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Retour de la croisière Dubai-Dubai sur le Déliziosa English translation pending
by Evelynette · 2010-03-17 · 12 replies
très belle croisière de 18 jours sur un bâteau magnifique, avec un personnel toujours aussi adorable. Les francophones étaient le 2ème groupe derrière les Allemands, beaucoup aussi d'Espagnols, et encore des Turcs, Russes , Polonais.......ce qui est assez nouveau. Le 26 février au matin nous arrivons à Dubai après un départ retardé pour cause de grève des aiguilleurs du ciel, l'embarquement est rapide, nos valises sont déjà dans notre cabine.(D'autres passagers venus par Luftansa et Condor ont eu un vol beaucoup plus long, de même que l'embarquement, d'où, parait-il, beaucoup de tensions. Nous partons à 18h pour FUdjairah, restons sur le bâteau, pour cause d'entorse récente. Le soir départ direction Goa, nous apprendrons que Costa a réussi après négociations avec les autorités indiennes et en modifiant son itinéraire , à permettre aux passagers de faire toutes les escales en Inde(en effet , les autorités de ce pays ont eu "la bonne idée" à partir du 20 janvier d'exiger une dérogation pour pouvoir rentrer plusieurs fois en Inde sans un délai de deux mois entre deux entrées;beaucoup de passagers soit n'étaient pas au courant, soit n'avaient pas eu le temps d'obtenir la fameuse dérogation):l'itinéraire initial Goa, Cochin, Maldives Bombay, devient Goa, Bombay, Cochin, Maldives, cette modification a du poser pas de problèmes de logistique à Costa. 1ère escale en Inde Goa, nous visitons un temple hindou, des églises, un emporium dans une vielle maison portugaise, le cadre est très beau, mais nous ne voyons pas la Goa des reportages:sans doute un mauvais choix d'excursion. Nous remontons ensuite pour Deux jours à Bombayah!les tracasseries bureaucratiques indiennes:à chaque arrivée nous devons récupérer un papier tamponné par l'immigration, à rendre à notre départ, on se demande vraiment quelle efficacité peut avoir un tel contrôle! Le premier jour nous sortons seuls, nous avons déjà visité Bombay il y a 30 ans:à part d'avoir considérablement grandi, la ville n'a guère changé:trottoirs défoncés, ordures amoncelées où se nourrissent les chiens, mendiants, bidonvilles, le tout à deux minutes à pieds du quartier des affaires, du coup retour rapide au bâteau.Le lendemain, nous prendrons une excursion pour nous rendre à l'île d'Elephanta à une heure de bâteau,120 marches à gravir, mais c'est magnifique. J'ai surtout aimé Cochin, cadre très beau , moins de pauvreté, de saleté, et un guide extra. Puis direction les Maldives:nous restons à Malé, petite ville agréable, car la plage très peu pour nous(un comble!!!!!), mais nous voyons du bâteau(et encore mieux grâce aux longues vues sur le pont les îlots paradisiaques qui nous environnent; Après trois jours de mer, très agréables, nous gagnons Mascate:Dubai en moins démesuré, une mosquée magnifique, une palais du sultan somptueux, des souks très couleur locale. Enfin nous passons deux jours à Dubai:visite grâce à un shuttle d'un mall, attention, les prix sont aussi élevés(et parfois plus) qu'en France;nous faisons aussi une excursion pour voir la voile, une reconstitution d'un souk, d'un village traditionnel, la visite de la première école qui n'était pas coranique.On est vraiment frappé comme à Mascate, outre par la démesure, la propreté, la beauté des bâtiments.(par comparaison avec l'aéroport de Dubai , Roissy a vraiment l'air d'être dans un pays sous-développé, crasseux).Nous voyons une armée de travailleurs et travailleuses asiatiques (les locaux, descendants de bédoins, ne veulent pas être "au service" de quelqu'un;même le métier de guide est jugé peu volorisant pour cette raison).
Trois semaines dans l'Ouest américain: quelle voiture louer et trajet pour Moab? English translation pending
by Kani34 · 2010-03-16 · 12 replies
Bonjour notre préparation de voyage de 3 semaines dans l'ouest américain (+ NYC) a beaucoup avancée grace à tous vos bons conseils glanés sur ce forum. nos billets d'avion et nos nuits d'hotels sont réservés, il reste à louer la voiture et à paufiner les trajets.

je reviens vers vous car nous avons besoin d'aide pour la location de la voiture. mon mari et encore moins moi même sommes calés en voiture et nous n'avons jamais loué de voiture en France alors en ce qui concerne les USA ..... Nous voulons louer une voiture et sommes ignares en la matière ... quelle voiture louer ? nous ne connaissons pas les voitures proposées ( ou similaires) Nous aimerions une voiture spacieuse pour 4 et nous aurons 1 valise chacun. Il s'agit d'une location pour 13 jours on a un budget de 600 euros à y consacrer.

ensuite quel itinéraire recommandez vous pour aller de Bryce Canyon à Moab ? Prendre la 12 jusqu'à torrey puis la 24 pour rejoindre la 70 ? Cette route n'est elle pas trop longue ? Je suppose que reprendre la 15 puis la 70 n'a pas d'interet visuel ?

encore une fois merci pour votre aide !

🙂
Hôtel Bella Costa Varadero English translation pending
by Bri40 · 2010-03-10 · 22 replies
Bonjour, Je pars en famille la première semaine d'avril à l'Hôtel Bella Costa, Varadero...est-ce quelqu, un y est allé dernièrement et pourrait me donner des nouvelles fraîches de cet hôtel ? Merci à l'avance... Bri
Cabines sur le bateau de croisières Costa Fortuna English translation pending
by Sophiegreg · 2010-03-09 · 5 replies
Bonjour à tous, nous partons sur le costa fortuna le 25/05. On nous a donné notre N° de cabine extérieure et on se trouve tout derriere le bateau au pont miami. Nous souhaiterions savoir si ces personnes ont déjà eu une cabine a cet endroit, nous avons un peu peur des bruits de moteurs ...

Merci d'avance
Se rendre de la Moldavie à l'Ukraine? English translation pending
by Kyuquot · 2010-02-25 · 7 replies
Bonjour, je souhaite me rendre d'Ukraine en Moldavie tout en evitant la transnistrie et ses inconveniants. Est-ce possible depuis L'Viv? et Kiev? L'idéal serait de passer par Odessa (trajet court), la traversée de Transnistrie est-elle vraiment un problème? Merci pour toute info
Trajet Ouarzazate-Essaouira et séjour à Essaouira English translation pending
by Bluebirdy · 2010-02-16 · 17 replies
Bonjour,

Je vais revenir en Mai au Maroc que j'ai adoré, mais cette fois ci cap vers le sud. Après un séjour vers Merzouga je compte me rendre à Essaouira. Je dois organiser mon tranfert entre ces deux villes. Quel moyen de locomotion privilegier ? bus, taxi ? combien de temps faut il avec chacun de ces moyens de transports et surtout quel cout cela represente t il ?. Un fois à Essaouira, mon coeur balance entre le riad Al Medina ou Maison du Sud, connaissez vous ?. Apres une semaine de marche dans le desert j'ai envie de me faire dorloter dans un hammam, avez vous de bons tuyaux dans ce sens, on m'a parlé du hammam de la Mounia mais connaissez vous en d'autres ?. Dans la ville blanche quels sont les sites sympas à visiter ? les plages ? fera t il suffisament chaud pour se baigner ? Merci d'avance de vos réponses 🙂
Retour d'un mois à Chiang Mai English translation pending
by Dim69 · 2010-02-16 · 20 replies
Hello la compagnie !!

Me voila de retour d'un mois passé à Chiang mai. Que de rencontres... belles, profondes, sincères, riches... Je vais essayer de donner des infos qui pourraient servir...

Question moto, il y a quantité de loueurs de bécanes sans assurances, j'en ai trouvé avec assurance pour la moto (Mr Mechanics) et avec assurance pour la moto et le conducteur (Mr Beer). je peux fournir les scans si besoin et les adresses, la jsuis pas chez moi. Penser bien à vérifier les freins (ne prenez que avec des supers freins!!), l'état des pneus, les "loupiottes", faire des photos ou film avant de louer l'engin au cas ou probleme au retour. S'assurer que l'engin "répond" correctement à la poignée de gaz : une bonne accélération est nécessaire pour se "mettre à l'abri" parfois... j'ai eu tout cela avec un automatic 125 Honda click(1200 bornes au compteur) que j'ai gardé jusqu'à la fin pour 300 thb puis 280 aux vues de la durée de la location. Bons aussi pour la qualité des rétro par rapport au yamaha nouvo 135, un confort de selle un peu moins grand, une place moins importante sous le siège (on peut mettre carrément le casque dans le yam !!!), j'ai aussi préféré la motorisation du yam... Ne pas hésiter à revenir si un problème se pose : j'avais pris un manuel qui ne freinait pas et au bout de 800 m, retour au loueur : malgré une re-tension des câbles, toujours same same...Je lui dit que tant pis je prefere lui rendre, meme s'il garde l'argent et c'est la qu'il me file l'automatic honda... J'ai acheté un casque pour 600 thb parce que les leurs sont...nazes, penser à prendre votre temps pour en choisir un à votre taille , il ne doit ni serrer, ni flotter (faites plusieurs magasins avant d'être sûr), quand vous penchez la tête en arrière il ne doit pas toucher. Une visière transparente (pas brunie car le soir vous ne verrez plus rien) pour se protéger les yeux du vent. Le mien avait un système d'aération (pratique). Prenez le haut de gamme des petits magasins qui vendent uniquement des casques et accessoires : si on ouvre les yeux, on en trouve assez facilement. On peut aussi acheter une chaine , un cadenas et du scotch pour se "proteger" de la crasse de la chaine pour pas cher (j'avais prevu ça pour attacher ma valise car je comptais partir dans la campagne vers Nan). J'ai toujours (même pour 1 minute avec le scoot hors de ma vue) attacher la bécane : on a l'esprit tranquille, on fait de l'exercice pour se baisser (etc...). Plusieurs personnes m'ont raconté que des amis s'étaient fait piquer leur scoot.. lors de mon voyage. Et là, ça fait mal, même avec une assurance. J'ai conduit tous les jours (de nuit aussi) et c'est un réel plaisir que d'être indépendant. Pour moi, c'est faisable à condition d'être experimenté niveau conduite, anticipation, concentration et bien sur sobre !!! J'ai mon permis toute catégorie en France et une bonne experience de conduite pour info. J'ai aussi essayé le manuel et c'est ok dans les mêmes conditions, a condition d'être experimenté moto car le frein arrière est au pied droit mais pas d'embrayage. Je me suis fait des sorties "à la journée" auour de Chiang Mai. La nuit ou le soir ou dès qu'on dépasse les 30 ou en plein caniar, prévoir minimum chemise jusqu'à grosse polaire. C'est dingue comme ça peut cailler dans les montagnes... Toujours conduire pepere, laisser passer et ne pas se sentir "arrivé" : genre je maitrise maintenant, plus rien ne peut arriver. Au cours de mon séjour, j'ai "cotoyé" 3 accidents de scoots avec ambulance (sans compter les personnes rencontrées qui ont eu un accident récemment =>éclopés): attention aux chiens errants qui traverse n'importe ou et n'importe quand, ne pas hésiter à klaxonner... Essayer de vous couvrir un minimum car en cas de chute ca peut faire tres tres mal (ex : tong...). J'ai tellement vu de personnes conduire sans casque, tres vite en short et tea shirt ..je m'arrete la. Un truc pratique est d'accrocher le casque sous la selle à un espece de pic (dirigé vers le haut) situé à l'avant droit et gauche sous la selle avec la boucle de la sangle d'attache du casque. quand on referme la selle, cela fait comme un cadenas : super pratique et personne (m'a t-on dit) ne vient couper la sangle avec un cutter... Lorsqu'on se gare, des fois dans les parkings pour motos, plus de places : vous pouvez "déplacer" les autres pour les serrer et vous créer une place...Il y a certains parkings payants mais entre 2 et 5 thb... Vous pouvez aussi utiliser les parkings des grands hotels dans le centre pres du night bazaar et du mac do (si certains voient ce que je veux dire) réservés au client 😊😊. Attention, il est interdit de se garer quand les bords des trottoirs sont rouges et blancs (je crois) et vous pouvez avoir une amende. Moi, je demandais presque toujours (avec mes mains + dee ou my dee) si je pouvais me garer la ou la car vous pouvez gener et si vous avez attaché votre scoot, la personne devra le trainer et il peut tomber.. a oui, j'allais oublier, ne jamais au grand jamais s'aventuer hors de chiang Mai lorsqu'il fait nuit, le risque augmentant nettement avec l'heure. certains "pirates" peuvent vous serrer sur le bord et vous voler... J'ai entendu cela de mon amie qui fait la route presque tous les jours et de tous mes autres amis aussi : "Pas bon !!" Vous pouvez laisser tout ce que vous voulez dans les compartiments du scoot a l'avant (attention, pas 2000 thb non plus...Le con!! 😄😄😄). Par exemple, une carte de chaing Mai, du PQ ...personne ne viendra fourrer son nez dedans (en principe evidemment). Attention lorsque vous êtes deux sur le scoot, penser à passer lentement certaines zones car le scoot est proche du sol .. (du vécu...😊) Regarder bien les trous et certains objets sur la route : anticipation !! J'ai laissé mon passeport à Mr Beer (c'est la rêgle) en échange de photocopie si besoin pour police ou autre. Penser à toujours laisser dans le scoot une carte du loueur si problème... J'ai acheté une carte GT rider . il en existe 2 de "trouvable" pour la region de chiang Mai (nord et ouest en gros). J'ai cherché en vain pour celle qui conduit à Nan..Pas assez touristique et on ne peut pas la commander non plus donc prevoyer avant si besoin... Il y a nombres de stations services (pas cher) et a l'exterieur, pensez à vous arrêter quand vous en voyez une...Le loueur vous dit quoi prendre comme essence et c'est marqué en général sur la bécane. Bon, voila pour un premier jet pour la bécane. Si besoin d'une précision , n'hésitez pas... bonne journée et à bientôt,

Le Dim
Cartes papier ou GPS de randonnée pour un long trek de six mois en Asie Centrale? English translation pending
by Dengadoff · 2010-02-09 · 7 replies
Bonjour à tous ! Nous allons, mon ami et moi, nous lancer dans un "trans Asie Centrale" de février 2011 à août 2011. Nous souhaitons traverser les pays suivants : Jordanie, Iran (enfin...si c'est pas trop dangereux), Ouzbékistan, Kirghizistan, Xinjiang (nord de la Chine), Mongolie, Kamtchatka (extrême orient russe). Notre souhaitons également randonner pendant une grande partie de notre voyage. Outre les multiples conseils que j'accueillerai avec grand plaisir de votre part, j'aurais plus précisément voulu savoir si il était plus judicieux de prendre avec nous : - des cartes (de rando) classiques, c'est à dire en papier, qu'on pourrait acheter au fur et à mesure qu'on avancerait dans les terres ; avantage : on est sûr de pouvoir s'en servir - un GPS de rando ; avantage : tout en un ; inconvénient : problème de recharge, poids

Que nous conseilleriez-vous ?

Merci !
Mariage à Las Vegas ok, mais seulement pour le fun English translation pending
by Ladyabigail · 2010-01-17 · 12 replies
Bonsoir!

Mon compagnon et moi souhaitons nous marier à las vegas en mars 2010 mais nous ne souhaitons PAS le faire reconnaitre en france car nous voulons un "vrai" mariage avec nos familles, amis, etc. J'ai trouvé des conversations sur les procédures a suivre pour le faire reconnaitre ici, mais pas le contraire (je sais que cette question est quelque peu idiote et je suis désolé si vous avez déjà repondu 150 fois à celle-ci).

Je ne sais même pas comment ça se passe, nous souhaitons le faire dans une white chapel très cliché je sais mais de nouveau, ce ne sera pas très sérieux ^^. Le mariage à Vegas est il comme nous le croyons tous (c'est à dire extrêmement simple, on rentre on sort et au revoir)?

Merci beaucoup pour vos réponses 🙂
Comment acheter ou consulter les horaires pour un billet de train depuis la France pour l'Espagne? English translation pending
by Thercinea · 2010-01-09 · 17 replies
Bonjour, je n'ai jamais réussi à trouver un site qui propose des horaires ou des réservations pour un trajet France/Espagne .. (je souhaite voyager depuis Nantes jusqu'à Santiago de Compostela en Espagne, et j'aimerais préparer mon voyage en consultant les différents horaires possibles).

De plus, les guichets SNCF ne sont pas bien informées non plus ... J'ai essayé dans la petite gare où je réside et ça a été un fiasco total : leur ordinateur n'est tout simplement pas plus relié que le mien chez moi ...

Qui pourrait me renseigner ? (SVP, ne ne donnez pas le lien sur le site voyages-sncf.com qui ne donne rien du tout ... j'ai déjà essayé, c'est nul de chez nul !).

Les recherches sur GOGOL donnent souvent un lien sur un site belge qui parait pas mal, mais qui au bout de qq clics nous renvoie, hélas, au désastreux site voyages-sncf.com ...)

Merci d'avance.
Comment vider sa carte mémoire de photos au Brésil? English translation pending
by Laurent973 · 2010-01-09 · 14 replies
Salut !

Je pars pour 15 jours au Brésil (Rio+Belèm) et je ne prends pas mon ordinateur portable donc comment vider ma carte mémoire pour prendre à nouveau des photos ??

Existe-t-il des lieux ou l'on peut graver ses photos sur un CD ou bien dois-je acheter un disque dur portable ou j'insere ma carte mémoire ?

Merci pour vos réponses !

Laurent
Croisière "Rivages de l'Adriatique" sur l'Orient Queen English translation pending
by Ginettemann · 2010-01-09 · 24 replies
Bonjour,

Rivages de l'Adriatique sur l'Orient Queen (Marseille-Messine-Kotor-Split-Venise-Dubrovnik-Corfou-Lipari-Civitavecchia-Marseille)

Nous aimerions avoir vos commentaires sur cet itinéraire ainsi que les vos avis sur le bateau.

Si vous avez des suggestions tant qu'au choix des chambres loin du bruit, elles seront bienvenues.

Merci !
Obtention du visa à l'aéroport de Ouagadougou? English translation pending
by Aclanne · 2010-01-05 · 13 replies
Il me semble avoir lu qq infos au sujet de l'obtention du visa à l'aéroport mais elles datent...qqn peut-il me renseigner sur ce point, est-il possible de faire les formalités de visa en arrivant à ouaga.. merci
Travailler au Chili English translation pending
by Martine1967 · 2010-01-02 · 2 replies
buenas noches, femme de 53 ans célibataire, travaillant dans le tourisme (depuis 25 ans) souhaite trouver du travail dans ce domaine ou autre domaine, tout ce qui a attrait au public (montage de produit à la carte, logiciel Amadeus, word, excel et internet). Je commence à parler espagnol, et je parle anglais. Vais peut être, être licenciée. Je serais au Chili pour une semaine du 27 au 01/05/10. (avant je serais en Argentine, y es la segunda vez qué vengo en Argentina). Toutes propositions sont les bienvenues. Hasta luego
Hôtel Caesars Palace ou le Bellagio à Las Vegas? English translation pending
by Iscil · 2009-12-18 · 18 replies
Bonsoir, nous serons les 16 et 17 août à Las Vegas et nous hésitons entre le Caesar palace et le Bellagio. Quelle vue y a t il d'une chambre deluxe du Caesar Palace ? Merci d'avance.
Sécurité lors d'un transit en Mauritanie? English translation pending
by Dudu123 · 2009-12-14 · 23 replies
Bonjour, Avec mon amie nous projetons de nous rendre, début janvier de Suisse au Mali, en voiture, via le Maroc et la Mauritanie(Dakhla, Nouakchott, Ayoûn, Nioro). Depuis l'enlèvement de 3 espagnols sur ce trajet, nous remettons sérieusement en question notre projet. Qu' en est il de la sécurité sur ce trajet? Quelqu'un l'a t' il parcouru depuis les derniers événements? Faut-il vraiment avoir peur?
Restaurant et chambres d'hôtes "Le Minaret" à Tozeur? English translation pending
by Zizabelle68 · 2009-12-12 · 15 replies
Bonjour, 🙂

quelqu'un aurait une adresse COURRIEL pour rejoindre le propriétaire (Pierre-Maurice) de ces chambres d'hôtes? Le minaret.

J'y suis très intéressée et je n'ai trouvé que numéro de téléphone. J'aurais aimé lui écrire pour avoir plus d'infoavant car j'aimerais vraiment y aller, mais ne pas payer 50$ pour une courte conversation au télephone!! 🤪(J'appelerai quand je seria fixée, pour la réservation!)

Merci!!

Je cherche aussi, en passant, un autre hotel pour 2 autres nuits a Tozeur... si vous en connaissez des coquets et maximun 80 Dinar pour 1 nuit, pour 2 personnes...😎

Bonne journée à vous tous! J'attend impatiemment de vos nouvelles!
Cherche un séjour enneigé au Canada English translation pending
by Jb084 · 2009-11-29 · 21 replies
Bonjour à tous !

Après vous avoir posé quelques questions sur La cote Ouest, je reviens à la charge avec une autre idée qui a commencé à germer/ Cela dit, je vous préviens, je n'ai pas encore les idées très claires ! Je vais donc décrire ce à quoi je voudrais arriver. A vous de me dire ensuite si c'est réalisable.

Je recherche (au Canada ou ailleurs, mais le Canada semble être une bonne destination) un séjour "à la neige" dans lequel nous pourrions passer notre voyages de noces : nous logerions dans un "hotel" à taille humaine, proposant un minimum de confort et de services (pour la détente). A partir de ce dernier, nous pourrions effectuer quelques activités (raquettes, ballades) et autres visites locales. La durée de ce séjour serait d'une bonne semaine minimum. Pas de restriction budgétaires pour l'instant.

Le reste du temps serait consacré à des visites de villes/lieux, qui restent à définir, en fonction du lieu.

Premièrement, savez si vous si de telles offres existent ? Si oui, où les trouver ? J'ai commencé à me renseigner, mais je n'ai rien vu de bien convaincant ! Ensuite, à quelle dates faudrait il planifier ce séjour pour mieux en profiter ?

Merci !
De retour de croisière sur le Grand Princess: Grèce-Italie-Turquie English translation pending
by Laurentsan · 2009-11-24 · 3 replies
Nous avons fait une croisière sur le Grand Princess. Départ le 6 Nov 2009 pour 12 jours depuis Venise vers les îles grecques, la Turquie et retour à Rome. Nous étions 5 adultes avec un enfant de 5 ans. La croisière fut excellente.

Nous avions une cabine extérieure avec vue obstruée sur le pont Emerald (E516). Ayant pu choisir au moment de la réservation, notre cabine se situait entre deux chaloupes. Nous avons pu bénéficier d'une vue dégagée. La cabine était propre, fonctionnelle et bien tenue par notre steward.

La restauration à bord était excellente, que ce soit au buffet (l'Horizon) ou aux restaurants. Nous étions quand même mieux reçus et servis au Michelangelo qu'au Da Vinci. Quant au Sabatini, il fallait payer $20 pp mais le service et la qualité des mets étaient au rdv. Les prix des boissons sont corrects (par rapport à la Côte d'Azur où nous vivons) mais nous avions apporté nos propres bouteilles de champagne. 😛Princess prenait $15 de droit de bouchon. Les boissons chaudes, thé glacé et l'eau sont à volonté.

Les spectacles et l'animation donnaient priorité aux passagers de +60 ans américains (largement majoritaires) avec bingo, ventes aux enchères de tableaux, concerts de musique classique mais proposaient des films récents et des shows Rock and Roll, Motown. L'équipe des danseurs/chanteurs était jeune et très pro. Nous ne rations aucune de leur performance!

Le Grand Princess a déjà 10 ans mais il est très bien entretenu. Nous l'avons trouvé spatieux et très sobre (un peu trop même). En mer ou en fin de journée, nous passions la plupart du temps à la piscine couverte (Conservatory) ou à celle adjacente au centre de fitness. Cette dernière était bien protégée et bien qu'au mois de Novembre, il faisait bon s'y prélasser en alternant jacuzzi, piscine à contre courant et hamman.

Pour les excursions, nous les avons organisées nous même. J'avais fait une fois l'expérience des excursions organisées avec NCL et je ne souhaitais pas la renouveler. Trop cher, hatif et bondé. Puis à 6 c'est plus facile d'être indépendants.

A Venise, Princess nous proposait un transfert illimité entre le bateau et la Place St Marc pour les 2 jours d'escale pour $15(€10). Pratique et bon marché.

A Dubrovnick, nous avons pris un taxi pour regagner la veille ville (€8) et sommes revenus à pied (40 min).

A Corfu, comme il pleuvait des cordes, nous avons pris le bus entre le terminal et le centre ville (€1, 20 ou €2, 40 l'A/R). Attention seul les euros sont acceptés dans les transports en commun. Certains passagers étaient étonnés de ne pas pouvoir payer en dollar! Mais bon, quand je vais a New York, je paye le métro en dollar pas en euro🤪...

Nous n'avons pas fait escale à Katakolon car le temps était exécrable et l'escale fut annulée.

A Athènes nous avons pris le bus 040 qui relie le Pirheus à Syntagma. Il suffisait de traverser l'avenue en sortant du terminal et le bus passait toutes les 15 min. Pensez à acheter le billet dans un kioske à journeaux car il ne vendait rien à bord du bus. Le ticket coûte €1, €3 illimité pour la journée. Il fallait compter 45 min pour regagner Syntagma. Au retour, nous avons pris le métro jusqu'au terminus (Piraeus) et marché. Comptez 1 heure.

A Mykonos, nous avons marché pour regagner le port (30 min). La vue était magnifique. Princess proposait également un transfert à €8 A/R. Bizarrement aucun taxi n'était présent à la descente du bateau.

A Kusadasi, j'avais réservé un taxi sur internet avec www.ephesustaxi.org pour nous rendre à Ephese (info@ephesustaxi.org). Prix du taxi pour 6 : €50 + €5 de parking. Le chauffeur Sami nous attendait au pied du bateau. Il nous a menés au site, nous a attendus et ramenés sans même insister pour visiter un magasin ou autres marchands de tapis. Sur place nous avons pris un guide en français pour €40 (prix confirmé dans le Lonely Planet). Le guide était très bon et asu nous faire partager sa passion pour le site merveilleux d'Ephese.

A Rhodes, nous avons loué une voiture (seulement 4 d'entre nous) avec www.driverentacar.gr. Prix : €35 pour la journée livrée a la descente du bateau. Nous avons pu nous rendre a Lyndos à 40 min. Ce village au bord de la mer est superbe. Avant de regagner Rhodes nous avons pris un café sur la plage au bout de la crique en admirant le panorama sur l'acropole du village. Nous étions de retour en temps pour nous ballader 2h en ville. C'est dommage car la ville de Rhodes a un passé riche en histoire et mériterait que l'on s'y attarde une journée entière. Une prochaine fois...

A Santorin, nous sommes descendus à terre seulement après le déjeuner. Nous avions très beau temps et souhaitions rester au bord de la piscine sous 26 deg! Un vrai bonheur car nous étions les seuls. Nous avons attendu 14h avant de quitter le sun deck et de descendre à terre.Nous sommes montés à pied jusqu'à Fira. Le panorama était sublime mais l'odeur de fumier des mules presque insupportable. Pour redescendre, nous avons pris les télécabines pour €4 pp. D'autres passagers nous ont confié qu'Oia, à l'autre bout de l'île, était bien plus jolie que Fira. Tant pis, une autre fois...

A Naples, nous avons également loué une voiture. Hertz dispose d'une agence sur le port à 5 min du terminal. Mais conduire à Naples tient d'une prouesse. Il faut avoir le cœur bien accroché. 30 min plus tard nous étions à Pompei. Le site est immense et fascinant. Ensuite nous avons poussé jusqu'à Sorrento et déjà il fallait rentrer sur Naples. Il a fallu 1h30 à cause des bouchons napolitains pour regagner le bateau depuis Sorrento.

A Rome, nous avons regagné l'aéroport Roma-Fuimicino par nos soins en train (le taxi coutait €150/180 pour 3, le train €10 pp), mais non sans mal. La navette gratuite nous a laissés à l'entrée du port. De là, il a fallu marcher 10 min en longeant le bord de mer jusqu'à la gare de Civitavecchia. La gare était bondée, les automates ne marchaient pas et il fallait acheter son billet au guichet. L'agent a su me donner l'heure départ du train mais pas son arrivée à Fuimicino. Rien à envier à la SNCF!! Il fallait changer a Transvetere (juste après St Pierre). Le trajet a pris 1h45. Mon conseil, consultez les horaires sur www.trenitalia.it à l'avance.

Voilà un topo sur nos vacances en Mediterranée avec Princess. Je vous recommende Princess mais seulement si vous parlez anglais car le français n'est pas parlé à bord contrairement à Costa et MSC. Deux d'entre nous avaient déjà voyagé avec MSC et ils avaient apprécié un service en français qui fait défaut à Princess. Mais globalement ils ont préféré Princess pour le parcours, les longues escales et le service impeccable. N'hésitez pas à me contacter pour d'autres renseignements.

Bonne croisière à tous😎.
Bons coins pour la Thaïlande au mois d'août avec des enfants? English translation pending
by Nautilus · 2009-11-22 · 6 replies
Bonjour a tous,

Je prepare en ce moment un periple de 3 semaines en Thailande pour le mois d'aout. Je suis a la recherche du meilleur spot pour associer detente et activites. Notre groupe comprendra deux enfants de 7 et 11 ans et j'aimerais pouvoir leur proposer une nuit de peche au lamparo ainsi que des coins sympas pour chausser le masque et observer les poissons. Toutes suggestions en terme de lieu et d'activites supplementaires sont les bienvenues.

Merci d'avance
Les pays les moins dangereux en Amérique du Sud? English translation pending
by Juu77 · 2009-11-13 · 12 replies
Je vais peut etre partir un an a l'étranger et sans doute en amérique du sud. Sauf je sais que certain pays sont dit "dangeureux" et j'aurais souhaiter savoir les quels ne sont pas dangeureux en particlier le Chili (destination où je souhaiterais partir)

merci d'avance pour vos réponse 🙂
Quatorze jours en Polynésie: itinéraire, réservation des pensions? English translation pending
by Cat974 · 2009-11-10 · 14 replies
Bonjour à tous, Nous partons en Polynésie au mois de janvier et nous disposons de 14 jours pour visiter les îles; j'ai déjà pas mal étudier le voyage, mais vu le peu de temps, j'ai du mal à me décider pour un itinéraire, vu qu'il me faut faire un choix : Nous aimerions faire en priorité Huahiné, Bora et Rangiroa; ensuite j'hésite entre Mooréa et Raiatéa, car il me semble un peu juste de faire les 2, vu que la 1ère et au moins la dernière nuit nous serons sur Papeete: le 1er jour on arrive trop tard ( après 18 h ) pour rejoindre Mooréa et le dernier jour on décolle à 7h du matin... D'autre part, pensez-vous qu'il faille déjà réserver les pensions, est-ce qu'il y a beaucoup de monde en janvier? peut-être pas après le 11 ( fin des vacances)? Merci d'avance pour votre aide!
Compte rendu: American Airlines en Business Class Paris CDG-New York JFK sur B767-300 English translation pending
by HonCircle · 2009-11-10 · 20 replies
Bonjour à tous!

Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).

L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.

FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.

CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.

FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.





Salon Admiral's Club (CDG - 2A)

Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).

EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.



Nouveau siège Business Class American Airlines



Configuration 2*2*2



ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.



Apéritif...avec véritable coupe de champagne !

Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.

Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!

Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.



Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).



Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.



Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.



Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.

Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).



Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.

SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.





L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.



CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.

Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.

Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!
Croisière dans les fjords en Norvège sur le MSC Poésia English translation pending
by Dacy · 2009-11-06 · 24 replies
Bonjour à tous et à toutes,

Nous partons pour les fjords de Norvège jusqu'au Cap Nord sur le MSC Poésia du 16/6 au 27/6/2010 au départ de Copenhague.

Y aura t il des francophones pour partager notre croisière, c'est la première fois que nous partons avec msc, jusqu'à présent c'était avec costa?

Merci de vos réponses.

Bonne après midi et bon week end

Dacy
Moustiques en Inde... English translation pending
by R2my85 · 2009-11-04 · 19 replies
Bonjour à tous,

Et oui encore un nouveau sujet sur ces maudits moustiques :D

Il s'agit de mon premier voyage en Inde... En gros, je serai à Delhi, dans le Rajasthan, Agra, Gwalior, Khajuraho, Benares (et Bodhgaya si on a le temps)

J'ai bien parcouru le forum (enfin les 10 premières pages ^^) et la question que je me pose est quels vêtements porter?

Il est conseillé de mettre pantalon et chemises/t-shirt à longues manches dès le coucher du soleil jusqu'au lever... La journée on peut donc se promener en t-shirt? Tout en mettant du répulsif? Car en parcourant ce forum, je me suis rendu compte qu'il fallait se méfier de la dengue la journée...

Là j'ai acheté une bombe de moustimug en pharmacie pour qd même avoir qqchose avec moi et une fois sur place je comptais acheter la crème Odomos qui revient souvent sur ce forum, d'ailleurs où peut-on la trouver? (Pharmacies, bêtes magasins, ...? La question paraît c** mais je me rends pas très bien compte du type de magasins qu'on peut trouver en Inde 😄)

Merci pour vos réponses!

Rémy
Itinéraire de quinze jours au Costa Rica English translation pending
by Iris123 · 2009-11-01 · 13 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes un groupe de 4 femmes qui désirons partir pour le Costa Rica au début juillet 2010. J'ai préparé un itinéraire et j'aimerais savoir si le tout est réalisable. Ce qui m'inquiète c'est le temps de transport, car nous voyagerons en autobus. J'ai prévu, afin d'économiser du temps, de prendre l'avion aller-retour San Jose et Puerto Jimenez. Alors, voici notre itinéraire. Merci de tous les conseils que vous me donnerez. Josée

30 juin San Jose/Alajuela

1 juillet Volcan Poaz/coucher Alajuela

2-3 juillet Monteverde

4-5 juillet La Fortuna/Arenal

6-7-8 juillet San Jose/Alajuela/Puerto Jimenez (aéroport)/Péninsule de Nicoya (parc Corcovado)

9 juillet retour sur San Jose/Alajuela en avion de Puerto Jimenez?

9-10-11 juillet Puerto Viejo/ Cahuita

12-13 juillet Tortuguero

14 juillet San Jose/Alajuela

15 juillet retour pour Montréal
Avantages reliés à la carte MAS à l'hôtel Sol Luna y Mares? English translation pending
by Sboutin94 · 2009-10-21 · 10 replies
Bonjour,

J'aimerais connaître les avantages que procure la carte fidèlité de la chaîne Sol Mélia à l'hôtel Sol Luna y Mares à Guardalavaca (Holguin).

Comment fait-on pour se prévaloir de ses avantages? On présente la carte à notre arrivé?

Merci de vos conseils, ils sont toujours très appréciés.

Stéphane
Adresses de restaurants coréens sur Paris? English translation pending
by Williama · 2009-10-20 · 12 replies
bonsoir,

Pouvez-vous me recommander un très bon restau coréen sur Paris. Ce que je recherche et je ne me souviens plus du nom ce sont les fines lamelles de viande de boeuf marinées que l'on fait grillé devant soi sur une pierrade. merci
Quel transport de Monastir à Mahdia? English translation pending
by Andrea75 · 2009-10-16 · 11 replies
Bonjour !!

Mon hotel etant à Mahdia, j'hesite de prendre le train ou le taxi ... j'ai vu sur le net que le dernier train est à 15h?!🤪 Est ce bien cela ? parce que dans ce cas, la question ne se pose pas étant donné que l'atterissage est prevu pour 17h30! quel prix dois je prevoir pour le taxi ?! Ya t il des bus sinon?

Autre question, je pars seule pour 1 semaine, est il difficile pour une jeune fille de se balader ou d'aller boire un verre en dehors des hotels?!

Merci d'avance pour vos reponses!
Retour d'un voyage de dix-huit jours au Pérou English translation pending
by Frenchtazzy · 2009-10-15 · 13 replies
Bonsoir à tous,

Mon ami et moi-même sommes revenus ce mardi d'un voyage de 18 jours au Pérou. Suite aux nombreuses réponses à mes questions sur le forum, à mon tour de répondre aux vôtres. Je fais un petit résumé du voyage mais n'hésitez pas à me soumettre vos questions.

Départ le 25 sept avec la KLM Amsterdam Lima (surper compagnie surper service en vol). Arrivée à Lima et vol interne pour Arequipa dans la foulée avec Lan. Arrivée à Arequipa vers 23h. Lendemain : visite de la ville. Surlendemain, visite de la ville et côté pratique : achats des billets de trains pour le Canon del Colca au terminal terrestre, visite de la ville repos (le décalage se ressent).

Lendemain : départ tôt le matin pour Cabanaconde avec la compagnie Andalucia. 6 heures de bus. Voyage assez éprouvant car pas l'habitude de la "manière de voyager à la péruvienne" mais compagnie correcte.

Arrivée à Cabanaconde sans acheter le billet touristique pour tout le Canyon. Après-midi descente du Canon et arrivée à l'oasis! Quel paradis! Une super soirée à dormir dans une petite hute, à manger un bon repas aux bougies et à observer au petit matin le soleil se lever sur le canyon.

Remontée du Canon à pied et sans mule (éprouvant mais on y arrive...mais je ne le conseille pas aux gens qui ne sont pas fans de rando un peu hard, d'ailleurs j'hésitais moi-même à prendre une mule mais bon)

Arrivée en-haut et aprèm à Cabanaconde + achat des billets avec la compagnie Andalucia le lendemain. Lendemain on prend le premier bus pour Cruz del Condor (magnifique) on s'y arrête 1h30 env. et on reprend le bus suivant pour Arequipa. Cela dit petit hic: pour accéder à la plate-forme d'observation on nous a obligé à acheter le boleto turisico entier. Tous le monde y est passé. Pas trop le choix mais bon :-( on croyait y échapper.

Retour arequipa et achats des billets de bus pour Puno. Cruz del Sur était complet donc on s'est rabattu sur Ormeno pour un départ à 9h. Lendemain, à la gare à 8h30 on nous dit que le bus a du retard et ne sera là qu'à 13h. Bon... On attend et le bus part à 13h environ. Pour un trajet de 5 h on arrive à 19h30.... Puno : j'appelle Olga qui viendra nous chercher à l'hôtel avec un mini-bus. Visite pendant 2 jours des îles du lac avec elle et hébergement chez elle. Super.

Alors petite parenthèse : si vous voulez faire le lac titicaca, n'engraissez pas les agences qui ne donnent qu'une infime partie de l'argent à la population mais passez par elle. Elle est la seule indépendante de l'île à proposer ce service et il n'y a pas d'intermédiaire. Service équitable pour un salaire équitable. Je suis prête à vous donner ses coordonées (pour ceux que ça intéresse).

Lendemain départ en bus pour Cuzco avec les billets achetés la veille au terminal de Puno. Compagnie de bus Yulsa. Plus ou moins ponctuelle et du même genre que Andalucia. Pas de bus cama. Bus normal.

Petit tuyaux que Olga m'a donné : la meilleure compagnie de bus pour Puno-Cuzco : Tour Peru. Nous voulions la prendre mais comme pour toutes les bonnes compagnies il ne restait plus de place.

Cuzco :quelle ville merveilleuse ! Nous avons adoré. Visite pendant une journée et achat du billet pour le Machu Pichu à l'INC (pas dans une agence). Encore une fois un tuyau d'Olga: INC = Instituto Nacional de la Cultura. C'est le prix normal du billet. Il nous a coûté 135 soles.

Lendemain : Bus pour Urubamba hélé à l'endroit de son départ (renseignement pris auprès de l'hôtel) et divers arrêts dans la vallée sacrée (chinchero, moray en taxi à partir de l'embranchement, puis ollantaytamba en fin de journée, de là train réservé à l'avance sur Internet pour aguas calientes. Arrivée à Aguas Calientes vers 21h30.

Lendemain : Machu Pichu à pied à partir de 4h30 du mat. Tous les gens qui disent que c'est con de le faire à pied euh: pas d'accord du tout. On était dans les premiers à arriver en-haut on a vu le lever du soleil et apprécié cette jungle, qui est déjà un peu le début de l'amazonie. Obseration d'orchidées sauvages aussi. Très beau.

Arrivée au Machu Pichu et visite avec guide puis ascension du Wayna PIchu. Contrairement à ce qu'on dit on a pu faire l'ascension vers 10h30 du matin. La plupart des gens s'inscrivent quand ils arrivent tôt le matin, font la visite guidée du Machu-Pichu et après, se rendent compte qu'ils sont fatigués et ne montent pas au Wayna (nous disait le guide). Ce jour-là, il restait des places. Seul hic pour entrer au Wayna Pichu on nous oblige acheter des bouteilles d'eau en guise de droit de passage. Ayant mon sac plein de bouteilles d'eau j'ai refusé net. pas très contents mais ils nous on laissé passé quand même. J'ai l'impression qu'ils se faisaient un petit business là dessus. Mais attention pour ceux qui n'ont pas deau, à acheter absolument sans quoi on crève de soif à la montée.

Ascension donc puis descente et départ du M-P à pied mais l'on peu aussi acheter des billets de bus et descendre par ce moyen de locomotion. On aime bien la marche nous ... :-)))

Lendemain, train pour Ollantaytambo puis reste de la vallée sacrée en combi. Avons fait pisac et les salines en un jour. Puis le lendemain Saqsahuaman et retour à Cusco.

Lendemain : avion pour Lima. Aprèm et soiré à Lima (petit tour à la place d'armes) et visite du parque del amor.

Lendemain retour Lima Amsterdam puis la France.

En ce qui concerne les salines : il nous est arrivé une mésaventure. Pour nous y rendre, le combi nous a déposé dans le village le plus proche des Salines et nous y sommes montés à pied sans prob. Retour.... Nous nous sommes faits attaqué par une horde de chiens qui rôdait dans le secteur (mais pas à l'aller pourtant c'était le même chemin), ça aurait pu mal tourner. Mon ami était entouré de 5 chiens (petits) mais qui avaient les crocs et très très hostiles, ils étaient à deux doigts de le mordre. Il en a fallu de peu et personne à la ronde pour nous aider. Il a finalement réussi à sortir de cette horde qui l'encerclait et moi j'ai réussi à me défaire des deux autres cleps autour de moi. Lui, avait une vieille bombe lacrimo sur lui qui n'a pourtant pas fonctionné. Je conseille personnellement aux gens qui se rendent dans des endroits reculés comme ceux-ci de se munir d'une telle bombe. Dans ce cas là ça aurait vraiment bien servi si ça avait foncitonné. Un autre de nos ami est tombé sur un serpent pendant un de ses voages (qui lui barrait la route) et c'est comme ça qu'il a réussi à le repousser.

Voilà pour le résumé et surtout pour les infos pratiques du séjour.

En ce qui concerne les taxis à Arequipa et la mise en garde des autorités fr à ce sujet, nous avons été sur nos gardes surtout après le témoignage d'un couple qui s'est fait agressé à Arequipa et qui a d'ailleurs témoigné sur ce forum. Quand nous arrivions dans une ville ou en repartions, nous demandions toujours à l'hôtel de nous dépêcher un taxi et ça a bien marché. Sinon, une fois en ville on prenait toujours les combi comme tout le monde, et ça aussi ça marchait bien (exception pour Lima ou nous n'avions pas le temps de prendre des bus mettant une heure à l'aller pour se rendre au centre. Mais nous avons toutefois pris le taxi Lima-Aéroport et vice-versa que nous avait dépêché l'hôtel).

Sinon aucun problème à signaler contrairement à la psychose qui émane de chaque page de guides genre LP. Il faut être prudent et avoir du bon sens sans tomber dans la parano.

J'espère que mon témaignage servira à qq.

A très bientôt

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