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Turquie: Profiter des prix tout-inclus mais partir en individuel English translation pending
by Chomp · 2003-11-21 · 2 replies
Idée saugrenue n'est-ce pas ? Bonjour à tous, j'espère partir en Turquie au printemps prochain pour un séjour de 7 jours complètement réservés à la Cappadoce. Voilà le dilemne : les billets secs Paris-Istanbul ne descendent pas sous les 300 euros. Or que vois-je ? Des circuits organisés tout compris en Cappadoce Turque, vol AR compris, à 250 euros ... Mais je tiens absolument à partir seul et me débrouiller. Idée insolite : négocier avec les agences pour acheter un circuit à 250 euros et les "lâcher" sur place. Tout ça pour 50 euros :)

Alors situation déjà vécue ou pas ? Tout le monde est gagnant dans l'affaire non sachant que j'ai une assurance ?

Merci de vos éventuelles réponses Chomp
Trouver un vol Paris-Stockholm? English translation pending
by Natouille · 2003-11-18 · 10 replies
Ok, salut à vous amis back pakers,

vous êtes ici demandés à la rescousse! Je file vers la mi-janvier à Stockhom, en suède (départ de Paris) pour poursuivre mes études par le biais du programme ERASMUS... enfin, si j'arrive à poser le pied sur ce gros glaçon!!!

C'est dingue, je trouve que les prix pour les pays scandinaves sont délirants... et puis, vu que je pars m'y installer au moins jusqu'à cet été, pas moyen d'envisager autre transport que l'avion... trop chargée!!

A l'ai..ai..aide!!!

Barca!! ("merci" en Moré!! hi! hi!)

Nath
Travailler en Espagne English translation pending
by Gen · 2003-09-19 · 7 replies
Holà!

je suis une québécoise avide d'apprendre l'espagnol l'an prochain, pour ce faire j'aimerais bien avoir des renseignements sur les modalités pour travailler en espagne n'étant pas Européenne, est-ce que je dois me procurer un permi de travail sur place ou avant de partir, dois-je fournir une preuve d'embauchement???

je veux apprendre l'espagnol, et jaimerais beaucoup travailler dans ce merveilleux pays, jai quelques bases en espagnol, jaimerais aussi avoir des suggestions d'endroits où je pourrais travailler...

japprécierais beaucoup des réponses,

mucho gracias
Importation Costa Rica English translation pending
by Clette · 2003-09-04 · 9 replies
Salut à tous les ticos expat,

Je reviens m'installer au costa rica après 3 mois d'absence et je souhaiterais importer ma voiture, est ce que quelqu'un à des infos sur les taxes à l'arrivée, les démarches à suivre, adresse de transitaires locaux ???? J'ai déjà effectué les démarches à partir de la France mais je suis un peu perdue pour l'arrivée de ma voiture au Costa ???

Merci pour votre aide

Mélanie
Casas particulares à Cuba, législation? English translation pending
by Memphre · 2003-07-31 · 12 replies
Un site specialisé sur CUBA signale une serie de maisons de particuliers à travers toute l, ile....Ces gens doivent payer une taxe de 100$US/mensuel pour etre en regle vis a vis le gouvernement cubain.....Il s, agit de demeures privées souvent dans un tres beau style colonial avec toutes commodités.

QUESTION: comment savoir si les gens chez qui j, aimerais aller sont en regle vis a vis leur gouvernement.Permis ou licence...?

Quelqu'un a t il déjà fait cette experience en long séjour(+ de 4 semaines....) ?

muchas gracias,

Memphre
Informations sur la Bolivie en août? English translation pending
by NancyD · 2003-06-11 · 3 replies
Bonjour à tous

qui pourrait me donner des infos sur la bolivie car je pense partir 3 semaines en aout

info sur billets pas chers, info pratique......

merci MERCI ;)
In Memory of Jamie Muir (1942–2025)
by Taamaden · 2026-05-15 · 1 reply
Musician, monk, painter: The metamorphoses of Jamie Muir

James David "Jamie" Muir, a talented drummer and percussionist and brief member of King Crimson, who left the world of pop music and show business to retreat to a Buddhist monastery in Scotland before dedicating himself almost entirely to painting, passed away last year at the age of 81. His artwork was recently featured in two exhibitions in Cornwall and London...

Born in Edinburgh, Scotland, in 1942, Jamie Muir attended the College of Art there in the 1960s. Early on, he was drawn to jazz.

Later settling in London, Jamie Muir played jazz trombone before turning to percussion. Influenced by American drummers like Tony Williams, Kenny Clarke, and Milford Graves, as well as musicians such as Pharoah Sanders and Albert Ayler, he gravitated toward free music, meaning improvisation. It was during this time that he began assembling an arsenal of household objects he later used alongside his standard drum kit: rattles, whistles, horns, chimes, bells, gongs, sheets of metal, shakers, drums, and plastic bottles.

After a brief stint in a multimedia group, Jamie Muir worked with choreographer Lindsay Kemp (as did David Bowie), played music in the short-lived jazz-rock group Sunship (with guitarist Allan Holdsworth, formerly of Soft Machine), and became involved in the ensemble known as The Music Improvisation Society, with Derek Bailey, Hugh Davies, and Evan Parker between 1968 and 1971. The Music Improvisation Society recorded an album for the ECM label in 1971 (never reissued on CD except in Japan) and a posthumous album (1968–71). Both records gained a cult following among fans of experimental and improvised music. After this experience, Muir played in Pete Brown’s Battered Ornaments and then in the band Boris with Jamie Peters, Don Weller, and former Colosseum member Jim Roache. He also briefly joined Assagai, an Afro-rock group featuring South African and Nigerian musicians from the legendary South African band Blue Notes (including drummer Louis Moholo, saxophonist Dudu Pukwana, and trumpeter/flutist Mongezi Feza).

In the summer of 1972, Robert Fripp, leader and guitarist of King Crimson, whom a journalist from *Melody Maker* had suggested meet this percussionist from the English experimental scene, invited Jamie Muir to join the new King Crimson lineup he was assembling: Robert Fripp (guitar, mellotron), David Cross (violin), John Wetton (bass), Bill Bruford (drums), and Jamie Muir (percussion). "King Crimson was the ideal for me because it was a rock band that had more than three brain cells. I was very much more an instrumental style of musician rather than being song-based, and there weren’t many other bands that I would have been any good in. I was extremely pleased and felt completely at home with Crimson." Once formed, the new group honed their sound on stage from early October to mid-December 1972 (see the 1972 live albums in the discography below), before recording the album Larks’ Tongues in Aspic in early 1973. A grand album, one of the band’s best, and one of the best of the 1970s.

However, after a concert at the Marquee Club in London, Jamie Muir left not only the band but also the music world entirely, with immediate effect. During the six months Muir spent with King Crimson, his presence completely upended the group’s philosophy, loosening the notoriously strict rules imposed by Fripp and pushing the boundaries of improvisation. Jamie Muir’s contribution—clearly heard on Larks’ Tongues in Aspic—was to introduce a touch of anarchy into Robert Fripp’s music, which was usually so tight, rational, and meticulously structured.

Muir returned to Scotland, to the Samye Ling Monastery near Eskdalemuir in Dumfries and Galloway (in the south), where he spent several years as a Buddhist monk, the pleasures of his former life giving way to retreat and meditation.

Muir came back to London and music in the 1980s, playing and recording with Derek Bailey and Evan Parker from the Music Improvisation Company, as well as with former King Crimson member Michael Giles on the soundtrack for the independent British film Ghost Dance (1983).

In 1990, Muir left music behind once more and increasingly devoted himself to painting, a discipline he maintained until his death. In his later years, he began exploring digital art as another form of expression.

In recent years, he lived in Penzance, Cornwall, where he passed away in February 2025.

Hery

Discography:

A. Jamie Muir with King Crimson: • Larks’ Tongues In Aspic (1973) • Larks’ Tongues In Aspic (The Complete Recordings) (2023, 4 CDs) • Cosmic Muir (1998, Japan, unofficial release) • The Beat Club Bremen 1972 (1999) • Live at the Zoom Club Frankfurt, Germany (October 13, 1972) (2002, 2 CDs) • Live in Guildford (November 13, 1972) (2003) • Live in Newcastle (December 8, 1972) (2019, mono) B. Jamie Muir and other projects: • The Music Improvisation Company: The Music Improvisation Company (1970) • The Music Improvisation Company: 1968–1971 (1976) • Derek Bailey / Jamie Muir: Dart Drug (1981) • Michael Giles / Jamie Muir / David Cunningham: Ghost Dance (1996) • Evan Parker / Jamie Muir / Paul Rodgers: The Ayes Have It (2001)

Links:

https://www.jamiemuirart.com/

https://www.youtube.com/watch?v=eDyf0ofV5n4 (King Crimson: "Larks' Tongues in Aspic") https://www.youtube.com/watch?v=ZgoKT8hEBFQ&list=RDJ2FjbpvX8dA&index=2 (Michael Giles, Jamie Muir, David Cunningham)

The musician

The painter

The band (l. to r.: Muir, Fripp, Cross, Bruford)
Tips for a one-month solo trip itinerary in Japan?
by Poulpage · 2026-05-02 · 1 reply
Hi everyone, I’m Julien! This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time! I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.

Here are the routes I’m considering:

**Option 1: More mountain and nature-focused**

Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)

**Option 2: More varied but a bit vague in parts**

Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night

**Option 3: More balanced/simplified**

Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night

A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
A little story about a layover in Istanbul.
by Tatra · 2025-10-25 · 10 replies
Hi everyone,

Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.

It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.



Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”

We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.



Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!



A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.



So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).



So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.

My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.



Michel
Call for postcards for a school project (Creuse, ULIS program)
by Julien231 · 2025-08-30 · 19 replies
Hello everyone, I’m reaching out to all travelers and globe-trotters on this forum. I’m a teacher in Creuse working in a ULIS program (which welcomes children aged 6 to 12 with disabilities into a mainstream school). This year, I’m launching a school journal project that will involve the kids in many different topics. A big part of this journal will focus on opening up to the world, embracing differences, travel, global cultures, and more.

I’m putting out a call to invite as many of you as possible to send us a postcard (from France or anywhere in the world)! The goal is to help us "travel" and discover new places, countries, and horizons in a way that’s much more fun and exciting than a geography textbook. One section of our journal could be called "We received a letter from ," where we’d research the location and share what we learn with our readers—a really enriching activity for the classroom.

The project starts in September 2025 but doesn’t have a strict end date, since this journal and world-discovery initiative will span several school years (the kids stay in the ULIS program for multiple years). Postcards can be sent anytime—throughout the year, across seasons, even during holidays! The kids will find them when they return.

I hope this idea appeals to as many of you as possible, and that you’ll spread the word to your fellow travelers. Help us dream and explore!

For those who’d like to write to us in a language other than French, no problem—quite the opposite!

Thank you in advance for your participation! Below is our address. If you’d like us to write back, feel free to leave your address on a corner of the postcard! 😊

ULIS program students Bonnat Elementary School 12 rue Georges Sand 23220 BONNAT Thank you, and I hope to hear from you soon! 😊 Julien 🙂
Travel Routes in India
by Sandado1 · 2025-08-18 · 14 replies
Hi there! 🙂 Please, how can I get from: - PATNEM to GOKARNA - GOKARNA to UDUPI (or UDIPI) - UDUPI to MANGALORE - MANGALORE to KANNUR What are the different transport options, the price (if possible, otherwise no worries), and the approximate travel time 😉 Thanks so much to those who take the time to reply! Have a wonderful day! Sandra
What's the path from Sekong Lake to Naurikot?
by Ellememe23 · 2025-02-05 · 3 replies
Hi there, we're heading to Nepal in a few weeks and planning a relaxed trek from Jomsom to Tatopani along the left bank of the Kali Gandaki. Starting from Kokhetanti, we'd like to do a day loop to Sekong Lake, then head to Naurikot and return (possibly by road). We’ve found—well, *found* might be a strong word—a path to the lake, but we can’t see any route continuing to Naurikot. Can anyone help us out? Thanks so much! !
2-Week Costa Rica Itinerary Plan
by Emmanue · 2024-12-22 · 8 replies
Hi everyone,

Attached is an itinerary we’d love to do as a couple, and of course, the question is whether it’s doable.

(Hoping you can decipher my handwriting!)

Thanks for your replies and suggestions!

Voyage à Taïwan pour la première fois en juillet-août English translation pending
by DonStark · 2020-06-13 · 29 replies
Bonjour, je compte partir l'année prochaine en Taiwan pour la 1ere fois et j'aurais besoin de votre pour m'éclairer un peu ...

- Je compte partir avec ma ptite soeur et je me demandais comment ça se passe du côté de l'immigration ? Puis je être à côté d'elle pour parler ( Elle a un petit problème cérébral du coup elle ne sait que parlé Français ) ...

- En me renseignant je vois qu'il y a Taipei & Nouveau Taipei ... quel est la différence entre les 2 ? lequel des 2 conseillez vous pour une première fois ?

- Question météo et à la limite tarifaire ... Si vous devriez conseiller une période où il n'y a pas trop pluie ( j'imagine que 0 jour de pluie c'est impossible ) entre Juin - Juillet & Aout que conseillerez-vous ? Y a t'il une énorme augmentation des prix en Juillet & Aout ?

Merci pour votre aide ^^
Qualité du café servi dans les lodges en Namibie English translation pending
by Lemetais · 2020-02-04 · 23 replies
Bonjour Je fais un circuit organisé en Namibie avec tui voyages ce mois ci et nous logeons dans des lodges 3 et 4 étoiles et je souhaite savoir si le café servi dans ce type d'hôtel est correct ? Servent ils nos cafés expresso français ou est ce du café soluble et inbuvable ? Merci.
Recherche de treks alternatifs au Népal English translation pending
by Duke31 · 2020-02-01 · 10 replies
Amis randonneurs, bonjour.

Même si je ne suis pas bavard sur ce forum, j'y picore régulièrement quelques informations intéressantes car j'aime bourlinguer un peu partout.

Ma question s'avère être finalement précise, internet et les quelques bouquins ne m'ont pas vraiment aidé. Je m'en remets donc à vous ! Nous cherchons un trek avec quelques contraintes, techniques et financières.

Nous sommes au coeur d'un long voyage et arriverons au Nepal debut Mars.

Nous nous heurtons sur le choix d'un trek pour mi mars, respectant au mieux le cahier des charges suivant :

- Environ 10/13 jours (comprenant éventuellement 1 ou 2j de repos) - Fréquentation plutôt basse (pas les autouroutes de l'Anapurna) - Altitude relativement élevée, dont passage de cols de +/- 5000m mais pas tellement plus car sans équipement crampon-piolet. - Pas de budget, donc sans guide ni avion, ni permis trop onereux (comme le Mustang 😢) - Pas en autonomie, donc Tea Stall ou auberges tout du long pour y dormir et se restaurer. - Niveau de difficulté "moyen ou moyen+". 6h de marche environ par jour. Ma chère et tendre, bien que vaillante, n'a jamais fait de haute montagne, mais plutôt des randos classiques. Je precise que nous nous adapterons respectueusement à son rythme pour lui eviter toute pression.

J'exclue ainsi les:

Lantang - Helambu: déjà fait, même s'il collait bien aux exigences ci dessus Everest camp de base: billet d'avion hors budget pour nous. Anapurna: l'autoroute que je cherche à fuir, malgré sa beauté. J'ai lu quelques chemins alternatifs mais je reste très dubitatif. Mustang: permis trop onéreux 😥 Mansalu: il semblait convenir parfaitement mais aux dernières nouvelles un guide y est obligatoire, ce que malheureusement nous ne pouvons nous permettre. Poon Hill: trop court et pas assez exigeant Kanchenjunga: trop exigeant (!) et guides obligatoires. Gokyo: me tentait bien mais avion obligatoire car region de l'Everest.

Quelle alternative me proposeriez vous ?

Il est également possible d'enchaîner 2 treks consécutifs (comme pour le Langtang Helambu).Il y a bien le Mardi Himal + ABC mais j'ai peur de l'afflux de monde sur cette 2eme partie. Je me creuse la tête depuis déjà un bout de temps...

Vous remerciant chaleureusement pour votre aide.
Incredible Ouest américain English translation pending
by Didier10 · 2020-01-28 · 65 replies
USA 2019 – Californie – Arizona – Nouveau Mexique - Utah – Nevada

11 septembre /10 octobre

Nous ne devions pas retourner aux USA en 2019, nous voulions, après être venus quatre années consécutives aux États-Unis changer de destination, mais quand nous avons vu des vol AR Paris – LA à 307€ par personne, nous n'avons pas réfléchi bien longtemps ! Une fois le vol en poche, nous souhaitions retourner en Utah qui nous avait emballé l'année dernière et avions envie de prendre notre temps.

Voici différents sites visités pendant notre voyage :

Mojave National Preserve Route 66 (Needles – Kingman - Winslow) Homolovi State Park Bisties Badlands Hovenweep N.S.P Upper Butler Wash & Mule Canyon Lower Butler Wash

Alstrom Point (Lac Powell) Lee's Ferry - Glen Canyon NRA Lower Antilope Canyon Wahweap Hoodoos Cottonwood Road -Red Top Edmaier's Secret White Pocket Coral Pink Dunes SP Snow Canyon Yant Flat The Vortex Cedar Break NP Cathedral Gorge SP Highway 375 Extraterrestrial Highway Death Valley NP

11 septembre : Long Beach Départ pour Los Angeles avec Air France le 11 septembre, le décollage est prévu à 13h25, nous ne décollerons qu'à 15h10, à cause d'un problème de fermeture électrique d'une porte de soute, il aura fallu la fermer manuellement, soit 6000 tours de manivelle ! Arrivée à 5 p.m à LA, passage aux douanes plutôt rapide, récupération des bagages OK, et en route pour aller chercher notre voiture chez Alamo, dans notre catégorie nous trouvons une Nissan Rogue AWD, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, mais elle devrait faire l'affaire pour les pistes prévues. Arrivée à l'hôtel 8 p.m à Long Beach, dîner dans la chambre et dodo 10h30 p.m.

12 septembre : Palm Springs Lever assez tôt 6h30, en route pour un breakfast downtown, mauvaise surprise en arrivant à la voiture, une amende de 60$ sur le pare brise, tout ça parce que il y a un nettoyage dans la rue de 6 a.m à 8 a.m, dur, dur … Petit dej' en terrasse au soleil (œuf, bacon, pommes de terre...) hum !!! Courses chez Walmart notamment pour acheter une glacière, Whole Foods pour nos pique-niques et dîners, balade sur la plage, visite de l'aquarium de Long Beach, et en route pour Palm Springs, ça bouchonne un max, nous mettrons 3h15 pour y arriver, heureusement l'hôtel, le Movie Colony Hotel est super bien, dans le style Bauhaus, dîner sur notre grande terrasse privative, il fait encore très chaud, dodo à minuit.







3 septembre : Needles Après un un bon breakfast dans le patio, petit tour en ville et nous partons faire le Design Tour, pour admirer les splendides constructions avant-gardistes du début et milieu du XX° siècle, notamment celle de l'architecte Albert Frey disciple de Le Corbusier, ce sont des maisons magnifiques avec des jardins luxuriants, top classe ! Sous une T° de 40° nous partons en ce milieu d'après-midi pour Needles, arrêt à une station essence / restaurant où nous nous étions arrêtés en 1995, qui est désormais complètement abandonnée... Arrivée à notre hôtel BW vers 7.15 p.m tous à la piscine pour l'apéro sous 40° !!



















14 septembre : Mojave National Preserve Breakfast au resto d'en face (compris) et départ pour Mojave National Preserve, visite du Kelso Depot Visitor Center qui servait de station de ravitaillement pour la voie de chemin de fer en eau, petit musée intéressant à découvrir. Il fait déjà 37° à 10 am. Nous prenons un pique nique au départ du Rock Spring Loop Trail petite boucle dans le désert, facile. Une deuxième petite randonnée : Ring Loop Trail, une autre petite boucle qui se termine par une petite escalade par des anneaux en métal pour aider à se hisser à travers une faille, facile et ludique . Courses au Walmart (rien d'autre dans les alentours) retour à l'hôtel de Needles, il refait 41° à 7 p.m avec un vent qui souffle en rafales, piscine, dîner, dodo.







Temps en mars pour visiter New York City (météo) English translation pending
by Geoh100 · 2020-01-22 · 6 replies
Bonjour,

Je souhaite savoir si mars est la bonne saison pour visiter NYC ?

Geoffroy
Itinéraire de 24 nuits en Grèce dont 6 sur deux îles English translation pending
by Mavn · 2020-01-09 · 9 replies
Bonjour à tous,

Après voir bien réfléchis sur notre itinéraire en Grèce, nous avons arrêtés 18 jours en Grèce continentale et 6 jours sur 2 îles à savoir :

2 nuits - Arrivée à Athènes (vers 19h) 2 nuits - Nauplie ou environs (visite Mycènes et Epidaure) et balades aux alentours... 2 nuits - Olympie (route passant par Tripoli) 2 nuits - Delphes et alentours... 4 nuits - Météores et ballades tout autour... 3 nuits - dans le Pélion (ballades tout autour)... 1 nuit sur la route entre Velos et Athènes. Je ne sais pas encore où. Avez-vous une idée ? ceci pour ne pas faire plus de 300kms dans la journée. Si pas possible, pas grave nous le ferons... Reste 1 nuit à "caser" quelque part dans le parcours ci-dessus... Puis 1 nuit à Athènes pour prendre le bateau pour partir sur les îles (je pensais 3 nuits à SIFNOS et 3 nuits à SANTORIN ou 4 nuits à SIFNOS et 2 nuits à SANTORIN)

Nos billets d'avion sont pris PARIS/ATHENES pour l'aller et SANTORIN/PARIS pour le retour. C'est un premier voyage en Grèce et nous avons hâte de découvrir ce Pays qui nous attire beaucoup. Qu'en pensez-vous ? est-ce réalisable ? Nous louerons un véhicule le 3ème jour à Athènes pour partir sur Nauplie et le rendrons avant de prendre le bateau pour les îles. Nous pensions à SIFNOS au vu des bons commentaires sur cette île mais rien n'est arrêté pour le moment. Par contre SANTORIN est un passage obligé puisque nous y avons notre vol de retour... Concernant les hébergements, nous privilégions des petits appartements ou location chez l'habitant si c'est possible. Nous ne sommes pas très hôtels car nous aimons pouvoir prendre le petit-déjeuner et un des 2 principaux repas à domicile. Si vous avez des suggestions à faire n'hésitez pas 😉 Je vous en remercie à l'avance. Cordialement. Marie-Ange
Aide/choix de parcours 16 jours aux Philippines? English translation pending
by Benoitpulp · 2019-12-14 · 25 replies
Bonjour à tous,

je sais qu' il y a déjà eu plusieurs Post' sur les Philippines, mais .... dur dur de trancher. ;-(

Sans entrer des les détails à 100% des villes, si vous deviez m'orienter, en sachant qu'il y a des choix à faire pour 16 JOURS sur place (on ne peut pas tout faire!), que me conseillez -vous ?

J'ai envie de voir les rizières de Luzon, mais, avec tous les temps de route, j'ai peur de ne pas pouvoir faire bcp d'iles ensuite !?

Doit-on impérativement voir qq rizières sur Luzon ?

Faire une boucle sur CEBU & alentours + boucle sur Palawan + Coron = laisse du temps pour Luzon !?? j'ai un gros doute! ;-(

Si je termine le séjour à Coron, pour revenir sur Manille, des avions existent, ou faut retourner à Puerto ?

Un grand merci par avance pour votre aide. ;)

MERCI.

;)
Sortir de l'aéroport lors d'une escale de 5 heures à Madrid English translation pending
by Sandra47 · 2019-11-30 · 10 replies
Bonjour, je vais à Marrakech en avion au mois de mars, l'aller se fait avec Easy jet qui est direct, mais le retour se fait avec Iberia et une escale de 5h à Madrid. Est il possible de sortir de l'aéroport pendant le temps de l'escale, sachant que nous n'avons pas de bagage en soute ? Comment savoir s'il faut changer d'avion ? En vous remerciant pour vos précieux conseils. Sandra
Quels pass pour le trek du camp de base de l'Everest? English translation pending
by Chlochlos · 2019-10-27 · 49 replies
Bonjour à tous!

C'est décidé, je vais passer les fetes de fin d'année au Nepal! J'en suis donc à la préparation d'un trek que je ferais avec mon compagnon, sans guide ni porteur. Nous arrivons à Kathmandu le 23 décembre et souhaiterions prendre un vol pour Lukla le 24. Notre vol de retour de Katmanthu est le 10 janvier. Du coup je compte environ 14 jours pleins pour faire ce trek. (Pour avoir de la marge au retour si jamais le vol Lukla-Kathmandu est annulé).

Le soucis est que plus je passe de temps sur internet, plus je deviens indécise sur le trajet à effectuer...🤪 Faire l'EBC? Faire les 3 pass? Faire un mix des 2? Gokyo? Alors pour le coup je compte sur vos retours d'experience pour me faire une idée... j'ai besoin de vos avis, coups de coeur, impressions totalement subjectives, ou conseils tout à fait importants!

Qu'avez vous pensé des different pass? Vaut-il le coup d'aller jusqu'au camp de base? La vue du Kala Patthar est-elle aussi belle que ce que j'imagine? Le kongma La est-il le plus beau des 3 pass? Pour aller à Gokyo vaut-il mieux passer par Thame ou bien Phortse? Est-ce que vous me conseillez de faire une journée "d'acclimatation" à Chukhung Ri?......?

Un grand merci d'avance pour vos retours!!
Découvrir le Guatemala en sac à dos en mars et climat English translation pending
by Jeanvir · 2019-08-29 · 3 replies
Bonjour Je suis à la recherche d'une destination de voyage pour le mois de Mars prochain .... Et le Guatemala m'intéresse bien !!!! D'où une première question concernant le climat en Mars ? Une bonne période pour éviter pluie et mauvais temps ? En cherchant un peu plus de renseignements sur ce pays , je me pose aussi la question d'y aller en mode sac à dos ..... Le pays est- il sûr , sécuritaire ? Nous avons l'habitude de voyager en Asie de cette façon mais en lisant des commentaires je sais pas trop ? Faut il réserver depuis la France ? Peut on circuler en bus ? Faut il prendre une agence locale ? Merci de vos éclaircissements !!!! Bonne journée Virginie
Conseils pour trek et guide en août au Kirghizistan English translation pending
by JoaoFelipe · 2019-07-08 · 3 replies
Bonjour à tous,

Nous partons à 2 amis début août pendant 2 semaines dans ce superbe pays. Nous souhaitons partir avec nos propres moyens et voyager en transport en commun et faire les activités nous mêmes ou éventuellement faire appel à des agences locales pour certains treks, si nécessaire.

Notre itinéraire (grossièrement) : Bishkek, Karakol (trek Ala Kul), Barskoon ou Bokonbaevo, Kotchkor (randonnée équestre), Lac Son Kol, Naryn et retour à Bishkek.

J'ai eu des avis divergents autour de moi et du coup je préfère faire appel à votre expérience.

1) Est-ce possible de voyager facilement sans le faire via un circuit organisé de 2 semaines ? Si nous le faisons seul, peut-on voyager en transport en commun sans louer de voiture ? Ou est-ce vraiment galère ? J'ai l'impression qu'il y a pas mal de transport en bus entre les villes de mon itinéraire (ci-dessus). Pouvez-vous me le confirmer ?

2) Dans les villes est-ce possible de trouver des personnes (agences ou locaux) qui peuvent organiser des activités à la journée, voire nous véhiculer pour sortir facilement des villes ?

3) Trek à Karakol : - Quel trek recommandez-vous sur 3 jours ? - Est-ce simple d'effectuer un trek par nos propres moyens ? Recommandez-vous de recourir à un guide pour un trek de 3 jours ? A une agence locale ? - Lorsque je suis allé sur le site visitkarakol.com j'ai trouvé les prix très élevés (à partir de 638$ pour 3J/2N). Est-ce les prix sur place également ?

4) Kotchkor - Même question que pour le trek à Karakol : est-ce possible de recourir à des agences sur place ? Faut-il réserver en avance ou alors il est possible de gérer sur place en arrivant en août ? - Quelle est la meilleure rando pour aller vers Son Kul ? - Est-ce mieux de partir de Kotchkor ou de Naryn pour aller vers Son Kul ?

Merci pour tous vos precieux conseils.

Bonne journée à tous,

Jean-Philippe
Pourquoi un road trip moto? English translation pending
by Joerider · 2019-06-13 · 5 replies
Bonjour à tous Je roule en moto depuis plus de 20 ans et suis passionné par les voyages à l'étranger, style USA, Chili, Maroc, Afr du sud... Je me pose la question de monter des voyages en motos et les commercialiser: le kif, travail et plaisir. J'aimerais bien recueillir des témoignages de personnes sur les voyages en moto car je ne suis pas sur que les jeunes générations pratiquent la moto de la même manière que les anciens. Nous, on aimait rouler des centaines de kms/jour et faire frotter les cale-pieds. Bien sur les paysages étaient important mais j'ai l'impression que c'était surtout la performance et le défi qui comptaient. Est ce que les jeunes rêvent encore de ça? C'est quoi pour vous les principales motivations pour entreprendre un voyage en moto, les freins, et les critères de choix? Merci à tous pour votre aide Joerider
Meilleurs "campsites" au Botswana English translation pending
by AirOne · 2019-05-23 · 7 replies
En pleine préparation d'une voyage Namibie + Botswana l'année prochaine, je suis tombé sur ce pdf mis en ligne par un membre de 4x4community forum

Il récapitule sur ce pdf son expérience des camps qu'il a fréquenté, de ce que j'ai pu en voir, ça semble très pertinent :

CKGR Campsites - Updated 9 april 2018 black.pdf
Un petit mois en Thaïlande English translation pending
by Klemo · 2019-04-16 · 11 replies
2 copines (la soixantaine) en Thailande du 6 février au 6 mars 2019 ; premier voyage en Thailande; Nos choix de départ: -On a réservé tous les "hotels" en France par internet, pour ne avoir a chercher sur place sous la chaleur! Nous souhaitions prendre notre temps, loger au plus près des sites à visiter pour circuler en vélo -J'ai beaucoup cherché sur internet, reçu une aide précieuse avec le site "thailandee.com"et "voyage forum" bien sûr (ce petit flash back pourles remercier et infos pour les nouveaux découvreurs!) -On a décidé de partager le voyage entre le chemin des grands sites bouddhistes puis une immersion dans la nature - Notre budget fut de 1500€ chacune (incluant les cadeaux) sachant que nous aurions pu acheter notre billet d'avion moins cher -Après coup nous sommes très heureuses de ce voyage découverte et du tempo que nous avons choisi: Bangkok 3 jours, Ayuthaya 2 jours, Sukhothai 3, Chiang Mai 4, Kao Sok 3, Klong Wang Beach 2, Koh Tao 5, Bangkok 3 - Je ne vais pas vous décrire tous les temples que nous avons visité...on ne s'en lassait pas ...ainsi que des arbres magnifiques dans chaque site, honorés avec de petits hotels avec offrandes - Bangkok: grâce au site "Thailandee.com" l'arrivée à l'aéroport, le change minimum, le metro, tout était simple ce qui est aprèciable après le décalage horaire; Au terminus du metro nous avons découvert la maison de Jim Thompson, juste avant la fermeture, avec son jardin magnifique ! puis bateau sur le klong pour arriver à notre petit hotel; on a beaucoup circulé sur le klong ou le fleuve Chao Phraya pour les visites de temples: mon préféré le Wat Arun, un bijou!! On s'est perdu dans le marché du dimanche , les pieds en compote tellement c'est grand ! et on a craqué pour un massage des pieds en plein marché! un regret: la ville était très très polluée lors de notre passage !! - Ayuthaya, voyage en petit bus; à l'arrivée j'oublie dans le bus ma pochette avec passeport, cb, tel, 150€ et l'équivalent en bath: la catastrophe!! enquête incroyable avec la police tourism, un vrai film, pour retrouver le chauffeur du bus sachant qu'il y a 11 gares routières à Bangkok ! le soir c'est le nouvel an chinois , une avenue entière est envahie de tables pour se restaurer, de dragons immenses et lumineux, pleins de petites échoppes, très peu de touristes, c'est enivrant et me fait un peu oublier mes soucis ! et vers 22h la police téléphone à mon amie pour annoncer qu'ils ont retrouvé ma pochette et qu'ils la ramène de Bangkok; le lendemain on vient me chercher en moto et je retrouve tout..... incroyable!! même l'argent; j'aurai d'autres occasions confirmant cette honnêteté stupéfiante dans ce pays! Je me demandais si cela était du à l'état militaire ou au bouddhisme ?. Nous avons pu visiter tranquillement le site le lendemain; et nous avons fait le tour du site en bateau longue queue en visitant de très beaux temples grâce au conseil de l'hotel (3h pour 200thb) - Sukhothai: bus et train pour y arriver; au passage, dans le train où nous avions un billet ordinaire , on nous a servi un thé puis un repas...surprise!..et c'était très bon Notre hotel "thai thai sukhothai"était près du site pour y aller en vélo; j'avais besoin de me remettre de mes émotions et là, belle piscine, super petit déjeuner, belle chambre (pour 23€!!). J'ai adoré le parc historique et c'est merveilleux en vélo ! Notez que les plus belles lumières pour les photos c'est le matin ! un soir nous avons dîné au bord du petit lac du site, par terre sur des nattes comme les thaïs, après avoir choisi aux petits stands du mini marché devant le coucher du soleil 😊 - Chiang Mai en bus: on souhaitait assister à Mukha Bucha day (jour où Bouddha a enseigné les 3 principes fondamentaux du bouddhisme) devenue fête nationale; J'allais entre le Wat Phra Sing et le Wat Chedi Luang, déambulation avec les bougies, un moment magique ! Nous avons tout le temps circulé à vélo c'est très agréable; voir le marché du dimanche soir pour faire le shopping ; Il y a aussi le marché Warorot, un peu excentré mais possible en vélo pour les tissus, fringues, etc; Chiang Mai est le 2ème lieu d'enseignement du massage;nous avons essayé le massage aux herbes (au centre Lila quelque chose) efficace ! C'est la seule ville où j'ai un regret: nous n'avons pas vu la nature qui doit être magnifique dans cette région...: mais il faut une moto ou une voiture et nous n'avions pas les permis ; on a juste fait un stage cuisine dans la campagne alentour - avion pour Surat Thani pour aller au parc de Kao Sok;nous avons réservé au Mansion Monkey un petit bungalow;le lieu est hyper accueillant, (Bastien, allemand avec sa femme thaïe) espace d'accueil avec hamacs, bonne musique et délicieux jus de fruits; départ en bateau pour traverser le lac;on a dormi dans des bungalows sur pilotis, un petit groupe de 10, toutes nationalités, très sympas;le lever du soleil à Kao Sok est tout simplement inoubliable, un des plus beaux moments du voyage. Au retour, stop dans des grottes etle sensation d'être dans une mini baie d'Halong ! sublime - taxi van pour Krabi puis tuk tuk pour Klong Waong beach où nous attends un bungalow dans un parc protégé, en bord de mer...plage immense déserte avec mandroves...et fleurs de sable...ces petites formes sculptées par des milliers de petits crabes tous les jours, inlassablement...havre de paix alors qu'à quelques km, à Ao Lang c'est la foule!!! (attention à l'arnaque des bateaux qui font la navette!) d'ailleurs , dans le sud, les plages etc, on sent tout de suite un changement de comportement à cause du tourisme! hé oui ! dommage! par ex impossible de prendre un tuk tuk, le prix est exorbitant, plus qu'un taxi qui a la clim'...une étrangeté - Nous passons 5 jours à Koh Tao chez une amie de ma copine qui vit là avec son fils depuis très très longtemps, ils ont construits plusieurs maisons avec des bouteilles dans les murs au milieu d'un petit paradis de verdure; ils louent à desjeunes en général qui viennent travailler dans l'île;Annick et Colino nous ont fait découvrir cette petit île aux célèbres fonds sous marins; je n'avais jamais fait de plongée; ici c'est le paradis du snorkelling, tout simple et des centaines de poissons aussi colorés et magnifiques les uns que les autres; un rêve éveillé !! toutefois les coraux sont devenus blancs, c'est malheureux!les causes sont diverses;trop de chaleur, trop de touristes ? et dire que dans les années 80 l'île était presque déserte ! - ferry puis avion pour Bangkok; au retour nous avions une escale à Bombay, aéroport musée !





Train entre Hendaye et Irun English translation pending
by P19 · 2019-04-16 · 6 replies
Bonjour,

Je dois prendre un train à 8h30 en gare d'Irun pour Madrid. Mon départ se situera de Bayonne ou j'ai vu qu'il y avait un TER Bayonne Hendaye départ 7h08 arrivée à Hendaye 7h48. J'ai également trouvé qu'il existait une ligne privée de train entre Hendaye et la gare d'Irun. A votre avis, ai-je le temps pour avoir mon train en gare d'Irun ? Il existe plusieurs arrêts pour la gare d'Irun. Lequel choisir pour être au bon départ pour mon train vers Madrid ? Merci pour tout vos conseils, plan... Philippe
Nouvelles découvertes sur le Paria Plateau de l'Utah / Arizona (pour les fans de Red Rocks) English translation pending
by Elrazkal69 · 2019-03-29 · 9 replies
Bonjour à tous,

Tout, ou presque, a été raconté sur Coyote Buttes North, Coyote Buttes South, White Pocket, Edmaier's Secret et tous ces endroits désormais bien connus.

Néanmoins, un gentleman aventurier a décider d'aller explorer le Paria Plateau au-delà de ce qui est habituellement documenté, et il a fait des découvertes stupéfiantes!! Il a créé une petite chaine YouTube pour documenter ses découvertes, et ses petits films (de bonne facture et plaisant à regarder) augurent de nombreuses nouvelles découvertes pour les baroudeurs de ces pistes sableuses.

C'est ici que ça se passe: www.youtube.com/...CnC52EbapFcuDckHlHnQ

Je ne connais pas de Monsieur, je n'ai aucun intérêt personnel dans sa diffusion, je voulais juste partager cette trouvaille avec vous, les amoureux de l'Ouest américain!

Ses vidéos m'ont donné envier d'aller explorer ces tout nouveaux coins!

Bon visionnage à tous!

Yann

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