il devient difficile de trouver des hébergements). Pour chaque journée j'ai listé les visites que nous souhaitons faire et aussi quelques unes en plus pour information. Ouvert à vos remarques, conseils et suggestions, peut-être que notre circuit pourra aussi aider quelques futurs voyageurs.

J1 Paris / Frankfurt / Denver/Loveland Arrivée du vol Lufthansa à Denver en milieu d'après midi Récupération véhicule de location (SUV) Route jusqu’à l’hôtel à Loveland : 90km.

J2 Loveland / Rocky Mountain Ntl Park/ Kremmling Pour la journée, environ 300 km. •Bear Lake Loop (option 1) •Alberta Falls (option 2) •Old Fall River Road •Trail Ridge Road

J3 Kremmling / Grand Junction Pour la journ��e, environ 280 km pour rejoindre l’hôtel dont environ 200km en suivant le cours du Colorado. •Colorado National Monument (à Grand Junction): Rim Rock Drive.

J4 Grand Junction (CO) / Moab (UT) Le matin route jusqu’à Moab via Scenic Road 128 soit environ 160km. Les 30 derniers kilomètres se déroulent dans un paysage remarquable longeant le fleuve Colorado entre deux hautes falaises rouges. En matinée et début d’après-midi : •Fisher Towers (avant d’arriver à Moab) •Poison Spider Dinosaur Tracks & Petroglyphes •Jug Handle Arch •Dead Horse Point State Park En milieu d’après-midi jusqu’au soir : •Arches National Park 1/2

J5 Moab : Canyonlands & Arches Ntl Park •Canyonlands National Park le matin (Island in the Sky area). •Arches National Park (milieu d’après-midi jusqu’au soir) 2/2.

J6 Moab (UT) / Monument Valley / Page (AZ) Journée très chargée, beaucoup de sites à découvrir beaucoup de kilomètres, il faudra choisir ses visites. Route jusqu’à Page soit environ 570km et 6h30 de conduite (détours inclus) mais ajouter 3h00 de piste/visite dans Monument Valley. Environ 4h15 de temps de conduite pour arriver à Monument Valley. Sauf Monument Valley, tous les autres sites se visitent rapidement ou assez rapidement. •Départ via La Sal Loop Road (ou via Moab ?). •Wilson Arch •Newspaper Rock State Historic Monument (pétroglyphes) •Church Rock •Route US163 (via Monument Valley) •Sand Island Petroglyph Panel •Lower Buttler : Wash Wolfman Panel •Goosenecks State Park •Monument Valley Navajo Tribal Park. Valley Drive : piste de 28km (A/R) et 3h circuit incluant arrêts. Depuis la sortie de Monument Valley jusqu’à Page il reste environ 200km et 2h15 de conduite. •Navajo National Monument.

J7 Page (AZ) Journée à Page, peu de kilomètres. Décalage horaire: ça se complique! Attention aux horaires donnés pour les visites. •Horseshoe Bend •Ninemile Draw ? (pour info) •Upper Antelope Canyon (réservé depuis le 19 novembre 2018 !). Les visites ne sont possibles qu’avec un guide, la demande est plus forte que l’offre donc c’est très cher et vite complet. •Lower Antelope Canyon (alternative à Upper Antelope Canyon). •Water Hole Canyon (autre alternative à Upper et Lower Canyon). •Lake Powell (Glen Canyon Dam, Tour the Glen Canyon Dam, Glen Canyon Dam Overlook).

J8 Page /Vermilion Cliffs Ntl Monument/ Page Une journée à Vermilion Cliffs National Monument (au Sud de US89). •Coyote Buttes North : The Wave (pas élus au tirage de la loterie, donc pas pour nous) •Coyote Buttes South : Paw Hole & Cottonwood Cove (pas pour nous) •Edmaier’s Secret (via House Rock Valley Road): 65km et 1h15 de conduite depuis Page pour rejoindre le parking du Buckskin Gulch Trailhead départ du sentier qui conduit à Edmaier’s Secret. Accès à l’ensemble du secteur payant (6$/personne +12ans) •Wire Pass Trail (alternative à Edmaier’s Secret) •Nautilus Rock ?

J9 Page / Paria area / Page Une journée à Grand Stairecase-Escalente National Monument (au Nord de US89). Paria area (Pahreah): Ces sites au Nord de UT89 font partie de Grand Staircase-Escalante National Monument, ils sont libres d’accès et gratuits. Choix à faire sur place. •Paria Rimrocks (Toadstool Hoodoos) •White Valley •Paria Townsite (Pahreah) •Yellow Rock (pour info, pas prévu) •Hackberry Canyon •White Rocks 1 et 2 •Wahweap Hoodoos (pour info, pas prévu)

J10 Page / Grand Canyon North/ Kanab Route 430km pour la journée, environ 5h30 de conduite. •Navajo Bridge à 63km de Page: Balanced Rocks, Lee’s Ferry, Boat Ramp •Vermillon Cliffs •Vermillion Cliffs Condor Viewing Site •Grand Canyon Ntl Park – North Rim: Cape Royal Road, Point Imperial Road, Visitor Center avec Bright Angel Point

J11 Kanab / Zion Ntl Park / Mount Carmel Little Hollywood : 297 West, Center Street, 84741 Kanab pour voir décors de westerns. Environ 70km et 1h15 de conduite depuis Kanab pour rejoindre Zion Visitor Center. Journée complète pour découvrir Zion National Park. •En priorité : Zion Canyon : Partie la plus visitée. Avec Navette. Randonnée en fonction des envies. •Pour fuir la foule : éventuellement Kolob Terrace •Découverte du secteur de Kolob Terrace: Pour aller jusqu’à Kolob Reservoir depuis Zion Visitor Center il y a environ 65km soit 1h15 de conduite. Pour rejoindre Mount Carmel Junction depuis Kolob Reservoir il y a 100km et 2h00 de conduite.

J12 Mt Carmel /Bryce Canyon / Tropic Depuis Mt Carmel, 100km et 1h15 de conduite pour rejoindre Bryce Canyon Visitor Center. Journée complète dans Bryce Canyon National Park. Le parc est ouvert 24h/24, le Visitor Center de 8h à 20h. Navette gratuite : Bryce Amphitheater Shuttle Route : cette navette ne dessert que le secteur Amphitheater. (L’autre navette Rainbow Point Shuttle Tour va jusqu’à Rainbow Point sur réservation). •Points de vue : Bryce Point, Inspiration Point, Sunset Point et Sunrise Point, s’ouvrent sur le fameux Brice Aphitheater. •Randonnées dans Amphitheater : Navajo Loop + Queens GardenTrail •Puis retour jusqu’à la voiture et direction Rainbow Point. •Rodéo : Saison de rodéo 2019 : du 25/05 au 17/08 tous les mercredis, jeudis, vendredis et samedis à 19h00 (Utah Time) au Ruby’s Inn Rodeo Ground .– Adults $13

J13 Tropic / Capitol Reef Ntl Mt / Torrey Aujourd’hui on quitte la foule des touristes. Option sans Kodachrome Basin State Park : environ 250km et 5h30 de conduite. Option avec Kodachrome Basin State Park : environ 300km et 6h30 de conduite. •Kodachrome Basin State Park ? •Scenic Drive 12 jusqu’à Boulder: Powel Point Overlook, Upper Valley Graineries, Head of the Rocks Overlook, Calf Creek Viewpoint, The Hogback •Burr Trail Road: Depuis Boulder, comptez entre 4 et 5heures pour rejoindre Torrey via Notom Bullfrog Basin Road. Route goudronnée depuis Boulder jusqu’à ce qu’elle quitte Grand Staircase-Escalante Ntl Mt. En cas de pluie faire demi-tour à la fin de la partie goudronnée, revenir jusqu’à Boulder et continuer la 12 jusqu’à Torrey. oLong Canyon oStrike Valley Overlook ?: Sans 4x4, marche de 8,6km (aller/retour), 2h15, difficulté moyenne. Avec 4x4, marche de 600m (aller/retour), 30min, difficulté facile. oLes lacets de la Burr Trail Road •Notom Bullfrog Basin Road (sauf en cas de pluie)

J14 Torrey / Capitol Reef Ntl Park/Torrey •Cathedral Valley : Ne pas faire ce circuit en cas de risque orage/pluie ou s’il a plu récemment. Se renseigner au Visitor Center avant de partir. Il faut au minimum un SUV avec une bonne garde au sol ; un 4x4 serait mieux ; pour faire les pistes de cette « boucle » d’une centaine de kilomètres comportant quelques passages délicats. Entre River Ford (gué) point de départ sur UT24 et le point d’arrivée vers Caineville sur UT24, le circuit sur les pistes fait environ 100km et 5h00 de conduite + les temps d’arrêts. A tout cela il faut ajouter 1h15 pour le temps des trajets A/R sur UT24 (soit 30min depuis Torrey à l’aller et 45min au retour pour rejoindre Torrey).

•Fruita Area (alternative a Cathedral Valley) •Scenic Drive (autre alternative à Cathedral Valley) •South Draw Road (pour info uniquement). South Draw Road est une piste qui commence au bout de la Scenic Drive. Cette piste part en direction du Sud puis tourne en direction de l'Ouest en passant près de Lower Browns Reservoir et rejoint enfin la Scenic Drive 12 sur les flancs de Boulder Mountain. Cette piste est extrêmement difficile, un vrai 4x4 est impératif. Et en cas de mauvais temps.il ne faut pas s'y engager.

J15 Torrey / Basalt Beaucoup de kilomètres 520km / 5h45 de conduite et peu de sites à visiter sur le trajet. •The Mars Desert Research Station (MDRS) Ce matin nous allons passer à proximité de la station de recherche où des scientifiques travaillent à la préparation du voyage vers la planète Mars. La piste 5,4km qui conduit au MDRS démarre sur la route UT24 à env 5,5km avant Hanskville., pas de visite prévue. www.facebook.com/...a/10154080436318718/ •Goblin Valley State Park •Copper Ridge Sauropod Track : Le site Copper Ridge Sauropod Track contient des traces fossiles d'empreintes d’un brontosaure en train de tourner et de quatre carnivores de différentes tailles de la période Jurassique. •Sego Canyon Petroglyphs 2 sites proches l'un de l'autre: Le site abrite des dessins et peintures rupestres indiennes parmi les plus remarquables de l’Ouest américain, facilement accessibles et particulièrement bien conservées. Accès libre et gratuit. •Cimetière de Sego

J16 Basalt / Aspen / Dillon Pour la journée, 190km et environ 3h00 de conduite. •Aspen : L’une des villes les plus bling-bling des USA ? •Maroons Bells : Les Maroon Bells sont deux pics des montagnes rocheuses appelées Maroon Peak and North Maroon Peak. Crater Lake trail : Promenade facile, 6km aller/retour environ 2h00. Accès entre 8h00 et 17h00: uniquement en bus navette payante. •Route jusqu’à Dillon : Independence Pass & Continental Divide, Twin Lakes et Mount Elbert •Outlets at Silverthorne

J17 Dillon / Denver /Vol Frankfurt Environ 160km et 2h30 de conduite entre Dillon et le parking location voitures à Denver Airport. •Loveland Pass Road : route touristique 6 Loveland Pass Road via Arapahoe Basin Ski Area. •Herman Gulch Trail vers Herman Lake: Dernière possibilité de marcher entre deux sommets de plus de 3800m d’altitude avant Denver. Pour joindre Herman Lake il faut environ 3h45 aller/retour pour au moins 10km (A/R) ; faire en fonction du temps disponible. Il reste environ 160km et 1h45 de conduite pour rejoindre le parking des locations de voitures.

Fin du circuit. Départ vers Frankfurt puis Paris.

Bonjour, nous souhaitons avec mon compagnon découvrir l'ouest américain au mois de mars pour un circuit très court je le sais de 9 jours (impératifs oblige). Voici mon ébauche site à tous les forums et renseignements que je pioche sur internet. Nous avons choisis de ne pas passer par yosemite manque de temps et faire un mix de grandes villes et canyon pour aller à l'essentiel. Dites-moi si mon itinéraire ne paraît pas farfelu merci!

J1: arrivée fin de matinée à LA nuit à LA J2: journée et nuit à LA J3: matinée à LA et route et nuit à kingnam J4: départ tôt pour grand canyon puis route et nuit à tusayan J5: départ tôt pour monument valley puis route et nuit à Kanab ou Page J6: départ tôt pour bryce canyon puis route et nuit à LV J7: départ la vallée de la mort et route pour bodie (ville fantôme), monolake (coucher de soleil) et nuit à lee vining J8: départ pour San Francisco (en passant par South Lake Tahoe et sacramento) nuit à SF J9: journée à SF

Qu'en pensez-vous? Faisable?

Bonjour à tous,

Cela fait maintenant plus d’un mois que je suis quotidiennement les articles du forum, je ne compte plus les heures de lecture de carnets de voyage, de blogs, de sites spécialisés dans l’ouest des USA . Je pensais avoir trouvé suffisamment d’infos et ne pas devoir créer ma propre discussion mais il faut croire que même si les trajets semble classique, chacun à sa particularité et ses différences. C’est pour quoi je me tourne vers vous, membres du forum, spécialistes du grand ouest, pour glaner quelques conseils et avis sur mon séjour.

Petit topo : - Premier séjour dans cette région des USA - Séjour prévu du 04 au 25 Septembre 2016, Couple de 26 et 24 ans. - Principalement camping (excepté Las Vegas, Torrey et SF). - Vol réservé CDG-> SFO -> CDG Avec United (2x755 eur) * Vous allez voir que cette boucle SF-SF me pose problème, j’aurais préféré arriver à Los Angeles et repartir de SF.

Voici l’ébauche de mon parcours :

J1 Arrivée à San Francisco à 12H40

- Récupération des bagages et voitures de location (SUV pas encore réservé) - Nuit chez un cousin dans le centre de SF

J2 San Francisco

- Achat matériel et provisions pour camping - Visite de la ville - Nuit dans la famille

J3 San Francisco -> Santa Barbara (via CA-1, 600 km)

- Départ tôt de SF direction Los Angeles en longeant la côte pacifique - Multiples arrêts le long de cette route - Arrivée tardive du côté de Santa Barbara, Nuit à l’hôtel ( B&B, motel ..)

J4 Santa Barbara-> Joshua tree (Via US-101 S, 360 km)

- Visite de la ville de Santa Barbara jusque 11H - 4h de route jusque Joshua tree, arrivée vers 15/15h30 - Tour du parc, balade à pied, couché de soleil. - Nuit au campinp du park

J5 Joshua tree -> Grand canyon (via route 66, 660 Km)

- Départ tôt de Joshua - Arrêt à Kingman, Oatman, Hackberry, Seligman et Williams - Arrivée pour le coucher de soleil? - Nuit au camping

J6 Grand Canyon

- South Kaibab trail, Hermits Road - Nuit au camping

J7 Grand Canyon -> Page (215 km)

- Desert view drive (GC) - Horshoe bend - .... - Nuit en camping au bord du Lake Powell

J8 Page -> Monument Valley (200 km)

- Lower antelope canyon Ou Coyote Buttes (Nord ou Sud) - ... - Valley drive de MV - Coucher de soleil et nuit en Camping de The view Campground

J9 Monument Valley -> Moab (270 km)

- Lever de soleil à MV - Gooseneck park - US 261 via Moki Dugway, Muley Point Overlook - Ravitaillement pour le camping à Moab - Nuit au Devil’s garden campground

J10 Moab

- Arch National Park - Delicat Arch pour le coucher de soleil - Nuit au Devil’s garden campground

J 11 Moab -> Torrey ( 350 Km)

- Canyonlands, Island in the Sky - Dead Horse point State Park - Torrey, nuit à l’hotel.

J12 Torrey-> Bryce Canyon ( 200Km via Scenic 12)

- Capitol reef - Bryce canyon - Nuit en camping dans le park

J13 Bryce Canyon

- … - Nuit camping dans le park

J14 Bryce Canyon -> Zion (via US-89 ou BLM500 ?)

- Peut-être une dernière balade dans Bryce - Red Canyon - Zion NP - Nuit camping dans le park

J15 Zion NP

- Angel’s landing - ... - Nuit camping dans le park

J16 Zion -> Las Vegas (300km)

- Dernière rando dans Zion - Valley Of fire - Arrivée nuit Las Vegas - Nuit à l’Hotel

J17 Las Vegas -> Furnace Creek ( 260 Km)

- Ravitaillement camping - Départ 11H de Las Vegas - Death Valley via le sud( Badwater road) - Nuit en Camping

J18 Furnace Creek -> Yosémite Village ( 490 Km Via Tioga Road)

- Départ très tôt - Mono lake - Tioga road - Nuit Camping Yosémite

J19 Yosémite NP

- Panorama Trail - ... - Nuit Camping Yosémite

J20 Yosémite -> San Francisco ( 300 Km)

- Yosémite le matin - Arrivée fin d’après midi à SF - Nuit dans la famille

J21 San Francisco

- Visite de la ville - Nuit dans la famille

J22 San Francisco -> Paris

- Départ de SF à 15h00

Problèmes/ Questions :

Mon principal problème était d’aller le plus rapidement possible dans les parcs les plus à l’Est *Pour le J3 , j’avais d’abord prévu de m’arrêter dans le Sequoi Np au lieu de Santa Barbara mais ça rajoutait encore de la route pour un temps de Visite très réduit dans le parc Sequoia . Qu’en pensez-vous ? Est-il concevable de faire la route SF -> Santa Barbara en un jour ?

*Pour le J5, en lisant le carnet d’Eric je me suis dit qu’il n’était pas fou de faire Joshua -> GC d’une traite.

*Pour le J18 , est-ce tout simplement réalisable ?

*J’ai 2 nuits à Bryce et 2 nuits à Zion, est-ce judicieux ou vaut-il mieux répartir une nuit quelque part d’autre ? à Page par exemple..

Je suis conscient que le rythme du parcours est élevé, mais je pense qu’avec un bon road book c’est faisable.

Je n’ai pas trouvé beaucoup d’info et d’avis sur le camping. Avez-vous des campings à me conseiller ? Des sites de campement hors-piste ? Des bons plans

Je vous remercie déjà pour les précieuses infos que j’ai trouvées sur ce site, merci à Itat pour son blog très bien fourni.

A vous ... 😄

Bonjours amis voyageurs,

Après le Sri-Lanka, mon dernier voyage, quelques images de la vie quotidienne en Inde. Photos réalisées ces quatre dernières années. Toujours au numérique D300 objectif 17-70 mm f : 2,8, 80-200 mm f : 2,8 (pour les photos de Bénarés et du Temple d'or) et 180 mm f : 2,8.

D'AUTRES PHOTOS SUIVRONT

Pour information et pour ceux qui s'intéressent au matériel, j'abandonne le numérique. Mon prochain voyage (probablement l'Orissa) marquera mon retour à l'argentique et au noir & blanc. Je viens de faire l'acquisition d'un Texas-Leica d'occasion (Fuji 690 6X9) avec un objectif fixe de 90 mm (un peu plus court qu'un 50 mm équivalent 24x36) et d'une cellule à main Weston V. Huit vues maxi par film 120 (le 200 n'étant plus fabriqué. En tout cas je n'en trouve pas). Il va falloir réfléchir sérieusement avant de déclencher. Bon, même avec le numérique j'avais désactivé le moteur. Je vais tester la bête aux Pays-Bas dans quelques semaines. Je vous ferai partager cette expérience photographique vintage dès mon retour.

Bonjour ,

D'après le règlement des loueurs de véhicules il est interdit de rouler sur des " pistes " et je vois également cela sur le forum .

Mais quand on parle de pistes on parle de route non goudronnée c'est bien ça ? Je fais un road trip dans l'ouest en mustang ( LA - Las vegas , grand canyon , page , monument valley , moab , bryce , death valley , yosemite , san fransico ) alors je ne souhaiterai pas tomber sur une "piste" justement de peur de crever ou autres et d'être dans l'illegalité en terme de contrat .

Est-ce que si je suis le gps je risque de tomber sur une " piste " ? Est-ce inévitable sur ce parcours? Comment je sais à partir du moment ou je suis sur une piste ?

Pardonnez-moi d'être inculte sur ça

Merci

Bonjour, Je viens vers vous concernant mon voyage au Etats-Unis: 17 Jours Ouest / Est en Avril 2013. J'ai quelques questions pour vous, les spécialistes ! Après de nombreuses recherches , voici mon programme : J1 : France - San Francisco J2 : SF J3 : SF J4 : SF - San Luis Obispo J5 : San Luis Obispo - Los Angeles J6 : LA J7 : LA - Lone Pine (? ou autre choix? ) J8 : Lone Pine - Las Vegas J9 : Las Vegas - Zion - Bryce J10 : Bryce - Page J11 : Page - Monument Valley J12 : Monument Valley - Tusayan J13 : Tusayan - Phoenix (Ou Las Vegas ?) J14 : Vol Phoenix - New York J15 : NY J16 : NY J17 : NY - France Qu'en pensez vous? (Changements à faire ? Timing difficile à tenir? Suppressions d'étapes?, ...)

Dans un premier temps, je voulais rester à l'ouest pour faire la boucle LA - grand Canyon - yosemite - SF. Après de nombreuses lectures, il me semble que l'accès pour Yosemite semble difficile à cette période ( tioga road , etc). Merci d'avance pour vos réponses. Brian

Bonjour la communauté ! Je viens vers vous pour vous demander un - énième - avis éclairé sur un road trip dans l'Ouest, afin de savoir si ça tient la route ou pas du tout. Petite présentation: nous sommes 2, on vit présentement à Calgary avec un PVT qui se termine en Juillet. On possède notre propre véhicule qu'on abandonnera dans une casse vers Vegas à la fin de notre voyage, si Titine tient le coup jusque là ^^ Nous avons "seulement" deux impératifs: partir à partir du 8 Juillet (places pour le 100ème anniversaire du Stampede la veille obligent), et être à Page le 18 Juillet pour découvrir la majestueuse Wave (je devrais jouer au loto plus souvent tiens!). Faut avouer que ce n'est pas trop contraignant... Je me suis inspirée de différents plannings trouvés ici-même . Place au planning, toujours modifiable le billet d'avion n'ayant toujours pas été réservé: - 8/07: Route Calgary - Glacier > 368 kms - 9/07: Glacier (Iceberg Lake Trail) - 10/07: Glacier - Yellowstone > 700 kms - 11/07: Yellowstone - 12/07: Yellowstone - 13/07: Yellowstone - 14/07: Yellowstone - 15/07: Yellowstone - Grand Teton > 90 kms (Jenny Lake Trail) - 16/07: Grand Teton - Salt Lake City > 505 kms - 17/07: SLC - Page > 622 kms (Horseshoe Bend) - 18/07: Page (The Wave 🙂) - 19/07: Page (Upper Antelope Canyon + Lake Powell) - 20/07: Page - Grand Canyon > 222 kms - 21/07: Grand Canyon (South Kaibab) - 22/07: Grand Canyon - Petrified Forest > 332 kms (Blue Mesa + Long Logs) - 23/07: Petrified Forest - Canyon de Chelly > 241 kms - 24/07: Canyon de Chelly (White House Trail) - 25/07: Canyon de Chelly - Monument Valley > 215 kms (Valley Drive) - 26/07: Monument Valley - Mesa Verde > 261 kms - 27/07: Mesa Verde (Balcony + Cliff Palace) - 28/07: Mesa Verde - Canyonlands > 210 kms (White Rim Trail + Murphy Point Trail) - 29/07: Canyonlands (Dead Horse Point + Aztec Butte + Mesa Arch) - 30/07: Canyonlands - Arches > 70 kms (Delicate Arch Trail) - 31/07: Arches (Devils Garden Trail) - 01/08: Arches - Capitol Reef > 267 kms (Cohab Canyon Trail) - 02/08: Capitol Reef - Bryce Canyon > 221 kms - 03/08: Bryce Canyon (Queens Garden Trail + Peekaboo Loop + Navajo Loop) - 04/08: Bryce Canyon - Zion > 143 kms (Narrows) - 05/08: Zion (Angel's Landing) - 06/08: Zion - Las Vegas > 263 kms - 07/08: Las Vegas - 08/08: Las Vegas Retour en France très certainement le 09/08. Voilà, n'hésitez pas à donner vos critiques sur cet itinéraire si vous en avez l'envie ! Merci par avance à tous, sans vous je n'aurais jamais pu mettre sur pied un tel voyage

Bonsoir !🙂

Nous envisageons un circuit dans l'Ouest américain fin juin début juillet 2010, et bien sûr comme beaucoup d'autres voyageforumeurs, nous souhaitons avoir des avis, conseils, commentaires... sur le programme que nous nous sommes concocté.Je précise que c'est notre 2ème séjour dans l'Ouest, nous souhaitons compléter ce que nous n'avons pas pu voir lors de notre séjour en 2009, c'est pourquoi nous n'incluons pas la visite de Horseshoe Bend, Bryce et de Zion que nous connaissons déjà.C'est un circuit de 15 jours, nous sommes déjà à notre maximum (cause boulot hé oui!!), nous ne pouvons pas rajouter un seul jour de plus.Alors voilà, on y va:

J1 Dimanche 20 juin 2010:Arrivée à San Francisco, nuit à SFO J2 :Visite de SFO J3 :Visite de SFO J4 :Vol de SFO vers Las Vegas, récupération de la voiture de location, route vers Grand Canyon via route 66 (Seligman-Kingman) nuit à Grand Canyon village J5 :Grand Canyon, le Rim Trail puis autres randos si possible.Conseil??😉 J6 :Matinée à Grand Canyon, puis route vers Page par le Marble Canyon, éventuellement Lee's Ferry si intéressant??, nuit à Page J7 :Visite de Antelope Canyon (Upper et Lower si possible), route vers Monument Valley, nuit à l'hôtel The View, probablement, c'est un must je crois?! J8 :Route vers Moab, visite de Dead Horse Point, nuit à Moab J9 :Visite d'Arches et Canyonlands, nuit à Moab J10:Route de Moab vers Capitol Reef, nuit à Torrey J11:Route de Torrey vers Las Vegas, visite de Valley of Fire, nuit à Las Vegas J12:Visite de Las Vegas, nuit à Las Vegas J13:Route vers Death Valley, nuit à Furnace Creek ou Stovepipe Wells, à voir J14:Retour à Las Vegas, nuit à Las Vegas J15:Vol Las Vegas-SFO puis SFO-Paris, déjà😕

Les journées qui nous semblent un peu difficiles à gérer niveau timing sont celles-ci: Le J4 avec le vol depuis SFO en matinée, prise en charge de la voiture, puis route vers Grand Canyon, est-ce réalisable? Le J9 avec la visite d'Arches et Canyonlands, peut-être un peu trop pour la même journée, même si nous partons et retournons à Moab le soir?Peut-être qu'il faudrait inverser l'un des deux parcs avec Dead Horse Point la veille??Qu'en pensez-vous?

Par avance merci à tous pour vos avis, conseils, ... nous avons déjà noté plein plein d'infos super intéressantes gràce à toutes les discussions de ce forum dynamique et très réactif😇😇

Bonjour,

J'aimerais avoir vos avis sur l'itinéraire suivant (Aout)

J1: Paris San Francisco J2 : Visite SF J3 : Visite SF J4 : Vol SF Las végas dans l'après midi J5 : Journée et soirée à LV J6 : Départ en voiture pour Zion, visite et route vers Bryce Canyon J7 : Visite de BC, route vers Capitol Reef, nuit à Torrey J8 : Route Torrey - Moab - visite Arches J9 : Visite Canyonlands, nuit à Moab J10 : Route Moab - Mexican hat, visite monument valley J11 : Gooseeneek state puis route vers Page - visite horseshoe bend ? J12 : Visite antelope canyon nuit à Page J13 : Visite de The waves route vers Grand Canyon J14 : Visite GC, route vers Sédona J15 : Visite Sédona J16 : Sédona-Phoenix, départ Paris vers 12h

Y a t-il des étapes trop longues ? trop courtes ? The waves au mois d'aout est ce que c'est raisonnable ?

Merci d'avance pour vos conseils!

Bonjour à tous et un grand merci pour vos images qui nous emmènent en balade!

La photo en voyage...

J'y arrive pas.

J'ai la chance d'avoir un très bel appareil (Canon F1, et oui, il en existe encore!) avec lequel je prends beaucoup de plaisir à saisir tant bien que mal (je ne suis qu'une amatrice) les petites (ou les grandes) choses qui me plaisent. Les lieux, les gens, les détails... je trouve vraiment chouette de "cliquer" sur un instant et de découvrir le résultat... magique. Et pourtant, je n'ai pas fait une seule photo de mes voyages (les plus récents, et pour moi les plus importants). J'ai peur d'être encombrer par mon matériel (et pour ceux qui connaissent le Canon F1, je pense qu'ils n'auront aucune peine à le concevoir!). Je le trouve trop lourd, trop volumineux, trop voyant, inadapté aux situations que je peux vivre en voyage, même lorsqu'elles sont des plus tranquilles.

Et l'autre problème, finalement plus pertinent (car il me suffirait de m'équiper d'un appareil moins encombrant pour régler le premier), c'est la crainte de ne plus "voir". J'ai peur de perdre une partie de ma perception en passant par l'objectif et la mécanique qui va autour. Et du même coup, de manquer ce que j'aurais eu envie de photographier...

Seulement, ce ne serait vraiment pas grave si je ne regrettais pas de ne pas avoir pris de clichés lors de mes périgrinations! Cruel dilemne!

Y'en a-t-il parmis vous qui ont connu ce problème? Y'en a-t-il qui auraient une solution....?

Bonjour, je suis lente à la détente, quand je vois que certains s'y prennent presque 1 an à l'avance ! Mais tant pis je m'adresse à vous : 1 famille de 5 avec 3 adultes et 2 ados (11-13) bons marcheurs. C'est notre 2ème road trip dans l'ouest américain (le premier, avril 2010 : Las Vegas, Grand Canyon, Flagstaff, Chelly, Monument Valley, Mesa Verde, Canyonlands, Arches, Capitol reef, Kodakchrome basin, Bryce, Zion, Death Valley, Los Angeles) . On n'a rien réservé (sauf la voiture), mais comptons camper dans les parcs, et prendre des motels ailleurs. Là, c'est l'été, on va pouvoir aller un peu plus au nord. on se balade du 8 juillet au 6 aout volià l'idée :

après 1 semaine en ranch dans le Colorado : J1 : denver-Rocky mountains NP J2 : Rocky mountains - Rapid city J2 : Rapid city J3 : Rapid city - Billings (RV impératif pour récupérer le n° 5 à l'avion) J4 : Rapid city - Cody J5 : cody - Yellowstone north J6 : Yellowstone north J7 : Yellowstone north J8 : Yellowstone north J9 : Yellowstone west J10 : Yellowstone west J11 : Yellowstone west J12 : Grand teton J13 : Grand Teton J14 : direction San Francisco, je crois qu'il nous faut 2 jours, où s'arrêter ? J15 : arrivée San Francisco J16 : San Francisco J17 : San Francisco J18 : San Francisco J19 : San Francisco - Yosemite J20 : Yosemite J21 : Yosemite J22 : Yosemite J23 : Yosemite J24 : Yosemite J25 : Yosemite J26 : Yosemite - Mammoths J27 : Death valley J28 : death valley-LA 😮 ! j'ai encore un jour à caser ! 1 de plus à Yellowstone ? 1 de plus à Yosemite ? ou prendre 2 joours pour faire le détour par Grand Canyon (qu'on n'a vu que sous la neige) ?? à votre bon coeur pour les suggestions et critiques et merci d'avance ! Béatrice

Bonjour; Si vous n'êtes pas fatigué de lire des projets d'itinéraire, voici le mien, prévu en camping-car, sans forcer (couple de 71 ans). J1:Louxor (après escale à Salt Lake City) J2: Las Vegas et prise en compte du C25, nuit au Sam's RV Park J3: Kingman, route 66, Seligman, Williams, camping? J4: Grand Canyon au Trailer RV Village (au passage à Tussayan voir possibilité pour les vols) J5:Vol si possible puis Grand Canyon marche jusqu'à Hermits Rest J6:Kailab Trail Route, Marble Canyon (marche Cathédral Wash), Horseshoe, Page (Whaweap RV) J7:Page Antelope canyon, repos J8:Page balade bateau, Lone rock J9:Navajo NM, Sandal Trail, Kayenta Navajo Muséum, Monument Valley (camping Goulding), Wildcat trail J10: Monument valley,4X4, Goosebeck State Park, Moab (KOA° J11:Moab, Needles, marches, nuit à Devil4s Garden (Arches) J12:Arches, marches J13: Dead Horse Point et Island in the Sky, marches J14:Survol Canyolands (si pas fait le Gd Canyon), Goblin Valley (marches), Hickman Bridge, Fruita, Scenic Drive(marches) J15:Goosenecks overlook, Boulder (Burr Trail jusqu'à Long Canyon), Escalante Petrified forest, Kodachromme (marches), Bryce (Ruby's Inn RV° J16 et J17: Bryce J18:Red Canyon (marches) et soit Cedar Breaks puis Zion soit Mont Carmel- canyon overlook-Zion (Watchman pour la 1ére nuit) J19:Zion J20:Valley of Fire Death Valley J21:Death Valley J22: Red Rock canyon, Las Vegas J23: Restitution C25, Louxor J24: envol Vos remarques et conseils seront les bien venus.

Hi !

31 jours de voyage, 9 états, près de 11000km, des températures de 104° F à 27°F 5-6 routes à plus de 3000m, jusqu'à 3700 du soleil, de la pluie, des orages, de la neige, un cyclone En attendant de raconter en images, pour ceux qui vont partir, je donne la liste des sites visités Il n'y a pas la plupart des grands classiques, déjà vu lors de précédents voyages et il y a tant de spécialistes pour en parler mieux que moi.

Californie : Imperial Dunes Arizona : Prison de Yuma - Organ Pipe NM - Saguaro NP (W) - Sonoran Desert Museum - Old Tucson Studio - Tombstone - Colossal Cave - Apache Trail - Tonto NM - Petrified Forest NP - Chelly Canyon NM - Upper Antelop Canyon - Horseshoe Bend - Marble Canyon - Lees ferry - croisière Navaro Tapestry Utah : Valley of the Gods - Goosenecks SP - KodaChrom Basin SP - Devil Garden - Burr Trail - Shafer Trail Colorado : Grand Mesa SP - Rocky Mountains NP South Dakota : Crazy Horse - Rt Rushmore - Custer SP - Badlands NP - Windcaves -Jewel Cave Wyoming : Devil Tower - Beartooth HW - Yellowstone Montana : Little Bighorn BNF - Idaho : Twin Falls - Shoshone Falls - Malad Gorge - 1000 Springs Nevada : Poney express trail - Great Basin - Lehman Cave - Osceola road - Cathedral Gorge - Las Vegas

Si vous avez des questions ...

Bern